Pilas de combustible

一种低浓度瓦斯清洁利用与碳资源化的SOFC发电系统及工艺

Resumen de: CN121516816A

本发明公开了一种低浓度瓦斯清洁利用与碳资源化的SOFC发电系统及工艺。该工艺以液态合金高温裂解为核心，辅以气体调控与固体氧化物燃料电池耦合，实现低浓度瓦斯的清洁高效利用，并通过固态碳资源化与分布式电/热输出的协同，为矿区能源高值化与降碳提供可工程化的解决方案。

一种兼具氧还原、析氢和析氧性能的锆基金属有机框架负载钴铝层状双氢氧化物的制备方法

Resumen de: CN121528923A

本发明公开了一种兼具氧还原、析氢和析氧性能的锆基金状属有机框架负载钴铝层状双氢氧化物的制备方法，包括以下步骤：以六边形钴铝层状双氢氧化物作为基底，融合八面体锆金属有机框架形成独特的“层状框架”异质结构。这种结构有利于增强电化学性能，并促进了电子活性材料之间的相互作用。同时在锆基金属有机框架负载钴铝层状双氢氧化物表面存在明显的六边形钴铝层状双氢氧化物。这一观察结果证实了钴铝层状双氢氧化物成功沉积在锆金属有机骨架上，验证了锆基金属有机框架负载钴铝层状双氢氧化物的形成。作为一种在氧还原、析氢、析氧反应中均具有高效催化性能的三功能催化剂，该材料在微生物燃料电池及微生物电解池的实际应用中，充分体现出优异的催化表现。其独特的结构提供了丰富的活性位点，显著增强了电子传递速率，从而有效降低了微生物电解池的过电位，提升了系统的整体能源效率与运行稳定性。为开发高性能、低成本的生物电化学系统提供了关键材料解决方案，对推动绿色能源技术与环境修复技术的发展具有重要意义。

燃料电池的ORR催化剂及其制备方法、膜电极与燃料电池

Resumen de: CN121528937A

本发明提供了燃料电池的ORR催化剂及其制备方法、膜电极与燃料电池，所述ORR催化剂包括碳载体，及碳载体上负载的铂基催化剂；ORR催化剂还包括掺杂于铂基催化剂中的掺杂元素Ga，及掺杂于碳载体表面的掺杂元素N。本发明提供的燃料电池的ORR催化剂中，掺杂元素Ga与掺杂元素N的协同掺杂效应，大幅改善了ORR催化剂的性能；一方面，掺杂在碳载体表面的掺杂元素N可以抑制热处理负载铂的过程中，Pt纳米颗粒的团聚效应，减少了颗粒的粒径，增大了分散性；另一方面，通过掺杂元素Ga和Pt的p‑d共轭效应，增强了ORR催化剂的催化活性；另一方面，掺杂元素Ga还能调节ORR催化剂的电负性，增加了ORR催化剂的稳定性。

一种质子交换膜燃料电池双极板

Resumen de: CN121528947A

本发明属于但不限于燃料电池技术领域，公开了一种质子交换膜燃料电池双极板，由阳极单板与阴极单板组合而成，阳极单板外侧设有阳极流场，阴极单板外侧设有阴极流场，二者之间的空间构成冷却剂流场。所述阳极分配区由空腔与导流结构组成，阴极分配区由空腔与点阵结构组成，阳极出入口和阴极出入口分别采用对角布置，冷却剂入口与出口位于阴阳极出入口之间。本发明在阴阳极分配区引入空腔以提升反应物分布均匀性，同时针对不同极板采用差异化设计：阳极分配区的导流结构确保冷却水顺畅流动，阴极分配区的点阵结构改善气体分配效果。结合平行流道结构，有效降低压降的同时实现反应物流动与传热的协同优化，显著提升燃料电池运行的稳定性与整体性能。

燃料电池水管理方法、装置、车辆及存储介质

Resumen de: CN121528957A

本申请涉及燃料电池控制技术领域，特别涉及一种燃料电池水管理方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集多组传感器的初始感知信号，继而对感知信号进行放大和滤波处理，以得到每组传感器的最终感知信号，进而确定燃料电池的参量信息，并根据参量信息生成对应的主动控制动作，以利用主动控制工作进行水管理。由此，解决了相关技术依赖于电堆外部的传感器，导致难以全面、准确地反映燃料电池电堆内部情况，同时，由于传感器敏感度较高，导致在传感器出现故障时，难以有效进行水管理，影响燃料电池正常运行，制约车辆的可靠性。

燃料电池双极板的旁通区流场结构及优化方法

Resumen de: CN121528946A

本说明书实施方式提供了一种燃料电池双极板的旁通区流场结构及优化方法，涉及燃料电池技术领域。流场结构包括：旁通区流场结构位于双极板上与膜电极边框及催化剂涂覆膜的重叠区域，流场结构包括沿双极板长度方向周期性排列的多个最小重复单元，最小重复单元呈半包围结构的仿回纹形态；每个重复单元包括：一个垂直于双极板长度方向的中轴柱；对称分布于中轴柱两侧的一对悬臂式阻挡臂，阻挡臂悬于重复单元在双极板长度方向的边缘；连接中轴柱与阻挡臂的平台结构；平台结构与阻挡臂连接的部位形成截面形状突变。如此，可以在高效抑制旁通流、保证流体均匀分配的同时，提高空间利用率，并能通过系统化方法进行快速、精确设计的双极板流场结构。

燃料电池双极板及其冷却流场设计方法及燃料电池

Resumen de: CN121528939A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池双极板及其冷却流场设计方法及燃料电池，燃料电池双极板冷却流场包括进液区，进液区设置有多个进液流道，每个进液流道之间通过连通槽连通；方法包括：获取进液流道的流道参数；其中，流道参数包括进液流道宽度、进液流道的流道口角度、连通槽宽度以及进液区可用于布置进液流道的总角度；基于流道参数构建模拟双极板流场，并基于模拟双极板流场确定每根进液流道的质量流量偏差以及温度偏差；响应于质量流量偏差小于预设偏差阈值以及温度偏差小于预设温度阈值，基于模拟双极板流场的流道参数为最优流道参数。由此，能够提升流场冷却液分布的均匀性，降低靠近出口处的温差，提升冷却流场的冷却效果。

燃料电池系统的控制方法和电子设备

Resumen de: CN121528959A

本公开提供一种燃料电池系统的控制方法和电子设备。本公开提供的方法包括：响应于阴极气体入堆压力传感器故障执行第一控制流程，第一控制流程包括：以对应当前工况的第一映射表中当前阴极气体流量对应的阴极气体背压阀开度目标值为目标执行阴极气体背压阀的开度控制；以第一阳极气体压力目标值为目标执行阳极气体压力控制，第一阳极气体压力目标值根据阴极气体入堆压力估计值确定，阴极气体入堆压力估计值根据当前阴极气体流量及其对应的阴极气体背压阀开度目标值确定。本公开能够在阴极气体入堆压力传感器出现故障时控制燃料电池系统继续对外提供一定的电能输出。

用于液流电池的钴基复合双极板及其制备方法、液流电池

Resumen de: CN121528941A

本申请提供了一种用于液流电池的钴基复合双极板及其制备方法、液流电池。该制备方法包括下述步骤：预处理钴基合金粉末；将预处理后的钴基合金粉末与浓度为3mg/mL‑10 mg/mL的石墨烯纳米片的有机溶剂分散液混合并搅拌，在惰性气氛下热处理，以得到石墨烯纳米片包覆的钴基合金粉末；将石墨烯纳米片包覆的钴基合金粉末与膨胀石墨、碳纳米管以及碳黑混合得到混合填料；将质量比为1:1‑7:3的混合填料与聚合物基体粉末熔融共混、挤出成型后造粒，以得到复合粒料；以及将复合粒料放入预热好的模具中，热压并冷却脱模，得到复合双极板。本申请的钴基复合双极板在全钒液流电池电堆中表现出优异的机械和电学稳定性。

一种风冷堆用石墨双极板及其制备方法

Resumen de: CN121528942A

本申请公开了一种风冷堆用石墨双极板及其制备方法，该制备方法包括：提供一第一柔性石墨板，通过第一预设方式将第一柔性石墨板制作成阴极板，阴极板包括相对设置的第一表面和第二表面，第一表面凹设有多条沿阴极板的宽度方向延伸设置的第一平行流道；提供一第二柔性石墨板，通过第二预设方式将第二柔性石墨板制作成阳极板，阳极板包括相对设置的第三表面和第四表面，第三表面凹设有多条沿阳极板的长度方向延伸设置的第二平行流道；使第四表面正对第二表面后，将阳极板与阴极板粘接在一起，以形成风冷堆用石墨双极板。本技术方案，其可采用柔性石墨板完成风冷堆用石墨双极板的制作，来满足价格低廉且重量轻的风冷堆用双极板的开发需求。

一种聚多巴胺-共磺化多巴胺包覆碳纳米管改性磺化聚醚醚酮杂化膜的制备方法及应用

Resumen de: CN121528943A

本发明公开了一种聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管改性磺化聚醚醚酮杂化膜的制备方法及应用，涉及质子交换膜技术领域。本发明将盐酸多巴胺进行磺化处理得到磺化多巴胺，再与多巴胺共聚包覆多壁碳纳米管得到聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管；将聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管与磺化聚醚醚酮溶于成膜剂，将得到的铸膜液进行成膜处理。本发明制备的杂化膜离子选择性优，用于全钒液流电池时能量效率高、长期循环容量衰减慢，满足电池稳定运行需求，有效解决了传统磺化聚醚醚酮膜质子电导率与阻钒能力难以平衡、化学稳定性差的核心问题。

一种多模块燃料电池热电联供系统及热管理控制方法

Resumen de: CN121528966A

本发明公开了一种多模块燃料电池热电联供系统及热管理控制方法，涉及燃料电池技术领域，包括多个并联设置的发电单元及用于调节所有发电单元温度的余热回路；各发电单元均包括热电模组换热回路，各热电模组换热回路均包括热电模组；余热回路包含与各热电模组连通的内循环管路，内循环管路上设置有供暖热交换器、余热水泵、温度测点和压力测点，供暖热交换器上设置有供暖流量调节阀；通过余热水泵和供暖流量调节阀控制内循环流体温度的方式实现各热电模组间的余热流量调节阀的控制解耦。本发明通过余热水泵恒压控制、各热电模组供暖流量调节阀控制和余热侧各热电模组余热流量调节阀控制三者协同工作，实现各热电模组温度控制解耦和精确温度控制。

一种船用在线制氢混合动力系统及控制方法

Resumen de: CN121516213A

本发明公开了一种船用在线制氢混合动力系统及控制方法，系统包括：铝水解在线制氢系统、储氢系统、氢燃料电池系统、蓄电池组、DC/DC变换器、推进系统、生活负载和整船能量管理与控制系统；利用船用在线制氢系统不断向燃料电池提供氢气作为燃料，同时利用燃料电池系统的富余能量向蓄电池组充电，不仅避免了船舶航行中续航不足的问题，同时解决了船舶携带氢气或大量电池组导致的超重问题。本发明通过制定能量管理策略，通过依次调节蓄电池组的输出功率、氢气瓶供气速率和在线制氢系统的制氢速率的控制策略，使得燃料电池系统平稳输出，并尽可能处于最高效输出功率区运作，延长了燃料电池的使用寿命。

用于确定燃料电池系统中的水分含量的方法、控制装置和计算机程序以及气体混合物分析装置和燃料电池系统

Resumen de: WO2025031908A1

The present invention relates to a method, a control device (160) and a computer program for determining a moisture content in a gas mixture present in an anode conducting system (130) of a fuel cell system (100), and to a gas mixture analysis device (180) and a fuel cell system (100). The anode conducting system (130) fluidically connects a hydrogen injector (122) to an anode of the fuel cell system (100) and has at least one thermal conductivity sensor (131, 133), which is designed to generate a gas signal which is representative of the thermal conductivity in the gas mixture. The method according to the invention comprises receiving a first gas signal from the at least one thermal conductivity sensor (131, 133) at a first time (t1), transmitting a hydrogen supply signal, which indicates a predefined hydrogen supply rate, to the hydrogen injector (122) at a second time (t2), receiving a second gas signal from the at least one thermal conductivity sensor (131, 133) at a fourth time (t4), at which hydrogen is supplied to the anode conducting system (130), and determining the moisture content in the anode conducting system (130) at least partially based on the first gas signal, the second gas signal and the predefined hydrogen supply rate.

一种具有双亲界面的自排气多孔电极及其应用

Resumen de: CN121528969A

本发明涉及析气电极技术领域，特别是涉及一种具有双亲界面的自排气多孔电极及其应用。本发明提供的具有双亲界面的自排气多孔电极包括：超疏水多孔层，其表面具有交替设置的微槽和微脊；超亲水多孔电极，其表面具有交替设置的微槽和微脊；其中，超疏水多孔层的微槽和微脊与超亲水多孔电极的微脊和微槽相互对应并嵌合连接。本发明通过设计具有榫卯结构的双亲界面（超疏水多孔层对应超亲气，超亲水多孔电极对应超亲水），有效解决了析气电极在高压电流密度下气泡积聚导致的性能下降问题。

一种氢燃料电池发动机空气阀控制方法、系统及MCU

Resumen de: CN121528963A

本发明提供一种氢燃料电池发动机空气阀控制方法、系统及MCU，包括：获取阀片当前位置，与预期目标位置进行对比，判断电机运行方向；根据目标位置、当前位置和电机运行方向调整比例增益和积分系数，其中，比例增益根据电机运行方向进行调整，积分系数根据目标位置和当前位置的误差值进行分段设置；基于PID控制算法根据调整后的PID参数得到电机占空比；检测限流窗口周期内的电机电流，根据电机电流对电机占空比进行修正；检测空气阀供电电源的电池电压，根据电池电压对修正后的电机占空比进行补偿，得到目标占空比，用于控制电机驱动空气阀的阀片转动至目标位置。本发明能够有效改善阀片超调量，提高空气阀控制精度和电机运行的安全性。

一种储能系统管路快速密封装置

Resumen de: CN121520478A

本发明公开了一种储能系统管路快速密封装置，包括：固定插座，所述固定插座内部同轴设置有活动槽；活动座以及第一弹性件，所述活动座与活动槽相适配，且通过第一弹性件可升降地设置在活动槽内。本申请克服了现有的快速接头虽能实现一定程度的快速插拔，但在长期使用中接头内部的复位弹簧等关键部件直接暴露在液体环境中，容易被具有腐蚀性的储能介质（如酸性或碱性电解液）腐蚀，导致弹簧失效，密封失灵，接头报废。从而提供一种兼具快速密封、且能保证其内部的弹簧等关键部件具有长效防腐能力的储能系统管路快速密封装置是本申请需要解决的问题。

一种非氟离子传导膜的制备及应用

Resumen de: CN121528945A

本发明涉及能源储存技术领域，公开了一种非氟离子传导膜的制备及应用，在有机溶剂中加入PEEK纳米纤维，混合后得到混合有机溶剂；将树脂和共混剂在混合有机溶剂中溶解，得到液相原料；将所述液相原料混合于含有交联剂的液相体系中，再倒至平板上静置形成膜层；将所述膜层转置于所述树脂的不良溶剂中，静置后得到膜坯；所述膜坯经过低温热处理后得到离子传导膜。本发明通过在非氟离子传导膜中加入了PEEK纳米纤维，避免膜体因溶胀导致孔道扩张、结构松散，防止钒离子因孔道变大而大量渗透，确保膜在酸性电解液环境中长期稳定工作；同时避免膜出现撕裂、褶皱或破损，确保膜在电池长期运行中始终保持完整形态，维持对正负极电解液的隔离功能。

一种多时间尺度混合储能协同调峰系统

Resumen de: CN121529712A

本公开提供的一种多时间尺度混合储能协同调峰系统，通过将磁悬浮飞轮储能阵列、全钒液流电池系统与高温熔盐储热系统这三类特性互补的储能单元，分别经由磁力联轴器与汽轮机轴系机械耦合、通过抽汽加热管路与机组热力系统耦合，构建起“秒级飞轮高频响应—分钟级电池功率平滑—小时级熔盐储热深度调峰”的协同架构，并采用由上层优化调度、中层智能分配、下层精准执行构成的分层控制策略，结合基于LSTM神经网络的负荷预测技术，实现了对秒级至小时级全范围负荷波动的自适应协同响应与精准控制，从而达到了突破火电机组固有调峰深度与响应速度限制、显著提升机组调峰能力。

用于燃料电池的隔板

Resumen de: US20260045523A1

An embodiment separator for a fuel cell includes a land in contact with a gas diffusion layer, a gas flow channel configured to supply gas to the gas diffusion layer, wherein the land and the gas flow channel are repeatedly disposed in an alternating pattern in a width direction, partial narrow passages disposed at a predetermined interval in a longitudinal direction of the gas flow channel, the partial narrow channels being narrow compared to a width of the gas flow channel, and a water discharge guide groove with a lowered land height disposed at each of two lands of the partial narrow passages.

一种位阻保护的芳基咪唑聚合物、其离子型聚合物、其离子交换膜及其应用

Resumen de: CN121517674A

本发明公开了一种聚合物、其离子型聚合物、其离子交换膜及其应用。具体公开了一种位阻保护的芳基咪唑聚合物及其离子型聚合物。本发明的聚合物具有优良的碱性稳定性和器件稳定性，可应用于碱性燃料电池、碱性电解水制氢、金属‑空气电池、液流电池、二氧化碳还原、超级电容器、镍氢电池、锌锰电池、酸分离、盐湖提锂、电渗析、水处理、膜增湿等技术领域中。

一种多能源综合发电系统及热电协同控制方法

Resumen de: CN121529758A

本发明的目的在于提供一种多能源综合发电系统及热电协同控制方法，属于混合储能发电领域。包括光伏发电子系统、储能子系统、制氢子系统、储/放氢子系统、燃料电池子系统、热电发电子系统、直流电网、负载；光伏发电子系统、制氢子系统、燃料电池子系统、热电发电子系统、储能子系统连接至直流电网；制氢子系统制备的氢气经过氢气管路连接分别储存至储\放氢子系统、输送至燃料电池子系统；储\放氢子系统为燃料电池子系统供给氢气；热电发电子系统利用燃料电池子系统的高温废气与环境温差发电；直流电网输出电能满足负载的功率需求。本发明所提出的技术方案协调控制各个子系统，充分发挥综合能源系统绿色清洁、功率覆盖范围广的优势。

一种立式多功能双电解液锂空气电池模具

Resumen de: CN223911723U

本实用新型涉及一种立式多功能双电解液锂空气电池模具。电池负极侧壳体和电池正极侧壳体均设有密封槽，且分别设有环形盲孔和环形通孔，无纺布隔膜设置在开孔电解液腔室的左右两侧；电池正极在无纺布隔膜上方；并用正极集流体紧压；负极集流体设置在环形盲孔孔底并贯穿壳体底端；锂片设置在电池负极侧壳体环形盲孔的负极集流体上方，玻璃纤维膜设置在锂片上方；陶瓷复合电解质导体膜被固定在开孔电解液腔室负极下端面；开孔电解液腔室沿电池正极壳体和电池负极侧壳体的密封槽旋入内部的环形通孔和环形盲孔；通过螺纹将电池正极壳体和电池负极壳体连接在一起；正极集流体贯穿电池正极侧壳体顶端；本实用新型采用螺纹连接，组装方便快捷。

一种集成式管状重整器

Resumen de: CN223906542U

本实用新型涉及重整器技术领域，具体涉及一种集成式管状重整器，包括进气管，所述进气管开设第一进气口和穿孔，所述进气管内设置重整管，所述重整管内设置催化装置，所述重整管开设第二进气口和出气口，所述第一进气口和第二进气口分别靠近进气管的两端布置，所述出气口连接有排气管，所述排气管通过穿孔伸出进气管，所述排气管的管壁和穿孔密封连接。本实用新型结构紧凑，集成混合、加热、冷却结构为一体，有利于提高催化剂的寿命，极大地缩小了SOFC系统重整模块的体积。

一种用于全钒液流电池的电解液储罐

Resumen de: CN223911659U

本实用新型属于液流储能电池技术领域，具体涉及一种全钒液流电池的电解液储罐，包括电解液储罐，其特征在于：所述电解液储罐包括储罐腔体，所述储罐腔体顶部对称设置有若干个吊装孔和连接杆，所述储罐腔体上部分别设有上进液布液管和下出液布液管，所述储罐腔体顶部设有预留功能口，所述预留功能口一侧设有人孔，本申请通过采用滚塑一体成型技术，使储罐(含加强筋、法兰接口等)无焊缝整体成型，彻底消除传统焊接储罐的开裂渗漏风险；上进液管朝上开孔(形成伞状喷洒)避免液体冲击扰动，下出液管朝下开孔实现低位出液，通过水平液位同步下降设计，确保新旧电解液分层流动，确保每次流入液流电池的电解液都是未反应的新溶液。

大尺寸液流电池的分流流道结构

Resumen de: CN223911649U

本实用新型公开了一种大尺寸液流电池的流道结构，特别是一种大尺寸液流电池的分流流道结构，所述分流流道结构为主流道和N级支流道的结构设计，N≥2，所述第1级至第N‑1级均为直支流道，所述第N级则为蛇型或叉指型支流道；其中，每相邻的两级直支流道相连接，多级直支流道逐级将双极板划分成多个面积相同的区域，在每一个局部区域中均布设置与第N‑1级直支流道相连的多个第N级蛇型或叉指型支流道；其中，第1级直支流道与主流道相连。本实用新型解决了“利用分流的方式进行电解液的分配，提升大尺寸液流电池中电解液分布的均匀性”的技术问题。采用该分流流道结构的大尺寸液流电池其传质损失大幅减小，电池电压效率及系统效率均得到显著提升。

一种燃料电池系统及其空气控制方法、设备和存储介质

Resumen de: CN121528964A

本申请涉及一种燃料电池系统及其空气控制方法、设备和存储介质；该系统包括空压机、背压阀、泄流阀及控制器。泄流阀通过连接空压机出口与排气管的泄流管道构成泄流支路。控制器用于在高原环境下，通过比较实时空压机压比与基于空压机流量与转速的Map图确定的喘振风险临界压比，控制泄流阀开度与空压机转速以主动防喘振；同时，通过比较电堆阴极入口实时压力与电堆阴极入口目标设定压力的结果，控制背压阀开度以稳定电堆压力；从而通过泄流阀与背压阀的功能解耦与协同控制，在无需降低电堆操作条件的前提下，有效避免了空压机喘振，确保了燃料电池系统在高原环境下的高性能与高可靠性运行。

一种搭载燃料电池的储能应急电源系统

Resumen de: CN223912258U

本实用新型提供了一种搭载燃料电池的储能应急电源系统，通过设有燃料电池、电池储能模块、第一PCS逆变模块、第二PCS逆变模块、第一DC/DC变换模块、第二DC/DC变换模块以及能量管理模块，其中，燃料电池分别与第一PCS逆变模块、第一DC/DC变换模块电路连接，电池储能模块分别与第一DC/DC变换模块、第二DC/DC变换模块、第二PCS逆变模块电路连接，电池储能模块与燃料电池通信连接，能量管理模块分别与第一PCS逆变模块、第二PCS逆变模块、第一DC/DC变换模块、第二DC/DC变换模块和燃料电池通信连接，能够基于燃料电池的自发电、电池储能模块的自充储电以及PCS逆变模块与DC/DC变换模块之间的交直流混合转换，实现储能应急电源系统的自发自用功能，并且还能够将多余的电能进行存储。

一种SOFC系统电堆进气装置

Resumen de: CN223911654U

本实用新型涉及固体氧化物燃料电池技术领域，具体涉及一种SOFC系统电堆进气装置，包括外壳和内壳，所述外壳连接有空气管道和燃气管道，所述内壳布置在外壳内部，所述内壳和外壳之间形成换热腔，所述内壳的外表面设置散热件，所述内壳上开设空气进气口和燃气进气口，所述内壳内设置电堆，所述电堆连接有阳极管道和阴极管道，所述燃气管道通过燃气进气口与阳极管道连接，所述空气管道、换热腔、空气进气口、阴极管道依次连通。本实用新型提高了电堆自身产生的废热的利用率，同时有利于降低电堆加热子系统的造价。

电池极框以及电池

Resumen de: CN223911652U

本申请提供了一种电池极框以及电池，极框主体被配置为具有内圈通孔的环状结构，极框主体设置有分配流道，且分配流道位于第一框体表面和第二框体表面中的至少一者，分配流道包括至少两级沿预设流动方向依次顺序相连通的层级流道，且沿着预设流动方向，若干层级流道的流道尺寸逐渐减小，若干层级流道的分配精度逐渐增高。本申请的电池极框通过对极框主体的两个表面的利用，以及在构建分配流道时设计了若干级层级流道，因此可对极框主体的面积进行了充分的利用，在有限的面积内构建了能够进行多级流体分配的若干级层级流道，提升了流体的分配效果，使得极框主体的材料得以充分利用，有效解决了现有电池极框空间利用率低，极框材料浪费的技术问题。

一种燃料电池流道结构

Resumen de: CN223911650U

本实用新型公开了一种燃料电池流道结构，属于燃料电池技术领域，包括双极板，双极板的左侧上端开设有进气口，进气口的右侧开设有呈环形设置的第二导气腔，第二导气腔的下端开设有相连通的第一导气槽，第一导气槽的底部开设有相连通的圆形腔。本实用新型通过双极板、进气口、出气口、第一导气腔、引导板、第二导气腔、第一导气槽、圆形腔、第二导气槽和第三导气槽的结构设计，当反应气体通过进气口进入双极板内后，会依次经过第二导气腔、第一导气槽、圆形腔、第二导气槽、第三导气槽和第一导气腔，最后通过出气口排出，整个过程所需时间较长，可以极大的增加反应气体在双极板内的停留时间，从而可以提高气体的利用率。

Composition et joint d’étanchéité pour système électrochimique et procédé de fabrication

Resumen de: FR3165530A1

Composition et joint d’étanchéité pour système électrochimique et procédé de fabrication L’invention concerne une composition fluide destinée à la formation d’un joint d’étanchéité aux gaz d’un système électrochimique caractérisée en ce qu’elle comprend une phase de charge minérale principale et une phase de charge minérale additionnelle, la phase de charge minérale additionnelle comprenant un mélange sous forme de poudre de vermiculite et de stéatite, le mélange représentant jusqu’à 30% en poids du poids total de la composition. L’invention concerne également un joint d’étanchéité pour unité de cellule électrochimique formé à partir de la composition fluide comprenant la charge minérale principale et la charge minérale additionnelle ainsi qu’une pile à combustible ou composant de pile à combustible comprenant un ou plusieurs joints selon l’invention. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

Plaque bipolaire en fibres de carbone et procédé de fabrication associé

Resumen de: FR3165529A1

Une plaque bipolaire (B) configurée pour être montée dans un dispositif électrochimique, le dispositif électrochimique étant configuré pour mettre en œuvre une réaction électrochimique, la plaque bipolaire (B) comprenant une pluralité de fibres de renfort (21) imprégnées dans une matrice polymère thermoplastique (3), chaque fibre de renfort (21) comprenant une surface extérieure, au moins 50% des fibres de renfort (21) possèdent une rugosité de surface moyenne (Ra) supérieure à 0,4x10-6 m, de préférence supérieure à 0,75x10-6 m. Figure de l’abrégé : Figure 4

测试装置

Resumen de: CN223910468U

本申请涉及一种测试装置。测试装置用于测试多孔电极的流动阻力性能，测试装置包括测试泵、夹具及压差传感器。测试泵具有泵出口和泵进口，夹具具有用于容纳多孔电极的测试腔；夹具上设有与测试腔相连通的第一入口、第一出口、第二入口和第二出口；其中，泵出口与第一入口相连通；第一出口与泵进口相连通。压差传感器分别连接于第二入口处和第二出口处。可通过该测试装置可很好地对多孔电极的流动阻力性能进行测试，以便多孔电极的流动阻力性能的测试数据作为其他部件如循环泵等部件的选型参考。

一种圆形燃料电池双极板

Resumen de: CN223911647U

本实用新型涉及电池双极板技术领域，具体为一种圆形燃料电池双极板，包括装置外壳，所述装置外壳的顶端铰接有盖板，所述装置外壳的正面开设有连接口，所述盖板的底端固定有连接口，且连接口的底端固定有移动板；所述装置外壳的内部活动设置有电极板主体，所述电极板主体和反应物通道区均设置有多组，每两组所述反应物通道区的中间固定有固定隔板，多组所述电极板主体的两侧固定有连接板，所述固定隔板的两侧设置有方形凸块，所述连接板的一侧固定有方形滑槽。本实用新型通过盖板,移动板和弹簧的配合使用，能够实现对于减少使用时松动情况的目的，提供均匀的压力分布，让电池双极板单元之间的紧密接触。

一种SOFC系统结构

Resumen de: CN223911653U

本实用新型涉及固态氧化物燃料电池技术领域，具体涉及一种SOFC系统结构，包括内框架和外框架，所述内框架布置在外框架内，所述内框架和外框架之间设置保温层，所述外框架上设置电池和进气系统，所述进气系统包括阳极进气系统和阴极进气系统，所述内框架内设置重整器、电堆、燃烧室以及换热器，所述重整器、电堆、燃烧室以及换热器依次连接，所述阳极进气系统通过重整器与电堆的阳极连接，所述阴极进气系统通过换热器与电堆的阴极连接，所述电池与电堆连接。本实用新型在保证电堆和燃烧室的热量充分利用的情况下，使得整个结构紧凑，体积较小。

一种SOFC系统尾气连接装置

Resumen de: CN223911658U

本实用新型提供了一种SOFC系统尾气连接装置，属于燃料电池领域。该装置包括电堆和催化燃烧器，电堆的一侧与催化燃烧器连接，电堆包括多个双极板，多个双极板水平堆叠布置，催化燃烧器靠近电堆的一侧设置有多个纵向间隔布置的燃烧孔，多个燃烧孔分别与多个双极板插接配合。采用本实用新型实施例所提供的一种SOFC系统尾气连接装置，能够解决现有技术中燃料利用率较低的问题。

电极板辅助定位装置

Resumen de: CN223911660U

本申请涉及一种电极板辅助定位装置，包括机架、第一定位机构及第二定位机构。机架包括支架和工作台，工作台设置在支架的顶部；第一定位机构包括均设置在工作台上的第一推动组件和第一阻挡件，第一推动组件与第一阻挡件沿第一水平方向间隔分布，第一推动组件用于沿第一水平方向推动电极板至第一阻挡件；第二定位机构包括均设置在工作台上的第二推动组件和第二阻挡件，第二推动组件与第二阻挡件沿第二水平方向间隔分布，第二推动组件用于沿第二水平方向推动电极板至第二阻挡件，第二水平方向与第一水平方向呈夹角设置。电极板辅助定位装置能够对电池板进行精确定位，有利于提高电堆的合格率。

一种燃料电池分隔件

Resumen de: CN223911648U

本实用新型公开了一种燃料电池分隔件，涉及燃料电池技术领域，包括分隔件本体，分隔件本体的上端内侧设有第一放置腔，分隔件本体的下端内侧设有第二放置腔，第一放置腔与第二放置腔的内壁上均匀设置有多个绝缘凸条，第一放置腔与第二放置腔的内壁位于相邻两个绝缘凸条之间开设有散热孔，第一放置腔与第二放置腔之间开设有分别与第一放置腔和第二放置腔相连通的导线孔。该分隔件通过第一放置腔、分隔件本体、绝缘凸条、第二放置腔和散热孔的结构设计，结合多个绝缘凸条的相互配合，可以对燃料电池与分隔件本体之间进行绝缘保护，提高安全性，同时设置有多个散热孔，实现更加全面的散热，散热效率高，散热效果好。

一种钒电池储液用罐体及钒液流电池

Resumen de: CN223911657U

本实用新型公开了一种钒电池储液用罐体及钒液流电池，钒电池储液用罐体包括罐体、顶液管及底液管，罐体呈竖直设置的柱状，罐体的内侧壁呈光滑弧面；顶液管设于罐体的上部侧壁，顶液管的内端与罐体连通，且与罐体的内侧壁的弧面相切；底液管设于罐体的下部侧壁，底液管的内端与罐体连通，且与罐体的内侧壁的弧面相切，底液管的内端最低处与罐体的内底壁平齐。其能够解决现有的钒电池罐体容易产生湍流及死区的问题，减少了钒电池电解液进出罐体的阻力，进一步减小泵的能耗水平。同时，让所有电解液都参与电堆的内部的氧化还原反应，进一步全钒液流电池钒离子利用率。

燃料电池系统及车辆

Resumen de: CN223911661U

本申请提供一种燃料电池系统及车辆。燃料电池系统包括：电堆组件，电堆组件包括并联的第一电堆主体及第二电堆主体，且第一电堆主体用于输出第一电压信号，第二电堆主体用于输出第二电压信号；DC‑DC组件；及电极组件，电极组件包括第一电极、第二电极及第三电极，第一电极电连接于第一电堆主体的正极及DC‑DC组件的正极，第二电极电连接于第二电堆主体的正极及DC‑DC组件的正极，第三电极同时电连接于第一电堆主体的负极及第二电堆主体的负极，且电极组件用于传输第一电压信号及第二电压信号至DC‑DC组件，减少其装配复杂性，使燃料电池系统具有小型化、低成本的优势。

一种SOFC多模组电堆

Resumen de: CN223911663U

本实用新型提供了一种SOFC多模组电堆，属于燃料电池领域。该电堆包括底板、槽型支架、单电池和顶板，槽型支架设置在底板上，槽型支架包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体内开设有空气进腔，第二板体内开设有空气出腔，第三板体内开设有燃气进腔，单电池设置有多个，且水平设置在槽型支架内，多个单电池间隔布置，顶板盖设在槽型支架的顶部，顶板上开设有第二空气进孔、第二空气出孔、第二燃气进孔以及第二燃气出孔。采用本实用新型实施例所提供的一种SOFC多模组电堆，能够解决现有技术中发电功率较低的问题。

一种机车的燃料电池系统装配结构

Resumen de: CN223904900U

本申请提供一种机车的燃料电池系统装配结构，所述机车包括有燃料电池仓和以组件形式装配入燃料电池仓内的燃料电池组件，所述燃料电池组件包括燃料电池系统和装配在燃料电池系统上方的散热系统。将燃料电池系统与散热系统集成为整体组件后装配至燃料电池舱，实现了高度模块化的系统布局。该结构使燃料电池系统与散热系统形成紧凑的上下组合关系，优化了系统空间利用率，便于整体吊装作业，大幅提高了装配效率，特别适用于机车等空间受限的应用场景。

一种便于维护的燃料电池过滤器

Resumen de: CN223901382U

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种便于维护的燃料电池过滤器；包括：壳体、过滤件、以及维护盖；其中，壳体两侧贯通且底端设有开口；过滤件包括：堵块导柱、滤网以及连接部；堵块导柱内设有卡紧沟槽；滤网通过卡紧沟槽可拆卸地设于堵块导柱内；连接部固定地设于堵块导柱的底端；维护盖的顶端通过连接部与过滤件的底端拆卸连接；本实用新型的过滤件设有贯通侧壁的通孔，供冷却液进出；过滤网卡固在堵块导柱内，可拆卸维护；过滤件整体下拉时，堵块导柱可对壳体贯通处进行封堵，防止冷却液流出，进而使得维护滤网时无需放空冷却液，更无需再次加水排气；限位杆可对堵块导柱进行限位，防止其移动距离过大，确保堵块导柱具有封堵效果。

一种固体氧化物燃料电池电堆压紧装置

Resumen de: CN223911664U

本实用新型属于燃料电池技术领域，提供了一种固体氧化物燃料电池电堆压紧装置，所述燃料电池电堆压紧装置包括固定平台，所述固定平台上设有固定座，固定座上设有多组压紧组件，所述压紧组件包括安装在固定座上的若干根导柱，所述导柱上滑动设有加压板，所述加压板上设有若干根复位导向柱，复位导向柱上共同滑动设有压力传感器，压力传感器的下方设有弹簧推板。本结构中，弹簧使得加压撑杆对电池电推有持续的压紧力，且弹簧可以适应电堆应力的变化实现实时状态调节，也满足单电堆和多电堆的要求，同时通过压力传感器实时监测加压撑杆对电池电堆的压紧力，保证了安全性。

一种全钒液流电池电解液制备的恒温控制设备

Resumen de: CN223901811U

本实用新型公开了一种全钒液流电池电解液制备的恒温控制设备，通过温度传感器采集全钒液流电池混合电解液的温度，并根据采集到的温度数据调节两组加热组件加热的热量，使得电解液混合过程中的温度保持在10摄氏度到40摄氏度之间，在进行制备时最优，通过第一环形护板、两组第二环形护板和两组盖板组成防护外壳，防止温度传感器受到全钒液流电池电解液的腐蚀而造成损坏，从而使得进行电解液制备时温度控制更加精准，降低了因温度过热或过冷对电解液性能与品质的负面影响，确保电解液的反应在适宜的温度范围内进行，有效降低了由于温度异常引发的电解液泄漏、电解质沉淀堵塞等安全事故的风险，提升了全钒液流电池系统的稳定性和安全性。

一种具有变径歧管的电堆结构及燃料电池

Resumen de: CN223911662U

本实用新型涉及一种具有变径歧管的电堆结构及燃料电池，具有变径歧管的电堆结构包括：电堆本体，其包括：第一端板、第二端板以及第二堆芯，所述第一端板和第二端板分别设置于第二堆芯的两端；导流机构，其包括变径板，所述第一端板开设有第一流道，所述第二堆芯开设有连通于第一流道的第二流道，所述变径板至少设置于第二流道内，所述变径板设置在靠近第二流道输入端的一侧。本实用新型通过上述设置，能够加快气体传输速度使气体更快速的到达远端的盲端单电池内部降低欠气概率，从而增强电堆使用寿命。

一种SOFC燃料电池系统

Resumen de: CN223911656U

本实用新型涉及固体氧化物燃料电池技术领域，具体涉及一种SOFC燃料电池系统，包括阳极进气系统、阴极进气系统、催化燃烧器以及换热器，所述催化燃烧器内设置重整器和电堆，所述重整器与电堆的阳极连接，所述阳极进气系统包括燃气管道、阳极空气管道、混合腔，所述燃气管道、阳极空气管道分别与混合腔连接，所述混合腔与重整器连接，所述催化燃烧器的出气口与换热器连接，所述阴极进气系统通过换热器与电堆的阴极连接。本实用新型启动时间短，且整体结构简单。

一种高电压、高电流密度和高稳定性水系碱性锌铁液流电池的电解液的制备方法

Resumen de: CN121529022A

本发明公开了液流电池领域内的一种高电压、高电流密度和高稳定性水系碱性锌铁液流电池的电解液的制备方法，通过调配二乙基三胺五乙酸钾、锌离子和钾盐制得；本发明极大提高了锌铁液流电池在循环过程中的充/放电电压和高电流密度下锌基液流电池的循环稳定性，抑制现有碱性水系锌铁液流电池中锌负极存在的析氢、锌枝晶现象。

燃料电池电堆的水平衡控制方法及装置

Resumen de: CN121528956A

本申请涉及一种燃料电池电堆的水平衡控制方法及装置，其中，方法包括：基于预设水平衡模型，计算包含阳极入口相对湿度和阴极排水量的特征观测量；分别对比特征观测量中的计算值与设定值，以生成对比数据，并根据对比数据判断燃料电池电堆是否满足预设故障条件；若燃料电池电堆满足预设故障条件，则根据燃料电池电堆的水平衡状态确定燃料电池电堆的故障类别，并根据故障类别调控燃料电池电堆的目标运行参数，以根据目标运行参数控制燃料电池电堆恢复水平衡。本申请及时响应水平衡状态异常的燃料电池，并针对不同异常状态调控目标运行参数，使燃料电池尽快恢复水平衡，实现水热管理闭环控制。

燃料电池启动方法、装置、电子设备及计算机程序产品

Resumen de: CN121528954A

本申请涉及一种燃料电池启动方法、装置、电子设备及计算机程序产品，包括：若燃料电池启动电压大于或等于开路电压，则根据空气计量比和电堆电流计算当前阴极入口空气流量和电堆阳极尾排回流的氢气量，根据燃料电池产热功率和电堆冷却液密度和比热容计算当前水泵冷却液流量，基于以上获取的数据根据预先标定的阳极排氮阀的第一开启频率和第一开度的标定插值、预先标定的阳极三通阀的第二开启频率和第二开度的标定插值、预先标定的氢气流量的变化和空压机转速标定插值、预先标定的阴极三通阀的第三开度的标定插值和阴极入口空气流量的标定插值、预先标定的水泵冷却液流量的标定插值控制燃料电池启动直至电压达到怠速电压且功率达到怠速功率。

全钒液流电池密封装置

Resumen de: CN121528949A

本发明公开了一种全钒液流电池密封装置，包括箱体，箱体顶部盖合有密封盖，箱体的外侧壁与密封盖的内侧壁之间设有第一密封条，箱体的顶壁与密封盖的内顶壁之间设有第二密封条，箱体与密封盖之间通过多个紧固组件紧密连接，多个紧固组件沿箱体周向均布排列。本发明设置的紧固组件实现了全钒液流电池密封装置的快速拆装，无需借助工具，操作便捷，省时省力；侧面和顶面设置的双重密封结构确保了密封可靠性，有效解决了传统螺栓连接的缺陷，提升了全钒液流电池运维效率与稳定性。

用于燃料电池加湿器的中空纤维膜、以及包括其的加湿器和燃料电池系统

Resumen de: WO2025014318A1

The present invention relates to: a hollow fiber membrane for a fuel cell humidifier, the hollow fiber membrane comprising a polymer and an antioxidant, wherein the antioxidant is disposed on the inner surface and/or the outer surface thereof; a method for manufacturing same; and a humidifier and a fuel cell system, comprising same.

