Pilas de combustible

FREE-RADICAL PROTECTED MEMBRANES

Resumen de: AU2024258296A1

The present disclosure relates to a polyelectrolyte membrane, comprising a polyelectrolyte and a metal complex, wherein: the metal complex comprises a metal cation and a ligand; and the ligand comprises three or more functional groups, wherein each functional group is independently selected from phosphonic acid, sulfonic acid, and carboxylic acid, or an anion thereof. The present disclosure further relates to methods of making the polyelectrolyte membrane, as well as membrane electrode assembly and fuel cell comprising the polyelectrolyte membrane.

Brennstoffzellenvorrichtung und Verfahren

Resumen de: DE102024204603A1

Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung, insbesondere SOFC-Brennstoffzelle, mit zumindest einer Reaktionseinheit (10), welche dazu eingerichtet ist, aus einem Prozessgas (12), beispielsweise Erdgas, und einer sauerstoffhaltigen Prozessluft (14), insbesondere Umgebungsluft, in einer chemischen Reaktion eine elektrische Energie zu erzeugen, mit zumindest einer Prozessluftzufuhreinheit (16), welche dazu eingerichtet ist, zumindest die Prozessluft (14) der Reaktionseinheit (10) zuzuführen, und mit zumindest einer in Strömungsrichtung (18) der Prozessluft (14) vor der Reaktionseinheit (10) angeordneten Filtereinheit (20), welche zumindest einen Filter (22), insbesondere Luftpartikelfilter, aufweist, welcher dazu eingerichtet ist, Partikel aus der Prozessluft (14) herauszufiltern.Es wird vorgeschlagen, dass die Filtereinheit (20) eine Reinigungseinheit (24) aufweist, welche dazu eingerichtet ist, den Filter (22) automatisch, insbesondere während eines Betriebs, zu reinigen.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024204625A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (301) in einem Fahrzeug (300), wobei das Brennstoffzellensystem (301) eine Vielzahl Brennstoffzellenstapel (303, 305) umfasst.Das Verfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) einer erwarteten Leistungsanforderung an das Brennstoffzellensystem (301) in Abhängigkeit von Routendaten über eine durch das Fahrzeug (300) in der Zukunft zu befahrende Route,- Ermitteln (103) einer Betriebsstrategie zum Betreiben jeweiliger Brennstoffzellenstapel (303, 305) der Vielzahl Brennstoffzellenstapel (303, 305) beim Befahren der Route,- Einstellen (105) der Vielzahl Brennstoffzellenstapel (303, 305) gemäß der ermittelten Betriebsstrategie, wobei die Betriebsstrategie derart gewählt wird, dass eine Anzahl Start-Stopp Vorgänge beim Befahren der Route minimiert und stets zumindest eine Leistung gemäß der erwarteten Leistungsanforderung bereitgestellt wird.

Schalldämpfer, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024122344A1

Ein Schalldämpfer, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem, umfasset einen in Richtung einer Schalldämpfer-Längsachse (L) langgestreckten, rohrartigen Schalldämpfermantel (24) aus Kunststoffmaterial, ein an einem ersten axialen Ende (26) des Schalldämpfermantels (24) an dem Schalldämpfermantel (24) festgelegtes erstes Schalldämpferendstück aus Kunststoffmaterial, ein an einem zweiten axialen Ende (30) des Schalldämpfermantels (24) an dem Schalldämpfermantel (24) festgelegtes zweites Schalldämpferendstück (32) aus Kunststoffmaterial sowie an wenigstens einem Schalldämpferendstück (28, 32) wenigstens ein Befestigungselement (41) zum Befestigen des Schalldämpfers (22) an einer Tragstruktur (T).

Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems, Luftsystem sowie Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024204588A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems (1), umfassend einen Zuluftpfad (2), über den ein Brennstoffzellenstapel (3) mit Luft als Sauerstofflieferant versorgt wird, wobei die Luft im Zuluftpfad vor ihrem Eintritt in den Brennstoffzellenstapel (3) befeuchtet wird. Erfindungsgemäß wird zum zeitweisen Entfeuchten der Luft im Zuluftpfad (2) ein vom Zuluftpfad (2) abzweigender Bypasspfad (4) zur Umgehung des Brennstoffzellenstapels (3) geöffnet und zumindest ein Teilluftmassenstrom aus dem Zuluftpfad (2) wird über den Bypasspfad (4) in einen Abluftpfad (5) eingeleitet und einem in den Abluftpfad (5) integrierten Wasserabscheider (6) zugeführt, in dem im Teilluftmassenstrom enthaltenes Flüssigwasser abgeschieden und gesammelt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Luftsystem (1) für ein Brennstoffzellensystem sowie ein Brennstoffzellensystem.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024204600A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), bei dem einem Brennstoffzellenstapel (2) des Brennstoffzellensystems (1) anodenseitig ein gasförmiger Brennstoff, insbesondere Wasserstoff, und kathodenseitig Luft als Sauerstofflieferant zugeführt wird Es werden nach dem Abstellen des Brennstoffzellensystems (1) die nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:a) Überprüfen, ob ein Drainventil (16) und/oder ein Purgeventil (17) einer vor dem Abstellen durchgeführten Betriebszeit aufgetaut ist;b) Aktivieren mindestens eines Heizers (3) zum Erwärmen des Drainventils (16) und/oder des Purgeventils (17), falls das Drainventil (16) und/oder das Purgeventil (17) nicht aufgetaut sind.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät (10) für ein Brennstoffzellensystem (1).

Membranbefeuchter

Resumen de: DE102024113868A1

Membranbefeuchter, umfassend ein Gehäuse (1) mit einem Einbauraum (2), der durch eine Einschuböffnung (3) zugänglich ist und eine im Wesentlichen kastenförmige Membraneinheit (4), die auswechselbar im Einbauraum (2) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (1) zumindest zwei Gehäuseteile (1.1, 1.2) umfasst, die gemeinsam den Einbauraum (2) begrenzen und zerstörungsfrei lösbar miteinander verbunden sind, wobei das Gehäuse (1) und die Membraneinheit (4) von zwei ersten und zweiten Luftströmen (L1, L2) durchströmbar sind und wobei das Gehäuse (1) für die Luftströme (L1, L2) jeweils einen Strömungseinlass (5, 6) und jeweils einen Strömungsauslass (7, 8) aufweist. Die Luftströme (L1, L2) sind im Wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet, wobei die Membraneinheit (4) eine Montagerichtung (9) in den Einbauraum (2) aufweist, die sich parallel zum ersten Luftstrom (L1) erstreckt, wobei nur der erste Luftstrom (L1) durch zumindest eine Dichtung (10) aus einem gummielastischen Dichtungswerkstoff aktiv im Gehäuse (1) abgedichtet ist und wobei der zweite Luftstrom (L2) durch einen strömungsdurchlässigen Bypass (11) zwischen Gehäuse (1) und Membraneinheit (4) passiv abgedichtet ist.

Verfahren zum Verschweißen von Bauteilen und Bauteil-Anordnung

Resumen de: DE102024113889A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschweißen von mindestens zwei Bauteilen (2, 3), umfassend: Bilden einer bevorzugt in sich geschlossenen Schweißnaht (7b), insbesondere durch Laserschweißen im Überlappstoß. Das Verfahren umfasst: Sensorisches, insbesondere optisches Erfassen einer Startposition (8) der Schweißnaht (7b), sowie Festlegen, insbesondere Regeln, einer Endposition (9) beim Bilden der in sich geschlossenen Schweißnaht (7) in Abhängigkeit von der erfassten Startposition (8) der Schweißnaht (7). Die Erfindung betrifft auch eine Bauteil-Anordnung, die durch Verschweißen der mindestens zwei Bauteile (2, 3) gemäß dem weiter oben beschriebenen Verfahren hergestellt ist.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024204597A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, umfassend einen Brennstoffzellenstapel mit- einem Anodeneinlass und einem Anodenauslass, über die der Brennstoffzellenstapel an einen Anodenkreis angebunden ist, sowie- einem Kühlmitteleinlass und einem Kühlmittelauslass, über die der Brennstoffzellenstapel an einen Kühlkreis angebunden ist,wobei vor dem Abstellen des Systems, insbesondere bei Umgebungstemperaturen unter 0°C, der Brennstoffzellenstapel und der Anodenkreis einem Trocknungsvorgang unterzogen werden.Erfindungsgemäß werden nach dem Trocknungsvorgang folgende Schritte ausgeführt:a) Erfassen der Temperatur am Kühlmittelauslass sowie Erfassen der Temperatur am Anodeneinlass und/oder am Anodenauslass,b) Ermitteln der Differenz zwischen der erfassten Temperatur am Kühlmittelauslass und der erfassten Temperatur am Anodeneinlass und/oder am Anodenauslass,c) Vergleichen der Differenz mit einem zuvor festgelegten Maximalwert, wobei eine zusätzliche Trocknung durch Spülen des Anodenkreises durchgeführt wird, wenn der Vergleich ergibt, dass der Maximalwert überschritten wird.Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem.

Anodensubsystem für ein Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024204624A1

Die Erfindung betrifft ein Anodensubsystem (1) für ein Brennstoffzellensystem (10), umfassend- einen Anodenkreis (2), über den einem Brennstoffzellenstapel (11) rezirkuliertes Anodengas zuführbar ist,- eine in den Anodenkreis (2) integrierte Strahlpumpe (3) zum passiven Rezirkulieren von Anodengas,- einen in den Anodenkreis (2) integrierten Wasserabscheider (4) zum Abscheiden und Sammeln von Produktwasser,- ein der Strahlpumpe (3) vorgeschaltetes Wasserstoffdosierventil (5) zum Eindosieren von frischem Wasserstoff in den Anodenkreis (2) sowie- ein Purge- und/oder Drainventil (6) zum Ausleiten von Anodengas aus dem Anodenkreis (2).Erfindungsgemäß ist in den Anodenkreis (2) ein Filter (7), insbesondere ein Partikelfilter, integriert, der in Strömungsrichtung des Rezirkulats stromabwärts des Wasserabscheiders (4) und stromaufwärts der Strahlpumpe (3) angeordnet ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (10) mit einem erfindungsgemäßen Anodensubsystem (1).

Verfahren zum Bestimmen eines Alterungszustandes eines Brennstoffzellenstacks, Steuereinheit und Brennstoffzellenstack

Resumen de: DE102024204605A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Alterungszustandes (SOH) eines Brennstoffzellenstacks (100), mit mindestens einer oder mehreren Brennstoffzellen, vorzugsweise PEM-Brennstoffzellen,wobei der Brennstoffzellenstack (100) ein Kathodensystem (10) zum Bereitstellen eines kathodenseitigen Reaktanten (O2) und ein Anodensystem (20) zum Bereitstellen eines anodenseitigen Reaktanten (H2), insbesondere Wasserstoff, aufweist,wobei in einem abschließbaren Bereich (B1) des Kathodensystems (10) und/oder in einem abschließbaren Bereich (B2) des Anodensystems (20), die/der an den Brennstoffzellenstack (100) angeschlossen sind/ist, mindestens ein Sensor (S1, S2) vorgesehen ist, um eine Konzentration (xH2) des anodenseitigen Reaktanten (H2) zu erfassen,das Verfahren aufweisend:- Ermitteln eines Übertritts (H2-C) des anodenseitigen Reaktanten (H2) von einer Anodenseite (A) auf eine Kathodenseite (K) des Brennstoffzellenstacks (100) mithilfe des mindestens einen Sensors (S1, S2),- Bestimmen des Alterungszustandes (SOH) des Brennstoffzellenstacks (100) in Abhängigkeit von dem Ermitteln.

Brennstoffzellensystem, Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024204595A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (310) in einem Fahrzeug (300),wobei das Verfahren (100) umfasst:- Bereitstellen (101) einer ersten Menge elektrischer Energie durch das Brennstoffzellensystem (310) zu einem ersten Zeitpunkt,- Bereitstellen (103) einer zweiten Menge elektrischer Energie durch das Brennstoffzellensystem (310) zu einem zweiten Zeitpunkt, der später ist als der erste Zeitpunkt, wobei die zweite Menge elektrischer Energie geringer ist als die erste Menge elektrischer Energie, wobei zu dem ersten Zeitpunkt ein erster Fluidstrom aus einem Kathodenauslass eines Brennstoffzellenstapels (301) des Brennstoffzellensystems (310) zu einem Kathodeneinlass des Brennstoffzellenstapels (301) rezirkuliert wird, wobei zu dem zweiten Zeitpunkt ein zweiter Fluidstrom aus dem Kathodenauslass zu dem Kathodeneinlass rezirkuliert wird, der größer ist als der erste Fluidstrom, und wobei die erste Menge elektrischer Energie auf die zweite Menge elektrischer Energie reduziert wird, indem der erste Fluidstrom auf den zweiten Fluidstrom erhöht wird.

KRAFTFAHRZEUG MIT BRENNSTOFFZELLE UND NOTLAUFFUNKTION

Resumen de: DE102024204472A1

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeugbrennstoffzelle (20), welche mit einem Brennstoffzellen-Kühlsystem (10) thermisch gekoppelt ist, wobei das Brennstoffzellen-Kühlsystem (10) zumindest eine mit einer Brennstoffzelle (20) thermisch koppelbare und von einem Kühlmittel (8) durchströmbare Kühlmittelleitung (26, 28, 52) aufweist und wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Ermitteln oder Abschätzen einer elektrischen Leitfähigkeit des durch die Kühlmittelleitung (26, 28, 52) strömenden Kühlmittels (8),- Vergleichen der elektrischen Leitfähigkeit des Kühlmittels (8) mit einem ersten Schwellwert, und- Überführen der Brennstoffzelle (20) in einen Notlaufmodus, wenn die elektrische Leitfähigkeit des Kühlmittels (8) den ersten Schwellwert überschreitet.

Energiesystem

Resumen de: DE102024001648A1

Vorgeschlagen wird ein Energiesystem, umfassend eine Funktionseinheit mit mindestens einer Elektrolysezelle (EC) und eine weitere Funktionseinheit mit mindestens einer Brennstoffzelle (FC) aus Feststoffoxid, wobei die beiden Funktionseinheiten (EC) und (FC) in einem Gerät zusammenfasst sind und Abwärme der (FC) für das Herauslösen des Wasserstoffs aus einer (LOHC) genutzt wird, und die Gesamtheit von (EC) und (FC) mit einem Wasserspeicher und einem Sauerstoffspeicher derart ausgestattet sind, dass Wasser und Dampf aus der (FC) in einem isolierten Behälter zwischengespeichert ist und dem Elektrolysezellenbetrieb zur Verfügung gestellt wird, der Sauerstoff aus der (EC) zwischengespeichert und dem Brennstoffzellenbetrieb, mit oder ohne Luft gemischt, zugeführt wird.

Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024204607A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Verfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) einer Wasserstoffkonzentration an einem Anodeneinlass eines Brennstoffzellenstapels (201) des Brennstoffzellensystems (H2in) (200) mittels eines ersten mathematischen Modells,- Ermitteln (102) einer Wasserstoffkonzentration an einem Anodenauslass des Brennstoffzellenstapels (H2out) (201) mittels eines zweiten mathematischen Modells,- Ermitteln (103) eines Lambdawerts anhand von H2in und H2out,- Einstellen (104) des Brennstoffzellensystems (200) in Abhängigkeit des ermittelten Lambdawerts, wobei das erste mathematische Modell als Eingangssignale zumindest einen Betriebsparameter eines Rezirkulationsgebläses des Brennstoffzellensystems (200) und einen Zustandsparameter eines elektrischen Zustands des Brennstoffzellenstapels (201) des Brennstoffzellensystems (200) erhält und wobei das zweite mathematische Modell als Eingang ein Signal eines an einem Abgastrakt (205) des Brennstoffzellensystems (200) angeordneten Wasserstoffkonzentrationssensors (203) erhält.

REINFORCED ANION EXCHNAGE MEMBRANES AND METHODS OF MAKING SAME

Resumen de: WO2024151961A1

High performing anion exchange membranes having high mechanical properties and novel process for their manufacture are described herein. The membranes are useful for application of fuel cells or electrolyzers due to their low ionic resistance and high durability in alkaline conditions. The membranes are made by preparing an ionic polymer with two or more aromatic monomers and a trifluoromethyl ketone compound: and impregnating a porous membrane substrate with the ionic polymer. The novel process for the reinforced anion exchange membranes allows the membranes significantly thinner and more dimensionally stable in water than prior art commercial membranes

FILM AND REINFORCEMENT MEMBER FOR ELECTROLYTE MEMBRANES OF POLYMER ELECTROLYTE FUEL CELLS USING SAME

Resumen de: EP4651244A1

Provided are a film having not only excellent high-temperature mechanical properties and high-temperature hydrolysis resistance but also good thickness uniformity and punching processability, and a reinforcement member for electrolyte membranes of solid polymer fuel cells using the film. The film according to the present invention contains at least one layer A that contains a polymer A1 containing 90 mol% or more of a structural unit derived from 4-methyl-1-pentene with respect to all units and having a melting point of 240°C or higher and a resin A2 having a glass transition temperature of 170°C or higher in a total amount of 90% by mass or more. The mass ratio A1/A2 of the polymer A1 to the resin A2 is within a range of 95/5 to 50/50.

ELECTROLYSER AND METHOD FOR ITS OPERATION

Resumen de: DK202300028A1

In an electrolyser (1) stack for production of hydrogen gas, multiple bipolar electrically conducting metal seperator plates (21, 25) sandwich membranes. Each seperator plate has raised surface portions (50) towards the membrane (23), forming minor gas channels (40) between the seperator plate (21, 25) and the membrane (23) for transort of produced gas along the seperator plate (21, 25). Each structured area (30A, 30B) with the minor channels (40) is surrounded by a combination of an upper major channel (41) above and a lower major channel (47) below the first structured area (30A), as well as a first major channel (42) and second major channel (49) connecting the lower major channel (47) with the upper major channel (41) on a first and second side. Gas flow through the channels leads to circulation of electrolyte through and around the structured areas (30A, 30B).

HIGH-EFFICIENCY INTEGRATED ABSORPTION COOLING SYSTEM USING FUEL CELL ARRANGEMENT

Resumen de: EP4650686A1

An absorption cooling system of the present invention includes: a fuel cell unit (100) for discharging an exhaust gas generated during power generation; and an absorption cooling unit (200) using the exhaust gas as a heat source. The absorption cooling unit (200) includes: an absorption freezer (10) receiving the exhaust gas as a heat source; an upper cooling tower (30) for lowering a temperature of cooling water of which the temperature has been increased due to the absorption freezer; a cooling water pump (40) for controlling flow of the cooling water; a cold water pump (50) for controlling flow of cold water which has been cooled by the absorption freezer; a system control unit (90) for controlling driving of the absorption cooling unit (200); a bypass valve (60) installed in a bypass pipe (12) and controlling external discharge of the exhaust gas provided from the fuel cell unit (100); an exhaust gas introduction valve (70) installed in an exhaust gas introduction pipe (13) and controlling supply of the exhaust gas to the absorption freezer (10); and an exhaust gas suction device (20) for providing a pressure to allow the exhaust gas to be provided to the absorption freezer (10).

COMPRESSION HARDWARE FOR COMPRESSING SEVERAL ELECTROCHEMICAL UNIT CELLS OF A FUEL CELL AND/OR ELECTROLYSER STACK FOR LIGHTWEIGHT APPLICATIONS

Resumen de: EP4651247A1

The invention is related to a compression hardware (10) for compressing several electrochemical unit cells (110) of a fuel cell and/or electrolyser stack (100), wherein the compression hardware (10) comprises two end elements (14, 16) for exerting pressure on the several electrochemical unit cells (110) of the fuel cell and/or electrolyser stack (100), wherein the two end elements (14, 16) are arrangeable on two opposite sides of the several electrochemical unit cells (110), and at least one flexible element (18) for mechanically connecting the two end elements (14, 16), wherein the at least one flexible element (18) is configured to exert a compressive force on the two end elements (14, 16) for compressing the several electrochemical unit cells (110) of the fuel cell and/or electrolyser stack (100).

FUEL CELL EXHAUST MANAGEMENT

Resumen de: EP4651245A1

A fuel cell exhaust management device (30) for a fuel cell system (20) of a fuel cell electric vehicle (10) is disclosed. The fuel cell exhaust management device (30) comprises an intake water vapour portion (32) connected to a fuel cell stack (27) of the fuel cell system (20) and adapted to receive exhaust water vapour generated by the fuel cell stack (27); and a fuel cell exhaust conversion zone (34) connected to the intake water vapour portion (32) and arranged to enable absorption of heat via a heat exchange portion (36) from heated compressed air generated by a compressor (23) of the fuel cell system (20), said absorption of heat causing conversion of the exhaust water vapour into steam. The fuel cell exhaust conversion zone (34) is connected to an exhaust (40) of the fuel cell electric vehicle (10) for exhausting the steam to an external environment.

METHOD OF SEALING ACID-DOPED MEMBRANES

Resumen de: WO2024152042A1

A method of bonding two or more acid-doped polybenzimidazole films includes attaching pairs of first and second substrates to opposing surfaces of respective first and second acid-doped polybenzimidazole films to form first and second film/ substrate assemblies. A portion of each of the first and second acid-doped poly benzimidazole films is uncovered by the respective first and second substrates. The method further includes submerging at least the uncovered portions of the first and second films in a solvent to remove acid therefrom, spraying a fluoroelastomer coating on at least one section of each of the uncovered portions of the first and second films, positioning the second film/substrate assembly atop the first film/substrate assembly and bringing the spray coated sections of the first and second films into contact with each other, and applying at least one of pressure or heat to the contacted sections of the first and second films.

REDOX FLOW BATTERY

Resumen de: AU2024208560A1

The present invention relates to redox flow batteries (RFBs) which are tolerant to dioxygen, a method of preparing a RFB in the presence of dioxygen, and a method of charging and/or discharging a RFB and its use in the presence of dioxygen. The RFB comprises an electrolyte, the electrolyte comprising an organic redox-active molecule comprising a redox- active unit with two or more heteroarylene groups wherein the two or more heteroarylene groups are conjugated within the redox-active unit and at least a portion of the redox-active units are present as a complex formed of a singly reduced form of the redox-active unit, and wherein molecular dioxygen (O2) dissolved in the electrolyte. The RFB of the invention can be operated in the presence of dioxygen, removing the need for the creation of strict dioxygen-free conditions by purging, sealing and flowing inert gas through the RFB.

METHOD FOR A COMPRESSOR ARRANGEMENT FOR A VEHICLE WITH A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: US2025336994A1

A method is for a compressor arrangement for a vehicle, in particular a commercial vehicle. The method includes: detecting a temperature of air to be compressed, barometric information relating to the air, and a rotating speed of the compressor arrangement and a performance variable of the compressor arrangement; determining an operating point as a function of the rotating speed and/or of the performance variable; determining an offer-related point adjustable as a potential operating point as a function of the operating point, of the temperature and of the barometric information; ascertaining offer-related information as a function of the operating point and of the offer-related point; and outputting the offer-related information.

CELL FRAME, ELECTROCHEMICAL CELL, AND ELECTROCHEMICAL FLOW REACTOR

Resumen de: CN120476491A

The invention relates to a cell frame (4) for an electrochemical flow reactor (1), in particular a redox flow cell, the cell frame (4) comprising at least one cell interior (5) in a surrounding manner, the cell frame (4) having at least one flow channel (13, 14) connected to the at least one cell interior (5), at least one flow channel (13, 14) for supplying a fluid to the battery interior (5) and/or for discharging a fluid from the battery interior (5), the at least one flow channel (13, 14) having at least one deflection (17) comprising an arc (18) for deflecting the flowing fluid, in particular at least approximately 90 DEG, wherein the flow channel (13, 14) has an inlet region (19), a deflection region (20), a vortex region (21) and an outlet region (22) in the flow direction of the fluid in sequence, and wherein the flow directions (R1, R2) of the fluid in the inlet region (19) and the outlet region (22) are oriented at least substantially opposite one another. In order to avoid undesired high pressure losses along the flow channel, it is provided that the flow cross-section (QW) of the flow channel (13, 14) in the vortex region (21) is larger than the flow cross-sections (QE, QA) in the inlet region (19) and in the outlet region (22).

SILENCER, IN PARTICULAR FOR A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: EP4650577A1

Ein Schalldämpfer, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem, umfasset einen in Richtung einer Schalldämpfer-Längsachse (L) langgestreckten, rohrartigen Schalldämpfermantel (24) aus Kunststoffmaterial, ein an einem ersten axialen Ende (26) des Schalldämpfermantels (24) an dem Schalldämpfermantel (24) festgelegtes erstes Schalldämpferendstück aus Kunststoffmaterial, ein an einem zweiten axialen Ende (30) des Schalldämpfermantels (24) an dem Schalldämpfermantel (24) festgelegtes zweites Schalldämpferendstück (32) aus Kunststoffmaterial sowie an wenigstens einem Schalldämpferendstück (28, 32) wenigstens ein Befestigungselement (41) zum Befestigen des Schalldämpfers (22) an einer Tragstruktur (T).

FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER HAVING MULTIPLE HUMIDIFICATION MODULES CONNECTED IN PARALLEL

Resumen de: EP4651246A1

Provided is a fuel cell membrane humidifier having a plurality of humidification modules connected thereto, and including: a first humidification module including a first air inlet on one side thereof, a first air outlet on the other side thereof, and a first mid-case in which at least one humidification membrane is arranged; a second humidification module including a second air inlet on one side thereof, a second air outlet on the other thereof, and a second mid-case in which at least one humidification membrane is arranged; and a connection member including a first coupling hole into which the first humidification module may be inserted and a second coupling hole into which the second humidification module may be inserted.

INSPECTION METHOD FOR CONTROLLING THE OPENING DURATION OF AN OUTLET VALVE OF A LIQUID CONTAINER IN AN ANODE EXHAUST SECTION OF A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2024197327A1

The invention relates to an inspection method for inspecting the opening duration (OD) of an outlet valve (142) of a liquid container (140) in an anode exhaust gas section (124) of a fuel cell system (100), having the following steps: - opening the outlet valve (142) in order to discharge liquid (F) out of the liquid container (140), - detecting the anode pressure (AP) in the anode exhaust gas section (124) at the point in time at which the outlet valve (142) is opened, - setting an anode pressure reference value (APR) on the basis of the detected anode pressure (AP), - further monitoring the anode pressure (AP) during the opening duration (OD) of the outlet valve (142), - determining an anode pressure deviation (APA) of the monitored anode pressure (AP) from the set anode pressure reference value (APR), and - closing the outlet valve (142) if the determined anode pressure deviation (APA) exceeds a deviation threshold (AG).

一种磺化聚醚醚酮的制备方法、高磺化度聚醚醚酮及其应用

Resumen de: CN120965994A

本发明公开了一种磺化聚醚醚酮的制备方法、高磺化度聚醚醚酮及其应用，属于质子交换膜技术领域。磺化聚醚醚酮的制备方法包含如下步骤：（1）在反应釜中加入溶剂、含磺酸钠基的二氟苯酮单体、二氟苯酮单体、双酚单体、磺化石墨烯和催化剂，氮气保护下搅拌均匀并加热至反应温度160‑180℃，保持反应2‑4h，降温，倒入水中析出得到磺化聚醚醚酮初级料；（2）将所述磺化聚醚醚酮初级料粉碎后，依次用盐酸酸洗，乙醇清洗，去离子水洗涤，真空干燥24h后得到磺化聚醚醚酮。本发明制备方法制备得到的磺化聚醚醚酮可用于制备氢燃料电池的质子交换膜。

一种半开放式深海潜标硼氢化钠燃料电池舱

Resumen de: CN120978145A

本发明公开了一种半开放式深海潜标硼氢化钠燃料电池舱，包括耐压壳体，耐压壳体内设置有海水淡化膜分离装置、阳极燃料原料储存舱、螺旋输料器、阳极燃料溶解反应舱、直接硼氢化钠燃料电池、阴极溶液储存舱、废液储存袋和锂电池。本发明极大提升深海潜标的续航能力，还大幅拓展深海潜标的作业能力边界，并针对座底式潜标的深海长周期勘探作业的需求提供了一种优良解决思路。此外，本发明还充分利用了海洋环境水资源丰富的优势，通过携带物化性质非常稳定的硼氢化钠粉末原料，并源源不断地获取海水充当溶剂，极大提高了电池舱内部空间的利用率。

考虑调节变量限制的基于平坦性的控制

Resumen de: WO2024217881A1

The invention relates to a method for the model-based operation, in particular control, of a control section (∑p(·)), preferably in the form of a sub-system of a coolant system, preferably for the operation of an electrochemical energy converter, comprising the following steps: - determining a state (m actuator(k)) of an actuator of the control section (∑p(·)) taking into account control variable limits (u req,min(k)/u req,max(k)) of the actuator, - operating the control section (∑p(·)) depending on the determined state (m actuator(k)) of the actuator.

