Alerta

电堆阳极模拟装置和燃料电池测试系统

Resumen de: CN223023292U

本申请提供了一种电堆阳极模拟装置，其能够适用于加湿的氢氮混合气作为工作介质并包括：内部管道以及与内部管道分别连接的入口，和出口；氢气浓度传感器，氢气浓度传感器配置成连接到内部管道并能够检测流动通过内部管道的加湿的氢氮混合气的氢气浓度；和湿度传感器，湿度传感器配置成连接到内部管道，并能够检测流动通过内部管道的加湿的氢氮混合气的湿度；其中，电堆阳极模拟装置被配置成能够根据氢气浓度传感器所检测到的加湿的氢氮混合气的氢气浓度，从内部管道上的第一旁路开口排出加湿的氢氮混合气；并且其中，电堆阳极模拟装置被配置成能够根据湿度传感器所检测到的氢氮混合气的湿度，从内部管道上的第二旁路开口供应加湿的氮气。

电堆快速装配平台

Resumen de: CN223023297U

本实用新型公开了电堆快速装配平台，涉及电堆装配的技术领域，包括仿形治具，仿形治具固定在操作平台上，仿形治具上开设有多个螺母定位孔；气缸支架，气缸支架固定在操作平台上；气缸，气缸固定在气缸支架上，气缸与控制器采用电气连接，气缸的活塞杆向下伸出且固定有平板；多个电动扳手，多个电动扳手均固定在平板上，多个电动扳手和多个螺母定位孔呈一一对应设置，多个电动扳手均与控制器采用电气连接。本实用新型可以同时完成电堆上的多个拉紧螺杆和锁紧螺母组装工作，极大的提高了电堆组装效率。定位导向柱对平板起到导向作用，保证平板始终保持水平状态，并且沿着定位导向柱上下移动，这样可以保证多个电动扳手精准的套在锁紧螺母上。

燃料电池的质子交换膜润湿系统

Resumen de: CN223023293U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种燃料电池的质子交换膜润湿系统，包括分别连通燃料电池的阳极和阴极的两套加湿单元，能对应向燃料电池的阳极、阴极输送气体的两套供气管路，以及能向两套加湿单元供水的供水管路；由供气管路供入的气体能够在加湿单元中加湿至设定湿度后输送至燃料电池内。本实用新型的燃料电池的质子交换膜润湿系统，通过两套加湿单元及其供气管路，有利于使燃料电池内的质子交换膜得到充分的加湿浸润。

被放置在水电解装置的流体内用于监测水电解装置的传感器设备、相关装置及方法

Resumen de: AU2023342554A1

The sensor device comprises: - at least one optical fiber probe (50) having a sensing region (52); - a light source apparatus providing an input light to the optical fiber probe (50); - a processing apparatus (56) for processing an output light emitted by the optical fiber probe (50) after receiving the input light from the light source apparatus; characterized by : - a temperature sensor (60) and/or a pressure sensor (58) located in the vicinity of the sensing region (52) to measure a temperature and/or pressure of the fluid in contact with the sensing region (52), the temperature sensor (60) and/or pressure sensor (58) being connected to the processing apparatus (56) for processing simultaneously the output light and the measured fluid temperature and/or pressure.

固体氧化物电池堆

Resumen de: WO2024204928A1

A solid oxide cell stack includes a plurality of interconnects, a first solid oxide cell disposed between the plurality of interconnects and including a first fuel electrode, a first electrolyte, and a first air electrode, and a second solid oxide cell disposed to be adjacent to the first solid oxide cell in a lateral direction between the plurality of interconnects and including a second fuel electrode, a second electrolyte, and a second air electrode, wherein an operating temperature of the first solid oxide cell is higher than an operating temperature of the second solid oxide cell.