一种微孔层及其制备方法、气体扩散层和燃料电池

Resumen de: CN121528944A

本申请公开了一种微孔层及其制备方法、气体扩散层和燃料电池，涉及电池技术领域，所述微孔层的原料组分包括导电炭黑、疏水剂、表面活性剂、硫代肟酸酯和溶剂。本申请提供的微孔层，能够解决膜电极在高电流密度下的排水问题，进而提高燃料电池的稳定性。

一种Pt@Ce-N-C催化剂的制备方法及Pt@Ce-N-C催化剂、膜电极和燃料电池

Resumen de: CN121528925A

本申请公开了一种Pt@Ce‑N‑C催化剂的制备方法及Pt@Ce‑N‑C催化剂、膜电极和燃料电池，涉及电池技术领域，该Pt@Ce‑N‑C催化剂的制备方法，包括：S1、将可溶性铈盐、可溶性锌盐、有机配体和溶剂第一次混合反应，得Ce‑ZIF‑8；S2、在氮气气氛保护下，将Ce‑ZIF‑8、可溶性铂盐和还原剂第二次混合后，进行还原处理，得到Pt@Ce‑ZIF‑8前驱体；S3、在氩气气氛中将Pt@Ce‑ZIF‑8前驱体进行煅烧处理后，酸洗，得到Pt@Ce‑N‑C催化剂。本申请通过构建兼具铈掺杂主动清除自由基与氮掺杂碳铠甲结构被动屏蔽及抗铂毒害的复合载体，协同提升了燃料电池的催化活性、耐久性及抗毒化能力。

氢供给系统

Resumen de: US2023416083A1

A hydrogen supply system supplying hydrogen, the hydrogen supply system including: a dehydrogenation reaction unit acquiring a hydrogen-containing gas by performing a dehydrogenation reaction of a raw material containing a hydride; and a control unit controlling the hydrogen supply system, in which in a case in which generation of the hydrogen-containing gas in the dehydrogenation reaction unit stops, the control unit causes the hydrogen supply unit to supply hydrogen to the dehydrogenation reaction unit, and the hydrogen supply unit supplies at least one of the hydrogen-containing gas between the dehydrogenation reaction unit and a vapor-liquid separating unit separating a dehydrogenation product from the hydrogen-containing gas and the hydrogen-containing gas separated by the vapor-liquid separating unit separating a dehydrogenation product from the hydrogen-containing gas to the dehydrogenation reaction unit.

一种阴极封闭式空冷燃料电池系统

Resumen de: CN223911655U

本发明提供了一种阴极封闭式空冷燃料电池系统，该系统具备高效启动的能力，特别适用于低温环境。系统包括燃料电池、氧化剂气体供给单元、燃料气体供给单元、温度管理单元以及控制与转换单元（FDC）。氧化剂气体供给单元具有反应空气内循环和加热的功能，能使燃料电池快速预热。温度管理单元具有冷却空气内循环和加热的功能，在内循环为前提下，开启加热时构成辅热循环模式，同时开启加热和燃料电池发电产热时构成混合循环模式，燃料电池发电产热时构成自热循环模式。本发明的系统提高了燃料电池的启动效率、运行稳定性和环境适应性。

电感组件及燃料电池系统

Resumen de: CN223911513U

本申请提供一种电感组件及燃料电池系统，电感组件包括磁芯、相对设置的第一线圈组及第二线圈组，第一线圈组包括第一线圈及第二线圈，第一线圈及第二线圈环绕于磁芯设置，第一线圈及第二线圈的信号输入端用于接收电流信号，第一线圈及第二线圈的信号输出端用于输出电流信号，第二线圈组包括第三线圈及第四线圈，第三线圈及第四线圈环绕于磁芯设置，第三线圈的信号输入端和第四线圈的信号输入端用于接收第一线圈或第二线圈的电流信号，第三线圈的信号输出端及第四线圈的信号输出端用于输出电流信号。将四个线圈绕制在同一个磁芯上，并共用一个磁路，能够减小电感组件所占用的空间，并使得电感组件实现高功率密度的滤波功能。

一种燃料电池系统

Resumen de: CN223911646U

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种燃料电池系统；包括：壳体以及设于壳体内的电堆；壳体后端开口，壳体包括：一体成型的前端面、左端面、右端面、上端面、下端面以及与电堆连接的连接板；左端面、右端面、上端面以及下端面的两端分别与前端面以及连接板连接；前端面上开设有接口；壳体内设有导柱；电堆包括：堆芯以及后端板；堆芯设于壳体内，后端板与壳体的端部开口处拆卸连接；本实用新型的前端面、左端面、右端面、上端面以及下端面以及连接板一体成型形成壳体，组装时仅需将电堆装入壳体中，免去了各端面的组装步骤，节省了大量的安装时间，同时，一体成型的壳体具有更优异的结构稳定性以及密封性。

一种膜电极组件、燃料电池

Resumen de: CN223911651U

本实用新型涉及一种膜电极组件、燃料电池，涉及燃料电池技术领域。该膜电极组件包括：质子交换膜、两个第一边框、两个第二边框和两层气体扩散层。质子交换膜，包括中间部分和围绕中间部分的边缘部分。两个第二边框；每个第二边框位于一个第一边框远离质子交换膜的边缘部分的一侧；第一边框的远离质子交换膜的中心线的部分，与第二边框连接。两层气体扩散层，分别位于两个第二边框内；第一边框的靠近质子交换膜的中心线的部分，与气体扩散层连接。其中，在质子交换膜的至少一侧，气体扩散层和第二边框的远离质子交换膜的表面呈齐平设置。由此，可以提高膜电极组件的稳定性。

微小杆菌M-1及其应用

Resumen de: CN121518319A

本发明涉及微生物和电化学技术领域，公开了微小杆菌M‑1及其应用。菌株M‑1具有良好的耐盐能力。将其应用于MDC中能降解有机物产生电能，且表现出较明显的氧化还原活性，说明它是一株耐盐的产电微生物。通过将活化的纯菌种作为阳极接种源构建了稳定高效的生物电化学系统。该菌种能有效地延长产电周期，强化MDC的脱盐能力，功率密度和脱盐率分别提高40.9%和8.1%。本发明丰富了产电耐盐菌种的来源，为MDC应用研究提供拓展了方向。

用于膜加湿器的滤芯及包括其的膜加湿器

Resumen de: WO2025018839A1

The present invention relates to a cartridge for a membrane humidifier and a membrane humidifier comprising same. The cartridge for a membrane humidifier comprises: a main body part having a space in which a plurality of hollow fiber membranes are accommodated; a first window formed on one side of the main body part and through which a wet gas is introduced; a second window formed on the other side of the main body part and through which the wet gas is discharged; and a recessed part provided on the bottom surface of the main body part and recessed upward toward the center of the main body part.

用于低成本氧化还原液流电池的系统和方法

Resumen de: MX2025010461A

The disclosure provides batteries that have long-duration or long-lifetime for energy storage applications. In one aspect, the disclosure provides perylene diimide molecules that are water soluble and can be used as energy storage materials. In operation, the perylene diimide molecules are oxidized in an anode chamber and the electrons released in the oxidation process flow to the cathode chamber where they reduce a molecule in the cathode chamber. The perylene diimide molecules in accordance with many embodiments are highly compatible with polymeric materials that are inexpensive and easy to process, hence allowing for significantly reduced manufacturing costs.

用于燃料电池系统的预处理方法和诊断方法

Resumen de: WO2024235728A1

The present invention relates to a conditioning method (100) for conditioning a fuel-cell system (300) comprising a connection path (307) for fluidically connecting a cathode sub-system (303) to an anode sub-system (305) of the fuel-cell system (300), the conditioning method (100) comprising: - inerting (101) an atmosphere in the cathode sub-system (303) of the fuel-cell system (300) and an atmosphere in the anode sub-system (305) of the fuel-cell system (300), - closing (103) cathode isolating valves of the cathode sub-system (303), - closing (105) the connection path (307) between the cathode sub-system (303) and the anode sub-system (305), wherein the conditioning method (100) is carried out in preparation of a diagnostic method (200) for diagnosing the condition of a fuel-cell system (300) in a vehicle (400).

一种多价态镍铜合金电极及其制备方法

Resumen de: CN121528920A

本发明提供了一种多价态镍铜合金电极及其制备方法；所述制备方法包括：S1将镍盐、铜盐、光固化单体、分散剂与光引发剂球磨制浆；S2采用数字光处理（DLP）三维打印成型前驱体；S3按设定升温速率与多温度节点分阶段烧结，去除有机物并生成NiCu氧化物骨架；S4在Ar/H2=90:10气氛下于500±50℃低温还原，获得表层金属Cu合金、内部NiCuOx的LR‑NiCuOx@NiCu电极。本发明制备得到的多价态镍铜合金电极结构兼具高导电性与多价活性中心，显著降低了硝酸盐还原反应电位，提升了氨产率与法拉第效率，并具优良循环稳定性，可用作锌‑硝酸根电池阴极，表现出较高开路电压与功率密度，具有较好的商业化应用前景。

一种燃料电池双极板冲压模具压边力自动调节机构

Resumen de: CN121514380A

本发明公开了一种燃料电池双极板冲压模具压边力自动调节机构，包括打磨机，所述打磨机的前表面固定有支撑横板，所述支撑横板的顶端转动有驱动件，所述驱动件的顶端固定有撑夹竖杆，所述撑夹竖杆的顶端内部转动有调节件，所述调节件的顶端滑动有撑夹滑块，所述撑夹滑块的内部形成有空腔，所述空腔的内部滑动有联动件。通过驱动件、调节件与联动件的协同作用，实现压边力的机械联动调节，无需复杂手动操作，且可根据工件规格灵活调整夹持间距和力度，适配不同类型双极板的加工需求，提升生产效率。

一种基于锂电池与燃料电池的无人装备能量协同控制方法、系统与无人装备

Resumen de: CN121529878A

本发明涉及新能源与无人智能系统交叉技术领域，特别涉及一种基于锂电池与燃料电池的无人装备能量协同控制方法、系统与无人装备。本发明的无人装备能量协同控制方法包括以下步骤：实时采集无人装备的状态参数；基于实时状态参数识别无人装备当前所处的任务阶段；基于无人装备当前所处的任务阶段与历史任务阶段预测未来预设时间内的负载功率需求；通过模糊控制器模糊推理获取实时能源分配策略；或模糊控制器基于预测的未来预设时间内的负载功率需求提前调整能源分配策略；通过强化学习模型对模糊控制器的能源分配策略进行优化。可以使无人装备适应不同任务阶段，并使无人装备提前获知即将到来的功率需求变化并相应调整燃料电池/锂电池的输出。

一种内燃机和燃料电池联合循环进排气系统及工作方法

Resumen de: CN121520061A

本发明公开了一种内燃机和燃料电池联合循环进排气系统及工作方法，包括内燃机和燃料电池，所述内燃机的进气口依次连接高压级压气机和低压级压气机，排气口依次连接高压级涡轮和低压级涡轮；所述燃料电池的进气口连接压气机，排气口通过第一调节阀连接涡轮；所述燃料电池的排气口通过第一通路与所述低压级压气机的出口相连，所述第一通路上设置有第二调节阀；所述低压级压气机的出口通过第二通路与压气机的出口相连，所述第二通路上设置有第三调节阀；所述压气机的出口通过第三通路与低压级压气机的出口相连，所述第三通路上设置有第四调节阀；本发明通过内燃机与燃料电池的进排气协同管理，实现排气能量的高效利用，提高燃烧效率，改善内燃机与燃料电池的瞬态响应特性。

一种质子交换膜燃料电池建模方法

Resumen de: CN121525342A

本公开是一种质子交换膜燃料电池建模方法，包括：建立阳极、阴极的活化电压损耗模型；建立欧姆电压损耗模型；建立浓差电压损耗模型；根据阳极、阴极的活化电压损耗模型、欧姆电压损耗模型和浓差电压损耗模型，得到质子交换膜燃料电池输出电压模型。本实施例提出一种质子交换膜燃料电池半经验半机理建模方法，解决经验模型无法有效体现PEMFC内部机理、机理模型计算太过复杂、不便于瞬态响应观察和控制策略开发的问题。本申请建立的模型可以体现部分质子交换膜燃料电池工作机理，并且相较于传统机理模型大大缩减计算量，可以用于瞬态响应研究以及控制策略开发。

一种复合质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121528970A

本申请属于高分子化学与复合材料领域技术领域，具体涉及一种复合质子交换膜及其制备方法。该方法包括将原始多壁碳纳米管加入到混酸溶液中进行氧化处理，得到酸化碳纳米管；将所述酸化碳纳米管、缩合剂和对氨基苯磺酸在溶剂体系中进行缩合反应，得到磺化碳纳米管；将所述磺化碳纳米管分散于醋酸溶液中形成分散液，以及将壳聚糖溶解于醋酸溶液中形成壳聚糖溶液，以将所述分散液与所述壳聚糖溶液混合配制铸膜液；将所述铸膜液成膜，得到初始复合质子交换膜；将所述初始复合质子交换膜置于硫酸溶液中进行交联处理，洗涤后干燥，得到目标复合质子交换膜。基于上述方法，实现了制备具有优异综合性能的质子交换膜的技术效果。

基于数字孪生的氢电系统多状态监控与健康度预测方法

Resumen de: CN121528965A

本发明公开了基于数字孪生的氢电系统多状态监控与健康度预测方法，具体涉及氢电系统状态监控技术领域，本发明首先构建氢电系统数字孪生模型，将采集到的物理实体的多状态监控数据集，映射到氢电系统数字孪生模型；然后进行多状态监控关键特征提取，得到健康度分量集；接着以历史多状态监控关键特征集为输入、健康度分量集为输出训练健康度映射模型；最后根据模型输出健康度分量集结果，并基于异常结果生成氢电系统控制机制至物理实体；本发明深度融合数字孪生技术的虚拟映射‑实时监控‑预测分析能力，准确地反映系统的实际运行状态，及时预测系统健康度分量，为系统的维护控制机制提供数据支撑，提高了系统状态监控的准确性。

一种钯基电催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121528929A

本发明公开了一种钯基电催化剂及其制备方法和应用，属于催化技术领域。本发明提供的钯基电催化剂包括复合载体和钯颗粒；所述钯颗粒负载在所述复合载体上；所述复合载体包括纺锤状二氧化钛载体和还原氧化石墨烯量子点；所述还原氧化石墨烯量子点修饰在所述纺锤状二氧化钛载体的表面。本发明通过引入还原氧化石墨烯量子点作为二氧化钛的功能修饰剂，协同增强金属‑载体相互作用并诱导产生氧空位，从而显著提升对甲酸盐、乙醇及甲醇的电催化氧化性能。

一种基于钒液流电池的新能源船舶自适应压载调节方法

Resumen de: CN121516185A

本发明公开了一种基于钒液流电池的新能源船舶自适应压载调节方法，所述方法包括建立钒液流电池与压载水双系统的协同布置结构；基于协同布置结构的参数，构建能够定义力矩平衡与船舶横倾角、纵倾角关系的线性化模型；基于线性化模型构建用于新能源船舶自适应压载调节的目标函数；对目标函数建立压载调节约束条件；基于构建的启发式求解策略，根据压载调节约束条件对目标函数进行求解获取最优解，且所述最优解即为协同布置结构中电解液舱与压载水舱的最优调节方案；基于所述最优解，实现对基于钒液流电池的新能源船舶的自适应压载调节。本发明解决了传统压载系统的慢响应、低精度和能量不可调控等问题愈发突出，造成不能够实现快速调节与高精度控制。

一种氢燃料电池散热系统及控制方法

Resumen de: CN121528950A

本发明涉及一种氢燃料电池散热系统及控制方法，所述散热器上的冷却液进口通过冷却液泵与燃料电堆的出口连接，冷却液出口与燃料电堆的进口连通；所述散热器包括第一散热器芯体和第二散热器芯体，二者结构相同，二者之间形成前后贯通的冷却腔夹层；所述散热风扇用于抽吸环境空气以使空气从前向后依次流经第一散热器芯体与第二散热器芯体并带走热量；所述气液分离器用于分离燃料电堆排出的气体中的液态水并输送至喷淋水箱；所述喷淋单元用于向第一散热器芯体和第二散热器芯体喷淋冷却介质，以对散热器进行散热。本发明结构紧凑，有效的解决了燃料电池车辆在高温环境下高负载条件时出现的冷却能力不足的问题，有效提升散热效能。

一种镁掺杂的铜基层状钙钛矿阳极材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN121519101A

本发明公开了一种镁掺杂的铜基层状钙钛矿阳极材料及其制备方法和应用，主要利用镁元素对Pr2CuO4材料进行微量掺杂，化学式为Pr2Cu1‑xMgXO4+δ，其中x的范围为0.05≤x<0.2，δ为氧空位。该镁掺杂的铜基层状钙钛矿阳极材料可通过改进的溶胶凝胶法制备，本发明的阳极材料可广泛应用于固体氧化物电解池（SOEC）电解水制氢及固体氧化物燃料电池（SOFC）发电过程，有效提升装置的能量转换效率和长期运行稳定性。本发明通过在Cu位点引入Mg，会通过削弱Cu(Mg)‑O和Pr‑O‑Cu(Mg)键的键能，促进氧空位和间隙氧的形成，加速间隙氧在体相中的迁移，从而降低固体氧化物电解池的极化电阻。

燃料电池的热管理方法与装置、存储介质、车辆

Resumen de: CN121528967A

本发明涉及燃料电池控制技术领域，具体公开了一种燃料电池的热管理方法与装置、存储介质、车辆，其中，燃料电池的热管理方法包括：获取所述燃料电池的输出功率和输出功率变化率；在所述输出功率变化率大于或等于预设变化率时，获取所述燃料电池的冷却系统的控制需求增量；根据所述输出功率确定所述控制需求增量的维持时长；根据所述控制需求增量对所述冷却系统的控制量进行调整，并以调整后的控制量持续所述维持时长对所述冷却系统进行控制，从而能够对燃料电池进行精确热管理，避免电堆干湿异常导致的故障停机，同时也兼顾了匹配不同用户驾驶风格的燃料电池系统运行的经济性。

燃料电池的防结冰控制方法和装置、控制器、车辆

Resumen de: CN121528953A

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池的防结冰控制方法和装置、控制器、车辆，其中，燃料电池设有可加热外壳和换热系统，燃料电池的防结冰控制方法包括：获取燃料电池的状态参数；根据状态参数确定燃料电池中电堆的异常状态区域及其风险等级；根据异常状态区域和风险等级对可加热外壳或换热系统进行控制，以防止燃料电池结冰。由此，依据风险等级选择增强换热或局部加热，可以有效防止性能下降，以及提升启动速度、系统可靠性及能源利用效率。

一种燃料电池发动机的冷却系统

Resumen de: CN121528951A

本发明属于燃料电池技术领域，提供一种燃料电池发动机的冷却系统，燃料电池电堆、冷却子系统、氢气子系统和空气子系统，所述燃料电池电堆分别与所述冷却子系统、氢气子系统和空气子系统相连接，所述冷却子系统分别与所述氢气子系统、空气子系统相连接。本申请集成于燃料发动机处，其冷却子系统具有两通阀、四通阀的双阀门的结构，当需要对去离子器进行更换维护时，可以控制两通阀、四通阀的阀口端的开闭状态，使上述的阀口端处于闭合的状态，切断发动机与外部散热系统的冷却液通道，便于对离子器进行更换维护，并且不会影响冷却子系统内的冷却液从去离子器处溢出。

一种新能源汽车用的氢燃料电池管理系统及数据存储方法

Resumen de: CN121524786A

本申请提供了一种新能源汽车用的氢燃料电池管理系统及数据存储方法，通过氢燃料电池的电化学特征从氢燃料电池运行时的运行数据流中提取氢燃料电池运行时的状态特征向量，由状态特征向量结合燃料电池老化知识图谱提取当前运行数据帧的电池状态模式；当电池状态模式为风险模式时，由运行数据流生成氢燃料电池运行时的诊断快照数据包，当电池状态模式为非风险模式时，由运行数据流生成氢燃料电池运行时的运行日志数据包；为诊断快照数据包和运行日志数据包生成对应的数据血缘标签，并通过数据血缘标签将对应数据包存储至非易失性存储器的指定区块。本申请提供的技术方案，可在不同电池运行状态模式下对氢燃料电池数据的存储资源进行精准分配。

一种高比能固体氢备用电源

Resumen de: CN121520523A

本发明属于能源存储技术领域，尤其为一种高比能固体氢备用电源，包括箱体和翻盖。本发明中操作者通过操作指示按钮及指示灯‌启动设备。‌电控系统‌的‌主控制板‌随即发出指令，启动‌铝基固态储氢系统‌中的加热组件，对特殊的饼状储氢材料进行初次加热以启动反应。随后，系统进入‌初次稳定放氢与发电阶段‌，材料释放的氢气进入‌发电系统‌的‌质子交换膜燃料电池‌进行发电，电能可直接使用或存入‌半固态锂电池‌。当放氢量达到预设阈值时，加热停止，设备过渡到‌水合反应介入与二次按需制氢阶段‌。此时，‌电控系统‌根据需求启动‌水和系统‌，由‌电控水泵‌从‌水箱‌中泵水，水流经储氢瓶内部的导流结构均匀润湿剩余材料，气水混合物则在‌三通气水分离罐‌中进行高效分离与循环。

一种燃料电池堆的氢气供应系统

Resumen de: CN121528968A

本申请涉及一种燃料电池堆的氢气供应系统，涉及燃料电池技术领域。本申请的氢气供应系统包括沿氢气流动方向依次设置的储氢系统、氢气热交换器、氢气流路切换机构、比例阀、引射器、第二压力传感器和燃料电池堆；第二压力传感器设置于燃料电池堆阳极入口，用于监测氢气压力；泄压管路，泄压管路的进口端设置于引射器和第二压力传感器之间，出口端依次连接有氢气流路切换机构和混排系统；其中，氢气流路切换机构用于根据实际氢气压力与设定压力的比较关系，控制氢气择一地流入比例阀或混排系统。本申请可以克服在储氢系统压力失控、供电故障或控制信号异常导致电堆阳极入口超压时，无法同步切断高压气源而引发持续高压风险的问题。

一种提高氢燃料电池输出功率稳定性的方法

Resumen de: CN121529872A

本发明所述的一种提高氢燃料电池输出功率稳定性的方法，在由氢燃料电池和负载组成的基础电路上并联锂电池，氢燃料电池和锂电池能单独为负载供电；在所述氢燃料电池与负载之间的正负极之间串联两个MOS管以组成一条还原修复支路，上述所有部件组成的电路为电压控恒流源电路。所述还原修复支路可由任意可控的构成短路功能的开关电路组成，例如用继电器。本申请采用两个MOS管组成的还原修复支路是为了提高关断的可靠性。此外，选用MOS管组成还原修复支路是因为其具有发热完全可控，无需增加额外散热装置，体积小巧，几乎不增加重量的优点。

一种电堆状态基准点的获取方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121528971A

本发明公开了一种电堆状态基准点的获取方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：获取不同工况条件下燃料电池电堆的运行数据；对所述运行数据进行筛选处理，以得到不同工况下燃料电池电堆状态基准点数据，并生成基准点数据集；基于串联的多个多层前馈神经网络子模型，构建嵌套神经网络模型；利用所述基准点数据集对所述嵌套神经网络模型进行训练，并通过训练后的嵌套神经网络模型输出预测的燃料电池电堆状态基准点。本申请能够基于有限试验数据高精度预测覆盖全工况的电堆状态基准点，为燃料电池故障诊断提供了可靠依据，显著提升了状态监测的准确性和工程应用效率。

固体氧化物燃料电池和系统

Resumen de: AU2024277948A1

Examples relate to multi-layered structures for a fuel cell. Such a multi-layered structure comprises an electrolyte; a permeable electrode; an inert permeable barrier; the permeable electrode and electrolyte having a common interface to form a reaction region; the permeable electrode providing a permeable electrode reactant pathway through the electrode to present a reactant at the common interface; the permeable electrode reactant pathway being fed by a permeable reactant pathway, and the inert permeable barrier comprises an inert permeable barrier reactant pathway providing a convectively dominant reactant flow regime within the inert permeable barrier, wherein the convectively dominant reactant flow regime of the inert permeable barrier reactant pathway feeds the permeable reactant pathway.

燃料电池污染源的来源判断方法与装置、存储介质、车辆

Resumen de: CN121528961A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池污染源的来源判断方法与装置、存储介质、车辆，其中，燃料电池污染源的来源判断方法包括：在燃料电池处于预设条件时，控制燃料电池以第一预设电流稳态运行，并向燃料电池的阳极施加多个极化电流；获取燃料电池在施加了多个极化电流后对应的多个电势‑时间响应曲线；根据多个电势‑时间响应曲线确定燃料电池在多个极化电流中对应的电势突变过渡时长；根据多个极化电流和相应的过渡时长确定燃料电池的多个消耗电量；根据多个消耗电量和多个极化电流构建污染源判断曲线；根据污染源判断曲线对燃料电池污染源的来源进行判断，以精准确定污染源的来源，提高燃料电池的使用寿命和用户的使用体验。

一种基于3d打印的金属支撑型电解池半电池及其制备工艺

Resumen de: CN121528981A

本发明属于金属支撑型电解池半电池制备技术领域，具体涉及一种基于3d打印的金属支撑型电解池半电池及其制备工艺。所述金属支撑型电解池半电池包括依次层叠的金属支撑层、过渡层、阳极功能层和电解质层。本发明通过3D打印技术实现金属支撑体的仿生多级流道设计与梯度孔隙结构，结合原位界面修饰技术，显著提升电解池的界面稳定性、气体传输效率及电化学性能，攻克金属支撑体与电解质层结合稳定性差、制备工艺复杂、结构设计僵化等核心问题，实现高性能、长寿命、低成本的金属支撑型电解池（MS‑SOEC）高效制造，加速其商业化应用进程。

燃料电池内部分区电流与温度同步采集系统及方法

Resumen de: CN121528960A

本发明公开了一种涉及燃料电池测量技术领域的燃料电池内部分区电流与温度同步采集系统及方法，所述系统包括分区采集装置、数据接收模块、信号放大器和上位机；分区采集装置采用由内模与外模嵌套组装的分体式结构；内模包括接触层和传输层；接触层设有多个相互绝缘的导电分区和温度传感器；传输层设有将所述分区电流转换为第一电压信号的信号转换单元；数据接收模块连接内模，用于获取信号转换单元输出的第一电压信号与温度传感器输出的第二电压信号，并经信号放大器放大传输至上位机；上位机用于对第一电压信号和第二电压信号进行解析。采用该系统能够实现对电堆核心区域电流与温度的高精度同步监测，从而有效支持控制策略优化与故障诊断。

燃料电池氢气缓解

Resumen de: CN121528962A

本公开提供“燃料电池氢气缓解”。燃料电池包括阳极、阴极以及将所述阳极与所述阴极分开的膜。控制器响应于以所述燃料电池与电气总线断开连接开始的预定时间段的期满，将氢气注入到所述阳极中并且从所述阴极抽取氧。

基于燃料电池的发电系统的机队及其控制方法

Resumen de: US20260045529A1

A fuel cell-based generation system is provided. The fuel cell-based generation system includes a fuel cell subsystem comprising at least one fuel cell coupled to a power terminal which is configurable to connect with a power network; a battery subsystem comprising at least one battery coupled to the power terminal and configured to provide a state of charge (SoC) value of the at least one battery, the at least one battery being capable of discharging to the power network and charging from the at least one fuel cell; and a controller configured to operate the fuel cell-based generation system by coordinated control of the battery subsystem and the fuel cell subsystem with a power setpoint for the fuel cell subsystem, wherein the power setpoint for the fuel cell subsystem is based on a reference power setpoint provided to the fuel cell-based generation system.

一种柱5芳烃/聚苯并咪唑高温质子交换膜的制备方法

Resumen de: CN121517702A

本发明涉及了一种柱5芳烃/聚苯并咪唑高温质子交换膜的制备方法，属于高分子化学和膜材料技术领域。该方法通过先成环后修饰的策略合成功能化柱芳烃，将其通过缩聚反应嵌入聚苯并咪唑主链来制备高温质子交换膜，X‑CP5‑PBI mol％(X＝0，2，2.5，3)，形成连续质子传输通道提高质子传导率。此外，柱5芳烃空腔可以包含磷酸盐提高酸吸收同时具有优异尺寸稳定性，解决了现有的原始PBI吸酸率高但溶胀大的问题。本发明制得的高温质子交换膜具有优异的质子传导率、热稳定性、化学稳定性及适当的溶胀率。该膜在燃料电池的实际应用方面有广阔的应用前景。

计及源荷不确定性的新能源汽车能源站调度方法及系统

Resumen de: CN121529585A

本发明提供一种计及源荷不确定性的新能源汽车能源站调度方法及系统，其中，能源站集成光伏发电装置、电解制氢装置、氢燃料电池、储氢装置、换电装置和充电装置，该方法包括构建光伏发电装置、电解制氢装置、氢燃料电池、储氢装置各自的运行模型，利用模糊机会约束将光伏发电功率、换电功率、充电功率及加氢量的预测值表征为模糊变量，建立包含日前优化和日内滚动优化的多时间尺度调度模型，通过清晰等价类转换和模型求解获得调度方案，这样，可以实现电与氢耦合系统的协同优化，从而有效应对光伏发电与新能源汽车用能需求的双重不确定性、提高清洁能源利用率、降低电网购电成本、提升调度方案经济性和可靠性。

具有高导电性的强聚苯并咪唑（PBI）凝胶膜

Resumen de: AU2024239888A1

Disclosed are polybenzimidazole gel membranes that exhibit both high proton conductivity and high tensile strength at break. The membranes are formed with a high percentage of tetraaminobiphenyl monomers and naphthalene dicarboxylic acid monomers.

一种固态储氢剩余氢量的测量方法

Resumen de: CN121528958A

本发明公开了一种固态储氢剩余氢量的测量方法，属于固态储氢技术领域，测量方法包括根据电堆比功率和电堆电压计算得出第一氢气消耗量，根据排气阀的通径和占空比，以及预先获取的环境温度和环境压力，计算获得第二氢气消耗量，再根据氢气总重量、第一氢气消耗量和第二氢气消耗量计算获得第一剩余氢量。本发明通过排气阀的参数和环境参数更准确地计算氢气尾排的氢气消耗量，进而获取更准确的第一氢气剩余量，实现更精确的剩余氢量标定。本发明还通过根据氢气压力值和预先获得的储氢模块储氢质量密度获取第二剩余氢量，并通过第二剩余氢量对第一剩余氢量进行校准，从而进一步提升剩余氢量标定的准确性。

燃料电池密封构件用粘接剂组合物、燃料电池用构件、燃料电池用构件的制造方法

Resumen de: JP2025020586A

To provide an adhesive composition for a fuel cell sealing member that is capable of having both adhesiveness and identifiability, a fuel cell member manufactured using the adhesive composition, and a method for manufacturing the fuel cell member.SOLUTION: An adhesive composition for a fuel cell sealing member according to the present disclosure is for bonding a thin-plate substrate, which is a constituent member of a fuel cell, to a sealing member made of a rubber composition, and includes (A) an adhesive liquid having an adhesive component whose main component is a silane coupling agent or whose main components are the silane coupling agent and an organic titanate compound, and a solvent, and (B) a dye that is compatible with the adhesive component and dissolves in the solvent. The content of the dye is 3 parts by mass or more and 25 parts by mass or less, based on 100 parts by mass of the nonvolatile content of the adhesive composition, and the adhesive composition is colored with the dye in a color different from the color of the substrate or the sealing member.SELECTED DRAWING: Figure 1

一种空冷燃料电池及双极板

Resumen de: CN121528940A

本发明公开了一种空冷燃料电池双极板，包括整体呈矩形的板体，板体的厚度方向的两侧分别为阴极侧板和阳极侧板；板体上贯穿设置有供氢气进入或排出的气孔；阳极侧板上具有呈L型的氢气流道，并沿板体的另一对角线方向中心对称设置；两组的氢气流道之间具有沿板体的宽度方向设置的横向流道，横向流道沿板体的长度方向依次与对应的氢气流道连接；且每一个横向流道的侧壁与对应的氢气流道的侧壁留有间隙，使得多个氢气流道与多个横向流道之间形成一条扰流通道，两组氢气流道分别与对应的气孔相连通，使得形成一条供氢气进入和排出的阳极流道。综上，本发明具有控制压强和流速平衡，提高反应效率等优点。

一种基于高温固体氧化物燃料电池的发电装置

Resumen de: CN121520035A

本发明涉及燃料电池能源回收的技术领域，公开了一种基于高温固体氧化物燃料电池的发电装置，二氧化碳输出模块包括高温固体氧化物燃料电池和煅烧炉，燃料电池的阳极通入气体燃料，输出的二氧化碳导入煅烧炉，煅烧炉内置有碳酸钙；二氧化碳循环模块包括压缩机、储气罐、碳化炉、膨胀机、第一发电机和第一换热器，碳酸钙煅烧后产生的二氧化碳经由压缩机压缩后导入储气罐，储气罐与碳化炉连通，碳化炉中置有氧化钙，碳化炉残余的二氧化碳经由膨胀机膨胀后推动第一发电机发电，膨胀机与第一换热器导通，第一换热器与储气罐导通；煅烧所需的能量源于副产热能，二氧化碳被集中收集，且作为循环物料，从源头避免了碳排向大气。

一种密闭空间的混合动力系统

Resumen de: CN121528952A

本发明提供了一种密闭空间的混合动力系统，包括：气体供给装置：用于提供氢气、氧气和氮气；燃料电池电堆：用于基于所述气体供给装置传送的氢气、氧气和氮气，进行电能的转换，气动控制系统：用于基于所述氧气浓度传感器传送的氧气，对燃料电池电堆在氢氧燃料电池模式、氢空燃料电池模式下的氢气、氧气和氮气的供给量进行控制；电机：用于将所述燃料电池电堆传送电能转换为动能。本系统通过整合氢氧燃料电池模式、氢空燃料电池模式、气体循环利用系统与控制系统，实现了动力模式的智能切换与反应气体的高效循环利用，该系统实现了氢氧燃料电池与氢空燃料电池两种工作模式的灵活切换。

JOHNSON ELECTRIC HEAT PIPE

Resumen de: WO2026035918A1

A Johnson Electric Heat Pipe direct heat to electricity converter includes a housing containing a wick, a vapor exchange recuperator, a two-phase working fluid, an ionizable non- condensable gas, preferably hydrogen or oxygen, and an electrochemical cell. The heat pipe is coupled to a heat source and a heat sink. The gas phase of the two-phase working fluid and the non-condensable gas exist at partial pressures within a constant pressure system. Heat from the source evaporates two-phase working fluid resulting in low partial pressure of non-condensable gas. Heat rejected to the heat sink condenses working fluid, resulting in high partial pressure non-condensable gas. The non-condensable gas partial pressure differential is applied across the electrochemical cell whereby non-condensable gas expands through the electrochemical cell and generates electrical energy. The vapor exchange recuperator recuperates a substantial portion of two-phase working fluid heat of condensation for use as two-phase working fluid heat of evaporation.