SOFC发电系统的热备用控制方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN120978122A

本申请提供一种SOFC发电系统的热备用控制方法、装置、设备及介质，涉及燃料电池技术领域，所述方法包括：响应于降负载请求，功率控制模块调整SOFC模组的当前输出功率至预设目标功率；响应于降温请求，温度控制模块调整燃烧器的当前尾气温度至第一预设尾气温度，以使得SOFC发电系统进入热备用状态。本申请实现了SOFC发电系统热备用状态和正常发电状态之间的灵活切换，使得SOFC发电系统能够更好地适应复杂多变的电网调峰应用场景。

一种薄边框结构燃料电池膜电极及其制备方法与应用

Resumen de: CN120978135A

本发明公开了一种薄边框结构燃料电池膜电极，包括预边框、膜电极外边框、膜电极活性区边框、膜电极活性区、空气腔、冷却腔和氢气腔；所述膜电极活性区边框围合所述膜电极活性区设置，所述膜电极外边框围合所述膜电极活性区边框设置，所述预边框围合所述膜电极外边框设置；所述空气腔、所述冷却腔、所述氢气腔分别贯穿所述膜电极活性区设置，所述冷却腔设置于所述空气腔与所述氢气腔之间；远离辊压起点的一端，所述膜电极活性区边框设置有活性区边框排气口，所述空气腔设置有空气腔排气口，所述冷却腔设置有冷却腔排气口，所述氢气腔设置有氢气腔排气口。本申请具有较好的工艺便捷性和良率提升，并且具有良好的经济价值。

一种高表面导电的柔性石墨双极板及制备方法和应用

Resumen de: CN120978105A

本发明涉及液流电池技术领域，具体公开了一种高表面导电的柔性石墨双极板及制备方法和应用。制备方法包括以下步骤：(1)将鳞片石墨进行化学处理及热处理，得膨胀石墨片材；(2)在第一层膨胀石墨片材上喷涂PEDOT:PSS溶液，再铺上第二层膨胀石墨片材，进行预压制，获得EG‑PEDOT:PSS复合材料；(3)将环氧树脂溶液浸渗于EG‑PEDOT:PSS复合材料，进行水浴固化及干燥处理，得到PEDOT:PSS‑EG‑EP复合材料；(4)将PEDOT:PSS‑EG‑EP复合材料通过热压成型工艺，制得高表面导电的柔性石墨双极板。本发明提高了石墨双极板总体电导率，提升了液流电池储能效率。

燃料电池系统

Resumen de: CN120978117A

本发明涉及燃料电池系统，提供一种即使在检测到阀的异常的情况下也能够使燃料电池系统继续运转的技术。燃料电池系统具备：燃料电池，具有供氧化剂气体流入的供给口和供氧化剂气体流出的排出口；气体供给管，与供给口连接；气体排出管，与排出口连接；压力传感器，测量燃料电池内的氧化剂气体的气体压力；调压阀，被设置于气体排出管，并调整气体压力；以及控制部，控制调压阀的开度。控制部将调压阀的开度控制为根据气体压力而决定的目标开度、与调压阀的密封部件产生了异常的情况下的大于目标开度的修正开度中的任意一个。

多层液流电池双极板的复合成型工艺

Resumen de: CN120978107A

本发明公开了多层液流电池双极板的复合成型工艺，包括以下步骤：将金属箔置于冲刺机中进行辊压冲孔处理，获得齿孔金属箔；用酒精清洗齿孔金属箔，并将柔性石墨纸、齿孔金属箔和柔性石墨纸按照“三明治”结构进行堆叠，经辊压机辊压成型后，得到复合双极板；将压制好的复合双极板进行浸渗、清洗、固化和烘干处理，得到多层液流电池双极板。本发明提供了多层液流电池双极板的复合成型工艺，以齿孔金属箔为夹层，柔性石墨纸为上、下层，采用冲刺工艺构筑“三明治”结构，使制得的多层液流电池双极板结合度高，能避免金属箔和柔性石墨纸的分层，有效提高多层液流电池双极板的抗弯强度和电导率，降低其接触电阻，构筑更好的导电网络。

用于运行燃料电池系统的方法、控制设备

Resumen de: WO2024218070A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system, comprising at least one fuel cell stack and an anode circuit for supplying the at least one fuel cell stack with hydrogen. The hydrogen is stored in a tank, metered into the anode circuit by means of a hydrogen metering valve, and recirculated via the anode circuit after exiting the fuel cell stack. Water contained in the recirculated material is separated from the gas flow using a water separator integrated into the anode circuit, collected in a container, and removed from the container by opening a discharge valve. According to the invention, the following steps are carried out in order to determine the fill level in the container: (S1) generating a pressure increase from a first pressure (p1) to a second pressure (p2) in the anode circuit, (S2) measuring the time required for the pressure increase in the anode circuit, and (S3) using the pressure increase time and/or a variable derived therefrom in order to ascertain the gas volume and thus the fill level in the container. The invention also relates to a control device for carrying out steps of the method.

电极催化剂层、膜电极接合体、以及固体高分子型燃料电池

Resumen de: WO2024219191A1

This electrode catalyst layer, which is for a polymer electrolyte fuel cell, comprises catalyst particles, a polymer electrolyte, and a fibrous material. The catalyst particles each comprise an electroconductive support, a plurality of metal particles supported on the electroconductive support, an ionic liquid in contact with the metal particles and the surface of the electroconductive support, and an inorganic film covering the surfaces of the metal particles and the electroconductive support with the ionic liquid interposed therebetween. The inorganic film contains Si. The ratio of the number of silicon atoms to the total number of atoms of carbon, nitrogen, oxygen, fluorine, silicon, sulfur, and platinum elements in the electrode catalyst layer, obtained by energy dispersive X-ray spectroscopy, is 0.5-10 at%.

一种气体扩散层及其制备方法

Resumen de: CN120978109A

本发明公开了一种气体扩散层及其制备方法，属于电化学组件技术领域，利用多级微流控分散模块分散碳纤维浆料，再经抄纸器抄纸得到碳纸前驱体，并通过真空‑毛细双驱浸渍装置对碳纸前驱体进行树脂浸渍处理，随后烘干处理得到烘干碳纸；将导电浆料涂覆于烘干碳纸的一侧，依次进行热压固化处理和热处理，得到包括单侧微孔层的碳纸基底层；再利用真空‑毛细双驱浸渍装置对包括单侧微孔层的碳纸基底层进行疏水处理，然后进行压缩控厚与烧结固化处理，得到一体化的气体扩散层，厚度为180±10μm，基底层与微孔层结合力较强，制备过程简单易操作，解决了现有技术中工艺复杂，造价成本较高的问题，同时可以提高产品的合格率。

一种氢燃料电池快速更换补燃料装置

Resumen de: CN120978113A

本发明提供一种氢燃料电池快速更换补燃料装置，包括外壳及内置的抗低温气囊。外壳内设储氢腔，其端部开设第一开孔；抗低温气囊置于腔内，其近第一开孔端设第二开孔并连接负压管道，管道经第一开孔连负压器。外壳侧壁设第三开孔并安装限流机构，该机构含稳压筒、连接套环及夹持组件，稳压筒内集成稳压组件(含带阻尼油和惰性气体的滑动板)和维温组件(设引流槽的引流板)。夹持组件包括弹性伸缩杆及夹持爪。工作时，负压器驱动气囊膨胀将氢燃料压入稳压筒，阻尼油与惰性气体配合缓冲压力波动，引流槽减少氢燃料温降，夹持爪快速固定电池接口，冷凝管冷却充气空气以维持气囊低温稳定性。各组件协同实现高效补料、压力稳定、低温适应及快速定位。

一种磷掺杂多孔碳无金属氧还原催化剂及制备方法与应用

Resumen de: CN120978095A

本发明公开了一种磷掺杂多孔碳无金属氧还原催化剂及制备方法与应用，属于电化学催化材料领域，本发明将茜素、四醇二亚磷酸酯共同溶于无水乙醇中，进行化学掺杂，通过溶胶‑凝胶法得到多孔褐色前驱体干凝胶，然后在惰性氛围下碳化后即得磷掺杂多孔碳无金属氧还原催化剂。本发明通过磷掺杂可以有效地调控其相邻的碳原子的电子浓度，降低能量壁垒，从而促进催化反应，多孔结构有利于暴露更多的活性位点；本发明所用原料廉价、制备方法简单、易于规模化生产；相比于商业铂碳，所制备的催化剂具有良好活性的同时，表现出更为优异的甲醇耐受性。

燃料电池极板流阻的验证方法、系统、设备和介质

Resumen de: CN120978127A

本公开提供了一种燃料电池极板流阻的验证方法、系统、设备和介质，该验证方法包括：获取燃料电池极板的初始设计流道和实验测试流道，以及各自对应的流道模型；获取初始设计流道和实验测试流道各自对应的第一流阻；基于流道模型，得到初始设计流道和实验测试流道各自对应的第二流阻；基于第一流阻和第二流阻，验证燃料电池极板是否符合设计要求。本公开通过水力直径相等，设计初始设计流道和实验测试流道这两个流道截面不同的流道，消除截面差异对流阻的影响，能够准确预测极板流道的流阻特性，提高燃料电池极板流阻验证的准确性和可靠性，为燃料电池的性能优化和设计提供有力支持。

一种高导电的柔性石墨双极板及其制备方法与应用

Resumen de: CN120978104A

本发明属于属于液流电池技术领域，公开了一种高导电的柔性石墨双极板及其制备方法与应用。柔性石墨双极板的制备方法包括以下步骤：先将膨胀石墨板在负压环境下浸泡于混合溶液中，混合溶液包括可溶性铟盐和可溶性锡盐；搅拌，加入氨水，进行水解反应；反应结束后，经水洗、干燥和热处理，得氧化铟锡掺杂的膨胀石墨板；然后将热固性树脂通过真空浸渗于氧化铟锡掺杂的膨胀石墨板的微孔中，经固化，制得。本发明通过在柔性石墨双极板孔隙内部原位引入高导电性的氧化铟锡掺杂相，既起到提高石墨双极板电导率，同时在一定程度起到填补微孔孔隙作用，且减少不导电的树脂用量，从而有利于提升液流电池储能效率。

一种电池设备及轨道车辆

Resumen de: CN120978116A

本申请提供一种电池设备及轨道车辆，所述电池设备包括：BMS控制系统和至少一个燃料电池系统，BMS控制系统包括主控单元MCU和多个从控单元LECU，每个从控单元LECU分别对应一个燃料电池系统，用于检测燃料电池系统的工作参数，所述主控单元MCU用于根据所述工作参数通过从控单元LECU分别独立控制对应的燃料电池系统的工作状态；燃料电池系统包括燃料电池堆、空气输送单元和氢气输送单元，所述氢气输送单元用于将内部储存的氢气输送至燃料电池堆，所述空气输送单元用于将外部空气输送至燃料电池堆，所述燃料电池堆用于将氢气与空气进行反应输出电能，并将废气排出。本申请实施例以氢气作为燃料电池能量源，适用于轨道交通。

一种燃料电池的空气控制系统、进气控制方法及装置

Resumen de: CN120978118A

本发明公开了一种燃料电池的空气控制系统、进气控制方法及装置，所述系统包括：压力传感器、增压器、空压机、第一节气门、第二节气门、第三节气门、加湿器和燃料电池电堆；压力传感器用于检测进气口的气压值；第一节气门和第二节气门根据压力传感器检测的气压值打开或关闭；增压器用于在压力传感器检测的气压值不满足预设阈值时，对进气口的空气进行增压并传输至空压机。本发明可以根据环境压力传感器检测的压力进行节气门控制，实现进气的控制处理，使得空压机可以适配不同的环境压力，避免进气量不足导致空压机不断喘振而无法正常运行的情况，确保空压机可以在正常的情况下运行，进而确保燃料电池电堆有充足的氧气进行电化学反应。

一种非晶稀土金属氧化物耦合的低铂基催化剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN120978098A

本发明公开了一种非晶稀土金属氧化物耦合的低铂基催化剂及其制备方法与应用，该制备方法以氯化钆和四氯铂酸钾为金属源，以炭黑作为载体，通过湿化学法，高温氧化预先制备非晶Gd2O3/C纳米材料，再使用先物理吸附，后热处理的方式将铂纳米粒子负载于非晶Gd2O3/C纳米材料上得到Pt‑Gd2O3/C催化剂材料。本发明通过将低载量铂纳米粒子负载于非晶氧化钆纳米载体上，利用铂纳米粒子的高活性作用与非晶氧化钆的高效电荷传输作用对碱性氢氧化反应(HOR)反应中间体吸附作用进行协调优化，并提高材料抗CO毒化性能，最终实现了碱性HOR催化活性的提升。

一种聚醚醚酮和磺化聚醚醚酮的制备方法及其应用

Resumen de: CN120965995A

本发明公开了一种聚醚醚酮和磺化聚醚醚酮的制备方法及其应用，属于质子交换膜技术领域。聚醚醚酮的制备方法包含如下步骤：将二氟苯酮单体、双酚单体、磺化石墨烯和催化剂在二苯砜中混合均匀并完全溶解，加热反应，水中析出，再依次进行萃取、酸洗、清洗和干燥，得到聚醚醚酮；所述二氟苯酮单体、双酚单体、磺化石墨烯、催化剂和二苯砜的质量比为55‑65:25‑30:3‑8:45‑55:140‑160。磺化聚醚醚酮由聚醚醚酮经磺化剂磺化后得到。经上述方法得到的磺化聚醚醚酮具备良好的可加工性，黏度适中，溶液成膜性更优，溶液成膜法所得质子交换膜表观光滑、无气孔和凸起，具备优异的离子交换容量、力学强度和热稳定性，耐久性。

一种用于钒电解液价态调节的电解还原方法

Resumen de: CN120967362A

本发明公开了一种用于钒电解液价态调节的电解还原方法，所述方法采用隔膜电解槽，以亲水性、适中比表面积的三维多孔碳基材料为阴极，以含高价钒的酸性水溶液为阴极液，以酸性水溶液为阳极液，将直流或者脉冲电流从阳极到阴极依次经过阳极液、隔膜和阴极液，将5价钒或4价钒还原成3价钒离子。同等的电流密度下(10‑30A/dm2)，电流效率可提高12‑23％。

一种高效率风冷燃料电池双极板

Resumen de: CN120978111A

本发明涉及氢能技术领域，具体公开一种高效率风冷燃料电池双极板，包括阳极板和阴极板，阳极板的阳极区设置有阳极密封槽，阳极密封槽内设置有氢气气体流道；阳极板上设置有氢气进气口和氢气出气口，氢气进气口和氢气出气口分别设置于氢气气体流道的两端；氢气气体流道上设置有流道扩张结构；阴极板的阴极区设置有空气气体流道，空气气体流道上设置有流道收缩结构；阳极板和阴极板上均设置有用于装堆时进行定位的定位销孔；阴极板上开设有阴极密封槽，阴极密封槽用于对氢气进气口进行密封。本发明提供的高效率风冷燃料电池双极板，可以解决膜干以及气体分配均匀性问题，从而提升燃料电池效率。

一种燃料电池系统用空气净化装置及控制方法

Resumen de: CN120978134A

本发明提供一种燃料电池系统用空气净化装置及控制方法，所述燃料电池系统包括固体氧化物电解池或固体氧化物燃料电池；所述燃料电池系统用空气净化装置包括铬吸收装置、铬传感器和温度传感器；所述铬吸收装置的设置位置包括固体氧化物电解池的电解池前、第一加热装置前或第一尾气换热装置后以及固体氧化物燃料电池的电堆组前、燃烧装置前或第二尾气换热装置后；所述铬吸收装置的外侧设置有第二加热装置。本发明通过在固体氧化物电解池或固体氧化物燃料电池的合适位置处增设铬吸收装置，采用吸附法将出口空气中铬有效吸收去除，保证排入大气中的铬元素显著下降，降低对环境的污染。

通过耗散更多热能具有电池保护功能的电驱动系统

Resumen de: WO2024235389A1

The invention relates to an electric drive system (1) for a vehicle, said electric drive system comprising: an electric machine (2) which is coupled via an energy storage unit (3) to a BoP unit (4) that is designed to supply an FCS system (5) with oxygen and/or hydrogen; and a cooling unit (6) fluidically connected to the FCS system (5) and the electric machine (2), the cooling unit (6) being designed in such a way that, in at least one recuperation state in which the electric machine (2) generates electric energy, it releases thermal energy, that can be provided by the electric machine (2) and/or by the FCS system (5), to the surroundings. The invention also relates to a method for operating an electric drive system (1).

具有改进的加湿器的燃料电池系统

Resumen de: WO2024240718A1

Fuel cell system (2) comprising: - a fuel cell stack (4) comprising an anode (6) and a cathode (8), - a cathode supply means (20) arranged for providing a cathode inlet (8a) with a gas comprising air and water, - an air compressor (22) arranged between the cathode supply means (20) and the cathode (8), and - a first dosing device (42a) and a second dosing device (42b), the first dosing device (42a) being configured to inject water upstream of the air compressor (22), and the second dosing device (42b) being configured to inject water downstream of the air compressor (22), and - a heat exchanger (24) arranged upstream of the air compressor (22), the heat exchanger (24) being arranged to receive heat from a cooling circuit of the fuel cell stack (4) and/or from a motor of the air compressor (22).

液流电池电堆集成一体化结构及焊接方法

Resumen de: CN120978142A

本发明公开了液流电池电堆集成一体化结构及焊接方法，涉及电化学储能装置技术领域，包括分别在电极框与盖板上设置焊接筋，分别沿两个进出液孔周围焊接筋焊接；本发明通过焊接筋结构设计与激光焊接工艺的结合，实现了界面应力的连续均匀分布，有效抑制了传统离散密封结构因局部应力集中导致的微观泄漏通道形成，形成了包含五个单电池组件的一体化电池模组，由五至七个该模组通过柔性石墨板连接压装形成的电堆，相较于现有技术依赖机械压紧和辅助密封组件对25‑35个单电池进行压装的方案，极大降低了电堆内部的弹性应力，能够在电堆长期运行中维持密封性能的一致性，尤其适用于存在温度波动与电解液压力变化的复杂工况。

一种适应氢燃料电池冷启动的碳载催化剂及其制备方法

Resumen de: CN120978099A

本发明提供了一种适应氢燃料电池冷启动的碳载催化剂及其制备方法。该碳载催化剂包括超级炭黑颗粒和负载在所述超级炭黑颗粒上的催化剂颗粒；所述的超级炭黑颗粒或其聚集体具有以下任意一项、任意两项或全部三项特征：(1)吸水率为1.5‑3.0mL/g；(2)超级炭黑颗粒的内部孔体积分率≥40％；和(3)超级炭黑颗粒的内部孔平均直径≥2nm。采用本发明的催化剂制成的氢燃料电池阴极特别适用于燃料电池低温冷启动过程。

一种欠气和离子攻击对膜电极影响的测试方法

Resumen de: CN120978124A

本申请属于燃料电池技术领域，具体涉及一种欠气和离子攻击对膜电极影响的测试方法。所述欠气和离子攻击对膜电极影响的测试方法包括以下步骤：(1)测试并记录待试验燃料电池的电化学性能；(2)对待试验燃料电池进行模拟欠气和模拟离子攻击处理，然后运行，测试并记录模拟处理后燃料电池的电化学性能；(3)收集步骤(2)所得燃料电池阴极和阳极的排出水，分析排出水中离子的种类和含量。本申请的有益效果包括：本申请所述测试方法可定量研究不同种类杂质离子、不同腐蚀浓度、不同欠气位置、不同欠气面积对膜电极性能的影响，填补了相关领域检测方法的缺失；本申请所述测试方法应用于膜电极研发中，可有效指导膜电极及其关键材料的开发。

燃料电池用膜电极结构体

Resumen de: WO2024202866A1

This membrane electrode structure for a fuel cell comprises a membrane electrode assembly, and a frame member having an inner edge part that forms an opening in which the membrane electrode assembly is disposed. The frame member includes: a first frame member interposed between an electrolyte membrane and a first gas diffusion layer so that a first space in which the pressure of a first reaction gas acts is formed facing a first end surface of the inner edge part; and a second frame member interposed between the electrolyte membrane and a second gas diffusion layer so that a second space in which the pressure of a second reaction gas acts is formed facing the second end surface of the inner edge part. The first space is formed between the first end surface and a first position closer to the center of the opening than the first end surface, and the second space is formed between the second end surface and a second position closer to the center of the opening than the second end surface. The frame member is configured by mutually shifting the positions of the first end surface and the second end surface so that the first end surface is positioned closer to the center of the opening than the second position.

燃料电池用膜电极结构体和发电电池

Resumen de: WO2024202867A1

This membrane electrode structure comprises: a membrane electrode assembly having an electrolyte membrane, a first gas diffusion electrode layer, and a second gas diffusion electrode layer; and frame members having inner edge parts that form an opening in which the membrane electrode assembly is disposed. The first gas diffusion electrode layer has a first gas diffusion layer and a first electrode catalyst layer, and the second gas diffusion electrode layer has a second gas diffusion layer and a second electrode catalyst layer. The frame members include a first frame member and a second frame member each having an inner edge part and overlapping each other. The first frame member is interposed between the electrolyte membrane and the first electrode catalyst layer, and the second frame member is disposed overlapping the second gas diffusion layer such that the electrolyte membrane, the second electrode catalyst layer, and the second gas diffusion layer are sandwiched between the inner edge part of the first frame member and the inner edge part of the second frame member.

电化学装置

Resumen de: AU2024263964A1

An electrochemical device including: - at least one electrochemical cell, - two fluid lines, - a pre-heating unit for preheating at least one of the fluids before feeding the at least one fluid to the system, a load device for electrically oading the at least one electrochemical cell, - temperature sensors, - pressure sensors for detecting a pressure and/or a differential pressure, the device comprises a control management system. The control management system : - is configured to keep a temperature gradient between the inlet side and the exhaust side of at least one fluid line below a predefined system critical temperature gradient and/or to control a minimum temperature and/or a maximum temperature cross the electrochemical device compared with a pre-defined temperature reference; and/or - is configured to control the di f ferential pressure between the two fluid lines; and/or - is configured to control the pressure drop of at least one fluid line; and/or - is configured to control at least one maximum pressure and/or at least one minimum pressure of the fluid in the electrochemical device compared to a pre-defined pressure reference.

用于控制燃料电池系统阳极废气段内液体容器的排放阀开启持续时间的控制方法

Resumen de: WO2024197327A1

The invention relates to an inspection method for inspecting the opening duration (OD) of an outlet valve (142) of a liquid container (140) in an anode exhaust gas section (124) of a fuel cell system (100), having the following steps: - opening the outlet valve (142) in order to discharge liquid (F) out of the liquid container (140), - detecting the anode pressure (AP) in the anode exhaust gas section (124) at the point in time at which the outlet valve (142) is opened, - setting an anode pressure reference value (APR) on the basis of the detected anode pressure (AP), - further monitoring the anode pressure (AP) during the opening duration (OD) of the outlet valve (142), - determining an anode pressure deviation (APA) of the monitored anode pressure (AP) from the set anode pressure reference value (APR), and - closing the outlet valve (142) if the determined anode pressure deviation (APA) exceeds a deviation threshold (AG).

一种基于自抗扰的燃料电池温度解耦控制方法

Resumen de: CN120978130A

本公开实施例中提供了一种基于自抗扰的燃料电池温度解耦控制方法，属于电器元件技术领域，具体包括：步骤1，获取燃料电池冷却系统对应的预测模型，该模型以风扇和水泵的控制量为输入，以电堆入口冷却水温度和电堆温度为状态量；步骤2，定义燃料电池冷却系统的扰动为内扰和外扰；步骤3，根据预测模型的参数计算实时内扰；步骤4，设计四阶扩张状态观测器估计实时外扰；步骤5，设计控制律，根据实时内扰和实时外扰进行补偿，实现系统解耦；步骤6，根据解耦后的系统特点设计误差反馈控制器，据此进行温度轨迹跟踪。通过本公开的方案，提高了控制效率、精准度和鲁棒性。

供气处理方法，以及燃料电池系统的运行控制方法

Resumen de: CN120978132A

本发明公开了一种供气处理方法，以及燃料电池系统的运行控制方法。其中，该方法包括：确定反应气体中包括的氢气对应的第一浓度，其中，反应气体用于被输入到燃料电池系统的阳极进行反应；在第一浓度小于预定浓度阈值的情况下，基于第一浓度，对初始排气量进行上调，得到目标排气量，其中，初始排气量为在输入阳极的氢气浓度大于或等于预定浓度阈值的情况下，阳极排出反应后气体的排气量；采用目标排气量，控制阳极中包括的氢气的浓度保持在预定浓度范围。本发明解决了相关技术中依赖使用惰性气体置换后的反应气体供给燃料电池系统使用，导致供气效率不理想的技术问题。

一种低接触电阻双极板及其制备方法和液流电池

Resumen de: CN120978106A

本发明属于液流电池技术领域，公开了一种低接触电阻双极板及其制备方法和液流电池。本发明的低接触电阻双极板具有三层结构，包括中间层以及设于中间层上、下表面的导电层，中间层为柔性石墨双极板，柔性石墨双极板的孔隙中设有树脂，导电层的组分包括鳞片石墨和树脂，柔性石墨双极板中树脂的含量高于导电层中树脂的含量。本发明的低接触电阻双极板不仅表面接触电阻低、导电性好，有利于提升液流电池的能量转化效率，而且还具有良好的机械性能和耐腐蚀性。

燃料电池热电联供控制方法及控制装置

Resumen de: CN120978123A

本发明涉及燃料电池热电联供技术领域，公开了一种燃料电池热电联供控制方法及控制装置，该方法包括：步骤1，采集用户的热负荷需求和电负荷需求；步骤2，根据用户的所述热负荷需求和所述电负荷需求，计算得到用户热电负荷比；步骤3，根据所述用户热电负荷比，以及设定的热电负荷比上限HER_Up以及热电负荷比下限HER_Down，确定燃料电池热电联供系统的控制策略。利用本发明方案，巧妙融合了以热定电与以电定热控制策略在不同季节和地区的优势，从而成功实现了热电联供系统的全时广域低耗稳定运行，为破解现有工程难题提供了切实可行的方案。

一种膜电极及膜电极中质子交换膜的制备方法

Resumen de: CN120978137A

本发明属于质子交换膜技术领域，尤其涉及一种膜电极及膜电极中质子交换膜的制备方法，其膜电极包括：氧化石墨烯掺杂聚苯并咪唑质子交换膜、催化层和扩散层。还包括上述质子交换膜的制作方法，包括：将石墨纤维粉、浓硫酸、浓硝酸和高锰酸钾搅拌混合得到混合溶液一；混合溶液一以设定温度一搅拌设定时间一得到氧化石墨烯混合溶液；氧化石墨烯混合溶液处理后得到氧化石墨烯溶液；将氧化石墨烯溶液超声分散并与3,3二氨基聚苯氨、多聚磷酸和对苯二甲酸以设定温度二和设定时间二进行混合得到混合溶液二；混合溶液二以设定温度三搅拌设定时间三后，得到氧化石墨烯和聚苯并咪唑混合溶液；上述溶液处理得到质子交换膜。

燃料电池的活化方法、计算机可读存储介质以及燃料电池

Resumen de: CN120978120A

一种燃料电池的活化方法、计算机可读存储介质以及燃料电池，活化方法包括：控制燃料电池进行定期活化和即时活化，进行即时活化包括：获取燃料电池的第一电压值与第一预设电压值之间的电压差值并根据电压差值获取性能衰减率；判断性能衰减率是否大于等于第一预设值；若是，获取燃料电池的运行时间和上一次进行定期活化之后的运行时间的时间差值，并判断是否大于等于第一预设时间；若大于等于则控制燃料电池进行即时活化。由此，通过本申请的活化方法，可以在燃料电池的性能衰减到一定程度时对燃料电池进行即时活化，从而可以延长燃料电池的使用寿命，并且，燃料电池装载于车辆时就可以进行即时活化以延长使用寿命，不会影响车辆的正常使用。

一种燃料电池进气控制系统和方法

Resumen de: CN120978131A

本发明提供一种燃料电池进气控制系统，涉及燃料电池技术领域，包括空气压缩机、进气管路、第一进气支路和第二进气支路，进气管路上设有温湿度传感器；第一进气支路和第二进气支路的输出端均连接于空气压缩机的输入端，空气压缩机的输出端通过管路连接于燃料电池电堆的进气端；第一进气支路包括第一控制阀门和气水分离器，第一控制阀门通过管路连接于气水分离器，第二进气支路包括第二控制阀门。本发明设置两个进气支路，通过对湿度的检测控制开启或关闭两个进气支路实现智能调控除水，很大程度上降低了空压机因进水导致的故障率，也提升了燃料电池电堆的性能和寿命，为燃料电池汽车在极端气候条件下的商业化应用提供了关键技术保障。

燃料电池双极板及其涂层制备方法

Resumen de: CN120978102A

本发明公开了一种燃料电池双极板及其涂层制备方法，涉及燃料电池技术领域，其中，双极板包括多条并列的流道和相邻两个流道之间形成双极板脊，相邻双极板脊之间形成流道，方法包括：将双极板置于反应腔室内，在双极板脊和流道表面制备具有孔的亲水涂层，在双极板脊的亲水涂层的表面涂敷导电层。本发明的涂层制备方法，先在双极板脊和流道表面制备具有孔的亲水涂层，然后在双极板脊的亲水涂层的表面涂敷导电层，能够在不改变现有双极板流场阵列结构的前提下，同时满足燃料电池双极板的导电性和亲水性，使制备工艺简单方便。

燃料电池电堆绑带焊接结构和焊接方法

Resumen de: CN120978141A

本发明提供了一种燃料电池电堆绑带焊接结构和焊接方法。该燃料电池电堆绑带焊接方法包括：使用压机对电堆(1)以第一预压力进行预压；将第一绑带(2)从电堆(1)的第一端绕设在电堆(1)上，并进行预拉伸，将第一绑带(2)的两端焊接在电堆(1)的侧面；控制压机对电堆(1)以第二预压力保持预压；将第二绑带(3)从电堆(1)的第二端绕设在电堆(1)上，并与第一绑带(2)的两端进行焊接。根据本发明的燃料电池电堆绑带焊接方法，能够保证电池电堆的绑带受力均匀，电堆高度处于压装高度，提高电堆性能。

一种负热膨胀陶瓷材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN120965322A

本发明提供了一种负热膨胀陶瓷材料及其制备方法和应用，所述负热膨胀陶瓷材料的化学式为ScaYbW3O12，其中，0

一种模块化燃料电池电堆组装框架

Resumen de: CN120978144A

本发明公开了一种模块化燃料电池电堆组装框架，包括第一框架本体和至少一个第二框架本体；所述第一框架本体和所述第二框架本体自上而下堆叠设置；所述第一框架本体包括第一框架和嵌入于所述第一框架内的第一抽屉箱；所述第二框架本体包括第二框架和嵌入于所述第二框架内的第二抽屉箱；所述第一框架卡设于所述第二框架的顶部。本申请通过抽屉式单堆模块设置，使单个燃料电池单元可通过滑轨快速抽出和推入，故障时无需拆解电堆整体结构，维修技术人员可以直接接触故障单元，大幅度缩短维修时间，降低了对系统其他正常单元的影响，提升了电堆运维效率与可用性，适配车载、电站等多场景的快速响应需求,有利于科研与实际应用的灵活切换。