阴离子交换膜的制备方法、阴离子交换膜和燃料电池

Resumen de: CN120199852A

本发明提供了一种阴离子交换膜的制备方法、阴离子交换膜和燃料电池。其中，制备方法包括以下步骤：步骤S1，取铵盐及卤代烷烃于第一溶剂中依次进行第一分散、过滤及第一烘干处理，得到白色粉末；步骤S2，取聚苯并咪唑、聚乙烯基苄基氯及白色粉末于第二溶剂中进行第二分散，得到官能团化的离子交换膜溶液；步骤S3，取聚乙烯醇、官能团化的离子交换膜溶液于第三溶剂中进行第三分散，得到共混离子交换膜溶液；步骤S4，取亲水性纳米无机颗粒于共混离子交换膜溶液中依次进行第四分散、第二烘干、洗涤及冷却处理，得到阴离子交换膜。采用上述技术方案得到的阴离子交换膜具有较好的机械性能、稳定性较高、成本低且综合性能更优。

多孔离子交换膜及其制备方法、燃料电池及应用

Resumen de: CN120199853A

本发明提供了一种多孔离子交换膜及其制备方法、燃料电池及应用，该多孔离子交换膜的制备方法包括以下步骤：步骤S1，取多孔膜基底聚合物、有机造孔剂于溶剂中进行分散处理，得到铸膜液；步骤S2，取铸膜液依次进行干燥、浸泡及洗涤处理，得到多孔离子交换膜；其中，有机造孔剂选自β‑环状糊精、丙三醇、聚甲基丙烯酸酯、邻苯二甲酸二丁酯或聚乙二醇中的至少两种和/或重均分子量不同的聚乙二醇。采用本方法制备得到的多孔离子交换膜，其具有良好的机械性能、较强的离子传输性能，综合性能较优，且该制备方法步骤简单、成本较低、适合大规模生产，具有广阔的工业化应用前景。

燃料电池系统中的氢气泄漏诊断方法

Resumen de: CN120199843A

本申请涉及一种用于燃料电池系统的氢气泄漏诊断控制单元，包括：压力获取模块，其获取要被检测的区域内的压力随着时间的变化值；氢气泄漏量获取模块，其基于所获得的压力变化值对时间的积分来得到氢气泄漏量积分值；氢气泄漏事件确定模块，其基于在相差时段t的前后两个时刻所得到的氢气泄漏量积分值之间的泄漏量差值与预定阈值的关系来确定是否发生了氢气泄漏事件。采用本申请的方案，使得能够连续地检测氢气泄漏量的窗口值，如果发生真正泄漏事件的话，能够及时报告检测结果。当在整个H2吹扫阶段的任何时间发生真正泄漏事件时，都能快速识别出所述泄漏事件。

一种具有预紧功能的固体氧化物燃料电池模块

Resumen de: CN120199856A

本申请涉及一种具有预紧功能的固体氧化物燃料电池模块，涉及电池模块的领域，包括有电池模组，所述电池模组的竖直方向上的一侧设置有支撑组件，所述支撑组件对所述电池模组进行支撑，所述电池模组背离所述支撑组件的另外一侧设置有电磁压板组件，所述电磁压板组件与所述支撑组件将所述电池模组进行夹持，所述电磁压板组件与所述支撑组件之间还设置有控制所述电磁压板组件的下压力的控制组件。本申请具有对电堆或者堆塔在垂直方向施加预紧力，保证其在高温下结构稳定的效果。

燃料电池故障诊断方法和装置、存储介质和电子设备

Resumen de: CN120199848A

本申请实施例提供了一种燃料电池故障诊断方法和装置、存储介质和电子设备，该方法包括：对燃料电池电堆的一组极化参数进行监测，并基于监测到的所述一组极化参数的参数值对所述燃料电池电堆的水管理进行故障诊断；在诊断出所述燃料电池电堆的水管理发生待定故障的情况下，获取所述燃料电池电堆的一组频域参数的参数值；基于所述一组频域参数的参数值对所述燃料电池电堆的水管理进行故障诊断，得到故障诊断结果。通过本实施例，解决了相关技术中的燃料电池故障诊断方法存在由于无法及时发现故障导致的燃料电池的使用寿命低的问题。

