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11/01/2026 [06:47:00]
Resumen de: CN121295543A
本公开提供了一种纤维毡及其制备方法和应用。该纤维毡包括聚丙烯腈纤维和植物纤维，聚丙烯腈纤维与植物纤维的质量比为1：0.38～0.67；纤维毡的孔隙率为78～86％；在纤维毡的孔隙中，微孔孔隙的体积占比为15～25％，介孔孔隙的体积占比为60～70％、大孔孔隙的体积占比为15～20％；其中，微孔孔隙的孔径为1～5μm，介孔孔隙的孔径为20～100μm、大孔孔隙的孔径为100～1000μm。本公开所提供的纤维毡中，植物纤维作为刚性骨架，可弥补聚丙烯腈原丝的连续性，提高纤维毡的抗拉强度，且植物纤维在热解后还能产生微孔，提升纤维毡的孔隙率。此外，该纤维毡的孔隙率为78～86％，且具有多级孔隙网络，可以满足纤维毡在新能源领域，如锂硫电池、燃料电池等方面的性能要求。
Resumen de: CN121307064A
本发明提供了一种改性碳负载铂合金催化剂及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：将多孔碳载体、铂源、掺杂金属源与溶剂混合进行反应，对反应得到的固体物料进行第一热处理得到多孔碳负载铂合金催化剂；对多孔碳负载铂合金催化剂进行ALD沉积碳源处理，形成碳包覆前驱体；使用含氮混合气对碳包覆前驱体进行第二热处理，得到所述改性碳负载铂合金催化剂。本发明所述方法通过对催化剂颗粒的直接、定点、均匀的保护，能够在氮掺杂进入催化剂内部的基础上，在多孔碳载体内部实现完整、均匀且氮掺杂的石墨包覆层，以氮作为媒介，从根本上提升金属‑碳界面的化学锚定强度，抑制金属粒子团聚与溶解。
Resumen de: CN121307315A
本发明涉及一种电解质单面设计的电芯、电池及其应急发电装置，沿气流方向依次层叠设置的支撑导流组件、电流收集组件、催化反应组件、离子传导组件及阴极供能组件，各组件通过封装壳体固定连接；所述支撑导流组件包括刚性隔板，所述刚性隔板朝向电流收集组件的一侧表面一体成型有若干阵列分布的凸起结构，所述电流收集组件为镍网，镍网的一侧表面与刚性隔板的凸起结构顶部呈面接触配合，镍网远离凸起结构的一侧表面与催化反应组件紧密贴合，所述催化反应组件通过粘结剂固定于镍网表面，所述电解质层紧密覆盖于催化反应组件远离镍网的一侧，所述阴极极供能层与电解质层单侧接触，以实现防止离子传导组件中的水分渗透，提高电化学反应速率的目的。
Resumen de: CN121296281A
本发明公开了一种在燃烧室集成火焰燃料电池的涡轮发动机混动系统，包括：压气机、火焰燃料电池组件以及涡轮；火焰燃料电池组件设置在压气机与涡轮之间，以取代传统燃烧室；压气机与涡轮同轴布置；火焰燃料电池组件包括：富燃燃烧室和固体氧化物燃料电池电堆；压气机的出口与富燃燃烧室的空气入口连通；富燃燃烧室的出口与固体氧化物燃料电池电堆的阳极入口连通，燃料供应管路的出口与富燃燃烧室的燃料入口连通；固体氧化物燃料电池电堆与机上用电负载连接，并为机上用电负载。本发明中的涡轮发动机混动系统可以同时兼顾推进与发电。
Resumen de: CN121306799A
本发明属于能量存储与转化技术领域，公开了一种无定形硼磷共掺杂钴钼硫化物及其制备方法和应用，用以解决CoMoS4的电化学性能较差的技术问题。步骤为：将钴盐、钼盐、脲和磷酸硼加入到去离子水中，得到溶液A；将泡沫镍置于溶液A中，经水热反应，得到硼磷共掺杂钴钼前驱体；硼磷共掺杂钴钼前驱体置于硫化剂的水溶液中，经二次水热反应，得到BP‑CoMoS4。硼磷共掺杂可以促进形成无定形区结构，暴露更多活性位点，改善CoMoS4材料的导电性。本发明中的无定形BP‑CoMoS4价格低廉，制备简便，易于大规模应用和产业化，其为开发同时适用于超级电容器和碱性DMFC阳极催化剂的高性能双金属硫化物提供新的策略。
Resumen de: WO2025058446A1
The present application relates to a metal separator, a fuel cell comprising the metal separator, and a fuel cell stack comprising the fuel cell. According to the metal separator of the present application, deformation of manifold inlet and outlet holes can be prevented, airtightness can be ensured, and the flow rates of injected and discharged reaction gases can be uniformly distributed.
Resumen de: CN121307116A
本发明涉及一种钠盐及磷酸铵盐协同改性的全钒液流电池正极电解液、全钒液流电池及其制备方法和应用，属于全钒液流电池技术领域。通过以全钒液流电池正极电解液作为溶剂，加入钠盐和磷酸铵盐，进行搅拌，得到改性全钒液流电池正极电解液。其中铵根离子的水解平衡可以维持电解液酸碱度的相对稳定，钠离子可以降低欧姆极化并改善钒离子传输动力学，磷酸根离子能够与钒离子形成钒‑氧‑钒键来提升离子络合状态的稳定性。所使用的钠盐及磷酸铵盐原材料成本低廉，改性实现路径简单，钠盐及磷酸铵盐添加剂的协同作用可以有效提升钒电解液的稳定性及氧化还原反应活性，保障电池的高效、稳定运行。
Resumen de: CN121292412A
本申请公开了一种介孔碳载体及其制备方法、燃料电池催化剂，制备方法包括：使用酸溶液对植物叶片进行浸渍处理，得到浸渍产物；对浸渍产物进行冷冻干燥，得到冷冻干燥产物；对冷冻干燥产物进行碳化处理，得到具有初始介孔结构的初始碳载体；将初始碳载体置于刻蚀气体氛围中进行热处理，对初始介孔结构进行调节，得到介孔碳载体。本申请通过采用生物质原料以及采用气相氧化刻蚀工艺，能够制备得到具有丰富介孔结构且比表面积大的介孔碳载体。
Resumen de: CN121308291A
本申请涉及一种燃料电池瞬态负载自适应控制系统，包括燃料电池、功率型储能单元、能量型储能单元、DC/DC变换器、负载及多级协调控制器；所述燃料电池与所述DC/DC变换器连接；所述DC/DC变换器分别与所述多级协调控制器、所述功率型储能单元、所述能量型储能单元、所述负载连接。本申请还提供一种燃料电池瞬态负载自适应控制方法及其应用。本申请将功率型储能单元与能量型储能单元结合，形成分级瞬态功率缓冲体系，使得功率型储能单元优先响应瞬态功率，从而消除能量型储能单元的倍率限制瓶颈，避免燃料电池受到电流冲击；同时，可以同步控制阴极的氧气扩散，有效降低了阴极气体饥饿发生率，延长了膜电极寿命。
Resumen de: CN121307091A
本申请涉及一种燃料电池的活化方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在空冷燃料电池处于环境仓的情况下，控制空冷燃料电池基于第一预设电压进行放电，在检测到空冷燃料电池的电堆温度达到第一预设温度的情况下，控制空冷燃料电池进行降温处理，在检测到空冷燃料电池的电堆温度达到第二预设温度的情况下，控制空冷燃料电池基于第二预设电压进行放电，在检测到当前的放电时间达到时间阈值的情况下，控制空冷燃料电池停止放电。采用本方法能够提升空冷燃料电池的活化效率。
Resumen de: CN121307082A
本发明涉及一种固体氧化物燃料电池余热梯级回收系统，包括固体氧化物燃料电池电堆SOFC、尾部燃烧器、碱金属热电转换器AMTEC、热电发电机TEG、空气预热器、燃料预热器。阴极进气先流经AMTEC冷侧，与AMTEC热端的高温尾气初次换热升温后，再进入空气预热器进一步加热至SOFC高效反应温度；阳极燃料气通过燃料预热器与空气预热器出口尾气热交换，从常温提升至反应温度；SOFC尾气经尾部燃烧器燃烧生成高温气体，高温气体先进入AMTEC热端通过温差发电，AMTEC冷端释放热量用于阴极进气初次预热；经过空气预热器与燃料预热器降温后的AMTEC中高温尾气进入TEG热端二次发电。
Resumen de: CN121307076A
本发明公开了一种锌溴液流电池多功能双极板及其制备方法和应用，方法包括：将聚苯胺加入到十六烷基三甲基溴化铵乙醇溶液中，搅拌超声后，得到混合溶液并喷涂于预处理后的聚丙烯双极板的正极侧，干燥后，得到聚苯胺修饰的聚丙烯双极板；将β‑环糊精溶解在NaOH溶液中，再加入环氧氯丙烷，搅拌反应后，洗涤至中性，烘干、研磨过筛，得到环糊精聚合物分散在Nafion溶液中，得到环糊精聚合物溶液并喷涂于聚苯胺修饰的聚丙烯双极板的负极侧，干燥后，得到锌溴液流电池多功能双极板。在双极板正极侧负载聚苯胺降低溴渗透源、溴反应活化能，在负极侧用环糊精聚合物Nafion溶液修饰稳定电解液pH值、促进锌均匀致密沉积、减少尖锐枝晶形成，提升电池电化学性能和长期稳定性。
Resumen de: CN121307118A
本发明提供一种氢电动力包，包括系统框架，所述系统框架包括上层置物层、中层置物层和下层置物层，所述系统框架外围覆盖有蒙皮，蒙皮上设有通风口，所述蒙皮上设有对外接头，所述对外接头包括空气入口、氢气入口、阴极尾排口、通讯口、电压输出口、充电插座；上层置物层设有DCDC、逆变器、水箱和空气滤清器；中层置物层设有燃料电池系统，燃料电池系统包括电堆，所述系统框架的一侧对应中层置物层的高度设有散热器总成；下层置物层设有储能系统和启动系统。本发明快速部署的模块化设计，可以将氢能电池包设计得更小巧，支持模块化的电源扩展；本发明的氢能电池包既可发电也可储能，即插即用，具有自启动功能。
Resumen de: CN121307088A
一种用于加湿器(100)的膜元件(10)，包括：膜介质波纹部(12)，所述膜介质波纹部(12)呈锯齿状褶皱并包括膜介质，所述膜介质是水分可渗透但是气体不可渗透的，所述膜介质波纹部(12)围绕纵向轴线(14)至少部分地沿周向方向延伸，所述膜介质波纹部(12)还包括基本平行于纵向轴线(14)延伸的褶皱(16)，并且所述膜介质波纹部(12)还包括位于内部周边(18)处的内部褶皱折叠部(20)和位于外部周边(22)处的外部褶皱折叠部(24)；支撑本体(40)，包括中空本体和设置在膜介质波纹部(12)的内部周边(18)处的外壁(42)；以及集成到支撑本体(40)中的旁通阀(30)，所述旁通阀(30)用于选择性地阻断和连通穿过支撑本体(40)的流体通路(38)。
Resumen de: CN121288422A
一种单级水分离器设备(1)包括：水分离器壳体(2)，其包括水分离室(3)和水收集室(4)；载水体积流入口端口(8)，其限定用于将载水体积流引导至水分离室(3)中的载水体积流入口通道(11)；水体积流出口端口(10)，其限定用于将水体积流引导出水收集室(4)的水体积流出口通道(12)；未载水体积流出口端口(9)，其限定用于将未载水体积流引导出水分离室(3)的未载水体积流出口通道(13)；以及浸入管(5)，其包括浸入在水分离室(3)中并且用于将未载水体积流出口端口(9)与水分离室(3)流体地连接的浸入管部分(7)。
Resumen de: CN121307085A
本发明提供了一种制氢储氢能源设备及系统，属于氢储能技术领域，所述制氢储氢能源设备包括柜体，上端面上开设有取放口，用于取放储氢装置；所述储氢装置，安装在所述柜体的上部；燃料电池发电装置，预安装在所述储氢装置的下方；蓄水箱、制氢装置、气水分离装置和能量管理装置均固设于所述柜体的底部。本发明提供的制氢储氢能源设备同时具有制氢、用氢和发电三个功能，可以利用太阳能和水便捷地转化为绿色氢能与电能，具有使用安全、结构小型化、使用和维修便捷化，以及成本适中等优点。
Resumen de: CN121302943A
本申请公开了一种氢燃料电池参数优化方法与装置，涉及燃料电池技术领域，该方法包括：根据催化物层微观结构和宏观变量建立多物理场耦合模型，用于量化铂催化剂分布对电池性能的影响。基于反应物浓度分布特征和多物理场耦合模型，确定各向异性的铂分布函数。从多物理场耦合模型提取多物理场指标，并基于神经网络构建铂分布函数与多物理场指标间的代理模型，基于代理模型，通过多目标优化算法对铂分布参数进行优化，并通过多属性决策方法筛选出最优的各向异性指数铂分布参数组合。通过多目标优化算法与多属性决策方法，实现关键多物理场指标协同优化，能够精确地筛选出当前燃料电池参数的最优铂分布，显著提高氢燃料电池最优参数的求解精度性能。
Resumen de: CN121307110A
一种超低铂载量复合膜电极及其一体化制备方法和应用，涉及氢燃料电池膜电极及制法和应用，它是要解决现有的燃料电池膜电极启动及低载工况性能差的问题。本发明的复合膜电极的阴阳极均由界面反应层和体相反应层复合而成；所述界面反应层为与质子交换膜相邻的贵金属层，总铂载量≤0.0625 mg/cm2，来提供高效的反应初始动力学；所述体相反应层为与气体扩散层相邻的非贵金属层，其内部复合刚性疏水骨架和由酸洗造孔剂溶出后形成的纳米级孔道，用于提供海量活性位点并保障传质通畅。制法包括：材料预处理复合、三相复合浆料制备、一体化涂覆与转印、原位酸洗造孔。该膜电极的峰值功率密度达2007.8 mW/cm2，可用于燃料电池领域。
Resumen de: CN121290788A
本申请公开了一种液流电池双极板、制备方法及其应用，其中制备方法为：将聚合物树脂、自由基引发剂、自由基调控剂和多官能团单体混合后加入仪器，制得长支链聚合物，将长支链聚合物与导电填料混合后熔融，物料通过设备挤出置于模具中热压成型，制得液流电池双极板。本申请可以有效解决液流电池在长时间充放电过程中温度冷热交替，以及内部压力不断变化条件下而造成双极板失效的问题，大幅度提升双极板的使用寿命。
Resumen de: CN121293422A
本发明涉及质子交换膜燃料电池与水电解制氢技术领域，提出了一种高透氧性的全氟磺酰亚胺型质子交换树脂及其制备方法与应用。其中全氟磺酰亚胺型质子交换树脂由含磺酰亚胺的全氟杂环烯烃醚单元组成。本发明所制备的全氟磺酰亚胺型质子交换树脂透氧性好，质子电导率高，且具有高的化学稳定性、高的离子交换容量。得到的高透氧磺酰亚胺型质子交换树脂在通用溶剂中的可加工性好，能够作为质子交换膜燃料电池与PEM水电解槽的催化剂层电解质材料应用。
Resumen de: CN121307086A
本发明公开了一种模块化无人机氢燃料电池系统，包括电池模块和燃料罐模组；电池模块顶面的各边角处分别设有快拆组件，快拆组件用于与无人机机体可拆卸连接；燃料罐模组包括对称分布于电池模块相对两侧的燃料罐组件，各燃料罐组件均包括燃料罐舱和可拆卸插装于燃料罐舱内的燃料罐体，各燃料罐舱的顶部分别固定设有连接件，连接件用于与无人机机体固定连接。在本发明中，燃料罐模组独立布置于电池模块的外侧，燃料罐体通过可拆卸插装结构装配于燃料罐舱内；该布局使燃料罐体与电池模块中的氢燃料电池保持安全距离，降低了氢气泄漏时对电池模块的安全威胁，同时通过燃料罐体的可拆卸设计便于快速更换以补充氢燃料，从而提升无人机的作业效率。
Resumen de: CN121294905A
本发明公开了一种纳米级间隙型储氢合金及其制备方法与应用，制备方法包括熔炼目标间隙型储氢合金，得到铸锭；对铸锭进行氢等离子体金属反应，具体为：将铸锭置于氢等离子体反应器中，向氢等离子体反应器内充入高纯氩气和高纯氢气，通过离子束轰击铸锭表面物理剥离的方式，对铸锭进行氢等离子体金属反应；待反应结束收集生成的纳米级间隙型储氢合金；目标间隙型储氢合金包括TiMn2型储氢合金和LaNi5型储氢合金中的至少一种，当目标间隙型储氢合金为TiMn2型储氢合金时，制得的纳米级间隙型储氢合金的粒径为5‑500纳米；当目标间隙型储氢合金为LaNi5型储氢合金时，制得的纳米级间隙型储氢合金的粒径为5‑500纳米。
Resumen de: CN121296272A
本发明公开了一种应用氨分解反应的大型余热发电系统，包括氨气供应单元、氨分解反应高炉、冷却单元、换热器、纯化装置、燃烧器和发电单元。氨分解反应高炉采用套管式结构，在壳体与氨分解部分之间设置水蒸发部件，用于回收反应余热产生蒸汽。冷却单元通过多个水冷器对分解气体进行分级冷却，并与水蒸发部件形成循环。发电单元包括燃料电池、内燃机和汽轮发电机，协同利用氨分解产物及余热进行发电。纯化装置和发电单元排出的尾气通过燃烧器回用至氨分解部分。本发明通过优化热交换和能量回收结构，耦合多种发电方式，显著提高了系统能量利用效率，实现了化工废气的高效回收利用，降低了能源消耗，具有显著的节能环保效益。
Resumen de: CN121307096A
本发明提供了一种燃料电池数字孪生AI智能控制预警系统及方法；采集燃料电池运行过程中的多类型运行参数信息；构建燃料电池的数字孪生AI模型，对燃料电池在多种操作条件下运行状态和性能特征的毫秒级快速模拟；通过智能训练燃料电池的操控参数信息，并根据数字孪生AI模型模拟的结果，进行燃料电池运行过程智能操控，自主学习优化电池控制策略；基于数字孪生AI模型和优化电池控制策略，预测燃料电池剩余寿命，以及运行状态趋势；提前预警燃料电池故障及预警提示剩余寿命；避免故障扩大对燃料电池造成严重损害，并提前准备更新燃料电池器件；输入电池运行交互操控指令及燃料电池运行控制数据，直观显示燃料电池运行状态。
Resumen de: CN121307093A
本发明提供了一种燃料电池微网系统的氢泄漏检测方法、分级柔性保护方法及装置，方法将燃料电池发电仓所在区域内各传感器在所采集的氢气浓度以及各传感器的坐标输入至泄漏位置预测模型中，泄漏位置预测模型根据氢气浓度提取第一编码特征，根据各传感器的坐标提取第二编码特征，基于第一编码特征和第二编码特征生成时序特征；根据第一编码特征、第二编码特征以及图结构特征，生成空间关系特征；结合时序特征和空间关系特征，生成时空融合特征，基于时空融合特征确定出氢气泄漏位置。此外，在确定氢气泄漏位置后，根据三级预警方式构建了分级柔性保护机制。通过实施本发明，可确定氢气泄漏位置提高故障排查效率，并降低非必要停机次数。
Resumen de: CN121288748A
本发明公开了一种固态储氢材料可控水解制氢装置及方法，所述装置包括：反应料仓，其用于容纳固态储氢材料并通过固液接触触发水解反应，其内部设有分隔结构以形成可变容积的缓冲区；恒压水仓，其用于存储反应水并通过压力差驱动水迁移，调节所述反应料仓内的固液接触面积；和净化单元，其用于对反应产生氢气进行固体杂质脱除及液态水分离。所述装置通过反应料仓与恒压水仓实时调节水迁移量，进而控制固液接触面积，解决了传统技术中因反应不可控导致的速率波动大的问题。
Resumen de: CN121307077A
本发明公开一种阴离子交换膜电堆结构设计方法，包括设计分层式双极流道、配置动态水管理模块、设置界面阻抗调控层，通过分层式双极流道改善反应物流场分布，动态水管理模块实时调节电堆内部湿度与压力，界面阻抗调控层降低膜‑电极界面接触阻抗，实现电堆性能协同优化；该方法解决现有电堆浓差极化、水管理失衡、界面阻抗叠加问题，提升电堆输出稳定性与使用寿命，适用于燃料电池、电解水等阴离子交换膜电堆应用场景。
Resumen de: CN121307119A
本发明公开了一种基于纤维骨架复合相变材料的氢燃料电池被动热管理及减振装置。该装置采用三层式结构，由内至外依次包括贴覆于电堆表面的绝缘导热层、多功能复合层体及外部防护外壳。其中，多功能复合层体由至少两层复合相变材料层与至少一层镂空金属箔层交替叠合构成，复合相变材料层通过将相变材料基体吸附于多孔纤维骨架中而形成。本发明通过纤维骨架封装解决了相变材料泄漏问题，利用相变潜热效应和镂空金属箔的高导热性实现高效被动热管理，通过多层异质复合结构提供优异的振动阻尼特性，同时借助密封外壳与透气设计确保环境适应性。该装置无需外部能源驱动，具有零能耗、零噪音、高可靠性的优点。
Resumen de: CN121291778A
本发明属于新能源飞行器动力技术领域，涉及一种基于液氢冷能梯级利用与自增循环的航空器动力系统，包括液氢储罐、燃料电池堆、氢气供应单元、空气供应单元、冷却单元。本发明将液氢冷能与燃料电池废热协同利用，利用低温氢气直接参与电堆冷却，通过将液氢汽化后的低温氢气作为冷却介质引入燃料电池堆内部冷却流道，实现了对电堆废热的主动吸收与冷能回收，同时，有效解决了现有液氢‑电动力系统中存在的依赖冷能浪费严重、热管理系统复杂冗余等问题，使得eVTOL更加轻量化、紧凑化，此外，利用液氢在汽化器中吸热汽化后体积急剧膨胀所产生的自增效应，形成内部压力驱动，推动氢气在系统内流动，从而通过减少液氢泵而减少系统部件数量。
Resumen de: CN121307097A
本发明提供一种数字孪生驱动的燃料电池维护系统和方法，采集燃料电池运行过程中的温度、气体流量、压力参数；对采集到的数据进行储存，并实时校准和修正和预处理，由基础物理模型转化为数字模型，再将物理模型和数学模型融合，形成最终的数字孪生模型；通过训练集学习数据规律：算法通过“损失函数”计算误差；根据实时检测值结合数字孪生模型的模拟结果，提取故障特征参数建立故障诊断与预测模型；最后根据故障诊断与预测模型判断燃料电池当前状态。其优点在于多维度动态镜像呈现电池运行状态，且各维度监测都精准且全面。
Resumen de: CN121307111A
本发明涉及一种全钒液流电池的隔膜及其制备方法、全钒液流电池和储能装置。该隔膜包括纤维膜和COF增强膜；COF增强膜包括和COF增强膜依次层叠的第一、第二质子交换层，第一质子交换层包括混合在一起的阻隔材料和第一粘结剂，第二质子交换层包括第二粘结剂；阻隔材料包括氧化石墨烯和附着于氧化石墨烯上的COF，COF由对苯二甲醛单体和三聚氰胺单体合成，三聚氰胺单体和对苯二甲醛单体的摩尔比为2:3，氧化石墨烯的质量为对苯二甲醛单体和三聚氰胺单体的质量之和的3％‑12％；第一、第二粘结剂均包括全氟磺酸树脂和/或磺化聚醚醚酮。该隔膜能构建连续性阻隔层，并且该隔膜具有高的质子传导效率和高的阻钒性能，可以提升全钒液流电池的能量效率。
Resumen de: CN121307095A
本申请涉及一种实现液流电池满充满放的恒功率转恒压控制方法及系统。其方法部分主要包括：实时采集液流电池运行参数，采集的运行参数包括电堆端电压、电解液温度以及电池循环次数；根据电解液温度、电池循环次数以及额定电压，动态计算临界电压阈值；当实时的电堆端电压达到或超出临界电压阈值时，从恒功率模式切换至恒压模式；在恒压模式下，通过PID调节机制动态调节功率输出，使电堆端电压稳定在临界电压阈值处。本申请通过动态判定恒功率转恒压的切换时机以及精准调控恒压阶段电压，实现电池安全满充满放的目的，提升储能利用率与电池循环寿命。
Resumen de: CN121307062A
本发明提供了一种燃料电池催化层三维团聚体结构建模方法，属于燃料电池催化层技术领域，包括以下步骤：S1.制定催化层三维团聚体的催化层体积参数和对应的碳载体，铂颗粒和离聚物的体积分数；S2.基于预设的种子数和催化层的目标孔隙率特征来构建相应的数学模型，利用脚本参数化建模方法，生成催化层的实际孔隙率值；S3.生成初始的碳载体结构；S4.生成铂颗粒；S5.生成离聚物；S6.生成最终的催化层三维团聚体结构模型，输出运行所需时间，并计算得到催化层的孔隙率，该方法通过建立精确的三维参数化模型，实现了对催化层微观结构的可视化呈现与定量分析，为催化剂的设计优化与性能评估提供了全新的技术手段。
Resumen de: CN121307107A
本发明涉及一种用于特别是车辆中的燃料电池系统的燃料电池排气设备，该燃料电池排气设备包括：用于分离在燃料电池排气(B)中包含的水(W)的水分离组件(24)，以及用于在所述水分离组件(24)的下游催化转化在所述燃料电池排气(B)中包含的氢气的氢气催化器组件(30)。
Resumen de: FR3164325A1
La présente invention concerne un procédé de fabrication d’au moins un interconnecteur pour dispositifs électrochimiques à oxyde solide, ledit interconnecteur comprenant au moins une plaque métallique micro-usinée par gravure chimique ou gravure laser, ladite plaque métallique micro-usinée étant éventuellement revêtue d’une couche de contact électrique ; un interconnecteur obtenu selon ledit procédé ; son utilisation dans un dispositif électrochimique à oxyde solide, de préférence dans une pile à combustible ou un électrolyseur ; et une unité à répétition unique (SRU) pour dispositifs électrochimiques à oxyde solide comprenant ledit interconnecteur.
Resumen de: FR3164324A1
Plaque bipolaire pour pile à combustible La présente invention concerne une plaque bipolaire (14) pour pile à combustible comprenant une première face (18) et une deuxième face, un premier ensemble de canaux (26) s’étendant sur la première face et un deuxième ensemble de canaux s’étendant sur la deuxième face, la plaque bipolaire comprenant en outre des unités de refroidissement (30) comprenant des conduits de circulation (36) formés par des orifices traversant l’épaisseur de la plaque bipolaire de la première face à la deuxième face, lesdits conduits de circulation étant configurés pour faire circuler un fluide de refroidissement dans la plaque bipolaire. Les unités de refroidissement sont entourées par le premier ensemble de canaux sur la première face et par le deuxième ensemble de canaux sur la deuxième face. Figure pour l'abrégé : 2
Resumen de: CN223785141U
本实用新型提供了一种燃料电池供氢装置、燃料电池系统及燃料电池车辆，本实用新型的燃料电池供氢装置包括气液分离器，以及设于气液分离器一侧的引射器和储水盒。其中，气液分离器的上下两端分别设有分离口和排液口，并在气液分离器的侧部设有尾气进口，尾气进口用于和电堆的阳极出口连通。而引射器竖直布置，且引射器的一级气体进口用于和供氢管路连通，引射器的二级气体进口与分离口连通，引射器的出气口用于和电堆的阳极入口连通。并且，储水盒设于引射器的底部，并与引射器和气液分离器连通。本实用新型所述的燃料电池供氢装置，可有效避免电堆阳极侧堵水，利于提升电堆和系统的寿命和可靠性。
Resumen de: CN223785415U
本实用新型提供一种磁吸式巡检线连接结构及燃料电池，用于连接燃料电池双极板，所述燃料电池双极板为石墨双极板，所述石墨双极板由两片单侧具有流场区的石墨单极板粘合获得，所述磁吸式巡检线连接结构包括母磁吸头和公磁吸头，所述母磁吸头嵌入在所述石墨双极板边缘、位于两片石墨单极板交界面处，所述母磁吸头至少部分为磁性材料，所述母磁吸头具有导电连接孔，所述公磁吸头至少部分为磁性材料，使得所述公磁吸头与所述母磁吸头能够通过磁吸连接，所述公磁吸头的一端具有伸入到所述导电连接孔并与所述导电连接孔侧壁导电连接的导电连接凸起。本实用新型结构简单，可以灵活更换测试对象，快捷可靠地实现了小堆电堆测试任务的巡检信号采集。
Resumen de: CN223785142U
本实用新型涉及燃料电池领域，并提供了一种燃料电池系统及其吹扫排气结构和设有该系统的车辆。该燃料电池系统的吹扫排气结构包括设于电堆壳体上的吹扫出口和尾排管路之间的吹扫排气管路，以及并联在吹扫排气管路上的排气分支管路；排气分支管路上设有气体引流装置，气体引流装置用于将电堆壳体内的气体引流至尾排管路。该燃料电池系统的吹扫排气结构，通过设置的排气分支管路和气体引流装置，可将电堆壳体内的气体快速引流至尾排管路中，增加电堆壳体内气体的流动速度，提高空气补入量，从而能够快速降低电堆壳体内的氢气浓度，缩短燃料电池系统启动时间，同时也可利用引流至尾排管路中的空气，辅助快速降低尾排管路内的氢气浓度。
Resumen de: CN223785143U
本实用新型涉及燃料电池电堆领域，具体涉及一种用于燃料电池电堆的限位结构，包括一号端板、二号端板、螺栓、密封板、电堆和弹性板，一号端板和二号端板之间安装电堆，一号端板和二号端板之间通过螺栓进行固定，电堆前后两侧均安装密封板，前端位置的密封板和一号端板之间安装弹性板，后端位置的密封板和二号端板之间安装弹性板，通过螺栓和螺纹筒将一号端板和二号端板进行固定，能够使一号端板和二号端板保持稳定状态。
Resumen de: CN223774447U
本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种便于清洁的燃料电池用过滤器；包括：壳体、内嵌套、滤网、阀杆以及更换部；其中，内嵌套包括：内嵌套框架、设于内嵌套框架顶端的前端挡板以及设于内嵌套框架底端的后端挡板；内嵌套框架中部贯通且设有用于卡固滤网的沟槽；后端挡板上开设有排水孔；更换部与壳体连通；阀杆设于更换部内，阀杆的底端延伸至更换部外；本实用新型通过内嵌套与阀杆的配合，使得滤网清洁时无需整体拆卸，仅需将内嵌套下拉至更换部即可对滤网进行清洁或更换；清洁滤网时，前端挡板将壳体与更换部隔离，避免冷却液流出；后端挡板上的排水孔能将更换部内的冷却液排入壳体中，避免冷却液的浪费。
Resumen de: CN223785139U
本实用新型提供一种新能源商用车燃料电池冷却包气室，包括包括气室，所述气室内用于放置电池包体，所述气室的一端设有散热风机，另一端开设有通风槽，所述气室内部两侧设有挡板，所述挡板与气室壁之间形成流通腔，所述挡板上开设有若干竖槽。本实用新型一种新能源商用车燃料电池冷却包气室，通过在气室两侧设置流通腔以及非等间隔设置的竖槽，在靠近出风口(即靠近散热风机)处设有更密集的竖槽，通过压风风机将冷空气流过竖槽压入气室内，使得靠近出风口处受到未升温的空气补充，从而实现减小了出风口处的电池包温差，提高了电池包温度的一致性。
Resumen de: CN223785140U
本实用新型公开了一种燃料电池供氢系统及车辆，所述燃料电池供氢系统包括加热切换回路、第一冷却水路、第二冷却水路、设置在所述第一冷却水路上的燃料电池系统、设置在所述第二冷却水路上的储氢系统，以及设置在所述加热切换回路上的加热器；所述燃料电池系统与所述储氢系统之间设有供氢通道；所述第一冷却水路通过所述加热切换回路与所述第二冷却水路并联。本实用新型实现了高效快速地利用燃料电池系统工作过程中释放的热量，提升了燃料电池热量的利用效率，也加快了储氢系统的温度响应性，降低了成本，节省了布置空间。
Resumen de: CN223785138U
本实用新型涉及一种液流电池端板及液流电池电堆，所述液流电池端板内置SOC检测装置，并且其四角上分设有四个通道，SOC检测装置连接在四个通道上，四个通道分别为电堆正极进液通道、电堆正极出液通道、电堆负极进液通道和电堆负极出液通道。本实用新型的液流电池端板内置SOC检测装置，能够对每个电堆都进行实时且准确的状态监控，并且无需占用额外的空间；本实用新型的液流电池端板上还设置有供电堆的电解液通入、通出的通道，让电解液能够在端板部分延长流动路径，从而减小旁路电流。
Resumen de: CN121307114A
本发明公开了一种用于弱碱性锌基液流电池负极电解液及其制备方法，包括，锌盐、去离子水以及络合剂；其中，所述络合剂为2‑膦酸丁烷‑1,2,4‑三羧酸、三乙烯四胺、甘氨酸、二乙基乙二胺、赖氨酸、N‑(磷酰甲基)亚氨基二乙酸、亚氨基二乙酸、羟基亚乙基二磷酸、亚氨基二琥珀酸、N‑（磷酸甲基）甘氨酸、羟基乙酸、氮基三亚甲基磷酸、阿伦磷酸的一种或几种。本发明解决锌基液流电池负极在沉积锌时易形成枝晶及延缓析氢等副反应的问题，提高锌负极在循环过程中的可逆性以及弱碱性锌基液流电池的循环寿命，同时还可提高全电池电压。
Resumen de: CN121307067A
本发明公开了一种Cs沉淀沸石结构膜电极的制备方法，先将可溶性碳酸盐、有机模板剂和结构导向剂溶于水后，加入钛源并通入气相二氧化硅作，形成稳定凝胶，再与碳粉混合研磨制得沸石‑碳复合粉末；该粉末分散成浆料并涂覆于基材，再将其浸入含铂前驱体与碱性铯盐的有机溶剂中，后加入还原剂，通过化学还原使铂、铯物种共沉积于微孔层；扩散层与质子交换膜热压，组装成膜电极。通过上述方式，本发明方法制备的膜电极展现出优异的耐久性，性能衰减率显著低于传统Pt/C催化剂；在不同湿度条件下均能保持高电流密度输出，环境适应性增强；同时避免了高湿工况下的“水淹”现象，使膜电极兼具高催化活性、长寿命稳定性及良好的工况适应性。
Resumen de: CN121307083A
本发明涉及燃料电池热管理技术领域，尤其为一种基于流量函数模型的燃料电池热管理温度控制方法，包括以下步骤：S1，通过燃料电池系统台架测试，标定并建立一组流量函数模型，模型定义了水泵转速、热控制阀TCV角度、风扇转速与系统冷却液流量及散热量之间的数学关系；S2，在燃料电池运行过程中，实时计算系统的总需求散热量，并基于散热量和预设的温差目标，推导出电堆需求流量和散热器需求流量；S3，监测TCV的实时开度，并根据开度判断当前所处的冷却循环模式，模式包括小循环模式、大循环模式以及混水循环模式；通过模型前馈与PID反馈的协同，提升在不同工况下的温度稳定性与部件协调性，有效抑制温度波动，增强系统适应性。
Resumen de: WO2025058447A1
The present application relates to a metal separator, a fuel cell comprising the metal separator, and a fuel cell stack comprising the fuel cell. According to the metal separator of the present application, it is possible to secure airtightness while preventing deformation of manifold inlet-and-outlet holes, and to uniformly distribute the flow rate of an injected and discharged reaction gas.
Resumen de: CN121307098A
本发明提供一种燃料电池的水淹和膜干燥故障诊断方法、装置及设备，其中，该方法包括：获取燃料电池在不同运行条件下的运行参数，并对所述运行参数进行预处理；通过基尼重要性对所述燃料电池的运行参数进行重要性评估，得到所述运行参数的重要性分数，调用预先构建的增强型多序列时空图注意力网络，并通过混合量子退火粒子群Adam优化算法对所述增强型多序列时空图注意力网络进行训练；获取所述燃料电池的待测数据，将所述待测数据的特征参数输入所述增强型多序列时空图注意力网络，确定所述燃料电池的故障类型。通过本发明，有效降低了系统故障风险并延长了燃料电池的使用寿命，解决了现有的相关技术中存在的燃料电池故障诊断效果不佳的问题。
Resumen de: WO2024235847A1
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (1), in which method a gaseous fuel, in particular hydrogen, is supplied to the anode side of a fuel cell stack (2) of the fuel cell system (1), and air as an oxygen supplier is supplied to the cathode side, and in which method the following steps are carried out before the fuel cell system (1) is shut down: a) determining at least one parameter within the fuel cell system (1) and comparing said at least one parameter with at least one predefined first threshold value; b) activating at least one device in order to release thermal energy at a critical point and/or component (3, 4) within the fuel cell system (1) if the first threshold value has been undershot; and c) initiating a drying procedure. The invention also relates to a control device (10) for a fuel cell system (1).
Resumen de: CN121297557A
本公开属于热管理技术领域，特别涉及一种用于梯级热耦合控制系统的动态热管理方法及系统。所述方法包括：判断当前梯级热耦合控制系统的运行状态；基于运行状态，实时获取梯级热耦合控制系统的运行参数；根据运行参数调节热流路径，得到实际热流值；利用热流预测模型获取热流预测值，并与实际热流值对比，得到热流差值；根据热流差值调整梯级热耦合控制系统的运行参数，控制梯级热耦合控制系统的动态热流量。本公开基于LSTM神经网络构建了目标函数，配合相变进度‑电阻值映射模型，可以实时调整相变材料的状态，进而实现热流量的分布，完成对梯级热耦合控制系统的动态管理。
Resumen de: CN121307060A
本发明提供一种氯化胆碱和磷酸低共熔体系活化制备N、P共掺杂石墨毡的方法及其在液流电池中的应用。以氯化胆碱和磷酸按比例制备成低共熔体系，将石墨毡浸渍在低共熔体系，后续无需干燥可直接进行热处理；氯化胆碱和磷酸分别作为氮源和磷源，在热解过程中向石墨毡纤维表面引入N和P杂原子，增加石墨毡电极的缺陷活性位点，有效提升电极的电化学反应活性。本发明制备的石墨毡作为液流电池电极，能有效改善石墨毡电极的电化学比表面积及电催化活性，提高电池的能量转化效率和倍率性能。本发明采用无溶剂策略将活化剂引入石墨毡表面，简化了工艺流程，有助于降低成本，提升处理效率，实用性强，适合大规模生产，具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121307079A
本发明涉及器件设备技术领域，尤其涉及一种基于特斯拉阀的单向传输流场控制器件设备，所述控制器件设备为川型流场、蛇型流场或螺型流场，所述川型流场、蛇型流场和螺型流场均由多级特斯拉阀单流道组成，所述多级特斯拉阀单流道与反应物进/出口连通，所述多级特斯拉阀单流道由若干个单级特斯拉阀组成。本发明设计的结构简单，易于加工生产，相较于其他燃料电池，本发明中利用了新的流场结构，通过控制流场的形状实现对电池器件中流体场的调控，可适应燃料电池的各种情况，因此在燃料电池应用中有很好的前景与价值。
Resumen de: CN121307109A
本发明提供一种一体化燃料电池膜电极，包括从上至下依次设置的阴极支撑层、阴极一体化结构组件、质子交换膜、阳极一体化结构组件、阳极支撑层，阴极一体化结构组件包括从上至下依次设置的第一疏水性微孔层、第一亲水性微孔层和阴极催化层，阳极一体化结构组件包括从上至下依次设置的第二疏水性微孔层、第二亲水性微孔层和阳极催化层。本发明构建了由亲水层与疏水层组成的梯度复合微孔结构，其中亲水层采用亲水剂和导电剂共混材料，疏水层采用疏水剂和导电剂共混材料，亲水层优先吸附反应生成水并形成连续水相通道，疏水层则通过微米级孔隙结构实现毛细管排水效应；实验数据显示，该结构可提升水淹现象发生临界电流密度。
Resumen de: CN121307092A
本发明公开了固定座成型模具、液流电池储液罐成型模具及其成型产品，固定座成型模具包括拆卸连接的第一型模和第二型模，第一型模设有第一半圆型面；第二型模设有第二半圆型面，第一半圆型面与第二半圆型面配合形成圆柱面，固定座成型模具的外侧布设有熔融材料，脱模后熔融材料形成有镂空的布液管固定座，液流电池储液罐成型模具由固定座成型模具和箱体成型模具构成，该模具成型的产品能够在罐体内部一体成型布液管固定座，免去传统布液管固定座焊接工艺过程，成型质量可靠，使用稳定性高。
Resumen de: CN121292762A
本发明提供一种剩余污泥原位处理系统及方法，涉及污水处理技术领域，所述系统，包括：微生物电池网络，包括驱动装置和微生物电池装置，用于降解剩余污泥中的胞外聚合物；初始控制单元，用于控制驱动装置将微生物电池装置插入至待处理的剩余污泥中；获取单元，用于获取剩余污泥的高度数据；污泥分析单元，用于根据高度数据进行污泥减量分析，得到相应的污泥降解程度信号；以及更新单元，用于根据污泥降解程度信号，生成对微生物电池装置的更新调整指令，对各微生物电池装置进行再次控制调整，以优化对剩余污泥的原位处理。本发明提供的系统及方法，能够实现污泥减量化的同时，还通过微生物电池装置实现能源的回收。
Resumen de: CN121307103A
本申请涉及电池电堆湿度控制技术领域，特别涉及一种燃料电池空气系统湿度控制方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取电堆的电堆状态和湿度传感器预设时长内的湿度数据；根据湿度数据计算电堆内部的湿度变化率，根据电堆状态和湿度变化率的至少一个，确定电堆的湿度控制策略，其中，湿度控制策略包括调整第二阀门开度和第三阀门开度的至少一个；按照湿度控制策略控制电堆的湿度。由此，解决了相关技术中非极端工况能力冗余引发水淹以及进堆气体湿度调控精确度不足效率低等问题。
Resumen de: CN121291815A
本发明提供一种储能与热管理一体化系统，包括：循环泵、热排散器、连接管路、燃料电池系统和补能蓄电池组；所述循环泵用于驱动冷却水在所述连接管路中流动；所述冷却水用于流经大功率设备，带走所述大功率设备的热量；所述热排散器用于降低所述冷却水的温度；所述燃料电池系统，用于以所述冷却水为原料，通过电解作用产生氢气和氧气，所述氢气和氧气用于制备电能；所述补能蓄电池组，用于存储所述电能，并为所述大功率设备提供电能。
Resumen de: AU2023445093A1
An object of the invention is a stack module of solid oxide cell stacks comprising a fuel inlet manifold (150) and a fuel outlet manifold (152) between the two adjacent stacks (103). The stack module comprises at least two stack bundles, each stack bundle containing a row or a matrix of the stacks (103) together with a fuel inlet manifold (150) supplying fuel for the stacks and a fuel outlet manifold (152) collecting fuel gas from the stacks (103), which are connected to the manifolds (150, 152) parallel in terms of their fuel inlet and fuel outlet, the stack module being located inside an air tight cover (169) comprising needed interfaces into the air tight cover (169) and out from the air tight cover (169), and fuel gas flow characteristics in the manifolds (150, 152) being optimized with the size of the holes connecting the manifolds and the stack based on the pressure drop characteristics of the manifolds (150, 152) and stacks connected parallel to that, and the stacks are electrically isolated from the fuel manifold structures (150, 152) with an electrical isolation structure (172) and the other end of the stack is electrically separated from other structures, and the stack module comprises a side sealing solution (166) between the neighboring stacks (103a) in a stack bundle and between the stacks (103b) at the end of the bundle and the air tight cover (169) preventing air flowing from an inlet chamber directly to an outlet chamber without flowing through the stacks, the
Resumen de: CN121307059A
本发明公开了一种金属有机凝胶的通量化制备方法，以铁盐及其他任意混配金属盐和有机配体为原料通过控制比例及温度制备一系列金属有机凝胶材料，将其直接作为甲醇燃料电池的阳极催化剂。本发明合成方法简单、重现性好、可批量生产，制备的金属有机凝胶具有优异甲醇燃料电池阳极氧化性能。
Resumen de: WO2024256161A1
The invention concerns a water separator (100) for separating water from a fluid flow, in particular from a gas flow of a fuel cell system, comprising at least a first separation stage (10) with a first flow-conducting region (18), which is connected to a fluid conduit (17). In the fluid conduit (17), a coarse water separator (20) is arranged. A separation region (22) is connected to a water outlet (24). The water separator (100) comprises at least a second separation stage (30) with a second flow-conducting region (38), wherein the second separation stage (30) is arranged downstream of the first separation stage (10). In this context, the second flow-conducting region (38) comprises at least one separation element (50, 60) which is exposed to the oncoming fluid flow.
Resumen de: CN121298050A
本申请公开了一种平板式固体氧化物燃料电池电极表面温度测量装置及方法，包括自下而上依次叠设的SOFC安装底座、阳极流场板、微型温度传感器阵列、阳极侧密封垫、SOFC阳极燃料流动输送通道、阳极朝下的SOFC单电池、银网、阴极侧密封垫、阴极流场板、盖板和承压结构；阳极流场板两侧分别连接阳极燃料进气管和阳极燃料出气管；阳极流场板连接阳极极耳，阳极极耳连接电导线接入电子负载和数据采集仪；阴极流场板内置有阴极空气流动输送通道，两侧分别连接阴极空气进气管和阴极空气出气管；阴极流场板连接阴极极耳，阴极极耳连接电导线接入电子负载和数据采集仪；微型温度传感器阵列连接电导线接入数据采集仪。记录和采集运行状态下SOFC电极表面温度分布数据。
Resumen de: CN121296328A
本发明涉及一种无涡轮火焰燃料电池‑喷气发动机集成混动系统，属于航空发动机技术领域，包括：燃料供给机构、内部为函道的机匣及均位于函道内的压气机、电动机及火焰燃料电池，火焰燃料电池的进气口与压气机的出气口连通且其燃料进口与燃料供给机构的供料出口连通；电动机与火焰燃料电池电性连接且与压气机传动连接。本发明利用电动机替换传统涡轮结构驱动压气机转动，由于没有了耐温能力有限的涡轮叶片，系统贫燃燃烧室的出口温度不再受涡轮前温度的严格制约，仅取决于喷管材料的耐受极限，因此可以达到远高于传统发动机的燃气温度，从而获得极高的排气速度和比推力，大幅提升了发动机的做功能力。
Resumen de: WO2024262315A1
This fuel cell evaluation system evaluates a test piece that is a fuel cell to be mounted on a movable body or a portion of the fuel cell, the fuel cell evaluation system comprising: a hydrogen gas supply line for supplying hydrogen gas to the test piece; an electric discharge unit that controls an electric discharge load on the test piece; and an inclination test device that has a mounting base on which the test piece is mounted and that inclines the mounting base so as to change the orientation of the test piece according to the movement state of the movable body.