一种用于氢燃料电池膜电极的加工设备

Resumen de: CN120961336A

本发明及膜电极加工设备技术领域，且公开了一种用于氢燃料电池膜电极的加工设备，包括移动板总成，所述移动板总成包括移动板外壳、移动板活动总成和移动板，所述移动板外壳的侧面固定连接有移动板活动总成，所述抓取总成包括旋转装置、机械臂总成、拆卸总成和抓取装置，所述拆卸总成包括动力轴、上拆卸块和下拆卸块，所述动力轴的底部固定连接有上拆卸块，所述翻转总成包括第六电机、翻转杆和翻转装置，所述抓取总成通过机械臂与抓取装置的配合有利于将不同尺寸和材质的基膜进行抓取和搬运，使得基膜表面均匀的喷涂催化剂浆料，所述翻转总成能够对基膜进行翻面，能够进行双面喷涂，使得催化剂浆料能够均匀精准的喷涂在基膜上。

燃料电池系统

Resumen de: WO2024232730A1

The present invention provides a fuel cell system, comprising: a fuel cell stack; a hydrogen supply unit for supplying hydrogen to the stack; an air supply unit for supplying air to the stack, wherein the air supply unit includes an air compression unit and a humidifier; and a filter unit disposed between the air supply unit and the fuel cell stack to remove peroxide and/or hydroxyl radicals

基于Cu-CDs/N-CDs/石墨烯的液流电池复合膜材料及制备方法和应用

Resumen de: CN120978110A

本发明公开了基于Cu‑CDs/N‑CDs/石墨烯的液流电池复合膜材料及制备方法和应用，属于电化学储能技术领域。方法包括：将微孔隔膜预处理后，浸泡于石墨烯溶液中，干燥后，得到石墨烯修饰的微孔隔膜；将叶绿素铜钠盐加入到无水乙醇中，超声溶解，经水热反应，后处理，配制成Cu‑CDs溶液保存；抗坏血酸和乙二胺溶于去离子中，经水热反应，后处理，配制成N‑CDs溶液保存；将Cu‑CDs溶液滴加到石墨烯修饰的微孔隔膜正极侧，N‑CDs溶液滴加到石墨烯修饰的微孔隔膜负极侧，得到基于Cu‑CDs/N‑CDs/石墨烯的液流电池复合膜材料。Cu‑CDs溶液对正极侧进行改性，可有效减缓溴渗透问题、溴的动力学反应迟缓的问题；N‑CDs溶液对负极侧进行改性，可进一步有效减缓锌枝晶生长问题。

一种电解质陶瓷薄膜及其制备方法

Resumen de: CN120978138A

本发明提供了一种电解质陶瓷薄膜及其制备方法，电解质陶瓷薄膜为从上到下依次设置的具有纳米孔结构第一电解质层、具有闭孔结构的第二电解质层和具有纳米孔结构的第一电解质层的三明治结构；其中，具有纳米孔结构第一电解质层可以增加阴极材料/阳极材料的表面附着力以及薄膜的韧性；具有闭孔结构的第二电解质层可以增加薄膜的离子导电性和机械强度。本发明的电解质陶瓷薄膜不仅能够实现阴极/阳极材料的有效负载，还能降低传统电解质支撑型固体氧化物燃料电池的极化电阻，达到了在保证电池具有足够机械强度的情况下，降低电池的欧姆电阻，大幅提高单电池的输出功率的技术效果。

用于燃料电池系统的阳极子系统、燃料电池系统

Resumen de: CN120978119A

本发明涉及用于燃料电池系统(10)的阳极子系统(1)，包括：阳极回路(2)，经由阳极回路能对燃料电池堆(11)供给再循环的阳极气体、集成在阳极回路(2)中的用于被动地再循环阳极气体的喷射泵(3)、集成在阳极回路(2)中的用于分离和收集产物水的水分离器(4)、连接于所述喷射泵(3)之前的用于将新鲜氢气配量到所述阳极回路(2)中的氢气配量阀(5)以及用于将阳极气体从阳极回路中导出的清洗和/或泄放阀(6)。根据本发明过滤器(7)、尤其是颗粒过滤器集成在阳极回路中，所述过滤器在再循环的流动方向上布置在水分离器的下游和喷射泵的上游。本发明还涉及一种具有根据本发明的阳极子系统(1)的燃料电池系统(10)。

消声器及其制造方法和燃料电池系统

Resumen de: CN120968841A

本发明涉及一种尤其用于燃料电池系统的消声器，其包括沿消声器纵轴线（L）的方向纵向延伸的管状的由塑料材料构成的消声器外壳（24），在所述消声器外壳（24）的第一轴向端部（26）上固定在消声器外壳（24）上的由塑料材料构成的第一消声器端部件，在所述消声器外壳（24）的第二轴向端部（30）上固定在所述消声器外壳（24）上的由塑料材料构成的第二消声器端部件（32），以及在至少一个消声器端部件（28、32）上的用于将所述消声器（22）固定在承载结构（T）上的至少一个固定元件（41）。本发明还涉及一种尤其用于车辆的燃料电池系统和一种用于制造消声器（22）的方法。

离聚物

Resumen de: CN120965939A

本发明的一个方式涉及离聚物，其具有酸性官能团、含氟环状基团以及修饰该酸性官能团的修饰层，该含氟环状基团含有3～16个范围的成环原子，该修饰层包含含氮环状有机化合物或其聚合物或者它们的阳离子。本发明的另一方式涉及燃料电池，其至少具有：包含电化学氧还原催化剂和本发明的一个方式的离聚物的阴极的电极催化剂层、阳极的电极催化剂层以及配置在该阴极的电极催化剂层与该阳极的电极催化剂层之间的电解质膜。本发明的又一方式涉及本发明的一个方式的离聚物的制造方法，其包括修饰工序：将具有酸性官能团和含氟环状基团的离聚物材料与包含含氮环状有机化合物或其聚合物或者它们的阳离子的修饰剂混合来修饰该酸性官能团。

氧化还原流电池

Resumen de: US2020067121A1

A reduction-oxidation flow battery including a first electrolyte storage tank configured to store an anolyte, and a second electrolyte storage tank configured to store a catholyte. A same polyoxometalate (POM) redox active species is used for both the anolyte and the catholyte. The same polyoxometalate (POM) redox active species includes XMoiTjOk or XWiTjOk. X=Si, P, Ge, or Al. T=Mn, Fe, V, Ti, Cr, Co, or Cu. i, j, and k are indices. i is in a range of 9 to 14. j is in a range of 1 to 3. k is in a range of 34 to 42.

结构化电极及其制备方法、结构化电极组件及其制备方法和液流电池

Resumen de: CN120978091A

本公开涉及一种结构化电极及其制备方法、结构化电极组件及其制备方法和液流电池，该结构化电极的主表面上具有第一区域和第二区域，第一区域和第二区域间隔交替分布；第二区域的体积密度大于第一区域的体积密度，第二区域的孔隙率小于第一区域的孔隙率；第一区域与第二区域的厚度不相同，或者第一区域与第二区域厚度相同。本公开的结构化电极的第一区域和第二区域具有特定的体积密度和孔隙率，将该结构化电极和双极板对应组装，能够制得结构化电极组件，该组件中结构化电极的极板脊贴合部和极板凹槽对应部的体积密度和孔隙率均一，使得电解液在电极中流场分布更均匀、电池浓差极化减小、电极和电解液利用率高。

燃料电池

Resumen de: WO2024201082A2

The present disclosure provides a fuel cell comprising at least one fuel cell board 200, 201. Each fuel cell board 200, 201 comprises a Membrane Electrode Assembly (MEA) 113 comprising at least one ion permeable membrane, at least one anode, and at least one cathode, wherein the one or more anodes are arranged on a first surface of the ion permeable membrane and the one or more cathodes are arranged on a second surface of the ion permeable membrane. Each fuel cell board 200, 201 also comprises a first insulating layer comprising at least one first fluid path 101 and a second insulating layer 102 comprising at least one second fluid path. The MEA 113 is located between the first insulating layer 101 and the second insulating layer 102 so that the at least one first fluid path is arranged such that an oxidant fluid can flow to one or more of the cathodes of the at least one fuel cell board and so that the at least one second fluid path is arranged such that a reductant fluid can fluid flow to one or more of the anodes of the at least one fuel cell board. The fuel cell board comprises at least one third fluid path for a heat exchange fluid 302.

氢燃料电池装置空气路截断阀装置

Resumen de: CN223563489U

本实用新型涉及一种氢燃料电池装置空气路截断阀装置，包括塑料盖板组件、塑料盖板螺钉、金属轴、阀体、电机组件、中间齿轮销、中间传动齿轮、扇形齿轮组件、三唇滚针轴承、C型卡圈、阀板、密封阀座和固定环，电机组件和中间齿轮销安装在阀体上，阀体的下轴承孔过盈压装有三唇滚针轴承，C型卡圈安装在金属轴的沟槽里，金属轴通过C型卡圈进行轴向限位；阀板固定在金属轴上；中间传动齿轮与电机组件和扇形齿轮组件啮合；塑料盖板组件通过盖板螺钉安装到阀体上。采用了本实用新型的氢燃料电池装置空气路截断阀装置，阀板与阀座在密封位置的零泄露角度范围大，降低了阀板与阀座安装对配要求，彻底解决焊缝锈蚀问题，减少产线投资。

非平层布置液流电池

Resumen de: CN223566637U

本实用新型提供了一种非平层布置液流电池，包括：正极储罐、正极泵、正极供液管、电堆、正极回液管依次相连通，正极缓冲罐通过第一液相支路连通至正极回液管、通过第一气相支路连通至正极储罐的上部气体空间，正极缓冲罐上设置有正极液位传感器；负极储罐、负极泵、负极供液管、电堆、负极回液管依次相连通，负极缓冲罐通过第二液相支路连通至负极回液管、通过第二气相支路连通至负极储罐的上部气体空间，负极缓冲罐上设置有负极液位传感器。本实用新型避免了电堆产生负压，保护液流电池安全，利于液流电池稳定运行。

一种液流电池液流框组件

Resumen de: CN223566634U

本实用新型涉及液流电池结构技术领域，且公开了一种液流电池液流框组件。该液流电池液流框组件，包括六边形液流框，所述六边形液流框为平板状结构，所述六边形液流框的中部开设有六边形阶梯孔，所述六边形液流框的前侧开设有呈六边形分布的扩散槽，所述扩散槽的相对一侧均与六边形阶梯孔连通，该装置具备液流框为极板进行供液，供液接触极板边缘面积大，继而可提高电解液流量与流速，减少极板发热等优点，解决了现有技术中，液流框中一般嵌设有矩形的极板，液流框中的流道为极板进行供液，但是，液流框为极板供液，仅对矩形极板的一条矩形边进行供液，供液接触矩形极板边缘面积较小，从而降低电解液的流量与流速，导致极板发热的问题。

一种燃料电池端板

Resumen de: CN223566638U

本实用新型涉及一种燃料电池端板，该端板包含燃料电池冷却液进出口，冷却液流道和电加热器，冷却液流经燃料电池端板流道，通过电加热器可以使冷却液升温，一方面可以使燃料电池端板升温，另一方面使冷却液升温后，通入燃料电池电堆中，从而实现燃料电池电堆的低温启动。该发明涉及燃料电池端板的集成设计，可以集成电加热器和冷却液流道，本发明的特点是，集成设计的燃料电池端板，使燃料电池端板具有冷却液加热功能，实现燃料电池低温启动。

一种高海拔空气车载液氧混合供给系统、燃料电池及车辆

Resumen de: CN223566635U

本实用新型涉及一种高海拔空气车载液氧混合供给系统、燃料电池及车辆，所述系统包括电堆、中冷增湿器、空气供给模块、氧气供给模块、混合供给模块及控制模块，空气供给模块和氧气供给模块均与混合供给模块的入口连通，混合供给模块的混合气体经中冷增湿器后进入电堆；氧气供给模块包括液氧储存装置、气化装置、缓冲罐、氧气减压阀及比例电磁阀，所述氧气供给模块内的液氧储存装置、气化装置、缓冲罐、氧气减压阀、比例电磁阀之间依次连通，比例电磁阀的出口与混合供给模块的入口连通，控制模块与比例电磁阀电连接。这样就解决了现有燃料电池在高海拔地区运行时，由于空气中氧气稀薄，空压机能力限制的问题。

换热器

Resumen de: CN223564804U

本实用新型涉及一种换热器，包括：壳体和换热芯体，壳体的壳本体的内腔内设有多个换热芯体，多个换热芯体中包括进气换热芯体和出气换热芯体；壳体还包括热侧进气室、转向气室和热侧出气室，热侧进气室和热侧出气室分别与进气换热芯体的第一气通道和出气换热芯体的第一气通道连通，两个不同的换热芯体的第一气通道通过转向气室连通；壳体还包括冷侧转向流道，壳本体上设有冷侧进气口和冷侧出气口，冷侧进气口与进气换热芯体的第二气通道和出气换热芯体的第二气通道连通两者中的一者连通，冷侧出气口与进气换热芯体的第二气通道和出气换热芯体的第二气通道连通两者中的另一者连通，两个不同的换热芯体中的第二气通道通过冷侧转向流道连通。

水下设备及燃料电池系统

Resumen de: CN223566636U

本申请涉及一种水下设备及燃料电池系统。该燃料电池系统包括：盲端氢氧燃料电池电堆；氢气输送结构，第一气体通路与第一排出管路分设于盲端氢氧燃料电池电堆的两端，第一通断阀设置于第一气体通路；氧气输送结构，第二气体通路与第二排出管路分设于盲端氢氧燃料电池电堆的两端，第二通断阀设置于第二气体通路；吹扫结构，燃料电池系统停机时，吹扫结构能够向第一气体通路与第二气体通路供给吹扫气体，吹扫气体预先存储在燃料电池系统的安装空间中。如此，吹扫后能够使盲端氢氧燃料电池电堆中不会存在残留的氢气与氧气，避免盲端氢氧燃料电池电堆长时间处于高电压的开路状态，且无需专门携带提供吹扫气体的氮气瓶。

一种锌溴液流电池用复合双极板及其制备方法

Resumen de: CN120978108A

本发明属于电化学储能技术领域，公开了一种锌溴液流电池用复合双极板及其制备方法，制备方法包括：将碳纤维、科琴黑与石墨烯分散液搅拌均匀，得到导电碳复合材料；将粘结剂、分散剂及导电碳复合材料球磨，得到双极板预制料；将双极板预制料进行熔融共混后挤出，得到基板；将氮掺杂多孔炭材料喷涂在基板表面，进行热压。本发明将石墨烯、碳纤维与科琴黑经搅拌复合，碳纤维与科琴黑进入石墨烯片层之间，科琴黑也会附着于碳纤维与石墨烯的表面，这种结构不仅能防止石墨烯在混料过程中出现重堆叠作用，而且能够形成“点‑线‑面”三元互穿高导电网络，提高双极板的电导率，本发明提高了锌的沉积均匀性，从而提高电池的电压效率及循环稳定性。

一种先封装后喷涂的膜电极连续化封装工艺

Resumen de: CN120978136A

本申请公开了一种先封装后喷涂的膜电极连续化封装工艺，包括在膜电极密封边框膜的基材外侧覆合一层遮蔽膜；将托底膜的胶面分别和第一掩膜、第二掩膜覆合，得到第一覆合膜。将第一掩膜、第二掩膜切出与膜电极活性区相对应的尺寸大小，并去除其余区域掩膜，露出托底膜带胶部分；将切割后的第一覆合膜与遮蔽膜侧进行覆合，得到第二覆合膜，按照膜电极活性区对第二覆合膜进行切割并排除废料，得到上、下层边框膜；将质子膜两侧分别与上、下层边框膜胶面进行覆合，得到MEA‑3。对MEA‑3，去除第一掩膜、第二掩膜以及上、下层边框表面的托底膜，进行两侧催化层的喷涂。喷涂完，去除两侧边框外表面的遮蔽膜，得到封装后的膜电极。

一种可移动液流电池灌注装置控制系统及方法

Resumen de: CN120978121A

本申请涉及电池灌注技术领域，尤其涉及一种可移动液流电池灌注装置控制系统及方法，其系统包括：缓冲罐、灌注控制模块以及控制器；缓冲罐用于通过多个进料口接收来料；灌注控制模块位于缓冲罐、缓冲罐与目标储液罐的连接管道以及目标储液罐上，用于接收控制器的控制信号，对电解液输送进行控制；控制器用于接收管道上流量计信号及目标储液罐液位计信号，计算流入目标储液罐的电解液容量，并根据流入目标储液罐的电解液容量及目标储液罐容量，向缓冲罐及灌注控制模块发送控制信号，以对电解液的灌注速度进行分段比例调节。本申请有助于确保灌注量的准确性。

一种带水汽循环的涡轴-燃料电池混合动力系统及工作方法

Resumen de: CN120968879A

本发明提出了一种带水汽循环的涡轴‑燃料电池混合动力系统及工作方法，属于航空混合动力推进技术领域。解决了传统涡轴‑燃料电池系统存在的余热浪费、水资源未循环利用、液氢汽化能耗高以及氮氧化物排放控制困难的问题。进气道与压气机相连，压气机与燃料电池的阴极相连，燃料电池与燃烧室相连，燃烧室与燃气涡轮相连，燃气涡轮与动力涡轮相连，动力涡轮与发电机相连，动力涡轮与蒸发器相连，蒸发器分别与燃烧室和动力涡轮相连，蒸发器与冷凝器相连，液氢储罐与冷凝器相连，冷凝器与燃料电池的阳极相连，冷凝器与气液分离器相连，气液分离器与蒸发器相连。它主要用于混合动力系统。

一种质子交换膜燃料电池水含量测试方法

Resumen de: CN120978126A

本发明提供一种质子交换膜燃料电池水含量测试方法，将燃料电池电堆或系统作为一个整体单元，分别测量进入单元的含水量和离开单元的含水量；计算燃料电池电堆单位时间内含水量变化。本发明测试成本低，测试精度高，以实时记录单位时间内燃料电池的质量变化，可以记录燃料电池从开始运行到结束期间整体水含量变化。

一种液流电池的电极框结构及其成型工艺

Resumen de: CN120978112A

本发明涉及一种液流电池的电极框结构及其成型工艺，包括：框体，包括放置槽，所述框体设有沿厚度方向的贯通的通孔，所述放置槽环绕所述通孔设置；安装件安装于所述放置槽内，所述安装件的第一面与所述放置槽的槽底表面密封连接，所述安装件边缘与所述放置槽槽底表面的重叠部分间隔设有多个固定孔；包胶层，设于所述安装件的第二面的边缘位置处，所述包胶层的外周侧与所述放置槽的内侧壁粘合，所述包胶层的一部分延伸至所述固定孔内，并将所述固定孔填充；其中，所述框体和包胶层为独立注塑成型的非一体式结构。此外，本发明还提供一种电极框结构的成型工艺。本发明的电极框结构可以有效保证密封性，避免漏液，可靠性高，且能够降低生产成本。

一种氢燃料电池的能源转化效率提升方法和系统

Resumen de: CN120978114A

本发明公开了一种氢燃料电池的能源转化效率提升方法和系统，涉及氢燃料电池技术领域，所述系统包括：温度传感器模块，感知氢燃料电池的温度及分布情况；堆热建模模块，其对将冷却液注入至冷却管道内的冷却液泵的启停和功率调节导致温度分布进行建模，模型能适配电池不同工况。本发明，通过精确的温度调控，使电池堆各部位温度均匀维持在最佳工作范围内，有效减少了热应力的产生，且冷却管道以井字格状进行布设，并通过多通阀可以实时调整冷却液流动路径和流量，从而具有更为灵活的工况适应性，从而更为高效的满足散热需求使得电池各部位的温度能够更为快速的进入最佳工作范围。

一种Y掺杂Ti-Mn基固态储氢合金及其制备方法

Resumen de: CN120967217A

本发明涉及一种Y掺杂Ti‑Mn基固态储氢合金及其制备方法，属于储氢合金材料技术领域，其具有易活化、吸放氢速率快、吸放氢平台压适中和高循环寿命的优点。本发明提供了一种Y掺杂Ti‑Mn基储氢合金，其特征在于：所述储氢合金化学通式为Ti1‑x‑yYxZryMn2‑w‑vVwFev，式中，x、y、w、v表示原子比，0.02≤x≤0.08，0.05≤y≤0.15，0.3≤w≤0.5，0.1≤v≤0.2。所述储氢合金储氢性能优异，在25℃，3MPa条件下首次吸氢即可完全活化，储氢容量≥1.90wt％，吸氢平台压≥0.35MPa，放氢平台压≤0.26MPa，1000次寿命循环合金吸氢保持率≥97.52％。

一种流道结构及固体氧化物燃料电池

Resumen de: CN120978115A

本发明公开了一种流道结构及固体氧化物燃料电池，涉及燃料电池技术领域，流道结构包括壳体组件和调节组件，壳体组件内设有中空的流动腔，流动腔可用于供反应气体（空气或燃气）流动；调节组件包括驱动件和螺旋件，螺旋件位于流动腔并将流动腔形成螺旋流道，反应气体沿着螺旋流道流动，能够提高反应气体的传质效率。驱动件的至少一部分位于流动腔并连接螺旋件，驱动件在相对壳体组件运动时能够驱使螺旋件沿其螺距方向形变以改变其螺距大小，使得调整之后的螺旋件的长度适配固体氧化物燃料电池的流道长度，兼容多种不同流道长度的燃料电池使用。

一种柔性石墨双极板及其制备方法与应用

Resumen de: CN120978103A

本发明属于电池技术领域，公开了一种柔性石墨双极板及其制备方法与应用。柔性石墨双极板在制备时，采用等离子体刻蚀和臭氧氧化联合技术，先对膨胀石墨粉进行等离子体刻蚀，然后通入臭氧接枝含氧官能团，再在改性膨胀石墨粉的表面喷涂纳米级薄层树脂溶液，压制成膨胀石墨板后浸渍树脂溶液，经固化后制得。等离子体刻蚀可去除膨胀石墨表层不稳定碳并形成活性位点，臭氧处理进一步在活性位点接枝含氧官能团，两者协同作用显著提升膨胀石墨表面含氧官能团的总量，优化了膨胀石墨的亲水性和与树脂间的结合力。纳米级薄层树脂在膨胀石墨表面呈斑点状分布，不影响其电导率，但大幅提升了膨胀石墨粉之间的粘接力，进而提高双极板的机械性能。

再生型燃料电池系统

Resumen de: CN120967368A

本发明的再生型燃料电池系统具备：燃料电池；水罐，储藏从燃料电池排出的水；再结合器，配置于水罐内，使氢与氧结合来生成水；以及水电解装置，通过对从水罐供给的水进行电分解，由此生成氢和氧。储藏水中的水罐的内压低于发电中的燃料电池的内压、和电分解中的水电解装置的内压。

具有冷却剂防漏结构的单元燃料电池和燃料电池堆

Resumen de: CN120978143A

本公开提供一种燃料电池系统，包括具有多个单元燃料电池的燃料电池堆，每个单元燃料电池包括膜电极组件和隔板。单元燃料电池设置有穿过膜电极组件和隔板的冷却剂流路和冷却剂回收流路。冷却剂回收流路与冷却剂流路间隔开，并且连接至冷却剂贮存器以收集泄漏的冷却剂。这种系统还具有用于控制冷却剂经回收流路的流动的阀，在运行期间以关闭模式操作，而在燃料电池堆不运行时切换至打开模式，使收集的冷却剂排出。另外的特征包括设置在隔板上的疏水涂层、回收流路之间的桥接流路以及有助于冷却剂在重力作用下移动的倾斜的回收流路。

气体扩散层侵入量测量方法和测量装置

Resumen de: CN120978125A

本发明提供了一种气体扩散层侵入量测量方法和具有其的测量装置，所述气体扩散层侵入量测量方法包括：将气体扩散层放置在阳极板和阴极板之间制成待测件；沿所述阳极板和所述阴极板的排布方向压缩所述待测件；向所述待测件灌入固定胶，固定压缩后的所述气体扩散层；第一预设时间后，沿平行于所述阳极板和所述阴极板的排布方向切割所述待测件；打磨所述待测件的切割平面；观测所述待测件的气体扩散层侵入量。根据本发明的气体扩散层侵入量测量方法，可以降低气体扩散层侵入量的观测难度，方便气体扩散层侵入量的测量，同时，可以保证气体扩散层侵入量测量的准确性，还可以降低观测成本。

膜电极接合体、催化剂墨水及膜电极接合体的制造方法

Resumen de: WO2024202864A1

A membrane electrode assembly (20) is provided with: a polymer electrolyte membrane (22); a pair of electrode catalyst layers (23) that are in close contact with both surfaces of the polymer electrolyte membrane (22); and a pair of gas diffusion layers (24) that are in close contact with outer surfaces of the pair of electrode catalyst layers (23). The membrane electrode assembly (20) is provided, inside the electrode catalyst layer (23) or within a predetermined range in the thickness direction from a boundary plane (27) between the electrode catalyst layer (23) and the gas diffusion layer (24), with an ionomer region (28) in which an ionomer (233) that mutually bonds carbon particles (232) carrying a metal catalyst (231) is present.

一种燃料电池电堆外漏的检测方法及系统

Resumen de: CN120978129A

本发明属于燃料电池检测技术领域，具体涉及一种燃料电池电堆外漏的检测方法及系统，检测方法包括如下步骤：向燃料电池电堆的第一气体腔通入氧化剂气体，向燃料电池电堆的第二气体腔通入还原剂气体，使燃料电池电堆正常运行；维持第一气体腔与第二气体腔内的气体压力，向燃料电池电堆的封装内通入惰性气体，使封装内的气体压力大于第一气体腔和第二气体腔内的气体压力；检测燃料电池电堆内所有单电池的电性能变化，实现对单电池的外漏检测以及对外漏单电池的定位。与现有技术相比，本发明解决现有技术中无法区分燃料电池电堆中单电池属于内漏或是外漏的缺陷。本方案实现了对燃料电池电堆外漏的区分并能够精准定位外漏单电池。

一种混合液流电池及在二氧化碳捕集中的应用

Resumen de: CN120978139A

本发明提供一种混合液流电池及在二氧化碳捕集中的应用，通过PCET反应活性的化合物在电化学还原和氧化过程中，发生质子耦合电子转移反应吸收和释放质子，导致水溶液中pH值分别升高和降低，可实现可逆的pH摇摆变化；此外，本发明提供的新型PCET反应活性的化合物具有高度可设计性、氧化还原电位可调性，有望实现具有理想氧化还原电位、高容量、长寿命和低成本的储能活性物质开发。此外，本发明将新型PCET反应活性的化合物制作成固态负电极，再制备成混合液流电池，可以实现对二氧化碳进行捕集，成功实现了对烟气中碳捕集和空气中低浓度碳捕集，兼具电力储能和二氧化碳捕集的功能，在一定程度上缓解电网压力，促进削峰填谷，还能同时进行二氧化碳捕集。

燃料电池系统

Resumen de: CN120978128A

本发明提供燃料电池系统，能够按照由交叉泄漏引起的负电压和由缺氢引起的负电压分别进行适当的控制。燃料电池系统具备：燃料电池组，层叠有多个燃料电池电芯；氧化剂气体供给部，将氧化剂气体供给到燃料电池组；燃料气体供给部，将燃料气体供给到燃料电池组；负电压检测部，检测多个燃料电池电芯中的至少一个燃料电池电芯的负电压的产生；电流测定部，测定燃料电池组的输出电流；以及控制部。在检测到负电压的产生且输出电流小于预先决定的阈值电流的情况下，控制部以氧化剂气体以及燃料气体的流量增大的方式控制氧化剂气体供给部以及燃料气体供给部，在检测到负电压的产生且输出电流为阈值电流以上的情况下，控制部边以燃料气体的流量增大的方式控制燃料气体供给部边限制输出电流。

一种全钒电解液价态失衡的修复方法

Resumen de: CN120970737A

本申请公开了一种全钒电解液价态失衡的修复方法，涉及电池领域。该全钒电解液价态失衡的修复方法包括：对待修复的价态失衡电解液进行混合，检测混合液中钒的价态，根据钒的价态判定价态失衡是价态正向偏离还是价态负向偏离，对于价态正向偏离，采用电解、还原和再混合的修复方式，对于价态负向偏离，采用氧化法，修复效率高，操作简单，且获得的目标电解液具有较佳的电化学性能，可再次作为正负极电解液使用。

一种促进钒电解液连续化生产的组合物及其应用

Resumen de: CN120978101A

本申请涉及全钒液流电池的技术领域，具体公开了一种促进钒电解液连续化生产的组合物及其应用。本申请公开的促进钒电解液连续化生产的组合物，其特征在于，具体包括以下重量份的组分：浓硫酸32‑42份、磺酸类化合物0.8‑1.2份、硫酸钠0.05‑0.15份、水60‑66份；所述磺酸类化合物选自甲磺酸、乙磺酸、苯磺酸、氨基磺酸、对甲苯磺酸中的任意一种或多种。本申请提供的组合物用于钒电解液连续化生产中，在减少浓硫酸的使用量的同时，可以有效对五氧化二钒进行活化，加快反应速率；且生产得到的钒电解液具有优良的电化学性能。

一种基于MPC-SP的全钒液流电池恒功率充放电控制方法

Resumen de: CN120978133A

本发明公开了一种基于MPC‑SP的全钒液流电池恒功率充放电控制方法，应用于由MPC‑SP控制器、PCS和全钒液流电池所构成的储能控制系统中，本发明基于预设的SOC区间划分，控制器动态精确地调整输出给电池的功率大小，随着电池实际SOC值的增大，分阶段地增大功率。同时控制器时刻关注电池端电压Ud的大小，当Ud达到限压值时，切换为恒压模式，有效防止电池因电压过高而受损。这种基于状态的动态功率管理，远比传统固定的恒功率控制更为安全、灵活和智能。本发明能降低全钒液流电池充放电过程中电流的变化率，延长电池的使用寿命，同时保障安全。

Bestimmungsvorrichtung für eine Bestimmung wenigstens eines Abgasparameters eines Abgasstroms eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: AT528243A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bestimmungsvorrichtung (10) für eine Bestimmung wenigstens eines Abgasparameters (AP) eines Abgasstroms (ABS) eines Brennstoffzellensystems (200), wobei ein Abtrennabschnitt (20) mit einer Abtrennschnittstelle (22) für eine fluidkommunizierende Verbindung mit einer Gegen- Abtrennschnittstelle (222) eines Abgasabschnitts (220) des Brennstoffzellensystems (200) für ein Abtrennen eines Analysestroms (ANS) aus dem Abgasstrom (ABS) vor- gesehen ist, wobei stromabwärts des Abtrennabschnitts (20) ein Kondensatorabschnitt (30) angeordnet ist mit einer Kondensatorvorrichtung (100) für eine Abtrennung von flüssigem Analysekondensat (ANK) aus dem Analysestrom (ANS), wobei weiter stromabwärts des Kondensatorabschnitts (30) ein Analyseabschnitt (40) an- geordnet ist mit einer Analysevorrichtung (42) zur Analyse des Analysekondensats (ANK) und Bestimmung des wenigstens einen Abgasparameters (AP) im Analysekondensat (ANK).