改性催化剂及其制备方法、膜电极、燃料电池和应用

Resumen de: CN120199828A

本发明提供了一种改性催化剂及其制备方法、膜电极、燃料电池和应用，该改性催化剂包括催化剂基体及负载在催化剂基体外表面的改性层，其中，催化剂基体为Pt/C催化剂，改性层的材料的结构式为：SiO2‑(CH2)3SH。采用本发明的改性催化剂，一方面，将应用于膜电极中可以降低离聚物对催化剂纳米颗粒的覆盖，使得催化剂活性位点增多，提高催化性能；另一方面，还能大幅度降低阴极催化层内的局域氧传质阻力，使其兼具较优的催化活性和传质速率，综合性能更优。

燃料电池系统的控制方法和设备

Resumen de: CN120199845A

本申请公开了燃料电池系统的控制方法和设备。方法包括：在电堆输出电压过低的情况下判断是否存在：a.虽然电堆的所有电池单元的平均电压合格但单个电池单元的电压过低；b.电堆的单个电池单元的电压过低且电堆内部的高频阻抗值过低；c.电堆的所有电池单元的平均电压过低同时阴极供气管路中的空气压缩机的电流过高或阳极再循环管路中的循环泵的电流过高或电堆阴极入口与出口之间的温差过大或电堆阳极入口与出口之间的温差过大；以及d.电堆的单个电池单元的电压过低同时阴极供气管路中的空气压缩机的电流过高或阳极再循环管路中的循环泵的电流过高或电堆阴极入口与出口之间的温差过大或电堆阳极入口与出口之间的温差过大；如果上述情况之一存在，则在电堆具有开路电压的情况下对电堆的阳极进行吹扫和/或对电堆的阴极进行吹扫。

一种用于可逆固体氧化物燃料电池应力吸收的密封件

Resumen de: CN120199839A

本发明涉及用于可逆固体氧化物燃料电池应力吸收的密封件，包括燃料电池及两应力件；两所述应力件插装在燃料电池的两端部，且燃料电池的内腔分别与应力件的内腔连通。其优点为减轻电池运行过程中的应力集中，由此提高电池的耐热冲击性能，提高电堆的使用寿命。

泡沫金属-电解质共支撑的固体氧化物电池的制备方法

Resumen de: CN120199854A

本发明涉及泡沫金属‑电解质共支撑的固体氧化物电池的制备方法，其优点为1、提高电池的机械和电化学性能稳定性：泡沫金属的高孔隙率和镂空的三维结构提供了良好的力学支撑性能，即便在高温下也能保持稳定；与传统的单支撑燃料电池，泡沫金属‑电解质双支撑提供了完整、稳定地电子和离子/质子传输通道，避免传统阳极的低含量镍颗粒的过烧聚集，导致阳极的电子传输通道减少，导致的性能衰减；也避免传统阳极高Ni含量，导致的阳极机械强度下降。2、增强电催化活性：泡沫金属的高比表面积给电解质带来了高比表面积的电解质结构，能显著增加三相界面长度，提高电化学活性。

一种适应低湿度运行的气体扩散层及其制备方法与应用

Resumen de: CN120199836A

本发明涉及一种适应低湿度运行的气体扩散层及其制备方法与应用，所述气体扩散层包括疏水基底层和微孔层，所述微孔层包括亲水性颗粒、疏水性颗粒及全氟磺酸树脂，所述微孔层结构具有类“树叶叶脉”仿生设计结构。根据本发明的气体扩散层中，微孔层利用亲水性颗粒和疏水性颗粒构建高效的气体及水传输通道，对气体扩散层微孔层结构进行“树叶叶脉”仿生设计，实现气体扩散层在具有高水分保湿性的同时兼顾高气体传输特性，有效解决质子交换膜燃料电池膜电极中高保湿下反应气体传输差的问题，实现质子交换膜燃料电池反应气体低加湿下膜电极高性能稳定运行。

