Pilas de combustible

Cartouche, pile à combustible et procédé pour assembler la cartouche

Resumen de: FR3165361A1

Cartouche, pile à combustible et procédé pour assembler la cartouche Cartouche (1), comprenant un pied (20), coulissant par rapport à une embase (10), pour mettre une plaque terminale de pile à combustible en appui contre un empilement de cellules électrochimiques suivant une direction de compression (X1) ; un ressort (30), prenant appui sur l’embase (10) pour appliquer un effort presseur (F30) sur le pied (20) ; un système de maintien (40) ; et un système de butée (80), distinct du système de maintien et bornant le coulissement du pied par rapport à l’embase suivant la direction de compression, par mise en butée du pied contre l’embase suivant la direction de compression, alors que le pied est emmanché avec l’embase et que la cartouche (1) est dans une configuration libérée. Figure pour l'abrégé : Figure 1

微生物燃料电池的污水净化与发电系统

Resumen de: CN121470662A

本发明公开了微生物燃料电池的污水净化与发电系统，包括：污水导流与分布模块、微生物反应与降解模块、电化学信号采集与转换模块、MFC极化曲线模拟计算模块、多算法协同控制模块、电能输出与调控模块。污水经导流模块按预设流速分配至反应模块，微生物降解污染物产生电子与质子，电子传输至信号采集模块，质子迁移至阴极；采集模块将电信号转换后传输至极化曲线计算模块生成数据，多算法协同控制模块加载混沌映射参数自调整算法、多维传质电化学耦合模型及变步长增量电导MPPT算法处理数据，输出调控指令至电能输出模块，实现电能稳定输出。本发明通过模块协同与算法动态优化，提升污水净化效率、发电效率及电能输出稳定性。

一种低阻抗多孔支撑型SOFC电堆及其制备方法

Resumen de: CN121484140A

本申请公开了一种低阻抗多孔支撑型SOFC电堆及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本申请的电堆包括阳极多孔支撑体、电极活性层、电解质层以及互连材料，其中通过采用多孔支撑电极结构，结合定向微通道设计，显著降低了30%~40%的欧姆阻抗和20%~30%的极化阻抗。通过采用浸渍法、等离子喷涂和共烧结等工艺组合优化了电极与电解质界面，引入掺钆氧化铈过渡层，降低了25%~30%的界面电阻，从而提升了电堆的电化学性能和长期运行稳定性。本申请的电堆在700℃~800℃运行条件下，输出功率密度达1.5W/cm2~2.0W/cm2，较传统电堆提升了30%~50%，热循环稳定性和长期运行稳定性也显著提升。

氢燃料电池系统的多合一控制组件及其应用方法

Resumen de: CN121484123A

本申请公开了一种氢燃料电池系统的多合一控制组件及其应用方法，该组件包括：外壳以及集成在外壳内的升压DC模块、空压机控制模块、高压配电模块、低压配电与控制模块和交流阻抗与电堆巡检电路；其中，各个模块通过外壳的上对应接口，实现与系统内部相关电气设备和用户之间的交互；低压配电与控制模块，用于进行低压电源分配和低压电路的多种故障保护，并对系统内的各个低压设备进行通讯控制；交流阻抗与电堆巡检电路，用于向电堆发送交流谐波并检测电堆中各个单片电池的交流阻抗，以调控膜电极水含量。该组件集成多种电力电子元件，能够提升系统集成化程度，增强系统EMC抗扰能力，实现膜电极水含量管理与多种故障保护。

一种固体氧化物氨燃料电池电堆结构及具有其的系统

Resumen de: CN121484148A

本发明涉及一种固体氧化物氨燃料电池电堆结构，包括由布气底座、侧面端板以及顶部端板组成以置放电堆的腔室，所述腔室内电堆两侧与侧面端板之间垫设有氧化铝块，所述电堆上下端分别设置有阴极取电板与阳极取电板，所述阳极取电板上开设有若干气孔，所述布气底座上贯穿设置有供阳极、阴极进出气的通孔，其中部分通孔与气孔一一对应设置，所述阴极取电板上方设置用以压接其的压块，配合具有其的系统构造整体性能稳定，空气利用率较高，且能量得以高效利用。

调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的方法和系统

Resumen de: CN121484125A

提出了一种调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的方法，包括：当检测到从电堆请求增加的输出电流供应时，获取电堆的当前的输出电流值和请求的输出电流值；控制燃料电池的阳极循环泵和/或空气压缩机的转速以促进氢气通过阳极循环泵的供应和/或空气通过空气压缩机的供应，和/或控制输出电流以减缓输出电流从当前的输出电流值增加至请求的输出电流值，使得在输出电流从当前的输出电流值增加至请求的输出电流值的过程中，满足获得输出电流所需的氢气和空气的供应。还提出了一种调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的系统，该系统包括控制器，该控制器被配置成执行上述方法。

一种废弃油井液流电池装置

Resumen de: CN121484143A

本发明提供了一种废弃油井液流电池装置，属于液流电池储能技术领域，包括地下储罐装置、循环管路装置和电力接入接出装置，地下储罐装置包括第一油井和第二油井，循环管路装置包括第一管道、井口密封器、泵送装置、泵接口、第二管道、电堆装置、第三管道和第四管道，第一管道的一端与第一油井连通，第一管道的另一端与电堆装置顶部连通，第二管道的一端与第二油井连通，第二管道的另一端与电堆装置顶部连通，第一管道与第二管道上分别套设井口密封器，第一管道与第二管道上分别设置有泵接口，泵接口与泵送装置连接，电堆装置的底部分别连接第三管道和第四管道，第三管道与第一油井连通，第四管道与第二油井连通，电力接入接出装置与电堆装置连接。

一种圆形燃料电池双极板及燃料电池

Resumen de: CN121484113A

本发明涉及一种圆形燃料电池双极板及燃料电池，包括板体，板体包括相互贴合并固定的第一圆形板和第二圆形板，第一圆形板一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第一流道，另一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第二流道，第二圆形板的一侧板面设有沿平面螺旋线分布且与第二流道对应的第三流道，另一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第四流道，其中，第一圆形板和第二圆形板贴合后，第二流道和第三流道构成的冷却液流道，本发明的双极板燃料压降损失小，且能够进行冷却，延长了燃料电池的使用寿命。

燃料电池阴极催化剂层及其制备方法、膜电极组件和质子交换膜燃料电池

Resumen de: CN121484085A

本发明提供了一种燃料电池阴极催化剂层及其制备方法、膜电极组件和质子交换膜燃料电池，其中，所述燃料电池阴极催化剂层包括碳载体颗粒‑离聚物复合层、设置于所述碳载体颗粒‑离聚物复合层上的铂纳米网络及设置于所述铂纳米网络上的离聚物层；其中，所述碳载体颗粒‑离聚物复合层中，一部分离聚物至少部分包覆于碳载体颗粒的表面形成离聚物薄膜，另一部分离聚物填充于碳载体颗粒之间的空隙，且所述离聚物层不包裹铂纳米网络中的铂纳米颗粒。本发明提供的燃料电池阴极催化剂层具有优异的催化活性、电子传导能力、稳定性、耐久性及质子传导性能，将其用于质子交换膜燃料电池，可显著提高质子交换膜燃料电池的使用寿命和整体性能。

全钒液流电池电堆

Resumen de: CN223884415U

本申请提供了一种全钒液流电池电堆，包括共用端板、第一侧端板和第二侧端板，共用端板设置在第一侧端板和第二侧端板之间，共用端板、第一侧端板和第二侧端板上形成有第一过流通道和第二过流通道，第一过流通道用于第一电解液流过，第二过流通道用于第二电解液流过。通过设置共用端板，并将共用端板设置在第一侧端板和第二侧端板之间，在多组电堆组合时，位于中间的共用端板可被相邻两组电堆共用，减少了端板的使用数量，进而减少了需装配部件的数量，装配过程中定位、对齐等操作的复杂性降低，进而降低了整体装配制备工艺的难度。此外，端板数量减少后，密封点数量也相应减少，使得整体装配过程更加简便，提高了生产效率和产品的可靠性。

单电池结构和燃料电池系统

Resumen de: CN223884413U

本实用新型提供了一种单电池结构和燃料电池系统，该单电池结构包括相对布置的双极板和位于两侧双极板之间的膜电极组件；膜电极组件具有质子交换膜及位于质子交换膜上的活性区域，单电池结构具有环绕在活性区域外侧的密封件，以及位于密封件外侧的绝缘件；密封件用于形成对活性区域的密封，绝缘件夹设在两侧的双极板之间。本实用新型的单电池结构，通过设置密封件对活性区域进行密封，并配合设置的绝缘件对膜电极组件进行支撑和固定，可以取消传统膜电极结构中的边框结构，避免边框结构边缘与活性区域的搭接，而利于降低膜电极和双极板间的接触电阻，提高气体扩散层压缩率计算结果的准确性，同时利用绝缘件也可更好的保证两侧双极板之间的绝缘。

一种用于质子交换膜燃料电池的组装夹具

Resumen de: CN223884416U

本实用新型公开了一种用于质子交换膜燃料电池的组装夹具，涉及组装夹具技术领域；而本实用新型包括外壳，所述外壳的内部设有顶出机构，所述外壳的上表面设有组装机构，所述顶出机构包括电机，电机位于外壳的一侧，所述电机的输出端固定设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧螺纹套设有两个呈对称分布的斜板，两个所述斜板的一侧共同滑动设有移动板，所述移动板的上表面固定设有顶出板，所述组装机构包括多个呈矩形分布的定位螺杆，定位螺杆的下端与外壳的上表面固定连接，本实用新型通过顶出机构，实现了燃料电池组件的顶出操作，能够有效地完成质子交换膜燃料电池的组装过程中的顶出步骤，提高了组装效率和准确性。

一种电化学-超声协同还原废钒催化剂制备钒电解液的方法

Resumen de: CN121472599A

本申请公开了固体废弃物资源化利用技术领域的一种电化学‑超声协同还原废钒催化剂制备钒电解液的方法，通过废钒催化剂经NaOH焙烧与硫酸浸出后，在三室电解槽中采用钛基二氧化铅阳极与石墨阴极，施加80Hz脉冲电流，同步开启25kHz、300W超声场进行协同还原，控制反应温度35℃±2℃至V5+浓度＜0.05g/L；随后添加壳聚糖‑茶多酚复合稳定剂，经PVDF超滤膜浓缩得到钒浓度1.8mol/L的电解液，其中V4+/V3+摩尔比1:1.2，Fe3+＜15ppm、Al3+＜10ppm。工艺中钒回收率达95.2%，能耗2.8kWh/kg钒，较传统工艺降低65%，电解液循环寿命延长至1200次以上。

双阴离子盐镁燃料电池非水基电解液

Resumen de: CN121484146A

本发明涉及电解液技术领域，具体涉及双阴离子盐镁燃料电池非水基电解液，由以下组分组成：复合盐、混合溶剂、氟化镁（MgF₂）纳米颗粒、1,3‑二氧戊环（DOL）、二乙二醇二甲醚（G2）及磷酸三甲酯（TMP）；本发明采用三氟甲磺酸镁与双三氟甲磺酰亚胺镁组成的复合盐体系，通过双阴离子协同效应，显著提升了电解液的离子传输能力。

一种双阴离子盐基镁燃料电池电解液、制备方法

Resumen de: CN121484145A

本发明公开了一种双阴离子盐基镁燃料电池电解液、制备方法，属于镁燃料电池技术领域，该电解液由双阴离子复合镁盐、碳酸丙烯酯（PC）、四氢呋喃（THF）、氟化镁（MgF₂）纳米颗粒、1,3‑二氧戊环（DOL）、二乙二醇二甲醚（G2）和磷酸三甲酯（TMP）按特定质量百分比组成，质量比为1:1.6‑2.0。其制备方法包括复合盐配制、溶剂脱水、盐溶解及添加剂混合四个步骤，通过特定的超声参数、脱水条件和退火处理，提升电解液的离子传导率和热稳定性。

一种离子液体真空浸渍Pt/C催化剂的制备方法及其应用

Resumen de: CN121484105A

本发明公开了一种离子液体真空浸渍Pt/C催化剂的制备方法及其应用，首先将碳载体与水、醇混合球磨并与硝酸混合，获得酸处理碳载体；再将金属铂盐、有机溶剂、表面活性剂与水混合制成前驱体溶液，并向其中分次加入咪唑类离子液体，得到含离子液体的前驱体溶液；将该溶液与酸处理碳载体混合，进行真空球磨浸渍，得到混合浆料，将其真空冷冻干燥，获得冻干粉末；进行还原处理和热处理，即得到所述离子液体掺杂的Pt/C催化剂；将催化剂制成浆料涂覆于质子交换膜的两侧形成催化层。通过上述方式，本发明不仅有效抑制了电化学过程中铂粒子的团聚、迁移与熟化，从而大幅提升了催化剂的耐久性，而且增强了催化剂在低湿度条件下的质子传导能力。

一种用于运行燃料电池单元的方法

Resumen de: WO2025008259A1

A method for operating a fuel cell unit (1) for electrochemically generating electrical energy, comprising the steps of: conducting recirculation fuel through channels (12) for recirculation fuel of a fuel cell stack (40), conducting the recirculation fuel, after it has been conducted out of the fuel cell stack (40), through a recirculation system (65) with a recirculation line (50) and a water separator (51) and re-introducing the recirculation fuel, which has been conducted through the recirculation system (65), into the channels (12) for recirculation fuel of the fuel cell stack (40) as a recirculation circuit, supplying new fuel from a fuel store (21) through a compressed gas line (59) with an injector (19) into the recirculation line (50), and conducting the mixture of new fuel and recirculation fuel through a mixed recirculation line (69) and from the mixed recirculation line (69) into the channels (12) for recirculation fuel of the fuel cell stack (40), wherein by means of detection of volume flows and/or mass flows and temperatures of the recirculation fuel and new fuel, water in the mixture in the mixed recirculation line (69) is detected and at least one measure is carried out depending on the detected water.

一种耦合固体氧化物燃料电池与热泵的空气捕获系统

Resumen de: CN223874449U

本实用新型涉及一种耦合固体氧化物燃料电池与热泵的空气捕获系统，包括SOFC模块、热泵机组和DAC机组，热泵机组包括蒸发器、压缩机、第一冷凝器；DAC机组包括再生风机和空气接触器。SOFC高温尾气流经蒸发器，与蒸发器内的冷媒介质进行换热，被加热后的冷媒介质经压缩机增压升温后，输送至第一冷凝器，第一冷凝器中的冷凝循环水被加热形成水蒸气，在再生风机的作用下输送至空气接触器，为DAC进行碳捕集提供相应的蒸汽和热能；冷凝后的SOFC尾气直接输送到空气接触器，尾气中的CO2被空气接触器选择性吸附，通过DAC机组对SOFC尾气进行脱碳处理，实现了SOFC的近零排放。

一种开放式空冷型燃料电池双极板

Resumen de: CN223884411U

本实用新型公开了一种开放式空冷型燃料电池双极板，包括阴极侧和阳极侧，所述阳极侧的流道结构为：由氢进气口通过若干氢气流道入口将气体均匀分散至整个反应区，并连通至氢出气口；所述阴极侧的流道结构为：具有若干贯穿式空气流道，所述空气流道中间设置有若干长条形凸起；氢气流向与空气流向相反。通过对阴阳极双极板的流道结构进行改进，使阴阳极流场方向几乎一致，氢气与空气从相反的方向对向传输，能够确保膜电极表面的反应均匀，提高燃料电池工作效率；通过在阴极流场的流道中设置长条状的凸起，形成局部变径结构，有效增强空气和水的传输能力，避免燃料电池水淹。

一种精馏脱氢与燃料电池联用耦合系统

Resumen de: CN223884414U

本实用新型涉及一种精馏脱氢与燃料电池联用耦合系统，包括精馏脱氢系统、燃料电池系统、混合器、燃烧室，所述精馏脱氢系统包括反应精馏塔、再沸器一，所述再沸器一与所述反应精馏塔的塔底连通，所述燃料电池系统包括SOFC电堆，所述SOFC电堆包括阳极和阴极，所述SOFC电堆的阳极废气出口与所述混合器连通，所述SOFC电堆的阴极废气出口与所述混合器连通，所述混合器与燃烧室连通，所述燃烧室的燃烧尾气连通于所述再沸器一外用于提供再沸器一的加热热源。本实用新型在实现高效的系统发电效率的同时，有效降低系统碳排放量和消耗的经济成本。

电堆封装结构及电堆

Resumen de: CN223884417U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种电堆封装结构及电堆。本实用新型的电堆封装结构包括用于容纳堆芯的封装箱体，以及第一端板和第二端板；封装箱体的一端敞口设置，而形成与封装箱体的内腔贯通的第一开口，且封装箱体的另一端的端部壳体上设有第二开口；第二端板被端部壳体挡置于端部壳体面向内腔内部的一侧，以构成对第二开口的封堵；第一端板封盖于第一开口处。本实用新型的电堆封装结构，通过封装箱体端部的端部壳体，将第二端板挡置在第二开口处，无需采用连接螺栓，既可实现第二端板在封装箱体端部的固定，从而有效减少封装箱体和端板之间连接螺栓的使用数量。

一种燃料电池膜电极五合一贴合设备

Resumen de: CN223884410U

本实用新型公开了一种燃料电池膜电极五合一贴合设备，包括质子交换膜，质子交换膜通过辊轴结构输送，质子交换膜的上方设置有阳极喷涂管，且下方设置有阴极喷涂管，阴极喷涂管的下方通过辊轴结构输送设有转印膜，转印膜的下方设置有转印热压辊，阳极喷涂管在质子交换膜上喷涂形成有阳极催化层，且阴极喷涂管在转印膜上喷涂形成有阴极催化层，阴极催化层可在转印热压辊作用下热压转印在质子交换膜的阴极端，转印膜的后方通过辊轴结构输送设有气体交换层，气体交换层对称分布在质子交换膜的上方以及下方，气体交换层的外侧设置有热压贴合辊，本实用新型可以实现燃料电池膜电极在贴合时的一体化作业，提高作业效率。

燃料电池系统的尾排控制方法、装置以及燃料电池系统

Resumen de: CN121484130A

本发明公开了一种燃料电池系统的尾排控制方法、装置以及燃料电池系统。其中，该方法包括：接收冷启动指令；响应于冷启动指令，控制燃料电池系统中的电堆以第一功率运行，以启动电堆内的电化学反应；获取燃料电池系统中尾排阀对应的当前尾排占空比以及电堆的当前温度；在当前温度小于目标温度的情况下，按照当前尾排占空比执行一个完整的尾排周期，并采集电堆的当前电堆参数；调整当前尾排占空比，得到更新尾排占空比，并更新获取电堆的当前温度，得到更新温度，直至获取的电堆温度大于或等于目标温度；控制尾排阀对应的运行方式为稳态运行控制策略。本发明解决了相关技术中，难以精确控制尾排的技术问题。

一种用于氨氧化JHPt/CNTs催化剂的制备方法

Resumen de: CN121484103A

本发明公开了一种用于氨氧化JHPt/CNTs催化剂的制备方法。该催化剂的制备方法包括：首先将氯铂酸钾和碳纳米管溶解于N,N‑二甲基甲酰胺中，超声分散10分钟得到黑色均匀悬浊液；然后将黑色均匀悬浊液在100 ℃真空条件下干燥7小时，得到黑色前驱体粉末；将干燥后的粉末经充分研磨后置于石墨板夹层中，在真空环境下通过焦耳热装置于900 ℃条件下快速加热7秒，冷却后获得黑色的JHPt/CNTs催化剂。该催化剂具有良好的铂分散性和负载稳定性，显著提高了电荷传输效率和催化活性位点暴露度；同时，其在碱性介质中表现出优异的氨氧化催化性能，具有较高的峰值电流密度、较低的起始电位和良好的稳定性。该方法工艺简洁、高效，无需还原剂，适用于大规模生产及商业化应用。

一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂的制备方法

Resumen de: CN121484099A

本发明公开了一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂及其制备方法。该方法通过将氟掺杂石墨烯与炭黑负载的铂合金催化剂结合，利用含氟粘结剂桥接并经高温炭化处理，构建具有多级孔道的三维疏水载体结构。其中氟掺杂石墨烯的氟含量为0.5%‑20 wt%，铂合金中铂占20‑50 wt%，过渡金属占0.5‑10 wt%；所述铂合金催化剂通过含氟类粘结剂及炭化过程，将铂合金催化剂与疏水增强型的氟掺杂石墨烯锚定在一起，形成了一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂，显著地降低了合金催化剂表面的液态水覆盖度，从而提供了更高效的氧气传输通道，提高了合金催化剂在大电流工况的性能和稳定性。

一种盐雾环境下燃料电池监测系统及测试方法

Resumen de: CN121476028A

本发明提供一种盐雾环境下燃料电池监测系统，包括盐雾发生组件、测试平台、盐雾喷洒组件以及电化学测试组件，盐雾发生组件用于产生设定浓度的盐雾，测试平台用于安装待测试燃料电池，盐雾喷洒组件与所述盐雾发生组件连接并具有连接待测试燃料电池阴极的阴极出气端，用于以设定速率将所述盐雾发生组件产生的盐雾送至待测试燃料电池的阴极，电化学测试组件具有多个与待测试燃料电池连接的检测端；在本发明中，盐雾喷洒组件与盐雾发生组件连接，能够以设定的速率向测试平台上的待检测的燃料电池喷洒盐雾，能够更贴切的模拟真实情况中，燃料电池移动过程中撞击盐雾的实际情况，进而反映真实情况中盐雾对燃料电池电化学性能的影响。

高效高稳定性钒电解液的复合改性方法和应用、全钒液流电池及其制备方法

Resumen de: CN121484144A

本发明属于全钒液流电池技术领域，公开高效高稳定性钒电解液的复合改性方法和应用、全钒液流电池及其制备方法。本发明通过铋盐和磷酸盐对钒电解液复合改性，优化了钒离子的反应动力学，同时提升了钒离子在溶液中的稳定性，得到一种高效高稳定性的钒电解液，提升了电池的能量效率和循环容量保持率。本发明所述的高效高稳定性的钒电解液改性方法简单易操作，制备工艺周期短，易实现放量化制备，能够显著提升电池的倍率性能及循环稳定性，为全钒液流电池的商业化应用提供了有力支持。

一种全链氢能综合系统的热管理装置

Resumen de: CN121484119A

本发明的目的在于提供一种全链氢能综合系统的热管理装置，属于氢能热管理领域，通过对氢气制取、氢气储存、氢气使用各过程的温度控制，实现氢气制、储、用全链过程的热管理。在氢气制取过程中，通过中冷器降低温度以保证质子交换膜的性能并确保电解水制氢的顺利进行；在氢气储存过程中，通过中冷器与加热器的配合，灵活调控导热管的温度，确保充氢/析氢过程的高效进行；在氢气使用过程，通过加热器、三通阀以及散热器的配合，在实现质子交换膜燃料电池快速冷启动的同时动态调整冷却水温度以防止燃料电池和系统过热损坏。本发明通过各组件间的无缝协作，确保了氢气的充足供应、安全储存与高效利用，推动了整个氢能应用链条的高效运行与持续优化。

一种自增湿气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121484112A

本发明公开了一种自增湿气体扩散层及其制备方法和应用，属于电池技术领域。一种自增湿气体扩散层，包括基底层，以及依次层叠于基底层上的第一层微孔层和第二层微孔层，在气体扩散层制备过程中，原位合成二元氧化物（SnO2‑SiO2）并修饰在双层微孔层中，其可以锁住水分，防止水分流失，具有自增湿的效果。同时，二元氧化物以无定形态分布在碳的表面，可以缓解碳的腐蚀现象。二元氧化物在合成过程中产生挥发性副产物，能够丰富微孔层的孔结构，增强水管理能力和降低气体传输阻力。因此，利用本发明制备的自增湿气体扩散层形成的膜电极在通干气条件下仍表现出优异的自增湿性能和高稳定性。

一种燃料电池双极板粘结固定方法、双极板及燃料电池

Resumen de: CN121484114A

本发明涉及一种燃料电池双极板粘结固定方法、双极板及燃料电池，包括以下步骤：将双极板的第一板体和第二板体进行压合，其中，第一板体设有注胶口，第二板体用于与第一板体配合的结合面开设有胶槽和与胶槽连通的排气槽，排气槽延伸至第二板体的边缘，第一板体和第二板体压合后，注胶口与胶槽相连通；通过注胶口向胶槽内注入的液态粘结胶；注胶完成后，对压合后的第一板体、第二板体形成的整体结构进行加热以对液态粘结胶进行加热固化，采用本发明的固定方法避免了胶路中存在空气，提高了产品的合格率。

一种超小尺寸铂基低-中-高熵合金催化剂通用制备方法和应用

Resumen de: CN121484086A

本发明公开了一种超小超低载量铂基低‑中‑高熵合金催化剂通用制备方法和应用，属于催化剂制备及电催化技术领域。该方法所制备催化剂尺寸均一且分散均匀、工艺简捷高效，通过简单改变反应条件，即可合成组分不同、尺寸均匀且结晶度可调的多种超小尺寸铂基低‑中‑高熵合金催化剂。催化剂在旋转圆盘电极上及在全pH范围内均展现出优异的ORR催化性能。

一种应用于SOFC尾气余热回收的针翅型温差发电器

Resumen de: CN121485518A

本发明公开了一种应用于SOFC尾气余热回收的针翅型温差发电器，涉及固体氧化物燃料电池（SOFC）技术领域，包括，尾气换热器、热电模块和冷却水换热器；尾气换热器相对的两端面设置有多组热电模块，冷却水换热器设置于热电模块远离尾气换热器的一端；尾气换热器内设置有若干针翅，针翅错列排布。通过本发明的设置，根据SOFC尾气参数，设置最优的针翅参数，与平板温差发电器相比，净输出功率可提高3倍以上；通过换热器分区布置不同种类热电模块，确保热电材料在最佳温度区间工作，实现发电性能的提升。

一种复合离子交换膜的制备方法及应用

Resumen de: CN121466841A

本发明具体公开一种复合离子交换膜的制备方法及应用，所述复合离子交换膜按重量份计包括全氟磺酸树脂95~110份、功能化多壁碳纳米管5~8份、磷钨酸10~15份、铈‑单宁配合物1~1.8份、聚苯硫醚增强网12~20份、磺化聚醚醚酮溶液30~40份、MXene‑硅钨酸复合物3~5份和聚乙烯亚胺交联剂1~3份。制备方法包括：制备功能化多壁碳纳米管和铈‑单宁配合物；将全氟磺酸树脂与功能填料共混制得铸膜液并涂覆成膜；采用PPS增强网与SPEEK溶液复合增强，经PEI交联后与上述膜叠合，表面喷涂MXene‑硅钨酸复合物，经热压和酸活化得到复合离子交换膜，该膜具有高质子传导率、优异机械强度和化学稳定性，可应用于质子交换膜电解槽和全钒液流电池中。

一种铁基多元金属硫化物复合碳阳极材料及其制备方法

Resumen de: CN121484083A

本发明属于新能源材料与生物电化学技术领域，具体涉及一种铁基多元金属硫化物复合碳阳极材料及其制备方法，以铁为基础，掺杂钴、镍、钼、钨中至少一种，经硫化处理形成多元金属硫化物后负载于由聚乙烯吡咯烷酮经发泡‑碳化形成具有碳纳米片互连的三维多孔碳基体中即可，制备工艺流程简单，操作方便，易于规模化生产，原料来源广泛，成本低廉，环境友好，通过合理的组成设计和结构调控，优化金属配比和硫化条件，能够实现材料性能的精确调控，显著提高电化学性能和生物相容性，提升微生物燃料电池的产电性能和运行稳定性，具有良好的工业化应用前景。

一种磺酸基修饰碳材料改进质子交换膜燃料电池膜电极催化层的方法

Resumen de: CN121484084A

本发明涉及燃料电池催化剂领域，公开一种磺酸基修饰碳材料改进质子交换膜燃料电池膜电极催化层的方法，包括：取碳材料加入到酸溶液中，回流反应后洗涤干燥得具有含氧官能团的碳材料；将含氧官能团的碳材料加到有机溶剂中进行分散，反应后加入含磺酸基团的有机物，缩合反应得磺酸基团修饰的碳材料；将磺酸基团修饰的碳材料加到质子交换膜燃料电池浆液中，制得磺酸基修饰材料改进质子交换膜燃料电池膜电极。在低湿度工况下由于磺酸基团与水分子形成氢键，增加催化层保水能力，提高质子传导能力；高湿度条件下由于磺酸基团与离聚物的电离电荷相斥作用，减少离聚物在碳材料表面吸附，提高催化层的孔隙率，有助于多余的水排出，增加气体传输速率。

一种燃料电池固定发电冷却系统、方法及发电系统

Resumen de: CN121484117A

本发明涉及一种燃料电池固定发电冷却系统、方法及发电系统，包括膨胀水箱，膨胀水箱与冷却组件连接，膨胀水箱与补液管路连接，冷却组件与排液管路连接，补液管路的进口端和排液管路的出口端连接后与并联设置的去离子水管路和防冻液管路连接，所述补液管路上设有第一水泵和第一开关阀，排液管路上设有第二水泵和第二开关阀，去离子水管路安装有第三开关阀且连接至去离子水箱，去离子水箱的进口用于连接发电系统的尾排管路，防冻液管路安装有第四开关阀且连接至防冻液箱，本发明的冷却系统无需人工操作，节省了人力成本。

电化学发生器系统的流动液体的至少一种化学成分的测量系统

Resumen de: WO2024240836A1

The invention relates to a system (100) for measuring at least one chemical component of a flowing fluid for an electrochemical-generator system, the measuring system comprising: - a light source (111) generating a light beam, - a double-pass measurement cell (120) comprising an inlet opening (121) configured to let the fluid enter, an outlet opening configured to let the fluid exit, and two portholes placed on a path of the fluid, said portholes being positioned facing each other on a main optical axis transverse to the flow of the fluid and being configured to transmit the light beam, - a reflective optical device (130) positioned to reflect the light beam in the direction of the flowing fluid through the portholes, and - a Raman spectrometer (112) configured to receive the light beam, with a view to detecting a Raman signal emitted by the flowing fluid and to deducing therefrom a measurement of at least one chemical component of the flowing fluid.

控制燃料电池电堆的输出电流的方法和系统

Resumen de: CN121484126A

控制燃料电池电堆的输出电流的方法，包括：当检测到从电堆请求增加的输出电流供应时，获取电堆当前的输出电流值和期望的输出电流值；控制用于调节电堆处的反应条件的一个或多个执行器以达到实现期望的输出电流值所需的状态；判断两个输出电流值之间的差异或比值是否超过设定的阈值；如果超过，延迟输出电流从当前的输出电流值增加至期望的输出电流值以在输出电流从当前的输出电流值增加至期望的输出电流值的过程中或在输出电流从当前的输出电流值增加之前满足获得期望的输出电流值所需的执行器的状态；如果未超过，控制输出电流从当前的输出电流值直接转变为期望的输出电流值。还提出控制燃料电池电堆的输出电流的系统，其被配置成实现上述方法。

一种具有储水功能的气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121484089A

本发明提供了一种具有储水功能的气体扩散层及其制备方法，依次包括第一炭纸层、第二炭纸层和微孔层，所述第一炭纸层上朝向第二炭纸层的一侧设置若干个储水坑。本发明显著提高燃料电池在无加湿情况下燃料电池的极化性能，以及在大电流下长时间运行的稳定性，在启动阶段快速提供水分，缩短启动时间，提高反应效率，本发明无需外部加湿系统，简化燃料电池结构，降低成本和重量，在外部湿度不足时，尤其是高温天气，储存的水分可通过蒸发湿润膜电极，延缓质子膜因水分不足干燥而发生损伤，从而延长使用寿命。

燃料电池电堆的渗氢测试方法、装置、车辆及存储介质

Resumen de: CN121484127A

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种燃料电池电堆的渗氢测试方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收燃料电池停机指令后，切断燃料电池阴极侧的空气供应；控制燃料电池的电堆在目标辅助负载模式下放电，直至电堆的平均电压小于第一预设阈值或任一单节电池电压小于第二预设阈值，获取电堆在放电过程中的各单节电池的电压数据和目标辅助负载的电流数据；根据目标辅助负载模式确定解析策略，并根据解析策略，基于各单节电池的电压数据和目标辅助负载的电流数据，得到电堆各单节电池的渗氢电流密度。由此，解决了燃料电池堆难以在线诊断渗氢状态的问题，可以在停机的动态过程中对燃料电池电堆进行在线渗氢识别。

具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统及控制方法

Resumen de: CN121484128A

本申请提供一种具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统及控制方法，涉及燃料电池技术领域。具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统包括第一气路、第二气路和三通阀，第一气路用于控制常温气体加热或不加热后进入电堆，第二气路用于控制预冷后的气体进堆或进入排空管路，冷启动阶段，经PID控制器动态分配两路流量，使混合气温度与冷却液同步上升；当冷却液≥0℃，关闭第二气路，全部气体由第一气路加热，仍按PID跟踪冷却液温度，温差≤±2℃。本发明可在台架真实复现燃料电池冷启动工况，结构简单、响应快、能耗低，适用于燃料电池测试。

基于水平衡的燃料电池性能优化方法、装置、车辆及介质

Resumen de: CN121484129A

本申请涉及基于水平衡的燃料电池性能优化方法、装置、车辆及介质。包括：获取燃料电池系统的运行状态空间函数矩阵；基于运行状态空间函数矩阵，从预先建立的数据表中匹配目标参数组，根据目标参数组计算当前水平衡状态判定因子，根据水平衡状态判定因子判断燃料电池系统是否处于异常状态；若燃料电池系统处于异常状态，基于燃料电池系统对应的敏感性特征因子排序结果，根据水平衡状态判定因子所处的区间确定敏感性特征因子排序结果中待调节特征因子的调节量，根据调节量对待调节特征因子进行调节。由此，通过状态描述和数据驱动的参数匹配，解决了现有燃料电池水平衡测试中硬件成本高、易误判的问题，提升了燃料电池系统的运行性能与实用性。

一种全氟磺酸树脂的超分子溶剂体系及其低温溶解方法

Resumen de: CN121471545A

本发明属于高分子材料加工技术领域，具体涉及一种全氟磺酸树脂的超分子溶剂体系及其低温溶解方法。所述溶剂体系由氟代冠醚主溶剂、超支化含氟聚合物助溶剂和路易斯酸‑碱对催化剂组成，通过超分子主客体相互作用实现全氟磺酸树脂在40‑80℃条件下的高效溶解。与传统方法相比，溶解温度显著降低，溶解时间缩短80%，溶液浓度可达30wt%，且不破坏树脂分子结构。本发明适用于Nafion等全氟磺酸树脂的加工处理，为高性能质子交换膜的制备提供了新的解决方案。

一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统

Resumen de: CN121484120A

本发明公开了一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统，涉及轨道车辆电池结构技术领域，包括：主散热系统，用于通过循环冷却液实现电堆的散热；辅助散热系统，用于通过循环冷却液实现直流电压变换器、空压机的散热；冷却液循环加注系统，冷却液循环加注系统的主散冷却液箱与主散热系统连通并用于暂存其冷却液，冷却液循环加注系统的辅散冷却液箱与辅助散热系统连通并用于暂存其冷却液或将暂存的冷却液注回主散热系统与辅助散热系统。本申请提供的一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统，在需要将循环冷却液排放时能够直接通入主散冷却液箱和辅散冷却液箱内，无需人工手动加注冷却液且无需排放至露天环境中，提高安全性，降低了维护成本，减少了对环境的污染。

燃料电池电堆内水状态控制方法、装置及电子设备

Resumen de: CN121484132A

本发明公开了一种燃料电池电堆内水状态控制方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取当前采样时段内燃料电池电堆的电压特征数据，其中，电压特征数据包括燃料电池电堆内包括的多个单体电池各自对应的电压离均差，以及电压局部标准差；获取当前采样时段内燃料电池电堆内的多个分组区域各自对应的阻抗特征数据和相角特征数据；基于电压特征数据，以及多个分组区域各自对应的阻抗特征数据和相角特征数据，确定燃料电池电堆的水状态控制策略。本发明解决了相关技术中燃料电池电堆内水状态控制准确性低的技术问题。

一种基于巴氏芽孢杆菌的微生物燃料电池及其构建方法和应用

Resumen de: CN121484141A

本发明公开了一种基于巴氏芽孢杆菌的微生物燃料电池及其构建方法和应用，涉及生物燃料电池技术领域。该微生物燃料电池包括单室反应器、阳极、阴极和导线；该阴极位于该单室反应器的单室上层并与空气接触；该阳极位于该单室反应器单室底层；该导线连接该阳极和阴极；该单室反应器的腔室内填充土壤或电解质溶液；该阳极表面负载巴氏芽孢杆菌生物膜；该单室反应器单室底层装载含有尿素的培养基。本发明提供的微生物燃料电池，能够实现土壤重金属修复与电能回收的协同进行，具有制备工艺简单、产电性能稳定、重金属去除效率高、应用范围广等优点。

一种船舶综合能源供给装置

Resumen de: CN121484135A

本申请公开了一种船舶综合能源供给装置，属于船舶能源与动力工程技术领域。该系统包括甲醇重整制氢模块、高温质子交换膜燃料电池电堆模块、氢气循环供热回路、气体处理与制氮模块、氮气应用模块以及余热梯级利用模块。系统通过甲醇重整制氢并发电，利用阳极未反应氢气循环为重整供热，实现燃料高效利用，通过捕集燃烧尾气中的二氧化碳并利用富氮气源制取氮气，实现碳管理与安全惰化，同时梯级利用燃料电池余热驱动海水淡化、制冷及供暖设备。本发明将发电、供水、供热、供冷及供氮功能高度集成于一体，显著提升能源综合利用效率，减少设备数量与空间占用，并有效降低污染物排放，适用于绿色智能船舶的综合能源需求。

一种一体化膜电极-极板结构体及其应用

Resumen de: CN121484137A

本发明涉及能源与清洁技术领域，具体涉及一种一体化膜电极‑极板结构体及其应用。所述结构体包括一体化膜电极和极板；所述一体化膜电极依次包括膜、涂覆在膜上的催化层、微孔层、多孔传输层；所述微孔层含有全氟磺酸树脂，微孔层经热压转印至涂覆在膜上的催化层上，集成为一体化结构；所述多孔传输层靠近极板一侧的表面设置有间隔分布的凹槽，形成流道和脊的流场结构；所述极板为平板，且表面设置有间隔分布的凸起；所述极板的凸起嵌入多孔传输层的凹槽中，平板部分与多孔传输层的间隔部分相接触。本发明能够提高水气传输能力，提高电池性能和体积功率密度，达到平衡电池性能与均一性的效果。

一种具有梯度孔隙结构的氢能源燃料电池气体扩散层

Resumen de: CN121484111A

本发明公开了一种具有梯度孔隙结构的氢能源燃料电池气体扩散层，涉及氢能源燃料电池技术领域。该扩散层由碳纤维基底构成，沿厚度方向分为排水层、导水层和储气层三层结构；排水层采用大直径碳纤维与疏水处理；导水层含中等纤维与碳纳米管，并设倾斜微通道，形成毛细梯度导水；储气层采用细纤维掺杂石墨烯，经亲水处理；三层间通过纤维尺寸、孔隙率及功能的连续梯度过渡实现无界面融合，结合高温碳化与表面功能化修饰，提升导电性与耐久性。本发明有效解决了传统气体扩散层存在的水淹、气阻、界面剥离等问题，显著改善了燃料电池的水管理能力、传质效率与运行稳定性。

氢燃料电池冷却液

Resumen de: CN121471885A

本发明公开了一种氢燃料电池冷却液，包括以下重量份数的组分：丙二醇45～50份，有机硅烷0.01～0.2份，有机缓蚀剂0.01～0.1份，有机螯合剂0.01～0.2份，消泡剂0.0001～0.001份，余量为纯水。本发明使用有机螯合剂、有机缓蚀剂和有机硅烷等非离子添加剂，有效提高冷却液的绝缘特性，使其电导率低于2μS/cm，提高氢燃料电池的安全性；通过有机硅烷、有机螯合剂和有机缓蚀剂的协同作用，提升冷却液对金属的缓蚀性能，且与橡胶等非金属材料具有良好的兼容性。

一种高温燃料电池金属连接体锰钴复合涂层及其制备方法

Resumen de: CN121484149A

本发明属于固体氧化物燃料电池组件制造技术领域，具体涉及一种高温燃料电池金属连接体锰钴复合涂层及其制备方法。本发明先对金属连接体基体进行抛光、清洗和酸活化，采用溶胶‑凝胶法和浸渍提拉涂覆工艺制备MnCo2O4尖晶石过渡层，通过电化学沉积制备MnCo2O4尖晶石增强层；最后经阶梯式热处理，形成致密且结合力强的防护涂层。通过创新性地结合溶胶‑凝胶法与电化学沉积技术，在金属基体上构建具有纳米‑微米多级结构的MnCo2O4尖晶石复合涂层，在800℃下展现出卓越的性能：面电阻低于25 mΩ·cm2，结合强度超过50MPa，1000小时氧化增重小于0.5 mg/cm2，且生产成本较PVD工艺降低40%以上。

一种固体氧化物燃料电池连接板的制造方法

Resumen de: CN121484109A

本发明涉及一种固体氧化物燃料电池连接板的制造方法，步骤为：采用粉末冶金法制备耐热合金板，所述耐热合金板为铬基合金板、不锈钢板或镍基合金板，所述耐热合金板的厚度为1~3mm，孔隙率为5~20%，在耐热合金板的表面成型厚度为1～500μm、成分为纯铬或铬铁合金的Cr涂层，然后通过热处理或烧结使涂层和耐热合金板进行结合，即制得固体氧化物燃料电池连接板，所述固体氧化物燃料电池连接板的尺寸为：100~250cm2。通过该方法制备的大尺寸固体氧化物燃料电池连接板表面孔隙少，气密性良好。同时，Cr涂层作为物理屏障，直接阻挡氧气向内扩散，大幅提升耐热合金板的抗氧化性。

用于生产管状陶瓷结构的主轴模块和方法

Resumen de: AU2024288048A1

The present teachings relate to cartridges and methods for making tubular ceramic structures that can be tubular ceramic green bodies, which are convertible to tubular solid oxide fuel cells.