一种用于液流电池的柔性石墨双极板及其制备方法

Resumen de: CN120955154A

本发明公开了一种用于液流电池的柔性石墨双极板及其制备方法，该制备方法包括以下步骤：先将硅烷偶联剂加入溶剂中，配成硅烷水解液；然后将石墨烯、碳纳米管和MAX相材料分散于硅烷水解液中，进行水解反应；反应结束后，进行离心、洗涤、干燥，得改性填料；然后将改性填料与热固性树脂混合，得功能化树脂；最后将功能化树脂真空浸渍膨胀石墨板，经固化，制得。烷偶联剂对碳纳米管、石墨烯和MAX相材料的表面改性，促进其在树脂基体中均匀分散，并在树脂中形成三维网络。三维网络骨架显著增强双极板机械强度和电导率，碳材料的高导热性确保双极板内部温度分布均匀，减少热应力导致的形变，进一步增强双极板的机械强度。

测量装置、具有测量装置的测量台以及用于测量扁平构件、尤其是气体扩散层的厚度的方法

Resumen de: AU2024258527A1

The invention relates to a method for determining the thickness of a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31), comprising a lower pressure plate (3), an upper pressure plate (5), and a test weight (9) which is guided via a vertical guide (7) such that a specified testing force can be applied to a flat component (10, 11) to be tested via the gravitational force of the test weight (9) during a measuring process so that a defined surface pressure is produced. A distance sensor (13) is additionally provided, by means of which the span of the flat component (10, 11) between the upper pressure plate (5) and the lower pressure plate (3) under the effect of the specified testing force (F) can be determined as a thickness measurement value (H). The invention additionally relates to a measuring table (27) comprising a measuring device (1) and to a method for measuring the thickness of a flat component (10, 11), in particular a gas diffusion layer (11) for an electrochemical cell (31).

ENSEMBLE DE PILES À COMBUSTIBLE POUR système DE PROPULSION D’AÉRONEF

Resumen de: FR3162045A1

ENSEMBLE DE PILES À COMBUSTIBLE POUR SYSTÈME DE PROPULSION D’AÉRONEF L’invention propose un ensemble (100) pour un système de propulsion (50) d’aéronef présentant un canal (52) dans lequel circule un flux d’air (10). L’ensemble (100) est disposé dans le flux d’air (10) et comporte un compresseur (102), une turbine (104) en aval du compresseur (102), un arbre secondaire (106) présentant un axe longitudinal secondaire (x) et fixé entre le compresseur (102) et la turbine (104), et au moins deux piles à combustible (108a-b) entre le compresseur (102) et la turbine (104), les unes derrière les autres le long de l’axe longitudinal secondaire (x) dans le flux d’air (10) et où chaque pile à combustible (108a-b) est alimentée en dihydrogène. Avec un tel arrangement, le dioxygène chauffe en passant les piles à combustible (108a-b) avant d’arriver à la turbine (104). Fig. 2

发电系统和发电方法

Resumen de: AU2024245379A1

This power generation system 1 comprises: a dehydrogenation reaction unit 2 that generates hydrogen and a dehydrogenation product from an organic hydride; a first hydrogen purification unit 4 that separates a first gas component G1 and a second gas component G2 from effluent E of the dehydrogenation reaction unit 2; a fuel cell 6 that receives supply of the first gas component G1 and generates power; a recycling line RL that supplies the second gas component G2 to the dehydrogenation reaction unit 2; a combustion unit 8 that burns offgas OG of the fuel cell 6 and generates combustion gas CG; a first heating unit 10 that heats the dehydrogenation reaction unit 2 using the combustion gas CG; and a second heating unit 12 that heats the organic hydride using the combustion gas CG. In a flow path of the combustion gas CG, the second heating unit 12 is positioned on the downstream side of the first heating unit 10.

一种膜电极、其制备方法及燃料电池

Resumen de: CN120955176A

本发明公开了一种膜电极、其制备方法及燃料电池，所述膜电极包括依次布置的阳极气体扩散电极、质子交换膜、阴极气体扩散电极；所述阴极气体扩散电极包含第一催化层、第二催化层；所述第一催化层设置于靠近所述质子交换膜的一侧；所述第一催化层、第二催化层均包含季铵化聚苯并咪唑、铂基催化剂、聚四氟乙烯；其中，所述第一催化层中的季铵化聚苯并咪唑的季铵基团接枝度大于第二催化层中的季铵化聚苯并咪唑的季铵基团接枝度。本发明的膜电极通过梯度季铵化的阴极双层催化层结构，实现调控磷酸在阴极催化层中的分布，有利于构建高效的质子传输通道和三相反应界面。

一种电极框结构及液流电池

Resumen de: CN120955158A

本发明涉及液流电池领域，公开了一种电极框结构及液流电池，其包括电极，电极框，所述电极框包括电极框本体、开设在所述电极框本体内部的电解液反应区、设置在所述电极框本体外侧的端面，以及固定连接在所述电极框本体外侧的进口凸块和出口凸块；本发明在保持电解液反应区活性面积和输出功率不变的情况下，仅通过增大电解液反应区的长度并减小电解液反应区的宽度，即可减小电解液反应区上的浓差极化，提升电池能量效率及电解液利用率，电解液反应区的长宽比控制在3:1到2:1之间为宜，且电池结构的改变难度及加工成本低，可低成本实现电池性能提升。

一种基于powerpc芯片的燃料电池控制器

Resumen de: CN120955166A

本发明公开了一种基于powerpc芯片的燃料电池控制器，用于对燃料电池的运行状态进行控制，其包括主控制器、氢气供给系统、空气供给系统、加湿系统、冷却系统以及氢气循环系统，主控制器包括主控芯片、脉冲信号处理模块、模拟信号处理模块、开关信号处理模块以及DAC模块；脉冲信号处理模块对风机转速进行采集，模拟信号处理模块用于对燃料电池内的各个数据进行采集，并将采集到的模拟信号传送至主控芯片；主控芯片将收到的模拟信号通过内部A/D模块转换成数字信号并分析处理后，由其I/O口输出控制信号，对电磁阀组的状态进行控制；通过DAC模块对风机以及加湿系统进行控制。

车辆电池湿度控制方法、装置、车辆及存储介质

Resumen de: CN120955172A

本申请涉及燃料电池湿度控制技术领域，特别涉及一种车辆电池湿度控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取电池堆的实际电堆输出电流；根据实际电堆输出电流计算电池堆的电流拉载斜率，并判断电流拉载斜率是否大于第一预设限值；如果电流拉载斜率大于第一预设限值，判定电池堆的产水量的传输已超过预设负荷，开启水跨膜辅助装置，直至实际电堆输出电流小于或等于预设阈值，关闭水跨膜辅助装置。由此，解决了相关技术在大功率快速拉载场景下快速拉载大功率时，湿度控制不稳定导致湿度分布不均匀，且需要协调多部件动作，进行大量数据传输与计算，导致控制难度和系统成本增加等问题。

用于启动燃料电池系统的方法

Resumen de: WO2024200044A1

The invention relates to a method for starting a fuel cell system (1), the fuel cell system (1) having a fuel cell stack (101), an air line (10), an exhaust line (12) and a fuel line (20) with recirculation circuit (50), wherein, before starting, a first valve (61) in the air line (10) and a second valve (62) in the exhaust line (12) are closed. The method comprises the steps of: a. starting an air compressor (11) in the air line (10); b. opening a recirculation valve (65) in an exhaust gas recirculation line (66); c. opening the first valve (61) and the second valve (62).

电化学单电池

Resumen de: WO2024201998A1

This electrochemical cell (1) comprises a cell body part (20) and a metal support (10). The cell body part (20) has an electroconductive gas diffusion layer (5) disposed on the first main surface (12) of the metal support (10), and a hydrogen electrode layer (6) disposed on the gas diffusion layer (5). The gas diffusion layer (5) includes a first portion (51) sandwiched between the first main surface (12) and the hydrogen electrode layer (6). The first portion (51) has a gas flow path (51a) having a length (D1) of 20% or more of the total thickness of the first portion (51) in the thickness direction.

膜电极组件及生产其的方法、燃料电池和电解槽

Resumen de: WO2024200435A2

The invention relates to a membrane electrode assembly (1) having an anode (2), a cathode (3) and a hydrocarbon membrane (4) between the anode (2) and the cathode (3). The membrane electrode assembly (1) further comprises a protective layer (5) which is arranged between the anode (2) and the hydrocarbon membrane (4) and/or between the cathode (3) and the hydrocarbon membrane (4), wherein the protective layer (5) comprises at least one ceramic material (6) and a fluorine-containing ionomer (7), wherein the ceramic material (6) is dispersed in the fluorine-containing ionomer (7).

一种聚醚醚酮的磺化方法、磺化聚醚醚酮及其应用

Resumen de: CN120944100A

本发明公开了一种聚醚醚酮的磺化方法、磺化聚醚醚酮及其应用。聚醚醚酮的磺化方法包含如下步骤：（1）浓硫酸溶解聚醚醚酮，加入磺化石墨烯和FeCl3，搅拌均匀，得到磺化料液；（2）磺化料液在低于5℃的纯冰水混合物中析出，得到磺化聚醚醚酮初级料；（3）将所述磺化聚醚醚酮初级料从冰水混合物中分离出来，清洗和干燥后，得到磺化聚醚醚酮。经上述方法得到的磺化聚醚醚酮/磺化石墨烯复合料具备良好的可加工性，黏度适中，溶液成膜性更优，溶液成膜法所得质子交换膜表观光滑、无气孔和凸起，具备优异的离子交换容量、力学强度和热稳定性，耐久性，可用于制备氢燃料电池的质子交换膜。

液流电池

Resumen de: CN120955161A

本申请提供一种液流电池，涉及电池技术领域。具体技术方案为：液流电池包括第一电解液、第一双极板和第一电极，第一双极板与第一电解液接触，第一电极与第一电解液接触，第一电极固定于第一双极板，第一电解液可在第一电极上发生氧化还原反应；第一双极板上设有第一电极层，第一电解液可在第一电极层上发生氧化还原反应；采用本方案可以提升液流电池中电极的电化学活性面积，为第一电解液中的活性物质发生氧化还原反应提供更多的活性位点，有利于降低液流电池的内阻、提升液流电池的功率和能量效率。

用于燃料电池加湿器的筒体和燃料电池加湿器

Resumen de: WO2024210328A1

The present invention relates to a cartridge for a fuel cell humidifier, and to a fuel cell humidifier, the cartridge comprising: an inner case having openings at both ends; and a hollow fiber membrane bundle inside the inner case, wherein the inner case comprises: a first variable case having an inner inlet through which a first gas flows in; a second variable case distanced from the first variable case along the first axial direction and having an inner outlet through which the first gas is discharged; and a central case to which at least one of the first and second variable cases movably couples.

一种异质结构催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN120955147A

本发明属于催化剂技术领域，特别涉及一种异质结构催化剂及其制备方法和应用。本发明异质结构催化剂包括碳载体和负载在碳载体上的金属颗粒；金属颗粒包括PdZn纳米合金和Co纳米颗粒；PdZn纳米合金和Co纳米颗粒之间具有异质结界面结构。本发明PdZn合金颗粒与Co颗粒形成具有强界面耦合效应的“颗粒‑颗粒”异质结构，提高了异质结构催化剂的EOR催化活性，几乎是传统Pd/C催化剂质量活性的10.7倍，可应用于直接乙醇燃料电池的阳极催化剂。同时，还具有更高的C1途径选择性，有效提高了乙醇燃料的利用率，具有显著的成本优势，可用于制造乙醇燃料电池。

基于原位耦合重整器的甲醇-高温燃料电池发电系统

Resumen de: CN120955174A

本发明公开了一种基于原位耦合重整器的甲醇‑高温燃料电池发电系统，涉及氢能技术领域，解决了甲醇自热重整装置重整反应启动慢、反应速率低、反应热效率低及系统的能量利用率低的问题。本发明将甲醇和纯水混合通入到燃烧换热一体化装置的换热通道中；甲醇和空气混合通入到燃烧换热一体化装置的燃烧通道中，燃烧产生的烟气与换热通道中的甲醇以及纯水换热；甲醇和水的蒸汽和空气混合后通入原位耦合重整器中进行重整制氢；产生的氢气通入高温质子交换膜燃料电池的阳极，阴极通入空气进行发电。本发明通过将燃烧催化剂和重整催化剂布置于同一腔体内，使两个反应原位耦合，可以降低反应器设计难点和加工成本，提高发电系统的能量利用效率。

液流电池电解液价态偏移的辨识恢复方法及系统

Resumen de: CN120955169A

本申请提供了一种液流电池电解液价态偏移的辨识恢复方法及系统，能够采集液流电池的价态偏移辨识数据并计算电解液价态偏移的偏移率，在开路电压偏移率大于开路电压阈值或充电电压平台偏移率大于充电电压平台阈值且正极吸光度偏移率大于正极吸光度阈值、库伦效率偏移率小于库伦效率阈值时确定辨识结果为正极价态偏移，在开路电压偏移率大于开路电压阈值或放电电压平台偏移率小于放电电压平台阈值且负极吸光度偏移率小于负极吸光度阈值、库伦效率偏移率小于库伦效率阈值时确定辨识结果为负极价态偏移，再根据辨识结果执行对应的电解液价态恢复过程，从而实现准确区分正负极价态失衡类型，为针对性容量恢复措施提供精准指导，实现电池容量恢复。

一种基于磁场数据的燃料电池堆故障定位方法

Resumen de: CN120955171A

本发明涉及燃料电池故障诊断技术领域，具体为一种基于磁场数据的燃料电池堆故障定位方法，包括以下步骤：数据预处理；Bootstrap增强的随机森林特征选择；互信息特征选择；参数优化的随机森林训练；OOB错误引导集成；有益效果为：通过双特征选择机制，融合全局与局部特征，有效识别出具有高定位能力的磁场特征。更重要的是，所选特征与电化学机理高度一致，具备明确的物理可解释性，从而提升了模型的效率与可靠性。

一种CFNB无金属氧化还原催化剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN120955148A

本发明公开了一种CFNB无金属氧化还原催化剂及其制备方法与应用，属于电化学催化材料技术领域，由氟、氮、硼三种异质元素共掺杂的碳材料构成，具有三维交联的纳米网络结构；制备步骤包括：将聚多元醇醚硼酸酯、聚多巴胺和聚偏氟乙烯六氟丙烯共聚物按质量比(1‑5):(1‑5):(1‑5)共同溶于N‑N二甲基甲酰胺中搅拌至混合均匀；将所得混合液进行静电纺丝，纺丝电压为12‑18kV，接收距离为15‑20cm，流速为0.05‑5mL/h，以铝箔作为接收基材；将所得纺丝产物在惰性气氛下进行碳化处理，在煅烧温度为700‑950℃煅烧1‑4h，得到CFNB无金属氧还原催化剂，该催化剂具有更佳的催化活性和稳定性。

一种氢燃料电池空气密封截止阀

Resumen de: CN120946834A

一种氢燃料电池空气密封截止阀，属于汽车用氢燃料电池技术领域，为了解决燃料电池堆停机后，阳极侧通常残留未反应的氢气，渗入的氧气与氢气混合后，极易形成氢氧混合气体，处于爆炸极限范围内时，会对系统安全构成严重威胁的问题，发明包括密封截止阀与密封截止阀出口一体式连接的输送管，输送管内部设有拦截密封装置，拦截密封装置包括过滤件、密封脱氧件和用于对密封脱氧件进行驱动的驱动件；过滤件包括第一过滤板和第二过滤板，密封脱氧件位于两者之间。本发明通过拦截密封装置实现“物理密封+化学脱氧”双重防护，阀门关闭时，直接拦截残留空气并主动消耗拦截区域的氧气，从根源上避免氢氧混合爆炸风险，提升燃料电池停机安全性。

一种POSS基共价有机聚合物膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN120944109A

本发明公开了一种POSS基共价有机聚合物膜及其制备方法与应用。所述制备方法包括：使苯基类三乙氧基硅烷进行水解自缩合反应，制得苯基类POSS；将所述苯基类POSS与硝化试剂混合并进行硝化反应，制得硝基苯基类POSS；将所述硝基苯基类POSS与还原试剂混合并进行反应，制得胺苯基类POSS；以及，将所述胺苯基类POSS与超强酸试剂混合并采用浇铸法或刮膜法在基材表面制备POSS基共价有机聚合物膜。本发明以规整笼型胺苯基聚倍半硅氧烷为基础构筑单元，制得兼具高传导性、高选择性和高稳定性的POSS基共价有机聚合物膜，同时本发明的制备工艺简单，成本低廉，可广泛地应用于液流电池、燃料电池和电解水制氢等领域。

平板式SOEC电池的分区性能测试装置及其测试方法

Resumen de: CN120949078A

本发明公开了平板式SOEC电池的分区性能测试装置及其测试方法，待测平板式SOEC单电池阳极和阴极表面分别设有被划分为4个独立的导电分区的若干阳极集流体和若干阴极集流体，且分区之间的间距≥4mm；测试夹具包括阴极端板和阳极端板，所述阴极端板设有阴极分区集流流道，所述阳极端板设有阳极分区集流流道；所述阴极集流体与阴极分区集流流道贴合，所述阳极集流体与阳极分区集流流道贴合；所述阴极端板对应的每个分区均设有与所述阴极集流体接触的阴极集流柱；所述阳极端板对应的每个分区均设有与所述阳极集流体接触的阳极集流柱。采用本发明的技术方案在高温下具有良好的集流效果和气密性，测量更精准。

一种具有异质界面的碳/M1S/M2S双金属复合材料、制备方法及其应用

Resumen de: CN120955143A

本发明公开了一种具有异质界面的碳/M1S/M2S双金属复合材料、制备方法及其应用，属于环境微生物电化学领域。所述碳/M1S/M2S双金属复合材料为多级多孔结构，包括在碳基二元非均相复合双金属硫化物构建异质界面；所述异质界面为M1S和M2S两种晶粒的界面；本发明采用MOF作为模板，通过水热和硫化过程制备了具有M1S4/M2S二元非均相结构的复合材料(碳/M1S/M2S)。利用M1S和M2S之间的界面耦合来优化界面电荷的分布，不仅提高电极内的电荷转移效率，还促进了由末端电子受体介导的直接电子转移动力学。碳/M1S/M2S异质结显著提高了微生物电化学系统的性能，并表现出优异的长期稳定性。

用于对半部片材进行焊接以形成双极板的装置和方法

Resumen de: WO2024230884A1

The invention relates to a device (5) and a method for welding half sheets (2, 3) to form a bipolar plate (1). The device comprises at least three tool parts, namely a lower tool part (6a) and a multi-part upper tool part (6b), wherein the half sheets (2, 3) to be welded together can be inserted between the lower tool part (6a) and the multi-part upper tool part (6b). The multi-part upper tool part (6a) comprises a plurality of individual parts (7; 8) which can be arranged one after the other and only alternately above the lower tool part (6a), wherein in each of the individual parts (7, 8) of the multi-part upper tool part (6a), both at least one first opening (9) for the introduction of pressurised gas, through which the half sheets (2, 3) can be pressed against one another, and at least one second opening (10) for the introduction of joining energy during a welding process for welding the half sheets (2, 3) are formed, wherein a shape of the second openings (10, 10') in the individual parts (7, 8) of the multi-part upper tool part (6b) is largely complementary to one another as viewed perpendicular to the plane of the half sheets (2, 3) and only overlaps in certain areas, such that only one part of an overall weld to be formed can be produced using an individual part (7, 8) of the multi-part upper tool part (6b).

燃料电池系统和用于燃料电池系统的运行方法

Resumen de: WO2024199792A1

The invention relates to a fuel cell system (100) for converting energy, wherein the fuel cell system (100) comprises: - a fuel cell stack (101), - an anode tract (103) for supplying the fuel cell stack (101) with fuel, - a discharge valve (105) for discharging anode gas out of the anode tract (103), - a metering valve (107) for metering fuel into the anode tract (103), and - a computing unit (109), wherein the computing unit (109) is configured so as to actuate the metering valve (107) in a clocked manner, and the computing unit (109) is additionally configured so as to actuate the discharge valve (105) in a clocked manner on the basis of the actuation of the metering valve (107).

智能协同大功率质子交换膜燃料电池寿命预测与故障诊断方法及系统

Resumen de: CN120955173A

本发明涉及燃料电池监控与健康管理涉及技术领域，公开了智能协同大功率质子交换膜燃料电池寿命预测与故障诊断方法及系统，包括以下步骤：S1、利用分布式传感阵列实时采集电堆关键区域的多维度数据；S2、对采集的数据去除噪声和异常值进行特征提取；S3、构建双模型协同预测框架；S4、将实时特征输入双模型；S5、生成维护策略及预警；本发明通过在边缘计算模块集成图形处理单元或现场可编程门阵列等专用硬件加速器，显著提升了高频、多源传感器数据在本地端的处理速度和效率；通过在云端分析模块采用分布式计算框架处理由边缘端传输的海量特征数据，增强了系统对燃料电池健康状态进行深度分析、精准预测剩余使用寿命及快速溯源故障的能力和规模。

一种燃料电池空气流量的诊断装置及方法

Resumen de: CN120955170A

本发明涉及流体测量与诊断技术领域，具体为一种燃料电池空气流量的诊断装置及方法，所述方法包括：通过在空压机出厂前进行多工况测试并建立其转速‑压比‑流量的标准特性图谱，随后在燃料电池系统运行中实时采集空压机转速、进出口压力、温度及实际流量数据，通过计算压比并查询图谱获得标准工况下的理论流量，同时将实测流量折合至标准工况，最终通过比对理论值与折合实际值的偏差是否超出阈值来判断空气流量计是否异常，从而实现对流量计的在线实时诊断与故障报警。本发明无需增加额外硬件，仅通过软件算法与预存数据即可实现高精度非侵入式诊断，显著提升了燃料电池系统的可靠性与维护效率。

基础框架和电化学能量模块

Resumen de: WO2025020041A1

The present invention relates to a basic frame (3) for an electrochemical energy module, the basic frame (3) having a sheet shape. The basic frame (3) has a cathode side (31) used for disposing a cathode plate (4) and an anode side (32) used for disposing an anode plate (8), the basic frame (3) is further provided with a first channel (33) and a second channel (34) which penetrate through the anode side (32) and the cathode side (31), and a sealing member (7) is integrally provided on the basic frame (3), wherein the sealing member (7) comprises an internal sealing member (71) surrounding a reaction region (35) of the basic frame on the cathode side (31), a cathode side sealing member (72) communicating the second channel (34) with the reaction region (35) only on the cathode side (31), and an anode side sealing member (73) communicating the first channel (33) with the reaction region (35) only on the anode side (32).

用于液流电池极框的聚丙烯矿物填料增强性能提升方法

Resumen de: CN120955165A

本发明公开了用于液流电池极框的聚丙烯矿物填料增强性能提升方法，具体涉及材料加工质量控制技术领域，包含以下步骤：通过实时采集加工热流参数、剪切速率波动值与界面能量变化数据，构建加工动态特征数据集合；在热流稳定性与剪切应力一致性满足条件下，识别异常行为段构成候选分析区域；进一步提取动态分布稳定性与界面活化连贯性两个指数，输入预测模型生成增强适配度系数；根据该系数匹配优化路径，实现加工方案的目标导向行为重构；本发明通过采集加工动态数据、构建双指数表征模型并引入预测机制，实现了对加工行为的精准识别与定量评估，结合适配度系数匹配预定义加工方案，形成数据驱动下的路径优化闭环，提升加工稳定性与控制精度。

全钒液流电池自动排气系统

Resumen de: CN120955175A

本发明属于电池排气技术领域，涉及一种全钒液流电池自动排气系统，包括超声组件、传导介质；脱气组件，用于对全钒液流电池电堆中的电解液进行脱气，从而排出全钒液流电池内的气泡。本发明采用间接超声的方式，使得超声波穿过传导介质后能够完整且均匀的作用在全钒液流电池的电堆上，在超声波的作用下，使得全钒液流电池电堆内的电解液发生空化或扰动，从而使得附着在电极孔隙内的微小气泡受到扰动后逐渐聚集并随电解液排出，再通过脱气组件分别对全钒液流电池电堆的正极电解液与负极分别电解液进行脱气，完成全钒液流电池的排气，避免气泡会不断积累影响全钒液流电池的性能。

一种燃料电池复合双极板及其装配方法

Resumen de: CN120955156A

本发明属于燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池复合双极板及其装配方法，包括阳极板边框和与阳极板边框配对的阴极板边框，所述阳极板边框的内圈设置有嵌入式阳极石墨板，所述阳极板边框与所述嵌入式阳极石墨板之间设置有第一密封圈，所述阴极板边框的内圈设置有嵌入式阴极石墨板，所述阴极板边框与所述嵌入式阴极石墨板之间设置有第二密封圈；所述阳极板边框通过卡扣式结构与所述阴极板边框固定连接。本发明采用上述一种燃料电池复合双极板及其装配方法，实现良好导电性和导热性的同时不被压溃，降低成本，简化装配复杂性，提高装配可靠性。

液体分離器

Resumen de: CN120282828A

A liquid separator (10) for separating liquid from a fluid stream comprises: a housing (11); a flow guide zone (18) arranged inside the housing (11) and comprising an inner tube (12) and an outer tube (22) adjoining the inner tube (12), the inner tube (12) being arranged downstream of the outer tube (22) in the flow direction (80); a fluid conduit (36) connected to the diversion zone (18) and having a first diameter (D1), the fluid conduit (36) comprising a vortex generator (26) for generating a vortex of the fluid flow; a separation zone (24) arranged at a radially outer side of the inner tube (12) and the outer tube (22); a fluid outlet (30) connected to the separation zone (24) and extending obliquely to the axial direction (82); and a flow smoothing zone (20) arranged between the separation zone (24) and the liquid outlet (30) and comprising a flow smoothing element (28) for smoothing the fluid flow.

フッ素及び貴金属を含有する廃棄物の焼却方法

Resumen de: CN119907720A

The invention relates to a method for incinerating waste containing fluorine and precious metals in a box furnace, the waste having a fluorine content gt; the waste has a noble metal content in the range of from 5 wt.% to 70 wt.%, and the noble metal content of the waste is in the range of from 0.1 wt.% to 30 wt.%, and the furnace chamber of the box furnace is lined with a chrome corundum material comprising > = 80 wt.% alpha-Al2O3, 1 wt.% to 20 wt.% Cr2O3 and 0 wt.% to 5 wt.% SiO2.

用于在电化学电池的层或层次上制造密封件的方法、具有密封件的电化学电池

Resumen de: WO2024213598A1

The invention relates to a method for producing a seal on a layer or coating (1) of an electrochemical cell by means of stencil printing, wherein a sealant and/or adhesive (2) having a structurally viscous and/or thixotropic behaviour is used as the printing material. According to the invention, a sealant and/or adhesive (2) is used having a) a static viscosity at the shear rate of 100 s-1 of 5 to 20 Pa*s, preferably 10 to 15 Pa*s, more preferably 12.5 Pa*s, b) a thixotropy index (TI) of 50 to 250 Pa*s/s, preferably 120 to 180 Pa*s/s, more preferably 150 Pa*s/s, and c) a surface tension of 15 to 35 mN/m, preferably up to 30 mN/m, more preferably 25 mN/m. The invention also relates to an electrochemical cell comprising a seal produced according to the method.

一种用于氨燃料电池的测试系统及测试方法

Resumen de: CN120955168A

本发明涉及新能源测试技术领域，公开了一种用于氨燃料电池的测试系统及测试方法，该系统包括：气体供应模块，被配置为向待测试氨燃料电池提供气体；储水润湿模块，与气体供应模块相连，储水润湿模块被配置为对氨气和空气进行润湿处理；电化学测试模块，与储水润湿模块相连，电化学测试模块被配置为对待测试氨燃料电池进行电化学性能测试，并获得待测试氨燃料电池的测试数据；氨气处理模块，与电化学测试模块相连；温度控制模块，被配置为对气体供应模块、储水润湿模块和电化学测试模块进行温度控制；控制模块，被配置为对测试系统进行控制。本发明提高了测试的可靠性和准确性。

液流电池的电极板框和液流电池

Resumen de: CN120955163A

本申请提供一种液流电池的电极板框和液流电池，涉及电池技术领域。具体技术方案为：电极板框包括框体，框体上开设有电极腔；框体上设有流道结构，流道结构包括一级流道、二级流道和三级流道，二级流道为多个，相邻的两个二级流道中，远离出液口的二级流道的横截面积大于靠近出液口的二级流道的横截面积；每个二级流道连通有多个三级流道，相邻的两个三级流道中，远离第一出口的三级流道的横截面积大于靠近第一出口的三级流道的横截面积；采用本方案可以降低电极表面的电解液浓差极化的程度，使得电极表面的电解液中的活性物质的浓度分布均匀，有助于提高液流电池的能量效率，并且可以降低驱动泵的功耗。

一种燃料电池密封圈快速黏贴装置及方法

Resumen de: CN120955164A

本发明属于燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池密封圈快速黏贴装置及方法，包括由下而上依次设置的密封圈气吸底座、密封圈定位板、双极板定位板和压板，所述密封圈气吸底座的侧壁设置有第一气口和第二气口，所述第一气口通过管路连接有真空发生器，所述真空发生器的接气口通过第一直通开关连接有两位五通手动阀，所述两位五通手动阀连接有气源，所述第二气口通过第二直通开关与所述两位五通手动阀相连通。本发明采用上述一种燃料电池密封圈快速黏贴装置及方法，提升双极板两侧密封圈黏贴工序的工作效率，操作方便，制造成本低，不产生有害气体。

一种高效散热的电堆

Resumen de: CN120955162A

本发明公开一种高效散热的电堆，包括由多个单体电池板前后叠加而成的电池板组，所述电池板组四角均设置有装配螺栓，所述电池板组前后两侧均设装有端板，所述端板的一侧设有风扇；所述单体电池板包括两个双极板，两个所述双极板之间设有膜电极，两个所述双极板相对一侧均开设有叶脉式流道槽，两个所述双极板相背一侧均开设有带锯齿的散热鳍片。相背一侧的带锯齿散热鳍片，大幅增加双极板的散热面积，相比平板可提升30%以上，锯齿形状还可扰乱周围空气流动，强化空气对流换热效率，快速导出电化学反应产生的热量；最后，通过叶脉式流道槽与散热鳍片形成内部均温+外部强散热的双重机制，更进一步的提升了散热效率。

電気化学式のエネルギー変換器のコンポーネントのための電気加熱可能な流体配管、電気化学式のエネルギー変換器のためのシステム、および電気化学式のエネルギー変換器

Resumen de: CN120345346A

The invention relates to an electrically heatable fluid line (10) for a component (11) of an electrochemical energy converter, consisting of a plastic material (14) doped with electrically conductive particles (13), having an outer circumferential surface (15) and an inner circumferential surface (16), and having at least one first electrical contact (17) and at least one second electrical contact (18), the at least one first electrical contact (17) and the at least one second electrical contact (18) are arranged at a distance from one another on the outer circumferential surface (15).