Gasdiffusionslage mit einer großporigen mikroporösen Lage mit zur Oberfläche hin abgedeckten Poren und Verfahren zu ihrer Herstellung

Resumen de: DE102024122380A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasdiffusionslage für Brennstoffzellen mit einem flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial und einer mikroporösen Lage mit einer hohen Gas- und Wasserdurchlässigkeit, die zur Oberfläche hin abgedeckte Poren und zum flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial hin offene Poren aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Gasdiffusionslage, eine Brennstoffzelle, die eine solche Gasdiffusionslage enthält, und die Verwendung einer solchen Gasdiffusionslage zur Verbesserung der Gas- und/oder Wasserdurchlässigkeit einer Brennstoffzelle.

ELECTRODE CATALYST LAYER, MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY, AND POLYMER ELECTROLYTE FUEL CELL

Resumen de: US20260045516A1

An electrode catalyst layer for a polymer electrolyte fuel cell includes catalyst particles, a polymer electrolyte, and a fibrous material. The catalyst particles each include an electroconductive support, a plurality of metal particles supported on the electroconductive support, an ionic liquid in contact with a surface of the metal particles and electroconductive support, and an inorganic film covering a surface of the metal particles and electroconductive support via the ionic liquid. The inorganic film contains Si. The ratio of the number of silicon atoms to the total number of atoms of carbon, nitrogen, oxygen, fluorine, silicon, sulfur, and platinum elements in the electrode catalyst layer, as obtained by energy dispersive X-ray spectroscopy, is 0.5 at % or more and 10 at % or less.

SEPARATOR FOR FUEL CELL

Resumen de: US20260045523A1

An embodiment separator for a fuel cell includes a land in contact with a gas diffusion layer, a gas flow channel configured to supply gas to the gas diffusion layer, wherein the land and the gas flow channel are repeatedly disposed in an alternating pattern in a width direction, partial narrow passages disposed at a predetermined interval in a longitudinal direction of the gas flow channel, the partial narrow channels being narrow compared to a width of the gas flow channel, and a water discharge guide groove with a lowered land height disposed at each of two lands of the partial narrow passages.

METHOD FOR MANUFACTURING A BIPOLAR PLATE

Resumen de: US20260045525A1

The invention relates to a method for manufacturing a bipolar plate (10, 51) for an electrochemical cell unit (53) for converting electrochemical energy into electrical energy as a fuel cell unit (1) and/or for converting electrical energy into electrochemical energy as an electrolytic cell unit (49) having stacked electrochemical cells (52), the method comprising the steps of: providing a first plate 64) and a second plate (65), stacking the first plate (64) and the second plate (65) on top of one another such that inner surfaces (66) of the first and second plate (64, 65) lie on top of one another, applying contact forces to the first and second plates (64, 65) by means of negative pressure in a negative pressure chamber (104) relative to an ambient pressure so that, as a result of the contact forces applied by the ambient pressure, the inner surfaces (66) of the first and second plate (64, 65) lie on top of one another with an additional compression force in a contact region (68) due to the applied contact forces, producing at least one welded joint (69) between the first and second plate (64, 65) by means of a laser beam (74), forming connection channels (89) for process fluids in the first and/or second plate (64, 65), the channels opening into fluid openings (41) in the bipolar plates (10), 51) and into channels (12, 13, 14) for process fluids in the bipolar plates (10, 51), forming connection openings (93) in the first and/or second plate (64, 65) which connect the con

CATALYTICALLY ACTIVE ATOMIC LAYERS FOR ELECTRODES OF REVERSIBLE SOLID OXIDE CELLS

Resumen de: US20260045518A1

In one aspect, the disclosure relates to electrodes with a Ruddlesden-Popper phase scaffold and a catalyst coating, symmetrical cells and single electrochemical cells comprising the same, and devices incorporating the same. The Ruddlesden-Popper phase scaffold can be or include Pr2−xBaxNiO4+δ, wherein 0≤x≤0.4, while the catalyst coating can be a transition metal, transition metal oxide, or perovskite material applied to the scaffold using atomic layer deposition or another means. In an aspect, the catalyst coating can be conformal or non-conformal.

SHEET, SEALING MATERIAL, FUEL BATTERY, ELECTROLYSIS CELL, METHOD FOR PRODUCING SHEET, AND METHOD FOR PRODUCING SEALING MATERIAL

Resumen de: US20260045524A1

A sheet and a sealing material based on clay and excellent in an electrical insulating property in a high-temperature environment. A sheet, containing: a first component as a main component; and a second component optionally, in which the first component is clay, a diameter change rate is 10% or less, as thermal dimensional stability, when a weight of the entire sheet is 100% by weight, a content of iron oxide is 6% by weight or less, the second component is a filling material, when the weight of the entire sheet is 100% by weight, a sum of the first component and the second component is 90% by weight or more, and the first component: the second component=20:80 to 100:0 is set, and a sealing material containing the sheet.

SOLID OXIDE ELECTROLYZER CELL INCLUDING ELECTROLYSIS-TOLERANT AIR-SIDE ELECTRODE

Resumen de: US20260043159A1

A solid oxide electrolyzer cell (SOEC) includes a solid oxide electrolyte, a fuel-side electrode disposed on a fuel side of the electrolyte, and an air-side electrode disposed on an air side of the electrolyte. The air-side electrode includes a barrier layer disposed on the air side of the electrolyte and including a first doped ceria material, and a functional layer disposed on the barrier layer and including an electrically conductive material and a second doped ceria material.

MAGNETIC ROTOR APPARATUS FOR A SIDE CHANNEL COMPRESSOR FOR A FUEL CELL SYSTEM, SIDE CHANNEL COMPRESSOR AND METHOD OF MANUFACTURING A MAGNETIC ROTOR APPARATUS FOR A SIDE CHANNEL COMPRESSOR FOR A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: US20260045841A1

Magnetic rotor apparatus (2) for a side channel compressor (1) for a fuel cell system (31) for conveying and/or compacting a gaseous medium, in particular hydrogen, wherein the magnetic rotor apparatus (2) is supported about an axis of rotation (4) in such a manner that it can be rotated and/or can be driven by means of a drive (6), wherein the magnetic rotor apparatus (2) comprises a compressor wheel (10), a gas flow can be generated by means of the gas flow, in particular in a compressor space (30), a hub (9), a locking ring (22) and at least one bearing (27, 47).According to the invention, the hub (9) comprises a recess (13) that extends annularly around the axis of rotation (4) and can be encapsulated by a rotor space (46), wherein the components of the locking ring (22) and at least two segment magnets (24), ideally four segment magnets (24), are at least almost completely in the recess (13). The locking ring (22) is connected to the hub (9) by means of at least one dowel pin (42) and/or a screw elementThe invention further relates to a side channel compressor (1) having a magnetic rotor apparatus (2) according to the invention and/or a fuel cell system (31) and/or a method for manufacturing the magnetic rotor apparatus (2).

METHOD FOR OPERATING A SOLID OXIDE FUEL CELL SYSTEM AND A SOLID OXIDE FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025036682A1

The invention relates to a method for operating a solid oxide fuel cell system (2), comprising the steps of providing a fuel feed stream (FF) to a fuel cell module (4) and the fuel cell module (4) expelling an exhaust fuel stream (EF), and providing an air feed stream (AF) to the fuel cell module (4) and the fuel cell module (4) expelling an exhaust air stream (EA). In order to improve the separation of CO2 from the exhaust gas, the method comprises further the steps of feeding at least a portion of the exhaust fuel stream (EF) to an afterburner (26), feeding in the afterburner (26) oxygen from an oxygen source (28) and burning the exhaust fuel stream (EF) and the oxygen in a stochiometric ratio, and using flue gas (FG) from the afterburner (26) in a superheater (30) to superheat the exhaust air stream (EA).

PUMPING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE

Resumen de: US20260043406A1

A pump device for a motor vehicle, e.g., for a cooling device of a fuel cell system and for pumping cooling fluid, is disclosed. The pump device includes a housing, in which a fluid channel is arranged through which a cooling fluid to be conveyed can flow. A drive unit for driving the cooling fluid guided through the fluid channel. An electric sensor unit that includes at least one sensor for determining at least one measured variable characterizing the cooling fluid. The sensor unit is arranged at least partially in the fluid channel, and/or the at least one sensor of the sensor unit is a temperature sensor that is arranged outside the fluid channel and is coupled in a heat-conducting manner to the fluid channel.

Liquid Delivery System for Low-Pressure Cathodes in Electrochemical Hydrogen Expanders

Resumen de: US20260045528A1

An electrochemical cell includes a membrane electrode assembly having a first electrode operating at a first pressure, a second electrode operating at a second pressure that is lower than the first pressure, and a proton exchange membrane disposed between the first and second electrodes. The first and second electrodes are electrically connected to an external load. The second electrode has a liquid inlet and a liquid outlet. A first conduit is in communication with the first electrode and supplies a dry or humidified gas to the first electrode. A second conduit is in communication with the second electrode. The second conduit provides an outlet for gas products produced by electrochemical reactions across the MEA. A liquid reservoir contains a liquid and is in fluid communication with the second electrode via the liquid inlet and the liquid outlet to enable circulation of the liquid within the second electrode.

AIRBOX STRUCTURE FOR VEHICLE

Resumen de: US20260045527A1

An airbox for a fuel cell system includes an airbox body having an airflow inlet and an airflow outlet positioned therein. The airbox body includes at least one interior wall. An airbox cover is installed to the airbox body to enclose the airbox, and one or more liner plates are installed onto the at least one interior wall to prevent egress of debris from an interior of the airbox to an exterior of the airbox through the at least one interior wall.

SYSTEM FOR REBALANCING A PRESSURE DIFFERENTIAL IN A FUEL CELL USING GAS INJECTION

Resumen de: US20260045526A1

A fuel cell system includes a fuel cell module having an anode having an anode inlet configured to receive anode feed gas and an anode outlet configured to output anode exhaust into an anode exhaust conduit. The fuel cell module further includes a cathode having a cathode inlet configured to receive cathode feed gas and a cathode outlet. The fuel cell system also includes an anode exhaust processing system fluidly coupled to the anode exhaust conduit and a gas injection system disposed downstream of the anode inlet and upstream of the anode exhaust processing system. The gas injection system is configured to inject a gas within the anode exhaust conduit to prevent an under-pressurization condition of the anode.

FLEET OF FUEL CELL-BASED GENERATION SYSTEMS AND A CONTROL METHOD THEREOF

Resumen de: US20260045529A1

A fuel cell-based generation system is provided. The fuel cell-based generation system includes a fuel cell subsystem comprising at least one fuel cell coupled to a power terminal which is configurable to connect with a power network; a battery subsystem comprising at least one battery coupled to the power terminal and configured to provide a state of charge (SoC) value of the at least one battery, the at least one battery being capable of discharging to the power network and charging from the at least one fuel cell; and a controller configured to operate the fuel cell-based generation system by coordinated control of the battery subsystem and the fuel cell subsystem with a power setpoint for the fuel cell subsystem, wherein the power setpoint for the fuel cell subsystem is based on a reference power setpoint provided to the fuel cell-based generation system.

NaSICON Prepared by Solution-Assisted Reaction for High-Voltage Aqueous Redox-Flow Batteries

Resumen de: US20260045519A1

An ion-exchange membrane comprises a ceramic material having Formula (I):wherein x is between 0 and 3, and wherein the ceramic material has an area % of a glassy phase of less than 15% when determined using scanning electron microscopy imaging analysis. An aqueous redox flow cell comprises: a positive electrode; a negative electrode; a posolyte compartment containing a posolyte wherein at least a part of the positive electrode contacts the posolyte; a negolyte compartment containing a negolyte wherein at least a part of the negative electrode contacts the negolyte; and an ion-exchange membrane positioned to separate the positive electrode and the posolyte from the negative electrode and the negolyte, wherein the ion-exchange membrane comprises a ceramic material having Formula (I):wherein x is between 0 and 3.

METAL SEPARATOR AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

Resumen de: US20260045521A1

In one aspect, a metal separator is provided that comprises: a) a first base material including a first manifold part; b) a second manifold part, wherein the first manifold part and the second manifold part each have a plurality of openings and a surface layer part present between the plurality of openings, and c) a surface-modified layer formed, respectively, on an upper surface of the surface layer parts and an inner surface of the openings.

HYDRODREN FUEL CELL VOLTAGE MONITOR INTERFACE

Resumen de: US20260045522A1

Aspects of the disclosure include a hydrogen fuel cell voltage monitor interface utilizing spring-loaded contacts and methods of using the same. An exemplary vehicle includes an electric motor and a fuel cell stack electrically coupled to the electric motor. The fuel cell stack includes a plurality of bipolar plates. Each bipolar plate includes one or more cell voltage measurement tabs. A first set of bipolar plates includes a first positioning of the cell voltage measurement tabs and a second set of bipolar plates includes a second positioning of the cell voltage measurement tabs offset with respect to the first positioning of the cell voltage measurement tabs. The fuel cell stack includes a plurality of insulating subgasket layers alternating with the plurality of bipolar plates. An edge of each cell voltage measurement tab is molded to define a semi-spherical pocket for landing a spring-loaded contactor of a measurement device.

METAL SEPARATOR AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

Resumen de: US20260045520A1

In one aspect, a metal separator is provided that comprises: a) a first base material including a first manifold part; b) a second manifold part, wherein the first manifold part and the second manifold part each have a plurality of openings and a surface layer part present between the plurality of openings, and c) a surface-modified layer formed, respectively, on an upper surface of the surface layer parts and an inner surface of the openings.

Verfahren und System zum Betreiben einer Vielzahl Brennstoffzellensysteme

Resumen de: DE102024207613A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Vielzahl Brennstoffzellensysteme (201, 203), wobei das Verfahren (100) umfasst:- Messen (101) von physikalischen Eigenschaften eines jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203) mittels einer Sensorik des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203),- Übertragen (103) von Brennstoffzellensystemdaten an einen zentralen Server (205), wobei die Brennstoffzellensystemdaten durch die Sensorik des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203) gemessene Werte umfassen,- Ermitteln (105) von Einstellungen für das jeweilige Brennstoffzellensystem (201, 203) durch den Server (205) anhand der Brennstoffzellensystemdaten und mindestens eines für das jeweilige Brennstoffzellensystem (201, 203) spezifisch auf dem Server (205) ausgeführten mathematischen Modells und- Übertragen (107) der Einstellungen an mindestens einen Regler (207, 209, 215) zum Regeln des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203).

WASSERSTOFFBRENNSTOFFZELLENSPANNUNGSÜBERWACHUNGSSCHNITTSTELLE

Resumen de: DE102024128649A1

Aspekte der Offenbarung umfassen eine Wasserstoffbrennstoffzellenspannungs-Überwachungsschnittstelle, die federbelastete Kontakte verwendet, und Verfahren zur Verwendung derselben. Ein beispielhaftes Fahrzeug umfasst einen Elektromotor und einen Brennstoffzellenstapel, der elektrisch an den Elektromotor gekoppelt ist. Der Brennstoffzellenstapel umfasst eine Vielzahl von Bipolarplatten. Jede Bipolarplatte umfasst eine oder mehrere Zellspannungsmesszungen. Ein erster Satz bipolare Platten umfasst eine erste Positionierung der Zellspannungsmesszungen und ein zweiter Satz bipolare Platten umfasst eine zweite Positionierung der Zellspannungsmesszungen, die in Bezug auf die erste Positionierung der Zellspannungsmesszungen versetzt ist. Der Brennstoffzellenstapel umfasst eine Vielzahl von isolierenden Unterdichtungsschichten, die sich mit der Vielzahl von Bipolarplatten abwechseln. Eine Kante jeder Zellspannungsmesszunge ist so geformt, dass sie eine halbkugelförmige Tasche zum Aufsetzen eines federbelasteten Kontaktgebers einer Messvorrichtung definiert.

Verfahren zur Diagnose eines Zustands eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024207620A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Diagnose eines Zustands eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Verfahren (100) umfasst:- Betreiben (101) des Brennstoffzellensystems (200) bei mindestens einem vorgegebenen Betriebspunkt, wobei der mindestens eine Betriebspunkt stationär gehalten wird,- Abschalten (103) eines elektrischen Antriebs eines Anodenrezirkulationsgebläses (207) des Brennstoffzellensystems (200),- Ermitteln (105) einer Drehzahl des Anodenrezirkulationsgebläses (207), während der mindestens eine Betriebspunkt stationär gehalten wird und der elektrische Antrieb abgeschaltet ist,- Zuordnen (107) der ermittelten Drehzahl zu einem Zustand des Brennstoffzellensystems (200), mittels eines vorgegebenen Zuordnungsschemas, und- Ausgeben (109) des Zustands auf einer Ausgabeeinheit (213).Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (200) zum Wandeln von Energie.

Airboxstruktur für Fahrzeuge

Resumen de: DE102024127904A1

Eine Airbox für ein Brennstoffzellensystem umfasst einen Airboxkörper, der einen Luftstromeinlass und einen Luftstromauslass darin angeordnet hat. Der Airboxkörper weist mindestens eine Innenwand auf. Eine Airboxabdeckung ist an dem Airboxkörper angebracht, um die Airbox zu umschließen, und eine oder mehrere Auskleidungsplatten sind an der mindestens einen Innenwand angebracht, um den Austritt von Trümmer aus dem Inneren der Airbox durch die mindestens eine Innenwand nach außen zu verhindern.

SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES ALTERUNGSZUSTANDS EINER BRENNSTOFFZELLE

Resumen de: DE102024207426A1

Die vorliegende Entwicklung betrifft ein System und ein Verfahren zur Ermittlung eines Alterungszustands einer Brennstoffzelle, umfassend die Schritte:- Ermittlung eines Betriebszustands (60) der Brennstoffzelle (20),- Vergleichen des ermittelten Betriebszustands (60) mit zumindest einem ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) der Brennstoffzelle (20),- Überführen der Brennstoffzelle (20) in den ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) sofern der ermittelte Betriebszustand (60) vom ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) abweicht, und- Ermittlung eines Alterungszustands der Brennstoffzelle (20) wenn die Brennstoffzelle (20) im vorbestimmten ersten Ermittlungsbetriebszustand (62) betrieben wird.

Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Resumen de: DE102024122412A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14), einen Anodeneinlasspfad (15), einen Anodenabgaspfad (16), einen Rezirkulationspfad (17), einen Ejektor (18), einen Spülpfad (19) und einen Mischbereich (29) im Ejektor (18) umfasst, wobei im Mischbereich (29) Brennstoff aus dem Brennstoffpfad (14) mit Anodenabgas aus dem Rezirkulationspfad (17) gemischt und als Mischgas in den Anodeneinlasspfad (15) geleitet wird, und das Verfahren die Schritte aufweist: Ermitteln eines Flutungszustandes der Anode (12) und Verändern eines Inertgasanteils an einem Gesamtfluid in und/oder an der Anode (12) basierend auf dem ermittelten Flutungszustand der Anode (12) zum Einstellen einer Spül-Betriebsweise des Brennstoffzellensystems (10). Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung, ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.

Stackanordnung für eine elektrochemische Anlage, elektrochemische Anlage

Resumen de: DE102024207430A1

Die Erfindung betrifft eine Stackanordnung (1) für eine elektrochemische Anlage, insbesondere ein Elektrolysesystem oder ein Brennstoffzellensystem, umfassend mindestens einen Stack (2) sowie eine den mindestens einen Stack (2) umgebende metallische Gitterstruktur (3), die allseits zum mindestens einen Stack (2) beabstandet ist.Die Erfindung betrifft ferner eine elektrochemische Anlage, insbesondere ein Elektrolysesystem oder ein Brennstoffzellensystem, mit einer erfindungsgemäßen Stackanordnung.

Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems, Luftsystem sowie Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024207625A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems (1), umfassend einen Zuluftpfad (2) zur Versorgung eines Brennstoffzellenstapels (3) mit Luft, einen Abluftpfad (4) zum Abführen der aus dem Brennstoffzellenstapel (3) austretenden Abluft sowie einen Rückführungspfad (5) zum Rückführen von Abluft aus dem Abluftpfad (4) in den Zuluftpfad (2), um die Luft im Zuluftpfad (2) mit der rückgeführten Abluft zu befeuchten. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe eines 3-Wegeventils (6), über das der Rückführungspfad (5) an den Abluftpfad (4) angeschlossen ist, die aus dem Brennstoffzellenstapel austretende Abluft dem Abluftpfad (4) und/oder dem Rückführungspfad (5) zugeführt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Luftsystem (1) sowie ein Brennstoffzellensystem mit einem erfindungsgemäßen Luftsystem (1).

Verfahren und Vorrichtung zum passgenauen Aufstapeln von Plattenelementen

Resumen de: DE102024122619A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum passgenauen Aufstapeln von Plattenelementen zu einem Stack, mit dem eine höchstmögliche Stapelgeschwindigkeit bei gleichzeitig hoher Genauigkeit der Ablage unter Vermeidung von Beschädigungen der Plattenelemente erreicht werden kann. Erreicht wird das durch taktweises Zuführen einer Folge von einzelnen Plattenelementen (10) auf einem Transportband (11, 11') aus mindestens einer Richtung zu einer Aufstapelvorrichtung (13) bis zu einer Entnahmeposition unmittelbar vor der Aufstapelvorrichtung (13); Greifen des Plattenelementes (10) in der Entnahmeposition mit einem an einem Mehrachsenportal (16) befindlichen Greifer (15; 15') und Fixieren des Plattenelementes (10) am Greifer (15, 15'), der am Mehrachsenportal (16) in X-Y-Z-Richtung bewegbar sowie im Phi-Winkel um seine Z-Achse drehbar ist; Vorbeifahren des Greifers (15, 15') mit dem gegriffenen Plattenelement (10) an einer Kamera (17), wobei die aktuelle Abweichung des gegriffenen Plattenelementes (10) von einer Solllage in X-Y-Richtung sowie die aktuelle Abweichung der Phi-Winkellage ermittelt und die nötigen Korrekturbewegungen des jeweiligen Greifers (15, 15') in X-Y-Richtung und der Phi-Winkellage für das exakte Ausrichten des gegriffenen Plattenelementes (10) in Bezug auf eine Solllage berechnet werden; Lagekorrektur des gegriffenen Plattenelementes (10) entsprechend der berechneten Korrekturbewegungen während der Weiterfahrt des Greifers (15, 15') und anschließendes lageger

SEPARATOR FÜR BRENNSTOFFZELLE

Resumen de: DE102024137143A1

Eine Ausführungsform eines Separators für eine Brennstoffzelle umfasst einen Steg, der in Kontakt mit einer Gasdiffusionsschicht steht, einen Gasströmungskanal, der so konfiguriert ist, dass er der Gasdiffusionsschicht Gas zuführt, wobei der Steg und der Gasströmungskanal wiederholt in einem abwechselnden Muster in einer Breitenrichtung angeordnet sind, teilweise schmale Durchgänge, die in einem vorbestimmten Intervall in einer Längsrichtung des Gasströmungskanals angeordnet sind, wobei die teilweise schmalen Kanäle im Vergleich zu einer Breite des Gasströmungskanals schmal sind, und eine Wasserabflussführungsrille mit einer abgesenkten Steghöhe, die an jedem von zwei Stegen der teilweise schmalen Durchgänge angeordnet ist.

LIQUID DELIVERY SYSTEM FOR LOW-PRESSURE CATHODES IN ELECTROCHEMICAL HYDROGEN EXPANDERS

Resumen de: WO2026035907A1

An electrochemical cell includes a membrane electrode assembly having a first electrode operating at a first pressure, a second electrode operating at a second pressure that is lower than the first pressure, and a proton exchange membrane disposed between the first and second electrodes. The first and second electrodes are electricallv connected to an external load. The second electrode has a liquid inlet and a liquid outlet. A first conduit is in communication with the first electrode and supplies a dry or humidified gas to the first electrode. A second conduit is in communication with the second electrode. The second conduit provides an outlet for gas products produced by electrochemical reactions across the MEA. A liquid reservoir contains a liquid and is in fluid communication with the second electrode via the liquid inlet and the liquid outlet to enable circulation of the liquid within the second electrode.

GAS DIFFUSION LAYER WITH A MICROPOROUS LAYER WITH LARGE PORES COVERED TO THE SURFACE, AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF

Resumen de: EP4693531A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasdiffusionslage für Brennstoffzellen mit einem flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial und einer mikroporösen Lage mit einer hohen Gas- und Wasserdurchlässigkeit, die zur Oberfläche hin abgedeckte Poren und zum flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial hin offene Poren aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Gasdiffusionslage, eine Brennstoffzelle, die eine solche Gasdiffusionslage enthält, und die Verwendung einer solchen Gasdiffusionslage zur Verbesserung der Gas- und/oder Wasserdurchlässigkeit einer Brennstoffzelle.

COMPOUNDED FLUORINATED SULFONYL FLUORIDE POLYMERS AND ION EXCHANGE MEMBRANES MADE THEREFROM

Resumen de: CN120898031A

The present invention relates to a composition comprising from about 90% to about 99.99% by weight of one or more non-crosslinked fluorinated sulfonyl fluoride polymers and from about 0.01% to about 10% by weight of one or more noble metal catalysts, based on the total weight of the composition, wherein the one or more noble metal catalysts are uniformly distributed throughout the one or more non-crosslinked fluorinated sulfonyl fluoride polymers. Such compositions may be formed as cation exchange precursors, for example by extrusion, and, after treatment, form cation exchange membranes. The resulting films and membranes have a noble metal catalyst uniformly distributed throughout the layer of the catalyst-containing polymer.

ENERGY CONVERSION ARRANGEMENT, ENERGY SYSTEM AND AIRCRAFT COMPRISING SAME

Resumen de: EP4691913A1

An energy conversion arrangement (10) for an aircraft (1), an energy system (2) and an aircraft (1) comprising an energy conversion arrangement (10) and/or an energy system (2) are provided, wherein the energy conversion arrangement (10) comprises a fuel conversion device (11), in particular a fuel cell system, for converting at least one fuel to electrical and/or mechanical energy, an exhaust outlet (13) for letting out exhausts (E) produced in the fuel conversion device (11) by the fuel conversion; a further exhaust outlet (13) for letting out further exhausts (G) of the fuel conversion device (11); and at least one mixing assembly (42) configured to mix the exhausts (E) from the exhaust outlet (13) with the further exhausts (G) from the further exhaust outlet (13).

GAS PROCESSING SYSTEM, OPERATING METHOD THEREFOR, MANUFACTURING METHOD THEREFOR, AND FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: EP4691972A2

A gas processing system includes a gas processing unit and a controller. The gas processing unit includes a reformer. The gas processing unit is supplied with hydrogen gas. The gas processing unit is capable of performing at least one process for adjusting a component of the hydrogen gas. The controller sets whether to cause the gas processing unit to perform the at least one process.

POLYMER ELECTROLYTE MEMBRANE, MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY, AND FUEL CELL COMPRISING SAME

Resumen de: EP4693535A2

Disclosed is a polymer electrolyte membrane having improved ion conductivity performance by maintaining the moisture content therein under high-temperature and/or low-humidity conditions. According to one aspect, the polymer electrolyte membrane includes a porous support; a first ion conductor layer disposed on a first surface of the porous support; and a second ion conductor layer disposed on a second surface opposite to the first surface of the porous support, the first ion conductor layer containing an ion conductor and an absorbent compound, wherein the absorbent compound forms a basket structure by molecular motion, and the second ion conductor layer contains no absorbent compound.

ELECTROLYSER CELL UNITS WITH FLAT SEPARATOR, AND A METHOD FOR MANUFACTURING AN ELECTROLYSER CELL UNIT

Resumen de: CN120936755A

The present application relates to an electrolytic cell battery cell having a battery layer (1314) comprising an electrochemically active battery region (1350), the battery layer (1314) having a first side (1315a) and a second side (1315b). The cell defines a first fluid flow region (1360) for delivering fuel to the first side (1315a) of the cell layer (1314) and a second fluid flow region (1365) for discharging fluid from the second side (1315b) of the cell layer (1314). A cross-sectional area of the second fluid flow region (1365) is less than a cross-sectional area of the first fluid flow region (1360).

CARBON DIOXIDE SEPARATION PLANT USING EXTERNAL REFRIGERATION CIRCUIT, AND METHOD

Resumen de: CN120882470A

The apparatus includes a heat exchanger adapted to receive a compressed inlet flue gas stream and to condense CO2 contained in the compressed flue gas stream. The apparatus further comprises a separation drum adapted to receive a chilled flue gas stream comprising at least partially liquefied CO2 from the heat exchanger and to separate liquid CO2 from the chilled flue gas stream. Pressurized CO2 collected at the liquid outlet of the separation drum flows through a pressurized CO2 outlet conduit extending through the heat exchanger without expanding. Liquefied or supercritical carbon dioxide produced at the outlet of the heat exchanger does not need to be compressed again. A refrigeration circuit removes heat from the inlet flue gas continuously flowing through the heat exchanger.

CONDUCTIVE CATALYTIC PARTICLE AND METHOD OF PRODUCING CONDUCTIVE CATALYTIC PARTICLES

Resumen de: WO2024205414A1

Conductive catalytic particle for heterogeneous catalysis as well as a method of producing said particles is presented. The method comprises a provision step (S1) of providing, in a vessel, porous particles comprising a porous support material carrying a catalyst material, and an impregnation step (S5) of exposing, in the vessel, the porous particles to an impregnation solution comprising a conductive polymer in carbon dioxide, thereby impregnating the porous particles with the conductive polymer to obtain the conductive catalytic particles.

METHOD FOR MANUFACTURING A CATALYST-COATED MEMBRANE

Resumen de: CN120752767A

A method of making a catalyst coated ion conducting membrane for use in an electrochemical device, such as a fuel cell or an electrolytic cell, is provided. The method includes providing an electrolyte membrane having a first face and a second face, the first face disposed opposite the second face. A first catalyst ink is deposited onto the first side of the electrolyte membrane to form a first wet catalyst layer, and then dried to form a first catalyst layer on the first surface of the electrolyte membrane. The first catalyst ink comprises a first ionically conductive polymer; a first electrocatalyst; and a first dispersant. Subsequently, a second catalyst ink is deposited onto a second face of the electrolyte membrane to form a second wet catalyst layer and dried to form a second catalyst layer. The second catalyst ink comprises a second ionically conductive polymer; a second electrocatalyst; and a second dispersant. Before depositing the second catalyst ink onto the second side of the electrolyte membrane, the first catalyst layer is subjected to a temperature A of 130 DEG C or more, and the second catalyst layer is subjected to a temperature B lower than the temperature A.

POROUS TRANSPORT LAYER

Resumen de: CN120882906A

A porous transport layer for an electrolytic cell or for a fuel cell, the porous transport layer comprising: a first non-woven layer having metal fibers, the first non-woven layer having metal fibers being arranged for contacting a proton exchange membrane, where the first non-woven layer having metal fibers comprises metal fibers having a first equivalent diameter, and the second non-woven layer having metal fibers having a second equivalent diameter; wherein the first non-woven layer having metal fibers has a first surface roughness and a first porosity,-a second non-woven layer having metal fibers wherein the second non-woven layer having metal fibers comprises metal fibers having a second equivalent diameter, wherein the second nonwoven layer having metal fibers has a second surface roughness and a second porosity wherein the first surface has a material ratio of less than 5% material at a height of 5 mu m and greater than 70% material at a depth of-5 mu m, the first equivalent diameter is less than the second equivalent diameter, the first surface roughness is at least 20% less than the second surface roughness, and the second surface roughness is at least 20% less than the second surface roughness. The first porosity is at least 10% less than the second porosity, such as in the range of 20% to 120%, for example, the first porosity is at least 10% less than the second porosity, such as in the range of 10% to 50%, and wherein the first nonwoven layer is metallurgically bo

METHOD TO OPERATE A REDOX FLOW BATTERY AND REDOX FLOW BATTERY WITH IMMISCIBLE ELECTROLYTES

Resumen de: WO2024208810A1

A redox flow battery comprises a reaction chamber (1), a first and a second electrode arranged within the chamber (1), a first electrolyte (70) and a second electrolyte, wherein the first electrolyte and the second electrolyte are immiscible fluids forming within the reaction chamber a liquid-liquid interface (73) between them. A position of the liquid-liquid interface within the reaction chamber is stabilized.

METHOD FOR BOOSTING A REDOX FLOW BATTERY, A MEMBRANE DEVICE, A MEMBRANE STACK, AND A SYSTEM TO PERFORM SAID METHOD

Resumen de: WO2024200761A1

The invention relates to a method, device, membrane stack, and system for boosting a redox flow battery. The comprises the steps of: - providing the redox flow battery with the membrane device comprising: - n triplet of membranes, wherein n is an integer of 1 or more, and wherein each triplet of membranes consists of an anion exchange membrane, a bipolar membrane, and a cation exchange membrane; and - 3n + l compartments, wherein one of the compartments comprises a cathode and wherein another of the compartments comprises an anode, and wherein the 3n + 1 compartments are at least partly delineated by one of the triplet of membranes; - circulating a catholyte to the compartment with the cathode; - circulating an anolyte to the compartment with the anode; and - charging the redox flow battery by applying an electrical potential difference between the anode and the cathode and/or providing charged catholyte to the compartment with the cathode and anolyte to the compartment with the anode

MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY AND METHOD FOR PRODUCING SAME, FUEL CELL, AND ELECTROLYSIS CELL

Resumen de: CN120958177A

The invention relates to a membrane electrode assembly (1) having an anode (2), a cathode (3) and a hydrocarbon membrane (4) between the anode (2) and the cathode (3). The membrane electrode assembly (1) further comprises a protective layer (5) arranged between the anode (2) and the hydrocarbon membrane (4) and-or between the cathode (3) and the hydrocarbon membrane (4), where the protective layer (5) comprises at least one ceramic material (6) and a fluorine-containing ionomer (7), where the ceramic material (6) is dispersed in the fluorine-containing ionomer (7).

ELECTROCHEMICAL CELL AND CELL STACK

Resumen de: CN121002683A

The invention relates to an electrochemical cell (1), in particular a fuel cell or an electrolytic cell, comprising a membrane (2) having an active surface and an edge region surrounding the active surface, a gas and/or liquid transport layer (3) rests on both sides on the active surface of the membrane (2), and the edge region is surrounded at least along one side of the active surface by a frame structure (4) adjoining the gas and/or liquid transport layer (3), and wherein the membrane (2) has an edge region (5), according to the invention, at least one elongated opening serving as a medium channel (5) is formed in the frame structure (4), said opening being divided into a plurality of individual openings (5.1, 5.2,... 5. N) by at least one transverse web (6). According to the invention, the frame structure (4) has a recess (7) which extends over the entire length (L) of the media channel (5) and the individual openings (5.1, 5.2,... 5. N) are connected to each other and to the adjacent gas and/or liquid transport layer (3). Alternatively, the frame structure (4) has connecting channels (8), which each extend in a fan-like arrangement from an individual opening (5.1, 5.2,... 5. N) up to an adjoining gas and/or liquid transport layer (3). The invention also relates to a cell stack, in particular a fuel cell stack or an electrolysis cell stack, comprising at least one electrochemical cell (1) according to the invention.

METHOD FOR PRODUCING A BIPOLAR PLATE, UNIPOLAR PLATE OR SEPARATOR PLATE FOR ELECTROLYSERS OR THE LIKE, AND A CORRESPONDING DEVICE

Resumen de: CN120858472A

The invention relates to a method and a device for producing a bipolar plate, a monopolar plate, a separator or the like, wherein the method comprises the following steps, which can be carried out in different sequences:-providing a web of material made of metal or graphite, or a web of polymer-based material; -the roll forming of the web of material; and-cutting the material web, whereby a plurality of cuts are produced in, or adjacent to, an area of the material web that is formed or has been formed during the roll forming operation; the method is characterized in that the cutting is carried out in a roll-to-roll, roll-to-sheet or roll-to-product method, preferably roll punching and/or roll cutting.

POROUS TRANSPORT LAYER

Resumen de: CN121013921A

The invention provides a porous transport layer for an electrolytic cell or for a fuel cell, the porous transport layer comprising:-a first non-woven layer having metal fibres, the first non-woven layer having metal fibres being arranged for contacting a proton exchange membrane, wherein the first non-woven layer having metal fibers comprises metal fibers having a first equivalent diameter, and wherein the first non-woven layer having metal fibers has a first surface roughness and a first porosity; -a second non-woven layer having metal fibers, where the second non-woven layer having metal fibers comprises metal fibers having a second equivalent diameter, where the second non-woven layer having metal fibers has a second surface roughness and a second porosity, where the first surface roughness is less than 10 mu m, and the second surface roughness is less than 10 mu m. The first equivalent diameter is less than the second equivalent diameter, the first surface roughness is at least 20% less than the second surface roughness, e.g. In the range of 20% to 120%, where the first porosity is at least 10% less than the second porosity, e.g. In the range of 10% to 50%, and where the first nonwoven layer is metallurgically bonded to the second nonwoven layer.

