Pilas de combustible

一种用于燃料电池的进气端板

Resumen de: CN223771109U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种用于燃料电池的进气端板，所述的一种用于燃料电池的进气端板，其包括：端板本体，所述端板本体上设置有气液进出口；内层密封组件，所述内层密封组件设置在所述端板本体对应所述气液进出口处；外层密封组件，所述外层密封组件设置在所述端板本体对应所述内层密封组件处，所述内层密封组件位于所述外层密封组件内；其中，所述内层密封组件以及所述外层密封组件均位于所述端板本体的同一侧面上，并且所述内层密封组件的上表面以及所述外层密封组件的上表面均高于所述端板本体的表面。本实用新型具有通过内外两层密封组件的设置，有效地提高了电堆的稳定性以及密封性的优点。

一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构

Resumen de: CN223771785U

本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构，包括：电池盒和调节机构，所述电池盒的一侧安装有输出接口。该氢燃料电池系统发电装置电力输出机构，通过拨动拨杆带动卡块进行移动，使卡块移动脱离与卡槽b的卡合，然后转动两组防护盒进行合并，两组防护盒可对电池盒一侧的输出接口进行遮挡，完成对发电装置电力输出机构的保护，当需要将线束插入到输出接口中时，可拨动拨杆带动卡块脱离与卡槽a的卡合，并90°转动防护盒，使卡槽b与卡块进行卡合，此时两组防护盒将会展开，可将线束插入到输出接口中，插入完成后可转动双向螺纹杆带动两组防护盒进行相对方向的移动，对线束的插头进行限位。

一种用于快插型氢燃料电池的连接器及连接器对配结构

Resumen de: CN223771108U

本实用新型公开一种用于快插型氢燃料电池的连接器及连接器对配结构，涉及汽车电池上连接器的领域，包括连接器主体，连接器主体上设有锁止销和锁止弹舌，锁止销与连接器主体滑动连接，锁止弹舌与连接器主体固定连接且位于锁止销的滑动路径上。锁止销和锁止弹舌的配合实现将连接器与氢能源电池包双极板的快速挂接，不需要进行焊接，避免了焊接时虚焊和导线脱落的情况，通过按压锁止销，使得锁止销下移，进而触发锁止弹舌形变与氢能源电池包双极板之间挂接，装拆比较方便，对工人装配要求低且工作量不大，避免了通过单根金属插针连接的形式当中装拆工作量比较大的情况，解决现有技术中双极板与连接器之间的稳定连接存在技术缺陷的技术问题。

一种集成加热式燃料电池端板

Resumen de: CN223771114U

本实用新型涉及一种集成加热式燃料电池端板，集成加热式燃料电池端板侧面设有第一冷却液腔体、第二冷却液腔体，氢气腔体；集成加热式燃料电池端板中贯穿燃料电池冷却液进孔、燃料电池冷却液出孔、燃料电池氢气入孔、水分离器加热流道入孔、水分离器加热流道出孔，燃料电池冷却液进孔、水分离器加热流道入孔连通第一冷却液腔体，燃料电池冷却液出孔、水分离器加热流道出孔连通第二冷却液腔体，燃料电池氢气入孔内端连通氢气腔体。本实用新型对燃料电池电堆端部单电池形成加热，防止因温度过低单电池内部电化学反应产生的水凝结，导致的排水不畅问题；对氢气腔体内部的氢气进行加热；对水分离器加热。

一种燃料电池用的高结合力的包塑端板

Resumen de: CN223771115U

本实用新型涉及端板的技术领域，具体公开了一种燃料电池用的高结合力的包塑端板，包括金属盖板和PPS树脂端板，金属盖板的表面使用激光处理成微纳结构，PPS树脂端板包塑金属盖板，金属盖板和PPS树脂端板组成PPS包塑金属盖板的端板；PPS树脂端板的中部设置有嵌入槽，PPS树脂端板的两侧开设有腔口结构，嵌入槽的一侧设置有开口槽。本实用新型能够实现增加PPS树脂端板与金属盖板的物理结合力，改善金属与非金属界面结合力不足问题，保证燃料电池系统的气密性。

一种燃料电池氢气循环装置

Resumen de: CN223771110U

本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种燃料电池氢气循环装置，包括设备主体、高压进气口、低压进气口、中压出气口、混合室、扩散器和喷嘴，设备主体首端安装高压进气口，高压进气口右侧安装喷嘴，设备主体下端安装低压进气口，低压进气口和喷嘴之间设有混合室，混合室右侧安装扩散器，设备主体末端安装中压出气口，引射器拥有三个进、出气口，包括高压进气口、中压出气口和低压吸气口，通过利用伯努利定理，实现高效的氢气循环，氢气引射器与氢气循环泵相比，无运动部件，因此能耗更低、振动噪音较小，且更易于开发和维护。

一种电池盖帽找正机构

Resumen de: CN223771113U

本实用新型公开了一种电池盖帽找正机构，涉及盖帽找正机构技术领域，包括安装壳，安装壳上滑动连接有滑动仓，安装壳上转动连接有滑动板，安装壳上设置有传动板，传动板固定连接在安装壳内，传动板上转动连接有第三转轴，第三转轴上转动连接有第二传动杆，第二传动杆上转动连接有第二转轴，第二转轴上转动连接有第一转动杆，第一转动杆上转动连接有第一转轴，第一转轴上转动连接有第一滑动轴，第一滑动轴固定连接在滑动板上，滑动板底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆上固定连接有第二滑动轴，第二滑动轴上滑动连接有斜板，大大缩短了单个电池盖帽找正所需的时间，解决了背景技术中现有技术仅仅依靠人工进行找正的问题。

一种液流电池电堆架信号采集控制箱

Resumen de: CN223771612U

本申请涉及液流电池技术领域，尤其涉及一种液流电池电堆架信号采集控制箱，包括箱体、左侧门、右侧门；安装于箱体左壁和左侧门下部的轴流风机、安装箱体右侧顶部的LED灯管，箱体由分隔板分割为左右两部分，依次为动力用电区和控制用电区，安装于动力用电区左内挂板上依次包含有三相电配电区、变频器区和接地铜条区；安装于控制用电区右内挂板上依次包含右单相电配电区、处理器与中间继电器区、电堆电压采集区、端子排接线区和接地铜条区。该装置独立布置于电堆架中，通过通讯方式将信号传输到电池管理系统机柜内，很大的解放了电池管理系统机柜的空间，缩小了体积，同时还可以使电池管理系统组合更加灵活。

一种平层结构VRFB在高SOC工况下的自放电控制方法及系统

Resumen de: CN121282249A

本申请涉及一种平层结构VRFB在高SOC工况下的自放电控制方法及系统。其方法部分主要包括：建立电堆自循环路径，并在电堆自循环路径上设置自循环阀门和蒸发器；实时监测电堆的SOC值，判断当前SOC值是否满足预设的高SOC条件；若当前SOC值满足高SOC条件且系统进入闲置模式，关闭正极电解液储罐和负极电解液储罐的进出口阀门，开启自循环阀门，并将电解液循环泵的运行频率降低至预设的低频率范围内；实时监测电解液温度，若温度达到预设温度阈值，启动蒸发器进行散热，将电解液温度控制在预设温度范围内。本申请可减少电解液无效循环、降低自放电反应概率、同步控制电堆温度，克服现有平层结构全钒液流电池系统高SOC闲置时自放电放热严重、SOC下降快的缺陷。

一种基于车辆运行数据的燃料电池寿命监控及预测方法及系统

Resumen de: CN121282248A

本发明公开了一种基于车辆运行数据的燃料电池寿命监控及预测方法及系统，涉及燃料电池技术领域。该方法包括：采集燃料电池系统的实时运行数据；根据预设规则筛选数据以获取有效数据集；基于简化的电化学机理模型，计算表征活化损失的交换电流密度和表征欧姆损失的电堆内阻作为寿命状态参数；以预设周期持续更新这两个参数，形成时间序列数据；基于该时间序列数据建立衰减趋势预测模型，并预测参数达到寿命终止阈值的时间，从而输出剩余寿命。本发明将电化学机理与大数据分析相结合，仅利用车辆在线运行数据即可实现对寿命的准确、低成本、实时监控与预测，解决了现有技术依赖离线测试或纯数据模型不可靠的问题，具有很高的工程应用价值。

一种用于多机组并联的燃料电池系统的调控方法、系统

Resumen de: CN121282260A

本发明提供一种用于多机组并联的燃料电池系统的调控方法、系统，可以提高多机组并联系统的综合运行效率，同时均衡各机组的老化程度，包括步骤：获取包括多个燃料电池子系统机组的燃料电池系统的实时总负荷需求和机组状态参数；根据实时总负荷需求和预设的功率保留系数，确定需要启动的待命机组数量；计算燃料电池子系统机组的寿命系数；将燃料电池子系统机组按照寿命系数进行升序排序，并从寿命系数最低的燃料电池子系统机开始，选取与待命机组数量相等个数的燃料电池子系统机组作为待命机组；将实时总负荷需求平均分配至待命机组，并向待命机组下发运行功率指令，在燃料电池系统运行期间，周期性地对正在运行的机组进行动态机组调控。

一种圆筒燃料电池及其温度控制系统

Resumen de: CN121282231A

本发明公开了一种圆筒燃料电池及其温度控制系统，其中圆筒燃料电池包括换热器、圆筒外壳以及安装于圆筒外壳内部的电堆，所述换热器包括包裹于圆筒外壳的支撑件，支撑件的外侧设有多个换热室，所有的换热室沿着圆筒外壳周向分布，且每个换热室的内部设有至少一块平整的换热片，换热片包括两片平整的波纹片，两片波纹片的四边分别经过折边压平后焊接固定，进而在两片波纹片之间形成管程，以及在每相邻两块换热片之间或换热片与对应的换热室之间形成壳程。本发明采用模块化设计，将现有的螺旋形换热结构优化为多个单个换热片结构，所有换热片独立焊接，解决现有焊接工艺中“一次性焊接成型，无法补焊”的技术难题。

一种燃料电池空气供给系统控制方法

Resumen de: CN121282259A

本发明公开了一种燃料电池空气供给系统控制方法，旨在解决现有技术中动态响应慢和全寿命周期流量偏差大的问题。该方法首先通过标定建立电流与空压机前馈转速、背压阀前馈开度的对应关系表。控制系统运行时，空压机直接执行当前电流对应的前馈转速；背压阀则在此基础上，引入基于实时监测的背压阀进气温度计算出的修正系数，对其前馈开度进行二次调节，以补偿温度变化的影响。最后再根据实际空气流量和压力的偏差进行闭环微调。本发明的优点在于：通过温度动态修正机制，显著提升了系统在动态工况和不同热机状态下的响应速度与控制精度，减少了流量波动，同时降低了对大量标定数据的依赖，增强了系统的适应性和鲁棒性。

一种燃料电池系统的反向电动势能量回收方法及系统

Resumen de: CN121282250A

本发明公开了一种燃料电池系统的反向电动势能量回收方法及系统，属于新能源汽车技术领域。该方法包括：在响应于燃料电池系统的空压机紧急停止时，检测其产生的反向电动势；当反向电动势超过预设阈值时，断开空压机与水泵等用电部件的电气连接，以保护这些部件；同时，将该反向电动势经整流电路转换为直流电并储存在超级电容器中。然后，根据燃料电池的实时温度，智能地利用存储的电能：高温时优先为水泵供电进行冷却，低温时优先为PTC加热器供电进行预热，多余电能则通过双向DC‑DC变换器反馈给动力电池。本发明解决了反向电动势冲击部件和能量浪费的问题，提高了系统的安全性与能量利用率。

燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN121282257A

本公开提供一种燃料电池系统及其控制方法，燃料电池系统包括包含多个单元的燃料电池堆和控制器，控制器基于燃料电池堆的可用下限电压来控制堆的输出，并且在单元电压比率小于预设基准单元电压比率时，通过反映根据单元电压比率的第一裕量和根据所配备电池的电池可用输出的第二裕量中的至少一者来调整燃料电池堆的可用下限电压，其中，单元电压比率是燃料电池堆的最小单元电压与平均单元电压的比率。

一种离子-电子耦合的高活性石墨毡电极的制备方法和应用

Resumen de: CN121282222A

本发明属于电化学储能技术领域，具体涉及一种离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极的制备方法和应用。以含有氮正离子的聚二烯丙基二甲基氯化铵PDDA作为离子活性组分和粘结剂，将作为电子活性组分的碳纳米管CNTs紧密附着于石墨毡纤维表面，即得到离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极PDDA‑CNTs‑GF。PDDA‑CNTs可以显著增加石墨毡的电化学活性面积及电催化活性。将PDDA‑CNTs‑GF应用于紫精基水系有机液流电池能够有效提升电极反应动力学，改善电池性能。本发明方法简单，成本低，适合规模化生产，有助于推动新型储能体系的发展，具有广阔的应用前景。

一种燃料电池空气流量计远程故障诊断及处理的控制方法

Resumen de: CN121282253A

本发明公开一种燃料电池空气流量计远程故障诊断及处理的控制方法。本发明可以实时的监控燃料电池系统的运行状况，燃料电池上电就激活空气流量计等零部件的上电自检中的故障检测模式，在规定时间内判断是否存在故障，若不存在故障则进入正常模式则采用PID闭环控制模式，若存在故障则进入故障模式，采用插值查表的计算方式，根据已标定好燃料电池电流关于电堆空气入口压力的变化曲线数据，快速比较选取压力输出的目标值，从而确保处理方法的快速准确实施；本发明通过上电自检‑双算法模式切换‑云端协同三级架构实现空气流量计的全生命周期管理模式来对空气流量计的状态实时检测诊断，控制状态，提前预防，及时维修，保障运营的顺畅性。

用于燃料电池的极板、制备方法、燃料电池系统及车辆

Resumen de: CN121282234A

本公开涉及用于燃料电池的极板、制备方法、燃料电池系统及车辆。该用于燃料电池的极板包括基板，用于分配燃料电池的目标反应物，并具有导电性；第一材料层，设置在基板的上表面上，并具有用于与基板的上表面接触的第一表面；第二材料层，包括用于抵抗燃料电池的反极电压的催化材料层，且设置在第一材料层的与第一表面相对的第二表面上，第二材料层具有用于与燃料电池的气体扩散层接触的接触面。本公开实施例所提供的方案通过在燃料电池的极板上设置抗反极的第二材料层，实现了抵抗燃料电池的反极电压的目的，从而提高了极板在高电位下的耐腐蚀性能，保证了燃料电池的工作稳定性、提升了燃料电池的耐久性。

一种低铂高稳定性膜电极及其制备方法

Resumen de: CN121282229A

本发明公开了一种低铂高稳定性膜电极及其制备方法，属于燃料电池技术领域。该膜电极包括质子交换膜、催化剂层及气体扩散层，催化剂层由Ti3C2TXMXene基体、铂纳米颗粒及锆掺杂氧化铈纳米颗粒。MXene表面经等离子体处理形成氮‑氧共掺杂层，垂直取向排列形成多孔网络结构；铂纳米颗粒均匀分散于MXene表面；Ce0.8Zr0.2O2纳米颗粒嵌入MXene层间，具有高氧空位浓度。通过三元材料协同效应，实现了低铂负载量的同时保持高电化学活性；MXene的高导电性和氮‑氧共掺杂层有效锚定铂纳米颗粒，显著提升稳定性；Ce0.8Zr0.2O2的高氧空位浓度可高效捕获自由基，从而保护质子交换膜。

燃料电池管理系统及其控制方法和轻量化氢能车

Resumen de: CN121282255A

本申请提供一种燃料电池管理系统及其控制方法和轻量化氢能车，其中，所述燃料电池管理系统包括固态储氢模块、燃料电池电堆、连通所述固态储氢模块的第一换热回路、连通燃料电池电堆的第二换热回路、辅助第一换热回路内冷却液和第二换热回路内冷却液热交换的板式换热器，板式换热器包括与第一换热回路连通的第一空腔、与第二换热回路连通的第二空腔、用于密封隔绝第一空腔和第二空腔的金属薄板。该结构中燃料电池电堆产生的热量被快速、充分、稳定地利用。两种不同的冷却液在各自封闭的回路中循环，不发生混合，可降低燃料电池管理系统的使用成本；而且该管理系统结构紧凑，适用在轻量化的观光车以及两轮车上。

一种磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121282266A

本发明涉及质子交换膜技术领域，提供了一种磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜及其制备方法和应用。本发明提供的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜包括磺化聚醚醚酮膜和杂化于所述磺化聚醚醚酮膜中的杂化剂；所述杂化剂为共价接枝多金属氧簇；所述共价接枝多金属氧簇为聚乙二醇单甲醚三甲氧基丙基硅烷接枝的缺位多金属氧簇。本发明将共价接枝多金属氧簇作为杂化剂添加到SPEEK膜中，共价接枝多金属氧簇与SPEEK的相容性良好，在提高膜质子电导率的同时，降低了膜的钒离子渗透率，还实现了膜机械性能和尺寸稳定性的提高。综上，本发明制备的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜，在燃料电池和全钒液流电池等领域具有广阔的应用前景。

固定式氢燃料电池电站的热管理装置及升温热机控制方法

Resumen de: CN121282244A

本发明涉及燃料电池领域，具体为固定式氢燃料电池电站的热管理装置及升温热机控制方法。其包括电池堆一、电池堆二、电动三通阀一、电动三通阀二、电动三通阀三、热交换器一和热交换器二；热交换器一具有输入端和、输出端、流入端和流出端，输入端与电池堆一的冷却液出口连通，输出端设置有温度传感器二，流出端与电池堆二的冷却液入口通过管路连通并在管路上设置有温度传感器三；电动三通阀一控制来自热交换器一和热交换器二输来的冷却液混合比例，并将冷却液通过水泵一输送至电池堆一冷却液入口。本发明能提高热能利用效率，缩短启动时间，实现精确温度控制以及优化多电池堆协同工作。

一种质子导体固体氧化物电池复合电极材料及应用

Resumen de: CN121282223A

本发明公开了一种质子导体固体氧化物电池复合电极材料及应用，属于固体氧化物电池(SOC)技术领域，该复合电极材料由钙钛矿结构的La0.6Ca0.4Fe0.8Co0.1Ni0.1O3‑δ(简称LCFCN)材料与BaZr0.4Ce0.4Y0.1Yb0.1O3‑δ(简称BZCYYb)材料按照质量比7∶3复合而成，命名为LCFCN‑BZCYYb复合电极材料。其中，LCFCN采用溶胶凝胶法制备，其粒径集中在350nm‑450nm，平均热膨胀系数为13.4×10‑6/K，与BZCYYb电解质匹配性优异；同时LCFCN具备电子‑氧离子‑质子三重导电特性。将该复合电极材料作为H‑SOC阴极，搭配BZCYYb电解质和NiO阳极组成电池，在700℃工作温度下，电池最大输出功率密度可达1.13W/cm2，欧姆阻抗低至0.11Ωcm2，有效解决了现有钴基、锶基、镍基阴极材料热膨胀失配、阻抗高、稳定性差等问题，显著提升H‑SOC的电化学性能与长期运行可靠性。

一种质子交换膜、制备方法及应用

Resumen de: CN121282233A

本申请公开了一种质子交换膜、制备方法及应用，属于质子交换膜燃料电池技术领域，质子交换膜包括全氟磺酸膜、位于相邻的全氟磺酸膜之间的羧基化碳纳米管，及含硅氧键的氟化脂肪烃，作为相容层，在全氟磺酸膜和羧基化碳纳米管之间形成化学连接。制备方法是通过对于碳纳米管的羧基化，增加质子传导位点，添加三甲氧基硅烷获得超分子改性前驱体，与全氟磺酸膜构建超分子网络结构。应用是将该质子交换膜使用在燃料电池的制备中。本申请所制备出的质子交换膜在具有高抗辐照能力的同时保持高机械稳定性，解决传统质子交换膜引入无机材料后带来的复合材料相容性问题，突破综合性能瓶颈，为核能技术中燃料电池的广泛应用提供技术支持。

一种多电子转移醌类衍生物和制备方法及应用

Resumen de: CN121270436A

本申请公开了一种多电子转移醌类衍生物和制备方法及应用，所述多电子转移醌类衍生物具有式I所示结构；多电子转移醌类衍生物以一系列芘为底物，通过低成本金属催化氧化反应在4，5，9，10位引入羰基氧化还原中心后再通过磺化反应亲水后作为可逆电对，溶解于水后无需后续处理可直接作为电解液用于水系有机液流电池。该类芘四酮衍生物电对在氧化还原过程中可实现两到四步的四电子转移，相较于传统单电子转移的有机活性电对使得体积容量提升四倍，同时由于芘四酮母核拓展的共轭结构使得电子离域范围增大、有机骨架刚性增强从而使该电对兼具有优异的氧化还原动力学和循环稳定性。

纤维粘合有所改善的气体扩散层及其制造方法

Resumen de: TW202508116A

The present invention relates to a method for producing a gas diffusion layer for a fuel cell based on a flat electrically conductive fiber material with a good bonding of the fibers into the fiber material. The invention further relates to the gas diffusion layers available by this method, a fuel cell containing such a gas diffusion layer as well as a fuel cell stack containing at least two such fuel cells.

一种适合低温工作的小型便携式燃料电池的氢气过滤装置

Resumen de: CN121266351A

一种适合低温工作的小型便携式燃料电池的氢气过滤装置，包括壳体，壳体中依次设置有第一压力调整腔、粗孔过滤结构、去杂质过滤结构、细孔过滤结构和第二压力调整腔，粗孔过滤结构包括第一过滤片，第一过滤片中设置有若干个横向通道，去杂质过滤结构包括全氟磺酸膜，全氟磺酸膜上涂刷有铂碳催化剂，细孔过滤结构包括第二过滤片，第二过滤片中设置有若干个微孔。铂碳催化剂刷到全氟磺酸膜上既可以固定催化剂，又可以保证活性碳和Pt接触表面积。活性炭可以除去氨气、有机溶剂。铂可以去除一氧化碳。铂颗粒的载体是几百纳米级别的活性碳，铂颗粒的大小是5‑30nm级别，在小小的空间内就可以达到超级大的比表面积，能更好的吸收有毒有害气体和杂质。

一种共结晶催化剂复合膜的制备方法

Resumen de: CN121282263A

本发明公开了一种共结晶催化剂复合膜的制备方法，对全氟磺酸树脂溶液进行溶剂蒸发处理，以获取全氟磺酸树脂；将全氟磺酸树脂溶解在有机溶剂中，制质量分数为8‑12%的全氟磺酸树脂/有机物溶液；将全氟磺酸树脂/有机物溶液涂覆在基底上，60‑80℃条件下干燥形成厚度为8‑20 µm的无定型膜；在真空环境中退火得到结晶膜；洗涤后在结晶膜的阴阳两极分别均匀喷涂催化剂浆料，喷涂后的结晶膜再次置于真空环境中进行退火处理，从而制得共结晶催化剂复合膜。通过上述方式，本发明的方法能够增强膜与催化剂之间的界面结合强度，并且有效的改善催化剂层的疏水特性，通过进一步的电化学测试表明，相较于传统的催化剂涂覆膜，共结晶催化剂复合膜有更优异的电化学性能。

一种全钒液流电池电解液及电池

Resumen de: CN121282272A

本发明涉及全钒液流电池电解质技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液及电池，包括支撑电解质、钒离子和深共晶溶剂；所述支撑电解质为有机磺酸与硫酸组成的混酸体系；所述深共晶溶剂在电解液中的质量分数为1%~10%。本发明提供的全钒液流电池电解液，通过在有机磺酸‑硫酸混酸支撑电解质中引入深共晶溶剂，构建了一种新型电解液体系。该体系有效改善了电解液的物化性质，在总钒浓度为2.8 mol/L时，V5+溶解度均不低于2.5 mol/L，且在25℃下的动态粘度不高于4.0 mPa·s。这一特性有助于在维持高能量密度的同时，降低电池系统的泵送损耗。不仅有助于抑制V2O5沉淀的生成，提高了电解液在高温下的稳定性，深共晶溶剂还共同促成了电池能量效率与循环稳定性的提升。

一种纽扣式固体氧化物燃料半电池及其制备方法

Resumen de: CN121282268A

本发明公开了一种纽扣式固体氧化物燃料半电池及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明提供的纽扣式固体氧化物燃料半电池的制备方法，能够精确控制电解质层厚度，通过引入流延工艺，将YSZ电解质流延浆料均匀平铺于厚度可控的流延板上，结合阳极粉体的压制工艺，实现阳极支撑体与电解质层的紧密结合，解决了传统干压成型烧结法制备的电解质层存在厚度过大问题，并且通过烧结确保纽扣式固体氧化物燃料半电池多层结构的致密性和稳定性。

含超支化聚酰胺-膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液及其制备方法

Resumen de: CN121282270A

本发明属于全钒液流电池电解液领域，具体涉及含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液及其制备方法。为了开发出兼具高效络合能力、低杂质含量、宽温域适应性的添加剂并将其用于制备钒电池负极电解液，本发明提供含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液，所述共聚物具有三维超支化结构，支化度≥0.5；纳米级尺寸，数均分子量5000～15000；末端膦酸酯基比≥80 mol%的优点，因此能显著提高电解液的稳定性，在‑20℃低温下，能稳定30 d以上。本发明含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液有助于拓宽钒电池的应用地域范围，尤其适用于寒冷地区，增强了钒电池在储能市场中的竞争力。

基于双螺杆压缩膨胀一体机的质子交换膜燃料电池系统

Resumen de: CN121282246A

一种基于双螺杆压缩膨胀一体机的质子交换膜燃料电池系统，包括燃料电池电堆、氢气供应系统、空气供应系统和水热管理系统；在空气供应系统中，喷水压缩机的空气入口通入环境空气，喷水压缩机出口连接第一气水分离器，第一气水分离器的空气出口连接燃料电池电堆的阴极空气入口，燃料电池电堆的阴极空气出口连接喷水膨胀机的空气入口，喷水膨胀机出口连接第二气水分离器；在水热管理系统中，冷却水泵的出水口经过散热器与三通调节阀入口相连，三通调节阀调节流量后，将流量分成两路；一路由三通调节阀第一出口连接至燃料电池电堆的冷却水入口，另一路由三通调节阀第二出口连接至喷水压缩机喷水口。本发明能够实现系统整体性能提升，并简化系统结构。

液流电池储罐换热系统及其控制方法

Resumen de: CN121282241A

本发明提供了一种液流电池储罐换热系统及其控制方法，液流电池储罐换热系统，包括储液罐、第一换热管和第二换热管和制冷机，储液罐上设有回液口和出液口，储液罐内设有出液布液管和回液布液管，出液布液管上设有多个出液孔，回液布液管上设有多个回液孔。第一换热管盘设于出液布液管的周向外周，第二换热管盘设于回液布液管的周向外周，第一换热管和第二换热管均呈螺旋状。第一换热管的进口和第二换热管的进口分别连通于制冷机的出口，第一换热管的出口和第二换热管的出口分别连通于制冷机的进口。解决了现有技术中存在的外部管路复杂泄漏风险高、换热能耗大的问题。

一种氢燃料电池固定式发电站余热回收冷却系统

Resumen de: CN121282243A

本发明公开了一种氢燃料电池固定式发电站余热回收冷却系统，包括一次侧散热模块、二次侧散热模块和余热回收模块，氢燃料电池固定式发电站中电堆的冷却器吸收电堆余热将冷介质转换成热介质，热介质依次经二次侧散热模块、余热回收模块和一次侧散热模块进行热交换，得到的冷介质回流至冷却器中，进行下一次热交换，保证发电站稳定发电。本发明有效管理氢燃料电池发电系统，提高发电系统的发电效率及燃料电池寿命；并通过余热回收方式，降低整体散热系统的能耗，将回收的热量用于暖气及生活用水。

气水热协同管理的自适应风冷氢燃料电池系统及控制方法

Resumen de: CN121282245A

本发明属于氢燃料电池技术领域，具体涉及一种气水热协同管理的自适应风冷氢燃料电池系统及控制方法。该系统包括阳极供气子系统、阴极供气与热管理子系统、辅助散热冷却子系统、电控子系统及尾排装置；阳极供气子系统采用对比电堆单节平均电压值、阳极进出口压差值及在线持续监测高频阻抗值进行监测，执行阳极双向供气切换。阴极供气与热管理子系统根据环境条件与电堆状态，智能地切换蒸发冷却与废热回收模式，实现低温环境下对阴极进气加热、高温环境下对进气散热的能力，通过气液分离回收子系统对尾排水进行回收。本发明实现全温域稳定运行，提升电堆输出性能与使用寿命，适用于便携式电源、无人机、备用电源及商用车辅助电源。

一种电堆集成状态的监测系统及方法

Resumen de: CN121282251A

本发明公开了一种电堆集成状态的监测系统及方法，包括多个监测组件和通信处理装置；监测组件包括主体支架、定位件和监测件；主体支架包括长条形结构和支撑件；监测件位于所述定位件与所长条形结构之间，定位件背离长条形结构的一侧包括圆弧结构；圆弧结构的圆弧面的部分区域贴附于电堆的各个电池的表面；通信处理装置包括插口，监测件包括多个监测单元；多个监测单元用于实时监测电堆的不同位置的侧向滑移力数据，并传输至通信处理装置，通信处理装置根据侧向滑移力数据进行赋分，并传输至用户端。本发明提供的监测系统通过监测电堆中侧向滑移力，从而判定电堆的集成状态，评估失效风险，从而提高电堆压装的可靠性。

燃料电池排气设备、燃料电池系统和用于减少燃料电池排气中的水含量的方法

Resumen de: CN121282238A

本发明涉及一种燃料电池排气设备、燃料电池系统和用于减少燃料电池排气中的水含量的方法。用于燃料电池系统的燃料电池排气设备，尤其是在车辆中，具有：包括可由燃料电池排气穿流的第一热交换器区域和由冷却气体可穿流的第二热交换器区域的热交换器装置，其中，第一热交换器区域和第二热交换器区域为了将热量从所述燃料电池排气传输到所述冷却气体上处于热传递相互作用中；以及混合装置，所述混合装置用于在混合容积中接收从第一热交换器区域中释放的被冷却的燃料电池排气和从第二热交换器区域中释放的被加热的冷却气体，以用于产生由被冷却的燃料电池排气(B)和被加热的冷却气体形成的混合物并且释放所述混合物。

具备氢消耗设备的移动体

Resumen de: CN121274069A

为了进一步推进氢利用的普及，谋求用于伴有小规模性、廉价性、简易性的氢补给的技术。具备消耗氢的氢消耗设备的移动体具备：填充氢的至少一个氢罐；用于从移动体的外部接受氢的填充的填充口；将填充口与氢罐连接的填充配管；用于从氢罐向氢消耗设备供给氢的第一供给配管；用于向移动体的外部的补给对象补给氢的补给口；以及将氢罐与补给口连接的第二供给配管。

离子导电聚合物及包含该离子导电聚合物的隔膜

Resumen de: CN121270830A

本发明涉及一种包含重复单元的离子导电聚合物，其中，所述重复单元包含季铵和至少一个醚基。

用于电化学能量转换器的单池堆的诊断方法和制造方法

Resumen de: WO2024246004A1

The present invention relates to a diagnostic method (100) for diagnosing a state of a cell stack (300) of an electrochemical energy converter. The diagnostic method (100) comprises: - connecting (101) a plurality of bipolar plates (301) of the cell stack (300) to a cell voltage measurement system (311), - ascertaining (103) measurement values for each cell (303) of the plurality of cells (303) by means of the cell voltage measurement system (311), - determining (105) a characteristic value for each cell (303) of the plurality of cells (303) on the basis of measurement values ascertained by means of the cell voltage measurement system (311), - comparing (107) the characteristic value with a specified quality criterion, - outputting (109) an error message if the characteristic value does not satisfy the quality criterion, wherein the ascertaining of measurement values is carried out in a dry state of the cell stack (300).

用于确定机动车辆的处于运行中的燃料电池系统的至少一个运行参数的方法、燃料电池系统、计算机程序产品以及计算机可读的介质

Resumen de: WO2024246127A1

The invention relates to a method for determining at least one operating parameter of an in-operation fuel cell system (100) for a motor vehicle having at least one first cell stack (10) and a second cell stack (12). The method comprises the following steps: • (S1) providing a request for a total power (G0) to the fuel cell system (100), • (S2) controlling the first cell stack (10) to at least one predefined operating point (B) to provide a first power (G1), • (S3) during controlling of the first cell stack (10) to the at least one predefined operating point (B), controlling the second cell stack (12) to provide a remaining power such that the remaining power (G2) and the first power (G1) correspond to the total power (G0), and • (S4) determining the at least one operating parameter of the first cell stack (10) of the in-operation fuel cell system (100) based on the at least one predefined operating point (B).