一种密封圈及电池堆

Resumen de: CN223884412U

本申请提供了一种密封圈及电池堆，其中密封圈包括：外密封环、内密封环和设置在外密封环和内密封环之间的连接部；外密封环和内密封环的厚度均大于连接部的厚度；内密封环的厚度大于外密封环的厚度。本申请实施例提供的密封圈，包括外密封环和内密封环可以进行双层密封，且外密封环和内密封环之间通过连接部进行连接，装配较为简单，密封圈可以通过一套模具进行制造，成本较低。而且内密封环的厚度大于外密封环的厚度，可以使得密封圈在安装时，内密封环比外密封环先被压缩，保证双层密封的质量。

一种基于傅里叶-小波协同变换的燃料电池退化趋势预测方法

Resumen de: CN121479178A

本发明涉及一种基于傅里叶‑小波协同变换的燃料电池退化趋势预测方法。其采用的方法为：首先对燃料电池的实况电压数据进行重采样和经验模态分解，得到包含燃料电池固有退化趋势的一维残差序列，对一维残差序列进行标准化和高维嵌入，得到具有时间与特征维度的二维张量；然后设计由10个WFTBlock块组成的堆叠块，将二维张量输入第一个WFTBlock块，堆叠块对张量中的全局信息与局部信息进行深度提取与自适应融合，在第10个堆叠块后输出一个维度不变的新张量；最后，使用神经网络的全连接层对新张量的特征维度进行压缩，进一步逆标准化得到最终的电压预测值。经实验验证，该方法可以在燃料电池长期预测中有效捕捉并且维持固有退化趋势，且预测准确度可达93%。

一种钒电池废旧石墨毡电极再生方法

Resumen de: CN121484108A

本申请涉及全钒液流电池电极技术领域，公开了一种钒电池废旧石墨毡电极再生方法，包括：废旧石墨毡电极浸渍于预处理液中，超声处理，离心甩出水分，得到预处理石墨毡电极；先后加入尿素溶液、硼酸溶液，使石墨毡电极完全浸没其中，然后缓慢加入强碱溶液和醇类溶液，加热搅拌，真空干燥，得到前驱体石墨毡电极，热处理，清洗，冷冻干燥，得到再生石墨毡电极。本申请通过清洗‑活化再生过程，能够有效去除废旧石墨毡电极中的杂质，并有效提高石墨毡活性，提高其催化性能，进而提高电池的效率。

车辆的空气箱结构

Resumen de: CN121484121A

一种燃料电池系统的空气箱包括空气箱主体，该空气箱主体在其中设有气流进气口和气流出气口。空气箱主体包括至少一个内壁。空气箱盖安装到空气箱主体上以封闭空气箱，并且至少一个衬板安装在至少一个内壁上，以防止碎屑从空气箱的内部通过至少一个内壁排出到空气箱的外部。

富缺陷的氧化钨纳米线复合电极及其制备方法和在液流电池中的应用

Resumen de: CN121484082A

本发明公开富缺陷的氧化钨纳米线复合电极及其制备方法和在液流电池中的应用。属于液流电池材料技术领域。制备方法包括：将钨盐溶于乙醇中，获得含钨离子前驱液；将碳基材料浸入含钨离子前驱液中，搅拌后置于水热釜中，溶剂热法处理后，冷却至室温并洗涤，得富缺陷的氧化钨纳米线复合电极。将富缺陷的氧化钨纳米线复合电极应用于液流电池中作为电极材料，对电化学反应具有良好的催化活性，显著提高了电池效率。

一种氢燃料电池膜电极多参数综合检测系统

Resumen de: CN121475305A

本申请公开了一种氢燃料电池膜电极多参数综合检测系统，包括第一机械臂、第二机械臂、第三机械臂以及沿第一方向间隔布置的上下料输送单元和检测单元，检测单元包括沿第二方向间隔布置的表面缺陷检测装置、厚度检测装置、阻抗检测装置和气密性检测装置，上下料输送单元包括沿第二方向间隔布置的第一输送台、第二输送台、第三输送台、第四输送台、四五输送台、第六输送台、第七输送台和第八输送台，上下料输送单元被配置为能够沿第一方向和其反向输送用于放置膜电极的料盘；第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂沿第二方向间隔布置。应用本申请能够显著提高膜电极检测效率并降低检测成本，使得膜电极的检测效率能够适配目前的膜电极生产效率。

一体化膜电极及其应用

Resumen de: CN121484136A

本发明涉及能源与清洁技术领域，尤其涉及一种一体化膜电极及其应用。所述膜电极包括膜、气体扩散层，以及涂覆在膜上的催化层，所述气体扩散层包括微孔层和多孔传输层；所述微孔层为纤维网络结构，且含有全氟磺酸树脂，所述微孔层经热压转印与催化层集成为一体化结构；所述多孔传输层远离微孔层的一侧的表面设置有间隔分布的凹槽，形成流道和脊的流场结构。本发明的一体化膜电极具有显著降低各组件间接触电阻，避免微孔层自身渗透至多孔传输层影响传质效率，提高反应气供给速度、利用效率以及产物水排出速度的优点，从而提高燃料电池性能、体积功率密度以及大幅缩减成本的效果。

珍珠层状金属-陶瓷复合SOFC抗断裂电极及制备方法

Resumen de: CN121484090A

本发明提供了一种珍珠层状金属‑陶瓷复合SOFC抗断裂电极及制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域，包括：将NiO粉末与氧化钇稳定氧化锆YSZ粉末混合制浆，经流延成型得到NiO‑YSZ薄膜；在每层薄膜表面丝印NiO层后堆叠，经层压、等静压处理，得到生胚阳极支撑层ASL，经烧结还原后得到阳极支撑层ASL；通过丝网印刷在ASL上依次制备功能层并烧结，最终得到目标电池。本发明通过构建Ni‑YSZ层与NiO层交替堆叠的仿珍珠层状金属‑陶瓷复合结构，在保证SOFC电化学性能稳定的同时，显著提升阳极支撑层的力学强度与抗断裂能力，有效抑制裂纹扩展，延长电池使用寿命，工艺简单且成本可控，具有广泛的应用前景。

一种锌溴液流电池正极材料的制备方法和应用

Resumen de: CN121484093A

本发明公开了一种锌溴液流电池正极材料的制备方法和应用，属于锌溴液流电池领域。首先采用等离子体清洗活化碳基三维导电网络基底，经氧气/氩气等离子体刻蚀后化学气相沉积碳制备三维多孔碳；随后通过水热法在三维多孔碳上生长金属氧化物纳米晶阵列，氨气煅烧转化为金属氮化物纳米晶阵列；接着配制含锡铋盐的电沉积液和苯胺‑溴源聚合液，依次通过电沉积和电聚合在金属氮化物纳米晶阵列/三维多孔碳前体上构建Sn‑Bi双金属纳米颗粒及聚苯胺‑溴络合物层，最终制得高性能锌溴电池正极材料。该正极材料兼具高导电性、优异Br2/Br‑催化活性及结构稳定性，显著提升了电池的库伦效率、电压效率和能量效率。

连续组装双极膜的方法、双极膜及所述双极膜的用途

Resumen de: WO2025014368A1

The invention relates to a method for continuously assembling a bipolar membrane, and bipolar membrane thereof. The method comprises the steps of: - continuously supplying and transporting a substrate in a process direction; - applying, during transporting in the process direction, at least one catalyst layer to the substrate, wherein applying the at least one catalyst layer comprises the steps of: - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a resin; - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a catalyst; and - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a further resin; and - providing at least one cation exchange membrane layer and providing at least one anion exchange membrane layer that are operatively connected to each of the other layers, wherein all layers extend in a plane containing the process direction.

制备催化剂层的方法

Resumen de: AU2024291727A1

According to the invention there is a method of preparing a catalyst layer for a fuel cell or an electrolyser. The method comprises the steps of: (i) providing a donor substrate having opposing first and second surfaces and providing a catalyst ink disposed as a layer on the second surface, wherein the catalyst ink comprises an electrocatalyst, an ion-conducting polymer, and a solvent; (ii) providing an acceptor substrate, wherein the second surface of the donor substrate faces towards the acceptor substrate; and (iii) irradiating the catalyst ink with laser radiation at a wavelength which is absorbed by the catalyst ink so as to transfer the catalyst ink from the donor substrate to the acceptor substrate.

一种船舶用水系有机液流电池的布局结构

Resumen de: CN121484142A

本发明提供了一种船舶用水系有机液流电池的布局结构，包括船体，所述船体的底部两侧均间隔设置有液流电池单元和压载水舱，所述船体的中部设置有下沉通道，所述下沉通道的内部设置有正极输出总管、正极回流总管、负极输出总管和负极回流总管，所述液流电池单元包括若干间隔设置的正极仓、负极仓、正极泵和负极泵，所述正极仓设置有正极出管和正极进管，所述负极仓设置有负极出管和负极进管，所述正极出管、正极进管、负极出管和负极进管上均设置有阀门。本发明，利于电解液的调配，满足电堆的生产，协同压载水舱调节船体姿态，若是发生泄漏，能够尽可能减少泄漏、降低损失。

一种汽车氢燃料电池多通道散热结构

Resumen de: CN121484118A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种汽车氢燃料电池多通道散热结构，包括：框架模块，所述框架模块为多组并排设计的冷却模板，且相邻的两个冷却模板之间形成用于安置单电池组的安装空间；彼此流体隔离的供液管和回流管，所述冷却模板内设有冷却流道，每一冷却流道的入口侧与所述供液管连通，每一冷却流道的出口侧与所述回流管连通；所述回流管沿流向设置多个文丘里单元。本发明在各冷却流道出口侧设置文丘里单元，使各支路高温回液仅在喉后低压区汇入回流管，供液管始终只分配低温冷却液，从而阻断异常支路的高温冷却液向供液侧扩散，达到了抑制热污染、避免其余单电池组入口温度被抬升的效果。

一种氢能无人船

Resumen de: CN121469831A

本申请涉及氢燃料电池领域，公开了一种氢能无人船，包括船体，所述船体的内部固定连接有排氢电磁阀，所述船体的内部固定连接有固态储氢瓶，所述固态储氢瓶的外壁一侧设置有进氢电磁阀，所述船体内部固定连接有辅助锂电池，所述辅助锂电池的外壁一侧设置有燃料电池系统，所述船体的内部固定连接有单向导通二极管，所述单向导通二极管的外壁一侧设置有DC‑DC升压系统，所述DC‑DC升压系统的下表面固定连接在船体的上表面。通过燃料电池系统和锂电储能系统的协同工作，推进系统能够获得持续稳定的电源供给，从而提高无人船的运行效率和动力系统的可靠性；使得无人船能够进行精准的自主航行和远程控制，提升操作灵活性和安全性。

用于电化学系统的分隔器板

Resumen de: WO2024256514A1

The invention relates to a separator plate for an electrochemical system. The electrochemical system can in particular be a fuel cell system, an electrochemical compressor, an electrolyzer or a redox flow battery. The invention also discloses an electrochemical system comprising multiple separator plates of this type.

高温燃料电池系统及其操作方法

Resumen de: WO2024227860A2

Provided is a method of controlling an operation of a PEM fuel cell system, PEMFCS, comprising a set of one or more PEM fuel cells, PEMFC, a compressor with one or more compressor stages for providing a pressurized gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC, and a controller for controlling an operation of the PEMFCS. The method comprises controlling the PEMFCS, by the controller, so as to cause the compressor to compress and provide the gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC during the operation of the PEMFCS as a function of a target electricity output Oe of the PEMFCS. Specifically, controlling the PEMFCS comprises controlling at least two of the following parameters: a pressure p to which the oxidizing agent is compressed by the compressor, a flow rate r at which the compressed oxidizing agent is provided to cathode side of the PEMFC, and an operating temperature T of the PEMFC, such that an increase of the operating temperature T is accompanied by at least one of a corresponding increase of the pressure p, and a corresponding decrease of a stoichiometric ratio of the consumption of the oxidizing agent in its electrochemical reaction with a fuel in the PEMFC.

一种三明治结构的一体化气体扩散层及其应用

Resumen de: CN121472908A

本发明涉及能源与清洁技术领域，具体涉及一种三明治结构的一体化气体扩散层及其应用。所述气体扩散层依次包括微孔层、多孔基底层和导电填料层；所述多孔基底层与导电填料层接触的一面设置有间隔的凹槽，导电填料层位于相邻凹槽之间的间隔区域的表面上。本发明制备的三明治结构的一体化气体扩散层，将在基底层上设置导电填料层与加工凹槽结合，通过填充基底层未加工区域表面的孔隙，提供一个平整、致密的表面，起到提高基底层与极板的有效接触面积，降低接触电阻作用的同时，起到大幅缩短传质路径，大幅提高传质效率的作用，达到克服传统气体扩散层表面制备致密的导电填料层带来的气体渗透率下降，传质效率降低，电池性能下降等问题的效果。

燃料电池系统停机吹扫方法、控制单元、计算机程序产品和存储介质

Resumen de: CN121484115A

本申请涉及燃料电池系统停机吹扫方法、控制单元以及计算机程序产品和存储介质，所述车辆被配置为能够与位于车辆外部的远程信息中心通信连接，所述燃料电池系统停机吹扫方法包括：数据获取和环境温度预测步骤，其中响应于燃料电池系统的停机，从远程信息中心获取与车辆的运行有关的数据并利用在远程信息中心处预先建立的数据模型对车辆的未来环境温度进行预测，或者从所述车辆获取与车辆的运行有关的数据并基于所述数据对所述车辆的未来环境温度进行预测；以及停机吹扫执行步骤，其中基于所述车辆的未来环境温度的预测结果，执行与之相应的停机吹扫模式。本申请可有效消除燃料电池系统的冷冻风险并增强燃料电池车辆的环境适应性、可靠性和耐久性。

制造用于双极板的冲压模具的方法以及冲压模具

Resumen de: WO2024240935A1

The invention relates to a method for producing an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), said method comprising the following steps: milling, in a first step (102), an erosion electrode and eroding, in a second step (104), the embossing field (12) or an embossing plate (18) of the embossing field (12) by means of the erosion electrode. The invention also relates to an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), wherein the embossing field (12) has a plurality of embossing plates (18) arranged adjacent to one another.

固体高分子型燃料电池的催化剂载体用碳材料、固体高分子型燃料电池用催化剂层以及燃料电池

Resumen de: WO2025005290A1

A carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises porous activated carbon black satisfying requirements (A) to (C). (A) The BET specific surface area is 350 m2/g to 800 m2/g. (B) The value (VD5-20/VA20) obtained by dividing the pore volume VD5-20 indicated by pores having a pore diameter of 5-20 nm derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by a Dollimore-Heal (DH) method by the pore volume VA20 indicated by pores having a pore diameter of 20 nm or less derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by the DH method is 0.35 or less. (C) In thermal weight differential thermal analysis, a temperature Td 10% that decreases by 10% when the temperature is raised at 10°C/min in an air atmosphere is 620-680°C.

一种钒电池电极的制备方法

Resumen de: CN121484087A

本申请公开了钒电池加工技术领域的一种钒电池电极的制备方法，包括以下步骤：S1，选用碳毡作为基材，选用纳米级的二氧化钛和石墨烯作为复合改性材料；S2，先对碳毡进行预处理，通过预处理去除碳毡表面杂质并增加其表面活性位点；S3，将经过预处理的碳毡作为基底，将含有二氧化钛和石墨烯的纺丝溶液通过静电纺丝设备均匀喷涂在碳毡表面，然后将完成纺丝后的碳毡放入到热压模具中进行热压，热压完成后得到电极初品；S4，将电极初品放入等离子体处理设备进行等离子体表面改性得到电极成品；S5，对电极成品进行电导率、循环伏安和耐久性测试。本方案解决了现在钒电池的电极加工方法耗能大的问题。

氢动力系统、氢动力系统的控制方法和车辆

Resumen de: CN121469290A

本公开涉及一种氢动力系统、氢动力系统的控制方法和车辆，氢动力系统包括：动力件；进气模块，包括相互连接的进气主路和缓存装置，动力件连接在进气主路的下游；气氢模块，包括气态供氢装置和第一进氢管路，第一进氢管路连接在气态供氢装置和进气主路之间；和液氢模块，包括液态供氢装置和第二进氢管路，第二进氢管路连接在液态供氢装置和进气主路之间，其中，气氢模块和液氢模块分别可通断地与缓存装置连接。设置气氢模块和液氢模块，以对动力件进行供气，使系统可通过气氢供气，也可通过液氢供气，不仅可以在提升供氢安全的前提下提升氢储量，降低加氢难度，满足不同应用场景下的多元化供氢需求。缓存装置可有效提升氢动力系统的氢气利用率。

一种液流电堆组件对位装置及集成装配方法

Resumen de: CN121484147A

本发明公开了一种液流电堆组件对位装置及集成装配方法，涉及电池自动化装配技术领域。装置包括基座框架、气杆及对角定位组件，对角定位组件由支撑平台、基准承载台、L形定位块、连杆、安装座、导向块和推杆构成，L形定位块内侧设有集成压力传感器的柔性缓冲垫，基准承载台设压力感应开关，支撑平台设位移传感器阵列。通过气杆驱动升降，推杆推动L形定位块对角靠拢，实现组件自动对中；多点压力与位移传感器实时反馈，实现柔性夹持与动态纠偏；该方法自动化程度高，定位精准，有效避免组件损伤，提升装配效率与一致性，适用于液流电池智能制造。

一种燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN121484122A

本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统及其控制方法，所述系统包括空气电极侧和燃料电极侧，空气电极侧包括空气电极，风机的输出端经由空气预热器连接至所述空气电极的输入端；空气电极的输出端经由燃烧器连接至空气预热器；所述空气预热器的输出端还连接至燃料回收器；燃料电极侧包括燃料电极，所述燃料电极的输出端依次连接燃料预热器和燃料回收器，燃料回收器的输出端经由燃料预热器连接至燃料电池的输入端；燃料罐的第一供气管路连接至燃烧器；燃料罐的第二供气管路与连接至循环泵和燃料回收器之间的管路上；第二供气管路上设有换向阀。本发明通过重新构建燃料电池换热网络，解决了高温交叉换热问题，同时简化了部件构成。

一种在线吸脱附氨氢燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN121484133A

一种在线吸脱附氨氢燃料电池系统及其控制方法，本申请公开了一种在线吸脱附氨氢燃料电池的调试方法及系统调试燃料电池在最高功率运行时的最大进、出口压力及氢氮气消耗量，据此计算并设定氨制氢装置的氨气流量和背压。联合调试时，先升温自热式反应器至氨分解转化率满足点火条件，通入氨气并点燃燃烧器，稳定后关闭自热式反应器。利用高温烟气加热烟气反应器至转化率达99.5％以上，将部分氢氮气纯化后通入燃料电池启机。根据燃料电池出口压力调控尾气流量，以维持系统燃料供给，并分别标定吸附柱冷、热态脱附时的尾排压力，实现双工况自适应切换。该方法提升了脱附流量可控性与系统稳定性，能有效应对吸附柱状态变化导致的阻力波动，适应不同环境下的性能变化，保障设备长期稳定运行。

一种基于光伏储能电解次氯酸钠的前加氯控制方法

Resumen de: CN121470627A

本发明公开了一种基于光伏储能电解次氯酸钠的前加氯控制方法，该方法利用光伏发电系统将太阳能转换为电能，驱动电解槽电解食盐水生成次氯酸钠用于前加氯消毒；同时通过锂电池与氢燃料电池构成复合储能系统，其中氢燃料电池直接利用电解副产氢气，实现能源循环利用。系统核心为智能控制器，依据光伏功率、电池电量、储氢压力及水质参数，动态切换五种能量管理工况，协调光、电、氢多种能源的分配与转换，并精准控制加药量；本发明有效降低了传统水厂消毒工艺的能耗与运行成本，解决了单一光伏驱动系统运行不稳定的问题，实现了消毒过程高效、连续、环保与能源自给。

一种管式固体氧化物燃料电池发电系统

Resumen de: CN121484116A

本发明公开了一种管式固体氧化物燃料电池发电系统。该系统包括管式固体氧化物燃料电池堆、预处理管、尾气燃烧部分及热交换系统。预处理管设置于电池堆内部，其支撑管上设有过渡层（烧制温度1000‑1400℃）和催化剂层（烧制温度500‑1100℃，活性组分选自Pt、Ru、Pd、Ni、Mo、Fe、Co和Cr中至少两种以上元素），可进行燃料重整/部分氧化及热交换；尾气燃烧部分内置催化氧化催化剂实现尾气完全燃烧；热交换系统采用多层空气流道设计，使尾气余热充分预热空气。本系统通过燃料处理、电化学反应、尾气燃烧与空气预热的高效热耦合，实现了系统自启动、均匀温度控制及能量循环利用，大大提升发电效率和体积功率密度。

一种双极板裁切装置

Resumen de: CN116197954A

The invention relates to a bipolar plate cutting device which comprises an upper fixing plate, a lower fixing plate, a first reset elastic structure, a second reset elastic structure, a driving mechanism, an upper floating plate in sliding connection with the upper fixing plate, a lower floating plate in sliding connection with the lower fixing plate, an upper cutter arranged on the upper fixing plate and a lower cutter arranged on the lower fixing plate. A gap for accommodating the bipolar plate is formed between the upper floating plate and the lower floating plate; a first avoiding groove is formed in the upper floating plate; a second avoiding groove is formed in the lower floating plate. According to the embodiment of the invention, the two opposite sides of the bipolar plate are subjected to mold pressing and cutting at the same time, so that the situation that the yield is affected due to cracks generated by internal stress after the bipolar plate is slit can be avoided, and meanwhile, automation of mold pressing and cutting of the bipolar plate can be realized. Besides, by means of the mode that the first receding groove and the second receding groove are formed respectively, mold pressing and cutting of the bipolar plate can be conducted at the same time, multiple bipolar plates can be cut continuously, and the production efficiency of the bipolar plates is improved.

一种风冷质子交换膜燃料电池的气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121484088A

本发明涉及燃料电池，公开了一种风冷质子交换膜燃料电池的气体扩散层制备方法，包括以下步骤：将基底层材料进行疏水预处理；将分散液、导电炭黑、第二聚四氟乙烯乳液、碳粘接剂混合，经磁力搅拌和超声处理，得到微孔层浆料；将微孔层浆料涂覆于疏水预处理后的基底层上，先在室温下预干燥，再在设定温度下进行过渡干燥，最后在惰性气氛下，以设定升温速率升温至目标烧结温度后保温烧结，得到气体扩散层。本发明通过微孔层浆料中粘结剂含量控制与阶梯升温工艺，在MPL层形成深度可控的裂纹，可实现性能实测优势，在30℃/RH30%/400mA/cm2条件下电压输出提升19.2%，且未增加GDL厚度。

基于增强氢键网络的高导电性阴离子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121484139A

本发明涉及一种用于阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)的高导电性和稳定性阴离子交换膜及其制备方法。该膜通过引入含硫聚合物增强氢键网络，利用Grotthuss机理显著提高氢氧根离子的传导速率。通过化学交联技术，将含硫聚合物与聚亚芳基基团结合，形成具有高自由体积的复合膜材料，实现膜内部的微相分离，增强了膜的机械强度和化学稳定性。本发明的膜在碱性环境下展现出优异的耐久性，同时保持了良好的热稳定性。制备方法包括精细控制的聚合物合成、膜材料制备、交联反应以及后处理步骤，确保了膜的高性能和长期稳定性。与现有技术相比，本发明的阴离子交换膜在提高燃料电池效率和延长使用寿命方面具有明显优势。

一种液流电池碳纤维复合双极板及制备方法

Resumen de: CN121484110A

本发明公开了一种液流电池碳纤维复合双极板及制备方法。所述碳纤维复合双极板包括叠层铺设的多层碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层，在相邻两层碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层之间涂覆粘合剂或铺设导电热熔胶膜形成粘合层；所述碳纤维复合双极板还可包括石墨纸层，石墨纸层铺设在碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层和粘合层形成的层状结构的上、下表面或与碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层交替叠层铺设。本发明材料结构强度高，内阻低，厚度薄，质量轻，耐强酸强碱，大批量生产流程简单，成本较低，实用性强。

具有提高的二氧化碳转化效率的用于二氧化碳转化的电化学电芯

Resumen de: CN121484138A

本发明公开了一种具有提高的二氧化碳转化效率的用于二氧化碳转化的电化学电芯，其改变了注入至负极的燃料类型、隔膜的组成、正极催化剂的类型等，以提高二氧化碳转化效率并降低电化学电芯的驱动电压。

质子交换膜燃料电池用高活性催化剂及其制备方法

Resumen de: CN121484101A

本发明涉及电池催化剂技术领域，具体为一种质子交换膜燃料电池用高活性催化剂及其制备方法；所述制备方法包括：先对Ti3C2TxMXene粉末进行预处理得到分散液；然后以其为载体通过抗坏血酸还原氯铂酸和硝酸铁，并结合双氰胺高温裂解，原位生成氮掺杂碳包覆的铂铁合金；接着通过水热法在其表面负载氧化铱；最后引入三氯化钌和邻菲罗啉，经高温热解形成钌氮配位结构，再经酸洗、活化及4‑氨基苯硼酸表面修饰得到最终催化剂；本发明通过MXene载体优化、多金属组分协同及表面修饰，显著提升催化剂的电催化活性与稳定性，降低贵金属依赖，适用于质子交换膜燃料电池的高效运行。

氢燃料电池系统能量管理与DC-DC转换器控制一体化方法以及系统

Resumen de: CN121484131A

本发明提供了一种氢燃料电池系统能量管理与DC‑DC转换器控制一体化方法，可以克服现有技术中能量管理策略忽略DC‑DC转换器可变效率以及与控制脱节的缺陷，包括：建立DC‑DC转换器效率公式;将DC‑DC转换器效率公式纳入以最小化等效氢气消耗为目标的函数中，采集DC‑DC转换器的电压和电流数据，求解目标函数获得系统运行时的最优DC‑DC转换器输入电流参考值；采用自适应反步控制方法，构建第一误差模型，设计虚拟控制量用；基于虚拟控制变量定义第二误差模型，设计DC‑DC转换器的占空比自适应控制指令控制DC‑DC转换器的占空比，实现DC‑DC转换器的运行按照得到的最优工况工作。

一种反应介质循环利用的氢能供电设备及供电方法

Resumen de: CN121484134A

本发明涉及一种反应介质循环利用的氢能供电设备及供电方法，所述氢能供电设备包括制氢装置、介质循环装置和发电装置，制氢装置包括反应室，储氢材料和反应介质在反应室中反应生成氢气和反应产物，至少部分反应产物利用反应放热升温水解生成反应气；介质循环装置与所述反应室循环连通，用于将氢气与所述反应气分离，并将反应气恢复为反应介质，回流反应室；发电装置与介质循环装置连通，利用介质循环装置分离出的氢气获取电能。本发明的供电设备能够利用制氢装置得到的氢气通过发电装置现场发电，摆脱了高压氢气瓶的限制。同时，借助产氢反应释放的高热量和介质循环装置能够恢复酸液以维持制氢反应的循环进行，降低了产品运行成本。

制备离子导电膜层的方法

Resumen de: WO2025017297A1

There is provided a method of preparing an ion-conducting membrane layer for a fuel cell or an electrolyser. The method comprises the steps of: (i) providing a donor substrate having opposing first and second surfaces and providing an ink disposed as a layer on the second surface, wherein the ink comprises a radiation absorber, an ion-conducting polymer, and a solvent; (ii) providing an acceptor substrate, wherein the second surface of the donor substrate faces towards the acceptor substrate; and (iii) irradiating the ink with laser radiation at a wavelength which is absorbed by the radiation absorber so as to transfer the ink from the donor substrate to the acceptor substrate.

Unité d’empilement de cellules électrochimiques

Resumen de: FR3165359A1

Titre : Unité d’empilement de cellules électrochimiques Empilement (10) de cellules électrochimiques comprenant au moins une conduction (70) du courant électrique pour le transfert d’une énergie électrique en particulier pour le transport d’un courant de haute tension entre la plaque (53) de collecte de courant de haute tension de l’agencement (50) de plaques de déplacement et la deuxième borne (64) de haute tension de la deuxième plaque (63) de contact de haute tension du deuxième agencement (60) de plaques d’extrémité, dans laquelle la au moins une conduction (70) de courant électrique est disposée entre la plaque (53) de collecte de courant de haute tension et la deuxième borne (64) de haute tension, dans laquelle la au moins une conduction (70) de courant électrique peut se modifier en longueur pendant l’exécution de la compensation de course de l’empilement (20) de cellules électrochimiques. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

一种连续折叠压延的膜制作方法及其应用

Resumen de: CN121484320A

本申请属于聚四氟乙烯膜材料技术领域，具体提供一种连续折叠压延的膜制作方法及其应用，制备步骤包括如下：取导电剂与增强组分混合，加入异丙醇搅拌分散，随后加入聚四氟乙烯乳液，继续搅拌，之后压滤脱溶剂，揉捏成团后，得到膜原料，再经辊压单元多次辊压即得；所述增强组分由聚乙烯亚胺与全氟辛基乙基丙烯酸酯反应得到；所述辊压单元包括：纵向对辊机构(20)、牵引辊(21)、从动辊(23)、输送机构(11)以及横向对辊机构(22)；所述牵引辊(21)辊轴与横向对辊机构(22)辊轴呈90°垂直安置，且牵引辊(21)可沿垂直其辊轴方向水平往复运动。本申请制得的薄膜产品具有各向异性低，且横向强度高的优点。

氢燃料储罐的自适应填充系统

Resumen de: WO2025014537A1

The present disclosure provides adaptive filling systems for use with liquid hydrogen-fuel tank modules. The adaptive filling systems determine, for each tank module, an optimal filling pressure based on passive pressurization due to parasitic heat transfer into the hydrogen-fuel tank during storage and transit. The adaptive filling systems identify a particular hydrogen-fuel tank module, the aircraft it will be loaded onto, the aircraft's estimated time of departure (ETD), the filling time, and the locations of the tank module and the aircraft. The systems fill different hydrogen-fuel tanks at different pressures in order to account for varying periods for storage and transit from the corresponding filling location to the corresponding aircraft or storage location.

一种混合动力车辆燃料电池自适应工况热管理系统

Resumen de: CN121484124A

本发明公开了应用于燃料电池控制领域的一种混合动力车辆燃料电池自适应工况热管理系统，本系统通过对车况、路况、电池堆、环境等多源信息的融合来预测未来短时间内的热负载变化趋势，提前调整热管理策略，变被动响应为主动干预，相比于现有被动式响应的方式，能有效避免热负荷的急剧上升，不仅保护电池堆寿命，还能提供平稳的动力输出，相较于传统固定流道，脉动式双极板通过电致伸缩丝与电磁层协同作用，可在毫秒级时间内实现流道截面的动态调节，实现对热点区域的实时精准冷却，避免传统液冷系统的响应滞后与能量浪费。

一种具有内置管路的进液端板及其制备方法与液流电池电堆

Resumen de: CN121468948A

本公开涉及一种具有内置管路的进液端板及其制备方法与液流电池电堆，所述方法包括：根据内置管路的目标管径和目标管长对进液端板进行3D打印，所述进液端板包括进液管路和端板基体，通过第一喷嘴打印端板基体，通过第二喷嘴打印进液管路，所述第一喷嘴和所述第二喷嘴交替打印；第一喷嘴出料口温度为100~300℃，第二喷嘴出料口温度为200~440℃。本公开的方法可以满足具有内置管路的进液端板的复杂结构的设计需求，去除了进液管路与进液端板镶嵌的冗杂工艺流程，提高了产品的一致性，制备的具有内置管路的进液端板受压不易变形，进而减小电堆旁路电流的影响，提高液流电池系统的能量效率。

SYSTEMS AND METHODS FOR MULTI-INPUT CATHODE LOOP CONTROL FOR FUEL CELLS

Resumen de: WO2026029887A1

A fuel cell system may include a turbo compressor, one or more valves, and a controller. The controller may determine a target inlet mass flow and a corresponding pressure ratio of the turbo compressor, determine a desired turbo speed of the turbo compressor, and generate a first drive signal for the turbo compressor, to drive the turbo compressor at the desired turbo speed. As the turbo compressor is driven at the desired turbo speed, the controller may determine an actual inlet mass flow and one or more pressure values relating to the turbo compressor, and generate one or more valve control signals for driving at least one of the valves, to modify an operating condition of the fuel cell system. The controller may generate one or more second drive signals for the turbo compressor, based on the modified operating condition responsive to driving the at least one of the valves.

