Resumen de: CN120190159A
本发明公开一种用于石墨双极板的浸渗清洗工装。其包括外框架和保持架,外框架至少包括围设出容纳腔的左右侧壁、底壁和后壁,且左右侧壁、底壁和后壁均包括镂空结构,以允许液体流入容纳腔。保持架包括疏水塑料材质的多个隔片,多个隔片沿左右方向并排排列于容纳腔中以限定出若干插片槽。石墨双极板适于自前向后装入插片槽中且呈竖立布置,其进出口区位于上端和下端,流场反应区位于两进出口区之间。隔片对应进出口区设置有加强条组,对应流场反应区设置有导流条。导流条包括多段倾斜段,以扰动并引导相邻两石墨双极板的流场反应区之间的液体流动。由隔片限定的相邻两石墨双极板的中部流场反应区之间的距离不小于2mm。
Resumen de: WO2024111218A1
A method for controlling a fuel cell device according to the present disclosure comprises: receiving a voltage that is measured at a time of electric power generation of the fuel cell device; and determining whether the state of degradation of the fuel cell device is normal, on the basis of the voltage and, among first threshold values that decrease as the operation amount of the fuel cell device increases, a first threshold value that corresponds to the operation amount of the fuel cell device at the time the voltage was measured.
Resumen de: CN120199840A
本发明涉及电池双极板生产加工技术领域,具体为一种多孔氢燃料电池双极板及加工装置,包括双极板一、双极板二和双极板三,所述双极板二与双极板一及双极板三之间设置有紧固机构。采用上凸辊件与下凹辊件配合实现双极板原料板材的大批量压纹和开槽作业,简化了加工流程,通过采用模块化分体辊块与定位隔板相互配合,对三组不同双极板的压花区域进行分隔,且满足分体辊块与中心基础辊件安装的稳定性,通过分体辊块内置均热组件,优化分体辊块内部的支撑结构,实现了对压花部件表面温度的精准调控,保证了电池双极板压花的品质和精准度,同时,通过联动锁定组件的设计,实现了压花部件与主体结构之间的双重锁定。
Resumen de: CN120199831A
本发明公开了一种固体氧化物直接氨燃料电池氨电极及制备方法。所述氨电极内包含Cr或者Cr的化合物催化剂,本发明采用铬(Cr)或其化合物作为高效催化剂材料,通过浸渍、原位溶出等技术将催化剂与电极结构内部结合,或利用旋涂、喷涂、丝网印刷等方法在电极表面形成稳定的催化层。所制备的Cr基催化剂/层在氨气环境下展现出卓越的性能和长期的运行稳定性,适用于固体氧化物直接氨燃料电池的氨电极。
Resumen de: CN120192528A
本发明属于高性能聚合物树脂及其离子交换膜技术领域,涉及一种交联型聚苯并咪唑树脂及其阴离子交换膜的制备方法及应用。本发明由芳香四胺和二元羧酸进行共聚反应得到聚苯并咪唑树脂,然后与交联剂反应得到交联型聚苯并咪唑。对聚苯并咪唑进行接枝改性后,再与交联剂反应,铺膜、碱交换后得到功能化交联聚苯并咪唑阴离子交换膜。本发明所制备的交联型聚苯并咪唑树脂在航空航天、汽车舰船、交通运输以及其它行业的应用。制备的交联型聚苯并咪唑阴离子交换膜力学性能、耐碱稳定性优良,离子传导率好,成本低,在离子交换膜电解水、燃料电池及膜分离等应用前景广阔。
Resumen de: CN120195980A
本申请公开了一种熔盐储热与固体氧化物燃料电池的变负荷协同控制方法,涉及新能源协同控制领域。该方法包括建立由熔盐储热系统和固体氧化物燃料电池系统组成的集成系统的物理模型;根据物理模型分别建立熔盐储热系统和固体氧化物燃料电池系统的热量流模型;进而选取输入量、状态量和输出量,建立集成系统的非线性状态空间模型;利用该非线性状态空间模型实时观测集成系统的状态量;并确定满足实时负荷需求的状态量,调控集成系统中熔盐储热系统和固体氧化物燃料电池系统的运行状态,以使集成系统输出功率等于实时负荷需求。本申请能在变负荷运行条件下协同控制熔盐储热与固体氧化物燃料电池,提升熔盐储热与固体氧化物燃料电池的综合利用效率。
Resumen de: WO2024111205A1
An electric power generation planning method for a fuel cell device according to the present disclosure comprises: a step for receiving an electric power generation plan for the fuel cell device; a step for storing the received electric power generation plan for the fuel cell device; and a step for, when a remaining period of the stored electric power generation plan becomes less than a predetermined period, adding an electric power generation plan, using the data of the stored electric power generation plan, so that the remaining period of the electric power generation plan becomes equal to or greater than the predetermined period.