一种用于可移动制氢装置的氢燃料电堆热管理设备及方法

Resumen de: CN121282240A

本发明提供了一种用于可移动制氢装置的氢燃料电堆热管理设备及方法，所述可移动制氢装置的氢燃料电堆具有冷却液出口、冷却液入口和电堆温度传感器，所述热管理设备包括余热单元、自冷却液出口连接至冷却液入口并充满有冷却液的冷却液循环回路管道和与电堆温度传感器电性连接的控制单元；所述余热单元包括余热换热器、缸体、活塞、散热组件和半导体制冷片。该热管理设备及方法通过增设余热单元，能够实现冷却液温度快速调节、高效能量回收和智能热管理控制等功能。

电化学设备的装配方法、性能恢复方法和性能恢复装置

Resumen de: CN121282247A

本申请涉及一种电化学设备的装配方法、性能恢复方法和性能恢复装置，蒸气发生器用于加热液态水，以将液态水加热为水蒸气，并通过蒸气输送管道，将水蒸气输送至电化学设备的设备入口，以对电化学设备的设备部件进行加热，使得设备部件表面和缝隙处的全氟磺酸树脂在加热过程中修复所述电化学设备的机械损伤；电化学设备为电堆或电解槽；压力控制器连接蒸气发生器，用于调节所述水蒸气的蒸气压力；蒸气温度控制器连接压力控制器，用于调节水蒸气的蒸气温度。上述方案，使用水蒸气加热的方式恢复电化学设备的设备性能，一方面避免了酸性物质对金属成分的腐蚀，另一方面水蒸气杂质浓度低，避免了酸中杂质和酸残留对电化学设备的不利影响。

一种气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121282235A

本发明提供了一种气体扩散层及其制备方法，涉及燃料电池技术领域，所述基底层的表面涂覆有用微孔层浆料形成的微孔层，所述微孔层浆料至少包括高导电自修复材料，所述高导电自修复材料包括环氧树脂纳米复合材料、聚（3，4‑乙烯二氧噻吩）‑聚苯乙烯磺酸、尿素‑尿烷聚合材料中的一种或几种；以所述微孔层浆料中固形物的总重量为基准，所述高导电自修复材料在所述微孔层浆料中的质量百分比为5%~55%。该气体扩散层的微孔层引入的高导电自修复材料可自动修复微裂纹和恢复导电通路，实现了微裂纹的自动修复功能，延长了气体扩散层的使用寿命，增强了燃料电池性能和长期耐久性。

燃料电池系统、控制方法、车辆和电子设备

Resumen de: CN121282256A

本申请涉及一种燃料电池系统、控制方法、车辆和电子设备，涉及车辆技术领域，该燃料电池系统包括：燃料电池电堆。第一进气管路，与燃料电池电堆连接；用于向燃料电池电堆提供空气；尾气管路，与燃料电池电堆连接；用于排出燃料电池电堆产生的尾气；旁通阀，连接在第一进气管路和尾气管路之间；控制器，与旁通阀通信连接，用于在尾气对车辆的视野造成影响的情况下，控制旁通阀打开，以通过空气稀疏尾气；这样，在尾气管路排出的尾气形成白色雾气对车辆的视野造成影响的情况下，控制旁通阀打开，利用第一进气管路中的空气稀释尾气管路中的尾气，从而降低尾气中的含水量，减少了形成的白色雾气。

一种多功能换热装置及液流电池系统

Resumen de: CN121282269A

本发明涉及一种多功能换热装置及液流电池系统，该多功能换热装置包括多功能换热装置本体、蚊香式盘管、换热工质管道进口和换热工质管道出口；所述蚊香式盘管包括正极盘管和负极盘管，所述正极盘管和所述负极盘管相互螺旋缠绕形成所述蚊香式盘管。本发明将换热装置内流道布局和盘管相结合，使换热装置兼具减少旁路电流和换热的作用。换热装置内的盘管为蚊香式结构，该结构大幅减少了弯头造成的阻力降。因此，本发明不仅可以降低系统的旁路电流和阻力降，提高电池效率性能，而且可以实现系统紧凑设计，减小液流电池系统的空间占地。

一种基于导电填料的低成本注塑成型双极板

Resumen de: CN121271080A

本发明为一种基于导电填料的低成本注塑成型双极板，具体涉及燃料电池技术领域。该双极板包含热塑性聚合物基体20‑40%、膨胀石墨30‑50%、导电填料10‑30%和相容剂3‑8%。其中导电填料由碳纳米管、石墨烯包覆碳纤维和导电炭黑按特定质量比组成。制备方法包括原料预处理、导电填料预混合、总混、双螺杆挤出造粒和注塑成型步骤。本发明通过多维度导电填料的协同效应构建高效三维导电网络，在较低总填料含量下实现优异的导电性能。所得双极板具有高电导率、低接触电阻、良好机械强度和优异耐腐蚀性，同时适合注塑成型大规模生产，显著降低生产成本。该双极板适用于质子交换膜燃料电池和液流电池等电化学能量转换装置。

复合质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121282265A

本发明涉及质子交换膜制备领域，公开了一种复合质子交换膜及其制备方法和应用。一种复合质子交换膜，包括第一质子交换树脂层以及至少一个彼此叠置的质子交换膜单元，所述质子交换膜单元由多孔增强层和第二质子交换树脂层构成，所述多孔增强层包括多孔增强材料以及嵌入在所述多孔增强材料中的质子交换树脂；所述第一质子交换树脂层和相邻的多孔增强层一体成型；其中，在任意5cm×5cm复合质子交换膜中，采用过氧化氢起泡法测试后，所述质子交换树脂与多孔增强材料间的缺陷数量为0。本发明的复合质子交换膜，PEM树脂与多孔增强材料间结合紧致，无缺陷产生，具有更低的面电阻升高率以及性能衰减率。

燃料电池降载过程中基于空压机和旁通阀的协同控制方法

Resumen de: CN121282252A

本发明公开了一种燃料电池降载过程中基于空压机和旁通阀的协同控制方法，涉及燃料电池系统防喘振领域，包括：获取空压机入口空气流量、空压机转速和氧过量比；基于空压机转速计算对应压缩机的喘振流量下限；当空压机入口空气流量低于压缩机喘振下限的倍时，在初始旁通阀开度值上增加旁通阀开度值a得到防喘振开度值，同步提高空压机转速到第一转速；当空压机入口空气流量高于压缩机喘振下限的倍且氧过量比大于或等于最小过氧量比时；获取燃料电池堆入口阴极压力，基于燃料电池堆入口阴极压力和防喘振开度值，采用PI控制旁通阀开度。本发明可以实现在燃料电池系统降载过程中，基于空压机与旁通阀的联合防喘振及防缺氧控制。

燃料电池隔板的制造方法以及燃料电池隔板

Resumen de: CN121282232A

本发明涉及燃料电池隔板的制造方法以及燃料电池隔板，抑制由于向凸筋部的预按压而在隔板产生变形。本制造方法具有通过对金属材料进行冲压成形而分别形成第一隔板(10)及第二隔板(20)的冲压成形工序(步骤S10)。接着，在接合工序(步骤S20)中，以凸筋部(12)及多个桥部(13)与凸筋部(22)及多个桥部(23)分别相互背对的方式，将第一隔板与第二隔板接合。本制造方法具备预按压工序(步骤S30)，在该预按压工序中，对接合后的第一隔板和第二隔板各自的凸筋部(12、22)施加预备载荷，由此使凸筋部塑性变形。在该预按压工序中，抑制多个桥部(13、23)以及底部(11、21)的多个桥部之间的部分的变形。

一种具有沟槽式微流道结构的阳极支撑型固体氧化物燃料电池及其制备方法

Resumen de: CN121282236A

本发明提供了一种具有沟槽式微流道结构的阳极支撑型固体氧化物燃料电池及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明提供的具有沟槽式微流道结构的阳极支撑型固体氧化物燃料电池，包括依次叠层设置的燃料极、电解质层与空气极，所述燃料极的外表面设置有多条呈网格状分布的沟槽式微流道。本发明在阳极支撑型固体氧化物燃料电池中燃料极的外表面设置沟槽式微流道，能够将燃料极的部分区域减薄，使得电池具有优异电化学性能。

一种用于液流电池的木质素基非贵金属催化剂及其制备方法

Resumen de: CN121282226A

本发明公开了一种用于液流电池的木质素基非贵金属催化剂的制备方法。本发明采用氮掺杂还原氧化石墨烯、硫/氮掺杂木质素、酞菁铁、六水合硝酸盐为原料制备了木质素基非贵金属催化剂，该催化剂显示出优异的氧还原(ORR)和氧析出(OER)双功能催化活性。将该木质素基非贵金属催化剂应用于木质素液流电池时表现出了良好的发电性能，开路电压为1.3V左右，最大功率密度可达162mW/cm2。另本发明制备工艺简单，生产成本低，一方面有望替代铂炭等贵金属催化剂，另一方面实现了工业木质素的高附加值利用。本发明不仅将工业木质素应用于氧还原和氧析出反应催化剂，还将工业木质素转化电能和其他化学品。

一种可穿戴微型直接甲醇燃料电池柔性阵列

Resumen de: CN121282264A

本发明提供一种可穿戴微型直接甲醇燃料电池柔性阵列。本发明包括柔性封装层，多个阴极极板反扣式单电池，电路板；阴极极板反扣式单电池包括：阳极极板、膜电极、反扣式阴极极板、阳极端板；所述阳极端板中心开有通槽，且上端面设有多个卡槽；反扣式阴极极板为一体成型结构，包括阴极极板本体、与卡槽数量相同的延伸臂；延伸臂由所述阴极极板本体外侧沿延伸至所述阳极端板的卡槽内，且延伸臂将阳极端板、阳极极板、膜电极包裹在内。本发明通过反扣式极板结构解决轻量化与组装压力的矛盾，结合折线导线桥接与柔性材料分体封装实现机械柔性，以限位槽及一体浇筑工艺保障密封可靠性，使柔性阵列在能量密度、机械适应性及续航能力上取得突破。

用于燃料电池和电解槽的具有双功能催化剂的膜电极组件

Resumen de: CN121282262A

提供了一种用于燃料电池和电解槽的膜电极组件(MEA)。MEA包括第一电极层、与第一电极层相对设置的第二电极层、在第一电极层和第二电极层之间延伸的聚合物电解质膜、与第一电极层和第二电极层相邻设置的气体扩散层(GDL)。包含负载在金属氧化物化合物上的贵金属的双功能催化剂设置在聚合物电解质膜、第一电极层和第二电极层以及GDL中的至少一个中。贵金属包括Pt和Pd中的至少一种。金属氧化物化合物包括CeO2、CexZryO4、MnO2、CeEO、MnEOx和CoEOx中的至少一种。贵金属与金属氧化物化合物的比率为1重量％至80重量％。

一种质子交换膜燃料电池用膜电极组件及其制备方法、燃料电池

Resumen de: CN121282220A

本发明涉及燃料电池技术领域，提供一种质子交换膜燃料电池用膜电极组件及其制备方法、燃料电池，制备方法包括：提供阴极气体扩散层，在阴极气体扩散层上涂布阴极微孔浆料，干燥处理使得阴极微孔浆料中的溶剂挥发70‑80wt％，得到阴极微孔层；在阴极微孔层远离阴极气体扩散层的表面上依次形成阴极催化层、质子交换膜、阳极催化层；在阳极催化层远离阴极气体扩散层的表面涂布阳极微孔浆料，干燥处理使得阳极微孔浆料中的溶剂挥发80‑90wt％，得到阳极微孔层；在阳极微孔层远离阴极气体扩散层的表面上形成阳极气体扩散层。由此连续化制备一体成型的质子交换膜燃料电池用膜电极组件，降低质子交换膜与催化层间、催化层与微孔层间的缝隙，提高膜电极性能。

多孔碳及用于制造其的方法和其用途

Resumen de: WO2024261565A1

A method of forming a porous carbon includes pyrolyzing a functionalized polyphenylene ether to provide the porous carbon material. The porous carbon material has a particular distribution of pores. Porous carbon materials prepared according to the method and uses thereof are also disclosed.

一种采用流延+卷制制备的固体氧化物管状或扁管电池及制备方法与应用

Resumen de: CN121282267A

本发明公开了一种采用流延+卷制制备固体氧化物管状或扁管电池的方法及由该方法制备的电池和其应用，涉及固体氧化物电池制备技术领域，针对现有管状电池制备中挤出成型模具高昂、原料需求量大、设计灵活性低以及注浆成型生产周期长、工艺复杂、原料利用率低且造价高的问题，本发明通过分别制备支撑层、功能层和电解质层浆料，利用共流延方法制备生胚，再经卷制、排胶、烧结及氧电极涂覆与烧结等步骤，实现管状或扁管电池的制备。该方法简化了制造工艺、降低了制造成本，可批量制备多种尺寸的电池，且通过流延带卷制接口作为氢电极集流端，解决了集流难问题。由该方法制备的电池具有结构稳定、性能优良等特点，可广泛应用于燃料电池、电解槽等能源领域。

操作氧化还原液流电池的方法和具有不混溶电解质的氧化还原液流电池

Resumen de: WO2024208810A1

A redox flow battery comprises a reaction chamber (1), a first and a second electrode arranged within the chamber (1), a first electrolyte (70) and a second electrolyte, wherein the first electrolyte and the second electrolyte are immiscible fluids forming within the reaction chamber a liquid-liquid interface (73) between them. A position of the liquid-liquid interface within the reaction chamber is stabilized.

双极板及燃料电池

Resumen de: CN121282237A

本申请涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种双极板及燃料电池。该双极板包括基板，基板的至少一侧上设置有流场；流场包括多个蛇形流道组和直流道，多个蛇形流道组沿第一方向布置，每相邻两个蛇形流道组之间均设置有一个直流道，蛇形流道组包括多个沿第二方向间隔布置的蛇形流道，各蛇形流道均与直流道连通；其中，直流道的端部延伸至位于边缘的蛇形流道上。本申请提供的双极板，流体在蛇形流道组的多个蛇形流道中的分布更加均匀，提升了流场中气体的传输效率。相较于相关技术中的蛇形流道而言，双极板的各蛇形流道的长度较短，有利于降低流场的进出口压降，使得流场后端的传质更为充分。

参数拟合的方法

Resumen de: CN121282258A

本发明涉及参数拟合的方法，减少燃料电池系统中的控制参数的调谐的工时。燃料电池系统的参数拟合的方法包括：为了进行与配管相关的控制参数的拟合而执行使用了流量压力特性数据的迭代法的工序，所述流量压力特性数据表示第一阀及第二阀的开闭状态的组合中的将所述第一阀及所述第二阀均为关闭状态排除了的组合各自的、与向所述空气供给流路内供给的空气的流量相应的所述空气供给流路内的压力；和在满足了与所述迭代法相关的反复结束条件的情况下，输出计算出的所述控制参数的工序。

实现无动力双边对齐夹紧的装置

Resumen de: CN121282273A

本发明涉及一种实现无动力双边对齐夹紧的装置，包括托盘工装板、托盘连接杆、托盘底板、解锁气缸、解锁头、连接杆、第一铰链连接件、第二铰链连接件、第一夹头和第二夹头，托盘底板连接在电堆装配产线的流转线体上，托盘连接杆安装在托盘工装板的边缘，托盘工装板通过托盘连接杆连接在托盘底板上，连接杆、第一铰链连接件、第二铰链连接件均安装在托盘工装板的下方，连接杆与第一铰链连接件和第二铰链连接件连接，第一铰链连接件与安装在托盘工装板上方的第一夹头连接。采用了本发明的实现无动力双边对齐夹紧的装置，无需额外配置外部动力源，仅依靠托盘工装的动力即可驱动整个装置运行，简化设备结构，减少动力设备的采购与维护成本，降低能源消耗。

一种脉冲电场作用下的复合石墨双极板及其制备方法

Resumen de: CN121270147A

本发明涉及一种脉冲电场作用下的复合石墨双极板及其制备方法，制备方法包括以下步骤：将改性石墨、鳞片石墨、树脂均匀混合，烘干后得到复合粉末；将所述复合粉末放入模具中，施加沿模具水平面法线方向的脉冲电场，同时施加沿模具水平面水平方向的模腔往复振动；将经脉冲电场和模腔往复振动的模具进行热模压，成型得到复合石墨双极板。与现有技术相比，本发明在传统热固法的基础上施加脉冲电场以改变当前均匀状态中石墨颗粒的取向性，令石墨优异的导电性更好地表现在双极板的电导率上。且在脉冲电场产生的交变电场中，极化颗粒会相互排斥，有利于改善粉料的分散性。本发明通过改变石墨取向性，实现极板导电性能的极大提升，生产效率高、产品性能好。

固体氧化物半电池生坯的叠层压烧工艺、半电池片

Resumen de: CN121282221A

本发明涉及电池技术领域，提供一种固体氧化物半电池生坯的叠层压烧工艺、半电池片，该叠层压烧工艺包括：固体氧化物半电池生坯经表面粗化处理得到；表面粗化处理包括：将流延法制得的m个的生坯I与n个的粗化介质进行叠层得第一叠层结构，第一叠层结构进行加压处理得固体氧化物半电池生坯；所述粗化介质的材质选自硫酸纸、毛毡纸、宣纸、牛皮纸、乳化玻璃和磨砂亚克力板中的一种或者两种以上的组合；本发明的方法通过赋予生坯表面粗糙度，减少生坯叠层烧结时的接触面积，实现生坯叠层烧结不粘结，使得烧结的效率大大提高，适合大规模生产，可以有效降低成本；并通过对生坯加压处理和压烧工艺改善了半电池烧结后翘曲过大、表面污染等问题。

飞行器用风冷式燃料电池的阴极供气系统及其控制方法

Resumen de: CN121282242A

本发明公开了一种飞行器用风冷式燃料电池的阴极供气系统，包括依序连接于燃料电池电堆阴极第一通道的第一送风部件、第一流量调节部件、第一湿热再生部件，以及依序连接于电堆阴极第二通道的第二湿热再生部件、第二流量调节部件、第二送风部件；还包括阴极供气系统控制部件，能与燃料电池系统FCU控制部件通讯，并从电堆取电进行升降压和逆变调制用来驱动阴极供气系统各部件的工作。本发明还公开了飞行器用风冷式燃料电池的阴极供气系统的控制方法。通过本发明的结构和控制方法，可以有效解决风冷电堆的热管理与水管理难题，在保证轻量化优势的同时，显著提升燃料电池的工作效率与环境适应性，提高电堆寿命。

一种燃料电池系统散热能力下降在线诊断方法

Resumen de: CN121282261A

本发明公开了一种燃料电池系统散热能力下降在线诊断方法，包括：判断燃料电池堆进入稳态时，进入诊断窗口；基于热中性电压计算电堆产热，计算散热值，所述散热值包括：壳体散热值和尾气携热值；将电堆产热减去散热值得到散热器热负荷；计算对数平均温差，将散热器热负荷除以对数平均温差得到散热器实际传热能力；计算基准传热能力，将散热器实际传热能力除以基准传热能力得到污堵因子，1减去污堵因子得到能力损失当污堵因子小于第一值或能力损失大于第二值且持续时间大于第三值时，同时判断风扇参考残差大于第四值时，判断散热能力下降。本发明解决了燃料电池系统环境适应性差、误报多，缺少散热器受阻的物理建模的问题。

燃料电池排气设备、燃料电池系统和用于降低燃料电池排气中的含水量的方法

Resumen de: CN121282239A

本发明涉及一种用于燃料电池系统、特别是车辆中的燃料电池系统的燃料电池排气设备，所述燃料电池排气设备包括混合组件（24）以及所述混合组件（24）的区域中的或/和所述混合组件（24）下游的水分离组件（50），所述混合组件用于接收从燃料电池系统（10）的至少一个燃料电池（12）排放出来的燃料电池排气（B）并且用于接收混合气体（L）并且用于产生由燃料电池排气（B）与混合气体（L）构成的混合物（G），所述水分离组件用于分离从所述混合物（G）冷凝的水（W）并且用于排放所述混合物（G）。

用于燃料电池系统的以输送和/或压缩气体介质的侧通道压缩机，燃料电池系统

Resumen de: CN121273681A

本发明涉及一种用于燃料电池系统(2)的侧通道压缩机(1)，以输送和/或压缩气态介质。本发明还涉及一种具有根据本发明的侧通道压缩机(1)的燃料电池系统(2)。

汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置及设备

Resumen de: CN121268563A

本发明公开了一种汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：若检测在预设里程内需经过目标封闭区域，则根据预设大数据，预测目标车辆驶入和驶出目标密闭区域的车速；根据目标车辆驶入、驶出目标密闭区域的车速以及预设燃料电池系统停机氢气吹扫工况的时长，设置第一电子栅栏区域和第二电子栅栏区域；若确定目标车辆到达第一电子栅栏区域，则关闭燃料电池，直至目标车辆驶离第二电子栅栏区域，以避免目标车辆在目标密闭区域排放氢气。本发明解决了氢燃料电池车辆在密闭区域排放氢气的安全隐患问题。

一种冷热循环装置、控制方法及制氢储氢能源设备

Resumen de: CN121274585A

本发明提供了一种冷热循环装置、控制方法及制氢储氢能源设备，涉及固态储氢技术领域，包括：储氢腔，布置有若干储氢装置，进行固态储氢；制热模块，采用布置于储氢腔内的加热件；制冷模块，包括作用于储氢腔内的蒸发器，以及布置于储氢腔外的压缩机、毛细管和冷凝器；毛细管连通蒸发器、压缩机和冷凝器；通过压缩机将蒸发器中的制冷液由低压低温的液态转换成高压高温的气态，此过程中对储氢腔内进行制冷，高压高温的制冷液通过毛细管进入冷凝器，通过布置在冷凝器中的散热器向外部环境进行散热，制冷液由高温高压的气态转换成低温低压的液态，再进入蒸发器，解决现有储氢系统温度控制效果不佳，影响储氢效率的问题。

SOFC热管理系统及其控制方法

Resumen de: CN121282254A

本发明公开了一种SOFC热管理系统及其控制方法，管理系统包括脱水设备和燃烧器。SOFC产生的阳极尾气注入脱水设备进行冷凝处理，处理过程中实时监测处理后阳极尾气的实时热值，将实时热值与目标值进行比较，当实时热值低于目标值，根据实时热值与目标值之间的偏差量，通过PID控制器调整脱水设备的脱水参数，使输入燃烧器的阳极尾气热值稳定在目标区间，从而极大提升冷凝处理后阳极尾气的燃烧稳定性和效率。燃烧产生的高温烟气注入蒸汽发生器和蒸汽重整器，使蒸汽发生器和蒸汽重整器生成合成气注入到SOFC。以减少对催化剂的热冲击、维持反应器内的等温环境、显著降低外部热源的额外供热负担，提升整个系统的热集成度和能源利用效率。

一种宽温域液流电池的电解液及其制备方法和应用

Resumen de: CN121282271A

本发明公开了一种宽温域液流电池的电解液及其制备方法和应用，属于液流电池领域。本发明是将VOCl3加入硫酸的水溶液中，再向其中加入V2O5，再向其中加入草酸并进行电解得到宽温域液流电池的电解液。通过调控各离子的反应比例，可有效防止高温正极析出与低温负极沉淀，确保四价态全部稳定。在‑5~50℃范围内，该电解液的稳定状态能够保持15天以上，同时，具有优异的能量效率和能量密度，显著提升电池的经济价值与实用价值。

一种基于燃气轮机增压的氢燃料SOFC实际联合循环发电系统

Resumen de: CN121273471A

一种基于燃气轮机增压的氢燃料SOFC实际联合循环发电系统，属于能源动力设备技术领域。启动阶段，空气经过压气机压缩后进入燃烧室与氢气发生燃烧，排气再通入涡轮做功，通过电机为SOFC反应前升温提供电能，涡轮排气依次对燃烧室进口氢气和空气进行加热。稳定运行工况下，空气依次通过压气机、分流器、换热器通入SOFC阴极，氢气经过换热器加热，进入SOFC阳极进行氧化反应，阴阳极尾气与补气进入燃烧室燃烧，其排气进入涡轮做功后排出，涡轮排气依次对SOFC阳极进气的氢气和阴极进气的空气进行加热；其中SOFC阳极尾气通过换热器对燃烧室补充的氢气进行加热，SOFC阴极尾气通过换热器对燃烧室补充的空气进行加热。

一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统

Resumen de: CN121268569A

本发明提供了一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统，涉及燃料电池能量管理技术领域，旨在解决传统燃料电池车辆制动能量回收效率低、冷启动加速动力不足及燃料电池频繁开关机导致寿命缩短的问题。该方法通过增设超级电容，结合超级电容荷电状态（SOC）与油门开度，分制动、驱动场景设计动态控制逻辑，并搭配自适应PMP（庞特里亚金极小值原理）能量分配算法，实现制动能量最大化回收、冷启动加速动力优化及氢气消耗最小化。本发明适用于大燃料电池搭配小动力电池的车型，能有效提升整车能量利用效率与动力性能，延长燃料电池使用寿命。

一种氢燃料电池汽车尾排消氢装置

Resumen de: CN223771112U

本实用新型涉及氢燃料电池尾气处理技术领域，特别涉及一种氢燃料电池汽车尾排消氢装置。该氢燃料电池汽车尾排消氢装置具体包括：进气端、气液分离机构和排气端；气液分离机构连通进气端与排气端；排气端包括控制阀门、正常尾排管路和消氢尾排管路，控制阀门连通气液分离机构与正常尾排管路或消氢尾排管路。本实用新型具有在多场景下高效消氢的优点。

一种可拆卸的氢能电池箱

Resumen de: CN223771111U

本实用新型涉及机械技术领域。一种可拆卸的氢能电池箱，包括安装框架以及氢气瓶，安装框架的内腔通过分隔架分隔为至少两个从上至下设置的放置层；放置层上固定有用于承托氢气瓶的承托架，氢气瓶可拆卸设置在承托架上；安装框架的右侧设置有用于横向装卸氢气瓶的装卸口；安装框架的前后两侧开设有操作口；氢气瓶的瓶口阀位于氢气瓶的左侧，瓶口阀的氢气出口通过第一管路对接位于安装框架底部的氢气输出接口。本实用新型通过氢气瓶的横向安装，便于实现多个氢气瓶的同步装卸。便于氢气瓶的快速可拆卸组装。通过安装框架的底部设置有氢气输出接口，便于纵向插接氢能电池箱，进行氢气的对接。便于纵向吊装转运。

一种双极板结构

Resumen de: CN223771107U

本实用新型公开了一种双极板结构，包括双极板主体，所述双极板主体为矩形结构的板块，所述双极板主体的一侧设置有反应流道，所述双极板主体上设置有固定框架，所述双极板主体为矩形结构的板块；本实用新型涉及液流电池技术领域，该双极板结构，双极板材料及其反应流道只对应电极区域，双极板材料外部连接有一体式的固定框架，日常检修拆换时双极板主体与固定框架可以一体式拆换，精细检修时则双极板主体与固定框架也可以快速分离，结构简单，拆换操作方便，而且固定框架的存在可以减小双极板材料的应用面积，双极板的损耗更换更加节省材料。

一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法

Resumen de: CN121260856A

本发明属于船舶动力及分布式能源技术领域，具体涉及一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法。该系统包括热电联供模块和跨临界CO2循环模块；热电联供模块将气体燃料的化学能转化为电能，并产生燃烧尾气；跨临界CO2循环模块回收并利用燃烧尾气的余热进行发电。本发明通过热电联供模块与跨临界CO2循环模块的深度耦合，不仅克服了现有技术中预重整器与后燃烧器结构分离、系统体积大、热质传递路径长的缺陷，还解决了现有技术中高品位余热利用率低、系统综合能效不高的问题，实现了系统小型化、能量多级高效利用与极低排放的协同优化。

操作电化学堆的方法、电化学电池以及电化学堆

Resumen de: WO2024240322A1

The invention relates to a method of operating an electrochemical stack (1), in particular an electrolysis stack, comprising a plurality of electrochemical cells (2), in particular electrolysis cells, comprising the steps - supplying the cells (2) with a fluid via inlet channels (3) that extend in stacking direction through the stack (1) and are provided on opposite sides (S1, S2) of the stack (1) and - discharging the fluid via outlet channels (4) that extend in stacking direction through the stack (1) and are provided opposite the inlet channels (3), such that the fluid flows through each cell (2) in two substantially opposite directions (D1, D2). The invention further relates to an electrochemical cell (2) and an electrochemical stack (1).

CARBON MATERIAL FOR CATALYST CARRIER OF SOLID POLYMER FUEL CELL, CATALYST LAYER FOR SOLID POLYMER FUEL CELL, AND FUEL CELL

Resumen de: WO2026005070A1

Provided are: a carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell having excellent low load characteristics; a catalyst layer for a solid polymer fuel cell using the same; and a fuel cell.　The carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises porous carbon black that satisfies requirements (A) to (C). (A) The BET specific surface area is 350 m2/g or more. (B) The outer specific surface area is 10 m2/g to 200 m2/g. (C) The volume of pores with pore diameters of 2 nm or less is 0.025 mL/g or more.

POLYMER, ELECTROLYTE MEMBRANE, MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY, FUEL CELL, AND WATER ELECTROLYSIS DEVICE

Resumen de: WO2026004900A1

The purpose is to provide a polymer capable of forming an electrolyte membrane having excellent ability to suppress gas permeation, an electrolyte membrane having excellent ability to suppress gas permeation, and a membrane electrode assembly, a fuel cell, and a water electrolysis device, all using the electrolyte membrane. A polymer has a structural unit represented by formula (1). In the formula, R1 is a C1-12 alkyl group having an ion exchange group, R2 is a halogen atom or an optionally substituted hydrocarbon group, m1 is an integer of 0-3, Ar1 is an aromatic group optionally having a halogen atom or a hydrocarbon group as a substituent, or a group in which an aromatic group optionally having a halogen atom or a hydrocarbon group as a substituent is linked via a single bond, and carbon atoms constituting the aromatic group bond to a fluorene skeleton.

FUEL CELL SYSTEM, CONTROL METHOD FOR FUEL CELL SYSTEM, COMPUTER PROGRAM, AND RECORDING MEDIUM

Resumen de: WO2026004784A1

In a circulation path (111), an anode off-gas discharge port (133) of a fuel cell (120), a discharge position (117), a supply position (118), and a hydrogen supply port (131) of the fuel cell (120) appear in this order. A supply path (112) is connected to the circulation path (111) at the supply position (118), and supplies hydrogen-containing gas (101) to the circulation path (111). A discharge path (113) is connected to the circulation path (111) at the discharge position (117). A controller (190) executes abnormality response control when an abnormality occurs in a detection result of a sensor (170) in the circulation path (111). In the abnormality response control, discharge processing for discharging an anode off-gas (105) from the anode off-gas discharge port (133) via the discharge path (113) is executed.

ELECTROCHEMICAL CELL, ELECTROCHEMICAL CELL DEVICE, MODULE, AND MODULE STORAGE DEVICE

Resumen de: WO2026004950A1

This electrochemical cell includes an element part and a metal plate. The metal plate has a first surface facing the element part and a second surface positioned on the side opposite to the first surface. The metal plate has a plurality of holes that are open in the first surface and has a perforated region facing the element part. The perforated region has a first section including a first end of a pair of ends in a first direction parallel to the first surface, and a second section located closer to the center in the first direction than the first section. When the area ratio occupied by the plurality of holes in the first section is defined as a first area ratio and the area ratio occupied by the plurality of holes in the second section is defined as a second area ratio, the first area ratio is less than the second area ratio.

一种燃料电池的冷启动控制方法及系统

Resumen de: CN121260848A

本发明公开了一种燃料电池的冷启动控制方法及系统，所述方法包括：获取电堆的冷却液进出口温度，以根据所述冷却液进出口温度关闭连接散热器与所述电堆的冷却液散热管道；启动与所述电堆连接的冷却液加热管道，以通过所述冷却液加热管道输出加热后的冷却液；根据加热后的所述冷却液获取所述电堆的冷却液进出口压力，以根据所述冷却液进出口压力调整所述冷却液加热管道的冷却液流量；根据所述冷却液流量及所述冷却液加热管道控制所述电堆进入冷启动状态，以提高燃料电池在冷启动状态下进行效率输出的稳定性。

一种燃料电池三角形双极板及燃料电池堆

Resumen de: CN121260832A

本发明公开了一种燃料电池三角形双极板及燃料电池堆，属于燃料电池技术领域，包括阳极板和阴极板；极板三角处设进口、三边设出口，分别为空气进出口、氢气进出口、冷却液进出口；极板两面分别为反应侧和冷却侧，反应侧设气体流场区和气体密封区，气体流场区与一组气体进出口连通；气体流场区包括依次连通的点阵流场、蛇形点阵流场、点阵矩块流场；点阵流场包括梅花凸点区，梅花凸点区由若干个梅花状布置的凸点组成；蛇形点阵流场分为前段和后段，前段包括多个平行的矩块，矩块端部一侧设置凸点，相邻行的凸点交替布置在矩块第一端或第二端的一侧；后段中每行包括多个矩块，多个矩块之间设置缺口或凸点。解决现有技术中气路狭长、压降过大的问题。

一种水系有机液流电池容量衰减抑制方法及系统

Resumen de: CN121260853A

本发明属于水系有机液流电池技术领域，提供一种水系有机液流电池容量衰减抑制方法及系统，所述方法包括：在负极电解液循环管路中采集活性物质浓度和实时电解液温度；基于采集的活性物质浓度和实时电解液温度，计算电压降低补偿值；根据电压降低补偿值，结合基准截止电压得到当前充电截止电压；基于当前充电截止电压进行充电。本发明通过提供一种基于截止电压降低的物理调控方法，通过动态优化充电截止电压，从源头抑制负极电解液中不可逆副产物的生成，同时避免化学添加剂的副作用。简单的控制参数调节即可实现容量衰减速率降低，降低技术实施成本，适用于大规模商业化水系有机液流电池系统。

一种燃料电池系统及其关机控制方法

Resumen de: CN121260841A

本发明公开了一种燃料电池系统及其关机控制方法，包括阳极、阴极和电堆，阳极和阴极之间分别通过阳极氢气供应管路和阴极空气供应管路进行供应工作，本发明涉及燃料电池技术领域。该燃料电池系统及其关机控制方法，关机速度快，通过主动向阴极注入氢气与残氧发生催化反应，能极大加速氧气消耗速度，将关机时间从传统方法的数十秒缩短至数秒内，显著提升用户体验，氢气消耗少，只需注入与残氧化学当量比的微量氢气，相比传统“保压耗氧”过程中持续消耗的氢气量，节约了超过90%的关机耗氢，经济性显著，安全性高，采用双电磁比例阀串联设计，一个阀负责粗调，一个阀负责精调，确保了微量氢气注入的精确性和可靠性。

BATTERY SYSTEM AND OPERATION METHOD FOR BATTERY SYSTEM

Resumen de: WO2026004442A1

A battery system according to the present invention comprises a battery module in which a plurality of battery units that each include at least one battery cell are electrically connected in series. The battery system has a current meter that measures a current value I for the battery module, a voltage meter that measures respective voltage values Vi for the plurality of battery units, a determination device that can determine at least one of whether there is an abnormality in respective open circuit voltages OCVi for the plurality of battery units and whether there is an abnormality in an internal resistance value Ri, and a reporting device that reports determination results from the determination device.

ENERGY SUPPLY SYSTEM AND ENERGY SUPPLY METHOD

Resumen de: WO2026004245A1

This energy supply system is provided with: a power generation device that generates power by using renewable energy; a water tank that stores water; a hydrogen generation device that operates using the power generated by the power generation device and generates hydrogen from the water in the water tank; a hydrogen tank that stores the hydrogen generated by the hydrogen generation device; a fuel cell that generates power by using hydrogen from the hydrogen tank; and a charging device that uses the power generated by the fuel cell to charge an on-board battery mounted on a first work machine.

COMPLEX ELECTROCHEMICAL CELL AND USES THEREOF

Resumen de: WO2026003390A1

The present invention relates to a complex electrochemical cell (complex membrane electrode assembly (MEA)) that integrates one or more individual electrochemical cells made of ceramic and metal materials and connected to each other (for example, in parallel and/or series arrangements), so that electrical losses are minimised and strategies for controlling the cell which makes the operation more flexible are allowed, maintaining maximum energy efficiency and adaptability to external requirements of the operation.

METHOD AND APPARATUS FOR DETERMINING ROTATIONAL SPEED OF WATER PUMP IN FUEL CELL THERMAL MANAGEMENT SYSTEM, AND DEVICE

Resumen de: WO2026000662A1

The present application provides a method and apparatus for determining the rotational speed of a water pump in a fuel cell thermal management system, and a device. The method of the present application is applied to a fuel cell thermal management system (comprising a plurality of different subsystems, wherein the subsystems are provided with corresponding pipes and are in communication with each other by means of the pipes). The method comprises: determining, from among a plurality of different subsystems, a plurality of target subsystems comprising a water pump, wherein pipes respectively corresponding to the plurality of target subsystems form a circulation loop; determining pressure drop values of the target subsystems other than the water pump, an assumed rotational speed value of the water pump (any value within a preset rotational speed range), and a total flow rate value of a coolant in the circulation loop; determining a pressure rise value of the water pump on the basis of the assumed rotational speed value; and if the difference between the sum of the pressure drop values and the pressure rise value is within a first preset range, determining that the assumed rotational speed value is a rotational speed value required by the water pump under the total flow rate value. The method can solve the problem of high calibration costs caused by the need for a large amount of materials, devices and human resources during manual calibration.

一种电池单元堆叠均匀的氢燃料电池堆生产装置

Resumen de: CN121260865A

本发明涉及电池堆叠技术领域，具体是涉及一种电池单元堆叠均匀的氢燃料电池堆生产装置；包括：机架；限位模块，竖直设置滑动设置于所述机架上，所述限位模块设置有多组能够对双极板进行多向限位的限位杆；检测模块，固定设置于所述机架上且检测端竖直向上设置；矫正模块，竖直固定设置于所述限位杆的外侧且能够沿着所述限位杆的轴线往复滑移，所述矫正模块设有能够对双极板进行动态矫正的限位矫正单元和活动矫正单元；气密检测模块，固定设置于所述机架上，所述气密检测模块设有固定架和能够对堆叠后的电池堆进行气密性检测的固定气密检测单元和活动气密检测单元；本发明不仅能够对电池堆进行动态检测校正且能够间歇对电池堆进行密封检测。

高附着力强度的全钒液流电池极片及其制备方法

Resumen de: CN121260826A

本发明公开了一种高附着力强度的全钒液流电池极片及其制备方法，该极片包括集流体和形成于集流体上的活性材料层，所述活性材料层的制备原料包括按重量份计的以下组分：改性膨胀石墨50～70份、改性环氧树脂25～45份、分散剂1～3％份、气相二氧化硅0.1～1.0份；改性膨胀石墨通过以下方法制备得到：将石墨蠕虫加热下膨化，获得膨胀石墨，然后采用硅烷偶联剂进行表面改性，得到改性膨胀石墨。本发明通过基体表面化学改性、复合粘结剂分子结构设计及两步压合成型工艺，能显著提升极片与电解液的界面结合力。该方法制备的极片具有高附着力、优异机械强度及电化学稳定性，解决了传统极片易剥离、循环寿命短的技术难题，适用于大规模储能系统。

连通装置及燃料电池

Resumen de: CN121251900A

本发明提供了一种连通装置及燃料电池，该连通装置用于实现流路之间的连接和流体连通，其特征在于，连通装置包括：柔性连接通道，柔性连接通道沿着流体的流动方向作延伸，柔性连接通道中的内部空间形成膨胀腔，膨胀腔针对柔性连接通道内流体固化时所发生的膨胀而同步地进行膨胀。从而在无需增强吹扫或预热的前提下，依然能够在低温环境下立即运行且不受水蒸气和/或液态水的结冰固化影响。

铜原子催化剂改性碳毡电极的制备方法、碳毡电极及全钒液流电池

Resumen de: CN121260825A

本申请提供了一种铜原子催化剂改性碳毡电极的制备方法、碳毡电极及全钒液流电池，所述方法包括：通过对碳毡电极表面进行酸预处理，洗去碳毡表面杂质并引入含氧基团；将酸预处理后的碳毡电极浸渍于含铜ZIF‑8的水溶液中，使碳毡表面生长铜掺杂ZIF‑8纳米片阵列；通过煅烧生长有铜掺杂ZIF‑8纳米片阵列的碳毡进行一步碳化获得含氮多孔碳负载铜单原子的改性电极。由此，可在碳毡表面构造氮掺杂多孔碳并且锚定铜单原子，引入了亲水的氧氮原子和高效催化位点，所制备的高性能电极应用于全钒液流电池可以显著提高电池的能量效率。

FUEL CELL MODULE AND VEHICLE

Resumen de: WO2026000649A1

A fuel cell module and a vehicle. An insulating support assembly is arranged between a casing and a stack, and is in contact with each side surface of the stack and each inner side surface of a main housing, so as to support the side surfaces of the stack and resist interlayer slippage of the stack; and a plurality of insulating support members cover the entire stack from all directions, thereby achieving the fully-covering anti-slippage effect of a stack core. Two or more cross beams are arranged between the casing and the stack, and the main housing applies a fastening force towards an air intake end plate assembly by means of the cross beams, and cooperates with the air intake end plate assembly to apply a fastening force towards the cross beams, such that the main housing and the air intake end plate assembly jointly apply a fastening force in a stacking direction to the stack, thereby achieving packaging of the casing. Moreover, the spacing between the cross beams can allow a pressing head of a press to pass through, thereby not affecting the press-fitting operation of the press and facilitating the assembly of the stack.