Resumen de: CN121292961A
本发明公开了一种质子陶瓷电解质材料及其制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：按化学计量比称取碳酸钡、氧化铝及镧系金属氧化物并混合得原料，原料经球磨、干燥、煅烧、再次球磨后的物料干燥后等量分两份，一份与粘结剂混合压片，另一份与碳酸钡混合制牺牲粉末，将片状样品用牺牲粉末包埋后烧结，得到质子陶瓷电解质材料Ba2MAlO5。本发明以固相反应法制备Ba2MAlO5，工艺简洁高效、无复杂设备与特殊条件，操作少、可控性强，适合规模化量产。本发明提供的质子陶瓷电解质材料本身含本征氧空位，无需额外异价掺杂引入，既规避传统掺杂的元素偏析、晶格破坏问题，又能稳定保证高氧空位浓度，为高质子电导率奠定基础。
Resumen de: SE2450775A1
:Disclosed is a membrane electrode assembly (6) for a fuel cell stack (2) comprising at least an electricity generating subassembly (14) comprising an ion-conducting membrane (16), and two electro catalyst layers (18, 20) being arranged at either side of the membrane serving as anode (18) and cathode (20), wherein the membrane electrode assembly further comprises at least one subgasket (26) surrounding the electricity generating subassembly (14), wherein at least one subgasket (26, 28) has a first side (26-1; 28-1) facing to the electricity generating subassembly (14) and a second side (16-2; 28-2) being opposite of the first side and facing away from the electricity generating subassembly (14), wherein at least one voltage monitoring interface element (10) is arranged at the membrane electrode assembly (6), which is adapted to contact a voltage providing component of the membrane electrode assembly (6) or of the fuel cell stack, wherein the voltage monitoring interface element (10) is entirely arranged at and supported by at least one side of the subgasket (26; 28), wherein the respective side (26-1, 28-1; 26-2, 28-2) of the subgasket (26; 28) which supports the voltage monitoring interface element (10) is at least partially exposed towards an external environment for providing a connection area (11).
Resumen de: CN121307078A
本发明适用于质子交换膜燃料电池流道结构优化领域，提供了一种加入仿水滴阻块的质子交换膜燃料电池流道结构，包括流道，所述流道内设有阻块；其中，所述阻块为两侧具有流线型的仿水滴结构，沿着气体流动方向，阻块为前小后大的布置方向。本发明通过阻块的加入，迫使气体改变传质方向，提高气体的垂直速度分量，使气体以更快的速度进入扩散层到达催化层进行化学反应，提高电流密度，阻块从入口到出口的均匀布置，改善了气体出口处供应不足的问题；与传统的直流道和梯形流道相比，新型流道结构很好的提高了电池的电流密度，由于其阻块形状的特点和流道的设计，流道进出口的压降很小，产生较小的寄生功率，有着最好的净功率性能。
Resumen de: CN121307102A
本发明涉及燃料电池发电机技术领域，具体涉及一种甲醇制氢燃料电池发电机：包括燃料电池发电机本体和进气系统，当燃料电池发电机本体的发动机高速运转时，进气主管的混合气通过第一进气管路，输送至气缸中，并且由于第一进气管路为单体直线通道，能够减少进气阻力，保证有足够的混合气量快速进入气缸，当燃料电池发电机本体的发动机低速运转时，进气主管的混合气通过第二进气管路输送至气缸中，并且由于第二进气管路为蛇形盘管通道，其内部设置有导流叶片，可以增加混合气在第二进气管路中的停留时间，提高进气效率，采用上述结构，使得进气系统能够保证在各种工况下都能为燃烧提供充足且合适的混合气。
Resumen de: CN121307089A
本发明公开了一种用于燃料电池的气液分离装置，涉及气液分离技术领域，用于燃料电池的气液分离装置，包括：分离装置本体、第一分离结构和热电制冷片，分离装置本体限定出气液分离空间，且分离装置本体包括气体入口和气体出口，气液分离空间连通气体入口和气体出口，热电制冷片包括制冷部和制热部，制冷部位于气体入口处以使流入气液分离空间内的气体流经制冷部，制热部位于气体出口处以使流出气液分离空间的气体流经制热部。根据本申请的气液分离装置，有利于使气液分离装置的结构简单，有利于减小气液分离装置的空间占用，有利于提高燃料电池的回氢温度，有利于提高气液分离装置的可靠性，有利于延长燃料电池的使用寿命。
Resumen de: CN121302618A
本发明公开了一种电池的仿真建模方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取基于目标账户输入的目标电池的建模参数；基于建模参数，采用gasket单元对目标电池中的密封胶条进行建模，得到第一模型；选择目标建模模型对目标电池中膜电极组件进行建模，得到第二模型，其中，目标建模模型中包括以下至少之一：gasket单元、非线性弹性体泡沫材料本构模型、弹性体模型、非线性弹性体材料本构模型；对目标电池中的双极板进行建模，得到第三模型；基于第一模型、第二模型和第三模型，确定目标电池的仿真模型。本发明解决了相关技术中电池的仿真建模计算规模较大导致计算周期长、效率较低的技术问题。
Resumen de: CN121307081A
本公开提供了一种电池组件。所述电池组件包括交叉节点组件。交叉节点组件包括：交叉节点主体；所述交叉节点主体的内表面，所述内表面形成中空内部；以及所述交叉节点主体中的多个开口，其中所述多个开口与所述中空内部流体连通。电池组件包括多个加强件组件。加强件组件包括：加强件主体；加强件主体的内表面，该内表面形成通过所述加强件主体的中空通道，其中所述中空通道与交叉节点主体的所述多个开口中的相应开口流体连通；以及至少一个电池。
Resumen de: CN121307087A
本发明涉及一种用于燃料电池的空气加湿器的膜片堆叠，膜片堆叠长方体形地配置、具有堆叠方向并且横向于堆叠方向具有四个堆叠侧，膜片堆叠具有高度方向、纵向方向和横向方向，四个堆叠侧形成进气入口和进气出口以及排气入口和排气出口，膜片堆叠具有多个膜片，多个膜片对于湿气而言是能穿透的并且对于空气而言是不能穿透的，并且多个膜片在堆叠方向上相继，使得膜片在膜片堆叠内分别将进气路径与排气路径分隔开，进气路径将进气入口与进气出口连接，排气路径将排气入口与排气出口连接。通过下述方式能够实现改进的功能安全性：膜片堆叠具有多个间距保持件，间距保持件在堆叠方向上分别布置在排气路径中的一个排气路径中的两个直接相继的膜片之间。
Resumen de: AU2024312898A1
Composite proton exchange membranes are described. The composite protonexchange membranes comprise three layers including a proton exchange membrane layer, a continuous nonporous organic-inorganic composite coating layer, and a continuous nonporous cross-linked polyelectrolyte multilayer coating. Catalyst coated membranes incorporating the composite proton exchange membranes and methods of making the composite proton exchange membranes are also described.
Resumen de: CN121307056A
本发明公开了一种一体式三维迷宫孔隙气体扩散层及其制备方法，属于质子交换膜燃料电池领域。该方法通过计算机辅助设计并三维打印获得具有预设迷宫微通道网络的可去除模板；将不同疏水剂含量的碳基前驱体浆料依次在模板外侧真空抽滤沉积，利用渗透阻力差与沉积顺序形成沿厚度方向连续变化的梯度疏水结构；经固化并在惰性气氛下碳化后，模板自动移除，得到与模板结构互补的三维迷宫孔隙网络及无界面分层的一体式扩散层。该结构可实现可设计化气体通道、多尺度水气共传输，提高水管理能力，降低传输阻力，增强燃料电池功率密度与稳定性。本方法流程简单、结构可控性强，适用于不同类型燃料电池的定制化制备。
Resumen de: CN121307055A
本发明固体氧化物燃料电池领域，公开了一种固体氧化物燃料电池阴极修饰方法及其制备的电池，方法包括：S1、获取待加工的具有多孔阴极骨架的固体氧化物燃料电池；S2、配制包含镧系钙钛矿材料前驱体的浸渍液；S3、采用超声喷涂设备将浸渍液均匀喷涂至多孔阴极骨架表面；S4、将喷涂后的固体氧化物燃料电池放置于真空泵中进行抽真空预处理；S5、第一阶段热处理；S6、重复步骤S3至S5，直至催化剂质量负载量达到设定取值范围；S7、第二阶段热处理，完成阴极催化层的原位形成。本发明能够实现纳米催化剂均匀负载、显著提升电池中低温性能、且适合规模化生产。
Resumen de: CN121307105A
本发明公开了一种基于尾气CO2回收利用的SOFC‑GT混合循环发电系统，包括SOFC‑GT联合发电子系统、尾气处理模块及电化学还原模块。尾气处理模块接收SOFC‑GT联合发电子系统排出的气体，尾气处理模块用于吸收气体中的CO2，提纯后解吸输出CO2。电化学还原模块包括电解槽，电解槽接收解吸输出的CO2，电解槽利用电能驱动CO2发生电化学还原反应生成CO2还原物，CO2还原物反馈至SOFC‑GT联合发电子系统被利用。上述基于尾气CO2回收利用的SOFC‑GT混合循环发电系统，实现了碳元素在系统内部的闭环流动，将传统的排放废物转化为高价值燃料，显著提升了碳利用效率和系统经济性，降低了混合气的储存和利用成本。
Resumen de: CN121295214A
本发明属于电催化领域，公开了用于电催化的微型层叠电解池及其应用。该微型层叠电解池包括压板、中室、紧固件以及阴极、交换膜和阳极；中室包括流体腔、流体腔外壁、流体通道和内嵌管道；还可以包括流体加速带。多个中室和压板组合连用，在其间插入各类片状电极以及交换膜，可满足各种电催化领域的不同需求。该电解池在保证使用功能与目前主流的流动电解池一致的前提下，具有材料成本低、单池改装能力强，密封性好等特点。
Resumen de: CN121307108A
本发明涉及膜电极技术领域，尤其涉及一种膜电极及其制备方法、应用。其技术方案包括以下步骤：以下步骤：对商业碳纳米管在300‑800℃下进行高温预处理10‑60min，获得具有开口结构的碳纳米管，将所得碳纳米管加入高速搅拌的金属氧酸盐水溶液中，在25‑80℃、10‑1000r/min搅拌转速下进行封装反应，制得金属氧酸盐封装于碳纳米管内部的复合物；将所述复合物与Nafion离聚物、乙醇及商业铂碳催化剂混合。本发明成功实现了膜电极在综合性能、长效耐久性与制造成本之间的最优平衡，为高性能燃料电池的开发提供了关键技术支撑。
Resumen de: CN121307084A
本发明提供一种用于氢燃料电池的高温防护装置，涉及电池防护设备领域，包括底座和设置于底座上的电池本体，所述电池本体的外部设置有防护机构，防护机构包括第一防护板、第二防护板、第一顶板、第二顶板、转环，所述底座的顶部两侧均固定连接有第一防护板，所述第一防护板的顶部固定连接有第一顶板，所述转环转动配合于底座上。该用于氢燃料电池的高温防护装置，通过防护机构的设置，转环驱动第二防护板旋转，实现电池暴露与封闭的快速切换，兼顾防护与应急散热需求，通过降温组件的设置，风机强制对流，配合通风孔形成风道，常规工况下稳定控温，能够在电池本体运作的过程中开启风机，风机开启后，风机向防护空间内吹风。
Resumen de: CN121307099A
本发明公开了一种氢能系留电源控制方法及相关装置，涉及氢能系留技术领域，其方法包括：获取环境温度值、环境湿度值以及系统持续运行时间；基于所述环境温度值、环境湿度值和系统持续运行时间判断输氢管道内的水蒸气是否处于高凝结风险；若判断所述水蒸气处于高凝结风险时，则按照预设周期调节氢气供给管路上的流量控制阀在所述输氢管道内形成氢气脉冲，所述氢气脉冲在所述输氢管道内按照预设持续时间和预设流量强度对凝结水进行剥离和雾化。本发明保证了氢能系留电源系统在复杂环境和长时间运行下的稳定性和可靠性，降低了不必要的运维负担。
Resumen de: CN121307100A
本申请实施例提供一种燃料电池的故障诊断方法、装置及计算机可读存储介质。其中，方法包括：在确定燃料电池出现故障的情况下，获取燃料电池中底部第一单体电池的位置、底部第二单体电池的位置、氢气进堆温度和氢气循环泵功耗；在底部第一单体电池位置和底部第二单体电池的位置为预设位置，或者，底部第一单体电池位置为预设位置且氢气进堆温度小于预设温度阈值，或者，底部第一单体电池位置为预设位置且氢气循环泵功耗大于预设功耗阈值的情况下，确定燃料电池为水淹故障。由此，该方法提高了故障诊断的准确性和及时性，减少了误判和漏判的可能性，有助于及时采取相应的恢复措施，延长燃料电池的使用寿命，提升系统的整体可靠性和稳定性。
Resumen de: CN121288423A
本发明涉及两级水分离器系统。一种两级水分离器装置（1；1'）包括水分离器壳体（2），其包括第一级水分离腔室（3）和第二级水分离腔室（4）。所述第一级水分离腔室（3）包括载水体积流入口端口（8），所述载水体积流入口端口（8）限定载水体积流入口通道（15），以用于将载水体积流引导到所述第一级水分离腔室（3）中，并且所述第二级水分离腔室（4）包括不载水体积流出口端口（9），所述不载水体积流出口端口（9）限定不载水体积流出口通道（19），以用于将不载水体积流引导出所述第二级水分离腔室（4），在所述载水体积流和所述不载水体积流之间发生从水平到竖直的流动方向转变。
Resumen de: CN121302722A
本申请公开了一种燃料电池吹扫效果综合评价优化方法及相关装置，涉及燃料电池技术领域，该方法包括：基于实验设计方法，获取不同吹扫条件组合及对照实验组的实验结果；吹扫条件包括：气体计量比、背压、相对湿度、温度和负载电流密度；所述对照实验组为待优化的吹扫条件组合；基于实验结果，计算不同吹扫条件组合中的吹扫评价指标；吹扫评价指标包括：吹扫时间、HFR弛豫程度和一致性；基于吹扫评价指标和多指标参数分析方法，进行吹扫效果的综合评价分析，建立吹扫条件与吹扫评价指标之间的数学模型；以数学模型作为目标函数，基于多目标优化方法对多个吹扫评价指标进行协同优化，得到优化结果。本申请可提升燃料电池的整体吹扫效果。
Resumen de: CN121307101A
本申请公开了一种燃料电池运行故障诊断方法、设备、介质及产品，涉及电池诊断领域，该方法包括：实时获取目标燃料电池的目标工况数据，目标工况数据包括当前负载电流值和当前阻抗谱数据；将目标工况数据作为目标深度学习模型的输入，通过目标深度学习模型预测目标燃料电池的故障状态；其中，目标深度学习模型已经通过训练学习得到目标工况数据与故障状态之间的映射关系，通过引入当前负载电流值作为额外的预测依据，可以提高故障工况的预测准确率，解决了目前燃料电池运行故障诊断方法存在诊断精度不足的问题。
Resumen de: CN121307112A
本发明提供了一种离子交换膜与电极框的热熔贴合结构及贴合方法，包括第一胶体、第二胶体、离子交换膜、第一电极框以及第二电极框。第一电极框具有第一粘接区和第二粘接区，第一粘接区呈环形，第一粘接区域的中心位于第一电极框的中心区域，第二粘接区呈环形，第二粘接区环设于第一粘接区的周向边缘。第一胶体的第一表面粘接于第一粘接区，第二胶体的第一表面粘接于第二粘接区，离子交换膜的第一表面粘接于第一胶体的第二表面和第二胶体的第二表面，第二电极框粘接于离子交换膜的第二表面。第一胶体为SEPS胶膜，第二胶体为聚烯烃胶膜。解决了现有技术中存在的离子交换膜和电极框在长时间高低温或者压力交变的过程中易发生剥离的问题。
Resumen de: CN121295294A
本发明公开了一种自修复尖晶石防护涂层及其制备方法与应用，属于燃料电池技术领域。该自修复尖晶石防护涂层包括在基体表面由内至外依次设置的第一防护层和第二防护层；第一防护层的成分包括Mn‑Co尖晶石及稀土元素，Mn与Co的摩尔比为1:1至1:2，稀土元素包括Ce、Y、Gd、La、Sm和Sc中的至少一种；第二防护层的成分包括Cu‑Mn尖晶石以及自修复相，Cu与Mn的摩尔比为1:1至1:4，自修复相包括B2O3、SiO2、五氧化二钒、氧化钼等。该自修复尖晶石防护涂层能有效阻止Cr的向外扩散以及O的向内扩散，并能有效填补裂纹等缺陷，可大幅提高固体氧化物燃料电池的冷热循环性能、快速启停能力、抗振动能力等。
Resumen de: CN121307052A
本发明公开了一种液流电池用多级孔隙石墨毡及其制备方法，属于化学储能技术领域。本发明旨在解决现有石墨毡电极催化活性低、催化剂易脱落等问题。其制备方法包括：将热固性树脂、造孔剂和含铋化合物均匀混合制备成前驱体混合液；然后将石墨毡浸没于该混合液中进行溶剂热处理，使前驱体均匀渗透并牢固附着在石墨毡纤维表面；在惰性气氛下高温热解。热解过程中，树脂原位转化为导电多孔碳层，造孔剂分解形成丰富的多级孔道，含铋化合物被碳热还原为高度分散的金属铋纳米催化剂，并被限域在多孔碳骨架中。本发明制备的石墨毡电极兼具高催化活性、优异的传质通道和高稳定性，且制备工艺简单，成本可控，适用于大规模生产。
Resumen de: CN121307075A
本发明属于锌溴液流电池技术领域，特别涉及一种用于锌溴液流电池的改性碳塑双极板及其制备方法和锌溴液流电池，包括：对碳塑双极板进行除污处理，获得清洁的碳塑双极板；利用预设的气体等离子体对清洁的碳塑双极板进行表面改性处理，以在清洁的碳塑双极板表面引入含氧官能团，并形成预设的微观形貌结构，获得改性碳塑双极板；其中，预设的气体等离子体为等离子体态的空气、等离子体态的氧气或等离子体态的空气‑氧气混合气体；本发明通过等离子体表面处理技术对锌溴液流电池碳塑双极板进行改性的方法，实现亲水性、电化学性能和锌沉积行为的协同优化，解决锌枝晶引发的电池失效问题，提升电池循环寿命及能量效率。
Resumen de: CN121302708A
本申请公开了一种燃料电池电堆量化设计方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为对燃料电池的多种运行状态进行量化处理，包含干湿状态、传质状态、及二者的平衡状态，得到对应的多种运行状态参数；对燃料电池的多种运行特性，建立特性函数，包含电压一致性、一致性稳定性、最优性能、性能的稳定性、及一致性与性能的同步性；获取通过对所述燃料电池进行仿真或台架试验所产生的一组运行参数敏感性数据；基于所述运行参数敏感性数据构建所述运行状态的增量曲线和量化方程；基于运行状态的增量方程对各运行特性函数进行关联与量化定义，得到多种指示函数，所述指示函数用于在设计过程中对所述电堆的运行状态或运行特性进行量化设计或评价。通过量化设计或评价可以在设计过程中能够对相互耦合的多种特性进行取舍，从而提高了设计的科学性和效率。
Resumen de: CN121296280A
本发明公开了一种在涡轮级间集成火焰燃料电池的涡轮发动机混动系统，包括压气机、燃烧室、高压涡轮及低压涡轮，其还包括富燃燃烧室、燃料电池电堆、贫燃燃烧室、燃料储罐及分流器；富燃燃烧室、燃料电池电堆及贫燃燃烧室构成火焰燃料电池系统并布置在发动机的涡轮级间；利用高压涡轮排出的高温燃气，直接为燃料电池提供无需额外预热的高温氧化剂，并通过富燃燃烧制备燃料气，实现燃料电池高效发电。燃料电池出口含有未反应燃料的尾气在贫燃燃烧室中再燃，对气流进行二次加热后驱动低压涡轮做功，兼具级间燃烧增推的效果。本发明结构简单，布局合理，利用涡轮级间的余热和空间，显著简化燃料电池的热管理系统，实现了推进与发电功能的高效协同。
Resumen de: CN121307106A
本发明公开了一种制氢与用氢一体化的浆态燃料电池，包含：从上到下依次堆叠的上端板、若干单电池、膜分离板、下端板，单电池包含从上到下依次设置的阳极板、膜电极、阴极板；阳极板的正面设置有阳极流道，背面设置有浆态制氢流道；阳极板的正面与其相邻的膜电极的阳极面构成阳极反应单元，阳极板的背面与其相邻的阴极板的背面构成制氢反应单元；浆料从上端板流入制氢反应单元进行反应，反应产物经过膜分离板被分离，分离出的氢气回流经过阳极反应单元，从上端板流出；分离出的液固混合物从下端板流出。本浆态燃料电池将制氢与用氢系统集成于同一燃料电池中，能够简化系统架构、提高能量利用效率和热管理能力。
Resumen de: CN121307080A
本公开提供了一种电池组件。电池组件包括多个加强件组件。所述多个加强件组件中的每个加强件组件包括：加强件主体；加强件主体的内表面，所述内表面形成穿过加强件主体的中空通道；阴极组件；以及阳极组件。电池组件还包括泵，所述泵与加强件主体的中空通道流体连通，其中泵被配置为使电解质循环通过所述中空通道。
Resumen de: CN121307115A
本申请公开了一种液流电池容量恢复系统及方法，属于液流电池技术领域，该液流电池容量恢复系统通过将正极储液罐、负极储液罐经由进气管路组件和气体回流管路组件与紫外光催化微反应器相连，使正极电解液产生的氧化气体与负极电解液产生的还原气体得以混合，并在微反应器内经紫外光照射引发燃爆反应，生成的酸性气体最终被送回正极电解液吸收。从而，该系统无需引入外部化学恢复剂或异相催化剂，通过将电池运行中固有的副反应气体转化为可被正极回收的酸性组分，自主地校正了正负极电解液的离子失衡，保持正极电解液和负极电解液的价态平衡，从而抑制并恢复了因副反应持续发生所导致的电池容量衰减，增长液流电池的使用寿命。
Resumen de: CN121307065A
本发明涉及一种用于燃料电池膜电极的复合催化层及其制备方法与应用，复合催化层的制备方法包括将Pt/C催化剂、Fe‑N‑C催化剂、全氟磺酸离聚物树脂和分散溶剂进行混合制备催化剂浆料，之后将催化剂浆料喷涂在含阳极催化层的半侧膜电极另一侧上形成均匀的复合催化层。与现有技术相比，本发明适用于质子交换膜燃料电池膜电极制备，以同时实现低成本、高活性和高稳定性的燃料电池运行。
Resumen de: CN121307104A
一种氢燃料电池应急电源车的供氢供氧方法，包括：一、提供一种氢燃料电池应急电源车的供氢供氧系统；二、信息获取；三、数据处理；本发明的FL‑LADRC算法在保证扰动抑制能力的前提下，具有结构简洁、计算负担低、实现成本小的特点，尤其适合嵌入式平台或资源受限设备使用。该方法通过引入滑模微分观测器解决了阴极压力不可测的问题，并结合改进的扩张状态观测器对氧气流量与阴极压力间的动态耦合关系进行实时补偿，有效消除了“氧饥饿”与“水淹”等运行风险，提升了燃料电池空气供给系统的稳态精度与动态鲁棒性，另外，采用了IGA‑BP预测以及NNMPC控制算法相较于传统的PID控制算法有显著的性能提升，更能满足应急电源车在保电作业中的紧迫性和稳定性要求。
Resumen de: CN121307090A
本发明提供了一种阴极闭式空冷燃料电池系统及其低温启动方法，可以实现可靠的低温启动，提升电堆的低温环境适应性并延长其使用寿命，包括步骤:当监测到电堆温度低于低温第一阈值时，启动冷却路加热器和空气路加热器，协同控制冷却路风扇的转速和鼓风机转速，使得冷却空气出口处的温度与空气路出口处的温度的差值维持在预设区间内；当监测到电堆温度达到低温第一阈值后，施加负载电流，负载电流以预设的斜率随时间增加；当监测到电堆温度达到预设的第二低温阈值后，继续增加负载电流至目标电流，随后根据监测到的电堆温度与梯度目标温度的偏差以及电堆温度的变化趋势协同调节冷却路风扇的转速，直至电堆温度升至接近电堆最佳运行温度。
Resumen de: CN121307113A
本发明公开了一种船舶用钒电池电池、储能装置及动力系统，所述系统包括：船舶用钒电池的正极材料：由粘结剂、导电剂以及以磷酸钒锂为核心的混合材料构成；混合材料、粘结剂和导电剂的质量比为：92：5：3；船舶用钒电池的负极材料：由粘结剂、导电剂以及以GrHC构成；GrHC、粘结剂和导电剂的质量比为：94：3：3；本发明能够通过正极材料、负极材料、电解液及其配方，以及优化石墨/硬碳复合材料的制备流程和电芯制造流程，提高电池的充放电效率，降低了电池因发热产生的安全隐患和性能衰减，有效提升了电池的能量转换效率,便于进行精准的电池管理，确保电池在不同环境温度下都能稳定运行。
Resumen de: CN121307117A
本发明属于液流电池技术领域，特别涉及一种液流电池电堆的装配工艺，包括：S1、一体注塑包覆成型双极板液流框组合单体，双极板液流框组合单体在双极板的一侧为正极侧液流框，边缘形成下延环墙，另一侧为负极侧液流框，边缘形成下凹肩部；S2、在相邻两个双极板液流框组合单体之间放置隔膜，隔膜的边缘到达下延环墙内壁或下凹肩部的侧边部；将隔膜主通液孔分别与正极侧液流框及负极侧液流框的主通液孔对齐，在主通液孔的外围进行激光焊接；再沿着双极板液流框组合单体的下延环墙进行一圈激光焊接，使隔膜边缘的两个侧面分别与两个双极板液流框组合单体的下延环墙内壁和下凹肩部焊接。本发明省去了橡胶密封组件，有效保证电堆整体的使用寿命。
Resumen de: CN121307094A
本发明提出了一种无循环泵燃料电池氢气循环系统的控制方法、设备及介质，其通过引射器控制策略，实现了稳态下针对不同负载对引射器尺寸的双自由度精确维持与微调（喷嘴直径和混合式直径的独立无极调节），扩大高效工作区，以确保不同负载下的引射效率最大化，并协同主比例阀控制策略，克服在稳态下系统内部微小的流量波动，确保压力稳定无静差。
Resumen de: CN121307120A
本发明涉及一种固体氧化物燃料电池外部下压装置及其使用方法，该装置包括机架、一个或多个下压组件；所述机架用于固定所述一个或多个下压组件；所述下压组件包括伺服电机、连接件、压力传感器、模具弹簧以及压杆；所述伺服电机固定在机架顶端，伺服电机通过连接件与压力传感器相连接；所述压力传感器的另一端与模具弹簧相连接；所述模具弹簧的另一端与压杆固定连接，所述压杆向固体氧化物燃料电池顶部施加压力。本发明结构简单，能够实现对燃料电池上顶板的多个点同时施加载荷，也可单独调节每个点载荷大小，从而实现对燃料电池上施加下压力的控制。
Resumen de: WO2026011156A1
This disclosure relates to free-standing, composite membranes that include an ion-selective polymer coating that covers at least one surface and partially penetrates into the pore structure of a polyolefin substrate. The ion-selective polymer coating includes an ion-selective, sulfonated aromatic polymer containing aromatic groups in the backbone of the polymer. While the composite membranes do not have open, interconnected pores that connect each major surface, ion transport can take place through wetting of available pores and swelling of the ion-selective polymer coating accompanied by ion migration from one membrane surface to the opposite surface. Such composite membranes are useful for separating the anolyte and catholyte in a flow battery.
Resumen de: WO2026008134A1
The invention relates to plates for an electrochemical cell assembly (10), preferably fuel cell assembly or electrolyser cell assembly, comprising debris collection features formed in a surface of the plate. The invention also relates to an electrochemical cell assembly comprising such a plate. The invention also relates to a system comprising such an electrochemical cell assembly and a fluid circulation device for circulating a fluid through the electrochemical cell assembly.
Resumen de: WO2026010471A1
A humidifier for a fuel cell for increasing a fluid residence time, of the present invention, comprises: a mid-case provided with a first fluid inlet through which a first fluid flows in and a second fluid outlet through which the first fluid is discharged; a mid-case barrier wall which is provided in the mid-case and partitions a space inside the mid-case between a plurality of cartridges; an end cap which is provided with a second fluid inlet through which a second fluid flows in and a second fluid outlet through which the second fluid is discharged, and is coupled to the mid-case; and an end cap barrier wall which is provided in the end cap and partitions a space in the end cap.
Resumen de: WO2026009553A1
A solid oxide electrolysis cell (1) has: a metal support (2) having a through-pore formation region (22) in which a large number of through-pores (21) penetrating in the thickness direction are formed; and a cell portion (3) layered on one surface of the through-pore formation region (22). The cell portion (3) has, in order from the metal support (2) side, a fuel diffusion layer (31) that diffuses fuel gas, a fuel electrode layer (32) to which the fuel gas is supplied from the fuel diffusion layer (31), a solid electrolyte layer (33), and an air electrode layer (34) that pairs with the fuel electrode layer (32). The solid oxide electrolysis cell (1) satisfies the relationship: metal support porosity < fuel diffusion layer porosity < fuel electrode layer porosity, where the metal support porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the metal support (2), the fuel diffusion layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel diffusion layer (31), and the fuel electrode layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel electrode layer (32).
Resumen de: WO2026009233A1
The present invention relates to redox flow battery system. In particular, the present invention relates to low-cost Zinc-polyiodide redox flow battery (ZIFBs) with a low-cost electrolyte additive and a composite membrane comprising a microporous membrane and a cation conducting membrane.
Resumen de: WO2026010059A1
The present invention relates to a stack module having an improved fuel supply configuration, comprising: a stack including a fuel flow path for receiving fuel and discharging the fuel after use; a manifold located below the stack, including a sub-manifold elongated in a first direction, and forming a lower flow path communicating with the fuel flow path; a main flow path connected to an end of the lower flow path; and a gasket located between the stack and the manifold and compressed by the load of the stack to bring the stack and the manifold into close contact with each other, wherein a plurality of stacks are provided, a plurality of manifolds are provided corresponding to the respective stacks, and the plurality of stacks are disposed along a second direction perpendicular to the first direction.
Resumen de: WO2026008113A1
An electrode, a method of producing it, and a fuel cell with such elec- trode In a method of producing electrodes (20), for example for fuel cells, two aqueous coatings (15, 16) are subsequently applied onto a porous hydrophobic electroconductive substrate (10). A first coating containing a sacrificial hydrophilic polymer, for example HEC and/or PPC, is applied for temporarily hydrophilizing the substrate surface. For providing a catalyst layer, CL, a second coating is applied on the first coating. The sec- ond coating comprises an electroconductive filler and a catalyst and water soluble polymeric binders, for example PVA and HPC. By heating the coatings, the sacrificial pol- ymer decomposes and evaporates and binds the catalyst layer to the substrate.
Resumen de: WO2026008114A1
An electrode, a method of producing it, and a fuel cell with such elec- trode In a method of producing electrodes (20), for example for fuel cells, an aqueous coating (15, 16) is applied onto a microporous substrate (10) for a gas diffusion layer. The coating comprises a catalyst as well as a first polymeric binder that is only water soluble below a first temperature T1 and a second polymeric binder that is only water soluble above a second temperature T2, wherein T2>T1. When preparing the coating, the first and second polymeric binders are added to an aqueous base in separate stages, where the temperature of the aqueous base is below T1 when adding the first polymeric binder and above T2 when adding the second polymeric binder. By heating the coating, the two polymers are cross linked, which prevents dissolution of the two polymeric binders.
Resumen de: WO2026007333A1
The present application relates to the technical field of fuel cells, and discloses a battery cell, a fuel cell stack, and a vehicle. The battery cell comprises: a negative electrode sheet and a positive electrode sheet arranged in parallel; and a membrane electrode arranged between the negative electrode sheet and the positive electrode sheet, and at least partially arranged obliquely with respect to the negative electrode sheet and the positive electrode sheet, so that the flow areas of reaction medium cavities formed between the membrane electrode and the negative electrode sheet and between the membrane electrode and the positive electrode sheet decrease in the flow direction of reaction media.
Resumen de: AU2024326124A1
The present invention provides a proton-exchange membrane comprising a blend of first and second ionomers, the first ionomer comprising a first main chain covalently bonded to a first side chain and the second ionomer comprising a second main chain covalently bonded to a second side chain; wherein each of the first and second side chains comprise a sulfonic acid end group; wherein a relaxation modulus of a membrane formed from the first ionomer is at least 10 times less than a relaxation modulus of a membrane formed from the second ionomer, preferably at least 100 times less; and wherein the relaxation modulus of the membrane formed from the second ionomer is greater than 10,000 MPa.
Resumen de: AU2024305070A1
An electrochemical cell comprising a non electrically-conductive structural frame for supporting components of the electrochemical cell and a tensioning element, wherein the structural frame comprises engagement means adapted to engage the tensioning element, wherein the engagement means comprises at least two bosses on the structural frame, each boss adapted to engage with a corresponding aperture on the tensioning element.
Resumen de: AU2024290995A1
Disclosed is an electro-synthetic or electro-energy cell, comprising a first gas diffusion electrode, and a second electrode. A spacer, including but not limited to a porous capillary spacer, is positioned at least partially between the first gas diffusion electrode and the second electrode. In one form the liquid electrolyte is transferred onto a side surface of the spacer beyond the electrodes. In one example there is also provided a liquid electrolyte reservoir, where the first gas diffusion electrode, the second electrode and the spacer are positioned outside of the liquid electrolyte reservoir. In one example the liquid electrolyte reservoir includes an aperture to release liquid electrolyte. In another form, an intermediate liquid feed structure is located at least partially between the spacer and the liquid electrolyte reservoir, wherein the liquid electrolyte is transferred by the intermediate liquid feed structure. Methods of operation and cell stacks are also disclosed.
Resumen de: DE102024205899A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einer Kathode (2.1) und einer Anode (2.2), wobei der Anode (2.2) über einen Anodenkreis (3) Wasserstoff zugeführt wird, der einem Tank entnommen und mittels eines Wasserstoffdosierventils (4) in den Anodenkreis (3) eindosiert wird, und wobei aus der Anode (2.2) austretendes, Restwasserstoff enthaltendes Anodengas über den Anodenkreis (3) rezirkuliert wird. Erfindungsgemäß wird das Wasserstoffdosierventil (4) zumindest temporär, insbesondere im Teillastbetrieb, gepulst betrieben, so dass im Anodenkreis (3) sowie in der Anode (2.2) den Wasseraustrag fördernde Druckpulse erzeugt werden.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens oder von Verfahrensschritten.
Resumen de: DE102024206171A1
Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10) mit mindestens zwei Brennstoffzellenstacks (100, 200), wobei bei einer geänderten Lastanforderung an das Brennstoffzellensystem (10) folgende Schritte durchgeführt werden:a. Ermitteln eines Alterungsmerkmals für jeden Brennstoffzellenstack (100, 200)b. In Abhängigkeit des Alterungsmerkmals des jeweiligen Brennstoffzellenstacks (100, 200) findet eine Aufteilung der Leistungsbereitstellung auf die jeweiligen Brennstoffzellenstacks (100, 200) statt
Resumen de: DE102024118528A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Produktionsvorrichtung zur Herstellung und Bearbeitung von strukturierten Platten, bei welchen ein Metallband dreidimensional unter Ausbildung von zusammenhängenden strukturierten Platten strukturiert wird. Außerdem betrifft die Erfindung eine Stapelanordnung von strukturierten Platten, bei der die strukturierten Platten jeweils zusammenhängend zickzackförmig oder aufeinander oder nebeneinander angeordnet sind, sodass abwechselnd entweder zwei Vorderseiten oder zwei Rückseiten der strukturierten Platten einander gegenüber angeordnet sind. Erfindungsgemäß wird in das Metallband durchgängig quer zu der Bandlängsrichtung in Abständen, die jeweils einer Länge oder einem Vielfachen der Länge der strukturierten Platten entsprechen, und/oder durchgängig in der Bandlängsrichtung entweder mittig des Metallbandes oder in Abständen, die jeweils einer Breite der strukturierten Platten entsprechen, jeweils eine das Material des Metallbandes nicht durchtrennende Kerbe eingebracht, wobei die strukturierten Platten jeweils an einem Kerbenboden der Kerbe(n) miteinander verbunden sind, und das Metallband entlang der jeweiligen Kerbe(n) gefaltet wird.
Resumen de: DE102025121733A1
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Elektrodenplatte für eine Brennstoffzelle, ein Herstellungsverfahren, ein Brennstoffzellensystem sowie ein Fahrzeug. Diese Elektrodenplatte für eine Brennstoffzelle umfasst ein Substrat, das zum Verteilen der Ziel-Reaktanten der Brennstoffzelle dient und leitfähig ist; eine erste Materialschicht, die auf der Oberseite des Substrats angeordnet ist und über eine zum Kontakt mit der Oberseite des Substrats dienende erste Oberfläche verfügt; eine zweite Materialschicht, die eine Katalysatorschicht zum Schutz vor umgekehrter Spannung der Brennstoffzelle umfasst und auf der der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche der ersten Materialschicht angeordnet ist, wobei die zweite Materialschicht über eine zum Kontakt mit der Gasdiffusionsschicht der Brennstoffzelle dienende Kontaktfläche verfügt. Mithilfe der von den Ausführungsbeispielen der vorliegenden Offenbarung bereitgestellten Lösung wird durch Anordnen einer zweiten Materialschicht zum Schutz vor umgekehrter Polarität auf der Elektrodenplatte der Brennstoffzelle ein Schutz vor umgekehrter Spannung der Brennstoffzelle erzielt, wodurch die Korrosionsbeständigkeit der Elektrodenplatte bei hohen Potenzialen erhöht wird, was für die Gewährleistung der Betriebsstabilität der Brennstoffzelle und eine Verbesserung der Alterungsbeständigkeit der Brennstoffzelle sorgt.
Resumen de: DE102024206380A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100),welches mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (101) ausgeführt ist, wobei der mindestens eine Brennstoffzellenstack (101) ein korrespondierendes Luftsystem (10) aufweist,aufweisend:(4) Erfassen einer Startanforderung des Brennstoffzellensystems (100),(8) Überprüfen, ob ein Gefrierstart erforderlich ist, wenn ja, dann:(20) Einschränken eines Gefrierstartverfahrens auf Reglermodi für das Luftsystem (10) ohne eine Nutzung von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung,(24) Durchführen des Gefrierstartverfahrens ohne die Nutzung von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung,(30) Überprüfen einer Einsatzbereitschaft von einfrierkritischen Ventilen (kV), wenn ja, dann:(34) Freigeben von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung in Abhängigkeit ihrer Einsatzbereitschaft,(36) Weiterführen des Startverfahrens mit freigegebenen Ventilen (kV).
Resumen de: DE102024118926A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen einer Betriebsstrategie eines Brennstoffzellensystems (100), wobei für viele Betriebspunkte der Betriebsstrategie auf einer Speichervorrichtung (51) des Brennstoffzellensystems (100) jeweils zumindest als Betriebspunktinformationen ein Soll-Druckunterschied, ein Schwellwert einer mit einem Brennstoffanteil eines Anodengases zumindest in Beziehung stehender Fluid-Größe sowie ein Soll-Eingangsdruck des Anodengases hinterlegt sind, und wobei das Verfahren als Schritte ein Ermitteln (320) mehrerer physikalischer Größen des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (340) eines ersten Betriebspunktes des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (360) eines Soll-Druckunterschieds für den ersten Betriebspunkt des Brennstoffzellensystems (100) basierend zumindest auf einem hinterlegten Soll-Druckunterschied zumindest eines Betriebspunkts der vielen Betriebspunkte des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (380) eines Ist-Druckunterschieds für den ersten Betriebspunkt des Brennstoffzellensystems (100) sowie ein Erkennen (400) eines Erfüllens eines Anpassungskriterium basierend auf dem ermittelten Soll-Druckunterschied und Ist-Druckunterschied, wobei als Reaktion darauf zumindest die hinterlegten Betriebspunktinformationen eines Betriebspunktes angepasst werden (420).
Resumen de: DE102024206139A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum hybriden Fügen von mindestens zwei sehr dünnen Fügepartnern (1) aus einem oder mehreren elektrisch leitfähigen und schweißbaren Werkstoffen. Das Verfahren weist zunächst einen Verfahrensschritt auf, bei dem die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) so umgeformt, beschichtet, mit einem lokalen Auftrag versehen oder ihre Oberfläche derart strukturiert wird, dass definierte Kavitäten (2) und definierte Fügestellen (3) entstehen. Die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) werden so miteinander verbunden, dass aus den definierten Kavitäten (2) Klebstoffkanäle (4) und/oder Strömungskanäle (5) ausgebildet werden und dass aus den definierten Fügestellen (3) Kontaktstellen (6) ausgebildet werden. Die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) sind auf mindestens einer Seite ganz oder teilweise mit einem Klebstoff (7) beaufschlagt oder diejenigen definierten Kavitäten (2), aus denen die Klebstoffkanäle (4) ausgebildet werden, werden mit Klebstoff (7) befüllt oder die ausgebildeten Klebstoffkanäle (4) werden mit Klebstoff (7) befüllt. An mindestens zwei Kontaktstellen (6) wird durch Widerstandspressschweißen simultan eine stoffschlüssige Verbindung hergestellt.
Resumen de: DE102025140771A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrochemischen Zelle. Das Verfahren umfasst zumindest die folgenden Schritte:S1: Messen zumindest eines Zellparameters (11) der elektrochemischen Zelle;S2: Bestimmen zumindest eines Vergleichsparameters (15) mit einem Modell (13) der elektrochemischen Zelle anhand von Daten (14) über einen zurückliegenden Betrieb der elektrochemischen Zelle;S3: Vergleichen des zumindest einen Zellparameters (11) und des zumindest einen Vergleichsparameters (15);S4: Auswählen eines Betriebsmodus (21, 22) basierend auf dem Vergleich; undS5: Betreiben der elektrochemischen Zelle im ausgewählten Betriebsmodus (21, 22).Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer elektrochemischen Zelle.
Resumen de: DE102024119012A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (103) zur Trocknung eines Brennstoffzellensystems (100), das einen Brennstoffzellenstapel (102) und einen Oxidationsmittelförderer (205) zur Förderung von Oxidationsmittel (212) für den Brennstoffzellenstapel (102) aufweist. Die Vorrichtung (103) ist eingerichtet, während einer Trocknungsphase zur Trocknung des Brennstoffzellensystems (100), Leistungsinformation in Bezug auf eine elektrische Leistung zu ermitteln, die von dem Oxidationsmittelförderer (205) aufgenommen wird, um einen Massenstrom an Oxidationsmittel (212) zur Trocknung des Brennstoffzellensystems (100) zu bewirken, und auf Basis der Leistungsinformation zu bestimmen, ob ein Abbruchkriterium zur Beendigung der Trocknungsphase erfüllt ist oder nicht.
Resumen de: DE102024206395A1
Vorrichtung (1) zur Ableitung eines wasserstoffhaltigen Gemisches (26) aus einem Anodenkreis (3) eines Brennstoffzellensystems (100) und zur Bestimmung der H2-Konzentration eines Fluides in einer Abgasleitung (12) eines Brennstoffzellensystems (100), wobei die Vorrichtung (1) ein mit dem Anodenkreis (3) verbundenes Purgeventil (44) aufweist, welches über eine Purgeleitung (40) das wasserstoffhaltige Gemisch (26) aus dem Anodenkreis (3) ableitet. Erfindungsgemäß wird dabei das wasserstoffhaltige Gemisch (26) mittels mindestens eines Treibstrahls (24) über mindestens ein Dosierelement (2), insbesondere eine Düse (6), unter einem Winkel (α) in ein Abgasrohr (4) eines Kathodenkreises (5) eingedüst, wobei das wasserstoffhaltige Gemisch (26) stromabwärts einer Turbine (49) einer Abluft (28) zugeführt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (100) mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (1)
Resumen de: DE102024206263A1
Die erfindungsgemäße Gasdiffusionslage (1) für eine elektrochemische Zelle (10), mit einem Substrat (2), durch das ein Gas transportiert werden kann, einer Beschichtung (6), die unmittelbar auf das Substrat (2) aufgebracht ist sowie eine Haftvermittlungsschicht (3), die unmittelbar auf das Substrat (2) aufgebracht ist, Chrom mit einem Anteil von mindestens 90 Massen-% aufweist und eine Dicke hat, die in einem Bereich von 0,01 µm bis 1 µm liegt, und eine Kontaktschicht (4) aufweist, die eine außenliegende Oberfläche der Gasdiffusionslage (1) ist, elektrisch leitfähig mit der Haftvermittlungsschicht (3) verbunden ist, Kohlenstoff mit einem Anteil von mindestens 90 Massen-% aufweist und eine Dicke hat, die in einem Bereich von 0,05 µm bis 500 µm liegt.
Resumen de: DE102025120744A1
Die Erfindung betrifft einen Prüfaufbau zum Prüfen von Gastransportmaschinen, beispielsweise Wasserstofftransportmaschinen.Der erfindungsgemäße Prüfaufbau zum Prüfen von Gastransportmaschinen umfasst eine Aufnahme (1) für den Prüfling (2), einen ersten Eingangspfad (3), dessen Eingang mit einer ersten Gasquelle (8) verbunden ist und dessen Ausgang mit einem Eingang des Prüflings (2) verbindbar ist, einen Ausgangspfad (4), dessen Eingang mit einem Ausgang des Prüflings (2) verbindbar ist, wobei der erste Eingangspfad (3) einen ersten Druckregler (5) zum Regeln des Drucks am Eingang des Prüflings (2) aufweist, und der Ausgangspfad einen zweiten Druckregler (6) zum Regeln des Drucks am Ausgang des Prüflings (2) aufweist.