RECHARGEABLE BATTERY USING IRON NEGATIVE ELECTRODE AND MANGANESE OXIDE POSITIVE ELECTRODE

Resumen de: AU2026200341A1

Abstract Materials, designs, and methods of fabrication for iron-manganese oxide electrochemical cells are disclosed. In various embodiments, the negative electrode is comprised of pelletized, briquetted, or pressed iron-bearing components, including metallic iron or iron-based compounds (oxides, hydroxides, sulfides, or combinations thereof), collectively called “iron negative electrode.” In various embodiments, the positive electrode is comprised of pelletized, briquetted, or pressed manganese-bearing components, including manganese (IV) oxide (MnO2), manganese (III) oxide (Mn2O3), manganese (III) oxyhydroxide (MnOOH), manganese (II) oxide (MnO), manganese (II) hydroxide (Mn(OH)2), or combinations thereof, collectively called “manganese oxide positive electrode.” In various embodiments, electrolyte is comprised of aqueous alkali metal hydroxide including lithium hydroxide (LiOH), sodium hydroxide (NaOH), potassium hydroxide (KOH), cesium hydroxide (CsOH), or combinations thereof. In various embodiments, battery components are assembled in prismatic configuration or cylindrical configuration. Abstract an b s t r a c t a n

ELECTRODE LAYER FOR A PEM FUEL CELL

Resumen de: WO2026027241A1

The invention relates to an electrode layer (3, 4) for a PEM fuel cell (100), comprising a plurality of first electrode regions (30a) and a plurality of second electrode regions (30b). The first electrode regions (30a) have first carbon nanoparticles (31a), first catalyst elements (32a), and a first ionomer (33a), and the second electrode regions (30b) have second carbon nanoparticles (31b), second catalyst elements (32b), and a second ionomer (33b). The electrode layer (3, 4) defines an imaginary plane xy, and the electrode regions (30a, 30b) extend in the thickness direction z of the electrode layer (3, 4). The first electrode regions (30a) and the second electrode regions (30b) are situated next to one another so as to be mixed on the plane xy. The first electrode regions (30a) and the second electrode regions (30b) differ with respect to at least one of the components, i.e. the carbon nanoparticles (31a, 31b), the catalyst elements (32a, 32b), or the ionomers (33a, 33b).

FUEL CELL STACK, FUEL CELL DEVICE

Resumen de: WO2026027229A1

The invention relates to a fuel cell stack (12) for a fuel cell device (10) for operation with ammonia (A), comprising a plurality of fuel cells (100) stacked on top of one another and a plurality of interconnectors (96), wherein one interconnector (96) is arranged between every two adjacent fuel cells (100). According to the invention, the interconnectors (96) each have an ammonia cracker (98) for converting the ammonia (A) into nitrogen (N) and hydrogen (H).

ELECTROCHEMICAL CELL UNIT, STACK OF CELL UNITS, AND METHOD OF ASSEMBLY OF AN ELECTROCHEMICAL CELL UNIT

Resumen de: WO2026027063A1

The invention relates to an electrochemical cell unit (12), comprising a support plate (20) having a periphery (22) and a central portion (24) surrounded by the periphery and carrying electrochemically active layers (26), and an interconnector plate (30) having a periphery (32) and a central portion (34) surrounded by the periphery, wherein the support plate and the interconnector plate are stacked upon one another along a stacking direction (14), such that the central portion of the support plate and the central portion of the interconnector plate (30) overlap, wherein the central portion of the support plate and the central portion of the interconnector plate are electrically connected to each other in at least one connection area (60) within said central portions. The invention also relates to a stack comprising a plurality of such cell units. The invention also relates to a method of assembly of such a cell unit.

Wärmetauscher und System aus einer Brennstoffzelle und einem Wärmetauscher

Resumen de: DE102024122182A1

Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere für eine Antriebseinheit eines Fahrzeugs, umfassend ein Wärmeübertragungselement aus Metall sowie ein erstes und ein zweites Kunststoffelement, die jeweils mit einem ersten Bereich und einem zweiten Bereich des Wärmeübertragungselements verbunden sind, sodass zwischen dem Wärmeübertragungselement und dem ersten sowie dem zweiten Kunststoffelement jeweils zumindest ein erster und zumindest ein zweiter Kanal gebildet ist, wobei das erste und das zweite Kunststoffelement einteilig ausgebildet sind.

Verfahren zum Betreiben einer Stackanordnung, Steuergerät

Resumen de: DE102024207250A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Stackanordnung (1), die mindestens einen Stack (2), mehrere Sensoren (4, 5, 6) sowie eine den mindestens einen Stack (2) und die Sensoren (4, 5, 6) aufnehmende Einhausung (3) umfasst, wobei die Einhausung (3) ein gasgefülltes Volumen (7) umschließt, das über einen Gaseinlass (8) und einen Gasauslass (9) belüftet wird. Erfindungsgemäß werden zur Detektion einer unzureichenden Belüftung des Volumens (7) die Messwerte von mindestens zwei der Sensoren (4, 5, 6) mit Erwartungswerten verglichen, die aus aktuellen Betriebsdaten des mindestens einen Stacks (2) und einem zur Belüftung in das Volumen (7) eingeleiteten Luftvolumenstrom abgeleitet werden, wobei im Fall einer Abweichung eines Messwerts von einem Erwartungswert auf eine unzureichende Belüftung geschlossen wird, sofern die Abweichung einen vorab definierten Schwellwert überschreitet.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung von Schritten des erfindungsgemäßen Verfahrens.

Elektrochemische Zelle und Verfahren zum Zusammenbau einer elektrochemischen Zelle

Resumen de: DE102024207237A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrochemische Zelle (1), insbesondere eine PEM-Elektrolysezelle. Die elektrochemische Zelle (1) umfasst eine katalysatorbeschichtete Membran (100) und zumindest eine auf dieser angeordneten Diffusionslage (5, 6). Die elektrochemische Zelle (1) weist weiterhin eine Dichtung (40) auf, wobei die Dichtung (40) die Diffusionslage (5, 6) einfasst. Die Dichtung (40) weist eine Fixiergeometrie (50, 51, 52) auf, wobei die Diffusionslage (5, 6) mittels der Fixiergeometrie (50, 51, 52) innerhalb der Dichtung (40) verspannt ist.

Anhänger für eine Zugmaschine mit einem Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024121629A1

Die Erfindung betrifft einen Anhänger für eine Zugmaschine (18), mit einem Brennstoffzellensystem (1), wobei zur Abfuhr der Abwärme aus dem Betrieb des Brennstoffzellensystems (1) ein Kühlmittelkreislauf (2) mit einer zumindest abschnittsweise in Wärmeleitkontakt entlang des Anhängerrahmens (4) geführten Wärmeleitstruktur (3) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Anhängers mit einer Zugmaschine.

Elektrochemische Zellenstapeleinheit

Resumen de: DE102024207252A1

Die Erfindung umfasst eine elektrochemische Zellenstapeleinheit (10) bestehend aus elektrochemischen Zellen, die beispielsweise als Brennstoffzelleneinheit zur elektrochemischen Erzeugung von elektrischer Energie aus Wasserstoff und/oder als Elektrolysezelleneinheit zur Erzeugung von Wasserstoff und Sauerstoff aus elektrischer Energie verwendet werden kann.

Pumpe und Brennstoffzellenvorrichtung

Resumen de: DE102024207399A1

Die Erfindung betrifft eine Pumpe (100) für eine Brennstoffzellenvorrichtung (10) mit einer Axialflussmaschine (102), aufweisend ein Motorgehäuse (104), Stator (106) und Rotor (108), wobei der Rotor (108) scheibenförmig ausgebildet ist und wenigstens einen Permanentmagneten aufweist, wobei die Pumpe (100) ein am Motorgehäuse (104) angeordnetes Hydraulikgehäuse (126) aufweist, wobei am Hydraulikgehäuse (126) ein an den Rotor (108) gekoppeltes Verdichterrad (128) angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Verdichterrad (128) an einem Lagerzapfen (130) mit hoher Wärmeleitfähigkeit am Hydraulikgehäuse (126) gelagert ist.

Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024207186A1

Brennstoffzellensystem (100) mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (101), einem Luftpfad (10), wobei über den Luftpfad (10) Luft aus der Umgebung zur Brennstoffzelle gelangt, einem Abgaspfad (12), einer Brennstoffleitung (20), wobei über die Brennstoffleitung (20) Brennstoff zum Brennstoffzellenstack (101) transportiert wird, und einer Rezirkulationsleitung (50), wobei die Rezirkulationsleitung (50) über eine Purgeleitung (40) mit einem Purgeventil (41) mit dem Abgaspfad (10) verbunden ist. Die Purgeleitung mündet in Strömungsvorrichtung vor einer Turbine (65) und/oder einer Drossel (65) in den Abgaspfad (12).

VERFAHREN ZUM BESCHICHTEN EINER ELEKTRODENPLATTE, EINE ELEKTRODENPLATTE UND EINE BRENNSTOFFZELLE

Resumen de: DE102025128031A1

Die Ausführungsbeispiele der vorliegenden Offenbarung betreffen ein Verfahren zum Beschichten einer Elektrodenplatte, eine Elektrodenplatte sowie eine Brennstoffzelle. Das Verfahren (300) zum Beschichten einer Elektrodenplatte umfasst Folgendes: Bereitstellen eines Metallelektrodenplattensubstrats (102), wobei das Metallelektrodenplattensubstrat (102) mehrere abwechselnd angeordnete Stege (110) und mehrere Nuten (120) umfasst; Beschichten mehrerer Innenoberflächen in den mehreren Nuten (120) mit einem Fotolack; sowie Beschichten mehrerer Stegoberflächen (112) der mehreren Stege (110) mit einem leitfähigen Material. Auf diese Weise wird durch Verwendung eines fotolithografischen Verfahrens zum Beschichten in den Nuten mit einem Fotolack und durch Einsatz einer Metallbeschichtungstechnik zum Beschichten der Stege mit einem leitfähigen Material erreicht, dass die Elektrodenplatte im Nutbereich eine gute Korrosionsbeständigkeit und gleichzeitig im Stegbereich eine gute Leitfähigkeit aufweist, wobei gleichzeitig die Herstellungskosten gesenkt werden.

Elektrochemische Zelle

Resumen de: DE102024207269A1

Die Erfindung betrifft eine elektrochemische Zelle (1), insbesondere eine Elektrolysezelle oder eine Brennstoffzelle, aufweisend einen aus mehreren Schichten und/oder Lagen bestehenden Aufbau, von denen mindestens eine Schicht oder Lage eine Elektrode (2) ist. Erfindungsgemäß weist eine Oberfläche (3) der Elektrode (2) oder einer an der Elektrode (2) angrenzenden weiteren Schicht (4) oder Lage (5) erste Bereiche (6) sowie zweite Bereiche (7) auf, wobei die ersten Bereiche (6) mit einem hydrophoben Material beschichtet sind und die zweiten Bereiche (7) mit einem hydrophilen Material beschichtet oder unbeschichtet sind.

Brennstoffzellenvorrichtung

Resumen de: DE102024207316A1

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenvorrichtung (10) zum Betrieb mit Ammoniak (A), aufweisend wenigstens einen Brennstoffzellenstack (12), eine Brennstoffzuführung (25) für Ammoniak (A), sowie mit einem Reaktor (50) zur Umsetzung des Ammoniaks (A) in Stickstoff (N) und Wasserstoff (H).Es wird vorgeschlagen, dass der Reaktor (50) einen Katalysator sowie eine Wasserstoff (H) leitende Membran aufweist.

Verfahren zum Inertisieren einer ein explosionsfähiges Gas führenden Leitung sowie System mit einer ein explosionsfähiges Gas führenden Leitung

Resumen de: DE102024207262A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Inertisieren einer ein explosionsfähiges Gas führenden Leitung (1) eines Systems (2), beispielsweise eines Elektrolysesystems oder eines Brennstoffzellensystems, wobei zum Inertisieren eine mit einem Inertgas angereicherte Flüssigkeit, beispielsweise Wasser, insbesondere DI-Wasser, verwendet wird, mit welcher die Leitung (1) gespült wird.Die Erfindung betrifft ferner ein System (2), insbesondere ein Elektrolysesystem oder ein Brennstoffzellensystem, mit einer ein explosionsfähiges Gas führenden Leitung (1).

SEPARATOR FÜR BRENNSTOFFZELLEN UND DIESE AUFWEISENDE SEPARATORANORDNUNG

Resumen de: DE102024131692A1

Eine Ausführungsform eines Separators für Brennstoffzellen beinhaltet erste und zweite Diffusionssektionen, die jeweils benachbart zu Einlass- und Auslassverteilern angeordnet sind, und einen Fließwegbereich, der mehrere Strukturen zum Leiten einer Reaktionsgasströmung beinhaltet, wobei die Strukturen erste Strukturen, die erste und zweite Stege beinhalten, die in einer ersten Spalte angeordnet sind, und zweite Strukturen aufweisen, die dritte und vierte Stege beinhalten, die in einer zweiten Spalte angeordnet sind, in einer zweiten Richtung senkrecht zu einer ersten Richtung von der ersten Diffusionssektion zu der zweiten Diffusionssektion, wobei die ersten und vierten Stege in einem diskontinuierlichen Wellentyp angeordnet sind und die zweiten und dritten Stege in dem diskontinuierlichen Wellentyp angeordnet sind, und ein Punkt zwischen den ersten und vierten Stegen, die benachbart zueinander sind, und ein Punkt zwischen den zweiten und dritten Stegen, die benachbart zueinander sind, voneinander in Bezug auf die erste Richtung versetzt sind.

Brennstoffzellenstack, Brennstoffzellenvorrichtung

Resumen de: DE102024207317A1

Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstack (12) für eine Brennstoffzellenvorrichtung (10) zum Betrieb mit Ammoniak (A), aufweisend eine Mehrzahl von übereinander gestapelten Brennstoffzellen (100) sowie eine Mehrzahl von Interconnectoren (96), wobei zwischen zwei benachbarten Brennstoffzellen (100) jeweils ein Interconnector (96) angeordnet ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Interconnectoren (96) jeweils einen Ammoniak-Cracker (98) zur Umsetzung des Ammoniaks (A) in Stickstoff (N) und Wasserstoff (H) aufweisen.

SYSTEMS AND METHODS FOR MULTI-INPUT ANODE LOOP CONTROL FOR FUEL CELLS

Resumen de: WO2026029958A1

A fuel cell system may include a valve, a hydrogen source, an anode loop, a blower, a pressure sensor, and an anode controller. The valve is communicably coupled to a hydrogen source and configured to supply hydrogen to an anode loop. The blower is arranged to supply recycled hydrogen to the anode loop. The pressure sensor is configured to sense an anode inlet pressure. The anode controller is configured to determine a target anode inlet pressure, according to a current demand. The anode controller is configured to execute a feedback control loop, using the anode inlet pressure, to control the blower and the valve, to supply hydrogen to the anode loop.

Gebläse für eine Brennstoffzellenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, Brennstoffzellenanordnung, Fahrzeug

Resumen de: DE102024122130A1

Gebläse (1) für eine Brennstoffzellenanordnung (205) für ein Fahrzeug (200a), insbesondere Nutzfahrzeug (200b); wobei das Gebläse (1) zur Rezirkulation eines für den Betrieb der Brennstoffzellenanordnung (205) eingesetzten Gasgemischs (40) einen Antriebsmotor (7, 8, 9) mit einer eine Achse (A) definierenden Motorwelle (7), einem mit der Motorwelle (7) gekoppelten Rotor (9) und einen radial außerhalb des Rotors (9) angeordneten Stator (8) aufweist; das Gebläse (1) ein mit der Motorwelle (7) gekoppeltes Gebläselaufrad (5) aufweist, wobei das Gebläselaufrad (5) dazu eingerichtet ist, bei einer Rotation der Motorwelle (7) das Gasgemisch (40) zu fördern; das Gebläse (1) ein Gehäuse (2) mit einem einlassseitigen Gehäuseteil (2a) und einem auslassseitigen Gehäuseteil (2b) umfasst; das Gebläse (1) ein Axiallager (19) mit einem gehäusefesten Axiallagerträger (19a) und einem drehfest mit der Motorwelle (7) verbundenen Axiallagerläufer (19b) zum Lagern der Motorwelle (7) umfasst; wobei der Axiallagerträger (19a) dazu eingerichtet ist, an dem einlassseitigen Gehäuseteil (2a) gehaltert zu werden; und das einlassseitige Gehäuseteil (2a) und das auslassseitige Gehäuseteil (2b) dazu eingerichtet sind, aneinander montiert zu werden.

Gebläse für eine Brennstoffzellenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, Brennstoffzellenanordnung, Fahrzeug

Resumen de: DE102024122126A1

Gebläse (1) für eine Brennstoffzellenanordnung (205) für ein Fahrzeug (200a), insbesondere Nutzfahrzeug (200b); wobei das Gebläse (1) zur Rezirkulation eines für den Betrieb der Brennstoffzellenanordnung (205) eingesetzten Gasgemischs (40) einen Antriebsmotor (7, 8, 9) mit einer eine Achse (A) definierenden Motorwelle (7), einem mit der Motorwelle (7) gekoppelten Rotor (9) und einen radial außerhalb des Rotors (9) angeordneten Stator (8) aufweist; das Gebläse (1) ein mit der Motorwelle (7) gekoppeltes Gebläselaufrad (5) aufweist, wobei das Gebläselaufrad (5) dazu eingerichtet ist, bei einer Rotation der Motorwelle (7) das Gasgemisch (40) zu fördern; das Gebläse (1) ein Axiallager (19) mit einem gehäusefesten Axiallagerträger (19a), und einem drehfest mit der Motorwelle (7) verbundenen Axiallagerläufer (19b) zum Lagern der Motorwelle (7) umfasst; das Gebläse (1) ein Radiallager (11) zum Lagern der Motorwelle (7) umfasst; das Gebläse (1) ein Hauptgehäuse (2) und ein eine Volute (43) ausbildendes und an das Hauptgehäuse (2) montiertes Volutenbauteil (43b) umfasst; und das Radiallager (11) und der Axiallagerträger (19a) an dem Volutenbauteil (43b) angeordnet sind.

Gebläse für eine Brennstoffzellenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, Brennstoffzellenanordnung, Fahrzeug

Resumen de: DE102024122127A1

Gebläse (1) für eine Brennstoffzellenanordnung (205) für ein Fahrzeug (200a), insbesondere Nutzfahrzeug (200b); wobei das Gebläse (1) zur Rezirkulation eines für den Betrieb der Brennstoffzellenanordnung (205) eingesetzten Gasgemischs (40) einen Antriebsmotor (7, 8, 9) mit einer eine Achse (A) definierenden Motorwelle (7), einem mit der Motorwelle (7) gekoppelten Rotor (9) und einen radial außerhalb des Rotors (9) angeordneten Stator (8) aufweist; das Gebläse (1) ein mit der Motorwelle (7) gekoppeltes Gebläselaufrad (5) aufweist, wobei das Gebläselaufrad (5) dazu eingerichtet ist, bei einer Rotation der Motorwelle (7) das Gasgemisch (40) zu fördern; das Gebläse (1) ein Axiallager (19) mit einem gehäusefesten Axiallagerträger (19a), einem gehäusefesten zweiten Axiallagerträger (19c) und einem drehfest mit der Motorwelle (7) verbundenen Axiallagerläufer (19b) zum Lagern der Motorwelle (7) umfasst; das Gebläse (1) ein Gehäuse (2) mit einem einlassseitigen Gehäuseteil (2a), einem auslassseitigen Volutenbauteil (43b) und einem Lagerträgerbauteil (2b) umfasst; das Volutenbauteil (43b) in Richtung der Achse (A) zwischen dem einlassseitigen Gehäuseteil (2a) und dem Lagerträgerbauteil (2b) angeordnet ist; der Axiallagerträger (19a) an dem Volutenbauteil (43b) gehaltert ist; und der zweite Axiallagerträger (19c) an dem Lagerträgerbauteil (2b) gehaltert ist.

NON-AQUEOUS REDOX FLOW BATTERIES

Resumen de: WO2026028172A1

Non-aqueous redox flow battery (RFB) comprising: - a positive compartment in which a positive electrode is placed and in which a positive non-aqueous liquid electrolyte is made to flow; - a negative compartment in which a negative electrode is placed and in which a non-aqueous liquid negative electrolyte is made to flow; - an ion exchange membrane placed between the positive compartment and the negative compartment; in which: - said non-aqueous liquid positive electrolyte comprises a solution of at least one compound having general formula (I) or (II): (I) (II) in which: - R, equal or different from each other, preferably equal to each other, are selected from C1-C20 alkyl groups, preferably C2-C10, linear or branched, optionally substituted cycloalkyl groups, optionally 31 substituted aryl groups, optionally substituted heteroaryl groups, polyethyleneoxy groups R1-O-CH2-CH2-Om- in which R1 represents a hydrogen atom, or is selected from C1-C20 alkyl groups, preferably C2-C10, linear or branched, and m is an integer comprised between 1 and 4; - n is an integer comprised between 1 and 10, preferably comprised between 2 and 4; - G represents a C1-C20 alkylene group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated, or an ether group -R2-O-R3- in which R2 and R3, equal or different from each other represent a C1-C20 alkyl group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated; or a polyethyleneoxy group -CH

ELECTROCHEMICAL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026025131A1

The present invention relates to an electrochemical cell system (100) having a plurality of electrochemical cell stack modules (200) which each have a fuel section (220) and an air section (230), the fuel sections (220) having a fuel supply section (222) for supplying fuel supply gas (BZG) and a fuel discharge section (224) for discharging fuel exhaust gas (BAG), the air sections (230) having an air supply section (232) for supplying supply air (ZL) and an exhaust air discharge section (234) for discharging exhaust air (AL), and having a common central module (300) for supplying the cell stack modules (200) with the operating media fuel supply gas (BZG) and supply air (ZL), and discharging the operating media fuel exhaust gas (BAG) and exhaust air (AL) from the cell stack modules (200), wherein the fuel supply sections (222) each have at least one media heating device (240) for active heating of the fuel supply gas (BZG) in a manner decentralised from the common central module (300).

FAN FOR A FUEL CELL ASSEMBLY FOR A VEHICLE, IN PARTICULAR A UTILITY VEHICLE, FUEL CELL ASSEMBLY, AND VEHICLE

Resumen de: WO2026027297A1

The invention relates to a fan (1) for a fuel cell assembly (205) for a vehicle (200a), in particular a utility vehicle (200b). In order to recirculate a gas mixture (40) used to operate the fuel cell assembly (205), the fan (1) has a drive motor (7, 8, 9) with a motor shaft (7) which defines an axis (A), a rotor (9) coupled to the motor shaft (7), and a stator (8) situated radially outside the rotor (9); the fan (1) has a fan impeller (5) coupled to the motor shaft (7), the fan impeller (5) being designed to convey the gas mixture (40) during a rotation of the motor shaft (7); the fan (1) comprises a housing (2) with an inlet-side housing part (2a) and an outlet-side housing part (2b); the fan (1) comprises an axial bearing (19) with an axial bearing support (19a) fixed to the housing and an axial bearing rotor (19b), which is connected to the motor shaft (7) for conjoint rotation therewith, for supporting the motor shaft (7); the axial bearing support (19a) is designed to be held on the inlet-side housing part (2a); and the inlet-side housing part (2a) and the outlet-side housing part (2b) are designed to be mounted against one another.

FAN FOR A FUEL CELL ASSEMBLY FOR A VEHICLE, IN PARTICULAR A UTILITY VEHICLE, FUEL CELL ASSEMBLY, AND VEHICLE

Resumen de: WO2026027294A1

The invention relates to a fan (1) for a fuel cell assembly (205) for a vehicle (200a), in particular a utility vehicle (200b). In order to recirculate a gas mixture (40) used to operate the fuel cell assembly (205), the fan (1) has a drive motor (7, 8, 9) with a motor shaft (7) which defines an axis (A), a rotor (9) coupled to the motor shaft (7), and a stator (8) situated radially outside the rotor (9); the fan (1) has a fan impeller (5) coupled to the motor shaft (7), the fan impeller (5) being designed to convey the gas mixture (40) during a rotation of the motor shaft (7); the fan (1) comprises an axial bearing (19) with an axial bearing support (19a) fixed to the housing, a second axial bearing support (19c) fixed to the housing, and an axial bearing rotor (19b), which is connected to the motor shaft (7) for conjoint rotation therewith, for supporting the motor shaft (7); the fan (1) comprises a housing (2) with an inlet-side housing part (2a), an outlet-side volute component (43b), and a bearing support component (2b); the volute component (43b) is provided between the inlet-side housing part (2a) and the bearing support component (2b) in the direction of the axis (A); the axial bearing support (19a) is held on the volute component (43b); and the second axial bearing support (19c) is held on the bearing support component (2b).

DEVICE FOR CONTROLLING A FUEL CELL ANODE LINE

Resumen de: WO2026027387A1

The invention relates to a fuel cell (1) comprising a stack (E) of electrochemical cells (T1, T2) provided with at least one anode feed header (C1, C2) and one anode discharge header (C3), the fuel cell (1) being intended to supply a load with electric current and comprising at least one anode line passing through the stack (E) of electrochemical cells. The cell comprises a control device (K) for controlling a fuel fluid injection group with a view to regulating the pressure of the fuel fluid in the line so that it conforms to a given setpoint pressure. The control device (K) is configured so as to evaluate a limited number of injection control profiles over a predetermined time horizon.

BATTERY CELL CONFIGURED FOR BUOYANCY-INDUCED ELECTROLYTE CIRCULATION, AND METHOD OF PREVENTING THERMAL RUNAWAY OF A BATTERY CELL

Resumen de: WO2026030312A1

A battery cell configured for buoyancy-induced electrolyte circulation includes battery cell components including a first electrode on a first current collector, a second electrode on a second current collector, the first electrode facing the second electrode, and a separator between the first electrode and the second electrode. The battery cell also includes an electrolyte. A hydraulic permeability of one or more of the components is sufficient for flow of the electrolyte through the respective component(s). Also or alternatively, one or more of the components includes in-plane channels, out-of-plane channels, and/or perforations configured to promote formation of electrolyte circulation loops within the battery cell during charging or discharging. A method of preventing thermal runaway of a battery cell is also described.

MONITORING DEVICE

Resumen de: WO2026028876A1

A monitoring device (120) monitors the state of reaction equipment (CS) in which a plurality of reaction cells (FC, EC) that output electrical energy or fuel as a result of an electrochemical reaction are electrically connected. The monitoring device is provided with an AC application unit (130) that applies an AC current to some of the reaction cells included in the reaction equipment, said reaction cells being defined as an application target of the AC current. The monitoring device also includes an impedance measuring unit (142) that measures the impedance of the application target on the basis of the voltage and current of the application target when the AC current is applied to the application target by the AC application unit. Furthermore, the monitoring device is provided with a state determining unit (143) that determines the state of the application target on the basis of the impedance of the application target.

ELECTROCHEMICAL CELL, ELECTROCHEMICAL CELL DEVICE, MODULE, AND MODULE STORAGE DEVICE

Resumen de: WO2026029158A1

This electrochemical cell is provided with a solid electrolyte layer, a first electrode, and a second electrode. The solid electrolyte layer has a first surface and a second surface that is positioned on the opposite side of the first surface. The first electrode contains metal particles and faces the first surface. The second electrode contains inorganic oxide particles and faces the second surface. The solid electrolyte layer has a first portion in which the distance from the first surface is smaller than the distance from the second surface, and a second portion in which the distance from the first surface is larger than the distance of the first portion. In a cross section along the thickness direction of the solid electrolyte layer, when the number of pores located in the first portion per unit area is defined as P1 and the number of pores located in the second portion per unit area is defined as P2, P2 is greater than P1.

WORK MACHINE

Resumen de: WO2026028702A1

Provided is a work machine (1) in which a hydrogen tank can be mounted. A work machine (1) comprises a lower traveling body (10), an upper turning body (20) mounted on the lower traveling body (10) so as to be capable of turning, a work device (30) capable of performing a work operation that is a relative operation with respect to the upper turning body (20), a motive power source (41) for generating motive power by using hydrogen as a fuel, and a hydrogen supply system (HS) for supplying hydrogen to the motive power source (41). The motive power source (41) is mounted on the upper turning body (20). The hydrogen supply system (HS) includes a hydrogen tank (50) for storing hydrogen, and the hydrogen tank (50) is mounted on the work device (30).

FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2026028564A1

A fuel cell system wherein, if there is a command for a control unit to establish a complete shut-off state in which the power generation of the fuel cell is shut off while in an ordinary power generation state in which a fuel cell generates power in accordance with the voltage of a battery, the control unit establishes an intermittent shut-off state in which the power generation of the fuel cell is reduced by shutting off or decreasing the supply of oxidizing gas to the fuel cell by an oxidizing gas supply unit, and then establishes a complete shut-off state by shutting off the supply of fuel gas to the fuel cell by a fuel gas supply unit.

FUEL CELL THERMAL MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD

Resumen de: WO2026025805A1

The present invention relates to the technical field of fuel cell thermal management, and in particular to a fuel cell thermal management system and method. The system comprises a fuel cell (1), a water pump (2), a PTC heater (3), an electronic thermostat valve (4), an intercooler (5), an intercooler valve (6), a radiator (7), a water tank (8), a fuel cell coolant inlet temperature sensor (9), a fuel cell coolant outlet temperature sensor (10), a radiator coolant outlet temperature sensor (11), an ambient temperature sensor (12), an atmospheric pressure sensor (13), and a vehicle speed sensor (14). The present invention enables rational control of a fan speed of the fuel cell thermal management system, enables precise control of a working temperature of the fuel cell, improves the efficiency of the fuel cell, prolongs the service life of the fuel cell, and improves the operating efficiency of a locomotive. Additionally, the present invention eliminates the effects of ambient temperature, atmospheric pressure, and fuel cell efficiency degradation factors on thermal management control, thereby ensuring the effectiveness of the fuel cell thermal management throughout the entire life cycle.

ELECTROLYTE AND ZINC/BROMINE FLOW BATTERY

Resumen de: WO2026026749A1

A zinc/bromine flow battery comprises an electrolyte. The electrolyte comprises an active substance, a supporting electrolyte, and an additive. The additive is selected from at least one of 1-ethyl-3-methylimidazolium bromide, 1-ethyl-3-methylimidazolium chloride, 1-carboxymethyl-3-methylimidazolium bromide, and 1-carboxymethyl-3-methylimidazolium chloride. The use of the additive can regulate the deposition morphology of zinc and suppress zinc dendrites, and can also inhibit the diffusion of bromine on the positive electrode side, thereby improving the coulombic efficiency of the battery. Moreover, the complex product formed by the additive complexed with bromine does not produce solids during long-term cycling, whereas the complex product of conventional MEP in the later stage of battery cycling forms solids which are unevenly distributed on the electrode surface, reducing the voltage efficiency of the battery and shortening the service life of the battery.

STACK END PLATE, FUEL CELL STACK AND VEHICLE

Resumen de: WO2026025762A1

A stack end plate, a fuel cell stack, and a vehicle, belonging to the technical field of fuel cells. The stack end plate comprises an end plate body (1), wherein an end plate flow channel (11) runs through the inside of the end plate body (1), forming an inner port (121) and an outer port (131) on two end faces of the end plate respectively; the projections of the inner port (121) and the outer port (131) along the thickness of the end plate have a non-overlapping region; the aspect ratio of the inner port (121) is greater than that of the outer port (131); the side wall of the end plate flow channel is provided with a flow guiding inclined surface (111) opposite the outer port in the non-overlapping region, and the inside of the end plate flow channel is provided with flow dividing ribs (112) extending in the direction of medium flow.

SOLID OXIDE FUEL CELL ELECTROLYTE FILM AND PREPARATION METHOD

Resumen de: WO2026025676A1

Disclosed in the present invention are a solid oxide fuel cell electrolyte film and a preparation method. An electrolyte film sequentially comprising a transition layer, a self-healing layer and a dense layer is formed on the surface of one side of a substrate, the transition layer is obtained by forming a film by means of a solid-liquid phase forming process and performing first sintering, and the self-healing layer and the dense layer are obtained by means of a vacuum sputtering coating process at room temperature, so as to obtain a dense and relatively thin electrolyte film at a lower preparation temperature, thereby reducing energy consumption costs and facilitating commercial application. The present invention can achieve better film-substrate adhesion and film density, and is not prone to pore formation and cracking under extreme conditions, and the surface of the prepared electrolyte film is relatively flat, so that better interface contact can be achieved.

MASS FLOW CONTROLLER (MFC) HAVING SELF-CALIBRATION FUNCTION AND CALIBRATION METHOD

Resumen de: WO2026026554A1

Disclosed are a mass flow controller (MFC) having self-calibration function and a calibration method. The MFC comprises a control body (1), wherein the control body (1) is provided with a measurement channel (11) and a calibration channel (12); two ends of the control body (1) are rotatably provided with a first calibration disc (2) and a second calibration disc (3) having the same structure; the first calibration disc (2) and the second calibration disc (3) are each provided with through holes (101) corresponding to the measurement channel (11) and the calibration channel (12); the first calibration disc (2) and the second calibration disc (3) are each rotatably provided with a first electrode assembly and a second electrode assembly in one through hole (101); the first electrode assembly and the second electrode assembly are both elliptical; and the control body (1) is further provided with a switching assembly for synchronously driving the first calibration disc (2) and the second calibration disc (3) to rotate, and a power mechanism for driving the first electrode assembly and the second electrode assembly to rotate. The problem of prolonged production shutdown caused by the need to disassemble a single electrode assembly for calibration is avoided, facilitating improvement to production efficiency.

FUEL CELL CATHODE GAS PATH SYSTEM AND FUEL CELL

Resumen de: WO2026025486A1

A fuel cell cathode gas path system and a fuel cell. The fuel cell cathode gas path system comprises a compressor (11), a flow control valve (12), a charge air cooler (13), a humidifier (14), a fuel cell stack cathode gas channel (15), a heat exchanger (16), a liquid-water separator (17) and an expander (18). The flow control valve (12) can be switched between a first valve position and a second valve position; when the flow control valve (12) is in the first valve position, the compressor (11), a first air outlet (121) of the flow control valve (12), the charge air cooler (13), the humidifier (14) and the fuel cell stack cathode gas channel (15) are successively communicated to form a first flow path; when the flow control valve (12) is in the second valve position, the compressor (11), a second air outlet (122) of the flow control valve (12), the heat exchanger (16), the humidifier (14) and the fuel cell stack cathode gas channel (15) are successively communicated to form a second flow path; the flow control valve (12) may also be in a valve position state between the first valve position and the second valve position. The gas path system increases recovered energy of the expander (18) and can effectively remove droplets entering the expander (18).

Electrochemical cell stack

Resumen de: AU2025205452A1

According to the present embodiment, an electrochemical cell stack includes a stack, an insulating plate, a metal plate, a metal pipe, and an insulating joint. The stack is a stack of electrochemical cells. The metal pipe communicates with a communication hole of the stack which allows 5 either the anode fluid or the cathode fluid to flow into or flow from the electrochemical cells therethrough, via a first hole of the insulating plate and a second hole of the metal plate. The insulating plate is arranged on each of an upper surface and a lower surface of the stack and made of an electrically insulating material. The metal plates sandwich the insulating 10 plates from outside. The insulating joint insulates the metal pipe and the metal plate from each other. According to the present embodiment, an electrochemical cell stack includes a stack, an insulating plate, a metal plate, a metal pipe, and an insulating joint. The stack is a stack of electrochemical cells. The metal 5 pipe communicates with a communication hole of the stack which allows either the anode fluid or the cathode fluid to flow into or flow from the electrochemical cells therethrough, via a first hole of the insulating plate and a second hole of the metal plate. The insulating plate is arranged on each of an upper surface and a lower surface of the stack and made of an 10 electrically insulating material. The metal plates sandwich the insulating plates from outside. The insulating joint insulates the metal pipe

Method for preparation of iron salt battery electrolyte

Resumen de: AU2025205203A1

The invention provides a method for preparation of an iron salt battery electrolyte. The method comprises the following steps: supplying iron(III) chloride, FeCl3, into an agitated reactor containing a dilute solution of hydrochloric acid, HCl, having a pH value less than 5 1; supplying elemental iron, Fe, into the reactor, wherein the elemental iron reacts with iron(III) to iron(II); monitoring the pH value of reactor solution; using the monitored pH value to control supplying additional hydrochloric acid, HCl, into the reactor in order to maintain a pH of the reactor solution less than 1; and converting excess Fe3+ to Fe2+ in an electrochemical cell having a membrane or a separator between an anode and a 10 cathode thereof by directing the reactor solution from the reactor through the anode of the electrochemical cell. A flow rate of the reactor solution through the anode is controlled to obtain a final Fe3+ concentration in the anode outlet FeCl2 stream of 15% or less than 15% of a total dissolved iron concentration as the iron salt battery electrolyte. The invention provides a method for preparation of an iron salt battery electrolyte. The method comprises the following steps: supplying iron(III) chloride, FeCl, into an agitated 5 reactor containing a dilute solution of hydrochloric acid, HCI, having a pH value less than 1; supplying elemental iron, Fe, into the reactor, wherein the elemental iron reacts with iron(III) to iron(II); monitoring the pH value of reactor solut

BIPOLAR PLATE FOR ELECTROCHEMICAL CELLS LIMITING PARASITIC FLOWS OUTSIDE AN ACTIVE REGION

Resumen de: WO2026027367A1

The invention relates to a bipolar plate (1) for electrochemical cells. The bipolar plate (1) is formed by two metal sheets (10a, 10b) assembled together and each having patterns consisting of depressions and projections, the patterns defining, on each of the metal sheets (10a, 10b), and comprising, arranged opposite one another, an active zone (Za) extending longitudinally between a first fluid distributor (D1) and a second fluid distributor (D2), and two lateral strips (B1, B2) bordering the active zone (Za). Each lateral strip (B1, B2) has at least one recess (R, R'), extending in a plurality of meanders (m) over at least one longitudinal portion (P1) of the lateral strip (B1, B2). At least one meander (m) of a recess (R) of one of the metal sheets (10a, 10b) is interlocked with at least one meander (m) of a recess (R') of the other metal sheet (10a, 10b).