フィルタ装置

Resumen de: US2025249389A1

A filter apparatus has a first filter element with first filter medium body and first seal surrounding the latter and a second filter element with second filter medium body and second seal surrounding the latter. A filter housing has a first housing part with filter element receptacle in which the first filter element is arranged and further has a first circumferential housing seal surface at which the first seal rests seal-tightly. An adapter frame has a filter element receptacle in which the second filter element is arranged. The adapter frame has a first circumferential seal surface at which the second seal rests seal-tightly. The adapter frame has a second circumferential seal surface at which the first seal rests seal-tightly. A second housing part has a second circumferential housing seal surface at which the second seal rests seal-tightly. A method of using the filter elements in the filter apparatus is provided.

電気化学反応セルスタック

Resumen de: JP2025169695A

【課題】シール部材のクラック発生を低減する。【解決手段】燃料極と、電解質層と、空気極と、を含む単セルを備える電気化学反応セルスタックは、単セル、または、電気化学反応セルスタックを構成する部材のうち単セルとは異なる他の部材である第１接合対象部材と、電気化学反応セルスタックを構成する部材のうち第１接合対象部材とは異なる第２接合対象部材と、第１接合対象部材と第２接合対象部材とを接合するシール部材と、を備え、シール部材が、第１接合対象部材に接合される、ガラス製の第１ガラスシールと、第２接合対象部材に接合される、ガラス製の第２ガラスシールと、第１ガラスシールと第２ガラスシールとの間に配される中間シールと、を備え、中間シールの熱膨張係数が、第１ガラスシールの熱膨張係数、および第２ガラスシールの熱膨張係数よりも大きい。【選択図】図７

電気化学反応単セル、および、電気化学反応セルスタック

Resumen de: JP2025169747A

【課題】燃料極における電子伝導性物質の凝集を抑制する。【解決手段】電気化学反応単セルは、電解質層と、電解質層に対して第１の方向の一方側に配置された空気極と、電解質層に対して第１の方向の他方側に配置され、イオン伝導性物質と電子伝導性物質とを含む燃料極と、を備える。燃料極の第１の方向に平行な少なくとも１つの断面において、電解質層と燃料極との界面から第１の方向の他方側に５μｍまでの特定領域は、イオン伝導性物質の粒子間距離が、１．４μｍ以下であるという第１の条件を満たす。【選択図】図６

燃料电池的氢气泄漏诊断方法、装置及设备

Resumen de: CN120947942A

本申请提供燃料电池的氢气泄漏诊断方法、装置及设备，涉及汽车技术领域，能在燃料电池台架试验发电状态下，实时获取供氢流量，计算其与理论氢气消耗流量的差值以确定泄漏量及等级，结合漏氢传感器和电池性能识别泄漏并进行故障管理。该方法包括：获取燃料电池的供氢流量，供氢流量是输送至燃料电池的氢气质量或体积量,基于供氢流量和燃料电池的理论氢气消耗流量的差值，确定出燃料电池的氢气泄漏量,基于氢气泄漏量、漏氢检测结果和燃料电池的性能状态，得到燃料电池的氢气泄漏诊断结果，所述漏氢检测结果为所述燃料电池外的漏氢传感器检测到的结果。

具有自修复功能的柔性石墨双极板及其制备方法与应用

Resumen de: CN120955155A

本发明属于液流电池技术领域，公开了一种具有自修复功能的柔性石墨双极板及其制备方法与应用。该柔性石墨双极板包括柔性石墨‑聚合物复合基体、微胶囊和石墨烯导电层，其中：石墨烯导电层设置于柔性石墨‑聚合物复合基体的表面；微胶囊分散于柔性石墨‑聚合物复合基体中，且微胶囊的内核为液态金属合金，液态金属合金中含有Ga，微胶囊的外壳为聚氨酯。本发明通过在柔性石墨双极板的内部原位引入含有液态金属合金的微胶囊，在柔性石墨双极板因机械应力、热循环等产生微裂纹时，内部的微胶囊将第一时间破裂释放液态金属并填充裂隙，使石墨双极板仍保持较高的机械强度与气密性，从而提升液流电池的导电稳定性和使用耐久性。

電気化学反応単位および電気化学反応セルスタック

Resumen de: JP2025169482A

【課題】電気化学反応単位における集電部の表面からのＣｒの拡散を抑制する。【解決手段】電気化学反応単位は、単セルと、導電性の集電部と、導電性のコートと、導電性の接合層と、を備える。単セルは、空気極と、固体酸化物を含む電解質層と、燃料極とがこの順に重なっている。集電部は、Ｃｒを含有し、単セルの空気極の側に配置される。コートは、集電部の表面を覆う。接合層は、空気極とコートとを接合する。接合層における空気極との界面付近の気孔率は、接合層における内部の気孔率よりも大きい。【選択図】図１

燃料电池储能耦合燃煤机组深度调峰系统

Resumen de: CN223553048U

本实用新型属于能源深度调峰技术领域，具体涉及一种燃料电池储能耦合燃煤机组深度调峰系统。该系统包括新能源发电机组，燃煤发电机组，燃料电池储能装置和控制系统，燃料电池储能装置包括熔融碳酸盐燃料电池，该燃料电池包括一阴极侧和一阳极侧，阴极侧由脱硫后的燃煤锅炉废气与压缩后的新鲜空气混合后供气，阳极侧由外置式重整器的第一排气端输出的富氢合成气供气。控制系统中的控制器利用各类数据采集传感器采集数据后，对熔融碳酸盐燃料电池的输出功率予以控制，确保在用电高峰时，控制器控制燃料电池储能装置参与燃煤机组的深度调峰；在用电低谷时，控制器控制新能源发电机组输出的过剩电能用于消纳电解水制氢。

一种氢燃料电池双堆空气路歧管结构

Resumen de: CN223552556U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种氢燃料电池双堆空气路歧管结构，包括空压机、中冷器、膨胀机、加湿器和双电堆，空压机和中冷器之间连接有空压机出气管，中冷器和加湿器之间连接有第一进气管，加湿器连接有第二进气管，第二进气管连接有电堆进气管，电堆进气管与双电堆连接，双电堆连接有电堆出气管，电堆出气管连接有废气进气管，废气进气管与加湿器连接，加湿器上连接有废气进气管，废气进气管连接有膨胀机进气管，膨胀机进气管与膨胀机连接，中冷器上安装有旁通阀，旁通阀上连接有旁通阀出气管，旁通阀出气管与膨胀机进气管连接；本实用新型减少空气流通的阻力，降低空压机的能耗，提升膨胀机侧的能量回收效率，降低系统的能耗。

中冷器冷却机构和中冷器及燃料电池系统

Resumen de: CN223552550U

本公开提供一种制冷装置，具体涉及一种中冷器冷却机构，包括冷却流道，用于流通冷却介质；和调节装置，调节装置设置在冷却流道的入流通道上，以能够调节冷却介质进入冷却流道内的流量，本公开还公开了一种中冷器及电池燃料系统。本公开的中冷器冷却机构可以满足不同的降温需求，避免了散热性能过剩的问题。

一种基于甲醇浓度差的制氢与发电耦合系统

Resumen de: CN223547724U

本实用新型公开了一种基于甲醇浓度差的制氢与发电耦合系统，涉及电解甲醇制氢的技术领域，包括：电解甲醇制氢反应器、甲醇水供应单元、直接甲醇燃料电池和储能电池；甲醇水供应单元为电解甲醇制氢反应器提供制氢所需的甲醇水，电解甲醇制氢反应器的出水口与直接甲醇燃料电池的进水口相连通，以将电解甲醇制氢反应器输出的低浓度甲醇水输入到直接甲醇燃料电池内发电，直接甲醇燃料电池、储能电池和电解甲醇制氢反应器依次电路连接。本申请的电解甲醇制氢反应器利用高浓度的甲醇水溶液电解制氢，输出的低浓度甲醇水溶液作为直接甲醇燃料电池发电的原料，直接甲醇燃料电池发电再供应电解甲醇制氢反应器的制氢用电，无需外部电源供电，系统效率高。

一种氢燃料电站热管理系统

Resumen de: CN223552551U

本申请涉及一种氢燃料电站热管理系统，包括：冷却循环水路，其包括燃电单元、水泵、散热器和集水箱；燃电单元的各出水管并联后与水泵连接，水泵通过第一汇流管与散热器连接，散热器通过第二汇流管与集水箱的进水口连接，集水箱的出水口连接有并联的燃电单元的各进水管；防尘装置，其包括支架、支座、防尘盖和位移执行器；防尘盖通过第一铰接部件与支架相连，位移执行器的一端通过第二铰接部件与防尘盖相连，另一端通过第三铰接部件与支座固定相连；其中，防尘装置和散热器为配套组件，均设在集装箱电站的顶部。如此，有助于维持燃电单元在最佳工作温度范围内；采用的防尘装置，能够在非运营或恶劣天气条件下自动闭合，有效阻挡灰尘和水分。

一种燃料电池膨胀机防结冰结构

Resumen de: CN223552552U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体地说是一种燃料电池膨胀机防结冰结构。包括燃料电池系统、空压机、膨胀机，所述的空压机的出口连接中冷器，中冷器的出口分两路，一路连接燃料电池系统的空气进口，另一路通过密封阀一连接膨胀机，燃料电池系统的空气出口连接气液分离器，气液分离器的液体出口通过密封阀二连接排放管，气液分离器的气体出口通过密封阀三连接膨胀机。同现有技术相比，在低功率阶段能将多余的气体能量回收。停机时对膨胀机进行吹扫，防止结冰。当膨胀机出现结冰，可利用空压机产生的高温高压气体将冰融化。

燃料电池密封组件及包含其的燃料电池

Resumen de: CN223552549U

本实用新型提供一种燃料电池密封组件及包含其的燃料电池，燃料电池密封组件包括壳体、密封底座、电极和楔形密封件，密封底座设置于壳体上，密封底座上开设第一通孔，楔形密封件上开设第二通孔，第一通孔和第二通孔套设于电极上，第一通孔的孔壁具有与楔形密封件相匹配的斜面，楔形密封件为弹性件，楔形密封件伸入第一通孔，楔形密封件的外壁紧贴斜面，楔形密封件的内壁挤压电极。燃料电池包括如上的燃料电池密封组件。通过在密封底座的第一通孔孔壁上设置与楔形密封件相匹配的斜面，使楔形密封件与斜面紧密贴合的同时挤压电极，利用弹性形变形成过盈配合，从而提高了电堆腔体的密封效果。

一种燃料电池防倒灌和氢气再分离混合尾排

Resumen de: CN223552554U

本实用新型提供一种燃料电池防倒灌和氢气再分离混合尾排，包括阴极尾排管、第一特斯拉阀、第二特斯拉阀和氢水分离膜总成。该燃料电池防倒灌和氢气再分离混合尾排能够对阳极排出的混合物进行分离，将分离出的氢气进行回收再利用，提高了氢气的利用效率，同时能够防止气体倒灌现象发生，提升了燃料电池电堆的稳定性。本实用新型结构简单、便于加工和安装，并且提高了排放管路的集成度，节省了安装空间，并且将阴极尾排气体混合物、阳极尾排气体分离后的混合物、电堆吹扫尾气和引射器泄压阀出口气体在混合区进行充分混合后排出，可以降低燃料电池尾排气体的氢气浓度，减少了尾排氢气稀释的成本和安装空间。

一种模块化层叠光氢耦合的多种能量联供系统

Resumen de: CN223553050U

本实用新型公开了一种模块化层叠光氢耦合的多种能量联供系统，包括制氢电源、PLC控制系统、制氢辅助系统、制氢工艺系统、氢气纯化系统、氢气储罐、氧气纯化系统、氧气储罐、氢燃料电池热电联供系统、储能变流系统以及翼展层叠伸缩光伏发电系统，制氢电源的电源输入端连接储能变流系统的电源输出端，且电源输出端连接制氢辅助系统和制氢工艺系统的电源输入端；制氢工艺系统的输入端还连接制氢辅助系统，且氢气输出端依次连接氢气纯化系统、氢气储罐和氢燃料电池热电联供系统，氧气输出端依次连接氧气纯化系统和氧气储罐；氧气储罐能够向外部提供氧气，氢燃料电池热电联供系统能够向外部提供热能。本系统可实现氧电热等多种能量的灵活供应。

一种取消增湿器的燃料电池系统

Resumen de: CN223552553U

本实用新型提供一种取消增湿器的燃料电池系统，包括：电堆、用于向电堆进空气的进空气管路以及用于从电堆排出尾排空气的尾排空气管路。所述进空气管路上设有空压机，所述燃料电池系统还包括增湿支路，所述增湿支路一端连通所述进空气管路，另一端连通所述尾排空气管路，所述增湿支路还具有用于控制尾排空气进入所述进空气管路的流量的控制机构。通过增湿支路将部分尾排空气重新引入空压机入口，利用尾排空气中含有的大量水蒸气和少量的液态水给入堆空气增湿。

燃料电池密封装置及包含其的燃料电池

Resumen de: CN223552548U

本实用新型提供一种燃料电池密封装置及包含其的燃料电池，所述燃料电池密封装置包括电堆壳体、电极和密封件，所述电堆壳体开设有连接口，所述密封件开设有通孔并套设于所述电极上，所述密封件伸入所述连接口，所述密封件为弹性件，所述密封件与所述电堆壳体之间为过盈配合，所述密封件与所述电极之间为过盈配合。所述燃料电池包括如上所述的燃料电池密封装置。通过使用弹性密封件，利用密封件的弹性压缩插入电堆壳体的连接口内，在密封件与电堆壳体之间形成过盈配合，同理，在密封件与电极之间也形成过盈配合。采用这样的结构提高了电堆壳体的密封效果，同时大大降低了安装难度以及组装成本。

一种质子交换膜电池

Resumen de: CN223552547U

本申请提供了一种质子交换膜电池，质子交换膜电池包括：依次层叠布置的阴极双极板、膜电极、阳极双极板和阳极端板；阳极双极板靠近膜电极的一面设置有流道，阳极双极板靠近阳极端板的一面设置有凹槽，流道在凹槽的底面露出；阳极端板靠近阳极双极板的一面设置有凸起，凸起的高度与凹槽的深度一致；阳极端板为透明材质。通过透明阳极端板可以观察到阳极双极板的流道中气泡的产生、分离和汇聚的过程，了解不同流道对气泡和水流形态的影响，便于对质子交换膜电池的流道及相关结构进行优化。

管式燃料电池结构

Resumen de: CN223552555U

本实用新型公开一种管式燃料电池结构，包括：壳体、位于壳体上端面的空气进气管和空气排气管，以及位于壳体下端面的燃料气体入口管；位于壳体内上部和下部分别设置有内盖板、支撑环；壳体的上端面和内盖板之间设置有一分流管，此分流管的主管路与空气进气管连通，分流管的若干个支管路分别与若干个中空电池管内的注气管连通；所述支撑环与壳体内壁固定，靠近支撑环的中空电池管底部与支撑环之间通过第一连接筋连接，相邻中空电池管底部之间通过第二连接筋。本实用新型管式燃料电池结构有利于燃料气体、空气与中空电池管充分且快速接触，提高了反应效率，也防止中空电池管发生晃动，改善了燃料电池反应的稳定性和可靠性。

用于监测氧化还原液流电池系统的状态的方法

Resumen de: WO2024218076A1

The invention relates to a method for monitoring the state of a redox flow battery system on the basis of vanadium, wherein the battery system comprises at least two battery modules (1), a bidirectional converter (6) and a control device (7), wherein the battery modules are connected in series and are connected to the bidirectional converter, and wherein each battery module comprises a cell arrangement having a plurality of redox flow cells, a measurement device (5) for detecting a potential difference, and a reservoir (3) for storing negative and positive electrolyte and for supplying the cell arrangement with electrolyte, and wherein the method comprises the following steps: S1: identifying at least one battery module with a suspicion of shifted electrolytes; S2: switching off the pumps of the at least one identified battery module at a time t1 while the battery system is in the "discharge" operating state; S3: repeatedly detecting potential difference values at the at least one identified battery module up to a (later) time t2; S4: determining the AOS of the at least one identified battery module from the potential difference values detected in step S3.

一种基于固态储氢技术的模块化氢动力系统电源包

Resumen de: CN120955179A

本申请涉及一种基于固态储氢技术的模块化氢动力系统电源包，包括氢燃料电池动力包箱和至少一个固态储氢补能箱；所述固态储氢补能箱包括设置于所述固态储氢补能箱内的数个第一固态储氢瓶、第一多通混合阀、电磁阀和压力调节阀；数个所述第一固态储氢瓶分别与所述第一多通混合阀连接，所述第一多通混合阀与所述电磁阀连接；所述压力调节阀分别与所述电磁阀、所述氢燃料电池动力包箱连接。本申请将动力模块和储能补能模块分开设置，使燃料电池系统结构得到了很大的简化，储氢模块可以通过多模组串联，通过配置不同数量、不同容量的固态储氢瓶以实现充足的氢气供应，能够有效解决氢能电源包低续航时长的问题，具有明显的成本优势。

空冷型燃料电池双极板、燃料电池电堆及其散热优化方法

Resumen de: CN120955160A

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种空冷型燃料电池双极板、燃料电池电堆及其散热优化方法，包括石墨基板，石墨基板的一侧设有氢气直流道，且其另一侧设有空气直流道，通过设置斜向流道有效减轻双极板重量，并且增加空气在电堆内的流动路径，有效使空气进行横向扩散，提高阴极侧空气流道的传热及传质效果，提高散热均匀度和散热效果，提高空气流量分配均匀度，有效促进液态水的排出，防止产生水淹现象，而且通过在空气直流道的两端连通设有Y形分流口，减小空气直流道进出气口形成的缺口的尺寸，有效降低密封垫圈的应力集中，提升密封垫圈应力分布均匀性，从而提高密封垫圈的蠕变强度，防止密封失效，延长电堆使用寿命。

高效散热型燃料电池风冷堆双极板及其制造方法

Resumen de: CN120955157A

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种高效散热型燃料电池风冷堆双极板及其制造方法，采用金属基板降低成本且提高机械强度，金属基板的表面覆盖石墨烯导热涂层，防止表面腐蚀，提高耐久性，而且提高导热性和散热效果，通过设置第二散热流道增加冷却面，通过在阳极单板的一侧设置垂直散热鳍片，以及将第二散热流道与两片垂直散热鳍片之间形成第一散热流道连通，提高散热均匀度，防止出现局部过热，通过在反应区域直流道的一端设有八字形渐扩出口，促进空气在气体扩散层表面均匀分布，提高气体分配效率，通过在反应区域直流道的另一端设置文丘里入口，增强气体自吸效应，降低风机能耗，简化了结构的同时提升燃料电池堆的功率密度，提高适用性。

一种质子型离子液体聚合物@MOFs@PVDF的复合质子交换膜制备方法和应用

Resumen de: CN120955177A

本发明公开了一种质子型离子液体聚合物@MOFs@PVDF的复合质子交换膜制备方法，属于燃料电池技术领域。该质子交换混合基质膜采用含磺酸基团的质子型离子液体聚合物单体，在具有磺酸功能化的金属‑有机框架孔道内原位聚合，制得PVHim‑HSO4@MIL‑101‑SO3H复合材料。该复合材料与聚偏氟乙烯形成一种新型复合质子交换膜。本发明的复合质子交换膜不仅保持了较高的质子传导率，还展现了出色的机械性能，有效解决了传统质子交换膜质子传输效率低下、机械强度不足的问题。该质子交换膜在燃料电池中的应用，有望实现更加高效稳定的能量转换过程，为高性能燃料电池的研发提供了新技术支持。

一种亲和微生物离子液体的优选及其在微生物电池系统中的应用

Resumen de: CN120944732A

本发明涉及一种亲和微生物离子液体的优选及其在微生物电解池系统中的应用，其特征在于，通过将离子液体用来培养细菌，观察对细菌生长活性的影响，明确亲和微生物的离子液体，后续用于MEC系统用作电解质，从而提高电子转移速率。

一种铁铬液流电池储能系统

Resumen de: CN120955178A

本发明涉及液流电池技术领域，且公开了一种铁铬液流电池储能系统，氢气资源化再生单元，包含：氢气收集模块，连接电堆正极排气口与储罐气相空间，内置冷凝除雾器和钯膜纯化器；微型PEM电解槽，其阳极入口连接纯化氢气出口，阴极入口连接去离子水源；回注模块，包含酸性液缓冲罐和计量泵，回注点位于正极循环管路；析氢动态抑制单元，包含：充放电调控器，响应析氢速率信号而降低充电电流或标记富余功率。该铁铬液流电池储能系统通过集成微型电解槽将析氢气体转化为氢离子并精准回注，构建闭环再生系统，解决氢离子损失导致的化学失衡问题，并由此将废弃氢气转化为系统资源，利用放电过程富余能量驱动再生过程，显著提升整体能效。

一种阴极闭式风冷燃料电池系统

Resumen de: CN120955167A

本发明提供一种阴极闭式风冷燃料电池系统，氢气存储罐的输出端连接于燃料电池电堆的阳极入口管路，包括鼓风机、三通阀和喷淋管，鼓风机的输出端分别通过管路通向燃料电池电堆的阳极入口管路和阴极入口管路，喷淋管设置于燃料电池电堆的冷却流道上方；三通阀的第一接口连接于燃料电池电堆的阴极出口管路，其第二接口通过管路通向燃料电池电堆的阳极入口管路，其第三接口连接于喷淋管。本发明把电堆阴极排除的空气引流至电堆阳极入口，通过鼓风机大流量进行高压吹扫可以彻底吹干阳极，从而利用阴极两位三通阀实现阴极鼓风机对阳极进行零氢气吹扫，通过电堆阴极排除的反应水进行主动降温突破风冷散热瓶颈，简化了系统结构降低制造成本。

一种燃料通道可自由设计的阳极支撑体结构

Resumen de: CN120955159A

本发明公开了一种燃料通道可自由设计的阳极支撑体结构，包括：连接体和支撑体；支撑体的一个端面上间隔设有多个流道槽；每个流道槽均沿支撑体的长度方向延伸，且每个流道槽的两端均开口设置；连接体的一个端面与支撑体设有流道槽的端面贴合设置，且连接体覆盖所有流道槽的流道行程。本发明解决了现有阳极支撑体内部直线流道的形状难以灵活调整的技术问题，达到了流道槽形状可灵活设计的技术效果。

ELECTRICALLY ISOLATED ELECTROCHEMICAL CELL AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME

Resumen de: WO2025235885A1

The present application relates to components for use in an electrolysis cell and/or stack comprising features, geometry, and materials to overcome prior art limitations related to cell electrical isolation, fluid sealing, and high speed manufacturing. The electrolysis cell comprises a membrane, an anode, a cathode, an anode flow field, a cathode flow field, and a bipolar plate assembly comprising an embedded hydrogen seal and both conductive and non-conductive areas. The components are cut using two-dimensional patterns from substantially flat raw materials capable of being sourced in roll form. These substantially two-dimensional components are processed to create a fully unitized, three- dimensional electrolysis cell with a hermetically sealed cathode chamber.

FLEXIBLE CELL FRAME FOR ELECTROLYSER STACKS

Resumen de: WO2025233061A1

The invention is about an electrochemical cell (1) comprising: a membrane electrode assembly (2) comprising an electrolyte layer (3) and first and second electrode layers (4, 5) disposed on opposite major surfaces (6) of the electrolyte layer (3), first and second gas diffusion layers (7, 8) disposed directly on opposite major surfaces (9) of the membrane electrode assembly (2), and a cell frame (10) formed around a periphery (11) of the membrane electrode assembly (2) and the first and second gas diffusion layers (7, 8), wherein in uncompressed state a thickness of the cell frame (10) in a stacking direction (12) of the layers (3, 4, 7, 8) is smaller than a thickness of the membrane electrode assembly (2) and first and second gas diffusion layers (7, 8) combined, and a first stiffness of the cell frame (10) is at most twice as high as a second stiffness of a combination of membrane electrode assembly (2) and the first and second gas diffusion layers (7, 8). The invention further relates to an electrolyser stack (17) comprising a plurality of electrochemical cells (1).

COMPRESSION SYSTEMS FOR ELECTROCHEMICAL STACKS

Resumen de: WO2025235198A1

A system and method of actively managing electrochemical stack compression using a hybrid compression system is provided. The method includes: receiving, by a data acquisition unit, stack data from an electrochemical stack in real time; providing, by the data acquisition unit, the stack data to a first compression controller and to a second compression controller; controlling, by the first compression controller, a first compression system configured to provide first adjustments to a compression force applied to the electrochemical stack; and controlling, by the second compression controller, a second compression system configured to provide second adjustments to the compression force on the electrochemical stack. The first compression system may be configured to provide the first adjustments to the compressive force during start-up and/or shutdown of the electrochemical stack. The second compression system may be configured to provide the second adjustments during the steady-state operation of the electrochemical stack.

SECONDARY BATTERY HAVING EXCELLENT DISCHARGE PERFORMANCE AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

Resumen de: WO2025234650A1

The present invention relates to a secondary battery having excellent discharge performance and a manufacturing method therefor, wherein the secondary battery comprises an asymmetric separator, the asymmetric separator comprises a porous support layer and an ion-exchangeable polymer layer coated on one surface of the porous support layer, and the ion-exchangeable polymer layer of the asymmetric separator is disposed to face a negative electrode. The secondary battery according to the present invention exhibits excellent discharge performance, can be particularly useful in models where battery charging and ESS preparation are performed constantly and slowly at low C-rates and rapid discharge is performed, and can be used in a UPS, an ESS for charger assistance, and the like. In addition, as the C-rate increases, the effect increases rapidly, and thus, effective power assistance is possible.

SECONDARY BATTERY HAVING EXCELLENT CHARGE/DISCHARGE PERFORMANCE, ENERGY EFFICIENCY, AND VOLTAGE STABILITY, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME

Resumen de: WO2025234651A1

The present invention relates to a secondary battery and a manufacturing method therefor, and provides a secondary battery and a manufacturing method therefor, the secondary battery comprising a first cell and a second cell, wherein each of the first cell and the second cell comprises a positive electrode, a negative electrode, an electrolyte, and a separator, the separator comprises a porous support layer and an ion-exchangeable polymer layer coated on one surface of the porous support layer, the ion-exchangeable polymer layer of the separator of the first cell is disposed toward the positive electrode of the first cell, and the ion-exchangeable polymer layer of the separator of the second cell is disposed toward the negative electrode of the second cell, and the first cell and the second cell are connected in parallel. The secondary battery according to the present invention exhibits excellent charge/discharge performance, energy efficiency, and voltage stability, and thus can be advantageously used in a general power system that requires all of these performances.

SECONDARY BATTERY WITH IMPROVED CHARGING PERFORMANCE COMPRISING ASYMMETRIC SEPARATOR AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

Resumen de: WO2025234649A1

The present invention relates to a secondary battery with improved charging performance and a manufacturing method therefor, and provides a secondary battery with improved charging performance and a manufacturing method therefor, the secondary battery comprising an asymmetric separator comprising: a porous support layer; and an ion-exchangeable polymer layer coated on one surface of the porous support layer, wherein the ion-exchangeable polymer layer of the asymmetric separator is disposed to face a positive electrode. According to the present invention, the separator enables the smooth flow of hydrogen ions from the positive electrode to the negative electrode, thereby reducing energy loss during charging and allowing a high amount of charge energy even under severe charging conditions, so that the present invention can be advantageously used in various fields, particularly, fields requiring fast charging.

RELEASE FILM AND PRODUCTION METHOD FOR FUEL CELL

Resumen de: WO2025234473A1

Provided is a release film that comprises a base material layer and a release layer that is layered on at least one surface of the base material layer, the surface free energy of the release layer being no more than 35 mN/m, and the release layer including a resin that has at least one glass transition temperature in the range of 150°C-350°C as measured by viscoelasticity measurement.

ELECTRODE CATALYST, ELECTRODE FOR FUEL CELL, AND FUEL CELL WHICH CONTAIN POROUS SILICON NITRIDE COMPOSITE MATERIAL, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAID ELECTRODE CATALYST

Resumen de: WO2025234339A1

Provided are: an electrode catalyst, an electrode for a fuel cell, and a fuel cell which contain a porous silicon nitride composite material having both of a high BET specific surface area and high conductivity; and a method for manufacturing, by using an organic alkoxysilane of a type widely used as an industrial material, an electrode catalyst containing a porous silicon nitride composite material of which the pore diameter can be controlled. An electrode catalyst according to the present invention comprises: a porous silicon nitride composite material that contains silicon nitride (Si3N4) and a carbon material; and particles that are carried by the porous silicon nitride composite material and that contain a precious metal. The porous silicon nitride composite material has a BET specific surface area of 50-400 m2/g and a conductivity of 1.0-25 S/cm.