Resumen de: CN120191500A
本发明公开了一种基于氢燃料电池的船舶动力调控方法及系统,涉及船舶动力控制技术领域,包括,基于自适应功率分配决策,动态调整功率输出,利用非线性预测控制方法计算氢燃料电池所需的输出功率,获取理论供氢流量;基于理论供氢流量,并调整微型比例阀的开度,优化氢燃料电池的动态响应特性,得到氢燃料电池的实际功率;将氢燃料电池的实际功率和瞬时功率需求进行对比,结合强化学习算法与非线性预测控制方法,动态调整供氢流量,优化功率分配策略,得到优化后的功率分配策略。本发明通过利用非线性预测控制方法计算氢燃料电池的输出功率,并结合实时调整微型比例阀的开度,降低了氢燃料电池因功率波动造成的额外负荷,提高了稳定性和能效。
Resumen de: CN120199847A
本发明涉及燃料电池技术领域,公开一种燃料电池堆内漏定位方法,采用电压监测即可简单高效的实现存在泄漏的单电池的定位。首先确认存在串漏的类型:水腔‑空腔,水腔‑氢腔或空腔‑水腔‑氢腔;其次监测每片单电池的电压变化情况,通过多次检测消除电压采集时间因素的干扰,实现电堆泄漏点的快速精准定位,提高检测效率。
Resumen de: CN120199855A
本发明属于固体氧化物燃料电池技术领域,公开了一种钙钛矿‑尖晶石复合材料及应用。本发明的钙钛矿‑尖晶石复合材料的原料包括钙钛矿粉体、尖晶石粉体、粘合剂和分散剂;所述钙钛矿粉体的结构式为LaxSr(1‑x)CoO3,其中,0.6≤x≤0.8;所述钙钛矿粉体和所述尖晶石粉体的质量比为(3‑1):1。本发明钙钛矿‑尖晶石复合材料可用于固体氧化物燃料电池堆的装配中,作为电池的阴极集流层和连接体的保护层,有效提高固体氧化物燃料电池堆的电化学性能和长期稳定性,在发电器件领域具有广泛的应用潜力,可用于分布式发电与固定电站、车辆或无人机的辅助或动力电源的制备中,且本发明钙钛矿‑尖晶石复合材料及固体氧化物燃料电池堆的制备工艺简单易操作,成本低,周期短,适合大批量生产。
Resumen de: CN120199846A
本申请涉及一种电堆投切控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法应用于投切控制器,所述投切控制器用于控制包含多个并联的储能电堆的充放电回路,每个所述储能电堆包括多个串联的储能单体,所述方法包括:获取各所述储能单体的单体电压值;根据所述单体电压值选取异常储能电堆;实时监测所述异常储能电堆的电堆状态数据;在监测到所述电堆状态数据满足充放电截止条件的情况下,控制所述异常储能电堆切出所述充放电回路。采用本方法能够提高包含多个并联的储能电堆的充放电回路的能量利用效率。
Resumen de: CN120199835A
本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种低增湿燃料电池用气体扩散层及其制备方法和低增湿燃料电池。本发明的低增湿燃料电池用气体扩散层具有进气口端和出气口端,包括叠层设置的基底层和微孔层;基底层包括多个基底等级区域,微孔层包括多个微孔等级区域,由进气口端向出气口端方向,多个基底等级区域的疏水性逐级递增,多个微孔等级区域的疏水性逐级递增;在气体扩散层的同一位置,从基底层到微孔层,疏水性升高。本发明的气体扩散层从横向与纵向协同调节水分分布,具备低湿度保水、高湿度高效排水的自调节功能,能显著提升燃料电池在无外部加湿条件下的输出稳定性和电性能,解决了低湿度工况下水管理差的问题。