燃料电池系统阳极排氮的控制方法和控制装置

Resumen de: CN120199842A

本发明提供了一种燃料电池系统阳极排氮的控制方法和控制装置。本发明的控制方法包括获取燃料电池系统的运行信息；基于所述燃料电池系统的运行信息，计算阳极管路中氮气的浓度值；判断所述阳极管路中氮气的浓度值是否大于第一预设氮气浓度值；当所述阳极管路中氮气的浓度值大于第一预设氮气浓度值时，基于所述燃料电池系统的运行信息以及第二预设氮气浓度值，计算排氮阀的开启时长，其中所述第二预设氮气浓度值小于所述第一预设氮气浓度值；控制所述排氮阀开启，并保持所述开启时长的时间。本发明的燃料电池系统阳极排氮的控制方法可以快速准确的确定在燃料电池的阳极排氮过程中排氮阀的开启时间。

排放歧管、燃料电池以及车辆

Resumen de: CN120199857A

本申请公开了一种排放歧管、燃料电池以及车辆，排放歧管包括分离腔、排放通道以及复合阀，分离腔与电堆的阳极侧尾排通道连通，并适于进行气液分离，排放通道的底端与分离腔连通，排放通道的顶端用于排出分离腔内分离的气体以及水，复合阀设置于排放通道的顶端，并可选择地开闭以排气或排水。由此，排放通道同时用于气体排放以及水排放，使得排放歧管结构设计时的内部通道数量可以减少，通过排放通道的复合排放，以一个阀门实现开闭控制，可以减少阀门数量，且组合阀位于排放歧管的顶端，并复合有排气阀和排水阀功能，无需在排放歧管的高度两端分别设置排气阀和排水阀，也可以降低排放歧管在高度方向上的空间占用。

用于交通工具的高效、零排放铝基发电系统和方法

Resumen de: CN120199841A

本发明涉及用于交通工具的高效、零排放铝基发电系统和方法。高效装置和系统包括发电系统，发电系统包括引导自铝/水反应器的能量，其与燃料电池发电相连，在系统各阶段产生氢气和水，并通过系统再循环和再利用，结合废热回收，提高了系统效率和可持续性，以满足为交通工具推进供电的需求。

一种全氟磺酸盐的制备方法及应用

Resumen de: CN120192250A

本发明提供了一种全氟磺酸盐的制备方法及应用，全氟醚磺酸盐的结构式为CF2＝CFOCF2CF2SO3M，M＝Li、Na、K或Ca；制备步骤如下：#imgabs0#向式I所示的环状化合物中加入醇盐和氢氟醚溶剂得到反应液，加热所述反应液得到CF2＝CFOCF2CF2SO3M。由本发明提供的全氟磺酸盐的制备方法提高了醇盐与环状化合反应的选择率，进而减少了副产物的生成，提高了反应收率。

燃料电池系统及其运行控制方法、装置、终端和介质

Resumen de: CN120199850A

本发明提供了一种燃料电池系统及其运行控制方法、装置、终端和介质。本发明的运行控制方法包括获取冷却液泵入口的冷却液温度和散热器总成出口的冷却液温度；在第一升温阶段，控制冷却液加热器工作，散热器总成不工作，并基于冷却液泵入口的冷却液温度与第一预设目标温度的差值，获取冷却旁通阀的工作开度；在第二升温阶段，控制冷却液加热器工作和散热器总成同时工作，并基于散热器总成出口的冷却液温度与第二预设目标温度的差值，获取散热器总成中散热风扇的工作转速；控制散热风扇工作在获取的工作转速，并控制冷却旁通阀工作在获取的工作开度。本发明的燃料电池系统的运行控制方法可以快速稳定的实现对燃料电池电堆温度的精确控制。

一种电解槽极板结构、电解槽极板、电解槽

Resumen de: CN120193292A

本发明提供了一种电解槽极板结构、电解槽极板、电解槽及应用，属于电解槽技术领域。电解槽极板结构包括用于与电极接触的上端部，所述上端部两侧设有弹性支撑框架，优选的，所述电解槽极板结构呈突触型结构；提供的电解槽极板，若干组上述的电解槽极板结构，若干组所述电解槽极板结构呈线性排列，相邻的两组电解槽极板结构之间形成凹槽。电解过程中的极端环境(如高电流密度、强腐蚀性介质等)对电极层和极板支撑层界面的不断腐蚀和蚀刻磨损，本发明中提供的新结构在这种情况下，极板突触‑电极接触面的磨损误差会由于弹性支撑框架弹性形变产生沿径向向上的作用力重新平衡，提升了电解槽长期使用性能。