REDOX FLOW BATTERY WITH CLATHROCHELATE COMPLEX-BASED ELECTROLYTE

Resumen de: EP4687186A1

The present invention refers to a novel redox flow battery, the battery comprising an electrolyte solution contained in a first storage tank, a first half-cell in fluid communication with the first storage tank, a membrane separating the first half-cell and a second half-cell, wherein the electrolyte solution comprises an iron clathrochelate complex or a manganese clathrochelate complex. These complexes provide the battery with a highly stable electrolyte that can achieve a high energy density while minimizing cost and environmental impact. The present invention further refers to a novel electrolyte solutions comprising clathrochelate complexes, the use of such complexes as shuttle compounds, as well as method of operating a redox flow battery comprising said complexes.

燃料電池スタック

Resumen de: US20260031369A1

A fuel cell stack may include a cell part including fuel cells stacked in a stacking direction, wherein each fuel cell may include: a support frame supporting a membrane electrode and gas diffusion layer assembly; and a first separator and a second separator interposing the support frame therebetween in the stacking direction; and a sealing plate facing one of opposing end surfaces of the cell part in the stacking direction. Each fuel cell may further include through holes forming manifolds in the cell part. When viewed in the stacking direction, the sealing plate may be devoid of through holes in its area overlapping the manifolds formed in the cell part. The sealing plate may include a substrate, and at least one of a plurality of first separators and a plurality of second separators may include the same substrate except for presence of the through holes.

METHOD FOR CONTROLLING A HYDROGEN POWER GENERATOR, A CONTROL UNIT AND A HYDROGEN POWER GENERATOR

Resumen de: EP4687185A1

There is disclosed herein a method (100) for controlling a hydrogen power generator (1) connected to one or more loads (2). The hydrogen power generator comprises a common bus (30), a plurality of fuel cell branches (10) and a power electronic converter (20) for each fuel cell branch connecting each fuel cell branch to the common bus. The method comprises determining (110) a minimum number of fuel cell branches required to meet a request of a total active power generation from said one or more loads, selecting (120) the fuel cell branches to use based on a fuel cell age of each fuel cell branch and the determined minimum number, and generating (130) active power from each of the selected fuel cell branches based on a calculated individual active power request for each fuel cell branch. There is also disclosed herein a control unit and a hydrogen power generator.

一种含聚阳离子型添加剂的紫精电解液及其液流电池

Resumen de: CN121460652A

本发明公开了一种含聚阳离子型添加剂的紫精电解液及其液流电池。属于液流电池领域。本发明的含聚阳离子型添加剂的紫精电解液是在紫精电解液中添加聚阳离子型添加剂，聚阳离子型添加剂在紫精电解液中的质量分数为0.01%~20%。聚阳离子添加剂通过静电诱导、阳离子-π相互作用和分子链包覆等多重机制，与紫精分子还原态形成动态缔合，有效干扰其在水溶液中的聚集与沉淀行为，显著提升电解液的分散稳定性和电池的循环寿命。该类聚阳离子添加剂具有良好的水溶性和电化学惰性，能够在保持电解液导电性和反应可逆性的同时长期稳定存在于体系中。该添加剂来源丰富、合成简便、成本低廉，适用于紫精类液流电池的大规模应用，具有广阔的产业化前景和储能市场价值。

一种用于固体氧化物燃料电池系统的脱硫器

Resumen de: CN121450365A

本发明公开了一种用于固体氧化物燃料电池系统的脱硫器，涉及燃料电池技术领域。本发明包括脱硫罐，所述脱硫罐内腔设置有过滤网，所述过滤网数量为两个，且两个所述过滤网之间设置有脱硫滤料；所述脱硫罐内腔设置有清洁机构，清洁机构包括通过轴承座转动连接在所述脱硫罐内腔的固定筒。本发明通过驱动电机、锥齿轮传动及毛刷往复运动的协同作用，清洁机构可实时对下层过滤网表面进行清洁，防止杂质沉积导致的堵塞，保障燃料气流持续均匀通过过滤网，提升脱硫效率，清洁机构的毛刷复位过程中剥离的杂质可通过漏斗落入输送筒，经输送辊螺旋输送至固定筒内腔，最终收集于收集罐，实现杂质自动回收，减少停机维护频率。

電気化学素子の金属支持体、電気化学素子、電気化学モジュール、電気化学装置、エネルギーシステム、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セルおよび金属支持体の製造方法

Resumen de: JP2026016131A

【課題】十分な強度と性能を確保しつつ、量産時の加工性とコストを改善した電気化学素子等を提供する。【解決手段】電気化学素子の金属支持体１は、電極層が設けられる面を表側面１ａとして、表側面１ａから裏側面１ｂへ貫通する複数の貫通空間１ｃを有する。表側面１ａにおいて貫通空間１ｃが形成されている領域としての孔領域１ｇを１つ以上有し、少なくとも１つ以上の孔領域１ｇにおける貫通空間１ｃの表側面１ａの開口部１ｄの平均円形度が０．８０以下である。【選択図】図５

多孔体及其制造方法以及制造电解质膜的方法

Resumen de: CN121460617A

一种制造具有均匀孔隙的多孔体的方法包括以下步骤：(a)将氟基聚合物成型体注射成纤维的形式并对其表面进行改性；(b)在纤维的表面施加粘合剂；(c)通过纤维形成具有均匀孔隙的纤维网；(d)重复进行步骤(c)中的纤维网的形成，并使进行步骤(c)后剩余的纤维或已进行步骤(a)和(b)的单独纤维与纤维网接触，从而制造层压多个纤维网的初步多孔体；以及(e)对初步多孔体进行拉伸和固化。制造电解质膜的方法还包括用离子聚合物浸渍多孔体、将所得产品压延并在两个表面上形成离子聚合物层。

一种复合储氢材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN121449014A

本发明属于储氢材料技术领域，尤其涉及一种复合储氢材料及其制备方法和应用。一种复合储氢材料，由AB2型Laves相合金与BCC结构钒基固溶体合金复合而成；其中，所述AB2型Laves相合金与所述BCC结构钒基固溶体合金在结构上相互独立；所述AB2型Laves相合金为Zr‑Ti‑Mn‑Cr系金属间化合物，其通式为Zr1‑xTixMnCr，其中0≤x≤0.5；所述BCC结构钒基固溶体合金为V‑Ti‑Cr‑Fe系四元固溶体合金，其通式为VyTizCrmFen，其中0.5≤y≤0.8，0.1≤z≤0.2，0

多层梯度结构膜电极、膜电极催化层的制备方法及应用

Resumen de: CN121460643A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种多层梯度结构膜电极、膜电极催化层的制备方法及应用。该膜电极包括质子交换膜、阴极催化层、阳极催化层和气体扩散层；且阴极催化层和/或阳极催化层为多层结构，包括与质子交换膜相接的内催化剂层以及与气体扩散层相接的外催化剂层；内催化剂层的离聚物与催化剂中碳载体的质量比率I/C高于外催化剂层。该膜电极内层高离聚物含量保证了高效的质子传输，外层低离聚物含量保证了高效的气体/产物传质，从根本上解决了均一催化层中传导与传质的权衡问题。另外，膜电极催化剂层的制备方法采用转印法、直接喷涂法或GDL法，工艺可控、重复性好，适于规模化生产。最后，明确该膜电极在氢气‑氧气/氢气‑空气燃料电池中的应用。

一种流道可自由设计的SOC支撑体的制备方法、SOC电池及其制备方法

Resumen de: CN121460648A

本申请提供了一种流道可自由设计的SOC支撑体的制备方法、SOC电池及其制备方法。所述SOC支撑体带有可自由设计的流道槽，其制备主要通过模压（使用泥坯、泥料或造粒粉料）或注射成型工艺制成湿坯后经干燥等处理获得。该方法突破了传统陶瓷成型技术限制，能一体化成型复杂三维流道，具有设计自由度高、适合批量生产、产品一致性好等优势。同时，本申请提供了相应的SOC电池制备方法，通过在支撑体上依次涂覆电极与电解质层，并经干燥、烧结等工序制造出高性能、高可靠性的SOC单电池，极大提升了生产效率和产品综合性能。

一种安全高效的氨氢燃料电池系统及其发电方法

Resumen de: CN121460641A

本发明公开一种安全高效的氨氢燃料电池系统及发电方法。系统包括通过管道连接的液氨罐、氨蒸发模块、自热式氨分解反应器、并联设置的吸附柱组合、水冷器和燃料电池。水冷器分为三个独立段，其出口汇集后返回吸附柱。燃烧器利用燃料电池尾气为分解反应器供热。通过阀门控制气体走向，利用系统自身高温气体对吸附柱进行在线再生，无需外置加热器。该系统实现了热量梯级利用，避免了高温阀门选型难题和氢氧混合风险，具有安全高效、切换快速的优点，适用于大功率、长时运行的场景。

涂覆极板的方法、极板以及燃料电池

Resumen de: CN121460598A

本公开的实施例涉及涂覆极板的方法、极板以及燃料电池。涂覆极板的方法(300)，包括：提供金属极板基板(102)，金属极板基板(102)包括交替布置的多个脊部(110)以及多个沟槽(120)；在多个沟槽(120)中的多个内表面上涂覆光致抗蚀剂；以及在多个脊部(110)的多个脊表面(112)上涂覆导电材料。以这样的方式，通过利用光刻工艺在沟槽内涂覆光致抗蚀剂，并利用金属涂覆技术在脊部涂覆导电材料，使得极板在沟槽部分具有好的耐腐蚀性并同时在脊部位置具有良好的导电性，同时降低了制造成本。

用于生产具有致密层和多孔层的基于二氧化铈的多层陶瓷支架的方法

Resumen de: TW202513507A

The invention relates to a process for producing a doped ceria, preferably a gadolinium-doped ceria (GDC) multilayer ceramic scaffold comprising porous and dense layers, wherein the porous layers are obtained from a suspension comprising at least two different pore-forming agents. The invention also relates to a unit solid cell (SOC) comprising said multilayer ceramic scaffold. The invention also relates to the use of a doped ceria, preferably a GDC ceramic suspension comprising at least two different pore-forming agents for reducing the difference in shrinkage during the co-sintering of said multilayer ceramic scaffold.

金属隔膜及其制造方法

Resumen de: WO2025110857A1

The present application relates to a metal separator and a method for manufacturing same. According to the metal separator and the manufacturing method therefor of the present application, electrical conductivity and corrosion resistance can be excellent at the same time.

一种碳化钨掺杂碳载铂Pt/C催化剂的制备方法及其应用

Resumen de: CN121460609A

本发明公开了一种碳化钨掺杂碳载铂Pt/C催化剂的制备方法及其应用，将钨氧化物与碳载体在有机溶剂中通过水热法混合，得到前驱体粉末；前驱体粉末高温热处理，冷却后得到W‑C粉末，再与导电碳粉在有机溶剂中机械混合得到W‑C/C复合载体；分散在溶剂中再加入铂源，进行还原反应，洗涤、烘干得到Pt/W‑C/C催化剂；将催化剂制成浆料涂覆于质子交换膜的两侧，制成三合一膜电极。通过上述方式，本发明提供一种工艺相对简单、可控性强的制备方法，通过水热合成与高温碳化相结合的技术，确保W‑C骨架的均匀形成与高稳定性，并通过优化的载铂工艺与离子液体掺杂工艺，实现高性能、高耐久性膜电极的可控制备。

一种氢燃料系统控制器的控制方法

Resumen de: CN121460634A

本发明涉及燃料电池控制技术领域，公开了一种氢燃料系统控制器的控制方法，包括：响应于系统停机指令，控制DC/DC变换器维持运行并请求预设的扫气电流，利用电堆内部电化学发电反应消耗流道及管路内的残余反应气体；同时执行断氢降空操作，并实时采集电堆平均单体电压；在监测到平均单体电压降至预设的抗腐蚀安全阈值以下时，控制DC/DC变换器断开连接并开启机械吹扫，本发明通过建立电化学能耗尽与机械吹扫的时序互锁机制，从物理化学根源上阻断停机过程中的高电位滞留路径，避免因氢空界面效应引发的反极性腐蚀，延长电堆使用寿命。

一种固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合动力系统

Resumen de: CN121452070A

本申请提供一种固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合动力系统，包括：SOFC模组、燃气轮机和电解池模组；SOFC模组包括第一和第二SOFC模块；燃气轮机包括压缩机组、燃烧器和透平，燃烧器包括具有燃烧模式和非燃烧模式的第一燃烧器和第二燃烧器，非燃烧模式为常态运行模式；透平包括高、中、低压段透平；外界空气经压缩机组加压及换热后进入第一SOFC模块发电，然后空气依次经高压段透平和低压段透平膨胀做功后进入第二SOFC模块发电，再进入自由动力透平膨胀做功；电解池模组与自由动力透平的出口连接，自由动力透平的排烟与电解用水换热。本申请能够减少系统燃烧㶲损和排放。

一种环形燃料电池电推进系统

Resumen de: CN121460623A

本发明涉及氢燃料电池系统技术领域，更具体的说是一种环形燃料电池电推进系统。一种环形燃料电池电推进系统，包括螺旋桨、电机、前端板、环形膜电极、风扇及后端板；所述前端板与后端板相对设置并围合形成封闭框架，所述环形膜电极环形布置于前端板与后端板之间；所述电机安装于前端板中心，电机的外轴与螺旋桨连接以驱动螺旋桨提供飞行动力，电机的内轴直接与风扇连接以驱动风扇转动；所述风扇对应环形膜电极的环形区域设置，且风扇采用三级叶轮结构，三级叶轮的尺寸沿气流方向逐级增大；通过集成化结构设计与协同控制逻辑，实现散热与动力的一体化，提升电堆运行效率与稳定性，适配无人机动力需求。

一种新型海岛能源综合利用系统

Resumen de: CN121460633A

一种新型海岛能源综合利用系统，包括联合制氢装置、氢气罐、预热装置、空气供给装置、燃料电池、第一水泵、抽水泵、冷凝器与锂离子电池；太阳能组件、风能组件和生物质能组成联合制氢装置，联合制氢装置的输出端与氢气罐的输入端连接，氢气罐的输出端、燃料电池的输出端与预热装置的输入端连接，预热装置的输出端与燃料电池的输入端连接；预热装置的输出端与第一换热器的输入端连接；空气供给装置的输入端与空气连接，空气供给装置的输出端与预热装置的输入端连接，预热装置与燃料电池双向连接；第一水泵的输入端与海水连接，第一水泵的输出端与第二换热器的输入端连接，第二换热器的输出端与第二水泵的输入端连接。本发明海岛地区能源供应稳定。

一种呈连续一维形态的陶瓷纤维电解质材料及其制备方法

Resumen de: CN121460649A

本发明公开了一种呈连续一维形态的陶瓷纤维电解质材料及其制备方法，所述电解质材料为呈一维纳米阵列结构的钙钛矿型BaY0.1Zr0.9O3‑δ。本发明制得的质子导体能够实现质子的快速输运，从而解决现有陶瓷燃料电池在中低温条件下质子迁移率低的问题，本发明从陶瓷纤维角度设计质子导体材料，制备具有钙钛矿结构的连续一维形态陶瓷纤维材料，构筑了质子传输的“高速通道”，从而实现在中低温下质子在质子导体中的快速迁移，进而大幅提升燃料电池在中低温下的电化学性能。

一种甲醇重整制氢燃料电池分布式发电装置及控制方法

Resumen de: CN121460642A

本发明提供一种甲醇重整制氢燃料电池分布式发电装置及控制方法，涉及燃料电池发电的技术领域。其中，装置包括：甲醇重整制氢系统、燃料电池发电系统以及发电装置总控制器。甲醇重整制氢系统包括三台制氢机，每台制氢机均包括：甲醇重整单元和钯膜纯化单元。所述燃料电池发电系统包括：燃料电池电堆模块、电力变换模块及燃料电池总控制器。本发明使用甲醇水溶液作为燃料，含标准交流输出接口，可独立运行，具有燃料易于获取、宽调节范围、操作灵活、运行可靠且环境友好等特点。

一种气体扩散层结构、其制备方法及燃料电池

Resumen de: CN121460620A

本申请属于燃料电池领域，具体公开了一种气体扩散层结构、其制备方法及燃料电池，该气体扩散层结构包括扩散板体，扩散板体上形成有激光制成的多个通孔，多个通孔分布于扩散板体的下游区域，下游区域位于扩散板体靠近阴极气体出口的一端，且通孔对应燃料电池的双极板的流道设置，用于制作通孔的激光从扩散板体更靠近燃料电池外侧的一侧入射。该气体扩散层结构可以显著缓解长时间高电流密度运行下的局部水淹问题；有效提高下游部分突然拉载时的反应物传质能力进而提高发电能力，实现电池整体发电能力的均匀性提升电池寿命；且能够更大程度发挥通孔在排液态水和提升气体传质的能力，从而整体提升燃料电池在高电流密度下的稳定性和性能。

一种基于类沸石咪唑酯骨架材料的耐高温复合质子交换膜、制备方法及应用

Resumen de: CN121460646A

本发明属于质子交换膜燃料电池技术领域，具体涉及一种基于类沸石咪唑酯骨架材料的耐高温复合质子交换膜、制备方法及应用。本发明通过在全氟磺酸树脂中引入含咪唑基团的类沸石咪唑酯骨架材料有效解决了咪唑基团直接引入导致的团聚问题，而且通过类沸石咪唑酯骨架材料在潮湿酸性条件下的进一步处理，增加了不依赖水分子为质子传导介质的质子传输途径，提高了质子交换膜燃料电池的工作温度，缓解了燃料电池工作温度过高下质子电导率明显下降的问题，有利于简化电池水热管理系统。该复合质子交换膜的制备方法简单高效，便于大规模化生产。

高效水管理气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460619A

本发明涉及燃料电池质子交换膜技术领域，公开了高效水管理气体扩散层及其制备方法和应用。包括基底层和覆在所述基底层上的微孔层，所述基底层为改性碳纸层，所述改性碳纸层由对碳纸通过酚醛树脂和微晶纤维素改性得到；所述微孔层的材料含有亲水性炭黑、聚四氟乙烯、疏水改性碳纳米管和非离子型表面活性剂。该方案可以进一步提升基底层的基底强度，令气体扩散层具有更优异的透气性能及抗压能力；同时增强微孔层与基底层的结合能力，进一步提升微孔层的导电性能并增强低湿条件下气体扩散层的储水能力，扩宽其湿度应用范围。

燃料电池电堆的故障诊断方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN121460637A

本发明公开了一种燃料电池电堆的故障诊断方法、装置、设备及介质，涉及氢燃料电池领域，方法包括：获取多种故障状态下燃料电池电堆的运行数据集，筛选出与故障状态相关联的故障辨识参数集；将多种故障状态下燃料电池电堆的故障条件输入至预设模型，建立故障辨识参数集与其在正常状态下的基准值之间的映射关系；计算故障辨识参数集和故障辨识参数集对应的基准值之间的偏差量，建立动态阈值函数；测量待诊断燃料电池电堆的实测故障辨识参数集，计算其与基准值之间的实测偏差量；根据动态阈值函数获取当前电流下的允许偏差量，对比实测偏差量和允许偏差量，根据对比结果输出待诊断燃料电池电堆的诊断结果。本发明诊断结果更精确、诊断效率高。

一种直接甲醇燃料电池用酸碱协同质子交换膜及制备方法

Resumen de: CN121460615A

本发明公开了一种直接甲醇燃料电池用酸碱协同质子交换膜及制备方法，属于材料技术领域。本发明的制备方法包括如下步骤：将聚乙烯醇溶液与壳聚糖溶液共混后，加入交联剂2‑膦酸丁烷‑1,2,4‑三羧基，制成膜片后再次加热交联，制得直接甲醇燃料电池用酸碱协同质子交换膜。本发明还公开了采用上述方法制得的直接甲醇燃料电池用酸碱协同质子交换膜。本发明通过巧妙的材料选择和结构设计来控制膜内的酸碱对数量，通过一步法制备出了一种在质子传导率、甲醇阻隔性、机械强度和尺寸稳定性等方面均表现优异的新型复合膜，为直接甲醇燃料电池等领域的质子交换膜材料提供了具有重要应用价值的新选择。

一种Ba/Ho共掺杂镧锶钴基钙钛矿阴极材料及制备方法与应用

Resumen de: CN121460602A

本发明公开了一种Ba/Ho共掺杂镧锶钴基钙钛矿阴极材料及制备方法与应用，属于固体氧化物燃料电池阴极材料技术领域，所述Ba/Ho共掺杂镧锶钴基钙钛矿阴极材料的化学通式为ABO3‑δ，其中A位为La、Sr、Ba和Ho；B位为Co；La、Sr、Ba、Ho和Co的摩尔比为(0.1‑0.5):(0.1‑0.5):(0.1‑0.5):(0.05‑0.2):1；0≤δ<3。采用本发明的一种Ba/Ho共掺杂镧锶钴基钙钛矿阴极材料制备方法得到的该阴极材料表现为钙钛矿结构的纯相，具有较高的氧还原活性，较低的极化电阻，优异的抗Cr、CO2中毒能力。

一种全碱性锰基开路液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121460651A

本发明公开了一种全碱性锰基开路液流电池及其构建方法，液流电池中将充电负极催化剂作为充电负极，与含硝酸根充电负极电解液组成充电负极模块；将放电负极催化剂作为放电负极，与含乙二醇放电负极电解液组成放电负极模块；将惰性催化剂作为惰性正极，与含有碱性氧化还原离子对正极电解液组成正极模块；将正极模块设置于充电负极模块和放电负极模块之间，相邻模块之间均设置隔膜。本发明成本低、安全高、稳定长效，通过使用锰元素作为活性物质，大幅降低成本；使用碱性电解液比酸性电解液更安全，减少设备腐蚀问题；碱性正极电解液与有机物氧化反应进行耦合，避免酸碱中和产生的损耗，有效提高开路液流电池的稳定性。

基于MXene阴极修饰的非对称质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460647A

本发明公开了一种基于MXene阴极修饰的非对称质子交换膜及其制备方法和应用，基于MXene阴极修饰的非对称质子交换膜包括：从下至上依次设置的阳极功能层、阴极功能层和MXene层，MXene层通过静电吸引与阴极功能层连接，阳极功能层和阴极功能层共同形成复合膜，其中，阳极功能层包括：磺化聚醚醚酮和壳聚糖修饰碳量子点；阴极功能层包括：全氟磺酸。本发明的阳极功能层采用磺化聚醚醚酮掺杂壳聚糖修饰碳量子点，利用磺化聚醚醚酮的高保水性和CS@CQDs的质子跳跃辅助效应，提升基于MXene阴极修饰的非对称质子交换膜的质子传导效率。在阴极功能层表面构筑MXene层，通过MXene的自由基淬灭能力和致密屏障作用提升力学性能。

レドックスフロー電池

Resumen de: CN120660210A

The present invention relates to dioxygen tolerant redox flow batteries (RFBs), methods of making RFBs in the presence of dioxygen and methods of charging and/or discharging RFBs in the presence of dioxygen and uses thereof. The RFB includes an electrolyte comprising an organic redox-active molecule comprising a redox-active unit having two or more heteroarylene groups wherein the two or more heteroarylene groups are conjugated within the redox-active unit, and wherein the two or more heteroarylene groups are conjugated within the redox-active unit. And at least a portion of the redox-active unit is present as a complex formed from a monoreduced form of the redox-active unit, and wherein molecular dioxygen (O2) is dissolved in the electrolyte. The RFB of the present invention can be operated in the presence of dioxygen so that there is no need to create strict dioxygen-free conditions by purging, sealing, and flowing inert gases through the RFB.

熱及びＵＶ開始バルク重合による支持膜

Resumen de: MX2025007190A

Embodiments in accordance with the present invention encompass a composition comprising one or more of polycyclic olefinic monomers of formula (I) and one or more monomers of formula (III) for forming anion exchange membrane optionally in combination with one or more monomers of formula (II). The composition undergoes mass vinyl addition polymerization either under thermal or photolytic conditions and can be formed into ionomers on a suitable membrane support. The membrane supports thus formed are suitable as anion exchange membranes for fabricating a variety of electrochemical devices, among others. More specifically, the ionomeric membranes are formed on a variety of supports which contains a variety of quatemized amino functionalized norbomene monomeric units which are lightly crosslinked (less than five mol%). The membranes so formed exhibit very high ionic conductivity of up to 280 mS/cm at 80 °C. The electrochemical devices made in accordance of this invention are useful as fuel cells, gas separators, and the like.

一种固态储氢装置及燃料电池的能量流控制方法

Resumen de: CN121460626A

本发明公开了一种固态储氢装置及燃料电池的能量流控制方法，涉及固态储氢技术领域，包括固态储氢罐及分别设于固态储氢罐内外部的换热部件；位于内部的换热部件包括设于固态储氢罐内并沿其轴向布置的内置管道，内置管道的两端分别延伸出固态储氢罐的两端外，内置管道的两端分别构成第一换热进口和第一换热出口；位于外部的换热部件包括用于供固态储氢罐插设安装的换热箱体，换热箱体上与其内腔连通设置有第二换热进口和第二换热出口。本发明通过构建内外双路协同的复合换热系统，极大地增强了热管理的均匀性和效率，能够快速响应吸氢或放氢反应对温度的需求，从而提升了固态储氢罐的储放氢速率和整体工作性能。

一种燃料电池系统

Resumen de: CN121460622A

本发明公开了一种燃料电池系统，涉及燃料电池技术领域，包括燃料电池发电单元，燃料电池发电单元包括燃料供应单元、燃料换热单元、空气供应单元、空气换热单元，由燃料供应单元输出的燃料经多个燃料换热单元进行预热和分配，由空气供应单元输出的空气经空气换热单元预热；所述燃料换热单元和电堆燃料侧通道之间、空气换热单元和电堆空气侧通道之间分别设置电堆空气燃料分配总底板，燃料与空气经电堆空气燃料分配总底板参与电堆发电后，分别回流至燃料换热单元、空气换热单元。本发明能够降低加工难度，便于进行均匀性调节，降低成本。

一种PtSbTe纳米片氨氧化反应电催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460605A

本发明涉及燃料电池催化剂制备技术领域，具体涉及一种PtSbTe纳米片氨氧化反应电催化剂及其制备方法和应用。以Sb2Te3纳米片为模板，以铂盐为铂源，以乙二醇为溶剂和还原剂，进行溶剂热反应；或者以Sb2Te3纳米片为模板，以铂盐为铂源，以柠檬酸三钠为表面活性剂，以水为溶剂，室温下进行反应，得到PtSbTe纳米片氨氧化反应电催化剂。所述催化剂呈六边形，为面心立方晶体结构，尺寸为279nm~612nm，厚度为10nm~57nm。PtSbTe纳米片催化氨氧化的质量比活性、面积比活性及稳定性均优于商业JM Pt黑催化剂，为直接氨燃料电池商业化提供基础。

一种氟掺杂的铂碳催化剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN121460604A

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种氟掺杂的铂碳催化剂及其制备方法与应用。所述氟掺杂的铂碳催化剂的制备方法包括以下步骤：S1.将碳载体与氟源混合均匀，得到混合粉末；S2.将混合粉末在惰性气体氛围中进行高温热解，经后处理得到氟掺杂碳载体；S3.将可溶性铂盐负载在所述氟掺杂碳载体上，采用液相还原或气相还原的方法得到氟掺杂的铂碳催化剂。采用本发明的制备方法得到的氟掺杂的铂碳催化剂具有均匀的铂族金属粒子分布，其中氟掺杂碳载体上负载的铂族金属纳米粒子尺寸分布在2～3nm之间，且催化剂活性大幅提升。

電気化学セルスタック

Resumen de: CN120659909A

An electrochemical cell stack (1) comprising a plurality of cells (2) separated from one another by bipolar plates (5, 5 '), where each cell (2) is formed by two half-cells (3, 4) between which a membrane (6) surrounded by a support frame (7) is arranged, and where a porous transport layer (10, 11) is present in each half-cell (3, 4). The support frame (7) describes a step shape having two adjacent cross-sectional areas (12, 13), in which the edge (18) of the membrane (6) lies in a step (17) formed by the cross-sectional areas (12, 13) and the porous transport layer (10) of the half-cell (3) extends into the step (17), and in which the porous transport layer (10) of the half-cell (3) extends into the step (17). According to the invention, the support frame (7) comprises at least one sealing arrangement (15) injection molded onto the support frame (7) and comprising an electrically insulating sealing material, according to the invention, the sealing arrangement (15) comprises three sealing regions (19, 20, 21), each having at least one sealing lip (22, 22 '), in particular a first sealing region (19) and a second sealing region (20) and a third sealing region (21), which are assigned to narrower regions of the two cross-sectional regions (12, 13) facing the membrane (6), the first sealing region and the second sealing region each contact exactly one bipolar plate (5, 5 '), and the third sealing region is located on a side of the support frame (7) facing away from the step (17)

誤機能を検知する方法、タンクシステム、コンピュータプログラム製品、および記憶媒体

Resumen de: US2025362207A1

The present invention relates to a method for detecting a malfunction of a fuel outlet arrangement (16) in a tank system (11) for a fuel cell system (10), comprising the steps of: determining a transition from increased operation to reduced operation of the tank system (11) with a reduced fuel mass flow from the fuel tanks (12, 13, 14) of the tank system (11), determining a pressure build-up gradient in a fuel line arrangement (15) during the reduced operation after a defined time has elapsed after the determined transition to the reduced operation, providing a target pressure build-up gradient, performing a comparison between the determined pressure build-up gradient during reduced operation and the provided target pressure build-up gradient, and detecting a malfunction of the fuel outlet arrangement (16) based on the comparison. The invention also relates to a tank system (11) and a computer program product (23) for carrying out the method, as well as a computer-readable storage medium (24) on which such a computer program product (23) is stored.

バイポーラプレート、バイポーラプレート及び電気化学セルを製造するための方法

Resumen de: CN120513530A

The invention relates to a method for producing a bipolar plate (1), comprising two electrically conductive individual plates (1a, 1b), each of which is formed from a polymer-graphite composite material, comprising the following steps: providing the two individual plates (1a, 1b); providing an annular strip of metal sheet (2); placing a strip (2) of sheet metal between the two individual plates (1a, 1b) in the peripheral region of the individual plates (1a, 1b); and-fusing the sheet metal strip (2) into adjacent surfaces (3a, 3b) of the individual plates (1a, 1b), the two individual plates (1a, 1b) being connected to each other in the region of the sheet metal strip (2) in a fluid-tight and electrically conductive manner. The invention also relates to a bipolar plate (1) and an electrochemical cell (10).

固体离聚物组分的再循环

Resumen de: GB2633441A

A method of recycling a solid ionomer material contaminated with seal material used for mounting the solid ionomer material in use, the method comprising: heating the solid ionomer material in a solvent to disperse the solid ionomer material forming a dispersion of ionomer in the solvent, the dispersion also containing one or more breakdown products from the seal material; adding an acid to the dispersion to reduce the pH of the dispersion and precipitate the one or more breakdown products; and separating the precipitated breakdown products from the dispersion. In some embodiments, the ionomer material is scrap or used ionomer material from a fuel cell or electrolyser. The seal material may be polyethylene, polyethylene terephthalate (PET), polyethylene napthalate, polyethylene-vinyl acetate or poly(alkylene napthalenedicarboxylate). The acid may be chosen from hydrochloric acid, sulfuric acid, sulfonic acid or an organic acid, preferably the acid is hydrochloric acid. The solvent may be an aqueous basic solution or an organic solvent (including alcohols), preferably an aqueous solution of lithium hydroxide (LiOH) is used.

一种接触角可调的柔性石墨双极板及其制备方法

Resumen de: CN121460618A

本申请属于燃料电池领域，公开了一种接触角可调的柔性石墨双极板及其制备方法，该制备方法通过将不同目数的可膨胀石墨按比例混合后，经过膨胀、模压、浸渗、表面清洗、水浴固化、烘干制得的柔性石墨双极板，通过调控刻蚀时间和刻蚀气体种类，利用等离子体中含有大量的自由电子、离子和亚稳态粒子等高能粒子冲击双极板表面，形成新的化学键，实现对极板中官能团数量和种类的调控，从而改变极板表面的亲/疏水特性。

一种集成散热结构的电动涵道风扇及飞行器

Resumen de: CN121460624A

本发明涉及航空机电技术领域，具体而言，涉及一种集成散热结构的电动涵道风扇及飞行器。一种集成散热结构的电动涵道风扇包括主涵道单元、静叶单元、动叶单元、电机、散热涵道单元、散热单元。主涵道单元包括主涵道壁；主涵道壁的内部为主涵道通道；静叶单元包括静叶片；动叶单元包括动叶片；散热涵道单元包括散热涵道壁；散热涵道壁呈环形；散热涵道壁的内部为散热涵道通道；散热单元包括散热器；散热器中设置有冷却液流道和空气流道；冷却液流道用于传导电池的热量；空气流道沿散热涵道通道的轴向贯通散热器。这样就解决了飞行器中电池的散热效率和飞行性能难以兼顾的问题。

质子交换膜

Resumen de: AU2024326124A1

The present invention provides a proton-exchange membrane comprising a blend of first and second ionomers, the first ionomer comprising a first main chain covalently bonded to a first side chain and the second ionomer comprising a second main chain covalently bonded to a second side chain; wherein each of the first and second side chains comprise a sulfonic acid end group; wherein a relaxation modulus of a membrane formed from the first ionomer is at least 10 times less than a relaxation modulus of a membrane formed from the second ionomer, preferably at least 100 times less; and wherein the relaxation modulus of the membrane formed from the second ionomer is greater than 10,000 MPa.

燃料電池用電極、膜－電極アセンブリ、及びその製造方法

Resumen de: CN120584415A

The invention relates to an electrode for a fuel cell, a membrane electrode assembly comprising the electrode and a manufacturing method of the membrane electrode assembly. More specifically, according to the fuel cell electrode of the present invention, specifically a fuel electrode, the water electrolysis catalyst and the electrode catalyst are separated, and the hydrophobicity and water absorption gradient of the catalyst layer are set, so that water can easily move to the water electrolysis catalyst layer, thereby maintaining the same output performance as the prior art. And the reverse voltage durability is greatly improved.

一种金属双极板表面掺杂钴酞菁PANI复合涂层的制备方法

Resumen de: CN121450232A

本发明公开了一种金属双极板表面掺杂钴酞菁PANI复合涂层的制备方法。该方法包括：对金属双极板进行表面粗化与酸活化预处理；将钴酞菁与苯胺单体在酸性环境中通过原位氧化聚合制备前驱体浆料；关键步骤在于引入自主设计合成的含磺酰‑双咪唑啉电子桥联芳香环作为多功能掺杂剂，通过其磺酰基的强吸电子效应与双咪唑啉环的配位协同作用，有效桥联聚苯胺链与钴酞菁分子，构建稳定的三维导电网络；最后将所得复合浆料涂覆于活化基板并经热处理形成致密涂层。该复合涂层接触电阻低于8.5 mΩ·cm²，腐蚀电流密度低于0.1 μA/cm²，涂层结合力达到5B等级，兼具高导电性、强耐腐蚀性和优异界面稳定性。

具有亲疏水梯度的燃料电池阴极纳米纤维催化层制备方法

Resumen de: CN121460599A

本发明公开了一种具有亲疏水梯度的燃料电池阴极纳米纤维催化层制备方法，在用静电纺丝制备阴极催化层的基础上，在阴极催化层中制造亲疏水梯度，使阴极催化层靠近质子交换膜的部分较为亲水，而靠近气体扩散层的部分较为疏水。具体步骤为：催化剂溶液和疏水剂溶液的配制、采用静电纺丝制备具有亲疏水梯度的燃料电池阴极纳米纤维催化层、催化层的后处理以及组装膜电极与燃料电池。本发明与常规的非梯度亲疏水燃料电池阴极纳米纤维催化层相比，催化层内部具有明显的亲疏水特征。改善了高电流密度下燃料电池传质增大的问题，对于提高高电流密度下质子交换膜燃料电池的性能以及推进质子交换膜燃料电池的商业化具有重要意义。

一种固体氧化物燃料电池/电解池单元及其制备方法

Resumen de: CN121460621A

本发明公开了一种固体氧化物燃料电池/电解池单元及其制备方法，属于燃料电池技术领域。该固体氧化物燃料电池/电解池单元包括依次层叠设置的第一柔性连接层、单电池/电解池、第二柔性连接层及支撑结构；第一柔性连接层和单电池/电解池由第一密封件进行密封，第二柔性连接层与支撑结构由第二密封件进行密封，第一密封件的下表面与第二密封件的上表面连接。第二柔性连接层提供优异的电接触和应力释放空间，赋予单电池/电解池优异的应力释放能力，从而提高其冷热循环性能、快速启停能力以及抗机械振动能力。上述电池/电解池单元可有效解决现有陶瓷支撑固体氧化物燃料电池在冷热循环性能、热管理、快速启停能力、抗机械振动等方面的问题。

燃料电池的阳极压力控制方法、装置、车辆及存储介质

Resumen de: CN121460639A

本申请涉及燃料电池压力控制技术领域，特别涉及一种燃料电池的阳极压力控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：基于误差观测器估计燃料电池的外部干扰值，继而根据外部干扰值生成氢气循环系统的控制补偿值，从而根据控制补偿值生成比例阀的目标开度，以基于当前工况和目标开度，利用双引射系统控制比例阀工作，使得燃料电池的阳极压力处于预设区间。由此，解决了相关技术中利用PID算法需通过大量实验来选取较为合适的控制参数，导致消耗大量人力、时间成本，增加参数标定成本，还因参数固定导致难以应对实际运行中的动态干扰，进而导致压力控制的稳态性无法满足系统需求的问题。

完全非水无膜液流电池

Resumen de: WO2024206583A1

A biphasic membrane-free battery and a triphasic membrane-free battery are provided. The biphasic membrane-free battery includes a housing structure housing: a catholyte phase having a cathode, and an anolyte phase having an anode, the catholyte phase contacting the anolyte phase along an interface. The triphasic membrane-free battery includes a housing structure housing: a catholyte phase having a cathode, and an anolyte phase having an anode, and an electrolyte phase between the catholyte phase and the anolyte phase.