POROUS SILICON NITRO-OXYCARBIDE COMPOSITE MATERIAL, FUEL CELL ELECTRODE, AND METHOD FOR PRODUCING POROUS SILICON NITRO-OXYCARBIDE COMPOSITE MATERIAL

Resumen de: WO2025234346A1

Provided is a porous silicon nitro-oxycarbide composite material comprising a silicon nitro-oxycarbide (SiCNO) and a carbon material, wherein the BET specific surface area is in the range of 100-400 m2/g, and the electrical conductivity is in the range of 1.0-25 S/cm.

SOLID-STATE MICROBIAL FUEL CELL AND PRODUCTION METHOD THEREFOR

Resumen de: WO2025234343A1

The present invention addresses the problem of providing a simple microbial fuel cell in which fluid leakage is substantially suppressed and in which consideration is given to safety.　Provided is a production method for a solid-state microbial fuel cell, said method comprising: a step for preparing a gel-forming material selected from the group consisting of gelling agents and water-absorbent polymers; a step for mixing, in a fuel cell container, the gel-forming material, an energy-generating fungus, and a culture medium containing a culture solution, thereby obtaining a fungus-containing gelatinous culture medium; and a step for disposing an anode and a cathode in the fuel cell container. Also provided is a solid-state microbial fuel cell obtained via said production method.

CARBON FIBER SHEET, GAS DIFFUSION LAYER FOR FUEL CELL, AND MEMBRANE ELECTRODE COMPOSITE

Resumen de: WO2025234378A1

Provided is a carbon fiber sheet that is excellent in electroconductivity and flexibility and that is suitable for use as a constituent member of a gas diffusion layer in a fuel cell.　One embodiment of the present invention is a carbon fiber sheet. The carbon fiber sheet contains carbon fibers, electroconductive particles, and an organic component, has a density of 0.40-0.90 g/cm3, and has an ignition loss measured by the following measurement method of 10-50 mass%. Measurement method A carbon fiber sheet is dried in a constant-temperature bath at 130°C for 10 minutes. The weighed mass of the carbon fiber sheet that has been dried is X1. After drying, the carbon fiber sheet is subjected to ignition at 450°C for 60 minutes in an electric furnace. After ignition, the carbon fiber sheet is allowed to cool in a desiccator for 20 minutes. The weighed mass of the carbon fiber that has been ignited is noted as X2. The ignition loss is calculated as (X1 − X2) / X1 × 100 mass%.

FUEL CELL AND MOVING BODY PROVIDED WITH SAID FUEL CELL

Resumen de: WO2025234032A1

The present invention enables the achievement of both transmission of surface pressure and formation of a flow channel in consideration of reduction of pressure loss, even in a fuel cell that uses a flat separator on one side. A fuel cell according to the present disclosure comprises: a flat separator in which a cooling water manifold and a gas manifold are formed; a separator with a flow channel, the separator being disposed so as to face the flat separator; a membrane electrode assembly which is disposed between the flat separator and the separator with a flow channel; and a first gasket which is disposed between the flat separator and the membrane electrode assembly. The membrane electrode assembly comprises a gas diffusion layer with a flow channel, in which a GDL flow channel is formed so as to face the flat separator, and the first gasket is provided with a relay channel with which the GDL flow channel and the gas manifold are in communication with each other.

AN ELECTROLYZER CELL, AND A DIRECT ELECTROCHEMICAL PROCESS OF CONVERTING CO2 USING THE SAME

Resumen de: WO2025233689A1

The present invention relates to an electrochemical device capable of gas phase electrolysis. Specifically, present invention relates to a liquid-free electrolyzer cell for direct electrochemical conversion of greenhouse gas (CO2) into O2, and a method of converting CO2 using said electrolyzer cell.

ELECTRODE CATALYST CONTAINING POROUS SILICON NITROOXY CARBIDE COMPOSITE MATERIAL, ELECTRODE FOR FUEL CELL, FUEL CELL, AND METHOD FOR MANUFACTURING ELECTRODE CATALYST

Resumen de: WO2025234332A1

The purpose of the present invention is to provide an electrode catalyst containing a porous silicon nitrooxy carbide composite material having both a high BET specific surface area and high conductivity, an electrode for a fuel cell, and a fuel cell, and a method for manufacturing the electrode catalyst containing a porous silicon nitrooxy carbide composite material capable of controlling the pore diameter by using an organic alkoxysilane of a type widely distributed as an industrial raw material. The electrode catalyst according to the present invention comprises: a porous silicon nitrooxy carbide composite material that contains silicon nitrooxy carbide (SiCNO) and a carbon material; and particles that are supported on the porous silicon nitrooxy carbide composite material and contain a noble metal. The porous silicon nitrooxy carbide composite material has a BET specific surface area of 100 m2/g-400 m2/g, and a conductivity of 1.0-25 S/cm.

LOW-HYDROGEN-PERMEABILITY PROTON EXCHANGE MEMBRANE, AND PREPARATION METHOD THEREFOR AND USE THEREOF

Resumen de: WO2025232473A1

The present invention relates to the technical field of the electrolysis of water, and specifically relates to a low-hydrogen-permeability proton exchange membrane, and a preparation method therefor and the use thereof. The proton exchange membrane comprises a Pt-containing additive layer and a matrix membrane, wherein the Pt-containing additive layer is composed of a Pt additive and a fluorine-containing proton exchange resin, the Pt-containing additive layer comprises an array layer and a flattening layer, the thickness ratio and the active-component ratio of the array layer to the flattening layer are respectively within the ranges of 1:(0.5-30) and 1:(1-50), and the array layer is composed of arrays arranged in order and an array layer resin coating the arrays. In the low-hydrogen-permeability proton exchange membrane provided by the present invention, by providing the Pt-containing additive layer consisting of the array layer and the flattening layer, the specific surface area of the Pt-containing additive layer is effectively increased by means of the arrays in the array layer, thereby achieving the efficient utilization of an additive; moreover, the hydrogen permeability improvement effect is further improved by controlling the thickness ratio and the active-component ratio of the array layer to the flattening layer and the parameters of the arrays.

MARINE-FUEL-CELL COMBINED COOLING, HEATING AND POWER SYSTEM

Resumen de: WO2025232169A1

The prevent invention relates to a marine-fuel-cell combined cooling, heating and power system. The system comprises a power supply system and a waste heat recovery system, wherein the power supply system comprises a wind turbine generator set, a solar generator set and a fuel cell power supply module; the waste heat recovery system comprises a turbine power generation module and a lithium bromide refrigeration module; the fuel cell power supply module is connected to the turbine power generation module and the lithium bromide refrigeration module; the turbine power generation module is used for generating power by using waste heat; and the lithium bromide refrigeration module is used for cooling supply and heat supply by using waste heat. In the present invention, a turbine power generation module supplies power to a ship by using part of exhaust gas waste heat produced by a fuel cell power supply module, a lithium bromide refrigeration module uses the other part of the exhaust gas waste heat to provide cooling energy for the ship, and thermal energy is provided for the ship by excess exhaust gas waste heat, such that the exhaust gas waste heat produced by the fuel cell power supply module is fully used, thereby achieving a high comprehensive energy utilization rate. Moreover, the self-consumed power and pure hydrogen fuel for the integrated energy supply system can be obtained from solar energy and wind energy, such that the low-carbon emission of the entire integrated ener

TITANIUM ALLOY BIPOLAR PLATE WITH HIGH PITTING POTENTIAL AND LOW RESISTIVITY AND PREPARATION METHOD THEREFOR

Resumen de: WO2025231966A1

Disclosed in the present invention are a titanium alloy bipolar plate with a high pitting potential and a low resistivity and a preparation method therefor. The titanium alloy bipolar plate comprises the following components in percentages by mass: 3.0-5.0% of Mo, 0.1-0.3% of Ni, 0.005-0.05% of Ru and the balance being Ti, and the total content of impurity elements (Fe, O, C, N and H) does not exceed 0.01%. According to the titanium alloy bipolar plate of the present invention, on the basis of meeting the electrical conductivity requirement, the pitting potential of the titanium alloy bipolar plate can be improved, such that the problems of a relatively poor corrosion resistance and a low hydrogen production efficiency caused due to the relatively low pitting potential of the titanium alloy bipolar plate in a service environment of a water electrolysis hydrogen production electrolytic bath are fundamentally solved.

BUFFER SYSTEMS FOR PREVENTING CORROSION-RELATED DEGRADATION IN PEM WATER ELECTROLYSIS

Resumen de: US2025347007A1

The invention relates to a membrane electrode arrangement including a cation exchange membrane arranged in a cell between an anode and a cathode, which has a respective catalyst layer on the anode side and cathode side, wherein the cell has a low molecular buffer with at least one alkali-metal cation. The cationic concentration of the buffer solution is <1 mmol. The invention also relates to a use of a low molecular buffer with at least one alkali-metal cation for water electrolysis, and a device comprising the membrane electrode arrangement.

PRODUCTION APPARATUS AND METHOD FOR HIGH PURITY HYDROGEN

Resumen de: US2025346486A1

An embodiment of the present disclosure provides a production apparatus for high purity hydrogen, the production apparatus including: a decomposition reaction unit configured to decompose ammonia through ammonia decomposition reaction and discharge reaction products including hydrogen and nitrogen produced from the ammonia decomposition reaction and non-reacting ammonia; an adsorption refinement unit configured to discharge intermediate refined products by separating or removing ammonia from the reaction products; and a hydrogen separation membrane configured to discharge a high-purity hydrogen product by refining high-purity hydrogen by separating and filtering the intermediate refined products.

MOBILE WORKING MACHINE WITH ENERGY STORAGE MODULE

Resumen de: US2025346125A1

The disclosure relates to a mobile working machine, in particular a bulldozer or crawler loader, comprising a vehicle chassis, an electric drive system for providing a travelling function and/or a working function of the working machine and an energy storage module, which is configured to supply the electric drive system with electrical energy and/or to store electrical energy provided by the electric drive system. According to the disclosure, the energy storage module has bearing elements, via which it is detachably fastened in a module holder of the vehicle chassis, wherein the bearing elements are arranged laterally raised on the energy storage module and essentially at the level of the centre of gravity of the energy storage module.

炭化水素系アイオノマーおよびフッ素系樹脂を含有する触媒組成物及び固体高分子形燃料電池

Resumen de: WO2024075737A1

The present invention relates to a catalyst composition comprising a hydrocarbon-based ionomer, a fluorine-based resin, a catalyst, and a catalyst carrier.

RECONFIGURATION OF COMBUSTION ENGINE POWERED HAUL TRUCK WITH HYBRID HYDROGEN FUEL CELL AND BATTERY POWER SUPPLY

Resumen de: US2025346107A1

A retrofit vehicle including a hybrid power plat in place of a carbon-fuel based power plant comprises a frame, a tray, a deck, a battery system, a gas storage system, and a fuel cell system. The tray is coupled to the frame and defining an open top configured to receive a load. The deck is coupled to the frame forward at least a portion of the tray and at least partially defining a deck volume to receive components of the hybrid power plant. The batty system is mounted to the vehicle. The gas storage system is installed in a volume of the vehicle. The fuel cell system includes at least a first portion installed in a first wheel pocket of the retrofit vehicle and a second portion installed in a second wheel pocket of the retrofit vehicle. The first wheel pocket is configured to contain a fuel tank prior to retrofitting the retrofit vehicle.

EMITTERS FOR CELL VOLTAGE MONITORING

Resumen de: US2025349870A1

A system for monitoring a voltage condition of a fuel cell (FC) stack includes at least two FCs operating together in series. At least one light-emitting diode (LED) is in electrical communication with the at least two FCs. At least one sensor is in visual communication with the at least one LED to receive a visual emission from the at least one LED. At least one processor is in communication with the at least one sensor. The at least one processor has a computer-readable memory and a power supply. A brightness of the at least one LED is determined by a voltage condition of the at least two FCs.

FLOW CHANNEL PLATE AND ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: US2025349868A1

A flow channel plate according to the present embodiment includes a flow channel for a reactant gas supplied to an electrochemical reactor. The flow channel includes a supply flow channel having a closed flow channel end on a downstream side and a discharge flow channel having a closed flow channel end on an upstream side. The supply flow channel and the discharge flow channel are arranged side-by-side in a direction substantially perpendicular to a direction in which the reactant gas flows. At least one of a cross sectional area on the downstream side of the supply flow channel being smaller than a cross sectional area on an upstream side of the supply flow channel or a cross sectional area on a downstream side of the discharge flow channel being greater than a cross sectional area on the upstream side of the discharge flow channel is satisfied.

FLOW BATTERY CELL AND METAL-AIR FLOW BATTERY CELL

Resumen de: US2025349867A1

A flow battery cell includes a separator, a negative electrode chamber, and a positive electrode chamber placed opposite the negative electrode chamber across the separator, wherein a flow path width of the positive electrode chamber is smaller than a flow path width of the negative electrode chamber.

METHOD FOR PREPARING FUEL CELL CATALYST ELECTRODE AND FUEL CELL CATALYST ELECTRODE PREPARED THEREFROM

Resumen de: US2025349865A1

The present invention relates to a fuel cell catalyst electrode including a catalyst layer including a catalyst, a binder, carbon nanotubes, and carbon nanofibers, wherein the carbon nanotubes have an average length of 100 nm to 1 μm, the carbon nanofibers have an average length of 7 μm to 50 μm, and the fuel cell catalyst electrode includes the carbon nanofibers in an amount of 7.5 to 11.5 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the catalyst, and a method for preparing the same.

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND A CONTROL DEVICE

Resumen de: US2025349869A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (1) having multiple fuel cell stacks (100, 200), which each have a cathode (110, 210) and an anode (120, 220), air being supplied to the cathodes (110, 210) via at least one supply air path (111, 211), and exhaust air emitted from the fuel cell stacks (100, 200) being discharged via at least one exhaust air path (112, 212), and the anodes (120, 220) each being supplied with hydrogen via an anode circuit (121, 221). According to the invention, when the fuel cell system (1) is switched off, the exhaust air from a first fuel cell stack (100) is introduced into the anode circuit (221) of a further fuel cell stack (200). Using the introduced exhaust air, the anode (220) of the further fuel cell stack (200) is rendered inert in a first phase of the switch-off process and is dried in a second phase of the switch-off process.The invention also relates to a control device for a fuel cell system (1) for carrying out steps of a method according to the invention.

FUEL CELL ASSEMBLY FOR BIOFUELS

Resumen de: US2025349872A1

A bio-electrochemical fuel cell is provided. The fuel cell includes an anode placed between a second endplate and a supporting plate, a cathode placed between a first endplate and the supporting plate, a separator plate provided between the first endplate and the cathode, a separator plate provided between the second endplate and the anode, and at least one separator plate provided on each side of the supporting plate. The anode has a first layer and a biofilm including photosynthetic microorganisms is present on a surface of the first layer. A central aperture of the first endplate receives a flow of water containing the photosynthetic microorganisms and a central aperture of the second endplate discharges the flow of water. Application of light to the fuel cell assembly causes the photosynthetic microorganisms to release oxygen at the anode and induces a photo-current in the anode.

FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: US2025349871A1

A fuel cell system includes a system intake unit, a system exhaust unit, a fuel cell stack, an atmospheric pressure sensor, an air compressor, an airflow meter, a pressure sensor, and a control device, and prior to power generation, the air compressor is operated in a state in which an intake pipe and an exhaust pipe are connected, an exhaust pipe pressure loss map and an intake pipe pressure loss map are generated, and in power generation, an exhaust pipe pressure loss and an intake pipe pressure loss are determined by referring to the exhaust pipe pressure loss map and the intake pipe pressure loss map based on a target value of a stack flow rate, and the air compressor is controlled by a determined rotational speed for realizing the target value at the pressure ratio of the inlet pressure and the outlet pressure.

OPTICALLY TRANSPARENT POLYMER ELECTROLYTE FILMS

Resumen de: US2025347967A1

Provided are electrolyte films or cells for use in variety of applications, such as electrochromic windows. An electrolytic film comprises a polymer layer, such as thermoplastic polyurethane or polymethyl methacrylate, and an electrolyte within the polymer layer. The electrolyte comprises a salt and a plasticizer. The plasticizer comprises one or more materials that are selected to provide sufficient conductivity and optical transparency for operation of the electrolyte film in an application requiring substantial optical clarity and switching speed, such as a smart window.

ELECTROCHEMICAL ENERGY DIAGNOSTICS DEVICE FOR SAMPLE ANALYSIS

Resumen de: US2025347648A1

Method and device for performing an electrochemical assays. A microfluidic device including anode and cathode electrodes capable of forming a Galvanic cell is described. In the presence of target analyte the Galvanic cell is completed and voltage or current can be measured and related to the amount of analyte present.

METHODS AND DEVICES FOR PREVENTING THERMALLY-INDUCED STRESS CRACKS IN LARGE FOOTPRINT SOLID OXIDE FUEL CELL COLUMNS

Resumen de: US2025349866A1

A method of making an interconnect for an electrochemical cell stack includes providing the interconnect, and creep flattening the interconnect prior to placing the interconnect into the electrochemical cell stack.

METHOD FOR PRODUCING A MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY FOR AN ELECTROLYSIS CELL VIA DIRECT MEMBRANE DEPOSITION AND ELECTROLYSIS CELL THUS PRODUCED

Resumen de: AU2024268013A1

A method is specified for producing a membrane-electrode assembly (20) for an electrolysis cell (30) via direct membrane deposition. The method comprises (i) providing a carrier substrate (1), more particularly a gas diffusion layer, for the electrolysis cell (30), (ii) directly applying a paste-like first catalyst material (2) to the carrier substrate (1), (iii) drying/curing the first catalyst material (2), (iv) directly applying an ionomer plastisol (3) for the membrane of the electrolysis cell, (v) drying/curing the ionomer plastisol (3), (vi) directly applying a second paste-like catalyst material (4) to the ionomer plastisol (3), and (vii) drying/curing the second catalyst material (4). Additionally specified are a correspondingly produced membrane-electrode assembly (20), an electrolysis cell (30) comprising said assembly, and a corresponding cell stack.

DIRECT COATING OF ANION EXCHANGE MEMBRANES WITH CATALYTICALLY ACTIVE MATERIAL

Resumen de: AU2025202787A1

Abstract The invention relates to the coating of anion exchange membranes (AEM) with catalytically active substances. The CCM thus obtained are used in electrochemical cells, especially for alkaline water electrolysis. It was an object of the invention to specify a process for producing a CCM by direct 5 coating which maintains the necessary planarity of the AEM and ideally avoids the use of lost films and eschews CMR substances. Swelling shall also be minimized. The process shall also be performable with fluorine-free ionomers. The invention is based on the finding that the addition of certain organic substances has the result that the AEM swells only to a small extent, if at all (antiswelling agent). It has surprisingly been found that substances suitable as antiswelling agents 10 are identifiable by their solubility behaviour, more particularly by their Hansen parameters. Fig. 4 accompanies the abstract Abstract The invention relates to the coating of anion exchange membranes (AEM) with catalytically active substances. The CCM thus obtained are used in electrochemical cells, especially for alkaline water 5 electrolysis. It was an object of the invention to specify a process for producing a CCM by direct coating which maintains the necessary planarity of the AEM and ideally avoids the use of lost films and eschews CMR substances. Swelling shall also be minimized. The process shall also be performable with fluorine-free ionomers. The invention is based on the finding that th

OXYGEN EVOLUTION REACTION CATALYST AND METHOD FOR ITS PREPARATION

Resumen de: AU2024276790A1

The specification describes a process for preparing an oxygen evolution reaction catalyst, comprising the steps of: (i) combining iridium powder and a peroxide salt to produce a powder mixture; (ii) carrying out thermal treatment on the powder mixture; (iii) dissolving the product from (ii) in water to produce a solution; (iv) reducing the pH of the solution from (iii) to affect a precipitation and form a solid and a supernatant; (v) separating the solid from the supernatant; and (vi) drying the solid. An oxygen evolution catalyst obtainable by the process is also described.

ELECTRO-SYNTHETIC OR ELECTRO-ENERGY CELL, SYSTEM, AND METHOD OF OPERATION

Resumen de: AU2024273029A1

Disclosed are electro-synthetic or electro-energy cells and systems that display low impedances despite employing poorly conductive liquid electrolytes, and methods of operation of such cells and systems. In one example there is provided an electro-synthetic or electro-energy cell, comprising a first electrode, a second electrode and a liquid flow channel positioned between the first electrode and the second electrode. The liquid flow channel supplies a liquid electrolyte and the liquid flow channel is narrow. A porous spacer, which can be a porous capillary spacer, may be positioned in the liquid flow channel. In another example there is provided a method of operation of the cell comprising filling the flow channel with a highly conductive liquid electrolyte and applying a potential difference between the first electrode and the second electrode. During operation of the cell the poorly conductive liquid electrolyte flows through the flow channel.

POWER GENERATION SYSTEM AND POWER GENERATION METHOD

Resumen de: AU2024245379A1

This power generation system 1 comprises: a dehydrogenation reaction unit 2 that generates hydrogen and a dehydrogenation product from an organic hydride; a first hydrogen purification unit 4 that separates a first gas component G1 and a second gas component G2 from effluent E of the dehydrogenation reaction unit 2; a fuel cell 6 that receives supply of the first gas component G1 and generates power; a recycling line RL that supplies the second gas component G2 to the dehydrogenation reaction unit 2; a combustion unit 8 that burns offgas OG of the fuel cell 6 and generates combustion gas CG; a first heating unit 10 that heats the dehydrogenation reaction unit 2 using the combustion gas CG; and a second heating unit 12 that heats the organic hydride using the combustion gas CG. In a flow path of the combustion gas CG, the second heating unit 12 is positioned on the downstream side of the first heating unit 10.

COATING OF ANION EXCHANGE MEMBRANES

Resumen de: AU2024245553A1

The invention relates to the coating of anion exchange membranes with catalytically active substances. The catalytically actively coated anion exchange membranes are used in electrochemical cells, especially for water electrolysis. The problem addressed by the invention is that of specifying a process for coating an anion exchange membrane which can be conducted at relatively low temperatures. This problem is solved by a swelling step. Aside from the swelling step and the processing temperature, the sequence of the process according to the invention resembles a decal process. However, the use of the partly liquid swelling agent means that the process according to the invention can be considered to be a wet process. The process enables the processing of anion-conducting polymers at moderate temperatures. The anion-conducting polymers may be present in the anion exchange membrane and/or in the composition that is applied to the anion exchange membrane. The advantage of the process according to the invention is that it can be conducted at comparatively low temperatures, namely below 100°C.

Verfahren zur Nachbehandlung von Platinlegierungskatalysatormaterial

Resumen de: DE102024204258A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachbehandlung von Platinlegierungskatalysatormaterial (6), umfassend die Schritte eines Suspendieren (100) des Platinlegierungskatalysatormaterials (6) in einem Lösungsmittel (4), eines Rührens (200) des gelösten Platinlegierungskatalysatormaterials (6) innerhalb eines Reaktionsgefäßes (2), eines Zuführens (300) eines ersten Gases (G1) und eines zweiten Gases (G2) in das Reaktionsgefäß (2) zu dem suspendierten Platinlegierungskatalysatormaterial (6), wobei das erste und das zweite Gas (G1, G2) alternierend zu dem suspendierten Platinlegierungskatalysatormaterial (6) zugeführt werden.

Emitter zur Zellspannungsüberwachung

Resumen de: DE102025117399A1

Ein System zur Überwachung des Spannungszustands eines Brennstoffzellenstapels (FC) umfasst mindestens zwei in Reihe geschaltete FCs. Mindestens eine Leuchtdiode (LED) steht in elektrischer Verbindung mit den mindestens zwei FCs. Mindestens ein Sensor steht in optischer Verbindung mit der mindestens einen LED, um deren optische Emission zu empfangen. Mindestens ein Prozessor steht mit dem mindestens einen Sensor in Verbindung. Der mindestens eine Prozessor verfügt über einen computerlesbaren Speicher und eine Stromversorgung. Die Helligkeit der mindestens einen LED wird durch den Spannungszustand der mindestens zwei FCs bestimmt.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024204393A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend einen Stack (2) und ein Kühlsystem (3) mit einem Kühlkreis (4), in den der Stack (2), ein Kühler (5), eine Kühlmittelpumpe (6) und ein Wegeventil (7) zum Schalten eines den Kühler (5) umgehenden Bypasskreises (8) integriert sind. Erfindungsgemäß wird im Startfall, inbesondere bei Umgebungstemperaturen unter 0°C, eine Kaltstarterkennung durchgeführt, bei der neben der Stack-Kerntempertur die Kühlmitteltemperatur im Kühlkreis (4), vorzugsweise im Bypasskreis (8), außerhalb des Stacks (2) ermittelt und berücksichtigt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem (1).

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Computerprogrammprodukt, computerlesbares Speichermedium

Resumen de: DE102024204328A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (300) mit einer Brennstoffzelle (100) und einem Reformer (200), umfassend:- Messen einer Eingangstemperatur an einem Eingang (210) des Reformers (200),- Messen einer Ausgangstemperatur an einem Ausgang (220) des Reformers (200),- Bestimmen einer Temperaturdifferenz aus der Eingangstemperatur und der Ausgangstemperatur,- Bestimmen einer Modelltemperaturdifferenz des Reformers (200) aus einer Modellfunktion, die zumindest von der Eingangstemperatur abhängt,- Vergleichen der Temperaturdifferenz mit der Modelltemperaturdifferenz. Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem, ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Speichermedium.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024204396A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, umfassend einen Brennstoffzellenstapel und einen Anodenkreis zur Versorgung des Brennstoffzellenstapels mit einem wasserstoffhaltigen Anodengas, das nach Austritt aus dem Brennstoffzellenstapel über den Anodenkreis rezirkuliert wird, wobei von Zeit zu Zeit durch Öffnen eines Purge- und/oder Drain-Ventils Anodengas aus dem Anodenkreis entfernt und als Anodenabgas in einen Abgasbereich mit integriertem Gassensor, insbesondere Wasserstoffsensor, eingeleitet wird. Erfindungsgemäß wird das Signal des Gassensors überwacht und bei Detektion eines von einem zu erwartenden Signalverlauf abweichenden Signalverlaufs wird auf eine Beeinträchtigung der Funktion des Gassensors geschlossen.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem.

Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer Brennstoffzelle, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Resumen de: DE102024113270A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (100), wobei das Fahrzeug (100) eine Brennstoffzelle (11), eine Batterie (12) und eine Elektromaschine (13) umfasst, aufweisend die Schritte: Erzeugen einer Brennstoffzellenleistung (21, 22) durch die Brennstoffzelle (11), kontinuierliches Erhöhen der Brennstoffzellenleistung (21, 22), Laden der Batterie (12) während des Erhöhens der Brennstoffzellenleistung (21, 22) mit der aktuell erzeugten Brennstoffzellenleistung (21, 22), Beenden des Ladens der Batterie (12), Antreiben der Elektromaschine (13) mit der aktuell erzeugten Brennstoffzellenleistung (21, 22), Antreiben der Elektromaschine (13) mit einer Entladeleistung (24) der Batterie (12) und Durchführen eines Beschleunigungsbetriebs des Fahrzeugs (100) durch die Elektromaschine (13) unter Verwendung der aktuellen Brennstoffzellenleistung (21, 22) und der Entladeleistung (24). Die Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100), ein Computerprogrammprodukt (40) und ein computerlesbares Speichermedium (50).

Brennstoffzellensystem und Kraftfahrzeug

Resumen de: DE102024113166A1

Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem Brennstoffzellenstapel (4), der einen Zulufteinlass (5) und einen Abluftauslass (6) aufweist, und mit einer Abluftanlage (7) zum Abführen von Abluft (8) vom Brennstoffzellenstapel (4), die an den Abluftauslass (6) des Brennstoffzellenstapels (4) fluidisch angeschlossen ist und zu einer Umgebung (9) führt, wobei die Abluftanlage (7) einen Abluftheizer (10) zum Heizen der Abluft (8) aufweist.Der energetische Wirkungsgrad des Brennstoffzellensystems (2) lässt sich dadurch verbessern, dass der Abluftheizer (10) in einen ein Kühlmittel führenden Kühlkreis (11) eingebunden ist und Wärme vom Kühlmittel auf die Abluft (8) überträgt.

Verfahren zur Herstellung eines Lagenelements und Lagenelemente

Resumen de: DE102024113201A1

Verfahren zur Herstellung eines Lagenelements für ein elektrochemisches System, wobei ein Substrat, insbesondere ein flächiges Substrat, zu dem Lagenelement umgesetzt wird.

Verfahren zum Deaktivieren eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024204280A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Deaktivieren eines Brennstoffzellensystems (300), das eine Vielzahl Brennstoffzellenstapel (301, 303) und ein die Brennstoffzellenstapel (301, 303) verbindendes Temperierungssystem umfasst, wobei das Verfahren (100) umfasst:- Auswählen (101) eines für einen nachfolgenden Start des Brennstoffzellensystems zuerst zu aktivierenden Brennstoffzellenstapels (301), aus der Vielzahl Brennstoffzellenstapel (301, 303),- Einleiten (103) einer ersten Trocknungsphase in Reaktion auf einen Befehl zum Deaktivieren des Brennstoffzellensystems (300),- Einleiten (105) einer zweiten Trocknungsphase nach der ersten Trocknungsphase,wobei während der ersten Trocknungsphase ein Kühlmittelstrom durch den ausgewählten Brennstoffzellenstapel (301) eingestellt wird, indem zumindest ein Teil des Kühlmittelstroms zu einem weiteren Brennstoffzellenstapel (303) der Vielzahl Brennstoffzellenstapel (301, 303) geleitet wird, sodass eine Temperatur in dem ausgewählten Brennstoffzellenstapel (301) in einem vorgegebenen Temperaturbereich bleibt,wobei während der zweiten Trocknungsphase der Kühlmittelstrom durch einen Kühler (307) gekühlt und mit einem gegenüber der ersten Trocknungsphase erhöhten Volumenstrom durch den ausgewählten Brennstoffzellenstapel (301) geleitet wird.