FUEL CELL CATHODE, METHOD FOR PRODUCING SAME, AND FUEL CELL

Resumen de: WO2024200509A1

The invention relates to a fuel cell cathode (1) comprising a first phase (2) and a second phase (3), wherein the first phase (2) comprises fibres and the second phase (3) comprises particles (7), wherein the particles (7) of the second phase (3) are arranged on a surface (4) of the fibres of the first phase (2), wherein the fibres of the first phase (2) comprise 23 to 75% by mass, in particular 35 to 67% by mass and in particular 45 to 60% by mass, of proton-conductive ionomer (5) and 25 to 67% by mass, in particular 33 to 56% by mass and in particular 40 to 50% by mass, of a conductive carbon (6), wherein the particles (7) of the second phase (3) comprise 70 to 100% by mass of at least one catalytically active component (10) containing at least one catalytically active substance (8), and wherein a distance (M) of the catalytically active substance (8) in the particles (7) of the second phase (3) from a surface (9) of the first phase (2), which is closest to the catalytically active substance (8), is 0 nm to 500 nm, in particular 0 nm to 200 nm and in particular 0 to 100 nm.

FUEL CELL CATHODE, METHOD FOR PRODUCING SAME, AND FUEL CELL

Resumen de: WO2024200508A1

The invention relates to a fuel cell cathode (1) comprising a first phase (2) and a second phase (3), wherein the second phase (3) comprises fibres (4), wherein the fibres (4) of the second phase (3) penetrate the first phase (2), wherein the first phase (2) contains 30 to 100% by mass, in particular 40 to 100% by mass, of proton-conductive ionomer and the fibres (4) of the second phase (3) contain 70 to 98% by mass of at least one catalytically active component (5) which comprises at least one catalytically active substance (6), wherein a proportion of ionomer in the fibres (4) of the second phase (3) is 0 to 20% by mass, in particular 0 to 10% by mass, and wherein a distance (A) of the catalytically active substance (6) in the fibres (4) of the second phase (3) from a surface (9a, 9b) of the first phase (2), which is closest to the catalytically active substance (6), is 0 nm to a maximum of 500 nm.

FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2024199788A1

A fuel cell system for a motor vehicle comprises a fuel cell (6) and a pump for circulating an operating medium of the fuel cell system. The pump is a compressor (10) for compressing the gaseous operating medium, in particular air, and a valve (12) is arranged in order to divert compressed operating medium into a low pressure reservoir, in particular the environment of the vehicle.

FUEL CELL VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING SAME

Resumen de: WO2024199785A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell vehicle (1), comprising a fuel cell system (2), a traction battery (4) and at least one electric drive motor (5), which can be supplied with electrical energy from the fuel cell system (2) and/or the traction battery (4), wherein, in a first operating mode, the fuel cell system (2) and the fuel cell vehicle (1) are operated with a particularly low noise level through one or more possible measures depending on the current vehicle state.

HYDROGEN AIRCRAFT

Resumen de: EP4691915A1

A hydrogen aircraft includes: an engine that generates flight thrust; a fuel tank storing hydrogen fuel in a liquid phase; a fuel supply passage connecting the fuel tank to the engine; a pump that is located in the fuel supply passage and pressurizes the hydrogen fuel from the fuel tank toward the engine; a control valve located downstream of the pump in the fuel supply passage; an auxiliary supply passage communicating with a portion of the fuel supply passage which is located between the pump and the control valve; and a hydrogen consumer connected to the auxiliary supply passage.

STACK DEVICE, WATER ELECTROLYSIS STACK, AND FUEL CELL

Resumen de: EP4693532A1

Eine Stapelvorrichtung für einen Wasserelektrolysestapel oder eine Brennstoffzelle, die mindestens eine Stapeleinheit umfasst. Jede Stapeleinheit umfasst einen Katalysatorbeschichtungsfilm, eine Kathodenanordnung und eine Anodenanordnung; die Kathodenanordnung und die Anodenanordnung sind jeweils auf zwei gegenüberliegenden Seiten des Katalysatorbeschichtungsfilms angeordnet; die Anodenanordnung umfasst eine Anodendiffusionsschicht und die Anodendiffusionsschicht umfasst eine erste Diffusionsschicht und eine zweite Diffusionsschicht, die entlang der Dickenrichtung der Stapeleinheit aufeinander gestapelt sind; die erste Diffusionsschicht und die zweite Diffusionsschicht sind konfiguriert, um es einem Fluid zu ermöglichen, durch sie hindurch in den und aus dem Katalysatorbeschichtungsfilm zu strömen; eine Vielzahl von ersten Förderkanälen und eine Vielzahl von zweiten Förderkanälen sind zwischen der ersten Diffusionsschicht und der zweiten Diffusionsschicht gebildet, die Vielzahl von ersten Förderkanälen und die Vielzahl von zweiten Förderkanälen erstrecken sich in einer Richtung senkrecht zur Dickenrichtung der Stapeleinheit, und die Vielzahl von zweiten Förderkanälen sind im Verhältnis zu der Vielzahl von ersten Förderkanälen näher an der ersten Diffusionsschicht vorgesehen. Es ist auch ein Wasserelektrolysestapel und eine Brennstoffzelle, die die Stapelvorrichtung umfassen, vorgesehen.

ELECTROLYTE COMPOSITIONS AND ELECTROCHEMICAL DEVICES THEREOF

Resumen de: CN120826810A

Provided herein are electrolyte compositions suitable for use in electrochemical devices such as batteries, capacitors, sensors, condensers, electrochromic elements, and photoelectric conversion elements.

THERMAL SPRAYING POWDER

Resumen de: EP4693527A1

Provided is a technique for enhancing a uniformity of components in a thermal-sprayed coating. The herein disclosed powder for thermal spraying is a powder for thermal spraying that is used to form an electrode of a solid oxide fuel cell or a solid oxide electrolysis cell. Regarding this powder for thermal spraying, a granule strength is equal to or more than 25 MPa.

CARBON FIBER SHEET, GAS DIFFUSION ELECTRODE BASE MATERIAL, MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY, AND FUEL CELL

Resumen de: EP4693529A1

Provided is a carbon fiber sheet including carbon fibers and a bonding material. This carbon fiber sheet contains a region occupied by the bonding material having a cross-sectional area larger than 10 times the cross-sectional area of the carbon fibers in an amount of 40% by volume or more of the volume of the entire carbon fiber sheet and, in a section ranging from a plane that has a 50% filling rate and is closest to one surface to a plane that has a 50% filling rate and is closest to the other surface, with regard to layers obtained by dividing the carbon fiber sheet into three equal parts in a through-plane direction by planes parallel to the one surface, when, of the layers close to the respective surfaces, a layer having a higher layer filling rate and a layer having a lower layer filling rate are defined as layer X and layer Y, respectively, while the layer positioned between the layers X and Y is defined as layer Z, the layer Z has the highest layer filling rate and a ratio Z/Y of the layer filling rates of the layers Y and Z is 1.8 or lower. The 50% filling rate refers to a value obtained by measuring the plane filling rate at thickness intervals of one-third of the carbon fiber diameter from one surface of the carbon fiber sheet toward the other surface, subsequently determining an average value of the thus measured plane filling rates, and then calculating 50% of this average value. The layer filling rate refers to an average value of the filling rates of planes co

HEAT-ADHESIVE LAMINATE

Resumen de: EP4691764A1

One embodiment of the present invention pertains to a laminate comprising: a resin substrate; a cured product layer of an active energy ray-curable adhesive provided on at least one surface of the resin substrate; and a heat-adhesive resin layer provided on the surface on the reverse side of the cured product layer from the resin substrate, wherein the resin substrate is selected from among a polyphenylsulfone, a polyethersulfone, and a polysulfone, the heat-adhesive resin layer contains a polyolefin and/or an acid-modified polyolefin, and the adhesive is a composition containing, at a specific ratio, an (A) component which is a compound having at least two glycidyl ether groups, a (B) component which is a curable component containing an epoxy compound other than the (A) component as an essential component, and a (C) component which is a photocationic polymerization initiator.

POWER GENERATION SYSTEM AND POWER GENERATION METHOD

Resumen de: EP4693533A1

This power generation system 1 comprises: a dehydrogenation reaction unit 2 that generates hydrogen and a dehydrogenation product from an organic hydride; a first hydrogen purification unit 4 that separates a first gas component G1 and a second gas component G2 from effluent E of the dehydrogenation reaction unit 2; a fuel cell 6 that receives supply of the first gas component G1 and generates power; a recycling line RL that supplies the second gas component G2 to the dehydrogenation reaction unit 2; a combustion unit 8 that burns offgas OG of the fuel cell 6 and generates combustion gas CG; a first heating unit 10 that heats the dehydrogenation reaction unit 2 using the combustion gas CG; and a second heating unit 12 that heats the organic hydride using the combustion gas CG. In a flow path of the combustion gas CG, the second heating unit 12 is positioned on the downstream side of the first heating unit 10.

POWDER FOR THERMAL SPRAYING

Resumen de: EP4693528A1

Provided is a technique for enhancing a uniformity of components in a thermal-sprayed coating. The herein disclosed powder for thermal spraying is a powder for thermal spraying that is used to form an electrode of a solid oxide fuel cell or a solid oxide electrolysis cell. This powder for thermal spraying has a peak within a range equal to or more than 0.15 µm and not more than 1 µm, on a log differential pore volume distribution for a pore diameter being equal to or less than 1 µm obtained by a mercury penetration method

CARBON MATERIAL FOR CATALYST CARRIER OF SOLID POLYMER-TYPE FUEL CELL, CATALYST LAYER FOR SOLID POLYMER-TYPE FUEL CELL, FUEL CELL, AND METHOD FOR PRODUCING CARBON MATERIAL FOR CATALYST CARRIER OF SOLID POLYMER-TYPE FUEL CELL

Resumen de: EP4693526A1

Provided are a carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell, comprising a porous carbon material that satisfies the following requirements (A), (B), and (C), a catalyst layer and a fuel cell using the same, and a method of manufacturing a carbon material for a catalyst carrier:(A): a pore volume Vmicro of pores having a diameter of 2 nm or less obtained by analyzing a nitrogen adsorption isotherm using a Dollimore Heal (DH) method is from 0.055 to 0.225 mL/g;(B) La(110) obtained by peak analysis in a range of diffraction angle 2θ = 78 ± 3° in an XRD spectrum obtained by X-ray diffraction (XRD) measurement is from 2.8 to 9.0 nm; and(C) a nitrogen adsorption amount Vmacro at a relative pressure of from 0.95 to 0.99 in a nitrogen adsorption isotherm range from 300 to 1200 mL/g.

CARBON MATERIAL FOR CATALYST CARRIER OF SOLID POLYMER FUEL CELL, CATALYST LAYER FOR SOLID POLYMER FUEL CELL, FUEL CELL, AND METHOD FOR MANUFACTURING CARBON MATERIAL FOR CATALYST CARRIER OF SOLID POLYMER FUEL CELL

Resumen de: EP4693525A1

Provided are a carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell which comprise a porous carbon material satisfying the following requirements (A) to (D), a catalyst layer and a fuel cell using the same, and a method of manufacturing a carbon material for a catalyst carrier:(A) a value of pore volume VA5-10 exhibited by pores having a pore diameter of from 5 to less than 10 nm, determined from a nitrogen adsorption isotherm, is from 0.1 mL/g to less than 0.2 mL/g;(B) a difference between pore volume VA5-10 of pores having a pore diameter of from 5 to less than 10 nm, determined from a nitrogen adsorption isotherm, and pore volume VD5-10 of pores having a pore diameter of from 5 to less than 10 nm, determined from a nitrogen desorption isotherm, is 0.06 mL/g or more;(C) Lc of component A having a clear peak within 20 = 26.0 ± 0.2° in an XRD spectrum, among those obtained by waveform separation at 2θ = 20° to 30°, (LcA) is 0.9 nm or more; and(D) a nitrogen adsorption amount Vmacro at a relative pressure of from 0.95 to 0.99 in a nitrogen adsorption isotherm range from 300 to 1200 mL/g.

FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: EP4693534A1

A fuel cell system includes a first supply part including a first injector and a first ejector and supplying fuel gas to a fuel cell through a first supply flow path connected to a gas inlet portion, a second supply part including a second injector and a second ejector and supplying the fuel gas to the fuel cell through a second supply flow path connected to the inlet portion, and a control unit controlling the first injector and the second injector. A circulation flow rate of the second ejector is larger than a circulation flow rate of the first ejector. The control unit controls the first injector and the second injector so that when either the first injector or the second injector injects the fuel gas at a predetermined cycle, the other of the first injector and the second injector injects the fuel gas during the predetermined cycle.

DESULFURIZING AGENT, METHOD FOR REMOVING SULFUR COMPOUND FROM FLUID USING SAID DESULFURIZING AGENT, AND METHOD FOR PRODUCING HYDROGEN-CONTAINING GAS

Resumen de: EP4691625A1

A desulfurizing agent of the present disclosure is a desulfurizing agent for removing a sulfur compound from a fluid including moisture and the sulfur compound, the desulfurizing agent including: at least one kind of metal ions selected from the group consisting of an aluminum ion, an iron ion, and a copper ion; and an organic ligand coordinating to the metal ion, wherein the organic ligand includes isophthalic acid having optionally a substituent at a 5-position of a benzene ring, and in an X-ray diffraction pattern of the desulfurizing agent measured using Cu-Kα radiation, a diffraction peak is present in each of a diffraction angle range of 10.9° ± 0.3° and a diffraction angle range of 18.1° ± 0.3°.

METHOD AND USE FOR CONDITIONING FUEL CELLS

Resumen de: WO2024197417A1

A method of conditioning a fuel cell having a membrane electrode assembly (MEA) as well as associated use and fuel cell. The MEA comprises a hydrocarbon-based ionomer catalyst layer. The conditioning process include reducing the oxidant supplied to the cathode side of the MEA either via oxygen cutoff and/or via inert gas purging, while maintaining a current or voltage generated by the fuel cell until either a time condition or a voltage condition is met. The conditioning process according to aspects of the present disclosure is advantageous not only because it provides a solution for the type of MEA that is difficult to condition using conventional approaches, but also because it can activate this type of MEA in an exceptionally short time and at large scale, and allows automated operation to mitigate against human error, both of which can significantly reduce fuel cell manufacturing/operating costs.

Power connection for electrochemical cell stack

Resumen de: GB2643198A

An electrochemical cell assembly 10 comprises a stack of cell units 12, at least one positive and at least one negative electrical end plate 14a-b, and a top plate 16; wherein at least one of the electrical end plates comprises an electrical stud 18 that extends from the electrical end plate and passes through an opening in the top plate to form an electrical terminal; there are sealing means 21; and biasing means 22, provided at the electrical stud, to bias the electrical stud away from the stack of cell units. The biasing means may be a spring, conical washer (figure 2), or flexion means (figure 3). There may be an electrical tab 24 which is connected to the top plate at a position offset from the electrical stud. A method of assembly comprises compressing the stack and providing biasing means to bias the end plate towards the top plate.

Proton exchange membrane fuel cells bipolar plate assembly

Resumen de: GB2643100A

The PEM FC BPP assembly includes a cathode plate 50, an anode plate 60, and an insert 20. The insert is positioned between the cathode and anode plates; and is comprised of a metal, a composite, foil, mesh, or a combination thereof, the insert including at least one corrugated structure having peaks provided from 1-10mm apart and bonded to the anode and cathode plates at, at least one of its peaks and troughs. The corrugated structure may comprise at least one perforation which may be scallop shaped. The insert may comprise a plurality of pieces brazed together. The corrugated insert may comprise warp and weft wires which may be varied to form multiplex patterns. The need for gaskets to maintain pressure in the fuel cell may be minimised by the insert under compression. A further aspect is a method for cooling a PEM FC BPP comprising passing cooling fluid through the insert. The PEM FC BPP assembly may be included in an electric device comprising an electric vertical take-off and landing aircraft.

FUEL CELL STACK

Resumen de: EP4693536A1

the invention is related to a fuel cell stack (100) for providing a fuel cell functionality, comprising multiple fuel cells (110) stacked upon each other along a stack direction (SD), wherein end plates (122, 124) cover the stacked fuel cells (110) at both ends (120), characterised in that the end plates (122, 124) are connected in stack direction (SD) with each other by a tensioning system (10), wherein the tensioning system (10) comprises at least one bendable tensioning means (20) being fixed with a first tensioning end (22) at one of the end plates (122), extending at least partly along the stack direction (SD) to the other end plate (124), being wound around at least one turning means (30) at the other end plate (124), having a spring element (40) at the second tensioning end (24) fixed at one of the end plates (122, 1244) providing a spring tensioning force (STF) in the tensioning means (20) between the second tensioning end (24) and first tensioning end (22) to provide a compression force (CF) to the fuel cells (110) via the two end plates (122, 124).

REDOX FLOW BATTERY SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SAME

Resumen de: AU2024270439A1

The invention relates to a method for operating a redox flow battery system, in which method an intervention is carried out in a battery module (1), which intervention comprises the following steps: - stopping the supply of electrolytic fluid to at least some of the cell assemblies (2) of the corresponding battery module (1); - short-circuiting the cell assemblies (2) of the corresponding battery module (1) to which the supply of electrolytic fluid was stopped when a potential difference between the negative electrolyte and the positive electrolyte in a cell assembly (2) of the corresponding battery module (1) has fallen below a predefined value; - carrying out measures; - supplying electrolytic fluid to the cell assemblies of the corresponding battery module (1) to which the supply of electrolytic fluid was stopped; - opening the short circuits of the cell assemblies (2) of the corresponding battery module (1).

METHOD FOR MONITORING THE STATE OF A REDOX FLOW BATTERY SYSTEM

Resumen de: CN120958615A

The invention relates to a method for monitoring the state of a vanadium-based redox flow battery system, in which the battery system comprises at least two battery modules (1), a bi-directional converter (6) and a control device (7), in which the battery modules are connected in series and to the bi-directional converter, and in which the control device (7) is connected to the bi-directional converter. Each battery module comprises a cell device having a plurality of redox flow cells, a measuring device (5) for detecting a potential difference, and a reservoir (3) for storing a negative electrolyte and a positive electrolyte and for supplying the cell device with the electrolyte, the method comprises the following steps: S1, identifying at least one battery module suspected to be subjected to electrolyte transfer; s2, turning off the pump of the at least one identified battery module at a time t1 while the battery system is in a "discharge" operating state; s3, repeatedly detecting the potential difference value of at least one identified battery module until (later) time t2; and S4, determining the AOS of at least one identified battery module according to the potential difference value detected in the step S3.

A FUEL CELL

Resumen de: CN120981942A

The present disclosure provides a fuel cell comprising at least one fuel cell plate 200, 201. Each fuel cell plate 200, 201 comprises a membrane electrode assembly (MEA) 113 comprising at least one ion permeable membrane, at least one anode, and at least one cathode wherein the one or more anodes are arranged on a first surface of the ion permeable membrane and the one or more cathodes are arranged on a second surface of the ion permeable membrane. Each fuel cell plate 200, 201 further comprises a first insulating layer 101 and a second insulating layer 102, the first insulating layer 101 comprising at least one first fluid path and the second insulating layer 102 comprising at least one second fluid path. The MEA113 is positioned between the first insulating layer 101 and the second insulating layer 102 such that the at least one first fluid path is arranged such that an oxidant fluid can flow to the one or more cathodes of the at least one fuel cell plate, and such that the at least one second fluid path is arranged such that a reductant fluid can flow fluidly to the one or more anodes of the at least one fuel cell plate. The fuel cell plate comprises at least one third fluid path for a heat exchange fluid 302.

METHOD OF MAKING A CARBON-ENZYME LAYER FOR A WORKING ELECTRODE OF A CONTINUOUS BIOLOGICAL MONITOR

Resumen de: EP4692366A2

Briefly, a sensor for a continuous biological monitor is provided for measuring the level of a target analyte for a patient. The sensor has a working wire and a reference wire, where the working wire has an analyte limiting layer that passes more than 1 in 1000 analyte molecules from the patient to an enzyme layer. The enzyme layer has an enzyme entrapped in a polyurethane cross-linked with acrylic polyol. As free electrons are generated, a conductor transfers the electrons to the biological monitor. In some cases, the sensor may be constructed without the use of any expensive platinum.

一种极简燃料电池系统及其无水运行方法

Resumen de: CN121507000A

本发明公开一种极简燃料电池系统及其无水运行方法，涉及燃料电池系统技术领域，包括：风机通过三路阀门输出空气；第一路通过混合器进入电堆燃料侧，在电堆达到预设温度时，通过控制进入电堆燃料侧的空气量，控制电堆入口氧碳比和系统无水启停的空气吹扫，第二路进入空气预热器经燃烧器释放的热量升温后与第三路混合进入电堆空气侧；燃料罐出口的燃料分为两路，第一路燃料与第一路空气和燃料侧循环的阳极尾气混合进入重整器/带催化性的燃料侧换热器进行反应后进入电堆燃料侧，第二路进入与电堆出口连接的燃烧器以释放热量，并根据电堆两侧的开路电压控制燃料的通入。使燃料电池系统在水系统故障或无水系统中实现平稳安全启动、运行及停机。

燃料电池系统的热管理控制方法及装置

Resumen de: CN121506996A

本发明公开了一种燃料电池系统的热管理控制方法及装置。所述方法包括：获取被控对象动态模型，所述被控对象动态模型包括电堆侧总热交换模型和冷却液‑电堆对流热交换模型中的任一者或多者；获取执行器模型，所述执行器模型包括节温器模型、散热器模型和水泵模型中的任一者或多者；根据所述执行器模型和所述被控对象动态模型建立控制状态空间方程；根据所述控制状态空间方程建立模型预测控制器；根据所述模型预测控制器计算控制输入量，并根据所述控制输入量控制所述执行器模型。本申请的技术方案基于模型预测控制器的设计不仅能够提高控制精度和系统性能，还能显著增强系统的鲁棒性和灵活性。

一种光伏--氢能综合循环与热能利用装置

Resumen de: CN121507904A

本发明的目的在于提供一种光伏‑‑氢能综合循环与热能利用装置，属于清洁能源热能利用领域，包括光伏储能系统、质子交换膜电解槽制氢系统、固态储氢系统、质子交换膜燃料电池发电系统、热能回收利用系统；光伏储能系统将太阳能转化为电能为质子交换膜电解槽制氢系统提供驱动电力，质子交换膜电解槽制氢系统制取氢气并存入固态储氢系统中，质子交换膜燃料电池发电系统利用固态储氢系统中的氢气作为燃料产生电能并生成水，结合质子交换膜电解槽制氢系统和光伏储能系统收集的热能，为热能回收利用系统提供高温蒸汽。

一种散热器表面封闭处理方法

Resumen de: CN121496408A

本发明公开了一种散热器的表面封闭处理方法，该方法依次包括酸洗、第一纯水冲洗、常温表面封闭处理、第二纯水冲洗、高温热水处理、低温干燥和低温烘烤七个步骤。通过加热的酸洗液彻底清除焊接污染物；利用高温高纯水去除酸液残留；采用常温封闭液在铝基体上形成均匀保护层；再次冲洗去除多余处理液；通过高温热水促进保护层交联与致密化；采用低温低湿高速洁净空气彻底干燥流道；最后经长时间低温烘烤完成膜层固化。整个工艺流程连续自动，最终在散热器内表面形成一层稳定、惰性且附着力强的复合保护膜，大幅提升了散热器的清洁度与耐腐蚀性。

一种高稳定性的燃料电池电堆模块及其制备方法

Resumen de: CN121507030A

本发明公开了一种高稳定性的燃料电池电堆模块及其制备方法，涉及燃料电池电堆模块技术领域，括下端板、下绝缘板、电池电堆模组、上绝缘板和上端板。该高稳定性的燃料电池电堆模块及其制备方法，通过空气调控机构，将反应空气与冷却空气在气路源头上进行物理分离与控制，可根据电堆实际功率和温度，智能调节两路空气的流量配比，在小功率运行时，减少反应空气量以避免膜电极干涸，在大功率运行时，则充分保障两路气体的独立供应，该解耦控制方式，彻底解决了为散热而通入过量反应空气的悖论，实现了精准的按需分配，显著提高了系统效率，并极大地增强了电堆在宽功率范围和恶劣温度环境下的工作适应性与可靠性。

一种精确控制燃料电池氢气计量比的方法及系统

Resumen de: CN121507009A

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种精确控制燃料电池氢气计量比的方法及系统，首先通过实时采集负载电流、阳极进出口压力、温度及高频电阻等多源信号，经融合计算模型得到定量化的阳极健康状态值；基于负载电流变化率的前馈模型预测氢气需求突变，并结合根据健康状态值自适应调整参数的PID控制器输出，共同生成最优氢气流量指令。本发明中，通过创建阳极健康状态值这一融合性诊断参数，实现了对燃料电池内部状态的精准感知与前瞻性判断。通过将高频电阻、阳极压差、电流及温度等多源异构信息进行深度融合，生成了一个能全面、定量反映阳极水含量、气体浓度及流道通畅度的综合指标。

一种金属双极板及其制备方法与应用

Resumen de: CN121506987A

本发明公开了一种金属双极板及其制备方法与应用，属于金属双极板技术领域。该金属双极板包括金属双极板本体，金属双极板本体的表面由内至外依次设有打底层、过渡层和功能表层；打底层为金属膜层，其所含的金属包括Ti和Zr中的至少一种；过渡层由金属和碳组成，功能表层由金属和碳组成，功能表层中的金属包括Ti和Zr中的至少一种，掺杂金属非晶碳层中的碳主要呈非晶碳结构，此外还包括石墨相和金刚石相，掺杂金属非晶碳层中的金属元素固溶于和/或以碳化物纳米晶形式镶嵌于非晶碳结构。该金属双极板具有良好的导电性及耐腐蚀性，在质子交换膜燃料电池阴极酸性湿热的环境下对金属双极板起到有效的防护作用并保持良好的性能。

一种用于燃料电池的复相陶瓷材料连接体

Resumen de: CN121506985A

本发明公开了一种用于燃料电池的复相陶瓷材料连接体，所述复相陶瓷材料连接体在高度方向上分为上表层、中间基体层和下表层，其中，上表层和下表层都由六硼化镧和六方氮化硼复合而成，中间基体层由二硼化钛和六方氮化硼复合而成。根据本发明的复相陶瓷材料连接体具有优良导电性，可实现从室温到高温全温域导电，并具有较好的力学性能和可加工性。

自清洁电极耦合电场溶胞的微生物燃料电池系统及方法

Resumen de: CN121494271A

本申请公开了自清洁电极耦合电场溶胞的微生物燃料电池系统及方法，旨在解决微生物燃料电池处理污泥时阳极生物膜过度生长、污泥有机质利用率低及运行不稳定等问题。通过在阳极施加间歇反向电流，并利用阴极产生的CO2气体吹扫，实现阳极自清洁，抑制生物膜积累；同时将微生物燃料电池产生的电能用于电场辅助溶胞预处理，提升污泥有机质可降解性。系统包括酸碱调节池、电场溶胞池、微生物燃料电池反应池、电场溶胞单元、阳极自清洁单元、脉冲进料单元和污泥回收池等。该方法通过预处理与微生物燃料电池产电、自清洁的协同耦合，提高污泥降解效率与产电性能，实现能源自给，降低能耗与运行成本，具有良好的工业应用性和环境效益。

一种用于防护燃料电池系统的方法、安全阀及燃料电池系统

Resumen de: WO2025012360A1

The invention presented relates to a method (100) of safeguarding a fuel cell system (200). The method (100) presented comprises: - introducing (101) nitrogen into an anode subsystem (205) of the fuel cell system (200), where the nitrogen is introduced into the anode subsystem (205) at a pressure greater than a pressure within the anode subsystem (205), - removing (103) mixture of hydrogen and nitrogen from the anode subsystem (205), where the mixture is removed from the anode subsystem (205) at a pressure lower than a pressure within the anode subsystem (205), where the pressure for introduction of nitrogen into the anode subsystem (205) or for removal of mixture of hydrogen and nitrogen from the anode subsystem (205) is provided via a safety valve (217) which is switchable between introduction operation, in which a pressure greater than a pressure within the anode subsystem (205) is built up through the valve, and removal operation, in which a pressure lower than a pressure within the anode subsystem (205) is built up through the safety valve (217).

一种燃料电池热电联供系统、方法、设备及存储介质

Resumen de: CN121507913A

本发明属于燃料电池热电联供技术领域，公开了一种燃料电池热电联供系统、方法、设备及存储介质，其中系统包括发电单元、电网、制氢单元、储氢缓冲罐、燃料电池堆和余热回收单元；发电单元用于向制氢单元供应电能；电网用于在发电单元供电不足时向制氢单元补充电能；制氢单元利用接收的电能制备氢气；储氢缓冲罐用于存储氢气；燃料电池堆通过氢气的化学反应产生电能；余热回收单元用于回收燃料电池堆释放的热量并进行梯级利用。本发明通过设置发电单元，可以将风能和太阳能转化为电能，用于后续制氢，提高了可再生能源制氢与燃料电池之间的协同调控能力；同时发电单元可以将部分电能馈至电网，电网在发电单元功能不足时提供制氢所需的电能。

固体氧化物电堆系统模型预测控制方法、存储介质及设备

Resumen de: CN121507004A

本发明提供一种固体氧化物电堆系统模型预测控制方法、存储介质及设备，属于燃料电池领域，包括：构建平板式交叉流固体氧化物电堆模型，通过双温度层设计对电堆进行建模；对所述固体氧化物电堆模型进行热‑质‑电耦合仿真，模拟固体氧化物电堆内部的温度场、组分浓度场和电流密度的空间分布特征；基于所述固体氧化物电堆模型设计模型预测控制器，所述模型预测控制器实现对固体氧化物电堆输出功率的精准调控。基于节点化思想建立了更高精度的固体氧化物电堆动态模型，区别于其他用于控制策略设计的电堆模型，本发明在研究其外部电化学特性的同时监测内部的温度场和流动场，并通过设计模型预测控制策略对其进行精准调控。

一种风冷型燃料电池盐雾耐久性测试系统及方法

Resumen de: CN121500147A

本发明提供一种风冷型燃料电池盐雾耐久性测试系统，包括盐雾发生组件、测试管体、抽气组件以及电化学测试组件，测试管体一端与盐雾发生组件对接，另一端与抽气组件对接，测试管体内形成用于测试的空间，抽气组件用于以预设速率以及流量抽取测试管体内的气体，电化学测试组件具有多个与待测试燃料电池连接的检测端；在本发明中，设有盐雾发生组件以及抽气组件，盐雾发生组件能够产生预设浓度的盐雾，抽气组件以预设速率以及流量抽取测试管体内的气体，以使盐雾发生组件生成的盐雾以设定速率在测试管体内移动，能够模拟风冷型燃料电池与盐雾接触的真实场景的同时，能够限制流量这一变量，使得检测结果更准确。

一种流场深度可调的燃料电池以及流场深度调节方法

Resumen de: CN121506993A

本发明公开了一种流场深度可调的燃料电池以及流场深度调节方法，流场深度可调的燃料电池包括双极板、弹性元件以及膜电极，双极板的两侧面均形成有流场区域，流场区域内形成有多道并排布置的流道，相邻两条流道之间形成脊结构；弹性元件固定设置于脊结构表面；膜电极与弹性元件远离所述双极板的一侧固定连接并且覆盖流场区域。调节方法包括如下步骤：获取弹性元件的应力应变变化关系；制作燃料电池；调控流场深度。与现有技术相比，本燃料电池在现有双极板的脊结构上设置弹性元件，通过改变燃料电池的装配力从而调控弹性元件的压缩量，进而调节流场深度；能够快速灵活的调节流场深度，大幅降低研发验证阶段测试流场深度时的金钱成本和时间成本。

一种燃料电池电堆流量分布测试装置

Resumen de: CN121507008A

本发明公开了一种燃料电池电堆流量分布测试装置，配置于连接燃料电池电堆，燃料电池电堆包括多个依次相邻且相互抵接的单电池，单电池具有氢气通道、空气通道及冷却通道，包括：底座、测量组件以及平动组件，底座配置于连接多个单电池，测量组件包括两个测量杆，测量杆的内部中空，且两个测量杆的一端分别插设于氢气通道或空气通道或冷却通道，并能够与氢气通道或空气通道或冷却通道相连通、另一端均与外部测量设备相连通，平动组件包括支架和平动件，支架与两个测量杆均相连接，并滑动连接于底座，平动件连接于底座及支架，用于带动支架和两个测量杆相对底座平动。本发明能有效的解决无法获得燃料电池电堆在发电状态下流量分布的问题。

一种基于界面电阻焦耳热效应的液流电池一体化复合电极及其制备方法

Resumen de: CN121506990A

本发明属于液流电池储能制造技术领域，尤其涉及一种基于界面电阻焦耳热效应的液流电池一体化复合电极及其制备方法，包括碳毡电极和复合双极板，位于碳毡电极外侧的第一导电加压板，位于第一导电加压板外侧的第一绝缘加压板；还包括位于复合双极板外侧的第二导电加压板，位于第二导电加压板外侧的第二绝缘加压板；所述第一导电加压板和第二导电加压板分别与电流发生器电连接，本发明通过界面微观熔合，将不稳定的物理接触转化为稳定的牢固结合界面，实现了本体连接，显著降低了界面接触电阻。实验表明，该一体化复合电极的整体电阻显著低于传统装配方式。同时，该方法形成的一体化复合电极连接强度高、耐电解液腐蚀，且工艺可控性好，为制备高性能、长寿命的液流电池电堆提供了关键技术支撑。

一种燃料电池系统及启动方法

Resumen de: CN121506999A

本发明涉及一种燃料电池系统及启动方法，包括电堆，电堆的阴极进口与空气管路的一端连接，空气管路的另一端连接至风机，电堆的阴极出口与燃烧器进口连接，燃烧器的出口连接至空气预热器的热侧流道进口，空气预热器的冷侧流道接入空气管路中，还包括燃料循环管路，燃料循环管路的进气端连接至电堆阳极出口，其出气端连接至电堆阳极进口，燃料循环管路上设有循环泵，沿气体流向，循环泵上游的燃料循环管路与燃料罐的出口连接，本发明的燃料电池系统，既能避免积碳和爆燃的产生，又可以在较低成本下系统平稳运行。

一种快速升温的燃料电池系统及控制方法

Resumen de: CN121507005A

本发明涉及一种快速升温的燃料电池系统及控制方法，燃料电池系统中，空气通过风机增压后分为三路，其中一路通过空气预热器吸收来自燃烧器的热量后进入电堆阴极，一路直接进入电堆用于调节电堆阴极入口温度，另一路通过空冷器吸收阳极尾气的二级余热，经空气预热器二次预热后进入电堆阴极；阴极尾气经燃烧器加热后经空气预热器一次放热，经CPOx二次放热；燃料经循环泵送入CPOx与来自空气预热器的气体混合发生催化氧化反应，反应后通过阳极尾气冷却器吸收阳极尾气的一级余热后进入电堆燃料侧；阳极尾气经阳极尾气冷却器一次放热后分为两路，一路进入燃烧器加热，另一路经空冷器二次放热后返回循环泵。

一种用于单液流锌镍液流电池的气体排出系统及方法

Resumen de: CN121506992A

本发明提供一种用于单液流锌镍液流电池的气体排出系统及方法，包括储液罐、加压装置、排气装置和管路；储液罐底部通过管路连接加压装置入口，加压装置出口通过管路连接单液流锌镍液流电池的正极，用于给单液流锌镍液流电池的正极腔体加压，单液流锌镍液流电池的负极通过管路连接排气装置的入口，排气装置用于释放正极腔体的压力实现排气，排气装置的出口连接储液罐顶部。本发明利用主动控制的压力波动（先升压后骤降）物理性地“推”和“抽”出滞留气体，排气效率高，能有效清除流道死角和电极表面的气泡。

一种船舶混合动力系统的双层实时能量管理优化方法及系统

Resumen de: CN121507966A

本发明公开了一种船舶混合动力系统的双层实时能量管理优化方法及系统，包括：执行层能量管理模块：包括分散式最优功率分配模块和分布式协同控制模块，分别用于燃料电池和电池储能系统的控制；决策层能量管理模块：用于实现燃料电池与电池储能系统之间的能量协调优化；控制器模块：用于发送控制信号和接收反馈信息。本发明通过第一执行层的燃料分散最优功率分配策略，根据等增量成本准则，求解最优增量成本和各燃料电池最优功率，使低成本的燃料电池多发电，高成本的燃料电池少发电，长期运行性能一致；通过第二执行层的电池分布式协同控制，实现荷电状态动态均衡、功率按容量比例分配、总线电压精准恢复；通过决策层协调优化自适应等氢耗最小化。

一种制备低价态钒电解液的系统和方法

Resumen de: CN121507026A

本发明属于储能液流电池技术领域，尤其涉及一种制备低价态钒电解液的系统和方法，系统包括电解电堆，电解电堆包括阴极槽、阳极槽和隔膜，阴极槽与阴极液储液罐相连，阴极液储液罐通过阴极液循环泵和阴极液循环管道与阴极槽组成循环回路，阴极槽出口通过另一管道与低价态钒电解液储罐相连通；阳极槽进口通过阳极液循环管道和阳极液循环泵与阳极液储液罐相连，阳极槽出口通过一个气液分离器与阳极液储液罐相连，气液分离器上还设有排气口，阳极液储液罐上还设有还原剂入口管道；本发明有利于降低了目标产物钒离子的损失和减缓钒浓度降低的问题，避免了目标产物阴极中的低价态钒液被从阳极迁移过来的其他杂质金属阳离子污染，同时可降低生产成本。