一种全钒液流电池复合双极板及其制备方法

Resumen de: CN121460616A

本申请涉及全钒液流电池领域，公开了一种全钒液流电池复合双极板及其制备方法，包括：聚合物基体、鳞片石墨、液态金属、表面功能化六方氮化硼纳米片和界面浸润促进剂组成。将表面功能化六方氮化硼纳米片与液态金属制备成稳定悬浮液；再与石墨、促进剂和树脂共混；最后在240‑280℃的高温和高压下成型。高温下，促进剂与液态金属发生原位合金化反应。原位合金化反应形成的合金相能浸润石墨并渗透表面功能化六方氮化硼纳米片绝缘层，构筑金属导电网络，同时表面功能化六方氮化硼纳米片与合金相形成双重防护。本发明解决了液态金属团聚和腐蚀问题，制得的双极板导电性高、化学稳定性好。

一种燃料电池电堆端板多功能测试装置、管路系统及测试方法

Resumen de: CN121460635A

本发明涉及燃料电池的端板测试技术领域，具体指一种燃料电池电堆端板多功能测试装置、管路系统及测试方法。测试装置包括密封盖板，密封盖板采用绝缘材质，密封盖板设有用于对应连通端板的多个介质槽的介质流道；导电板，导电板设于密封盖板一侧，导电板一侧用于抵接端板的绝缘部分，导电板对应端板的多个介质槽分别设有多个导流通槽；流体分配板，流体分配板置于导电板一侧用于与密封盖板夹持端板，流体分配板上对应端板的多个介质槽分别设有多个介质分配流道；密封盖板和/或流体分配板上设有引出电极，用于导通导电板或端板的金属部分。测试端板气密性、耐腐蚀性能的同时，通过导电板可测试绝缘性，通用性高，缩减了测试节拍，测试效率高。

加热系统、用于制造加热系统的第一方法、用于制造加热系统的第二方法以及电化学能量转换器

Resumen de: WO2025008140A1

The invention relates to a heating system (10) for indirectly heating a medium (12), in particular water, in at least one medium channel (14), the heating system comprising: a medium container (16) for accommodating the medium (12) to be heated, wherein the medium container (16) comprises the at least one medium channel (14) for discharging and/or supplying the medium (12) and a cavity (18), and wherein the cavity (18) extends at least in portions in parallel with the medium channel (14) and/or at least in part around the medium channel (14); and a heating element (20) for heating the medium (12), having a heating portion (22) and a fastening portion (24), wherein the heating portion (22) is located in the cavity (18) and the fastening portion (24) is provided for fastening the heating element (20) to the medium container (16), so that the cavity (18) is closed. According to the invention, the heating element (20) comprises at least two electrical contacts (26), wherein the at least two electrical contacts (26) are located in the heating portion (22) and can be contacted at the fastening portion (24) by means of an external power source (28), and wherein, in the heating portion (22), the at least two electrical contacts (26) are surrounded by an electrically conductive elastomer (30).

氢腔保压控制方法、装置及设备

Resumen de: CN121460629A

本申请提供氢腔保压控制方法、装置及设备，涉及汽车技术领域，能在台架或整车的测试场景下，实现自动的氢腔保压测试，无需对燃料电池系统或整车额外增加专用测试硬件，兼顾测试准确性、安全性与成本优化。该方法包括：阶梯式调节燃料电池的氢腔的压力值，阶梯式调节是指分段式对氢腔内的压力进行调整，在氢腔的压力值达到目标保压值后的第一时间段后，将氢腔的当前压力值和目标保压值的差值与第一阈值进行比较，得到氢腔的密封结果。

一种耐强酸极板及其制备方法、一种质子电池

Resumen de: CN121460613A

本发明提供一种耐强酸极板及其制备方法、一种质子电池，耐强酸极板的制备方法包括以下步骤：S1：将聚丙烯、片状石墨、膨胀石墨和偶联剂混合搅拌均匀，得到预混料；S2：将预混料置于螺杆挤出机中熔融混炼后注入模具，同步施加轴向磁场使片状石墨平行于极板表面排列，待冷却后脱模得到极板毛坯；S3：清洗极板毛坯并双面喷涂浆料，干燥并进行烧结强化；S4：将步骤S3中得到的极板毛坯四周涂覆胶膜，热压后冷却脱模即得到耐强酸极板；其中片状石墨的径厚比大于80。本发明制备得到的质子电池极板耐酸腐蚀好，电子电导率高，机械性能好，成本可控。同时本发明的制备方法较为简单直观，兼容锂电池产线生产设备，工艺成熟，经济效益好。

一种低阻抗燃料电池柔性石墨双极板及其制备方法

Resumen de: CN121460614A

本发明公开了一种低阻抗燃料电池柔性石墨双极板及其制备方法，属于质子交换膜燃料电池技术领域。该双极板由第一极板、第二极板、金属导电条和密封胶条组成。核心发明点在于采用了差异化槽体与金属导电条协同设计：第一极板正面设有周向的第一导电槽及两侧平行的第一粘接槽，第二极板正面设对应的第二导电槽，两者对接形成容纳金属导电条的完整通道；两极板背面均设加宽环形密封槽。金属导电条表面镀有镍层与金层。本发明有效解决了现有技术中阻抗高、密封与导电兼容性差的问题，使双极板阻抗降至3.3~4.9mΩ/cm2，密封泄漏率≤2×10‑6mbar·L/s，显著提升了燃料电池的性能与可靠性。

用于燃料电池的隔板和包括该隔板的隔板组件

Resumen de: CN121460653A

一种用于燃料电池的实施方式隔板包括邻近入口歧管和出口歧管的第一和第二扩散段，以及流动路径区域，其包括用于引导反应气体的流动的多个图案，其中该图案包括第一图案和第二图案，在垂直于从第一扩散段到第二扩散段的第一方向的第二方向上，该第一图案包括布置在第一列中的第一和第二凸面，该第二图案包括布置在第二列中的第三和第四凸面，第一和第四凸面以不连续的波型布置，并且第二和第三凸面以不连续的波型布置，并且彼此邻近的第一和第四凸面之间的点以及彼此邻近的第二和第三凸面之间的点相对于第一方向彼此偏移。

冷却液检测方法、冷却液检测装置及燃料电池系统

Resumen de: CN121460636A

本发明提供了一种冷却液检测方法、冷却液检测装置及燃料电池系统，冷却液检测方法包括如下步骤：加热器对冷却液以设定功率进行加热；在某一时刻，检测进入加热器前的冷却液的温度，得到起始温度T1，检测流出加热器的冷却液的温度，得到后续温度T2；计算T2与T1之间的差值，得到温度差T3，T3＞0，将温度差T3与标定温度差t进行对比，当T3＞t时，认定冷却液中具有气泡；当T3≤t时，认定冷却液处于正常状态。本发明可以间接检测冷却液中是否具有气泡，进而结合冷却液中的气泡产生机理，可以检测出冷却液是否出现渗漏及泄漏问题，同时，也可以有效预防液体驱动泵及燃料电池电堆的水路出现慢性气泡腐蚀和电堆局部散热不足的问题出现。

一种树状T-NC并离子液体的Pt/C催化剂的制备方法及其应用

Resumen de: CN121460610A

本发明公开了一种树状T‑NC并离子液体的Pt/C催化剂的制备方法及其应用，通过锌盐与2‑甲基咪唑反应生成沸石咪唑酯骨架材料（ZIF‑8），并将其与导电碳材料复合。在惰性气氛下进行高温热解时，ZIF‑8中的锌物种挥发，从而在碳基质中刻蚀出丰富的多级孔道，形成独特的状氮掺杂碳结构（T‑NC）。该结构能有效负载并稳定铂纳米颗粒。随后，通过浸润离子液体，利用其高离子电导率和界面特性，增强催化层的质子传导并优化传质过程。本发明方法工艺简单，原料易得，所制备的催化剂通过载体结构与界面微环境的协同，实现了催化剂在氧还原反应活性、耐久性及低湿度适应性方面的全面提升，为高性能、长寿命、低成本的质子交换膜燃料电池提供了可行的材料解决方案。

燃料电池的磷酸流失速度模拟方法、设备及介质

Resumen de: CN121460632A

本申请涉及燃料电池技术领域，公开一种燃料电池的磷酸流失速度模拟方法、设备及介质。该方法包括：调用磷酸流失模拟模型；基于磷酸流失模拟模型，对高温质子交换膜燃料电池进行磷酸流失模拟，得到相应的磷酸流失模拟结果。其中，磷酸流失模拟模型为将多相MRT模型、PR‑EOS模型和催化层模型耦合至三维Shan‑Chen两相流模型得到的模型，催化层模型为对三维Shan‑Chen两相流模型进行催化层重构得到的模型。本申请实施例可以降低运算成本和提高模拟精度。

一种电解液和锌/溴液流电池

Resumen de: CN121460650A

本申请公开了一种电解液和锌/溴液流电池，所述电解液包括活性物质、支持电解质和添加剂。本申请所采用的添加剂与目前广泛使用的溴络合剂(N‑甲基‑N‑乙基溴化吡咯烷，MEP)相比，电池寿命更长，且成本更低。采用一种添加剂即可起到调控锌的沉积形貌、抑制锌枝晶，同时又可抑制正极侧溴扩散来提高电池库伦效率的作用，操作简便高效，同时避免了优化电解液时在正负极分别引入多种物质而导致的电解液成分复杂、成本高昂等问题。所采用的添加剂为工业上常见的物质，进一步降低了成本，且有助于实现工业化。

固态储氢燃料电池控制方法、介质及固态储氢燃料电池

Resumen de: CN121460628A

本申请公开了一种固态储氢燃料电池控制方法、介质及固态储氢燃料电池，属于燃料电池技术领域，控制方法获取固态储氢模块的实际的温度、压力和流量数据并对上述数据进行预处理；采用多参数协同控制算法，动态优化所述固态储氢模块的当前时刻的目标温度和压力；根据优化后的当前时刻的目标温度，采用自适应加热策略处理，对固态储氢模块进行区域温度管理；根据每个阶段的固态储氢模块稳定放氢，采用优化后的当前时刻的压力目标，根据PID控制处理，调节固态储氢模块的阀门开度；控制所述固态储氢模块的出氢速率；此方法实现固态储氢模块温度快速精确控制以及温度的均匀分布，能保证放氢的稳定性，极大提升了燃料电池系统的性能与可靠性。

一种仿生质子定向导流膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460644A

本发明属于电化学储能技术领域，具体涉及一种仿生质子定向导流膜及其制备方法和应用。所述膜模仿细胞膜离子通道的定向传输机制，构建了具有非对称质子定向导流结构的三层复合体系：包括起支撑和尺寸锁定作用的聚芳唑腈“锚定骨架”、富含磺酸基团提供质子动力的磺化聚醚醚酮“质子源层”、以及兼具抗氧化和界面调控功能的二氧化铈‑全氟磺酸“智能界面层”。该结构通过能垒设计，形成由“质子源层”向“智能界面层”的定向质子流，同时对钒离子产生空间位阻和化学排斥效应，实现高的质子/钒离子选择性。本发明突破了传统膜在高温下的“选择性‑稳定性‑导电性”权衡瓶颈，为高温钒液流电池提供了关键材料解决方案。

一种燃料电池系统低温加热系统及低温加热方法

Resumen de: CN121460627A

本发明公开了一种燃料电池系统低温加热系统及低温加热方法，电堆进水口处设置进口温度传感器测定进水温度，出水口处设置出口温度传感器测定出水温度，若进水温度与出水温度符合低温加热阈值，触发低温加热指令；空压机通过空气对换热器内部的冷却介质进行换热，转换为热态介质；热态介质经电子节温器流向水泵，水泵驱动热态介质流入电堆执行低温加热。从而，基于燃料电池系统中已有的空压机作为热源，通过调整设计管路/气路与运行配合关系，在无需增设PTC等额外热源与配套管路、结构的情况下，对燃料电池高效升温融冰，显著降低设备成本，同时提升系统安全性。由于无需进行高强度吹扫，燃料电池整体的可靠性与使用寿命得到有效保障。

一种梯度分布铂催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460607A

本发明属于燃料电池催化剂技术领域，具体涉及一种梯度分布铂催化剂及其制备方法和应用。所述制备方法包括先将铂前驱体引入多孔炭材料的孔道内部，经气相还原处理形成内部铂颗粒，再通过液相还原法进行二次还原，在已负载内部铂颗粒的多孔炭材料表面进一步沉积外部铂颗粒，形成具有梯度分布的铂催化剂。该方法可实现铂颗粒在载体内部与表面的协同分布，既保证了催化剂的稳定性，又提高了其催化活性和传质效率。本发明还提供了所述催化剂在燃料电池中的应用。

用于惰化引导易爆气体的管路的方法和具有该管路的系统

Resumen de: CN121451242A

本发明涉及一种用于惰化系统(2)的引导易爆气体的管路(1)的方法，所述系统例如是电解系统或燃料电池系统，其中，使用富集有惰性气体的液体、例如水、尤其是去离子水进行所述惰化，借助所述液体冲洗所述管路(1)。本发明还涉及一种系统(2)，尤其是电解系统或燃料电池系统，其具有引导易爆气体的管路(1)。

一种金属空气电池的空气电极及其制备方法和应用

Resumen de: CN121460595A

本发明涉及金属空气电池技术领域，具体涉及一种金属空气电池的空气电极及其制备方法和应用，该空气电极包括依次接触的催化剂层、气体扩散层和集流层；所述催化剂层通过在碳基材料表面均匀喷涂催化剂活性浆料制成；所述气体扩散层由碳材料、无水乙醇和聚四氟乙烯分散液均匀混合后辊压制成；所述集流层为碳基底材料层。本发明提出的金属空气电池的空气电极，利用超声波喷涂技术对催化剂活性浆料进行涂布，方式安全环保，所制备的催化层平整光滑且易于制备，有利于大规模放大制备，同时，逐层制备后利用热压机整体压制，极大地降低电极内阻且增强极片的剥离强度，整个制备过程环保，成本低，有利于促进金属空气电池的进一步发展。

基于在线学习算法的燃料电池系统热管理自适应控制方法

Resumen de: CN121460640A

本发明提出基于在线学习算法的燃料电池系统热管理自适应控制方法，本发明实施例的基于在线学习算法的燃料电池系统热管理自适应控制方法，能够提升燃料电池系统热管理的控制精度与稳定性，降低能耗并增强系统对不同散热器型号和环境温度的适应能力。

用于二氧化碳气体分离器的低成本电化学电池堆叠体

Resumen de: WO2025012755A1

An electrochemically-based carbon-dioxide gas separation system includes a stack of membrane electrode assemblies (MEAs), each of the MEAs including a membrane separator between a cathode and an anode. The cathode includes a charge-storage compound that reacts to form hydroxide and the anode includes a charge-storage compound that reacts to consume hydroxide or produce protons. A double-sided flow-field plate is placed between adjacent MEAs of the stack of electrochemical cells. First and last MEAs of the stack of MEAs are coupled to an end flow-field plate which is coupled to an end plate. Each of the cathodes and the anodes includes an electrical contact coupled to an electric current power supply.

一种MW级质子交换膜燃料电池电站系统及其运行控制方法

Resumen de: CN121460630A

本发明提供了一种MW级质子交换膜燃料电池电站系统及其运行控制方法，包括核心发电模块、氢气供应模块、氢气回收模块、空气供应模块、智能热管理模块、负荷自适应控制模块及安全监控模块；所述核心发电模块为矩阵式多堆并联结构，包含堆组；所述堆组连接有均流单元，所述均流单元包括采样电阻、MOSFET开关管及反馈控制芯片，采样电阻、MOSFET开关管连接反馈控制芯片，通过采样电阻实时采集各堆组电流，反馈控制芯片对比堆间电流差值，调节MOSFET开关管的导通占空比，动态分配电流。旨在解决现有MW级燃料电池电站存在的氢气利用率低、热管理失衡、负荷响应滞后，以及多堆并联运行时电流分布不均导致单堆衰减速率差异大的问题。

一种车用燃料电池发动机的储氢模组测试台

Resumen de: CN223871458U

本实用新型涉及燃料电池发动机测试设备技术领域，具体涉及一种车用燃料电池发动机的储氢模组测试台，包括测试台，测试台表面中间安装有安装底座，安装底座一侧设置有测试组件，测试台的一侧安装有配电箱，测试台另一侧开设有放置槽，放置槽底部外侧铰接有柜门，放置槽内两侧安装有滑轨，滑轨上滑动设置有放置底座，放置底座上设置有固定机构，柜门内侧和放置底座之间设置有联动机构；通过设置放置底座用于安装氢气燃料罐，放置底座在滑轨上进行滑动，并且柜门和放置底座之间设置联动机构，打开柜门时通过联动机构拉动放置底座在滑轨上滑动，放置底座从放置槽内滑动到外侧，便于工作人员更加方便操作，大大提高了操作的便利性。

一种并联式燃料电池散热系统

Resumen de: CN223871455U

本实用新型公开了一种并联式燃料电池散热系统，本实用新型涉及电池散热技术领域。包括安装底座，所述安装底座的上端面两端分别设置有第一燃料电池电堆和第二燃料电池电堆，本实用第一三通阀和第二三通阀的调节则可以实现冷却液在两套燃料电池电堆之间的合理分配，通过并联散热设计，冷却液在散热器主体内充分混合和散热后，再分别供应给两套燃料电池电堆，实现了热量的高效传递和散发，共用一套散热器主体和相关的散热管路，大大节省了系统占用的空间，并降低了系统的制造成本，以及通过第三三通阀、第一三通阀和第二三通阀的调节，系统可以根据不同工况下的散热需求进行灵活调整，提高了系统的灵活性和适应性。

一种用于燃料电池的气液分离器

Resumen de: CN223871457U

本实用新型涉及气液分离器的技术领域，具体公开了一种用于燃料电池的气液分离器，包括空气室、储水室、隔离板和排水阀，储水室位于空气室的下方，隔离板固定连接于空气室和储水室之间；空气室的一侧设置有进气口，空气室的另一侧设置有出气口，空气室的内部设置有多组空气分水挡板，多组空气分水挡板通过多个螺栓分别连接于空气室的上部和隔离板的上部。本实用新型能够实现设备能适配的燃料电池电堆功率范围大，泛用性高，且结构设计合理，零件之间配合紧密，生产工序简单，降低生产成本。

燃料电池余热回收系统及含有其的燃料电池、交通设备

Resumen de: CN223871454U

本实用新型公开了燃料电池余热回收系统及含有其的燃料电池、交通设备，包括：集热装置、热电模块以及散热装置；其中，所述集热装置的进端与空压机的进端连接，所述集热装置的出端与中冷器的进端连接；所述热电模块的热端与所述集热装置连接，所述热电模块的冷端与所述散热装置连接，所述散热装置的进端与中冷器的进端连接，所述散热装置的出端与所述中冷器的出端连接。如此，降低燃料电池空气系统热源温度与流量频繁变化对热电模块热端带来影响，提高热端的换热效率，提高热电模块发电性能的稳定性。且热电模块的冷端复用燃料电池中的冷却液来进行降温，无需增加额外的散热装置，降低系统的复杂程度。

一种燃料电池用冷却器

Resumen de: CN223871456U

本实用新型提供的一种燃料电池用冷却器，涉及冷却器领域，包括板翅式换热器本体、导热组件和驱动机构；导热组件包括两个导热单元；导热单元包括导热板、若干接触导热体和冷却管；两个导热板的板面相平行；导热板上开设有若干个固定孔；接触导热体套设在固定孔内；接触导热体在固定孔内滑动；冷却管固定于导热板的外侧面上；驱动机构驱动导热板向内侧移动；冷却管两端设有进水口和出水口；板翅式换热器本体包括进水封头和出水封头；两个进水口与出水封头相连通；两个出水口与进水封头相连通。本实用新型能够解决现有技术在使用时，若氢燃料电池的两侧侧壁为曲面，则导热板无法与氢燃料电池的侧壁紧密相贴，从而影响氢燃料电池的降温效率的问题。

一种石墨双极板

Resumen de: CN223871453U

本实用新型公开了一种石墨双极板，包括双极板一，所述双极板一的底部设置有电极板一，所述电极板一的底部设置有传导膜，所述传导膜的底部设置有电极板二，所述电极板二的底部设置有双极板二，卡合机构，卡合机构包括固定连接在双极板一正面和背面的插块，所述插块的表面滑动连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接在双极板二的正面和背面，所述插块左右两侧的底部活动连接有卡块，所述卡块置于固定块的内部且与其内壁滑动连接。本实用新型使用时，在卡合机构和限位机构的作用下，能够对石墨双极板进行快速的安装，避免了现有石墨双极板没有额外的卡合结构导致安装复杂，使其具备了便于使用的优点。

一种便携式燃料电池残电放电装置

Resumen de: CN223872073U

本实用新型公开了一种便携式燃料电池残电放电装置，包括装置外壳、内部电路、连接部分，内部电路与连接部分相连，内部电路与连接部分均安装在装置外壳上；装置外壳包括壳体和壳盖，内部电路包括负载电阻、熔断器、数显电压表，负载电阻与熔断器串联，数显电压表与负载电阻并联，数显电压表与熔断器并联；负载电阻、熔断器与数显电压表均固定连接在壳体内部。与现有技术相比，本实用新型通过快速消耗活化测试后电堆内部的残电，从而确保生产安全并延长电堆的使用寿命。

一种基于有机液储氢技术的移动综合供能系统

Resumen de: CN223872094U

本实用新型适用于综合供能系统技术领域，提供了一种基于有机液储氢技术的移动综合供能系统，包括有机液储放氢系统、燃料电池系统、整车电力系统、移动充电系统、循环供冷/热系统以及生活用水系统；所述燃料电池系统与有机液储放氢系统连接，所述整车电力系统与燃料电池系统连接，所述移动充电系统与整车电力系统连接，所述循环供冷/热系统同时与燃料电池系统和整车电力系统连接，所述生活用水系统与燃料电池系统连接。该系统可随户外用户需求前往各种地区安全运行，其补能便捷，可实现长时间、不间断为外界供能，兼具供热、供电和供水等多种功能，满足生存基本需求。

一种磁控离子筛分质子交换膜及其制备方法和在全钒液流电池中的应用

Resumen de: CN121460645A

本发明属于磁控离子筛分质子交换膜技术领域，具体涉及一种磁控离子筛分质子交换膜及其制备方法和在全钒液流电池中的应用。具体包括全氟磺酸树脂基体和沉积在所述基体表面的垂直磁各向异性CoPd多层纳米线阵列，所述纳米线直径为15‑25nm，纳米线间距为80‑120nm；所述质子交换膜使用过程中，通过施加轴向磁场时产生螺旋状电磁场梯度，利用洛伦兹力实现钒离子与氢离子的动态筛分，其中钒离子的运动轨迹被选择性偏转，而氢离子保持直线传输，突破传统膜材料的选择性‑导电性权衡限制。

２段式水分離システム

Resumen de: US20260015265A1

A two-stage water separator device includes a water separator housing including a first-stage water separation chamber and a second-stage water separation chamber. The first-stage water separation chamber includes a water-laden volume flow inlet port defining a water-laden volume flow inlet channel for channeling a water-laden volume flow into the first-stage water separation chamber, and the second-stage water separation chamber includes a water-unladen volume flow outlet port defining a water-unladen volume flow outlet channel for channeling a water-unladen volume flow out of the second-stage water separation chamber, a reversal of flow direction from horizontal to vertical occurring between the water-laden volume flow and the water-unladen volume flow. The two-stage water separator device further includes an immersion tube including an immersion tube portion immersed in the second-stage water separation chamber and for fluidically connecting the water-unladen volume flow outlet port with the second-stage water separation chamber.

加湿器用の膜要素および加湿器

Resumen de: US20260018629A1

A membrane element for a humidifier, includes a membrane media bellows being zigzag-pleated and comprising a membrane media that is moisture permeable but gas impermeable, the membrane media bellows extending at least partially in a circumferential direction about a longitudinal axis, the membrane media bellows further comprising pleats extending essentially parallel to the longitudinal axis, and the membrane media bellows further comprising inner pleat folds at an inner circumference and outer pleat folds at an outer circumference, a support body comprising a hollow body and an outer wall arranged at the inner circumference of the membrane media bellows, and a bypass valve integrated into the support body, the bypass valve being for selectively blocking and unblocking a fluid passage through the support body.

電気化学素子の金属支持体、電気化学素子、電気化学モジュール、電気化学装置、エネルギーシステム、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セルおよび金属支持体の製造方法

Resumen de: JP2026016132A

【課題】金属支持体の表面に電極層を形成しやすくするとともに、強度と性能を高めることができる電気化学素子等を提供する。【解決手段】電気化学素子の金属支持体１は、電極層が設けられる面を表側面１ａとして、表側面１ａから裏側面１ｂへ貫通する複数の貫通空間１ｃを有する。表側面１ａにおいて貫通空間１ｃが形成されている領域としての孔領域１ｇを１つ以上有し、少なくとも１つ以上の貫通空間１ｃは、表側面１ａから裏側面１ｂに向かって内径が徐々に大きくなる第１テーパー部１ｉと、表側面１ａから裏側面１ｂに向かって内径が徐々に小さくなる第２テーパー部１ｊと、を有するテーパー領域１ｌが形成され、表側面１ａから順に第１テーパー部１ｉと第２テーパー部１ｊが形成されている。【選択図】図５

用于转换能量的燃料电池系统和方法

Resumen de: WO2025003133A1

The presented invention relates to a fuel cell system (100, 200) for converting energy, the fuel cell system (100, 200) comprising: - a fuel cell stack (101) which comprises a cathode subsystem and an anode subsystem, - an air compression system (103) for supplying air to the cathode subsystem, - a cathode bypass path (105) which is configured to conduct at least a portion of air provided by the air compression system (103) past the fuel cell stack (101) into an exhaust gas path (107), - a first air mass sensor (109) which is arranged upstream of the air compression system (103) in the direction of flow, - a second air mass sensor (111) which is arranged on the cathode bypass path (105), - a computer unit (113) which is configured to determine an air mass flow flowing through the fuel cell stack (101) on the basis of a difference between first values ascertained by the first air mass sensor (109) and second values ascertained by the second air mass sensor (111).

一类星型聚合物的阴离子交换膜、制备及应用

Resumen de: CN121449843A

本发明属于阴离子交换膜技术领域，公开了一类星型聚合物的阴离子交换膜、制备及应用。本发明合成了具有优异碱稳定性、尺寸稳定性、化学稳定性和机械性能的哌啶型三单体聚合物。通过控制单体的投料顺序，在聚合物骨架中构建星型拓扑结构，再将聚合物与碘甲烷反应得到季铵化聚合物，并用季铵化聚合物进行铸膜。所制备的膜相较于传统的支化型离子膜，电导率和尺寸稳定性显著提升，在阴离子交换膜燃料电池中取得优异性能。

一种可快速安装的车载供氢系统控制器

Resumen de: CN121463364A

本申请公开了一种可快速安装的车载供氢系统控制器，包括供氢系统控制器和固定板，供氢系统控制器两端设有安装平台，安装平台上穿设有多个螺栓，安装平台朝向固定板的螺栓上螺纹连接有旋转板，固定板上设有供螺栓和旋转板穿过的通孔，固定板背离安装平台的端面上通孔两侧对称设有一对卡板，卡板背离固定板的端面上上下对称设有一对限位板。该车载式氢浓度传感器外壳将螺栓连旋转板穿过通孔后旋转螺栓，使旋转板两侧与卡板抵接，并限位在限位板与固定板之间，再旋转螺栓，旋转板受限不转动，因此实现拧紧，反之则松动，无需另外增加工具和标准件即可完成安装和拆卸，简化了拆装过程，提高工作效率。

一种基于氧浓度的燃料电池阴极控制方法及装置

Resumen de: CN121460631A

本发明公开了一种基于氧浓度的燃料电池阴极控制方法及装置，涉及燃料电池控制领域。根据功率控制请求，确定电堆阴极的目标氧气浓度；基于目标氧气浓度和条件参数计算电堆阴极入口压力和计量比；通过电堆传感器采集的物理参数，计算电堆阴极的实际氧气浓度；基于电堆阴极实际氧气浓度和目标氧气浓度，对电堆阴极入口压力和计量比进行更新，使实际氧气浓度与目标氧气浓度相同。本发明采用氧浓度控制方式，使当前实际氧浓度始终与电堆提供的标准工况的目标氧浓度保持一致，大大增强了电堆抗外界环境变化干扰的能力，使电堆性能在不同外界条件下始终与电堆提供的标准操作条件保持接近。

電気化学素子の金属支持体、電気化学素子、電気化学モジュール、電気化学装置、エネルギーシステム、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セルおよび金属支持体の製造方法

Resumen de: JP2026016134A

【課題】高い物質拡散性を保ち、酸化被膜の成長を抑制することができる高い性能と耐久性を持つ電気化学素子等を提供する。【解決手段】電気化学素子の金属支持体１は、電極層が設けられる面を表側面１ａとして、表側面１ａから裏側面１ｂへ貫通する複数の貫通空間１ｃを有する。表側面１ａにおいて貫通空間１ｃが形成されている領域としての孔領域１ｇを１つ以上有し、少なくとも１つ以上の貫通空間１ｃは、表側面１ａから裏側面１ｂの方向に向かって内径が一定のストレート部１ｉと、表側面１ａから裏側面１ｂに向かって内径が徐々に大きくなるテーパー部１ｊとが表側面１ａから順に形成されている。【選択図】図５

電気化学素子の金属支持体、電気化学素子、電気化学モジュール、電気化学装置、エネルギーシステム、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セルおよび金属支持体の製造方法

Resumen de: JP2026016133A

【課題】高い物質拡散性を保ち、酸化被膜の成長を抑制することができる高い性能と耐久性を持つ電気化学素子等を提供する。【解決手段】電気化学素子の金属支持体１は、電極層が設けられる面を表側面１ａとして、表側面１ａから裏側面１ｂへ貫通する複数の貫通空間１ｃを有する。表側面１ａにおいて貫通空間１ｃが形成されている領域を表側孔領域１ｇ、裏側面１ｂにおいて表側孔領域１ｇに対応する領域を裏側孔領域１ｈ、貫通空間１ｃの表側面１ａの開口部を表側開口部１ｄ、及び貫通空間１ｃの裏側面１ｂの開口部を裏側開口部１ｅとすると、表側孔領域１ｇにおける表側開口部１ｄの平均円形度は、裏側孔領域１ｈにおける裏側開口部１ｅの平均円形度より高い。【選択図】図５

電気化学素子の金属支持体、電気化学素子、電気化学モジュール、電気化学装置、エネルギーシステム、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セルおよび金属支持体の製造方法

Resumen de: JP2026016130A

【課題】開口率と強度の両立を図り、電気化学素子の性能を高く保ちながら十分な強度と性能を確保できる電気化学素子等を提供する。【解決手段】電気化学素子の金属支持体１は、電極層が設けられる面を表側面１ａとして、表側面１ａから裏側面１ｂへ貫通する複数の貫通空間１ｃを有する。表側面１ａにおいて貫通空間１ｃが形成されている領域を孔領域１ｇとし、貫通空間１ｃの表側面１ａの開口部が所定の第一間隔Ｐ１を設けて列状に配列された直列配列１ｉを有し、直列配列１ｉは所定の第二間隔Ｐ２を設けて複数配列され、直列配列１ｉのうち、２列以上の直列配列１ｉを１群の直列配列１ｊとし、１群の直列配列１ｊ同士の間は、第二間隔とは異なる大きさの第三間隔Ｐ３を有する。【選択図】図５

一种燃料电池系统绝缘装置及余热利用方法及系统

Resumen de: CN121460625A

本申请涉及一种燃料电池系统绝缘装置，包括：燃料电池热管理回路，其用于对电堆进行散热，所述燃料电池热管理回路上设有第一换热管路；整车热管理回路，其包括整车冷却管路；第二换热管路，其上设有第一换热组件和第二换热组件，所述第一换热组件的另一换热端口与第一换热管路连接。该燃料电池系统绝缘装置及余热利用方法及系统，通过两个串联的换热器和一个独立的绝缘介质回路，在物理上彻底切断了燃料电池高压平台与整车低压平台之间的任何电气连接路径，这一系统级设计从根本上杜绝了高压电窜入整车回路的可能性，实现了从“抑制风险”到“根除风险”的质变，从而大大提高了整车及乘员的安全性。

温度控制装置、系统以及温度控制方法

Resumen de: CN121460638A

本申请提供一种温度控制装置、系统以及温度控制方法。该温度控制装置包括：第一节温器的第一端用于连接第一冷却回路的输入端，第一节温器的第二端用于连接第一交换器的第一端，第一节温器的第三端用于连接第一冷却回路的输出端；第一交换器的第二端用于连接第一冷却回路的输出端，第一交换器的第三端用于连接供热装置的输出端，第一交换器的第四端用于连接供热装置的输入端；第一冷却回路用于驱动冷却液流经第一节温器和第一交换器后流向第一冷却回路的输出端；第一节温器用于控制流向第一交换器的冷却液的流量；第一交换器用于将冷却液与供热装置中的换热介质进行热交换。该温度控制装置能够提高燃料电池发动机产生的热能的利用效率。

Heat-transfer fluids for indirect liquid cooling systems

Resumen de: AU2024296272A1

The invention relates to the use of a heat-transfer fluid based on an aliphatic diester for the indirect cooling of electronic components.

Heat-transfer fluids for the manufacturing of semiconductor components

Resumen de: AU2024296272A1

The invention relates to the use of a heat-transfer fluid based on an aliphatic diester for the indirect cooling of electronic components.

액체 분리기 디바이스 및 그 사용 방법

Resumen de: WO2025006137A1

A liquid separator device, a method of using the liquid separator device, and a system including at least one liquid separator device, are disclosed.

고체 고분자형 연료 전지용 전해질막, 막전극 접합체, 고체 고분자형 연료 전지와 이들의 제조 방법, 및 고체 고분자형 수전해용 전해질막

Resumen de: WO2024242182A1

A purpose of the present invention is to provide: an electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell, said electrolyte membrane having excellent proton conductivity; a membrane electrode assembly that includes the electrolyte membrane for the solid polymer fuel cell; a solid polymer fuel cell that includes the membrane electrode assembly; methods for manufacturing the electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell, the membrane electrode assembly, and the solid polymer fuel cell; and an electrolyte membrane for solid polymer water electrolysis.　The electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell according to the present invention contains fine fibrous cellulose that is derived from wood or plants, wherein the average fiber width of the fine fibrous cellulose that is derived from wood or plants is 50 nm or less, and the fine fibrous cellulose has a phosphorous oxo acid group.

APPARATUS AND METHOD FOR MANUFACTURING MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY FOR FUEL CELL

Resumen de: KR20260014235A

본 발명은 연료전지용 막전극접합체 제조장치에 관한 것으로, 제1단위 막전극접합체 및 제1단위 막전극접합체의 단부에 연속적으로 연결되는 제2단위 막전극접합체를 포함하는 막전극접합체 시트를 이송하는 이송부, 및 제2단위 막전극접합체에 대해 제1단위 막전극접합체가 수평하게 적층되도록 제2단위 막전극접합체에 대해 제1단위 막전극접합체를 폴딩시키는 폴딩부를 포함하는 것에 의하여, 막전극접합체의 변형 및 손상을 최소화하고, 막전극접합체의 적재 효율을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

Fuel cell vehicle and method for allocating power thereof

Resumen de: US20260021717A1

Disclosed are a fuel cell vehicle and a method of allocating power thereof. The fuel cell vehicle includes a cell stack including a plurality of stacked unit cells, a battery, and a main controller configured to correct and vary a predetermined power allocation ratio using a power allocation correction factor in which a result of comparing a first state of health (SOH) of the cell stack with a second SOH of the battery is provided. Each of the predetermined power allocation ratio and the corrected power allocation ratio represents a power usage ratio of at least one of the cell stack or the battery.

METHOD FOR PREDICTING COATING QUALITY OF HYDROGEN FUEL CELL ELECTRODE SLURRY ON MEMBRANE

Resumen de: KR20260014107A

본 발명은 수소연료전지 전극 슬러리의 막 코팅 상태 예측방법에 관한 것으로, 본 발명은 멤브레인에 코팅된 전극의 코팅 분포도가 설정된 기준이 되는 기준 전극 슬러리를 터비스캔 장비로 흡광도를 측정하여 기준 흡광도 레벨을 설정하는 제1단계; 평가 대상 전극 슬러리를 선택하는 제2단계; 상기 평가 대상 전극 슬러리를 터비스캔 장비로 흡광도를 측정하여 측정된 흡광도 레벨과 상기 기준 흡광도 레벨과의 편차를 구하는 제3단계; 및 상기 편차의 정도에 따라 상기 평가 대상 전극 슬러리의 막 코팅 상태를 예측하는 제4단계를 포함한다. 본 발명에 따르면, 전극 슬러리의 분산성을 지표화하여 그 전극 슬러리로 전해질막(멤브레인)에 코팅시 코팅 상태를 예측할 수 있다.