POROUS SUBSTRATES FOR CHEMICAL REACTORS

Resumen de: WO2026000043A1

Disclosed herein is a porous substrate configured to separate a reaction chamber from a product chamber in a chemical reactor. The porous substrate comprises a reaction chamber facing surface and a product chamber facing surface, wherein a size of pores in the porous substrate decreases between the reaction chamber facing surface and the product chamber facing surface. The pore size at the product chamber facing surface is such that chemical species larger than a predetermined size are excluded from passing through the porous substrate into the product chamber.

氢燃料电池系统预判式分区动态温控装置及方法

Resumen de: CN121260851A

本发明提供一种氢燃料电池系统预判式分区动态温控装置，包括，电池分区模块、温升分析模块、温降分析模块和温度控制模块；电池分区模块将氢燃料电池初步划分为若干个等同面积的单元；并进行温度区分类；温升分析模块根据温升系数和温升敏感系数；并进行同一温度区的温升区分类；温降分析模块根据温降敏感系数进行同一温度区的温降区分类；温度控制模块对于每个温升区，根据其温升敏感系数，制定相应的降温控制；对于每个温降区，根据其温降敏感系数，制定相应的升温控制。其优点在于针对氢燃料电池内部温度分布不均匀及不同区域温度敏感性差异，分区控制温度；实现精准温度管理，同时兼顾冷启动加热需求。

燃料电池系统故障处理方法、车辆及存储介质

Resumen de: CN121260846A

本申请提供了一种燃料电池系统故障处理方法、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在燃料电池系统中的氢气压力传感器出现故障的情况下，获取燃料电池系统的电池参数，电池参数用于表示燃料电池系统的运行状态；基于电池参数，确定氢气压力偏差，氢气压力偏差用于表示燃料电池系统在当前环境与在预设环境中以比例阀的当前开度工作时氢气压力的差异；将氢气压力偏差和当前参考氢气压力相加，得到目标氢气压力；基于该目标氢气压力，控制燃料电池系统运行。该方法能够在燃料电池系统中的氢气压力传感器出现故障的情况下，预测氢气压力偏差，进而确定氢气压力，基于该氢气压力控制燃料电池系统运行。

一种基于液氢储供系统的机载自增压余氢回收发电装置和发电方法

Resumen de: CN121251461A

一种基于液氢储供系统的机载自增压余氢回收发电装置和发电方法，属于航空新能源技术领域。解决了储氢罐余氢回收利用率低、安全性差及能量浪费的问题。该装置通过液氢罐自增压系统维持液氢压力，液氢经自增压阀门和泵进入发动机高温部件冷却通道，吸热气化后返回液氢罐；液氢耗尽后开启泄压阀，将罐内残余气态氢导入机载自增压余氢发电系统；残余氢气依次经液氢气化辅助回热器、先导式减压阀调压后进入质子交换膜燃料电池阳极；通过冲压进气口向燃料电池阴极供给空气；燃料电池产生电能经DC‑DC变换器稳压输出；燃料电池高温尾气进入液氢气化辅助回热器预热新通入氢气，完成热循环。它主要用于航空动力领域。

基于铵盐添加剂的液流电池电解液的制备方法及其应用

Resumen de: CN121260861A

本发明涉及液流电池电解液技术领域，具体为一种基于铵盐添加剂的液流电池电解液的制备方法及其应用，向钒混酸电解液中添加铵盐添加剂；在加入铵盐添加剂的过程中，不断搅拌，直至完全溶解；陈化，通氮气，排除氧气，密封静置后，得到含有铵盐添加剂的液流电池电解液；所述液流电池电解液中NH4+质量浓度为1.0g/L‑3.5g/L。本发明的电解液中添加铵盐，NH4+通过静电吸附在电极表面，形成动态屏蔽层，能够抑制金属活性物离子的沉积；铵盐可在离子交换膜表面形成动态屏障，减缓活性离子的跨膜渗透，从而抑制容量衰减；高迁移率的NH4+增强离子传输，弱化欧姆极化，对电压效率有正向作用；铵盐不仅成本低，而且还能够提升电解液的导电性能，降低电池内阻，从而提高液流电池的整体能量效率。

一种氢燃料电池系统发电装置

Resumen de: CN223757510U

本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置，涉及发电装置技术领域，包括：机体和密封塞，所述机体的内部安装有制氢管，所述机体的内部设置有浮动进气筒，所述浮动进气筒的顶部通过软管连接有储氢舱，机体的一侧安装有接口。该氢燃料电池系统发电装置，通过转动两组把手带动连接板a与密封塞外侧的连接槽进行卡合，然后可上拉两组把手，把手中部的拨动盘可对移动杆一侧的斜面进行挤压，使其推动弹簧a进行移动，移动杆移动时可带动卡块脱离与机体的卡合，此时继续拉动把手可带动顶盖进行上移，并且由于连接板a与密封塞处于卡合状态，因此可带动密封塞也进行上移，使其脱离制氢管的顶部，方便对制氢管中加入制氢剂。

一种模块化燃料电池集成式热部件及系统

Resumen de: CN223757505U

本实用新型公开了一种模块化燃料电池集成式热部件及系统，涉及燃料电池用热部件技术领域，包括从中心到外侧依次设置的燃烧器、空气预热器、水重整器和排气冷却器；燃烧器采用圆筒结构，空气预热器、水重整器和排气冷却器采用环形结构且依次套设在燃烧器的外部形成套筒结构；水重整器为环形的内外夹层结构，包括内层的重整区和外层的蒸发区，重整区与蒸发区之间设有分隔板进行分隔，混合气可经过分隔板从蒸发区进入重整区；本实用新型中采用一体化结构的水重整器在蒸发区和重整区内进行两次换热，替代了传统的蒸汽发生器和重整器，可有效预防燃气侧泄露问题。

一种基于燃料电池热电氧联供系统的智慧建筑管理系统

Resumen de: CN121261610A

本发明提出了一种基于燃料电池热电氧联供系统的智慧建筑管理系统，涉及建筑管理技术领域，通过光伏电站进行建筑和电解水制氢的分级供电，通过电解水制氢获取氢气和氧气，对氢气进行电化学反应，获得电能和热能；进行电解槽启动控制、能源分类递进供给和安全联动处理；对建筑进行用能数据采集和分析，确定建筑用能节点，进行节点用能需求分析，获取节点需求集合，确定节点需求范围，进行需求持续采集，获取用能需求变化信息，生成用能需求调控指令；获取节点需求集合的集合需求分析数据，生成能源调节信息，根据用能需求变化数据进行调节更新，获得建筑管理数据，通过本发明实现多能源联供与建筑需求的联动分析控制。

一种气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121260817A

本发明涉及一种气体扩散层及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明的气体扩散层包括基材层和依次设置在所述基材层表面的微孔层A和微孔层B，其中微孔层A含有相对高挥发温度造孔剂和疏水的浆料，形成疏水性、相对小孔隙MPL层；微孔层B含有相对低挥发温度的造孔剂和离聚物，形成含有亲水性通道、大孔隙的MPL层。本发明制备方法利用两种造孔剂的挥发温度差异性，在微孔层内制造梯度孔隙结构，并且降低微孔层产生裂纹的风险。这种孔隙结构能加强燃料电池在高电流密度下的水管理能力，降低催化层水淹风险，提高燃料电池的性能稳定性和寿命。

一种包覆硫醇的质子交换膜燃料电池阴极催化剂浆料、制备方法及膜电极

Resumen de: CN121260813A

本发明公开了一种包覆硫醇的质子交换膜燃料电池阴极催化剂浆料、制备方法及膜电极，该方法包含：步骤1，将炭黑分散于水醇溶液和表面活性剂，得到炭黑溶液；步骤2，分别配制铂前驱体溶液和钴前驱体溶液；步骤3，混合所述炭黑溶液、铂前驱体溶液和钴前驱体溶液后去除溶剂，在还原气体中热还原，得到二元有序合金催化剂；所述热还原的温度为700℃‑1000℃，时间为0.5h‑2h。步骤4，将硫醇粉末以1:1的比例溶解在去离子水和异丙醇的混合溶剂中，制备1wt％的含硫醇溶液。随后，将溶液冷却至5摄氏度，直至固体物质完全溶解。步骤5，将催化剂与制备好的硫醇溶液充分混合。步骤6，去除过量的硫醇，将溶液在10000转/分钟的转速下离心十分钟。将沉淀物在真空干燥箱中干燥12小时，以获得催化剂。采用上述方法制备的硫醇包覆二元合金催化剂，能够避免磺酸根对Pt的毒化作用，提高催化剂活性的表达，有助于提高燃料电池的性能。

液流电池一体化电芯板快速更换器

Resumen de: CN121260866A

本发明公开了液流电池一体化电芯板快速更换器，涉及电芯板加工设备技术领域，包括电芯板更换组件、点胶输送架、多轴机器人、支撑环、夹持机构和切割机构。本发明中电芯板更换组件用于为电芯板的更换工作提供加工工位，在更换电芯板时，可通过阀门或相应措施控制电解液的流动，防止泄漏，采用弹性密封胶和快速连接结构，确保更换后的密封可靠性，多轴机器人可将新的电芯板放置到需要更换组装的位置进行更换作业；夹持机构能够对电堆进行夹持工作，切割机构对电堆需要拆卸更换的电芯板进行切割工作，使得电芯板与电堆进行拆卸分离，并将电堆的上半部分和下半部分分别夹紧，防止其他电芯板失力异常。

一种燃料电池系统

Resumen de: CN223757507U

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统，包括燃气侧和空气侧；所述燃气侧包括空冷器、循环泵和电堆，所述空冷器的出口与所述循环泵的入口连通；所述空气侧包括主管路、空冷管路和旁通管路，所述空冷管路经所述空冷器换热后与所述主管路混合形成第一混合管路，所述第一混合管路预热后与所述旁通管路混合形成第二混合管路，第二混合管路与所述电堆的入口连通。通过该系统对电堆和循环泵进口温度进行调控，防止超温，避免部件损害并维持其最佳运行性能。

一种基于金属燃料电池的照明装置

Resumen de: CN223755211U

本实用新型公开了一种基于金属燃料电池的照明装置，包括：外壳、储液罐和灯罩，所述外壳内部粘接有电池主体，所述电池主体底端两侧粘接有空气电极，所述空气电极顶端固接有空气电极极耳，所述电池主体底端两侧卡接有空气电极压板，所述电池主体内部槽口一端固接有空气电极极耳垫片，所述电池主体两端穿设卡接有金属电极，所述金属电极顶端极耳外套设有塑料保护套，所述金属电极上的塑料保护套卡接有金属电极密封套；本实用新型中通过电池内部设置的空气电极进气通道，使空气电极的防水层并不会被电解液浸湿，空气电极不会缺氧，电池工作过程中产生的少量气体，可以通过预留的排气通道排除。

一种可拆卸的燃料电池电堆捆扎结构

Resumen de: CN223757515U

本实用新型公开了一种可拆卸的燃料电池电堆捆扎结构，涉及燃料电池技术领域；而本实用新型包括电堆本体，电堆本体的两端分别设有配合使用的端板一与端板二，且电堆本体、端板一与端板二的外侧可拆卸设有配合使用的捆扎机构与限位机构；捆扎机构包括第一扎带与第二扎带，端板一与端板二的相背侧均开设有阵列分布的沉槽，且第一扎带与第二扎带均能够滑动卡设在沉槽内；通过捆扎机构的设置使用，为卡块的便捷转动与复位提供了便利，从而为卡块与对应卡槽的对接与错位提供了便利，进而为对应第一扎带与第二扎带的对接固定与拆卸分离提供了便利，相较于传统螺栓固定的方式，本申请拆装更加便捷，实用性更高。

一种具备加氢和充电双功能的撬装加氢站热管理系统

Resumen de: CN223755172U

本实用新型涉及液氢储氢技术领域，尤其涉及一种具备加氢和充电双功能的撬装加氢站热管理系统。包括液氢储罐，高压缓冲罐通过管路连接氢气冷却器，氢气冷却器再通过管路连接氢气加氢机；氢气增压泵的出气口通过管路与缓冲罐相连接，缓冲罐再通过管路连接氢燃料电池，氢燃料电池连接充电桩；氢燃料电池连接有空气压缩机，空气压缩机分别与汽化器和换热供冷组件连接进行热交换，氢燃料电池与汽化器连接进行热交换，氢气冷却器与汽化器相连接进行热交换。本实用新型的加氢撬装站集成了充电及加氢双功能，充分利用加氢撬装站空间，而且氢燃料电池、汽化器、空气压缩机、氢气冷却器、换热供冷组件各部件之间可充分进行热交换，节省了大量能源。

一种用于燃料电池发动机的氢气循环系统

Resumen de: CN121260843A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种用于燃料电池发动机的氢气循环系统，其通过进氢管组件连通第一进堆接口和第二进堆接口，通过出氢管组件连通第一出堆接口和第二出堆接口，通过氢循环管组件连通出气口和回氢口，由此实现各接口的连通以及氢气的进堆、出堆和循环，且氢循环管、进氢管和出氢管均由304无缝钢管或316无缝钢管制成，能够满足船舶燃料供应管道的标准要求；此外，出堆配气管和进堆配气管间隔设置，第一出堆接口和第二出堆接口以及出气接口设于出堆配气管靠近进堆配气管的一端，第一进堆接口和第二进堆接口设于进堆配气管靠近出堆配气管的一端，优化氢气循环系统的布局，整体集成度更高，占用空间更小。

一种固体氧化物燃料电池的制备方法及系统

Resumen de: CN121260859A

本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域，公开了一种固体氧化物燃料电池的制备方法及系统，包括如下步骤：制备半电池与纳米电解质颗粒悬浮液；保持电解质层靠近阳极一侧为真空状态，电解质层远离阳极一侧浸渍纳米电解质颗粒悬浮液；刮除电解质层浸渍侧上的弱结合纳米电解质颗粒；将经过刮除处理的半电池于真空气氛中煅烧，得到致密的电解质层。通过保持电解质层靠近阳极一侧呈真空状态，使得纳米电解质颗粒能够深入裂纹，起到修复电解质层的作用，提高电解质层的致密化程度，通过将电解质层浸渍侧上的弱结合纳米电解质颗粒进行刮除，确保留在电解质层浸渍侧的为强结合电解质颗粒，使得煅烧后阴极能够与电解质层紧密结合。

集成式燃料电池系统冷却路、氢气路、空气路配气装置

Resumen de: CN121260837A

本发明公开了一种集成式燃料电池系统冷却路、氢气路、空气路配气装置。左配气模块集成了空气进气、氢气出口和冷却水进口三路分配歧管；右配气模块集成了空气出口、氢气进口和冷却水出口三路分配歧管。氢气前处理模块通过右配气密封压头集成于右配气模块上端，其内集成了引射器、传感器及阀门，引射器喷嘴可更换以适应不同功率需求。氢气后处理模块集成于左配气模块下端，包含气水分离器、排氢阀及传感器。本发明通过高度集成化设计，将配气、引射、气水分离及监测功能融为一体，取代了原有分散的独立零部件连接方式，显著减小了系统体积与重量，降低了泄漏风险与制造成本，提高了系统密封性、可靠性与维护性，尤其适用于对空间与重量要求苛刻的车载燃料电池系统。

一种氢燃料电池催化剂、制备方法及其应用

Resumen de: CN121260823A

本发明提供一种氢燃料电池催化剂、制备方法及其应用，涉及催化剂技术领域，催化剂包括N原子改性的碳载体及负载于碳载体表面的铂合金纳米粒子，铂合金纳米粒子为Pt与金属M形成的二元或多元合金，铂和金属M的摩尔比为0‑10:1，N原子改性的碳载体和铂合金纳米粒子的重量比为25~80：75~20。本发明的氢燃料电池催化剂的制备方法，通过两步热解法制备N改性的碳载PtFe合金，有效降低了Pt的用量，控制了成本，提高Pt的利用率；通过1,10‑菲罗啉强大的配位能力，形成的Fe‑N‑C层可以约束PtFe合金纳米颗粒的生长和团聚，减弱了对反应中间体的吸附，提高了合金催化剂氧还原的活性和稳定性。

一种利用土壤产生电能的微生物燃料电池

Resumen de: CN223757513U

本实用新型属于新能源及绿色低碳技术领域，具体为一种利用土壤产生电能的微生物燃料电池，包括：阳极电极、阴极电极、气体交换膜、圆形折盖、方形折盖、气体室和保护盖，所述阳极电极安装在圆形折盖的内部，所述圆形折盖设为镂空状，所述气体室固定安装在圆形折盖的顶面，所述气体交换膜和阴极电极分别依次设置在气体室内，所述方形折盖设置在气体室内，所述保护盖扣在气体室顶端。本实用新型具有微生物燃料电池为精准农业和绿色基础设施中使用的地下传感器提供动力，以防止传统电池使用造成的环境威胁的优点。

一种带汽水分离喷淋装置的燃料电池系统

Resumen de: CN223757511U

本实用新型属于燃料电池领域，具体涉及一种带汽水分离喷淋装置的燃料电池系统。该系统包括涡轮回收空压机、中冷器、分离喷淋装置、电堆和空气尾排管；所述涡轮回收空压机、中冷器与分离喷淋装置的干空气入口顺次连接；所述分离喷淋装置的加湿空气出口与电堆的空气入口连接；所述电堆反应后的湿空气出口与分离喷淋装置的湿空气入口连接，所述分离喷淋装置的分离后空气出口与涡轮回收空压机连接，所述涡轮回收空压机还与空气尾排管连接。本实用新型电池系统具有集成度高、制作成本较低、可靠性高的优势。

一种热电联供系统

Resumen de: CN223757512U

本实用新型属于燃料电池领域，公开了一种热电联供系统。包括去离子水系统、PEM制氢设备、储氢系统、燃料电池系统顺次连接，其中PEM制氢设备上还接有换热器a，燃料电池系统上还接有换热器b，换热器a还与自来水水箱循环连接，换热器b与供暖水箱循环连接，供暖水箱另与地热系统循环连接，氮气系统与PEM制氢设备、储氢系统、燃料电池系统分别连接。本发明将PEM电解水产生的热能充分利用，燃料电池系统产生的热能、电能充分利用，燃料电池系统的效率52％提高到70％。

一种氢气闪蒸气回收发电加氢站

Resumen de: CN223755171U

本实用新型涉及液氢储氢技术领域，尤其涉及一种氢气闪蒸气回收发电加氢站。包括液氢储罐，所述液氢储罐的底部盛有液氢，顶部为氢气闪蒸气，液氢储罐的顶部通过管路与一级氢气增压泵的进气口相连接，一级氢气增压泵的出气口通过管路与缓冲罐相连接，缓冲罐再通过管路一支路连接氢燃料电池，氢燃料电池连接充电桩，另一支路与二级氢气增压泵的进气口相连接，二级氢气增压泵的出气口通过管路与高压缓冲罐相连接，高压缓冲罐再通过管路连接氢气加氢机。氢燃料电池可为充电桩进行充电，从而实现电车的充电功能，不仅对液氢储罐顶部的氢气闪蒸气进行了充分利用，还在加氢撬装站中实现了充电功能，对加氢撬装站的空间进行了充分利用。

一种自散热式结构的氢能燃料电池

Resumen de: CN223757508U

本实用新型公开了一种自散热式结构的氢能燃料电池，包括氢能燃料电池外壳，所述氢能燃料电池外壳内部两端螺栓安装有电池散热结构。本实用新型通过设置在电池堆外侧的导热板和散热片，增加接触面积，提升散热效率，相较于背景技术中现有技术的散热方式更佳节省成本，以及维护成本低，导热板和散热片采用高导热材料的铜制成，导热效果快，且价格低廉，散热片上开设的散热孔增强气体流动，有效带走热量，另外反应气体通入氢能燃料电池外壳后，通过流动能够进一步带走一部分热量，除此之外，设置的清洁棉通过驱动能够在散热片上进行清洁，减少反应气体携带进来的灰尘附着在散热片上，避免灰尘阻碍散热，恢复散热性能，提高散热片散热效率。

一种介孔SiO2负载季铵化聚乙烯亚胺复合阴离子交换膜的制备方法及应用

Resumen de: CN121248988A

本发明涉及阴离子交换膜技术领域，具体涉及一种介孔SiO2负载季铵化聚乙烯亚胺复合阴离子交换膜的制备方法，包括以下步骤：介孔SiO2预处理：取介孔SiO2加入3‑氨丙基三乙氧基硅烷乙醇溶液，回流反应后抽滤，真空干燥，得到氨基改性介孔SiO2，记为m‑SiO2；PEI‑m‑SiO2混合液制备：取聚乙烯亚胺水溶液，加入N,N‑二甲基甲酰胺搅拌至透明，再加入m‑SiO2，超声分散，形成均一悬浮液；本发明对介孔SiO2进行氨基改性，改性后的m‑SiO2表面氨基可与聚乙烯亚胺分子中的氨基形成氢键作用，大幅提升无机相在有机基体中的分散性与相容性，避免团聚现象。

一种用于液流电池的多硫化物/硫氧酸盐复合负极电解液的制备方法

Resumen de: CN121247727A

本发明公开了一种用于液流电池的多硫化物/硫氧酸盐复合负极电解液的制备方法，属于储能技术领域。本发明采用廉价的碱金属氢氧化物与单质硫在液相中直接反应，制备得到多硫化物电解液。本发明方法所制备的M2Sx(x≤5，M＝Li+、Na+、K+或NH4+)电解液具有较低的电极电位，适合用作大规模储能液流电池的负极电解液。通过本方法可制备高浓度的多硫化物电解液，从而显著提高液流电池的能量密度；本发明方法工艺简单、成本低廉，具有显著的工业化应用前景。

用于燃料电池的歧管

Resumen de: WO2024256300A1

The invention relates to a manifold (9) for a fuel cell configured to be supplied with an air flow (FA) and with a hydrogen flow (FH), the fuel cell comprising at least two stacks (E1-E8), each stack (E1-E8) comprising a plurality of electrochemical cells, the manifold (9) extending longitudinally along a manifold axis (XC) and vertically along a vertical axis (Z), the manifold (9) defining a body (90) comprising a first lateral face (F1) configured to interface with at least one stack (E1-E4) and a second lateral face (F2) configured to interface with at least one stack (E5-E8), the manifold (9) comprising a connection face (F3) comprising a first hydrogen connector (91a) configured to supply the at least one stack (E1-E4) from the first lateral face (F1) and a first air connector (92a) configured to supply the at least one stack (E1-E4) from the first lateral face (F1).

一种液流电池系统健康状态评估恢复装置及方法

Resumen de: CN121254130A

本申请涉及液流电池技术领域，尤其涉及一种液流电池系统健康状态评估恢复装置及方法。其中装置包括储能系统、排气系统、液流电池健康恢复系统与电池管理系统；运行过程中，将通过测算电池模块的充放电电能等参数来计算此电池模块的荷电状态值，进而获得该电池模块的健康状态评估值；同时，在系统中多电池模块的健康状态评估值低于限值时，将低健康状态评估值的电解液置于综合SOH恢复罐中进行还原，进而达到全系统健康状态恢复的目的。

固体氧化物燃料电池系统及其蒸汽发生器

Resumen de: CN121252013A

本申请涉及一种固体氧化物燃料电池系统及其蒸汽发生器，包括：蒸汽收集器具有容纳腔；换热管包括蒸汽发生段与蒸汽传输段；蒸汽发生段的入口用于与液体容纳箱连通；蒸汽发生段的出口与蒸汽传输段的入口连通；蒸汽传输段的出口与容纳腔连通；热源与换热管相对设置；热源用于加热换热管；其中，蒸汽发生段的内径，大于蒸汽发生段内的液体的最大液面高度；蒸汽发生段对进入蒸汽发生段内的液体进行加热，并使蒸汽发生段内的液体变成蒸汽。综上所述，本实施例中的固体氧化物燃料电池系统的蒸汽发生器，通过蒸汽发生段的内径，大于蒸汽发生段内的液体的最大液面高度，可以产生流速稳定的蒸汽，对电池阳极内混合物中蒸汽与高温燃料的摩尔比进行精准控制。

MULTIFUNCTIONAL BI-REDOX RADICAL ORGANIC MOLECULES

Resumen de: WO2026002560A1

The invention relates to bipolar bi-redox-active compounds of general formula (I). The invention also relates to specific applications of these compounds associated with their electrochemical properties.

ELECTRICAL ARRANGEMENT FOR A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026002533A1

The invention relates to an electrical arrangement for a fuel cell system (7), comprising: an electrical power section (10) designed to electrically connect a fuel cell (5) to an application (1); a DC-to-DC converter (4) designed to convert an input voltage to an output voltage, wherein the DC-to-DC converter (4) has a first connection (41) which is designed to be connected to the fuel cell (5); a bidirectional, galvanic isolation device (3) designed to electrically isolate the electrical power section (10), wherein the bidirectional galvanic isolation device (3) has a second connection (30) which is designed to be electrically connected to the application (1); a connection line (8) which electrically connects the DC-to-DC converter (4) to the isolation device (3); and a branching point (9) from which a branch line (90) branches off at the connection line (8), wherein the branch line (90) is designed to be connected to an auxiliary component system (6) of the fuel cell system (7).

HYDROGEN TECHNOLOGY DEVICE

Resumen de: WO2026002496A1

The invention relates to a hydrogen technology device which is an electrolyzer and/or a fuel cell and has an electrochemical cell (2), said electrochemical cell having a bipolar plate (3), an anode (5), and an anode-side gas diffusion layer (7) which electrically conductively connects the bipolar plate (3) to the anode (5). The anode-side gas diffusion layer (7) has a plurality of anode-side expanded metals (11 to 13), the anode-side expanded metals (11 to 13) are arranged at different distance to the bipolar plate (3) and comprise a first anode-side expanded metal (11) which contacts the bipolar plate (3), and a contact pressure is transmitted between the bipolar plate (3) and the fist anode-side expanded metal (11) via anode-side plate contact regions at which the first anode-side expanded metal (11) contacts the bipolar plate (3).

Unité pour empilement de cellules pour dispositif électrochimique, en particulier pour SOEC ou SOFC

Resumen de: FR3164063A1

L’invention concerne une unité (SRU) pour empilement de cellules pour dispositif électrochimique de type SOEC ou SOFC, ladite unité comprenant au moins deux plaques d’interconnecteur (3) entre lesquelles circule au moins un fluide, et comprenant : une entrée (5) par laquelle le fluide est injecté dans ladite unité, une partie intermédiaire (6) comprenant une cellule (4) et dans laquelle le fluide est en contact avec ladite cellule (4) et une sortie (7) par laquelle le fluide est évacué. L’unité comporte au moins un diffuseur (8) de fluide, positionné entre ladite entrée et ladite partie intermédiaire, et/ou entre la partie intermédiaire et la sortie, le diffuseur de fluide comportant au moins un dispositif de répartition (9) positionné en amont de la cellule et/ou en aval de la cellule, et assurant soit la répartition du fluide soit le recueil du fluide sur toute la longueur de la section de la partie intermédiaire. Figure pour l’abrégé : Fig.1

INDUSTRIAL TRUCK HAVING A HYDROGEN ENERGY SYSTEM

Resumen de: WO2026003795A1

Described is an industrial truck provided with a hydrogen energy system (6) which comprises at least one tank (7) for containing hydrogen, a plurality of membrane units (8) for hydrogen/air exchange and an energy converter (9) connected to the membrane units (8); the hydrogen energy system (6) comprises a ventilation unit (13) facing a respective membranes unit (8) in order to transfer the air through each membrane unit (8) defining for each membrane unit (8) an air inlet section (8a) and an air outlet section (8b); the outlet section (8b) faces towards the ventilation unit (13); at least one air expulsion duct (12) is in fluid communication with the ventilation unit (13) and has an air outlet opening (11); each air inlet section (8a) of a respective membrane unit (8) and the air outlet opening (11) are positioned at a same side of the hydrogen energy system (6).

METHOD AND CONTROLLER FOR OPERATING A HYDROGEN SUB-SYSTEM OF A FUEL CELL SYSTEM, AND FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026002771A1

The invention relates to a method for operating a hydrogen sub-system (110) of a proton-exchange membrane fuel cell system (100). The hydrogen sub-system (110) comprises a hydrogen supply (111), a first hydrogen metering valve (113), a jet pump (114), and a second hydrogen metering valve (115). In a reading-in step, input data (106) comprising specified and currently detected operating parameters of the fuel cell system (100) are read in. In a determination step, a first control signal (125) for actuating the first hydrogen metering valve (113) in order to provide a first hydrogen volume flow, having first pressure peaks, to the anode inlet (A1) via the jet pump (114) in a pulsed operation and a second control signal (126) for actuating the second hydrogen metering valve (115) in order to provide a second hydrogen volume flow, having second pressure peaks, to the anode inlet (A1) in a pulsed operation are determined using the input data (105), the first pressure peaks and the second pressure peaks occurring at staggered times relative to one another at the anode inlet (A1). In an outputting step, the first control signal (125) is output to the first hydrogen metering valve (113) and the second control signal (126) is output to the second hydrogen metering valve (115) in order to operate the hydrogen sub-system (110).

A BIPOLAR PLATE FOR A FUEL CELL AND A FUEL CELL STACK

Resumen de: WO2026002770A1

The bipolar plate (100) comprises a first plate (102) with a first bead seal (108), a second plate (104) with a second bead seal (106). The first plate (102) and the second plate (104) are disposed and joined opposite to each other in a manner that the first bead seal (108) and the second bead seal (106) forms a channel (114) therebetween, characterized in that, a stiffener (110) is positioned inside and along the channel (114). The stiffener (110) supports the bead seal (108, 106) against deformation of the sealing surface.

APPARATUS AND METHOD FOR MONITORING ELECTROLYTE OF BATTERY

Resumen de: WO2026003696A1

Disclosed is an apparatus and a method for monitoring parameters associated with an electrolyte sample of a battery, the apparatus comprising: a metallic housing with at least one opening; at least one access window, wherein the at least one access window is disposed on the battery via at least one opening of the metallic housing, wherein the at least one access window includes or is in contact with an electrolyte sample whose parameters are monitored, wherein the at least one access window is transparent to electromagnetic radiation, and wherein the parameters are monitored based on characteristics electromagnetic radiation emanating from the at least one access window; and a polymeric layer functioning as an insulator that insulates the battery from the metallic housing and the at least one access window, wherein the metallic housing is disposed on the polymeric layer, and wherein a portion of the at least one access window is disposed on the polymeric layer.

ELECTROACTIVE COMPOUNDS

Resumen de: WO2026002923A1

The present invention refers to an electrolyte comprising a viologen compound or a salt or solvate thereof, wherein each of the nitrogen atoms of the viologen are substituted with one aryl group; wherein said aryl groups are equal or different; and wherein said aryl groups are optionally substituted. The present invention also relates to a redox flow battery comprising the electrolyte of the invention, to an energy storage and/or delivery system comprising said battery, to a method of storing and/or delivering electricity comprising said battery, to the use of said battery, to the use of an energy system comprising said battery and to the use of the use of the viologen compound or a salt or solvate thereof, wherein each of the nitrogen atoms of the viologen are substituted with one aryl group; wherein said aryl groups are equal or different; and wherein said aryl groups are optionally substituted as active species of an electrolyte.

SILENCER FOR AN EXHAUST TRACT OF A FUEL-CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026002657A1

The invention relates to a silencer having a cavity (10) which is at least partially delimited by a housing (13), and a silencing device (20) which is arranged inside the cavity (10) for reducing the noise of the exhaust-gas flow (S). According to the invention, a heat-accumulator body (50, 50a, 50b, 50c, 50d) containing a phase-change material is arranged inside the cavity (10) in order to delay or prevent the freezing of condensate.

UNIT FOR A STACK OF CELLS FOR AN ELECTROCHEMICAL DEVICE, IN PARTICULAR FOR A SOEC OR SOFC

Resumen de: WO2026002697A1

The invention relates to a unit (SRU) for a stack of cells for an electrochemical device of SOEC or SOFC type, the unit comprising at least two interconnector plates (3) between which at least one fluid flows, and comprising: an inlet (5) through which the fluid is injected into the unit, an intermediate portion (6) which comprises a cell (4) and in which the fluid is in contact with the cell (4), and an outlet (7) through which the fluid is discharged. The unit comprises at least one fluid diffuser (8) positioned between the inlet and the intermediate portion and/or between the intermediate portion and the outlet, the fluid diffuser having at least one distribution device (9) positioned upstream of the cell and/or downstream of the cell, and ensuring either the distribution of the fluid or the collection of the fluid over the entire length of the section of the intermediate portion.

ASSEMBLY COMPRISING A STACK OF CELLS FOR AN ELECTROCHEMICAL MODULE

Resumen de: WO2026002686A1

The invention relates to an assembly for an electrochemical module, comprising a stack (1) of solid oxide electrolyser cells or solid oxide fuel cells, the stack being positioned between an upper end plate (2) and a lower end plate, each of the upper and lower end plates respectively comprising a part for connection to a current rod (5), which comprises an opening (4) formed in the upper and/or the lower end plate, accommodating the current rod (5), and also a notch (6) which is made in the thickness of the plate and extends as far as the opening (4), defining in the plate a first portion (61) and a second portion (62) which are able to be forced against the current rod (5).

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND CONTROL DEVICE

Resumen de: WO2026002573A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (1), comprising a fuel cell stack (2) having a cathode (2.1) and an anode (2.2), wherein hydrogen is supplied to the anode (2.2) via an anode circuit (3), which hydrogen is removed from a tank and is metered into the anode circuit (3) by means of a hydrogen metering valve (4), and wherein anode gas containing residual hydrogen and exiting the anode (2.2) is recirculated via the anode circuit (3). According to the invention, the hydrogen metering valve (4) is operated in a pulsed manner at least temporarily, in particular in partial load operation, such that pressure pulses promoting the water discharge are generated in the anode circuit (3) and in the anode (2.2). The invention also relates to a control device for carrying out the method or method steps.

WATER SEPARATION DEVICE FOR CONNECTING TO AN ANODE MODULE OF A FUEL CELL SYSTEM, AND FUEL CELL SYSTEM COMPRISING SUCH A WATER SEPARATION DEVICE

Resumen de: WO2026002574A1

The present invention provides a water separation device (110) for connecting to an anode module (100) of a fuel cell system, comprising a purge valve (301) and a drain valve (302), wherein a main body (200) which is fluidically connectable to an anode outlet of the anode module (100) is provided, said main body having a first interface (404) for the location of a valve outlet (405) of the purge valve (301) and a second interface (403) for the location of a valve outlet (406) of the drain valve (302), and a flushing channel (400), and wherein at least one heating element (202203, 203204) which is connectable to the main body (200) is provided, and a fuel cell system comprising a water separation device (110) of this type.