Resumen de: DE102024206313A1
Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein entsprechendes Verfahren zur elektrischen Kontaktierung einer Vielzahl von aufgereihten Anschlusselementen einer übergeordneten Einheit. Die erfindungsgemäße Anordnung weiset eine Profilschiene und eine Klemmvorrichtung auf, welche formschlüssig und lösbar miteinander gekoppelt sind. Die Profilschiene weist auf ihrer Unterseite eine Vielzahl von Aussparungen auf, welche derart ausgebildet sind, dass die Anschlusselemente hindurchragen, wenn die Profilschiene auf der übergeordneten Einheit befestigt ist. Die Klemmvorrichtung weist zumindest eine Reihenklemme auf, welche derart ausgebildet ist, dass die Reihenklemme auf ihrer Unterseite gegenüberliegend eines Anschlusselementes einen Kontaktmechanismus mit zumindest einer Kontaktfläche aufweist, welche zur elektrischen Kontaktierung das Anschlusselement der übergeordneten Einheit zumindest abschnittsweise berührt.
Resumen de: DE102024205908A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems umfassend ein Anodensubsystem (1) zur Versorgung mindestens eines Stacks (2) mit wasserstoffhaltigem Anodengas, bei dem das Anodengas dem Stack (2) zugeführt und nach Verlassen des Stacks (2) mithilfe einer Strahlpumpe (4) rezirkuliert wird, wobei sich das Anodengas im laufenden Betrieb mit Stickstoff anreichert. Erfindungsgemäß wird eine Körperschallamplitude der Strahlpumpe (4) überwacht und bei Erreichen einer vorab bestimmten Körperschallamplitude auf eine kritische Stickstoffkonzentration im Anodengas geschlossen.Die Erfindung betrifft ferner ein Strahlpumpenmodul (10).
Resumen de: DE102024205912A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte Bestimmen eines Startstroms einer Dosierventileinrichtung, wobei der Startstrom mit einem Schwellwert eines Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung korrespondiert, bei dem ein Massenstrom durch die Dosierventileinrichtung startet oder stoppt bzw. bei dem die Dosierventileinrichtung öffnet oder schließt; sowie dauerhaftes Anpassen bzw. Korrigieren einer Vorsteuerung des Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung, um eine Druckregelung eines Anodenkreises zu optimieren, wobei ein Brennstoff aus einer Brennstoffleitung einem Brennstoffzellenstack zugeführt wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.
Resumen de: DE102024205892A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte: Vorbestimmen eines Soll-Verhältnisses von einer inaktiven Phase bzw. Schließdauer, also einer Dauer einer Geschlossen-Phase bzw. Geschlossenstellung, im Verhältnis zu einer aktiven Phase bzw. Öffnungsdauer, also einer Dauer einer Offen-Phase bzw. Offenstellung, einer Dosierventileinrichtung; sowie Ansteuern der Dosierventileinrichtung, um eine Durchflussmenge eines frischen Brennstoffes zu steuern, welches einem Brennstoffzellenstack aus einer Brennstoffleitung zugeführt wird, wobei die Dosierventileinrichtung in Abhängigkeit des vorbestimmten Soll-Verhältnisses getaktet bzw. gepulst betrieben wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.
Resumen de: DE102024118642A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung der Lebensdauer einer Brennstoffzelle, welche zur Bereitstellung von elektrischer Antriebsenergie in einem Fahrzeug eingesetzt wird, wozu beim Abstellen des Fahrzeugs eine voraussichtliche Stillstandsdauer abgeschätzt wird, anhand welcher entschieden wird, ob ein Luft/Luft-Start in Kauf genommen oder eine zyklische Wasserstoffnachdosierung initiiert wird, wobei die voraussichtliche Stillstandsdauer anhand von verschiedenen Parametern abgeschätzt wird, welche gesetzliche Fahrzeitregelungen und Stillstandszeiten vorhersehbarer Dauer berücksichtigen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Parameter zusammen mit persönlichen fahrerbezogenen Daten aus einer vorgegebenen Zeitspanne vor dem Abstellen des Fahrzeugs als Eingabeparameter für ein Deep-Learning-Modell zur Abschätzung der Stillstanddauer verwendet werden.
Resumen de: DE102024205885A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Lagersystem (100) für ein Rezirkulationsgebläse (203), wobei das Lagersystem (100) umfasst:- ein Lagergehäuse (20),- einen Lagerzapfen (2), durch den sich ein Zuführkanal (2.1) und ein Abführkanal (2.4) erstrecken,- eine zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) ausgebildete Lagerkammer (4.1),- eine Anzahl zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) angeordneter Lager (5.1, 5.2),- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Zuführschmiernippel (1), die mit dem Zuführkanal (2.1) fluidleitend gekoppelt ist,- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Abführschmiernippel (12), die mit dem Abführkanal (2.4) fluidleitend gekoppelt ist,wobei der Zuführkanal (2.1) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Zuführschmiernippel (1) bereitgestelltes Lagerfett durch die Lagerkammer (4.1) zu der Anzahl Lager (5.1, 5.2) zu leiten, undwobei der Abführkanal (2.4) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Lager (5.1, 5.2) austretendes Fluid über die Anzahl Abführschmiernippel (12) aus dem Lagersystem (100) auszuleiten.
Resumen de: DE102024206425A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, das ein Luft-Teilsystem und einen Purge-Pfad aufweist. Das Luft-Teilsystem umfasst einen Luftzufuhrpfad zum Zuführen eines Eingangsluftstroms zu einer Kathode mit einer Fördereinrichtung zum Fördern des Eingangsluftstroms in dem Luftzufuhrpfad und mit einem Zufuhrventil zum Regulieren des Eingangsluftstroms und einen Abluftpfad zum Abführen eines Abluftstroms von der Kathode mit einem Abfuhrventil zum Regulieren des Abluftstroms und mit einem Wasserstoffsensor zum quantitativen Erfassen von Wasserstoff in dem Abluftstrom. Der Purge-Pfad mündet in den Abluftpfad und umfasst ein Purge-Ventil für einen Purge-Betrieb des Brennstoffzellensystems. In einem Schritt (101) des Überprüfens wird überprüft, ob das Purge-Ventil geschlossen ist. Nachfolgend wird in einem Schritt (105) des Einlesens ein Sensorsignal von dem Wasserstoffsensor eingelesen, wenn das Purge-Ventil geschlossen ist. Das Sensorsignal repräsentiert eine quantitative Information über Wasserstoff in dem Abluftstrom. Nachfolgend wird in einem Schritt (107) des Ermittelns unter Verwendung des Sensorsignals eine Diffusionsmenge an von einer Anode des Brennstoffzellensystems zu der Kathode diffundiertem Wasserstoff ermittelt. Nachfolgend wird in einem Schritt (109) des Erzeugens in Abhängigkeit von der im Schritt (107) des Ermittelns ermittelten Diffusionsmenge ein Steuersignal zum Betreiben des Brennstoffzellensystems erze
Resumen de: DE102024205881A1
Die vorliegende Erfindung schafft ein Subsystem zur Versorgung einer Anode eines wasserstoffbasierten Brennstoffzellensystems, insbesondere PEM-Brennstoffzellensystems, mit einem Wasserstoff-Rezirkulatstrom, wobei das Subsystem eine Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung, eine Erfassungseinheit zur Erfassung von Druckwerten oder Druckwertänderungen im Wasserstoff-Rezirkulatstrom, in der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung angeordnet eine Strahlpumpe und ein bedarfsweise aktivierbares Wasserstoffrezirkulationsgebläse aufweist, wobei der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung eine Bypass-Leitung mit einem Bypass-Ventil zugeordnet ist, wobei das Bypass-Ventil in Abhängigkeit von erfassten Druckwerten oder Druckwertdifferenzen ansteuerbar ausgebildet ist, um eine Einleitung des Wasserstoff-Rezirkulatstroms in die Strahlpumpe wahlweise über die Bypass-Leitung oder das Wasserstoffrezirkulationsgebläse zuzulassen, sowie ein Verfahren zum Betreib eines solchen Subsystems und ein wasserstoffbasiertes Brennstoffzellensystems mit einem solchen Subsystem.
Resumen de: DE102024205910A1
Die vorliegende Erfindung schafft eine Wasserabscheidevorrichtung (110) zum Verbinden mit einem Anodenmodul (100) eines Brennstoffzellensystems, mit einem Purgeventil (301) und einem Drainventil (302), wobei ein strömungsmäßig mit einem Anodenauslass des Anodenmoduls (100) verbindbarer Grundkörper (200) vorgesehen ist, der eine erste Schnittstelle (404) zum Anordnen eines Ventilauslasses (405) des Purgeventils (301) und eine zweite Schnittstelle (403) zum Anordnen eines Ventilauslasses (406) des Drainventils (302) und einen Spülkanal (400) aufweist und wobei wenigstens ein mit dem Grundkörper (200) verbindbares Heizelement (202203, 203204) vorgesehen ist sowie ein Brennstoffzellensystem umfassend eine derartige Wasserabscheidevorrichtung (110).
Resumen de: DE102024124476A1
Eine Membranelektrodenanordnung (MEA) für eine Brennstoffzelle und einen Elektrolyseur ist bereitgestellt. Die MEA umfasst eine erste Elektrodenschicht, eine zweite Elektrodenschicht, die gegenüber der ersten Elektrodenschicht angeordnet ist, eine Polymerelektrolytmembran, die sich zwischen der ersten Elektrodenschicht und der zweiten Elektrodenschicht erstreckt, eine Gasdiffusionsschicht (GDL), die an die erste und zweite Elektrodenschicht angrenzt. Ein bifunktionaler Katalysator, der ein Edelmetall umfasst, das auf einer Metalloxidverbindung geträgert ist, ist in einer Polymerelektrolytmembran, ersten und zweiten Elektroden und/oder GDLs angeordnet. Das Edelmetall umfasst Pt und/oder Pd. Die Metalloxidverbindung umfasst CeO2, CexZryO4, MnO2, CeEO, MnEOx und/oder CoEOx. Das Verhältnis von Edelmetall zu Metalloxidverbindung beträgt 1 bis 80 Gewichtsprozent.
Resumen de: DE102024119013A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (103) zur Überprüfung einer Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) eines Brennstoffzellensystems (100). Die Vorrichtung (103) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass eine Überprüfungs-Betriebssituation des Brennstoffzellensystems (100) vorliegt, bei der für die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) ein oder mehrere einheitliche Randbedingungen vorliegen. Die Vorrichtung (103) ist ferner eingerichtet, in Reaktion auf das Bestimmen, für zumindest einen Messzeitpunkt (210), eine Mehrzahl von Messwerten (136) der entsprechenden Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) zu ermitteln, die Mehrzahl von Messwerten (136) zu vergleichen und die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) auf Basis des Vergleichs der Mehrzahl von Messwerten (136) zu überprüfen.
Resumen de: DE102025120199A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abschalten einer Brennstoffzelle und zum Überwachen eines solchen Abschaltvorgangs (12) einer Vorrichtung (101, 102) zum Bereitstellen von elektrischer Energie, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:- Hinterlegen eines Referenz-Spannungsverlaufs (70),- Unterbrechen der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mit der Sauerstoffzufuhreinheit (32),- Bestimmen des Spannungsverlaufs (68) ab der Unterbrechung der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mittels der Spannungsmesseinrichtung (50),- Vergleichen des bestimmten Spannungsverlaufs (68) mit dem Referenz-Spannungsverlauf (70) und Bestimmen des Grads der Spannungsabweichung (72) mit der Steuerungseinheit (60), und- Erzeugen eines Hinweissignals mit der Steuerungseinheit (60) für den Fall, dass der Grad der Spannungsabweichung (72) einen vorgebbaren Schwellenwert über- oder unterschreitet.Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm zum Durchführen eines solchen Verfahrens sowie eine Vorrichtung (101,102), die mit einem solchen Verfahren betrieben werden kann.
Resumen de: DE102024206391A1
Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c), welche zumindest einen Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) aufweist, der dazu eingerichtet ist, einen Abgasstrom (14a; 14b; 14c) aus der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) abzuführen, mit zumindest einem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), welches zumindest eine Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) aufweist, die fluidisch mit dem Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) verbunden ist, und die dazu eingerichtet ist, den Abgasstrom (14a; 14b; 14c) der zumindest einen Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) an das Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c) abzuleiten.Es wird ein Steckverbindungsrohrelement (20a; 20b; 20c) vorgeschlagen, welches dazu eingerichtet ist, zu einer abgedichteten Steckverbindung der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) mit dem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), in die Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) eingesteckt zu werden.
Resumen de: DE102024119145A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiesystem (2) und ein Verfahren zu dessen Betrieb. Das Energiesystem (2) weist auf: eine Energieerzeugungsvorrichtung (3) oder eine Schnittstelle zu einer Energieerzeugungsvorrichtung (3), die zur Erzeugung elektrischer Energie bereitgestellt ist, und die insbesondere als Photovoltaikeinrichtung (3a) ausgebildet ist; ein erstes Untersystem (10), mit einer Elektrolyseeinrichtung (13), welche zur Erzeugung von Wasserstoff bereitgestellt ist, und mit einer Batterieeinrichtung (12), die zur kurzzeitigen Speicherung und Bereitstellung von elektrischer Energie bereitgestellt ist; ein zweites Untersystem (20), mit einer ersten Speichereinrichtung (21), insbesondere einer Hochdruckspeichereinrichtung, die zum Speichern des von der Elektrolyseeinrichtung (13) erzeugten Wasserstoffs bereitgestellt ist. Damit möglichst viele Komponenten des Energiesystems (2) zu dessen erweiterter Funktion beitragen und für einen effizienten Betrieb über eine optimierte Steuerung optimal gesteuert und im Energiesystem (2) eingebunden werden können, ist wenigstens eine als Hydridkompressoreinrichtung (31, 41) ausgebildete Kompressoreinrichtung (30, 40) bereitgestellt, welche zum Komprimieren des erzeugten Wasserstoffs vor der Einspeicherung in die erste Speichereinrichtung (21) ausgebildet ist. Zur Steuerung des Energiesystems (2) ist eine Steuereinrichtung (60) bereitgestellt, die eine intelligente, vorzugsweise vorausschauende Energiemanagementeinrichtung
Resumen de: WO2026010719A1
An ejector (100, 200, 300) includes a convergent portion (101, 201, 301); a cylindrical throat (102, 202, 302) downstream of the convergent portion and having a length Tl and a diameter Td; and a divergent portion (103, 203, 303) downstream of the throat and having a length Dl and a divergence angle Da between its internal surface and the flow axis (Fx). The primary nozzle has a minimum diameter Nd and an orifice (122, 222, 322) coaxial with the flow axis (Fx) and separated from an upstream end of the throat by a separation distance NTl, wherein: 6.1 ≥ (Td / Nd) ≥ 4.5, and 7.0 ≥ (Tl / Td) ≥ 3.5, and 1.1 ≥ (NTl / Td) ≥ 0.3, and 4.5° ≥ Da ≥ 2.0°, and (Dl / Td) ≥ 10. Preferably the secondary or suction inlet is coaxial with a primary flowpipe (123) defining the primary nozzle for a distance upstream of the nozzle orifice. The ejector (100, 200, 300) may be arranged in parallel with a downsized blower (521) to recirculate hydrogen at the anode (512) of a proton exchange membrane fuel cell power supply unit (500), wherein the ejector operates alone in a high load range (H) of the unit, and progressively replaces the operation of the blower (521) through a medium load range (M) which may be from about 25% to 44% of the maximum power output P of the unit.
Resumen de: WO2026010710A1
Provided herein are systems and methods for using pure hydrogen as fuel in a turbocharged fuel cell. A vehicle may include a storage (200) configured to store pressurized hydrogen, a fuel cell (204), a catalytic converter (226), and a turbo compressor (220, 224). The fuel cell includes an anode loop fluidically coupled to the storage and configured to receive the pressurized hydrogen therefrom, and a cathode loop configured to receive oxygen. The catalytic converter, arranged downstream from the anode loop, recovers excess hydrogen from the pressurized hydrogen used by the anode loop and recovers excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The turbo compressor includes an expander (224) to recover heat from the catalytic converter (226).
Resumen de: WO2026010700A1
Provided herein are systems and methods for improving warm-up times for fuel cells. A method of the present disclosure includes detecting, by one or more processors, a warm-up condition of a fuel cell, and controlling, by the one or more processors, a first valve and a second valve, to cause pressurized oxygen and pressurized hydrogen to be supplied to a catalytic converter arranged downstream from the fuel cell, to cause the catalytic converter to produce heat to be transferred to a coolant loop of the fuel cell, during the warm-up condition.
Resumen de: WO2026010699A1
Provided herein are systems and methods for using a methanol solution in a fuel cell. A vehicle may include a storage configured to store fuel; a reformer configured to produce hydrogen from the fuel received from the storage; and a fuel cell. The fuel cell may include an anode loop fluidically coupled to the reformer and configured to receive the hydrogen therefrom; and a cathode loop configured to receive oxygen. A catalytic converter arranged downstream from the fuel cell may be configured to recover excess hydrogen from the hydrogen used by the anode loop and to recover excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The catalytic converter may further supply heat to an expander of a turbo compressor through the reformer.
Resumen de: WO2026008720A1
The invention relates to an assembly and a corresponding method for electrically contacting multiple lined-up connection elements of a superordinate unit. The assembly according to the invention has a profile rail and a clamping device which are interlockingly and releasably coupled to one another. The profile rail has multiple holes in its lower face, which holes are designed in such a way that the connection elements protrude therethrough when the profile rail is fastened to the superordinate unit. The clamping device has at least one terminal block which is designed in such a way that the terminal block has, on its lower face opposite a connection element, a contact mechanism having at least one contact face which contacts at least portions of the connection element of the superordinate unit in order to make electrical contact.
Resumen de: WO2026008971A1
Dispersion According to the present invention there is provided a dispersion comprising: a solvent; and a radical scavenger dispersed in the solvent. The radical scavenger comprises particles and each particle comprises cerium, a metal (M) and oxygen, wherein the metal (M) is present in an oxidation state of +5. There is also provided an ion-conducting membrane, catalyst- coated ion-conducting membrane, membrane electrode assembly, electrochemical device, and associated methods of producing a dispersion.
Resumen de: WO2026008820A1
The present invention relates to a bipolar plate (14) for a fuel cell, comprising a first face (18) and a second face, a first set of channels (26) extending over the first face and a second set of channels extending over the second face, the bipolar plate further comprising cooling units (30) comprising circulation ducts (36) formed by orifices passing through the thickness of the bipolar plate from the first face to the second face, the circulation ducts being configured to circulate a cooling fluid in the bipolar plate. The cooling units are surrounded by the first set of channels on the first face and by the second set of channels on the second face.
Resumen de: DE102024119112A1
Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Mischanordnung (24) zur Aufnahme von aus wenigstens einer Brennstoffzelle (12) eines Brennstoffzellensystems (10) abgegebenem Brennstoffzellenabgas (B) und zur Aufnahme eines Mischgases (L) und zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus Brennstoffzellenabgas (B) und Mischgas (L) sowie eine Wasser-Abscheideanordnung (50) im Bereich der Mischanordnung (24) oder/und stromabwärts der Mischanordnung (24) zum Abscheiden von aus dem Gemisch (G) auskondensiertem Wasser (W) und zur Abgabe des Gemisches (G).
Resumen de: DE102024119111A1
Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Wärmetauscheranordnung (24) mit einem von Brennstoffzellenabgas (B) durchströmbaren ersten Wärmetauscherbereich (26) und einem von Kühlgas (L) durchströmbaren zweiten Wärmetauscherbereich (30), wobei der erste Wärmetauscherbereich (24) und der zweite Wärmetauscherbereich (30) zur Übertragung von Wärme von dem Brennstoffzellenabgas (B) auf das Kühlgas (L) in Wärmeübertragungswechselwirkung stehen, sowie eine Mischanordnung (46) zur Aufnahme von aus dem ersten Wärmetauscherbereich (36) abgegebenem, gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und aus dem zweiten Wärmetauscherbereich (30) abgegebenem, erwärmtem Kühlgas (L) in einem Mischvolumen (48) zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und erwärmtem Kühlgas (L) und zur Abgabe des Gemisches (G).
Resumen de: WO2026008274A1
The invention relates to a method for increasing the service life of a fuel cell which is used to provide electrical drive energy in a vehicle, for which purpose, when the vehicle is parked, an anticipated standstill duration is estimated, on the basis of which a decision is made as to whether an air/air start is accepted or cyclical hydrogen replenishment is initiated, wherein the anticipated standstill duration is estimated on the basis of various parameters which take into account legal driving time regulations and standstill times of foreseeable duration. The method according to the invention is characterised in that the parameters, together with personal driver-related data from a specified time period before the vehicle is parked, are used as input parameters for a deep learning model in order to estimate the standstill duration.
Resumen de: WO2026008212A1
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100) which is designed with at least one fuel cell stack (101), wherein the at least one fuel cell stack (101) has a corresponding air system (10), comprising: detecting a start request of the fuel cell system (100), checking whether a start under freezing conditions is required; if so, then: limiting a start method under freezing conditions to closed-loop controller modes for the air system (10) without using freezing-critical valves for the closed-loop control operation, carrying out the start method under freezing conditions without using freezing-critical valves for the closed-loop control operation, checking whether freezing-critical valves are ready for use; if so, then: enabling freezing-critical valves for the closed-loop control operation as a function of their readiness for use, continuing the start method with enabled valves.
Resumen de: WO2026008182A1
The invention relates to a gas diffusion layer (1) for an electrochemical cell (10), which comprises a substrate (2) through which a gas can be transported, a coating (6) which is applied directly to the substrate (2), and an adhesion-promoting layer (3) which is applied directly to the substrate (2) and includes chromium in a proportion of at least 90% by mass and has a thickness which is in a range from 0.01 µm to 1 µm, and a contact layer (4) which is an outer surface of the gas diffusion layer (1), and is electrically conductively connected to the adhesion-promoting layer (3), has carbon in a proportion of at least 90% by mass and has a thickness in a range from 0.05 µm to 500 µm.
Resumen de: WO2026010707A1
The present disclosure provides a modular biodegradable battery system addressing limitations of conventional batteries. The system comprises removable energy pods, each containing a first electrode, a second electrode, separate compartments for organic material and vinegar, and an activation mechanism to mix these components into a biodegradable slurry. A reusable modular base removably couples with the energy pods. This design enables customizable power configurations while utilizing environmentally friendly materials. The activation mechanism allows on-demand power generation, overcoming shelf-life issues of pre-mixed biodegradable batteries. The modular base facilitates easy replacement of depleted pods and supports series or parallel connections for voltage or current amplification. This system offers a sustainable alternative to traditional batteries, reducing electronic waste and environmental impact.
Resumen de: JP2026001532A
【課題】薄膜化が可能であり、ガス透過性が高く、濡れ性に優れたカーボンナノチューブ膜の提供。【解決手段】自立性を有するカーボンナノチューブ膜１０。カーボンナノチューブ膜１０は、カーボンナノチューブ１と、ポリビニルアルコール系樹脂と、スルホン化パーフルオロアルキルポリマーと、を含み、前記スルホン化パーフルオロアルキルポリマーに対する前記ポリビニルアルコール系樹脂の比率が、固形分換算の質量基準で、０．６以上、１．４以下である。【選択図】図１
Resumen de: AU2024202934A1
Disclosed in one example is gas pressure equalisation systems (400-401), and method of operation, for an electro-synthetic or electro-energy liquid-gas cell or cell stack (210). The gas pressure equalisation systems (400-401) comprise a first pressure equalisation tank (410) for partially containing a first liquid (470) and a first gas. The first gas is positioned above a liquid first level (471). A first gas conduit (430) is provided for the transfer of the first gas between the cell or cell stack (210) and the first pressure equalisation tank (410). In another example, a second pressure equalisation tank (420) may be additionally provided for partially containing a second liquid (473) and a second gas positioned above a liquid second level (472). A second gas conduit (440) is then provided for the transfer of the second gas between the cell or cell stack (210) and the second pressure equalisation tank (420).
Resumen de: JP2026001264A
【課題】シール部材の接合対象部材からの剥離の発生を低減する。【解決手段】電気化学反応セルスタックは、第１接合対象部材と、前記第１接合対象部材とは異なる第２接合対象部材と、前記第１接合対象部材と前記第２接合対象部材とを接合するシール部材と、を備え、前記シール部材が、前記第１接合対象部材に接合される、ガラス製の第１ガラスシールと、前記第２接合対象部材に接合される、ガラス製の第２ガラスシールと、前記第１ガラスシールと前記第２ガラスシールとの間に配される中間シールと、を備え、前記中間シールが気孔を有し、前記気孔の最大径が２０μｍ以下である。【選択図】図７
Resumen de: CN120813799A
The invention relates to a fuel tank valve (1) for filling and/or emptying a pressure tank having a tank interior (6) containing fuel and having a temperature sensor device (8) which is integrated into the fuel tank valve (1) and protrudes into the tank interior in order to detect a temperature of the fuel in the tank interior, wherein the temperature sensor device is mounted on a valve housing (10) and is connected to an electrical conduction device (20), which comprises at least one elongated electrical conductor, which extends in the longitudinal direction through an elongated connection channel (23) in the valve housing, the elongated electrical conductor is made of an electrically conductive material different from the material constituting the valve housing. In order to functionally and/or technically improve the fuel tank valve, the elongated electrical conductor is connected in at least one axial section to at least one expansion transmission body in a form-fitting manner.
Resumen de: CN120359074A
A filter element (1) suitable for use in a fluid recirculation system of an air conditioning system for cooling or heating one or more components, such as, for example, a battery pack, in particular for a vehicle, comprising a hollow filter portion (4) and a hollow constrained end portion (3). The filter portion (4) is manufactured as a single piece with the constraining portion (3) and, in use, is inserted directly into a first conduit (60) of a cooling system, the first conduit (60) and a second conduit (50) of the system being directly connected to said hollow constraining end portion (3).
Resumen de: CN120239910A
The invention relates to a separating plate (28) comprising: a half-sheet (3, 4) having an active zone (2); a frame means (11) surrounding the active region (2); and a sealing device (15, 15 ') assigned to the frame device (11) and comprising a seal (16, 16') extending in a wave shape in a top view of a plane spanned by the separating plate (28). A three-dimensional support structure (29) is formed in the half-sheet (3, 4) in the region of the sealing device (15, 15 '), the support structure (29) being formed so as to protrude from the plane spanned by the separator plate (28). The invention also relates to a bipolar plate (1, 1'), a method for producing a sealing device (15, 15 ') on a separator plate (28) or a bipolar plate (1, 1'), and an electrochemical cell (40).
Resumen de: EP4675717A1
Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Mischanordnung (24) zur Aufnahme von aus wenigstens einer Brennstoffzelle (12) eines Brennstoffzellensystems (10) abgegebenem Brennstoffzellenabgas (B) und zur Aufnahme eines Mischgases (L) und zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus Brennstoffzellenabgas (B) und Mischgas (L) sowie eine Wasser-Abscheideanordnung (50) im Bereich der Mischanordnung (24) oder/und stromabwärts der Mischanordnung (24) zum Abscheiden von aus dem Gemisch (G) auskondensiertem Wasser (W) und zur Abgabe des Gemisches (G).
Resumen de: EP4674880A1
The present disclosure relates to an ion conductive polymer including a repeating unit which includes quaternary ammonium and at least one ether group.
Resumen de: AU2024256779A1
A fuel cell such as an alkaline fuel cell for generating electricity and for extracting carbon dioxide from the air by means of direct air capture. The carbon dioxide is captured in the fuel by a chemical reaction with the electrolyte of the fuel cell. The product produced by the chemical reaction is transported to a reactor for replenishing the amount of electrolyte that reacted with the carbon dioxide.
Resumen de: EP4675715A1
The catalyst composition of the present invention is a catalyst composition comprising a hydrocarbon ionomer, a catalyst, and a catalyst support, wherein the hydrocarbon ionomer comprises a polymer compound having a structure represented by the following general formula (I), wherein the mass ratio of the hydrocarbon ionomer to the carbon in the catalyst support is 0.10 to 1.20:wherein, in general formula (I), n is 1 to 2, o is 1 to 3, and p is 0 to 3, wherein the relationship: o + p ≤ 4 is satisfied,ring A is a benzene ring or a naphthalene ring, andeach of B and C is independently a group having at least one member selected from the group consisting of an alkyl group, an alkyl group having an ether linkage, a cycloalkyl group, and an aromatic group, which is bonded to ring A through a single heteroatom, or a heterocycle having a heteroatom therein bonded to ring A, and the ring and the group of B and C optionally have a substituent,wherein B and C are the same or different, at least one of B and C has an aromatic ring, and at least one aromatic ring of B and C has at least one sulfonic acid group, andwherein carbons of ring A, except the carbons bonded to the principal chain and the carbons to which B and C are bonded, are optionally substituted by a halogen. atom.
Resumen de: EP4675718A1
A fuel cell system (100) according to the present disclosure includes: a fuel cell (10); a first input and output terminal (20) to which a first external power source (50) is connected; a second input terminal (22) to which a second external power source (52) is connected; the first input and output terminal (20) to which an AC load is connected; a second output terminal (24) to which a DC load is connected; and a control circuit (32) that performs electrical processing for, when the first external power source (50) is connected to the first input and output terminal (20), converting DC power generated by the fuel cell (10) to AC power and supplying the AC power to the first input and output terminal (20), and for, when the second external power source (52) is connected to the second input terminal (22), supplying the DC power generated by the fuel cell (10) to the second output terminal (24).
Resumen de: GB2642321A
An ejector 100 includes a convergent portion 101; a cylindrical throat 102 downstream of the convergent portion and having a length Tl and a diameter Td; and a divergent portion 103 downstream of the throat and having a length Dl and a divergence angle Da between its internal surface and the flow axis Fx. The primary nozzle has a minimum diameter Nd and an orifice 122 coaxial with the flow axis and separated from an upstream end of the throat by a separation distance NTl, wherein: 6.1 ≥ (Td / Nd) ≥ 4.5, and 7.0 ≥ (Tl / Td) ≥ 3.5, and 1.1 ≥ (NTl / Td) ≥ 0.3, and 4.5° ≥ Da ≥ 2.0°, and (Dl / Td) ≥ 10. The ejector may be arranged in parallel with a downsized blower to recirculate hydrogen at the anode of a proton exchange membrane fuel cell power supply unit, wherein the ejector operates alone in a high load range of the unit, and progressively replaces the operation of the blower through a medium load range.
Resumen de: EP4675716A1
The system comprises a monitor (4) for monitoring the voltage and/or current of the fuel cell (5); a pitch and roll sensor (10) that detects the pitch and roll of the vehicle; a separator (6) where the water from the fuel cell (5) accumulates; a water level sensor (8) that the detects the water level inside the separator (6); and a water purge valve (7) that purges water from the fuel cell (5) when the monitor (4) detects a voltage and/or current value lower than a preset value, the operating frequency of the water purge valve being dependent on the voltage and/or current detected by the monitor (4), the water level detected by the water level sensor (8) and the pitch and roll of the vehicle detected by the pitch and roll sensor (10).The system and method avoid the flooding problem, permitting the installation of the fuel cell in any orientation.
Resumen de: WO2025056199A1
The invention relates to a solid oxide cell with an electrolyte (2), wherein gas-permeable electrodes (1, 3) are attached on opposite sides of the electrode (2), wherein the fuel electrode (1) comprises Sr2Fe2-xMoxO6-δ or Sr2Fe2-xMox-yMyO6-δ, where M = nickel (Ni), and/or cobalt (Co), and/or titanium (Ti), and/or manganese (Mn) and/or copper (Cu). The invention also relates to a method for operating the solid oxide cell.
Resumen de: JP2026001566A
【課題】外部刺激により水素を発生することができる水素発生組成物、並びに、水素発生組成物を備える水素発生システムおよび燃料電池システムを提供する。【解決手段】プロトンおよび電子を１つずつ受容した含窒素芳香族化合物を含む、水素発生組成物。前記プロトンおよび前記電子を供与する物質として、（ＢＨ）ｎ（ｎ≧４、但しｎは整数）からなる二次元ネットワークを有するホウ化水素含有シートを含む、水素発生組成物。【選択図】なし
Resumen de: CN121282259A
本发明公开了一种燃料电池空气供给系统控制方法，旨在解决现有技术中动态响应慢和全寿命周期流量偏差大的问题。该方法首先通过标定建立电流与空压机前馈转速、背压阀前馈开度的对应关系表。控制系统运行时，空压机直接执行当前电流对应的前馈转速；背压阀则在此基础上，引入基于实时监测的背压阀进气温度计算出的修正系数，对其前馈开度进行二次调节，以补偿温度变化的影响。最后再根据实际空气流量和压力的偏差进行闭环微调。本发明的优点在于：通过温度动态修正机制，显著提升了系统在动态工况和不同热机状态下的响应速度与控制精度，减少了流量波动，同时降低了对大量标定数据的依赖，增强了系统的适应性和鲁棒性。
Resumen de: CN121282250A
本发明公开了一种燃料电池系统的反向电动势能量回收方法及系统，属于新能源汽车技术领域。该方法包括：在响应于燃料电池系统的空压机紧急停止时，检测其产生的反向电动势；当反向电动势超过预设阈值时，断开空压机与水泵等用电部件的电气连接，以保护这些部件；同时，将该反向电动势经整流电路转换为直流电并储存在超级电容器中。然后，根据燃料电池的实时温度，智能地利用存储的电能：高温时优先为水泵供电进行冷却，低温时优先为PTC加热器供电进行预热，多余电能则通过双向DC‑DC变换器反馈给动力电池。本发明解决了反向电动势冲击部件和能量浪费的问题，提高了系统的安全性与能量利用率。
Resumen de: CN121282257A
本公开提供一种燃料电池系统及其控制方法，燃料电池系统包括包含多个单元的燃料电池堆和控制器，控制器基于燃料电池堆的可用下限电压来控制堆的输出，并且在单元电压比率小于预设基准单元电压比率时，通过反映根据单元电压比率的第一裕量和根据所配备电池的电池可用输出的第二裕量中的至少一者来调整燃料电池堆的可用下限电压，其中，单元电压比率是燃料电池堆的最小单元电压与平均单元电压的比率。
Resumen de: CN121282222A
本发明属于电化学储能技术领域，具体涉及一种离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极的制备方法和应用。以含有氮正离子的聚二烯丙基二甲基氯化铵PDDA作为离子活性组分和粘结剂，将作为电子活性组分的碳纳米管CNTs紧密附着于石墨毡纤维表面，即得到离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极PDDA‑CNTs‑GF。PDDA‑CNTs可以显著增加石墨毡的电化学活性面积及电催化活性。将PDDA‑CNTs‑GF应用于紫精基水系有机液流电池能够有效提升电极反应动力学，改善电池性能。本发明方法简单，成本低，适合规模化生产，有助于推动新型储能体系的发展，具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121282253A
本发明公开一种燃料电池空气流量计远程故障诊断及处理的控制方法。本发明可以实时的监控燃料电池系统的运行状况，燃料电池上电就激活空气流量计等零部件的上电自检中的故障检测模式，在规定时间内判断是否存在故障，若不存在故障则进入正常模式则采用PID闭环控制模式，若存在故障则进入故障模式，采用插值查表的计算方式，根据已标定好燃料电池电流关于电堆空气入口压力的变化曲线数据，快速比较选取压力输出的目标值，从而确保处理方法的快速准确实施；本发明通过上电自检‑双算法模式切换‑云端协同三级架构实现空气流量计的全生命周期管理模式来对空气流量计的状态实时检测诊断，控制状态，提前预防，及时维修，保障运营的顺畅性。
Resumen de: CN121282234A
本公开涉及用于燃料电池的极板、制备方法、燃料电池系统及车辆。该用于燃料电池的极板包括基板，用于分配燃料电池的目标反应物，并具有导电性；第一材料层，设置在基板的上表面上，并具有用于与基板的上表面接触的第一表面；第二材料层，包括用于抵抗燃料电池的反极电压的催化材料层，且设置在第一材料层的与第一表面相对的第二表面上，第二材料层具有用于与燃料电池的气体扩散层接触的接触面。本公开实施例所提供的方案通过在燃料电池的极板上设置抗反极的第二材料层，实现了抵抗燃料电池的反极电压的目的，从而提高了极板在高电位下的耐腐蚀性能，保证了燃料电池的工作稳定性、提升了燃料电池的耐久性。
Resumen de: CN121282229A
本发明公开了一种低铂高稳定性膜电极及其制备方法，属于燃料电池技术领域。该膜电极包括质子交换膜、催化剂层及气体扩散层，催化剂层由Ti3C2TXMXene基体、铂纳米颗粒及锆掺杂氧化铈纳米颗粒。MXene表面经等离子体处理形成氮‑氧共掺杂层，垂直取向排列形成多孔网络结构；铂纳米颗粒均匀分散于MXene表面；Ce0.8Zr0.2O2纳米颗粒嵌入MXene层间，具有高氧空位浓度。通过三元材料协同效应，实现了低铂负载量的同时保持高电化学活性；MXene的高导电性和氮‑氧共掺杂层有效锚定铂纳米颗粒，显著提升稳定性；Ce0.8Zr0.2O2的高氧空位浓度可高效捕获自由基，从而保护质子交换膜。
Resumen de: CN121282266A
本发明涉及质子交换膜技术领域，提供了一种磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜及其制备方法和应用。本发明提供的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜包括磺化聚醚醚酮膜和杂化于所述磺化聚醚醚酮膜中的杂化剂；所述杂化剂为共价接枝多金属氧簇；所述共价接枝多金属氧簇为聚乙二醇单甲醚三甲氧基丙基硅烷接枝的缺位多金属氧簇。本发明将共价接枝多金属氧簇作为杂化剂添加到SPEEK膜中，共价接枝多金属氧簇与SPEEK的相容性良好，在提高膜质子电导率的同时，降低了膜的钒离子渗透率，还实现了膜机械性能和尺寸稳定性的提高。综上，本发明制备的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜，在燃料电池和全钒液流电池等领域具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121282244A
本发明涉及燃料电池领域，具体为固定式氢燃料电池电站的热管理装置及升温热机控制方法。其包括电池堆一、电池堆二、电动三通阀一、电动三通阀二、电动三通阀三、热交换器一和热交换器二；热交换器一具有输入端和、输出端、流入端和流出端，输入端与电池堆一的冷却液出口连通，输出端设置有温度传感器二，流出端与电池堆二的冷却液入口通过管路连通并在管路上设置有温度传感器三；电动三通阀一控制来自热交换器一和热交换器二输来的冷却液混合比例，并将冷却液通过水泵一输送至电池堆一冷却液入口。本发明能提高热能利用效率，缩短启动时间，实现精确温度控制以及优化多电池堆协同工作。
Resumen de: CN121282223A
本发明公开了一种质子导体固体氧化物电池复合电极材料及应用，属于固体氧化物电池(SOC)技术领域，该复合电极材料由钙钛矿结构的La0.6Ca0.4Fe0.8Co0.1Ni0.1O3‑δ(简称LCFCN)材料与BaZr0.4Ce0.4Y0.1Yb0.1O3‑δ(简称BZCYYb)材料按照质量比7∶3复合而成，命名为LCFCN‑BZCYYb复合电极材料。其中，LCFCN采用溶胶凝胶法制备，其粒径集中在350nm‑450nm，平均热膨胀系数为13.4×10‑6/K，与BZCYYb电解质匹配性优异；同时LCFCN具备电子‑氧离子‑质子三重导电特性。将该复合电极材料作为H‑SOC阴极，搭配BZCYYb电解质和NiO阳极组成电池，在700℃工作温度下，电池最大输出功率密度可达1.13W/cm2，欧姆阻抗低至0.11Ωcm2，有效解决了现有钴基、锶基、镍基阴极材料热膨胀失配、阻抗高、稳定性差等问题，显著提升H‑SOC的电化学性能与长期运行可靠性。
Resumen de: CN121282255A
本申请提供一种燃料电池管理系统及其控制方法和轻量化氢能车，其中，所述燃料电池管理系统包括固态储氢模块、燃料电池电堆、连通所述固态储氢模块的第一换热回路、连通燃料电池电堆的第二换热回路、辅助第一换热回路内冷却液和第二换热回路内冷却液热交换的板式换热器，板式换热器包括与第一换热回路连通的第一空腔、与第二换热回路连通的第二空腔、用于密封隔绝第一空腔和第二空腔的金属薄板。该结构中燃料电池电堆产生的热量被快速、充分、稳定地利用。两种不同的冷却液在各自封闭的回路中循环，不发生混合，可降低燃料电池管理系统的使用成本；而且该管理系统结构紧凑，适用在轻量化的观光车以及两轮车上。
Resumen de: CN121282233A
本申请公开了一种质子交换膜、制备方法及应用，属于质子交换膜燃料电池技术领域，质子交换膜包括全氟磺酸膜、位于相邻的全氟磺酸膜之间的羧基化碳纳米管，及含硅氧键的氟化脂肪烃，作为相容层，在全氟磺酸膜和羧基化碳纳米管之间形成化学连接。制备方法是通过对于碳纳米管的羧基化，增加质子传导位点，添加三甲氧基硅烷获得超分子改性前驱体，与全氟磺酸膜构建超分子网络结构。应用是将该质子交换膜使用在燃料电池的制备中。本申请所制备出的质子交换膜在具有高抗辐照能力的同时保持高机械稳定性，解决传统质子交换膜引入无机材料后带来的复合材料相容性问题，突破综合性能瓶颈，为核能技术中燃料电池的广泛应用提供技术支持。
Resumen de: CN121270436A
本申请公开了一种多电子转移醌类衍生物和制备方法及应用，所述多电子转移醌类衍生物具有式I所示结构；多电子转移醌类衍生物以一系列芘为底物，通过低成本金属催化氧化反应在4，5，9，10位引入羰基氧化还原中心后再通过磺化反应亲水后作为可逆电对，溶解于水后无需后续处理可直接作为电解液用于水系有机液流电池。该类芘四酮衍生物电对在氧化还原过程中可实现两到四步的四电子转移，相较于传统单电子转移的有机活性电对使得体积容量提升四倍，同时由于芘四酮母核拓展的共轭结构使得电子离域范围增大、有机骨架刚性增强从而使该电对兼具有优异的氧化还原动力学和循环稳定性。
Resumen de: TW202508116A
The present invention relates to a method for producing a gas diffusion layer for a fuel cell based on a flat electrically conductive fiber material with a good bonding of the fibers into the fiber material. The invention further relates to the gas diffusion layers available by this method, a fuel cell containing such a gas diffusion layer as well as a fuel cell stack containing at least two such fuel cells.
Resumen de: CN121266351A
一种适合低温工作的小型便携式燃料电池的氢气过滤装置，包括壳体，壳体中依次设置有第一压力调整腔、粗孔过滤结构、去杂质过滤结构、细孔过滤结构和第二压力调整腔，粗孔过滤结构包括第一过滤片，第一过滤片中设置有若干个横向通道，去杂质过滤结构包括全氟磺酸膜，全氟磺酸膜上涂刷有铂碳催化剂，细孔过滤结构包括第二过滤片，第二过滤片中设置有若干个微孔。铂碳催化剂刷到全氟磺酸膜上既可以固定催化剂，又可以保证活性碳和Pt接触表面积。活性炭可以除去氨气、有机溶剂。铂可以去除一氧化碳。铂颗粒的载体是几百纳米级别的活性碳，铂颗粒的大小是5‑30nm级别，在小小的空间内就可以达到超级大的比表面积，能更好的吸收有毒有害气体和杂质。
Resumen de: CN121282268A
本发明公开了一种纽扣式固体氧化物燃料半电池及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明提供的纽扣式固体氧化物燃料半电池的制备方法，能够精确控制电解质层厚度，通过引入流延工艺，将YSZ电解质流延浆料均匀平铺于厚度可控的流延板上，结合阳极粉体的压制工艺，实现阳极支撑体与电解质层的紧密结合，解决了传统干压成型烧结法制备的电解质层存在厚度过大问题，并且通过烧结确保纽扣式固体氧化物燃料半电池多层结构的致密性和稳定性。
Resumen de: CN121282263A
本发明公开了一种共结晶催化剂复合膜的制备方法，对全氟磺酸树脂溶液进行溶剂蒸发处理，以获取全氟磺酸树脂；将全氟磺酸树脂溶解在有机溶剂中，制质量分数为8‑12%的全氟磺酸树脂/有机物溶液；将全氟磺酸树脂/有机物溶液涂覆在基底上，60‑80℃条件下干燥形成厚度为8‑20 µm的无定型膜；在真空环境中退火得到结晶膜；洗涤后在结晶膜的阴阳两极分别均匀喷涂催化剂浆料，喷涂后的结晶膜再次置于真空环境中进行退火处理，从而制得共结晶催化剂复合膜。通过上述方式，本发明的方法能够增强膜与催化剂之间的界面结合强度，并且有效的改善催化剂层的疏水特性，通过进一步的电化学测试表明，相较于传统的催化剂涂覆膜，共结晶催化剂复合膜有更优异的电化学性能。
Resumen de: CN121282272A
本发明涉及全钒液流电池电解质技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液及电池，包括支撑电解质、钒离子和深共晶溶剂；所述支撑电解质为有机磺酸与硫酸组成的混酸体系；所述深共晶溶剂在电解液中的质量分数为1%~10%。本发明提供的全钒液流电池电解液，通过在有机磺酸‑硫酸混酸支撑电解质中引入深共晶溶剂，构建了一种新型电解液体系。该体系有效改善了电解液的物化性质，在总钒浓度为2.8 mol/L时，V5+溶解度均不低于2.5 mol/L，且在25℃下的动态粘度不高于4.0 mPa·s。这一特性有助于在维持高能量密度的同时，降低电池系统的泵送损耗。不仅有助于抑制V2O5沉淀的生成，提高了电解液在高温下的稳定性，深共晶溶剂还共同促成了电池能量效率与循环稳定性的提升。
Resumen de: CN121282270A
本发明属于全钒液流电池电解液领域，具体涉及含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液及其制备方法。为了开发出兼具高效络合能力、低杂质含量、宽温域适应性的添加剂并将其用于制备钒电池负极电解液，本发明提供含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液，所述共聚物具有三维超支化结构，支化度≥0.5；纳米级尺寸，数均分子量5000～15000；末端膦酸酯基比≥80 mol%的优点，因此能显著提高电解液的稳定性，在‑20℃低温下，能稳定30 d以上。本发明含超支化聚酰胺‑膦酸酯共聚物的钒电池负极电解液有助于拓宽钒电池的应用地域范围，尤其适用于寒冷地区，增强了钒电池在储能市场中的竞争力。
Resumen de: CN121282246A
一种基于双螺杆压缩膨胀一体机的质子交换膜燃料电池系统，包括燃料电池电堆、氢气供应系统、空气供应系统和水热管理系统；在空气供应系统中，喷水压缩机的空气入口通入环境空气，喷水压缩机出口连接第一气水分离器，第一气水分离器的空气出口连接燃料电池电堆的阴极空气入口，燃料电池电堆的阴极空气出口连接喷水膨胀机的空气入口，喷水膨胀机出口连接第二气水分离器；在水热管理系统中，冷却水泵的出水口经过散热器与三通调节阀入口相连，三通调节阀调节流量后，将流量分成两路；一路由三通调节阀第一出口连接至燃料电池电堆的冷却水入口，另一路由三通调节阀第二出口连接至喷水压缩机喷水口。本发明能够实现系统整体性能提升，并简化系统结构。
Resumen de: CN121282241A
本发明提供了一种液流电池储罐换热系统及其控制方法，液流电池储罐换热系统，包括储液罐、第一换热管和第二换热管和制冷机，储液罐上设有回液口和出液口，储液罐内设有出液布液管和回液布液管，出液布液管上设有多个出液孔，回液布液管上设有多个回液孔。第一换热管盘设于出液布液管的周向外周，第二换热管盘设于回液布液管的周向外周，第一换热管和第二换热管均呈螺旋状。第一换热管的进口和第二换热管的进口分别连通于制冷机的出口，第一换热管的出口和第二换热管的出口分别连通于制冷机的进口。解决了现有技术中存在的外部管路复杂泄漏风险高、换热能耗大的问题。
Resumen de: CN121282243A
本发明公开了一种氢燃料电池固定式发电站余热回收冷却系统，包括一次侧散热模块、二次侧散热模块和余热回收模块，氢燃料电池固定式发电站中电堆的冷却器吸收电堆余热将冷介质转换成热介质，热介质依次经二次侧散热模块、余热回收模块和一次侧散热模块进行热交换，得到的冷介质回流至冷却器中，进行下一次热交换，保证发电站稳定发电。本发明有效管理氢燃料电池发电系统，提高发电系统的发电效率及燃料电池寿命；并通过余热回收方式，降低整体散热系统的能耗，将回收的热量用于暖气及生活用水。
Resumen de: CN120476486A
A solid oxide cell stack has a combined flow distributor and contact enabler made of a pressed metal foil with diversion structures and contact regions between interconnect layers and cell layers in the stack.