一种氢动力装置的能量循环与调节管理系统

Resumen de: CN121490665A

本发明公开了一种氢动力装置的能量循环与调节管理系统，包括：氨气供应单元，其出口通过管路连接；反应分离单元，包括燃烧室；一体化反应分离器，设置有进气口、氢气出口和尾气口；氨气供应单元的出口分别与燃烧室和一体化反应分离器的进气口连通；燃烧室与一体化反应分离器进行热交换，用于为其提供反应热量；一体化反应分离器内部集成有用于催化裂解氨气的催化反应区域、用于电离气体的介质阻挡放电区域以及用于分离提纯氢气的透氢膜区域；发电单元，包括氢燃料电池反应器，其氢气输入端与一体化反应分离器的氢气出口连通；能量管理单元，其电能输入端与氢燃料电池反应器的电能输出端连接，用于将电能分配至储能装置和动力输出装置。

燃料电池电堆及其内膜电极原位性能检测及性能恢复方法

Resumen de: CN121506986A

本发明公开一种燃料电池电堆及其内膜电极原位性能检测及性能恢复方法，燃料电池电堆包括串联堆叠的多个内膜电极及设置于相邻内膜电极之间的双极板；每个双极板的阴极侧和阳极侧分别设有阴极极耳和阳极极耳，阴极极耳及阳极极耳从对应双极板边缘沿平行于双极板平面的方向向外延伸；本发明通过在电堆双极板设置极耳结构，有效实现对故障膜电极的独立维护与性能恢复，保障电堆整体寿命，避免对膜电极造成二次损伤。

阴离子交换膜的制备方法及电化学装置

Resumen de: CN121507021A

本申请提供一种阴离子交换膜的制备方法及电化学装置。阴离子交换膜的制备方法包括：将阴离子交换树脂、增塑剂和溶剂混合，得到共混浆料；对共混浆料进行流延成型处理，得到共混膜；使用离子交换液对共混膜进行离子交换处理，得到阴离子交换膜。通过引入增塑剂，增塑剂与阴离子交换树脂在溶剂中共混形成共混浆料，在这个过程中，增塑剂会插入阴离子交换树脂的聚合物分子链之间，削弱聚合物分子链间的应力，增加分子链的移动性和柔软性，如此在共混浆料通过流延成型处理成为共混膜时，降低阴离子交换树脂的结晶度，并最终使得得到的阴离子交换膜不容易翘边。

氢燃料电池电压监控接口

Resumen de: CN121507010A

本公开的方面包括利用弹簧加载触点的氢燃料电池电压监测器接口及其使用方法。示例性车辆包括电动机和电连接到电动机的燃料电池堆。燃料电池堆包括多个双极板。每个双极板包括一个或多个电池电压测量突片。第一组双极板包括电池电压测量突片的第一定位，并且第二组双极板包括相对于电池电压测量突片的第一定位偏移的电池电压测量突片的第二定位。燃料电池堆包括与多个双极板交替的多个绝缘子垫圈层。每个电池电压测量突片的边缘被模制以限定半球形凹穴，用于放置测量装置的弹簧加载接触器。

一种固体氧化物燃料电池发电测试平台及控制方法

Resumen de: CN121507011A

本发明提供一种固体氧化物燃料电池发电测试平台及控制方法，属于燃料电池发电领域。一种固体氧化物燃料电池发电测试平台，包括测试平台硬件和智能控制与分析系统两大部分；所述测试平台硬件包括：燃料气路、水路、空气气路、气体混合室、电炉、电子负载和电化学工作站以及数据采集与通信控制硬件；所述智能控制与分析系统包括数据采集与控制子系统、智能处理与预测子系统。本发明提出的固体氧化物燃料电池发电测试平台及控制方法，可实现固体氧化物燃料电池的高效、安全和智能化测试，可实现异常测试工况的实时故障预测及智能诊断，并能通过强化学习优化系统提升相似故障的识别准确率，还能实现紧急情况下的自动控制，保障实验测试安全。

炭纸的制备方法、炭纸以及燃料电池

Resumen de: CN121496792A

本发明公开了一种炭纸的制备方法，采用同步静电纺丝/静电喷雾方法得到具有粗糙表面的纳米颗粒/聚丙烯腈复合纳米纤维膜，然后依次通过热压、预氧化和碳化处理制备炭纸前驱体材料，再对炭纸前驱体材料一部分区域进行低温氧气等离子体亲水化改性。该方法通过静电纺丝和静电喷雾便利地获得粗糙结构，调节亲疏水性能，炭纸结构稳定，且避免使用含氟疏水剂，符合绿色可持续发展趋势，又解决了传统含氟处理中疏水剂分布不均导致的亲疏水失衡问题；同时，经热压、预氧化与碳化工艺优化的炭纸兼顾优异的力学强度与电子传输性能，为质子交换膜燃料电池气体扩散层等场景提供高性能材料支撑。本发明还公开了炭纸和燃料电池。

一种液流电池中电解液的输送方法和系统以及液流电池运行方法

Resumen de: CN121507024A

本公开涉及一种液流电池中电解液的输送方法和系统以及液流电池运行方法。本发明提供的电解液输送系统包括依次串联设置的三个电解液储罐，且三个电解液储罐的内部压力分别为常压、变压和低压，该输送方法通过两次气相均压和电解液的重力流，实现液流电池系统的自循环，在未使用电解液输送泵的条件下，通过抽吸式输送电解液的方式有效避免了传统液流电池中电堆密封失效所导致的电解液外漏问题；同时，未使用电解液循环泵，避免了泵的检修等问题，在无需增加备泵的情况下，即可实现液流电池系统的长周期连续运行，使系统安全性和稳定性得到有效提升。

燃料电池系统及车辆

Resumen de: CN223898318U

本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种燃料电池系统及车辆，其中，系统包括：第一燃料电池电堆，第二燃料电池电堆，氢气供给回路和空气供给回路，氢气供给回路包括第一供氢回路以及第二供氢回路；第一供氢回路包括第一关断阀以及第一引射器，氢气源通过第一关断阀与第一引射器的第一进气口连接，第一引射器的出气口与第一燃料电池电堆的第一进口连接；第二供氢回路包括第二关断阀以及第二引射器，氢气源通过第二关断阀与第二引射器的第一进气口连接，第二引射器的出气口与第二燃料电池电堆的第一进口连接。由此，本实用新型能够满足整车怠速功率约束要求与电压要求，降低休堆做法对电堆的衰减损害，减少氢气消耗量，提高电堆的使用寿命。

车辆燃料电池系统的减压阀和具有其的车辆

Resumen de: CN223895160U

本实用新型公开了一种车辆燃料电池系统的减压阀和具有其的车辆，所述车辆燃料电池系统的减压阀包括：阀体；端盖，所述端盖安装在所述阀体上且与所述阀体共同限定出阀腔，所述端盖上设有定位槽；阀芯，所述阀芯可轴向移动地设在所述阀腔内；弹性件，所述弹性件分别与所述阀芯和所述端盖相连且至少一部分配合在所述定位槽内。根据本实用新型实施例的车辆燃料电池系统的减压阀具有零件数量少、生产效率高、可靠性强、成本低、尺寸小等优点。

一种质子交换膜燃料电池单电池多应力条件测试工装

Resumen de: CN121500141A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池单电池多应力条件测试工装。包括带有多通道蛇形流场的极板、半导体制冷片、柔性薄膜热电偶、柔性薄膜压力传感器及电磁铁。半导体制冷片贴于电池两侧，通过切换极性实现双向温控；柔性薄膜热电偶耦合其间，用于原位测温；柔性薄膜压力传感器与电磁铁对应设置，通过调节电磁铁电流实时控制与监测压力。本发明实现了温度、压力与流场的协同精确调控，解决了传统测试中温控滞后与压力不均的难题，显著提升了测试可靠性与数据质量。

一种用于铁铬液流电池的梯度脉冲电镀催化电极及其制备方法、应用

Resumen de: CN121506976A

本发明属于电化学储能技术领域，具体公开了一种用于铁铬液流电池的梯度脉冲电镀催化电极及其制备方法、应用，制备步骤包括基底电极预处理、电解液配制、电镀液配制以及采用梯度脉冲电镀过程以及后处理过程，制备得到铁铬液流电池用催化电极。本发明方法通过设计特定的电解液体系与优化的电沉积工艺，可在电极基底上一步沉积形成高活性、高稳定性的催化层，有效提升了铬离子反应动力学并抑制析氢副反应，同时避免了复杂的热处理步骤，实现了高性能催化电极的简易、低成本、可控制备。

一种燃料电池回氢系统

Resumen de: CN121507015A

本发明涉及电池回氢技术领域，公开了一种燃料电池回氢系统，包括机箱，所述机箱的外部固定连接有电机，所述电机的输出端设置有冷凝组件，所述机箱的内部固定连接有冷凝筒，所述机箱的内部固定连接有储水箱，所述冷凝组件包括第一传动板，所述第一传动板的另一侧外部转动连接有第二转动板，所述转动盘的上侧外部滑动连接有齿板，所述齿板的齿端啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的内部固定连接有转动管，所述转动管的一端固定连接有导热板，所述导热板的一侧外部固定连接有冷凝管。通过冷凝管通过热交换将气体中气态水冷凝为液态，传动轮带动冷凝管的转动将冷凝水分从冷凝管的外部甩出，进而流入储水箱，从而达到对气体进行冷凝去除水分的效果。

一种液流电池电极板框结构

Resumen de: CN121506995A

本申请涉及液流电池领域，尤其涉及一种液流电池电极板框结构。液流电池电极板框结构包括流道板框和辅助板框，流道板框和辅助板框贴合面的內缘设有用于包覆双极板外周的卡槽，卡槽内设有用于固定双极板的热熔胶膜。基于上述结构，在流道板框和辅助板框贴合面的內缘设有用于包覆双极板外周的卡槽，卡槽内设有用于固定双极板的热熔胶膜。双极板被包覆于流道板框和辅助板框中间，避免了因电解液流动导致的冲刷腐蚀。卡槽内设置热熔胶膜的结构设计，可以兼容激光焊接和热熔等联结工艺，使电堆的原材料来源更为广泛，通用性更强。

氢燃料电池保护系统及控制方法

Resumen de: CN121507012A

本申请涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种氢燃料电池保护系统及控制方法，其中，系统包括：继电器阵列包括多个继电器，每个继电器的两个端点并联在对应单体电池的正极与负极上；切断阀阵列包括多个切断阀，每个切断阀设置于对应单体电池的阳极进气歧管上，控制阳极进气歧管开通与断开，阳极进气歧管与氢燃料电池的氢气进气总管连接控制器，控制器分别与继电器阵列和切断阀阵列连接，根据每个单体电池的运行参数确定单体电池的故障等级，根据故障等级生成控制指令，利用控制指令控制继电器阵列和切断阀阵列的至少一个。由此，解决了在燃料电池单体电池发生故障并切断氢气后，电池反向电流导致故障电池阳极发生不可逆的碳腐蚀反应等问题。

一种基于电氢耦合协同的可再生能源微网系统

Resumen de: CN223898976U

本实用新型公开了一种基于电氢耦合协同的可再生能源微网系统，包括风电发电系统、光伏发电系统、氢燃料电池发电系统、电制氢设备、充换电站、外部用氧系统、电力汇集母线、供电线路、电力联络线路、电力送出线路、氢燃料电池储氢设备、氢燃料电池储氧设备、储氢管道、储氧管道、供氢管道、供氧管道、输氢管道、对外输氧管道、功率监控模块、用氢监控模块、用氧监控模块、总控模块。本实用新型利用功率监控模块、用氢监控模块及总控模块的监控策略，形成由风电发电系统、光伏发电系统、氢燃料电池发电系统、充换电站和加氢站构成的可再生能源联合发电、用电与制氢、用氢的微电网模式，实现电氢耦合互补，提高电氢应用的清洁化水平。

一种层叠双堆系统改善盲端单低的氢气管道进气装置

Resumen de: CN223898317U

本实用新型属于燃料电池电堆领域，具体涉及一种层叠双堆系统改善盲端单低的氢气管道进气装置。所述装置包括汽水分离器、排水阀、电堆和引射器模组；所述引射器模组包括颗粒过滤器、进氢阀、比例阀和双引射器；所述颗粒过滤器与进氢阀连接，所述进氢阀分为两路出口分别连接有比例阀，所述比例阀分别与双引射器的两个入口连接，所述双引射器的出口汇集成一路与电堆连接；所述双引射器的回氢口与汽水分离器的氢气出口连接，所述电的氢气出口与汽水分离器的氢气入口连接。本实用新型的层叠双堆进氢管道避开了直接垂直进堆，让回流氢气里面的水分平均的分布进入上下堆，从而解决下堆盲端单低问题。

一种膜电极封装用贴合装置以及燃料电池生产系统

Resumen de: CN223898319U

本申请提供一种膜电极封装用贴合装置以及燃料电池生产系统，属于燃料电池制造技术领域。膜电极封装用贴合装置包括贴合组件、边框放卷组件和驱动组件，贴合组件包括相对分布的钢辊和胶辊，钢辊和胶辊之间具有用于通过膜材的间隙；边框放卷组件位于钢辊的上游，用于经由钢辊将边框输送到间隙处与基材进行贴合；驱动组件与贴合组件驱动连接，以使得钢辊和胶辊能够相互靠近或远离，该膜电极封装用贴合装置能够有效改善边框和膜电极贴合以后存在平整性欠佳以及夹杂有气泡的问题。

电极框架、电池层、电化学电池堆以及电化学机构或系统

Resumen de: DE102023212858A1

Die Erfindung betrifft einen Elektrodenrahmen (100) für einen elektrochemischen Zellenstapel, insbesondere einen Elektrolysezellenstapel oder einen Brennstoffzellenstapel, wobei der Elektrodenrahmen (100), zum radialen (Rr) Fluiddichten eines Elektrodenraums des sich in Axialrichtung (Ax) ersteckenden Zellenstapels, um seine Elektrodenraum-Durchgangsausnehmung (103) in Umfangsrichtung (Ur) umläuft, wobei der Elektrodenrahmen (100) einen außen umlaufenden Außenrahmen (120) und radial (Rr) darin einen Innenrahmen (110) mit der Elektrodenraum-Durchgangsausnehmung (103) umfasst, wobei ein repräsentatives Volumenelement des Außenrahmens (120) steifer als ein gleich großes repräsentatives Volumenelement des Innenrahmens (110) ausgebildet ist.

一种NO还原产氨发电的高温质子膜燃料电池装置及方法

Resumen de: CN121507017A

本发明公开了一种NO还原产氨发电的高温质子膜燃料电池装置及方法，该装置包括阳极、阴极、质子交换膜、气体扩散层及外部电路。阳极配置为接收H2并进行氧化反应；阴极配置为接收NO气体并进行还原反应，通过阴极催化剂调控NO还原反应路径；质子交换膜为高温型质子交换膜，操作温度范围为100℃‑200℃；阴极催化剂配置为在施加的电位范围内调控NO还原路径，使得在0.9 V‑0.2 V的电位区间优先生成N2或N2O，在0.2 V‑0 V的电位区间生成NH3。本发明避免了低温下催化剂中毒问题，且可将有害NO污染物转化为高附加值化学品，解决了资源浪费问题；在发电的同时处理NO，提高整体能源利用效率，减少了二次污染，降低了运行成本，具有显著环境和经济效益。

钙钛矿基导电涂层修饰的钒电池石墨电极及其制备工艺

Resumen de: CN121507025A

本发明涉及钒液流电池电极材料技术领域，具体的说是钙钛矿基导电涂层修饰的钒电池石墨电极及其制备工艺。电极包括高纯度鳞片石墨基体（粒径50‑100μm，孔隙率30‑50%）与钙钛矿基导电涂层（总厚度50‑200nm）；涂层为多孔核壳结构，核层是CsPbI3‑CsSnI3固溶体（CsSnI3摩尔占比10‑30%）与N‑GQDs（添加量0.5‑2%）的复合相，壳层是10‑20nm厚多孔碳壳（孔径5‑20nm）。制备工艺为：石墨经酸洗、超声清洗、干燥预处理；配制含CsI、PbI3、SnI3、N‑GQDs及酚醛树脂的钙钛矿溶胶；浸渍提拉涂覆（速度5‑10mm/s）；惰性气氛下300‑350℃原位退火1‑2h。电极导电性提升20‑30%，钒离子吸附量增20‑30%，循环1000次容量保持率≥90%，工艺简单、成本低，易工业化。

一种燃料电池膜电极及其制备设备与方法

Resumen de: CN121507016A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池膜电极及其制备设备与方法，其中的燃料电池膜电极包括：质子交换膜；催化剂层，设于质子交换膜的至少一侧，催化剂层包括多个催化单元，催化单元在质子交换膜上阵列分布，在同一行催化单元中，相邻两个催化单元之间部分重叠，相邻两行催化单元之间部分重叠，本发明在不增加贵金属用量的前提下，可实现反应动力学、传质效率与机械稳定性的协同提升，显著提高膜电极的功率密度、运行效率和长期可靠性。而且本发明的制备设备引入脉冲喷涂技术，可匹配不同形状和尺寸的膜电极生产，相较于普通喷涂和狭缝涂布，本发明无需投入新的工装或模具，即可实现不同形状和尺寸的膜电极的柔性制造。

多尺度粗糙结构气体扩散膜及其制备方法

Resumen de: CN121506989A

本发明公开了多尺度粗糙结构气体扩散膜及其制备方法。所述气体扩散膜包括由聚偏氟乙烯与第一尺寸NaCl颗粒经熔融成型并去除NaCl后形成的支撑层，以及设置于其上的由聚偏氟乙烯、多壁碳纳米管与第二尺寸NaCl颗粒经熔融成型并去除NaCl后形成的微孔层；气体扩散膜表面经溶剂热处理形成鱼鳞状粗糙结构，具备超疏水性能，水接触角大于160°，滚动角小于5°，CO2通量大于1.8 mL·cm‑2·min‑1·Pa‑1。本发明通过牺牲模板法与溶剂热处理相结合，构建了具有多尺度孔道和超疏水表面的气体扩散膜，显著提升了其在电化学CO2还原反应中的气体传质效率、抗电解质渗透能力及长期运行稳定性，适用于高电流密度条件下的CO2电化学还原系统。

一种根据流量系数判定液流电池最大功率的方法及系统

Resumen de: CN121507014A

本发明涉及一种根据流量系数判定液流电池最大功率的方法及系统，最大充电功率判定方法包括选取充电测试SOC值，满足充电截止条件的最大电流为充电测试SOC值的最大充电电流；根据充电测试SOC值、充电测试SOC值下的最大充电电流、第一电解液单侧单片流量以及电解液的总钒浓度计算得出充电流量系数；选取充电目标SOC值，根据充电流量系数计算得出充电目标SOC值下的最大充电电流；计算充电目标SOC值下单片电池的理论电压；计算充电目标SOC值下的最大充电功率。本发明基于实测得到的流量系数通过理论公式即可计算得出最大充放电功率，计算效率高，降低了测试的安全风险，提升了系统可靠性与通用性。

一种引入丝氨酸聚苯并咪唑的阴极催化剂浆料及其制备方法

Resumen de: CN121506967A

本发明公开了一种引入丝氨酸聚苯并咪唑的阴极催化剂浆料及其制备方法，所述制备方法包含以下步骤：步骤1，采用丝氨酸和聚苯并咪唑为反应物，发生缩合反应，得到丝氨酸聚苯并咪唑；步骤2，混合所述丝氨酸聚苯并咪唑、粘结剂和催化剂，得到所述引入丝氨酸聚苯并咪唑的阴极催化剂浆料。本发明通过将离聚物丝氨酸聚苯并咪唑引入阴极催化层中，在高温质子交换膜燃料电池的高温环境下，离聚物丝氨酸聚苯并咪唑上的羟基可以与磷酸交联，将磷酸固定在离聚物丝氨酸聚苯并咪唑上，减少磷酸对Pt活性位点的吸附，同时减轻磷酸在阴极催化层中的迁移流失，调节磷酸在催化层中的分布，改善磷酸的质子传导，提高HT‑PEMFC的输出功率和稳定性。

金属有机框架改性石墨毡电极材料及其制备方法

Resumen de: CN121506971A

本发明公开了一种通过金属有机框架改性石墨毡电极材料及其制备方法。本发明中，通过采用负载‑配位的方式，在石墨毡纤维表面构建金属有机框架，利用该结构具有的较高比表面积和可调的物理化学性质，制备了在碳骨架中负载高超电势金属的复合石墨毡材料。本发明制备的复合电极材料具有电导率高、比表面积大、超高亲水性等优点；将该复合电极材料组装为铁‑铬液流电池，其平均能量效率达到80％以上。

一种氢燃料电池比例电磁阀控制方法

Resumen de: CN121507013A

本发明公开了一种氢燃料电池比例电磁阀控制方法，包括以下步骤：获取被控目标的设定值和反馈值，并计算控制误差；基于所述控制误差，通过闭环控制器计算得到闭环控制输出；通过谐振波形发生器生成谐振波形输出，所述谐振波形输出具有预先标定的谐振频率、谐振幅值和谐振波形参数；将所述闭环控制输出与所述谐振波形输出相叠加，得到比例电磁阀的占空比设定值；将所述占空比设定值输出至比例电磁阀；其中，所述谐振频率、谐振幅值及谐振波形参数和PWM驱动频率参数均是通过谐振参数标定方法确定的。

一种质子交换膜的边框粘接方法及膜电极组件

Resumen de: CN121506973A

本发明涉及一种质子交换膜的边框粘接方法及膜电极组件，属于氢燃料电池技术领域。本发明提供的质子交换膜的边框粘接方法包括以下步骤：将第一树脂膜材料、质子交换膜和第二树脂膜材料依次叠层，平铺于焊接模具上，进行超声波焊接，完成质子交换膜的边框粘接，得到膜电极组件；超声波焊接的压力为0.15‑0.6MPa，焊接时间为0.1‑1s。本发明在实现质子交换膜粘接密封的同时，显著提升边框的耐候性和机械性能，且酸煮后仍然保持良好力学性能，综合改善燃料电池的性能和延长寿命。

一种空气热管理燃料电池系统的无水停机控制方法及系统

Resumen de: CN121507006A

本公开提供了一种空气热管理燃料电池系统的无水停机控制方法及系统，涉及燃料电池系统技术领域，包括：系统运行正常通入燃料，维持循环率进行拉载电流；降低通入系统燃料量并相应拉载电流，检测开路电压，维持燃料侧围还原性气氛，调节风机流量或者阀门开度，降低进入电堆空气侧的电堆温度，在电堆温度降低过程中，根据电堆的开路电压非连续性通入燃料，保持燃料侧的还原性气氛，降低至容许入口温度值时，进入耗燃料吹扫停机阶段；检测开路电压，耗燃料吹扫至停机，将燃料侧还原性气氛转化为氧化性气氛，待开路电压趋于0V时，系统进入快速降温停机阶段，按照容许的最大降温速率，调节电堆空气侧以及燃气侧入口温度，实现快速降温停机。

一种燃料电池系统及无水运行方法

Resumen de: CN121506998A

本发明涉及一种燃料电池系统及无水运行方法，燃料电池系统的空气回路中，空气通过风机增压后分为三路，其中一路进入空气预热器吸收来自燃烧器的热量实现预热，一路进入电堆用于调节电堆空气侧入口温度，另一路进入混合器与燃料混合用于升温阶段补充氧气以及停机阶段对系统吹扫，三路空气分别通过相应的阀门实现流量控制；燃料回路中，燃料罐出口的燃料分为两路，一路进入燃烧器参与燃烧释放热量用于预热进入电堆的空气，另一路与电堆燃料侧循环中的阳极尾气混合进入重整器/带催化性的燃料侧换热器，再分别进入电堆燃料侧和燃烧器；其中，进入燃料器的燃料通过一条支路连接燃料罐的出口，该支路上设有截止阀、混合器和循环泵。

一种交联阴离子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121507018A

本发明涉及燃料电池阴离子交换膜技术领域，尤其涉及一种交联阴离子交换膜及其制备方法。通过在第一有机溶剂和自由基引发剂存在下，由4‑乙烯基苄氯单体聚合，制得聚4‑乙烯基苄氯；在第二有机溶剂存在下，将N‑甲基哌啶酮、N‑甲基哌啶和聚4‑乙烯基苄氯反应，制得季铵化聚4‑乙烯基苄氯溶液；在第三有机溶剂和盐酸存在下，将聚乙烯醇和上述季铵化聚4‑乙烯基苄氯溶液发生缩酮反应，溶剂挥发并换碱后得到交联阴离子交换膜。本发明的交联阴离子交换膜的制备过程简单，成膜均匀透明、具备低溶胀率、高离子电导率、力学性能刚柔并济，以及耐碱性强的特点，可有效提高燃料电池、水电解性能。

由多酸掺杂磺化聚芳醚酮砜的一种质子交换膜

Resumen de: CN121507019A

本发明涉及了一种关于氢氧燃料电池的一种核心部件‑质子交换膜的制备及其应用。多酸化合物掺杂SPAEKS的一种质子交换膜，是由无机‑有机杂化复合材料，属于高分子化学和无机化学领域。该多酸化合物可以作为无机填料在聚合物基质中均匀分散且稳定，可以容纳更多的水分子为质子传导，解决了现有的原始SPAEKS的质子电导率低的问题。本发明的无机有机杂化复合质子交换膜在80℃时的质子传导率为0.03S cm‑1‑0.062S cm‑1,具有良好的热稳定性，膜的厚度在0.025‑0.03mm。

一种基于多变量协同控制的SOFC-GT发电系统

Resumen de: CN121507001A

本发明公开了一种基于多变量协同控制的SOFC‑GT发电系统，包括SOFC‑GT联合发电系统、物料供给系统及多变量控制系统。SOFC‑GT联合发电系统，包括燃料电池、燃烧室及涡轮发电模块，物料供给系统用于向燃料电池提供燃料。多变量控制系统用于在物料供给系统提供燃料波动的情况下，维持进入到燃料电池内燃料供应的稳定。上述基于多变量协同控制的SOFC‑GT发电系统，可灵活应对扰动工况，使系统能长时间稳定运行，显著提升了能源转化效率与资源循环水平。

一种基于疏水相改性的增强型复合质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121506988A

本发明涉及燃料电池隔膜技术领域，具体是一种基于疏水相改性的增强型复合质子交换膜及其制备方法，该制备步骤如下：氟化‑SiO2纳米颗粒的合成，与全氟磺酸树脂溶液混合，得到制膜液。随后将制膜液涂覆在玻璃基板上，再将四周固定的膨胀聚四氟乙烯基膜覆盖在其制膜液层上，然后再将制膜液涂覆在基膜层上，最后高温固化，得到复合型质子交换膜。通过引入氟化‑SiO2纳米颗粒和膨胀聚四氟乙烯骨架，在三重增强效应下，所制备的复合型质子交换膜兼具较高的机械强度、尺寸稳定性和质子传导率。

燃料电池壳体

Resumen de: CN121507031A

本发明提供一种防止燃料电池壳体的破损的燃料电池壳体。燃料电池壳体为在内部收纳有多个燃料电池单元(10)的燃料电池壳体。该燃料电池壳体包括：壳体主体(12)，其由上部壳体(12a)的下端与下部壳体(12b)的上端在接合部(14)处被接合并组装而成；防护件(20)，其包括被结合于所述上部壳体(12a)的外表面上的上部结合部(20a)、被结合于所述下部壳体(12b)的外表面上的下部结合部(20b)、以及在所述上部结合部与所述下部结合部的中间以相对于所述接合部(14)而隔开间隔的方式对所述接合部(14)进行覆盖的隆起部(20c)，结合有所述上部结合部(20a)的所述上部壳体(12a)的部分以及结合有所述下部结合部(20b)的所述下部壳体(12b)的部分与其他部分相比而厚度变厚。

均质氧化石墨烯改性石墨毡及其制备方法

Resumen de: CN121506972A

本发明公开了一种均质氧化石墨烯改性石墨毡的制备方法。本发明采用阶段超声‑热处理的方式制备高度均匀分散的氧化石墨烯分散液，通过Nafion溶液提高氧化石墨烯与石墨毡之间的结合强度；再将预处理后的石墨毡浸入，制备出均质氧化石墨烯改性石墨毡电极材料。本发明制备的氧化石墨烯改性石墨毡电极材料用于ICRFB电池时，具有充放电能量效率高、电压效率高，循环寿命长等优点；同时，本发明所用原料易得，成本低廉并适合大规模产业化发展。

两性含氟聚苯并咪唑膜、其制备方法及应用

Resumen de: CN121495125A

本发明公开了一种两性含氟聚苯并咪唑膜、其制备方法及应用。所述两性含氟聚苯并咪唑膜由两性含氟聚苯并咪唑共聚物形成，所述两性含氟聚苯并咪唑共聚物的化学结构通式为：本发明提供的两性含氟聚苯并咪唑膜通过两性结构和氟化结构的结合，促进相分离，构建两性窄离子筛分通道，提升离子选择性，且通过亲水通道强化传质，使得膜可保持高的离子传导性，打破了膜内离子传导性与离子选择性的制衡效应，实现两性含氟聚苯并咪唑膜的制备，该膜兼具优异的尺寸稳定性、高机械性能、高离子传导率、高离子选择性、高稳定性，同时，该膜的制备工艺简单，成本低廉，在液流电池、燃料电池和电解水制氢领域有着良好的应用前景。

水合氯醛作为水系有机液流电池正极电解液电活性材料的应用

Resumen de: CN121507028A

本发明属于液流电池领域，具体涉及水合氯醛作为水系有机液流电池正极电解液电活性材料的应用。本发明将水合氯醛作为水系有机液流电池正极电解液的电活性材料时，由于水合氯醛含三氯甲基的强吸电子基团，在酸性介质中稳定氧化，具有高水溶性（10.9 mol/L）、高正电位（约1.17 V vs. Ag/AgCl）和高可逆性等性质。此外，基于水合氯醛的水系液流电池在不同电流密度下，其电压效率（VE）、库仑效率（CE）和能量效率（EE）均保持在较高水平，且具有良好的循环稳定性，容量衰减率低至0.5% per cycle。

一种用于固体氧化物电池金属连接体的防护涂层的制备方法

Resumen de: CN121496341A

本发明属于表面工程技术领域，涉及一种用于固体氧化物电池金属连接体的防护涂层的制备方法。本发明首先采用反应溅射模式在金属基底上沉积致密的过渡金属氧化物内层，再采用金属溅射模式沉积过渡金属合金外层，形成过渡金属氧化物/过渡金属合金复合涂层，经退火处理后形成尖晶石保护层。该方法中利用过渡金属氧化物内层作为扩散阻挡层，有效抑制了在高温退火和长期服役过程中Cr等元素从基底向涂层的扩散，以及氧向基底的扩散，从而显著减薄了反应层和热生长氧化物层的厚度。该复合涂层结构致密、成分稳定、与基底热膨胀系数匹配良好，兼具优异的抗氧化性能和低面比电阻，可有效提升SOC连接体的长期运行稳定性和服役寿命。

空气热管理燃料电池系统的无水启动运行控制方法及系统

Resumen de: CN121507002A

本公开提供了空气热管理燃料电池系统的无水启动运行控制方法及系统，涉及燃料电池系统技术领域，包括空气电极侧和燃料电极侧，在空气电极侧，空气从风机进入经过阀门分为多路，一路进入空气预热器，一路进入空气侧重整器，一路进入阳极尾气冷却器，其中进入空气侧重整器的空气调节重整器的工作温度，进入阳极尾气冷却器的空气为调节循环泵入口循环的阳极尾气温度，经空气预热器调节温度后与经燃料侧重整器的空气混合后进入电堆；在燃料电极侧，燃料从燃料罐减压后分为两路，一路进入燃料侧燃烧器参与燃烧释放热量，一路与从循环泵输出的阳极尾气混合进入燃料侧重整器，重整后进入电堆维持系统发电。本公开实现无水启动及全工况无水稳定发电运行。

用于燃料电池电堆的绝缘性能监测的电路和方法

Resumen de: CN121507007A

提供了用于监测燃料电池电堆的绝缘性能的电路，包括：低频电压源，其用于仅向所述燃料电池电堆的高压母线负注入低频信号；第一电阻；和第二电阻；其中，所述低频电压源、所述第一电阻和所述第二电阻串联连接，并且，彼此串联连接的所述低频电压源、所述第一电阻和所述第二电阻与所述燃料电池电堆的高压母线负对地绝缘电阻并联；并且其中，所述第一电阻上的电压能够被测量以用于确定所述燃料电池电堆的绝缘性能。由此，低频电压源仅仅在高压母线负的单侧注入低频信号，从而仅仅降低了高压母线负单侧的绝缘性能，而不会影响高压母线正一侧的绝缘性能。

多层集成式电转氨系统

Resumen de: AU2024281599A1

A multi-tier integrated power-to-ammonia system includes a converter for generating ammonia and heat through a reaction involving a compressed mixture of hydrogen and nitrogen gases. The system includes a steam generator that can generate steam using the heat from the reaction, and a reversible solid-oxide system in fluid communication with the steam generator that can separate the steam into oxygen gas and hydrogen gas.

一种液流电池的智能管理方法及系统

Resumen de: CN121504444A

本发明涉及电池技术领域，公开了一种液流电池的智能管理方法及系统，其中方法包括：利用产热模型计算电堆的实时产热功率，进而得到实时产热效率；结合实时产热效率、基准产热效率和温度数据动态更新液流电池的安时积分法SOC与校准SOC的融合权重；基于更新后的融合权重对液流电池的安时积分法SOC与校准SOC进行融合，得到融合后液流电池SOC；基于液流电池SOC的估计偏差和产热效率衰减率动态调整维护周期阈值；基于调整后的维护周期阈值生成维护工单，在完成维护操作后，对产热模型的参数、基准产热效率、初始融合权重和初始维护周期阈值进行更新。通过三大功能的深度交互，实现了对液流电池的全方位、精细化智能管理。

一种定位导向的燃料电池电堆模块及其制备方法

Resumen de: CN121507029A

本发明公开了一种定位导向的燃料电池电堆模块及其制备方法，涉及燃料电池技术领域，包括电池单体串联层和捆紧组件，所述电池单体串联层的顶部设置有顶固定板件，所述顶固定板件、底固定板件的两侧均开设有定位导向槽。该定位导向的燃料电池电堆模块及其制备方法，利用收卷轴对钢带的可调节收卷特性，可根据不同尺寸的电池单体串联层、顶固定板件及底固定板件，灵活收卷多余钢带以实现紧密捆紧，无需定制不同长度的螺栓，大幅降低了因规格适配产生的定制成本，同时减少了螺栓库存管理的复杂度，停止收卷后，弹簧齿片会卡入单向齿轮齿槽，强制限制收卷轴回转，确保钢带始终保持紧绷状态，保障电堆结构稳定性。

一种钙钛矿型质子陶瓷电池空气极材料的制备方法与应用

Resumen de: CN121506978A

本发明涉及可逆质子陶瓷电化学电池(R‑PCECs)技术领域，旨在解决现有R‑PCECs因氧电极活性不足导致可扩展性受限的技术问题。为此，本发明提出一种新型氧电极材料及其制备方法，通过在Ba(Co0.7Fe0.3)0.85Ta0.15O3‑δ(BCFT)的A位进行钾(K)掺杂，开发得到新型氧电极材料。实验验证表明，向BCFT中引入K元素，可有效促进氧空位形成与质子吸收，并增强材料的氧交换能力，进而提升氧电极的催化活性。将该K掺杂BKCFT10作为氧电极应用于R‑PCECs时，电池在燃料电池模式(650℃下1206mW cm‑2)表现出的性能显著优于采用未掺杂BCFT氧电极的电池；同时，该R‑PCECs在燃料电池模式下还具备出色的运行稳定性。本发明通过元素掺杂优化氧电极材料性能，为推动R‑PCECs的规模化应用提供了关键技术支撑。

一种燃料电池电堆辅助加热装置及其制备工艺

Resumen de: CN121506997A

本发明公开了一种燃料电池电堆辅助加热装置及其制备工艺，燃料电池电堆辅助加热装置配置于连接燃料电池电堆，燃料电池电堆包括多个彼此相邻且相互连接的单电池，包括：两个连接体、发热组件以及两个绝缘体，两个连接体相互间隔设置于相邻的两个单电池之间，并分别连接于相邻的两个单电池，发热组件包括发热体，发热体设置于两个连接体之间，并能够与外部电源电连接，两个绝缘体沿发热体的导向设置于发热体的两侧，且两个绝缘体分别连接于发热体及连接体。本发明能有效的解决因辅助加热板只能布置于电堆外部的管路或端板上使得加热板距离单电池较远，从而导致加热效果差的问题。

燃料电池系统的用于输送和/或控制气态介质的输送设备、燃料电池系统、用于制造用于输送设备的喷嘴的方法

Resumen de: WO2025011853A1

The invention relates to a delivery unit (1) for a fuel cell system (31) for delivering and/or controlling a gaseous medium, in particular hydrogen, having a jet pump (4) driven by a propulsive jet (20) of a pressurized gaseous medium, and a metering valve (6), wherein an outlet (16) of the delivery unit (1) is fluidically connected with an anode inlet (15) of a fuel cell (29), wherein the jet pump (4) has a main body (13) and in this main body (13) a nozzle (12) is arranged between the metering valve (6) and the jet pump (4), wherein the nozzle (12) has an internal duct (14) running along an axis of symmetry (32), wherein the jet pump (4) has an intake region (7), a mixing tube (9) and a diffuser region (20), wherein the diffuser region (20) is fluidically connected at least indirectly with the anode inlet (15) of the fuel cell (29) and wherein the jet pump (4) is flowed through by the gaseous medium at least in part in a first direction of flow (V) running parallel to the axis of symmetry (32). According to the invention, the nozzle (12) has a non-symmetrical outlet diffuser (33) in the region of its opening of the duct (14) facing the intake region (7) and/or the mixing tube (9). The invention further relates to a method for producing the nozzle (12) for the delivery unit (1) and/or a fuel cell system (31).