一种燃料电池防冻液及其制备方法

Resumen de: CN121249334A

本发明公开了一种燃料电池防冻液及其制备方法，属于电池防冻液制备技术领域。一种燃料电池防冻液，按重量百分比计，包括40%～70%基础液、1.5%～3.0%复合缓蚀剂、0.5%～2.0%纳米自修复剂、0.1%～0.5%离子捕获剂、0.2%～0.8%抗氧化剂、0.01%～0.05%消泡剂、适量pH调节剂和余量去离子水；通过多元复合缓蚀体系实现对多种金属的全面防护；利用纳米自修复技术赋予防冻液微泄漏自修复功能；采用离子捕获技术维持电导率稳定。本发明防冻液具有电导率低、防腐性能好、长期稳定性高等优点，特别适用于氢燃料电池系统。制备工艺简单，适合工业化生产。

一种三维有序结构膜电极的制备方法

Resumen de: CN121260857A

本发明涉及电池技术领域，具体为一种三维有序结构膜电极的制备方法，包括：双模板混合后自组装于羟基化碳基基底，干燥得三维有序基底；基底经等离子体处理生成活性羟基；催化剂、带双交联基团的阴离子交换树脂等混合超声，制功能化催化剂浆料；浆料通过喷墨打印分多层涂覆，烘干形成梯度孔隙催化剂层，得气体扩散电极；阴离子交换膜经硅烷偶联剂处理改性；改性膜与电极浸入碱性溶液恒温浸泡后氮气干燥；改性膜夹于两电极间分步加压，交联；依次用酸液、有机溶剂脱模板，经全氟磺酸处理后烘干。本方法通过核壳式三维有序结构与点击交联，大幅提升膜电极层间结合力，有效防止分层，梯度孔隙设计优化传质路径，增强传质效率，降低电池内阻。

全钒液流电池的SOx估算方法以及充放电控制方法

Resumen de: CN121260855A

本发明属于电池管理技术领域，提供了一种全钒液流电池的SOx估算方法以及充放电控制方法，该SOx估算方法通过设置正负极参比电极，分别采集循环圈数为N的循环中t时刻下正负极的参比电位，同时获取正负极电解液中钒离子的浓度，计算得到t时刻下正负极侧荷电状态，将参比电位与荷电状态进行拟合得到拟合计算式，从而利用s时刻下正负极的参比电位，代入拟合计算式估算得到正极侧SOC与负极侧SOC，然后计算SOH。所述SOx估算方法通过实施正负极独立参比电位与钒离子浓度双核心数据采集，建立电位‑浓度‑循环圈数‑容量四参数耦合的SOC估算模型，可以实现单侧SOC精准识别与浓度漂移修正，有利于更全面地反应电池健康状态。

一种中冷器增湿器集成装置、燃料电池发动机及车辆

Resumen de: CN121260839A

本申请涉及一种中冷器增湿器集成装置、燃料电池发动机及车辆，属于燃料电池发动机技术领域，包括中冷器，所述中冷器设置有气体通道和与所述气体通道热交换的冷却水通道；增湿器，所述增湿器连接于所述中冷器上，且所述增湿器的干侧进气口连通所述中冷器的气体通道出口；水气分离器，所述水气分离器连接于所述中冷器上，且所述水气分离器设置有与所述气体通道热交换的水气分离通道。本申请将中冷器、增湿器和水气分离器集成为一体，实现了体积紧凑，使燃料电池系统各部件布置更紧密，有效减小了系统布置空间，优化了车辆整体空间布局；同时，水气分离通道能与气体通道进行热交换，回收废气能量，促进热空气降温，实现提高废气能量回收利用率。

一种分级过滤与可变阻调控的全钒液流电池管路结构

Resumen de: CN121260845A

本发明涉及全钒液流电池电解液循环技术领域，具体涉及一种分级过滤与可变阻调控的全钒液流电池管路结构，该结构包括电解液储罐、循环泵、至少三条并联设置的支路以及电池模块。本发明通过多支路切换实现电解液的分级过滤，在不同运行阶段选择合适的支路以动态平衡过滤精度与系统流阻；在中间支路，通过可调电动阀的开度调控，实现基于压差反馈的主动式流阻优化，实现稳压和分流；周期性启用高目数支路进行精细过滤，从而实现系统自清洁。三个支路联用旨在实现多级过滤，延长过滤膜和系统寿命；防止泵频繁启停或高负荷工作，降低泵功耗；减少系统维护次数，降低人工和停机成本，从而提升电池的整体运行稳定性。

一种氢燃料电池系统

Resumen de: CN121260838A

本申请涉及一种氢燃料电池系统，包括：水浴组件，水浴组件内容置有冷却液，且水浴组件内置有储氢模组，储氢模组内具有固态的储氢单元；电池堆模组，电池堆模组包括多个电池片和散热片，电池片通过供氢管路与储氢模组连接，储氢模组用以为电池片供氢燃料；热交换模组，热交换模组设于水浴组件和散热片之间，冷却液在水浴组件、热交换模组和散热片之间循环。通过储氢模组对电池堆模组内带出的高温冷却液降温。电池堆模组带出的高温冷却液对储氢模组加热，避免因储氢模组温度过低，影响储氢模组的供氢压力、供氢流量。节省了电池堆模组自身散热和储氢模组加热所需的电能，进而提高了电池堆模组对电动机的供电效率。

一种用于燃料电池的一体化复合密封部件及其制备方法

Resumen de: CN121260833A

本发明涉及一种用于燃料电池的一体化复合密封部件及其制备方法。一体化复合密封部件用于与极板的周边部分接触以提供密封，包括一体化复合得到的边框和密封线框；所述边框包括极板密封区和位于其两侧的第一非极板密封区和第二非极板密封区，所述密封线框位于所述极板密封区的上表面；所述极板密封区与所述密封线框接触面整体具有波浪形轮廓，由一系列交替的波峰和波谷连续分布而成，形成周期性起伏的波状表面。与现有技术相比，本发明具有在实现密封部件一体化的过程中，确保接触界面紧密结合以获得优异的气密性等优点。

一种双咪唑鎓结构络合添加剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN121248508A

本发明属于电化学储能技术领域，涉及一种双咪唑鎓结构络合添加剂及其制备方法与应用。本发明方法包括以下步骤：将1‑（2‑羟乙基）咪唑、无水碳酸钾溶于无水乙腈中，搅拌得到1‑（2‑羟乙基）咪唑乙腈溶液；在氮气保护下，向所述1‑（2‑羟乙基）咪唑乙腈溶液中滴加1,2‑二溴乙烷，加热回流反应后得到反应混合物；将所述反应混合物冷却并过滤，收集滤液；将所述滤液与乙酸乙酯混合，析出固体产物A；所述固体产物A经过洗涤、蒸发、干燥后得到所述双咪唑鎓结构络合添加剂。本发明解决了现有技术中锌溴液流电池因溴挥发与穿梭效应导致的库伦效率低、循环稳定性差，以及传统络合剂在高低温环境下性能劣化、电解液易发生相分离和低温流动性差的问题。

水分离器

Resumen de: WO2024261014A1

The invention relates to a water separator (1) for a fuel cell system (17). The invention also relates to the fuel cell system (17) comprising the water separator (1).

一种燃料电池催化层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121260811A

本发明涉及一种燃料电池催化层及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明在燃料电池催化层靠近质子交换膜侧，通过碳表面质子传导功能化，构建低离聚物含量的催化层，降低催化层的氧传输阻力，同时构建孔隙梯度和亲疏水梯度，增加催化层内的传质能力，适应高湿度工况，降低水淹的风险。通过复合催化层结构设计使得催化层内的氧扩散阻力、Pt/C催化剂表面的离聚物引起的局部氧传输阻力和质子传输电阻均得到合理分布，从而整体提升了催化层的电流密度均匀性和使用寿命。

一种优化燃料电池电堆节电压一致性的方法

Resumen de: CN121260854A

一种优化燃料电池电堆节电压一致性的方法，属于燃料电池技术领域。在GRNN模型优化阶段，以模型超参数作为输入，预测一致性的均方根误差为输出，通过迭代更新实现模型精度的最大化。为进一步提升电堆性能，以随机选取的运行条件作为输入，利用优化后的GRNN模型计算一致性评价指标作为输出，通过持续迭代优化运行条件，最终确定一组最优参数，显著提升电堆节电压一致性，有效延长电堆使用寿命。本发明方法不仅具有良好的全局搜索能力，还具有优异的稳定性，为GRNN神经网络超参数优化和运行条件的优化提供了保障。

一种全钒液流电池的复合电极制备方法

Resumen de: CN121260814A

本发明公开了一种全钒液流电池的复合电极制备方法，本发明应用在液流电池储能技术领域，提供了一种全钒液流电池的复合电极制备方法，制备步骤包括；1)在氩气气氛下，将前驱体碳毡放入管式炉烧制；2）将不同浓度的吲哚溶解于纯甲基异丁酮有机溶剂中制成混合溶液；3）将前驱体碳毡置入混合溶液，并将浸泡碳毡的溶液超声后取出碳毡干燥；4）在氩气气氛中，将干燥后的碳毡置入管式炉中烧制；5）将烧制后的碳毡取出，用去离子水清洗残留物后干燥可得复合电极。本发明方法用于制备全钒液流电池复合碳毡电极，通过在电极上负载有机物后烧制，可以改善现有碳毡电极较差的亲水性和电化学活性。复合制备的碳毡可以有效提高全钒液流电池的电压效率。

一种高效液氢冷却循环电机系统

Resumen de: CN121260840A

本发明公开了一种高效液氢冷却循环电机系统，包括载筒，载筒内插入储罐机构的外壳，外壳通过保温层连接抽真空的内壳，内壳中设有装载液氢的内胆，内胆的入料组件与出料组件分别穿出外壳上、下面，出料组件对接载筒底部的导氢管，导氢管连接蒸发室，蒸发室内穿入下方氢燃料电池的超导散热管，蒸发室顶面设有循环管与冷却管组，循环管连接入料组件，冷却管组绕经电机室后连接氢燃料电池，电机室内各电机电性连接氢燃料电池；该系统通过液氢为氢燃料电池供料的同时，利用液氢蒸发吸热的特性为电池与电机散热，装置中具有多层结构的储罐机构能够配合出料组件稳定储存、释放液氢，并能脱离载筒进行运输、更换，具有高效、节能的特点。

一种基于燃料电池的复合型背架能源集成结构

Resumen de: CN121260868A

本发明公开了一种基于燃料电池的复合型背架能源集成结构，至少包括：背包；背架主体，所述背架主体与所述背包集成于一体；风冷燃料电池电堆；所述风冷燃料电池电堆固定安装在所述背架主体的底部，作为所述背架主体的承重底板，所述风冷燃料电池电堆的外轮廓与所述背包底部相贴合，形成一体化承载结构；气体供应系统，所述气体供应系统通过固定工装集成在所述风冷燃料电池电堆的端板上表面；散热系统，所述散热系统固定安装在所述风冷燃料电池电堆的侧面。所述复合型背架能源集成结构实现了低空间占用、高效热管理和安全供气，实现了能源系统与承载系统的一体化集成，在保证电力供应的同时不占用背包储物空间。

一种燃料电池船舶氢气排放控制系统

Resumen de: CN121260844A

本申请涉及一种燃料电池船舶氢气排放控制系统，属于燃料电池船舶技术领域，其包括船舱；集装箱，其设于所述船舱内，所述集装箱内设有储氢系统和燃料电池系统；第一排气系统，其包括：‑第一排气管路，其一端与所述集装箱连接，另一端伸出所述船舱外；‑吹扫模块，其设于所述船舱内，并与所述集装箱连通，所述吹扫模块用于监测所述集装箱内氢气的浓度，并根据监测到的氢气浓度信息对集装箱内的氢气进行吹扫，以使氢气从所述第一排气管路排出。采用集装箱对燃料电池系统和储氢系统进行密封，形成保护空间。

一种基于硼氢化物的可充放式电池

Resumen de: CN121260996A

本发明提供了一种基于硼氢化物的可充放式电池，包括电解质腔室，其横向两侧分别设置有放电腔室和充电腔室；放电腔室内设置有放电组件，充电腔室内设置有充电组件，电解质腔室内盛装有硼氢化物电解液；放电组件和硼氢化物电解液共同组成放电单元，充电组件和硼氢化物电解液共同组成充电单元。本发明利用反应条件温和的电还原法实现了BH4‑的再生，通过特殊的隔膜‑腔室结构设计，将放电和充电高效、可逆地集成在同一个电池结构中，充分利用放电反应副产物作为充电反应的反应物，有效解决了传统硼氢化物电池只能实现单向的化学能转化为电能的放电过程的问题，实现基于硼氢化物放电耗能与充电储能的循环过程，即实现了可逆的循环充放电。

一种带回收功能的空压机与氢循环一体化节能方法及系统

Resumen de: CN121251439A

本发明涉及新能源汽车燃料电池技术领域，具体提供了一种带回收功能的空压机与氢循环一体化节能方法及系统，该节能方法包括如下步骤：实时监测燃料电池的空气流量需求，根据空气流量需求调节空压机的工作参数；实时监测空压机运行时所产生的空气余压，通过能量回收装置接收空气余压，将空气余压转换为机械能；利用机械能做功，驱动氢气循环泵工作，实现空气余压的能量回收。本发明通过能量回收装置对空气余压所携带的能量进行接收并转化为机械能，进而驱动氢气循环泵工作，一来可对空气余压中的能量进行回收处理，提高能源利用效率，避免了额外的能量损失，二来可以实现氢气循环泵与空压机之间的联动工作，从而实现燃料电池整体能源管理的优化。

一种耦合环境、老化、故障的燃料电池系统风险量化方法

Resumen de: CN121260852A

本发明公开了一种耦合环境、老化、故障的燃料电池系统风险量化方法，建立环境、老化、故障三种不利因素对系统的共同作用机制，确定三种不利因素共同影响下的系统风险大小，包括：建立工作环境对系统性能的影响函数fenv；建立电堆老化对系统性能的影响函数fde；建立系统故障对系统性能的影响函数ffault；三类因素间的相互影响定义，通过三类因素对系统性能的耦合影响分析，对燃料电池系统风险进行量化分析。本发明能够有效克服现有研究的局限，为燃料电池在复杂运行环境和关键应用场景下的安全性、可靠性与寿命预测提供技术支撑。

一类支化型聚(芳基-亚烷基)聚电解质及其制备方法和应用

Resumen de: CN121248896A

本发明涉及一类支化型聚(芳基‑亚烷基)聚电解质及其制备方法和应用，属于高分子材料技术领域。本发明支化型聚(芳基‑亚烷基)聚电解质由等聚合物经功能化反应得到；其中，x为大于0的任意整数，y为大于等于0的任意整数，z为大于等于0的任意整数；A和C为芳基结构单元；B、D和F为由酮类单体反应得到的亚烷基结构单元；E为芳基支化中心。将其制备成聚合物膜后，支化结构、刚性主链与柔性功能化侧链的协同作用能够诱导形成长程有序的离子簇和连续疏水相，从而有效实现离子的快速、选择性传导，同时保持膜的强机械稳定性和高化学稳定性。

一类基于芳基酮类的聚(芳基-亚烷基)聚合物电解质及其制备方法和应用

Resumen de: CN121248902A

本发明涉及一类基于芳基酮类的聚(芳基‑亚烷基)聚合物电解质及其制备方法和应用，属于化合物合成技术领域。由下述芳基酮类聚合物经功能化反应得到；所述功能化反应选自季铵化反应、磺化反应和磷酸化反应中的一种或多种；其中，x为大于等于1的任意整数，y为大于等于0的整数；A和C为芳基结构单元；B和D为由酮类单体反应得到的亚烷基结构单元。该基于芳基酮类的聚(芳基‑亚烷基)聚合物电解质离子电导率高、使用寿命长、机械性能好等优势。且制备简单、反应条件温和、易于操作、成本低，可大规模工业化生产。

一种液态金属基高熵电催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121250489A

本发明公开了一种液态金属基高熵电催化剂及其制备方法和应用，属于电催化剂制备技术领域。高熵电催化剂制备方法为：将过渡金属盐、缓冲剂、络合剂和抗氧化剂在水中混合，制备得到第一电镀液；将负载有镓纳米颗粒的导电电极浸泡到电镀液中，进行第一电沉积反应，得到高熵电催化剂；或将镓盐、过渡金属盐、缓冲剂、络合剂和抗氧化剂在水中混合，制备得到第二电镀液；将导电电极浸泡到电镀液中，进行第二电沉积反应，得到高熵电催化剂。本发明利用液态金属单质及液态金属盐降低反应形成焓的优势，借助电沉积这一更加节能环保且快捷的合成方法实现了液态金属基高熵电催化剂的快速高效合成。

一种质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121260858A

本发明涉及一种质子交换膜及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明制备方法采用原位合成的方式，在全氟磺酸树脂溶液中加入氢氧化钠使其转化为Na+型树脂溶液，以镧盐为镧源，通过水热反应促进镧盐的水解以及成膜液中水解产物脱水过程，最终实现纳米氧化镧的原位合成，从而在质子交换膜上原位合成纳米氧化镧。本发明通过原位合成在质子交换膜中引入纳米氧化镧颗粒，利用其保水能力可以缓解燃料电池高电流密度下的膜干涸问题，并利用其保水的特性解决燃料电池在无加湿器条件下自润湿运行的问题。同时，氧化镧具有优异的化学稳定性，可以避免酸性环境腐蚀，延长质子交换膜的使用寿命。

一种用于燃料电池的双层疏水微孔层及其制备方法

Resumen de: CN121260831A

本发明公开了一种用于燃料电池的双层疏水微孔层及其制备方法，燃料电池包含气体扩散层和催化层，气体扩散层包含基底层和双层疏水微孔层，双层疏水微孔层位于基底层和催化层之间，该方法包含：步骤1，将碳材料、低疏水剂于溶剂中混合，得到低疏水微孔层浆料；低疏水剂包含氟化乙丙烯、聚二甲基硅氧烷、全氟烷氧基乙烯醚中的任意一种；步骤2，将碳材料、高疏水剂于溶剂中混合，得到高疏水微孔层浆料；高疏水剂为聚四氟乙烯；步骤3，在基底层表面依次涂覆低疏水、高疏水微孔层浆料，烘干、烧结，得到双层疏水微孔层。此双层疏水微孔层能够在保证低电流密度下保水作用的同时，提高高电流密度下的排水、传质效率，从而提高燃料电池的性能。

一种锌溴液流电池多功能负极电解液及其制备方法

Resumen de: CN121260860A

本发明公开了一种锌溴液流电池多功能负极电解液及其制备方法，属于电化学储能技术领域，方法包括：将溶剂、去离子水与共溶剂搅拌混合均匀，加入电解质，搅拌至完全溶解，再加入支持电解质和负极添加剂，搅拌至完全溶解，得到锌溴液流电池多功能负极电解液；负极共溶剂为二甲基甲酰胺；负极添加剂为皂素和肉桂醛中的至少一种。皂素分子吸附在锌电极表面，其带负电的羧基在双电层中形成静电排斥网，迫使锌离子均匀分散，消除局部离子浓度热点，从源头抑制枝晶成核。肉桂醛中，氧原子的强电负性作用及醛基氧的电负性远高于氢，导致其强烈吸引电子，使相邻的碳原子带正电，形成极性吸附位点，有效抑制析氢反应，大幅提高电池的稳定性和循环寿命。

电堆生产线

Resumen de: CN121260867A

本发明提供了一种电堆生产线，包括沿第一方向依次设置的预装模块、翻转模块、第一涂胶模块和组装模块；预装模块包括第一机架，第一机架上沿第二方向依次设置有备料区和装配区，备料区内沿第二方向依次设置有用于放置液流框的第一存储区、用于放置隔板的第二存储区和第一整形模块，装配区设置有第二整形模块，装配区沿第一方向依次设置有上料工位和组装工位，第二整形模块能够在上料工位和组装工位之间往复运动。本发明能够提高液流框和隔板的高精度装配，同时其机构布局合理，有利于提高效率和节省厂房的安装空间。

一种液流电池电极框组件及电池单元

Resumen de: CN121260835A

本申请涉及液流电池的技术领域，尤其是涉及一种液流电池电极框组件及电池单元，包括母框，所述母框上开设有公共流道，所述母框上分别开设有内部流道组和电极腔体，所述内部流道组分别与所述公共流道和所述电极腔体连通，当相邻两个所述母框面对面贴合时，两个所述母框上的内部流道组在所述母框的厚度方向上重合并连通，且两个所述母框上的所述公共流道连通；子框，设置在所述母框上；双极板，设置在所述子框与所述母框之间。本申请具有在有限的电极框厚度内，增加流道深度的效果。

一种电解质、含有其的电解质反应器、及其制造方法和用途

Resumen de: CN121250391A

本申请属于电化学设备与功能材料技术领域，涉及一种电解质、含有其的电解质反应器、及其制造方法和用途。所述电解质由固体电解质颗粒、水溶性造孔剂和特定粘结剂制成，经混合、模具压制、干燥成型，可调控孔隙率、厚度及流道形状，满足多场景使用要求。所述电解质反应器采用“阳极‑电解质‑阴极”三明治结构，阴阳极与电解质层可直接接触，可避免传统膜结构缺陷，在过氧化氢制备、锂回收、氮还原等多领域应用广泛，产物无需提纯，利于集成与放大。

一种抗振歧管支架总成及车辆

Resumen de: CN121260869A

本申请涉及燃料电池领域，公开一种抗振歧管支架总成及车辆，抗振歧管支架总成包含：呈盆形结构的歧管支架壳体，其边沿与堆芯总成的连接端面之间铺设若干阻尼块并通过若干螺栓连接；若干过渡管，容纳于歧管支架壳体的盆腔内，若干过渡管的一端均固定于歧管支架壳体的盆底板且向外一一对接于所有外部歧管，若干过渡管的另一端一一对接于堆芯总成的进出端口；每根过渡管的主体均采用塑料管；当堆芯总成振动时，歧管支架壳体沿所述螺栓的螺杆往复运动并在若干阻尼块作用下缓冲。本申请的抗振歧管支架总成及车辆，将堆芯总成和歧管总成分开，并使用非刚性连接，大大减小堆芯总成振动对歧管的连接部位的不良影响，进而达到防止歧管漏气漏液的目的。

一种燃料电池电堆多源加热启动方法及系统

Resumen de: CN121260849A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种燃料电池电堆多源加热启动方法及系统，燃料电池电堆多源加热启动方法包括如下步骤：根据燃料电池电堆的温度划分不同的湿度区间；获取燃料电池电堆的实时温度，根据实时温度确定燃料电池电堆所处湿度区间；配置多个不同的加热模块，根据燃料电池电堆所处湿度区间控制多个不同加热模块的工作模式以进行热量分配，调节燃料电池电堆的实时温度，直至燃料电池电堆稳定工作；其中，多个加热模块分别对应不同的热能来源。本发明通过多源热能结合，能使燃料电池电堆在极寒环境下迅速升温，显著提高燃料电池的启动效率，并且多个加热模块的热能来源不同，可优化能源利用效率并提高能源利用率。

USE OF THE PVDF POWDER AS A BINDER IN THE BIPOLAR PLATES FOR FUEL CELL AND ELECTROLYZERS

Resumen de: WO2026006651A1

A bipolar plate including one or more electrically conductive materials and a fluorinated polymer. The fluorinated polymer may have a melt viscosity of 1 to 25 kP, such as 1 to 20 kP. The bipolar plate may be formed from the fluorinated polymer in powder form, the powder having a volume average particle size of 0.5 to 100 μm, as measured by light scattering. A device including the bipolar plate, such as a hydrogen fuel cell or electrolyzer.

INTEGRATED COUNTER FLOW HEAT AND MASS EXCHANGERS WITHIN FUEL CELLS

Resumen de: WO2026006253A1

Integration of heat and mass exchangers within planar array fuel cells, using paired parallel counter flow channels to mass exchange and heat exchange via concentration and heat gradients through a gas permeable dielectric diffusion layer for spatially uniform delivery of heat and molecules. Provide the spatially uniform temperature and humidity environment and membrane control needed by fuel cells for optimum performance, fuel efficiency, and delivery of useful heat and desalinated water to the environment. Reduce interface connections and enable printing of the system, greater precision, and reliability. Enable faster adaptation to dynamic loads and the environment, enlarge the operating environment range, provide greater efficiency and performance. Applications to provide power to mobile and stationary systems that are exposed to a wide range of environmental conditions and performance demands for heating, electric power, fuel production, cooling, cleaning air, water purification, and humidification.

一种基于醇熟化树脂的燃料电池膜电极的制备方法

Resumen de: CN121260815A

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种基于醇熟化树脂的燃料电池膜电极的制备方法，包括以下步骤：步骤S1、将离聚物分散在溶剂中，经过熟化得到醇熟化的离聚物溶液；步骤S2、向步骤S1得到的离聚物溶液中加入催化剂和溶剂，分散均匀得到阴极催化层浆料；步骤S3、将阴极催化层浆料涂覆于转印载体上，经干燥形成阴极催化层；并将所述阴极催化层和阳极催化层、质子交换膜通过热压转印一体化成型形成膜电极。本发明利用醇类溶剂作为树脂的分散介质，利用加热熟化工艺，改善树脂在催化层浆料中的分散性，从而提升催化剂与质子导体的接触效率，增强质子传导能力，并优化催化层结构的稳定性。

基于梯度聚两性电解质水凝胶的柔性浓差电池及其制备方法

Resumen de: CN121260864A

本发明属于功能性聚两性电解质材料技术领域，具体涉及一种基于梯度聚两性电解质水凝胶的柔性浓差电池及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤：制备PA水凝胶；制备高盐浓度水凝胶；将所述PA水凝胶、高盐浓度水凝胶组装成柔性浓差电池。本发明PA水凝胶是一种具有梯度组成的阴阳离子双选择性功能的半透膜，还集成了低盐浓度水凝胶的功能，与高盐浓度水凝胶组装成柔性浓差电池，将传统浓差电池的多层离子选择性材料简化为单层功能化水凝胶，避免了多步组装导致的界面阻抗问题，能满足可穿戴设备的小型化和轻量化要求。

一种柔性膨胀石墨极板工装及工作方法

Resumen de: CN121260834A

本发明提供一种柔性膨胀石墨极板工装及工作方法，涉及石墨极板成型工装领域，针对目前的柔性膨胀石墨极板生产工装难以兼顾清洗彻底和固化防变形需求的问题，采用机架和约束架组合，约束架的第一限位架和第二限位架之间能够相对移动从而改变存放区的尺寸，通过扩大存放区尺寸消除清洗死角，极板表面残留树脂彻底清除，避免固化后形成杂质层，固化时缩小存放区尺寸形成稳定约束，有效抵消内应力，极板翘曲变形量被限制在较小范围，无需后续额外整平工序，同一工装兼顾双工序需求，无需切换工装，减少极板搬运与工装拆装步骤，降低操作难度，提升生产连续性与效率。

一类含氮杂环双卤素或含氮杂环双酚类化合物、含氮杂环碳链聚合物及其制备方法和应用

Resumen de: CN121248598A

本发明公开了一类含氮杂环双卤素或含氮杂环双酚类化合物、含氮杂环碳链聚合物及其制备方法和应用，本发明以氮杂环化合物、含卤素芳烃化合物或含羟基芳烃化合物发生傅克反应，制备了一类含氮杂环双卤素或双酚类化合物，并以这类含氮杂环双卤素或双酚类化合物在过渡金属催化下发生偶联反应，得到一类含氮杂环碳链聚合物，将这类含氮杂环碳链聚合物制备成具有优良的抗自由基、抗碱性能的薄膜或离聚物粘接剂。本发明利用傅克反应制备含氮杂环双酚类化合物，以及利用偶联反应制备含氮杂环碳链聚合物的过程中，不需要使用超强酸，可以避免超强酸的使用，一方面可以降低生产成本，另一方面，可以减少对环境的污染。

POWER PLANT SYSTEMS AND METHODS OF OPERATION ASSOCIATED WITH VARIED HYDROGEN PURITY

Resumen de: WO2026006064A1

A system for generating power may include a fuel cell stack including one or more hydrogen fuel cells. The system may be operated in one or more modes based on a hydrogen purity of fuel supplied to the stack. A method of operating a fuel cell stack is also disclosed.

BATTERY CELLS WITH THERMALLY CONDUCTIVE POTTING

Resumen de: WO2026005877A1

In accordance with some embodiments of the present disclosure, a battery cell includes a cooling structure, a plurality of energy units thermally coupled to the cooling structure via a first interface, and a thermally conductive potting material that thermally couples the plurality of energy units to each other and to the cooling structure via a second interface. In some embodiments, the thermally conductive potting material is electrically conductive. In some embodiments, the first interface is between a side of the cooling structure and respective ends of the cylindrical energy units, and the second interface is between the side of the cooling structure and respective cylindrical sides of the energy units. In some embodiments, the plurality of energy units are electrically coupled in parallel. In some embodiments, the battery cell also includes an adhesive that thermally couples the plurality of energy units to the cooling structure via the first interface.

ELECTRODE CURRENT COLLECTOR AND METHOD FOR PRODUCING SAME

Resumen de: WO2026005563A1

An electrode current collector according to an embodiment of the present disclosure comprises CeO2 and an alloy containing Ni and Cu, and has porosity of 25-80%.

FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026005333A1

Disclosed is a fuel cell system. The fuel cell system comprises: a fuel cell stack unit provided with a fuel cell stack; a main fuel supply unit supplying a main fuel gas to the fuel cell stack and provided with a first pipe that provides a path through which the main fuel gas flows; a fuel discharge unit provided with a second pipe that provides a path through which an off-fuel gas discharged from the fuel cell stack flows; a fuel recirculation unit branching from the second pipe and provided with a third pipe that provides a path through which a portion of the off-fuel gas flows; and a joining unit provided with a joining pipe structure. The joining pipe structure includes: an expansion pipe; first and second inlet pipes which are coupled to a first end surface of the expansion pipe, have parallel center axes, and are connected to the first and third pipes, respectively; a reducer pipe coupled to a second end surface of the expansion pipe; and an outlet pipe coupled to the reducer pipe.

SECONDARY BATTERY

Resumen de: WO2026005435A1

The present invention relates to a secondary battery that undergoes charging and discharging through the oxidation and reduction of metal ions dissolved in an electrolyte. A secondary battery according to an embodiment of the present invention comprises a plurality of layers stacked in one direction, each of the plurality of layers comprising: an anode liquid electrode in which an anode half-reaction occurs; a cathode liquid electrode in which a cathode half-reaction occurs; and a separator disposed between the anode liquid electrode and the cathode liquid electrode and having an ion-selective polymer layer applied to one surface of a porous substrate layer, wherein, in any one of the plurality of layers, the ion-selective polymer layer of the separator is in contact with the cathode liquid electrode and the porous substrate layer of the separator is in contact with the anode liquid electrode.

一种改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极

Resumen de: CN121260818A

本发明公开了一种改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极，属于锌溴液流电池领域。本发明将铜有机物前驱体在双温区管式炉中加热气化，部分气化后的铜有机物前驱体分子被氢气载至碳毡所在的位置并吸附在碳毡上，铜有机物前驱体与氢气反应形成铜单质，铜单质附着在碳毡表面形成负载物，从而实现铜单质负载改性碳毡的目的。此方法克服了负载氧化物电导率低对锌沉积/剥离过程中电子转移的阻碍；避免了负载的金属活性位点与电解液酸性成分反应导致的失活；消除了因金属盐溶液与碳毡间高表面张力造成的碳毡内部纤维难以均匀负载金属单质或氧化物颗粒的问题，实现了铜单质在碳毡上的高效、均匀负载，显著提升了锌溴液流电池负极性能。

电源

Resumen de: WO2024251843A1

The invention relates to an electrical power source comprising two flow batteries (1, 2), which are held at different temperatures (T1, T2) from one another and the potential difference of which can be tapped as useful voltage. The electrolyte liquids (15, 16) are conducted comprehensively across the two flow batteries (1, 2). A heat store (42) is additionally incorporated into the energy source and the electrolyte liquids (15, 16) are conducted through said heat store so that they have their respective temperatures (T1, T2) on the input side of the respective flow batteries (1, 2). The heat store (42) is held in the upper region at the higher of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the upper region and in the lower region at the lower of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the lower region. The temperature profile therebetween is established in accordance with the state of charge of the heat store (42).

一种钒离子价态自动调节系统、方法及全钒液流电池系统

Resumen de: CN121260862A

本申请涉及用于直接转变化学能为电能的方法或装置的领域，提出一种钒离子价态自动调节系统、方法及全钒液流电池系统。该自动调节系统包括光学检测模块、中央处理模块及还原剂添加执行机构。光学检测模块从运行中的全钒液流电池采集电解液并检测光吸收数据，中央处理模块根据光吸收数据确定多价态钒离子浓度，并计算还原剂添加量；还原剂添加执行机构根据还原剂添加量向全钒液流电池中添加还原剂。本申请实现了对运行中全钒液流电池钒离子价态的在线实时监测和精准调节，解决了现有技术中离线检测响应滞后、人工干预频繁、电解再生法成本高等问题，从而维持全钒液流电池的高效运行，提高库仑效率，降低衰减率并减少人工维护。

一种氢燃料电池系统低温停机吹扫控制方法和燃料电池系统

Resumen de: CN121260850A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种氢燃料电池系统低温停机吹扫控制方法和燃料电池系统。该方法包括：在监测到符合低温吹扫模式切换条件的情况下，将氢燃料电池系统切换至低温吹扫模式，并将氢燃料电池系统中燃料电池电堆的进堆空气流量，增大至与低温吹扫模式对应的电堆吹扫流量；实时监测燃料电池电堆的实际电压是否小于安全边际电压，安全边际电压反映燃料电池电堆在低温条件下进行存储时，质子交换膜的含水量的安全边际；在实际电压小于安全边际电压的情况下，停止燃料电池电堆的运行。这样燃料电池电堆进行存储时，质子交换膜的含水量能够满足要求，降低了其结冰损坏的可能性，也不会导致其偏干，从而解决了现有技术中的问题。

燃料电池双极板的水管理能力筛选系统及筛选方法

Resumen de: CN121260847A

本发明公开了一种燃料电池双极板水管理能力筛选系统及筛选方法，所述水管理能力筛选系统包括水管理筛选装置、单池测试台、功能块上位机；将目标双极板安装于所述水管理筛选装置后，用于模拟出实际电堆的工作状态；所述水管理筛选装置与单池测试台连接，单池测试台用于构造待测目标双极板的不同工况条件，将不同工况条件加载于所述水管理筛选装置后获得不同测试数据；与所述水管理筛选装置、单池测试台电连接的功能块上位机，还包括信息分析及控制模块，它用于水管理筛选装置和单池测试台的数据采集、成像处理及数据分析，最终筛选出合格的目标双极板；基于该系统构建了一套双极板水管理能力评价方法，能多维度、定量化表征双极板的水管理能力。

一种固态储氢燃料电池的热量管理系统及控制方法

Resumen de: CN121260836A

本发明公开了一种固态储氢燃料电池的热量管理系统及控制方法，通过相变储能材料，对固态氢在充氢放热阶段产生的能量进行合理利用。借助第一换热器，可利用燃料电池电堆的热量为固态储氢模块的放氢提供持续能量输入。借助第一换热器、第二换热器、第三换热器、蒸汽发电机以及第三三通阀、第四三通阀，可以合理分配利用燃料电池电堆产生的热量，特别是更加综合的利用了燃料电池电堆的冷却循环水热量、尾排空气热量和尾排氢气热量。

一种氢燃料电池阴极气体供给系统

Resumen de: CN223757509U

本实用新型公开了一种氢燃料电池阴极气体供给系统，包括氢燃料电堆，氢燃料电堆的阴极入口和氢燃料电堆的阴极出口之间依次连接有气体分离器、气液分离器、循环风机以形成一条剩余氧气循环回路；气体分离器内部设置有一层氧气分离膜将气体分离器分隔成压缩气体腔和氧气气体腔，气液分离器和燃料电堆的阴极入口分别连接在氧气气体腔的两侧；压缩气体腔的一侧排气电磁阀，压缩气体腔的另一侧依次连接有气体压缩机和空气过滤器以形成一条新鲜空气进入路径；本实用新型具有既可以保证膜电极湿润、又可以延长反应时间提升氧气浓度和利用率等优点。

一种解决冗余子系统间SOC不均衡问题的共用储罐复合装置

Resumen de: CN223757514U

本实用新型属于液流电池技术领域，涉及一种解决冗余子系统间SOC不均衡问题的共用储罐复合装置，复合装置包括若干个电堆并联，共用一个正极储罐和一个负极储罐，正极储罐通往电堆的一条管道设有取液口A，正极储罐通往电堆的另一条管道设有回液口B，负极储罐通往电堆的一条管道设有取液口C，负极储罐通往电堆的另一条管道设有回液口D。本实用新型多套冗余子系统并联，各自独立共用储罐，配置安装使用简单，成本效益好，占地面积小，故障率低，提高设备的可靠性和稳定性。电解液取液口和回液口一致，保证进入各个子系统的电解液浓度，流速和运行温度完全一致，储罐内设置布液管，保证储罐内各化合价离子均匀分布，从而保证充放电过程中SOC均衡。

一种完全模块化燃料电池集成热部件

Resumen de: CN223757506U

本公开涉及一种完全模块化燃料电池集成热部件，涉及燃料电池用热部件技术领域，包括由内向外采用套筒式结构层层套嵌的燃烧器、空气预热器、重整器、蒸汽发生器、排气冷却器，体积小，功率密度大，合理排布，热部件集成度高，子部件之间连接管路短，有助于降低压降损失，套筒式结构及短连接管路有助于减少外露表面积，并且核心热部件工作温度由内向外呈降低趋势，这些均有助于减少热量散失以及热应力；燃料电池集成式热部件可以对流量及温度进行精确调节，能够满足工况变化需求，可单独用于制含氢合成气也可以与燃料电池联合使用。

一种全钒液流电池电解液及电池

Resumen de: CN121260863A

本发明属于全钒液流电解液技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液及电池，其中包括VOSO4或V2(SO4)3、H2SO4和电解液添加剂，所述电解液添加剂的浓度为0.01mol/L~1mol/L；所述电解液添加剂选自以下物质中的至少一种：或；X为F，Br或I。本发明中采用的电解液添加剂使五价钒离子具有更好的高温稳定性，且制备的电池具有更好的循环稳定性、更好的电学性能，如平均库伦效率、电压效率以及能量效率更高。

一种燃料电池的气体扩散层组件及选型方法

Resumen de: CN121260830A

本发明提供了一种燃料电池的气体扩散层组件及选型方法，气体扩散层组件包括用于阴极的刚性气体扩散层和用于阳极的柔性气体扩散层，燃料电池电堆装配状态下，所述刚性气体扩散层的孔隙率沿其厚度方向存在突变界面，所述第一侧面与所述突变界面之间区域的孔隙率大于所述第二侧面与所述突变界面之间区域的孔隙率，且所述突变界面两侧的孔隙率变化量占所述刚性气体扩散层沿厚度方向孔隙率总变化量的80%以上，所述柔性气体扩散层的孔隙率沿其厚度方向从所述第三侧面至所述第四侧面呈连续均匀递减。本发明采用阴阳极差异化气体扩散层设计，解决了膜失水、阳极堵水、电堆单低及公差吸收四大核心问题。

一种带有分段进气诱导管的竹节管式固体氧化物燃料电池

Resumen de: CN121260842A

本发明公开了一种带有分段进气诱导管的竹节管式固体氧化物燃料电池，分段进气诱导管上轴向均匀分布的通孔将进气燃料分段引导至竹节管式固体氧化物燃料电池各电池单元发生电化学反应，分段进气诱导管与支撑管同心排布；支撑管位于分段进气诱导管外侧；绝缘层退台覆盖于支撑管上，阳极电流收集层、阳极功能层、电解质、阴极功能层、阴极电流收集层依次覆盖构成的电池单元沿轴向通过连接体面接触进行串联，分布于绝缘层上，最后一节电池单元通过半圆形连接体连接于支撑管上。本发明的创新点在于：通过分段进气有效改善轴向燃料不均匀性，防止因燃料沿轴向被不断反应而造成末端电池单元燃料不足，提高整体燃料利用率和功率密度。

Oxidationsmittelmodul für ein Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024205971A1

Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst und das Oxidationsmittelmodul (6) als Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) einen Oxidationsmittelwasserabscheider (43), ein Bypassventil (44) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) in eine Oxidationsmittelabfuhrleitung (25) und ein Rezirkulationsventil (45) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelabfuhrleitung (25) in eine Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) für die Gasfördereinrichtung (27) umfasst.