Resumen de: CN120191203A
用于车辆的燃料存储和供应系统,包括:加压燃料存储罐;与若干罐连通的燃料导管布置;设在燃料导管布置中且在若干罐下游的膨胀机;燃料供应控制系统,其包括设在燃料导管布置中的燃料控制阀布置,该燃料控制阀布置具有:设在燃料导管布置中且在若干罐与膨胀机之间的第一燃料控制阀;和设在膨胀机旁通通道中的第二燃料控制阀,该旁通通道从第一燃料控制阀上游的入口位置延伸到膨胀机下游的出口位置;该控制系统还包括具有处理电路系统的控制器,该处理电路系统通过响应于与若干燃料存储罐相关的燃料供应特性水平和与燃料消耗型动力源相关的所需燃料递送特性水平之间的比较而控制第一和第二燃料控制阀中的任一者来控制通过膨胀机的燃料的流量。
Resumen de: CN120199838A
本发明提出了一种液流电池流场板及其制备方法,属于电池储能技术领域。该方法将鳞片石墨、膨胀石墨和碳纤维在气流混合机中均匀混合得到导电料混合体,后轧制成低密度坯料,再真空模压或辊压成流场板坯体,后通过负压过流浸渗工艺将耐腐蚀强韧型浸渍液填充至流场板坯体内部,得到高密度流场板,经热压整平得到最终流场板成品。本发明所提出的结构补偿型流场板能够有效调控电极部件压缩率,确保电极部件具有充足电化学反应活性面积,提升电解液在电极中分配均一性和传输能力,显著降低液流电池的浓差极化损失、欧姆极化损失及系统泵功耗,确保电池内部反应效率。同时,流场板兼具寿命长、成本低以及生产效率高等特性,便于实现工业批量化连续制造。
Resumen de: CN120199851A
本发明公开了一种高性能耐久型质子交换膜及其制备方法和应用,所述质子交换膜包括涂覆层,所述涂覆层中含有纳米水合金属氧化物,所述金属选自第VIB族金属、VIIB族金属或VIIIB族金属中的至少一种。本发明采用纳米水合金属氧化物为自由基淬灭剂,可提高质子交换膜质子传导性能,另外所述质子交换膜具有优异的耐久性,特别适合于氢能领域(如氢燃料电池和电解水制氢等)。
Resumen de: CN120199849A
本说明书实施例提供燃料电池温度控制方法及装置,其中燃料电池温度控制方法包括:获取当前电堆入口温度和目标电堆入口温度;基于当前电堆入口温度和目标电堆入口温度确定节温器的流量分配比;基于流量分配比确定节温器开度,并将表征节温器开度的节温器开度信号输出至执行器;其中,流量分配比与节温器开度存在对应关系。通过获取当前电堆入口温度和目标电堆入口温度;基于当前电堆入口温度和目标电堆入口温度确定节温器的流量分配比;基于流量分配比确定节温器开度,而无需PID控制器进行控制,在瞬态工况的情况下,可以快速实现控温要求,由此提高了燃料电池的温度控制效果。
Resumen de: KR20250093010A
본 발명은 표면 전도성 및 내구성이 우수한 연료전지 분리판 소재에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 분리판용 티타늄 판재는, 투과전자현미경 에너지 분산 X선 분광법으로 Ti 판재의 표면분석시, 표면으로부터 500nm까지 영역인 표층부는 조성으로 Ti, C, 및 O를 포함하며, 상기 표층부에서 산소 최대 함량을 나타내는 지점에서의 조성이 하기 식(1)을 만족한다. 식(1) 0.02 ≤ C/(Ti+O) ≤ 0.40 (여기서, C, Ti 및 O는 각 원소의 중량%를 의미한다.)