APPARATUS FOR FIXING UNIT CELL OF FUEL CELL

Resumen de: KR20260014106A

본 발명은, 연료전지 평가용 셀 고정장치에 관한 것으로, 연료전지 평가용 셀이 착탈 가능하게 장착되는 베이스 프레임; 및 상기 베이스 프레임에 장착되어 상기 베이스 프레임에 결합된 연료전지 평가용 셀을 설정된 압력으로 가압하는 셀 가압유닛을 포함하며, 상기 셀 가압유닛은, 상기 베이스 프레임에 고정되며, 공기압에 의해 직선 왕복 구동력을 발생시키는 공압실린더; 상기 공압실린더에 공기압을 공급하는 공기압공급유닛; 상기 공압실린더에 연결되며, 상기 공압실린더의 구동력에 의해 상기 연료전지 평가용 셀을 가압하는 가압부재; 상기 공압실린더에 공급되는 공기압을 조절하는 공기압조절유닛; 및 상기 연료전지 평가용 셀에 작용하는 압력을 감지하는 압력감지유닛을 포함한다. 본 발명에 따르면, 복수 개의 연료전지 평가용 셀들을 각각 성능 평가시 각 연료전지 평가용 셀을 가압하는 압력을 항상 일정하게 유지하여 연료전지 평가용 셀들의 각 성능 평가 신뢰성을 높인다.

一种液流电池系统

Resumen de: CN223858153U

本申请涉及一种液流电池系统，包括：第一储罐、电堆、第一放空储罐和第一平衡管道，其中，第一储罐用于容纳第一电解液；电堆中含有来自第一储罐的第一电解液并用于产生电能；第一放空储罐设置于电堆的下方，第一放空储罐被设置为：当液流电池系统停机时，接收并存储从电堆流出的第一电解液；第一平衡管道连接第一放空储罐和第一储罐，用于平衡第一放空储罐和第一储罐的气压。在系统停机时，在重力作用下电堆流出第一电解液，并由第一放空储罐接收并存储。此时，电堆内因缺少第一电解液而无法通过质子交换膜进行质子的交换，无法自放电。有利于降低液流电池系统的自放电，避免因自放电温度过高烧坏电堆内部构造的问题。

一种芬顿泥生物炭人工湿地耦合微生物燃料电池

Resumen de: CN223852409U

本实用新型属于污水处理技术领域，涉及一种芬顿泥生物炭人工湿地耦合微生物燃料电池，包括容器主体，所述容器主体为圆柱形桶状，桶内填有芬顿污泥生物炭以加强污水处理以及微生物附着效果，其中，圆桶壁设有水样取样口，底部设有出水口，顶部设有进水口，桶内从下往上依次为大砾石层，中砾石层、中砾石层和小砾石层，芬顿泥生物炭层设于中砾石层与中砾石层之间，阳极埋设于所述芬顿泥生物炭层与中砾石层之间，阴极位于小砾石层表面暴露于空气之中。本实用新型将芬顿泥烧制成的生物炭加入人工湿地后，可刺激异养反硝化和铁相关微生物的生长，提高硝态氮的去除效率。所述电池能实现污水的高效脱氮除磷处理，具有较高的应用价值。

一种氢燃料电池的防护结构

Resumen de: CN223858151U

本实用新型公开了一种氢燃料电池的防护结构，包括外壳体，所述外壳体内部具有电池舱和与电池舱相邻的冷却舱，所述电池舱和冷却舱之间具有隔板，所述隔板上设置有风扇，所述风扇输入端位于冷却舱且输出端位于电池舱，所述冷却舱内部还设置有多个制冷部件，所述外壳体顶部为敞口并配有防护盖板，通过制冷部件对冷却舱提供冷能量，同时利用风扇将冷却舱中的冷气流吹入电池舱，并通过空气导流腔对电池进行包覆式风冷降温及热交换，与此同时，经热交换后的气流在循环流动下通过第一、二风口和导风罩重新进入冷却舱进行反复预冷降温，使得循环流动的空气始终保持在一个较低的温度范围，从而达到对电池持续、高效降温的效果。

面向高寒高海拔地区光-电-氢-氧-热能源利用系统

Resumen de: CN223858849U

本实用新型涉及可再生能源综合利用集成系统技术领域，具体涉及一种面向高寒高海拔地区光‑电‑氢‑氧‑热能源利用系统。该系统包括光伏光热利用模块、储能模块、电解制氢模块、气态储氢模块、气态储氧模块、燃料电池模块和热能管理模块；通过将太阳能综合利用、储能、电解制氢、储输氢气与氧气、燃料电池发电及余热回收有机结合，构建高效的多能协同利用系统，通过将光伏光热系统耦合显著提升太阳能的利用效率。本实用新型借助电、氢、热等多种能源载体之间的协同联动机制，极大限度实现了电能、热能和氢能的高效转化与存储，避免能量浪费，实现电能、氢能与热能的高效转换和存储，特别适合传统能源匮乏的高寒高海拔地区。

一种氢燃料电池系统尾排水汽分离消声器

Resumen de: CN223858155U

本实用新型公开了一种氢燃料电池系统尾排水汽分离消声器，所述消声器的筒体的两端分别安装前端盖、后端盖；进气管穿过前端盖进入筒体，出气管穿过后端盖进入筒体；筒体上设有排水管；筒体内安装有离心式水汽分离装置和消声装置。本实用新型使尾气中的水蒸气提前凝结成液态水状态避免尾管出口出现白雾，解决尾排噪声过大的问题。

一种氢燃料电池活化测试装置的管路系统

Resumen de: CN223858152U

本实用新型公开氢燃料电池活化测试装置的管路系统，包括管道系统和氢燃料电池，所述管道系统包括氢气支路L1和氮气支路L2以及燃料电池回路L3；所述氢燃料电池回路L3包括微型电磁阀组，所述微型电磁阀组由SV1、SV2、SV3、SV4这四个微型电磁阀组成，所述SV1与所述SV2通过管道并联，并于所述SV3串联，所述SV2通过管道与所述SV4串联，所述SV3的另一端与所述SV4的另一端共同连接至排气管上；所述SV1与SV3之间通过管道连接至氢燃料电池通气口1，所述SV2和SV4之间通过管道连接至氢燃料电池通气口2。本实用新型具有有利于延长燃料电池寿命，增加使用过程的稳定性的优点。

一种燃料电池双极板温压交变治具

Resumen de: CN223858156U

本实用新型公开一种燃料电池双极板温压交变治具，其包括夹持组件，包括底座、开设在所述底座上的安装孔、对称开设在所述底座上且连通所述安装孔的导向槽、固定在所述安装孔中间的双端气缸、插在所述导向槽中且固定在所述双端气缸推动杆上的推板和固定在所述推板上的夹板；顶盖组件；按压组件，包括固定在所述竖板顶端的龙门架、转动安装在所述龙门架中间的螺纹杆、固定在所述螺纹杆顶端的调节转盘、对称固定在所述龙门架上的导向杆、套接在所述导向杆上且同时啮合在所述螺纹杆上的连接块和固定在所述连接块底端的压板；锁定组件；锁头深入锁槽中将调节转盘锁定，避免调节转盘转动，从而避免双极板在检测时向上凸起变形。

一种氢能无人机

Resumen de: CN223850846U

本实用新型属于无人机技术领域，具体为一种氢能无人机，包括机身，所述机身固定连接有一对支撑脚架，所述机身内壁固定连接有一对支撑板，所述支撑板设有预留槽，所述预留槽内放置有氢瓶，所述支撑板固定连接有多个用于支撑氢瓶的连接板，所述支撑板上表面固定连接有一对安装板，所述安装板固定连接有氢燃料电池电堆本体，所述氢瓶的出气口安装有供气阀本体，所述供气阀本体与氢燃料电池电堆本体之间通过供气管路连接。本实用新型一种氢能无人机具有提高无人机续航里程的效果。

一种燃料电池用双极板

Resumen de: CN223858149U

本实用新型公开了一种燃料电池用双极板，包含阳极板、阴极板，双极板设有若干气体进出口、环状凸起、条形凸起、通孔；第一环状凸起围设于气体进出口外部，第二环状凸起围设于第一环状凸起外部；第一环状凸起及所述第二环状凸起之间形成过桥环状凸起平台；在过桥环状凸起平台上设有U型槽；第一外侧条形凸起设于所述阴极板上的第一气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；第二外侧条形凸起设于阳极板上的第二气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；阳极板通孔设于阳极板上的第一气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；阴极板通孔设于阴极板上的第二气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘。本实用新型增强了双极板的结构强度，提升了燃料电池的密封性能。

一种用于燃料电池电堆的一体式密封圈

Resumen de: CN223858150U

本实用新型涉及一种用于燃料电池电堆的一体式密封圈，包括：第一密封圈体、第二密封圈体和第三密封圈体，所述第一密封圈体与第二密封圈体之间以及所述第二密封圈体与第三密封圈体之间均设置有连接筋，第一密封圈体、第二密封圈体和第三密封圈体的正面以及背面均呈波浪状，所述第一密封圈体、第二密封圈体和第三密封圈体分别与燃料电池电堆的氢气口、空气口和冷却液口的形状相适配。本实用新型显著提升了氢气、空气和冷却液的密封性能，减少泄漏风险，确保安全运行。简化的结构和安装流程降低了生产和维护成本，提高了整体生产效率和市场竞争力。采用高耐温、耐腐蚀的材料及优化结构，提升了电堆的可靠性和安全性，延长了设备的使用寿命。

一种重整反应装置和燃料电池系统

Resumen de: CN223858154U

本申请公开了一种重整反应装置和燃料电池系统，燃料电池系统包括电堆和重整反应装置。重整反应装置包括重整器、燃烧器、第一换热器和混合腔室，燃烧器与重整器相邻布置，燃烧器能够热辐射重整器；第一换热器设置有进水管；混合腔室通过管路连通重整器，混合腔室设置有燃气进气管，第一换热器通过管路连通混合腔室，第一换热器产生的水蒸气在混合腔室中与燃气混合。燃烧器所产生的热量以热辐射的方式传递至重整器，以补充重整反应造成的热量损失，从而维持重整器的温度处于设定范围。第一换热器产生水蒸气，水蒸气进入混合腔室并与燃气混合，从而控制重整器的入口的温度。本申请可广泛应用于燃料电池技术领域。

一种氢燃料电池减振垫及减振连接结构

Resumen de: CN223854725U

本实用新型提供一种氢燃料电池减振垫及减振连接结构，该氢燃料电池减振垫包括减振块一、减振块二，所述减振块二为套型件，包括减振主体、外连接部、内连接部，所述外连接部设于减振主体一端并与减振主体呈阶梯设置，且外连接部外侧与减振主体的阶梯面上镶设有加强钣金件，所述内连接部的内侧固定有金属套管，所述金属套管贯穿减振块二并沿轴向延伸到外连接部的外部；安装时所述金属套管的延伸端插设在减振块一中与减振块一插接，且所述减振块一与外连接部的端部紧密配合，组成安装凹槽。本实用新型结构简单，安装方便，减振效果好，且减振垫整体强度高，耐冲击，使用寿命长。

固态储氢燃料电池启动控制方法、存储介质

Resumen de: CN121439835A

本发明公开了固态储氢燃料电池启动控制方法、存储介质，属于燃料电池技术领域，控制方法包括获取电堆电流，根据功率限制协同控制方法计算需求放氢速率；根据固态储氢模块不同区域的温度分布差异分配加热功率，对固态储氢模块进行差异化加热；根据PID控制方法调节固态储氢模块的加热功率，调节固态储氢模块的放氢速率，包括：若实际放氢速率小于需求放氢速率，使用实际放氢速率；若不小于，使用需求放氢速率；其中，根据储氢材料的温度响应特性修正加热功率，得到实际施加的加热功率；本发明通过分层分级的加热策略，优化了低温启动阶段固态储氢模块的快速升温过程，减少了固态储氢燃料电池低温加热的时间，有效提升燃料电池输出性能。

燃料电池用衬垫部件

Resumen de: WO2025009485A1

A gasket member for a fuel cell comprises a base material layer, and an adhesive layer disposed on both sides of the base material layer. The base material layer includes a polyimide, has a stress at break of 50 N/mm2 or more and an elongation at break of 50% or more.

一种离子膜修复液、离子膜修复装置、其制备方法和应用

Resumen de: CN121439820A

本发明属于液流电池领域，具体涉及一种离子膜修复液、离子膜修复装置、其制备方法和应用。本发明的一种离子膜修复液包含置于不同容器中的A溶液和B溶液；所述A溶液包括海藻酸钠、阳离子型甲基丙烯酸酯季铵盐单体、多官能团不饱和交联剂、荧光显色剂、光引发剂和溶剂A；所述B溶液包括可溶钙盐和溶剂B；所述荧光显色剂为钙黄绿素。本发明离子膜修复液可以同时实现精准定位漏点与高效原位修复。

一种基于可溶解固体颗粒的双极板流道清洗方法

Resumen de: CN121439822A

本申请涉及一种基于可溶解固体颗粒的双极板流道清洗方法，涉及氢燃料电池制备技术的领域，其包括以下步骤：步骤S1、制备清洗液，将固体颗粒与去离子水混合，形成带有可溶解的固体颗粒的清洗液，固体颗粒为温度敏感型固体颗粒或溶剂敏感型固体颗粒；步骤S2、清洗流道，抽取混合有固体颗粒的清洗液进入双极板流道，使得清洗液中混合的固体颗粒在去离子水的带动下不断冲刷双极板流道的内表面，通过纯机械的方式，将附着在双极板流道内表面的固态污垢冲刷下来，清洗产生的废液从双极板流道内排出；步骤S3、去除残留颗粒，将附着在双极板流道内表面的固体颗粒去除；步骤S4、废液处理。

一种双功能全铁液流电池负极电解液及其制备方法和在全铁液流电池中的应用

Resumen de: CN121439863A

本发明公开一种双功能全铁液流电池负极电解液及其制备方法和在全铁液流电池中的应用。所述双功能全铁液流电池负极电解液，包括含Fe3+或Fe2+离子活性物质、支持电解质、硫氮类衍生物添加剂和去离子水混合制成。本发明创新性在负极电解液中，采用硫氮类衍生物作为添加剂，硫氮类衍生物与Fe3+/Fe2+形成稳定的络合物，可有效调控铁离子的沉积/溶解行为，抑制枝晶生长、同时减少析氢副反应。在这种双效作用下，电池的电荷传递效率与循环稳定性得到显著提升，最终实现整体性能的优化。

用于SOFC的气体混合系统及气体混合方法、发电系统

Resumen de: CN121439852A

本发明公开了一种用于SOFC的气体混合系统及气体混合方法、发电系统，涉及SOFC电堆技术领域。本发明通过设置管道静态混合器，可对至少两种不同的待混合气体进行混合，管道静态混合器通过微界面结构实现两种混合气体的多级交叉微界面的混合，气体混合时间短，扩散效果达90%以上，可提高气体混合均匀性，避免结焦，提升SOFC电堆发电效率的同时，还能够避免由气体结焦而导致的SOFC电堆损坏，有利于延长SOFC电堆的使用寿命，从而解决现有技术存在的问题。用于SOFC的气体混合方法，利用N个（N≥2）管道静态混合器对待混合气体先后进行N级混合处理后，再将其通入重整器，混合更加均匀、高效，不容易积碳。

一种多元合金化的TiMn2型储氢合金及其制备方法

Resumen de: CN121428379A

本发明属于储氢材料领域，具体涉及一种多元合金化的TiMn2型储氢合金及其制备方法。化学通式为：(Ti1‑aZra)xMnyCrβVδFeε；其中，0.10≤a≤0.15，1.02≤x≤1.10，1.40≤y≤1.55，0.05≤β≤0.15，0.25≤δ≤0.40，0.05≤ε≤0.14。本发明通过精确调控元素组成和比例，优化了其晶体结构和电子结构，从而实现了在常温下吸/放氢平台压与电解水制氢和燃料电池供氢的完美匹配，同时保持极高的储氢容量。解决了目前TiMn2型储氢合金无法匹配碱性电解水/PEM电解水制氢压力与燃料电池用氢压力的问题。

一种碱式碳酸盐提高直接煤燃料电池性能的方法

Resumen de: CN121439855A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种碱式碳酸盐提高直接煤燃料电池性能的方法，具体方法为在燃料电池的阳极室内放置煤、碱式碳酸盐及电解质，碱式碳酸盐选自碱式碳酸镍、碱式碳酸铜、碱式碳酸钴中的至少一种，其中碱式碳酸盐为添加剂，燃料、碱式碳酸盐及电解质的质量比为1：0.05‑0.4：2‑10。本发明在不需要对煤进行预处理的基础上，通过直接在煤粉中添加一定量的碱式碳酸盐的方法提高直接煤燃料电池的性能。

一种智能燃料电池监测方法及系统

Resumen de: CN121439848A

本发明公开了一种智能燃料电池监测方法及系统，涉及燃料电池监测技术领域，该系统包括数据采集模块、监测调控模块、状态分析模块以及预警维护模块，数据采集模块用于获取燃料电池相关数据组和环境数据；其技术要点为：通过设计双电池组切换工作模式，保证燃料电池的持续供能，还能使得电池温度始终处于均衡、安全的范围，保证电池的整体寿命，依据实时的电池剩余寿命预估值Ebr和燃料电池标定的使用寿命Bz，搭建维护预估计算模型，生成维护操作预估频率Ph，可以指导检修维护人员进行定期的维护操作，以最大程度地延长燃料电池的使用寿命。

一种将废弃塑料有效利用的开路液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439859A

本发明公开了一种将废弃塑料有效利用的开路液流电池及其构建方法，所述开路液流电池由充电模块与放电模块构成，充电负极模块以充电负极催化剂和充电负极电解液组成，放电负极模块以放电负极催化剂与含从废弃塑料中回收的醇类的放电负极电解液构成，并以惰性正极催化剂及含有氧化还原电对的正极电解液作为电池正极模块以构成开路液流电池体系。本发明通过将从废弃塑料中回收的醇类与开路液流电池耦合，利用醇类底物在合适催化剂作用下低氧化电位的特点有效拓宽开路液流电池的放电窗口，使得在放电过程中实现醇类的高附加值转换的同时替换一半高成本液流电池电解液以实现平抑传统液流电池成本较高的不足，为液流电池储能体系提效降本提出了新思路。

用于燃料电池堆或电解堆的双极板以及用于其制造的方法

Resumen de: WO2024260637A1

The invention relates to a cell-stack transport layer (130) for an electrochemical cell stack, in particular a fuel cell stack or an electrolysis cell stack, having an anode-side or cathode-side transport layer element (131) for transporting a medium of the cell stack, wherein the transport layer element (131) has a diffusion barrier (140) on its membrane side (134), which can face or faces a membrane (110) of the cell stack.

气体扩散层及其制备方法、燃料电池

Resumen de: CN121439819A

本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体涉及一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池。气体扩散层包括基底层和微孔层，基底层为三维编织结构：第一方向以疏水纤维为经纱，第二方向以疏水纤维与第一亲水纤维的混合纱为纬纱，第三方向通过针刺/编织插入第二亲水纤维形成垂直亲水通道，且第二亲水纤维在第三方向呈梯度分布，适配高/低加湿场景。制备采用三维织造工艺，经经纱铺设、纬纱交织、第二亲水纤维插入及微孔层制备完成。该结构构建亲疏水协同网络，平衡高效排水与气体传输，提升导电性与稳定性，解决传统气体扩散层水管理不佳问题，显著提高燃料电池输出性能与耐久性。

燃料电池的空滤系统及其清洁方法、装置及存储介质

Resumen de: CN121422598A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池的空滤系统及其清洁方法、装置及存储介质，其中，系统包括：第一空滤装置，第一空滤装置用于滤除空气中的灰尘，第一空滤装置的输入端与第一电子阀连接，第一空滤装置的输出端与第二电子阀连接；第一电子阀与第一通气管连接；第二空滤装置，第二空滤装置用于滤除空气中的有害气体，第二空滤装置的输入端与第二电子阀连接，第二空滤装置的输出端与第三电子阀连接；第二电子阀与第一通气管连接，第三电子阀与燃料电池的电堆连接。本发明的空滤系统，能够解决燃料电池的空滤系统的滤芯使用寿命短、维保成本高的问题，提高滤芯的使用寿命，降低维保成本。

一种耦合聚光太阳能驱动碳质颗粒气化和SOFC-MGT混合发电装置的分布式能源系统

Resumen de: CN121429496A

本发明公开一种耦合聚光太阳能驱动碳质颗粒气化和SOFC‑MGT混合发电装置的分布式能源系统，包括聚光太阳能储热系统、碳质颗粒气化系统、高温净化系统、合成气储存系统、固体氧化物燃料电池‑燃气轮机混合发电系统和有机朗肯循环发电系统。所述聚光太阳能储热系统用于为碳质颗粒气化系统提供热量、以及为碳质颗粒气化系统的循环反应提供原料；碳质颗粒气化系统驱动碳质颗粒气化；高温净化系统为一级储能装置，用于储存白天的富余热量；合成气储存系统二级储能装置为合成气储罐，用于满足阴雨天气和冬季的连续运行；固体氧化物燃料电池‑燃气轮机混合发电系统为一级发电装置；有机朗肯循环发电系统为二级发电装置，充分提升系统发电效率。

一种甲醇重整制氢燃料电池故障预测与诊断系统

Resumen de: CN121432194A

本申请涉及电池故障预测的技术领域，公开一种甲醇重整制氢燃料电池故障预测与诊断系统，传感器实时采集甲醇重整制氢燃料电池系统的关键运行参数并对采集数据进行预处理并优化，通过主控板上的优化改进的底层数据采集硬件电路进行处理，提高原始信号的纯净度和可靠性，经过调理后的模拟信号供主控板读取，完成对各单体模组关键参数的初步采集与汇总，将数据上传至上位机，数据在本地显示屏和上位机界面上实时显示，提取时域特征，分析各单体模组输出电压的均一性、稳定性，将历史数据和提取的特征输入时序预测模型，预测潜在故障并给出早期预警，进行故障诊断，确定故障类型后追溯故障原因。

PtCu催化剂及其制备方法和应用以及电催化还原氧气的方法

Resumen de: CN121439815A

本发明涉及催化材料合成技术领域，公开了一种PtCu催化剂及其制备方法和应用以及电催化还原氧气的方法，该催化剂的Pt 4f XPS谱图在结合能为71～73eV和74～76eV范围内存在特征峰，Cu 3p XPS谱图在结合能为77～79eV和80～81eV范围内存在特征峰。本发明提供的PtCu催化剂具有很高的电化学活性比表面积以及自支撑性。

用于压缩石墨的系统和方法

Resumen de: US2024416553A1

Systems and methods are described for the compression of graphite flakes to form a continuous graphite web. An example of such a system includes at least one hopper to provide graphite flakes and a set of rollers configured to compress the graphite flakes into a graphite web.

一种二氧化碳循环式水氢发电装置

Resumen de: CN121439851A

本发明涉及水氢发电技术领域，尤其涉及一种二氧化碳循环式水氢发电装置，包括：原料输送模块、氢气制备模块、分离模块、氢气发电模块、甲醇制备模块、检测模块、分析模块和警报模块，原料输送模块对储存在储存容器内的制氢原料进行输送，氢气制备模块将接收的原料加工以生成气体产物，分离模块将气体产物分离为二氧化碳和氢气，氢气发电模块将氢气转化为电能，甲醇制备模块将分离模块分离的二氧化碳添加其他能源完成甲醇的制备，检测模块对制氢的全过程进行监测，分析模块依据针对各模块的检测参数对制备流程的运行状况进行判定，依据判定结果对制备参数进行调节，提高了氢气制备的稳定性，进而提高了氢气的生产效率。

一种播种机及播种方法

Resumen de: CN121420708A

本发明公开了一种播种机及播种方法，该播种机包括机身、氢能源动力装置、碎土装置、开沟装置、同步覆土播种滴灌装置、镇压装置和控制系统，这些装置均连接机身；氢能源动力装置用于驱动机身移动；开沟装置位于碎土装置的后方；同步覆土播种滴灌装置和氢能源动力装置连通，且位于开沟装置的后方或者内部；镇压装置位于同步覆土播种滴灌装置的后方；控制系统和氢能源动力装置以及机身连接。本发明的播种机，能够一次完成碎土、开沟、覆土、播种、滴灌、镇压，效率高，灌溉与播种同步，且覆盖有基质土，种子发芽率、成苗率提升，且使用氢动力能源，氢能源零碳排放、反应水循环利用，符合绿色可持续发展要求。

一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统

Resumen de: CN121439845A

本发明公开了一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统，方法包括：实时监测液流电池系统中电解液的瞬时流量数据与电池的荷电状态数据，生成电解液运行状态的实时数据序列；基于实时数据序列，结合电解液的历史循环衰减特征与当前工况参数，通过动态耦合分析模型确定电解液的实际可用存量并预测短期存量需求变化趋势；根据实际可用存量与短期存量需求变化趋势，利用多目标优化算法生成电解液循环动态调整策略；执行电解液循环动态调整策略，动态调节电解液循环回路中的流量与压力分布，实现液流电池电解液存量的协同管理。利用本发明实施例，能够实现对电解液存量的精准感知与协同调控，有效提升液流电池的运行效率、循环寿命与能源利用率。

一种燃料电池空压增氧方法及系统

Resumen de: CN121439828A

本发明涉及燃料电池汽车动力系统技术领域，提供了一种燃料电池空压增氧方法及系统，该方法包括：实时采集包括实际海拔高度、环境温度在内的环境参数，根据环境参数获取氧气浓度补偿系数；对环境空气依次进行一级粗压缩以及二级精压缩；根据氧气浓度补偿系数获取混氧浓度，根据混氧浓度调整储氧罐的氧气输出并与环境空气混合；将混合后的增压富氧空气送入燃料电池电堆参与电化学反应。本发明通过空气增压和氧浓度智能调控补偿，能够提升燃料电池系统在高原地区（如青藏高原）运行的效率和稳定性。

一种铂基催化剂及其制备方法、膜电极组件及其制备方法和燃料电池

Resumen de: CN121439817A

本申请公开了一种铂基催化剂及其制备方法、膜电极组件及其制备方法和燃料电池，涉及电池技术领域，所述铂基催化剂包括铂基纳米核和包覆于所述铂基纳米核至少部分表面的疏水层，所述疏水层包括带有疏水基团的硫醇。本申请提供的铂基催化剂能够抑制Pt表面致密层的形成以及解决Pt表面水管理问题，以此能够降低Pt/ionomer界面的氧传输阻力，进而提高低铂膜电极在高电流密度下的性能。

一种纳米氧化铈复合质子交换膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN121439854A

本发明公开了一种纳米氧化铈复合质子交换膜及其制备方法与应用，该制备方法包括以下步骤：先将可溶性铈盐溶液喷雾雾化后，在氧化气氛下进行热解，制得纳米氧化铈颗粒；然后将其加入全氟磺酸树脂溶液中，调节pH值呈碱性，搅拌，制得复合树脂溶液；经浇铸、干燥成膜、热处理，制得。本发明采用喷雾热解法制备纳米氧化铈颗粒，相对于传统的溶胶‑凝胶法制备的纳米氧化铈颗粒，更易在全氟磺酸树脂基体中均匀分散，不易团聚，成膜后保持全氟磺酸的基本结构。同时，本发明在碱性条件下，将纳米氧化铈颗粒分散于全氟磺酸树脂溶液中，不仅提高了复合质子交换膜的化学稳定性和耐久性，而且提高了复合质子交换膜的质子电导率。

用于电化学电池的催化剂层

Resumen de: WO2025008213A1

The present invention relates to a catalyst layer (34, 36) for a fuel cell (10). The catalyst layer (34, 46) comprises a catalyst substrate material (62), a catalyst material (66) which is arranged on the catalyst substrate material (62), and an admixture (80). The admixture (80) has a selective distribution (81) over the thickness (d) of the catalyst layer (34, 46).

一种全时产氢耦合醛类氧化的开路液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439856A

本发明公开了一种全时产氢耦合醛类氧化的开路液流电池及其构建方法，包括：充电模块和放电模块，可在放出电能的基础上实现醛类底选择性氧化为高附加值化学品并生产氢气；在充电时能够在将电能储存的时生产氢气。本发明在液流电池的充放电过程中耦合了高附加值化学品的生产，并能够在充电和放电过程中均生产氢气，实现液流电池运行全时产氢，显著降低储能成本；将具有极低氧化电位的醛类有机底物引入作为放电模块，有效拓宽液流电池的放电窗口，降低液流电池的电解质成本。

一种质子交换膜及其制备方法和燃料电池

Resumen de: CN121439853A

本申请公开了一种质子交换膜及其制备方法和燃料电池，涉及电池技术领域，所述质子交换膜包括中间层和包覆于所述中间层至少部分表面的保护层，所述中间层包括磺化聚醚醚酮聚合物，所述磺化聚醚醚酮聚合物中掺杂有负载离子液体的金属有机框架材料，所述保护层包括磺化类石墨相氮化碳。该质子交换膜兼具高质子传导率与优异抗溶胀性能。

一种电热氢联产供系统的能量管理控制系统及方法

Resumen de: CN121439827A

本申请公开了一种电热氢联产供系统的能量管理控制系统及方法，涉及能量管理领域，包括：包括冷却系统和储能系统，冷却系统由冷水机、纯水机、阀门及换热器组成，为电解制氢纯化装置和电源提供冷却，实现循环降温；储能系统由循环水箱、生活水箱及多组阀门构成，用于回收燃料电池发电产生的热量，实现储能的目的。本申请基于对电热氢联产供系统在不同工作模式下的能量管理控制策略提高了能源的利用效率。

燃料电池系统的冷却路温度控制方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN121439842A

本发明涉及一种燃料电池系统的冷却路温度控制方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取燃料电池系统的电堆入口温度和电堆出口温度；根据电堆入口温度和电堆出口温度确定目标控制量和/或目标温差；根据目标控制量和/或目标温差确定当前温控策略，并根据当前温控策略进行温度控制，由此，解决了相关技术中因无法保证在极高温和极低温下的信号采集精度，导致的燃料电池系统的冷却路无法在极高温和极低温情况下实现精确温度控制的问题，提升了燃料电池系统的冷却路温度控制的适用范围与控制精度。

冠醚基共价有机聚合物及其制备方法和应用

Resumen de: CN121427046A

本发明公开了一种冠醚基共价有机聚合物，是作为混合基质膜填充物的理想材料之一，制备的冠醚基共价有机聚合物混合基质膜，表现出了优异的电化学性能以及稳定性，具有良好的普适性，在液流电池中的应用具有重大意义。

固体高分子型燃料电池的催化剂载体用碳材料、固体高分子型燃料电池用催化剂层以及燃料电池

Resumen de: WO2025005288A1

This carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises a porous activated carbon black satisfying the following requirements (A) and (B).　(A) The BET specific surface area SBET obtained by a BET analysis of a nitrogen gas adsorption isotherm is 400-1200 m2/g.　(B) In a mercury porosimetry, when the difference between the mercury absorption amount (mL/g) at 10 MPa mercury insertion pressure and the mercury absorption amount (mL/g) at 100 MPa mercury insertion pressure after applying pressure to the porous activated carbon black at a pressure of 100 MPa with a mold and said difference before applying pressure to the porous activated carbon black at a pressure of 100 MPa with a mold are represented by ΔVfin and ΔVini, respectively, the ratio ΔVfin/ΔVini is 0.75-0.95.

燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品

Resumen de: CN121439840A

本发明公开了一种燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品，涉及燃料电池技术领域，包括：确定目标燃料电池的目标活性区域包含的电流检测区域以及确定电流检测区域包含的电流采集子区域；获取对电流采集子区域进行电流采集得到的子区域电流值，根据子区域电流值确定电流采集子区域所属电流检测区域的区域总电流值；根据区域总电流值进行均值计算确定目标总电流均值，根据区域总电流值和目标总电流均值确定电流检测区域对应的电流偏移参数值；根据电流偏移参数值对目标燃料电池进行状态评估。本发明实现对燃料电池电流密度分布状态进行量化评估的效果，提升燃料电池电流密度分布状态评估的客观性和准确性，有利于燃料电池的优化和提升。

一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统

Resumen de: CN121439829A

本申请涉及一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统，其包括燃料电池电堆、与燃料电池电堆连接的冷却系统、与燃料电池电堆连接的循环氢气进气系统以及尾排汽水回收装置，所述燃料电池电堆上设置有反应气体接口、冷却液接口和排放气体接口，所述反应气体接口与循环氢气进气系统连接，所述反应气体接口还连接有空气进气系统，所述尾排汽水回收装置包括分离腔体，所述分离腔体与排放气体接口相连通。本申请尾排汽水回收装置能收集燃料电池系统尾排中的液态水和水蒸汽形成的液态水，降低成本；实现燃料电池系统液态水回收再利用，提高系统能源利用率，消除液态水排放到道路及冬季排水结冰问题，还降低整车储水罐外部补水频次和用水成本。

一种基于神经网络的燃料电池能量动态管理方法及系统

Resumen de: CN121439847A

本发明涉及一种基于神经网络的燃料电池能量动态管理方法及系统，所述方法包括：U1.燃料电池能量的最优控制标签的生成；U2.模型的构建与训练；U3.基于训练好的模型，输入完整的线路数据，对燃料电池的能量进行动态调整和规划，得到优化后的燃料电池的输出功率的数据信息。本发明不仅能在出发前规划全程，而且在途中根据实际状态不断修正，确保在任何时刻后续的策略都是针对当前状态的最优解，实现了真正的动态全局优化。

一种基于SOFC增程器的车辆动力电池及其座舱热管理系统

Resumen de: CN121424908A

本发明公开了一种基于SOFC增程器的车辆动力电池及其座舱热管理系统。本发明通过将SOFC电堆与辅机系统（BOP）进行一体化紧凑布局，显著提升了体积功率密度，使其适配车载空间。本发明包括燃料供应与重整、空气供应、排气与余热回收及整车热管理四个核心子单元。创新性地，整车热管理子单元通过至少一个四通阀，将回收的SOFC高温排气余热，按需智能分配至电池保温回路与整车暖风回路，实现了能量的梯级利用。该方法控制SOFC基于平均功率需求持续运行，避免频繁启停。本发明有效解决了纯电动车里程焦虑与低温续航衰减难题，同时为SOFC技术提供了规模化车载应用方案。

一种重整器与单极板的耦合结构

Resumen de: CN121439850A

本发明公开了一种重整器与单极板的耦合结构，包含依次层叠设置的重整器和单极板；所述重整器的正面设置有：入口；所述入口用于流入蒸发后的气态燃料；出口；所述出口用于流出发生重整反应后的富氢气体至所述单极板的入口；流道；所述流道设有扰流结构，所述流道的壁面涂覆有催化剂；所述单极板的背面设置有若干个凸起结构，所述凸起结构与所述重整器的背面相接触，以增大所述重整器与单极板的接触面积，形成所述重整器与单极板的耦合结构。本发明通过重整器流道扰流结构与单极板的凸起结构的协同作用，提高了重整反应效率与传热性能。

一种基于Modelica的氢燃料发电系统建模方法

Resumen de: CN121435449A

本发明公开了一种基于Modelica的氢燃料发电系统建模方法，包括：利用Modelica语言建立以PEM模型为基础的电解槽模型；建立储氢罐模型；建立氢燃料发电的冷却模型；建立氢燃料发电的供气模型，用来把储氢罐中的氢气提供给氢燃料电池，并提供氧气；建立Boost型DC/DC变换器模型；建立控制模型，通过控制供气系统调节阀开度来控制氢气氧气输入速度，同时通过调节冷却系统的冷却液流量来控制温度；对各模型进行数值仿真验证，得到系统性能相关参数；连接各个模型，并进行最终的数值仿真验证，得到氢燃料发电系统模型。该建模方法适用于燃料电池系统的设计、性能分析及控制策略验证，为氢能技术的研发提供了高效的仿真工具。

燃料電池スタックを乾燥させるための乾燥方法

Resumen de: CN120693709A

The invention relates to a drying method (100) for drying a fuel cell stack (201), the drying method (200) comprising:-a first drying phase (103) in which a coolant temperature of a coolant flowing through the fuel cell stack (201) is set and maintained at a first coolant temperature setpoint,-a second drying phase (111) in which the coolant temperature of the coolant flowing through the fuel cell stack (201) is set and maintained at a second coolant temperature setpoint, in the second drying phase, the coolant temperature is set to a second coolant temperature setpoint, the first coolant temperature setpoint being greater than the second coolant temperature setpoint.

Processus efficace de gravure de carbones hautement graphitiques

Resumen de: FR3165109A1

Un procédé d’augmentation de la porosité du noir de carbone graphitique comprend la combinaison de noir de carbone graphitique ayant une taille planaire Raman (La) d’au moins 20 Angströms avec au moins 100 ppm d’un élément alcalino-terreux choisi parmi le strontium, le baryum et un mélange des deux pour former un mélange, et la mise en contact du mélange avec un agent de gravure à une température de 900-1400 °C jusqu’à ce que 2 %-85 % de la masse du noir de carbone soit perdue.