Verfahren zum dauerhaften Verbinden einer Membran eines Befeuchters für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Komponente des Befeuchters sowie Befeuchter für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Membran

Resumen de: DE102024118281A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum dauerhaften Verbinden einer Membran (2, 3) eines Befeuchters (1) für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Komponente (3, 4) des Befeuchters (1). Zusammenfassend ist vorgesehen, dass ein Klebstoff (9) auf eine Membran (2) des Befeuchters (1) aufgetragen wird, der in offene Poren (10) der Membran (2, 3) eindringt und einen Abschnitt (7) einer Oberfläche (8) der Membran (2, 3) benetzt. Durch Aushärtung des Klebstoffs (9) wird an der Membran (2, 3) eine Haftvermittlerschicht (11) mit einer vergleichsweise guten Klebeeignung geschaffen. Die Haftvermittlerschicht (11) kann zur Erzeugung einer dichten und dauerhaften Verbindung der Membran (2, 3) mit zumindest einer Komponente (3, 4) des Befeuchters (1) genutzt werden. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Befeuchter (1) für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer derart verbundenen Membran.

Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung

Resumen de: DE102024206066A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung (10) mit zumindest einem Brennstoffzellenstack (12), einem Reformer (26) zur Reformierung eines Brennstoffs (B), wobei der Reformer (26) strömungstechnisch vor dem Brennstoffzellenstack (12) angeordnet ist, sowie einem Rezirkulationskreis (40).Es wird vorgeschlagen, dass an dem Brennstoffzellenstack (12) eine Schutzspannung angelegt wird, welche einer Spannung in einem Normalbetrieb entgegengerichtet ist, wenn die Stacktemperatur zwischen einer ersten Temperatur (T1) und einer zweiten Temperatur (T2) liegt, wobei die erste Temperatur (T1) kleiner ist als die zweite Temperatur (T2).

Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Wasserstoff-Teilsystems eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024206104A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wasserstoff-Teilsystems (110) eines Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellensystems (100). Das Wasserstoff-Teilsystem (110) umfasst einen Wasserstoffvorrat (111), ein erstes Wasserstoffdosierventil (113), eine Strahlpumpe (114) und ein zweites Wasserstoffdosierventil (115). In einem Schritt des Einlesens werden Eingangsdaten (106) eingelesen, die vorgegebene und aktuell erfasste Betriebsparameter des Brennstoffzellensystems (100) umfassen. In einem Schritt des Ermittelns werden ein erstes Steuersignal (125) zum Ansteuern des ersten Wasserstoffdosierventils (113), um in einem gepulsten Betrieb einen ersten Wasserstoff-Volumenstrom mit ersten Druckspitzen über die Strahlpumpe (114) an den Anodeneintritt (A1) bereitzustellen, und ein zweites Steuersignal (126) zum Ansteuern des zweiten Wasserstoffdosierventils (115), um in einem gepulsten Betrieb einen zweiten Wasserstoff-Volumenstrom mit zweiten Druckspitzen an den Anodeneintritt (A1) bereitzustellen, unter Verwendung der Eingangsdaten (105) ermittelt, wobei die ersten Druckspitzen und die zweiten Druckspitzen an dem Anodeneintritt (A1) zeitlich versetzt zueinander sind. In einem Schritt des Ausgebens werden das erste Steuersignal (125) zu dem ersten Wasserstoffdosierventil (113) und das zweite Steuersignal (126) zu dem zweiten Wasserstoffdosierventil (115) ausgegeben, um das Wasserstoff-Teilsystem (110) zu betreiben.

FUEL CELL SYSTEM COMPRISING A POSITIVE DISPLACEMENT COMPRESSOR

Resumen de: EP4672387A1

A fuel cell system 100 for propulsion of an aircraft or UAV comprises a fuel cell stack 102 comprising at least one fuel cell and a piston compressor 108 arranged to compress air provided to an input thereof and provide resulting compressed air from an output thereof to the cathode input of the fuel cell stack. The piston compressor, which is a positive displacement compressor, reduces the power required for air compression for a given target pressure rise compared to a dynamic or open-flow compressor, such as an axial, centrifugal or mixed-flow compressor, providing improved performance at altitude, and allowing fuel cell-based aircraft and UAV propulsion at very high altitudes up to 30 km, which has previously not been possible.

BIPOLARPLATTE FÜR BRENNSTOFFZELLEN AUS KOHLEFASERVERBUNDWERKSTOFF

Resumen de: DE102024123705A1

Bipolarplatten für Brennstoffzellen aus Verbundwerkstoffen und Verfahren zur Herstellung von Bipolarplatten werden bereitgestellt. Ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte für Brennstoffzellen aus Verbundwerkstoff umfasst das Bereitstellen eines spreizend gewebten Kohlenstofffasergewebes mit einer oberen Schicht von Fasern und einer unteren Schicht von Fasern, wobei das Gewebe eine Dicke von weniger als 200 Mikrometern (µm) aufweist; das Segmentieren von mindestens einer der Schichten von Fasern an ausgewählten Stellen, um Schlitze zu bilden; Formen des Gewebes und des Harzes in eine Halbplattenform, um eine Mehrzahl von Halbplatten zu bilden, wobei jede Halbplatte eine Reihe von Stegen und Wänden aufweist; und Bilden der Bipolarplatte durch Ausrichten und Verbinden der jeweiligen Stege einer ersten Halbplatte und einer zweiten Halbplatte.

Verfahren und Vorrichtung zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Resumen de: DE102024117980A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14), einen Anodeneinlasspfad (15), einen Anodenabgaspfad (16), einen Rezirkulationspfad (17) und einen Mischbereich (29) umfasst, wobei im Mischbereich (29) Brennstoff aus dem Brennstoffpfad (14) mit Anodenabgas aus dem Rezirkulationspfad (17) gemischt und als Mischgas in den Anodeneinlasspfad (15) geleitet wird, aufweisend die Schritte Ermitteln eines Brennstoffmengenstroms im Brennstoffpfad (14), Ermitteln einer Brennstoffkonzentration im Anodeneinlasspfad (15), Ermitteln einer Brennstoffkonzentration im Rezirkulationspfad (17), Ermitteln einer Rezirkulationsrate basierend auf dem ermittelten Brennstoffmengenstrom im Brennstoffpfad (14), basierend auf der ermittelten Brennstoffkonzentration im Anodeneinlasspfad (15) und basierend auf der ermittelten Brennstoffkonzentration im Rezirkulationspfad (17), und Kontrollieren des Brennstoffzellensystems (10) basierend auf der ermittelten Rezirkulationsrate. Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung (80), ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.

Oxidationsmittelmodul für ein Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024205970A1

Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst und das Oxidationsmittelmodul (6) als Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) ein Bypassventil (44) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) in eine Oxidationsmittelabfuhrleitung (25), einen Massenstrommesser (48) und/oder einen Volumenstrommesser (49) zur Erfassung des Massenstromes und/oder des Volumenstromes des, insbesondere durch eine Öffnung (35), in den Brennstoffzellenstacks (3) eingeleiteten Oxidationsmittels und ein Schließventil (46) für die Öffnung (35) zum Einleiten von Oxidationsmittel in den Brennstoffzellensack (3) umfasst.

Energiespeicheranordnung

Resumen de: DE102024205968A1

Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher mindestens eine Redox-Flusszelle umfasst und über mindestens zwei Kanalsysteme (4) mit mindestens zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, in welchen jeweils ein elektrisch leitender Elektrolyt (5) gespeichert ist, und einem MHD-Modul (10), welches mindestens zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) und mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) umfasst, wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, die mindestens zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, wobei die mindestens zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) jeweils eine Magnetvorrichtung und eine Elektrodenvorrichtung umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den korrespondierenden elektrisch leitenden Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den elektrisch leitenden Elektrolyt (5) in dem korrespondierenden Kanalabschnitt gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen gewünschten Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das korrespondierende Kanalsystem (4) und den Redox-Energiespeicher (7) bewirkt.

Energiespeicheranordnung

Resumen de: DE102024205967A1

Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher über Kanalsysteme (4) mit zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, einem MHD-Modul (10), welches zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) und eine Auswerte- und Steuereinheit (12) umfasst, und mindestens zwei Ventilbaugruppen (30), wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, Fluidventile der Ventilbaugruppen (30) so anzusteuern, dass aktive Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) mit den Kanalsystemen (4) fluidisch verbunden sind und inaktive Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) von den Kanalsystemen (4) getrennt sind, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) weiter ausgeführt ist, die zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, welche jeweils eine Magnetvorrichtung (26) und eine Elektrodenvorrichtung (22) umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt (28) eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung (26) erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den Elektrolyt (5) in dem Kanalabschnitt (28) gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das Kanalsystem (4) und die aktiven Redox-Flusszellen (8) bewirkt.

Porous material for hydrogen purification and method for producing same, and hydrogen purification apparatus

Resumen de: GB2642149A

The present invention addresses the problem of providing: a porous material which has high performance of adsorbing/desorbing impurities, especially methane and carbon dioxide, and enables highly efficient hydrogen purification when used as an adsorbent in the PSA method; a method for producing the porous material; and a hydrogen purification apparatus. A porous material for hydrogen purification use according to the present invention has an acetone adsorption capacity of 12.5 mass fraction % or more. In the porous material, the pore volume of pores each having a diameter of 0.6 nm to 1.5 nm inclusive per unit volume is 0.140 mL/mL or more.

FILTER DEVICE

Resumen de: EP4670817A1

2. Filtervorrichtung für Luft, insbesondere in Form von Kathodenluft, zumindest bestehend aus einem hohlzylindrischen Filterelement (10), dessen Filtermatte (12) aus mindestens zwei Funktionslagen (14, 16) gebildet ist, von denen anströmseitig (18) die eine Funktionslage (14) der Filtration und die andere abströmseitige (20) Funktionslage (16) der Adsorption dient.

STRONG POLYBENZIMIDAZOLE (PBI) GEL MEMBRANES WITH HIGH CONDUCTIVITY

Resumen de: AU2024239888A1

Disclosed are polybenzimidazole gel membranes that exhibit both high proton conductivity and high tensile strength at break. The membranes are formed with a high percentage of tetraaminobiphenyl monomers and naphthalene dicarboxylic acid monomers.

WATER ELECTROLYSIS AND FUEL CELL STACKS WITH INSERT MOLDING AND METHODS OF MAKING THE SAME

Resumen de: AU2024225709A1

The invention provides an electrolysis cell for alkaline water electrolysis as well as a method to make the cell with application of insert molding procedures. The invention also includes cells for PEM and AEM electrolysis and for fuel cell function. The cell is characterized by low material and manufacturing costs as well as the possibility to significantly scale up production while maintaining expected operational integrity. This invention enables one to apply insert-molding to manufacture the various types of specific cells and combine each type into stacks. In particular, the insert molding is applied to the membrane/ diaphragm and the separator plate of each cell. Cross flow and co-flow configurations are described.

CATALYSTS INCLUDING BORONIC, METAL HYDROXIDE, OR METAL OXIDE ACTIVE-SITE GROUPS

Resumen de: AU2023432464A1

A catalyst includes a catalyst particle including a first metal atom and an active-site group linked to the first metal atom by one or more oxo-bridges. The active-site group includes a boronic group, a metal hydroxide group, or a metal oxide group. The metal hydroxide group includes a second metal atom or beryllium and the metal oxide group includes the second metal atom. The second metal atom is different from the first metal atom and includes aluminum, gallium, indium, or bismuth.

HOLLOW FIBER MEMBRANE MODULE

Resumen de: EP4670828A1

A hollow fiber membrane module capable of suppressing a load on a hollow fiber membrane is provided. A hollow fiber membrane module 10 including a plurality of hollow fiber membranes 220, a case 100, in an accommodation interior of which the plurality of hollow fiber membranes 220 are accommodated, the accommodation interior being open at both ends, and a pair of sealing and fixing portions 231 and 232 that seal gaps among the plurality of hollow fiber membranes 220 in a state where each of hollow interiors of the plurality of hollow fiber membranes 220 is open on each of one end side and the other end side of the case 100, wherein the hollow fiber membrane module 10 further including a holding member 210 provided in the case 100 and configured to hold the plurality of hollow fiber membranes 220, and the plurality of hollow fiber membranes 220 are fixed to the holding member 210 by the pair of sealing and fixing portions 231 and 232.

HOLLOW FIBER MEMBRANE MODULE

Resumen de: EP4670827A1

A hollow fiber membrane module capable of suppressing a load on a hollow fiber membrane is provided. The hollow fiber membrane module includes a pair of plate-shaped portions 211 and 212 for forming a passage for a fluid that flows through exteriors of a plurality of hollow fiber membranes 220 between an inner circumferential surface of a case 100 and the plurality of hollow fiber membranes 220, the pair of plate-shaped portions 211 and 212 are provided with a plurality of through holes 211a and 212a that serve as a passage for the fluid that flows through the exteriors, and in a region where the plurality of through holes 211a and 212a are provided in the pair of plate-shaped portions 211 and 212, a proportion of a total area of the plurality of through holes 211a and 212a relative to a total surface area of a side, where the plurality of hollow fiber membranes 220 are disposed, is 30% or more, and a width of each through hole in a direction parallel to the plurality of hollow fiber membranes 220 is 10 mm or less.

HOLLOW FIBER MEMBRANE MODULE

Resumen de: EP4670826A1

A hollow fiber membrane module capable of reducing the manufacturing cost is provided. A case 100 has a first pipe 111 and a second pipe 112. In the case 100, a holding member 210 that holds a plurality of hollow fiber membranes 220 is provided. The holding member 210 includes a first plate-shaped portion 211 and a second plate-shaped portion 212 provided to sandwich the plurality of hollow fiber membranes 220 and a connection portion 215 connecting the plate-shaped portions. A passage passing from the first pipe 111 to the first plate-shaped portion 211 is formed between the first plate-shaped portion 211 and the case 100, and a passage passing from the second pipe 112 to the second plate-shaped portion 212 is formed between the second plate-shaped portion 212 and the case 100.

Apparatus and method for monitoring electrolyte of battery

Resumen de: GB2642087A

Apparatus comprising a housing 102 with at least one opening and at least one access window 104 transparent to electromagnetic radiation and disposed on a battery via the at least one opening, and contacting an electrolyte whose parameters are monitored by electromagnetic radiation. The apparatus may comprise an insulating polymeric layer 106. The housing may be metallic, optionally aluminium, aluminium alloy, steel alloy or aluminium layer on polymer. The parameters may be conductivity, ionic diffusion coefficients, ionic concentration, molar thermodynamic factor or transference number. The battery may be on a first surface 108A of a polymeric layer, with the housing and access window on an opposite surface 108B such that the layer functions as a dielectric between the window and housing, and the battery. The radiation may be of Terahertz frequency. A method comprising irradiating a prism with a first electromagnetic radiation which propagates through the prism and is scattered at an edge of the window, detecting a second electromagnetic radiation emanating from the prism, and measuring one or more characteristics of the second electromagnetic radiation. Refractive indices of the prism, window and electrolyte may be calibrated. An alert indicating the health and performance of the battery may be generated.

Electrochemical stack

Resumen de: GB2642040A

An electrochemical stack (200) is described, the stack comprising: a first electrochemical cell (200a) having a first cell frame (202a) and a second electrochemical cell (200b) having a second cell frame (202b), wherein the first and second electrochemical cells are adjacent in the stack; a bipolar plate (218a) between the first and second cell frames to separate a cathodic half-cell (205a) of the first electrochemical cell and an anodic half-cell (211b) of the second electrochemical cell; and a frame interface seal (224b) arranged to seal an interface (203) between the first and second cell frames beyond an outer edge of the bipolar plate.

ATP PRODUCTION FROM ELECTRICITY WITH A NEW-TO-NATURE ELECTROBIOLOGICAL MODULE

Resumen de: WO2025003282A2

The present invention relates to a method and system for producing adenosine triphosphate (ATP) through an acid/aldehyde-ATP (AAA) cycle in an electrochemical cell.

METHOD FOR PREPARING A COATED CARBON SUPPORT MATERIAL LOADED WITH PLATINUM-BASED CATALYST FOR FUEL CELLS

Resumen de: EP4672384A1

The invention relates to a method for preparing a coated carbon support material loaded with platinum-based catalyst, comprising the steps of:(i) applying a polymer comprising a polyurea polymer to the surface of a carbon support material loaded with platinum-based catalyst, by Molecular Layer Deposition (MLD), and(ii) heating the coated carbon support material loaded with platinum-based catalyst obtained in step (i) at a temperature above 600°C.The invention also concerns a Membrane Electrode Assembly (MEA), a fuel cell, such as a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC), and a final product chosen from a vehicle, an electronic device or a stationary power generating device.

A PURIFICATION ARRANGEMENT FOR PURIFYING HYDROGEN GAS

Resumen de: EP4670820A1

The present disclosure relates to a purification arrangement, comprising:- a purification device (301) comprising a housing (310) which in turn comprises at least one substrate (315) adapted to guide said hydrogen gas and to store impurities in the hydrogen gas;- a hydrogen gas feeding guide (305a);- a hydrogen gas discharging guide (305b);- a regeneration gas feeding guide (304a);- a regeneration gas discharging guide (304b),;- a gas guiding assembly (320) adapted to assume each one of the following conditions:∘ a hydrogen gas guiding condition in which each one of said hydrogen gas feeding guide (305a) and hydrogen gas discharging guide (305b) is in fluid communication with said at least one substrate (315),∘ a regeneration gas guiding condition in which each one of said regeneration gas feeding guide (304a) and said regeneration gas discharging guide (304b) is in fluid communication with said at least one substrate (315).

NOVEL FUEL CELL BIPOLAR PLATES ASSEMBLY WITH INTERNAL CAPILLARY ASSISTED CLOSED LOOP COOLING

Resumen de: EP4672386A1

The present disclosure relates to bipolar separator plates for a fuel cell, suitably a High Temperature Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (HT-PEMFC), and a fuel cell stack comprising such bipolar plates. More particularly, the bipolar plates of the invention function as an internal capillary assisted closed loop cooling system, thus providing improved stable performance and operational efficiency and compact design to a fuel cell system.

ELECTRICAL ASSEMBLY FOR A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: EP4672533A1

Die Erfindung betrifft eine elektrische Anordnung für ein Brennstoffzellensystem (7) umfassend: einen elektrischen Leistungsstrang (10), eingerichtet zur elektrischen Verbindung einer Brennstoffzelle (5) mit einer Applikation (1), einen Gleichspannungswandler (4), eingerichtet zur Spannungswandlung einer Eingangsspannung auf eine Ausgangsspannung, wobei der Gleichspannungswandler (4) einen ersten Anschluss (41) aufweist, der eingerichtet ist, mit der Brennstoffzelle (5) verbunden zu werden, eine bidirektionale, galvanische Trenneinrichtung (3) eingerichtet zur elektrischen Trennung des elektrischen Leistungsstranges (10), wobei die bidirektionale galvanische Trenneinrichtung (3) einen zweiten Anschluss (30) aufweist, der eingerichtet ist, mit der Applikation (1) elektrisch verbunden zu werden, eine Verbindungsleitung (8), welche den Gleichspannungswandler (4) mit der Trenneinrichtung (3) elektrisch verbindet, und einen Abzweigungspunkt (9), von welchem eine Abzweigleitung (90) an der Verbindungsleitung (8) abzweigt, wobei die Abzweigleitung (90) eingerichtet ist, mit einem Hilfskomponentensystem (6) des Brennstoffzellensystems (7) verbunden zu werden.

METHOD FOR MASSIVE FORMING OF SHEET METAL

Resumen de: EP4670868A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Massivumformung von Blech (1) mit einer Blechdicke von mindestens 0,3 mm, wobei das Blech (1) in einem ersten Walzschritt durch einen Spalt zwischen zwei Walzen (2, 3) bewegt wird, wobei eine vordere Walze (2) mittels Massivumformung erste Kanäle (4) in das Blech (1) prägt, wobei durch das Prägen mittels der vorderen Walze (2) die Rückseite (13) des Blechs (1) nicht strukturiert wird und eben bleibt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine aus dem Blech (1) vereinzelte Bipolarplatte (10).

DEVICE AND METHOD FOR EXCHANGING VEHICLE FLUIDS

Resumen de: EP4671512A1

A device (1) for exchanging vehicle fluids (111, 121), comprising- a first fluid port (10) to connect to a first assembly (110) of a vehicle (100), the first assembly (110) containing a first vehicle fluid (111),- a second fluid port (20) to connect to a second assembly (120) of the vehicle (100), the second assembly (120) containing a second vehicle fluid (121),- a first fluid control arrangement (12) configured to selectively permit fluid flow from the first assembly (110) to the first fluid port (10) and to selectively permit fluid flow from the first fluid port (10) to the first assembly (110), and- a second fluid control arrangement (22) configured to selectively permit fluid flow from the second assembly (120) to the second fluid port (20) and to selectively permit fluid flow from the second fluid port (20) to the second assembly (120).

ELECTRODE, SECONDARY BATTERY INCLUDING THE ELECTRODE, AND METHOD OF PREPARING THE ELECTRODE

Resumen de: EP4672407A2

An electrode includes an electrode active material, wherein the electrode active material layer includes an electrode active material, polyvinylidene fluoride, and a conductive agent, wherein the conductive agent includes a carbon nanotube structure in which 2 to 5,000 single-walled carbon nanotube units are bonded to each other. A secondary battery including the same, and a method of preparing the electrode are also provided.

METHOD, APPARATUS AND COMPUTER PROGRAM FOR MONITORING A STATE OF A MULTI-CELL ELECTROLYZER

Resumen de: EP4672388A2

Examples relate to a method, an apparatus, a computer program, and a system for monitoring a state of a multi-cell electrolyzer. The method comprises obtaining (110) sensor information, the sensor information comprising at least information on a measured temperature of the individual cells of the multi-cell electrolyzer. The method comprises predicting (130), based on the sensor information and for each cell of the multi-cell electrolyzer, an expected temperature value of the cell of the multi-cell electrolyzer. The method comprises providing (170) a notification if a deviation of the expected temperature value of a cell and the measured temperature of the cell matches a temperature deviation condition.

OXYGEN ELECTRODE CATALYTIC LAYER FOR REVERSIBLE, ALKALINE OR ANION EXCHANGE MEMBRANE ELECTROCHEMICAL DEVICES

Resumen de: EP4672385A1

Oxygen electrodes, production methods and alkaline or anion exchange membrane (AEM) electrolyzer are provided. The oxygen electrodes are operable as anodes of an electrolyzer supporting an oxygen evolution reaction (OER). The oxygen electrodes comprise a substrate layer which may be a porous transport layer (PTL), possibly coated and/or hydrophobized, or a membrane; and a blend of catalysts which is deposited on the substrate layer to form a catalyst layer, and includes ORR catalyst (e.g., a platinum group metal), OER catalyst (e.g., nickel-based particles), and possibly binders such as ionomers, PTFE or other polymers that are resistant in alkaline environment, but with the catalyst layer and the substrate layer being devoid of elemental carbon.

ELECTROLYZER SYSTEM WITH STEAM GENERATION

Resumen de: EP4672389A1

An electrolyzer system and a fuel cell system that include hydrogen blowers configured to compress hydrogen streams generated by the systems. The electrolyzer system includes a steam generator configured to generate steam, a stack of solid oxide electrolyzer cells configured to generate a hydrogen stream using the steam received from the steam generator, a hydrogen blower configured to pressurize the hydrogen stream generated by the stack, and a hydrogen processor configured to compress the pressurized hydrogen stream.

MEASURING DEVICE, MEASURING TABLE COMPRISING A MEASURING DEVICE, AND METHOD FOR MEASURING THE THICKNESS OF A FLAT COMPONENT, IN PARTICULAR A GAS DIFFUSION LAYER

Resumen de: AU2024258527A1

The invention relates to a method for determining the thickness of a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31), comprising a lower pressure plate (3), an upper pressure plate (5), and a test weight (9) which is guided via a vertical guide (7) such that a specified testing force can be applied to a flat component (10, 11) to be tested via the gravitational force of the test weight (9) during a measuring process so that a defined surface pressure is produced. A distance sensor (13) is additionally provided, by means of which the span of the flat component (10, 11) between the upper pressure plate (5) and the lower pressure plate (3) under the effect of the specified testing force (F) can be determined as a thickness measurement value (H). The invention additionally relates to a measuring table (27) comprising a measuring device (1) and to a method for measuring the thickness of a flat component (10, 11), in particular a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31).

ION-CONDUCTING MEMBRANE, PREPARATION METHOD AND APPLICATIONS THEREOF

Resumen de: WO2024175798A1

The invention relates to an ion-conducting membrane comprising a matrix made of a cross-linked polymer and a powder consisting of an ion-conducting material, said powder consisting of an ion-conducting material being dispersed in the continuous solid matrix and representing from 33% to 66% by volume, relative to the total volume of the ion-conducting membrane.

FUEL CELL DEVICE

Resumen de: CN120731519A

The invention relates to a fuel cell arrangement comprising: a first fuel cell unit (14) with at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22) which can be operated independently of one another; the invention relates to a fuel cell (14, 16, 18, 20, 22), comprising a gas supply unit (24) having at least one central fuel supply line (26, 32) which comprises at least one first gas outlet (28, 34) and a further gas outlet (30, 36) for supplying a first gas, in particular fuel (12) and/or hydrogen, to the fuel cell (14, 16, 18, 20, 22). The invention relates to a method. The fuel cell device has a first coupling unit (38) for releasably connecting a first fuel cell unit (14) to a first gas outlet (28, 34) of a central fuel supply line (26, 32) and a further gas outlet (30, 36) for releasably connecting at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22) to at least one central fuel supply line (26). At least one further coupling unit (40, 42, 44, 46) on the gas outlet (28, 30, 34, 36), wherein the coupling units (38, 40, 42, 44, 46) each have a closing element (48, 50) for directly closing the gas outlet (28, 30, 34, 36).

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL DEVICE, OPEN-LOOP OR CLOSED-LOOP CONTROL DEVICE AND FUEL CELL DEVICE

Resumen de: WO2024175616A2

The invention relates to a method for operating a fuel cell device, wherein, in at least one method step, at least one operating parameter of the fuel cell device is adjusted in order to achieve a predefined operating point of the fuel cell device. According to the invention, in at least one method step, the operating point to be adjusted is determined according to an electrical power parameter (14) of the fuel cell device.

ELECTROCHEMICAL CELL OF A STACKED ARRANGEMENT OF A PEM ELECTROLYSER OR AN AEM ELECTROLYSER OR A PEM FUEL CELL

Resumen de: CN120752769A

The invention relates to an electrochemical cell (10) of a stack assembly (52) of a PEM electrolysis device or an AEM electrolysis device or a PEM fuel cell, having a plurality of electrochemical cells (10), the electrochemical cells have porous transport structures (20, 22) on the cathode side (24) and the anode side (26) on both sides of the coated membrane (14) and are sealed on both sides within the stack assembly (52) by seals (28, 30). A gap (34) generated between the seal (28, 30) and the porous transport structure (20, 22) on both sides of the coated membrane (14) is filled by a deformable sealing element (46) arranged on the seal (28, 30), in particular a sealing nose wing or a sealing lip, at least in part. The invention further relates to the use of the electrochemical cell (10) in a stack assembly (52) of a PEM electrolysis device or a PEM fuel cell.

ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: CN120858474A

The invention relates to an electrochemical cell (1), in particular a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2), which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the two frame parts (6.1, 6.2) each abut on the transport layer (3, 4) arranged on the same side of the membrane (2) in an abutment region (7, 8), and wherein the frame parts (6.1, 6.2) are designed with different widths such that the abutment regions (7, 8) on both sides of the membrane (2) are arranged offset from one another. According to the invention, the wider frame part (6.2) and the bipolar plate (9) externally resting on the wider frame part (6.2) together delimit an unloading space (10), which is arranged opposite the abutment region (7) arranged on the other side of the membrane (2).

Brennstoffzellensystem und Fahrzeug

Resumen de: DE102024117981A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14) zum Leiten von Brennstoff zur Brennstoffzelle (11), einen Anodeneinlasspfad (15) zum Leiten von Anodengas in die Brennstoffzelle (11) hinein, einen Anodenabgaspfad (16) zum Leiten von Anodenabgas aus der Brennstoffzelle (11) heraus, einen Wasserabscheider (20) zum Abscheiden von Wasser aus dem Anodenabgaspfad (16) während eines aktiven Betriebs des Brennstoffzellensystems (10), einen Rezirkulationspfad (17) zum Leiten von Anodenabgas aus dem Wasserabscheider in den Anodeneinlasspfad (16), und ein Kondenswasserbecken (30) im Anodenabgaspfad (16) und/oder im Rezirkulationspfad (17) zum Sammeln von Kondenswasser in einem inaktiven Betrieb des Brennstoffzellensystems (10). Die Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit dem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem (10).

Oxidationsmittelmodul für ein Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024205972A1

Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst.

MEMBRANE/ELECTRODE ASSEMBLY FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL, AND ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: CN120752768A

The invention relates to a membrane electrode assembly (1) for an electrochemical cell, in particular for a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2) which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the frame elements (6.1, 6.2) each abut on the transport layers (3, 4) arranged on the same side of the membrane (2) in an abutment region (7, 8), and wherein the frame elements (6.1, 6.2) are designed with different widths such that the abutment regions (7, 8) on both sides of the membrane (2) are arranged offset from one another. According to the invention, a recess (9) is formed on the membrane side in the wider frame part (6.2), said recess lying opposite the abutment region (7) on the other side of the membrane (2). The invention also relates to an electrochemical cell having a membrane electrode assembly (1) according to the invention.

MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY FOR AN ELECTROLYSIS CELL, MEMBRANE STRUCTURE, METHOD FOR PRODUCING A MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY, METHOD FOR PRODUCING A MEMBRANE STRUCTURE AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTROLYSIS CELL WITH A MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY

Resumen de: CN120693425A

The invention relates to a membrane structure (40) for a membrane electrode assembly (10) of an electrolytic cell. The membrane structure (40) has a membrane (41) with an anode-side catalyst-membrane coating (42) and a cathode-side catalyst-membrane coating (43). The membrane structure (40) comprises a reinforcing element (50) for locally improving the stability of the membrane structure (40).

MEMBRANE-ELECTRODE ARRANGEMENT FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL, AND ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: CN120731518A

The invention relates to a membrane electrode assembly (1) for an electrochemical cell, in particular for a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2) which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the transport layer (3, 4) and the frame part (6.1, 6.2) on at least one side have a common connection region (7, 8), over which the film (2) extends. According to the invention, in at least one connection region (7, 8), preferably in an anode-side connection region (7), the transport layer (3) and the frame part (6.1) each have a planarized, beveled, rounded and/or arcuate edge geometry (9, 10) on the side thereof facing the film (2) in order to form an unloading space (11) for the film (2). The invention also relates to an electrochemical cell having a membrane electrode assembly (1) according to the invention.

Brennstoffzelle

Resumen de: DE102025105026A1

Eine in der vorliegenden Beschreibung offenbarte Brennstoffzelle umfasst eine Membran-Elektroden-Anordnung, einen an die Membran-Elektroden-Anordnung angrenzenden Separator und einen Gaskanal, durch den Brenngas, Sauerstoffgas oder Luft strömt. Der Gaskanal ist auf einer Fläche des Separators angeordnet, wobei die Fläche der Membran-Elektroden-Anordnung zugewandt ist. Der Gaskanal hat eine Wellenform, die sich in einer seitlichen Richtung erstreckt, während sie sich in einer Auf-Ab-Richtung schlängelt. Der Gaskanal umfasst einen nach oben konvex gekrümmten Abschnitt und einen nach unten konvex gekrümmten Abschnitt, die abwechselnd miteinander verbunden sind. Der nach unten konvex gekrümmte Abschnitt ist kürzer als der nach oben konvex gekrümmte Abschnitt. Dadurch, dass der nach unten konvex gekrümmte Abschnitt kürzer ist als der nach oben konvex gekrümmte Abschnitt, kann das im nach unten konvex gekrümmten Abschnitt verbleibende Wasser durch die Kraft des Gases leicht stromabwärts geblasen werden. Das heißt, die im Gaskanal verbleibende Wassermenge kann reduziert werden.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024205974A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems mit mindestens einer Brennstoffzelle, bei dem einer Kathode der Brennstoffzelle über einen Zuluftpfad (2) Luft als Sauerstofflieferant zugeführt wird, die zuvor mit Hilfe eines in den Zuluftpfad (2) integrierten Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) befeuchtet worden ist, und bei dem zum Befeuchten der Luft im Zuluftpfad (2) feuchte Luft bzw. Abluft verwendet wird, die nach dem Austreten aus der Kathode über einen Abluftpfad (3) dem Gas-zu-Gas Membranbefeuchter (1) zugeführt wird. Erfindungsgemäß werden zur Detektion einer Leckage (7) des Gas-zu-Gas-Membranbefeuchters (1) folgende Schritte ausgeführt:a) Ermitteln des Druckverlusts über den Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) im Zuluftpfad (2),b) Ermitteln eines Luftmassenstrom-Modellwerts (ṁ_MW) durch den Gas-zu-Gas-Membranbefeuchter (1) aus dem in Schritt a) ermittelten Druckverlust mit Hilfe eines Massenstrommodells undc) Vergleichen des in Schritt b) ermittelten Luftmassenstrom-Modellwerts (ṁ_MW) mit einem Luftmassenstrom-Referenzwert (ṁ_RW), wobei im Fall einer Differenz zwischen dem Luftmassenstrom-Modellwert (ṁ_MW) und dem Luftmassenstrom-Referenzwert (ṁ_RW) auf eine Leckage (7) des Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) geschlossen wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem.

Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung

Resumen de: DE102024206067A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung (10) mit zumindest einem Brennstoffzellenstack (12) und einer Eindampfungsstelle (46, 46a, 46b), welche dazu ausgebildet ist, dem Brennstoffzellenstack (12) Dampf (D) zuzuführen, einem Reformer (26), zur Reformierung eines Brennstoffs (B), wobei der Reformer (26) strömungstechnisch zwischen der Eindampfungsstelle (46, 46a, 46b) und dem Brennstoffzellenstack (12) angeordnet ist.Es wird vorgeschlagen, dass dass dem Reformer (12) eine Mischung aus Brennstoff (B) und Dampf (D) zugeführt wird, wenn die Stacktemperatur zwischen einer zweiten Temperatur (T2) und einer dritten Temperatur (T3) liegt, wobei die zweite Temperatur (T2) kleiner ist als die dritte Temperatur (T3).

Verfahren und Vorrichtung zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Resumen de: DE102024117979A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems (10), aufweisend die Schritte: Ermitteln eines stöchiometrischen Brennstoffmengenstroms einer in einer Brennstoffzelle (11) stöchiometrisch umgesetzten Brennstoffmenge, Ermitteln eines Rezirkulationsmengenstrom, Ermitteln einer Inertgaskonzentration an einer Anode (12), Ermitteln einer durchschnittlichen Inertgaskonzentration in der Brennstoffzelle (11), Ermitteln eines Inertgas-Crossover-Mengenstroms in der Brennstoffzelle (11) basierend auf dem stöchiometrischen Brennstoffmengenstrom, dem Rezirkulationsmengenstrom, der Inertgaskonzentration an der Anode (12), der durchschnittlichen Inertgaskonzentration in der Brennstoffzelle (11) und Kontrollieren des Brennstoffzellensystems (10) basierend auf dem ermittelten Inertgas-Crossover-Mengenstrom. Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung (80), ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.

Energiespeicheranordnung

Resumen de: DE102024205969A1

Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher mehrere Redox-Flusszellen (8) umfasst und über Kanalsysteme (4) mit mindestens zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, in welchen jeweils ein elektrisch leitender Elektrolyt (5) gespeichert ist, und einem MHD-Modul (10), welches eine mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) und für die einzelnen Redox-Flusszellen (8) jeweils mindestens zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) umfasst, wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, die magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, wobei die magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) jeweils eine Magnetvorrichtung und eine Elektrodenvorrichtung umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den korrespondierenden elektrisch leitenden Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den elektrisch leitenden Elektrolyt (5) in dem korrespondierenden Kanalabschnitt gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen gewünschten Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das korrespondierende Kanalsystem (4) und die einzelnen Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) bewirkt.