Verfahren zum Bereitstellen von elektrischem Strom und Wärme mittels eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024204331A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Bereitstellen von elektrischem Strom und Wärme mittels eines Brennstoffzellensystems (200).Das vorgestellte Verfahren (100) umfasst das Ausführen (101) eines mathematischen Modells des Brennstoffzellensystems (200), das Ermitteln (103) von für einen vorgegebenen Zustand optimierten Leistungsparameter und das Einstellen (105) der ermittelten Leistungsparameter an mindestens einem Brennstoffzellenstapel (201) des Brennstoffzellensystems (200), wobei das mathematische Modell zwischen mindestens vier vorgegebenen Zuständen umschaltbar ist, wobei das mathematische Modell in einem ersten Zustand eine Betriebssituation modelliert, in der das Brennstoffzellensystem (200) zum Bereitstellen von elektrischem Strom und Wärmeenergie zu optimieren ist, wobei das mathematische Modell in einem zweiten Zustand eine Betriebssituation modelliert, in der das Brennstoffzellensystem (200) lediglich zum Bereitstellen von elektrischem Strom zu optimieren ist, wobei das mathematische Modell in einem dritten Zustand eine Betriebssituation modelliert, in der das Brennstoffzellensystem (200) zum Bereitstellen lediglich von Wärmeenergie zu optimieren ist und wobei das mathematische Modell in einem vierten Zustand eine Betriebssituation modelliert, in der das Brennstoffzellensystem (200) auf eine Betriebssituation ohne Anforderung von elektrischem und ohne Anforderung von Wärmeenergie zu optimieren ist.

SIDE CHANNEL PUMP DEVICE

Resumen de: WO2025232967A1

Side channel pump devices (10) are known which comprise a pump housing (12), a flow channel (14) which is formed in the pump housing (12), and an impeller (20) which is rotatably mounted in the pump housing (12), said impeller (20) comprising a bearing portion (22), which is provided radially inside and via which the impeller (20) is rotatably mounted about an axis of rotation (R) in the pump housing (12), a blade portion (26), which is provided radially outside and has a plurality of blades (27, 28), and a connecting portion (24) which connects the blade portion (26) to the bearing portion (22). A first connection (23) of the connecting portion (24) to the bearing portion (22) lies on a first radial plane (E1), and a second connection (25) of the connecting portion (24) to the blade portion (26) lies on a second radial plane (E2), said two radial planes (E1, E2) being parallel to each other and mutually spaced in the axial direction. According to the invention, the connecting portion (24) is connected to the blade portion (26) eccentrically with respect to the axial extent (L) of the blade portion (26), whereby deformations of the impeller (20) which change the sealing gap (21) are compensated for.

Verfahren zur Bestimmung einer Übergangsmetall-Kationenkonzentration innerhalb eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024204243A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch) innerhalb eines Brennstoffzellensystems mit unbekannter Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch) mittels elektrochemischer Impendanzspektroskopie, umfassend die Schritte eines Ermittelns (100) eines elektrischen Hochfrequenzwiderstandes (R) innerhalb des Brennstoffzellensystems mit unbekannter Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch), eines Normierens (200) des ermittelten elektrischen Hochfrequenzwiderstandes (R) auf einen Wert (R0) eines elektrischen Hochfrequenzwiderstandes eines Brennstoffzellensystems mit einer minimalen Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch), eines Vergleichens (300) des normierten ermittelten Hochfrequenzwiderstandes (R/R0) mit einem Verlauf einer Kalibrierkurve (KK) für einen normierten elektrischen Hochfrequenzwiderstand (R/R0) sowie eines Ermittelns (400) der Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch) innerhalb des Brennstoffzellensystems mit unbekannter Übergangsmetall-Kationenkonzentration (H+exch) auf Basis des Vergleiches des normierten ermittelten Hochfrequenzwiderstandes (R/R0) mit dem Verlauf der Kalibrierkurve (KK) für einen normierten elektrischen Hochfrequenzwiderstand (R/R0).

Druckregelvorrichtung, Energiewandlersystem und Fahrzeug

Resumen de: DE102024113272A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Druckregelvorrichtung (11) für ein Energiewandlersystem (10), aufweisend einen Fluidpfad (12), einen elektronischen Druckregler (13) zum Regeln eines Fluiddrucks im Fluidpfad (12), ein Überdruckventil (14), das im Fluidpfad (12) stromabwärts des Druckreglers (13) positioniert und konfiguriert ist, bei einem Überdruck am Überdruckventil (14) von einem Normalbetrieb in einen Überdruckbetrieb umzuschalten, eine Erkennungseinheit (15) zum Erkennen des Überdruckbetriebs, und eine Unterbrechungseinheit (16), die konfiguriert ist, bei einem erkannten Überdruckbetrieb eine Fluidströmung durch den Fluidpfad (12) zu unterbrechen. Die Technologie betrifft zudem ein Energiewandlersystem (10) mit der Druckregelvorrichtung (11) und ein Fahrzeug (100) mit dem Energiewandlersystem (10).

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät

Resumen de: DE102024204395A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystem (1), umfassend einen Brennstoffzellenstapel (2) und einen ein Kühlmittel führenden Kühlkreis (3), in den der Brennstoffzellenstapel (2) eingebunden ist, wobei im Normalbetrieb das Kühlmittel mit Hilfe einer in den Kühlkreis (3) integrierten Kühlmittelpumpe (4) zirkuliert wird. Erfindungsgemäß wird im Abstellfall die Kühlmittelpumpe (4) zeitweise und/oder in bestimmten zeitlichen Abständen aktiviert und das Kühlmittel durch einen in den Kühlkreis (3) integrierten Ionentauscher (5) geleitet, so dass etwaige im Kühlmittel entstandene Säuren oder Basen mit Hilfe des Ionentauschers (5) gebunden werden.Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem (1).

BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT EINER SPEICHERVORRICHTUNG ZUM SPEICHERN VON FLÜSSIGEM WASSERSTOFF

Resumen de: DE102024113016A1

Speichervorrichtung (100) zum Speichern von flüssigem Wasserstoff, aufweisend: Ein äußerer Druckbehälter (110);ein innerer Druckbehälter (120), der innerhalb des äußeren Druckbehälters (110) angeordnet ist, wobei in dem inneren Druckbehälter (120) der flüssige Wasserstoff gespeichert werden kann;wobei zwischen dem inneren Druckbehälter (120) und dem äußeren Druckbehälter (110) ein Raumbereich (115) ausgebildet ist, in dem ein Vakuum herrscht;eine erste Fluidleitung (145), durch die flüssiger Wasserstoff von außerhalb des äußeren Druckbehälters (110) dem inneren Druckbehälter (120) zugeführt werden kann;eine zweite Fluidleitung (160), über die flüssiger Wasserstoff aus dem inneren Druckbehälter (120) nach außerhalb des äußeren Druckbehälters (110) abgeführt werden kann;eine Rohrleitung (150), die von außerhalb des äußeren Druckbehälters (110) in den inneren Druckbehälter (120) bis zu einem Bodenbereich des inneren Druckbehälters (120) reicht, wobei die Rohrleitung (150) mit einer außerhalb der Speichervorrichtung (110) angeordneten Absaugeinrichtung (210) fluidisch verbunden werden kann, derart, dass kondensierte Verunreinigungen (125) aus einem Bodenbereich des inneren Druckbehälters (120) abgesaugt werden können.

FUEL CELL BACKPLANE SYSTEM AND METHODS OF USING THE SAME

Resumen de: WO2025235502A1

An apparatus for a vehicle that utilizes fuel cell modules for power. The apparatus includes a backplane mounted to the vehicle and a plurality of blades removably coupled to the vehicle. Each blade of the plurality of blades is configured to be in fluid communication and electrical communication with the backplane. The apparatus further includes a plurality of power modules, each power module of the plurality of power modules being disposed in a different blade of the plurality of blades. In some embodiments, the power module includes a hydrogen fuel cell module. These modules are configured to provide electric power to one or more portions of the vehicle. The blades are removable, allowing for easy replacement if a blade does not perform above a pre-determined electrical power threshold.

METHOD FOR DETERMINING A TRANSITION METAL CATION CONCENTRATION WITHIN A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025233379A1

The method relates to a method for determining a transition metal cation concentration (H+ exch) within a fuel cell system having an unknown transition metal cation concentration (H+ exch) by means of electrochemical impedance spectroscopy, the method comprising the steps of: determining (100) an electrical high-frequency resistance (R) within the fuel cell system having an unknown transition metal cation concentration (H+ exch); normalizing (200) the determined electrical high-frequency resistance (R) with respect to a value (R0) of an electrical high-frequency resistance of a fuel cell system having a minimal transition metal cation concentration (H+ exch); comparing (300) the normalized determined high-frequency resistance (R/R0) with a profile of a calibration curve (KK) for a normalized electrical high-frequency resistance (R/R0); and determining (400) the transition metal cation concentration (H+ exch) within the fuel cell system having an unknown transition metal cation concentration (H+ exch) on the basis of the comparison of the normalized determined high-frequency resistance (R/R0) with the profile of the calibration curve (KK) for a normalized electrical high-frequency resistance (R/R0).

METHOD FOR PROVIDING ELECTRICAL POWER AND HEAT BY MEANS OF A FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025233386A1

The invention presented relates to a method (100) for providing electrical power and heat by means of a fuel cell system (200). The method (100) presented comprises executing (101) a mathematical model of the fuel cell system (200), determining (103) performance parameters optimized for a specified state, and setting (105) the determined performance parameters on at least one fuel cell stack (201) of the fuel cell system (200), wherein the mathematical model can be switched between at least four specified states, wherein in a first state the mathematical model models an operating situation in which the fuel cell system (200) can be optimized for providing electrical power and thermal energy, wherein in a second state the mathematical model models an operating situation in which the fuel cell system (200) can be optimized for providing just electrical power, wherein in a third state the mathematical model models an operating situation in which the fuel cell system (200) can be optimized for providing just thermal energy and wherein in a fourth state the mathematical model models an operating situation in which the fuel cell system (200) can be optimized for an operating situation without any requirement for electrical power and without any requirement for thermal energy.

METHOD FOR POST-TREATING PLATINUM-ALLOY CATALYST MATERIAL

Resumen de: WO2025233163A1

The invention relates to a method for post-treating platinum-alloy catalyst material (6), comprising the steps of carrying out (100) a first treatment for the targeted extraction of transition-metal cations from the platinum-alloy catalyst material (6), and carrying out (200) a second treatment for stimulating a rearrangement of the lattice structure of the platinum-alloy catalyst material (6), the second treatment comprising targeted temperature-control of the platinum-alloy catalyst material (6).

ELECTROCHEMICAL DEVICE

Resumen de: WO2025233182A1

The invention relates to an electrochemical device comprising a plurality of electrochemical units, wherein each electrochemical unit comprises at least one media separator and at least one frame on which the media separator is held. The aim of the invention is to provide such an electrochemical device in which the process of producing the frames of the electrochemical units is suitable for mass production and the frames nevertheless have a sufficient chemical resistance to the operating media of the electrochemical device and a sufficient mechanical strength to absorb the pressure loads which occur during operation in the axial direction and in the radial direction. This is achieved in that the frame has a media guiding region, which comes into contact with at least one operating medium of the electrochemical device, and a stabilizing region, which does not come into contact with an operating medium of the electrochemical device. The media guiding region comprises a first plastic material, and the stabilizing region comprises a second plastic material, said first plastic material and second plastic material differing from one another, the first plastic material having a higher chemical resistance to at least one of the operating media than the second plastic material, and the second plastic material having a higher strength, a higher rigidity and/or a higher creep resistance than the first plastic material.

ELECTROCHEMICAL DEVICE

Resumen de: WO2025233183A1

The invention relates to an electrochemical device comprising a plurality of electrochemical units which follow one another along a stacking direction, wherein each electrochemical unit comprises at least one media separator and at least one frame on which the media separator is held in the mounted state of the electrochemical device, and the electrochemical units are clamped to one another by means of a clamping device of the electrochemical device, said clamping device comprises a plurality of clamping elements which extend substantially parallel to the stacking direction. The aim of the invention is to provide such an electrochemical device in which parts of the clamping device, in particular the clamping elements and the end plates of the stack of electrochemical units, can have smaller dimensions without impairing the suitability of the clamping device for generating, between the frames of the electromical units, the sealing forces needed to sufficiently seal the electrolysis block. This is achieved in that each of the frames of the electrochemical units has at least one clamping element through-opening through which, in each case, one of the clamping elements extends in the mounted state of the electrochemical device.

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, FUEL CELL SYSTEM, COMPUTER PROGRAM PRODUCT AND COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM

Resumen de: WO2025233143A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (300) having a fuel cell (100) and a reformer (200), comprising: - measuring an input temperature at an input (210) of the reformer (200); - measuring an output temperature at an output (220) of the reformer (200); - determining a temperature difference from the input temperature and the output temperature; - determining a model temperature difference of the reformer (200) from a model function which depends at least on the input temperature; - comparing the temperature difference with the model temperature difference. The invention also relates to a fuel cell system, a computer program product and a computer-readable storage medium.

METHOD FOR DEACTIVATING A FUEL CELL SYSTEM, AND FUEL CELL SYSTEM

Resumen de: WO2025233120A1

The invention relates to a method (100) for deactivating a fuel cell system (300) comprising a plurality of fuel cell stacks (301, 303) and a temperature control system connecting the fuel cell stacks (301, 303), wherein the method (100) comprises: - selecting (101) a fuel cell stack (301) to be activated first for a subsequent start-up of the fuel cell system from the plurality of fuel cell stacks (301, 303); - initiating (103) a first drying phase in response to a command to deactivate the fuel cell system (300); - initiating (105) a second drying phase after the first drying phase, wherein during the first drying phase a coolant flow through the selected fuel cell stack (301) is adjusted by directing at least part of the coolant flow to a further fuel cell stack (303) of the plurality of fuel cell stacks (301, 303) such that a temperature in the selected fuel cell stack (301) remains within a predetermined temperature range, wherein during the second drying phase, the coolant flow is cooled by a cooler (307) and is directed through the selected fuel cell stack (301) at a volume flow rate that is increased relative to the first drying phase.

DEVICE FOR MECHANICALLY CLAMPING A STACK COMPRISING ELECTROCHEMICAL CELLS

Resumen de: WO2025233159A1

The invention relates to a device for mechanically clamping a stack comprising electrochemical cells, - wherein the stack has a pair of end plates which are held against one another via a clamping means in such a way that the stack with its electrochemical cells can be clamped between the end plates, - wherein the clamping means is designed to exert a clamping force with the end plates on the stack arranged between the end plates, - and the clamping means serves as an electrical conductor for the electrochemical cells in the stack.

SOLID OXIDE CELL INTERCONNECTS AND METHODS OF MAKING THEREOF BY CASTING

Resumen de: WO2025235700A1

A cast iron or an iron chromium alloy interconnect for an electrochemical stack includes an air side and an opposing fuel side, a fuel flow field located on the fuel side and including fuel channels separated by fuel ribs, and an air flow field located on the air side including air channels separated by air ribs.

電気化学セル、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置

Resumen de: US2025118785A1

An electrochemical cell includes a first electrode layer, a second electrode layer, and a solid electrolyte layer. The solid electrolyte layer is located between the first electrode layer and the second electrode layer, and has oxide ion conductivity. The first electrode layer includes an electron conductive material and a first material containing, as a main component, a first element having an electronegativity smaller than that of zirconium.

GAS DIFFUSION ELECTRODE BASE MATERIAL AND FUEL CELL

Resumen de: EP4648143A1

Provided is a gas diffusion electrode substrate which is excellent in moisture retention property and water drainability and has excellent fuel cell performance at a low current density and a high current density in a fuel cell. A gas diffusion electrode substrate includes a microporous layer formed on at least one surface of an electrically conductive porous substrate, in which the microporous layer contains a filler containing an organic polymer, the filler having a carbonization yield of 55% or more after heating at 1,000°C for 10 minutes and a mean particle diameter of 5 to 60 µm, the microporous layer contains the filler in a mass percentage of 10 to 45 in a mass percentage of 100 of the microporous layer, and an arithmetic mean roughness Sa of a surface of the microporous layer is 5 to 20 µm.

プロパルギル基がグラフトされたポリ（アリールピペリジニウム）共重合体アイオノマー、架橋された陰イオン交換膜及びその製造方法

Resumen de: WO2024096396A1

The present invention relates to: a poly(aryl piperidinium) copolymer ionomer which is grafted with a propargyl group, contains a piperidinium group, and does not have any aryl ether bonds in the polymer backbone; an anion exchange membrane cross-linked therefrom; and a method for preparing same. The poly(aryl piperidinium) copolymer ionomer grafted with a propargyl group has excellent chemical and thermal stability, ionic conductivity, mechanical properties, dimensional stability, and durability. In addition, the cross-linked anion exchange membrane prepared therefrom is greatly improved in the peel strength of the catalyst layer, thus promoting interaction between the ionomer and the membrane and stabilizing the catalyst layer to remarkably improve the durability of a fuel cell.

レドックスフロー電池用電極、レドックスフロー電池セル、およびレドックスフロー電池システム

Resumen de: TW202418627A

This redox flow battery electrode comprises a fiber assembly including carbon fibers, wherein the carbon fibers each include: a plurality of groove portions that are provided along the length of the carbon fiber; a ridge portion that is between the groove portions and relatively protrudes beyond the groove portions; and a cross-section in which the perimeter of the carbon fiber is larger than the perimeter of a virtual circle. The cross-section is a section made by cutting the carbon fiber by a plane orthogonal to the length of the carbon fiber. The virtual circle is a true circle having an area equal to the area of the cross-section.

燃料電池用電力供給システム、燃料電池システム、および燃料電池用電力供給方法

Resumen de: JP2025168810A

【課題】外部電源の停電時に燃料電池装置起動用電力の供給を可能とする。【解決手段】実施形態によれば、燃料電池用電力供給システム２００は、燃料電池装置１０の補機１３への電力を、外部電源１から供給する外部電力供給モード、バックアップ電源２から供給するバックアップ電力供給モード、燃料電池装置１０の自立電力を供給する自立運転モードのいずれでも供給可能な電力切替え装置２０と、電源制御装置１００とを具備する。電力切替え装置２０は、外部電力供給モードとバックアップ電力供給モードを切替える外部電源切替えスイッチ３３と、外部電力供給モードまたはバックアップ電力供給モードと自立運転モードを切替える自立電源切替えスイッチ３５と、複数の開閉スイッチ３０ｂを有する。電源制御装置１００は、外部電源１の停電の際に、複数の開閉スイッチ３０ｂおよび燃料電池装置１０を制御する。【選択図】図１

FABRICATION D'UN FILM MINCE MONOLITHIQUE SANS STENOPE POUR LES CELLULES PCCEL/SOC

Resumen de: BE1032543A1

La présente invention concerne un procédé de préparation de cellules d'électrolyse céramique conductrices de protons (PCCEL) et de cellules d'électrolyse à oxyde solide (SOC) monolithiques à couche mince, comprenant les étapes suivantes: a. impression d'un support métallique à l'aide d'un procédé d'impression 3D pour former un substrat à couche mince et une interconnexion; b. extrusion ou dépôt de précurseurs liquides contenant des particules métalliques finement dispersées et des additifs sur un substrat pour former une structure tridimensionnelle; c. l'élimination de la matrice non métallique par déliantage, suivie d'un traitement thermique à haute température par frittage pour consolider les particules métalliques et former un objet solide; et d. le contrôle local de la densité et de la porosité des matériaux pour produire au moins deux zones de porosité contrôlée différente, facilitant le dépôt d'électrodes-assemblage électrolytique (EEA). L'invention concerne également les EEA produits par cette méthode.

DIAGNOSIS DEVICE FOR ELECTROCHEMICAL MODULE, DIAGNOSIS SYSTEM, DIAGNOSIS METHOD, AND DIAGNOSIS PROGRAM

Resumen de: EP4647780A1

In an embodiment, a diagnosis apparatus for an electrochemical module in which at least one of an anode and a cathode includes a catalyst is provided, and the diagnosis apparatus includes an output circuit and a processor. The processor, in a state in which the operation power is input to the electrochemical module or the operation power is output from the electrochemical module, superimposes the inspection power on the operation power by supplying the inspection power from the output circuit to the electrochemical module, and measures measurement data for diagnosis by measuring a current and a voltage for the electrochemical module in a state in which the inspection power is superimposed on the operation power.

METAL-CARBON COMPOSITES AND USES THEREOF

Resumen de: WO2024147140A1

The present disclosure relates to composite material comprising metal, carbon and optionally heteroatoms and methods of their use in electrochemical reactions.

PREHEAT FOR HTPEM FUEL CELL COOLING AIR

Resumen de: GB2640920A

A power system for a propellor-driven aircraft includes hydrogen fuel source 114; fuel cell (FC) stack 102; air compressor 104 for introducing compressed air into a cathode 118 of the FC stack; heat exchanger 126 for warming ram air 134 for cooling the FC stack; and elongated shaft 106 for supporting the air compressor system and turbine 108. In a first aspect, the heat exchanger is configured to condense liquid water from a cathode exhaust stream from the FC stack, and liquid water sprayer 132 is configured to spray condensed liquid water 72 recovered from the cathode exhaust stream onto the FC stack to cool the FC stack by evaporative cooling. In another aspect, the heat exchanger is configured to extract waste heat from electric propulsion system and/or gear box (232, fig 5), to warm the ram air for cooling the FC stack. In this aspect, the system also includes a hydrogen gas preconditioner/air intercooler (219, fig 5) and an anode tail gas oxidiser (222, fig 5), where exhaust anode and cathode streams are combusted before passing the exhaust (221, fig 5) from the anode tail gas oxidiser to the turbine.

TREATMENT DEVICE

Resumen de: EP4647148A1

Provided is a treatment device capable of suppressing the leakage of a treatment liquid. Provided is a treatment device that includes a plurality of spaces formed by a plurality of cation-exchange membranes (14) and anion-exchange membranes (13) that are arranged alternately between a cathode plate (12) and an anode plate (11), with a gasket (15) (frame member) interposed between each adjacent pair of cation-exchange membranes (14) and anion-exchange membranes (13), and that performs electrodialysis or reverse electrodialysis by allowing a treatment liquid fed from outside to flow through the plurality of spaces, in which the gasket (15) (frame member) has seal lines (154, 254) that define a range where the treatment liquid is allowed to flow.

DEVICE FOR MECHANICALLY TENSIONING A STACK OF ELECTROCHEMICAL CELLS

Resumen de: EP4647537A1

Vorrichtung zum mechanischen Verspannen eines Stacks mit elektrochemischen Zellen,• wobei der Stack ein Paar Endplatten aufweist, die über ein Spannmittel derart aneinandergehalten sind, dass der Stack mit seinen elektrochemischen Zellen zwischen den Endplatten verspannbar ist,• wobei das Spannmittel dazu ausgebildet ist, mit den Endplatten eine Spannkraft auf den zwischen den Endplatten angeordneten Stack auszuüben,• und das Spannmittel als elektrischer Leiter für die elektrochemischen Zellen im Stack dient.

FLEXIBLE CELL FRAME FOR ELECTROLYSER STACKS

Resumen de: EP4647533A1

The invention is about an electrochemical cell (1) comprising: a membrane electrode assembly (2) comprising an electrolyte layer (3) and first and second electrode layers (4, 5) disposed on opposite major surfaces (6) of the electrolyte layer (3), first and second gas diffusion layers (7, 8) disposed directly on opposite major surfaces (9) of the membrane electrode assembly (2), and a cell frame (10) formed around a periphery (11) of the membrane electrode assembly (2) and the first and second gas diffusion layers (7, 8), wherein in uncompressed state a thickness of the cell frame (10) in a stacking direction (12) of the layers (3, 4, 7, 8) is smaller than a thickness of the membrane electrode assembly (2) and first and second gas diffusion layers (7, 8) combined, and a first stiffness of the cell frame (10) is at most twice as high as a second stiffness of a combination of membrane electrode assembly (2) and the first and second gas diffusion layers (7, 8). The invention further relates to an electrolyser stack (17) comprising a plurality of electrochemical cells (1).

Gas Diffusion Electrode

Resumen de: GB2640820A

A gas diffusion electrode 1 comprises a gas diffusion layer 2 on which a catalyst layer 8 is applied wherein the catalyst layer includes platinum or a platinum alloy and a separate noble metal or noble metal alloy. The noble metal may be gold or palladium, most preferably gold. The platinum or alloy thereof may be a nanowire 12, preferably within a nanowire array. The noble metal or alloy thereof may comprise nanoparticles 10. The amount of platinum or alloy thereof may be between 0.01-2 mg/cm2 while the amount of noble metal or allow thereof may be between 0.05-50 µg/cm2. The noble metal or alloy thereof in the catalyst layer is preferably between 0.1% and 4%. The gas diffusion layer may comprise carbon and the gas diffusion electrode may be for an anode and/or cathode in a membrane electrode assembly for a fuel cell. A method of making the electrode is also provided, preferably wherein the noble metal or alloy thereof is deposited on the gas diffusion layer by sputtering and the platinum or alloy thereof is deposited on the gas diffusion layer by growing nanowires.

FUEL CELL ASSEMBLY FOR AN AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM

Resumen de: EP4647339A1

L'invention propose un ensemble (100) pour un système de propulsion (50) d'aéronef présentant un canal (52) dans lequel circule un flux d'air (10). L'ensemble (100) est disposé dans le flux d'air (10) et comporte un compresseur (102), une turbine (104) en aval du compresseur (102), un arbre secondaire (106) présentant un axe longitudinal secondaire (x) et fixé entre le compresseur (102) et la turbine (104), et au moins deux piles à combustible (108a-b) entre le compresseur (102) et la turbine (104), les unes derrière les autres le long de l'axe longitudinal secondaire (x) dans le flux d'air (10) et où chaque pile à combustible (108a-b) est alimentée en dihydrogène.Avec un tel arrangement, le dioxygène chauffe en passant les piles à combustible (108a-b) avant d'arriver à la turbine (104).

PLATE ASSEMBLY, ELECTROLYSER AND METHOD FOR PRODUCING A PLATE ASSEMBLY

Resumen de: EP4647534A1

Eine Plattenanordnung (1) eines Stapels elektrochemischer Zellen (2) umfasst ein zumindest teilweise als 3D-Druck-Element ausgebildetes Plattenelement (3), in welchem mehrere Schichten (6, 7, 8) parallel zueinander angeordnet sind, die jeweils durchbrochene, zur Durchleitung eines Fluids geeignete Strukturen aufweisen, wobei die Feinheit der Durchbrechungen (17) von Schicht (6, 7, 8) zu Schicht (6, 7, 8) variiert, und wobei ein Temperatursensor (19), der an ein Kabel (20) angeschlossen ist, welches durch mehrere der genannten Schichten (6, 7, 8) verläuft, an diejenige Schicht (8) grenzt, welche die feinsten Durchbrechungen (17) aufweist.

CARBON DIOXIDE RECOVERY APPARATUS

Resumen de: EP4647144A1

A carbon dioxide recovery apparatus (10) for recovering carbon dioxide contained in an exhaust gas of a fuel cell system (1) includes: an inlet unit (11) configured to introduce the exhaust gas of the fuel cell system; a heat exchange unit (20) configured to cool the exhaust gas by heat exchange; a first moisture absorbing unit (30) configured to separate condensed water from the exhaust gas; a second moisture absorbing unit (40) configured to absorb moisture of the exhaust gas; a carbon dioxide recovery unit (50) configured to recover carbon dioxide from the exhaust gas; a first gas line (L1) connected to an outlet unit through the heat exchange unit, the first moisture absorbing unit, the second moisture absorbing unit, and the carbon dioxide recovery unit in this order from the inlet unit; and a pump (60) provided in the first gas line.

FLOW CHANNEL PLATE AND ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: EP4648145A1

A flow channel plate according to the present embodiment includes a flow channel for a reactant gas supplied to an electrochemical reactor. The flow channel includes a supply flow channel having a closed flow channel end on a downstream side and a discharge flow channel having a closed flow channel end on an upstream side. The supply flow channel and the discharge flow channel are arranged side-by-side in a direction substantially perpendicular to a direction in which the reactant gas flows. At least one of a cross sectional area on the downstream side of the supply flow channel being smaller than a cross sectional area on an upstream side of the supply flow channel or a cross sectional area on a downstream side of the discharge flow channel being greater than a cross sectional area on the upstream side of the discharge flow channel is satisfied.

CARBON FIBER SHEET, GAS DIFFUSION ELECTRODE BASE MATERIAL, FUEL CELL, AND METHOD FOR MANUFACTURING CARBON FIBER SHEET

Resumen de: EP4648144A1

The present invention provides a carbon fiber sheet that exhibits high gas diffusibility even in a high current density region while suppressing dry up of an electrolyte membrane by high thermal conductivity. The present invention relates to a carbon fiber sheet including a binding agent containing at least a resin and a fibrous carbon, and a carbon fiber structure bound with the binding agent, wherein a content of the fibrous carbon is 25 mass% or more in 100 mass% of the carbon fiber sheet, and a pore size distribution of the carbon fiber sheet has a peak between a pore size of 0.3 µm and 1.0 µm and a peak between a pore size of 20 µm and 100 µm.

固体電気化学セルスタック

Resumen de: CN120226171A

The present disclosure relates to an electrochemical cell stack comprising solid state electrochemical cells (20), an electrically conductive separator (30); and a sealing element (40). The separator comprises: a central portion (31) having an oppositely recessed support surface (32) supporting the solid oxide cell, and a contact surface (34) opposite the recessed support surface contacting an adjacent solid state electrochemical cell; and a boundary portion (36) providing a relatively elevated top (37) and upstanding side walls (38). A sealing element (40) extends between an elevated top surface of the boundary portion and an opposing support surface (39) of an adjacent bulkhead. The spacing distance between the concave support surface and the contact surface of the adjacent separator, defined by the combined height of the sealing element and the upstanding side wall, is matched to the thickness of the solid state electrochemical cell.