一种用于全钒液流电池电堆的现场安装更换装置

Resumen de: CN121493824A

本发明公开了一种用于全钒液流电池电堆的现场安装更换装置，涉及全钒液流电池设备辅助技术领域，包括用于实现整个装置在施工现场的移动整体框架,所述整体框架的一侧外表面设置用于带动全钒液流电池电堆进行升降移动的升降机构，所述升降机构包括移动支架和驱动组件，所述整体框架的内部滑动连接有升降台；该用于全钒液流电池电堆的现场安装更换装置，通过设置整体框架搭配万向轮和地脚，可实现室内外多种复杂环境下的搬运与更换，保证设备的灵活性，同时升降电机和电动传送电机，全程电动驱动完成升降、传送动作，减少人工搬运参与，降低数百公斤级电堆的作业劳动强度。

催化剂涂层质子膜及其制备方法、以及膜电极、燃料电池

Resumen de: CN121506991A

本发明提供了一种催化剂涂层质子膜及其制备方法、以及膜电极、燃料电池，属于燃料电池技术领域，其中，所述催化剂涂层质子膜包括质子交换膜和与所述质子交换膜贴合的催化材料涂层；所述催化材料涂层的制备浆料包括石墨烯气凝胶、催化剂、全氟磺酸树脂和分散溶剂；所述石墨烯气凝胶在催化材料涂层的制备浆料中的掺杂量为1~3wt%。本发明通过耦合石墨烯碳气凝胶、催化剂、全氟磺酸树脂的特性，实现燃料电池对变载的快速动态响应，从膜电极层面解决动态响应问题。

一种环境不敏感催化剂涂层质子膜的制备方法

Resumen de: CN121506974A

本发明公开了一种环境不敏感催化剂涂层质子膜的制备方法，包括以下步骤：（1）制备阴极催化剂浆料和阳极催化剂浆料，分别涂布在转印膜上，干燥后形成阴极催化层卷料和阳极催化层卷料；（2）将所述阴极催化层卷料、质子交换膜和阳极催化层卷料进行卷对卷热转印；（3）转印后，选择一侧转印膜作为保护膜保留在催化剂涂层质子膜上，另一侧转印膜剥离并收卷，得到以转印膜作为保护膜的催化剂涂层质子膜卷料。该方法通过对转印工艺的创造性改进，从根本上克服了现有CCM制备工艺中因质子膜环境敏感性导致的良率低、工艺复杂、成本高的问题。

一种一体化增强型复合膜及其制备方法

Resumen de: CN121507020A

本发明公开了一种一体化增强型复合膜及其制备方法。具体包括：采用一定厚度的多孔增强层作为复合膜的机械增强骨架；在其内部填充进包含离子交换树脂和或功能添加剂组成的填充溶液；和/或进一步通过热处理使填充聚合物更好的填充进多孔增强层中。多孔增强层是一体成型的完整增强网络结构，其厚度在复合膜中的占比较高。本发明可以实现在降低膜厚度的同时，保证膜在各方向上均保持较高的机械强度和尺寸稳定性，从而有效增加膜的机械性能和使用寿命。同时，膜厚度的降低既可以节省膜材料用量使成本降低，又可以减小膜内阻使膜电极性提高。本发明公开的增强层全填充式一体化复合膜，制备工艺简便，易于工业化放大生产，有望在质子交换膜电解水领域、质子交换膜燃料电池领域、或其他相关需要质子交换膜的领域得到广泛应用。

用于运行空气系统的方法、空气系统以及燃料电池系统

Resumen de: CN121507003A

本发明涉及用于运行空气系统(1)的方法，包括用于使用空气供给燃料电池堆(3)的进气路径(2)、用于排出从所述燃料电池堆(3)逸出的废气的废气路径(4)以及用于从所述废气路径(4)将废气导回至所述进气路径(2)的导回路径(5)，以使进气路径(2)中的空气被导回的废气加湿。根据本发明，所述导回回路(5)经由三通阀接在所述废气路径(4)上，借助所述三通阀(6)将从所述燃料电池堆逸出的废气输送给所述废气路径(4)和/或所述导回路径(5)。本发明还涉及一种空气系统(1)以及具有根据本发明的空气系统(1)的燃料电池系统。

一种固体氧化物燃料电池电解质薄膜及制备方法

Resumen de: WO2026025676A1

Disclosed in the present invention are a solid oxide fuel cell electrolyte film and a preparation method. An electrolyte film sequentially comprising a transition layer, a self-healing layer and a dense layer is formed on the surface of one side of a substrate, the transition layer is obtained by forming a film by means of a solid-liquid phase forming process and performing first sintering, and the self-healing layer and the dense layer are obtained by means of a vacuum sputtering coating process at room temperature, so as to obtain a dense and relatively thin electrolyte film at a lower preparation temperature, thereby reducing energy consumption costs and facilitating commercial application. The present invention can achieve better film-substrate adhesion and film density, and is not prone to pore formation and cracking under extreme conditions, and the surface of the prepared electrolyte film is relatively flat, so that better interface contact can be achieved.

一种酸性锡锰液流电池电解液及锡锰液流电池

Resumen de: CN121507027A

本发明公开了一种酸性锡锰液流电池电解液及锡锰液流电池，属于氧化还原液流电池领域。本发明的电解液包括锰盐、锡盐和酸；本发明通过调节活性物质在电解液中的分散状态，使电解液呈现固液共存的流动浆料状态，以实现更稳定的锡沉积行为和高效的电化学性能。具体的，本发明方法利用了改善活性物质的分散状态，使活性物质的分散粒径大小适中，在电解液循环过程中可以被三维碳毡均匀吸附，这些活性物质会在后续反应过程中起到诱导锡均匀成核的作用，因此对锡锰液流电池的电化学性能有较大程度的提升。

一种双功能协同杂化氮唑型框架质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121506994A

本发明公开了一种双功能协同杂化氮唑型框架质子交换膜及其制备方法，本发明首先选择2‑（1‑羟乙基）苯并咪唑作为模板剂，通过溶剂热法利用5‑乙基四氮唑较大空间位阻与硫酸锌盐配位，合成一种二维双功能协同杂化氮唑型框架材料。进一步通过物理共混和超声处理将其均匀分散在磺化聚醚醚酮溶液中，刮涂得到双功能协同杂化氮唑型框架质子交换膜。有效降低质子交换膜的溶胀率并提高吸水性。组装的钒液流电池显著提高了质子电导率，有效避免钒渗透交叉，在80 mA cm‑2电流密度下50圈后电池库伦效率仍高达93%。

复合阴离子交换膜的制备方法及电化学装置

Resumen de: CN121507022A

本申请提供一种复合阴离子交换膜的制备方法及电化学装置。复合阴离子交换膜的制备方法包括：将阴离子交换树脂、增塑剂和溶剂混合，得到共混浆料；将共混浆料在多孔基底的两侧分别进行成膜处理，得到复合膜；使用离子交换液对复合膜进行离子交换处理，得到复合阴离子交换膜。通过引入增塑剂，增塑剂与阴离子交换树脂在溶剂中共混形成共混浆料，增塑剂会插入阴离子交换树脂的聚合物分子链之间，削弱聚合物分子链间的相互作用力，增加分子链的移动性和柔软性，降低共混浆料的粘度，如此在共混浆料在多孔基底上成膜时，共混浆料可以有效浸润多孔基底，进而提升阴离子交换树脂与多孔基底之间的相容性，从而改善复合阴离子交换膜的性能。

双阴离子盐镁燃料电池非水基电解液

Resumen de: CN121484146A

本发明涉及电解液技术领域，具体涉及双阴离子盐镁燃料电池非水基电解液，由以下组分组成：复合盐、混合溶剂、氟化镁（MgF₂）纳米颗粒、1,3‑二氧戊环（DOL）、二乙二醇二甲醚（G2）及磷酸三甲酯（TMP）；本发明采用三氟甲磺酸镁与双三氟甲磺酰亚胺镁组成的复合盐体系，通过双阴离子协同效应，显著提升了电解液的离子传输能力。

一种双阴离子盐基镁燃料电池电解液、制备方法

Resumen de: CN121484145A

本发明公开了一种双阴离子盐基镁燃料电池电解液、制备方法，属于镁燃料电池技术领域，该电解液由双阴离子复合镁盐、碳酸丙烯酯（PC）、四氢呋喃（THF）、氟化镁（MgF₂）纳米颗粒、1,3‑二氧戊环（DOL）、二乙二醇二甲醚（G2）和磷酸三甲酯（TMP）按特定质量百分比组成，质量比为1:1.6‑2.0。其制备方法包括复合盐配制、溶剂脱水、盐溶解及添加剂混合四个步骤，通过特定的超声参数、脱水条件和退火处理，提升电解液的离子传导率和热稳定性。

一种离子液体真空浸渍Pt/C催化剂的制备方法及其应用

Resumen de: CN121484105A

本发明公开了一种离子液体真空浸渍Pt/C催化剂的制备方法及其应用，首先将碳载体与水、醇混合球磨并与硝酸混合，获得酸处理碳载体；再将金属铂盐、有机溶剂、表面活性剂与水混合制成前驱体溶液，并向其中分次加入咪唑类离子液体，得到含离子液体的前驱体溶液；将该溶液与酸处理碳载体混合，进行真空球磨浸渍，得到混合浆料，将其真空冷冻干燥，获得冻干粉末；进行还原处理和热处理，即得到所述离子液体掺杂的Pt/C催化剂；将催化剂制成浆料涂覆于质子交换膜的两侧形成催化层。通过上述方式，本发明不仅有效抑制了电化学过程中铂粒子的团聚、迁移与熟化，从而大幅提升了催化剂的耐久性，而且增强了催化剂在低湿度条件下的质子传导能力。

一种用于运行燃料电池单元的方法

Resumen de: WO2025008259A1

A method for operating a fuel cell unit (1) for electrochemically generating electrical energy, comprising the steps of: conducting recirculation fuel through channels (12) for recirculation fuel of a fuel cell stack (40), conducting the recirculation fuel, after it has been conducted out of the fuel cell stack (40), through a recirculation system (65) with a recirculation line (50) and a water separator (51) and re-introducing the recirculation fuel, which has been conducted through the recirculation system (65), into the channels (12) for recirculation fuel of the fuel cell stack (40) as a recirculation circuit, supplying new fuel from a fuel store (21) through a compressed gas line (59) with an injector (19) into the recirculation line (50), and conducting the mixture of new fuel and recirculation fuel through a mixed recirculation line (69) and from the mixed recirculation line (69) into the channels (12) for recirculation fuel of the fuel cell stack (40), wherein by means of detection of volume flows and/or mass flows and temperatures of the recirculation fuel and new fuel, water in the mixture in the mixed recirculation line (69) is detected and at least one measure is carried out depending on the detected water.

燃料电池系统的尾排控制方法、装置以及燃料电池系统

Resumen de: CN121484130A

本发明公开了一种燃料电池系统的尾排控制方法、装置以及燃料电池系统。其中，该方法包括：接收冷启动指令；响应于冷启动指令，控制燃料电池系统中的电堆以第一功率运行，以启动电堆内的电化学反应；获取燃料电池系统中尾排阀对应的当前尾排占空比以及电堆的当前温度；在当前温度小于目标温度的情况下，按照当前尾排占空比执行一个完整的尾排周期，并采集电堆的当前电堆参数；调整当前尾排占空比，得到更新尾排占空比，并更新获取电堆的当前温度，得到更新温度，直至获取的电堆温度大于或等于目标温度；控制尾排阀对应的运行方式为稳态运行控制策略。本发明解决了相关技术中，难以精确控制尾排的技术问题。

一种用于氨氧化JHPt/CNTs催化剂的制备方法

Resumen de: CN121484103A

本发明公开了一种用于氨氧化JHPt/CNTs催化剂的制备方法。该催化剂的制备方法包括：首先将氯铂酸钾和碳纳米管溶解于N,N‑二甲基甲酰胺中，超声分散10分钟得到黑色均匀悬浊液；然后将黑色均匀悬浊液在100 ℃真空条件下干燥7小时，得到黑色前驱体粉末；将干燥后的粉末经充分研磨后置于石墨板夹层中，在真空环境下通过焦耳热装置于900 ℃条件下快速加热7秒，冷却后获得黑色的JHPt/CNTs催化剂。该催化剂具有良好的铂分散性和负载稳定性，显著提高了电荷传输效率和催化活性位点暴露度；同时，其在碱性介质中表现出优异的氨氧化催化性能，具有较高的峰值电流密度、较低的起始电位和良好的稳定性。该方法工艺简洁、高效，无需还原剂，适用于大规模生产及商业化应用。

一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂的制备方法

Resumen de: CN121484099A

本发明公开了一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂及其制备方法。该方法通过将氟掺杂石墨烯与炭黑负载的铂合金催化剂结合，利用含氟粘结剂桥接并经高温炭化处理，构建具有多级孔道的三维疏水载体结构。其中氟掺杂石墨烯的氟含量为0.5%‑20 wt%，铂合金中铂占20‑50 wt%，过渡金属占0.5‑10 wt%；所述铂合金催化剂通过含氟类粘结剂及炭化过程，将铂合金催化剂与疏水增强型的氟掺杂石墨烯锚定在一起，形成了一种三维疏水结构支撑的铂合金催化剂，显著地降低了合金催化剂表面的液态水覆盖度，从而提供了更高效的氧气传输通道，提高了合金催化剂在大电流工况的性能和稳定性。

一种盐雾环境下燃料电池监测系统及测试方法

Resumen de: CN121476028A

本发明提供一种盐雾环境下燃料电池监测系统，包括盐雾发生组件、测试平台、盐雾喷洒组件以及电化学测试组件，盐雾发生组件用于产生设定浓度的盐雾，测试平台用于安装待测试燃料电池，盐雾喷洒组件与所述盐雾发生组件连接并具有连接待测试燃料电池阴极的阴极出气端，用于以设定速率将所述盐雾发生组件产生的盐雾送至待测试燃料电池的阴极，电化学测试组件具有多个与待测试燃料电池连接的检测端；在本发明中，盐雾喷洒组件与盐雾发生组件连接，能够以设定的速率向测试平台上的待检测的燃料电池喷洒盐雾，能够更贴切的模拟真实情况中，燃料电池移动过程中撞击盐雾的实际情况，进而反映真实情况中盐雾对燃料电池电化学性能的影响。

一种氢燃料电池膜电极多参数综合检测系统

Resumen de: CN121475305A

本申请公开了一种氢燃料电池膜电极多参数综合检测系统，包括第一机械臂、第二机械臂、第三机械臂以及沿第一方向间隔布置的上下料输送单元和检测单元，检测单元包括沿第二方向间隔布置的表面缺陷检测装置、厚度检测装置、阻抗检测装置和气密性检测装置，上下料输送单元包括沿第二方向间隔布置的第一输送台、第二输送台、第三输送台、第四输送台、四五输送台、第六输送台、第七输送台和第八输送台，上下料输送单元被配置为能够沿第一方向和其反向输送用于放置膜电极的料盘；第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂沿第二方向间隔布置。应用本申请能够显著提高膜电极检测效率并降低检测成本，使得膜电极的检测效率能够适配目前的膜电极生产效率。

一体化膜电极及其应用

Resumen de: CN121484136A

本发明涉及能源与清洁技术领域，尤其涉及一种一体化膜电极及其应用。所述膜电极包括膜、气体扩散层，以及涂覆在膜上的催化层，所述气体扩散层包括微孔层和多孔传输层；所述微孔层为纤维网络结构，且含有全氟磺酸树脂，所述微孔层经热压转印与催化层集成为一体化结构；所述多孔传输层远离微孔层的一侧的表面设置有间隔分布的凹槽，形成流道和脊的流场结构。本发明的一体化膜电极具有显著降低各组件间接触电阻，避免微孔层自身渗透至多孔传输层影响传质效率，提高反应气供给速度、利用效率以及产物水排出速度的优点，从而提高燃料电池性能、体积功率密度以及大幅缩减成本的效果。

珍珠层状金属-陶瓷复合SOFC抗断裂电极及制备方法

Resumen de: CN121484090A

本发明提供了一种珍珠层状金属‑陶瓷复合SOFC抗断裂电极及制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域，包括：将NiO粉末与氧化钇稳定氧化锆YSZ粉末混合制浆，经流延成型得到NiO‑YSZ薄膜；在每层薄膜表面丝印NiO层后堆叠，经层压、等静压处理，得到生胚阳极支撑层ASL，经烧结还原后得到阳极支撑层ASL；通过丝网印刷在ASL上依次制备功能层并烧结，最终得到目标电池。本发明通过构建Ni‑YSZ层与NiO层交替堆叠的仿珍珠层状金属‑陶瓷复合结构，在保证SOFC电化学性能稳定的同时，显著提升阳极支撑层的力学强度与抗断裂能力，有效抑制裂纹扩展，延长电池使用寿命，工艺简单且成本可控，具有广泛的应用前景。

一种锌溴液流电池正极材料的制备方法和应用

Resumen de: CN121484093A

本发明公开了一种锌溴液流电池正极材料的制备方法和应用，属于锌溴液流电池领域。首先采用等离子体清洗活化碳基三维导电网络基底，经氧气/氩气等离子体刻蚀后化学气相沉积碳制备三维多孔碳；随后通过水热法在三维多孔碳上生长金属氧化物纳米晶阵列，氨气煅烧转化为金属氮化物纳米晶阵列；接着配制含锡铋盐的电沉积液和苯胺‑溴源聚合液，依次通过电沉积和电聚合在金属氮化物纳米晶阵列/三维多孔碳前体上构建Sn‑Bi双金属纳米颗粒及聚苯胺‑溴络合物层，最终制得高性能锌溴电池正极材料。该正极材料兼具高导电性、优异Br2/Br‑催化活性及结构稳定性，显著提升了电池的库伦效率、电压效率和能量效率。

一种氢能无人船

Resumen de: CN121469831A

本申请涉及氢燃料电池领域，公开了一种氢能无人船，包括船体，所述船体的内部固定连接有排氢电磁阀，所述船体的内部固定连接有固态储氢瓶，所述固态储氢瓶的外壁一侧设置有进氢电磁阀，所述船体内部固定连接有辅助锂电池，所述辅助锂电池的外壁一侧设置有燃料电池系统，所述船体的内部固定连接有单向导通二极管，所述单向导通二极管的外壁一侧设置有DC‑DC升压系统，所述DC‑DC升压系统的下表面固定连接在船体的上表面。通过燃料电池系统和锂电储能系统的协同工作，推进系统能够获得持续稳定的电源供给，从而提高无人船的运行效率和动力系统的可靠性；使得无人船能够进行精准的自主航行和远程控制，提升操作灵活性和安全性。

用于电化学系统的分隔器板

Resumen de: WO2024256514A1

The invention relates to a separator plate for an electrochemical system. The electrochemical system can in particular be a fuel cell system, an electrochemical compressor, an electrolyzer or a redox flow battery. The invention also discloses an electrochemical system comprising multiple separator plates of this type.

富缺陷的氧化钨纳米线复合电极及其制备方法和在液流电池中的应用

Resumen de: CN121484082A

本发明公开富缺陷的氧化钨纳米线复合电极及其制备方法和在液流电池中的应用。属于液流电池材料技术领域。制备方法包括：将钨盐溶于乙醇中，获得含钨离子前驱液；将碳基材料浸入含钨离子前驱液中，搅拌后置于水热釜中，溶剂热法处理后，冷却至室温并洗涤，得富缺陷的氧化钨纳米线复合电极。将富缺陷的氧化钨纳米线复合电极应用于液流电池中作为电极材料，对电化学反应具有良好的催化活性，显著提高了电池效率。

连续组装双极膜的方法、双极膜及所述双极膜的用途

Resumen de: WO2025014368A1

The invention relates to a method for continuously assembling a bipolar membrane, and bipolar membrane thereof. The method comprises the steps of: - continuously supplying and transporting a substrate in a process direction; - applying, during transporting in the process direction, at least one catalyst layer to the substrate, wherein applying the at least one catalyst layer comprises the steps of: - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a resin; - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a catalyst; and - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a further resin; and - providing at least one cation exchange membrane layer and providing at least one anion exchange membrane layer that are operatively connected to each of the other layers, wherein all layers extend in a plane containing the process direction.

制备催化剂层的方法

Resumen de: AU2024291727A1

According to the invention there is a method of preparing a catalyst layer for a fuel cell or an electrolyser. The method comprises the steps of: (i) providing a donor substrate having opposing first and second surfaces and providing a catalyst ink disposed as a layer on the second surface, wherein the catalyst ink comprises an electrocatalyst, an ion-conducting polymer, and a solvent; (ii) providing an acceptor substrate, wherein the second surface of the donor substrate faces towards the acceptor substrate; and (iii) irradiating the catalyst ink with laser radiation at a wavelength which is absorbed by the catalyst ink so as to transfer the catalyst ink from the donor substrate to the acceptor substrate.

一种船舶用水系有机液流电池的布局结构

Resumen de: CN121484142A

本发明提供了一种船舶用水系有机液流电池的布局结构，包括船体，所述船体的底部两侧均间隔设置有液流电池单元和压载水舱，所述船体的中部设置有下沉通道，所述下沉通道的内部设置有正极输出总管、正极回流总管、负极输出总管和负极回流总管，所述液流电池单元包括若干间隔设置的正极仓、负极仓、正极泵和负极泵，所述正极仓设置有正极出管和正极进管，所述负极仓设置有负极出管和负极进管，所述正极出管、正极进管、负极出管和负极进管上均设置有阀门。本发明，利于电解液的调配，满足电堆的生产，协同压载水舱调节船体姿态，若是发生泄漏，能够尽可能减少泄漏、降低损失。

一种汽车氢燃料电池多通道散热结构

Resumen de: CN121484118A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种汽车氢燃料电池多通道散热结构，包括：框架模块，所述框架模块为多组并排设计的冷却模板，且相邻的两个冷却模板之间形成用于安置单电池组的安装空间；彼此流体隔离的供液管和回流管，所述冷却模板内设有冷却流道，每一冷却流道的入口侧与所述供液管连通，每一冷却流道的出口侧与所述回流管连通；所述回流管沿流向设置多个文丘里单元。本发明在各冷却流道出口侧设置文丘里单元，使各支路高温回液仅在喉后低压区汇入回流管，供液管始终只分配低温冷却液，从而阻断异常支路的高温冷却液向供液侧扩散，达到了抑制热污染、避免其余单电池组入口温度被抬升的效果。

高温燃料电池系统及其操作方法

Resumen de: WO2024227860A2

Provided is a method of controlling an operation of a PEM fuel cell system, PEMFCS, comprising a set of one or more PEM fuel cells, PEMFC, a compressor with one or more compressor stages for providing a pressurized gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC, and a controller for controlling an operation of the PEMFCS. The method comprises controlling the PEMFCS, by the controller, so as to cause the compressor to compress and provide the gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC during the operation of the PEMFCS as a function of a target electricity output Oe of the PEMFCS. Specifically, controlling the PEMFCS comprises controlling at least two of the following parameters: a pressure p to which the oxidizing agent is compressed by the compressor, a flow rate r at which the compressed oxidizing agent is provided to cathode side of the PEMFC, and an operating temperature T of the PEMFC, such that an increase of the operating temperature T is accompanied by at least one of a corresponding increase of the pressure p, and a corresponding decrease of a stoichiometric ratio of the consumption of the oxidizing agent in its electrochemical reaction with a fuel in the PEMFC.

一种三明治结构的一体化气体扩散层及其应用

Resumen de: CN121472908A

本发明涉及能源与清洁技术领域，具体涉及一种三明治结构的一体化气体扩散层及其应用。所述气体扩散层依次包括微孔层、多孔基底层和导电填料层；所述多孔基底层与导电填料层接触的一面设置有间隔的凹槽，导电填料层位于相邻凹槽之间的间隔区域的表面上。本发明制备的三明治结构的一体化气体扩散层，将在基底层上设置导电填料层与加工凹槽结合，通过填充基底层未加工区域表面的孔隙，提供一个平整、致密的表面，起到提高基底层与极板的有效接触面积，降低接触电阻作用的同时，起到大幅缩短传质路径，大幅提高传质效率的作用，达到克服传统气体扩散层表面制备致密的导电填料层带来的气体渗透率下降，传质效率降低，电池性能下降等问题的效果。

氢动力系统、氢动力系统的控制方法和车辆

Resumen de: CN121469290A

本公开涉及一种氢动力系统、氢动力系统的控制方法和车辆，氢动力系统包括：动力件；进气模块，包括相互连接的进气主路和缓存装置，动力件连接在进气主路的下游；气氢模块，包括气态供氢装置和第一进氢管路，第一进氢管路连接在气态供氢装置和进气主路之间；和液氢模块，包括液态供氢装置和第二进氢管路，第二进氢管路连接在液态供氢装置和进气主路之间，其中，气氢模块和液氢模块分别可通断地与缓存装置连接。设置气氢模块和液氢模块，以对动力件进行供气，使系统可通过气氢供气，也可通过液氢供气，不仅可以在提升供氢安全的前提下提升氢储量，降低加氢难度，满足不同应用场景下的多元化供氢需求。缓存装置可有效提升氢动力系统的氢气利用率。

一种液流电堆组件对位装置及集成装配方法

Resumen de: CN121484147A

本发明公开了一种液流电堆组件对位装置及集成装配方法，涉及电池自动化装配技术领域。装置包括基座框架、气杆及对角定位组件，对角定位组件由支撑平台、基准承载台、L形定位块、连杆、安装座、导向块和推杆构成，L形定位块内侧设有集成压力传感器的柔性缓冲垫，基准承载台设压力感应开关，支撑平台设位移传感器阵列。通过气杆驱动升降，推杆推动L形定位块对角靠拢，实现组件自动对中；多点压力与位移传感器实时反馈，实现柔性夹持与动态纠偏；该方法自动化程度高，定位精准，有效避免组件损伤，提升装配效率与一致性，适用于液流电池智能制造。

一种钒电池电极的制备方法

Resumen de: CN121484087A

本申请公开了钒电池加工技术领域的一种钒电池电极的制备方法，包括以下步骤：S1，选用碳毡作为基材，选用纳米级的二氧化钛和石墨烯作为复合改性材料；S2，先对碳毡进行预处理，通过预处理去除碳毡表面杂质并增加其表面活性位点；S3，将经过预处理的碳毡作为基底，将含有二氧化钛和石墨烯的纺丝溶液通过静电纺丝设备均匀喷涂在碳毡表面，然后将完成纺丝后的碳毡放入到热压模具中进行热压，热压完成后得到电极初品；S4，将电极初品放入等离子体处理设备进行等离子体表面改性得到电极成品；S5，对电极成品进行电导率、循环伏安和耐久性测试。本方案解决了现在钒电池的电极加工方法耗能大的问题。

燃料电池系统停机吹扫方法、控制单元、计算机程序产品和存储介质

Resumen de: CN121484115A

本申请涉及燃料电池系统停机吹扫方法、控制单元以及计算机程序产品和存储介质，所述车辆被配置为能够与位于车辆外部的远程信息中心通信连接，所述燃料电池系统停机吹扫方法包括：数据获取和环境温度预测步骤，其中响应于燃料电池系统的停机，从远程信息中心获取与车辆的运行有关的数据并利用在远程信息中心处预先建立的数据模型对车辆的未来环境温度进行预测，或者从所述车辆获取与车辆的运行有关的数据并基于所述数据对所述车辆的未来环境温度进行预测；以及停机吹扫执行步骤，其中基于所述车辆的未来环境温度的预测结果，执行与之相应的停机吹扫模式。本申请可有效消除燃料电池系统的冷冻风险并增强燃料电池车辆的环境适应性、可靠性和耐久性。

制造用于双极板的冲压模具的方法以及冲压模具

Resumen de: WO2024240935A1

The invention relates to a method for producing an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), said method comprising the following steps: milling, in a first step (102), an erosion electrode and eroding, in a second step (104), the embossing field (12) or an embossing plate (18) of the embossing field (12) by means of the erosion electrode. The invention also relates to an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), wherein the embossing field (12) has a plurality of embossing plates (18) arranged adjacent to one another.

固体高分子型燃料电池的催化剂载体用碳材料、固体高分子型燃料电池用催化剂层以及燃料电池

Resumen de: WO2025005290A1

A carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises porous activated carbon black satisfying requirements (A) to (C). (A) The BET specific surface area is 350 m2/g to 800 m2/g. (B) The value (VD5-20/VA20) obtained by dividing the pore volume VD5-20 indicated by pores having a pore diameter of 5-20 nm derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by a Dollimore-Heal (DH) method by the pore volume VA20 indicated by pores having a pore diameter of 20 nm or less derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by the DH method is 0.35 or less. (C) In thermal weight differential thermal analysis, a temperature Td 10% that decreases by 10% when the temperature is raised at 10°C/min in an air atmosphere is 620-680°C.

一种燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN121484122A

本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统及其控制方法，所述系统包括空气电极侧和燃料电极侧，空气电极侧包括空气电极，风机的输出端经由空气预热器连接至所述空气电极的输入端；空气电极的输出端经由燃烧器连接至空气预热器；所述空气预热器的输出端还连接至燃料回收器；燃料电极侧包括燃料电极，所述燃料电极的输出端依次连接燃料预热器和燃料回收器，燃料回收器的输出端经由燃料预热器连接至燃料电池的输入端；燃料罐的第一供气管路连接至燃烧器；燃料罐的第二供气管路与连接至循环泵和燃料回收器之间的管路上；第二供气管路上设有换向阀。本发明通过重新构建燃料电池换热网络，解决了高温交叉换热问题，同时简化了部件构成。

一种在线吸脱附氨氢燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN121484133A

一种在线吸脱附氨氢燃料电池系统及其控制方法，本申请公开了一种在线吸脱附氨氢燃料电池的调试方法及系统调试燃料电池在最高功率运行时的最大进、出口压力及氢氮气消耗量，据此计算并设定氨制氢装置的氨气流量和背压。联合调试时，先升温自热式反应器至氨分解转化率满足点火条件，通入氨气并点燃燃烧器，稳定后关闭自热式反应器。利用高温烟气加热烟气反应器至转化率达99.5％以上，将部分氢氮气纯化后通入燃料电池启机。根据燃料电池出口压力调控尾气流量，以维持系统燃料供给，并分别标定吸附柱冷、热态脱附时的尾排压力，实现双工况自适应切换。该方法提升了脱附流量可控性与系统稳定性，能有效应对吸附柱状态变化导致的阻力波动，适应不同环境下的性能变化，保障设备长期稳定运行。

基于增强氢键网络的高导电性阴离子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121484139A

本发明涉及一种用于阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)的高导电性和稳定性阴离子交换膜及其制备方法。该膜通过引入含硫聚合物增强氢键网络，利用Grotthuss机理显著提高氢氧根离子的传导速率。通过化学交联技术，将含硫聚合物与聚亚芳基基团结合，形成具有高自由体积的复合膜材料，实现膜内部的微相分离，增强了膜的机械强度和化学稳定性。本发明的膜在碱性环境下展现出优异的耐久性，同时保持了良好的热稳定性。制备方法包括精细控制的聚合物合成、膜材料制备、交联反应以及后处理步骤，确保了膜的高性能和长期稳定性。与现有技术相比，本发明的阴离子交换膜在提高燃料电池效率和延长使用寿命方面具有明显优势。

一种液流电池碳纤维复合双极板及制备方法

Resumen de: CN121484110A

本发明公开了一种液流电池碳纤维复合双极板及制备方法。所述碳纤维复合双极板包括叠层铺设的多层碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层，在相邻两层碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层之间涂覆粘合剂或铺设导电热熔胶膜形成粘合层；所述碳纤维复合双极板还可包括石墨纸层，石墨纸层铺设在碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层和粘合层形成的层状结构的上、下表面或与碳纤维针刺网胎毡层或碳纤维表面毡层交替叠层铺设。本发明材料结构强度高，内阻低，厚度薄，质量轻，耐强酸强碱，大批量生产流程简单，成本较低，实用性强。

Cartouche, pile à combustible et procédé pour assembler la cartouche

Resumen de: FR3165361A1

Cartouche, pile à combustible et procédé pour assembler la cartouche Cartouche (1), comprenant un pied (20), coulissant par rapport à une embase (10), pour mettre une plaque terminale de pile à combustible en appui contre un empilement de cellules électrochimiques suivant une direction de compression (X1) ; un ressort (30), prenant appui sur l’embase (10) pour appliquer un effort presseur (F30) sur le pied (20) ; un système de maintien (40) ; et un système de butée (80), distinct du système de maintien et bornant le coulissement du pied par rapport à l’embase suivant la direction de compression, par mise en butée du pied contre l’embase suivant la direction de compression, alors que le pied est emmanché avec l’embase et que la cartouche (1) est dans une configuration libérée. Figure pour l'abrégé : Figure 1

全钒液流电池电堆

Resumen de: CN223884415U

本申请提供了一种全钒液流电池电堆，包括共用端板、第一侧端板和第二侧端板，共用端板设置在第一侧端板和第二侧端板之间，共用端板、第一侧端板和第二侧端板上形成有第一过流通道和第二过流通道，第一过流通道用于第一电解液流过，第二过流通道用于第二电解液流过。通过设置共用端板，并将共用端板设置在第一侧端板和第二侧端板之间，在多组电堆组合时，位于中间的共用端板可被相邻两组电堆共用，减少了端板的使用数量，进而减少了需装配部件的数量，装配过程中定位、对齐等操作的复杂性降低，进而降低了整体装配制备工艺的难度。此外，端板数量减少后，密封点数量也相应减少，使得整体装配过程更加简便，提高了生产效率和产品的可靠性。

单电池结构和燃料电池系统

Resumen de: CN223884413U

本实用新型提供了一种单电池结构和燃料电池系统，该单电池结构包括相对布置的双极板和位于两侧双极板之间的膜电极组件；膜电极组件具有质子交换膜及位于质子交换膜上的活性区域，单电池结构具有环绕在活性区域外侧的密封件，以及位于密封件外侧的绝缘件；密封件用于形成对活性区域的密封，绝缘件夹设在两侧的双极板之间。本实用新型的单电池结构，通过设置密封件对活性区域进行密封，并配合设置的绝缘件对膜电极组件进行支撑和固定，可以取消传统膜电极结构中的边框结构，避免边框结构边缘与活性区域的搭接，而利于降低膜电极和双极板间的接触电阻，提高气体扩散层压缩率计算结果的准确性，同时利用绝缘件也可更好的保证两侧双极板之间的绝缘。

一种用于质子交换膜燃料电池的组装夹具

Resumen de: CN223884416U

本实用新型公开了一种用于质子交换膜燃料电池的组装夹具，涉及组装夹具技术领域；而本实用新型包括外壳，所述外壳的内部设有顶出机构，所述外壳的上表面设有组装机构，所述顶出机构包括电机，电机位于外壳的一侧，所述电机的输出端固定设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧螺纹套设有两个呈对称分布的斜板，两个所述斜板的一侧共同滑动设有移动板，所述移动板的上表面固定设有顶出板，所述组装机构包括多个呈矩形分布的定位螺杆，定位螺杆的下端与外壳的上表面固定连接，本实用新型通过顶出机构，实现了燃料电池组件的顶出操作，能够有效地完成质子交换膜燃料电池的组装过程中的顶出步骤，提高了组装效率和准确性。

一种耦合固体氧化物燃料电池与热泵的空气捕获系统

Resumen de: CN223874449U

本实用新型涉及一种耦合固体氧化物燃料电池与热泵的空气捕获系统，包括SOFC模块、热泵机组和DAC机组，热泵机组包括蒸发器、压缩机、第一冷凝器；DAC机组包括再生风机和空气接触器。SOFC高温尾气流经蒸发器，与蒸发器内的冷媒介质进行换热，被加热后的冷媒介质经压缩机增压升温后，输送至第一冷凝器，第一冷凝器中的冷凝循环水被加热形成水蒸气，在再生风机的作用下输送至空气接触器，为DAC进行碳捕集提供相应的蒸汽和热能；冷凝后的SOFC尾气直接输送到空气接触器，尾气中的CO2被空气接触器选择性吸附，通过DAC机组对SOFC尾气进行脱碳处理，实现了SOFC的近零排放。

一种开放式空冷型燃料电池双极板

Resumen de: CN223884411U

本实用新型公开了一种开放式空冷型燃料电池双极板，包括阴极侧和阳极侧，所述阳极侧的流道结构为：由氢进气口通过若干氢气流道入口将气体均匀分散至整个反应区，并连通至氢出气口；所述阴极侧的流道结构为：具有若干贯穿式空气流道，所述空气流道中间设置有若干长条形凸起；氢气流向与空气流向相反。通过对阴阳极双极板的流道结构进行改进，使阴阳极流场方向几乎一致，氢气与空气从相反的方向对向传输，能够确保膜电极表面的反应均匀，提高燃料电池工作效率；通过在阴极流场的流道中设置长条状的凸起，形成局部变径结构，有效增强空气和水的传输能力，避免燃料电池水淹。

一种精馏脱氢与燃料电池联用耦合系统

Resumen de: CN223884414U

本实用新型涉及一种精馏脱氢与燃料电池联用耦合系统，包括精馏脱氢系统、燃料电池系统、混合器、燃烧室，所述精馏脱氢系统包括反应精馏塔、再沸器一，所述再沸器一与所述反应精馏塔的塔底连通，所述燃料电池系统包括SOFC电堆，所述SOFC电堆包括阳极和阴极，所述SOFC电堆的阳极废气出口与所述混合器连通，所述SOFC电堆的阴极废气出口与所述混合器连通，所述混合器与燃烧室连通，所述燃烧室的燃烧尾气连通于所述再沸器一外用于提供再沸器一的加热热源。本实用新型在实现高效的系统发电效率的同时，有效降低系统碳排放量和消耗的经济成本。

电堆封装结构及电堆

Resumen de: CN223884417U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种电堆封装结构及电堆。本实用新型的电堆封装结构包括用于容纳堆芯的封装箱体，以及第一端板和第二端板；封装箱体的一端敞口设置，而形成与封装箱体的内腔贯通的第一开口，且封装箱体的另一端的端部壳体上设有第二开口；第二端板被端部壳体挡置于端部壳体面向内腔内部的一侧，以构成对第二开口的封堵；第一端板封盖于第一开口处。本实用新型的电堆封装结构，通过封装箱体端部的端部壳体，将第二端板挡置在第二开口处，无需采用连接螺栓，既可实现第二端板在封装箱体端部的固定，从而有效减少封装箱体和端板之间连接螺栓的使用数量。

一种燃料电池膜电极五合一贴合设备

Resumen de: CN223884410U

本实用新型公开了一种燃料电池膜电极五合一贴合设备，包括质子交换膜，质子交换膜通过辊轴结构输送，质子交换膜的上方设置有阳极喷涂管，且下方设置有阴极喷涂管，阴极喷涂管的下方通过辊轴结构输送设有转印膜，转印膜的下方设置有转印热压辊，阳极喷涂管在质子交换膜上喷涂形成有阳极催化层，且阴极喷涂管在转印膜上喷涂形成有阴极催化层，阴极催化层可在转印热压辊作用下热压转印在质子交换膜的阴极端，转印膜的后方通过辊轴结构输送设有气体交换层，气体交换层对称分布在质子交换膜的上方以及下方，气体交换层的外侧设置有热压贴合辊，本实用新型可以实现燃料电池膜电极在贴合时的一体化作业，提高作业效率。

用于生产管状陶瓷结构的主轴模块和方法

Resumen de: AU2024288048A1

The present teachings relate to cartridges and methods for making tubular ceramic structures that can be tubular ceramic green bodies, which are convertible to tubular solid oxide fuel cells.