Schalldämpfer für einen Abgasstrang eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024206032A1

Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer mit einer durch ein Gehäuse (13) zumindest teilweise begrenzten Kavität (10) und einer innerhalb der Kavität (10) angeordneten Schalldämpfvorrichtung (20) zur Reduzierung eines Geräusches des Abgasstroms (S). Es wird vorgeschlagen innerhalb der Kavität (10) einen Wärmespeicherkörper (50, 50a, 50b, 50c, 50d) enthaltend ein Phasenwechselmaterial anzuordnen, um ein Einfrieren von Kondensat zu verzögern oder zu vermeiden.

Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte

Resumen de: DE102024206037A1

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte (10) mit einer ersten und einer zweiten Monopolarplatte (12, 14). Gemäß Verfahrensschritt a) erfolgt ein Bereitstellen der ersten und zweiten Monopolarplatten (12, 14), von denen zumindest eine an ihrer Innenseite (16, 18) mindestens eine erhabene Struktur (19) aufweist. Bei Verfahrensschritt b) erfolgt eine Applikation eines verformbaren Dichtungsmaterials (30) in einem Zwischenraum (28) zwischen den miteinander zu fügenden Monopolarplatten (12, 14). Anschließend erfolgt gemäß Verfahrensschritt c) ein Verpressen der Monopolarplatten (12, 14) mittels eines vollflächig oder bereichsweise aufgebrachten Fügedrucks (38). Gemäß Verfahrensschritt d) wird eine stoffschlüssige Verbindung (48) zwischen den Monopolarplatten (12, 14) mittels eines Schweißverfahrens erzeugt, anschließend erfolgt gemäß Verfahrensschritt e) ein Aushärten des verformbaren Dichtungsmaterials (30). Die Erfindung bezieht sich ferner auf eine Bipolarplatte (10) sowie auf eine Verwendung des Verfahrens zur Herstellung von Bipolarplatten (10).

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Resumen de: DE102024117978A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren der Brennstoffversorgung einer Brennstoffzelle eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) die Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13) umfasst, aufweisend: Ermitteln eines aktuellen Betriebszustandes des Brennstoffzellensystems (10), Ermitteln eines aktuellen Brennstoff-Partialdrucks an der Anode (12) und Kontrollieren des Brennstoff-Partialdrucks basierend auf dem ermittelten Betriebszustand des Brennstoffzellensystems (10) und basierend auf dem ermittelten aktuellen Brennstoff-Partialdruck. Die Technologie betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.

Wasserstofftechnologiegerät

Resumen de: DE102024205954A1

Die Erfindung betrifft ein Wasserstofftechnologiegerät, das ein Elektrolyseur und/oder eine Brennstoffzelle ist und eine elektrochemische Zelle (2) aufweist, die eine Bipolarplatte (3), eine Anode (5) und eine anodenseitige Gasdiffusionslage (7) aufweist, die die Bipolarplatte (3) elektrisch leitfähig mit der Anode (5) verbindet, wobei die anodenseitige Gasdiffusionslage (7) eine Mehrzahl an anodenseitigen Streckmetallen (11 bis 13) aufweist, wobei die anodenseitigen Streckmetalle (11 bis 13) in unterschiedlichen Abständen von der Bipolarplatte (3) angeordnet sind und ein erstes anodenseitiges Streckmetall (11) aufweisen, das die Bipolarplatte (3) kontaktiert, wobei ein Anpressdruck zwischen der Bipolarplatte (3) und dem ersten anodenseitigen Streckmetall (11) via anodenseitige Plattenkontaktbereiche übertragen wird, an denen das erste anodenseitige Streckmetall (11) die Bipolarplatte (3) kontaktiert.

多元合金醇氧化电极、制备和在醇燃料电池中的应用

Resumen de: CN121237898A

本发明属于醇催化氧化领域，具体涉及多元合金醇氧化电极、制备和在醇燃料电池中的应用，该电极的制备步骤为：在碳基载体上沉积M1‑M2‑M3‑LDH材料，随后进行还原处理，制得M1‑M2‑M3‑多元合金@碳基载体；再将M1‑M2‑M3‑多元合金@碳基载体作为活性材料制得前驱电极并将前驱电极作为工作电极在酸性电解液下进行CV电化学刻蚀，制得所述的多元合金醇氧化电极；其中，M1包括Pt、Au、Ag、Pd、Ir中的至少一种的贵金属；M2包括Co、Ni、Cu、Zn、Mn中的至少一种二价金属；M3包括Ga、In、Bi、Sb、Fe中的至少一种的三价金属；M1、M2、M3的摩尔量比为1:1~8:1~6；所述的CV电化学刻蚀的CV循环圈数为10~100圈。本发明的材料能够有效抵抗CO中毒问题，可以显著改善醇催化氧化效果。

一种SOFC高温循环系统

Resumen de: CN121237941A

本申请涉及一种SOFC高温循环系统，借助三通控制阀一对主风机送入的空气与冷却风机一送入的冷空气的配比调节，能够改变进入甲烷重整器的气体温度，实现对甲烷重整器工作温度的调控；在此过程中，甲烷重整器通过热耦合作用对管内流经的空气进行加热，为空气进入电堆阴极预先升温，以满足电堆对进气温度的需求，通过三通控制阀二对来自三通控制阀一的气体与冷却风机二送入的冷空气的配比调节，可改变进入电堆阴极的气体温度，进而实现对电堆工作温度的调控。如此，利用三通控制阀一与冷却风机一的配合、三通控制阀二与冷却风机二的配合，分别构成针对甲烷重整器和电堆的独立温控路径，打破两者之间的热量耦合限制，实现重整温度与电堆温度的独立控制。

阴极催化层材料、阴极催化层及其制备方法、燃料电池膜电极、燃料电池及用电装置

Resumen de: CN121237909A

本申请公开了一种阴极催化层材料、阴极催化层及其制备方法、燃料电池膜电极、燃料电池及用电装置，涉及电池技术领域，阴极催化层材料包括铂碳催化剂、全氟磺酸树脂及环状共轭的芳基无金属化合物，其中：所述环状共轭的芳基无金属化合物的π电子数为18~62个。通过在传统Pt/C体系中引入环状共轭的芳基无金属化合物，利用π‑π堆积（π‑π相互作用、阳离子‑π相互作用、阴离子‑π相互作用）能够有效提升燃料电池的性能和耐久性。

用于金属空气电池的级联式换热器和气体分离装置

Resumen de: WO2024231784A1

A metal air battery with a heat exchanger. The heat exchanger has air-side fins directly connected to a backplate and liquid-side fins thermally connected to the backplate. The liquid-side fins receive liquid electrolyte from an overflow port, pass the liquid electrolyte over the liquid-side fins and into a liquid electrolyte compartment. The liquid-side fins have alternating, adjacent fins that are at an angle (θ) to one another and are separated by a gap such that liquid electrolyte cascades over adjacent fins. The heat exchanger simultaneously degasses the electrolyte and removes excess heat therefrom.

一种固体氧化物燃料电池及其制备方法

Resumen de: CN121237943A

本申请涉及燃料电池技术领域，提供了一种固体氧化物燃料电池及其制备方法，包括：提供包括电解质层和NiO基陶瓷层的半电池前驱体；将半电池前驱体置于酸性溶液中进行反应处理，选择性刻蚀去除NiO基陶瓷层中的至少部分NiO相，经清洗形成多孔陶瓷层；将镍浆注入多孔陶瓷层的孔隙中，经干燥和第一煅烧处理，形成多孔Ni基金属陶瓷复合阳极层；在电解质层的另一侧表面制备多孔阴极层，形成固体氧化物燃料电池。本申请利用酸洗溶液去除NiO基陶瓷层的NiO相和注入镍浆构建多孔Ni基金属陶瓷复合阳极，解决传统造孔剂造孔和通氢还原NiO制备多孔阳极存在孔隙结构随机难控制，及Ni颗粒迁移、团聚、粗化造成阳极活性面积减小等问题。

排水结构及燃料电池

Resumen de: CN223743691U

本实用新型提供了一种排水结构及燃料电池，所述排水结构设于燃料电池内，且排水结构包括设于燃料电池的出气通道内的排水管，出气通道用于供氢气或氧气流出；排水管的进液端与燃料电池的盲端集流板相连，排水管的进液端设有与出气通道连通的连通口，排水管的出液端与燃料电池的气口集流板相连，且排水管的出液端与燃料电池上的排液通道连通。本实用新型所述的排水结构，通过在出气通道内设置排水管，且排水管的进液端与盲端集流板相连，排水管的出液端与气口集流板相连，利于提高排水管的连接可靠性，从而利于避免传统排水管仅通过膜电极的边框进行固定存在的不足，从而利于提高排水结构的可靠性及燃料电池的使用性能。

一种氢燃料电池尾排装置

Resumen de: CN223743689U

本实用新型公开了氢燃料电池领域内的一种氢燃料电池尾排装置，包括集水槽体，所述集水槽体的前侧设置有进气管，集水槽体的左侧设置有排气管，所述进气管、排气管均与集水槽体内部相联通，所述进气管纵向插入集水槽体内部设置，进气管伸入集水槽体的管壁上开设有多个管孔，所述排气管轴线横向设置，排气管对应进气管的各管孔设置，所述集水槽体内部位于进气管的左侧对应设置有至少两块相平行的的多孔板，多孔板倾斜设置，多孔板上开设有多个板孔，各多孔板对应排气管设置，所述集水槽体的前后两侧均设置有若干安装支座。本实用新型能够降低噪声，收集排气中的水，防止影响作业环境。

液流电池堆叠加工装备

Resumen de: CN223743694U

本申请涉及一种液流电池堆叠加工装备，包括输送线体用于将工装板传送并定位于堆叠工位处；电极板工装车用于供给阴极端板、中心电极板和阳极端板；电极板校正工装台设置于电极板工装车的一侧；电极板抓取机器人设置于电极板校正工装台的一侧，用于将从电极板工装车抓取的阴极端板转移至电极板校正工装台中，然后再将完成定位后的阴极端板移载至工装板中；阴极外壳工装车用于供给阴极外壳；外壳校正工装台设置于阴极外壳工装车的一侧；外壳抓取机器人设置于外壳校正工装台的一侧，用于将从阴极外壳工装车抓取的阴极外壳转移至外壳校正工装台中，然后再将完成定位后的阴极外壳移载至工装板中以与阴极端板堆叠。

一种燃料电池用顶置式散热模块

Resumen de: CN223743685U

本实用新型公开了燃料电池领域内的一种燃料电池用顶置式散热模块，包括散热器本体，散热器本体水平设置，散热器本体的左右两侧均设置有两个间隔分布的安装支架，所述安装支架包括与散热器本体外周相贴合的矩形主板，主板四周均与散热器本体相焊接固定，主板上开设有塞焊孔，散热器本体上焊接固定有位于主板下侧的矩形底板，底板水平设置，底板上开设有安装孔，底板与主板也焊接固定，所述底板与主板之间设置有两块左右对称的加强筋板，加强筋板为直角三角形，加强筋板的两直角边分别与主板、底板焊接固定。本实用新型能够提高散热器安装支架的强度，使得散热器安装更加牢固，材料减薄，满足轻量化要求。

圆形液流电池、液流电池电堆及液流电池系统

Resumen de: CN223743693U

本实用新型公开了一种圆形液流电池、液流电池电堆及液流电池系统，其中，圆形液流电池包括依次堆叠布置并呈圆形的第一固定端板、第一进液板、第一集流板、第一双极板、正极电极框、正极盖板、离子交换膜、负极盖板、负极电极框、第二双极板、第二集流板、第二进液板、第二固定端板，正极电极框内设有正极容腔，正极容腔内设有正电极，所述负极电极框内设有负极容腔，所述负极容腔内设有负电极。由于各部件均呈圆形，因其较佳的对称性能够有效地平衡受力，进而能够降低漏液风险，且电解液在各板间流动并配合正极盖板和负极盖板的分隔作用，能够使电解液流量分配更加均匀，减少反应死区，进而获得更高的能量效率。

一种燃料电池

Resumen de: CN223743684U

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种燃料电池，包括燃料电池本体，燃料电池本体包括多个电极单元和多个双极板，电极单元和双极板相互间隔堆叠形成所述燃料电池本体；电极单元包括催化剂涂层质子膜和一对扩散层，催化剂涂层质子膜两面分别与一个扩散层相互贴合；催化剂涂层质子膜包括质子交换膜和涂设于质子交换膜两个侧面的催化层；扩散层为两层结构，一层为石墨层，一层为碳纤维层，石墨层与催化层相接触，碳纤维层与双极板相接触；碳纤维层上开设有第一流道。本实用新型结构简单，设计科学合理，使用方便，通过在扩散层设置第一流道，有利于有效减小气阻，形成更加均匀的气场，解决现有燃料电池气道不均匀，排水能力差的问题。

燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装

Resumen de: CN223743687U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装。所述燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装，包括：第一夹板，所述第一夹板上设有第一容纳槽；第二夹板，所述第二夹板上设有第二容纳槽；所述第一夹板和所述第二夹板对接，以使所述第一容纳槽和所述第二容纳槽形成条形孔，所述条形孔的每个拐角均设有R角。本实用新型提供的燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装可以使得多个膜管的端部分布均匀且紧密，可以形成支撑力，使得膜管在气体流量冲击时不产生晃动，提高燃料电池膜管增湿器的使用寿命。

氢燃料电池系统

Resumen de: CN223743696U

本申请涉及一种氢燃料电池系统。该氢燃料电池系统包括：电堆装置、导风装置和储氢瓶；所述电堆装置具有进气口和出气口；所述导风装置包括风罩、风机和设于所述风罩内的安装壳，所述风罩罩设于所述出气口，所述安装壳的外壁与所述风罩的内壁之间形成第一风道，所述风机的进风口与所述第一风道连通，所述安装壳内设有第二风道，所述安装壳上设有分别与所述第二风道连通的入气口和排气口，所述风机的出风口与所述入气口连通，所述排气口与所述风罩的外部连通，所述储氢瓶设于所述第二风道内；所述出气口流出的气流进入所述第一风道后能够由所述风机送入所述第二风道内。本申请提供的方案，能够提高氢燃料电池系统的发电效率和热管理性能。

一种高能效液流电池、电池电堆及液流电池系统

Resumen de: CN223743692U

本实用新型公开了一种高能效液流电池、电池电堆及液流电池系统，其中，高能效液流电池包括依次堆叠布置的第一固定端板、第一进液板、第一集流板、第一双极板、正极电极框、正极盖板、离子交换膜、负极盖板、负极电极框、第二双极板、第二集流板、第二进液板、第二固定端板，所述正极电极框内设有正极容腔，所述正极容腔内设有正电极，所述负极电极框内设有负极容腔，所述负极容腔内设有负电极；所述正极电极框的内侧设有呈中心对称分布的正极进液流道和正极出液流道，所述负极电极框的内侧设有呈中心对称分布的负极进液流道和负极出液流道。本实用新型能够减少死区面积，有效地提高了能量效率，且整体结构简单，易于加工，能够提高生产效率。

燃料电堆及具有其的燃料电池系统

Resumen de: CN223743690U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，并提供了一种燃料电堆及具有其的燃料电池系统，所述燃料电堆中具有叠置在一起的多个双极板，以及在相邻双极板之间分别设置的膜电极组件；多个双极板包括依次布置的进气侧双极板、至少一个中间双极板和盲端侧双极板，且进气侧双极板、各膜电极组件以及各中间双极板上均设有排水口；进气侧双极板，以及各膜电极组件和各中间双极板上的排水口串连形成排水通道，且排水通道的进液口靠近盲端侧双极板设置，且进液口与燃料电堆中的出气通道连通。本实用新型所述的燃料电池堆，通过优化排水通道的结构，使得其结构简单、利于轻量化设计，而且利于电堆反应过程中燃料电堆盲端侧的液态水的排出。

空气滤清器及车辆

Resumen de: CN223743686U

本实用新型提供了一种空气滤清器及车辆，所述空气滤清器包括滤清器壳体，以及设于滤清器壳体内的过滤部；滤清器壳体包括具有进气口的进气腔，具有出气口的出气腔，以及连通进气腔和所述出气腔的过渡腔；过滤部包括设于滤清器壳体上的框体，以及设于框体上的第一滤芯和第二滤芯，第一滤芯位于进气腔与过渡腔的连通处，第二滤芯位于出气腔与过渡腔的连通处。本实用新型所述的空气滤清器，将第一滤芯设置在进气腔和过渡腔的连通处，第二滤芯设置在出气腔与过渡腔的连通处，使得空气从进气口进入进气腔后会先通过第一滤芯进行一级过滤，并在流经过渡腔后通过第二滤芯进行二级过滤，利于提高对空气的过滤效果。

一种恢复铁铬液流电池电解液容量的装置

Resumen de: CN223743688U

本实用新型属于液流电池技术领域，公开一种恢复铁铬液流电池电解液容量的装置，包括两级反应塔和过滤器，第一级反应塔的出液口与第二级反应塔的进液口连通，第二级反应塔的出液口与过滤器的进液口连通；第二级反应塔的进气口用于输入还原性气体，过滤器的出气口与第二级反应塔的出气口、第一级反应塔的进气口依次连通，第一级反应塔的出气口用于向外排出废气；或，第一级反应塔的进气口用于输入还原性气体，第一级反应塔的出气口与第二级反应塔的进气口连通，过滤器的出气口与第一级反应塔的进液口连通，第二级反应塔的出气口用于向外排出废气。本实用新型采用离线容量恢复技术，能够缩短容量恢复时间，减少储能系统用户的操作。

一种新型甲醇燃料电堆

Resumen de: CN223743695U

本实用新型公开了一种新型甲醇燃料电堆，属于甲醇燃料电池堆技术领域，包括防护壳以及安装于防护壳内的电堆结构，所述防护壳的表面固定有过滤盒，所述过滤盒的一侧外壁开设有移动槽，且过滤盒的移动槽内活动连接有物料盒，所述物料盒的两侧内壁均固定有四个限位块，四个所述限位块两两为一组，两组所述限位块内均插接有过滤层，两个所述过滤层之间设置有去离子层，所述物料盒内开设有多个滑动槽，且物料盒的滑动槽内设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一侧设置有限位滑块，且限位滑块的一端固定有推动柱。该新型甲醇燃料电堆，具有较好的过滤效果，保证了电池的反应效率，同时方便对过滤层和去离子层进行拆装和更换。

一种车辆燃料电池堆冷启动控制系统和方法

Resumen de: CN121237927A

本发明公开了一种车辆燃料电池堆冷启动控制系统和方法。该系统包括控制单元、燃料电池堆、至少一个加热设备、第一温度传感器和第二温度传感器；第一温度传感器，用于获取车辆所处环境的环境温度数据，并将环境温度数据发送至控制单元；第二温度传感器，用于获取流入至少一个加热设备的冷却液流入燃料电池堆的进堆温度数据，并将进堆温度数据发送至控制单元；控制单元，用于响应于冷启动指令，根据环境温度数据和进堆温度数据生成控制至少一个加热设备的控制信号，并将控制信号分别发送至至少一个加热设备；至少一个加热设备，用于在收到接收控制信号后，基于控制信号加热冷却液，实现了低温环境下车辆的燃料电池堆的冷启动控制。

镍钴锆/镍网复合材料及其制备方法与在质子交换膜燃料电池双极板中的应用

Resumen de: CN121237915A

本发明涉及一种镍钴锆/镍网复合材料及其制备方法与在质子交换膜燃料电池双极板中的应用，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中锆盐在碱性条件下无法实现稳定共沉积，以及镍网复合材料镀层晶粒粗化，界面结合力差，在高温、强腐蚀环境中应用受限等问题。本发明的复合材料，包括镍网和沉积包覆在镍网表面的一层或多层镀层，每层镀层的材料分别独立的为镍钴锆合金，晶粒尺寸分别独立的为50～300nm，且最外层镀层中，锆含量为3wt％～6wt％，钴含量为10wt％～20wt％，余量为镍。该复合材料具有高催化活性，强基底结合力，优异的耐腐蚀性和长期稳定性，在质子交换膜燃料电池双极板中表现出低接触电阻和低腐蚀电流密度。

一种燃料电池空气子系统快速自启动装置及方法

Resumen de: CN121237928A

本发明公开了燃料电池领域的一种燃料电池空气子系统快速自启动装置，包括：燃料电池电堆；中冷器，连接在燃料电池电堆上；空气高压罐，与中冷器的进气端连接；空压机，连接在中冷器上，空压机和燃料电池电堆电性连接；尾排，进气端连接在燃料电池电堆的排气端、且与燃料电池电堆之间设有第三开闭结构；控制器；以及一种自启动方法和一种吹扫方法；本发明的有益效果为：通过设置空气高压罐作为燃料电池电堆启动时的供气源，并将燃料电池电堆作为空压机的供电设备，燃料电池启动后带动空压机启动，既对燃料电池电堆供气又对空气高压罐充气，并且还可通过空气高压罐完成停机后的尾气吹扫，不用额外的动力电池为空压机供电。

用于调整转速的方法和装置、控制器、燃料电池系统

Resumen de: CN121237938A

本公开的实施例涉及一种用于调整转速的方法和装置、控制器、燃料电池系统。该方法包括确定燃料电池系统中的氢气循环泵的初始转速。该方法还包括根据使用燃料电池系统的车辆中的冗余功率来确定转速调整参数。该方法还包括根据所确定的转速调整参数和氢气循环泵的初始转速来确定氢气循环泵的目标转速。根据本公开的实施例的用于调整转速的方法，能够在车辆中存在冗余功率的情况下通过调整氢气循环泵的转速来消耗冗余功率，还能够缓解燃料电池系统中的氢气供应不足的情况。

改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极

Resumen de: CN121237900A

本发明公开了改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极，属于锌溴液流电池领域。本发明将碳毡浸泡于硫酸亚铜在水和乙腈的混合溶液后，通过加热使乙腈逐渐从溶液中蒸发，硫酸亚铜逐步发生歧化反应，硫酸亚铜歧化反应生成的铜单质沉积在碳毡表面，从而实现铜单质负载改性碳毡的目的。铜单质化学性质相对稳定，且具有良好的亲锌性，负载在碳毡表面可以降低锌成核的过电位，增加碳毡表面的反应活性位点。此外，铜与锌之间有较强作用力，有利于充放电过程中锌的均匀沉积/剥离，从而在碳毡表面形成更加均匀的锌沉积层，减少锌枝晶的形成，提高了锌溴液流电池的电化学性能。

一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池

Resumen de: CN121237895A

本发明公开了一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池。气体扩散层包括：基底层和设置于所述基底层一侧表面的微孔层；所述基底层包括基材和第一疏水剂，所述基材包括碳纤维，所述基底层中所述碳纤维定向排列；所述微孔层包括第二疏水剂和炭黑，所述炭黑包括第一炭黑和第二炭黑，所述第一炭黑的粒径小于第二炭黑的粒径。本发明的气体扩散层中能够形成连续的导热路径，减少孔隙分布的差异，优化孔隙结构，降低界面热阻，优化气体扩散层导热与气体扩散的平衡，提升表面平整度，提高了气体扩散层的导热系数，提升了整个燃料电池的性能。

固态氧化物燃料电池混合动力系统及其能量回收控制方法

Resumen de: CN121237940A

固态氧化物燃料电池混合动力系统及其能量回收控制方法，属于燃料电池混合动力系统技术领域，尤其涉及一种固态氧化物燃料电池（Solid oxide fuel cell，SOFC）混合动力系统及其能量回收控制方法；解决了现有技术所存在的动态负荷适应性差、系统协同控制不足、冷启动过程缓慢、以及未反应燃料能量回收不精确且存在爆震风险的技术问题；所述系统包括：执行单元、传感监测单元以及控制单元；所述执行单元包括固态氧化物燃料电池组、椭圆活塞转子机、发电机、涡轮机、压气机以及热交换装置。所述的固态氧化物燃料电池混合动力系统及其能量回收控制方法，适用于构建需要高效、稳定、快速启动且能适应宽负荷变化范围的混合动力系统。

一种用于氢燃料电池气体扩散层的碳纳米纤维膜及其制备方法和氢燃料电池

Resumen de: CN121228447A

本发明公开一种用于氢燃料电池气体扩散层的碳纳米纤维膜及其制备方法和氢燃料电池，涉及功能性纳米纤维制备技术领域。所述方法包括以下步骤：采用静电纺丝制备掺杂氨基化纳米碳的PAN/PEI多层交错复合纤维膜；对多层交错复合纤维膜进行交联和热压处理；对热压处理后的多层交错复合纤维膜进行预氧化和碳化处理；对碳化处理后的多层交错复合纤维膜进行疏水化处理即可得到用于氢燃料电池气体扩散层的碳纳米纤维膜。本发明制备的碳纳米纤维膜具有优异的综合机械性能：多层交错纤维膜经过氨基化纳米碳、聚乙烯亚胺（PEI）与醛类交联反应和热压处理综合提高了复合材料的横向和纵向机械强度，适用于高强度复合材料应用。

全钒液流电池用石墨毡电极及其制备方法

Resumen de: CN121237911A

本发明公开了一种全钒液流电池用石墨毡电极及其制备方法。该方法包括如下步骤：（1）将石墨毡浸渍于浓硫酸溶液中，在40～50℃下保温1～3h，得到预活化后的石墨毡；（2）将所述预活化后的石墨毡置于活化炉中，在惰性气氛下升温至第一温度；（3）将包含至少两种金属元素的无机金属盐溶液进行超声雾化，再将雾化后的无机金属盐吸入所述活化炉中，在第二温度下对石墨毡进行活化处理1～3h，得到全钒液流电池用石墨毡电极；所述第二温度为250～350℃。本发明的制备方法得到的全钒液流电池用石墨毡电极能够在高电流密度下（≥300mA/cm2）电压效率高，流动阻力小，且能稳定运行。

控制热管理子系统的方法、控制单元和计算机程序产品

Resumen de: CN121237921A

本申请提出了一种用于控制电化学电池系统的热管理子系统的方法。该方法包括：获取电化学电池系统的状态，以确定电化学电池系统是否停机；以及响应于确定电化学电池系统停机，使热管理子系统进入自唤醒模式，以唤醒时间间隔执行唤醒循环。在每个唤醒循环中，使热管理子系统的冷却液回路中的冷却液流动通过去离子器，以降低冷却液中的离子浓度。在自唤醒模式中，唤醒时间间隔被根据电化学电池系统的部件在电化学电池系统停机之后向冷却液中析出离子的速率调节，并且唤醒时间间隔与该速率负相关。相比于传统的定时唤醒，根据本申请的方法能够实现“最佳折衷”状态：在电化学电池系统停机之后以降低的能耗将冷却液的电导率保持在预定阈值以下。

电堆空气流量确定方法、装置、设备、介质及程序产品

Resumen de: CN121237933A

本申请提供一种电堆空气流量确定方法、装置、设备、介质及程序产品。该方法应用于质子交换膜燃料电池系统中的燃料电池控制器。该方法包括：当电堆的电流大于或等于预设电堆拉载电流时，基于当前工况参数，确定初始空气流量。然后基于初始空气流量控制空压机，使得电堆的空气流量达到初始空气流量且稳定第一预设时长后，获取电堆电压方差。若电堆电压方差小于或等于预设阈值、以及持续时长大于第二预设时长，则将初始空气流量减少第一预设值后的空气流量，确定为电堆的目标空气流量。本申请提高了电堆的空气流量确定准确度。

一种双比例阀控制方法及其燃料电池系统和存储介质

Resumen de: CN121237936A

本发明揭示了一种双比例阀控制方法，包括以下步骤：步骤1、实时获取电堆氢入压力、以及两个比例阀的开度信息；步骤2、将当前电堆氢入压力代入预设模型；步骤3、计算两个比例阀目标开度；步骤4、控制两个比例阀执行目标开度。本发明根据系统中已有的氢入压力传感器，无需另外增加硬件，依靠LQR算法来实现氢压的平滑控制，从而实现不同功率下氢压的需求，增加了电堆的性能和耐久性。

一种基于氧化还原靶向反应的混合钒铁液流电池

Resumen de: CN121237945A

本发明公开了一种基于氧化还原靶向反应的混合钒铁液流电池，属于液流电池技术领域。本发明解决了现有钒基液流电池成本高昂及能量密度受限的问题。本发明使用价格低廉的铁盐部分代替价格昂贵的钒盐，并通过钒铁电解液双介质与固体活性物质间的氧化还原靶向反应，在有效降低电解液成本的同时，有效提高了电池的容量与能量密度，该电池在较高电流密度下保持循环和库伦效率稳定，使钒基液流电池的大规模应用成为可能。

阳极水分离器及包括其的燃料电池

Resumen de: CN121237924A

本发明公开了一种阳极水分离器及包括其的燃料电池，该阳极水分离器包括分离器壳体，阳极水分离器包括设置于分离器壳体内用于阳极气体分离的分离腔，阳极水分离器还包括设置于分离器壳体内与分离腔相隔开的水流腔，水流腔紧贴分离腔设置以使水流腔对分离腔保温，分离器壳体的外表面具有用于供水的进水口和出水口，进水口和出水口均与水流腔相连通。该燃料电池包括如上的阳极水分离器。通过设置紧贴分离腔的水流腔，使水流腔中的水温可以通过热传递维持分离腔内的温度，从而保证分离腔中的水蒸气避免过度液化，进而保证分离腔中经分离后输送回阳极的气体湿度与阳极系统的湿度相当。

一种恢复失效钒电解液功能的方法

Resumen de: CN121237946A

本发明涉及液流电池技术领域，具体涉及一种恢复失效钒电解液功能的方法，具体步骤如下：S1、测量失效电解液中各个价态的钒离子浓度，确定电解液的价态；S2、失效电解液的整体价态低于3.5价时：a1、制备五价钒电解液：根据电解液中各个价态钒离子的浓度定量称取五氧化二钒，将其溶于硫酸中，调节浓度后进行标定；a2、将五价钒电解液加入失效电解液中；S3、失效电解液的整体价态高于3.5价时：b1、将失效电解液注入电解槽的负极区；b2、将水和硫酸混合后注入电解槽的正极区；b3、定量电解电解槽内的失效电解液；通过测量钒离子浓度确定电解液价态，然后再采用化学氧化和电化学还原的方式恢复失效电解液，步骤简单，提高了电解液恢复效率和稳定性。

一种膜电极、制备方法及边框膜注塑模具

Resumen de: CN121237942A

本申请涉及一种膜电极、制备方法及边框膜注塑模具，在CCM组件两侧壁面边缘上设置第一子边框膜；注入熔融的边框材料并冷却，以在CCM组件的边缘上形成边框膜，得到膜电极；边框膜包括第一子边框膜和由边框材料在第一子边框膜上冷却成型的第二子边框膜。边框膜采用两步成型工艺，第一步在CCM组件上设置第一子边框膜，第二步在第一子边框膜上注入熔融的边框材料，冷却成型，得到第二子边框膜，由第一子边框膜与第二子边框膜构成边框膜，从而得到膜电极。由于第二步采用注塑成型方式，不需要将整块膜的中部区域裁切掉，只需要根据边框膜的大小，注入适量熔融的边框材料，冷却成型即可，故可以提高膜材料的利用率，降低膜电极的生产成本。

一种燃料电池双极板及其流场结构

Resumen de: CN121237917A

本发明公开了一种燃料电池双极板及其流场结构，所述流场结构包括：入口歧管，其沿气体流动方向延伸，且流通截面积沿气体流动方向渐变缩小；垂直于气体流动方向，在入口歧管侧壁上的同一方向上设有多个平行的流道，所述流道沿平行于气体流动方向的截面尺寸呈梯度变化。所述流场结构实现了气体流量在不同流道间的均匀分配；包含此流场结构的电池避免了因氧气均匀性降低导致电化学反应不均匀而产生的局部高温问题。

一种固体氧化物燃料电池发电系统及其无水启停方法

Resumen de: CN121237948A

本发明公开一种固体氧化物燃料电池发电系统及其无水启停方法，涉及燃料电池系统技术领域，包括：第一电堆和第二电堆的燃料入口通过阳极尾气冷却器与燃料罐连接，燃料出口与阳极尾气冷却器的热侧入口连接，阳极尾气冷却器的热侧出口连接燃烧器和空冷器，空冷器的热侧出口连接循环泵；第一电堆的空气入口连接调温混合器，调温混合器连接风机和空气预热器，空气预热器连接风机和空冷器的冷侧出口，空冷器的冷侧入口连接风机；第二电堆的空气入口通过级间混合器与第一电堆的空气出口连接，级间混合器的入口与风机连接，第二电堆的空气出口与燃烧器连接，燃烧器的出口与空气预热器连接。采用阴极串联和同流换热架构，简化系统及提高系统可靠性。

用于切断至少一个燃料电池单元的方法

Resumen de: WO2024218145A1

The invention relates to a method for switching off at least one fuel cell unit (1), comprising the steps of: conducting fuel through the channels for fuel of the at least one fuel cell unit (1), generating electrical energy by means of an electrochemical reaction, so that the fuel in the channels for fuel is at least partially consumed and the oxidant in the channels for oxidant is essentially completely consumed, so that essentially an inert gas remains as residual gas, and conducting the remaining inert gas into the channels for fuel, so that the channels for fuel of a fuel cell unit (1) are essentially filled with the inert gas after the at least one fuel cell unit (1) has been switched off, wherein, in order to conduct the remaining inert gas into the channels for fuel, the inert gas is conducted through a connecting line (7) and, while the inert gas is being conducted through the connecting line (7), an inertization throttle element (10) located in the connecting line (7), in particular an inertization throttle valve (11), is open.

用于制造双极板的方法

Resumen de: CN121237920A

本发明涉及一种用于制造具有第一和第二单极板(12，14)的双极板(10)的方法。根据方法步骤a)提供所述第一和第二单极板(12，14)，其中至少一个单极板在其内侧(16，18)上具有至少一个凸起结构(19)。在方法步骤b)中将可变形的密封材料(30)施加到单极板(12，14)之间的中间空间(28)中。随后根据方法步骤c)借助整面施加或局部施加的接合压力(38)压紧所述单极板(12，14)。根据方法步骤d)借助焊接方法在所述第一和第二单极板(12，14)之间产生材料锁合的连接(48)；随后根据方法步骤e)使所述可变形的密封材料(30)固化。此外，本发明涉及一种双极板(10)以及该方法用于制造双极板(10)的用途。

电化学装置

Resumen de: CN121228261A

本公开涉及一种电化学装置，该电化学装置包括：膜电极组件；第一隔膜，该第一隔膜包括：歧管部分，反应流体通过该歧管部分被引入或排出；流路部分，与该歧管部分间隔开；以及通孔，所述通孔设置在所述歧管部分与所述流路部分之间并且被配置为将已经穿过所述歧管部分的所述反应流体引导至所述流路部分，第一多孔传输层，被配置为完全覆盖所述流路部分和所述通孔并且介于所述膜电极组件与所述第一隔膜之间；以及第一突出图案，设置在所述第一隔膜上，并且被配置为支撑第一隔膜上的第一多孔传输层，同时限定被配置为将已经穿过通孔的反应流体引导至所述流路部分的引导流路。

阴离子交换膜的制备方法及其应用

Resumen de: CN121226820A

本发明涉及高分子材料技术领域，具体提供了一种阴离子交换膜的制备方法及其应用。所述阴离子交换膜通过将含有重复结构单元的式（I）所示阴离子交换树脂制膜后经电子束辐照诱导原位自交联制得。本发明采用电子束辐照技术制备阴离子交换膜，可有效克服高温热处理对阴离子交换膜性能造成的不可逆损伤；同时电子束辐照能够促使低反应活性的交联单元实现交联反应，具有更好的普适性；此外可实现精准调控辐照剂量，使批量化制备的阴离子交换膜具有更优异的均一性，能够满足规模化生产的需求。

一种膜电极气密性检测组件以及膜电极气密性检测方法

Resumen de: CN121230959A

本申请涉及一种膜电极气密性检测组件以及膜电极气密性检测方法。膜电极气密性检测组件包括：上层压块、下层压块、数个导电组合板以及膜电极片。上层压块与下层压块相对设置，在二者之间具有压合空间。数个导电组合板排列在压合空间内，每个导电组合板均包括设置在其两侧的检测气流场与空气流场；相邻导电组合板之间具有夹设间隙，每个夹设间隙用于放置一个膜电极片；每个膜电极片的阳极侧均与相邻的检测气流场围成第一气腔，全部的第一气腔室相互连通；每个膜电极片的阴极侧均与相邻的空气流场围成第二气腔，全部的第二气腔室相互连通；上层压块上开设有与第一气腔连通的检测气入口和检测气出口，以及，与第二气腔连通的空气入口和空气出口。

用于确定燃料电池系统的状态的诊断方法

Resumen de: WO2024240485A1

The present invention relates to a diagnosis method (100) for determining a state of a fuel cell system (400), wherein the diagnosis method (100) comprises: - training (101) a machine learner at a first point in time in such a way that it determines at least one output gas concentration in an anode subsystem (403) of the fuel cell system (400) on the basis of at least one input gas concentration measured in a measuring line (411) of a fuel cell system (400), - re-training (103) the machine learner at a second point in time in such a way that it determines at least one output gas concentration in the anode subsystem (403) of the fuel cell system (400) on the basis of at least one input gas concentration measured in the measuring line (411) of the fuel cell system (400), - determining a nitrogen permeability of fuel cells of the fuel cell system (400) on the basis of a change in the machine learner between the first point in time and the second point in time.