Resumen de: CN120476486A
A solid oxide cell stack has a combined flow distributor and contact enabler made of a pressed metal foil with diversion structures and contact regions between interconnect layers and cell layers in the stack.
Resumen de: JP2026000646A
【課題】セルの耐久性を向上できるスタック、ホットモジュール及び水素製造装置を提供する。【解決手段】スタックは、燃料極と空気極とを厚さ方向に隔離する電解質を含むセルと、燃料極を含む燃料室と、を含む反応単位が並んで配置された積層体と、積層体の厚さ方向に延び、反応単位の各々に設けられた燃料室につながり、燃料ガスを燃料極に供給する第１のマニホールドと、積層体の厚さ方向の外側に配置され反応単位に電気的に接続される極性が異なる２枚の導電板と、導電板の各々に接続され導電板の第１の縁から積層体の外に突き出た２つの端子と、を備え、導電板に隣り合う反応単位は、第１の縁に向かい合う導電板の第２の縁と燃料極との間の距離が、第１の縁と燃料極との間の距離よりも短い。【選択図】図２
Resumen de: JP2026000643A
【課題】耐久性を向上できるスタック、ホットモジュール及び水素製造装置を提供する。【解決手段】スタックは、燃料極と空気極とを厚さ方向に隔離する電解質を含むセルと、燃料極を含む燃料室と、を含む反応単位が、厚さ方向に３つ以上並んで配置され反応単位が互いに直列に接続された積層体と、積層体の厚さ方向に延び、反応単位の各々に設けられた燃料室につながり、厚さ方向の一方から他方へ向かって流れる燃料ガスを燃料極に供給するマニホールドと、を備え、反応単位の並びの中央に位置する中央部、中央部に対する燃料ガスの上流部、及び、中央部に対する燃料ガスの下流部に反応単位を区画したときに、下流部における燃料室とマニホールドとの境界と燃料極との間の距離は、中央部における燃料室とマニホールドとの境界と燃料極との間の距離よりも短い。【選択図】図２
Resumen de: JP2026000641A
【課題】下流部の燃料ガスの供給量を確保できるスタック、ホットモジュール及び水素製造装置を提供する。【解決手段】スタックは、燃料極と空気極とを厚さ方向に隔離する電解質を含むセルと、厚さ方向に燃料極と間隔をあけて配置されたインタコネクタと、インタコネクタと燃料極とを電気的に接続しインタコネクタと燃料極との間の燃料室の高さを定めるスペーサと、を含む反応単位が、厚さ方向に複数配置され反応単位が互いに直列に接続された積層体と、積層体の厚さ方向に延び、反応単位の各々に設けられた燃料室につながるマニホールドと、を備え、反応単位の数を積層体の厚さ方向に二等分して、燃料ガスの上流部と下流部とに反応単位を区画したときに下流部におけるスペーサの厚さの平均は、上流部におけるスペーサの厚さの平均よりも大きい。【選択図】図２
Resumen de: JP2026000622A
【課題】貼り付け後に膨潤した場合でも固体高分子電解質膜の大きな変形を抑制できる支持基材を提供する。【解決手段】固体高分子電解質膜用支持基材。は、第一粘着剤層、第一基材層、第二粘着剤層、第二基材層をこの順に備える。支持基材付き固体高分子電解質膜は、固体高分子電解質膜と、固体高分子電解質膜用支持基材と、を備え、第一粘着剤層が前記固体高分子電解質膜の表面に貼り付けられている。膜電極接合体の製造方法は、支持基材付き固体高分子電解質膜の固体高分子電解質膜用支持基材が配置された面とは反対面に電極触媒層形成用インクを塗布する工程を備える。【選択図】図１
Resumen de: JP2026000755A
【課題】導電性材料に担持された触媒粒子の利用率を向上させることに適した電気化学デバイス用触媒層を提供する。【解決手段】本開示の電気化学デバイス用触媒層１００は、導電性の多孔質材料１１、触媒粒子１２、及びアイオノマー３０を含む。触媒層１００の第１の主面を含む部分を第１の部分、第２の主面を含む部分を第２の部分と定義したとき、下記の（ｉ）及び（ｉｉ）からなる群から選択される少なくとも１つを満たす。（ｉ）第１の部分の単位面積当たりにおける多孔質材料１１とアイオノマー３０との接触部の長さの合計が、第２の部分の単位面積当たりにおける多孔質材料１１とアイオノマー３０との接触部の長さの合計よりも大きい。（ｉｉ）第１の部分において多孔質材料１１とアイオノマー３０との界面に形成される電気二重層容量が、第２の部分において多孔質材料１１とアイオノマー３０との界面に形成される電気二重層容量よりも大きい。【選択図】図１
Resumen de: JP2021073651A
To provide an arc plasma power system that generates electric power via plasma and/or generates thermal power via plasma.SOLUTION: A catalyst-induced-hydrino-transition (CIHT) cell 400 includes a cathode compartment 401 provided with a cathode 405, and an anode compartment 402 provided with an anode 410, a salt bridge 420 as an option, and a reactant including at least one bipolar plate. The reactant constitutes a hydrino reactant during a cell operation involving separate electron flow and ion mass transport for generating at least one of electric energy and thermal energy.SELECTED DRAWING: Figure 1
Resumen de: KR20230136025A
The present invention relates to a method for manufacturing a fuel cell catalyst including a porous carrier with controlled physical properties, a fuel cell catalyst, and a membrane-electrode assembly. More specifically, the present invention relates to a method for manufacturing a fuel cell catalyst, a fuel cell catalyst, and a membrane-electrode assembly, wherein the method includes: a first step of preparing a porous carrier; and a second step of manufacturing a fuel cell catalyst by supporting a metal catalyst on the porous carrier of the first step, and the porous carrier has specific pore properties.
Resumen de: WO2024121490A1
The main subject matter of the invention is an electrical conductor (70) comprising: an assembly (72) comprising a main conductive core (74) made of a first metal material and a sheath (79) covering the main conductive core (74) made of a second metal material, the electrical resistivity of which is higher than the electrical resistivity of the first metal material; a connection tab (78) connected to a first end (72a) of the assembly (72) comprising a conductive core of the connection tab and a housing for protecting the connection tab, characterised in that the connection tab (78) is at least partially made of the second metal material and in that the conductive core of the connection tab (73) and the main conductive core (74) are formed of one piece.
Resumen de: CN121282265A
本发明涉及质子交换膜制备领域，公开了一种复合质子交换膜及其制备方法和应用。一种复合质子交换膜，包括第一质子交换树脂层以及至少一个彼此叠置的质子交换膜单元，所述质子交换膜单元由多孔增强层和第二质子交换树脂层构成，所述多孔增强层包括多孔增强材料以及嵌入在所述多孔增强材料中的质子交换树脂；所述第一质子交换树脂层和相邻的多孔增强层一体成型；其中，在任意5cm×5cm复合质子交换膜中，采用过氧化氢起泡法测试后，所述质子交换树脂与多孔增强材料间的缺陷数量为0。本发明的复合质子交换膜，PEM树脂与多孔增强材料间结合紧致，无缺陷产生，具有更低的面电阻升高率以及性能衰减率。
Resumen de: CN121282252A
本发明公开了一种燃料电池降载过程中基于空压机和旁通阀的协同控制方法，涉及燃料电池系统防喘振领域，包括：获取空压机入口空气流量、空压机转速和氧过量比；基于空压机转速计算对应压缩机的喘振流量下限；当空压机入口空气流量低于压缩机喘振下限的倍时，在初始旁通阀开度值上增加旁通阀开度值a得到防喘振开度值，同步提高空压机转速到第一转速；当空压机入口空气流量高于压缩机喘振下限的倍且氧过量比大于或等于最小过氧量比时；获取燃料电池堆入口阴极压力，基于燃料电池堆入口阴极压力和防喘振开度值，采用PI控制旁通阀开度。本发明可以实现在燃料电池系统降载过程中，基于空压机与旁通阀的联合防喘振及防缺氧控制。
Resumen de: CN121282232A
本发明涉及燃料电池隔板的制造方法以及燃料电池隔板，抑制由于向凸筋部的预按压而在隔板产生变形。本制造方法具有通过对金属材料进行冲压成形而分别形成第一隔板(10)及第二隔板(20)的冲压成形工序(步骤S10)。接着，在接合工序(步骤S20)中，以凸筋部(12)及多个桥部(13)与凸筋部(22)及多个桥部(23)分别相互背对的方式，将第一隔板与第二隔板接合。本制造方法具备预按压工序(步骤S30)，在该预按压工序中，对接合后的第一隔板和第二隔板各自的凸筋部(12、22)施加预备载荷，由此使凸筋部塑性变形。在该预按压工序中，抑制多个桥部(13、23)以及底部(11、21)的多个桥部之间的部分的变形。
Resumen de: CN121282236A
本发明提供了一种具有沟槽式微流道结构的阳极支撑型固体氧化物燃料电池及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明提供的具有沟槽式微流道结构的阳极支撑型固体氧化物燃料电池，包括依次叠层设置的燃料极、电解质层与空气极，所述燃料极的外表面设置有多条呈网格状分布的沟槽式微流道。本发明在阳极支撑型固体氧化物燃料电池中燃料极的外表面设置沟槽式微流道，能够将燃料极的部分区域减薄，使得电池具有优异电化学性能。
Resumen de: CN121282226A
本发明公开了一种用于液流电池的木质素基非贵金属催化剂的制备方法。本发明采用氮掺杂还原氧化石墨烯、硫/氮掺杂木质素、酞菁铁、六水合硝酸盐为原料制备了木质素基非贵金属催化剂，该催化剂显示出优异的氧还原(ORR)和氧析出(OER)双功能催化活性。将该木质素基非贵金属催化剂应用于木质素液流电池时表现出了良好的发电性能，开路电压为1.3V左右，最大功率密度可达162mW/cm2。另本发明制备工艺简单，生产成本低，一方面有望替代铂炭等贵金属催化剂，另一方面实现了工业木质素的高附加值利用。本发明不仅将工业木质素应用于氧还原和氧析出反应催化剂，还将工业木质素转化电能和其他化学品。
Resumen de: CN223771112U
本实用新型涉及氢燃料电池尾气处理技术领域，特别涉及一种氢燃料电池汽车尾排消氢装置。该氢燃料电池汽车尾排消氢装置具体包括：进气端、气液分离机构和排气端；气液分离机构连通进气端与排气端；排气端包括控制阀门、正常尾排管路和消氢尾排管路，控制阀门连通气液分离机构与正常尾排管路或消氢尾排管路。本实用新型具有在多场景下高效消氢的优点。
Resumen de: CN223771111U
本实用新型涉及机械技术领域。一种可拆卸的氢能电池箱，包括安装框架以及氢气瓶，安装框架的内腔通过分隔架分隔为至少两个从上至下设置的放置层；放置层上固定有用于承托氢气瓶的承托架，氢气瓶可拆卸设置在承托架上；安装框架的右侧设置有用于横向装卸氢气瓶的装卸口；安装框架的前后两侧开设有操作口；氢气瓶的瓶口阀位于氢气瓶的左侧，瓶口阀的氢气出口通过第一管路对接位于安装框架底部的氢气输出接口。本实用新型通过氢气瓶的横向安装，便于实现多个氢气瓶的同步装卸。便于氢气瓶的快速可拆卸组装。通过安装框架的底部设置有氢气输出接口，便于纵向插接氢能电池箱，进行氢气的对接。便于纵向吊装转运。
Resumen de: CN223771107U
本实用新型公开了一种双极板结构，包括双极板主体，所述双极板主体为矩形结构的板块，所述双极板主体的一侧设置有反应流道，所述双极板主体上设置有固定框架，所述双极板主体为矩形结构的板块；本实用新型涉及液流电池技术领域，该双极板结构，双极板材料及其反应流道只对应电极区域，双极板材料外部连接有一体式的固定框架，日常检修拆换时双极板主体与固定框架可以一体式拆换，精细检修时则双极板主体与固定框架也可以快速分离，结构简单，拆换操作方便，而且固定框架的存在可以减小双极板材料的应用面积，双极板的损耗更换更加节省材料。
Resumen de: CN223771109U
本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种用于燃料电池的进气端板，所述的一种用于燃料电池的进气端板，其包括：端板本体，所述端板本体上设置有气液进出口；内层密封组件，所述内层密封组件设置在所述端板本体对应所述气液进出口处；外层密封组件，所述外层密封组件设置在所述端板本体对应所述内层密封组件处，所述内层密封组件位于所述外层密封组件内；其中，所述内层密封组件以及所述外层密封组件均位于所述端板本体的同一侧面上，并且所述内层密封组件的上表面以及所述外层密封组件的上表面均高于所述端板本体的表面。本实用新型具有通过内外两层密封组件的设置，有效地提高了电堆的稳定性以及密封性的优点。
Resumen de: CN223771785U
本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构，包括：电池盒和调节机构，所述电池盒的一侧安装有输出接口。该氢燃料电池系统发电装置电力输出机构，通过拨动拨杆带动卡块进行移动，使卡块移动脱离与卡槽b的卡合，然后转动两组防护盒进行合并，两组防护盒可对电池盒一侧的输出接口进行遮挡，完成对发电装置电力输出机构的保护，当需要将线束插入到输出接口中时，可拨动拨杆带动卡块脱离与卡槽a的卡合，并90°转动防护盒，使卡槽b与卡块进行卡合，此时两组防护盒将会展开，可将线束插入到输出接口中，插入完成后可转动双向螺纹杆带动两组防护盒进行相对方向的移动，对线束的插头进行限位。
Resumen de: CN223771108U
本实用新型公开一种用于快插型氢燃料电池的连接器及连接器对配结构，涉及汽车电池上连接器的领域，包括连接器主体，连接器主体上设有锁止销和锁止弹舌，锁止销与连接器主体滑动连接，锁止弹舌与连接器主体固定连接且位于锁止销的滑动路径上。锁止销和锁止弹舌的配合实现将连接器与氢能源电池包双极板的快速挂接，不需要进行焊接，避免了焊接时虚焊和导线脱落的情况，通过按压锁止销，使得锁止销下移，进而触发锁止弹舌形变与氢能源电池包双极板之间挂接，装拆比较方便，对工人装配要求低且工作量不大，避免了通过单根金属插针连接的形式当中装拆工作量比较大的情况，解决现有技术中双极板与连接器之间的稳定连接存在技术缺陷的技术问题。
Resumen de: CN223771114U
本实用新型涉及一种集成加热式燃料电池端板，集成加热式燃料电池端板侧面设有第一冷却液腔体、第二冷却液腔体，氢气腔体；集成加热式燃料电池端板中贯穿燃料电池冷却液进孔、燃料电池冷却液出孔、燃料电池氢气入孔、水分离器加热流道入孔、水分离器加热流道出孔，燃料电池冷却液进孔、水分离器加热流道入孔连通第一冷却液腔体，燃料电池冷却液出孔、水分离器加热流道出孔连通第二冷却液腔体，燃料电池氢气入孔内端连通氢气腔体。本实用新型对燃料电池电堆端部单电池形成加热，防止因温度过低单电池内部电化学反应产生的水凝结，导致的排水不畅问题；对氢气腔体内部的氢气进行加热；对水分离器加热。
Resumen de: CN223771115U
本实用新型涉及端板的技术领域，具体公开了一种燃料电池用的高结合力的包塑端板，包括金属盖板和PPS树脂端板，金属盖板的表面使用激光处理成微纳结构，PPS树脂端板包塑金属盖板，金属盖板和PPS树脂端板组成PPS包塑金属盖板的端板；PPS树脂端板的中部设置有嵌入槽，PPS树脂端板的两侧开设有腔口结构，嵌入槽的一侧设置有开口槽。本实用新型能够实现增加PPS树脂端板与金属盖板的物理结合力，改善金属与非金属界面结合力不足问题，保证燃料电池系统的气密性。
Resumen de: CN223771110U
本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种燃料电池氢气循环装置，包括设备主体、高压进气口、低压进气口、中压出气口、混合室、扩散器和喷嘴，设备主体首端安装高压进气口，高压进气口右侧安装喷嘴，设备主体下端安装低压进气口，低压进气口和喷嘴之间设有混合室，混合室右侧安装扩散器，设备主体末端安装中压出气口，引射器拥有三个进、出气口，包括高压进气口、中压出气口和低压吸气口，通过利用伯努利定理，实现高效的氢气循环，氢气引射器与氢气循环泵相比，无运动部件，因此能耗更低、振动噪音较小，且更易于开发和维护。
Resumen de: CN223771113U
本实用新型公开了一种电池盖帽找正机构，涉及盖帽找正机构技术领域，包括安装壳，安装壳上滑动连接有滑动仓，安装壳上转动连接有滑动板，安装壳上设置有传动板，传动板固定连接在安装壳内，传动板上转动连接有第三转轴，第三转轴上转动连接有第二传动杆，第二传动杆上转动连接有第二转轴，第二转轴上转动连接有第一转动杆，第一转动杆上转动连接有第一转轴，第一转轴上转动连接有第一滑动轴，第一滑动轴固定连接在滑动板上，滑动板底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆上固定连接有第二滑动轴，第二滑动轴上滑动连接有斜板，大大缩短了单个电池盖帽找正所需的时间，解决了背景技术中现有技术仅仅依靠人工进行找正的问题。
Resumen de: CN223771612U
本申请涉及液流电池技术领域，尤其涉及一种液流电池电堆架信号采集控制箱，包括箱体、左侧门、右侧门；安装于箱体左壁和左侧门下部的轴流风机、安装箱体右侧顶部的LED灯管，箱体由分隔板分割为左右两部分，依次为动力用电区和控制用电区，安装于动力用电区左内挂板上依次包含有三相电配电区、变频器区和接地铜条区；安装于控制用电区右内挂板上依次包含右单相电配电区、处理器与中间继电器区、电堆电压采集区、端子排接线区和接地铜条区。该装置独立布置于电堆架中，通过通讯方式将信号传输到电池管理系统机柜内，很大的解放了电池管理系统机柜的空间，缩小了体积，同时还可以使电池管理系统组合更加灵活。
Resumen de: CN121282245A
本发明属于氢燃料电池技术领域，具体涉及一种气水热协同管理的自适应风冷氢燃料电池系统及控制方法。该系统包括阳极供气子系统、阴极供气与热管理子系统、辅助散热冷却子系统、电控子系统及尾排装置；阳极供气子系统采用对比电堆单节平均电压值、阳极进出口压差值及在线持续监测高频阻抗值进行监测，执行阳极双向供气切换。阴极供气与热管理子系统根据环境条件与电堆状态，智能地切换蒸发冷却与废热回收模式，实现低温环境下对阴极进气加热、高温环境下对进气散热的能力，通过气液分离回收子系统对尾排水进行回收。本发明实现全温域稳定运行，提升电堆输出性能与使用寿命，适用于便携式电源、无人机、备用电源及商用车辅助电源。
Resumen de: CN121282251A
本发明公开了一种电堆集成状态的监测系统及方法，包括多个监测组件和通信处理装置；监测组件包括主体支架、定位件和监测件；主体支架包括长条形结构和支撑件；监测件位于所述定位件与所长条形结构之间，定位件背离长条形结构的一侧包括圆弧结构；圆弧结构的圆弧面的部分区域贴附于电堆的各个电池的表面；通信处理装置包括插口，监测件包括多个监测单元；多个监测单元用于实时监测电堆的不同位置的侧向滑移力数据，并传输至通信处理装置，通信处理装置根据侧向滑移力数据进行赋分，并传输至用户端。本发明提供的监测系统通过监测电堆中侧向滑移力，从而判定电堆的集成状态，评估失效风险，从而提高电堆压装的可靠性。
Resumen de: CN121282238A
本发明涉及一种燃料电池排气设备、燃料电池系统和用于减少燃料电池排气中的水含量的方法。用于燃料电池系统的燃料电池排气设备，尤其是在车辆中，具有：包括可由燃料电池排气穿流的第一热交换器区域和由冷却气体可穿流的第二热交换器区域的热交换器装置，其中，第一热交换器区域和第二热交换器区域为了将热量从所述燃料电池排气传输到所述冷却气体上处于热传递相互作用中；以及混合装置，所述混合装置用于在混合容积中接收从第一热交换器区域中释放的被冷却的燃料电池排气和从第二热交换器区域中释放的被加热的冷却气体，以用于产生由被冷却的燃料电池排气(B)和被加热的冷却气体形成的混合物并且释放所述混合物。
Resumen de: CN121274069A
为了进一步推进氢利用的普及，谋求用于伴有小规模性、廉价性、简易性的氢补给的技术。具备消耗氢的氢消耗设备的移动体具备：填充氢的至少一个氢罐；用于从移动体的外部接受氢的填充的填充口；将填充口与氢罐连接的填充配管；用于从氢罐向氢消耗设备供给氢的第一供给配管；用于向移动体的外部的补给对象补给氢的补给口；以及将氢罐与补给口连接的第二供给配管。
Resumen de: CN121270830A
本发明涉及一种包含重复单元的离子导电聚合物，其中，所述重复单元包含季铵和至少一个醚基。
Resumen de: WO2024246004A1
The present invention relates to a diagnostic method (100) for diagnosing a state of a cell stack (300) of an electrochemical energy converter. The diagnostic method (100) comprises: - connecting (101) a plurality of bipolar plates (301) of the cell stack (300) to a cell voltage measurement system (311), - ascertaining (103) measurement values for each cell (303) of the plurality of cells (303) by means of the cell voltage measurement system (311), - determining (105) a characteristic value for each cell (303) of the plurality of cells (303) on the basis of measurement values ascertained by means of the cell voltage measurement system (311), - comparing (107) the characteristic value with a specified quality criterion, - outputting (109) an error message if the characteristic value does not satisfy the quality criterion, wherein the ascertaining of measurement values is carried out in a dry state of the cell stack (300).
Resumen de: WO2024246127A1
The invention relates to a method for determining at least one operating parameter of an in-operation fuel cell system (100) for a motor vehicle having at least one first cell stack (10) and a second cell stack (12). The method comprises the following steps: • (S1) providing a request for a total power (G0) to the fuel cell system (100), • (S2) controlling the first cell stack (10) to at least one predefined operating point (B) to provide a first power (G1), • (S3) during controlling of the first cell stack (10) to the at least one predefined operating point (B), controlling the second cell stack (12) to provide a remaining power such that the remaining power (G2) and the first power (G1) correspond to the total power (G0), and • (S4) determining the at least one operating parameter of the first cell stack (10) of the in-operation fuel cell system (100) based on the at least one predefined operating point (B).
Resumen de: CN121282240A
本发明提供了一种用于可移动制氢装置的氢燃料电堆热管理设备及方法，所述可移动制氢装置的氢燃料电堆具有冷却液出口、冷却液入口和电堆温度传感器，所述热管理设备包括余热单元、自冷却液出口连接至冷却液入口并充满有冷却液的冷却液循环回路管道和与电堆温度传感器电性连接的控制单元；所述余热单元包括余热换热器、缸体、活塞、散热组件和半导体制冷片。该热管理设备及方法通过增设余热单元，能够实现冷却液温度快速调节、高效能量回收和智能热管理控制等功能。
Resumen de: CN121282247A
本申请涉及一种电化学设备的装配方法、性能恢复方法和性能恢复装置，蒸气发生器用于加热液态水，以将液态水加热为水蒸气，并通过蒸气输送管道，将水蒸气输送至电化学设备的设备入口，以对电化学设备的设备部件进行加热，使得设备部件表面和缝隙处的全氟磺酸树脂在加热过程中修复所述电化学设备的机械损伤；电化学设备为电堆或电解槽；压力控制器连接蒸气发生器，用于调节所述水蒸气的蒸气压力；蒸气温度控制器连接压力控制器，用于调节水蒸气的蒸气温度。上述方案，使用水蒸气加热的方式恢复电化学设备的设备性能，一方面避免了酸性物质对金属成分的腐蚀，另一方面水蒸气杂质浓度低，避免了酸中杂质和酸残留对电化学设备的不利影响。
Resumen de: CN121282235A
本发明提供了一种气体扩散层及其制备方法，涉及燃料电池技术领域，所述基底层的表面涂覆有用微孔层浆料形成的微孔层，所述微孔层浆料至少包括高导电自修复材料，所述高导电自修复材料包括环氧树脂纳米复合材料、聚（3，4‑乙烯二氧噻吩）‑聚苯乙烯磺酸、尿素‑尿烷聚合材料中的一种或几种；以所述微孔层浆料中固形物的总重量为基准，所述高导电自修复材料在所述微孔层浆料中的质量百分比为5%~55%。该气体扩散层的微孔层引入的高导电自修复材料可自动修复微裂纹和恢复导电通路，实现了微裂纹的自动修复功能，延长了气体扩散层的使用寿命，增强了燃料电池性能和长期耐久性。
Resumen de: CN121282256A
本申请涉及一种燃料电池系统、控制方法、车辆和电子设备，涉及车辆技术领域，该燃料电池系统包括：燃料电池电堆。第一进气管路，与燃料电池电堆连接；用于向燃料电池电堆提供空气；尾气管路，与燃料电池电堆连接；用于排出燃料电池电堆产生的尾气；旁通阀，连接在第一进气管路和尾气管路之间；控制器，与旁通阀通信连接，用于在尾气对车辆的视野造成影响的情况下，控制旁通阀打开，以通过空气稀疏尾气；这样，在尾气管路排出的尾气形成白色雾气对车辆的视野造成影响的情况下，控制旁通阀打开，利用第一进气管路中的空气稀释尾气管路中的尾气，从而降低尾气中的含水量，减少了形成的白色雾气。
Resumen de: CN121282269A
本发明涉及一种多功能换热装置及液流电池系统，该多功能换热装置包括多功能换热装置本体、蚊香式盘管、换热工质管道进口和换热工质管道出口；所述蚊香式盘管包括正极盘管和负极盘管，所述正极盘管和所述负极盘管相互螺旋缠绕形成所述蚊香式盘管。本发明将换热装置内流道布局和盘管相结合，使换热装置兼具减少旁路电流和换热的作用。换热装置内的盘管为蚊香式结构，该结构大幅减少了弯头造成的阻力降。因此，本发明不仅可以降低系统的旁路电流和阻力降，提高电池效率性能，而且可以实现系统紧凑设计，减小液流电池系统的空间占地。
Resumen de: CN121271080A
本发明为一种基于导电填料的低成本注塑成型双极板，具体涉及燃料电池技术领域。该双极板包含热塑性聚合物基体20‑40%、膨胀石墨30‑50%、导电填料10‑30%和相容剂3‑8%。其中导电填料由碳纳米管、石墨烯包覆碳纤维和导电炭黑按特定质量比组成。制备方法包括原料预处理、导电填料预混合、总混、双螺杆挤出造粒和注塑成型步骤。本发明通过多维度导电填料的协同效应构建高效三维导电网络，在较低总填料含量下实现优异的导电性能。所得双极板具有高电导率、低接触电阻、良好机械强度和优异耐腐蚀性，同时适合注塑成型大规模生产，显著降低生产成本。该双极板适用于质子交换膜燃料电池和液流电池等电化学能量转换装置。
Resumen de: CN121268569A
本发明提供了一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统，涉及燃料电池能量管理技术领域，旨在解决传统燃料电池车辆制动能量回收效率低、冷启动加速动力不足及燃料电池频繁开关机导致寿命缩短的问题。该方法通过增设超级电容，结合超级电容荷电状态（SOC）与油门开度，分制动、驱动场景设计动态控制逻辑，并搭配自适应PMP（庞特里亚金极小值原理）能量分配算法，实现制动能量最大化回收、冷启动加速动力优化及氢气消耗最小化。本发明适用于大燃料电池搭配小动力电池的车型，能有效提升整车能量利用效率与动力性能，延长燃料电池使用寿命。
Resumen de: CN121282221A
本发明涉及电池技术领域，提供一种固体氧化物半电池生坯的叠层压烧工艺、半电池片，该叠层压烧工艺包括：固体氧化物半电池生坯经表面粗化处理得到；表面粗化处理包括：将流延法制得的m个的生坯I与n个的粗化介质进行叠层得第一叠层结构，第一叠层结构进行加压处理得固体氧化物半电池生坯；所述粗化介质的材质选自硫酸纸、毛毡纸、宣纸、牛皮纸、乳化玻璃和磨砂亚克力板中的一种或者两种以上的组合；本发明的方法通过赋予生坯表面粗糙度，减少生坯叠层烧结时的接触面积，实现生坯叠层烧结不粘结，使得烧结的效率大大提高，适合大规模生产，可以有效降低成本；并通过对生坯加压处理和压烧工艺改善了半电池烧结后翘曲过大、表面污染等问题。
Resumen de: CN121282242A
本发明公开了一种飞行器用风冷式燃料电池的阴极供气系统，包括依序连接于燃料电池电堆阴极第一通道的第一送风部件、第一流量调节部件、第一湿热再生部件，以及依序连接于电堆阴极第二通道的第二湿热再生部件、第二流量调节部件、第二送风部件；还包括阴极供气系统控制部件，能与燃料电池系统FCU控制部件通讯，并从电堆取电进行升降压和逆变调制用来驱动阴极供气系统各部件的工作。本发明还公开了飞行器用风冷式燃料电池的阴极供气系统的控制方法。通过本发明的结构和控制方法，可以有效解决风冷电堆的热管理与水管理难题，在保证轻量化优势的同时，显著提升燃料电池的工作效率与环境适应性，提高电堆寿命。
Resumen de: CN121273471A
一种基于燃气轮机增压的氢燃料SOFC实际联合循环发电系统，属于能源动力设备技术领域。启动阶段，空气经过压气机压缩后进入燃烧室与氢气发生燃烧，排气再通入涡轮做功，通过电机为SOFC反应前升温提供电能，涡轮排气依次对燃烧室进口氢气和空气进行加热。稳定运行工况下，空气依次通过压气机、分流器、换热器通入SOFC阴极，氢气经过换热器加热，进入SOFC阳极进行氧化反应，阴阳极尾气与补气进入燃烧室燃烧，其排气进入涡轮做功后排出，涡轮排气依次对SOFC阳极进气的氢气和阴极进气的空气进行加热；其中SOFC阳极尾气通过换热器对燃烧室补充的氢气进行加热，SOFC阴极尾气通过换热器对燃烧室补充的空气进行加热。
Resumen de: CN121282261A
本发明公开了一种燃料电池系统散热能力下降在线诊断方法，包括：判断燃料电池堆进入稳态时，进入诊断窗口；基于热中性电压计算电堆产热，计算散热值，所述散热值包括：壳体散热值和尾气携热值；将电堆产热减去散热值得到散热器热负荷；计算对数平均温差，将散热器热负荷除以对数平均温差得到散热器实际传热能力；计算基准传热能力，将散热器实际传热能力除以基准传热能力得到污堵因子，1减去污堵因子得到能力损失当污堵因子小于第一值或能力损失大于第二值且持续时间大于第三值时，同时判断风扇参考残差大于第四值时，判断散热能力下降。本发明解决了燃料电池系统环境适应性差、误报多，缺少散热器受阻的物理建模的问题。
Resumen de: CN121282239A
本发明涉及一种用于燃料电池系统、特别是车辆中的燃料电池系统的燃料电池排气设备，所述燃料电池排气设备包括混合组件（24）以及所述混合组件（24）的区域中的或/和所述混合组件（24）下游的水分离组件（50），所述混合组件用于接收从燃料电池系统（10）的至少一个燃料电池（12）排放出来的燃料电池排气（B）并且用于接收混合气体（L）并且用于产生由燃料电池排气（B）与混合气体（L）构成的混合物（G），所述水分离组件用于分离从所述混合物（G）冷凝的水（W）并且用于排放所述混合物（G）。
Resumen de: CN121273681A
本发明涉及一种用于燃料电池系统(2)的侧通道压缩机(1)，以输送和/或压缩气态介质。本发明还涉及一种具有根据本发明的侧通道压缩机(1)的燃料电池系统(2)。
Resumen de: CN121282264A
本发明提供一种可穿戴微型直接甲醇燃料电池柔性阵列。本发明包括柔性封装层，多个阴极极板反扣式单电池，电路板；阴极极板反扣式单电池包括：阳极极板、膜电极、反扣式阴极极板、阳极端板；所述阳极端板中心开有通槽，且上端面设有多个卡槽；反扣式阴极极板为一体成型结构，包括阴极极板本体、与卡槽数量相同的延伸臂；延伸臂由所述阴极极板本体外侧沿延伸至所述阳极端板的卡槽内，且延伸臂将阳极端板、阳极极板、膜电极包裹在内。本发明通过反扣式极板结构解决轻量化与组装压力的矛盾，结合折线导线桥接与柔性材料分体封装实现机械柔性，以限位槽及一体浇筑工艺保障密封可靠性，使柔性阵列在能量密度、机械适应性及续航能力上取得突破。
Resumen de: CN121282262A
提供了一种用于燃料电池和电解槽的膜电极组件(MEA)。MEA包括第一电极层、与第一电极层相对设置的第二电极层、在第一电极层和第二电极层之间延伸的聚合物电解质膜、与第一电极层和第二电极层相邻设置的气体扩散层(GDL)。包含负载在金属氧化物化合物上的贵金属的双功能催化剂设置在聚合物电解质膜、第一电极层和第二电极层以及GDL中的至少一个中。贵金属包括Pt和Pd中的至少一种。金属氧化物化合物包括CeO2、CexZryO4、MnO2、CeEO、MnEOx和CoEOx中的至少一种。贵金属与金属氧化物化合物的比率为1重量％至80重量％。
Resumen de: CN121282220A
本发明涉及燃料电池技术领域，提供一种质子交换膜燃料电池用膜电极组件及其制备方法、燃料电池，制备方法包括：提供阴极气体扩散层，在阴极气体扩散层上涂布阴极微孔浆料，干燥处理使得阴极微孔浆料中的溶剂挥发70‑80wt％，得到阴极微孔层；在阴极微孔层远离阴极气体扩散层的表面上依次形成阴极催化层、质子交换膜、阳极催化层；在阳极催化层远离阴极气体扩散层的表面涂布阳极微孔浆料，干燥处理使得阳极微孔浆料中的溶剂挥发80‑90wt％，得到阳极微孔层；在阳极微孔层远离阴极气体扩散层的表面上形成阳极气体扩散层。由此连续化制备一体成型的质子交换膜燃料电池用膜电极组件，降低质子交换膜与催化层间、催化层与微孔层间的缝隙，提高膜电极性能。
Resumen de: WO2024261565A1
A method of forming a porous carbon includes pyrolyzing a functionalized polyphenylene ether to provide the porous carbon material. The porous carbon material has a particular distribution of pores. Porous carbon materials prepared according to the method and uses thereof are also disclosed.
Resumen de: CN121282267A
本发明公开了一种采用流延+卷制制备固体氧化物管状或扁管电池的方法及由该方法制备的电池和其应用，涉及固体氧化物电池制备技术领域，针对现有管状电池制备中挤出成型模具高昂、原料需求量大、设计灵活性低以及注浆成型生产周期长、工艺复杂、原料利用率低且造价高的问题，本发明通过分别制备支撑层、功能层和电解质层浆料，利用共流延方法制备生胚，再经卷制、排胶、烧结及氧电极涂覆与烧结等步骤，实现管状或扁管电池的制备。该方法简化了制造工艺、降低了制造成本，可批量制备多种尺寸的电池，且通过流延带卷制接口作为氢电极集流端，解决了集流难问题。由该方法制备的电池具有结构稳定、性能优良等特点，可广泛应用于燃料电池、电解槽等能源领域。
Resumen de: WO2024208810A1
A redox flow battery comprises a reaction chamber (1), a first and a second electrode arranged within the chamber (1), a first electrolyte (70) and a second electrolyte, wherein the first electrolyte and the second electrolyte are immiscible fluids forming within the reaction chamber a liquid-liquid interface (73) between them. A position of the liquid-liquid interface within the reaction chamber is stabilized.
Resumen de: CN121282237A
本申请涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种双极板及燃料电池。该双极板包括基板，基板的至少一侧上设置有流场；流场包括多个蛇形流道组和直流道，多个蛇形流道组沿第一方向布置，每相邻两个蛇形流道组之间均设置有一个直流道，蛇形流道组包括多个沿第二方向间隔布置的蛇形流道，各蛇形流道均与直流道连通；其中，直流道的端部延伸至位于边缘的蛇形流道上。本申请提供的双极板，流体在蛇形流道组的多个蛇形流道中的分布更加均匀，提升了流场中气体的传输效率。相较于相关技术中的蛇形流道而言，双极板的各蛇形流道的长度较短，有利于降低流场的进出口压降，使得流场后端的传质更为充分。
Resumen de: CN121282258A
本发明涉及参数拟合的方法，减少燃料电池系统中的控制参数的调谐的工时。燃料电池系统的参数拟合的方法包括：为了进行与配管相关的控制参数的拟合而执行使用了流量压力特性数据的迭代法的工序，所述流量压力特性数据表示第一阀及第二阀的开闭状态的组合中的将所述第一阀及所述第二阀均为关闭状态排除了的组合各自的、与向所述空气供给流路内供给的空气的流量相应的所述空气供给流路内的压力；和在满足了与所述迭代法相关的反复结束条件的情况下，输出计算出的所述控制参数的工序。
Resumen de: CN121282273A
本发明涉及一种实现无动力双边对齐夹紧的装置，包括托盘工装板、托盘连接杆、托盘底板、解锁气缸、解锁头、连接杆、第一铰链连接件、第二铰链连接件、第一夹头和第二夹头，托盘底板连接在电堆装配产线的流转线体上，托盘连接杆安装在托盘工装板的边缘，托盘工装板通过托盘连接杆连接在托盘底板上，连接杆、第一铰链连接件、第二铰链连接件均安装在托盘工装板的下方，连接杆与第一铰链连接件和第二铰链连接件连接，第一铰链连接件与安装在托盘工装板上方的第一夹头连接。采用了本发明的实现无动力双边对齐夹紧的装置，无需额外配置外部动力源，仅依靠托盘工装的动力即可驱动整个装置运行，简化设备结构，减少动力设备的采购与维护成本，降低能源消耗。
Resumen de: CN121270147A
本发明涉及一种脉冲电场作用下的复合石墨双极板及其制备方法，制备方法包括以下步骤：将改性石墨、鳞片石墨、树脂均匀混合，烘干后得到复合粉末；将所述复合粉末放入模具中，施加沿模具水平面法线方向的脉冲电场，同时施加沿模具水平面水平方向的模腔往复振动；将经脉冲电场和模腔往复振动的模具进行热模压，成型得到复合石墨双极板。与现有技术相比，本发明在传统热固法的基础上施加脉冲电场以改变当前均匀状态中石墨颗粒的取向性，令石墨优异的导电性更好地表现在双极板的电导率上。且在脉冲电场产生的交变电场中，极化颗粒会相互排斥，有利于改善粉料的分散性。本发明通过改变石墨取向性，实现极板导电性能的极大提升，生产效率高、产品性能好。
Resumen de: CN121282271A
本发明公开了一种宽温域液流电池的电解液及其制备方法和应用，属于液流电池领域。本发明是将VOCl3加入硫酸的水溶液中，再向其中加入V2O5，再向其中加入草酸并进行电解得到宽温域液流电池的电解液。通过调控各离子的反应比例，可有效防止高温正极析出与低温负极沉淀，确保四价态全部稳定。在‑5~50℃范围内，该电解液的稳定状态能够保持15天以上，同时，具有优异的能量效率和能量密度，显著提升电池的经济价值与实用价值。
Resumen de: CN121268563A
本发明公开了一种汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：若检测在预设里程内需经过目标封闭区域，则根据预设大数据，预测目标车辆驶入和驶出目标密闭区域的车速；根据目标车辆驶入、驶出目标密闭区域的车速以及预设燃料电池系统停机氢气吹扫工况的时长，设置第一电子栅栏区域和第二电子栅栏区域；若确定目标车辆到达第一电子栅栏区域，则关闭燃料电池，直至目标车辆驶离第二电子栅栏区域，以避免目标车辆在目标密闭区域排放氢气。本发明解决了氢燃料电池车辆在密闭区域排放氢气的安全隐患问题。
Resumen de: CN121282254A
本发明公开了一种SOFC热管理系统及其控制方法，管理系统包括脱水设备和燃烧器。SOFC产生的阳极尾气注入脱水设备进行冷凝处理，处理过程中实时监测处理后阳极尾气的实时热值，将实时热值与目标值进行比较，当实时热值低于目标值，根据实时热值与目标值之间的偏差量，通过PID控制器调整脱水设备的脱水参数，使输入燃烧器的阳极尾气热值稳定在目标区间，从而极大提升冷凝处理后阳极尾气的燃烧稳定性和效率。燃烧产生的高温烟气注入蒸汽发生器和蒸汽重整器，使蒸汽发生器和蒸汽重整器生成合成气注入到SOFC。以减少对催化剂的热冲击、维持反应器内的等温环境、显著降低外部热源的额外供热负担，提升整个系统的热集成度和能源利用效率。
Resumen de: CN121282249A
本申请涉及一种平层结构VRFB在高SOC工况下的自放电控制方法及系统。其方法部分主要包括：建立电堆自循环路径，并在电堆自循环路径上设置自循环阀门和蒸发器；实时监测电堆的SOC值，判断当前SOC值是否满足预设的高SOC条件；若当前SOC值满足高SOC条件且系统进入闲置模式，关闭正极电解液储罐和负极电解液储罐的进出口阀门，开启自循环阀门，并将电解液循环泵的运行频率降低至预设的低频率范围内；实时监测电解液温度，若温度达到预设温度阈值，启动蒸发器进行散热，将电解液温度控制在预设温度范围内。本申请可减少电解液无效循环、降低自放电反应概率、同步控制电堆温度，克服现有平层结构全钒液流电池系统高SOC闲置时自放电放热严重、SOC下降快的缺陷。
Resumen de: CN121282248A
本发明公开了一种基于车辆运行数据的燃料电池寿命监控及预测方法及系统，涉及燃料电池技术领域。该方法包括：采集燃料电池系统的实时运行数据；根据预设规则筛选数据以获取有效数据集；基于简化的电化学机理模型，计算表征活化损失的交换电流密度和表征欧姆损失的电堆内阻作为寿命状态参数；以预设周期持续更新这两个参数，形成时间序列数据；基于该时间序列数据建立衰减趋势预测模型，并预测参数达到寿命终止阈值的时间，从而输出剩余寿命。本发明将电化学机理与大数据分析相结合，仅利用车辆在线运行数据即可实现对寿命的准确、低成本、实时监控与预测，解决了现有技术依赖离线测试或纯数据模型不可靠的问题，具有很高的工程应用价值。
Resumen de: CN121274585A
本发明提供了一种冷热循环装置、控制方法及制氢储氢能源设备，涉及固态储氢技术领域，包括：储氢腔，布置有若干储氢装置，进行固态储氢；制热模块，采用布置于储氢腔内的加热件；制冷模块，包括作用于储氢腔内的蒸发器，以及布置于储氢腔外的压缩机、毛细管和冷凝器；毛细管连通蒸发器、压缩机和冷凝器；通过压缩机将蒸发器中的制冷液由低压低温的液态转换成高压高温的气态，此过程中对储氢腔内进行制冷，高压高温的制冷液通过毛细管进入冷凝器，通过布置在冷凝器中的散热器向外部环境进行散热，制冷液由高温高压的气态转换成低温低压的液态，再进入蒸发器，解决现有储氢系统温度控制效果不佳，影响储氢效率的问题。
Resumen de: CN121282260A
本发明提供一种用于多机组并联的燃料电池系统的调控方法、系统，可以提高多机组并联系统的综合运行效率，同时均衡各机组的老化程度，包括步骤：获取包括多个燃料电池子系统机组的燃料电池系统的实时总负荷需求和机组状态参数；根据实时总负荷需求和预设的功率保留系数，确定需要启动的待命机组数量；计算燃料电池子系统机组的寿命系数；将燃料电池子系统机组按照寿命系数进行升序排序，并从寿命系数最低的燃料电池子系统机开始，选取与待命机组数量相等个数的燃料电池子系统机组作为待命机组；将实时总负荷需求平均分配至待命机组，并向待命机组下发运行功率指令，在燃料电池系统运行期间，周期性地对正在运行的机组进行动态机组调控。
Resumen de: CN121282231A
本发明公开了一种圆筒燃料电池及其温度控制系统，其中圆筒燃料电池包括换热器、圆筒外壳以及安装于圆筒外壳内部的电堆，所述换热器包括包裹于圆筒外壳的支撑件，支撑件的外侧设有多个换热室，所有的换热室沿着圆筒外壳周向分布，且每个换热室的内部设有至少一块平整的换热片，换热片包括两片平整的波纹片，两片波纹片的四边分别经过折边压平后焊接固定，进而在两片波纹片之间形成管程，以及在每相邻两块换热片之间或换热片与对应的换热室之间形成壳程。本发明采用模块化设计，将现有的螺旋形换热结构优化为多个单个换热片结构，所有换热片独立焊接，解决现有焊接工艺中“一次性焊接成型，无法补焊”的技术难题。
Resumen de: JP2026000272A
【課題】バイパス路に流れる冷媒の流量と放熱器に流れる冷媒の流量とを制御すること。【解決手段】燃料電池モジュールは、燃料電池スタックと、２つの冷却路と、２つの冷却路を含む循環経路に冷媒を循環させる循環ポンプと、制御装置と、を備える。循環経路は、放熱器を経由して冷媒が流れる第１循環経路と、放熱器を経由することなく冷媒が流れる第２循環経路と、を含む。制御装置は、第１循環経路の圧損係数と、第２循環経路の圧損係数と、バイパス路を流れる前記冷媒の目標値又は放熱器を流れる冷媒の目標値と、循環経路を流れる冷媒の全流量と、に基づいて、第１循環経路の流路面積の目標値と第２循環経路の流路面積の目標値との比である流路面積比を算出し、流路面積比と分流弁の開度とを対応付けたマップから分流弁の開度を求める。【選択図】図５
Resumen de: PL449091A1
Przedmiotem zgłoszenia jest przewodząca powłoka polimerowa, która charakteryzuje się tym, że składa się z 20% do 80% masowych z polimeru przewodzącego oraz z 20% - 80% cukru prostego lub złożonego. Zgłoszenie obejmuje też sposób otrzymywania hybrydowej powłoki pro-adhezyjnej, który polega na tym, że na powierzchnię elektrody nakrapla się od 20 µl do 100 µl wodnej dyspersji polimeru przewodzącego o stężeniu 3% do 4% masowych, suszy się w temperaturze od 40°C do 60°C przez 30 minut do 120 minut, nakrapla od 20 µl do 100 µl wodnego roztworu cukru prostego lub złożonego o stężeniu 1% do 10% masowych, po czym suszy się w temperaturze od 30°C do 50°C przez 30 minut do 60 minut. Przedmiotem zgłoszenia jest ponadto zastosowanie przewodzącej powłoki polimerowej określonej oraz otrzymanej sposobem określonym powyżej, jako pro-adhezyjna powłoka elektrodowa do modyfikacji powierzchni elektrod stosowanych w mikrobiologicznych ogniwach paliwowych.