一种密封圈及电池堆

Resumen de: CN223884412U

本申请提供了一种密封圈及电池堆，其中密封圈包括：外密封环、内密封环和设置在外密封环和内密封环之间的连接部；外密封环和内密封环的厚度均大于连接部的厚度；内密封环的厚度大于外密封环的厚度。本申请实施例提供的密封圈，包括外密封环和内密封环可以进行双层密封，且外密封环和内密封环之间通过连接部进行连接，装配较为简单，密封圈可以通过一套模具进行制造，成本较低。而且内密封环的厚度大于外密封环的厚度，可以使得密封圈在安装时，内密封环比外密封环先被压缩，保证双层密封的质量。

一种基于傅里叶-小波协同变换的燃料电池退化趋势预测方法

Resumen de: CN121479178A

本发明涉及一种基于傅里叶‑小波协同变换的燃料电池退化趋势预测方法。其采用的方法为：首先对燃料电池的实况电压数据进行重采样和经验模态分解，得到包含燃料电池固有退化趋势的一维残差序列，对一维残差序列进行标准化和高维嵌入，得到具有时间与特征维度的二维张量；然后设计由10个WFTBlock块组成的堆叠块，将二维张量输入第一个WFTBlock块，堆叠块对张量中的全局信息与局部信息进行深度提取与自适应融合，在第10个堆叠块后输出一个维度不变的新张量；最后，使用神经网络的全连接层对新张量的特征维度进行压缩，进一步逆标准化得到最终的电压预测值。经实验验证，该方法可以在燃料电池长期预测中有效捕捉并且维持固有退化趋势，且预测准确度可达93%。

一种钒电池废旧石墨毡电极再生方法

Resumen de: CN121484108A

本申请涉及全钒液流电池电极技术领域，公开了一种钒电池废旧石墨毡电极再生方法，包括：废旧石墨毡电极浸渍于预处理液中，超声处理，离心甩出水分，得到预处理石墨毡电极；先后加入尿素溶液、硼酸溶液，使石墨毡电极完全浸没其中，然后缓慢加入强碱溶液和醇类溶液，加热搅拌，真空干燥，得到前驱体石墨毡电极，热处理，清洗，冷冻干燥，得到再生石墨毡电极。本申请通过清洗‑活化再生过程，能够有效去除废旧石墨毡电极中的杂质，并有效提高石墨毡活性，提高其催化性能，进而提高电池的效率。

车辆的空气箱结构

Resumen de: CN121484121A

一种燃料电池系统的空气箱包括空气箱主体，该空气箱主体在其中设有气流进气口和气流出气口。空气箱主体包括至少一个内壁。空气箱盖安装到空气箱主体上以封闭空气箱，并且至少一个衬板安装在至少一个内壁上，以防止碎屑从空气箱的内部通过至少一个内壁排出到空气箱的外部。

スイッチオフ後に燃料電池スタックの情報を決定する方法および車両

Resumen de: CN120380626A

The invention relates to a method for ascertaining information about a fuel cell stack (100) of a vehicle (200) after switching off. The method comprises, as a step, identifying (320) a turn-off command and, as a step, closing (341) the cathode gas input valve and closing (342) the cathode gas output valve in order to fluidically block the cathode region (K). Furthermore, the method comprises, as a step, applying (360) an electrical load device (230) to the fuel cell stack (100) until a predefined target voltage is detected (370), and comprises, as a step, closing (381) the anode gas inlet valve and closing (382) the anode gas outlet valve in order to fluidically block the anode region (A). Furthermore, the method comprises, as one step, applying (400) an electrical measurement signal to the fuel cell stack (100), and comprises, as another step, detecting (420) a signal response. Furthermore, the method comprises, as a step, ascertaining (440) information at least about at least one stack portion of a fuel cell stack (100) of the fuel cell system (210) on the basis of the applied measurement signal and the detected signal response.

集成固体氧化物燃料电池燃烧器组件、系统及其方法

Resumen de: US2025273710A1

The solid oxide fuel cell with combustor (SOFC-C) addresses the problems of fast start-up, high gravimetric power density and emission control facing SOFC in aerospace and other mobile vehicle applications by providing a highly efficient clean power generation for full or partial hybrid propulsion systems. The SOFC-C may include one or more SOFC tubes and a combustion chamber integrated within a housing. Fuel may be provided through an anode portion of the one or more SOFC tubes or stacks and be combusted upon exiting the one or more SOFC tubes or stacks. The combustion products may then be provided through a cathode portion of the one or more SOFC tubes or stacks, whereby pollutants may be reduced or removed from the combustion products by the cathode portion prior exiting the housing as exhaust. A cathode inlet temperature may be controlled by controlling the fuel flow.

一种基于光伏储能电解次氯酸钠的前加氯控制方法

Resumen de: CN121470627A

本发明公开了一种基于光伏储能电解次氯酸钠的前加氯控制方法，该方法利用光伏发电系统将太阳能转换为电能，驱动电解槽电解食盐水生成次氯酸钠用于前加氯消毒；同时通过锂电池与氢燃料电池构成复合储能系统，其中氢燃料电池直接利用电解副产氢气，实现能源循环利用。系统核心为智能控制器，依据光伏功率、电池电量、储氢压力及水质参数，动态切换五种能量管理工况，协调光、电、氢多种能源的分配与转换，并精准控制加药量；本发明有效降低了传统水厂消毒工艺的能耗与运行成本，解决了单一光伏驱动系统运行不稳定的问题，实现了消毒过程高效、连续、环保与能源自给。

一种管式固体氧化物燃料电池发电系统

Resumen de: CN121484116A

本发明公开了一种管式固体氧化物燃料电池发电系统。该系统包括管式固体氧化物燃料电池堆、预处理管、尾气燃烧部分及热交换系统。预处理管设置于电池堆内部，其支撑管上设有过渡层（烧制温度1000‑1400℃）和催化剂层（烧制温度500‑1100℃，活性组分选自Pt、Ru、Pd、Ni、Mo、Fe、Co和Cr中至少两种以上元素），可进行燃料重整/部分氧化及热交换；尾气燃烧部分内置催化氧化催化剂实现尾气完全燃烧；热交换系统采用多层空气流道设计，使尾气余热充分预热空气。本系统通过燃料处理、电化学反应、尾气燃烧与空气预热的高效热耦合，实现了系统自启动、均匀温度控制及能量循环利用，大大提升发电效率和体积功率密度。

一种双极板裁切装置

Resumen de: CN116197954A

The invention relates to a bipolar plate cutting device which comprises an upper fixing plate, a lower fixing plate, a first reset elastic structure, a second reset elastic structure, a driving mechanism, an upper floating plate in sliding connection with the upper fixing plate, a lower floating plate in sliding connection with the lower fixing plate, an upper cutter arranged on the upper fixing plate and a lower cutter arranged on the lower fixing plate. A gap for accommodating the bipolar plate is formed between the upper floating plate and the lower floating plate; a first avoiding groove is formed in the upper floating plate; a second avoiding groove is formed in the lower floating plate. According to the embodiment of the invention, the two opposite sides of the bipolar plate are subjected to mold pressing and cutting at the same time, so that the situation that the yield is affected due to cracks generated by internal stress after the bipolar plate is slit can be avoided, and meanwhile, automation of mold pressing and cutting of the bipolar plate can be realized. Besides, by means of the mode that the first receding groove and the second receding groove are formed respectively, mold pressing and cutting of the bipolar plate can be conducted at the same time, multiple bipolar plates can be cut continuously, and the production efficiency of the bipolar plates is improved.

一种风冷质子交换膜燃料电池的气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121484088A

本发明涉及燃料电池，公开了一种风冷质子交换膜燃料电池的气体扩散层制备方法，包括以下步骤：将基底层材料进行疏水预处理；将分散液、导电炭黑、第二聚四氟乙烯乳液、碳粘接剂混合，经磁力搅拌和超声处理，得到微孔层浆料；将微孔层浆料涂覆于疏水预处理后的基底层上，先在室温下预干燥，再在设定温度下进行过渡干燥，最后在惰性气氛下，以设定升温速率升温至目标烧结温度后保温烧结，得到气体扩散层。本发明通过微孔层浆料中粘结剂含量控制与阶梯升温工艺，在MPL层形成深度可控的裂纹，可实现性能实测优势，在30℃/RH30%/400mA/cm2条件下电压输出提升19.2%，且未增加GDL厚度。

质子交换膜燃料电池用高活性催化剂及其制备方法

Resumen de: CN121484101A

本发明涉及电池催化剂技术领域，具体为一种质子交换膜燃料电池用高活性催化剂及其制备方法；所述制备方法包括：先对Ti3C2TxMXene粉末进行预处理得到分散液；然后以其为载体通过抗坏血酸还原氯铂酸和硝酸铁，并结合双氰胺高温裂解，原位生成氮掺杂碳包覆的铂铁合金；接着通过水热法在其表面负载氧化铱；最后引入三氯化钌和邻菲罗啉，经高温热解形成钌氮配位结构，再经酸洗、活化及4‑氨基苯硼酸表面修饰得到最终催化剂；本发明通过MXene载体优化、多金属组分协同及表面修饰，显著提升催化剂的电催化活性与稳定性，降低贵金属依赖，适用于质子交换膜燃料电池的高效运行。

氢燃料电池系统能量管理与DC-DC转换器控制一体化方法以及系统

Resumen de: CN121484131A

本发明提供了一种氢燃料电池系统能量管理与DC‑DC转换器控制一体化方法，可以克服现有技术中能量管理策略忽略DC‑DC转换器可变效率以及与控制脱节的缺陷，包括：建立DC‑DC转换器效率公式;将DC‑DC转换器效率公式纳入以最小化等效氢气消耗为目标的函数中，采集DC‑DC转换器的电压和电流数据，求解目标函数获得系统运行时的最优DC‑DC转换器输入电流参考值；采用自适应反步控制方法，构建第一误差模型，设计虚拟控制量用；基于虚拟控制变量定义第二误差模型，设计DC‑DC转换器的占空比自适应控制指令控制DC‑DC转换器的占空比，实现DC‑DC转换器的运行按照得到的最优工况工作。

一种反应介质循环利用的氢能供电设备及供电方法

Resumen de: CN121484134A

本发明涉及一种反应介质循环利用的氢能供电设备及供电方法，所述氢能供电设备包括制氢装置、介质循环装置和发电装置，制氢装置包括反应室，储氢材料和反应介质在反应室中反应生成氢气和反应产物，至少部分反应产物利用反应放热升温水解生成反应气；介质循环装置与所述反应室循环连通，用于将氢气与所述反应气分离，并将反应气恢复为反应介质，回流反应室；发电装置与介质循环装置连通，利用介质循环装置分离出的氢气获取电能。本发明的供电设备能够利用制氢装置得到的氢气通过发电装置现场发电，摆脱了高压氢气瓶的限制。同时，借助产氢反应释放的高热量和介质循环装置能够恢复酸液以维持制氢反应的循环进行，降低了产品运行成本。

制备离子导电膜层的方法

Resumen de: WO2025017297A1

There is provided a method of preparing an ion-conducting membrane layer for a fuel cell or an electrolyser. The method comprises the steps of: (i) providing a donor substrate having opposing first and second surfaces and providing an ink disposed as a layer on the second surface, wherein the ink comprises a radiation absorber, an ion-conducting polymer, and a solvent; (ii) providing an acceptor substrate, wherein the second surface of the donor substrate faces towards the acceptor substrate; and (iii) irradiating the ink with laser radiation at a wavelength which is absorbed by the radiation absorber so as to transfer the ink from the donor substrate to the acceptor substrate.

具有提高的二氧化碳转化效率的用于二氧化碳转化的电化学电芯

Resumen de: CN121484138A

本发明公开了一种具有提高的二氧化碳转化效率的用于二氧化碳转化的电化学电芯，其改变了注入至负极的燃料类型、隔膜的组成、正极催化剂的类型等，以提高二氧化碳转化效率并降低电化学电芯的驱动电压。

Unité d’empilement de cellules électrochimiques

Resumen de: FR3165359A1

Titre : Unité d’empilement de cellules électrochimiques Empilement (10) de cellules électrochimiques comprenant au moins une conduction (70) du courant électrique pour le transfert d’une énergie électrique en particulier pour le transport d’un courant de haute tension entre la plaque (53) de collecte de courant de haute tension de l’agencement (50) de plaques de déplacement et la deuxième borne (64) de haute tension de la deuxième plaque (63) de contact de haute tension du deuxième agencement (60) de plaques d’extrémité, dans laquelle la au moins une conduction (70) de courant électrique est disposée entre la plaque (53) de collecte de courant de haute tension et la deuxième borne (64) de haute tension, dans laquelle la au moins une conduction (70) de courant électrique peut se modifier en longueur pendant l’exécution de la compensation de course de l’empilement (20) de cellules électrochimiques. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

一种连续折叠压延的膜制作方法及其应用

Resumen de: CN121484320A

本申请属于聚四氟乙烯膜材料技术领域，具体提供一种连续折叠压延的膜制作方法及其应用，制备步骤包括如下：取导电剂与增强组分混合，加入异丙醇搅拌分散，随后加入聚四氟乙烯乳液，继续搅拌，之后压滤脱溶剂，揉捏成团后，得到膜原料，再经辊压单元多次辊压即得；所述增强组分由聚乙烯亚胺与全氟辛基乙基丙烯酸酯反应得到；所述辊压单元包括：纵向对辊机构(20)、牵引辊(21)、从动辊(23)、输送机构(11)以及横向对辊机构(22)；所述牵引辊(21)辊轴与横向对辊机构(22)辊轴呈90°垂直安置，且牵引辊(21)可沿垂直其辊轴方向水平往复运动。本申请制得的薄膜产品具有各向异性低，且横向强度高的优点。

氢燃料储罐的自适应填充系统

Resumen de: WO2025014537A1

The present disclosure provides adaptive filling systems for use with liquid hydrogen-fuel tank modules. The adaptive filling systems determine, for each tank module, an optimal filling pressure based on passive pressurization due to parasitic heat transfer into the hydrogen-fuel tank during storage and transit. The adaptive filling systems identify a particular hydrogen-fuel tank module, the aircraft it will be loaded onto, the aircraft's estimated time of departure (ETD), the filling time, and the locations of the tank module and the aircraft. The systems fill different hydrogen-fuel tanks at different pressures in order to account for varying periods for storage and transit from the corresponding filling location to the corresponding aircraft or storage location.

一种混合动力车辆燃料电池自适应工况热管理系统

Resumen de: CN121484124A

本发明公开了应用于燃料电池控制领域的一种混合动力车辆燃料电池自适应工况热管理系统，本系统通过对车况、路况、电池堆、环境等多源信息的融合来预测未来短时间内的热负载变化趋势，提前调整热管理策略，变被动响应为主动干预，相比于现有被动式响应的方式，能有效避免热负荷的急剧上升，不仅保护电池堆寿命，还能提供平稳的动力输出，相较于传统固定流道，脉动式双极板通过电致伸缩丝与电磁层协同作用，可在毫秒级时间内实现流道截面的动态调节，实现对热点区域的实时精准冷却，避免传统液冷系统的响应滞后与能量浪费。

一种具有内置管路的进液端板及其制备方法与液流电池电堆

Resumen de: CN121468948A

本公开涉及一种具有内置管路的进液端板及其制备方法与液流电池电堆，所述方法包括：根据内置管路的目标管径和目标管长对进液端板进行3D打印，所述进液端板包括进液管路和端板基体，通过第一喷嘴打印端板基体，通过第二喷嘴打印进液管路，所述第一喷嘴和所述第二喷嘴交替打印；第一喷嘴出料口温度为100~300℃，第二喷嘴出料口温度为200~440℃。本公开的方法可以满足具有内置管路的进液端板的复杂结构的设计需求，去除了进液管路与进液端板镶嵌的冗杂工艺流程，提高了产品的一致性，制备的具有内置管路的进液端板受压不易变形，进而减小电堆旁路电流的影响，提高液流电池系统的能量效率。

高效高稳定性钒电解液的复合改性方法和应用、全钒液流电池及其制备方法

Resumen de: CN121484144A

本发明属于全钒液流电池技术领域，公开高效高稳定性钒电解液的复合改性方法和应用、全钒液流电池及其制备方法。本发明通过铋盐和磷酸盐对钒电解液复合改性，优化了钒离子的反应动力学，同时提升了钒离子在溶液中的稳定性，得到一种高效高稳定性的钒电解液，提升了电池的能量效率和循环容量保持率。本发明所述的高效高稳定性的钒电解液改性方法简单易操作，制备工艺周期短，易实现放量化制备，能够显著提升电池的倍率性能及循环稳定性，为全钒液流电池的商业化应用提供了有力支持。

一种应用于SOFC尾气余热回收的针翅型温差发电器

Resumen de: CN121485518A

本发明公开了一种应用于SOFC尾气余热回收的针翅型温差发电器，涉及固体氧化物燃料电池（SOFC）技术领域，包括，尾气换热器、热电模块和冷却水换热器；尾气换热器相对的两端面设置有多组热电模块，冷却水换热器设置于热电模块远离尾气换热器的一端；尾气换热器内设置有若干针翅，针翅错列排布。通过本发明的设置，根据SOFC尾气参数，设置最优的针翅参数，与平板温差发电器相比，净输出功率可提高3倍以上；通过换热器分区布置不同种类热电模块，确保热电材料在最佳温度区间工作，实现发电性能的提升。

一种全链氢能综合系统的热管理装置

Resumen de: CN121484119A

本发明的目的在于提供一种全链氢能综合系统的热管理装置，属于氢能热管理领域，通过对氢气制取、氢气储存、氢气使用各过程的温度控制，实现氢气制、储、用全链过程的热管理。在氢气制取过程中，通过中冷器降低温度以保证质子交换膜的性能并确保电解水制氢的顺利进行；在氢气储存过程中，通过中冷器与加热器的配合，灵活调控导热管的温度，确保充氢/析氢过程的高效进行；在氢气使用过程，通过加热器、三通阀以及散热器的配合，在实现质子交换膜燃料电池快速冷启动的同时动态调整冷却水温度以防止燃料电池和系统过热损坏。本发明通过各组件间的无缝协作，确保了氢气的充足供应、安全储存与高效利用，推动了整个氢能应用链条的高效运行与持续优化。

一种自增湿气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN121484112A

本发明公开了一种自增湿气体扩散层及其制备方法和应用，属于电池技术领域。一种自增湿气体扩散层，包括基底层，以及依次层叠于基底层上的第一层微孔层和第二层微孔层，在气体扩散层制备过程中，原位合成二元氧化物（SnO2‑SiO2）并修饰在双层微孔层中，其可以锁住水分，防止水分流失，具有自增湿的效果。同时，二元氧化物以无定形态分布在碳的表面，可以缓解碳的腐蚀现象。二元氧化物在合成过程中产生挥发性副产物，能够丰富微孔层的孔结构，增强水管理能力和降低气体传输阻力。因此，利用本发明制备的自增湿气体扩散层形成的膜电极在通干气条件下仍表现出优异的自增湿性能和高稳定性。

一种燃料电池双极板粘结固定方法、双极板及燃料电池

Resumen de: CN121484114A

本发明涉及一种燃料电池双极板粘结固定方法、双极板及燃料电池，包括以下步骤：将双极板的第一板体和第二板体进行压合，其中，第一板体设有注胶口，第二板体用于与第一板体配合的结合面开设有胶槽和与胶槽连通的排气槽，排气槽延伸至第二板体的边缘，第一板体和第二板体压合后，注胶口与胶槽相连通；通过注胶口向胶槽内注入的液态粘结胶；注胶完成后，对压合后的第一板体、第二板体形成的整体结构进行加热以对液态粘结胶进行加热固化，采用本发明的固定方法避免了胶路中存在空气，提高了产品的合格率。

一种超小尺寸铂基低-中-高熵合金催化剂通用制备方法和应用

Resumen de: CN121484086A

本发明公开了一种超小超低载量铂基低‑中‑高熵合金催化剂通用制备方法和应用，属于催化剂制备及电催化技术领域。该方法所制备催化剂尺寸均一且分散均匀、工艺简捷高效，通过简单改变反应条件，即可合成组分不同、尺寸均匀且结晶度可调的多种超小尺寸铂基低‑中‑高熵合金催化剂。催化剂在旋转圆盘电极上及在全pH范围内均展现出优异的ORR催化性能。

一种复合离子交换膜的制备方法及应用

Resumen de: CN121466841A

本发明具体公开一种复合离子交换膜的制备方法及应用，所述复合离子交换膜按重量份计包括全氟磺酸树脂95~110份、功能化多壁碳纳米管5~8份、磷钨酸10~15份、铈‑单宁配合物1~1.8份、聚苯硫醚增强网12~20份、磺化聚醚醚酮溶液30~40份、MXene‑硅钨酸复合物3~5份和聚乙烯亚胺交联剂1~3份。制备方法包括：制备功能化多壁碳纳米管和铈‑单宁配合物；将全氟磺酸树脂与功能填料共混制得铸膜液并涂覆成膜；采用PPS增强网与SPEEK溶液复合增强，经PEI交联后与上述膜叠合，表面喷涂MXene‑硅钨酸复合物，经热压和酸活化得到复合离子交换膜，该膜具有高质子传导率、优异机械强度和化学稳定性，可应用于质子交换膜电解槽和全钒液流电池中。

一种铁基多元金属硫化物复合碳阳极材料及其制备方法

Resumen de: CN121484083A

本发明属于新能源材料与生物电化学技术领域，具体涉及一种铁基多元金属硫化物复合碳阳极材料及其制备方法，以铁为基础，掺杂钴、镍、钼、钨中至少一种，经硫化处理形成多元金属硫化物后负载于由聚乙烯吡咯烷酮经发泡‑碳化形成具有碳纳米片互连的三维多孔碳基体中即可，制备工艺流程简单，操作方便，易于规模化生产，原料来源广泛，成本低廉，环境友好，通过合理的组成设计和结构调控，优化金属配比和硫化条件，能够实现材料性能的精确调控，显著提高电化学性能和生物相容性，提升微生物燃料电池的产电性能和运行稳定性，具有良好的工业化应用前景。

一种磺酸基修饰碳材料改进质子交换膜燃料电池膜电极催化层的方法

Resumen de: CN121484084A

本发明涉及燃料电池催化剂领域，公开一种磺酸基修饰碳材料改进质子交换膜燃料电池膜电极催化层的方法，包括：取碳材料加入到酸溶液中，回流反应后洗涤干燥得具有含氧官能团的碳材料；将含氧官能团的碳材料加到有机溶剂中进行分散，反应后加入含磺酸基团的有机物，缩合反应得磺酸基团修饰的碳材料；将磺酸基团修饰的碳材料加到质子交换膜燃料电池浆液中，制得磺酸基修饰材料改进质子交换膜燃料电池膜电极。在低湿度工况下由于磺酸基团与水分子形成氢键，增加催化层保水能力，提高质子传导能力；高湿度条件下由于磺酸基团与离聚物的电离电荷相斥作用，减少离聚物在碳材料表面吸附，提高催化层的孔隙率，有助于多余的水排出，增加气体传输速率。

一种燃料电池固定发电冷却系统、方法及发电系统

Resumen de: CN121484117A

本发明涉及一种燃料电池固定发电冷却系统、方法及发电系统，包括膨胀水箱，膨胀水箱与冷却组件连接，膨胀水箱与补液管路连接，冷却组件与排液管路连接，补液管路的进口端和排液管路的出口端连接后与并联设置的去离子水管路和防冻液管路连接，所述补液管路上设有第一水泵和第一开关阀，排液管路上设有第二水泵和第二开关阀，去离子水管路安装有第三开关阀且连接至去离子水箱，去离子水箱的进口用于连接发电系统的尾排管路，防冻液管路安装有第四开关阀且连接至防冻液箱，本发明的冷却系统无需人工操作，节省了人力成本。

电化学发生器系统的流动液体的至少一种化学成分的测量系统

Resumen de: WO2024240836A1

The invention relates to a system (100) for measuring at least one chemical component of a flowing fluid for an electrochemical-generator system, the measuring system comprising: - a light source (111) generating a light beam, - a double-pass measurement cell (120) comprising an inlet opening (121) configured to let the fluid enter, an outlet opening configured to let the fluid exit, and two portholes placed on a path of the fluid, said portholes being positioned facing each other on a main optical axis transverse to the flow of the fluid and being configured to transmit the light beam, - a reflective optical device (130) positioned to reflect the light beam in the direction of the flowing fluid through the portholes, and - a Raman spectrometer (112) configured to receive the light beam, with a view to detecting a Raman signal emitted by the flowing fluid and to deducing therefrom a measurement of at least one chemical component of the flowing fluid.

控制燃料电池电堆的输出电流的方法和系统

Resumen de: CN121484126A

控制燃料电池电堆的输出电流的方法，包括：当检测到从电堆请求增加的输出电流供应时，获取电堆当前的输出电流值和期望的输出电流值；控制用于调节电堆处的反应条件的一个或多个执行器以达到实现期望的输出电流值所需的状态；判断两个输出电流值之间的差异或比值是否超过设定的阈值；如果超过，延迟输出电流从当前的输出电流值增加至期望的输出电流值以在输出电流从当前的输出电流值增加至期望的输出电流值的过程中或在输出电流从当前的输出电流值增加之前满足获得期望的输出电流值所需的执行器的状态；如果未超过，控制输出电流从当前的输出电流值直接转变为期望的输出电流值。还提出控制燃料电池电堆的输出电流的系统，其被配置成实现上述方法。

一种具有储水功能的气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN121484089A

本发明提供了一种具有储水功能的气体扩散层及其制备方法，依次包括第一炭纸层、第二炭纸层和微孔层，所述第一炭纸层上朝向第二炭纸层的一侧设置若干个储水坑。本发明显著提高燃料电池在无加湿情况下燃料电池的极化性能，以及在大电流下长时间运行的稳定性，在启动阶段快速提供水分，缩短启动时间，提高反应效率，本发明无需外部加湿系统，简化燃料电池结构，降低成本和重量，在外部湿度不足时，尤其是高温天气，储存的水分可通过蒸发湿润膜电极，延缓质子膜因水分不足干燥而发生损伤，从而延长使用寿命。

燃料电池电堆的渗氢测试方法、装置、车辆及存储介质

Resumen de: CN121484127A

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种燃料电池电堆的渗氢测试方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收燃料电池停机指令后，切断燃料电池阴极侧的空气供应；控制燃料电池的电堆在目标辅助负载模式下放电，直至电堆的平均电压小于第一预设阈值或任一单节电池电压小于第二预设阈值，获取电堆在放电过程中的各单节电池的电压数据和目标辅助负载的电流数据；根据目标辅助负载模式确定解析策略，并根据解析策略，基于各单节电池的电压数据和目标辅助负载的电流数据，得到电堆各单节电池的渗氢电流密度。由此，解决了燃料电池堆难以在线诊断渗氢状态的问题，可以在停机的动态过程中对燃料电池电堆进行在线渗氢识别。

具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统及控制方法

Resumen de: CN121484128A

本申请提供一种具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统及控制方法，涉及燃料电池技术领域。具有低温冷启动功能的燃料电池温度控制系统包括第一气路、第二气路和三通阀，第一气路用于控制常温气体加热或不加热后进入电堆，第二气路用于控制预冷后的气体进堆或进入排空管路，冷启动阶段，经PID控制器动态分配两路流量，使混合气温度与冷却液同步上升；当冷却液≥0℃，关闭第二气路，全部气体由第一气路加热，仍按PID跟踪冷却液温度，温差≤±2℃。本发明可在台架真实复现燃料电池冷启动工况，结构简单、响应快、能耗低，适用于燃料电池测试。

基于水平衡的燃料电池性能优化方法、装置、车辆及介质

Resumen de: CN121484129A

本申请涉及基于水平衡的燃料电池性能优化方法、装置、车辆及介质。包括：获取燃料电池系统的运行状态空间函数矩阵；基于运行状态空间函数矩阵，从预先建立的数据表中匹配目标参数组，根据目标参数组计算当前水平衡状态判定因子，根据水平衡状态判定因子判断燃料电池系统是否处于异常状态；若燃料电池系统处于异常状态，基于燃料电池系统对应的敏感性特征因子排序结果，根据水平衡状态判定因子所处的区间确定敏感性特征因子排序结果中待调节特征因子的调节量，根据调节量对待调节特征因子进行调节。由此，通过状态描述和数据驱动的参数匹配，解决了现有燃料电池水平衡测试中硬件成本高、易误判的问题，提升了燃料电池系统的运行性能与实用性。

一种全氟磺酸树脂的超分子溶剂体系及其低温溶解方法

Resumen de: CN121471545A

本发明属于高分子材料加工技术领域，具体涉及一种全氟磺酸树脂的超分子溶剂体系及其低温溶解方法。所述溶剂体系由氟代冠醚主溶剂、超支化含氟聚合物助溶剂和路易斯酸‑碱对催化剂组成，通过超分子主客体相互作用实现全氟磺酸树脂在40‑80℃条件下的高效溶解。与传统方法相比，溶解温度显著降低，溶解时间缩短80%，溶液浓度可达30wt%，且不破坏树脂分子结构。本发明适用于Nafion等全氟磺酸树脂的加工处理，为高性能质子交换膜的制备提供了新的解决方案。

一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统

Resumen de: CN121484120A

本发明公开了一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统，涉及轨道车辆电池结构技术领域，包括：主散热系统，用于通过循环冷却液实现电堆的散热；辅助散热系统，用于通过循环冷却液实现直流电压变换器、空压机的散热；冷却液循环加注系统，冷却液循环加注系统的主散冷却液箱与主散热系统连通并用于暂存其冷却液，冷却液循环加注系统的辅散冷却液箱与辅助散热系统连通并用于暂存其冷却液或将暂存的冷却液注回主散热系统与辅助散热系统。本申请提供的一种轨道车辆氢燃料电池冷却系统，在需要将循环冷却液排放时能够直接通入主散冷却液箱和辅散冷却液箱内，无需人工手动加注冷却液且无需排放至露天环境中，提高安全性，降低了维护成本，减少了对环境的污染。

燃料电池电堆内水状态控制方法、装置及电子设备

Resumen de: CN121484132A

本发明公开了一种燃料电池电堆内水状态控制方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取当前采样时段内燃料电池电堆的电压特征数据，其中，电压特征数据包括燃料电池电堆内包括的多个单体电池各自对应的电压离均差，以及电压局部标准差；获取当前采样时段内燃料电池电堆内的多个分组区域各自对应的阻抗特征数据和相角特征数据；基于电压特征数据，以及多个分组区域各自对应的阻抗特征数据和相角特征数据，确定燃料电池电堆的水状态控制策略。本发明解决了相关技术中燃料电池电堆内水状态控制准确性低的技术问题。

一种基于巴氏芽孢杆菌的微生物燃料电池及其构建方法和应用

Resumen de: CN121484141A

本发明公开了一种基于巴氏芽孢杆菌的微生物燃料电池及其构建方法和应用，涉及生物燃料电池技术领域。该微生物燃料电池包括单室反应器、阳极、阴极和导线；该阴极位于该单室反应器的单室上层并与空气接触；该阳极位于该单室反应器单室底层；该导线连接该阳极和阴极；该单室反应器的腔室内填充土壤或电解质溶液；该阳极表面负载巴氏芽孢杆菌生物膜；该单室反应器单室底层装载含有尿素的培养基。本发明提供的微生物燃料电池，能够实现土壤重金属修复与电能回收的协同进行，具有制备工艺简单、产电性能稳定、重金属去除效率高、应用范围广等优点。

一种船舶综合能源供给装置

Resumen de: CN121484135A

本申请公开了一种船舶综合能源供给装置，属于船舶能源与动力工程技术领域。该系统包括甲醇重整制氢模块、高温质子交换膜燃料电池电堆模块、氢气循环供热回路、气体处理与制氮模块、氮气应用模块以及余热梯级利用模块。系统通过甲醇重整制氢并发电，利用阳极未反应氢气循环为重整供热，实现燃料高效利用，通过捕集燃烧尾气中的二氧化碳并利用富氮气源制取氮气，实现碳管理与安全惰化，同时梯级利用燃料电池余热驱动海水淡化、制冷及供暖设备。本发明将发电、供水、供热、供冷及供氮功能高度集成于一体，显著提升能源综合利用效率，减少设备数量与空间占用，并有效降低污染物排放，适用于绿色智能船舶的综合能源需求。

一种一体化膜电极-极板结构体及其应用

Resumen de: CN121484137A

本发明涉及能源与清洁技术领域，具体涉及一种一体化膜电极‑极板结构体及其应用。所述结构体包括一体化膜电极和极板；所述一体化膜电极依次包括膜、涂覆在膜上的催化层、微孔层、多孔传输层；所述微孔层含有全氟磺酸树脂，微孔层经热压转印至涂覆在膜上的催化层上，集成为一体化结构；所述多孔传输层靠近极板一侧的表面设置有间隔分布的凹槽，形成流道和脊的流场结构；所述极板为平板，且表面设置有间隔分布的凸起；所述极板的凸起嵌入多孔传输层的凹槽中，平板部分与多孔传输层的间隔部分相接触。本发明能够提高水气传输能力，提高电池性能和体积功率密度，达到平衡电池性能与均一性的效果。

一种具有梯度孔隙结构的氢能源燃料电池气体扩散层

Resumen de: CN121484111A

本发明公开了一种具有梯度孔隙结构的氢能源燃料电池气体扩散层，涉及氢能源燃料电池技术领域。该扩散层由碳纤维基底构成，沿厚度方向分为排水层、导水层和储气层三层结构；排水层采用大直径碳纤维与疏水处理；导水层含中等纤维与碳纳米管，并设倾斜微通道，形成毛细梯度导水；储气层采用细纤维掺杂石墨烯，经亲水处理；三层间通过纤维尺寸、孔隙率及功能的连续梯度过渡实现无界面融合，结合高温碳化与表面功能化修饰，提升导电性与耐久性。本发明有效解决了传统气体扩散层存在的水淹、气阻、界面剥离等问题，显著改善了燃料电池的水管理能力、传质效率与运行稳定性。

氢燃料电池冷却液

Resumen de: CN121471885A

本发明公开了一种氢燃料电池冷却液，包括以下重量份数的组分：丙二醇45～50份，有机硅烷0.01～0.2份，有机缓蚀剂0.01～0.1份，有机螯合剂0.01～0.2份，消泡剂0.0001～0.001份，余量为纯水。本发明使用有机螯合剂、有机缓蚀剂和有机硅烷等非离子添加剂，有效提高冷却液的绝缘特性，使其电导率低于2μS/cm，提高氢燃料电池的安全性；通过有机硅烷、有机螯合剂和有机缓蚀剂的协同作用，提升冷却液对金属的缓蚀性能，且与橡胶等非金属材料具有良好的兼容性。

一种高温燃料电池金属连接体锰钴复合涂层及其制备方法

Resumen de: CN121484149A

本发明属于固体氧化物燃料电池组件制造技术领域，具体涉及一种高温燃料电池金属连接体锰钴复合涂层及其制备方法。本发明先对金属连接体基体进行抛光、清洗和酸活化，采用溶胶‑凝胶法和浸渍提拉涂覆工艺制备MnCo2O4尖晶石过渡层，通过电化学沉积制备MnCo2O4尖晶石增强层；最后经阶梯式热处理，形成致密且结合力强的防护涂层。通过创新性地结合溶胶‑凝胶法与电化学沉积技术，在金属基体上构建具有纳米‑微米多级结构的MnCo2O4尖晶石复合涂层，在800℃下展现出卓越的性能：面电阻低于25 mΩ·cm2，结合强度超过50MPa，1000小时氧化增重小于0.5 mg/cm2，且生产成本较PVD工艺降低40%以上。

一种固体氧化物燃料电池连接板的制造方法

Resumen de: CN121484109A

本发明涉及一种固体氧化物燃料电池连接板的制造方法，步骤为：采用粉末冶金法制备耐热合金板，所述耐热合金板为铬基合金板、不锈钢板或镍基合金板，所述耐热合金板的厚度为1~3mm，孔隙率为5~20%，在耐热合金板的表面成型厚度为1～500μm、成分为纯铬或铬铁合金的Cr涂层，然后通过热处理或烧结使涂层和耐热合金板进行结合，即制得固体氧化物燃料电池连接板，所述固体氧化物燃料电池连接板的尺寸为：100~250cm2。通过该方法制备的大尺寸固体氧化物燃料电池连接板表面孔隙少，气密性良好。同时，Cr涂层作为物理屏障，直接阻挡氧气向内扩散，大幅提升耐热合金板的抗氧化性。