一种复合双极板及其制备方法、双极性电堆

Resumen de: CN115425232A

The present invention relates to the technical field of bipolar plate structures, and discloses a composite bipolar plate and a preparation method thereof, and a bipolar pile, the composite bipolar plate comprises a plurality of conductive parts and an insulating part, the plurality of conductive parts are arranged in the insulating part in an array manner, the plurality of conductive parts are not conducted with each other, and the plurality of conductive parts are arranged in the insulating part in an array manner. And the ratio of the resistance in the normal direction to the resistance in the horizontal direction of the composite bipolar plate is lower than 10 <-8 >. According to the composite bipolar plate structure with the anisotropic resistance, when an electric pile prepared from the composite bipolar plate is subjected to internal short circuit, most current in the electric pile can still keep flowing in the original vertical direction, and a large amount of current is prevented from being gathered to the short circuit position, so that the effect of reducing battery heating is achieved, and the service life of the electric pile is prolonged. And the safety of the battery is improved.

燃料电池堆栈中的流体压力控制

Resumen de: CN120199837A

本发明的名称是燃料电池堆栈中的流体压力控制。本文公开了用于控制多个燃料电池形成的燃料电池堆栈中流体压力的方法、设备和系统的方面。活性层放置在第一流体流动板和第二流体流动板之间，第一流体流动板具有流体流动通道，每个流体通道在第一流动组件中具有入口和出口，第二流体流动板具有流体流动通道，每个流体流动通道在第二流动组件中具有入口和出口，燃料电池配置为在燃料电池堆叠时形成共用的入口歧管和出口歧管。

车载氢燃料电池系统及其湿度预测方法和相关设备

Resumen de: CN120199844A

本发明提供了一种车载氢燃料电池系统及其湿度预测方法和相关设备。该湿度预测方法包括：获取表征氢燃料电池系统的当前状态的状态参数；以及基于获取的状态参数并采用混合模型预测出氢燃料电池系统的燃料电池堆的阳极入口处的当前湿度。所述混合模型包括所述氢燃料电池系统的物理模型和AI模型，所述AI模型是采用第一训练数据集和第二训练数据集进行训练得到的，所述第一训练数据集包括在一种或多种车辆行驶工况下测量所述氢燃料电池系统的状态而得到的测量结果，并且所述第二训练数据集包括在氢燃料电池系统的一种或多种运行工况下测量所述氢燃料电池系统的状态的而得到的测量结果。

用于运行燃料电池系统的方法和燃料电池系统

Nº publicación: CN120202566A 24/06/2025

Solicitante:

罗伯特·博世有限公司

Resumen de: WO2024104769A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (BS), having the steps of ascertaining (S1) the gas concentration of a hydrogen and/or the concentration of a foreign gas in a gaseous fuel on the anode side (A) of a fuel cell (BZ) while operating the fuel cell (BZ); comparing (S2) the gas concentration of the hydrogen with a specified hydrogen concentration value and/or comparing the concentration of the foreign gas with a specified foreign gas concentration value; opening (S3) a discharge valve (AV) in a recirculation circuit (RZ), wherein the recirculation circuit (RZ) is connected to the anode side (A), and the gaseous fuel is at least partly discharged out of the recirculation circuit (RZ) via the discharge valve (AV) if the gas concentration of the hydrogen falls below the specified hydrogen concentration value and/or if the concentration of the foreign gas exceeds the specified foreign gas concentration value; introducing (S4) fresh hydrogen into the recirculation circuit (RZ) from a hydrogen supply line (WL), said hydrogen supply line (WL) being connected to the recirculation circuit (RZ); - monitoring (S5) the opening time of the discharge valve (AV) and comparing the opening time with a specified time; and reducing (S6) the operating output of the fuel cell (BZ) by a specified degree over a specified duration if the opening time exceeds the specified time.