Resumen de: JP2026000203A
【課題】高い発電性能を発揮しながら、耐久性能も維持できる電極触媒層を提供する。【解決手段】電極触媒層は、触媒と、前記触媒を担持したカーボン担体と、繊維状物質と、を含む。カーボン担体はＧ／Ｄ比が互いに異なる第一のカーボン担体及び第二のカーボン担体を少なくとも含み、第一のカーボン担体のＧ／Ｄ比は５以上であり、第二のカーボン担体のＧ／Ｄ比は３以下である。【選択図】図１
Resumen de: JP2026000273A
【課題】放熱器を含む経路の圧損係数を算出すること。【解決手段】燃料電池モジュールは、燃料電池スタックと、２つの冷却路と、２つの冷却路を含む循環経路に冷媒を循環させる循環ポンプと、制御装置と、を備える。循環経路は、放熱器を経由して冷媒が流れる第１循環経路を含む。制御装置は、第１放熱器側回転数で循環ポンプが動作しているときの冷媒の流量、第１放熱器側回転数で循環ポンプが動作しているときの循環ポンプの揚程、第２放熱器側回転数で循環ポンプが動作しているときの冷媒の流量、及び第２放熱器側回転数で循環ポンプが動作しているときの循環ポンプの揚程から、第１循環経路の圧損係数を算出する。【選択図】図３
Resumen de: CN223757515U
本实用新型公开了一种可拆卸的燃料电池电堆捆扎结构，涉及燃料电池技术领域；而本实用新型包括电堆本体，电堆本体的两端分别设有配合使用的端板一与端板二，且电堆本体、端板一与端板二的外侧可拆卸设有配合使用的捆扎机构与限位机构；捆扎机构包括第一扎带与第二扎带，端板一与端板二的相背侧均开设有阵列分布的沉槽，且第一扎带与第二扎带均能够滑动卡设在沉槽内；通过捆扎机构的设置使用，为卡块的便捷转动与复位提供了便利，从而为卡块与对应卡槽的对接与错位提供了便利，进而为对应第一扎带与第二扎带的对接固定与拆卸分离提供了便利，相较于传统螺栓固定的方式，本申请拆装更加便捷，实用性更高。
Resumen de: CN223755172U
本实用新型涉及液氢储氢技术领域，尤其涉及一种具备加氢和充电双功能的撬装加氢站热管理系统。包括液氢储罐，高压缓冲罐通过管路连接氢气冷却器，氢气冷却器再通过管路连接氢气加氢机；氢气增压泵的出气口通过管路与缓冲罐相连接，缓冲罐再通过管路连接氢燃料电池，氢燃料电池连接充电桩；氢燃料电池连接有空气压缩机，空气压缩机分别与汽化器和换热供冷组件连接进行热交换，氢燃料电池与汽化器连接进行热交换，氢气冷却器与汽化器相连接进行热交换。本实用新型的加氢撬装站集成了充电及加氢双功能，充分利用加氢撬装站空间，而且氢燃料电池、汽化器、空气压缩机、氢气冷却器、换热供冷组件各部件之间可充分进行热交换，节省了大量能源。
Resumen de: CN223755171U
本实用新型涉及液氢储氢技术领域，尤其涉及一种氢气闪蒸气回收发电加氢站。包括液氢储罐，所述液氢储罐的底部盛有液氢，顶部为氢气闪蒸气，液氢储罐的顶部通过管路与一级氢气增压泵的进气口相连接，一级氢气增压泵的出气口通过管路与缓冲罐相连接，缓冲罐再通过管路一支路连接氢燃料电池，氢燃料电池连接充电桩，另一支路与二级氢气增压泵的进气口相连接，二级氢气增压泵的出气口通过管路与高压缓冲罐相连接，高压缓冲罐再通过管路连接氢气加氢机。氢燃料电池可为充电桩进行充电，从而实现电车的充电功能，不仅对液氢储罐顶部的氢气闪蒸气进行了充分利用，还在加氢撬装站中实现了充电功能，对加氢撬装站的空间进行了充分利用。
Resumen de: CN223757513U
本实用新型属于新能源及绿色低碳技术领域，具体为一种利用土壤产生电能的微生物燃料电池，包括：阳极电极、阴极电极、气体交换膜、圆形折盖、方形折盖、气体室和保护盖，所述阳极电极安装在圆形折盖的内部，所述圆形折盖设为镂空状，所述气体室固定安装在圆形折盖的顶面，所述气体交换膜和阴极电极分别依次设置在气体室内，所述方形折盖设置在气体室内，所述保护盖扣在气体室顶端。本实用新型具有微生物燃料电池为精准农业和绿色基础设施中使用的地下传感器提供动力，以防止传统电池使用造成的环境威胁的优点。
Resumen de: CN121251461A
一种基于液氢储供系统的机载自增压余氢回收发电装置和发电方法，属于航空新能源技术领域。解决了储氢罐余氢回收利用率低、安全性差及能量浪费的问题。该装置通过液氢罐自增压系统维持液氢压力，液氢经自增压阀门和泵进入发动机高温部件冷却通道，吸热气化后返回液氢罐；液氢耗尽后开启泄压阀，将罐内残余气态氢导入机载自增压余氢发电系统；残余氢气依次经液氢气化辅助回热器、先导式减压阀调压后进入质子交换膜燃料电池阳极；通过冲压进气口向燃料电池阴极供给空气；燃料电池产生电能经DC‑DC变换器稳压输出；燃料电池高温尾气进入液氢气化辅助回热器预热新通入氢气，完成热循环。它主要用于航空动力领域。
Resumen de: CN121260851A
本发明提供一种氢燃料电池系统预判式分区动态温控装置，包括，电池分区模块、温升分析模块、温降分析模块和温度控制模块；电池分区模块将氢燃料电池初步划分为若干个等同面积的单元；并进行温度区分类；温升分析模块根据温升系数和温升敏感系数；并进行同一温度区的温升区分类；温降分析模块根据温降敏感系数进行同一温度区的温降区分类；温度控制模块对于每个温升区，根据其温升敏感系数，制定相应的降温控制；对于每个温降区，根据其温降敏感系数，制定相应的升温控制。其优点在于针对氢燃料电池内部温度分布不均匀及不同区域温度敏感性差异，分区控制温度；实现精准温度管理，同时兼顾冷启动加热需求。
Resumen de: CN121260846A
本申请提供了一种燃料电池系统故障处理方法、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在燃料电池系统中的氢气压力传感器出现故障的情况下，获取燃料电池系统的电池参数，电池参数用于表示燃料电池系统的运行状态；基于电池参数，确定氢气压力偏差，氢气压力偏差用于表示燃料电池系统在当前环境与在预设环境中以比例阀的当前开度工作时氢气压力的差异；将氢气压力偏差和当前参考氢气压力相加，得到目标氢气压力；基于该目标氢气压力，控制燃料电池系统运行。该方法能够在燃料电池系统中的氢气压力传感器出现故障的情况下，预测氢气压力偏差，进而确定氢气压力，基于该氢气压力控制燃料电池系统运行。
Resumen de: CN121260861A
本发明涉及液流电池电解液技术领域，具体为一种基于铵盐添加剂的液流电池电解液的制备方法及其应用，向钒混酸电解液中添加铵盐添加剂；在加入铵盐添加剂的过程中，不断搅拌，直至完全溶解；陈化，通氮气，排除氧气，密封静置后，得到含有铵盐添加剂的液流电池电解液；所述液流电池电解液中NH4+质量浓度为1.0g/L‑3.5g/L。本发明的电解液中添加铵盐，NH4+通过静电吸附在电极表面，形成动态屏蔽层，能够抑制金属活性物离子的沉积；铵盐可在离子交换膜表面形成动态屏障，减缓活性离子的跨膜渗透，从而抑制容量衰减；高迁移率的NH4+增强离子传输，弱化欧姆极化，对电压效率有正向作用；铵盐不仅成本低，而且还能够提升电解液的导电性能，降低电池内阻，从而提高液流电池的整体能量效率。
Resumen de: CN223757512U
本实用新型属于燃料电池领域，公开了一种热电联供系统。包括去离子水系统、PEM制氢设备、储氢系统、燃料电池系统顺次连接，其中PEM制氢设备上还接有换热器a，燃料电池系统上还接有换热器b，换热器a还与自来水水箱循环连接，换热器b与供暖水箱循环连接，供暖水箱另与地热系统循环连接，氮气系统与PEM制氢设备、储氢系统、燃料电池系统分别连接。本发明将PEM电解水产生的热能充分利用，燃料电池系统产生的热能、电能充分利用，燃料电池系统的效率52％提高到70％。
Resumen de: CN223757508U
本实用新型公开了一种自散热式结构的氢能燃料电池，包括氢能燃料电池外壳，所述氢能燃料电池外壳内部两端螺栓安装有电池散热结构。本实用新型通过设置在电池堆外侧的导热板和散热片，增加接触面积，提升散热效率，相较于背景技术中现有技术的散热方式更佳节省成本，以及维护成本低，导热板和散热片采用高导热材料的铜制成，导热效果快，且价格低廉，散热片上开设的散热孔增强气体流动，有效带走热量，另外反应气体通入氢能燃料电池外壳后，通过流动能够进一步带走一部分热量，除此之外，设置的清洁棉通过驱动能够在散热片上进行清洁，减少反应气体携带进来的灰尘附着在散热片上，避免灰尘阻碍散热，恢复散热性能，提高散热片散热效率。
Resumen de: CN223757509U
本实用新型公开了一种氢燃料电池阴极气体供给系统，包括氢燃料电堆，氢燃料电堆的阴极入口和氢燃料电堆的阴极出口之间依次连接有气体分离器、气液分离器、循环风机以形成一条剩余氧气循环回路；气体分离器内部设置有一层氧气分离膜将气体分离器分隔成压缩气体腔和氧气气体腔，气液分离器和燃料电堆的阴极入口分别连接在氧气气体腔的两侧；压缩气体腔的一侧排气电磁阀，压缩气体腔的另一侧依次连接有气体压缩机和空气过滤器以形成一条新鲜空气进入路径；本实用新型具有既可以保证膜电极湿润、又可以延长反应时间提升氧气浓度和利用率等优点。
Resumen de: CN223757511U
本实用新型属于燃料电池领域，具体涉及一种带汽水分离喷淋装置的燃料电池系统。该系统包括涡轮回收空压机、中冷器、分离喷淋装置、电堆和空气尾排管；所述涡轮回收空压机、中冷器与分离喷淋装置的干空气入口顺次连接；所述分离喷淋装置的加湿空气出口与电堆的空气入口连接；所述电堆反应后的湿空气出口与分离喷淋装置的湿空气入口连接，所述分离喷淋装置的分离后空气出口与涡轮回收空压机连接，所述涡轮回收空压机还与空气尾排管连接。本实用新型电池系统具有集成度高、制作成本较低、可靠性高的优势。
Resumen de: CN223757514U
本实用新型属于液流电池技术领域，涉及一种解决冗余子系统间SOC不均衡问题的共用储罐复合装置，复合装置包括若干个电堆并联，共用一个正极储罐和一个负极储罐，正极储罐通往电堆的一条管道设有取液口A，正极储罐通往电堆的另一条管道设有回液口B，负极储罐通往电堆的一条管道设有取液口C，负极储罐通往电堆的另一条管道设有回液口D。本实用新型多套冗余子系统并联，各自独立共用储罐，配置安装使用简单，成本效益好，占地面积小，故障率低，提高设备的可靠性和稳定性。电解液取液口和回液口一致，保证进入各个子系统的电解液浓度，流速和运行温度完全一致，储罐内设置布液管，保证储罐内各化合价离子均匀分布，从而保证充放电过程中SOC均衡。
Resumen de: CN121260866A
本发明公开了液流电池一体化电芯板快速更换器，涉及电芯板加工设备技术领域，包括电芯板更换组件、点胶输送架、多轴机器人、支撑环、夹持机构和切割机构。本发明中电芯板更换组件用于为电芯板的更换工作提供加工工位，在更换电芯板时，可通过阀门或相应措施控制电解液的流动，防止泄漏，采用弹性密封胶和快速连接结构，确保更换后的密封可靠性，多轴机器人可将新的电芯板放置到需要更换组装的位置进行更换作业；夹持机构能够对电堆进行夹持工作，切割机构对电堆需要拆卸更换的电芯板进行切割工作，使得电芯板与电堆进行拆卸分离，并将电堆的上半部分和下半部分分别夹紧，防止其他电芯板失力异常。
Resumen de: CN121261610A
本发明提出了一种基于燃料电池热电氧联供系统的智慧建筑管理系统，涉及建筑管理技术领域，通过光伏电站进行建筑和电解水制氢的分级供电，通过电解水制氢获取氢气和氧气，对氢气进行电化学反应，获得电能和热能；进行电解槽启动控制、能源分类递进供给和安全联动处理；对建筑进行用能数据采集和分析，确定建筑用能节点，进行节点用能需求分析，获取节点需求集合，确定节点需求范围，进行需求持续采集，获取用能需求变化信息，生成用能需求调控指令；获取节点需求集合的集合需求分析数据，生成能源调节信息，根据用能需求变化数据进行调节更新，获得建筑管理数据，通过本发明实现多能源联供与建筑需求的联动分析控制。
Resumen de: CN121260817A
本发明涉及一种气体扩散层及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明的气体扩散层包括基材层和依次设置在所述基材层表面的微孔层A和微孔层B，其中微孔层A含有相对高挥发温度造孔剂和疏水的浆料，形成疏水性、相对小孔隙MPL层；微孔层B含有相对低挥发温度的造孔剂和离聚物，形成含有亲水性通道、大孔隙的MPL层。本发明制备方法利用两种造孔剂的挥发温度差异性，在微孔层内制造梯度孔隙结构，并且降低微孔层产生裂纹的风险。这种孔隙结构能加强燃料电池在高电流密度下的水管理能力，降低催化层水淹风险，提高燃料电池的性能稳定性和寿命。
Resumen de: CN121260813A
本发明公开了一种包覆硫醇的质子交换膜燃料电池阴极催化剂浆料、制备方法及膜电极，该方法包含：步骤1，将炭黑分散于水醇溶液和表面活性剂，得到炭黑溶液；步骤2，分别配制铂前驱体溶液和钴前驱体溶液；步骤3，混合所述炭黑溶液、铂前驱体溶液和钴前驱体溶液后去除溶剂，在还原气体中热还原，得到二元有序合金催化剂；所述热还原的温度为700℃‑1000℃，时间为0.5h‑2h。步骤4，将硫醇粉末以1:1的比例溶解在去离子水和异丙醇的混合溶剂中，制备1wt％的含硫醇溶液。随后，将溶液冷却至5摄氏度，直至固体物质完全溶解。步骤5，将催化剂与制备好的硫醇溶液充分混合。步骤6，去除过量的硫醇，将溶液在10000转/分钟的转速下离心十分钟。将沉淀物在真空干燥箱中干燥12小时，以获得催化剂。采用上述方法制备的硫醇包覆二元合金催化剂，能够避免磺酸根对Pt的毒化作用，提高催化剂活性的表达，有助于提高燃料电池的性能。
Resumen de: CN121260859A
本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域，公开了一种固体氧化物燃料电池的制备方法及系统，包括如下步骤：制备半电池与纳米电解质颗粒悬浮液；保持电解质层靠近阳极一侧为真空状态，电解质层远离阳极一侧浸渍纳米电解质颗粒悬浮液；刮除电解质层浸渍侧上的弱结合纳米电解质颗粒；将经过刮除处理的半电池于真空气氛中煅烧，得到致密的电解质层。通过保持电解质层靠近阳极一侧呈真空状态，使得纳米电解质颗粒能够深入裂纹，起到修复电解质层的作用，提高电解质层的致密化程度，通过将电解质层浸渍侧上的弱结合纳米电解质颗粒进行刮除，确保留在电解质层浸渍侧的为强结合电解质颗粒，使得煅烧后阴极能够与电解质层紧密结合。
Resumen de: CN121260837A
本发明公开了一种集成式燃料电池系统冷却路、氢气路、空气路配气装置。左配气模块集成了空气进气、氢气出口和冷却水进口三路分配歧管；右配气模块集成了空气出口、氢气进口和冷却水出口三路分配歧管。氢气前处理模块通过右配气密封压头集成于右配气模块上端，其内集成了引射器、传感器及阀门，引射器喷嘴可更换以适应不同功率需求。氢气后处理模块集成于左配气模块下端，包含气水分离器、排氢阀及传感器。本发明通过高度集成化设计，将配气、引射、气水分离及监测功能融为一体，取代了原有分散的独立零部件连接方式，显著减小了系统体积与重量，降低了泄漏风险与制造成本，提高了系统密封性、可靠性与维护性，尤其适用于对空间与重量要求苛刻的车载燃料电池系统。
Resumen de: CN121260823A
本发明提供一种氢燃料电池催化剂、制备方法及其应用，涉及催化剂技术领域，催化剂包括N原子改性的碳载体及负载于碳载体表面的铂合金纳米粒子，铂合金纳米粒子为Pt与金属M形成的二元或多元合金，铂和金属M的摩尔比为0‑10:1，N原子改性的碳载体和铂合金纳米粒子的重量比为25~80：75~20。本发明的氢燃料电池催化剂的制备方法，通过两步热解法制备N改性的碳载PtFe合金，有效降低了Pt的用量，控制了成本，提高Pt的利用率；通过1,10‑菲罗啉强大的配位能力，形成的Fe‑N‑C层可以约束PtFe合金纳米颗粒的生长和团聚，减弱了对反应中间体的吸附，提高了合金催化剂氧还原的活性和稳定性。
Resumen de: CN121260843A
本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种用于燃料电池发动机的氢气循环系统，其通过进氢管组件连通第一进堆接口和第二进堆接口，通过出氢管组件连通第一出堆接口和第二出堆接口，通过氢循环管组件连通出气口和回氢口，由此实现各接口的连通以及氢气的进堆、出堆和循环，且氢循环管、进氢管和出氢管均由304无缝钢管或316无缝钢管制成，能够满足船舶燃料供应管道的标准要求；此外，出堆配气管和进堆配气管间隔设置，第一出堆接口和第二出堆接口以及出气接口设于出堆配气管靠近进堆配气管的一端，第一进堆接口和第二进堆接口设于进堆配气管靠近出堆配气管的一端，优化氢气循环系统的布局，整体集成度更高，占用空间更小。
Resumen de: CN121248988A
本发明涉及阴离子交换膜技术领域，具体涉及一种介孔SiO2负载季铵化聚乙烯亚胺复合阴离子交换膜的制备方法，包括以下步骤：介孔SiO2预处理：取介孔SiO2加入3‑氨丙基三乙氧基硅烷乙醇溶液，回流反应后抽滤，真空干燥，得到氨基改性介孔SiO2，记为m‑SiO2；PEI‑m‑SiO2混合液制备：取聚乙烯亚胺水溶液，加入N,N‑二甲基甲酰胺搅拌至透明，再加入m‑SiO2，超声分散，形成均一悬浮液；本发明对介孔SiO2进行氨基改性，改性后的m‑SiO2表面氨基可与聚乙烯亚胺分子中的氨基形成氢键作用，大幅提升无机相在有机基体中的分散性与相容性，避免团聚现象。
Resumen de: CN121247727A
本发明公开了一种用于液流电池的多硫化物/硫氧酸盐复合负极电解液的制备方法，属于储能技术领域。本发明采用廉价的碱金属氢氧化物与单质硫在液相中直接反应，制备得到多硫化物电解液。本发明方法所制备的M2Sx(x≤5，M＝Li+、Na+、K+或NH4+)电解液具有较低的电极电位，适合用作大规模储能液流电池的负极电解液。通过本方法可制备高浓度的多硫化物电解液，从而显著提高液流电池的能量密度；本发明方法工艺简单、成本低廉，具有显著的工业化应用前景。
Resumen de: WO2024256300A1
The invention relates to a manifold (9) for a fuel cell configured to be supplied with an air flow (FA) and with a hydrogen flow (FH), the fuel cell comprising at least two stacks (E1-E8), each stack (E1-E8) comprising a plurality of electrochemical cells, the manifold (9) extending longitudinally along a manifold axis (XC) and vertically along a vertical axis (Z), the manifold (9) defining a body (90) comprising a first lateral face (F1) configured to interface with at least one stack (E1-E4) and a second lateral face (F2) configured to interface with at least one stack (E5-E8), the manifold (9) comprising a connection face (F3) comprising a first hydrogen connector (91a) configured to supply the at least one stack (E1-E4) from the first lateral face (F1) and a first air connector (92a) configured to supply the at least one stack (E1-E4) from the first lateral face (F1).
Resumen de: CN121254130A
本申请涉及液流电池技术领域，尤其涉及一种液流电池系统健康状态评估恢复装置及方法。其中装置包括储能系统、排气系统、液流电池健康恢复系统与电池管理系统；运行过程中，将通过测算电池模块的充放电电能等参数来计算此电池模块的荷电状态值，进而获得该电池模块的健康状态评估值；同时，在系统中多电池模块的健康状态评估值低于限值时，将低健康状态评估值的电解液置于综合SOH恢复罐中进行还原，进而达到全系统健康状态恢复的目的。
Resumen de: CN121252013A
本申请涉及一种固体氧化物燃料电池系统及其蒸汽发生器，包括：蒸汽收集器具有容纳腔；换热管包括蒸汽发生段与蒸汽传输段；蒸汽发生段的入口用于与液体容纳箱连通；蒸汽发生段的出口与蒸汽传输段的入口连通；蒸汽传输段的出口与容纳腔连通；热源与换热管相对设置；热源用于加热换热管；其中，蒸汽发生段的内径，大于蒸汽发生段内的液体的最大液面高度；蒸汽发生段对进入蒸汽发生段内的液体进行加热，并使蒸汽发生段内的液体变成蒸汽。综上所述，本实施例中的固体氧化物燃料电池系统的蒸汽发生器，通过蒸汽发生段的内径，大于蒸汽发生段内的液体的最大液面高度，可以产生流速稳定的蒸汽，对电池阳极内混合物中蒸汽与高温燃料的摩尔比进行精准控制。
Resumen de: CN121260850A
本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种氢燃料电池系统低温停机吹扫控制方法和燃料电池系统。该方法包括：在监测到符合低温吹扫模式切换条件的情况下，将氢燃料电池系统切换至低温吹扫模式，并将氢燃料电池系统中燃料电池电堆的进堆空气流量，增大至与低温吹扫模式对应的电堆吹扫流量；实时监测燃料电池电堆的实际电压是否小于安全边际电压，安全边际电压反映燃料电池电堆在低温条件下进行存储时，质子交换膜的含水量的安全边际；在实际电压小于安全边际电压的情况下，停止燃料电池电堆的运行。这样燃料电池电堆进行存储时，质子交换膜的含水量能够满足要求，降低了其结冰损坏的可能性，也不会导致其偏干，从而解决了现有技术中的问题。
Resumen de: CN121260847A
本发明公开了一种燃料电池双极板水管理能力筛选系统及筛选方法，所述水管理能力筛选系统包括水管理筛选装置、单池测试台、功能块上位机；将目标双极板安装于所述水管理筛选装置后，用于模拟出实际电堆的工作状态；所述水管理筛选装置与单池测试台连接，单池测试台用于构造待测目标双极板的不同工况条件，将不同工况条件加载于所述水管理筛选装置后获得不同测试数据；与所述水管理筛选装置、单池测试台电连接的功能块上位机，还包括信息分析及控制模块，它用于水管理筛选装置和单池测试台的数据采集、成像处理及数据分析，最终筛选出合格的目标双极板；基于该系统构建了一套双极板水管理能力评价方法，能多维度、定量化表征双极板的水管理能力。
Resumen de: CN121260836A
本发明公开了一种固态储氢燃料电池的热量管理系统及控制方法，通过相变储能材料，对固态氢在充氢放热阶段产生的能量进行合理利用。借助第一换热器，可利用燃料电池电堆的热量为固态储氢模块的放氢提供持续能量输入。借助第一换热器、第二换热器、第三换热器、蒸汽发电机以及第三三通阀、第四三通阀，可以合理分配利用燃料电池电堆产生的热量，特别是更加综合的利用了燃料电池电堆的冷却循环水热量、尾排空气热量和尾排氢气热量。
Resumen de: CN121260862A
本申请涉及用于直接转变化学能为电能的方法或装置的领域，提出一种钒离子价态自动调节系统、方法及全钒液流电池系统。该自动调节系统包括光学检测模块、中央处理模块及还原剂添加执行机构。光学检测模块从运行中的全钒液流电池采集电解液并检测光吸收数据，中央处理模块根据光吸收数据确定多价态钒离子浓度，并计算还原剂添加量；还原剂添加执行机构根据还原剂添加量向全钒液流电池中添加还原剂。本申请实现了对运行中全钒液流电池钒离子价态的在线实时监测和精准调节，解决了现有技术中离线检测响应滞后、人工干预频繁、电解再生法成本高等问题，从而维持全钒液流电池的高效运行，提高库仑效率，降低衰减率并减少人工维护。
Resumen de: CN121260863A
本发明属于全钒液流电解液技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液及电池，其中包括VOSO4或V2(SO4)3、H2SO4和电解液添加剂，所述电解液添加剂的浓度为0.01mol/L~1mol/L；所述电解液添加剂选自以下物质中的至少一种：或；X为F，Br或I。本发明中采用的电解液添加剂使五价钒离子具有更好的高温稳定性，且制备的电池具有更好的循环稳定性、更好的电学性能，如平均库伦效率、电压效率以及能量效率更高。
Resumen de: CN121260830A
本发明提供了一种燃料电池的气体扩散层组件及选型方法，气体扩散层组件包括用于阴极的刚性气体扩散层和用于阳极的柔性气体扩散层，燃料电池电堆装配状态下，所述刚性气体扩散层的孔隙率沿其厚度方向存在突变界面，所述第一侧面与所述突变界面之间区域的孔隙率大于所述第二侧面与所述突变界面之间区域的孔隙率，且所述突变界面两侧的孔隙率变化量占所述刚性气体扩散层沿厚度方向孔隙率总变化量的80%以上，所述柔性气体扩散层的孔隙率沿其厚度方向从所述第三侧面至所述第四侧面呈连续均匀递减。本发明采用阴阳极差异化气体扩散层设计，解决了膜失水、阳极堵水、电堆单低及公差吸收四大核心问题。
Resumen de: CN121260842A
本发明公开了一种带有分段进气诱导管的竹节管式固体氧化物燃料电池，分段进气诱导管上轴向均匀分布的通孔将进气燃料分段引导至竹节管式固体氧化物燃料电池各电池单元发生电化学反应，分段进气诱导管与支撑管同心排布；支撑管位于分段进气诱导管外侧；绝缘层退台覆盖于支撑管上，阳极电流收集层、阳极功能层、电解质、阴极功能层、阴极电流收集层依次覆盖构成的电池单元沿轴向通过连接体面接触进行串联，分布于绝缘层上，最后一节电池单元通过半圆形连接体连接于支撑管上。本发明的创新点在于：通过分段进气有效改善轴向燃料不均匀性，防止因燃料沿轴向被不断反应而造成末端电池单元燃料不足，提高整体燃料利用率和功率密度。
Resumen de: CN223757506U
本公开涉及一种完全模块化燃料电池集成热部件，涉及燃料电池用热部件技术领域，包括由内向外采用套筒式结构层层套嵌的燃烧器、空气预热器、重整器、蒸汽发生器、排气冷却器，体积小，功率密度大，合理排布，热部件集成度高，子部件之间连接管路短，有助于降低压降损失，套筒式结构及短连接管路有助于减少外露表面积，并且核心热部件工作温度由内向外呈降低趋势，这些均有助于减少热量散失以及热应力；燃料电池集成式热部件可以对流量及温度进行精确调节，能够满足工况变化需求，可单独用于制含氢合成气也可以与燃料电池联合使用。
Resumen de: CN121249334A
本发明公开了一种燃料电池防冻液及其制备方法，属于电池防冻液制备技术领域。一种燃料电池防冻液，按重量百分比计，包括40%～70%基础液、1.5%～3.0%复合缓蚀剂、0.5%～2.0%纳米自修复剂、0.1%～0.5%离子捕获剂、0.2%～0.8%抗氧化剂、0.01%～0.05%消泡剂、适量pH调节剂和余量去离子水；通过多元复合缓蚀体系实现对多种金属的全面防护；利用纳米自修复技术赋予防冻液微泄漏自修复功能；采用离子捕获技术维持电导率稳定。本发明防冻液具有电导率低、防腐性能好、长期稳定性高等优点，特别适用于氢燃料电池系统。制备工艺简单，适合工业化生产。
Resumen de: CN121260857A
本发明涉及电池技术领域，具体为一种三维有序结构膜电极的制备方法，包括：双模板混合后自组装于羟基化碳基基底，干燥得三维有序基底；基底经等离子体处理生成活性羟基；催化剂、带双交联基团的阴离子交换树脂等混合超声，制功能化催化剂浆料；浆料通过喷墨打印分多层涂覆，烘干形成梯度孔隙催化剂层，得气体扩散电极；阴离子交换膜经硅烷偶联剂处理改性；改性膜与电极浸入碱性溶液恒温浸泡后氮气干燥；改性膜夹于两电极间分步加压，交联；依次用酸液、有机溶剂脱模板，经全氟磺酸处理后烘干。本方法通过核壳式三维有序结构与点击交联，大幅提升膜电极层间结合力，有效防止分层，梯度孔隙设计优化传质路径，增强传质效率，降低电池内阻。
Resumen de: CN121260855A
本发明属于电池管理技术领域，提供了一种全钒液流电池的SOx估算方法以及充放电控制方法，该SOx估算方法通过设置正负极参比电极，分别采集循环圈数为N的循环中t时刻下正负极的参比电位，同时获取正负极电解液中钒离子的浓度，计算得到t时刻下正负极侧荷电状态，将参比电位与荷电状态进行拟合得到拟合计算式，从而利用s时刻下正负极的参比电位，代入拟合计算式估算得到正极侧SOC与负极侧SOC，然后计算SOH。所述SOx估算方法通过实施正负极独立参比电位与钒离子浓度双核心数据采集，建立电位‑浓度‑循环圈数‑容量四参数耦合的SOC估算模型，可以实现单侧SOC精准识别与浓度漂移修正，有利于更全面地反应电池健康状态。
Resumen de: CN121260839A
本申请涉及一种中冷器增湿器集成装置、燃料电池发动机及车辆，属于燃料电池发动机技术领域，包括中冷器，所述中冷器设置有气体通道和与所述气体通道热交换的冷却水通道；增湿器，所述增湿器连接于所述中冷器上，且所述增湿器的干侧进气口连通所述中冷器的气体通道出口；水气分离器，所述水气分离器连接于所述中冷器上，且所述水气分离器设置有与所述气体通道热交换的水气分离通道。本申请将中冷器、增湿器和水气分离器集成为一体，实现了体积紧凑，使燃料电池系统各部件布置更紧密，有效减小了系统布置空间，优化了车辆整体空间布局；同时，水气分离通道能与气体通道进行热交换，回收废气能量，促进热空气降温，实现提高废气能量回收利用率。
Resumen de: CN121260845A
本发明涉及全钒液流电池电解液循环技术领域，具体涉及一种分级过滤与可变阻调控的全钒液流电池管路结构，该结构包括电解液储罐、循环泵、至少三条并联设置的支路以及电池模块。本发明通过多支路切换实现电解液的分级过滤，在不同运行阶段选择合适的支路以动态平衡过滤精度与系统流阻；在中间支路，通过可调电动阀的开度调控，实现基于压差反馈的主动式流阻优化，实现稳压和分流；周期性启用高目数支路进行精细过滤，从而实现系统自清洁。三个支路联用旨在实现多级过滤，延长过滤膜和系统寿命；防止泵频繁启停或高负荷工作，降低泵功耗；减少系统维护次数，降低人工和停机成本，从而提升电池的整体运行稳定性。
Resumen de: CN121260838A
本申请涉及一种氢燃料电池系统，包括：水浴组件，水浴组件内容置有冷却液，且水浴组件内置有储氢模组，储氢模组内具有固态的储氢单元；电池堆模组，电池堆模组包括多个电池片和散热片，电池片通过供氢管路与储氢模组连接，储氢模组用以为电池片供氢燃料；热交换模组，热交换模组设于水浴组件和散热片之间，冷却液在水浴组件、热交换模组和散热片之间循环。通过储氢模组对电池堆模组内带出的高温冷却液降温。电池堆模组带出的高温冷却液对储氢模组加热，避免因储氢模组温度过低，影响储氢模组的供氢压力、供氢流量。节省了电池堆模组自身散热和储氢模组加热所需的电能，进而提高了电池堆模组对电动机的供电效率。
Resumen de: CN121260833A
本发明涉及一种用于燃料电池的一体化复合密封部件及其制备方法。一体化复合密封部件用于与极板的周边部分接触以提供密封，包括一体化复合得到的边框和密封线框；所述边框包括极板密封区和位于其两侧的第一非极板密封区和第二非极板密封区，所述密封线框位于所述极板密封区的上表面；所述极板密封区与所述密封线框接触面整体具有波浪形轮廓，由一系列交替的波峰和波谷连续分布而成，形成周期性起伏的波状表面。与现有技术相比，本发明具有在实现密封部件一体化的过程中，确保接触界面紧密结合以获得优异的气密性等优点。
Resumen de: CN121248508A
本发明属于电化学储能技术领域，涉及一种双咪唑鎓结构络合添加剂及其制备方法与应用。本发明方法包括以下步骤：将1‑（2‑羟乙基）咪唑、无水碳酸钾溶于无水乙腈中，搅拌得到1‑（2‑羟乙基）咪唑乙腈溶液；在氮气保护下，向所述1‑（2‑羟乙基）咪唑乙腈溶液中滴加1,2‑二溴乙烷，加热回流反应后得到反应混合物；将所述反应混合物冷却并过滤，收集滤液；将所述滤液与乙酸乙酯混合，析出固体产物A；所述固体产物A经过洗涤、蒸发、干燥后得到所述双咪唑鎓结构络合添加剂。本发明解决了现有技术中锌溴液流电池因溴挥发与穿梭效应导致的库伦效率低、循环稳定性差，以及传统络合剂在高低温环境下性能劣化、电解液易发生相分离和低温流动性差的问题。
Resumen de: WO2024261014A1
The invention relates to a water separator (1) for a fuel cell system (17). The invention also relates to the fuel cell system (17) comprising the water separator (1).
Resumen de: CN121260811A
本发明涉及一种燃料电池催化层及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明在燃料电池催化层靠近质子交换膜侧，通过碳表面质子传导功能化，构建低离聚物含量的催化层，降低催化层的氧传输阻力，同时构建孔隙梯度和亲疏水梯度，增加催化层内的传质能力，适应高湿度工况，降低水淹的风险。通过复合催化层结构设计使得催化层内的氧扩散阻力、Pt/C催化剂表面的离聚物引起的局部氧传输阻力和质子传输电阻均得到合理分布，从而整体提升了催化层的电流密度均匀性和使用寿命。
Resumen de: CN121260854A
一种优化燃料电池电堆节电压一致性的方法，属于燃料电池技术领域。在GRNN模型优化阶段，以模型超参数作为输入，预测一致性的均方根误差为输出，通过迭代更新实现模型精度的最大化。为进一步提升电堆性能，以随机选取的运行条件作为输入，利用优化后的GRNN模型计算一致性评价指标作为输出，通过持续迭代优化运行条件，最终确定一组最优参数，显著提升电堆节电压一致性，有效延长电堆使用寿命。本发明方法不仅具有良好的全局搜索能力，还具有优异的稳定性，为GRNN神经网络超参数优化和运行条件的优化提供了保障。
Resumen de: CN121260814A
本发明公开了一种全钒液流电池的复合电极制备方法，本发明应用在液流电池储能技术领域，提供了一种全钒液流电池的复合电极制备方法，制备步骤包括；1)在氩气气氛下，将前驱体碳毡放入管式炉烧制；2）将不同浓度的吲哚溶解于纯甲基异丁酮有机溶剂中制成混合溶液；3）将前驱体碳毡置入混合溶液，并将浸泡碳毡的溶液超声后取出碳毡干燥；4）在氩气气氛中，将干燥后的碳毡置入管式炉中烧制；5）将烧制后的碳毡取出，用去离子水清洗残留物后干燥可得复合电极。本发明方法用于制备全钒液流电池复合碳毡电极，通过在电极上负载有机物后烧制，可以改善现有碳毡电极较差的亲水性和电化学活性。复合制备的碳毡可以有效提高全钒液流电池的电压效率。
Resumen de: CN121260840A
本发明公开了一种高效液氢冷却循环电机系统，包括载筒，载筒内插入储罐机构的外壳，外壳通过保温层连接抽真空的内壳，内壳中设有装载液氢的内胆，内胆的入料组件与出料组件分别穿出外壳上、下面，出料组件对接载筒底部的导氢管，导氢管连接蒸发室，蒸发室内穿入下方氢燃料电池的超导散热管，蒸发室顶面设有循环管与冷却管组，循环管连接入料组件，冷却管组绕经电机室后连接氢燃料电池，电机室内各电机电性连接氢燃料电池；该系统通过液氢为氢燃料电池供料的同时，利用液氢蒸发吸热的特性为电池与电机散热，装置中具有多层结构的储罐机构能够配合出料组件稳定储存、释放液氢，并能脱离载筒进行运输、更换，具有高效、节能的特点。
Resumen de: CN121260868A
本发明公开了一种基于燃料电池的复合型背架能源集成结构，至少包括：背包；背架主体，所述背架主体与所述背包集成于一体；风冷燃料电池电堆；所述风冷燃料电池电堆固定安装在所述背架主体的底部，作为所述背架主体的承重底板，所述风冷燃料电池电堆的外轮廓与所述背包底部相贴合，形成一体化承载结构；气体供应系统，所述气体供应系统通过固定工装集成在所述风冷燃料电池电堆的端板上表面；散热系统，所述散热系统固定安装在所述风冷燃料电池电堆的侧面。所述复合型背架能源集成结构实现了低空间占用、高效热管理和安全供气，实现了能源系统与承载系统的一体化集成，在保证电力供应的同时不占用背包储物空间。
Resumen de: CN121260844A
本申请涉及一种燃料电池船舶氢气排放控制系统，属于燃料电池船舶技术领域，其包括船舱；集装箱，其设于所述船舱内，所述集装箱内设有储氢系统和燃料电池系统；第一排气系统，其包括：‑第一排气管路，其一端与所述集装箱连接，另一端伸出所述船舱外；‑吹扫模块，其设于所述船舱内，并与所述集装箱连通，所述吹扫模块用于监测所述集装箱内氢气的浓度，并根据监测到的氢气浓度信息对集装箱内的氢气进行吹扫，以使氢气从所述第一排气管路排出。采用集装箱对燃料电池系统和储氢系统进行密封，形成保护空间。
Resumen de: CN121260996A
本发明提供了一种基于硼氢化物的可充放式电池，包括电解质腔室，其横向两侧分别设置有放电腔室和充电腔室；放电腔室内设置有放电组件，充电腔室内设置有充电组件，电解质腔室内盛装有硼氢化物电解液；放电组件和硼氢化物电解液共同组成放电单元，充电组件和硼氢化物电解液共同组成充电单元。本发明利用反应条件温和的电还原法实现了BH4‑的再生，通过特殊的隔膜‑腔室结构设计，将放电和充电高效、可逆地集成在同一个电池结构中，充分利用放电反应副产物作为充电反应的反应物，有效解决了传统硼氢化物电池只能实现单向的化学能转化为电能的放电过程的问题，实现基于硼氢化物放电耗能与充电储能的循环过程，即实现了可逆的循环充放电。
Resumen de: CN121251439A
本发明涉及新能源汽车燃料电池技术领域，具体提供了一种带回收功能的空压机与氢循环一体化节能方法及系统，该节能方法包括如下步骤：实时监测燃料电池的空气流量需求，根据空气流量需求调节空压机的工作参数；实时监测空压机运行时所产生的空气余压，通过能量回收装置接收空气余压，将空气余压转换为机械能；利用机械能做功，驱动氢气循环泵工作，实现空气余压的能量回收。本发明通过能量回收装置对空气余压所携带的能量进行接收并转化为机械能，进而驱动氢气循环泵工作，一来可对空气余压中的能量进行回收处理，提高能源利用效率，避免了额外的能量损失，二来可以实现氢气循环泵与空压机之间的联动工作，从而实现燃料电池整体能源管理的优化。
Resumen de: CN121260852A
本发明公开了一种耦合环境、老化、故障的燃料电池系统风险量化方法，建立环境、老化、故障三种不利因素对系统的共同作用机制，确定三种不利因素共同影响下的系统风险大小，包括：建立工作环境对系统性能的影响函数fenv；建立电堆老化对系统性能的影响函数fde；建立系统故障对系统性能的影响函数ffault；三类因素间的相互影响定义，通过三类因素对系统性能的耦合影响分析，对燃料电池系统风险进行量化分析。本发明能够有效克服现有研究的局限，为燃料电池在复杂运行环境和关键应用场景下的安全性、可靠性与寿命预测提供技术支撑。
Resumen de: CN121248896A
本发明涉及一类支化型聚(芳基‑亚烷基)聚电解质及其制备方法和应用，属于高分子材料技术领域。本发明支化型聚(芳基‑亚烷基)聚电解质由等聚合物经功能化反应得到；其中，x为大于0的任意整数，y为大于等于0的任意整数，z为大于等于0的任意整数；A和C为芳基结构单元；B、D和F为由酮类单体反应得到的亚烷基结构单元；E为芳基支化中心。将其制备成聚合物膜后，支化结构、刚性主链与柔性功能化侧链的协同作用能够诱导形成长程有序的离子簇和连续疏水相，从而有效实现离子的快速、选择性传导，同时保持膜的强机械稳定性和高化学稳定性。
Resumen de: CN121248902A
本发明涉及一类基于芳基酮类的聚(芳基‑亚烷基)聚合物电解质及其制备方法和应用，属于化合物合成技术领域。由下述芳基酮类聚合物经功能化反应得到；所述功能化反应选自季铵化反应、磺化反应和磷酸化反应中的一种或多种；其中，x为大于等于1的任意整数，y为大于等于0的整数；A和C为芳基结构单元；B和D为由酮类单体反应得到的亚烷基结构单元。该基于芳基酮类的聚(芳基‑亚烷基)聚合物电解质离子电导率高、使用寿命长、机械性能好等优势。且制备简单、反应条件温和、易于操作、成本低，可大规模工业化生产。
Resumen de: CN121250489A
本发明公开了一种液态金属基高熵电催化剂及其制备方法和应用，属于电催化剂制备技术领域。高熵电催化剂制备方法为：将过渡金属盐、缓冲剂、络合剂和抗氧化剂在水中混合，制备得到第一电镀液；将负载有镓纳米颗粒的导电电极浸泡到电镀液中，进行第一电沉积反应，得到高熵电催化剂；或将镓盐、过渡金属盐、缓冲剂、络合剂和抗氧化剂在水中混合，制备得到第二电镀液；将导电电极浸泡到电镀液中，进行第二电沉积反应，得到高熵电催化剂。本发明利用液态金属单质及液态金属盐降低反应形成焓的优势，借助电沉积这一更加节能环保且快捷的合成方法实现了液态金属基高熵电催化剂的快速高效合成。
Resumen de: CN121260858A
本发明涉及一种质子交换膜及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明制备方法采用原位合成的方式，在全氟磺酸树脂溶液中加入氢氧化钠使其转化为Na+型树脂溶液，以镧盐为镧源，通过水热反应促进镧盐的水解以及成膜液中水解产物脱水过程，最终实现纳米氧化镧的原位合成，从而在质子交换膜上原位合成纳米氧化镧。本发明通过原位合成在质子交换膜中引入纳米氧化镧颗粒，利用其保水能力可以缓解燃料电池高电流密度下的膜干涸问题，并利用其保水的特性解决燃料电池在无加湿器条件下自润湿运行的问题。同时，氧化镧具有优异的化学稳定性，可以避免酸性环境腐蚀，延长质子交换膜的使用寿命。
Resumen de: CN121260831A
本发明公开了一种用于燃料电池的双层疏水微孔层及其制备方法，燃料电池包含气体扩散层和催化层，气体扩散层包含基底层和双层疏水微孔层，双层疏水微孔层位于基底层和催化层之间，该方法包含：步骤1，将碳材料、低疏水剂于溶剂中混合，得到低疏水微孔层浆料；低疏水剂包含氟化乙丙烯、聚二甲基硅氧烷、全氟烷氧基乙烯醚中的任意一种；步骤2，将碳材料、高疏水剂于溶剂中混合，得到高疏水微孔层浆料；高疏水剂为聚四氟乙烯；步骤3，在基底层表面依次涂覆低疏水、高疏水微孔层浆料，烘干、烧结，得到双层疏水微孔层。此双层疏水微孔层能够在保证低电流密度下保水作用的同时，提高高电流密度下的排水、传质效率，从而提高燃料电池的性能。
Resumen de: CN121260860A
本发明公开了一种锌溴液流电池多功能负极电解液及其制备方法，属于电化学储能技术领域，方法包括：将溶剂、去离子水与共溶剂搅拌混合均匀，加入电解质，搅拌至完全溶解，再加入支持电解质和负极添加剂，搅拌至完全溶解，得到锌溴液流电池多功能负极电解液；负极共溶剂为二甲基甲酰胺；负极添加剂为皂素和肉桂醛中的至少一种。皂素分子吸附在锌电极表面，其带负电的羧基在双电层中形成静电排斥网，迫使锌离子均匀分散，消除局部离子浓度热点，从源头抑制枝晶成核。肉桂醛中，氧原子的强电负性作用及醛基氧的电负性远高于氢，导致其强烈吸引电子，使相邻的碳原子带正电，形成极性吸附位点，有效抑制析氢反应，大幅提高电池的稳定性和循环寿命。
Resumen de: CN121260867A
本发明提供了一种电堆生产线，包括沿第一方向依次设置的预装模块、翻转模块、第一涂胶模块和组装模块；预装模块包括第一机架，第一机架上沿第二方向依次设置有备料区和装配区，备料区内沿第二方向依次设置有用于放置液流框的第一存储区、用于放置隔板的第二存储区和第一整形模块，装配区设置有第二整形模块，装配区沿第一方向依次设置有上料工位和组装工位，第二整形模块能够在上料工位和组装工位之间往复运动。本发明能够提高液流框和隔板的高精度装配，同时其机构布局合理，有利于提高效率和节省厂房的安装空间。
Resumen de: CN121260835A
本申请涉及液流电池的技术领域，尤其是涉及一种液流电池电极框组件及电池单元，包括母框，所述母框上开设有公共流道，所述母框上分别开设有内部流道组和电极腔体，所述内部流道组分别与所述公共流道和所述电极腔体连通，当相邻两个所述母框面对面贴合时，两个所述母框上的内部流道组在所述母框的厚度方向上重合并连通，且两个所述母框上的所述公共流道连通；子框，设置在所述母框上；双极板，设置在所述子框与所述母框之间。本申请具有在有限的电极框厚度内，增加流道深度的效果。
Resumen de: CN121250391A
本申请属于电化学设备与功能材料技术领域，涉及一种电解质、含有其的电解质反应器、及其制造方法和用途。所述电解质由固体电解质颗粒、水溶性造孔剂和特定粘结剂制成，经混合、模具压制、干燥成型，可调控孔隙率、厚度及流道形状，满足多场景使用要求。所述电解质反应器采用“阳极‑电解质‑阴极”三明治结构，阴阳极与电解质层可直接接触，可避免传统膜结构缺陷，在过氧化氢制备、锂回收、氮还原等多领域应用广泛，产物无需提纯，利于集成与放大。
Resumen de: CN121260869A
本申请涉及燃料电池领域，公开一种抗振歧管支架总成及车辆，抗振歧管支架总成包含：呈盆形结构的歧管支架壳体，其边沿与堆芯总成的连接端面之间铺设若干阻尼块并通过若干螺栓连接；若干过渡管，容纳于歧管支架壳体的盆腔内，若干过渡管的一端均固定于歧管支架壳体的盆底板且向外一一对接于所有外部歧管，若干过渡管的另一端一一对接于堆芯总成的进出端口；每根过渡管的主体均采用塑料管；当堆芯总成振动时，歧管支架壳体沿所述螺栓的螺杆往复运动并在若干阻尼块作用下缓冲。本申请的抗振歧管支架总成及车辆，将堆芯总成和歧管总成分开，并使用非刚性连接，大大减小堆芯总成振动对歧管的连接部位的不良影响，进而达到防止歧管漏气漏液的目的。
Resumen de: CN121260849A
本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种燃料电池电堆多源加热启动方法及系统，燃料电池电堆多源加热启动方法包括如下步骤：根据燃料电池电堆的温度划分不同的湿度区间；获取燃料电池电堆的实时温度，根据实时温度确定燃料电池电堆所处湿度区间；配置多个不同的加热模块，根据燃料电池电堆所处湿度区间控制多个不同加热模块的工作模式以进行热量分配，调节燃料电池电堆的实时温度，直至燃料电池电堆稳定工作；其中，多个加热模块分别对应不同的热能来源。本发明通过多源热能结合，能使燃料电池电堆在极寒环境下迅速升温，显著提高燃料电池的启动效率，并且多个加热模块的热能来源不同，可优化能源利用效率并提高能源利用率。
Resumen de: WO2026006651A1
A bipolar plate including one or more electrically conductive materials and a fluorinated polymer. The fluorinated polymer may have a melt viscosity of 1 to 25 kP, such as 1 to 20 kP. The bipolar plate may be formed from the fluorinated polymer in powder form, the powder having a volume average particle size of 0.5 to 100 μm, as measured by light scattering. A device including the bipolar plate, such as a hydrogen fuel cell or electrolyzer.