具有分段式供气且可拓展的电堆模块

Resumen de: CN121237949A

本发明公开了一种具有分段式供气且可拓展的电堆模块，包括多个电堆，还包括用于使气体在多个电堆间均匀分配的分级流道系统，分级流道系统采用逐级一分二的对称分支拓扑结构，将不同气体的总进出气端与每个电堆对应的进出气口连通；每个电堆内进气主通道和出气主通道均被划分为多个相互对应的子通道，以在电堆内形成多个并联的气体流通区；进气主通道和出气主通道与单层电池单元中的供气体流通的单元通道之间设置有用于调节流阻的调节组件。本发明能提高所有电堆间以及单个电堆内电池单元间进出气均匀性。

用于高温燃料电池的气体管道装置

Resumen de: WO2024239034A1

The present invention relates to a gas conduit device (10) which serves to conduct a high-temperature gas between high-temperature fuel cell stacks (SOFC stacks). According to the invention, the gas conduit device (10) has a conduit body (11), which is made of a ceramic material and serves to electrically isolate electrical potentials at axial ends of the conduit body (11).

一种钒渣钙化焙烧酸浸液短流程制备超纯钒电解液的方法

Resumen de: CN121225653A

本发明为一种钒渣钙化焙烧酸浸液短流程制备超纯钒电解液的方法，该方法包括以下步骤：向钒渣钙化焙烧酸浸液中加入酸或碱调节溶液pH并稀释至一定钒浓度得到萃原液；将萃原液与五价钒萃取有机相①混合萃取，经澄清分液后得到五价富钒有机相；将反萃剂①与五价富钒有机相充分混合震荡，同时将还原剂加入/通入反萃剂①中进行还原反萃得到初级四价钒液；选取四价钒萃取有机相②与初级四价钒液再进行二次萃取‑洗涤‑反萃操作得到超纯VOSO4溶液；经电解调整钒电解液价态后制备+3.5价超纯钒电解液产品。本发明提供了一种钒渣钙化焙烧酸浸液短流程制备超纯3.5价钒电解液的新工艺，具有流程简单、成本低、绿色环保和产品质量优质等优点。

一种机载双燃料电池互增湿系统及控制方法

Resumen de: CN121237926A

本发明涉及燃料电池湿度控制技术领域，具体而言，涉及一种机载双燃料电池互增湿系统及控制方法。一种机载双燃料电池互增湿系统包括第一燃料电池、第二燃料电池、第一供气管路、第二供气管路、第一增湿管路和第二增湿管路。第一燃料电池为质子交换膜类型的燃料电池，第二燃料电池为阴离子交换膜类型的燃料电池。第一增湿管路分别与第一燃料电池的阴极流道、第二燃料电池的阴极流道连通。第二增湿管路分别与第一燃料电池的阳极流道、第二燃料电池的阳极流道连通。本发明能够实现如何在较小的体积和重量情况下，解决传统加湿方案控制难度高和操作复杂化的问题，实现机载燃料电池的离子交换膜有效地增湿，保障机载燃料电池安全稳定运行。

一种利用液氨间冷回热的燃料电池-涡轮发动机混动系统

Resumen de: CN121229251A

本发明公开了一种利用液氨间冷回热的燃料电池‑涡轮发动机混动系统，涉及航空发动机技术领域，包括进气道、压气机组、燃烧室、涡轮组和尾喷管，以及固体氧化物燃料电池、能量管理模块、液氨供给回路和电力驱动回路；液氨在间冷器中吸收压缩空气热量后汽化，接着在氨分解制氢化学回热器中吸收涡轮排气热量分解为富氢气体，输送到燃料电池阳极；燃料电池的电能通过能量管理模块输送给电动机，驱动压气机，实现压气机与涡轮的机械解耦；涡轮组驱动发电机产生电能，用于推进器。本发明通过液氨的物理和化学热沉、燃料电池的高效发电特性和涡轮发动机的高功率密度优势，实现了能量的高效梯级利用和航空动力系统的能量效率、减碳效果的全面提升。

一种气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121237894A

本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，特别涉及一种气体扩散层及其制备方法和应用。该制备方法包括以下步骤：将未处理碳纸浸渍疏水剂乳液后烘干，得到疏水基底层；将含氟聚合物的微孔层浆料通过丝网印刷工艺涂覆在所述疏水基底层上，之后先在20~60℃干燥定型以去除溶剂，再在80~150℃真空干燥形成微孔结构，最后热处理使含氟聚合物熔融并形成连续疏水相，冷却后得到气体扩散层。本发明通过提升气体扩散层的疏水均匀性并增加其小孔径孔隙的孔体积，可以有效提高气体扩散层的排水能力，从而显著改善反应气体的传输效率，最终实现电池在高电流密度下性能的优化。

具有异质结构的催化剂及其制备和在H2-Fe3+液流燃料电池中的应用

Resumen de: CN121237903A

本发明公开了一种具有异质结构的催化剂及其制备和在H2‑Fe3+液流燃料电池中的应用，该制备方法包括如下步骤：(1)将铱源、磷源、载体碳源加入到溶剂中，分散均匀后转移到反应釜中进行水热处理；(2)将水热处理后的产物进行固液分离，得到的固体经干燥、研磨后，得到前驱体；(3)前驱体在惰性气体/氧气混合气氛保护下进行烧结处理，得到具有异质结构的催化剂，该催化剂能够应用于H2‑Fe3+液流燃料电池。本发明通过改变磷化条件制备出具有异质结构的催化剂，降低了催化剂在盐酸环境中金属的溶解，并有效提高了纳米催化剂的活性及稳定性。

膜电极的封装方法，以及膜电极的封装设备

Resumen de: CN121237918A

本申请公开了一种膜电极的封装方法，该封装方法包括：对边框膜材料进行半切处理，边框膜材料包括依次设置的托底膜和边框膜，半切处理为切断中间区域边缘的边框膜，并保留边框膜材料的托底膜；将半切处理得到的边框膜材料与燃料电池芯片的两侧分别进行贴合，所述边框膜材料的边框膜被贴合到燃料电池芯片两侧的边框区域，边框膜材料的中间区域与燃料电池芯片的活性区域相对应；剥离边框膜材料的托底膜，以及位于中间区域内的边框膜。本申请的技术方案能够避免边框膜材料发生拉伸变形，以及避免CCM的活性区域被污染。

燃料电池欠气的调控方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121237934A

一种燃料电池欠气的调控方法、装置、设备及存储介质，所述燃料电池欠气的调控方法包括：根据氢气的流量值、压力值和燃料电池的输出功率判断燃料电池是否欠气；当判定燃料电池的氢气欠气时，分析欠气的原因是否为供氢系统零部件故障，若是，则报警并定位故障点；否则增大引射器阀门的开度，以增加进入燃料电池的氢气流量。通过氢气的流量值、压力值和燃料电池的输出功率判断燃料电池是否欠气，若欠气的原因是供氢系统零部件故障，则报警并定位故障点，否则增大引射器阀门的开度，避免供氢系统零部件故障导致局部欠气继续出现，解决了相关技术中增设氢气缓冲罐以快速补充电池堆内氢气，若出现零部件故障，随着氢气补入仍会出现局部欠气的技术问题。

一种电堆装置、干湿状态识别和控制方法及系统

Resumen de: CN121237932A

本申请涉及一种电堆装置，包括：电堆，所述电堆上设有阴极入口管路、阴极出口管路、阳极入口管路和阳极出口管路；阴极入口管路：其上设有用于监测阴极入口压力数据、温度数据和湿度数据的第一监测组件，所述阴极入口管路上还设有用于提高阴极入口进气湿度的增湿装置；阴极出口管路：所述阴极出口管路上设有第一冷凝组件。该电堆装置、干湿状态识别和控制方法及系统，通过直接在阴阳极进出口布置监测组件并测量液态水的质量流量，并实时计算电堆水含量的净积累速率，能够直接、快速地反映电堆内部水量的动态变化趋势，从根本上克服了传统依赖电压、内阻等间接参数所带来的响应滞后问题，实现了对“水淹”和“膜干”趋势的早期、精确诊断。

一种热管理系统故障处理方法、装置及相关产品

Resumen de: CN121238081A

本申请公开了一种热管理系统故障处理方法、装置及相关产品。在监测到故障报警信号的情况下，将故障报警信号对应的故障信息输入至影响评估模型。该影响评估模型可从热管理系统的制冷/制热功能、对预设类型的参数的获取，以及预设的安全警报触发情况三个维度，对发生的故障进行客观、自动化、标准化的影响等级评估，最终得到影响等级并执行与影响等级对应的控制策略，形成从故障监测到等级判定再到策略执行的闭环自动化流程。通过精细化的等级划分和差异化的容错策略，可在热管理系统安全运行的前提下，最大限度维持其功能以提升可用性。同时仅需根据需求定义各故障在三个维度上的影响即可推广应用，具备强通用性，适用于各类热管理系统。

液流电池电解液输送控制方法

Resumen de: CN121237923A

本申请涉及一种液流电池电解液输送控制方法，包括：控制储液罐的第一腔和第二腔中储存有电解液中的一者作为出液腔另一者作为回液腔；根据出液腔的电解液中活性物质的第一浓度、液流电池的目标工作电流确定循环泵的目标泵速；控制循环泵以目标泵速将出液腔中的电解液泵送至电堆中，参与电化学反应后的电解液流至回液腔；检测到出液腔中电解液排空时，控制第一腔和第二腔中作为回液腔的一者切换作为出液腔，作为出液腔的一者切换作为回液腔，返回步骤根据出液腔的电解液中活性物质的第一浓度、液流电池的目标工作电流确定循环泵的目标泵速及控制循环泵以目标泵速将出液腔中的电解液泵送至电堆中，在电堆中参与电化学反应后的电解液回流至回液腔中。

一种燃料电池系统、控制方法及车辆

Resumen de: CN121237925A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池系统、控制方法及车辆，燃料电池系统包括燃料电池、空压机、引射器和循环泵，引射器具有混合腔以及连通于混合腔的第一进口、第二进口和喷嘴，空压机的出气口连通第一进口，喷嘴连通燃料电池的阴极进口，燃料电池的阴极出口通过排气管连通循环泵的进口，循环泵的出口连通第二进口，排气管上设有与外界大气相连通的排放管，第一进口和第二进口的气体进入至混合腔内混合后从喷嘴排出；燃料电池系统控制方法包括判断燃料电池系统是否处于怠速阶段，若判断为是则增大循环泵的功率以加大通入至第二进口的废气循环量；车辆包括上述燃料电池系统。该系统能对燃料电池阴极进口进行有效加湿。

一种基于稳压罐的质子交换膜燃料电池阴极介质切换系统

Resumen de: CN121237922A

本发明公开了一种基于稳压罐的质子交换膜燃料电池阴极介质切换系统，包含：氧气供气系统、空气供气系统、电堆、稳压罐、第一切换装置、第二切换装置；氧气供气系统包含氧气管路，空气供气系统包含空气管路；氧气管路或空气管路的出口通过第一切换装置切换连通电堆入口，电堆出口通过第二切换装置切换连通氧气管路或空气管路；稳压罐设置于电堆入口处并与入口连通；当通过第一和第二切换装置连通氧气管路、稳压罐和电堆时，形成氢氧质子交换膜燃料电池系统；当通过第一和第二切换装置连通空气管路、稳压罐和电堆时，形成氢空质子交换膜燃料电池系统。此系统能够改善供气时滞性和气体流量变化，稳定气体进堆压力，改善电堆的电性能。

一种车用氢燃料电池尾气利用装置

Resumen de: CN121224379A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种车用氢燃料电池尾气利用装置，包括尾排换热器和水箱，所述尾排换热器的内部设有消声腔，所述消声腔的两端分别为进气口和出气口，所述进气口用于连接氢燃料电池发动机，所述尾排换热器的热媒出口与热媒进口之间用于连接车辆驾驶室内的车辆换热器，所述尾排换热器的冷凝水出口连接所述水箱，所述水箱的出水口连接有喷头，所述喷头用于对应车辆的轮毂设置。本发明提供的车用氢燃料电池尾气利用装置，在对尾排气体排放进行降噪的同时，对水汽凝集时放出的热量进行利用，避免高温水汽侵蚀其他部件，保证氢燃料电池的效率。

燃料电池的排水控制方法、装置和非易失性存储介质

Resumen de: CN121237929A

本发明公开了一种燃料电池的排水控制方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取燃料电池中排水阀的当前控制组合，其中，当前控制组合中包括开启时长和关闭时长；在排水阀处于开启状态的情况下，基于燃料电池中的实际氢气压力值，调整当前控制组合对应的总时长，得到第一总时长；在排水阀的开启状态持续开启时长的情况下，关闭排水阀；在排水阀处于关闭状态的情况下，基于燃料电池中的氢气循环泵的电流，调整第一总时长，得到第二总时长；根据第二总时长，确定排水阀的下一控制组合。本发明解决了燃料电池中的积水量过高或过低对燃料电池的运行产生不利影响的技术问题。

膜电极匹配方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121237897A

本申请提供了一种膜电极匹配方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于燃料电池，该方法包括：确定多个增湿程度下的膜电极低析氧催化剂涂层膜；基于每个增湿程度，从预设的GDL特性参数表中匹配每个增湿程度对应的目标阳极GDL和每个增湿程度对应的目标阴极GDL；基于多个增湿程度下的膜电极低析氧催化剂涂层膜、每个增湿程度对应的目标阳极GDL和每个增湿程度对应的目标阴极GDL得到多个膜电极，并分别对多个膜电极进行燃料电池性能测试，并根据性能测试结果从多个膜电极中确定目标膜电极。该方法通过在催化剂涂层膜匹配适当的气体扩散层，提高了电池性能，在提高抗反极能力的同时，有助于燃料电池产品的降本增效。

一种基于燃料电池系统的燃料电池单体间功率分配方法和燃料电池系统

Resumen de: CN121237930A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种基于燃料电池系统的燃料电池单体间功率分配控制方法和燃料电池系统。该方法包括：获取燃料电池系统中各个燃料电池单体的衰减率曲线；利用各个燃料电池单体的衰减率曲线，分别确定各个燃料电池单体在目标输出电流下的电压衰减率；根据各个燃料电池单体在目标输出电流下的电压衰减率，对的各个燃料电池单体进行发电功率的分配。该方法充分考虑了各个燃料电池单体之间性能不一致的问题，使各个燃料电池单体能够结合自身的在目标输出电流下的电压衰减率，来进行发电功率分配，从而提高各个燃料电池单体供电时的稳定性，进而提高了燃料电池系统整体供电的稳定性。

一种钒电解液用类普鲁士蓝添加剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN121225619A

本发明涉及全钒液流电池电解液添加剂技术领域，公开了一种钒电解液用类普鲁士蓝添加剂及其制备方法与应用。包括以下步骤：将第一金属源、第二金属源与结构稳定剂溶解于酸性溶液中，均匀分散处理，得到均匀分散液一；将亚铁氰盐、有机膦酸盐溶解于去离子水中，均匀分散处理，得到均匀分散液二；将均匀分散液二进行持续超声处理，并将均匀分散液一滴加至均匀分散液二中，得到类普鲁士蓝前驱液；将类普鲁士蓝前驱液进行热处理，得到钒电解液用类普鲁士蓝添加剂。将其作为全钒液流电池电解液添加剂能够有效提高电池的放电容量和容量保持率。

一种含石墨烯微孔层的气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121237916A

本发明涉及一种含石墨烯微孔层的气体扩散层及其制备方法。本发明采用激光诱导合成的技术在碳纸表面制备石墨烯微孔层的方法以及含这种激光诱导石墨烯微孔层的气体扩散层，该激光诱导石墨烯微孔层具有丰富而且均匀的3D微孔结构，可以确保气体扩散层的高透气性和透气均匀性。该技术工艺简单，而且通过分子结构设计和掺杂等改性手段，可以制备出石墨烯‑碳纳米管、氟化石墨烯‑碳纳米管等高导电复合材料的微孔层，还可有效降低疏水剂的用量，提高气体扩散层的导电性。

一种双极板及其制备方法和应用

Resumen de: CN121237914A

本申请提供一种双极板及其制备方法和应用，双极板的制备方法包括以下步骤：获得浆料，所述浆料包括导电碳材料、热塑性树脂、热固性树脂和溶剂；采用浸渍‑辊压工艺将所述浆料均匀涂覆于基材的两侧表面，在所述基材的两侧表面形成湿膜，然后依次进行干燥、冷压、热处理和蚀刻钝化，得到所述双极板。本申请提供的制备方法，导电碳材料能够构建三维导电网络结构，热塑性树脂与热固性树脂的复配体系，实现树脂‑导电碳材料界面结合强度更高，导电碳材料填充，使得成品孔隙率降低，气密性提升，工艺成本降低，工艺环保。

单元电池及单元电池的合成方法

Resumen de: CN121237919A

本发明提供了一种单元电池及单元电池的合成方法，包括：第一极板和第二极板，第一极板和第二极板相对设置，第一极板为阳极板，第二极板为阴极板，或，第一极板为阴极板，第二极板为阳极板；膜电极，设置在第一极板和第二极板之间，膜电极具有催化剂涂层膜；密封环，设置在第一极板和第二极板之间，密封环套设在膜电极的外周，密封环的两个端部分别与第一极板和第二极板密封连接，且密封环具有粘接层，粘接层的内周沿与催化剂涂层膜的外周沿粘接固定，密封环能够支撑膜电极，且密封环能够对第一极板、第二极板和膜电极之间进行密封。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的加工、组装步骤繁琐且加工、组装难度高的问题。

氢燃料调节系统的稳压阀开度的调节方法、系统、设备和介质

Resumen de: CN121237937A

本申请提供一种氢燃料调节系统的稳压阀开度的调节方法、系统、设备和介质。该方法包括：分别获取每个时刻氢燃料调节系统的稳压腔的期望压力值及氢燃料系统的标称参数数值；标称参数数值是根据稳压腔的实际测量数据及系统特性确定的；实际测量数据包括稳压腔的实际压力值，及上一时刻燃料调节系统的控制器输出的稳压阀开度；使用标称参数数值，稳压腔的实际压力值，及稳压阀开度进行系统扰动估计，得到系统集中的扰动值；确定期望压力值与实际压力值之间的误差；按照期望压力值调整误差，得到基础控制量；抑制所述扰动值，得到控制补偿量；根据基础控制量及控制补偿量，生成总控制量并输出至稳压阀，调节稳压阀开度。

一种含燃烧结构的燃料电池及方法

Resumen de: CN121237931A

本发明属于燃料电池本体技术领域，尤其是一种含燃烧结构的燃料电池及方法，针对燃料电池本体区域因缺少实时且精准的温度监控手段，极易出现温度异常情况，现提出以下方案，包括催化燃烧炉，所述催化燃烧炉的一侧设置有输入口，催化燃烧炉的顶端设置有输出口，催化燃烧炉的内部设置有多个燃料电池本体，燃料电池本体的之间设置有控温检测组件，所述控温检测组件包括多个连接框，连接框的内部均固定连接有双向温控检测器。本发明公开的一种含燃烧结构的燃料电池及方法，具有进行实时温度检测，精准监控温度变化，及时发现过热隐患，能有效避免因温度异常引发的设备故障或安全事故，确保催化燃烧炉在安全温度范围内稳定运行的有益效果。

一种碱性全铁液流电池负极电解液及其制备方法

Resumen de: CN121237947A

本发明公开了一种碱性全铁液流电池负极电解液及其制备方法，涉及氧化还原液流电池技术领域，本发明采用的铁离子络合制剂醇胺系列配体为多齿螯合结构，含有2个以上羟基（‑OH）和1个氨基（‑NH‑），该络合制剂与铁离子可通过“O‑N‑O”多齿位点与Fe3+/Fe2+形成稳定的络合物，络合常数远高于传统有机配体，大大提升了负极电解液的循环稳定性。该类配体与铁离子形成的络合物分子尺寸相对较大，通过离子交换膜的渗透率大大降低，避免正负极电解液交叉污染，具有优良的电化学活性和稳定性，制备的高浓度活性铁电解液也同样具有优异的稳定性。

一种导电纳米线缠绕产电菌复合电极及其制备方法与应用

Resumen de: CN121237944A

本发明公开了一种导电纳米线缠绕产电菌复合电极及其制备方法与应用。本发明制备方法，包括如下步骤：1）将碳毡去除表面杂质，然后进行增加表面亲水性处理，清洗后装入微生物燃料电池反应器阳极室；2）将产电菌进行扩培，收集菌体，接种入步骤1）中微生物燃料电池反应器阳极室，并启动，在碳毡表面生长产电菌生物膜，得到长有产电菌生物膜的碳毡电极；3）将长有产电菌生物膜的碳毡电极浸没于导电纳米线生长反应液，进行电解反应，在碳毡表面生长导电纳米线将产电菌菌体缠绕，即制得导电纳米线缠绕产电菌复合电极。本发明能作为具有优异双向电子传递能力的生物电极，在微生物燃料电池系统中应用，不需要额外进行微生物接种。

一种边框与双极板一体化的燃料电池组件及其制备方法

Resumen de: CN121237913A

本发明涉及一种边框与双极板一体化的燃料电池组件及其制备方法，所述燃料电池组件包括双极板，所述双极板包括由内向外依次设置的中心区、过渡区和安装区；其中，所述中心区的组成中石墨占优势；所述过渡区的组成中石墨和树脂二者占比均衡；所述安装区的组成中树脂占优势；过渡区包括由内向外设置的流场区和非流场区；所述燃料电池组件还包括边框，所述边框与所述非流场区固定连接。本发明组件中的双极板采取了中心区、过渡区与安装区分区设计，中心区具有高导电性可增强燃料电池电化学性能，安装区具有高机械强度起到安装定位与碰撞保护作用，过渡区性质介于两者之间，可将两区域梯度衔接，使得双极板具有较好的整体力学性能。

燃料电池电动汽车的氢泄漏确定方法、设备及存储介质

Resumen de: CN121237935A

一种燃料电池电动汽车的氢泄漏确定方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据获取通过流量计采集车辆上电后各个时刻氢气管路内的氢气流量，计算出目标时间段内的氢气质量变化值；根据获取燃电系统各个时刻的输出功率，确定目标时间段内的氢气消耗质量值；若确定所述车辆的氢气浓度超标，则根据所述目标时间段内的氢气质量变化值和所述目标时间段内的氢气消耗质量值，确定所述车辆是否存在氢泄露，解决了相关技术中仅依靠传感器来检测氢泄漏，导致检测准确率较低的技术问题，实现通过供氢管路氢气变化量以及燃电系统氢气消耗量之间差异的定量分析来确定车辆是否存在氢泄露，以提高确定氢泄露的准确率。

一种高精度高安全性液流电堆堆叠系统

Resumen de: CN121237939A

本发明公开了一种高精度高安全性液流电堆堆叠系统，涉及电堆自动化装配与质量检测技术领域。本发明通过自动化堆叠平台与多维超声检测技术的深度结合，实现了液流电堆从组件预处理、精密定位到分段压合与全过程在线监控的高精度、可追溯化生产流程，利用激光测距、高分辨率CCD成像、三维点云重建、边缘检测及非线性超声成像的多源数据融合，对电极、离子交换膜及密封件进行自动抓取、三维坐标识别、动态压合参数迭代调节及实时缺陷检测的系统化工序，增强了各堆叠层界面的压力分布均匀性、贴合致密性以及密封结构的长效稳定性，从而有效避免因微小偏差导致的内阻增加和渗漏风险。

燃料电池系统鼓风机选型和阴极计量比配置方法及装置

Resumen de: CN121234813A

本申请涉及燃料电池系统鼓风机选型和阴极计量比配置方法、装置、设备、介质和产品。方法包括：获取待配置燃料电池系统的电池预设参数和待配置燃料电池对应的多种鼓风机的运行特性数据；其中，运行特性数据用于表征鼓风机在不同电流密度下的运行参数变化情况；根据电池预设参数，计算不同电流密度下的空气流量需求值，并根据空气流量需求值和运行特性数据构建选型映射关系；根据选型映射关系，针对不同电流密度确定鼓风机选型结果，得到电流密度与鼓风机选型结果之间的配置映射关系；根据选型映射关系，确定不同电流密度下的阴极计量比。采用本方法能够提高燃料电池系统性能。

A hollow fiber membrane for fuel cell membrane humidifier and fuel cell membrane humidifier comprising thereof

Resumen de: KR20250179104A

본 발명은 폴리머 지지체 및 금속계 산화방지제를 포함하고, 상기 금속계 산화방지제는 폴리머 지지체 내에 비가교형으로 분산되어 존재하고, 수분을 선택적으로 투과시키는 중공사막과 이의 제조방법, 및 상기 중공사막을 포함하는 연료전지 막가습기에 관한 것이다.

hollow fiber membrane and fuel cell membrane humidifier comprising thereof

Resumen de: WO2025264054A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising a polymer support and an amine-based antioxidant having a molecular weight of 1000 or less, wherein the amine-based antioxidant is included in the polymer support in a non-crosslinked form.

ELECTROLYTE SELF-CIRCULATING REDOX BATTERY AND ENERGY STORAGE SYSTEM WITH THE SAME

Resumen de: KR20250178460A

전해질 자기 순환형 레독스 전지는 레독스 전지 셀과 음극 전해질 순환 모듈 및 양극 전해질 순환 모듈을 포함한다. 레독스 전지 셀은 멤브레인과, 멤브레인의 일측에 위치하는 음극 전해질 저장 셀 모듈과, 멤브레인의 타측에 위치하는 양극 전해질 저장 셀 모듈을 포함한다. 음극 전해질 순환 모듈은 제1 순환 펌프와, 음극 전해질 저장 셀 모듈과 제1 순환 펌프를 연결하는 제1 순환 라인을 포함한다. 양극 전해질 순환 모듈은 제2 순환 펌프와, 양극 전해질 저장 셀 모듈과 제2 순환 펌프를 연결하는 제2 순환 라인을 포함한다.

A hollow fiber membrane for fuel cell humidifier fuel cell humidifier including the same and method of preparing the hollow fiber membrane

Resumen de: WO2025264054A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising a polymer support and an amine-based antioxidant having a molecular weight of 1000 or less, wherein the amine-based antioxidant is included in the polymer support in a non-crosslinked form.

FUEL CELL VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING THE SAME

Resumen de: KR20250178994A

복수의 셀을 포함하는 연료전지 스택; 및 온도 센서를 통해 상기 스택의 검출 온도를 획득하고, 상기 획득된 검출 온도에 기반하여 상기 스택에 전류 상한을 적용하되, 상기 스택의 전류 변화율에 기반하여 상기 전류 상한을 조정하는 제어기를 포함하는 연료전지 차량 및 그의 제어 방법이 소개된다.

A cartridge for membrane humidifier and fuel cell membrane humidifier comprising thereof

Resumen de: WO2025264051A1

The present invention relates to a cartridge for a membrane humidifier, the cartridge comprising: an inner case containing a plurality of hollow fiber membranes through which a first fluid flows; an inlet window part into which a second fluid flows and which is disposed at one end of the inner case; and a patterned protective film disposed between the inlet window part and the hollow fiber membranes, wherein the patterned protective film includes an antioxidant.

CHEMICAL LOOPING COMPRESSION ASSEMBLY AND HEAT PUMP SYSTEM INCLUDING THE SAME

Resumen de: KR20250178832A

본 발명의 실시예에 따른 히트펌프 시스템은 H2O인 냉매가 응축되는 제1 열교환기, 응축된 냉매를 감압하는 팽창 밸브, 감압된 냉매가 증발되는 제2 열교환기, 및 증발된 냉매를 압축하는 화학적 루핑 압축 어셈블리를 포함할 수 있다.

- DEGRADATION FACTOR EVALUATION APPARATUS AND METHOD FOR MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY

Resumen de: KR20250178401A

본 발명의 일 양태는 접합체를 수용하는 내부공간을 포함하는 반응기; 가속인자를 조절하여 상기 반응기의 조건을 변화시키는 가속인자 조절부; 상기 가속인자 조절부와 연결되고, 가속인자 조절량을 설정하여 가속인자 조절량 적용 전, 후로 상기 접합체의 가속 수명 시험을 진행하는 제어부; 및 상기 가속 수명 시험에서 얻어진 접합체의 시간에 따른 대상 물성 변화율을 토대로, 가속인자 조절량에 따른 대상 물성의 열화 유의성을 판단하는 판단부;를 포함하고, 상기 접합체는 전해질막을 포함하고, 추가로 기재층, 접착층, 전극, 서브가스켓 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 것을 포함하는, 막-전극 접합체용 열화인자 평가장치 및 이를 통한 평가방법을 제공한다.

一种自组装三相异质结构的电池阴极材料及其制备方法与应用

Resumen de: CN121215782A

本发明公开了一种自组装三相异质结构的电池阴极材料及其制备方法与应用，电池阴极材料，其化学式为BaxFe0.8Ni0.2O3‑δ，1≤x≤1.2，δ为氧空位含量，0≤δ≤1。其制备方法包括以下步骤：按照化学计量比，分别称取Ba前驱体、Fe前驱体、Ni前驱体，加入到去离子水中搅拌至溶解，先加入乙二胺四乙酸，再加入柠檬酸，再加氨水调节溶液pH至6~9，搅拌至形成凝胶；将凝胶烘干，得到前驱体；将前驱体研磨后煅烧。该自组装三相异质结构的电池阴极材料能在质子陶瓷燃料电池中应用。本发明调控Ba含量能够提高质子陶瓷燃料电池的电化学性能，减小阴极材料的阻抗，同时提高阴极材料的热循环稳定性，低温下ORR活性好。

一种用于监测电极电位的圆形结构参比电池

Resumen de: CN121215802A

本申请涉及全钒液流电池的技术领域，尤其是涉及一种用于监测电极电位的圆形结构参比电池，包括电化学单元及两个圆形单元。电化学单元包括质子交换膜及对称设置在质子交换膜两侧的电极组件；两个圆形单元对称设置在质子交换膜的两侧，圆形单元与质子交换膜之间形成有封闭的电极腔室，电极组件设置在电极腔室内，圆形单元上设有多个沿周向均布的进液孔组，多个进液孔组与电极腔室的周缘连通；圆形单元上设置有出液组件，出液组件连通于电极腔室的中心区域，出液组件的一端延伸出圆形单元，电解液经过多个进液孔组从电极腔室的周缘区域进入，并向电极腔室的中心区域径向流动后，从出液组件流出。本申请具有提供均匀流场、确保信号稳定可靠的效果。

用于对燃料电池进行调整的方法及其用途

Resumen de: WO2024197417A1

A method of conditioning a fuel cell having a membrane electrode assembly (MEA) as well as associated use and fuel cell. The MEA comprises a hydrocarbon-based ionomer catalyst layer. The conditioning process include reducing the oxidant supplied to the cathode side of the MEA either via oxygen cutoff and/or via inert gas purging, while maintaining a current or voltage generated by the fuel cell until either a time condition or a voltage condition is met. The conditioning process according to aspects of the present disclosure is advantageous not only because it provides a solution for the type of MEA that is difficult to condition using conventional approaches, but also because it can activate this type of MEA in an exceptionally short time and at large scale, and allows automated operation to mitigate against human error, both of which can significantly reduce fuel cell manufacturing/operating costs.

一种燃料电池膜电极CCM的连续制备方法

Resumen de: CN121215777A

本发明公开了一种燃料电池膜电极CCM的连续制备方法，属于燃料电池膜电极领域。本发明在CCM制备前，先将两层边框膜与质子膜贴合好后形成密封组件，再在边框膜两侧各复合一层留有有效区域窗口的保护膜后形成质子膜边框膜保护膜三合一质子膜再进行收卷，改善喷涂过程中催化层涂覆错位，解决催化剂浆料溅射污染问题；本发明在CCM的制备时，在三合一质子膜进入喷涂区域前，增加预热区，改善质子膜因环境湿度变化引起的变形，避免在传送过程中出现剐蹭。

全钒液流电池正极电解液添加剂及制备方法、正极电解液及应用

Resumen de: CN121215821A

本申请涉及全钒液流电池正极电解液添加剂及制备方法、正极电解液及应用，涉及全钒液流电池电解液技术领域，包括：主螯合剂、副螯合剂、pH缓冲剂和分散剂，主螯合剂选自柠檬酸、酒石酸、羟基乙叉二磷酸和甲基甘氨酸二乙酸三钠中的一种或两种以上，副螯合剂选自乙二胺四乙酸二钠、氨三乙酸三钠和谷氨酸二乙酸四钠中的一种或两种以上；pH缓冲剂、主螯合剂、副螯合剂、分散剂的质量比为3.6~4.1：0.6~1.5：2.5~3.2：1.7~2.5，本申请所述全钒液流电池正极电解液添加剂使电解液具备显著的高温防析出效果，以及不牺牲能量密度与电化学性能，且制备工艺简单可控。

高效率升压变换器、其控制方法及其在光伏或燃料电池发电系统中的应用

Resumen de: CN121216850A

本发明属于DC‑DC升压技术领域，涉及一种高效率升压变换器、其控制方法及其在光伏或燃料电池发电系统中的应用。该变换器由两个电感、三个开关管、六个电容、六个二极管、和一个限流电阻构成，可实现输入电感自动均流，且输入电流纹波小，电压增益达到6/(1‑D)，开关管电压应力为Uo/6，二极管电压应力为Uo/3，不存在电流尖峰和电压尖峰，可实现软启动和开关管共地驱动。

一种磷钨酸改性全氟磺酸质子膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN121203206A

本发明涉及全钒液流电池隔膜技术领域，公开了一种磷钨酸改性全氟磺酸质子膜及其制备方法与应用，包括以下步骤：将醚类单体在碱性条件下开环与多巴胺生成含叔胺的中间体，再进行亲核取代反应，酯类单体开环链接到胺基上生成含季铵盐和磺酸基团的分子，在通过静电相互作用和氢键与磷钨酸结合固定磷钨酸，最后与全氟磺酸树脂均匀混合形成铸膜液，再流延成膜。本发明制备的磷钨酸改性全氟磺酸质子膜不仅可有效的降低钒离子的渗透还能够提升钒电池的库伦效率和电压效率。

燃料电池系统的水淹调控方法、调控装置及燃料电池系统

Resumen de: CN121215808A

本发明属于燃料电池技术领域，尤其涉及燃料电池系统的水淹调控方法、调控装置及燃料电池系统，方法包括以下步骤：获取闭式燃料电池运行参数；根据运行参数计算获取水饱和度数据，水饱和度数据至少包括水饱和度分布结果和水饱和度下降速率；将水饱和度分布结果与闭式燃料电池水淹阈值比较，确定闭式燃料电池内的高水淹区域；将高水淹区域内的液态水排出，并根据水饱和度下降速率调节反应气体通入速率。本发明能够实现水淹的定向、动态调控，提升了变工况下的稳定性与耐久性；同时，实时量化闭式燃料电池内部水饱和度分布，直接以核心场量作为调控依据，实现基于内部真实水淹状态的精准调控，避免了宏观参数误判的缺陷。

用于加压气体的罐

Resumen de: DE102025121420A1

Die Erfindung betrifft einen Tank (1) für Druckgas, insbesondere Wasserstoff, umfassend eine Verbundstruktur (2) und eine Auskleidung (3), wobei die Auskleidung (3) mindestens zwei parallele Rohre (4), die sich im Wesentlichen entlang einer ersten Richtung (X) erstrecken, umfasst, und an jedem Ende der Rohre (4) eine gemeinsame Endschale (5, 6), die alle Rohre (4) dicht verschließt, und dass die Struktur (2) eine Elementarstruktur (2e) um jedes Rohr (4) und eine Gesamtstruktur (2g) um die Anordnung aus Rohren (4) und Endschalen (5, 6) umfasst.Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Tanks (1).