Dispositif de commande d’une ligne anodique de pile à combustible

Resumen de: FR3165113A1

L’invention concerne une pile à combustible (1) comprenant un empilement (E) de cellules électrochimiques (T1,T2) muni d’au moins un collecteur d’alimentation anodique (C1,C2) et d’un collecteur d’évacuation anodique (C3), la pile à combustible (1) étant destinée à fournir un courant électrique à une charge et comprenant au moins une ligne anodique traversant l’empilement (E) de cellules électrochimiques. La pile comprend un dispositif de commande (K) visant à élaborer la commande d’un groupe d’injection de fluide combustible en vue de réguler la pression de ce fluide combustible dans la ligne pour qu’elle se conforme à une pression de consigne donnée. Le dispositif de commande (K) est configuré pour évaluer un nombre limité de profils de commandes d’injection sur un horizon de temps prédeterminé. Figure 1

PLAQUE BIPOLAIRE POUR CELLULES ELECTROCHIMIQUES LIMITANT LES ECOULEMENTS PARASITES EN DEHORS D’UNE REGION ACTIVE

Resumen de: FR3165112A1

L’invention concerne une plaque bipolaire (1) pour cellules électrochimiques. La plaque bipolaire (1) est formée de deux tôles (10a,10b) assemblées l’une à l’autre et présentant chacune des motifs composés de reliefs en creux et de reliefs en saillie, les motifs définissant sur chacune des tôles (10a,10b) et comprenant, disposées en vis-à-vis les unes des autres, une zone active (Za) s’étendant longitudinalement entre un premier distributeur de fluide (D1) et un second distributeur de fluide (D2) et deux bandes latérales (B1,B2) bordant la zone active (Za). Chaque bande latérale (B1,B2) présente au moins un renfoncement (R,R’), s’étendant en une pluralité de méandres (m) sur au moins une portion longitudinale (P1) de la bande latérale (B1,B2). Au moins un méandre (m) d’un renfoncement (R) d’une des tôles (10a,10b) est imbriqué dans au moins un méandre (m) d’un renfoncement (R’) de l’autre tôle (10a,10b). Figure 5

燃料电池辅件测试系统

Resumen de: CN121439836A

本发明涉及燃料电池技术领域，提供一种燃料电池辅件测试系统。该燃料电池辅件测试系统包括：充氢单元、储氢单元、供氢单元、模拟燃料电池以及质量流量调节单元。所述充氢单元与所述储氢单元连接，以向所述储氢单元内充注氢气。所述储氢单元与所述供氢单元连接，所述供氢单元与所述模拟燃料电池连接，以使所述储氢单元经所述供氢单元向所述模拟燃料电池供给氢气。所述模拟燃料电池与所述质量流量调节单元连接，所述质量流量调节单元能够调节所述模拟燃料电池的氢气消耗质量流量，以改变所述模拟燃料电池的功率，进而，在测试过程中模拟不同工况下所述模拟燃料电池的用气量及标定所需用气量，以使其测试结果更加贴近真实工况。

伴生气固体氧化物燃料电池热管理系统及方法

Resumen de: CN121439824A

本发明公开了一种伴生气固体氧化物燃料电池热管理系统及方法，其中该系统包括：伴生气处理模块、燃料电池模块、热管理模块；伴生气处理模块用于：接收伴生气；按预设处理要求，对伴生气进行处理，将处理后的伴生气传输至燃料电池模块；燃料电池模块用于：将处理后的伴生气转换为电能；在转换的过程中产生废热；热管理模块用于：将废热回收利用；在将废热回收利用的过程中，基于MPC算法进行燃料电池模块和热管理模块的温度控制；MPC算法用于：根据当前实际温度、预设期望温度，确定控制信号最优值；所述控制信号最优值用于确定输入燃料电池模块的处理后的伴生气的流量。本发明可以实现对电池堆的温度进行实时的精准控制。

电化学系统的流体传导板布置结构

Resumen de: WO2025051317A1

The invention relates to a fluid-conducting plate arrangement (3) of an electrochemical system (1), comprising a compression plate (4) which has an inner side (6), facing a stack of electrochemical cells, and an outer side (5) and is passed through by a plurality of through-openings to which a plurality of coolant passages (8, 9), namely a coolant inlet (8) and a coolant outlet (9), are to be assigned, wherein each coolant passage (8, 9) has a branch (12) which opens towards the inner side (6) and is formed by the compression plate (4) together with an insert plate (10) inserted into it on the outer side, such that the compression plate (4) has two separate passage portions (13, 14) and the insert plate (10) has a collecting portion (18) which adjoins the two passage portions (13, 14).

离子传导膜、制造此类膜的方法、包括此类膜的电化学电解槽以及包括此类电解槽的设备

Resumen de: AU2024305585A1

The invention relates to an ion-conducting membrane (10) for an electrochemical device, said membrane comprising a layer of a material comprising: - 5% to 30% by weight of a polymer binder and - 70% to 95% by weight of a powdered ceramic, the powdered ceramic comprising ceramic doped with yttrium oxide and/or ceramic doped with cerium oxide. The invention can be used to produce a non-porous membrane for low-temperature electrolysis (0°C to 150°C).

一种中性锌有机液流电池及其应用

Resumen de: CN121439861A

本发明公开了一种中性锌有机液流电池及其应用，所述电池包括正极材料、负极材料、正极电解液、负极电解液，所述正极电解液包括以下质量百分数的组分：N‑甲基‑TEMPO 1 %‑5 %、氯化钠1 %‑5 %，所述负极电解液为氯化锌和氯化钠的混合溶液。所述中性锌有机液流电池用于在80 ℃及以下高温环境下工作。本发明将N‑甲基‑TEMPO与氯化锌配对，形成一种在80 ℃高温下稳定运行的电池体系。

燃料电池在线性能恢复方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121439844A

本申请特别涉及一种燃料电池在线性能恢复方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：从多个燃料电池堆中确定待恢复电池堆，并分别向多个燃料电池堆的阳极通入预设含氢气体，并分别向多个燃料电池堆的阴极通入预设浓度的混合气体；关闭待恢复电池堆的阴极对应的进口阀门和出口阀门，并控制多个燃料电池堆输出第一预设电流对外部设备供电，并在输出第一预设电流的持续时长达到第一预设时长的情况下，判定待恢复电池堆达到预设的恢复状态时，打开待恢复电池堆的阴极对应的进口阀门和出口阀门，并控制多个燃料电池堆输出预设的工作电流对外部设备供电。由此，解决了相关技术中燃料电池性能恢复需外部电源、无法在线运行及恢复效率低等问题。

氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121439813A

本发明属于氨电氧化催化材料技术领域，具体涉及氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂及其制备方法和应用。包括以下步骤：以A2BC2型金属间电子化合物、炭黑和碳纳米管为原料，在含有还原性气体的保护气氛下，进行煅烧，得到氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂。其中，A2BC2型金属间电子化合物中，A为Ce，B为Mg，C为Ni或Cu。本发明提供了一种含有A2BC2型三元金属间电子化合物，高导电性炭黑和多壁碳纳米管的氨电氧化阳极电子化合物催化剂。该催化剂具有很好的电子调控能力，优良的导电性，纳米碳化物的加入为其提供了优异的氨氧化活性。

一种燃料电池阳极高电位抑制方法及系统

Resumen de: CN121439846A

本发明涉及新能源汽车燃料电池技术领域，提供了一种燃料电池阳极高电位抑制方法及系统，该方法包括：实时检测燃料电池系统状态，当检测到燃料电池系统停车或氢气压力低于预设压力阈值时，关闭位于阳极进氢管路的阳极气体隔离阀和/或开启阳极尾气排气阀；对阳极电位进行实时监控，判断当前阳极电位是否高于设定值，若是，则当前阳极电位处于高电位，若否，则当前阳极电位处于安全区；若当前阳极电位处于高电位，启动与阳极电连接的拉电位装置，拉低当前阳极电位，当当前阳极电位恢复至安全区时，关闭阳极尾气排气阀并停止拉电位装置的拉电位操作。本发明能够有效防止阳极高电位产生，提升燃料电池系统的安全性与稳定性。

一种铁铬液流电池温度检测方法及系统

Resumen de: CN121439838A

本发明公开了一种铁铬液流电池温度检测方法及系统，涉及电池管理技术领域，包括数据采集端口、数据分析端口和温度预警端口，所述数据采集端口用于采集铁铬液流电池使用过程中的数据信息，所述数据分析端口用于计算铁铬液流电池产生的反应热、铁铬液流电池产生的焦耳热和铁铬液流电池的内阻，并通过铁铬液流电池产生的反应热和焦耳热计算出电池内部的温度变化，所述温度预警端口用于对铁铬液流电池的温度进行预测，在铁铬液流电池内部温度在下一设定时刻超过工作温度范围时向管理员进行反馈和预警，提前预测电池内部的温度是否在电池工作的范围内，并及时进行反馈，有效防止温度对铁铬液流电池的性能产生不利影响。

一种燃料电池及车辆

Resumen de: CN121439821A

本申请涉及一种燃料电池及车辆，属于燃料电池技术领域，该燃料电池包括膜电极；阴极板，其上设有进口和出口，以及连通所述进口和出口的流道；气体扩散层，其被夹持于所述膜电极和阴极板之间，且所述阴极板向所述气体扩散层方向施加的压力沿流道从进口侧至出口侧逐渐减小，以使所述气体扩散层的压缩率沿流道从进口侧至出口侧逐渐减小。形成进口侧即上游区域压缩率较高，且出口侧即下游区域压缩率较低的梯度分布，高压缩率的上游区域能有效维持质子交换膜的水合状态，改善质子膜偏干问题；而低压缩率的下游区域则优化了反应气传输和液态水排出效率，缓解欠气问题，显著提升了燃料电池活性面积内的电流密度分布均匀性和产电均匀度。

液流电池用碳素类电极的修饰方法、碳素类电极和液流电池

Resumen de: CN121439809A

本申请涉及液流电池用碳素类电极的修饰方法、碳素类电极和液流电池。本申请的修饰方法包括预处理碳素类电极；通过喷砂方式将钴基合金的粉末喷到预处理过的碳素类电极上，形成负载有钴基合金的粉末的碳素类电极；通过感应线圈来加热负载有钴基合金的粉末的碳素类电极并冷却到室温；洗涤得到的碳素类电极并烘干，即得到修饰后的碳素类电极。本申请的电极修饰方法工艺简单易行，显著提高了碳素类电极的电学性能。本申请的修饰电极不仅可以适用于全钒液流电池体系，还可以扩展至其他类型的液流电池体系。

涡轮复合燃料电池发电系统及运行方法

Resumen de: CN121439843A

本申请提供了一种涡轮复合燃料电池发电系统及运行方法，系统包括质子交换膜燃料电池，使氢气和空气发生电化学反应发电；燃烧室；涡轮发电机，分别与质子交换膜燃料电池和燃烧室连通，用于向质子交换膜燃料电池输送空气，并接收燃烧后的燃烧气以使涡轮做功；换热器，分别与涡轮发电机、燃烧室和质子交换膜燃料电池连通；其中，换热器，用于接收涡轮发电机输出的空气和质子交换膜燃料电池输出的气体，使空气和气体发生热量交换，以冷却输送至质子交换膜燃料电池内的空气，同时加热进入涡轮发电机内的气体。通过本发明提供的系统，解决了现有复合发电系统起动时间长、变工况响应速度慢导致应用场景单一的问题。

一种阴极材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN121439810A

本发明提供一种阴极材料及其制备方法和应用。本发明的阴极材料包括钙钛矿型铁酸盐的内核以及覆盖在内核至少部分表面的CeO2纳米颗粒，可以使得阴极材料具有较高的氧还原催化活性；本发明使用Ca元素替代Sr元素，能够克服Sr元素在高温、长期运行过程中容易发生偏析的弊端，彻底解决Sr元素与电解质反应生成高阻值的第三相的问题，还有益于增强阴极材料对原料气中CO2的耐受度。本发明阴极材料的化学式为LaaCa0.4‑xCexCobFecO3‑δ，通过限定阴极材料的元素选择以及限定各元素的比例在特定范围内，可以使阴极材料具有较高的氧还原催化活性和长期运行的结构稳定性，强化了电池的电化学性能，能够降低电池的整体阻抗，并提升电池的最大功率密度。

性能衰减原因的确定方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121439841A

本申请涉及燃料电池控制技术领域，具体涉及一种性能衰减原因的确定方法、装置、电子设备及存储介质。所述性能衰减原因的确定方法包括：确定当前设备的输出功率状态，并基于输出功率状态确定当前设备中的单低片发电单元；对单低片发电单元的极化曲线进行解析处理，并得到第一衰减特征；以及，对当前设备的空气路尾排气体进行杂质检测，并得到第二衰减特征；基于第一衰减特征以及第二衰减特征构建当前设备的性能衰减数据；将性能衰减数据与预设的标定数据进行比对，并确定当前设备的性能衰减原因；其中，预设的标定数据是通过对目标设备进行性能衰减标定得到的，目标设备与当前设备为同一类型的设备。

一种燃料电池电堆集成结构

Resumen de: CN121439864A

本发明公开了一种燃料电池电堆集成结构，包括电芯、第一端板、第二端板、右盖板和左盖板。第一端板位于电芯下方并与其下表面贴合，第二端板位于电芯上方并与其上表面贴合。第一端板上固定有多个间隔设置的连接件，连接件贯穿第一端板并与第二端板固定。左、右盖板分别固定于两端板左右侧并覆盖电芯侧面，与两端板共同固定电芯。右盖板与端板贴合面开设通孔，并通过轴肩螺钉固定，轴肩螺钉由三段不同截面部分顺次连接而成，其下部与端板固定，通孔面积大于其中部截面面积。该结构实现了端板移动以补偿电芯高度变化，弹簧外置可对电芯进行位移与力补偿，利用轴肩螺钉巧妙兼顾了盖板固定与释放自由度的需求。

一种低温启动型氢燃料电池堆

Resumen de: CN121439866A

本发明提供一种低温启动型氢燃料电池堆，该低温启动型氢燃料电池堆，包括两个盖板机构、两个第一气体总管、两个第二气体总管和多个电池单体。两个第一气体总管和第二气体总管均插接在两个盖板机构之间。该低温启动型氢燃料电池堆，通过设置的两个盖板机构、两个第一气体总管、两个第二气体总管和多个电池单体相互配合。使得本电池可以进行流体换热，进而缩小两端的温度与中部电池单体的温度差。有效提高效率，同时本发明将用于导流的导轨设置成活动结构，通过推动多个导轨进而方便人员进行对壳体内壁的清理。而且将导轨设置成活动结构，通过相互拼接进而延长本发明换热回流的横向距离，让本发明上的盖板可适用于不同尺寸的电池单体。

可逆充放电耦合葡萄糖氧化还原的液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439857A

本发明公开了一种可逆充放电耦合葡萄糖氧化还原的液流电池及其构建方法，以充电负极催化剂与含葡萄糖的负极电解液组成充电负极模块；以放电负极催化剂与含葡萄糖的负极电解液组成放电负极模块；以惰性催化剂作与含有氧化还原离子对的正极电解液组成液正极模块；正极模块置于充电负极模块和放电负极模块之间，且与两者之间均设置隔膜。本发明液流电池充放电过程中耦合葡萄糖高值转化，实现液流电池体系经济型提升；并且将低氧化还原电位的葡萄糖负极引入作为电池负极有效拓宽液流电池的电压窗口，提升电池的能量密度；还以廉价葡萄糖的氧化还原反应代替传统氧化还原离子对负极，平抑了液流电池昂贵的电解质成本。

一种亚氧化钛包覆石墨导电粒子制备方法

Resumen de: CN121426472A

本发明公开了一种亚氧化钛包覆石墨导电粒子制备方法，涉及石墨导电粒子技术领域。本申请先制备钛源溶液，将石墨分散其中经超声与搅拌吸附，再滴加沉淀剂调节pH并控温反应，经滤洗干燥得TiO2@石墨前驱体。随后在还原气氛下程序升温热处理，再用钛酸酯偶联剂改性，得到偶联改性Ti4O7@石墨。接着将其与PVDF在NMP溶剂中混合分散并烘干，最后通过冷压预压和热压成型，冷却脱模，制得复合双极板。

燃料电池系统、控制装置以及程序

Resumen de: WO2025005156A1

This fuel cell system comprises a fuel cell and a control device. The control device determines a temperature band for controlling the temperature of the fuel cell for each of a plurality of levels corresponding to states of the fuel cell and, with the current change speed determined for the temperature band being used as an upper limit, changes a current outputted by the fuel cell. The level is determined so that the level advances as a discretionary state of the fuel cell advances in one direction. The temperature band is determined so as to increase as the level advances.

一种具有析氢抑制功能的酰胺类电解液及其在液流电池中的应用

Resumen de: CN121439862A

本发明公开一种具有析氢抑制功能的酰胺类电解液及其在液流电池中的应用。所述酰胺类电解液，包括含有具有氧化还原活性金属离子的盐、支持电解质、酰胺类添加剂和溶剂水混合制成。本发明提供的电解液，利用酰胺类化合物的界面调控作用，能够高效抑制各类液流电池负极的析氢副反应，酰胺类添加剂不会对各电池体系负极活性离子的沉积/溶解动力学产生负面影响，可保障负极核心电对的正常反应，实现各类液流电池库仑效率与循环稳定性的同步提升。

基于方形电解槽极框的内密封结构

Resumen de: CN121428587A

本发明公开了基于方形电解槽极框的内密封结构，涉及电化学装置密封技术领域，包括极框本体，所述极框本体包括装配插槽，所述装配插槽开设于极框本体的内壁，当装置运行产生振动或极框本体、极板件出现轻微结构形变时，密封条楔形密封部的收缩预设槽会凭借自身弹性回复力快速展开，推动楔形密封部侧面持续贴合极板件侧面，实时填补动态产生的密封间隙；同时，延伸插入部内部的收缩内槽会为延伸插入部提供微小形变空间，避免延伸插入部因振动与楔形密封槽脱离，为楔形密封部提供稳定支撑；此外，外封条会始终保持与极板件侧面的弹性接触，其橡胶材质可进一步吸收振动能量，辅助楔形密封部密封外侧面间隙，形成楔形密封部弹性补位。

一种集成式燃料电池空气路模块及系统

Resumen de: CN121439832A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种集成式燃料电池空气路模块及系统，包括：一个壳体或框架结构，所述壳体或框架结构内集成设置有：中冷器单元，被配置为能够通入并冷却高温压缩空气；增湿单元，位于所述中冷器单元下游且二者相连通，其被配置为能够通入并利用电堆排出的湿废气对冷却后的压缩空气加湿；水分离单元，位于所述增湿单元下游且二者相连通，其被配置为能够通入对来自所述增湿单元的湿废气并对湿废气进行气液分离。所述水分离单元包括分水器，所述分水器内设置有涡旋通道。提供一种集成式燃料电池空气路模块及系统，以解决现有技术中关键部件独立布置导致的系统体积大、管路冗长、能量损失大的问题。

一种液态氢汽化热管理方法及装置

Resumen de: CN121425045A

一种液态氢汽化热管理方法及装置，属于氢燃料电池汽车热管理系统技术领域，包括以暖风PTC作为基础热源持续提供热量；基于液态氢汽化所需热量动态启用电机冷却回路2、电堆冷却回路4和电池冷却回路6中的部分回路，并最小化启用回路数量，实现整车余热梯级回收。本申请无需新增加热设备，有效避免氢气压强超标，同时降低整车能耗、热管理负载及系统成本。

一种燃料电池低温启动系统及控制方法、设备和存储介质

Resumen de: CN121439833A

本发明公开了一种燃料电池低温启动系统及控制方法、设备和存储介质，属于燃料电池技术领域。本发明设置包括水泵模块、催化燃烧模块和空压中冷模块的燃料电池低温启动系统，通过水泵模块、催化燃烧模块和电堆构成催化燃烧换热支路；水泵模块、电堆和空压中冷模块构成中冷换热支路；当燃料电池低温启动时，通过空压中冷模块对流经所述空压中冷模块的空气、冷却液和反应气体进行换热，并通过催化燃烧模块基于氢气和空气进行催化燃烧反应产热，进而对流经催化燃烧模块的冷却液进行换热，能够为流经电堆的冷却液提供两种热源，能够快速且高效的对流经电堆的冷却液进行加热，确保了冷却液能够快速的提升电堆温度，从而提高了燃料电池低温启动的效率。

一种通讯持续在线的燃料电池系统及其配电方法

Resumen de: CN121439834A

本发明公开一种通讯持续在线的燃料电池系统及其配电方法。系统包括主机高压电源、主机备用低压电源、DCL、回路一和回路二；所述主机高压电源通过DCL将高压电转化为低压供电输出，通过回路一与控制器、氢气浓度传感器及低压零部件进行供电通讯连接；所述主机备用低压电源通过回路二与所述控制器、氢气浓度传感器及低压零部件进行供电通讯连接；所述回路一上控制线路部分由KM1的线圈、KM2的常闭路、KM1的常闭路构成；所述回路二上控制线路部分由开关S2、KM2的线圈、KM1的常闭路构成。本发明应用于船用燃料电池系统，旨在解决船用燃料电池系统通讯断线风险，以保证设备和人员安全。

一种流速自适应切换的TPRD排放装置及其控制方法

Resumen de: CN121439839A

本发明公开了一种流速自适应切换的TPRD排放装置，包括主体结构、高压排放通道、低压排放通道和流速切换组件；主体结构的内部设有气体流道，高压排放通道和低压排放通道设置于主体结构的外侧，且分别与气体流道连通；流速自适应切换组件设置在气体流道的内部，且通过沿气体流道移动控制高压排放通道和低压排放通道的导通/关闭。本发明通过流速切换组件在气体流道内的自动移动实现高低压排放路径的自适应切换，解决了现有技术中手动或电控切换存在的响应滞后、结构复杂及可靠性低的问题，具有结构简单、响应速度快、无需外部控制且可靠性高的优点。

基于燃料电池系统湿度过低的保护方法和设备

Resumen de: CN121439831A

一种基于燃料电池系统湿度过低的保护方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据采集到的怠速初始阻抗，确定获取到的水温是否小于第一预置水温；若所述水温大于或等于所述第一预置水温，则根据调整当前氢泵转速、阴极入堆压力、阴极计量比以及怠速点功率和运行时长，以对燃料电池系统进行保护，解决了相关技术中的燃料电池系统在怠速工况下因湿度过低导致电堆阻抗过高及膜干风险的技术问题，实现提高燃料电池系统的故障诊断能力，以对燃料电池系统进行保护，提高系统可靠性和寿命。

一种质子交换膜燃料电池供氢系统及控制方法

Resumen de: CN121439849A

本发明一种质子交换膜燃料电池供氢系统及控制方法，属于燃料电池领域；方法包括：构建质子交换膜燃料电池电堆的电化学‑流体耦合模型；基于长短期记忆神经网络LSTM构建电堆寿命预测模型；根据当前负载功率判断系统运行模式；在系统进入待机或紧急停机状态时，切断氢气与空气供应回路，并向电堆阳极与阴极通入氮气进行保护；以负载功率为参考输入，以电堆输出功率为反馈，采用PID控制器调节供氢回路与供空气回路的电控比例阀开度；以所述电堆寿命预测模型输出的总阻抗预测值为优化目标。本发明解决了燃料电池在动态工况下的性能衰减与寿命缩短问题，通过模型预测+实时控制+智能优化的综合手段，实现了对燃料电池系统的高效、可靠、长寿命运行。

镍钼催化剂及其制备方法

Resumen de: WO2024231574A1

The present invention relates to method for the synthesis of a transition metal catalyst consisting of electrodeposition on a substrate electrode from an electrolyte solution comprising at least one transition metal precursor, wherein the electrodeposition takes places at a deposition current density of 500 to 2000 mA/cm2. The present invention further relates to a transition metal catalyst <b>characterised in that</b> it is stable for at least 30 minutes at a current density of at least 400 mA/cm2 on the substrate electrode.

甲醇重整燃料电池温度控制系统、方法及冷却控制器

Resumen de: CN121439825A

本申请适用于电池控制技术领域，提供了甲醇重整燃料电池温度控制系统、方法及冷却控制器。该系统包括：电堆散热器、水箱、冷却水泵、冷却风扇、风扇散热器、三通比例控制阀、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、流量计和冷却控制器；冷却控制器用于对三通比例控制阀、冷却风扇、冷却水泵进行控制，为电堆散热。本申请可以通过液冷散热回路和风冷散热回路对电堆进行散热，能够精准地控制甲醇重整燃料电池的温度，尽可能少地产生不必要的热量。

液流电池电解液匀流出液装置及匀流出液方法

Resumen de: CN121422770A

本发明专利公开了一种液流电池电解液匀流出液装置及匀流出液方法，包括盛装电解液的储液箱，储液箱顶部安装有进液管，储液箱底部安装有出液管，其结构特点是：进液管下端通过弯管连接有左喷头，左喷头的位置和朝向使储液箱内的电解液在俯视角度下顺时针旋转或逆时针旋转；储液箱内设置有若干漂浮在电解液中的浮球，每个浮球通过对应的连接绳连接储液箱内底面。优点效果是具有多种匀流模式或方式，能够利用现有回流压力和流量对新旧电解液进行均匀混合，只需消耗少量额外电能，不需要增加储液箱内外传动部件，能保证储液箱密封性，成本低廉，使用寿命长，操作简单、手动控制自动控制都能实现、匀流效果好。

一种船舶液化天然气脱碳混合利用系统

Resumen de: CN121429535A

一种船舶液化天然气脱碳混合利用系统，包括供给单元、制氢单元、碳回收单元、动力单元和控制装置。动力单元包括发动机和燃料电池系统。控制装置配置为执行：配置数据库步骤，数据库包括多个船舶功率模式，船舶功率模式基于额定总功率的运行百分比配置，每个船舶功率模式包括多个燃料配置模式，每个船舶功率模式的多个燃料配置模式基于发动机的功率承担比例和燃料电池系统的功率承担比例配置，每个燃料配置模式包括预计碳排放量和燃料经济性投入；确定最佳燃料配置模式步骤，将需求船舶功率模式和当前最大允许碳排放量与数据库进行比对，确定最佳燃料配置模式，最佳燃料配置模式的预计碳排放量小于或等于当前最大允许碳排放量且燃料经济性投入最小；以最佳燃料配置模式运行。

一种每层电性能可测试的电堆结构及系统

Resumen de: CN121439865A

本申请涉及一种每层电性能可测试的电堆结构及系统，包括：两个单极板，相向设置并分别构成电堆结构的两个端部；若干电堆单元，依次层叠设置在两个单极板之间，每个电堆单元包括：电池片；支撑框，层叠于电池片一侧，其内设有反应腔，支撑框与电池片大小相同，且在边缘区域设有至少一个缺口部；双极板，层叠于支撑框远离电池片的一侧；其中，单极板和双极板统称为极板，每个极板和电池片均设有两组气体通道。由于支撑框与电池片大小相同，且在边缘区域设有至少一个缺口部，使得电池片两侧的电极局部暴露在外，无需拆解电堆即可通过探针直接测量每层电池片的电压、电流等参数，实现单层性能的监测与故障定位。

一种燃料电池系统、控制方法以及车辆

Resumen de: CN121439823A

本发明实施例涉及车辆技术领域，公开了一种燃料电池系统、控制方法以及车辆，该燃料电池系统包括：控制器、换热器、空调设备、第一固态储氢装置、散热装置、第一散热管路和第二散热管路；第一散热管路流经第一固态储氢装置和散热装置；第二散热管路通过第一膨胀阀与空调设备的冷凝器和压缩机连接且通过换热器与第一散热管路换热；控制器用于在第一固态储氢装置加氢过程中，控制空调设备制冷，以及第一膨胀阀导通；控制散热装置散热以带动第二冷媒降温带动第一固态储氢装置降温。应用本发明的技术方案，能够通过空调设备和散热装置协同或单独作用，提升加氢过程中的散热控制的灵活性。

一种应急铝空气电池照明棒

Resumen de: CN121439991A

本发明涉及金属燃料电池领域，公开了一种应急铝空气电池照明棒，包括照明单元、电池单元和注液单元，电池单元包括壳体，壳体内设有反应腔，壳体顶部设有密封盖，密封盖上设有防水透气结构，反应腔内设有负极板，负极板外侧设有空气电极，空气电极外侧设有格栅，负极板和空气电极之间设有电解液袋，负极板、空气电极和照明单元之间通过导线连接且连接处设有密封防腐件；注液单元包括推杆和撞针，推杆滑动连接在壳体底部，撞针固定在推杆上，壳体底部开有与反应腔连通的注液孔，注液孔内密封有密封塞，推杆连接有限位组件。本发明能够解决现有技术中电解液易渗漏、输出功率低和电路易接触不良的问题。

一种耦合热泵冷却与储湿器加湿的质子交换膜燃料电池系统及运行方法

Resumen de: CN121439826A

本发明公开了一种耦合热泵冷却与储湿器加湿的质子交换膜燃料电池系统及运行方法，包括质子交换膜燃料电池堆、空气供给组件、热管理组件、氢气供给回路和电输出回路。系统工作时，空气供给组件中两台可切换运行的储湿器交替处于吸附取水与脱附加湿状态。处于吸附取水状态的储湿器利用一次流侧固体干燥剂对电池堆阴极的高温高湿排气进行吸附取水，同时其二次流侧通入冷却空气强化吸湿并回收余热，随后被加热的冷却空气进入处于脱附加湿状态的储湿器一次流侧进行固体干燥剂水分脱附而完成空气加湿，产生的湿热空气最终供给阴极。本发明实现了系统水热管理的精准主动调控和热湿高效回收利用，提高能源和水资源利用效率，有效增强系统紧凑性与适应性。

具有管段式衬套结构的电催化反应器及其系统

Resumen de: CN121439860A

本申请涉及一种具有管段式衬套结构的电催化反应器及其系统，外层管包括外管壁、第一集流体层和第一催化层；外层管沿第一方向延伸；第一集流体层设置于外管壁靠近内层管的一侧；第一催化层设置于第一集流体层背离外管壁的一侧；内层管包括电池隔膜组件、内层多孔管壁、第二集流体层和第二催化层；内层多孔管壁沿第一方向延伸；电池隔膜组件由内层多孔管壁支撑的离子导电聚合物隔膜构成，或由离子导电聚合物树脂填充的内层多孔管壁构成；第二集流体层设置于电池隔膜组件背离所述第一催化层的一侧；第二催化层设置于第二集流体层背离电池隔膜组件的一侧。至少能够优化电解液与电极的接触方式，提高系统的电化学反应效率和能量效率。

一种铂基合金催化剂及其制备方法与质子交换膜燃料电池

Resumen de: CN121439816A

本发明提供一种铂基合金催化剂及其制备方法与质子交换膜燃料电池，涉及微纳米材料制备技术领域，该催化剂制备方法包括：将介孔碳材料、过渡金属前驱体、铂前驱体和溶剂混合，搅拌反应后，得铂基合金前驱体；在还原气氛下，将铂基合金前驱体热处理，得铂基合金催化剂。过渡金属前驱体包括镉前驱体，以镉前驱体中Cd的物质的量为a，铂前驱体中Pt的物质的量为b，过渡金属前驱体中总金属的物质的量为c，a:(b+c)=（8~13）:100；铂前驱体中Pt与过渡金属前驱体中总金属的摩尔比为1:（0.9‑1.1）。本发明铂基合金催化剂制备方法具有普适性，可通过过渡金属镉的掺杂制备多种高颗粒密度的铂基有序合金催化剂，且方法简单。

燃料电池内部多相温估计方法、系统、设备及存储介质

Resumen de: CN121439837A

本发明提出了一种燃料电池内部多相温估计方法、系统、设备及存储介质，属于燃料电池技术领域；包括如下内容：S1：将固体氧化物燃料电池分为5个顺次相连的节点，每个节点均包括阳极、电解质和阴极；S2：获取不同节点气体温度的变化率、内部电极及阳极气体出入口温度的变化率，构建SOFC内部温度状态空间方程；S3：设计级联观测器，所述级联观测器包括前级观测器和后级观测器，前级观测器采用滑模管道限制算法粗调观测值，后级观测器采用滑模超螺旋算法微调前级观测器的粗调观测值，输出SOFC内部节点多相温度。

一种空气压缩机的控制方法、装置、车辆及电子设备

Resumen de: CN121439830A

本申请涉及一种空气压缩机的控制方法、装置、车辆及电子设备，涉及车辆技术领域，旨在解决如何提升空气入堆压力的准确性的技术问题，空气压缩机设置于燃料电池的电堆的空气进气管路中，空气压缩机的控制方法包括：基于所述空气压缩机的转速和流量，确定所述电堆的空气入堆压力；基于所述空气进气管道中的流阻，修正所述空气入堆压力，得到目标空气入堆压力；基于所述目标空气入堆压力和所述电堆的入口端设置的压力传感器测量的实际空气入堆压力，控制所述空气压缩机。本申请依据空气进气管路存在流阻会影响空气入堆压力，通过计入这一流阻因素进行修正，可使目标空气入堆压力的数值更精准。

可逆充放电联产乙醇酸的液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439858A

本发明公开了一种可逆充放电联产乙醇酸的液流电池及其构建方法，液流电池以充电负极催化剂与含草酸的充电负极电解液组成充电负极模块；以放电负极催化剂与含乙二醇的放电负极电解液组成放电负极模块；以惰性催化剂作与含有氧化还原离子对的正极电解液组成液正极模块；正极模块置于充电负极模块和放电负极模块之间，且与两者之间均设置隔膜。本发明能够在液流电池储放能的过程中生产聚乙醇酸可降解塑料的前体分子乙醇酸，通过高附加值化学品的同步生产显著降低储能成本；将乙二醇和草酸升值反应替代液流电池负极电解质，降低液流电池初装的电解质成本；将具有低氧化电位的乙二醇底物引入作为放电负极，有效拓宽液流电池的放电窗口。

一种燃料电池电压检测装置、系统及汽车

Resumen de: CN121432228A

本发明公开了一种燃料电池电压检测装置、系统及汽车，涉及燃料电池技术领域，所述燃料电池电压检测装置包括：至少一组检测模块、控制模块，每组所述检测模块均包括：采集单元和隔离单元，所述采集单元与燃料电池连接，所述采集单元通过所述隔离单元与上一个所述采集单元或所述控制模块连接，所述采集单元还通过所述隔离单元与电源连接，每一组所述检测模块均通过所述隔离单元进行单独的电气隔离，减小了隔离电源的功率和体积，避免了隔离电源发热，且避免了所述检测模块之间相互干扰，提高了所述检测模块的抗干扰性能。

Dichtungsanordnung für eine Brennstoffzelle

Resumen de: DE102024121081A1

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (10) für eine Brennstoffzelle (20) mit einer Trägerplatte (1) und einem auf einer Seite (1.1) der Trägerplatte (1) angeordneten Dichtabschnitt (2) zur Begrenzung eines entlang der Trägerplatte (1) strömenden Mediums, wobei auf der dem Dichtabschnitt (2) gegenüberliegenden Seite (1.2) der Trägerplatte (1) ein Gegenabschnitt (3) angeordnet ist, wobei die Trägerplatte (1) zumindest eine die eine Seite (1.1) mit der anderen Seite (1.2) verbindende und die Trägerplatte (1) durchgreifende Ausnehmung (1.3) aufweist und wobei der Dichtabschnitt (2) zur formschlüssigen Verbindung mit der Trägerplatte (1) durch die Ausnehmung (1.3) hindurch mit dem Gegenabschnitt (3) verbunden ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Brennstoffzelle (20) sowie eine Verfahren zur Herstellung einer Dichtungsanordnung (10)

BIPOLAR PLATE WITH AN INNER COATING AND AN OUTER COATING

Resumen de: US20260031368A1

The present disclosure relates to a bipolar plate for an electrochemical system and an electrochemical system comprising a stacked plurality of such bipolar plates as well as a method for the production of such bipolar plates. The electrochemical system may be a fuel cell system, an electrochemical compressor, an electrolyzer, or a redox flow battery. The bipolar plate comprises a first separator plate and a second separator plate connected to each other which delimit an inner space. Each separator plate has an inner side with an inner coating and an outer side with an outer coating. Fluid guide structures are molded into an electrochemically active region of each separator plate by shaping of the respective separator plate. The inner coating extends along the electrochemically active region and has defects at least in some regions. The outer coating extends along the electrochemically active region and has a substantially uniform surface texture.

METHOD FOR PRODUCING A POROUS STRUCTURE, AND LASER DEVICE

Resumen de: WO2026022180A1

The invention relates to a method for producing a porous structure (10), in particular for use in a plant for an electrochemical process, in which method a surface (12) of the porous structure (10), which is intended to be in direct contact with a boundary layer in the plant, is irradiated with a laser beam (16) in order to modify the topography of the surface (12).

CARBON SHEET AS WELL AS GAS DIFFUSION ELECTRODE SUBSTRATE, MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY, AND FUEL CELL USING SAME

Resumen de: US20260031367A1

This carbon sheet includes at least a carbon fiber structure formed from carbon fibers, a binding agent, and graphite particles, wherein in a pore diameter distribution of the carbon sheet, the ratio of the volume of a second peak present in a region having a pore diameter of 0.5 μm to 3 μm to the volume of a first peak present in a region having a pore diameter of 20 μm to 100 μm is 0.06 to 0.50. A carbon sheet which suppresses dry-up and achieves both conductivity and retention of moisture is provided in order to exhibit high power generation performance in a solid polymer fuel cell.