Resumen de: WO2026006253A1
Integration of heat and mass exchangers within planar array fuel cells, using paired parallel counter flow channels to mass exchange and heat exchange via concentration and heat gradients through a gas permeable dielectric diffusion layer for spatially uniform delivery of heat and molecules. Provide the spatially uniform temperature and humidity environment and membrane control needed by fuel cells for optimum performance, fuel efficiency, and delivery of useful heat and desalinated water to the environment. Reduce interface connections and enable printing of the system, greater precision, and reliability. Enable faster adaptation to dynamic loads and the environment, enlarge the operating environment range, provide greater efficiency and performance. Applications to provide power to mobile and stationary systems that are exposed to a wide range of environmental conditions and performance demands for heating, electric power, fuel production, cooling, cleaning air, water purification, and humidification.
Resumen de: WO2026006064A1
A system for generating power may include a fuel cell stack including one or more hydrogen fuel cells. The system may be operated in one or more modes based on a hydrogen purity of fuel supplied to the stack. A method of operating a fuel cell stack is also disclosed.
Resumen de: CN121260815A
本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种基于醇熟化树脂的燃料电池膜电极的制备方法，包括以下步骤：步骤S1、将离聚物分散在溶剂中，经过熟化得到醇熟化的离聚物溶液；步骤S2、向步骤S1得到的离聚物溶液中加入催化剂和溶剂，分散均匀得到阴极催化层浆料；步骤S3、将阴极催化层浆料涂覆于转印载体上，经干燥形成阴极催化层；并将所述阴极催化层和阳极催化层、质子交换膜通过热压转印一体化成型形成膜电极。本发明利用醇类溶剂作为树脂的分散介质，利用加热熟化工艺，改善树脂在催化层浆料中的分散性，从而提升催化剂与质子导体的接触效率，增强质子传导能力，并优化催化层结构的稳定性。
Resumen de: CN121260864A
本发明属于功能性聚两性电解质材料技术领域，具体涉及一种基于梯度聚两性电解质水凝胶的柔性浓差电池及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤：制备PA水凝胶；制备高盐浓度水凝胶；将所述PA水凝胶、高盐浓度水凝胶组装成柔性浓差电池。本发明PA水凝胶是一种具有梯度组成的阴阳离子双选择性功能的半透膜，还集成了低盐浓度水凝胶的功能，与高盐浓度水凝胶组装成柔性浓差电池，将传统浓差电池的多层离子选择性材料简化为单层功能化水凝胶，避免了多步组装导致的界面阻抗问题，能满足可穿戴设备的小型化和轻量化要求。
Resumen de: CN121260834A
本发明提供一种柔性膨胀石墨极板工装及工作方法，涉及石墨极板成型工装领域，针对目前的柔性膨胀石墨极板生产工装难以兼顾清洗彻底和固化防变形需求的问题，采用机架和约束架组合，约束架的第一限位架和第二限位架之间能够相对移动从而改变存放区的尺寸，通过扩大存放区尺寸消除清洗死角，极板表面残留树脂彻底清除，避免固化后形成杂质层，固化时缩小存放区尺寸形成稳定约束，有效抵消内应力，极板翘曲变形量被限制在较小范围，无需后续额外整平工序，同一工装兼顾双工序需求，无需切换工装，减少极板搬运与工装拆装步骤，降低操作难度，提升生产连续性与效率。
Resumen de: CN121248598A
本发明公开了一类含氮杂环双卤素或含氮杂环双酚类化合物、含氮杂环碳链聚合物及其制备方法和应用，本发明以氮杂环化合物、含卤素芳烃化合物或含羟基芳烃化合物发生傅克反应，制备了一类含氮杂环双卤素或双酚类化合物，并以这类含氮杂环双卤素或双酚类化合物在过渡金属催化下发生偶联反应，得到一类含氮杂环碳链聚合物，将这类含氮杂环碳链聚合物制备成具有优良的抗自由基、抗碱性能的薄膜或离聚物粘接剂。本发明利用傅克反应制备含氮杂环双酚类化合物，以及利用偶联反应制备含氮杂环碳链聚合物的过程中，不需要使用超强酸，可以避免超强酸的使用，一方面可以降低生产成本，另一方面，可以减少对环境的污染。
Resumen de: WO2026005877A1
In accordance with some embodiments of the present disclosure, a battery cell includes a cooling structure, a plurality of energy units thermally coupled to the cooling structure via a first interface, and a thermally conductive potting material that thermally couples the plurality of energy units to each other and to the cooling structure via a second interface. In some embodiments, the thermally conductive potting material is electrically conductive. In some embodiments, the first interface is between a side of the cooling structure and respective ends of the cylindrical energy units, and the second interface is between the side of the cooling structure and respective cylindrical sides of the energy units. In some embodiments, the plurality of energy units are electrically coupled in parallel. In some embodiments, the battery cell also includes an adhesive that thermally couples the plurality of energy units to the cooling structure via the first interface.
Resumen de: WO2026005563A1
An electrode current collector according to an embodiment of the present disclosure comprises CeO2 and an alloy containing Ni and Cu, and has porosity of 25-80%.
Resumen de: WO2026005333A1
Disclosed is a fuel cell system. The fuel cell system comprises: a fuel cell stack unit provided with a fuel cell stack; a main fuel supply unit supplying a main fuel gas to the fuel cell stack and provided with a first pipe that provides a path through which the main fuel gas flows; a fuel discharge unit provided with a second pipe that provides a path through which an off-fuel gas discharged from the fuel cell stack flows; a fuel recirculation unit branching from the second pipe and provided with a third pipe that provides a path through which a portion of the off-fuel gas flows; and a joining unit provided with a joining pipe structure. The joining pipe structure includes: an expansion pipe; first and second inlet pipes which are coupled to a first end surface of the expansion pipe, have parallel center axes, and are connected to the first and third pipes, respectively; a reducer pipe coupled to a second end surface of the expansion pipe; and an outlet pipe coupled to the reducer pipe.
Resumen de: WO2026005435A1
The present invention relates to a secondary battery that undergoes charging and discharging through the oxidation and reduction of metal ions dissolved in an electrolyte. A secondary battery according to an embodiment of the present invention comprises a plurality of layers stacked in one direction, each of the plurality of layers comprising: an anode liquid electrode in which an anode half-reaction occurs; a cathode liquid electrode in which a cathode half-reaction occurs; and a separator disposed between the anode liquid electrode and the cathode liquid electrode and having an ion-selective polymer layer applied to one surface of a porous substrate layer, wherein, in any one of the plurality of layers, the ion-selective polymer layer of the separator is in contact with the cathode liquid electrode and the porous substrate layer of the separator is in contact with the anode liquid electrode.
Resumen de: WO2026005070A1
Provided are: a carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell having excellent low load characteristics; a catalyst layer for a solid polymer fuel cell using the same; and a fuel cell. The carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises porous carbon black that satisfies requirements (A) to (C). (A) The BET specific surface area is 350 m2/g or more. (B) The outer specific surface area is 10 m2/g to 200 m2/g. (C) The volume of pores with pore diameters of 2 nm or less is 0.025 mL/g or more.
Resumen de: CN121260818A
本发明公开了一种改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极，属于锌溴液流电池领域。本发明将铜有机物前驱体在双温区管式炉中加热气化，部分气化后的铜有机物前驱体分子被氢气载至碳毡所在的位置并吸附在碳毡上，铜有机物前驱体与氢气反应形成铜单质，铜单质附着在碳毡表面形成负载物，从而实现铜单质负载改性碳毡的目的。此方法克服了负载氧化物电导率低对锌沉积/剥离过程中电子转移的阻碍；避免了负载的金属活性位点与电解液酸性成分反应导致的失活；消除了因金属盐溶液与碳毡间高表面张力造成的碳毡内部纤维难以均匀负载金属单质或氧化物颗粒的问题，实现了铜单质在碳毡上的高效、均匀负载，显著提升了锌溴液流电池负极性能。
Resumen de: WO2024251843A1
The invention relates to an electrical power source comprising two flow batteries (1, 2), which are held at different temperatures (T1, T2) from one another and the potential difference of which can be tapped as useful voltage. The electrolyte liquids (15, 16) are conducted comprehensively across the two flow batteries (1, 2). A heat store (42) is additionally incorporated into the energy source and the electrolyte liquids (15, 16) are conducted through said heat store so that they have their respective temperatures (T1, T2) on the input side of the respective flow batteries (1, 2). The heat store (42) is held in the upper region at the higher of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the upper region and in the lower region at the lower of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the lower region. The temperature profile therebetween is established in accordance with the state of charge of the heat store (42).
Resumen de: CN121260856A
本发明属于船舶动力及分布式能源技术领域，具体涉及一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法。该系统包括热电联供模块和跨临界CO2循环模块；热电联供模块将气体燃料的化学能转化为电能，并产生燃烧尾气；跨临界CO2循环模块回收并利用燃烧尾气的余热进行发电。本发明通过热电联供模块与跨临界CO2循环模块的深度耦合，不仅克服了现有技术中预重整器与后燃烧器结构分离、系统体积大、热质传递路径长的缺陷，还解决了现有技术中高品位余热利用率低、系统综合能效不高的问题，实现了系统小型化、能量多级高效利用与极低排放的协同优化。
Resumen de: WO2024240322A1
The invention relates to a method of operating an electrochemical stack (1), in particular an electrolysis stack, comprising a plurality of electrochemical cells (2), in particular electrolysis cells, comprising the steps - supplying the cells (2) with a fluid via inlet channels (3) that extend in stacking direction through the stack (1) and are provided on opposite sides (S1, S2) of the stack (1) and - discharging the fluid via outlet channels (4) that extend in stacking direction through the stack (1) and are provided opposite the inlet channels (3), such that the fluid flows through each cell (2) in two substantially opposite directions (D1, D2). The invention further relates to an electrochemical cell (2) and an electrochemical stack (1).
Resumen de: WO2026004900A1
The purpose is to provide a polymer capable of forming an electrolyte membrane having excellent ability to suppress gas permeation, an electrolyte membrane having excellent ability to suppress gas permeation, and a membrane electrode assembly, a fuel cell, and a water electrolysis device, all using the electrolyte membrane. A polymer has a structural unit represented by formula (1). In the formula, R1 is a C1-12 alkyl group having an ion exchange group, R2 is a halogen atom or an optionally substituted hydrocarbon group, m1 is an integer of 0-3, Ar1 is an aromatic group optionally having a halogen atom or a hydrocarbon group as a substituent, or a group in which an aromatic group optionally having a halogen atom or a hydrocarbon group as a substituent is linked via a single bond, and carbon atoms constituting the aromatic group bond to a fluorene skeleton.
Resumen de: WO2026004784A1
In a circulation path (111), an anode off-gas discharge port (133) of a fuel cell (120), a discharge position (117), a supply position (118), and a hydrogen supply port (131) of the fuel cell (120) appear in this order. A supply path (112) is connected to the circulation path (111) at the supply position (118), and supplies hydrogen-containing gas (101) to the circulation path (111). A discharge path (113) is connected to the circulation path (111) at the discharge position (117). A controller (190) executes abnormality response control when an abnormality occurs in a detection result of a sensor (170) in the circulation path (111). In the abnormality response control, discharge processing for discharging an anode off-gas (105) from the anode off-gas discharge port (133) via the discharge path (113) is executed.
Resumen de: WO2026004950A1
This electrochemical cell includes an element part and a metal plate. The metal plate has a first surface facing the element part and a second surface positioned on the side opposite to the first surface. The metal plate has a plurality of holes that are open in the first surface and has a perforated region facing the element part. The perforated region has a first section including a first end of a pair of ends in a first direction parallel to the first surface, and a second section located closer to the center in the first direction than the first section. When the area ratio occupied by the plurality of holes in the first section is defined as a first area ratio and the area ratio occupied by the plurality of holes in the second section is defined as a second area ratio, the first area ratio is less than the second area ratio.
Resumen de: WO2026004442A1
A battery system according to the present invention comprises a battery module in which a plurality of battery units that each include at least one battery cell are electrically connected in series. The battery system has a current meter that measures a current value I for the battery module, a voltage meter that measures respective voltage values Vi for the plurality of battery units, a determination device that can determine at least one of whether there is an abnormality in respective open circuit voltages OCVi for the plurality of battery units and whether there is an abnormality in an internal resistance value Ri, and a reporting device that reports determination results from the determination device.
Resumen de: CN121260848A
本发明公开了一种燃料电池的冷启动控制方法及系统，所述方法包括：获取电堆的冷却液进出口温度，以根据所述冷却液进出口温度关闭连接散热器与所述电堆的冷却液散热管道；启动与所述电堆连接的冷却液加热管道，以通过所述冷却液加热管道输出加热后的冷却液；根据加热后的所述冷却液获取所述电堆的冷却液进出口压力，以根据所述冷却液进出口压力调整所述冷却液加热管道的冷却液流量；根据所述冷却液流量及所述冷却液加热管道控制所述电堆进入冷启动状态，以提高燃料电池在冷启动状态下进行效率输出的稳定性。
Resumen de: CN121260832A
本发明公开了一种燃料电池三角形双极板及燃料电池堆，属于燃料电池技术领域，包括阳极板和阴极板；极板三角处设进口、三边设出口，分别为空气进出口、氢气进出口、冷却液进出口；极板两面分别为反应侧和冷却侧，反应侧设气体流场区和气体密封区，气体流场区与一组气体进出口连通；气体流场区包括依次连通的点阵流场、蛇形点阵流场、点阵矩块流场；点阵流场包括梅花凸点区，梅花凸点区由若干个梅花状布置的凸点组成；蛇形点阵流场分为前段和后段，前段包括多个平行的矩块，矩块端部一侧设置凸点，相邻行的凸点交替布置在矩块第一端或第二端的一侧；后段中每行包括多个矩块，多个矩块之间设置缺口或凸点。解决现有技术中气路狭长、压降过大的问题。
Resumen de: CN121260853A
本发明属于水系有机液流电池技术领域，提供一种水系有机液流电池容量衰减抑制方法及系统，所述方法包括：在负极电解液循环管路中采集活性物质浓度和实时电解液温度；基于采集的活性物质浓度和实时电解液温度，计算电压降低补偿值；根据电压降低补偿值，结合基准截止电压得到当前充电截止电压；基于当前充电截止电压进行充电。本发明通过提供一种基于截止电压降低的物理调控方法，通过动态优化充电截止电压，从源头抑制负极电解液中不可逆副产物的生成，同时避免化学添加剂的副作用。简单的控制参数调节即可实现容量衰减速率降低，降低技术实施成本，适用于大规模商业化水系有机液流电池系统。
Resumen de: CN121260841A
本发明公开了一种燃料电池系统及其关机控制方法，包括阳极、阴极和电堆，阳极和阴极之间分别通过阳极氢气供应管路和阴极空气供应管路进行供应工作，本发明涉及燃料电池技术领域。该燃料电池系统及其关机控制方法，关机速度快，通过主动向阴极注入氢气与残氧发生催化反应，能极大加速氧气消耗速度，将关机时间从传统方法的数十秒缩短至数秒内，显著提升用户体验，氢气消耗少，只需注入与残氧化学当量比的微量氢气，相比传统“保压耗氧”过程中持续消耗的氢气量，节约了超过90%的关机耗氢，经济性显著，安全性高，采用双电磁比例阀串联设计，一个阀负责粗调，一个阀负责精调，确保了微量氢气注入的精确性和可靠性。
Resumen de: WO2026004245A1
This energy supply system is provided with: a power generation device that generates power by using renewable energy; a water tank that stores water; a hydrogen generation device that operates using the power generated by the power generation device and generates hydrogen from the water in the water tank; a hydrogen tank that stores the hydrogen generated by the hydrogen generation device; a fuel cell that generates power by using hydrogen from the hydrogen tank; and a charging device that uses the power generated by the fuel cell to charge an on-board battery mounted on a first work machine.
Resumen de: WO2026003390A1
The present invention relates to a complex electrochemical cell (complex membrane electrode assembly (MEA)) that integrates one or more individual electrochemical cells made of ceramic and metal materials and connected to each other (for example, in parallel and/or series arrangements), so that electrical losses are minimised and strategies for controlling the cell which makes the operation more flexible are allowed, maintaining maximum energy efficiency and adaptability to external requirements of the operation.
Resumen de: WO2026000662A1
The present application provides a method and apparatus for determining the rotational speed of a water pump in a fuel cell thermal management system, and a device. The method of the present application is applied to a fuel cell thermal management system (comprising a plurality of different subsystems, wherein the subsystems are provided with corresponding pipes and are in communication with each other by means of the pipes). The method comprises: determining, from among a plurality of different subsystems, a plurality of target subsystems comprising a water pump, wherein pipes respectively corresponding to the plurality of target subsystems form a circulation loop; determining pressure drop values of the target subsystems other than the water pump, an assumed rotational speed value of the water pump (any value within a preset rotational speed range), and a total flow rate value of a coolant in the circulation loop; determining a pressure rise value of the water pump on the basis of the assumed rotational speed value; and if the difference between the sum of the pressure drop values and the pressure rise value is within a first preset range, determining that the assumed rotational speed value is a rotational speed value required by the water pump under the total flow rate value. The method can solve the problem of high calibration costs caused by the need for a large amount of materials, devices and human resources during manual calibration.
Resumen de: WO2026000649A1
A fuel cell module and a vehicle. An insulating support assembly is arranged between a casing and a stack, and is in contact with each side surface of the stack and each inner side surface of a main housing, so as to support the side surfaces of the stack and resist interlayer slippage of the stack; and a plurality of insulating support members cover the entire stack from all directions, thereby achieving the fully-covering anti-slippage effect of a stack core. Two or more cross beams are arranged between the casing and the stack, and the main housing applies a fastening force towards an air intake end plate assembly by means of the cross beams, and cooperates with the air intake end plate assembly to apply a fastening force towards the cross beams, such that the main housing and the air intake end plate assembly jointly apply a fastening force in a stacking direction to the stack, thereby achieving packaging of the casing. Moreover, the spacing between the cross beams can allow a pressing head of a press to pass through, thereby not affecting the press-fitting operation of the press and facilitating the assembly of the stack.
Resumen de: CN121251900A
本发明提供了一种连通装置及燃料电池，该连通装置用于实现流路之间的连接和流体连通，其特征在于，连通装置包括：柔性连接通道，柔性连接通道沿着流体的流动方向作延伸，柔性连接通道中的内部空间形成膨胀腔，膨胀腔针对柔性连接通道内流体固化时所发生的膨胀而同步地进行膨胀。从而在无需增强吹扫或预热的前提下，依然能够在低温环境下立即运行且不受水蒸气和/或液态水的结冰固化影响。
Resumen de: CN121260865A
本发明涉及电池堆叠技术领域，具体是涉及一种电池单元堆叠均匀的氢燃料电池堆生产装置；包括：机架；限位模块，竖直设置滑动设置于所述机架上，所述限位模块设置有多组能够对双极板进行多向限位的限位杆；检测模块，固定设置于所述机架上且检测端竖直向上设置；矫正模块，竖直固定设置于所述限位杆的外侧且能够沿着所述限位杆的轴线往复滑移，所述矫正模块设有能够对双极板进行动态矫正的限位矫正单元和活动矫正单元；气密检测模块，固定设置于所述机架上，所述气密检测模块设有固定架和能够对堆叠后的电池堆进行气密性检测的固定气密检测单元和活动气密检测单元；本发明不仅能够对电池堆进行动态检测校正且能够间歇对电池堆进行密封检测。
Resumen de: CN121260826A
本发明公开了一种高附着力强度的全钒液流电池极片及其制备方法，该极片包括集流体和形成于集流体上的活性材料层，所述活性材料层的制备原料包括按重量份计的以下组分：改性膨胀石墨50～70份、改性环氧树脂25～45份、分散剂1～3％份、气相二氧化硅0.1～1.0份；改性膨胀石墨通过以下方法制备得到：将石墨蠕虫加热下膨化，获得膨胀石墨，然后采用硅烷偶联剂进行表面改性，得到改性膨胀石墨。本发明通过基体表面化学改性、复合粘结剂分子结构设计及两步压合成型工艺，能显著提升极片与电解液的界面结合力。该方法制备的极片具有高附着力、优异机械强度及电化学稳定性，解决了传统极片易剥离、循环寿命短的技术难题，适用于大规模储能系统。
Resumen de: CN121260825A
本申请提供了一种铜原子催化剂改性碳毡电极的制备方法、碳毡电极及全钒液流电池，所述方法包括：通过对碳毡电极表面进行酸预处理，洗去碳毡表面杂质并引入含氧基团；将酸预处理后的碳毡电极浸渍于含铜ZIF‑8的水溶液中，使碳毡表面生长铜掺杂ZIF‑8纳米片阵列；通过煅烧生长有铜掺杂ZIF‑8纳米片阵列的碳毡进行一步碳化获得含氮多孔碳负载铜单原子的改性电极。由此，可在碳毡表面构造氮掺杂多孔碳并且锚定铜单原子，引入了亲水的氧氮原子和高效催化位点，所制备的高性能电极应用于全钒液流电池可以显著提高电池的能量效率。
Resumen de: WO2026000043A1
Disclosed herein is a porous substrate configured to separate a reaction chamber from a product chamber in a chemical reactor. The porous substrate comprises a reaction chamber facing surface and a product chamber facing surface, wherein a size of pores in the porous substrate decreases between the reaction chamber facing surface and the product chamber facing surface. The pore size at the product chamber facing surface is such that chemical species larger than a predetermined size are excluded from passing through the porous substrate into the product chamber.
Resumen de: CN223757510U
本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置，涉及发电装置技术领域，包括：机体和密封塞，所述机体的内部安装有制氢管，所述机体的内部设置有浮动进气筒，所述浮动进气筒的顶部通过软管连接有储氢舱，机体的一侧安装有接口。该氢燃料电池系统发电装置，通过转动两组把手带动连接板a与密封塞外侧的连接槽进行卡合，然后可上拉两组把手，把手中部的拨动盘可对移动杆一侧的斜面进行挤压，使其推动弹簧a进行移动，移动杆移动时可带动卡块脱离与机体的卡合，此时继续拉动把手可带动顶盖进行上移，并且由于连接板a与密封塞处于卡合状态，因此可带动密封塞也进行上移，使其脱离制氢管的顶部，方便对制氢管中加入制氢剂。
Resumen de: CN223757505U
本实用新型公开了一种模块化燃料电池集成式热部件及系统，涉及燃料电池用热部件技术领域，包括从中心到外侧依次设置的燃烧器、空气预热器、水重整器和排气冷却器；燃烧器采用圆筒结构，空气预热器、水重整器和排气冷却器采用环形结构且依次套设在燃烧器的外部形成套筒结构；水重整器为环形的内外夹层结构，包括内层的重整区和外层的蒸发区，重整区与蒸发区之间设有分隔板进行分隔，混合气可经过分隔板从蒸发区进入重整区；本实用新型中采用一体化结构的水重整器在蒸发区和重整区内进行两次换热，替代了传统的蒸汽发生器和重整器，可有效预防燃气侧泄露问题。
Resumen de: CN223757507U
本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统，包括燃气侧和空气侧；所述燃气侧包括空冷器、循环泵和电堆，所述空冷器的出口与所述循环泵的入口连通；所述空气侧包括主管路、空冷管路和旁通管路，所述空冷管路经所述空冷器换热后与所述主管路混合形成第一混合管路，所述第一混合管路预热后与所述旁通管路混合形成第二混合管路，第二混合管路与所述电堆的入口连通。通过该系统对电堆和循环泵进口温度进行调控，防止超温，避免部件损害并维持其最佳运行性能。
Resumen de: CN223755211U
本实用新型公开了一种基于金属燃料电池的照明装置，包括：外壳、储液罐和灯罩，所述外壳内部粘接有电池主体，所述电池主体底端两侧粘接有空气电极，所述空气电极顶端固接有空气电极极耳，所述电池主体底端两侧卡接有空气电极压板，所述电池主体内部槽口一端固接有空气电极极耳垫片，所述电池主体两端穿设卡接有金属电极，所述金属电极顶端极耳外套设有塑料保护套，所述金属电极上的塑料保护套卡接有金属电极密封套；本实用新型中通过电池内部设置的空气电极进气通道，使空气电极的防水层并不会被电解液浸湿，空气电极不会缺氧，电池工作过程中产生的少量气体，可以通过预留的排气通道排除。
Resumen de: WO2026003795A1
Described is an industrial truck provided with a hydrogen energy system (6) which comprises at least one tank (7) for containing hydrogen, a plurality of membrane units (8) for hydrogen/air exchange and an energy converter (9) connected to the membrane units (8); the hydrogen energy system (6) comprises a ventilation unit (13) facing a respective membranes unit (8) in order to transfer the air through each membrane unit (8) defining for each membrane unit (8) an air inlet section (8a) and an air outlet section (8b); the outlet section (8b) faces towards the ventilation unit (13); at least one air expulsion duct (12) is in fluid communication with the ventilation unit (13) and has an air outlet opening (11); each air inlet section (8a) of a respective membrane unit (8) and the air outlet opening (11) are positioned at a same side of the hydrogen energy system (6).
Resumen de: WO2026002771A1
The invention relates to a method for operating a hydrogen sub-system (110) of a proton-exchange membrane fuel cell system (100). The hydrogen sub-system (110) comprises a hydrogen supply (111), a first hydrogen metering valve (113), a jet pump (114), and a second hydrogen metering valve (115). In a reading-in step, input data (106) comprising specified and currently detected operating parameters of the fuel cell system (100) are read in. In a determination step, a first control signal (125) for actuating the first hydrogen metering valve (113) in order to provide a first hydrogen volume flow, having first pressure peaks, to the anode inlet (A1) via the jet pump (114) in a pulsed operation and a second control signal (126) for actuating the second hydrogen metering valve (115) in order to provide a second hydrogen volume flow, having second pressure peaks, to the anode inlet (A1) in a pulsed operation are determined using the input data (105), the first pressure peaks and the second pressure peaks occurring at staggered times relative to one another at the anode inlet (A1). In an outputting step, the first control signal (125) is output to the first hydrogen metering valve (113) and the second control signal (126) is output to the second hydrogen metering valve (115) in order to operate the hydrogen sub-system (110).
Resumen de: WO2026002770A1
The bipolar plate (100) comprises a first plate (102) with a first bead seal (108), a second plate (104) with a second bead seal (106). The first plate (102) and the second plate (104) are disposed and joined opposite to each other in a manner that the first bead seal (108) and the second bead seal (106) forms a channel (114) therebetween, characterized in that, a stiffener (110) is positioned inside and along the channel (114). The stiffener (110) supports the bead seal (108, 106) against deformation of the sealing surface.
Resumen de: WO2026003696A1
Disclosed is an apparatus and a method for monitoring parameters associated with an electrolyte sample of a battery, the apparatus comprising: a metallic housing with at least one opening; at least one access window, wherein the at least one access window is disposed on the battery via at least one opening of the metallic housing, wherein the at least one access window includes or is in contact with an electrolyte sample whose parameters are monitored, wherein the at least one access window is transparent to electromagnetic radiation, and wherein the parameters are monitored based on characteristics electromagnetic radiation emanating from the at least one access window; and a polymeric layer functioning as an insulator that insulates the battery from the metallic housing and the at least one access window, wherein the metallic housing is disposed on the polymeric layer, and wherein a portion of the at least one access window is disposed on the polymeric layer.
Resumen de: WO2026002923A1
The present invention refers to an electrolyte comprising a viologen compound or a salt or solvate thereof, wherein each of the nitrogen atoms of the viologen are substituted with one aryl group; wherein said aryl groups are equal or different; and wherein said aryl groups are optionally substituted. The present invention also relates to a redox flow battery comprising the electrolyte of the invention, to an energy storage and/or delivery system comprising said battery, to a method of storing and/or delivering electricity comprising said battery, to the use of said battery, to the use of an energy system comprising said battery and to the use of the use of the viologen compound or a salt or solvate thereof, wherein each of the nitrogen atoms of the viologen are substituted with one aryl group; wherein said aryl groups are equal or different; and wherein said aryl groups are optionally substituted as active species of an electrolyte.
Resumen de: WO2026002697A1
The invention relates to a unit (SRU) for a stack of cells for an electrochemical device of SOEC or SOFC type, the unit comprising at least two interconnector plates (3) between which at least one fluid flows, and comprising: an inlet (5) through which the fluid is injected into the unit, an intermediate portion (6) which comprises a cell (4) and in which the fluid is in contact with the cell (4), and an outlet (7) through which the fluid is discharged. The unit comprises at least one fluid diffuser (8) positioned between the inlet and the intermediate portion and/or between the intermediate portion and the outlet, the fluid diffuser having at least one distribution device (9) positioned upstream of the cell and/or downstream of the cell, and ensuring either the distribution of the fluid or the collection of the fluid over the entire length of the section of the intermediate portion.
Resumen de: WO2026002686A1
The invention relates to an assembly for an electrochemical module, comprising a stack (1) of solid oxide electrolyser cells or solid oxide fuel cells, the stack being positioned between an upper end plate (2) and a lower end plate, each of the upper and lower end plates respectively comprising a part for connection to a current rod (5), which comprises an opening (4) formed in the upper and/or the lower end plate, accommodating the current rod (5), and also a notch (6) which is made in the thickness of the plate and extends as far as the opening (4), defining in the plate a first portion (61) and a second portion (62) which are able to be forced against the current rod (5).
Resumen de: WO2026002657A1
The invention relates to a silencer having a cavity (10) which is at least partially delimited by a housing (13), and a silencing device (20) which is arranged inside the cavity (10) for reducing the noise of the exhaust-gas flow (S). According to the invention, a heat-accumulator body (50, 50a, 50b, 50c, 50d) containing a phase-change material is arranged inside the cavity (10) in order to delay or prevent the freezing of condensate.
Resumen de: WO2026002573A1
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (1), comprising a fuel cell stack (2) having a cathode (2.1) and an anode (2.2), wherein hydrogen is supplied to the anode (2.2) via an anode circuit (3), which hydrogen is removed from a tank and is metered into the anode circuit (3) by means of a hydrogen metering valve (4), and wherein anode gas containing residual hydrogen and exiting the anode (2.2) is recirculated via the anode circuit (3). According to the invention, the hydrogen metering valve (4) is operated in a pulsed manner at least temporarily, in particular in partial load operation, such that pressure pulses promoting the water discharge are generated in the anode circuit (3) and in the anode (2.2). The invention also relates to a control device for carrying out the method or method steps.
Resumen de: WO2026002574A1
The present invention provides a water separation device (110) for connecting to an anode module (100) of a fuel cell system, comprising a purge valve (301) and a drain valve (302), wherein a main body (200) which is fluidically connectable to an anode outlet of the anode module (100) is provided, said main body having a first interface (404) for the location of a valve outlet (405) of the purge valve (301) and a second interface (403) for the location of a valve outlet (406) of the drain valve (302), and a flushing channel (400), and wherein at least one heating element (202203, 203204) which is connectable to the main body (200) is provided, and a fuel cell system comprising a water separation device (110) of this type.
Resumen de: WO2026002560A1
The invention relates to bipolar bi-redox-active compounds of general formula (I). The invention also relates to specific applications of these compounds associated with their electrochemical properties.
Resumen de: WO2026002533A1
The invention relates to an electrical arrangement for a fuel cell system (7), comprising: an electrical power section (10) designed to electrically connect a fuel cell (5) to an application (1); a DC-to-DC converter (4) designed to convert an input voltage to an output voltage, wherein the DC-to-DC converter (4) has a first connection (41) which is designed to be connected to the fuel cell (5); a bidirectional, galvanic isolation device (3) designed to electrically isolate the electrical power section (10), wherein the bidirectional galvanic isolation device (3) has a second connection (30) which is designed to be electrically connected to the application (1); a connection line (8) which electrically connects the DC-to-DC converter (4) to the isolation device (3); and a branching point (9) from which a branch line (90) branches off at the connection line (8), wherein the branch line (90) is designed to be connected to an auxiliary component system (6) of the fuel cell system (7).
Resumen de: WO2026002496A1
The invention relates to a hydrogen technology device which is an electrolyzer and/or a fuel cell and has an electrochemical cell (2), said electrochemical cell having a bipolar plate (3), an anode (5), and an anode-side gas diffusion layer (7) which electrically conductively connects the bipolar plate (3) to the anode (5). The anode-side gas diffusion layer (7) has a plurality of anode-side expanded metals (11 to 13), the anode-side expanded metals (11 to 13) are arranged at different distance to the bipolar plate (3) and comprise a first anode-side expanded metal (11) which contacts the bipolar plate (3), and a contact pressure is transmitted between the bipolar plate (3) and the fist anode-side expanded metal (11) via anode-side plate contact regions at which the first anode-side expanded metal (11) contacts the bipolar plate (3).
Resumen de: FR3164063A1
L’invention concerne une unité (SRU) pour empilement de cellules pour dispositif électrochimique de type SOEC ou SOFC, ladite unité comprenant au moins deux plaques d’interconnecteur (3) entre lesquelles circule au moins un fluide, et comprenant : une entrée (5) par laquelle le fluide est injecté dans ladite unité, une partie intermédiaire (6) comprenant une cellule (4) et dans laquelle le fluide est en contact avec ladite cellule (4) et une sortie (7) par laquelle le fluide est évacué. L’unité comporte au moins un diffuseur (8) de fluide, positionné entre ladite entrée et ladite partie intermédiaire, et/ou entre la partie intermédiaire et la sortie, le diffuseur de fluide comportant au moins un dispositif de répartition (9) positionné en amont de la cellule et/ou en aval de la cellule, et assurant soit la répartition du fluide soit le recueil du fluide sur toute la longueur de la section de la partie intermédiaire. Figure pour l’abrégé : Fig.1
Resumen de: AU2024258527A1
The invention relates to a method for determining the thickness of a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31), comprising a lower pressure plate (3), an upper pressure plate (5), and a test weight (9) which is guided via a vertical guide (7) such that a specified testing force can be applied to a flat component (10, 11) to be tested via the gravitational force of the test weight (9) during a measuring process so that a defined surface pressure is produced. A distance sensor (13) is additionally provided, by means of which the span of the flat component (10, 11) between the upper pressure plate (5) and the lower pressure plate (3) under the effect of the specified testing force (F) can be determined as a thickness measurement value (H). The invention additionally relates to a measuring table (27) comprising a measuring device (1) and to a method for measuring the thickness of a flat component (10, 11), in particular a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31).
Resumen de: DE102024118281A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum dauerhaften Verbinden einer Membran (2, 3) eines Befeuchters (1) für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Komponente (3, 4) des Befeuchters (1). Zusammenfassend ist vorgesehen, dass ein Klebstoff (9) auf eine Membran (2) des Befeuchters (1) aufgetragen wird, der in offene Poren (10) der Membran (2, 3) eindringt und einen Abschnitt (7) einer Oberfläche (8) der Membran (2, 3) benetzt. Durch Aushärtung des Klebstoffs (9) wird an der Membran (2, 3) eine Haftvermittlerschicht (11) mit einer vergleichsweise guten Klebeeignung geschaffen. Die Haftvermittlerschicht (11) kann zur Erzeugung einer dichten und dauerhaften Verbindung der Membran (2, 3) mit zumindest einer Komponente (3, 4) des Befeuchters (1) genutzt werden. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Befeuchter (1) für ein Brennstoffzellensystem mit zumindest einer derart verbundenen Membran.
Resumen de: CN120731519A
The invention relates to a fuel cell arrangement comprising: a first fuel cell unit (14) with at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22) which can be operated independently of one another; the invention relates to a fuel cell (14, 16, 18, 20, 22), comprising a gas supply unit (24) having at least one central fuel supply line (26, 32) which comprises at least one first gas outlet (28, 34) and a further gas outlet (30, 36) for supplying a first gas, in particular fuel (12) and/or hydrogen, to the fuel cell (14, 16, 18, 20, 22). The invention relates to a method. The fuel cell device has a first coupling unit (38) for releasably connecting a first fuel cell unit (14) to a first gas outlet (28, 34) of a central fuel supply line (26, 32) and a further gas outlet (30, 36) for releasably connecting at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22) to at least one central fuel supply line (26). At least one further coupling unit (40, 42, 44, 46) on the gas outlet (28, 30, 34, 36), wherein the coupling units (38, 40, 42, 44, 46) each have a closing element (48, 50) for directly closing the gas outlet (28, 30, 34, 36).
Resumen de: WO2024175616A2
The invention relates to a method for operating a fuel cell device, wherein, in at least one method step, at least one operating parameter of the fuel cell device is adjusted in order to achieve a predefined operating point of the fuel cell device. According to the invention, in at least one method step, the operating point to be adjusted is determined according to an electrical power parameter (14) of the fuel cell device.
Resumen de: CN120752769A
The invention relates to an electrochemical cell (10) of a stack assembly (52) of a PEM electrolysis device or an AEM electrolysis device or a PEM fuel cell, having a plurality of electrochemical cells (10), the electrochemical cells have porous transport structures (20, 22) on the cathode side (24) and the anode side (26) on both sides of the coated membrane (14) and are sealed on both sides within the stack assembly (52) by seals (28, 30). A gap (34) generated between the seal (28, 30) and the porous transport structure (20, 22) on both sides of the coated membrane (14) is filled by a deformable sealing element (46) arranged on the seal (28, 30), in particular a sealing nose wing or a sealing lip, at least in part. The invention further relates to the use of the electrochemical cell (10) in a stack assembly (52) of a PEM electrolysis device or a PEM fuel cell.
Resumen de: CN120858474A
The invention relates to an electrochemical cell (1), in particular a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2), which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the two frame parts (6.1, 6.2) each abut on the transport layer (3, 4) arranged on the same side of the membrane (2) in an abutment region (7, 8), and wherein the frame parts (6.1, 6.2) are designed with different widths such that the abutment regions (7, 8) on both sides of the membrane (2) are arranged offset from one another. According to the invention, the wider frame part (6.2) and the bipolar plate (9) externally resting on the wider frame part (6.2) together delimit an unloading space (10), which is arranged opposite the abutment region (7) arranged on the other side of the membrane (2).
Resumen de: CN120752768A
The invention relates to a membrane electrode assembly (1) for an electrochemical cell, in particular for a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2) which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the frame elements (6.1, 6.2) each abut on the transport layers (3, 4) arranged on the same side of the membrane (2) in an abutment region (7, 8), and wherein the frame elements (6.1, 6.2) are designed with different widths such that the abutment regions (7, 8) on both sides of the membrane (2) are arranged offset from one another. According to the invention, a recess (9) is formed on the membrane side in the wider frame part (6.2), said recess lying opposite the abutment region (7) on the other side of the membrane (2). The invention also relates to an electrochemical cell having a membrane electrode assembly (1) according to the invention.
Resumen de: DE102024117981A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14) zum Leiten von Brennstoff zur Brennstoffzelle (11), einen Anodeneinlasspfad (15) zum Leiten von Anodengas in die Brennstoffzelle (11) hinein, einen Anodenabgaspfad (16) zum Leiten von Anodenabgas aus der Brennstoffzelle (11) heraus, einen Wasserabscheider (20) zum Abscheiden von Wasser aus dem Anodenabgaspfad (16) während eines aktiven Betriebs des Brennstoffzellensystems (10), einen Rezirkulationspfad (17) zum Leiten von Anodenabgas aus dem Wasserabscheider in den Anodeneinlasspfad (16), und ein Kondenswasserbecken (30) im Anodenabgaspfad (16) und/oder im Rezirkulationspfad (17) zum Sammeln von Kondenswasser in einem inaktiven Betrieb des Brennstoffzellensystems (10). Die Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit dem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem (10).
Resumen de: DE102024205972A1
Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst.