一种增压型SOFC/GT联合循环系统及启动方法

Resumen de: CN121215805A

一种增压型SOFC/GT联合循环系统及启动方法，它涉及一种SOFC/GT联合循环系统及启动方法。本发明为了解决现有技术不能满足启动时间短，能量利用率高需求的问题。本发明所述系统包括压气机，压气机同轴连接有涡轮和永磁同步电机，压气机的出口连接有第一分流器的入口，第一分流器的一个出口连接有第一电池组件，第一分流器的另一个出口连接有第二分流器的入口，第二分流器的一个出口连接有换热器组件，第二分流器的另一个出口连接有燃烧室，燃烧室的出口与涡轮连接，涡轮的出口与换热组件连接，换热组件与燃烧室连接，永磁同步电机与电网母线连接，电网母线连接有第二电池组件，第一电池组件与电网母线连接。本发明属于能源动力设备技术领域。

特种石墨材料双极板及其生产方法

Resumen de: CN121215794A

本发明公开了一种特种石墨材料双极板的生产方法，生产原料配方包括石墨原料和浸渍剂，浸渍剂的组分包括环氧树脂。主要如下步骤：S1、将石墨原料通过辊压工艺连续压制成低密度柔性石墨板；S2、将低密度柔性石墨板置于浸渍容器中，注入所述浸渍剂，在真空条件下使浸渍剂充分渗透；S3、将浸渍石墨板置于压制模具中，压制成型为具有流道结构的单极板；并使用清洗剂将所述单极板表面清洗干净；S4、将预制单极板进行加热固化。其优点是：制得的特种石墨材料双极板具备优异的导电性、化学稳定性、韧性、连续生产性和轻量化等优势，并且厚度最薄可以做到0.8mm，完全能够满足高端乘用车电池对石墨材料双极板性能的需求。

一种臭氧预活化-CO2活化改性的高活性石墨毡及其制备方法和应用

Resumen de: CN121204977A

本发明属于液流电池技术领域，特别涉及一种臭氧预活化‑CO2活化改性的高活性石墨毡及其制备方法和应用。首先将石墨毡电极置于臭氧环境中加热进行预活化处理，使其表面带有极性含氧官能团，提升界面亲和性，然后将臭氧预活化的石墨毡置于管式炉中，先升温至一定温度下通入CO2气体，CO2与石墨纤维表面的碳发生化学反应，进而使石墨毡纤维在高温下被刻蚀活化，可有效增加石墨纤维表面的端面缺陷及含氧官能团，提升电极的电化学比表面积及电催化活性。将其应用于全钒液流电池，能够有效提升电池的能量转化效率。本发明方法简单，成本低，实用性强，适合大规模生产。

一种内置盘管的液流电池进出液板及其加工工艺

Resumen de: CN121215826A

本发明涉及液流电池技术领域，公开了一种内置盘管的液流电池进出液板及其加工工艺，内置盘管的液流电池进出液板包括进出液板主体，进出液板主体的内部对称设置有电解液出口集成盘管与电解液入口集成盘管；电解液出口集成盘管远离电解液入口集成盘管一侧的第一直管管体上连接有电解液出口均流管；电解液入口集成盘管远离电解液出口集成盘管一侧的第二直管管体上连接有电解液入口均流管。本发明将盘管结构巧妙的设计到进出液板内部，大大降低了液流电池系统盘管空间占地，同时该方式直接取消了外置盘管，节省了盘管使用成本，缩短了系统安装周期，大大降低液流电池生产成本；而均流管的增加则可有效改善进入单电池内部电解液的分布均匀性。

一种燃料电池单电池密封结构

Resumen de: CN121215800A

本发明涉及燃料电池电堆密封技术领域，具体为一种燃料电池单电池密封结构，包括阳极板、阴极板、膜电极及密封件，膜电极夹设于双极板之间，密封件装配于膜电极上并受压实现密封。阴极板密封区域设为梯形凸台，上表面涂覆压敏胶用于固定密封件；阳极板密封区域为平面。密封件对称设置主弹性密封区域、辅密封区域、唇形密封压缩区域及组装限位区域。主弹性密封区域为受力主压缩区，可吸收尺寸公差；辅密封区域受压后与梯形凸台顶角形成线接触，提升密封压强20％‑30％；唇形结构受压形成倒扣密封，增强防泄漏能力；组装限位区域实现装配定位，防止错位，该技术方案密封可靠、装配精度高、耐久性好，适用于燃料电池电堆自动化组装。

一种燃料电池电堆测试平台、检测方法和活化方法

Resumen de: CN121208660A

本发明公开了一种燃料电池电堆测试平台、检测方法和活化方法，属于燃料电池技术领域。包括机架，适于定位并固定待测设备的固定组件，设置在所述直线模组输出端上、与所述待测设备中平齐或近似平齐的探针组件，设置在所述机架内部的氢气供给管路、氮气供给管路和尾气排气管路，与所述探针组件、氢气供给管路、氮气供给管路信号连接的主控单元，与主控单元通信连接的上位机。本发明通过将电堆测试平台的结构与控制系统集成化，在测试过程中，自动控制测试模块的探针组件完全替代人工，测试规范性提升、操作简单、减少人为因素干扰，更加安全准确且效率高，提高电堆检测数据可靠性、一致性。

氢纯化用多孔材料及其制造方法、以及氢纯化装置

Resumen de: WO2024185517A1

The present invention addresses the problem of providing: a porous material which has high performance of adsorbing/desorbing impurities, especially methane and carbon dioxide, and enables highly efficient hydrogen purification when used as an adsorbent in the PSA method; a method for producing the porous material; and a hydrogen purification apparatus. A porous material for hydrogen purification use according to the present invention has an acetone adsorption capacity of 12.5 mass fraction % or more. In the porous material, the pore volume of pores each having a diameter of 0.6 nm to 1.5 nm inclusive per unit volume is 0.140 mL/mL or more.

一种极板冲压模具

Resumen de: CN121198927A

本申请提供一种极板冲压模具，极板冲压模具包括外壳、模芯和缓冲件。外壳具有容纳腔，模芯位于容纳腔内，且模芯能够沿极板冲压模具的高度方向运动缓冲件位于模芯的侧壁和外壳的侧壁之间，且缓冲件能够与模芯的侧壁和外壳的侧壁连接。本申请的极板冲压模具，外壳的容纳腔为模芯提供了充足的安装空间，且外壳在与极板冲压模具高度方向垂直的方向上对模芯具有一定的限位作用，提高模芯冲压极板时的定位准确度。另外，在模芯和外壳之间设置缓冲件，降低模芯沿垂直于板冲压模具高度方向上的瞬时受力峰值，起到振动缓冲的作用，能够提高模芯的稳定性，进而提高了模芯冲压金属极板时的冲压精度，提高了极板冲压模具冲压金属极板时的可靠性。

质子交换膜燃料电池有序化阴极催化层

Resumen de: CN121215773A

本申请提供一种质子交换膜燃料电池有序化催化层，包括：依次层叠设置的第一催化层、第二催化层，所述第一催化层靠近所述质子交换膜燃料电池的质子交换膜一侧，所述第二催化层靠近所述质子交换膜燃料电池的气体扩散层；其中，所述第一催化层包括铂碳催化剂和低EW值离聚物；所述第二催化层包括合金催化剂和高EW值离聚物；所述低EW值离聚物的EW值为600‑800；所述高EW值离聚物的EW值为850‑1100。本申请采用不同类型的离聚物，通过梯度化设置可以在提高阴极催化层耐久性的同时兼顾燃料电池的电化学性能。

液流电池

Resumen de: WO2024236788A1

Problem The purpose of the present invention, taking into consideration the disadvantages of conventional cell stack structures, is to provide a flow battery that resolves these disadvantages, typically an RF battery. Solution This flow battery is obtained by constructing a cell stack from a plurality of cell cartridges that can be inserted and removed. The cell cartridges each comprise a plurality of cells. In each of the cells, electrodes are connected at low resistance due to small binding force, and leakage of an electrolyte is prevented. Moreover, this flow battery comprises: a plurality of the cell cartridges; and a backplane that attaches the plurality of cell cartridges with gaps therebetween so that the cell cartridges can be physically inserted and removed in a side-by-side state. By providing a rack or unit in which a plurality of the backplanes are mounted and providing an electrolyte tank that can be attached and detached, the invention makes it possible to freely design and change the output and the capacity of the flow battery in accordance with demand.

一种燃料电池膜电极及其制备方法

Resumen de: CN121215819A

本申请涉及一种燃料电池膜电极及其制备方法，该制备方法包括：提供聚四氟乙烯薄膜，并对聚四氟乙烯薄膜进行亲水处理，得到亲水处理后的聚四氟乙烯薄膜；提供树脂浆料、第一催化剂和第二催化剂，并将树脂浆料和第一催化剂混合，得到阳极催化剂浆料，以及将树脂浆料和第二催化剂混合，得到阴极催化剂浆料；在聚四氟乙烯薄膜的两侧表面涂覆阳极催化剂浆料和阴极催化剂浆料，得到阳极一体化催化剂层和阴极一体化催化剂层；在阴极一体化催化剂层的表面依次制备阴极多孔催化剂层和阴极气体扩散层，并在阳极一体化催化剂层的表面制备阳极气体扩散层，得到燃料电池膜电极。该方法实现了催化层和树脂层的一体化制备，简化了制备工艺。

非平层液流电池储能系统

Resumen de: CN121215825A

本发明提供一种非平层液流电池储能系统，该非平层液流电池储能系统包括电解液储罐组件、功率单元和输送管道，所述电解液储罐组件通过所述输送管道与所述功率单元连通形成电解液回路，所述电解液储罐组件的底部高于所述功率单元的顶部，以使得所述电解液储罐组件的液面与所述功率单元的高度差Δh＜0。本发明提供的非平层液流电池储能系统，将电解液储罐高于功率单元布置，即采用“上储罐，下电堆”的结构，通过物理空间重构将重力势能从“系统阻力”转化为“驱动动力”，利用电解液自身重力势能降低电解液循环泵所需的扬程，显著减少电解液循环泵的能耗，提高系统效率。

一种高稳定性有序六方相结构的Pt-稀土金属R合金催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121215786A

一种高稳定性有序六方相结构的Pt‑稀土金属R合金催化剂及其制备方法和应用，它涉及Pt‑稀土金属R合金催化剂及其制法和应用，它是要解决现有的Pt基催化剂催化活性低和稳定性差的技术问题，本发明的催化剂是有序六方相结构的Pt‑稀土金属R合金纳米颗粒均匀地担载在碳载体上，用Pt5R/C表示，R为Ce或Gd；制法：将Pt前驱体、R离子以及抗烧结剂浸渍在碳粉上，再通过梯度化的高温合金化处理，得到催化剂；其中Pt5Ce/C和Pt5Gd/C的质量活性分别为0.625 A/mgPt和0.365 A/mgPt，约为Pt/C的6.5倍和3.8倍，可用于质子交换膜燃料电池阴极氧还原反应中。

燃料电池变载控制方法、装置及存储介质

Resumen de: CN121215817A

本发明公开一种燃料电池变载控制方法、装置及存储介质。所述控制方法包括：在燃料电池变载过程中，获取所述燃料电池的实时温度；基于预设的温度与电压上限值映射关系，确定当前温度对应的电压上限值，其中，所述预设的温度与电压上限值映射关系被配置为：所述电压上限值随温度的增加而减小；在燃料电池的变载过程中，控制所述燃料电池的实时电压不超过所述电压上限值。本发明提供的一种燃料电池变载控制方法、装置及存储介质，旨在降低燃料电池在高温下变载的衰减速率，以延长其使用寿命。

一种Ce, Nd-MOF-5/GO/PANI复合材料、制备方法及其应用

Resumen de: CN121215662A

本发明公开一种Ce,Nd‑MOF‑5/GO/PANI复合材料、制备方法及其应用，以双稀土元素掺杂改性的MOF‑5为骨架，通过与氧化石墨烯复合构建三维导电网络，并利用原位聚合法聚合高导电性的聚苯胺。通过对复合材料进行循环伏安测试分析其电化学行为，验证了该三元复合结构在提升电极导电性、促进反应动力学及增强结构稳定性方面的显著优势，并最终应用于全钒液流电池。

一种全钒液流电池电解液容量恢复方法、装置及应用

Resumen de: CN121215810A

本申请公开了一种全钒液流电池电解液容量恢复方法、装置及应用，属于液流电池电解液技术领域。本申请提供的全钒液流电池电解液容量恢复方法包括：将待恢复的全钒液流电池正极电解液和负极电解液引入到电解堆中进行电解，使得正极电解液和负极电解液均进行电解；将电解后的正极电解液引入还原反应槽中的正极室，还原性溶液引入到还原反应槽中的溶液室，利用所述正极电解液与所述还原性溶液之间的电位差进行氧化还原反应；将电解后所述正极室中的正极电解液引入到所述全钒液流电池的正极电解液储罐中，电解后的负极电解液引入到所述全钒液流电池的负极电解液储罐中，从而完成全钒液流电池容量恢复，在全钒液流电池领域中具有广泛的应用前景。

一种极板冲压模具

Resumen de: CN121198926A

本申请提供一种极板冲压模具，所述极板冲压模具包括模芯和附板，所述模芯能够沿所述极板冲压模具的高度方向运动，所述附板连接于所述模芯的外周。其中，所述附板能够随所述模芯的运动而振动。本申请的附板在模芯运动过程中会发生振动，能够有效延长振动对模芯的冲击作用时间，从而降低模芯的瞬时受力峰值，起到振动缓冲的作用，即本申请的极板冲压模具具有主动抑振耗能的作用，提高了模芯在冲压过程中对金属极板的定位精度。

一种双极板及其制备方法

Resumen de: CN121215796A

本发明公开了一种双极板及其制备方法，属于液流电池技术领域，该双极板的制备方法包括以下步骤：S1、将石墨与硅烷偶联剂反应，得到表面接枝有氨基的改性石墨；S2、将所述改性石墨与氧化石墨混合，加入缓冲液并调节pH值，加入缩合剂，得改性石墨‑氧化石墨烯共混物；S3、将所述改性石墨‑氧化石墨烯共混物与粘结剂混合，模压成型后制得亲水性液流双极板。本发明解决了现有亲水性液流双极板稳定性不足及制备工艺复杂的问题。

石墨烯基复合材料及其制备方法与应用

Resumen de: CN121203166A

本发明涉及石墨烯基材料领域，公开了一种石墨烯基复合材料及其制备方法与应用，所述复合材料包含来自式I所示的多马来酰亚胺化合物的结构单元A、来自石墨烯基物质的结构单元B以及来自呋喃树脂的结构单元D；结构单元B和结构单元D分别通过式II所示的结构单元C与结构单元A连接；其中，R选自C1‑C4的亚烷基、C2‑C4的亚烯基、C2‑C4的亚炔基、取代或未取代的C6‑C18的芳香基、取代或未取代的C6‑C18芳香醚基、或‑(CH2CH2O)x‑；其中，R1为C1‑C4的亚烷基；Ar为聚乙烯亚胺反应后的残基；x＝1‑8的整数。该石墨烯基复合材料将多马来酰亚胺化合物、石墨烯基物质和呋喃树脂结合，得到的复合材料中石墨烯基物质含量高，导电能力强。

LEAK-TIGHTNESS TESTING CONCEPT FOR AN ANODE SUB-MODULE

Resumen de: WO2025261721A1

The invention relates to a system (2) for testing an anode sub-module (30), which is provided for supplying the anode of a fuel cell with hydrogen gas in a controlled manner, the system comprising: an adapter plate (20) which is designed to receive the anode sub-module (30) to be tested; a pneumatic unit (1) which is pneumatically connected to the adapter plate (20) and is designed to supply the anode sub-module (30) with at least one test gas via the adapter plate (20); and a testing device (12, 90) which makes it possible to test the leak-tightness of the anode sub-module (30) to be tested.

FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025261715A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (2) in a freezing start mode, wherein the fuel cell system (2) comprises at least one fuel cell (26) having an anode (28) and a cathode (30); and a jet pump (22) which is designed to return gas exiting the anode (28) of the at least one fuel cell (26) into the anode (28) of the at least one fuel cell (26) together with the hydrogen mass flow (mH2) in a manner driven by a hydrogen mass flow (mH2) supplied to the anode (28) of the at least one fuel cell (26). In the freezing start mode, the method comprises limiting the hydrogen mass flow (mH2) supplied to the jet pump (22) such that the hydrogen mass flow lies below a specified recirculation threshold of the jet pump (22) such that no relevant recirculation of gases exiting the anode (28) of the fuel cell (26) into the anode (28) of the fuel cell (26) takes place during the freezing start mode.

FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025261719A1

The invention relates to a method (100) for operating a fuel cell system (200), said method (100) involving: - determining (101) a hydrogen mass flow supplied to the fuel cell system (200); - adjusting (103) the fuel cell system (200) depending on the determined hydrogen mass flow, wherein the hydrogen mass flow supplied is determined continuously during operation of the fuel cell system (200) on the basis of a hydrogen concentration value, determined by a machine learning model, in a fuel mass flow supplied to the fuel cell system (200).

METHOD FOR PRODUCING AN ELECTRODE ON A SUBSTRATE MATERIAL FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL, AND COATING DEVICE FOR CARRYING OUT THE METHOD

Resumen de: WO2025261695A1

The invention relates to a method for producing an electrode (8) on a substrate material (7) for an electrochemical cell (30). First, a strip-shaped substrate material (7) and an application paste (6) containing an electrode material (9) are provided. Subsequently, application paste (6) is applied onto the strip-shaped substrate material (7) in a roll-to-roll application method, in which the substrate material (7) is conveyed. Application paste (6) is applied onto the same strip of substrate material (7) in at least two tracks (11A, 11B) simultaneously, said tracks being guided parallel to each other and a coating distance (D) being set between two adjacent tracks (11A, 11B) such that an intermediate track (12) in which the substrate material (7) is uncoated is produced on the substrate material (7). The invention further relates to a roll-to-roll coating device (10) for carrying out the method and to correspondingly produced electrochemical cells (30).

ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: WO2025261548A1

The invention relates to an electrochemical cell (1), in particular a fuel cell or an electrolysis cell, comprising: two bipolar plates (11, 11') between which a membrane-electrode assembly is arranged, wherein the membrane-electrode assembly comprises a polymer electrolyte membrane (12) and electrodes (12a, 12b) arranged on both sides of the polymer electrolyte membrane (12), said electrodes, when viewed perpendicularly to a plane spanned by the polymer electrolyte membrane (12), being arranged congruently with one another and defining a layer of an active area (2); and at least two frames (3a, 3b) each having a frame opening, wherein an injection-moulded polymer seal (7, 7') is integrally formed on each frame (3a, 3b), said seal extending around the frame opening of that frame and in each case enclosing one of the electrodes (12a, 12b) and at least one planar, fluid-permeable element (4a, 4b) arranged thereon, wherein each seal (7, 7') is provided with first positioning contours (5) extending in the direction of the corresponding frame opening, and, on the at least one planar element (4a, 4b) enclosed by said seal, second positioning contours (6) which cooperate with the first positioning contours, whereby the position of the at least one planar element (4a, 4b) within the frame (3a, 3b) in question is precisely defined.

A METHOD OF RECYCLING A WASTE IONOMER MATERIAL

Resumen de: WO2025262406A1

A method of recycling a waste ionomer material, the method comprising: heating the waste ionomer material in a solvent to disperse the waste ionomer material forming an ionomer dispersion in the solvent; and treating the ionomer dispersion with a membrane filtration process to remove contaminants.

A METHOD OF RECYCLING A WASTE IONOMER MATERIAL

Resumen de: WO2025262405A1

A method of recycling a waste ionomer material contaminated with one or more metal cation contaminants, the method comprising: treating the waste ionomer material with a chelation reagent which forms soluble complexes with the one or more metal cation contaminants; and washing the soluble complexes from the waste ionomer material.

PROTECTION ARRANGEMENT OF SOLID OXIDE CELL STACKS

Resumen de: WO2025262357A1

An object of the invention is a protection arrangement of solid oxide cell stacks, each solid oxide cell stack being used in at least one of a fuel cell system and an electrolysis system. The solid oxide cell stack comprises of at least one metallic component (103) in an oxygen rich gas side to arrange gas flow (105) for at least one solid oxide cell and to transfer current and heat to and from the solid oxide cell. The solid oxide cell comprises of a fuel gas electrode (100), an oxygen rich gas electrode (101), and an electrolyte (102) between the fuel gas electrode and the oxygen rich gas electrode. The protection arrangement comprises protective coating (104) applied on at least one metallic component (103) and the protective coating being comprised of oxygen and at least three cations comprising as principal elements at least three of an Al, Ce, Cu, Co, Cr, Fe, Gd, La, Mg, Mn, Mo, Nb, Ni, Sc, Si, Sm, Sn, Sr, Ta, Ti, Y, V, W, Zn, and Zr which has a same kind of atomic fraction.

PROCEDE D’ASSEMBLAGE D’UN INTERCONNECTEUR POUR MODULE SOEC SOFC ET INTERCONNECTEUR OBTENU PAR LEDIT PROCEDE

Resumen de: FR3163780A1

L’invention concerne notamment un procédé de fabrication d’une unité à répétition unique (SRU) pour dispositif électrochimique, en particulier pour électrolyseur à haute température ou pile à combustible à haute température, ledit ensemble comprenant un interconnecteur (1), comprenant au moins une première plaque (10) et une deuxième plaque (11, 12, 18, 19) superposées l’une par rapport à l’autre, et au moins un collecteur (21, 22) de courant. Le procédé comporte les étapes suivantes : a) application d’un matériau d’apport de brasage sur l’une des deux plaques,b) superposition des plaques formant une unité à répétition unique (SRU) , c) positionnement dans un four (4) pour que le matériau d’apport fond et solidarise par brasage lesdites au moins deux plaques de ladite unité. Figure pour l’abrégé : Fig.1

ENSEMBLE COMPORTANT UN EMPILEMENT DE CELLULES POUR MODULE ELECTROCHIMIQUE

Resumen de: FR3163781A1

L’invention concerne un ensemble pour module électrochimique, comportant un empilement (1) de cellules d’électrolyseur à oxyde solide ou de cellules à combustible à oxyde solide, ledit empilement étant positionné entre une plaque terminale supérieure (2) et une plaque terminale inférieure, chacune des plaques terminales supérieure et inférieure comportant respectivement une partie de connexion à une canne de courant (5), qui comprend une ouverture (4) ménagée dans ladite plaque terminale supérieure et/ou inférieure, accueillant la canne de courant (5), ainsi qu’une encoche (6) réalisée dans l’épaisseur de la plaque et qui s’étend jusqu’à ladite ouverture (4), définissant dans la plaque une première portion (61) et une seconde portion (62) qui sont aptes à être contraintes contre ladite canne de courant (5). Figure pour l’abrégé : Fig.1

Structure d’électrolyseur

Resumen de: FR3163668A1

L’invention concerne une structure d’électrolyseur ou de batterie redox, comportant un premier cadre (1) et un deuxième cadre (2), destinés à être empilés dans un électrolyseur ou dans une batterie redox, chacun étant muni d’une face de distribution (6) pour la distribution d’un premier électrolyte, respectivement d’un deuxième électrolyte, et d’une face d’appui. Figure d’abrégé : Fig. 1

Structure d’électrolyseur

Resumen de: FR3163669A1

L’invention concerne une structure d’électrolyseur ou de batterie redox, comportant un premier cadre (1) et un deuxième cadre (2), destinés à être empilés dans un électrolyseur ou dans une batterie redox, chacun étant muni d’une face de distribution (6) pour la distribution d’un premier électrolyte, respectivement d’un deuxième électrolyte, et d’une face d’appui. Figure d’abrégé : Fig. 1

COMPOSITE BIPOLAR PLATE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF

Resumen de: WO2025262170A1

The invention relates to: a method for joining electrically conductive plastic parts; joined plastic parts; and an apparatus for carrying out said method.

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND CONTROL DEVICE

Resumen de: WO2025262006A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system, comprising a fuel cell stack and a cooling circuit via which the stack is cooled during normal operation and is heated in the event of a start under freezing conditions, wherein a coolant is pumped through the stack with the aid of a coolant pump integrated into the cooling circuit. According to the invention, in the event of a start under freezing conditions, a) a superstoichiometric air mass flow is supplied to a cathode region of the stack in a first phase when the coolant pump is switched off or operated intermittently, and b) the coolant pump is operated at a constant pump speed in a second phase and the air mass flow supplied to the cathode region is set substoichiometrically, wherein the cell temperature in the interior of the stack is estimated by evaluating a gradient of the coolant outlet temperature set at the time of the transition from the first phase to the second phase. The invention also relates to a control device for a fuel cell system.

METHOD AND DEVICE FOR THREE-DIMENSIONALLY COATING A POROUS MATERIAL

Resumen de: WO2025262335A1

The invention provides a device and a method for the device (100) for at least partially three-dimensionally coating a porous material (1). The device (100) comprises: a coating chamber (110); a guide apparatus (120) which is designed to continuously guide a porous material (1) to be coated through the coating chamber; and a coating apparatus (130) which is designed to coat a respective part of the material (1) to be coated currently located in the coating chamber (110) with a coating material (2) by means of physical vapour deposition in a vacuum (3), wherein the physical vapour deposition takes place at a deposition rate of 0.1 micrometres per second or higher.

FUEL CELL STACK HAVING A WATER SEPARATOR ON THE OXIDANT DISCHARGE LINE

Resumen de: WO2025261926A1

The invention relates to a fuel cell unit (1) for electrochemically generating electrical energy, comprising: stacked fuel cells (4), and the stacked fuel cells (4) form a fuel cell stack (3); an inlet opening (35) for introducing oxidant into the fuel cell stack (3); an outlet opening (36) for letting out the oxidant conducted through the fuel cell stack (3) as oxidant exhaust gas; a discharge shut-off element (40) for opening and closing the outlet opening (36), wherein a water separator (56) is formed between the outlet opening (36) and the discharge shut-off element (40) in the flow direction (52) of the oxidant exhaust gas.

FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025261920A1

The present invention relates to a method (100) for operating a fuel cell system (300). The method (100) comprises: - determining (101) a pressure in an anode subsystem (307) of the fuel cell system (300); - determining (103) an electric current provided by a fuel cell stack (301) of the fuel cell system (300); - comparing (105) the determined pressure and the determined electric current with a characteristic map (200), the characteristic map (200) comprising an allowable range (201) which is delimited by a limit region (203), the limit region (203) being dynamically determined depending on a temperature of the fuel cell stack (301), and wherein, if the pressure present in the anode subsystem (307) and/or the electric current provided by the fuel cell stack (301) lies outside the allowable range (201), the fuel cell system (300) is controlled such that the pressure present in the anode subsystem (307) and/or the electric current provided by the fuel cell stack (301) is returned into the allowable range (201).

METHOD FOR DETERMINING A GAS COMPOSITION IN AN ANODE SECTION OF A FUEL CELL STACK WITH ANODE GAS CIRCULATION

Resumen de: WO2025260114A1

The present invention relates to a method for determining a gas composition (GZ) in an anode section (120) of a fuel cell stack (110) of a fuel cell system (100), comprising the following steps: - detecting an anode pressure (AD) for the anode section (120) of the fuel cell stack (110); - detecting an actual electrical power (IL) of a recirculation device (140) for a recirculation of an anode exhaust gas (AAG) from an anode discharge section (124) via a recirculation section (140) into an anode supply section (122) of the anode section (120) of the fuel cell stack (110); and, - determining a current gas composition (GZ) of the anode exhaust gas (AAG) based on the detected anode pressure (AD) and the detected actual electrical power (IL).

METHOD FOR CONTROLLING THE SUPPLY OF FUEL TO A FUEL CELL, FUEL CELL SYSTEM, VEHICLE, COMPUTER PROGRAM PRODUCT, AND STORAGE MEDIUM

Resumen de: WO2025261846A1

The invention relates to a method for controlling the supply of fuel to a fuel cell (11) of a fuel cell system (10), having the steps of: determining the operating state of the fuel cell system (10), providing various possible steps for influencing the fuel supply, selecting at least one of the provided steps on the basis of the determined operating state of the fuel cell system (10), and controlling the supply of fuel to the fuel cell (11) by carrying out the at least one selected step. The invention further relates to a fuel cell system (10), to a vehicle (100), and to a computer program product (70) for carrying out the method as well as to a computer-readable storage medium (80) on which the computer program product (70) is stored.

METHOD FOR ASSEMBLING AN INTERCONNECTOR FOR A SOFC SOEC MODULE AND INTERCONNECTOR OBTAINED BY SAID METHOD

Resumen de: WO2025261947A1

The invention relates in particular to a method for manufacturing a single repeating unit (SRU) for an electrochemical device, in particular for a high-temperature electrolyser or a high-temperature fuel cell, said assembly comprising an interconnector (1), comprising at least a first plate (10) and a second plate (11, 12, 18, 19) which are superposed with respect to one another, and at least one current collector (21, 22). The method comprises the following steps: a) applying a braze filler material to one of the two plates, b) superposing the plates to form a single repeating unit (SRU), c) positioning in a furnace (4) so that the filler material melts and said at least two plates of said unit become brazed together.

METHOD FOR FLUSHING AN ANODE SUBSYSTEM, FUEL CELL SYSTEM, VEHICLE, COMPUTER PROGRAM PRODUCT, COMPUTER-READABLE MEDIUM AND DATA CARRIER SIGNAL

Resumen de: WO2025261847A1

The present invention relates to a method for flushing an anode subsystem (30) in a low-load operation of a fuel cell system (100), wherein the anode subsystem (30) has an anode supply path (31) leading to an anode inlet (32) of a fuel cell stack, a recirculation path (34) leading away from an anode outlet (33) of the fuel cell stack (20), a passive fuel recirculation conveyor (37), a controllable fuel metering valve (36) for supplying fresh fuel, and a controllable anode flushing valve (38) for flushing the anode subsystem (30). As one step, the method comprises detecting (320) a flushing request for flushing the anode subsystem (30), wherein, in response thereto, the fuel metering valve (36) and the anode flushing valve (38) are monitored (340) at least temporarily in a coordinated manner such that the fuel metering valve (36) and the anode flushing valve (38) are each operated in a pulsating manner and the anode flushing valve (38) is fluidically open only when the fuel metering valve (36) is fluidically open.

METHOD FOR OPERATING AN ANODE SUBSYSTEM, CONTROL DEVICE

Resumen de: WO2025261765A1

The invention relates to a method for operating an anode subsystem (1), in which an anode gas is recirculated via an anode circuit (2) and water contained in the anode gas is separated from the anode gas by means of a water separator (3) integrated into the anode circuit (2) and is collected in a container (4) of the water separator (3), wherein, depending on the fill level in the container (4), which is detected by means of a fill level sensor (5), the container (4) is emptied by virtue of a valve (6) being opened, and wherein dirt particles entrained by the water are removed by means of a filter (7) positioned upstream of the valve (6). According to the invention, in order to diagnose the loading state of the filter (7), the emptying rate during the emptying of the container (4) is detected and compared with a reference value. The invention also relates to a control device for a fuel cell system (10).

BIPOLAR PLATE WITH GRAPHITE FILM AS A SUPPORTING STRUCTURE

Resumen de: WO2025261840A1

Bipolar plate (10), in particular for a fuel cell stack, comprising an electrically conductive supporting structure (20) and a fluid-conducting flow profile (30, 32) on the support structure (20), said support structure (20) having and/or taking the form of a graphite film.

ELECTROCHEMICAL CELL SYSTEM CONTAINING COLUMN COMPRESSION SPRINGS LOCATED IN AIR FLOW ZONE OF A HOTBOX

Resumen de: WO2025264534A1

An electrochemical cell system includes a hotbox and one or more electrochemical cell columns located in the hotbox. Each electrochemical cell column includes at least one electrochemical cell stack and a compression assembly located above the at least one electrochemical cell stack. The compression assembly includes a metal compression spring located in an air flow zone of the hotbox.

HOLLOW FIBER MEMBRANE AND FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER COMPRISING SAME

Resumen de: WO2025264054A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising a polymer support and an amine-based antioxidant having a molecular weight of 1000 or less, wherein the amine-based antioxidant is included in the polymer support in a non-crosslinked form.

HOLLOW FIBER MEMBRANE FOR FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER AND FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER INCLUDING SAME

Resumen de: WO2025264053A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane, a manufacturing method therefor, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising: a polymer support; and a metal-based antioxidant or a composite antioxidant comprising a metal-based antioxidant and an antioxidant adjuvant, wherein the metal-based antioxidant and/or the antioxidant adjuvant are dispersed in a non-crosslinked form in the polymer support, and the hollow fiber membrane selectively permeates moisture.

HOLLOW FIBER MEMBRANE FOR FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER, FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER COMPRISING SAME, AND METHOD FOR MANUFACTURING HOLLOW FIBER MEMBRANE

Resumen de: WO2025264056A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the fuel cell membrane humidifier comprising a porous polymer and an amine-based antioxidant having a molecular weight of more than 1000.

HIGH PRESSURE HYDROGEN PRODUCTION SYSTEM AND METHOD OF USING SAME

Resumen de: WO2025264202A1

A high pressure electrolyte system, having at least one electrolysis cell having at least a first electrode and a second electrode, and in which at least one of the electrodes produces hydrogen at a pressure of greater than 30 bar, is presented. The at least first and the at least second electrode may be separated by at least one non-electrode electrolyte sweep layer. A liquid electrolyte may recirculate from the electrolyte sweep area to a gas-liquid separator, and hydrogen may be evolved from the recirculating electrolyte sweep area within the gas-liquid separator. Gases produced within the system may be at least partially recycled through the system for further processing.

CARTRIDGE FOR MEMBRANE HUMIDIFIER AND MEMBRANE HUMIDIFIER FOR FUEL CELL INCLUDING SAME

Resumen de: WO2025264051A1

The present invention relates to a cartridge for a membrane humidifier, the cartridge comprising: an inner case containing a plurality of hollow fiber membranes through which a first fluid flows; an inlet window part into which a second fluid flows and which is disposed at one end of the inner case; and a patterned protective film disposed between the inlet window part and the hollow fiber membranes, wherein the patterned protective film includes an antioxidant.

SOLID OXIDE FUEL CELL, AND METHOD FOR MANUFACTURING FUEL CELL CATHODE

Resumen de: WO2025263890A1

A solid oxide fuel cell is disclosed. The solid oxide fuel cell comprises a solid electrolyte, and an anode and a cathode that are disposed, respectively, on one surface and the other surface of the solid electrolyte, wherein the cathode includes: a cathode functional layer disposed on the solid electrolyte and formed of a first cathode material having a first coefficient of thermal expansion; and a cathode contact layer disposed on the cathode functional layer and formed of a second cathode material having a second coefficient of thermal expansion, which is greater than the first coefficient of thermal expansion, and the average thickness ratio of the cathode functional layer and the cathode contact layer is 1:0.6-2.2.

FUEL CELL MIXER AND FUEL CELL SYSTEM COMPRISING SAME

Resumen de: WO2025263904A1

A fuel cell mixer device is disclosed. The shape of the fuel cell mixer of the present invention is optimized for fluidic flow, and condensate water can be collected in a condensate water outlet by gravity so that fuel and steam can be smoothly mixed, and the condensate water can be easily discharged. In addition, the fuel cell mixer can minimize welding so as to reduce costs and simplify processing, and thus can reduce manufacture time.

LIQUID INFILTRATION PREVENTION STRUCTURE FOR FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025263279A1

This hydrogen supply device has: an inflow port (20) having an outer peripheral surface (23a); a fitted part (30) that is installed from above to cover the outer peripheral surface (23a) of the inflow port (20); and an annular seal member (22) that is installed in a recessed part (21), which is formed on the outer peripheral surface (23a) of the inflow port (20), to seal between the inflow port (20) and the fitted part (30). The fitted part (30) includes a covering part (31) that covers the recessed part (21) from an outer peripheral side, and an extension part (40) extending downward from the covering part (31). A first gap (50) is formed between an inner peripheral surface (45) of the extension part (40) and an outer peripheral surface (24a) of the inflow port (20), the first gap (50) communicating with an external space (52) located radially outside an outer peripheral surface (33) of the extension part (40).

ENVIRONMENTAL VALUE MANAGEMENT METHOD AND ENVIRONMENTAL VALUE MANAGEMENT DEVICE

Resumen de: WO2025263260A1

This environmental value management method is used in a facility provided with a distributed power supply system equipped with a fuel cell device including at least one fuel cell unit. The environmental value management method comprises a step of calculating an environmental value for offsetting at least part of an environmental load caused by the power consumption of the facility, said environmental load including a first environmental load due to the fact that a first power amount of the power amount generated by the fuel cell device is consumed in the facility.

FUEL CELL

Resumen de: WO2025263018A1

The purpose of the present invention is to provide a fuel cell stack which has high output and high reliability by excluding divided cells that adversely affect the power generation output in cases where divided cells are constituted by dividing a fuel cell on a substrate. A fuel cell according to the present invention comprises a porous substrate, a first electrode layer, a solid electrolyte layer, and a second electrode layer. At least one of the first electrode layer and the second electrode layer is divided so as to form divided cells, and at least some of the divided cells each have an insulating buffer part that insulates the electrode layer from a collector (see Fig. 6).

COMPONENT FOR ROCKET ENGINE, COMPONENT FOR ARTIFICIAL CELESTIAL BODY, AND COMPONENT FOR SURVEY VEHICLE

Resumen de: WO2025263050A1

The present invention addresses the problem of providing a component for a rocket engine that achieves both light weight and high durability, and ensures complete combustion of structural materials of a spacecraft during atmospheric reentry, thereby preventing unburned residues from a spacecraft, which has reached the end of the operational life, from falling onto the earth. The component is also capable of realizing cost reduction and high precision even in large-scale designs.　A component for a rocket engine according to the present invention is formed by additive manufacturing using a metal 3D printer, and includes beryllium and/or a beryllium alloy, a high-entropy alloy having three or more types of elements, and one or more selected from a composite material including a ceramic and aluminum. In the high-entropy alloy, the atomic ratio of each of the three or more types of elements is 50% or less.

RESIN COMPOSITION FOR FUEL CELL SEPARATOR, FUEL CELL SEPARATOR, AND METHOD FOR MANUFACTURING FUEL CELL SEPARATOR