一种固体氧化物氨燃料电池电堆结构及具有其的系统

Resumen de: CN121484148A

本发明涉及一种固体氧化物氨燃料电池电堆结构，包括由布气底座、侧面端板以及顶部端板组成以置放电堆的腔室，所述腔室内电堆两侧与侧面端板之间垫设有氧化铝块，所述电堆上下端分别设置有阴极取电板与阳极取电板，所述阳极取电板上开设有若干气孔，所述布气底座上贯穿设置有供阳极、阴极进出气的通孔，其中部分通孔与气孔一一对应设置，所述阴极取电板上方设置用以压接其的压块，配合具有其的系统构造整体性能稳定，空气利用率较高，且能量得以高效利用。

微生物燃料电池的污水净化与发电系统

Resumen de: CN121470662A

本发明公开了微生物燃料电池的污水净化与发电系统，包括：污水导流与分布模块、微生物反应与降解模块、电化学信号采集与转换模块、MFC极化曲线模拟计算模块、多算法协同控制模块、电能输出与调控模块。污水经导流模块按预设流速分配至反应模块，微生物降解污染物产生电子与质子，电子传输至信号采集模块，质子迁移至阴极；采集模块将电信号转换后传输至极化曲线计算模块生成数据，多算法协同控制模块加载混沌映射参数自调整算法、多维传质电化学耦合模型及变步长增量电导MPPT算法处理数据，输出调控指令至电能输出模块，实现电能稳定输出。本发明通过模块协同与算法动态优化，提升污水净化效率、发电效率及电能输出稳定性。

一种低阻抗多孔支撑型SOFC电堆及其制备方法

Resumen de: CN121484140A

本申请公开了一种低阻抗多孔支撑型SOFC电堆及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本申请的电堆包括阳极多孔支撑体、电极活性层、电解质层以及互连材料，其中通过采用多孔支撑电极结构，结合定向微通道设计，显著降低了30%~40%的欧姆阻抗和20%~30%的极化阻抗。通过采用浸渍法、等离子喷涂和共烧结等工艺组合优化了电极与电解质界面，引入掺钆氧化铈过渡层，降低了25%~30%的界面电阻，从而提升了电堆的电化学性能和长期运行稳定性。本申请的电堆在700℃~800℃运行条件下，输出功率密度达1.5W/cm2~2.0W/cm2，较传统电堆提升了30%~50%，热循环稳定性和长期运行稳定性也显著提升。

氢燃料电池系统的多合一控制组件及其应用方法

Resumen de: CN121484123A

本申请公开了一种氢燃料电池系统的多合一控制组件及其应用方法，该组件包括：外壳以及集成在外壳内的升压DC模块、空压机控制模块、高压配电模块、低压配电与控制模块和交流阻抗与电堆巡检电路；其中，各个模块通过外壳的上对应接口，实现与系统内部相关电气设备和用户之间的交互；低压配电与控制模块，用于进行低压电源分配和低压电路的多种故障保护，并对系统内的各个低压设备进行通讯控制；交流阻抗与电堆巡检电路，用于向电堆发送交流谐波并检测电堆中各个单片电池的交流阻抗，以调控膜电极水含量。该组件集成多种电力电子元件，能够提升系统集成化程度，增强系统EMC抗扰能力，实现膜电极水含量管理与多种故障保护。

调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的方法和系统

Resumen de: CN121484125A

提出了一种调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的方法，包括：当检测到从电堆请求增加的输出电流供应时，获取电堆的当前的输出电流值和请求的输出电流值；控制燃料电池的阳极循环泵和/或空气压缩机的转速以促进氢气通过阳极循环泵的供应和/或空气通过空气压缩机的供应，和/或控制输出电流以减缓输出电流从当前的输出电流值增加至请求的输出电流值，使得在输出电流从当前的输出电流值增加至请求的输出电流值的过程中，满足获得输出电流所需的氢气和空气的供应。还提出了一种调节燃料电池电堆的气体供应和输出电流的系统，该系统包括控制器，该控制器被配置成执行上述方法。

一种废弃油井液流电池装置

Resumen de: CN121484143A

本发明提供了一种废弃油井液流电池装置，属于液流电池储能技术领域，包括地下储罐装置、循环管路装置和电力接入接出装置，地下储罐装置包括第一油井和第二油井，循环管路装置包括第一管道、井口密封器、泵送装置、泵接口、第二管道、电堆装置、第三管道和第四管道，第一管道的一端与第一油井连通，第一管道的另一端与电堆装置顶部连通，第二管道的一端与第二油井连通，第二管道的另一端与电堆装置顶部连通，第一管道与第二管道上分别套设井口密封器，第一管道与第二管道上分别设置有泵接口，泵接口与泵送装置连接，电堆装置的底部分别连接第三管道和第四管道，第三管道与第一油井连通，第四管道与第二油井连通，电力接入接出装置与电堆装置连接。

一种圆形燃料电池双极板及燃料电池

Resumen de: CN121484113A

本发明涉及一种圆形燃料电池双极板及燃料电池，包括板体，板体包括相互贴合并固定的第一圆形板和第二圆形板，第一圆形板一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第一流道，另一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第二流道，第二圆形板的一侧板面设有沿平面螺旋线分布且与第二流道对应的第三流道，另一侧板面设有沿平面螺旋线分布的第四流道，其中，第一圆形板和第二圆形板贴合后，第二流道和第三流道构成的冷却液流道，本发明的双极板燃料压降损失小，且能够进行冷却，延长了燃料电池的使用寿命。

燃料电池阴极催化剂层及其制备方法、膜电极组件和质子交换膜燃料电池

Resumen de: CN121484085A

本发明提供了一种燃料电池阴极催化剂层及其制备方法、膜电极组件和质子交换膜燃料电池，其中，所述燃料电池阴极催化剂层包括碳载体颗粒‑离聚物复合层、设置于所述碳载体颗粒‑离聚物复合层上的铂纳米网络及设置于所述铂纳米网络上的离聚物层；其中，所述碳载体颗粒‑离聚物复合层中，一部分离聚物至少部分包覆于碳载体颗粒的表面形成离聚物薄膜，另一部分离聚物填充于碳载体颗粒之间的空隙，且所述离聚物层不包裹铂纳米网络中的铂纳米颗粒。本发明提供的燃料电池阴极催化剂层具有优异的催化活性、电子传导能力、稳定性、耐久性及质子传导性能，将其用于质子交换膜燃料电池，可显著提高质子交换膜燃料电池的使用寿命和整体性能。

一种电化学-超声协同还原废钒催化剂制备钒电解液的方法

Resumen de: CN121472599A

本申请公开了固体废弃物资源化利用技术领域的一种电化学‑超声协同还原废钒催化剂制备钒电解液的方法，通过废钒催化剂经NaOH焙烧与硫酸浸出后，在三室电解槽中采用钛基二氧化铅阳极与石墨阴极，施加80Hz脉冲电流，同步开启25kHz、300W超声场进行协同还原，控制反应温度35℃±2℃至V5+浓度＜0.05g/L；随后添加壳聚糖‑茶多酚复合稳定剂，经PVDF超滤膜浓缩得到钒浓度1.8mol/L的电解液，其中V4+/V3+摩尔比1:1.2，Fe3+＜15ppm、Al3+＜10ppm。工艺中钒回收率达95.2%，能耗2.8kWh/kg钒，较传统工艺降低65%，电解液循环寿命延长至1200次以上。

SYSTEMS AND METHODS FOR MULTI-INPUT CATHODE LOOP CONTROL FOR FUEL CELLS

Resumen de: US20260038856A1

A fuel cell system may include a turbo compressor, one or more valves, and a controller. The controller may determine a target inlet mass flow and a corresponding pressure ratio of the turbo compressor, determine a desired turbo speed of the turbo compressor, and generate a first drive signal for the turbo compressor, to drive the turbo compressor at the desired turbo speed. As the turbo compressor is driven at the desired turbo speed, the controller may determine an actual inlet mass flow and one or more pressure values relating to the turbo compressor, and generate one or more valve control signals for driving at least one of the valves, to modify an operating condition of the fuel cell system. The controller may generate one or more second drive signals for the turbo compressor, based on the modified operating condition responsive to driving the at least one of the valves.

REDOX-FLOW BATTERY SYSTEM

Resumen de: US20260038854A1

A redox flow battery system comprising a battery cell, a positive electrode electrolyte, and a negative electrode electrolyte. A kinematic viscosity P1 of the positive electrode electrolyte and a kinematic viscosity P2 of the negative electrode electrolyte are different from each other in an operating state.

SYSTEMS AND METHODS FOR MULTI-INPUT ANODE LOOP CONTROL FOR FUEL CELLS

Resumen de: US20260038857A1

A fuel cell system may include a valve, a hydrogen source, an anode loop, a blower, a pressure sensor, and an anode controller. The valve is communicably coupled to a hydrogen source and configured to supply hydrogen to an anode loop. The blower is arranged to supply recycled hydrogen to the anode loop. The pressure sensor is configured to sense an anode inlet pressure. The anode controller is configured to determine a target anode inlet pressure, according to a current demand. The anode controller is configured to execute a feedback control loop, using the anode inlet pressure, to control the blower and the valve, to supply hydrogen to the anode loop.

BATTERY STORAGE CONTAINER AND METHOD OF USE

Resumen de: US20260038943A1

The present disclosure relates to a battery energy storage container. The energy storage container has a cylindrical housing and a pair of end caps disposed on opposite ends of the cylindrical housing. A diaphragm is positioned between each end cap selected from the pair of end caps and the corresponding end of the cylindrical housing. In one version, the energy storage container is configured to be installed below the ground surface for geological thermal management of the energy storage container. Embodiments of the present invention further disclose various types of electrode retainers. The energy storage container is configured for use in electrochemical battery cells, Li-ion batteries, intercalation batteries, metal-air batteries, flow batteries, fuel cells, reversible fuel cells, and capacitors.

SEPARATOR FOR FUEL CELLS AND SEPARATOR ASSEMBLY INCLUDING THE SAME

Resumen de: US20260038850A1

An embodiment separator for fuel cells includes first and second diffusion sections adjacent to inlet and outlet manifolds, respectively, and a flow path region including a plurality of patterns for guiding a flow of a reaction gas, wherein the patterns include first patterns including first and second lands arranged in a first column and second patterns including third and fourth lands arranged in a second column, in a second direction perpendicular to a first direction from the first diffusion section to the second diffusion section, the first and fourth lands are arranged in a discontinuous wave type and the second and third lands are arranged in the discontinuous wave type, and a point between the first and fourth lands adjacent to each other and a point between the second and third lands adjacent to each other are offset from each other with respect to the first direction.

FUEL CELL

Resumen de: US20260038851A1

Fuel cell (1) comprising a bipolar plate (210), in particular a plurality of bipolar plates (210), and/or comprising a connecting means (9), in particular a plurality of connecting means (9), wherein the bipolar plate (210) extends in a longitudinal direction (L) and in a width direction (B), wherein the longitudinal direction (L) and the width direction (B) are in particular perpendicular to one another, wherein the bipolar plate (210) has a plurality of apertures (240), wherein the apertures (240) have an outer contour, wherein the outer contour of the apertures (240) is formed in particular in each case by a mounting aperture (242) and at least one flow aperture (244), wherein the mounting aperture (242) advantageously forms a circular segment-shaped part of the outer contour of the aperture (240), and wherein the mounting aperture (242) or the aperture (240) is designed to receive the or a connecting means (9).

CONDUCTIVE MEMBER, ELECTROCHEMICAL CELL DEVICE, MODULE, AND MODULE HOUSING DEVICE

Resumen de: US20260038849A1

A conductive member includes a base material containing chromium, a first layer including first particles each of which is a conductive oxide, and a second layer including second particles each of which is a conductive oxide. The first layer is located on the base material. The second layer is located on the first layer. The first layer has open pores that open to an interface with the second layer. The second particles include particles having a particle diameter smaller than a diameter of the open pores.

FUEL CELL SYSTEM AND CONTROL METHOD OF FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: US20260038853A1

A control method of a fuel cell system according to the present disclosure uses a fuel cell system including a raw material supply system configured to supply a raw material, a water vapor supply system configured to supply water vapor to the raw material supply system, a fuel cell configured to generate electric energy from hydrogen generated from the raw material and an oxidizing agent, and a recycle gas system configured to circulate a recycle gas, which is at least a part of an anode off-gas discharged from an anode of the fuel cell, to the raw material supply system. A flow rate of water vapor flowing through the water vapor supply system is controlled in accordance with a flow rate of carbon dioxide contained in the recycle gas flowing through the recycle gas system.

Methods of Coating Plates, Plates, and Fuel Cells

Resumen de: US20260038848A1

A method of coating a plate, a plate, and a fuel cell are disclosed. The method includes (i) providing a metal plate substrate that includes a plurality of ridges arranged alternately and a plurality of grooves, (ii) applying a photoresist to a plurality of inner surfaces of the plurality of grooves, and (iii) applying a conductive material to a plurality of ridge surfaces of the plurality of ridges. In this manner, by using a photolithography process to apply a photoresist to the grooves and using metal coating technology to apply a conductive material to the ridges, the plates have good corrosion resistance in the groove portion and good conductivity in the ridge portion, while reducing manufacturing costs.

METHOD FOR RECYCLING AQUEOUS POSOLYTE OF A REDOX FLOW BATTERY

Resumen de: US20260038847A1

The present invention relates to a method for recycling an aqueous posolyte of a redox flow battery to be recycled, the aqueous posolyte comprising at least one electroactive compound and an aqueous solvent, the electroactive compound comprising at least an oxidized or reduced form of a redox couple, the reduced form of the redox couple being a water-soluble organometallic complex, characterised in that it comprises: a step to precipitate (300) the electroactive compound, whereby a suspension is obtained,a step to separate (400) the suspension, whereby a solid residue (52) and an effluent (54) are obtained, anda step to dry (600) the solid residue (52), comprising heating the solid residue (52) to a temperature lower than or equal to 40° C., preferably lower than or equal to 35° C., more preferably lower than or equal to 30° C., further preferably lower than or equal to 25° C., whereby a recycled electroactive compound is obtained.

FLOW BATTERY

Resumen de: US20260038845A1

A flow battery includes a first conductive plate and a second conductive plate. Each of the first and second conductive plates has an undulating surface formed with a first plurality of undulations which extend along a first axis of the conductive plate. and a second plurality of undulations which extend along a second, perpendicular axis of the conductive plate. The first and second conductive plates are arranged to form a first cell of the flow battery in which the respective undulating surfaces of the first and second conductive plates provide a cathode and a corresponding anode of the first cell, and define opposing walls of an electrolyte flow channel between the first and second conductive plates.

METHOD FOR OPERATING AND/OR FUELING A COMPRESSED GAS SUPPLY SYSTEM AND ELECTRONIC DEVICE

Resumen de: US20260036260A1

The invention relates to a method of operating and/or fueling a compressed gas supply system (34) having at least two compressed gas tanks (15, 16, 17, 18, 19) connected to an anode path (2) of a fuel cell system (1).To increase thermal safety during operation and/or fueling of the compressed gas supply system (34), the valve devices (21, 22, 23, 24, 25) assigned to the pressure tanks (15, 16, 17, 18, 19), which comprise a filling path with an actively switchable filling valve and a discharge path with an actively switchable discharge valve for each of the compressed gas tanks (15, 16, 17, 18, 19) are individually actuated via an electronic control unit, which is connected to a sensor device having at least one sensor, which senses a current temperature in the respective valve installation (21, 22, 23, 24, 25).

SYSTEMS AND METHODS TO POWER ELECTRIC VEHICLES AND INFRASTRUCTURE

Resumen de: US20260034899A1

Techniques for supplying power to an electrical load include electrically coupling a power supply system to an electrical load. The power supply system includes a chemical energy sub-system including a fuel cell and a fuel storage assembly that stores a fuel, where the fuel cell is configured to generate a first electrical energy output at a first power output; an electrochemical energy sub-system including an energy storage device configured to generate a second electrical energy output at a second power output; and a power control unit electrically coupled to the chemical energy sub-system and the electrochemical energy sub-system and electrically coupled to the electrical load. The method includes operating the power control unit to provide the first electrical energy output or the second electrical energy output to the electrical load.

ELECTROCHEMICAL CELL, ELECTROCHEMICAL CELL DEVICE, MODULE, AND MODULE HOUSING DEVICE

Resumen de: US20260038860A1

An electrochemical cell includes a first electrode layer, a second electrode layer, a solid electrolyte layer, and an intermediate layer. The solid electrolyte layer is located between the first electrode layer and the second electrode layer. The intermediate layer is located between the solid electrolyte layer and the first electrode layer, and contains Ce. The electrochemical cell contains Al in a boundary portion between the solid electrolyte layer and the intermediate layer.

POROUS BODY HAVING UNIFORM PORES, METHOD FOR MANUFACTURING SAME, AND METHOD FOR MANUFACTURING ELECTROLYTE MEMBRANE

Resumen de: US20260038859A1

A method for manufacturing a porous body with uniform pores includes steps of: (a) injecting a fluorine-based polymer molded body into the form of a fiber and modifying the surface thereof; (b) applying an adhesive to the surface of the fiber; (c) forming a fiber net with uniform pores through the fiber; (d) repeatedly performing the formation of the fiber net in the step (c) while contacting the fiber remaining after performing the step (c) or a separate fiber on which the steps (a) and (b) have been performed with the fiber net, thereby manufacturing a preliminary porous body in which a plurality of fiber nets are laminated; and (e) stretching and curing the preliminary porous body. The method for manufacturing an electrolyte membrane further includes impregnating the porous body with an ionomer, rolling the resultant product, and forming an ionomer layer on both surfaces.

CONTROLLING FREEZE PROTECTION FOR A FUEL CELL VEHICLE

Resumen de: US20260038855A1

A computer-implemented method controls a power assembly of a vehicle having a plurality of fuel cell systems and an electric energy storage system. The method includes estimating a duration of a vehicle stopover of the vehicle; determining whether a freeze protection is required during the vehicle stopover; and, if it is determined that the freeze protection is not required, shutting down the fuel cell system without enabling the freeze protection. If it is determined that the freeze protection is required, the method may comprise estimating a threshold time indicating a time at which a cost of keeping the fuel cell systems operational outweighs a cost of shutting down the fuel cell systems; and if the estimated duration of the vehicle stopover expires after the threshold time, shutting down the fuel cell systems and enabling the freeze protection.

FUEL CELL SYSTEM WITH SEPARATION OF HYDROGEN GAS FROM ANODE EXHAUST GAS AND METHOD OF ITS OPERATION AS WELL AS USE THEREOF

Resumen de: US20260038858A1

In a fuel cell system with a HT-PEM fuel cell, hydrogen is separated from the anode exhaust gas and recycled into the anode to increase efficiency. Instead of burning the hydrogen in a reformer-heater, the reformer is heated electrically or by using a heat pump. Separation of H2 from the anode exhaust gas leaves an option for collecting the remaining CO2 after condensing the water from the anode exhaust gas.

ANOLYTES COMPRISING ALKANOLAMINE-BASED LIGANDS FOR REDOX FLOW BATTERY SYSTEMS

Resumen de: US20260038861A1

Disclosed herein are anolytes comprising alkanolamine-base ligands and an iron-ion component. Also disclosed herein is a redox flow battery system comprising an anolyte comprising the alkanolamine-based ligand of the present disclosure, a catholyte; and an ion selective membrane disposed between the catholyte and anolyte. Also disclosed herein are methods of making and using the anolyte disclosed herein.

SYSTEMS AND METHODS FOR DIRECT BONDING IN SEMICONDUCTOR DIE MANUFACTURING

Resumen de: US20260040985A1

A method for bonding semiconductor dies, resulting semiconductor devices, and associated systems and methods are disclosed. In some embodiments, the method includes depositing a first material on the first semiconductor die. The first material has a first outer surface and a first chemical composition at the first outer surface. The method also includes depositing a second material on the second semiconductor die. The second material has a second outer surface and a second chemical composition at the second outer surface that is different from the first chemical composition. The method also includes stacking the dies. The second outer surface of the second semiconductor die is in contact with the first outer surface of the first semiconductor die in the stack. The method also includes reacting the first outer surface with the second outer surface. The reaction causes the first outer surface to bond to the second outer surface.

電気化学装置

Resumen de: US20260028733A1

An electrochemical apparatus includes a cell stack, a power conversion apparatus, a control unit, and a heating tank. The power conversion apparatus is electrically connected to the cell stack. The control unit controls the power conversion apparatus. The heating tank includes a housing space housing the cell stack and heats the cell stack. The cell stack produces hydrogen by electrolyzing water using supplied power, or generates power through an electrochemical reaction between hydrogen and an oxidizing agent. The power conversion apparatus is disposed outside the heating tank, further toward a lower side than the cell stack is. The power conversion apparatus and the cell stack are electrically connected by a conductor that passes through a wall portion of the heating tank. The power conversion apparatus is disposed such that at least a portion thereof overlaps the heating tank when viewed in a vertical direction.

燃料電池モジュール及び燃料電池モジュールの製造方法

Resumen de: JP2026019247A

【課題】燃料電池モジュールの製造時における作業効率を向上させる。【解決手段】燃料電池モジュールＦＣＭが適用されるシステムの種類を示す機種情報を記憶する記憶部Ｓｔｇと、記憶部Ｓｔｇに記憶されている機種情報に対応するソフトウェアを実行することで補機の動作を制御して主機である燃料電池スタックＦＣＳを発電させる制御部Ｃｎｔとを備えて燃料電池モジュールＦＣＭを構成し、制御部Ｃｎｔは、燃料電池モジュールＦＣＭに補機が組み付けられたとき、機種情報と補機の組み合わせとの対応関係を示す機種判定用情報Ｄを参照して、燃料電池モジュールＦＣＭに組み付けられた補機の組み合わせに対応する機種情報を記憶部Ｓｔｇに記憶させる。【選択図】図１

固体酸化物形セル用電極およびその製造方法、固体酸化物形セル、固体酸化物形セルのメンテナンス方法

Resumen de: JP2026019598A

【課題】固体酸化物形セルのセル性能を向上させることが可能な固体酸化物形セル用電極、その製造方法、上記固体酸化物形セル用電極を用いた固体酸化物形セル、また、使用に供された上記固体酸化物形セルのメンテナンス方法を提供する。【解決手段】固体酸化物形セル用電極１は、多数の金属繊維１０１が立体構造を形成する繊維構造部１０と、イオン伝導性を有する多数の酸化物粒子１２と、を有している。固体酸化物形セル用電極１は、酸化物粒子１２が連続性を有する状態で金属繊維１０１の表面に担持されている領域を含んでいる。固体酸化物形セルは、固体酸化物形セル用電極１を有する。固体酸化物形セル用電極の製造方法では、固体電解質の表面に、イオン伝導性を有する酸化物またはその前駆体を含む金属繊維不織布を積層し、熱処理することにより、固体酸化物形セル用電極１を形成する。【選択図】図１

変形加工パターンを金属薄板に加工する方法およびプレス機

Resumen de: EP4684894A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Presse zum Einbringen eines Umformungsmusters in ein Blech (1) mit wenigstens einer Werkzeugeinheit (W1) einer Presse (P), insbesondere zum Herstellen einer Elektrolyseurplatte oder Brennstoffzellenplatte, wobei das Umformungsmuster in wenigstens einem Teilbereich (T) mehrere in wenigstens einer Musterrichtung (6.2) mit einem Musterabstand (6.3) nebeneinanderliegende identische Mustereinheiten (6.1) aufweist, und die Presse (P) zum Umformen nur des Teilbereichs (T) eine Werkzeugeinheit (W1) umfasst, in welcher ein oberer und ein unterer Umformungsstempel (2, 3) angeordnet sind, mit deren zusammenwirkenden Umformungsstrukturen in einem einzelnen Hub der Werkzeugeinheit (W1) wenigstens eine Mustereinheit (6.1) des Teilbereichs (T) in das zwischen den Umformungsstempeln (2, 3) geführte Blech (1) geformt wird, und das Blech (1) zwischen zwei aufeinander folgenden Hüben einer vorbestimmten Gesamtanzahl von Hüben der Werkzeugeinheit (W1) in einer der wenigstens einen Musterrichtung (6.2) entsprechenden Förderrichtung innerhalb der Werkzeugeinheit (W1) weitertransportiert wird, und in der Werkzeugeinheit (P1) mit jedem Hub der vorbestimmten Gesamtanzahl das in das Blech (1) eingebrachte Muster um wenigstens eine eingebrachte Mustereinheit (6.1) ergänzt wird bis nach der vorbestimmten Gesamtanzahl von Hüben der Teilbereich (T) des Umformungsmusters vervollständigt ist.

穿孔された接触層を含むＳＯＥＣ／ＳＯＦＣタイプの固体酸化物セルのスタックのためのインターコネクター

Resumen de: WO2024134101A1

The main object of the invention is an interconnector (5) for a stack of SOEC/SOFC-type solid oxide cells, which is intended to be arranged between two adjacent electrochemical cells, is formed by the assembly of at least three plates (22, 23) which are elongated according to first and second axes of symmetry, the central plate (22) comprising openings (71, 72, 73, 74), each opening comprising tabs spaced apart from one another to form a comb and slots, characterized in that, of the first end plate and the second end plate (23), at least one is covered in the central portion with a contact layer (90), the surface area of which is greater than that of the central portion of the central plate, comprising at least one contact opening (92) elongated over a length (Lc) greater than the length (Lp) of the central portion and formed in superposition with at least one opening (71, 72, 73, 74) of the central plate (22).

燃料電池用膜加湿器

Resumen de: CN120712665A

The present disclosure relates to a membrane humidifier for a fuel cell. The membrane humidifier for a fuel cell includes: a housing having an inlet formed on one side through which a water-containing exhaust gas is introduced and an outlet formed on the other side through which the water-containing exhaust gas introduced through the inlet is discharged; a first cover which is connected to one side of the housing and into which external air is introduced; a plurality of hollow fiber membranes provided inside the housing, through which the outside air introduced through the first cover flows, and in which the water-containing exhaust gas comes into contact with an outer surface to humidify the outside air; an injection unit that causes the water-containing exhaust gas introduced through the inlet to flow to the outlet by means of air pressure under predetermined conditions; and a second cover connected to the other side of the housing, and in which the outside air is humidified and discharged while flowing through the hollow fiber membrane.

冷却剤システムをモデルベースで作動させる方法、制御ユニット、および燃料電池システム

Resumen de: CN120693583A

The invention relates to a method for model-based operation, in particular regulation, of a regulated control section (sigma p (.)), preferably in the form of a subsystem of a coolant system (100), preferably for operation of an electrochemical energy converter, comprising: ascertaining a regulation variable (y (k)) and a time derivative (formula (I), formula (I), formula (II), (II),..., y (n)) of the regulation variable (y (k)), the invention relates to a method for controlling a control section (Sigma p (...)) of a motor vehicle, comprising the following steps:-determining an actual actuation variable (uact (k)) of an actuator (Sigma a (...)) of the regulated control section (Sigma p (...)) up to a system order (n) of an augmented control section model (Sigma m, aug (...)) of the regulated control section (Sigma p (...)),-determining an actual actuation variable (uact (k)) of the actuator (Sigma a (...)) of the regulated control section (Sigma p (...)),-providing a requested compensation and/or correction term (dreq (k)) as a function of the aforementioned determination.

官能基をスペーサー構造を介して高密度で有する重合用モノマー・重合により形成されるポリマーをベースとした高分子電解質膜

Resumen de: JP2026020047A

【課題】本発明は、官能基を、スペーサー構造を介して有し、ポリマーを構成する事が出来るモノマー、及びポリマーを提供する。【解決手段】官能基を、スペーサー構造を介して有し、ポリマーを構成する事が出来るモノマー、及びポリマー。【選択図】なし

HIGH AMBIENT PRESSURE TOLERANT BATTERY CELL

Resumen de: WO2026029757A1

Disclosed herein is a design for an electrochemical energy-storage cell that can withstand high pressure environments. The cell has a gas-tight cell housing that encloses an electrolyte in contact with an electrode assembly. The cell housing defines a cell volume. A pressure-equalizing member is connected to the cell housing and constructed to displace a portion of the cell volume to equalize a pressure differential between an external pressure on the cell and an interior pressure of the cell. The electrolyte remains in a liquid or gas phase when the pressure-equalizing member displaces the portion of the cell volume and equalizes the pressure differential.

POWER GENERATION ELEMENT AND POWER GENERATION METHOD

Resumen de: WO2026028763A1

This power generation element 1a comprises a first electrode 11, a second electrode 12, and an electrolyte 15. The first electrode 11 decomposes water. The electrolyte 15 is disposed between the first electrode 11 and the second electrode 12. The electrolyte 15 causes the ions generated by the decomposition of water at the first electrode 11 to be conducted toward the second electrode 12. The electrolyte 15 is in a semi-solid or plastic state. The electrolyte 15 contains, for example, at least one selected from the group consisting of water molecules and hydroxide ions.

ALLOYING MODIFICATION METHOD FOR PLATINUM CATALYST AND USE THEREOF

Resumen de: WO2026025879A1

Provided is an alloying modification method for a platinum catalyst. The method comprises: mixing a 5% platinum-on-carbon catalyst and a phytic acid solution until uniform, and then freeze-drying same; performing primary pyrolysis, a sulfuric acid treatment, cleaning with ultrapure water, suction filtration and drying to obtain a powder; and adding ferrous sulfate and 1,10-phenanthroline thereto, and performing secondary pyrolysis, a sulfuric acid treatment, cleaning with ultrapure water, suction filtration and drying to obtain an alloying-modified carbon-based catalyst. By subjecting platinum metal and a transition metal to alloying, the activity and stability of the catalyst are effectively improved, the amount of the noble metal platinum is reduced, and the manufacturing costs of the catalyst are effectively lowered. The obtained alloying-modified carbon-based catalyst can be used for preparing primary zinc-air batteries and rechargeable zinc-air batteries.

FUEL CELL APPARATUS

Resumen de: WO2026028756A1

This fuel cell apparatus is provided with: a fuel cell; a raw fuel supply unit that supplies raw fuel gas having a varying methane concentration to the fuel cell; and a control device. When the operation value of the raw fuel supply unit exceeds an operation threshold, the control device changes an upper limit current value, which is the upper limit value of the power generation current value of the fuel cell.

MULTI-STAGE FILTRATION SYSTEM

Resumen de: US20260034484A1

A system includes a non-transitory computer-readable medium having instructions stored thereon. The instructions, when executed by one or more processors, cause the one or more processors to acquire air quality data regarding an air quality of air upcoming, proximate, or entering an air inlet of a filtration assembly, close or restrict the air inlet in response to the air quality data indicating that the air upcoming, proximate, or entering the air inlet is of a quality lower than a quality threshold to substantially prevent dirty ambient air from entering the filtration assembly, and activate air storage to provide an air supply to the filtration assembly when the air inlet is closed or restricted.

ION EXCHANGER FILTER ASSEMBLY AND CONNECTION PIPE

Resumen de: US20260034541A1

An ion exchanger filter assembly to be flowed through by liquid to be filtered has at least two ion exchanger units, each provided with a housing with an inlet socket and an outlet socket. An inlet-side fluid connection and an outlet-side fluid connection connect the ion exchanger units to each other. The inlet sockets are connected in fluid communication to the inlet-side fluid connection and the outlet sockets to the outlet-side fluid connection. The ion exchanger units are arranged to provide parallel flow along a flow path. Each flow path has a section through the inlet-side fluid connection, a section through the ion exchanger unit, and a section through the outlet-side fluid connection for uniform flow therethrough. Either all flow paths have a same length or have a same flow resistance. A connection pipe for such a filter assembly.

LAMINATE FOR FUEL CELLS

Resumen de: US20260034767A1

A laminate is formed in which a separator that serves as a base material and a lip that serves as a sealing member are bonded via an adhesive layer. The lip includes a rubber composition containing a component (A) described below. The adhesive layer includes an adhesive containing a component (α) and a component (β) described below. (A) A rubber component that is composed of at least one of an ethylene-propylene-diene rubber and an ethylene-butene-diene rubber. (a) A copolymerized oligomer type silane coupling agent that has a specific hydrophilic functional group and a specific hydrophobic functional group at a specific ratio. (B) An organic titanate compound.

GAS SENSOR WITH A RESONANT ELEMENT, METHOD FOR PRODUCING THE SAME AND USE OF THE SAME FOR DETECTING GASES

Resumen de: US20260036542A1

A method for producing a gas sensor includes providing a substrate; depositing a semiconductor-based layer on the substrate; producing a first sensor element in the semiconductor-based layer, the first sensor element forming a resonant element; and mounting a cover on the first sensor element, where at least one of the substrate or the cover includes an opening to allow a passage of a gas to the first sensor element

CATALYST PARTICLE, MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY, AND FUEL CELL

Resumen de: US20260038846A1

A catalyst particle includes a conductive support and metal particles deposited on the conductive support. the metal particles contain Pt and Sn, the Sn in the metal particles is partially or entirely in form of an oxide, and the metal particles have surfaces at least partially in contact with the ionic liquid.

METHOD AND APPARATUS FOR THERMAL REGULATION OF A HIGH TEMPERATURE PEM FUEL CELL STACK

Resumen de: US20260038852A1

The present invention provides fuel cell stacks comprising effective means to maintain the fuel cell stacks at a constant temperature using plates mated to at least one face of the stack and in contact with the edges of the repeat and non-repeat layers while making use of the phase change of working-fluids such as water or water-organic species mixtures for heat transfer. Also provided are processes for maintaining said fuel cell stacks at a constant temperature by adjusting the flow rate and pressure of the cooling fluid so that both liquid and vapor are present at the same time.

Electrochemical cell stack

Resumen de: AU2025205452A1

According to the present embodiment, an electrochemical cell stack includes a stack, an insulating plate, a metal plate, a metal pipe, and an insulating joint. The stack is a stack of electrochemical cells. The metal pipe communicates with a communication hole of the stack which allows 5 either the anode fluid or the cathode fluid to flow into or flow from the electrochemical cells therethrough, via a first hole of the insulating plate and a second hole of the metal plate. The insulating plate is arranged on each of an upper surface and a lower surface of the stack and made of an electrically insulating material. The metal plates sandwich the insulating 10 plates from outside. The insulating joint insulates the metal pipe and the metal plate from each other. According to the present embodiment, an electrochemical cell stack includes a stack, an insulating plate, a metal plate, a metal pipe, and an insulating joint. The stack is a stack of electrochemical cells. The metal 5 pipe communicates with a communication hole of the stack which allows either the anode fluid or the cathode fluid to flow into or flow from the electrochemical cells therethrough, via a first hole of the insulating plate and a second hole of the metal plate. The insulating plate is arranged on each of an upper surface and a lower surface of the stack and made of an 10 electrically insulating material. The metal plates sandwich the insulating plates from outside. The insulating joint insulates the metal pipe

Method for preparation of iron salt battery electrolyte

Resumen de: AU2025205203A1

The invention provides a method for preparation of an iron salt battery electrolyte. The method comprises the following steps: supplying iron(III) chloride, FeCl3, into an agitated reactor containing a dilute solution of hydrochloric acid, HCl, having a pH value less than 5 1; supplying elemental iron, Fe, into the reactor, wherein the elemental iron reacts with iron(III) to iron(II); monitoring the pH value of reactor solution; using the monitored pH value to control supplying additional hydrochloric acid, HCl, into the reactor in order to maintain a pH of the reactor solution less than 1; and converting excess Fe3+ to Fe2+ in an electrochemical cell having a membrane or a separator between an anode and a 10 cathode thereof by directing the reactor solution from the reactor through the anode of the electrochemical cell. A flow rate of the reactor solution through the anode is controlled to obtain a final Fe3+ concentration in the anode outlet FeCl2 stream of 15% or less than 15% of a total dissolved iron concentration as the iron salt battery electrolyte. The invention provides a method for preparation of an iron salt battery electrolyte. The method comprises the following steps: supplying iron(III) chloride, FeCl, into an agitated 5 reactor containing a dilute solution of hydrochloric acid, HCI, having a pH value less than 1; supplying elemental iron, Fe, into the reactor, wherein the elemental iron reacts with iron(III) to iron(II); monitoring the pH value of reactor solut

RECHARGEABLE BATTERY USING IRON NEGATIVE ELECTRODE AND MANGANESE OXIDE POSITIVE ELECTRODE

Resumen de: AU2026200341A1

Abstract Materials, designs, and methods of fabrication for iron-manganese oxide electrochemical cells are disclosed. In various embodiments, the negative electrode is comprised of pelletized, briquetted, or pressed iron-bearing components, including metallic iron or iron-based compounds (oxides, hydroxides, sulfides, or combinations thereof), collectively called “iron negative electrode.” In various embodiments, the positive electrode is comprised of pelletized, briquetted, or pressed manganese-bearing components, including manganese (IV) oxide (MnO2), manganese (III) oxide (Mn2O3), manganese (III) oxyhydroxide (MnOOH), manganese (II) oxide (MnO), manganese (II) hydroxide (Mn(OH)2), or combinations thereof, collectively called “manganese oxide positive electrode.” In various embodiments, electrolyte is comprised of aqueous alkali metal hydroxide including lithium hydroxide (LiOH), sodium hydroxide (NaOH), potassium hydroxide (KOH), cesium hydroxide (CsOH), or combinations thereof. In various embodiments, battery components are assembled in prismatic configuration or cylindrical configuration. Abstract an b s t r a c t a n

BATTERY CELL CONFIGURED FOR BUOYANCY-INDUCED ELECTROLYTE CIRCULATION, AND METHOD OF PREVENTING THERMAL RUNAWAY OF A BATTERY CELL