Resumen de: DE102025105026A1
Eine in der vorliegenden Beschreibung offenbarte Brennstoffzelle umfasst eine Membran-Elektroden-Anordnung, einen an die Membran-Elektroden-Anordnung angrenzenden Separator und einen Gaskanal, durch den Brenngas, Sauerstoffgas oder Luft strömt. Der Gaskanal ist auf einer Fläche des Separators angeordnet, wobei die Fläche der Membran-Elektroden-Anordnung zugewandt ist. Der Gaskanal hat eine Wellenform, die sich in einer seitlichen Richtung erstreckt, während sie sich in einer Auf-Ab-Richtung schlängelt. Der Gaskanal umfasst einen nach oben konvex gekrümmten Abschnitt und einen nach unten konvex gekrümmten Abschnitt, die abwechselnd miteinander verbunden sind. Der nach unten konvex gekrümmte Abschnitt ist kürzer als der nach oben konvex gekrümmte Abschnitt. Dadurch, dass der nach unten konvex gekrümmte Abschnitt kürzer ist als der nach oben konvex gekrümmte Abschnitt, kann das im nach unten konvex gekrümmten Abschnitt verbleibende Wasser durch die Kraft des Gases leicht stromabwärts geblasen werden. Das heißt, die im Gaskanal verbleibende Wassermenge kann reduziert werden.
Resumen de: DE102024205974A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems mit mindestens einer Brennstoffzelle, bei dem einer Kathode der Brennstoffzelle über einen Zuluftpfad (2) Luft als Sauerstofflieferant zugeführt wird, die zuvor mit Hilfe eines in den Zuluftpfad (2) integrierten Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) befeuchtet worden ist, und bei dem zum Befeuchten der Luft im Zuluftpfad (2) feuchte Luft bzw. Abluft verwendet wird, die nach dem Austreten aus der Kathode über einen Abluftpfad (3) dem Gas-zu-Gas Membranbefeuchter (1) zugeführt wird. Erfindungsgemäß werden zur Detektion einer Leckage (7) des Gas-zu-Gas-Membranbefeuchters (1) folgende Schritte ausgeführt:a) Ermitteln des Druckverlusts über den Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) im Zuluftpfad (2),b) Ermitteln eines Luftmassenstrom-Modellwerts (ṁ_MW) durch den Gas-zu-Gas-Membranbefeuchter (1) aus dem in Schritt a) ermittelten Druckverlust mit Hilfe eines Massenstrommodells undc) Vergleichen des in Schritt b) ermittelten Luftmassenstrom-Modellwerts (ṁ_MW) mit einem Luftmassenstrom-Referenzwert (ṁ_RW), wobei im Fall einer Differenz zwischen dem Luftmassenstrom-Modellwert (ṁ_MW) und dem Luftmassenstrom-Referenzwert (ṁ_RW) auf eine Leckage (7) des Gas-zu-Gas Membranbefeuchters (1) geschlossen wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem.
Resumen de: DE102024206067A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung (10) mit zumindest einem Brennstoffzellenstack (12) und einer Eindampfungsstelle (46, 46a, 46b), welche dazu ausgebildet ist, dem Brennstoffzellenstack (12) Dampf (D) zuzuführen, einem Reformer (26), zur Reformierung eines Brennstoffs (B), wobei der Reformer (26) strömungstechnisch zwischen der Eindampfungsstelle (46, 46a, 46b) und dem Brennstoffzellenstack (12) angeordnet ist.Es wird vorgeschlagen, dass dass dem Reformer (12) eine Mischung aus Brennstoff (B) und Dampf (D) zugeführt wird, wenn die Stacktemperatur zwischen einer zweiten Temperatur (T2) und einer dritten Temperatur (T3) liegt, wobei die zweite Temperatur (T2) kleiner ist als die dritte Temperatur (T3).
Resumen de: DE102024117979A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems (10), aufweisend die Schritte: Ermitteln eines stöchiometrischen Brennstoffmengenstroms einer in einer Brennstoffzelle (11) stöchiometrisch umgesetzten Brennstoffmenge, Ermitteln eines Rezirkulationsmengenstrom, Ermitteln einer Inertgaskonzentration an einer Anode (12), Ermitteln einer durchschnittlichen Inertgaskonzentration in der Brennstoffzelle (11), Ermitteln eines Inertgas-Crossover-Mengenstroms in der Brennstoffzelle (11) basierend auf dem stöchiometrischen Brennstoffmengenstrom, dem Rezirkulationsmengenstrom, der Inertgaskonzentration an der Anode (12), der durchschnittlichen Inertgaskonzentration in der Brennstoffzelle (11) und Kontrollieren des Brennstoffzellensystems (10) basierend auf dem ermittelten Inertgas-Crossover-Mengenstrom. Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung (80), ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.
Resumen de: DE102024205969A1
Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher mehrere Redox-Flusszellen (8) umfasst und über Kanalsysteme (4) mit mindestens zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, in welchen jeweils ein elektrisch leitender Elektrolyt (5) gespeichert ist, und einem MHD-Modul (10), welches eine mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) und für die einzelnen Redox-Flusszellen (8) jeweils mindestens zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) umfasst, wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, die magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, wobei die magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) jeweils eine Magnetvorrichtung und eine Elektrodenvorrichtung umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den korrespondierenden elektrisch leitenden Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den elektrisch leitenden Elektrolyt (5) in dem korrespondierenden Kanalabschnitt gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen gewünschten Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das korrespondierende Kanalsystem (4) und die einzelnen Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) bewirkt.
Resumen de: DE102024206032A1
Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer mit einer durch ein Gehäuse (13) zumindest teilweise begrenzten Kavität (10) und einer innerhalb der Kavität (10) angeordneten Schalldämpfvorrichtung (20) zur Reduzierung eines Geräusches des Abgasstroms (S). Es wird vorgeschlagen innerhalb der Kavität (10) einen Wärmespeicherkörper (50, 50a, 50b, 50c, 50d) enthaltend ein Phasenwechselmaterial anzuordnen, um ein Einfrieren von Kondensat zu verzögern oder zu vermeiden.
Resumen de: CN120693425A
The invention relates to a membrane structure (40) for a membrane electrode assembly (10) of an electrolytic cell. The membrane structure (40) has a membrane (41) with an anode-side catalyst-membrane coating (42) and a cathode-side catalyst-membrane coating (43). The membrane structure (40) comprises a reinforcing element (50) for locally improving the stability of the membrane structure (40).
Resumen de: CN120731518A
The invention relates to a membrane electrode assembly (1) for an electrochemical cell, in particular for a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2) which is arranged between two transport layers (3, 4) and in at least one edge region (5) between two frame parts (6.1, 6.2) of a frame (6), the transport layer (3, 4) and the frame part (6.1, 6.2) on at least one side have a common connection region (7, 8), over which the film (2) extends. According to the invention, in at least one connection region (7, 8), preferably in an anode-side connection region (7), the transport layer (3) and the frame part (6.1) each have a planarized, beveled, rounded and/or arcuate edge geometry (9, 10) on the side thereof facing the film (2) in order to form an unloading space (11) for the film (2). The invention also relates to an electrochemical cell having a membrane electrode assembly (1) according to the invention.
Resumen de: DE102024205968A1
Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher mindestens eine Redox-Flusszelle umfasst und über mindestens zwei Kanalsysteme (4) mit mindestens zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, in welchen jeweils ein elektrisch leitender Elektrolyt (5) gespeichert ist, und einem MHD-Modul (10), welches mindestens zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) und mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) umfasst, wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, die mindestens zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, wobei die mindestens zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) jeweils eine Magnetvorrichtung und eine Elektrodenvorrichtung umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den korrespondierenden elektrisch leitenden Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den elektrisch leitenden Elektrolyt (5) in dem korrespondierenden Kanalabschnitt gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen gewünschten Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das korrespondierende Kanalsystem (4) und den Redox-Energiespeicher (7) bewirkt.
Resumen de: DE102024205967A1
Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit einem Redox-Energiespeicher (7), welcher über Kanalsysteme (4) mit zwei Elektrolytbehältern (3) verbunden ist, einem MHD-Modul (10), welches zwei magnetohydrodynamische Pumpmodule (20) und eine Auswerte- und Steuereinheit (12) umfasst, und mindestens zwei Ventilbaugruppen (30), wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) ausgeführt ist, Fluidventile der Ventilbaugruppen (30) so anzusteuern, dass aktive Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) mit den Kanalsystemen (4) fluidisch verbunden sind und inaktive Redox-Flusszellen (8) des Redox-Energiespeichers (7) von den Kanalsystemen (4) getrennt sind, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) weiter ausgeführt ist, die zwei magnetohydrodynamischen Pumpmodule (20) anzusteuern, welche jeweils eine Magnetvorrichtung (26) und eine Elektrodenvorrichtung (22) umfassen, welche ausgeführt ist, einen von der Auswerte- und Steuereinheit (12) bereitgestellten elektrischen Strom an einem Kanalabschnitt (28) eines korrespondierenden Kanalsystems (4) durch den Elektrolyt (5) zu leiten, so dass durch Zusammenwirken mit einem von der Magnetvorrichtung (26) erzeugten Magnetfeld eine Lorentzkraft entsteht, welche den Elektrolyt (5) in dem Kanalabschnitt (28) gezielt beschleunigt, so dass ein resultierender Druckaufbau einen Volumenstrom des elektrisch leitenden Elektrolyts (5) durch das Kanalsystem (4) und die aktiven Redox-Flusszellen (8) bewirkt.
Resumen de: GB2642149A
The present invention addresses the problem of providing: a porous material which has high performance of adsorbing/desorbing impurities, especially methane and carbon dioxide, and enables highly efficient hydrogen purification when used as an adsorbent in the PSA method; a method for producing the porous material; and a hydrogen purification apparatus. A porous material for hydrogen purification use according to the present invention has an acetone adsorption capacity of 12.5 mass fraction % or more. In the porous material, the pore volume of pores each having a diameter of 0.6 nm to 1.5 nm inclusive per unit volume is 0.140 mL/mL or more.
Resumen de: EP4672407A2
An electrode includes an electrode active material, wherein the electrode active material layer includes an electrode active material, polyvinylidene fluoride, and a conductive agent, wherein the conductive agent includes a carbon nanotube structure in which 2 to 5,000 single-walled carbon nanotube units are bonded to each other. A secondary battery including the same, and a method of preparing the electrode are also provided.
Resumen de: EP4672388A2
Examples relate to a method, an apparatus, a computer program, and a system for monitoring a state of a multi-cell electrolyzer. The method comprises obtaining (110) sensor information, the sensor information comprising at least information on a measured temperature of the individual cells of the multi-cell electrolyzer. The method comprises predicting (130), based on the sensor information and for each cell of the multi-cell electrolyzer, an expected temperature value of the cell of the multi-cell electrolyzer. The method comprises providing (170) a notification if a deviation of the expected temperature value of a cell and the measured temperature of the cell matches a temperature deviation condition.
Resumen de: EP4672385A1
Oxygen electrodes, production methods and alkaline or anion exchange membrane (AEM) electrolyzer are provided. The oxygen electrodes are operable as anodes of an electrolyzer supporting an oxygen evolution reaction (OER). The oxygen electrodes comprise a substrate layer which may be a porous transport layer (PTL), possibly coated and/or hydrophobized, or a membrane; and a blend of catalysts which is deposited on the substrate layer to form a catalyst layer, and includes ORR catalyst (e.g., a platinum group metal), OER catalyst (e.g., nickel-based particles), and possibly binders such as ionomers, PTFE or other polymers that are resistant in alkaline environment, but with the catalyst layer and the substrate layer being devoid of elemental carbon.
Resumen de: DE102024205971A1
Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst und das Oxidationsmittelmodul (6) als Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) einen Oxidationsmittelwasserabscheider (43), ein Bypassventil (44) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) in eine Oxidationsmittelabfuhrleitung (25) und ein Rezirkulationsventil (45) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelabfuhrleitung (25) in eine Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) für die Gasfördereinrichtung (27) umfasst.
Resumen de: DE102024205954A1
Die Erfindung betrifft ein Wasserstofftechnologiegerät, das ein Elektrolyseur und/oder eine Brennstoffzelle ist und eine elektrochemische Zelle (2) aufweist, die eine Bipolarplatte (3), eine Anode (5) und eine anodenseitige Gasdiffusionslage (7) aufweist, die die Bipolarplatte (3) elektrisch leitfähig mit der Anode (5) verbindet, wobei die anodenseitige Gasdiffusionslage (7) eine Mehrzahl an anodenseitigen Streckmetallen (11 bis 13) aufweist, wobei die anodenseitigen Streckmetalle (11 bis 13) in unterschiedlichen Abständen von der Bipolarplatte (3) angeordnet sind und ein erstes anodenseitiges Streckmetall (11) aufweisen, das die Bipolarplatte (3) kontaktiert, wobei ein Anpressdruck zwischen der Bipolarplatte (3) und dem ersten anodenseitigen Streckmetall (11) via anodenseitige Plattenkontaktbereiche übertragen wird, an denen das erste anodenseitige Streckmetall (11) die Bipolarplatte (3) kontaktiert.
Resumen de: DE102024206066A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung (10) mit zumindest einem Brennstoffzellenstack (12), einem Reformer (26) zur Reformierung eines Brennstoffs (B), wobei der Reformer (26) strömungstechnisch vor dem Brennstoffzellenstack (12) angeordnet ist, sowie einem Rezirkulationskreis (40).Es wird vorgeschlagen, dass an dem Brennstoffzellenstack (12) eine Schutzspannung angelegt wird, welche einer Spannung in einem Normalbetrieb entgegengerichtet ist, wenn die Stacktemperatur zwischen einer ersten Temperatur (T1) und einer zweiten Temperatur (T2) liegt, wobei die erste Temperatur (T1) kleiner ist als die zweite Temperatur (T2).
Resumen de: DE102024206104A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wasserstoff-Teilsystems (110) eines Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellensystems (100). Das Wasserstoff-Teilsystem (110) umfasst einen Wasserstoffvorrat (111), ein erstes Wasserstoffdosierventil (113), eine Strahlpumpe (114) und ein zweites Wasserstoffdosierventil (115). In einem Schritt des Einlesens werden Eingangsdaten (106) eingelesen, die vorgegebene und aktuell erfasste Betriebsparameter des Brennstoffzellensystems (100) umfassen. In einem Schritt des Ermittelns werden ein erstes Steuersignal (125) zum Ansteuern des ersten Wasserstoffdosierventils (113), um in einem gepulsten Betrieb einen ersten Wasserstoff-Volumenstrom mit ersten Druckspitzen über die Strahlpumpe (114) an den Anodeneintritt (A1) bereitzustellen, und ein zweites Steuersignal (126) zum Ansteuern des zweiten Wasserstoffdosierventils (115), um in einem gepulsten Betrieb einen zweiten Wasserstoff-Volumenstrom mit zweiten Druckspitzen an den Anodeneintritt (A1) bereitzustellen, unter Verwendung der Eingangsdaten (105) ermittelt, wobei die ersten Druckspitzen und die zweiten Druckspitzen an dem Anodeneintritt (A1) zeitlich versetzt zueinander sind. In einem Schritt des Ausgebens werden das erste Steuersignal (125) zu dem ersten Wasserstoffdosierventil (113) und das zweite Steuersignal (126) zu dem zweiten Wasserstoffdosierventil (115) ausgegeben, um das Wasserstoff-Teilsystem (110) zu betreiben.
Resumen de: EP4672389A1
An electrolyzer system and a fuel cell system that include hydrogen blowers configured to compress hydrogen streams generated by the systems. The electrolyzer system includes a steam generator configured to generate steam, a stack of solid oxide electrolyzer cells configured to generate a hydrogen stream using the steam received from the steam generator, a hydrogen blower configured to pressurize the hydrogen stream generated by the stack, and a hydrogen processor configured to compress the pressurized hydrogen stream.
Resumen de: DE102024123705A1
Bipolarplatten für Brennstoffzellen aus Verbundwerkstoffen und Verfahren zur Herstellung von Bipolarplatten werden bereitgestellt. Ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte für Brennstoffzellen aus Verbundwerkstoff umfasst das Bereitstellen eines spreizend gewebten Kohlenstofffasergewebes mit einer oberen Schicht von Fasern und einer unteren Schicht von Fasern, wobei das Gewebe eine Dicke von weniger als 200 Mikrometern (µm) aufweist; das Segmentieren von mindestens einer der Schichten von Fasern an ausgewählten Stellen, um Schlitze zu bilden; Formen des Gewebes und des Harzes in eine Halbplattenform, um eine Mehrzahl von Halbplatten zu bilden, wobei jede Halbplatte eine Reihe von Stegen und Wänden aufweist; und Bilden der Bipolarplatte durch Ausrichten und Verbinden der jeweiligen Stege einer ersten Halbplatte und einer zweiten Halbplatte.
Resumen de: DE102024117980A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14), einen Anodeneinlasspfad (15), einen Anodenabgaspfad (16), einen Rezirkulationspfad (17) und einen Mischbereich (29) umfasst, wobei im Mischbereich (29) Brennstoff aus dem Brennstoffpfad (14) mit Anodenabgas aus dem Rezirkulationspfad (17) gemischt und als Mischgas in den Anodeneinlasspfad (15) geleitet wird, aufweisend die Schritte Ermitteln eines Brennstoffmengenstroms im Brennstoffpfad (14), Ermitteln einer Brennstoffkonzentration im Anodeneinlasspfad (15), Ermitteln einer Brennstoffkonzentration im Rezirkulationspfad (17), Ermitteln einer Rezirkulationsrate basierend auf dem ermittelten Brennstoffmengenstrom im Brennstoffpfad (14), basierend auf der ermittelten Brennstoffkonzentration im Anodeneinlasspfad (15) und basierend auf der ermittelten Brennstoffkonzentration im Rezirkulationspfad (17), und Kontrollieren des Brennstoffzellensystems (10) basierend auf der ermittelten Rezirkulationsrate. Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung (80), ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.
Resumen de: DE102024205970A1
Oxidationsmittelmodul (6) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Oxidationsmittelmodul (6) mit wenigstens zwei Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) für die Versorgung der Brennstoffzelleneinheit (1) oder des Brennstoffzellensystems (2) mit Oxidationsmittel, wobei das Oxidationsmittelmodul (6) eine Multifunktionstragvorrichtung (7) für die mechanische Verbindung der Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) miteinander als erste Funktion und wenigstens eine weitere Funktion für wenigstens eine Oxidationsmittelfunktionskomponente (9) umfasst und das Oxidationsmittelmodul (6) als Oxidationsmittelfunktionskomponenten (9) ein Bypassventil (44) zur Leitung von Oxidationsmittel von einer Oxidationsmittelzufuhrleitung (24) in eine Oxidationsmittelabfuhrleitung (25), einen Massenstrommesser (48) und/oder einen Volumenstrommesser (49) zur Erfassung des Massenstromes und/oder des Volumenstromes des, insbesondere durch eine Öffnung (35), in den Brennstoffzellenstacks (3) eingeleiteten Oxidationsmittels und ein Schließventil (46) für die Öffnung (35) zum Einleiten von Oxidationsmittel in den Brennstoffzellensack (3) umfasst.
Resumen de: EP4672387A1
A fuel cell system 100 for propulsion of an aircraft or UAV comprises a fuel cell stack 102 comprising at least one fuel cell and a piston compressor 108 arranged to compress air provided to an input thereof and provide resulting compressed air from an output thereof to the cathode input of the fuel cell stack. The piston compressor, which is a positive displacement compressor, reduces the power required for air compression for a given target pressure rise compared to a dynamic or open-flow compressor, such as an axial, centrifugal or mixed-flow compressor, providing improved performance at altitude, and allowing fuel cell-based aircraft and UAV propulsion at very high altitudes up to 30 km, which has previously not been possible.
Resumen de: EP4670817A1
2. Filtervorrichtung für Luft, insbesondere in Form von Kathodenluft, zumindest bestehend aus einem hohlzylindrischen Filterelement (10), dessen Filtermatte (12) aus mindestens zwei Funktionslagen (14, 16) gebildet ist, von denen anströmseitig (18) die eine Funktionslage (14) der Filtration und die andere abströmseitige (20) Funktionslage (16) der Adsorption dient.
Resumen de: AU2024239888A1
Disclosed are polybenzimidazole gel membranes that exhibit both high proton conductivity and high tensile strength at break. The membranes are formed with a high percentage of tetraaminobiphenyl monomers and naphthalene dicarboxylic acid monomers.
Resumen de: AU2024225709A1
The invention provides an electrolysis cell for alkaline water electrolysis as well as a method to make the cell with application of insert molding procedures. The invention also includes cells for PEM and AEM electrolysis and for fuel cell function. The cell is characterized by low material and manufacturing costs as well as the possibility to significantly scale up production while maintaining expected operational integrity. This invention enables one to apply insert-molding to manufacture the various types of specific cells and combine each type into stacks. In particular, the insert molding is applied to the membrane/ diaphragm and the separator plate of each cell. Cross flow and co-flow configurations are described.
Resumen de: AU2023432464A1
A catalyst includes a catalyst particle including a first metal atom and an active-site group linked to the first metal atom by one or more oxo-bridges. The active-site group includes a boronic group, a metal hydroxide group, or a metal oxide group. The metal hydroxide group includes a second metal atom or beryllium and the metal oxide group includes the second metal atom. The second metal atom is different from the first metal atom and includes aluminum, gallium, indium, or bismuth.
Resumen de: EP4670828A1
A hollow fiber membrane module capable of suppressing a load on a hollow fiber membrane is provided. A hollow fiber membrane module 10 including a plurality of hollow fiber membranes 220, a case 100, in an accommodation interior of which the plurality of hollow fiber membranes 220 are accommodated, the accommodation interior being open at both ends, and a pair of sealing and fixing portions 231 and 232 that seal gaps among the plurality of hollow fiber membranes 220 in a state where each of hollow interiors of the plurality of hollow fiber membranes 220 is open on each of one end side and the other end side of the case 100, wherein the hollow fiber membrane module 10 further including a holding member 210 provided in the case 100 and configured to hold the plurality of hollow fiber membranes 220, and the plurality of hollow fiber membranes 220 are fixed to the holding member 210 by the pair of sealing and fixing portions 231 and 232.
Resumen de: EP4670827A1
A hollow fiber membrane module capable of suppressing a load on a hollow fiber membrane is provided. The hollow fiber membrane module includes a pair of plate-shaped portions 211 and 212 for forming a passage for a fluid that flows through exteriors of a plurality of hollow fiber membranes 220 between an inner circumferential surface of a case 100 and the plurality of hollow fiber membranes 220, the pair of plate-shaped portions 211 and 212 are provided with a plurality of through holes 211a and 212a that serve as a passage for the fluid that flows through the exteriors, and in a region where the plurality of through holes 211a and 212a are provided in the pair of plate-shaped portions 211 and 212, a proportion of a total area of the plurality of through holes 211a and 212a relative to a total surface area of a side, where the plurality of hollow fiber membranes 220 are disposed, is 30% or more, and a width of each through hole in a direction parallel to the plurality of hollow fiber membranes 220 is 10 mm or less.
Resumen de: GB2642087A
Apparatus comprising a housing 102 with at least one opening and at least one access window 104 transparent to electromagnetic radiation and disposed on a battery via the at least one opening, and contacting an electrolyte whose parameters are monitored by electromagnetic radiation. The apparatus may comprise an insulating polymeric layer 106. The housing may be metallic, optionally aluminium, aluminium alloy, steel alloy or aluminium layer on polymer. The parameters may be conductivity, ionic diffusion coefficients, ionic concentration, molar thermodynamic factor or transference number. The battery may be on a first surface 108A of a polymeric layer, with the housing and access window on an opposite surface 108B such that the layer functions as a dielectric between the window and housing, and the battery. The radiation may be of Terahertz frequency. A method comprising irradiating a prism with a first electromagnetic radiation which propagates through the prism and is scattered at an edge of the window, detecting a second electromagnetic radiation emanating from the prism, and measuring one or more characteristics of the second electromagnetic radiation. Refractive indices of the prism, window and electrolyte may be calibrated. An alert indicating the health and performance of the battery may be generated.
Resumen de: EP4670826A1
A hollow fiber membrane module capable of reducing the manufacturing cost is provided. A case 100 has a first pipe 111 and a second pipe 112. In the case 100, a holding member 210 that holds a plurality of hollow fiber membranes 220 is provided. The holding member 210 includes a first plate-shaped portion 211 and a second plate-shaped portion 212 provided to sandwich the plurality of hollow fiber membranes 220 and a connection portion 215 connecting the plate-shaped portions. A passage passing from the first pipe 111 to the first plate-shaped portion 211 is formed between the first plate-shaped portion 211 and the case 100, and a passage passing from the second pipe 112 to the second plate-shaped portion 212 is formed between the second plate-shaped portion 212 and the case 100.
Resumen de: GB2642040A
An electrochemical stack (200) is described, the stack comprising: a first electrochemical cell (200a) having a first cell frame (202a) and a second electrochemical cell (200b) having a second cell frame (202b), wherein the first and second electrochemical cells are adjacent in the stack; a bipolar plate (218a) between the first and second cell frames to separate a cathodic half-cell (205a) of the first electrochemical cell and an anodic half-cell (211b) of the second electrochemical cell; and a frame interface seal (224b) arranged to seal an interface (203) between the first and second cell frames beyond an outer edge of the bipolar plate.
Resumen de: WO2025003282A2
The present invention relates to a method and system for producing adenosine triphosphate (ATP) through an acid/aldehyde-ATP (AAA) cycle in an electrochemical cell.
Resumen de: EP4672384A1
The invention relates to a method for preparing a coated carbon support material loaded with platinum-based catalyst, comprising the steps of:(i) applying a polymer comprising a polyurea polymer to the surface of a carbon support material loaded with platinum-based catalyst, by Molecular Layer Deposition (MLD), and(ii) heating the coated carbon support material loaded with platinum-based catalyst obtained in step (i) at a temperature above 600°C.The invention also concerns a Membrane Electrode Assembly (MEA), a fuel cell, such as a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC), and a final product chosen from a vehicle, an electronic device or a stationary power generating device.
Resumen de: EP4670820A1
The present disclosure relates to a purification arrangement, comprising:- a purification device (301) comprising a housing (310) which in turn comprises at least one substrate (315) adapted to guide said hydrogen gas and to store impurities in the hydrogen gas;- a hydrogen gas feeding guide (305a);- a hydrogen gas discharging guide (305b);- a regeneration gas feeding guide (304a);- a regeneration gas discharging guide (304b),;- a gas guiding assembly (320) adapted to assume each one of the following conditions:∘ a hydrogen gas guiding condition in which each one of said hydrogen gas feeding guide (305a) and hydrogen gas discharging guide (305b) is in fluid communication with said at least one substrate (315),∘ a regeneration gas guiding condition in which each one of said regeneration gas feeding guide (304a) and said regeneration gas discharging guide (304b) is in fluid communication with said at least one substrate (315).
Resumen de: EP4672386A1
The present disclosure relates to bipolar separator plates for a fuel cell, suitably a High Temperature Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (HT-PEMFC), and a fuel cell stack comprising such bipolar plates. More particularly, the bipolar plates of the invention function as an internal capillary assisted closed loop cooling system, thus providing improved stable performance and operational efficiency and compact design to a fuel cell system.
Resumen de: EP4672533A1
Die Erfindung betrifft eine elektrische Anordnung für ein Brennstoffzellensystem (7) umfassend: einen elektrischen Leistungsstrang (10), eingerichtet zur elektrischen Verbindung einer Brennstoffzelle (5) mit einer Applikation (1), einen Gleichspannungswandler (4), eingerichtet zur Spannungswandlung einer Eingangsspannung auf eine Ausgangsspannung, wobei der Gleichspannungswandler (4) einen ersten Anschluss (41) aufweist, der eingerichtet ist, mit der Brennstoffzelle (5) verbunden zu werden, eine bidirektionale, galvanische Trenneinrichtung (3) eingerichtet zur elektrischen Trennung des elektrischen Leistungsstranges (10), wobei die bidirektionale galvanische Trenneinrichtung (3) einen zweiten Anschluss (30) aufweist, der eingerichtet ist, mit der Applikation (1) elektrisch verbunden zu werden, eine Verbindungsleitung (8), welche den Gleichspannungswandler (4) mit der Trenneinrichtung (3) elektrisch verbindet, und einen Abzweigungspunkt (9), von welchem eine Abzweigleitung (90) an der Verbindungsleitung (8) abzweigt, wobei die Abzweigleitung (90) eingerichtet ist, mit einem Hilfskomponentensystem (6) des Brennstoffzellensystems (7) verbunden zu werden.
Resumen de: EP4670868A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Massivumformung von Blech (1) mit einer Blechdicke von mindestens 0,3 mm, wobei das Blech (1) in einem ersten Walzschritt durch einen Spalt zwischen zwei Walzen (2, 3) bewegt wird, wobei eine vordere Walze (2) mittels Massivumformung erste Kanäle (4) in das Blech (1) prägt, wobei durch das Prägen mittels der vorderen Walze (2) die Rückseite (13) des Blechs (1) nicht strukturiert wird und eben bleibt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine aus dem Blech (1) vereinzelte Bipolarplatte (10).
Resumen de: EP4671512A1
A device (1) for exchanging vehicle fluids (111, 121), comprising- a first fluid port (10) to connect to a first assembly (110) of a vehicle (100), the first assembly (110) containing a first vehicle fluid (111),- a second fluid port (20) to connect to a second assembly (120) of the vehicle (100), the second assembly (120) containing a second vehicle fluid (121),- a first fluid control arrangement (12) configured to selectively permit fluid flow from the first assembly (110) to the first fluid port (10) and to selectively permit fluid flow from the first fluid port (10) to the first assembly (110), and- a second fluid control arrangement (22) configured to selectively permit fluid flow from the second assembly (120) to the second fluid port (20) and to selectively permit fluid flow from the second fluid port (20) to the second assembly (120).
Resumen de: WO2026005435A1
The present invention relates to a secondary battery that undergoes charging and discharging through the oxidation and reduction of metal ions dissolved in an electrolyte. A secondary battery according to an embodiment of the present invention comprises a plurality of layers stacked in one direction, each of the plurality of layers comprising: an anode liquid electrode in which an anode half-reaction occurs; a cathode liquid electrode in which a cathode half-reaction occurs; and a separator disposed between the anode liquid electrode and the cathode liquid electrode and having an ion-selective polymer layer applied to one surface of a porous substrate layer, wherein, in any one of the plurality of layers, the ion-selective polymer layer of the separator is in contact with the cathode liquid electrode and the porous substrate layer of the separator is in contact with the anode liquid electrode.
Resumen de: DE102024206037A1
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte (10) mit einer ersten und einer zweiten Monopolarplatte (12, 14). Gemäß Verfahrensschritt a) erfolgt ein Bereitstellen der ersten und zweiten Monopolarplatten (12, 14), von denen zumindest eine an ihrer Innenseite (16, 18) mindestens eine erhabene Struktur (19) aufweist. Bei Verfahrensschritt b) erfolgt eine Applikation eines verformbaren Dichtungsmaterials (30) in einem Zwischenraum (28) zwischen den miteinander zu fügenden Monopolarplatten (12, 14). Anschließend erfolgt gemäß Verfahrensschritt c) ein Verpressen der Monopolarplatten (12, 14) mittels eines vollflächig oder bereichsweise aufgebrachten Fügedrucks (38). Gemäß Verfahrensschritt d) wird eine stoffschlüssige Verbindung (48) zwischen den Monopolarplatten (12, 14) mittels eines Schweißverfahrens erzeugt, anschließend erfolgt gemäß Verfahrensschritt e) ein Aushärten des verformbaren Dichtungsmaterials (30). Die Erfindung bezieht sich ferner auf eine Bipolarplatte (10) sowie auf eine Verwendung des Verfahrens zur Herstellung von Bipolarplatten (10).
Resumen de: DE102024117978A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Kontrollieren der Brennstoffversorgung einer Brennstoffzelle eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) die Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13) umfasst, aufweisend: Ermitteln eines aktuellen Betriebszustandes des Brennstoffzellensystems (10), Ermitteln eines aktuellen Brennstoff-Partialdrucks an der Anode (12) und Kontrollieren des Brennstoff-Partialdrucks basierend auf dem ermittelten Betriebszustand des Brennstoffzellensystems (10) und basierend auf dem ermittelten aktuellen Brennstoff-Partialdruck. Die Technologie betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.
Resumen de: WO2024175798A1
The invention relates to an ion-conducting membrane comprising a matrix made of a cross-linked polymer and a powder consisting of an ion-conducting material, said powder consisting of an ion-conducting material being dispersed in the continuous solid matrix and representing from 33% to 66% by volume, relative to the total volume of the ion-conducting membrane.
Resumen de: CN121237945A
本发明公开了一种基于氧化还原靶向反应的混合钒铁液流电池，属于液流电池技术领域。本发明解决了现有钒基液流电池成本高昂及能量密度受限的问题。本发明使用价格低廉的铁盐部分代替价格昂贵的钒盐，并通过钒铁电解液双介质与固体活性物质间的氧化还原靶向反应，在有效降低电解液成本的同时，有效提高了电池的容量与能量密度，该电池在较高电流密度下保持循环和库伦效率稳定，使钒基液流电池的大规模应用成为可能。
Resumen de: CN121237924A
本发明公开了一种阳极水分离器及包括其的燃料电池，该阳极水分离器包括分离器壳体，阳极水分离器包括设置于分离器壳体内用于阳极气体分离的分离腔，阳极水分离器还包括设置于分离器壳体内与分离腔相隔开的水流腔，水流腔紧贴分离腔设置以使水流腔对分离腔保温，分离器壳体的外表面具有用于供水的进水口和出水口，进水口和出水口均与水流腔相连通。该燃料电池包括如上的阳极水分离器。通过设置紧贴分离腔的水流腔，使水流腔中的水温可以通过热传递维持分离腔内的温度，从而保证分离腔中的水蒸气避免过度液化，进而保证分离腔中经分离后输送回阳极的气体湿度与阳极系统的湿度相当。
Resumen de: CN121237946A
本发明涉及液流电池技术领域，具体涉及一种恢复失效钒电解液功能的方法，具体步骤如下：S1、测量失效电解液中各个价态的钒离子浓度，确定电解液的价态；S2、失效电解液的整体价态低于3.5价时：a1、制备五价钒电解液：根据电解液中各个价态钒离子的浓度定量称取五氧化二钒，将其溶于硫酸中，调节浓度后进行标定；a2、将五价钒电解液加入失效电解液中；S3、失效电解液的整体价态高于3.5价时：b1、将失效电解液注入电解槽的负极区；b2、将水和硫酸混合后注入电解槽的正极区；b3、定量电解电解槽内的失效电解液；通过测量钒离子浓度确定电解液价态，然后再采用化学氧化和电化学还原的方式恢复失效电解液，步骤简单，提高了电解液恢复效率和稳定性。
Resumen de: CN121237936A
本发明揭示了一种双比例阀控制方法，包括以下步骤：步骤1、实时获取电堆氢入压力、以及两个比例阀的开度信息；步骤2、将当前电堆氢入压力代入预设模型；步骤3、计算两个比例阀目标开度；步骤4、控制两个比例阀执行目标开度。本发明根据系统中已有的氢入压力传感器，无需另外增加硬件，依靠LQR算法来实现氢压的平滑控制，从而实现不同功率下氢压的需求，增加了电堆的性能和耐久性。
Resumen de: CN121237942A
本申请涉及一种膜电极、制备方法及边框膜注塑模具，在CCM组件两侧壁面边缘上设置第一子边框膜；注入熔融的边框材料并冷却，以在CCM组件的边缘上形成边框膜，得到膜电极；边框膜包括第一子边框膜和由边框材料在第一子边框膜上冷却成型的第二子边框膜。边框膜采用两步成型工艺，第一步在CCM组件上设置第一子边框膜，第二步在第一子边框膜上注入熔融的边框材料，冷却成型，得到第二子边框膜，由第一子边框膜与第二子边框膜构成边框膜，从而得到膜电极。由于第二步采用注塑成型方式，不需要将整块膜的中部区域裁切掉，只需要根据边框膜的大小，注入适量熔融的边框材料，冷却成型即可，故可以提高膜材料的利用率，降低膜电极的生产成本。
Resumen de: CN121237917A
本发明公开了一种燃料电池双极板及其流场结构，所述流场结构包括：入口歧管，其沿气体流动方向延伸，且流通截面积沿气体流动方向渐变缩小；垂直于气体流动方向，在入口歧管侧壁上的同一方向上设有多个平行的流道，所述流道沿平行于气体流动方向的截面尺寸呈梯度变化。所述流场结构实现了气体流量在不同流道间的均匀分配；包含此流场结构的电池避免了因氧气均匀性降低导致电化学反应不均匀而产生的局部高温问题。
Resumen de: CN121237948A
本发明公开一种固体氧化物燃料电池发电系统及其无水启停方法，涉及燃料电池系统技术领域，包括：第一电堆和第二电堆的燃料入口通过阳极尾气冷却器与燃料罐连接，燃料出口与阳极尾气冷却器的热侧入口连接，阳极尾气冷却器的热侧出口连接燃烧器和空冷器，空冷器的热侧出口连接循环泵；第一电堆的空气入口连接调温混合器，调温混合器连接风机和空气预热器，空气预热器连接风机和空冷器的冷侧出口，空冷器的冷侧入口连接风机；第二电堆的空气入口通过级间混合器与第一电堆的空气出口连接，级间混合器的入口与风机连接，第二电堆的空气出口与燃烧器连接，燃烧器的出口与空气预热器连接。采用阴极串联和同流换热架构，简化系统及提高系统可靠性。
Resumen de: WO2024218145A1
The invention relates to a method for switching off at least one fuel cell unit (1), comprising the steps of: conducting fuel through the channels for fuel of the at least one fuel cell unit (1), generating electrical energy by means of an electrochemical reaction, so that the fuel in the channels for fuel is at least partially consumed and the oxidant in the channels for oxidant is essentially completely consumed, so that essentially an inert gas remains as residual gas, and conducting the remaining inert gas into the channels for fuel, so that the channels for fuel of a fuel cell unit (1) are essentially filled with the inert gas after the at least one fuel cell unit (1) has been switched off, wherein, in order to conduct the remaining inert gas into the channels for fuel, the inert gas is conducted through a connecting line (7) and, while the inert gas is being conducted through the connecting line (7), an inertization throttle element (10) located in the connecting line (7), in particular an inertization throttle valve (11), is open.
Resumen de: CN121237920A
本发明涉及一种用于制造具有第一和第二单极板(12，14)的双极板(10)的方法。根据方法步骤a)提供所述第一和第二单极板(12，14)，其中至少一个单极板在其内侧(16，18)上具有至少一个凸起结构(19)。在方法步骤b)中将可变形的密封材料(30)施加到单极板(12，14)之间的中间空间(28)中。随后根据方法步骤c)借助整面施加或局部施加的接合压力(38)压紧所述单极板(12，14)。根据方法步骤d)借助焊接方法在所述第一和第二单极板(12，14)之间产生材料锁合的连接(48)；随后根据方法步骤e)使所述可变形的密封材料(30)固化。此外，本发明涉及一种双极板(10)以及该方法用于制造双极板(10)的用途。
Resumen de: CN121228261A
本公开涉及一种电化学装置，该电化学装置包括：膜电极组件；第一隔膜，该第一隔膜包括：歧管部分，反应流体通过该歧管部分被引入或排出；流路部分，与该歧管部分间隔开；以及通孔，所述通孔设置在所述歧管部分与所述流路部分之间并且被配置为将已经穿过所述歧管部分的所述反应流体引导至所述流路部分，第一多孔传输层，被配置为完全覆盖所述流路部分和所述通孔并且介于所述膜电极组件与所述第一隔膜之间；以及第一突出图案，设置在所述第一隔膜上，并且被配置为支撑第一隔膜上的第一多孔传输层，同时限定被配置为将已经穿过通孔的反应流体引导至所述流路部分的引导流路。
Resumen de: CN121226820A
本发明涉及高分子材料技术领域，具体提供了一种阴离子交换膜的制备方法及其应用。所述阴离子交换膜通过将含有重复结构单元的式（I）所示阴离子交换树脂制膜后经电子束辐照诱导原位自交联制得。本发明采用电子束辐照技术制备阴离子交换膜，可有效克服高温热处理对阴离子交换膜性能造成的不可逆损伤；同时电子束辐照能够促使低反应活性的交联单元实现交联反应，具有更好的普适性；此外可实现精准调控辐照剂量，使批量化制备的阴离子交换膜具有更优异的均一性，能够满足规模化生产的需求。
Resumen de: CN121230959A
本申请涉及一种膜电极气密性检测组件以及膜电极气密性检测方法。膜电极气密性检测组件包括：上层压块、下层压块、数个导电组合板以及膜电极片。上层压块与下层压块相对设置，在二者之间具有压合空间。数个导电组合板排列在压合空间内，每个导电组合板均包括设置在其两侧的检测气流场与空气流场；相邻导电组合板之间具有夹设间隙，每个夹设间隙用于放置一个膜电极片；每个膜电极片的阳极侧均与相邻的检测气流场围成第一气腔，全部的第一气腔室相互连通；每个膜电极片的阴极侧均与相邻的空气流场围成第二气腔，全部的第二气腔室相互连通；上层压块上开设有与第一气腔连通的检测气入口和检测气出口，以及，与第二气腔连通的空气入口和空气出口。
Resumen de: WO2024240485A1
The present invention relates to a diagnosis method (100) for determining a state of a fuel cell system (400), wherein the diagnosis method (100) comprises: - training (101) a machine learner at a first point in time in such a way that it determines at least one output gas concentration in an anode subsystem (403) of the fuel cell system (400) on the basis of at least one input gas concentration measured in a measuring line (411) of a fuel cell system (400), - re-training (103) the machine learner at a second point in time in such a way that it determines at least one output gas concentration in the anode subsystem (403) of the fuel cell system (400) on the basis of at least one input gas concentration measured in the measuring line (411) of the fuel cell system (400), - determining a nitrogen permeability of fuel cells of the fuel cell system (400) on the basis of a change in the machine learner between the first point in time and the second point in time.
Resumen de: CN121237949A
本发明公开了一种具有分段式供气且可拓展的电堆模块，包括多个电堆，还包括用于使气体在多个电堆间均匀分配的分级流道系统，分级流道系统采用逐级一分二的对称分支拓扑结构，将不同气体的总进出气端与每个电堆对应的进出气口连通；每个电堆内进气主通道和出气主通道均被划分为多个相互对应的子通道，以在电堆内形成多个并联的气体流通区；进气主通道和出气主通道与单层电池单元中的供气体流通的单元通道之间设置有用于调节流阻的调节组件。本发明能提高所有电堆间以及单个电堆内电池单元间进出气均匀性。
Resumen de: WO2024239034A1
The present invention relates to a gas conduit device (10) which serves to conduct a high-temperature gas between high-temperature fuel cell stacks (SOFC stacks). According to the invention, the gas conduit device (10) has a conduit body (11), which is made of a ceramic material and serves to electrically isolate electrical potentials at axial ends of the conduit body (11).