Resumen de: KR20250092785A
본 발명은, 세리아 나노튜브 산화방지제를 포함하는 전극 및 이를 포함하는 막-전극접합체 및 연료전지에 관련된다. 보다 구체적으로, 세리아 나노튜브 산화방지제; 및 촉매; 를 포함하는 촉매층; 을 포함하는, 연료전지 전극에 관련된다.
Resumen de: WO2024086293A1
A composite material including a polymer substrate having a microporous structure, and a conformal coating disposed about a surface of the polymer substrate, wherein the conformal coating is formed of metal nanoparticles that are sintered.
Resumen de: WO2025127831A1
The present specification discloses a titanium plate for a bipolar plate, having excellent surface conductivity and excellent durability. The titanium plate for a bipolar plate, according to the present invention, comprises, by wt%: a base material including 0.001-0.09% of Si, 0.065% or less of Al, and the remainder of Ti and inevitable impurities; and a surface film layer including 0.20% or less of Si, 0.20% or less of O, and the remainder of Ti and inevitable impurities, wherein the surface film layer having the maximum wt% of O can satisfy expression (1). Expression (1): 0.05 ≤ Si/(Ti+O) ≤ 0.4 (wherein Si, Ti, and O indicate wt% of the respective elements.)
Resumen de: WO2024205227A1
Provided are a composite and a membrane electrode assembly including active metal particles and sacrificial metal particles, and a fuel cell including the same.
Resumen de: CN119585891A
A method of manufacturing a gas diffusion electrode (GDE) for a reduction reaction of oxygen, the method comprising the operating steps of: a) providing a catalytic composition in particulate form comprising at least carbon (C) and at least two different degrees of oxidation of iron (Fe) (e.g., Fe and Fe2O3), the catalytic composition is obtained by friction oxidation due to friction between the brake pad and the brake disc; mixing the catalytic composition obtained in step a) with a liquid phase to obtain a catalytic mixture (10); c) depositing the catalytic mixture (10) obtained in step b) on a backing sheet (11) and drying the catalytic mixture (10).
Resumen de: CN119522493A
A catalytic composition in particulate form for the manufacture of a gas diffusion electrode for the reduction reaction of oxygen (ORR) includes at least carbon (C) and at least two different degrees of oxidation of iron (Fe), for example, the at least two different degrees of oxidation of iron (Fe) are Fe and Fe2O3. The gas diffusion electrode includes a catalytic composition. The membrane electrode assembly (MEA) includes a gas diffusion electrode (GDE).
Resumen de: CN119032442A
The present invention relates to a fuel cell separation plate, and more particularly, to a fuel cell separation plate which ensures smooth transfer and discharge of a coolant by forming a channel structure of the separation plate by inclining, and which has a minimum area by causing a fuel electrode separation plate and an air electrode separation plate on both sides to be in point contact at overlapping positions, therefore, the fuel cell separation plate with the point contact channel structure minimizes the water accumulation phenomenon and the reduction of the electrode performance caused by the pressing of the gas diffusion layer. Specific information of items supported by the invention is described as follows.
Nº publicación: JP2025093663A 24/06/2025
Solicitante:
トヨタ自動車株式会社
Resumen de: JP2025093663A
【課題】感圧式の接着剤を採用した場合でも、接着層中に気泡が形成されることを抑制する。【解決手段】積層体の製造方法は、第1シート材及び第2シート材の少なくとも一方に、感圧式の接着剤によって構成される接着層を形成する工程と、接着層を介して対向配置された第1シート部材及び第2シート部材を、一対の治具で押圧することによって、第1シート部材及び第2シート部材を互いに接着する工程と、を備える。接着する工程では、第1シート部材と一対の治具の一方との間、及び/又は、第2シート部材と一対の治具の他方との間に、弾性体が設けられており、弾性体は、一対の治具による押圧方向において、少なくとも部分的に接着層と重複する。【選択図】図5