ELECTROCATALYST STRUCTURES FOR AN ELECTRODE

Resumen de: US20260031365A1

In one aspect, the disclosure relates to method of forming an electrocatalyst structure on an electrode, comprising depositing a first layer on the electrode using atomic layer deposition (ALD), wherein the first layer comprises a plurality of discrete nanoparticles of a first electrocatalyst, and depositing one or more of a second layer on the first layer and the electrode using ALD, wherein the one or more second layer comprises a second electrocatalyst, wherein the first layer and the one or more second layers, collectively, form a multi-layer electrocatalyst structure on the electrode. Also disclosed are electrodes having a multi-layer electrocatalyst structure. This abstract is intended as a scanning tool for purposes of searching in the particular art and is not intended to be limiting of the present disclosure.

PROCESS AND MEMBRANE

Resumen de: US20260031366A1

A process for producing an ion-conducting membrane comprising a recombination catalyst-containing membrane layer. The membrane layer if fabricated from an ink comprising a stabilised dispersion of recombination catalyst nanoparticles. Also provided are ion-conducting membranes for electrochemical devices, such as fuel cells or water electrolysers, with a recombination catalyst-containing membrane layer comprising dispersed recombination catalyst nanoparticles, a nanoparticle stabilising agent, and an ion-conducting polymer.

OXIDIZED SULFUR HETEROCYCLES FOR NON-AQUEOUS REDOX FL0W BATTERIES

Resumen de: US20260031380A1

Disclosed herein are a variety of systems, compositions, and methods for reversibly storing electrical energy in a redox flow battery with a unit cell potential equal to or greater than 3.0 volts (V). The system may include an electroactive redox molecule, a positive section, and a negative section. The electroactive redox molecule may comprise an anolyte moiety comprising a multi-ring conjugated system comprising at least one sulfone group, wherein an anolyte reaction occurs at a cell potential less than −1.50 V. The positive section may comprise a first metal electrode in contact with the electroactive bipolar redox molecule and a supporting electrolyte dissolved in a solvent. The negative section may comprise a second metal electrode in contact with the electroactive bipolar redox molecule and additional electrolyte dissolved in additional solvent.

FUEL CELL SYSTEM INCLUDING ALCOHOL VAPORIZATION COMPONENTS AND METHOD OF OPERATING THE SAME

Resumen de: US20260031379A1

A method of operating a fuel cell system includes vaporizing a liquid fuel in a vaporizer located in a hot box using heat generated by the fuel cell system to form a fuel vapor, and providing the fuel vapor to a stack of fuel cells located in the hot box to generate power.

ELECTROLYTE COMPOSITIONS WITH HIGH BUFFER CONCENTRATIONS

Resumen de: US20260031381A1

An electrolyte solution including a redox active species and a buffer is described. The concentration of both the redox active species and the buffer in the electrolyte solution is greater than 0.4 M. The pH of the electrolyte solution is in the range of from 5 to 11. In some embodiments of the electrolyte solution, the concentration of the buffer is equal to or greater than the concentration of the redox active species.

ROTATING ELECTROCHEMICAL DEVICES AND METHODS OF USING THE SAME

Resumen de: WO2026022793A1

An electrochemical device, including: a rotating assembly, including: a membrane electrode assembly (MEA) having an anode, a cathode, and a membrane disposed between the anode and the cathode and separating the anode from the cathode, and an outer casing located around the MEA; and a shaft coupled to the rotating assembly and configured to rotate the rotating assembly via rotation of the shaft, wherein the shaft extends through the rotating assembly and includes a first port formed therethrough, wherein the first port is at least part of a flow path configured to introduce liquid into the rotating assembly.

BIPOLAR PLATE FOR A FUEL CELL DEVICE

Resumen de: WO2026021957A1

The present invention relates to a bipolar plate (100) for a fuel cell device, comprising: at least one bipolar plate layer (102), on which there are provided a plurality of flow channels (104), in particular adjacently arranged, flow channels, along which a fluid medium, in particular an operating gas of the fuel cell device, can be passed along a flow direction (106), wherein multiple flow channels (104), preferably all the flow channels, have channel depths (116) which vary along the flow direction (106), wherein each flow channel (104) with a varying channel depth (116) has a plurality of first and second regions (118, 120), the first regions (118) having a first channel depth (122) and the second regions (120) having a second channel depth (124), and the first and the second regions (118, 120) are provided in alternating sequence along the flow direction (106), and wherein the second channel depths (124) in the second regions (120) decrease along the flow direction (106).

FUEL BATTERY MODULE AND FUEL BATTERY DEVICE

Resumen de: US20260031378A1

A fuel battery module includes a container, a fuel battery, a combustion unit, and a first reactor. The fuel battery supplies unreacted fuel to the combustion unit along a flow path for an exhaust gas containing the unreacted fuel. The combustion unit combusts the unreacted fuel. The first reactor is positioned opposite the combustion unit. The first reactor produces at least hydrogen and a dehydrogenation product from an organic hydride through a dehydrogenation reaction.

FUEL CELL STACK

Resumen de: US20260031369A1

A fuel cell stack may include a cell part including fuel cells stacked in a stacking direction, wherein each fuel cell may include: a support frame supporting a membrane electrode and gas diffusion layer assembly; and a first separator and a second separator interposing the support frame therebetween in the stacking direction; and a sealing plate facing one of opposing end surfaces of the cell part in the stacking direction. Each fuel cell may further include through holes forming manifolds in the cell part. When viewed in the stacking direction, the sealing plate may be devoid of through holes in its area overlapping the manifolds formed in the cell part. The sealing plate may include a substrate, and at least one of a plurality of first separators and a plurality of second separators may include the same substrate except for presence of the through holes.

VOLTAGE MONITORING ARRANGEMENT FOR AN ELECTRIC CELL STACK, PARTICULARLY FOR A FUEL CELL STACK

Resumen de: US20260031374A1

A voltage monitoring arrangement is provided for an electric cell stack including a plurality of electric plates sandwiching insulation layers, wherein the voltage monitoring arrangement is configured to monitor a voltage of at least one electric plate of the electric cell stack, wherein the voltage monitoring arrangement includes at least one voltage monitoring unit with a contact element being in contact with the at least one electric plate, a first signal line being configured to supply a first signal from a signal source to a processing unit, wherein the voltage monitoring unit includes a first signal path interrupting element interposed in the first signal line, wherein the first signal path interrupting element is connected to the contact element and is configured to forward the first signal dependent on a voltage being present at the at least one electric plate, wherein the voltage monitoring arrangement includes a support element being designed to be arranged within the electric cell stack, wherein the support element is configured to support at least the contact element.

MANAGING OPERATION OF A FUEL CELL SYSTEM IN A FUEL CELL VEHICLE

Resumen de: US20260031375A1

A system and method for controlling operation of a fuel cell system of a fuel cell vehicle are provided. The method comprises estimating an expected duration of a shutdown of the fuel cell system; determining a time until a next freeze preparation of the fuel cell system when a hydrogen protection time at the anode side is to be extended during the shutdown; in response to determining that the expected duration of the shutdown is shorter than the time until the freeze preparation, enabling a hydrogen refill at the anode side; and, in response to determining that the expected duration of the shutdown is longer than the time until the freeze preparation, and in response to determining that power produced by the fuel cell system during a cathode oxygen depletion to be performed after the freeze preparation cannot be supplied to at least one power consumer, disabling the hydrogen refill.

METHOD AND SYSTEM FOR STORING GRID ELECTRICITY AND DISPENSING THE STORED ELECTRICITY ON DEMAND

Resumen de: US20260031377A1

The present invention relates to a method of supplying electricity to an electrical load including steps of providing an alkaline solution, reacting the alkaline solution with silicon so as to produce hydrogen. processing the hydrogen in a fuel cell to generate electricity, and supplying the electricity from an output of the fuel cell to the electrical load via a suitable electrical interfacing module.

ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: WO2026023454A1

An electrochemical cell (10) is obtained by laminating an air electrode (12), a solid electrolyte layer (11) containing a solid electrolyte, and a fuel electrode (13) in the stated order. An intermediate layer (17) is provided between the air electrode (12) and the solid electrolyte layer (11) and/or between the fuel electrode (13) and the solid electrolyte layer (11). The solid electrolyte layer (11) has a main phase composed of an oxide ion conductor. At least one of the intermediate layers (17) includes a first component constituted of cerium oxide containing a rare earth element other than cerium, and a second component constituted of an oxide ion conductor different from the first component. The substance amount of zirconium in the intermediate layer (17) is 10 mol% or less based on total substance amount of all metal elements in the intermediate layer (17).

PT-CU HYDROGEL ENZYME-FREE ELECTROCHEMICAL SENSOR FOR GLUCOSE, AND PREPARATION METHOD THEREFOR AND USE THEREOF

Resumen de: WO2026020846A1

A Pt-Cu hydrogel enzyme-free electrochemical sensor for glucose, and a preparation method therefor and the use thereof. The preparation method comprises: (1) preparation of a Pt-Cu hydrogel, involving: dissolving H2PtCl6 and CuCl2 in water to form a first solution, dissolving a weak reducing agent and sodium carbonate in water to form a second solution, mixing the first solution and the second solution to obtain a mixture, performing an ultrasonic treatment on the mixture, leaving same to stand at 60-80°C for a first period of time, then cooling the solution to room temperature, adding NaBH4, then leaving same to stand at 30-50°C for a second period of time, finally leaving same to age and stand at room temperature for at least 24 h, and then washing same to obtain the Pt-Cu hydrogel; and (2) placing the Pt-Cu hydrogel on an electrode, and immobilizing same, so as to obtain a Pt-Cu hydrogel enzyme-free electrochemical sensor for glucose. The sensor can achieve the enzyme-free detection of glucose in a neutral serum environment, with the detection range being 0-6 mM, which falls within the required linear detection range for the physiological concentration of glucose in a human body; moreover, the consumption of energy is reduced.

燃料供給システム

Resumen de: JP2026014425A

【課題】水素タンク及び水素消費装置の内の少なくともいずれか一方の破損を回避することができる燃料供給システムを提供する。【解決手段】脱着可能な水素タンクと、前記水素タンクの水素を消費する水素消費装置と、制御装置と、を有する燃料供給システムであって、前記水素消費装置は、近接センサを有し、前記近接センサは、前記水素タンクが前記水素消費装置内に配置されたときに前記水素タンクの水素供給口が存在する位置の近傍に設けられ、前記近接センサは、前記水素タンクの前記水素供給口の前記水素消費装置との相対的位置を検出する、燃料供給システム。【選択図】図１

水素供給システム

Resumen de: US20260022800A1

A hydrogen supply system includes a detachable hydrogen tank, a hydrogen consumption apparatus that consumes hydrogen in the hydrogen tank, and a control device. The hydrogen consumption apparatus includes a detachment and attachment mechanism that detaches the hydrogen tank from the hydrogen consumption apparatus and attaches the hydrogen tank to the hydrogen consumption apparatus. The detachment and attachment mechanism includes a motor that controls detachment and attachment of the hydrogen tank from and to the hydrogen consumption apparatus. When a torque value of the motor exceeds a threshold during the control of the detachment and attachment of the hydrogen tank from and to the hydrogen consumption apparatus, the control device returns the hydrogen tank to a position where a moving process in which the threshold being exceeded is detected is started.

水素供給システム

Resumen de: DE102025115090A1

Wasserstoffzufuhrsystem mit: einem anbringbaren und abnehmbaren Wasserstofftank; einer Wasserstoffverbrauchsvorrichtung, die Wasserstoff aus dem Wasserstofftank verbraucht; und einer Steuerungsvorrichtung ist vorgesehen. Die Wasserstoffverbrauchsvorrichtung enthält einen Anbring/Abnehm-Mechanismus, der den Wasserstofftank in Bezug auf die Wasserstoffverbrauchsvorrichtung anbringt und abnimmt. Der Anbring/Abnehm-Mechanismus umfasst einen Motor, der das Anbringen und Abnehmen des Wasserstofftanks in Bezug auf die Wasserstoffverbrauchsvorrichtung steuert, und einen Wasserstofftankvorspannmechanismus, der eine Vorspannkraft auf den Wasserstofftank überträgt. Die Steuerungsvorrichtung führt eine Stoppsteuerung des Motors des Anbring/Abnehm-Mechanismus durch, wenn in einem Zustand, in dem der Wasserstofftank mit der Wasserstoffverbrauchsvorrichtung verbunden ist und der Wasserstoff aus dem Wasserstofftank der Wasserstoffverbrauchsvorrichtung zugeführt wird, eine Abnormalität in mindestens einem von beiden, dem Wasserstofftank und der Wasserstoffverbrauchsvorrichtung, festgestellt wird.

再生型燃料電池システム

Resumen de: JP2026014704A

【課題】燃料電池室内の水素酸素混合ガスを、真空中に放出ことなく無害化する。【解決手段】再生型燃料電池システムは、燃料電池ユニットと、燃料電池ユニットを格納している燃料電池室と、燃料電池ユニットから排出された水を貯留する水タンクと、任意の箇所からのガスがガス導入流路を通じて導入される有毒ガス除去装置と、有毒ガス除去装置で発生した水を水タンクへ排出する水排出流路と、を備えている。【選択図】 図１

水素供給システム

Resumen de: US20260022802A1

A hydrogen supply system including: a plurality of hydrogen tanks that is attachable and detachable; a hydrogen consumption device that consumes hydrogen of the hydrogen tanks; and a control device is provided. The hydrogen consumption device includes an attaching-detaching mechanism including a plurality of motors that controls attaching and detaching of the hydrogen tanks with respect to the hydrogen consumption device, the motors corresponding to the attaching and detaching of the respective hydrogen tanks. The control device disposes, based on a temperature of each of the motors, a hydrogen tank of the hydrogen tanks to a hydrogen supply start position at which the hydrogen tank and the hydrogen consumption device are connected in a state in which the hydrogen tank is allowed to supply hydrogen to the hydrogen consumption device, or disposes the hydrogen tank to a hydrogen supply standby position.

膜電極接合体

Resumen de: US20260024779A1

A membrane electrode assembly includes a solid polymer electrolyte membrane, an anode catalyst layer disposed on a first surface of the solid polymer electrolyte membrane, and a cathode catalyst layer disposed on a second surface of the solid polymer electrolyte membrane, the membrane electrode assembly includes a metal ion selected from a cerium ion and a manganese ion; and a host compound capable of forming a clathrate compound together with the metal ion. The cathode catalyst layer contains an electrode catalyst, and an ionomer, the electrode catalyst is a metal supported catalyst containing a catalyst metal, and a support supporting the catalyst metal, and an ionomer coverage ratio of the catalyst metal in the cathode catalyst layer is 40% or less.

電気化学セルスタック、ホットモジュール、および水素製造装置

Resumen de: JP2026013579A

【課題】 燃料室の出口側でも十分な量の燃料ガスを流すことができるように構成された電気化学セルスタックを提供する。【解決手段】 電気化学セルスタック１の燃料極集電体３１２は、燃料極層３１１ｃに接触する上面Ｓ１を有する上辺部３１２ａと、インターコネクタ３１３に接触する下面Ｓ２を有する下辺部３１２Ｃと、上辺部３１２ａと下辺部３１２Ｃとを接続するように上面Ｓ１の両側端から下面Ｓ２に向かって形成される一対の連結部３１２ｂ，３１２ｂと、を含む。上辺部３１２ａと一対の連結部３１２ｂ，３１２ｂとによって突条部３１２Ａが形成され、突条部３１２Ａとインターコネクタ３１３とに囲まれる内側空間Ａ１は、奥行方向における一方端から他方端に向かって燃料ガスが流通するように構成される。そして、上面Ｓ１に開口が形成されており、上面Ｓ１の前半領域ＦＡにおける開口割合が、後半領域ＲＡにおける開口割合よりも小さい。【選択図】 図９

ＳＯＣシステム

Resumen de: JP2026013571A

【課題】 ＳＯＣシステムに設けられる気化装置によって水を気化する際における圧力の急上昇を抑制すること。【解決手段】 ＳＯＣシステム１は、供給水流量を調整可能な水ポンプ８０と、水ポンプ８０から供給された水を気化することにより水蒸気を生成する気化装置３０Ａと、気化装置３０Ａにて生成された水蒸気が供給されるとともに、水蒸気電解反応によって水素と酸素とを生成し、生成した水素を含む第一排出ガスと酸素を含む第二排出ガスとを排出するセルスタック２０と、気化装置３０Ａでの水の気化を制御する制御装置１００と、を備える。気化装置３０Ａは複数の気化器を有し、複数の気化器には、それぞれ、水が供給されるとともに供給された水を加熱するための熱エネルギーが供給される。そして、制御装置１００は、複数の気化器に供給される熱エネルギー量に相関する物理量に基づいて、水ポンプ８０から気化装置３０Ａに供給される水の流量を制御する。【選択図】 図１

溶着装置

Resumen de: JP2026013575A

【課題】複数枚の金属部材が樹脂部材に溶着されることを抑制できる溶着装置を提供する。【解決手段】溶着装置６０は、第１メッシュ部材５０の板厚を測定する板厚測定部９０と、第１メッシュ部材５０をキャップ３１に溶着する溶着部１１０と、板厚測定部９０及び溶着部１１０の動作を制御する制御部１４０と、を備える。制御部１４０は、板厚測定部９０の測定結果が閾値未満である場合には溶着部１１０の動作を許可する一方、測定結果が閾値以上である場合には溶着部１１０の動作を禁止するように構成されている。【選択図】図３

電気化学セルスタック、ホットモジュール、および水素製造装置

Resumen de: JP2026013580A

【課題】 燃料室の出口側でも十分な量の燃料ガスを流すことができるように構成された電気化学セルスタックを提供する。【解決手段】 電気化学セルスタック１の燃料極集電体３１２は、燃料極層３１１ｃに接触する上辺部３１２ａ、インターコネクタ３１３に接触する下辺部３１２Ｃ、上辺部３１２ａと下辺部３１２Ｃとを接続する一対の連結部３１２ｂ、を含み、燃料室Ｓｆ内に配置される。上辺部３１２ａと一対の連結部３１２ｂにより突条部３１２Ａが形成され、燃料室Ｓｆは、突条部３１２Ａとインターコネクタ３１３に囲まれる内側空間Ａ１と、突条部３１２Ａと電解セル３１１に囲まれる外側空間Ａ２とに仕切られる。連結部３１２ｂには、内側空間Ａ１と外側空間Ａ２とを連通する開口が形成されている。そして、連結部３１２ｂの前半領域ＦＡにおける開口割合が後半領域ＲＡにおける開口割合よりも小さい。【選択図】 図９

エゼクタ、および、エゼクタを有する燃料電池システム

Resumen de: JP2026015219A

【課題】作動流体の圧力異常に対して早期に適切に対応できるエゼクタ、および、このエゼクタを有する燃料電池システムを提供すること。【解決手段】本開示の一態様は、エゼクタ１４において、外側ノズル５５と内側ノズル５６とをその先端方向に付勢するスプリング８１を有し、外側ノズル５５は、流入口５５ｃよりも後端側にて、第１作動流体ＷＦ１の圧力をスプリング８１の付勢力に対抗して後端方向に向かって受ける受圧部８２を備え、第１作動流体ＷＦ１の圧力異常時にて、外側ノズル５５と内側ノズル５６がスプリング８１の付勢力に対抗して後端方向に移動して、外側ノズル５５の外周面５５ａにおける閉塞部位ＰＡで第１作動流体供給口５１を塞ぐ。【選択図】図４

燃料電池ユニット及び稼働データ送信方法

Resumen de: JP2026014323A

【課題】制御部の起動から通信部とサーバとの通信が確立するまでの間、サーバから時刻情報を受信することができない場合であっても、制御部の起動から時刻情報の受信までの間に生じる稼働データを取得時刻と対応付けてサーバに送信する。【解決手段】燃料電池ユニットＦＣＵ内に生じる稼働データを稼働データの取得時刻と対応付ける制御部Ｃｎｔと、サーバＳから受信した時刻情報を制御部Ｃｎｔに送信するとともに、制御部Ｃｎｔから受信した取得時刻及び稼働データをサーバＳに送信する通信部Ｃｏとを備えて燃料電池ユニットＦＣＵを構成し、制御部Ｃｎｔは、制御部Ｃｎｔの起動から時刻情報の受信までの間に取得した稼働データに対応する取得時刻を、制御部Ｃｎｔの起動から稼働データの取得までの経過時間及び時刻情報に基づいて補正する。【選択図】図１

燃料電池システム

Resumen de: WO2026018546A1

This fuel cell system includes: a first pressure sensor for measuring the upstream pressure of an ejector; a second pressure sensor for measuring the downstream pressure of the ejector; and a control unit for controlling a fuel supply device. The control unit performs a first control for controlling the fuel supply device so that the measured value of the second pressure sensor becomes a first target pressure value calculated by multiplying the measured value of the first pressure sensor by a value of a critical pressure ratio or less.

エゼクタ、および、エゼクタを有する燃料電池システム

Resumen de: WO2026018545A1

Provided is an ejector having: an urging member configured to urge an inner nozzle toward the front end thereof, and an outer nozzle comprising an inflow port configured to cause a first working fluid to flow inside the outer nozzle. The inner nozzle comprises a pressure receiving part disposed further on the rear end side compared to the inflow port and configured to receive the pressure of the first working fluid in the rear end direction opposing the urging force of the urging member. The urging load of the urging member is larger than the load received by the pressure receiving part in a pressure normal state in which the pressure of the first working fluid is in a use range, and is smaller than the load received by the pressure receiving part in a pressure abnormal state in which the pressure of the first working fluid is larger than a maximum value of the use range.

燃料電池車両

Resumen de: JP2026014055A

【課題】燃料電池でのアノードガスの消費量に基づいて燃費を精度よく算出できる燃料電池車両を提供する。【解決手段】走行中に発電と休止とを繰り返す燃料電池と、休止中では発電中よりも供給されるアノードガス及びカソードガスの各流量が低下するように供給する供給系と、アノードガスの消費量に基づいて燃費を算出する燃費算出装置と、燃費をドライバーに報知する報知部とを備え、燃費算出装置は発電電流を時間で積算した値に基づいてアノードガスの使用量を算出する第１算出部と、クロスオーバーにより消失したアノードガスの消失量を算出する第２算出部と、使用量と消失量との合計値に基づいてアノードガスの消費量を算出する第３算出部と、消費量に基づいて燃費を算出する第４算出部とを有し、第２算出部はクロスオーバーによるアノードガスの単位時間消失量を発電休止中の時間を除外した発電時間で積算した値に基づいて消失量を算出する燃料電池車両。【選択図】図１

膜電極接合体

Resumen de: US20260024793A1

The present disclosure provides a membrane electrode assembly having excellent durability and performance. In the embodiment, the membrane electrode assembly includes metal ions selected from cerium ions and manganese ions, and a crown ether compound capable of forming an inclusion compound with the metal ions or a salt thereof. The cathode catalyst layer includes an electrode catalyst and an electrolyte. The electrode catalyst is a metal-supported carrier in which metal particles having catalytic activity are supported on a carrier having pores. An external-internal surface area ratio is 1.20 or less. An external-internal particle count ratio is 0.70 or less.

両面ガスケット付きセパレーターおよびスタックの製造方法

Resumen de: JP2026013898A

【課題】マニホールドの内周面を保護可能な両面ガスケット付きセパレーターおよびスタックを製造することを課題とする。【解決手段】両面ガスケット付きセパレーター２の製造方法は、金型８のゲートＧがマニホールド２０Ｌａ～２０Ｌｃ、２０Ｒａ～２０Ｒｃに対向するように、型開き状態の金型８の型内にセパレーター本体２０を配置し、金型８の型締めを行う配置工程と、金型８のキャビティ５ｃに、マニホールド２０Ｌａ～２０Ｌｃ、２０Ｒａ～２０Ｒｃから原料Ｅを注入する原料注入工程と、キャビティ５ｃに注入した原料Ｅを硬化させ、被覆部５Ｍ、表側ガスケット５Ｕ、裏側ガスケット５Ｄを一体的に成形し、セパレーター本体２０に接合する硬化工程と、を有する。【選択図】図２０

膜電極接合体

Resumen de: US20260024780A1

Provided is a membrane electrode assembly which is excellent in durability and performance. The membrane electrode assembly includes a metal ion selected from the group consisting of cerium ion and manganese ion, and a crown ether compound capable of forming an inclusion compound with the metal ion or a salt thereof. The cathode catalyst layer includes an electrode catalyst and an electrolyte. The electrode catalyst is a metal particle-supported carrier in which metal particles having catalytic activity are supported on a carrier having pores. The carrier has: a pore volume distribution having a peak pore diameter of 2.0 nm or more and 9.0 nm or less in pore diameter; a pore volume of mesopores of 2 nm to 30 nm as 7.5 cc/g or more; and a BET specific surface area of 330 m2/g or more.

両面ガスケット付きセパレーターおよびセル

Resumen de: JP2026013890A

【課題】両面ガスケット付きセパレーターにおける、流路部の自由度を高くすることを課題とする。【解決手段】両面ガスケット付きセパレーター２は、プレス成形された金属板であるセパレーター本体２０と、セパレーター本体２０の表面２０Ｕに配置されたエラストマー製の表側ガスケット５Ｕと、セパレーター本体２０の裏面２０Ｄに配置されたエラストマー製の裏側ガスケット５Ｄと、を備える。表側ガスケット５Ｕは、エラストマー製であって、所定の流体Ｌ１～Ｌ３が流動する表側流路部５１Ｕを有する。裏側ガスケット５Ｄは、エラストマー製であって、所定の流体Ｌ１が流動する裏側流路部５１Ｄを有する。【選択図】図４

二次電池用のポリベンゾイミダゾール系分離膜及びその製造方法

Resumen de: CN120322881A

The preparation method of the polybenzimidazole-based membrane comprises the following steps: dissolving polybenzimidazole in an amide organic solvent to form a polybenzimidazole solution; impregnating the porous membrane with a polybenzimidazole solution; and drying the porous membrane impregnated with the polybenzimidazole solution at a temperature of 80 DEG C or less.

二次電池用分離膜及びその製造方法

Resumen de: CN120322880A

The method for preparing a separator for a secondary battery according to the present invention comprises the steps of: dissolving an ion-conductive resin and a surfactant in an organic solvent to form a mixed solution; and impregnating at least one surface of the porous membrane with the mixed solution.

SEMI-SOLID SYMMETRICAL REDOX FLOW BATTERIES

Resumen de: WO2026024690A1

A redox flow battery includes a semi-solid catholyte including a conjugated heterocyclic carbenium compound and a first electroconductive active carbon; and a semisolid anolyte including a conjugated heterocyclic carbenium compound and a second electroconductive active carbon, wherein the first oxidation state is a higher oxidation state than the second oxidation state. A redox flow battery includes a semi-solid catholyte including a radical dication of a conjugated heterocyclic carbenium compound and a first electroconductive active carbon; and a semi-solid anolyte including a neutral radical of the conjugated heterocyclic carbenium compound and a second electroconductive active carbon.

POLYMER ELECTROLYTE MEMBRANE BASED ON POLYMER FORMED FROM MONOMER HAVING FUNCTIONAL GROUP VIA SPACER STRUCTURE AT HIGH DENSITY

Resumen de: WO2026023656A1

The present invention provides: a monomer having a functional group via a spacer structure, which monomer is capable of forming a polymer; and the polymer. Provided are: a monomer having a functional group via a spacer structure, which monomer is capable of forming a polymer; and the polymer.

FUEL CELL STACK

Resumen de: US20260031370A1

A fuel cell stack is provided which includes at least a fuel cell stack body with a plurality of unit fuel cells, wherein each unit fuel cell includes a bipolar plate and a membrane electrode assembly, which are alternatingly stacked in a stacking direction, a first and second terminal plate sandwiching the fuel cell stack body, wherein the first and second terminal plate are adapted to collect the electric energy generated by the fuel cell stack body, a first and second end plate which sandwich the first and second terminal plate, and a housing, wherein the housing includes at least a bottom plate, a stack enclosure configured to cover the side faces of the fuel cell stack, and a top plate, wherein the first end plate is configured as the bottom plate of the housing and is provided with at least one protruding connection element which protrudes laterally from the first end plate and is configured to connect the stack enclosure to the first end plate.

ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEM

Resumen de: US20260031372A1

Provided is an electric power supply system capable of efficiently storing and discharging hydrogen.The electric power supply system includes a hydrogen storage unit, a holding unit including a first holding device that holds a first hydrogen tank, a second holding device that holds a second hydrogen tank, and a third holding device that holds a third hydrogen tank, and a fuel cell that generates electric power based on hydrogen supplied from the hydrogen storage unit. For a hydrogen tank that receives hydrogen supplied from the hydrogen generation unit, a valve between the hydrogen tank and the hydrogen generation unit is opened, and a valve between the hydrogen tank and the fuel cell is closed during the reception of supplied hydrogen. For a hydrogen tank that supplies hydrogen to the fuel cell, a valve between the hydrogen tank and the hydrogen generation unit is closed, and a valve between the hydrogen tank and the fuel cell is opened during the hydrogen supply. For a hydrogen tank that does not receive hydrogen supplied from the hydrogen generation unit and does not supply hydrogen to the fuel cell, a valve between the hydrogen tank and the hydrogen generation unit is closed, a valve between the hydrogen tank and the fuel cell is closed, and the hydrogen tank is removably held by the holding unit.

INTEGRATED MEMBRANE ASSEMBLY FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL AND METHOD OF MAKING THE SAME

Resumen de: US20260031371A1

An electrochemical cell includes an integrated membrane assembly, a first bipolar plate arranged on a first side of the integrated membrane assembly, and a second bipolar plate arranged on a second side of the integrated membrane assembly. The integrated membrane assembly includes a first gas diffusion layer, a second gas diffusion layer spaced apart from the first gas diffusion layer, a membrane located between the first gas diffusion layer and the second gas diffusion layer, and a plurality of bond members adhered to the first gas diffusion layer or the second gas diffusion layer. The first bipolar plate is formed to include at least one first pressure relief channel, and the second bipolar plate is formed to include at least one second pressure relief channel.

PURIFYING METHOD FOR AN ELECTROLYTE LIQUID OF A REDOX FLOW BATTERY

Resumen de: US20260031373A1

In order to efficiently reduce the concentration of contaminants in an electrolyte liquid suitable for a redox flow battery, the electrolyte liquid, after passing through the negative half-cells of the one or more cell stacks, passes through positive half-cells of the one or more cell stacks of the purifying redox flow battery, without passing through a second tank, via a connecting device that connects the negative half-cells and the positive half-cells of a cell stack to one another.

DIAGNOSTIC METHOD, PROGRAM PRODUCT, AND FUEL CELL SYSTEM FOR FUEL CELLS

Resumen de: WO2026021965A1

The present invention relates to a diagnostic method for a fuel cell, comprising the following steps: applying an excitation signal to the fuel cell, acquiring a response signal of the fuel cell; obtaining a high-frequency resistance of the fuel cell to be processed based on the excitation signal and the response signal; dividing the high-frequency resistance to be processed into a plurality of segments each having a predetermined time length, and detecting the maximum and minimum values of the high-frequency resistance to be processed within each segment; when the range between the maximum and minimum values does not exceed a predetermined threshold, calculating an output value between the maximum and minimum values based on the high-frequency resistance to be processed, and using the output value as the target high-frequency resistance. The humidity level inside the fuel cell is evaluated based on the target high-frequency resistance. The present disclosure further relates to a program product and a fuel cell system. Stable and accurate diagnostic results for the fuel cell can be obtained, thereby avoiding undesired fault misdiagnosis and improving the operational performance of the fuel cell.

SEALING ASSEMBLY FOR A FUEL CELL

Resumen de: WO2026021963A1

The invention relates to a sealing assembly (10) for a fuel cell (20), having a support plate (1) and a sealing portion (2) provided on one face (1.1) of the support plate (1) for limiting a medium flowing along the support plate (1). A counter portion (3) is provided on the face (1.2) of the support plate (1) opposite the sealing portion (2). The support plate (1) has at least one cutout (1.3) which connects one face (1.1) to the other face (1.2) and passes through the support plate (1), and the sealing portion (2) is connected to the counter portion (3) so as to interlockingly engage with the support plate (1) through the cutout (1.3). The invention further relates to a fuel cell (20) and to a method for producing a sealing assembly (10).

METAL-AIR FUEL BATTERY SYSTEM WITH FOLLOW-UP ADJUSTMENT OF LARGE-SIZED ANODE

Resumen de: US20260031437A1

A metal-air fuel battery system with follow-up adjustment of a large-sized anode is provided, which relates to a technical field of a battery. The battery system includes a flexible case, a follow-up adjustment module and a drive mechanism, where the flexible case, as an electrochemical reaction space, is configured to accommodate an electrolyte solution and a metal ingot therein, and have a flexible air electrode embedded in an inner wall thereof; the follow-up adjustment module is configured to change a shape of the flexible case according to a size change of the metal ingot, to reduce the electrochemical reaction space; and the drive mechanism is configured to control action of the follow-up adjustment module.

Methods for Electrochemical Mechanistic Analysis of Cyclic Voltammograms

Resumen de: US20260029471A1

Systems and methods for automatic analysis of underlying electrochemical mechanisms of various electrochemistry systems are described. The automatic analysis can reduce manual analysis performed by humans to a minimum. Electrochemical mechanisms of electrochemical systems measured by cyclic voltammograms can be characterized, categorized and ranked. The deep learning-based processes can provide qualitative, semi-quantitative, and/or quantitative results to deconvolute complex electrochemical systems.

METHOD AND ASSOCIATED APPARATUS FOR CONTROLLING THE POWER OF A FUEL CELL STACK

Resumen de: US20260031376A1

Methods and associated apparatuses for controlling the power of a fuel cell stack are disclosed. One disclosed method includes (i) determining to change the output power of the fuel cell stack to a target power value, (ii) determining the temperature of the fuel cell stack, and (ii) adjusting the output power of the fuel cell stack when the temperature of the fuel cell stack is greater than or equal to a predetermined temperature threshold. In this manner, the adjustment of the output power of the fuel cell stack can be adapted to the temperature of the fuel cell stack, thereby enabling the amount of water generated by the fuel cell stack to vary with temperature. Thus, the humidity of the membrane electrode in the fuel cell stack can be maintained within a reasonable range at different temperatures, thereby ensuring the operational efficiency of the fuel cell system.

MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY UTILIZING STAMPED BIPOLAR PLATE ARRANGEMENT

Resumen de: US20260028731A1

A bipolar plate arrangement comprises a first plate portion and a separate second plate portion juxtaposed and connected to one another, the first plate portion and the second plate portion defining a plurality of aligned port apertures. An inner seal is positioned between the first plate portion and the second plate portion, the inner seal, the first plate portion, and the second plate portion together defining a plurality of fluid passages providing fluid communication between the port apertures and a corresponding fluid aperture defined in one of the first plate portion or the second plate portion.

BIPOLAR PLATE AND ELECTROCHEMICAL DEVICE COMPRISING A BIPOLAR PLATE

Resumen de: WO2026021954A1

Disclosed is a bipolar plate for an electrochemical unit of an electrochemical device comprising multiple successive electrochemical units in a stacking direction, wherein the bipolar plate comprises an anode gas passage opening, a cathode gas passage opening, an electrochemically active region, an anode gas distribution region and a cathode gas distribution region, wherein the anode gas distribution region comprises anode gas flow channels through which an anode gas can flow, and the cathode gas distribution region comprises cathode gas flow channels through which a cathode gas can flow, wherein the anode gas flow channels and the cathode gas flow channels are arranged relative to one another such that a projection of at least one anode gas flow channel onto a cathode-side bipolar plate layer perpendicular to the planar surface of a cathode-side bipolar plate layer intersects a cathode gas flow channel in an intersection region. In order to create a bipolar plate of said type in which a weld seam can have a greater longitudinal extent in an intersection region without a support frame of a membrane-electrode assembly of an electrochemical unit bulging too far into the anode gas flow channel, according to the invention, at least one anode gas flow channel is widened locally to such an extent that at least one anode-side ridge that bounds the anode gas flow channel is shifted in at least one section in a transverse direction of the anode gas flow channel which is perpendicular

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, CONTROL DEVICE

Resumen de: WO2026021935A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100), in particular a mobile fuel cell system, comprising a fuel cell stack (101) with media channels which are dried by the application of air from an air path (10) before the fuel cell system (100) is switched off. Before the fuel cell system is switched off, the temperature T_K of a coolant in a cooling circuit (30) is detected and the drying time dt is adapted as a function of the temperature T_K. The invention also relates to a control device for a fuel cell system (100).

MOLDING METHOD AND MOLD

Resumen de: US20260027759A1

Disclosed herein are a molding method and a mold capable of further reducing the distance between a base material and a seal member. A molding method includes: a preforming step of injecting a rubber material into a groove at a temperature where the rubber material is not vulcanized, in a cavity plate including the groove into which the rubber material is injected; and a vulcanization molding step of sandwiching a base material between the cavity plate and a mold, and molding the rubber material onto the base material as a seal member at a temperature where the rubber material is vulcanized. The cavity plate includes a gap forming portion between such portion and an inclined portion of the base material when a flat surface and a flat surface of the base material are pressed in the vulcanization molding, and a connecting groove connecting the groove and the gap forming portion.

FUEL CELL VEHICLE

Resumen de: US20260027919A1

Disclosed is a fuel cell vehicle capable of using an electric vehicle-dedicated platform. The fuel cell vehicle includes a fuel cell unit, a hydrogen tank, and a battery disposed in a hydrogen area located between front wheels and rear wheels, and includes a frame coupled to a vehicle body and configured to allow the fuel cell unit, the hydrogen tank, and the battery to be mounted thereto.