Resumen de: CN121225653A
本发明为一种钒渣钙化焙烧酸浸液短流程制备超纯钒电解液的方法，该方法包括以下步骤：向钒渣钙化焙烧酸浸液中加入酸或碱调节溶液pH并稀释至一定钒浓度得到萃原液；将萃原液与五价钒萃取有机相①混合萃取，经澄清分液后得到五价富钒有机相；将反萃剂①与五价富钒有机相充分混合震荡，同时将还原剂加入/通入反萃剂①中进行还原反萃得到初级四价钒液；选取四价钒萃取有机相②与初级四价钒液再进行二次萃取‑洗涤‑反萃操作得到超纯VOSO4溶液；经电解调整钒电解液价态后制备+3.5价超纯钒电解液产品。本发明提供了一种钒渣钙化焙烧酸浸液短流程制备超纯3.5价钒电解液的新工艺，具有流程简单、成本低、绿色环保和产品质量优质等优点。
Resumen de: CN121237926A
本发明涉及燃料电池湿度控制技术领域，具体而言，涉及一种机载双燃料电池互增湿系统及控制方法。一种机载双燃料电池互增湿系统包括第一燃料电池、第二燃料电池、第一供气管路、第二供气管路、第一增湿管路和第二增湿管路。第一燃料电池为质子交换膜类型的燃料电池，第二燃料电池为阴离子交换膜类型的燃料电池。第一增湿管路分别与第一燃料电池的阴极流道、第二燃料电池的阴极流道连通。第二增湿管路分别与第一燃料电池的阳极流道、第二燃料电池的阳极流道连通。本发明能够实现如何在较小的体积和重量情况下，解决传统加湿方案控制难度高和操作复杂化的问题，实现机载燃料电池的离子交换膜有效地增湿，保障机载燃料电池安全稳定运行。
Resumen de: CN121229251A
本发明公开了一种利用液氨间冷回热的燃料电池‑涡轮发动机混动系统，涉及航空发动机技术领域，包括进气道、压气机组、燃烧室、涡轮组和尾喷管，以及固体氧化物燃料电池、能量管理模块、液氨供给回路和电力驱动回路；液氨在间冷器中吸收压缩空气热量后汽化，接着在氨分解制氢化学回热器中吸收涡轮排气热量分解为富氢气体，输送到燃料电池阳极；燃料电池的电能通过能量管理模块输送给电动机，驱动压气机，实现压气机与涡轮的机械解耦；涡轮组驱动发电机产生电能，用于推进器。本发明通过液氨的物理和化学热沉、燃料电池的高效发电特性和涡轮发动机的高功率密度优势，实现了能量的高效梯级利用和航空动力系统的能量效率、减碳效果的全面提升。
Resumen de: CN121237894A
本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，特别涉及一种气体扩散层及其制备方法和应用。该制备方法包括以下步骤：将未处理碳纸浸渍疏水剂乳液后烘干，得到疏水基底层；将含氟聚合物的微孔层浆料通过丝网印刷工艺涂覆在所述疏水基底层上，之后先在20~60℃干燥定型以去除溶剂，再在80~150℃真空干燥形成微孔结构，最后热处理使含氟聚合物熔融并形成连续疏水相，冷却后得到气体扩散层。本发明通过提升气体扩散层的疏水均匀性并增加其小孔径孔隙的孔体积，可以有效提高气体扩散层的排水能力，从而显著改善反应气体的传输效率，最终实现电池在高电流密度下性能的优化。
Resumen de: CN121237903A
本发明公开了一种具有异质结构的催化剂及其制备和在H2‑Fe3+液流燃料电池中的应用，该制备方法包括如下步骤：(1)将铱源、磷源、载体碳源加入到溶剂中，分散均匀后转移到反应釜中进行水热处理；(2)将水热处理后的产物进行固液分离，得到的固体经干燥、研磨后，得到前驱体；(3)前驱体在惰性气体/氧气混合气氛保护下进行烧结处理，得到具有异质结构的催化剂，该催化剂能够应用于H2‑Fe3+液流燃料电池。本发明通过改变磷化条件制备出具有异质结构的催化剂，降低了催化剂在盐酸环境中金属的溶解，并有效提高了纳米催化剂的活性及稳定性。
Resumen de: CN121237918A
本申请公开了一种膜电极的封装方法，该封装方法包括：对边框膜材料进行半切处理，边框膜材料包括依次设置的托底膜和边框膜，半切处理为切断中间区域边缘的边框膜，并保留边框膜材料的托底膜；将半切处理得到的边框膜材料与燃料电池芯片的两侧分别进行贴合，所述边框膜材料的边框膜被贴合到燃料电池芯片两侧的边框区域，边框膜材料的中间区域与燃料电池芯片的活性区域相对应；剥离边框膜材料的托底膜，以及位于中间区域内的边框膜。本申请的技术方案能够避免边框膜材料发生拉伸变形，以及避免CCM的活性区域被污染。
Resumen de: CN121237934A
一种燃料电池欠气的调控方法、装置、设备及存储介质，所述燃料电池欠气的调控方法包括：根据氢气的流量值、压力值和燃料电池的输出功率判断燃料电池是否欠气；当判定燃料电池的氢气欠气时，分析欠气的原因是否为供氢系统零部件故障，若是，则报警并定位故障点；否则增大引射器阀门的开度，以增加进入燃料电池的氢气流量。通过氢气的流量值、压力值和燃料电池的输出功率判断燃料电池是否欠气，若欠气的原因是供氢系统零部件故障，则报警并定位故障点，否则增大引射器阀门的开度，避免供氢系统零部件故障导致局部欠气继续出现，解决了相关技术中增设氢气缓冲罐以快速补充电池堆内氢气，若出现零部件故障，随着氢气补入仍会出现局部欠气的技术问题。
Resumen de: CN121237932A
本申请涉及一种电堆装置，包括：电堆，所述电堆上设有阴极入口管路、阴极出口管路、阳极入口管路和阳极出口管路；阴极入口管路：其上设有用于监测阴极入口压力数据、温度数据和湿度数据的第一监测组件，所述阴极入口管路上还设有用于提高阴极入口进气湿度的增湿装置；阴极出口管路：所述阴极出口管路上设有第一冷凝组件。该电堆装置、干湿状态识别和控制方法及系统，通过直接在阴阳极进出口布置监测组件并测量液态水的质量流量，并实时计算电堆水含量的净积累速率，能够直接、快速地反映电堆内部水量的动态变化趋势，从根本上克服了传统依赖电压、内阻等间接参数所带来的响应滞后问题，实现了对“水淹”和“膜干”趋势的早期、精确诊断。
Resumen de: KR20250179127A
본 발명은 연료전지 스택의 운전 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 연료전지 스택 내 산소극의 산화피막을 용해하는 물을 생성하기 위해 상기 연료전지 스택을 기준전류로 운전하고, 상기 연료전지 스택의 온도가 기준온도를 유지하도록 냉각수 펌프를 제어하며, 상기 연료전지 스택에 기준 공기유량을 공급하도록 공기 공급계를 제어함으로써, 상기 연료전지 스택 내 산소극의 산화피막을 제거할 수 있는 연료전지 스택의 운전 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 차량에 구비된 연료전지 스택; 및 상기 연료전지 스택에 열화 발생 시, 상기 연료전지 스택에 물이 생성되도록 제어하고, 상기 연료전지 스택의 온도를 기준온도로 유지하며, 상기 연료전지 스택에 기준 공기유량을 공급하는 제어부를 포함할 수 있다.
Resumen de: KR20250179697A
본 발명은 레독스 흐름 전지용 전극 활물질, 및 이를 포함하는 레독스 흐름 전지에 관한 것으로, 본 발명에 따른 레독스 흐름 전지용 전극 활물질은 전기화학적 안정성, 방전 용량, 방전 용량 유지율, 열화 속도 및 에너지 효율을 향상시킬 수 있다.
Resumen de: KR20250179698A
본 발명은 레독스 흐름전지용 전극 활물질, 및 이를 포함하는 레독스 흐름전지에 관한 것으로, 본 발명에 따른 레독스 흐름 전지용 전극 활물질은 전기화학적 안정성, 방전 용량, 방전 용량 유지율, 열화 속도 및 에너지 효율을 향상시킬 수 있다.
Resumen de: CN121238081A
本申请公开了一种热管理系统故障处理方法、装置及相关产品。在监测到故障报警信号的情况下，将故障报警信号对应的故障信息输入至影响评估模型。该影响评估模型可从热管理系统的制冷/制热功能、对预设类型的参数的获取，以及预设的安全警报触发情况三个维度，对发生的故障进行客观、自动化、标准化的影响等级评估，最终得到影响等级并执行与影响等级对应的控制策略，形成从故障监测到等级判定再到策略执行的闭环自动化流程。通过精细化的等级划分和差异化的容错策略，可在热管理系统安全运行的前提下，最大限度维持其功能以提升可用性。同时仅需根据需求定义各故障在三个维度上的影响即可推广应用，具备强通用性，适用于各类热管理系统。
Resumen de: CN121237923A
本申请涉及一种液流电池电解液输送控制方法，包括：控制储液罐的第一腔和第二腔中储存有电解液中的一者作为出液腔另一者作为回液腔；根据出液腔的电解液中活性物质的第一浓度、液流电池的目标工作电流确定循环泵的目标泵速；控制循环泵以目标泵速将出液腔中的电解液泵送至电堆中，参与电化学反应后的电解液流至回液腔；检测到出液腔中电解液排空时，控制第一腔和第二腔中作为回液腔的一者切换作为出液腔，作为出液腔的一者切换作为回液腔，返回步骤根据出液腔的电解液中活性物质的第一浓度、液流电池的目标工作电流确定循环泵的目标泵速及控制循环泵以目标泵速将出液腔中的电解液泵送至电堆中，在电堆中参与电化学反应后的电解液回流至回液腔中。
Resumen de: CN121237925A
本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池系统、控制方法及车辆，燃料电池系统包括燃料电池、空压机、引射器和循环泵，引射器具有混合腔以及连通于混合腔的第一进口、第二进口和喷嘴，空压机的出气口连通第一进口，喷嘴连通燃料电池的阴极进口，燃料电池的阴极出口通过排气管连通循环泵的进口，循环泵的出口连通第二进口，排气管上设有与外界大气相连通的排放管，第一进口和第二进口的气体进入至混合腔内混合后从喷嘴排出；燃料电池系统控制方法包括判断燃料电池系统是否处于怠速阶段，若判断为是则增大循环泵的功率以加大通入至第二进口的废气循环量；车辆包括上述燃料电池系统。该系统能对燃料电池阴极进口进行有效加湿。
Resumen de: CN121237922A
本发明公开了一种基于稳压罐的质子交换膜燃料电池阴极介质切换系统，包含：氧气供气系统、空气供气系统、电堆、稳压罐、第一切换装置、第二切换装置；氧气供气系统包含氧气管路，空气供气系统包含空气管路；氧气管路或空气管路的出口通过第一切换装置切换连通电堆入口，电堆出口通过第二切换装置切换连通氧气管路或空气管路；稳压罐设置于电堆入口处并与入口连通；当通过第一和第二切换装置连通氧气管路、稳压罐和电堆时，形成氢氧质子交换膜燃料电池系统；当通过第一和第二切换装置连通空气管路、稳压罐和电堆时，形成氢空质子交换膜燃料电池系统。此系统能够改善供气时滞性和气体流量变化，稳定气体进堆压力，改善电堆的电性能。
Resumen de: CN121224379A
本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种车用氢燃料电池尾气利用装置，包括尾排换热器和水箱，所述尾排换热器的内部设有消声腔，所述消声腔的两端分别为进气口和出气口，所述进气口用于连接氢燃料电池发动机，所述尾排换热器的热媒出口与热媒进口之间用于连接车辆驾驶室内的车辆换热器，所述尾排换热器的冷凝水出口连接所述水箱，所述水箱的出水口连接有喷头，所述喷头用于对应车辆的轮毂设置。本发明提供的车用氢燃料电池尾气利用装置，在对尾排气体排放进行降噪的同时，对水汽凝集时放出的热量进行利用，避免高温水汽侵蚀其他部件，保证氢燃料电池的效率。
Resumen de: CN121237929A
本发明公开了一种燃料电池的排水控制方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取燃料电池中排水阀的当前控制组合，其中，当前控制组合中包括开启时长和关闭时长；在排水阀处于开启状态的情况下，基于燃料电池中的实际氢气压力值，调整当前控制组合对应的总时长，得到第一总时长；在排水阀的开启状态持续开启时长的情况下，关闭排水阀；在排水阀处于关闭状态的情况下，基于燃料电池中的氢气循环泵的电流，调整第一总时长，得到第二总时长；根据第二总时长，确定排水阀的下一控制组合。本发明解决了燃料电池中的积水量过高或过低对燃料电池的运行产生不利影响的技术问题。
Resumen de: CN121237897A
本申请提供了一种膜电极匹配方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于燃料电池，该方法包括：确定多个增湿程度下的膜电极低析氧催化剂涂层膜；基于每个增湿程度，从预设的GDL特性参数表中匹配每个增湿程度对应的目标阳极GDL和每个增湿程度对应的目标阴极GDL；基于多个增湿程度下的膜电极低析氧催化剂涂层膜、每个增湿程度对应的目标阳极GDL和每个增湿程度对应的目标阴极GDL得到多个膜电极，并分别对多个膜电极进行燃料电池性能测试，并根据性能测试结果从多个膜电极中确定目标膜电极。该方法通过在催化剂涂层膜匹配适当的气体扩散层，提高了电池性能，在提高抗反极能力的同时，有助于燃料电池产品的降本增效。
Resumen de: CN121237930A
本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种基于燃料电池系统的燃料电池单体间功率分配控制方法和燃料电池系统。该方法包括：获取燃料电池系统中各个燃料电池单体的衰减率曲线；利用各个燃料电池单体的衰减率曲线，分别确定各个燃料电池单体在目标输出电流下的电压衰减率；根据各个燃料电池单体在目标输出电流下的电压衰减率，对的各个燃料电池单体进行发电功率的分配。该方法充分考虑了各个燃料电池单体之间性能不一致的问题，使各个燃料电池单体能够结合自身的在目标输出电流下的电压衰减率，来进行发电功率分配，从而提高各个燃料电池单体供电时的稳定性，进而提高了燃料电池系统整体供电的稳定性。
Resumen de: CN121225619A
本发明涉及全钒液流电池电解液添加剂技术领域，公开了一种钒电解液用类普鲁士蓝添加剂及其制备方法与应用。包括以下步骤：将第一金属源、第二金属源与结构稳定剂溶解于酸性溶液中，均匀分散处理，得到均匀分散液一；将亚铁氰盐、有机膦酸盐溶解于去离子水中，均匀分散处理，得到均匀分散液二；将均匀分散液二进行持续超声处理，并将均匀分散液一滴加至均匀分散液二中，得到类普鲁士蓝前驱液；将类普鲁士蓝前驱液进行热处理，得到钒电解液用类普鲁士蓝添加剂。将其作为全钒液流电池电解液添加剂能够有效提高电池的放电容量和容量保持率。
Resumen de: CN121237916A
本发明涉及一种含石墨烯微孔层的气体扩散层及其制备方法。本发明采用激光诱导合成的技术在碳纸表面制备石墨烯微孔层的方法以及含这种激光诱导石墨烯微孔层的气体扩散层，该激光诱导石墨烯微孔层具有丰富而且均匀的3D微孔结构，可以确保气体扩散层的高透气性和透气均匀性。该技术工艺简单，而且通过分子结构设计和掺杂等改性手段，可以制备出石墨烯‑碳纳米管、氟化石墨烯‑碳纳米管等高导电复合材料的微孔层，还可有效降低疏水剂的用量，提高气体扩散层的导电性。
Resumen de: CN121237914A
本申请提供一种双极板及其制备方法和应用，双极板的制备方法包括以下步骤：获得浆料，所述浆料包括导电碳材料、热塑性树脂、热固性树脂和溶剂；采用浸渍‑辊压工艺将所述浆料均匀涂覆于基材的两侧表面，在所述基材的两侧表面形成湿膜，然后依次进行干燥、冷压、热处理和蚀刻钝化，得到所述双极板。本申请提供的制备方法，导电碳材料能够构建三维导电网络结构，热塑性树脂与热固性树脂的复配体系，实现树脂‑导电碳材料界面结合强度更高，导电碳材料填充，使得成品孔隙率降低，气密性提升，工艺成本降低，工艺环保。
Resumen de: CN121237919A
本发明提供了一种单元电池及单元电池的合成方法，包括：第一极板和第二极板，第一极板和第二极板相对设置，第一极板为阳极板，第二极板为阴极板，或，第一极板为阴极板，第二极板为阳极板；膜电极，设置在第一极板和第二极板之间，膜电极具有催化剂涂层膜；密封环，设置在第一极板和第二极板之间，密封环套设在膜电极的外周，密封环的两个端部分别与第一极板和第二极板密封连接，且密封环具有粘接层，粘接层的内周沿与催化剂涂层膜的外周沿粘接固定，密封环能够支撑膜电极，且密封环能够对第一极板、第二极板和膜电极之间进行密封。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的加工、组装步骤繁琐且加工、组装难度高的问题。
Resumen de: CN121237937A
本申请提供一种氢燃料调节系统的稳压阀开度的调节方法、系统、设备和介质。该方法包括：分别获取每个时刻氢燃料调节系统的稳压腔的期望压力值及氢燃料系统的标称参数数值；标称参数数值是根据稳压腔的实际测量数据及系统特性确定的；实际测量数据包括稳压腔的实际压力值，及上一时刻燃料调节系统的控制器输出的稳压阀开度；使用标称参数数值，稳压腔的实际压力值，及稳压阀开度进行系统扰动估计，得到系统集中的扰动值；确定期望压力值与实际压力值之间的误差；按照期望压力值调整误差，得到基础控制量；抑制所述扰动值，得到控制补偿量；根据基础控制量及控制补偿量，生成总控制量并输出至稳压阀，调节稳压阀开度。
Resumen de: CN121237931A
本发明属于燃料电池本体技术领域，尤其是一种含燃烧结构的燃料电池及方法，针对燃料电池本体区域因缺少实时且精准的温度监控手段，极易出现温度异常情况，现提出以下方案，包括催化燃烧炉，所述催化燃烧炉的一侧设置有输入口，催化燃烧炉的顶端设置有输出口，催化燃烧炉的内部设置有多个燃料电池本体，燃料电池本体的之间设置有控温检测组件，所述控温检测组件包括多个连接框，连接框的内部均固定连接有双向温控检测器。本发明公开的一种含燃烧结构的燃料电池及方法，具有进行实时温度检测，精准监控温度变化，及时发现过热隐患，能有效避免因温度异常引发的设备故障或安全事故，确保催化燃烧炉在安全温度范围内稳定运行的有益效果。
Resumen de: CN121237947A
本发明公开了一种碱性全铁液流电池负极电解液及其制备方法，涉及氧化还原液流电池技术领域，本发明采用的铁离子络合制剂醇胺系列配体为多齿螯合结构，含有2个以上羟基（‑OH）和1个氨基（‑NH‑），该络合制剂与铁离子可通过“O‑N‑O”多齿位点与Fe3+/Fe2+形成稳定的络合物，络合常数远高于传统有机配体，大大提升了负极电解液的循环稳定性。该类配体与铁离子形成的络合物分子尺寸相对较大，通过离子交换膜的渗透率大大降低，避免正负极电解液交叉污染，具有优良的电化学活性和稳定性，制备的高浓度活性铁电解液也同样具有优异的稳定性。
Resumen de: CN121237944A
本发明公开了一种导电纳米线缠绕产电菌复合电极及其制备方法与应用。本发明制备方法，包括如下步骤：1）将碳毡去除表面杂质，然后进行增加表面亲水性处理，清洗后装入微生物燃料电池反应器阳极室；2）将产电菌进行扩培，收集菌体，接种入步骤1）中微生物燃料电池反应器阳极室，并启动，在碳毡表面生长产电菌生物膜，得到长有产电菌生物膜的碳毡电极；3）将长有产电菌生物膜的碳毡电极浸没于导电纳米线生长反应液，进行电解反应，在碳毡表面生长导电纳米线将产电菌菌体缠绕，即制得导电纳米线缠绕产电菌复合电极。本发明能作为具有优异双向电子传递能力的生物电极，在微生物燃料电池系统中应用，不需要额外进行微生物接种。
Resumen de: CN121237913A
本发明涉及一种边框与双极板一体化的燃料电池组件及其制备方法，所述燃料电池组件包括双极板，所述双极板包括由内向外依次设置的中心区、过渡区和安装区；其中，所述中心区的组成中石墨占优势；所述过渡区的组成中石墨和树脂二者占比均衡；所述安装区的组成中树脂占优势；过渡区包括由内向外设置的流场区和非流场区；所述燃料电池组件还包括边框，所述边框与所述非流场区固定连接。本发明组件中的双极板采取了中心区、过渡区与安装区分区设计，中心区具有高导电性可增强燃料电池电化学性能，安装区具有高机械强度起到安装定位与碰撞保护作用，过渡区性质介于两者之间，可将两区域梯度衔接，使得双极板具有较好的整体力学性能。
Resumen de: CN121237898A
本发明属于醇催化氧化领域，具体涉及多元合金醇氧化电极、制备和在醇燃料电池中的应用，该电极的制备步骤为：在碳基载体上沉积M1‑M2‑M3‑LDH材料，随后进行还原处理，制得M1‑M2‑M3‑多元合金@碳基载体；再将M1‑M2‑M3‑多元合金@碳基载体作为活性材料制得前驱电极并将前驱电极作为工作电极在酸性电解液下进行CV电化学刻蚀，制得所述的多元合金醇氧化电极；其中，M1包括Pt、Au、Ag、Pd、Ir中的至少一种的贵金属；M2包括Co、Ni、Cu、Zn、Mn中的至少一种二价金属；M3包括Ga、In、Bi、Sb、Fe中的至少一种的三价金属；M1、M2、M3的摩尔量比为1:1~8:1~6；所述的CV电化学刻蚀的CV循环圈数为10~100圈。本发明的材料能够有效抵抗CO中毒问题，可以显著改善醇催化氧化效果。
Resumen de: CN121237941A
本申请涉及一种SOFC高温循环系统，借助三通控制阀一对主风机送入的空气与冷却风机一送入的冷空气的配比调节，能够改变进入甲烷重整器的气体温度，实现对甲烷重整器工作温度的调控；在此过程中，甲烷重整器通过热耦合作用对管内流经的空气进行加热，为空气进入电堆阴极预先升温，以满足电堆对进气温度的需求，通过三通控制阀二对来自三通控制阀一的气体与冷却风机二送入的冷空气的配比调节，可改变进入电堆阴极的气体温度，进而实现对电堆工作温度的调控。如此，利用三通控制阀一与冷却风机一的配合、三通控制阀二与冷却风机二的配合，分别构成针对甲烷重整器和电堆的独立温控路径，打破两者之间的热量耦合限制，实现重整温度与电堆温度的独立控制。
Resumen de: CN121237909A
本申请公开了一种阴极催化层材料、阴极催化层及其制备方法、燃料电池膜电极、燃料电池及用电装置，涉及电池技术领域，阴极催化层材料包括铂碳催化剂、全氟磺酸树脂及环状共轭的芳基无金属化合物，其中：所述环状共轭的芳基无金属化合物的π电子数为18~62个。通过在传统Pt/C体系中引入环状共轭的芳基无金属化合物，利用π‑π堆积（π‑π相互作用、阳离子‑π相互作用、阴离子‑π相互作用）能够有效提升燃料电池的性能和耐久性。
Resumen de: WO2024231784A1
A metal air battery with a heat exchanger. The heat exchanger has air-side fins directly connected to a backplate and liquid-side fins thermally connected to the backplate. The liquid-side fins receive liquid electrolyte from an overflow port, pass the liquid electrolyte over the liquid-side fins and into a liquid electrolyte compartment. The liquid-side fins have alternating, adjacent fins that are at an angle (θ) to one another and are separated by a gap such that liquid electrolyte cascades over adjacent fins. The heat exchanger simultaneously degasses the electrolyte and removes excess heat therefrom.
Resumen de: CN121237943A
本申请涉及燃料电池技术领域，提供了一种固体氧化物燃料电池及其制备方法，包括：提供包括电解质层和NiO基陶瓷层的半电池前驱体；将半电池前驱体置于酸性溶液中进行反应处理，选择性刻蚀去除NiO基陶瓷层中的至少部分NiO相，经清洗形成多孔陶瓷层；将镍浆注入多孔陶瓷层的孔隙中，经干燥和第一煅烧处理，形成多孔Ni基金属陶瓷复合阳极层；在电解质层的另一侧表面制备多孔阴极层，形成固体氧化物燃料电池。本申请利用酸洗溶液去除NiO基陶瓷层的NiO相和注入镍浆构建多孔Ni基金属陶瓷复合阳极，解决传统造孔剂造孔和通氢还原NiO制备多孔阳极存在孔隙结构随机难控制，及Ni颗粒迁移、团聚、粗化造成阳极活性面积减小等问题。
Resumen de: CN223743691U
本实用新型提供了一种排水结构及燃料电池，所述排水结构设于燃料电池内，且排水结构包括设于燃料电池的出气通道内的排水管，出气通道用于供氢气或氧气流出；排水管的进液端与燃料电池的盲端集流板相连，排水管的进液端设有与出气通道连通的连通口，排水管的出液端与燃料电池的气口集流板相连，且排水管的出液端与燃料电池上的排液通道连通。本实用新型所述的排水结构，通过在出气通道内设置排水管，且排水管的进液端与盲端集流板相连，排水管的出液端与气口集流板相连，利于提高排水管的连接可靠性，从而利于避免传统排水管仅通过膜电极的边框进行固定存在的不足，从而利于提高排水结构的可靠性及燃料电池的使用性能。
Resumen de: CN223743689U
本实用新型公开了氢燃料电池领域内的一种氢燃料电池尾排装置，包括集水槽体，所述集水槽体的前侧设置有进气管，集水槽体的左侧设置有排气管，所述进气管、排气管均与集水槽体内部相联通，所述进气管纵向插入集水槽体内部设置，进气管伸入集水槽体的管壁上开设有多个管孔，所述排气管轴线横向设置，排气管对应进气管的各管孔设置，所述集水槽体内部位于进气管的左侧对应设置有至少两块相平行的的多孔板，多孔板倾斜设置，多孔板上开设有多个板孔，各多孔板对应排气管设置，所述集水槽体的前后两侧均设置有若干安装支座。本实用新型能够降低噪声，收集排气中的水，防止影响作业环境。
Resumen de: CN223743694U
本申请涉及一种液流电池堆叠加工装备，包括输送线体用于将工装板传送并定位于堆叠工位处；电极板工装车用于供给阴极端板、中心电极板和阳极端板；电极板校正工装台设置于电极板工装车的一侧；电极板抓取机器人设置于电极板校正工装台的一侧，用于将从电极板工装车抓取的阴极端板转移至电极板校正工装台中，然后再将完成定位后的阴极端板移载至工装板中；阴极外壳工装车用于供给阴极外壳；外壳校正工装台设置于阴极外壳工装车的一侧；外壳抓取机器人设置于外壳校正工装台的一侧，用于将从阴极外壳工装车抓取的阴极外壳转移至外壳校正工装台中，然后再将完成定位后的阴极外壳移载至工装板中以与阴极端板堆叠。
Resumen de: CN223743685U
本实用新型公开了燃料电池领域内的一种燃料电池用顶置式散热模块，包括散热器本体，散热器本体水平设置，散热器本体的左右两侧均设置有两个间隔分布的安装支架，所述安装支架包括与散热器本体外周相贴合的矩形主板，主板四周均与散热器本体相焊接固定，主板上开设有塞焊孔，散热器本体上焊接固定有位于主板下侧的矩形底板，底板水平设置，底板上开设有安装孔，底板与主板也焊接固定，所述底板与主板之间设置有两块左右对称的加强筋板，加强筋板为直角三角形，加强筋板的两直角边分别与主板、底板焊接固定。本实用新型能够提高散热器安装支架的强度，使得散热器安装更加牢固，材料减薄，满足轻量化要求。
Resumen de: CN121237935A
一种燃料电池电动汽车的氢泄漏确定方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据获取通过流量计采集车辆上电后各个时刻氢气管路内的氢气流量，计算出目标时间段内的氢气质量变化值；根据获取燃电系统各个时刻的输出功率，确定目标时间段内的氢气消耗质量值；若确定所述车辆的氢气浓度超标，则根据所述目标时间段内的氢气质量变化值和所述目标时间段内的氢气消耗质量值，确定所述车辆是否存在氢泄露，解决了相关技术中仅依靠传感器来检测氢泄漏，导致检测准确率较低的技术问题，实现通过供氢管路氢气变化量以及燃电系统氢气消耗量之间差异的定量分析来确定车辆是否存在氢泄露，以提高确定氢泄露的准确率。
Resumen de: CN121237939A
本发明公开了一种高精度高安全性液流电堆堆叠系统，涉及电堆自动化装配与质量检测技术领域。本发明通过自动化堆叠平台与多维超声检测技术的深度结合，实现了液流电堆从组件预处理、精密定位到分段压合与全过程在线监控的高精度、可追溯化生产流程，利用激光测距、高分辨率CCD成像、三维点云重建、边缘检测及非线性超声成像的多源数据融合，对电极、离子交换膜及密封件进行自动抓取、三维坐标识别、动态压合参数迭代调节及实时缺陷检测的系统化工序，增强了各堆叠层界面的压力分布均匀性、贴合致密性以及密封结构的长效稳定性，从而有效避免因微小偏差导致的内阻增加和渗漏风险。
Resumen de: CN121234813A
本申请涉及燃料电池系统鼓风机选型和阴极计量比配置方法、装置、设备、介质和产品。方法包括：获取待配置燃料电池系统的电池预设参数和待配置燃料电池对应的多种鼓风机的运行特性数据；其中，运行特性数据用于表征鼓风机在不同电流密度下的运行参数变化情况；根据电池预设参数，计算不同电流密度下的空气流量需求值，并根据空气流量需求值和运行特性数据构建选型映射关系；根据选型映射关系，针对不同电流密度确定鼓风机选型结果，得到电流密度与鼓风机选型结果之间的配置映射关系；根据选型映射关系，确定不同电流密度下的阴极计量比。采用本方法能够提高燃料电池系统性能。
Resumen de: CN223743693U
本实用新型公开了一种圆形液流电池、液流电池电堆及液流电池系统，其中，圆形液流电池包括依次堆叠布置并呈圆形的第一固定端板、第一进液板、第一集流板、第一双极板、正极电极框、正极盖板、离子交换膜、负极盖板、负极电极框、第二双极板、第二集流板、第二进液板、第二固定端板，正极电极框内设有正极容腔，正极容腔内设有正电极，所述负极电极框内设有负极容腔，所述负极容腔内设有负电极。由于各部件均呈圆形，因其较佳的对称性能够有效地平衡受力，进而能够降低漏液风险，且电解液在各板间流动并配合正极盖板和负极盖板的分隔作用，能够使电解液流量分配更加均匀，减少反应死区，进而获得更高的能量效率。
Resumen de: CN223743684U
本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种燃料电池，包括燃料电池本体，燃料电池本体包括多个电极单元和多个双极板，电极单元和双极板相互间隔堆叠形成所述燃料电池本体；电极单元包括催化剂涂层质子膜和一对扩散层，催化剂涂层质子膜两面分别与一个扩散层相互贴合；催化剂涂层质子膜包括质子交换膜和涂设于质子交换膜两个侧面的催化层；扩散层为两层结构，一层为石墨层，一层为碳纤维层，石墨层与催化层相接触，碳纤维层与双极板相接触；碳纤维层上开设有第一流道。本实用新型结构简单，设计科学合理，使用方便，通过在扩散层设置第一流道，有利于有效减小气阻，形成更加均匀的气场，解决现有燃料电池气道不均匀，排水能力差的问题。
Resumen de: CN223743687U
本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装。所述燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装，包括：第一夹板，所述第一夹板上设有第一容纳槽；第二夹板，所述第二夹板上设有第二容纳槽；所述第一夹板和所述第二夹板对接，以使所述第一容纳槽和所述第二容纳槽形成条形孔，所述条形孔的每个拐角均设有R角。本实用新型提供的燃料电池增湿器膜管束端面仿形工装可以使得多个膜管的端部分布均匀且紧密，可以形成支撑力，使得膜管在气体流量冲击时不产生晃动，提高燃料电池膜管增湿器的使用寿命。
Resumen de: CN223743696U
本申请涉及一种氢燃料电池系统。该氢燃料电池系统包括：电堆装置、导风装置和储氢瓶；所述电堆装置具有进气口和出气口；所述导风装置包括风罩、风机和设于所述风罩内的安装壳，所述风罩罩设于所述出气口，所述安装壳的外壁与所述风罩的内壁之间形成第一风道，所述风机的进风口与所述第一风道连通，所述安装壳内设有第二风道，所述安装壳上设有分别与所述第二风道连通的入气口和排气口，所述风机的出风口与所述入气口连通，所述排气口与所述风罩的外部连通，所述储氢瓶设于所述第二风道内；所述出气口流出的气流进入所述第一风道后能够由所述风机送入所述第二风道内。本申请提供的方案，能够提高氢燃料电池系统的发电效率和热管理性能。
Resumen de: CN223743692U
本实用新型公开了一种高能效液流电池、电池电堆及液流电池系统，其中，高能效液流电池包括依次堆叠布置的第一固定端板、第一进液板、第一集流板、第一双极板、正极电极框、正极盖板、离子交换膜、负极盖板、负极电极框、第二双极板、第二集流板、第二进液板、第二固定端板，所述正极电极框内设有正极容腔，所述正极容腔内设有正电极，所述负极电极框内设有负极容腔，所述负极容腔内设有负电极；所述正极电极框的内侧设有呈中心对称分布的正极进液流道和正极出液流道，所述负极电极框的内侧设有呈中心对称分布的负极进液流道和负极出液流道。本实用新型能够减少死区面积，有效地提高了能量效率，且整体结构简单，易于加工，能够提高生产效率。
Resumen de: CN223743690U
本实用新型涉及燃料电池技术领域，并提供了一种燃料电堆及具有其的燃料电池系统，所述燃料电堆中具有叠置在一起的多个双极板，以及在相邻双极板之间分别设置的膜电极组件；多个双极板包括依次布置的进气侧双极板、至少一个中间双极板和盲端侧双极板，且进气侧双极板、各膜电极组件以及各中间双极板上均设有排水口；进气侧双极板，以及各膜电极组件和各中间双极板上的排水口串连形成排水通道，且排水通道的进液口靠近盲端侧双极板设置，且进液口与燃料电堆中的出气通道连通。本实用新型所述的燃料电池堆，通过优化排水通道的结构，使得其结构简单、利于轻量化设计，而且利于电堆反应过程中燃料电堆盲端侧的液态水的排出。
Resumen de: CN223743686U
本实用新型提供了一种空气滤清器及车辆，所述空气滤清器包括滤清器壳体，以及设于滤清器壳体内的过滤部；滤清器壳体包括具有进气口的进气腔，具有出气口的出气腔，以及连通进气腔和所述出气腔的过渡腔；过滤部包括设于滤清器壳体上的框体，以及设于框体上的第一滤芯和第二滤芯，第一滤芯位于进气腔与过渡腔的连通处，第二滤芯位于出气腔与过渡腔的连通处。本实用新型所述的空气滤清器，将第一滤芯设置在进气腔和过渡腔的连通处，第二滤芯设置在出气腔与过渡腔的连通处，使得空气从进气口进入进气腔后会先通过第一滤芯进行一级过滤，并在流经过渡腔后通过第二滤芯进行二级过滤，利于提高对空气的过滤效果。
Resumen de: CN223743688U
本实用新型属于液流电池技术领域，公开一种恢复铁铬液流电池电解液容量的装置，包括两级反应塔和过滤器，第一级反应塔的出液口与第二级反应塔的进液口连通，第二级反应塔的出液口与过滤器的进液口连通；第二级反应塔的进气口用于输入还原性气体，过滤器的出气口与第二级反应塔的出气口、第一级反应塔的进气口依次连通，第一级反应塔的出气口用于向外排出废气；或，第一级反应塔的进气口用于输入还原性气体，第一级反应塔的出气口与第二级反应塔的进气口连通，过滤器的出气口与第一级反应塔的进液口连通，第二级反应塔的出气口用于向外排出废气。本实用新型采用离线容量恢复技术，能够缩短容量恢复时间，减少储能系统用户的操作。
Resumen de: CN223743695U
本实用新型公开了一种新型甲醇燃料电堆，属于甲醇燃料电池堆技术领域，包括防护壳以及安装于防护壳内的电堆结构，所述防护壳的表面固定有过滤盒，所述过滤盒的一侧外壁开设有移动槽，且过滤盒的移动槽内活动连接有物料盒，所述物料盒的两侧内壁均固定有四个限位块，四个所述限位块两两为一组，两组所述限位块内均插接有过滤层，两个所述过滤层之间设置有去离子层，所述物料盒内开设有多个滑动槽，且物料盒的滑动槽内设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一侧设置有限位滑块，且限位滑块的一端固定有推动柱。该新型甲醇燃料电堆，具有较好的过滤效果，保证了电池的反应效率，同时方便对过滤层和去离子层进行拆装和更换。
Resumen de: CN121237927A
本发明公开了一种车辆燃料电池堆冷启动控制系统和方法。该系统包括控制单元、燃料电池堆、至少一个加热设备、第一温度传感器和第二温度传感器；第一温度传感器，用于获取车辆所处环境的环境温度数据，并将环境温度数据发送至控制单元；第二温度传感器，用于获取流入至少一个加热设备的冷却液流入燃料电池堆的进堆温度数据，并将进堆温度数据发送至控制单元；控制单元，用于响应于冷启动指令，根据环境温度数据和进堆温度数据生成控制至少一个加热设备的控制信号，并将控制信号分别发送至至少一个加热设备；至少一个加热设备，用于在收到接收控制信号后，基于控制信号加热冷却液，实现了低温环境下车辆的燃料电池堆的冷启动控制。
Resumen de: CN121237915A
本发明涉及一种镍钴锆/镍网复合材料及其制备方法与在质子交换膜燃料电池双极板中的应用，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中锆盐在碱性条件下无法实现稳定共沉积，以及镍网复合材料镀层晶粒粗化，界面结合力差，在高温、强腐蚀环境中应用受限等问题。本发明的复合材料，包括镍网和沉积包覆在镍网表面的一层或多层镀层，每层镀层的材料分别独立的为镍钴锆合金，晶粒尺寸分别独立的为50～300nm，且最外层镀层中，锆含量为3wt％～6wt％，钴含量为10wt％～20wt％，余量为镍。该复合材料具有高催化活性，强基底结合力，优异的耐腐蚀性和长期稳定性，在质子交换膜燃料电池双极板中表现出低接触电阻和低腐蚀电流密度。
Resumen de: CN121237928A
本发明公开了燃料电池领域的一种燃料电池空气子系统快速自启动装置，包括：燃料电池电堆；中冷器，连接在燃料电池电堆上；空气高压罐，与中冷器的进气端连接；空压机，连接在中冷器上，空压机和燃料电池电堆电性连接；尾排，进气端连接在燃料电池电堆的排气端、且与燃料电池电堆之间设有第三开闭结构；控制器；以及一种自启动方法和一种吹扫方法；本发明的有益效果为：通过设置空气高压罐作为燃料电池电堆启动时的供气源，并将燃料电池电堆作为空压机的供电设备，燃料电池启动后带动空压机启动，既对燃料电池电堆供气又对空气高压罐充气，并且还可通过空气高压罐完成停机后的尾气吹扫，不用额外的动力电池为空压机供电。
Resumen de: CN121237938A
本公开的实施例涉及一种用于调整转速的方法和装置、控制器、燃料电池系统。该方法包括确定燃料电池系统中的氢气循环泵的初始转速。该方法还包括根据使用燃料电池系统的车辆中的冗余功率来确定转速调整参数。该方法还包括根据所确定的转速调整参数和氢气循环泵的初始转速来确定氢气循环泵的目标转速。根据本公开的实施例的用于调整转速的方法，能够在车辆中存在冗余功率的情况下通过调整氢气循环泵的转速来消耗冗余功率，还能够缓解燃料电池系统中的氢气供应不足的情况。
Resumen de: CN121237900A
本发明公开了改性锌溴液流电池碳毡负极的制备方法及由该方法制备的碳毡负极，属于锌溴液流电池领域。本发明将碳毡浸泡于硫酸亚铜在水和乙腈的混合溶液后，通过加热使乙腈逐渐从溶液中蒸发，硫酸亚铜逐步发生歧化反应，硫酸亚铜歧化反应生成的铜单质沉积在碳毡表面，从而实现铜单质负载改性碳毡的目的。铜单质化学性质相对稳定，且具有良好的亲锌性，负载在碳毡表面可以降低锌成核的过电位，增加碳毡表面的反应活性位点。此外，铜与锌之间有较强作用力，有利于充放电过程中锌的均匀沉积/剥离，从而在碳毡表面形成更加均匀的锌沉积层，减少锌枝晶的形成，提高了锌溴液流电池的电化学性能。
Resumen de: CN121237895A
本发明公开了一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池。气体扩散层包括：基底层和设置于所述基底层一侧表面的微孔层；所述基底层包括基材和第一疏水剂，所述基材包括碳纤维，所述基底层中所述碳纤维定向排列；所述微孔层包括第二疏水剂和炭黑，所述炭黑包括第一炭黑和第二炭黑，所述第一炭黑的粒径小于第二炭黑的粒径。本发明的气体扩散层中能够形成连续的导热路径，减少孔隙分布的差异，优化孔隙结构，降低界面热阻，优化气体扩散层导热与气体扩散的平衡，提升表面平整度，提高了气体扩散层的导热系数，提升了整个燃料电池的性能。
Resumen de: CN121237940A
固态氧化物燃料电池混合动力系统及其能量回收控制方法，属于燃料电池混合动力系统技术领域，尤其涉及一种固态氧化物燃料电池（Solid oxide fuel cell，SOFC）混合动力系统及其能量回收控制方法；解决了现有技术所存在的动态负荷适应性差、系统协同控制不足、冷启动过程缓慢、以及未反应燃料能量回收不精确且存在爆震风险的技术问题；所述系统包括：执行单元、传感监测单元以及控制单元；所述执行单元包括固态氧化物燃料电池组、椭圆活塞转子机、发电机、涡轮机、压气机以及热交换装置。所述的固态氧化物燃料电池混合动力系统及其能量回收控制方法，适用于构建需要高效、稳定、快速启动且能适应宽负荷变化范围的混合动力系统。
Resumen de: CN121237911A
本发明公开了一种全钒液流电池用石墨毡电极及其制备方法。该方法包括如下步骤：（1）将石墨毡浸渍于浓硫酸溶液中，在40～50℃下保温1～3h，得到预活化后的石墨毡；（2）将所述预活化后的石墨毡置于活化炉中，在惰性气氛下升温至第一温度；（3）将包含至少两种金属元素的无机金属盐溶液进行超声雾化，再将雾化后的无机金属盐吸入所述活化炉中，在第二温度下对石墨毡进行活化处理1～3h，得到全钒液流电池用石墨毡电极；所述第二温度为250～350℃。本发明的制备方法得到的全钒液流电池用石墨毡电极能够在高电流密度下（≥300mA/cm2）电压效率高，流动阻力小，且能稳定运行。
Resumen de: CN121237921A
本申请提出了一种用于控制电化学电池系统的热管理子系统的方法。该方法包括：获取电化学电池系统的状态，以确定电化学电池系统是否停机；以及响应于确定电化学电池系统停机，使热管理子系统进入自唤醒模式，以唤醒时间间隔执行唤醒循环。在每个唤醒循环中，使热管理子系统的冷却液回路中的冷却液流动通过去离子器，以降低冷却液中的离子浓度。在自唤醒模式中，唤醒时间间隔被根据电化学电池系统的部件在电化学电池系统停机之后向冷却液中析出离子的速率调节，并且唤醒时间间隔与该速率负相关。相比于传统的定时唤醒，根据本申请的方法能够实现“最佳折衷”状态：在电化学电池系统停机之后以降低的能耗将冷却液的电导率保持在预定阈值以下。
Resumen de: CN121237933A
本申请提供一种电堆空气流量确定方法、装置、设备、介质及程序产品。该方法应用于质子交换膜燃料电池系统中的燃料电池控制器。该方法包括：当电堆的电流大于或等于预设电堆拉载电流时，基于当前工况参数，确定初始空气流量。然后基于初始空气流量控制空压机，使得电堆的空气流量达到初始空气流量且稳定第一预设时长后，获取电堆电压方差。若电堆电压方差小于或等于预设阈值、以及持续时长大于第二预设时长，则将初始空气流量减少第一预设值后的空气流量，确定为电堆的目标空气流量。本申请提高了电堆的空气流量确定准确度。
Resumen de: CN121228447A
本发明公开一种用于氢燃料电池气体扩散层的碳纳米纤维膜及其制备方法和氢燃料电池，涉及功能性纳米纤维制备技术领域。所述方法包括以下步骤：采用静电纺丝制备掺杂氨基化纳米碳的PAN/PEI多层交错复合纤维膜；对多层交错复合纤维膜进行交联和热压处理；对热压处理后的多层交错复合纤维膜进行预氧化和碳化处理；对碳化处理后的多层交错复合纤维膜进行疏水化处理即可得到用于氢燃料电池气体扩散层的碳纳米纤维膜。本发明制备的碳纳米纤维膜具有优异的综合机械性能：多层交错纤维膜经过氨基化纳米碳、聚乙烯亚胺（PEI）与醛类交联反应和热压处理综合提高了复合材料的横向和纵向机械强度，适用于高强度复合材料应用。
Resumen de: KR20250179104A
본 발명은 폴리머 지지체 및 금속계 산화방지제를 포함하고, 상기 금속계 산화방지제는 폴리머 지지체 내에 비가교형으로 분산되어 존재하고, 수분을 선택적으로 투과시키는 중공사막과 이의 제조방법, 및 상기 중공사막을 포함하는 연료전지 막가습기에 관한 것이다.
Resumen de: WO2025264054A1
The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising a polymer support and an amine-based antioxidant having a molecular weight of 1000 or less, wherein the amine-based antioxidant is included in the polymer support in a non-crosslinked form.
Resumen de: KR20250178460A
전해질 자기 순환형 레독스 전지는 레독스 전지 셀과 음극 전해질 순환 모듈 및 양극 전해질 순환 모듈을 포함한다. 레독스 전지 셀은 멤브레인과, 멤브레인의 일측에 위치하는 음극 전해질 저장 셀 모듈과, 멤브레인의 타측에 위치하는 양극 전해질 저장 셀 모듈을 포함한다. 음극 전해질 순환 모듈은 제1 순환 펌프와, 음극 전해질 저장 셀 모듈과 제1 순환 펌프를 연결하는 제1 순환 라인을 포함한다. 양극 전해질 순환 모듈은 제2 순환 펌프와, 양극 전해질 저장 셀 모듈과 제2 순환 펌프를 연결하는 제2 순환 라인을 포함한다.
Resumen de: WO2025264054A1
The present invention relates to a hollow fiber membrane for a fuel cell membrane humidifier, a method for manufacturing same, and a fuel cell membrane humidifier comprising the hollow fiber membrane, the hollow fiber membrane comprising a polymer support and an amine-based antioxidant having a molecular weight of 1000 or less, wherein the amine-based antioxidant is included in the polymer support in a non-crosslinked form.
Resumen de: KR20250178994A
복수의 셀을 포함하는 연료전지 스택; 및 온도 센서를 통해 상기 스택의 검출 온도를 획득하고, 상기 획득된 검출 온도에 기반하여 상기 스택에 전류 상한을 적용하되, 상기 스택의 전류 변화율에 기반하여 상기 전류 상한을 조정하는 제어기를 포함하는 연료전지 차량 및 그의 제어 방법이 소개된다.
Resumen de: WO2025264051A1
The present invention relates to a cartridge for a membrane humidifier, the cartridge comprising: an inner case containing a plurality of hollow fiber membranes through which a first fluid flows; an inlet window part into which a second fluid flows and which is disposed at one end of the inner case; and a patterned protective film disposed between the inlet window part and the hollow fiber membranes, wherein the patterned protective film includes an antioxidant.
Resumen de: KR20250178832A
본 발명의 실시예에 따른 히트펌프 시스템은 H2O인 냉매가 응축되는 제1 열교환기, 응축된 냉매를 감압하는 팽창 밸브, 감압된 냉매가 증발되는 제2 열교환기, 및 증발된 냉매를 압축하는 화학적 루핑 압축 어셈블리를 포함할 수 있다.
Nº publicación: KR20250178401A 29/12/2025
Solicitante:
현대자동차주식회사기아주식회사숭실대학교산학협력단
Resumen de: KR20250178401A
본 발명의 일 양태는 접합체를 수용하는 내부공간을 포함하는 반응기; 가속인자를 조절하여 상기 반응기의 조건을 변화시키는 가속인자 조절부; 상기 가속인자 조절부와 연결되고, 가속인자 조절량을 설정하여 가속인자 조절량 적용 전, 후로 상기 접합체의 가속 수명 시험을 진행하는 제어부; 및 상기 가속 수명 시험에서 얻어진 접합체의 시간에 따른 대상 물성 변화율을 토대로, 가속인자 조절량에 따른 대상 물성의 열화 유의성을 판단하는 판단부;를 포함하고, 상기 접합체는 전해질막을 포함하고, 추가로 기재층, 접착층, 전극, 서브가스켓 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 것을 포함하는, 막-전극 접합체용 열화인자 평가장치 및 이를 통한 평가방법을 제공한다.
BOPI
Sede Electrónica