一种液流电池储能电站调用能力预测方法

Resumen de: CN120930097A

本发明公开了一种液流电池储能电站调用能力预测方法，根据历史的电堆温度数据，获取未来时刻的考虑了实时荷电状态和电流影响的等效直流内阻，得到液流电池系统下的总直流内阻后，通过液流电池储能电站可靠性系数，获取预测的未来的液流电池系统可用功率。通过历史的液流电池储能电站的健康状态系数，获取预测的未来的液流电池储能电站的健康状态系数；进而获取预测的未来的液流电池储能电站最大可用容量；并获取预测的未来的液流电池储能电站最大可用功率，完成对液流电池储能电阻的调用能力的预测。本发明对未来的液流电池储能电站最大可用功率的预测精度显著提高，提升了液流电池储能电站的运行安全性与可靠性。

一种燃料电池双极板用含碳涂层及其制备方法和应用

Resumen de: CN120933394A

本发明涉及一种燃料电池双极板用含碳涂层及其制备方法和应用，燃料电池双极板用含碳涂层包括过渡层和碳复合层；过渡层位于双极板的至少一侧表面，过渡层远离双极板的一侧表面包括碳复合层；碳复合层包括层叠设置的耐腐蚀碳层和导电碳层，耐腐蚀碳层靠近过渡层，导电碳层远离过渡层；耐腐蚀碳层为低偏压碳层。本发明通过各功能层的协同作用实现含碳涂层整体性能的提升，先利用过渡层增强层间结合强度，再于低偏压下制备耐腐蚀碳层利于结构稳定，避免出现高应力，再层叠导电碳层，其具有高导电性且含量梯度过渡，可以进一步缓解应力集中，共同使得含碳涂层与双极板结合力强，避免双极板形变等问题，含碳涂层可以兼顾良好的耐腐蚀性以及高导电性。

一种梯度多孔三维互穿网络直接氨燃料电池膜电极

Resumen de: CN120933409A

本发明涉及新能源材料技术领域，公开了一种梯度多孔三维互穿网络直接氨燃料电池膜电极。本发明一种梯度多孔三维互穿网络直接氨燃料电池膜电极，包括：交换膜、阳极催化层、阴极催化层和气体扩散层；其中，所述阳极催化层和阴极催化层具有从交换膜侧到气体扩散层侧的梯度孔径分布；其中，所述阳极催化层和阴极催化层内部具有三维互穿网络结构。本发明提高了催化剂利用率30～50%，降低了传质阻力40～60%，改善了界面接触，提高了制备工艺可控性，增强了结构稳定性，使直接氨燃料电池的功率密度达到250～300mW/cm2，循环5000次后性能保持率可达85%以上，具有显著的技术优势和应用前景。

一种基于微波法制备纳米网状富氧空位高熵尖晶石SOFC阴极材料的方法

Resumen de: CN120933387A

本发明公开一种基于微波法制备纳米网状富氧空位高熵尖晶石SOFC阴极材料的方法，涉及固体氧化物燃料电池领域。取等摩尔的Ni2+、Fe2+/Fe3+、Cr3+、Mg2+、Zn2+对应的金属硝酸盐为前驱物，与甘氨酸在去离子水中混合，80‑100℃搅拌至凝胶；凝胶于150‑200℃自燃烧得前驱体粉末，经微波热处理后，制得纳米网状富氧空位高熵尖晶石(Ni0.2Fe0.2Cr0.2Zn0.2Mg0.2)3O4。该材料在SOFC对称电池中展现600‑800℃优异中温性能，高熵设计解决了传统阴极高温相稳定性问题，优化离子传输路径；微波热处理的“快速结晶‑晶粒细化‑缺陷工程”三重效应，为中温SOFC性能优化提供了新思路。

一种PtPd碳纳米纤维膜电极及其制备方法与应用

Resumen de: CN120933408A

本发明属于电极材料制备技术领域，公开了一种PtPd碳纳米纤维膜电极及其制备方法与应用，包括如下步骤：将石墨烯、水、醇、Nafion、聚乙烯醇和聚丙烯酸按比例混合，得到静电纺丝溶液；将所述静电纺丝溶液通过静电纺丝技术，制得石墨烯纳米纤维；将石墨烯纳米纤维经加热酯化、热压转印至质子交换膜上；将负载有石墨烯纳米纤维的质子交换膜浸渍在氯铂酸和氯钯酸的混合溶液中，调节pH值至碱性，向其中逐步加入NaBH4溶液；反应完毕后，调节反应体系的pH值至酸性，洗涤、干燥后，获得单侧PtPd石墨烯纳米纤维膜电极；最后喷涂阳极，获得PtPd石墨烯纳米纤维膜电极。PtPd合金提高了膜电极的耐久性，最后，NaBH4低温还原成品率高且能耗低，实现低Pt载量高耐久膜电极的低成本大规模制备。

一种用于氢燃料电池活化测试过程的氢泄漏检测与通风控制实验装置

Resumen de: CN120927200A

本发明涉及氢燃料电池生产过程通风控制技术领域，具体为一种用于氢燃料电池活化测试过程的氢泄漏检测与通风控制实验装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有检测组件，所述检测组件包括固定框，所述固定框固定连接在箱体的内壁，所述固定框的一侧固定连接有进气扇。该用于氢燃料电池活化测试过程的氢泄漏检测与通风控制实验装置，通过启动进气扇对内部进行吹风，排气扇启动对箱体内部的气流通过集气罩进行抽取排进凹槽中，之后气流通过连通槽进入通风槽中，氢气浓度传感器对排出的气体进行检测，过滤框对气体中的金属碎屑灰尘进行阻拦，之后通过出风口排出，有效地对箱体内部的气体进行循环流通，并由氢气浓度传感器进行气体中的氢气进行检测，联动控制闭合组件，提升活化测试中氢气泄漏的检测效率与通风响应时间，实现高效、快捷的安全联动控制。

一种具备泄漏报警功能的氢燃料电池

Resumen de: CN120933404A

本发明涉及氢燃料电池领域，具体是涉及一种具备泄漏报警功能的氢燃料电池。包括氢气瓶、电池电堆和报警机构，氢气瓶和电池电堆之间连接有软管，报警机构包括外固定仓和内活动仓，内活动仓设有第一密封件和第二密封件，内活动仓与外固定仓之间设有压缩弹簧，内活动仓的内侧设有气体传感器，报警机构还包括与气体传感器电连接的报警器。本发明通过第一密封件和第二密封件实现出气阀口与软管处的双重密封，在压缩弹簧预紧下确保贴合，同时通过压力感应结构实时监测施压环压力，异常时触发直线驱动器补偿加压，防止外部气体侵入泄漏检测腔，保障气体传感器检测环境稳定不受干扰，提高报警功能的可靠性。

一种复合质子膜及其制备方法

Resumen de: CN120933410A

本发明属于质子交换膜技术领域，具体公开了一种复合质子膜及其制备方法。本发明通过采用Al2O3/PTFE增强材料作为增强层、全氟磺酸树脂作为树脂层得到具有单增强层、多增强层的复合质子膜，所述复合质子膜在保持高质子传导率的前提下，还具有优异的尺寸稳定性及耐久性。

一种优化热管理的燃料电池端板结构

Resumen de: CN120933415A

本发明公开一种优化热管理的燃料电池端板结构，适用于燃料电池电堆端板，包括端板本体，所述端板本体包括水通道区域和环绕所述水通道区域设置的边缘区域；所述水通道区域内设置有进水端、引流区和出水端；所述进水端设置于所述水通道区域的一端，所述出水端设置于所述水通道区域的另一端，所述引流区设置于所述进水端与所述出水端之间，所述进水端、所述引流区与所述出水端依次连通设置；所述引流区内设置有若干相互平行的引流直条，相邻的所述引流直条之间设置有第一间隙。通过本申请，将燃料电池电堆出堆处温度较高的冷却水引流至端板的水通道区域内，通过热交换对端板进行温度补偿，解决电堆中靠近前端板和后端板的单电池温度较低的问题。

一种集成比例阀的氢燃料电池车用氢气减压器结构及方法

Resumen de: CN120933397A

本发明涉及氢能源汽车领域，公开了一种集成比例阀的氢燃料电池车用氢气减压器结构及方法，包括氢气减压器与比例阀，所述减压器阀体与比例阀阀体设计有螺栓固定用平台，两阀体间气体输入和输出接口采用凹凸设计并用橡胶圈密封，同时比例阀阀体气体入口端预留有排气接口。本发明能够适应燃料电池电堆变工况运行。

酶电极、酶电极的制造方法、生物传感器和生物电池

Resumen de: WO2024209808A1

An enzyme electrode 1 comprises an electrode base material 2, an oxidoreductase 3, a conjugate 6 of a silane coupling agent 4 and an electron mediator 5, and a sol-gel matrix 7. The oxidoreductase 3 and the conjugate 6 are fixed to the electrode base material 2 by the sol-gel matrix 7. The silane coupling agent 4 comprises a silicon atom, a reactive functional group and a hydrolyzable group, and has a structure in which the silicon atom and the reactive functional group are connected to each other by a linking group that has 4 or more carbon atoms.

一种电解液、其制备方法和全钒液流电池

Resumen de: CN120933411A

本发明属于液流电池领域，具体涉及一种电解液、其制备方法和全钒液流电池。本发明的电解液包括钒离子、铋离子、N‑乙烯基酰胺类聚合物和酸；所述N‑乙烯基酰胺类聚合物的单体含有酰胺键和与所述酰胺键的N原子相连的碳碳双键。本发明通过引入N‑乙烯基酰胺类聚合物，保证了催化剂的催化活性，提升了电解液的稳定性，提升了全钒液流电池的效率、稳定性和循环性能。

具有二维有序畴结构高分子膜及其制备方法和电池

Resumen de: CN120923833A

本申请涉及电池材料技术领域，具体公开了一种具有二维有序畴结构高分子膜及其制备方法和电池。方法包括：将畴结构的高分子化合物、溶剂及添加剂混合，形成均一稳定的制膜前液；所述添加剂至少包括：引发剂和交联剂，将所述制膜前液转移至支撑体表面，形成厚度均一的制膜前液薄层；对所述制膜前液薄层进行定向取向，得到有序排列的制膜前液薄层；对所述有序排列的制膜前液薄层进行交联固化反应，剥离所述支撑体得到具有二维有序畴结构高分子膜。通过分子级有序组装构建尺寸可调的纳米级传输通道，结合表面电荷精准调控，实现离子筛分性能的突破性提升。

一种疏水催化剂及其制备方法、应用

Resumen de: CN120933385A

本发明公开了一种疏水催化剂及其制备方法、应用。该疏水催化剂的制备方法包括如下步骤：将包括Pt基催化剂、离子液体和有机醇溶剂的混合物依次进行超声、旋转蒸发，制得疏水催化剂；所述离子液体为1‑丁基‑3‑甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺。本发明将离子液体均匀包覆在Pt基催化剂表面，制得的疏水催化剂在进一步应用于电极时，可以形成疏水微环境，排斥界面水，避免Pt活性中心的堵塞；不仅提高了ORR过程的催化活性，还提高了氧传质能力，增加了氧溶解度，提升膜电极性能。本发明的制备方法简单便捷，适用于PEMFC的商业化应用。

一种基于甲醇燃料电池辅助动力装置与涡扇发动机的联合动力系统

Resumen de: CN120925966A

本发明提出了一种基于甲醇燃料电池辅助动力装置与涡扇主发动机的联合动力系统，应用于航空动力技术领域，包括燃料供给系统、换热器、预热器、甲醇燃料电池辅助动力装置系统和涡扇发动机核心机系统，燃料供给系统分别与甲醇燃料电池辅助动力装置系统和换热器连接，换热器、甲醇燃料电池辅助动力装置系统均与预热器连接，预热器与涡扇发动机核心机系统连接。该甲醇燃料电池辅助动力装置，一方面可以利用燃料电池产生的电力在主发动机启动的时候驱动电辅助涡轮增压机产生高压气体，通往主发动机的燃烧室，提升燃烧效率；另一方面，可以利用燃料电池产生的电力预热通往主发动机的燃料，提高燃料的雾化质量，进而提高燃烧效率。

车辆燃料电池的排水控制方法、排水策略确定方法及装置

Resumen de: CN120933405A

本申请提供一种车辆燃料电池的排水控制方法、排水策略确定方法及装置。涉及燃料电池的控制技术领域。该方法包括：根据车辆的油门踏板开度，确定目标工况，根据目标工况，确定目标排水周期以及目标排水时长，在排水阀关闭后持续时间达到目标排水周期，控制排水阀打开并保持打开状态持续目标排水时长。该方法用于根据车辆运行工况来确定排水周期和排水时长，进而提升燃料电池的效率。

用于对燃料电池系统的电堆内部的流体泄漏进行预警的方法和系统

Resumen de: CN120933401A

本申请公开了一种用于对燃料电池系统的电堆内部的流体泄漏预警的方法，包括：令电堆进入一预定的模式中，在该预定的模式中，电堆的阳极输入作为燃料的氢气而电堆的阴极无气体输入；以规定的时间间隔检测位于电堆外的且与电堆的阴极相连的管路内的流体压力或与电堆内部的冷却腔相连的管路内的冷却剂压力；以及同时地或者先后地以第一标准和第二标准判断彼此间隔第二时间间隔的两个流体压力的检测值之差是否超标和/或彼此间隔第二时间间隔的两个冷却剂压力的检测值之差是否超标，其中，所述第一标准比所述第二标准更加严格，在检测值之差以第一标准判断超标时，产生电堆内部存在流体泄漏的预警提示，并且在检测值之差以第二标准判断超标时，产生使得电堆避免爆燃或反极的指令或者发出报警。

具有平坦分隔件的电解槽电池单元及制造电解槽电池单元的方法

Resumen de: AU2024250115A1

The present application relates to an electrolyser cell unit having a cell layer (1314) comprising an electrochemically active cell area (1350), the cell layer (1314) having a first side (1315a) and a second side (1315b). The cell unit defines a first fluid flow region (1360) for delivery of fuel to the first side (1315a) of the cell layer (1314) and a second fluid flow region (1365) for exhaust of a fluid from said second side (1315b) of the cell layer (1314). The cross-sectional area of the second fluid flow region (1365) is smaller than the cross-sectional area of the first fluid flow region (1360).

一种燃料电池发动机控制方法及系统

Resumen de: CN120933406A

本发明涉及控制系统技术领域，揭露了一种燃料电池发动机控制方法及系统，所述方法包括：对燃料电池发动机的实时参数序列进行噪声清洗，得到所述燃料电池发动机的标准参数序列；基于所述标准参数序列，对所述燃料电池发动机的运行状态进行态势模拟，得到所述燃料电池发动机的变化趋势；基于所述变化趋势，对所述标准参数序列进行动态趋势耦合校准，得到所述燃料电池发动机的效率评估值；基于所述燃料电池发动机的历史运行模态数据，对所述效率评估值进行溯因决策映射，得到所述燃料电池发动机的控制决策方案；对所述控制决策方案进行编码映射，得到所述燃料电池发动机的控制决策指令；本发明可以提高燃料电池发动机的控制效率。

电池极耳的夹持装置、夹持件和电池检测装置

Resumen de: CN120928007A

本发明涉及一种电池极耳的夹持装置、夹持件和电池检测装置，该夹持装置一夹持件和第二夹持件层叠设置，第一夹齿和第二夹齿位于第一夹持件和第二夹持件的同侧，第一夹齿和第二夹齿的齿端相向延伸，使第一夹齿和第二夹齿的齿面之间形成间隙；驱动组件连接第一夹持件和第二夹持件，驱动第一夹持件和第二夹持件相对移动，使第一夹齿和第二夹齿夹持电堆中单体电池的极耳。与现有技术相比，本发明通过其上的使第一夹齿和第二夹齿相互靠近后夹齿极耳，由于以层叠的抵接面为相对移动的接触面使第一夹齿和第二夹齿的齿面能够以直线平移的形式相互靠近，在夹持接触极耳的过程中能够有效分散应力，降低极耳因连接受损的风险。

一种空冷质子交换膜燃料电池电堆组装定位结构

Resumen de: CN120933412A

本发明涉及电池技术领域，具体为一种空冷质子交换膜燃料电池电堆组装定位结构，包括基座，所述基座的四周设有可水平滑动的滑板，所述滑板的端部固定有安装架，所述安装架的侧壁固定有推板，所述基座的顶部固定有组装座，所述组装座的顶部设有可水平滑动的夹持板，所述夹持板的中间夹持有端板，所述端板的四周固定有支杆，所述支杆的外部套接有燃料电池电极板，所述基座的侧壁固定有支柱，所述支柱的内部设有可升降滑动的滑架，所述滑架的顶部固定有气缸，所述气缸的输出端固定有活塞杆，所述活塞杆的底部固定有按压板。该一种空冷质子交换膜燃料电池电堆组装定位结构，不仅可以快速稳定安装，而且安装时不会错位偏移，提高组装质量。

基于紫外光谱对液流电池进行荷电状态的在线监测装置

Resumen de: CN120928191A

本发明公开了基于紫外光谱对液流电池进行荷电状态的在线监测装置，涉及液流电池技术领域，包括光屏蔽罩，所述光屏蔽罩中分别安装有管道集成模组、光源模组和光谱分析单元及数据处理系统；本发明在连续运行工况下，基于多级信号处理架构的特征提取算法可显著提升光谱信噪比，配合嵌入式实时解析模型，有效缩短SOC检测响应时间，提升了宽温域工况下的检测可靠性；与现有技术相比，其模块化架构通过法兰连接与标准化接口模块化联动机构设计，大幅缩短光学元件维护时间，且无需中断电解液循环即可完成在线更换，而且在长期运行过程中能够保持系统的稳定性和可靠性，有效延长电池使用寿命并降低运行成本，具备广泛的工业应用前景。

一种多孔碳电极的微波碳热还原改性方法及液流电池应用

Resumen de: CN120933390A

本发明属于液流电池用电极技术领域，涉及一种多孔碳电极的微波碳热还原改性方法及液流电池应用。所述方法包括以下步骤：将多孔碳基电极浸入含金属阳离子的前驱体溶液中，烘干负载前驱体；将负载电极置于微波反应器中，在功率≥500W条件下辐照5s~20s，利用微波体相加热触发瞬时高温，实现前驱体分解与同步碳热还原反应，在电极表面原位生成均匀分布的金属颗粒；用酸溶液去除金属颗粒，形成多级介观尺度孔隙，获得改性电极。本发明颠覆性革新工艺效率，将传统数小时批处理压缩至秒级，实现连续化生产；突破结构均质化瓶颈，形成高比表面积均一孔隙界面；通过构建梯度匹配的介观多级孔，弥合宏观传质与纳米催化位点尺度鸿沟，提升传质效率与催化活性。

燃料电池在线可逆衰减性能恢复方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN120933402A

本申请涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池在线可逆衰减性能恢复方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取衰减后额定功率和基准额定功率；根据衰减后额定功率和基准额定功率计算额定功率衰减幅度，并根据额定功率衰减幅度确定当前衰减等级；根据当前衰减等级确定目标恢复策略，并根据目标恢复策略对燃料电池进行性能恢复处理。由此，通过动态评估燃料电池额定功率衰减幅度，划分衰减等级并匹配自适应恢复策略，解决了相关技术中因硬件拆装、单一策略适用性差导致的恢复效率低等问题，提升了燃料电池的恢复效率。

一种液流电池储能电站日前投标决策方法

Resumen de: CN120931086A

本发明公开了一种液流电池储能电站日前投标决策方法，通过对历史调频信号场景进行压缩，获得典型场景，进而获取储能电站在典型场景下，最后建立考虑风险厌恶系数的条件风险价值约束的目标函数，获取储能电站在能量市场日前典型场景下的投标放电功率，储能电站在能量市场日前典型场景下的投标充电功率，储能在调频市场的日前典型场景下的投标容量，以辅助进行投标决策。本发明基于条件风险价值约束的目标函数的投标策略，对日前的投标功率以及投标容量的预测准确度高，减少了液流电池储能电站参与能量‑调频市场的不确定性所带来的投标风险，提高液流电池储能电站参与电力市场的效率。

燃料电池堆密封泄漏率预测方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN120933403A

本发明公开了一种燃料电池堆密封泄漏率预测方法，属于燃料电池技术领域。该方法包括：获取燃料电池堆的钢琴键区第一密封数据和对称区第二密封数据；基于预置泄漏通道高度模型，根据所述第一密封数据和第二密封数据，获取高度分布函数；根据所述高度分布函数，以及获取到的燃料电池堆的泄漏气体属性和泄漏通道属性，预测燃料电池堆密封的泄漏率。其中，高度分布函数包括第一高度分布函数、第二高度分布函数和第三高度分布函数，分别用于预测对称区和钢琴键区的泄漏率，进而预测整体泄漏率。本发明还提供了相应的预测装置、设备和计算机可读存储介质。本发明能够准确预测燃料电池堆密封的泄漏率，提高燃料电池堆的设计和制造效率。

燃料电池系统

Resumen de: WO2024202865A1

This fuel cell system includes: a current sensor that detects an output current of an FC stack; an FC control unit 212 that, when an operation stop command of the FC stack is input, executes oxygen consumption processing of causing oxygen in an oxidizer gas remaining in a cathode system of the FC stack to be consumed by continuing power generation of the FC stack; a determining unit 211 that determines a control voltage value of the FC stack in the oxygen consumption processing; an acquisition unit 213 that acquires a representative value of the output current detected by the current sensor during the oxygen consumption processing; a state recognition unit 214 that recognizes a deterioration state of the FC stack on the basis of the representative value acquired by the acquisition unit 213 and a predetermined threshold value determined on the basis of the control voltage value determined by the determining unit 211; and an information output unit 215 that outputs information indicating the deterioration state of the FC stack recognized by the state recognition unit 214.

流路板以及电化学单元

Resumen de: EP4648145A1

A flow channel plate according to the present embodiment includes a flow channel for a reactant gas supplied to an electrochemical reactor. The flow channel includes a supply flow channel having a closed flow channel end on a downstream side and a discharge flow channel having a closed flow channel end on an upstream side. The supply flow channel and the discharge flow channel are arranged side-by-side in a direction substantially perpendicular to a direction in which the reactant gas flows. At least one of a cross sectional area on the downstream side of the supply flow channel being smaller than a cross sectional area on an upstream side of the supply flow channel or a cross sectional area on a downstream side of the discharge flow channel being greater than a cross sectional area on the upstream side of the discharge flow channel is satisfied.

一种商用车燃料电池散热器风扇控制系统及其控制方法

Resumen de: CN120933396A

本发明公开了一种商用车燃料电池散热器风扇控制系统，包括冷却回路系统和控制系统；所述冷却回路子系统包括燃料电池系统、散热器、电子风扇和水温传感器，所述电子风扇用于对散热器降温；所述燃料电池系统、散热器和水温传感器组成大循环回路；所述燃料电池系统包括燃料电池堆、电堆入口温度传感器、电子水泵、电子节温器和电堆出口温度传感器，所述燃料电池堆、电堆入口温度传感器、电子水泵、电子节温器组成小循环回路。

电堆和具有其的燃料电池及电堆压力补偿方法

Resumen de: CN120933414A

本发明公开了一种电堆和具有其的燃料电池及电堆压力补偿方法，电堆包括：堆芯，堆芯具有沿第一方向层叠布置的多个电池单体；端板和端板连接件，端板设有两个且分别设置在堆芯的两侧，端板连接件沿第一方向延伸且与两个端板固定连接；压力补偿装置，压力补偿装置包括：压板和控制组件，压板设于端板与堆芯之间，控制组件包括：驱动件、传动机构和调节件，传动机构传动连接在驱动件与调节件之间，端板与压板中的一个与调节件可转动连接且另一个与调节件抵接，驱动件适于驱动调节件朝向堆芯运动，以使电堆处于预设夹紧状态。根据本发明实施例的电堆，驱动件可以方便地进行夹紧力的调节，使电堆保持稳定的夹紧状态，电堆的运转可以更加稳定可靠。

一种电吸附铂离子电极活性材料及其应用

Resumen de: CN120922869A

本发明公开了一种电吸附铂离子的电极活性材料，取一定量生物质原材料浸泡在活化剂溶液中，然后对混合溶液进行冷冻干燥，将上步得到的物料转移至瓷舟中升温至800℃，升温速率为10℃/min，在通入氮气作为保护气的条件下煅烧物料3小时，将上步得到的物料自然冷却后浸泡在HNO3溶液中，然后对混合溶液进行离心并用去离子水将溶液洗涤至中性，最后在70℃条件下烘干得到。该材料能够对铂离子有很好的电吸附效果，将该材料作为电容去离子模组中的电极活性材料不仅提高了对铂离子的电吸附性能，也可应用于废铂催化剂中回收铂且对环境友好。

一种固体氧化物燃料电池堆的连接体涂层及其制备方法

Resumen de: CN120925043A

本公开属于固体氧化物燃料电池材料技术领域，提供了一种固体氧化物燃料电池堆的连接体涂层及其制备方法。制备方法：提供固体氧化物燃料电池堆的连接体‑铁素体不锈钢基体；将铁素体不锈钢基体作为阴极，将金属板作为阳极进行电镀，制得连接体涂层；金属板选自纯铜板、纯锌板、纯镍板、铜‑镍合金板中的至少一种。还提出了根据上述制备方法制得的固体氧化物燃料电池堆的连接体涂层。本公开采用的电镀工艺成熟，容易实现涂层的致密化和大规模生产。连接体涂层中无Cr元素，不会造成阴极中毒；且在阳极侧气氛下稳定性高。此外，涂层的氧离子导电率较低，使得连接体的抗氧化能力强；涂层电子的导电性较高。

一种OCV电池

Resumen de: CN223539621U

本实用新型涉及一种OCV电池，包括顺序层叠的第一端板、第一集流体、位于环状电极框中部通孔内的电极、隔膜、第三集流体、位于第一环状电极框中部通孔内的电极、隔膜、位于环状电极框中部通孔内的电极、第二集流体，第二端板；环状电极框为中部带有贯穿二侧板体表面的通孔的平板状结构，平板状电极置于环状电极框中部通孔内；于第一端板和第一集流体、以及第二端板和第二集流体上分别开设有二个相对应的通孔，形成二组分别与第一集流体或第二集流体相邻的环状电极框中部通孔相连通的通道，分别作为电解液进口通道和电解液出口通道。本实用新型的实施，不但可保证所测得液流电池OCV值的准确性，而且可减少电池维护。

一种适用于水利工程的预制舱式氢燃料电池发电装置

Resumen de: CN223540324U

本实用新型公开了一种适用于水利工程的预制舱式氢燃料电池发电装置，涉及水利工程供电技术领域。包括预制舱，预制舱包括预制舱本体和原料供应舱，预制舱本体的内部隔离划分为多个区域，分别为氢燃料电池舱室、锂电池储能舱室、电气系统舱室、电气控制舱室、电气消防舱室和散热舱室，所述原料供应舱的内部为储氢舱室，储氢舱室与氢燃料电池舱室连通，氢燃料电池舱室位于预制舱本体靠近原料供应舱的一侧，锂电池储能舱室和电气系统舱室依次设置于氢燃料电池舱室的另一侧。本实用新型以氢为燃料的发电装置，整体采用预制式、模块化，通过结构优化实现发电装置的功率提升，具备离网供电与并网供电能力，同时实现了零排放、零污染。

燃料电池废水回收处理装置和燃料电池车辆

Resumen de: CN223539623U

本申请涉及一种燃料电池废水回收处理装置和燃料电池车辆，该燃料电池废水回收处理装置包括：气水分离组件，气水分离组件包括：第一气水分离器和第二气水分离器，第一气水分离器安装在电堆的空气排出管路上，第二气水分离器安装在电堆的氢气排出管路上；集水箱组件，集水箱组件包括集水箱，集水箱设置有两个分离的进水口和至少一个出水口，两个进水口分别连接第一气水分离器和第二气水分离器；再利用组件，再利用组件连接集水箱的至少一个出水口。本申请可同时回收空气侧和氢气侧的产物水分，将废水收集在集水箱内供再利用组件重复使用，避免了产物水直接遗撒在路面导致的路面结冰问题，提高了车辆运行的经济效益和环境效益。

一种板框定位及纠偏装置

Resumen de: CN223532333U

本实用新型公开了一种板框定位及纠偏装置，包括治具板，治具板的上端设有多边形的板框放置区，板框放置区的每条边的外侧均至少设有一个纠偏组件；纠偏组件包括安装架、轴杆、定位块、止挡件和弹性件；安装架的底部与治具板固定连接，安装架上设有轴孔；轴杆插入轴孔并可在轴孔内滑动；定位块与轴杆的一端固定连接，定位块相对于安装架临近板框放置区，定位块远离安装架的一端设有倒角，倒角位于定位块的上端；止挡件与轴杆的另一端连接，止挡件与定位块分别位于安装架的两侧；弹性件的一端与定位块连接，弹性件的另一端与安装架连接。本实用新型实现了对板框的自动定位，有利于提高装配效率和产品质量。

一种漏液导流收集装置

Resumen de: CN223539620U

本实用新型涉及一种漏液导流收集装置。该漏液导流收集装置包括电解液储罐，电解液储罐具有从外侧壁延伸到底面的多条第一凹槽；容器，包括底板及与底板连接的侧板，底板具有贯穿的汇流孔和位于底板内表面的多条第二凹槽，多条第二凹槽汇集到汇流孔，电解液储罐设置在容器内，电解液储罐的外侧壁和底面与容器的侧板和底板贴合，以使多条第一凹槽与容器的侧板及多条第二凹槽配合形成汇集到汇流孔的多条导流通道；漏液收集管路，设置在容器外，与汇流孔连通，漏液收集管路用于收集流经导流通道及汇流孔的漏液。本实用新型提出了一种漏液导流收集装置，用于有效收集漏液，避免泄露事故。

一种燃料电池冷却系统温度传感器支座

Resumen de: CN223539618U

本实用新型公开了燃料电池领域内的一种燃料电池冷却系统温度传感器支座，包括通道管，所述通道管的前后两端分别连接有联接管一和联接管二，所述通道管的侧面设有侧支管，侧支管与通道管内部相连通，侧支管轴线与通道管轴线相垂直，侧支管内壁设有内螺纹，侧支管经内螺纹与温度传感器相连。所述通道管的外周设有至少两道前后间隔的环形滚筋，联接管一和联接管二均为硅胶管，联接管一和联接管二分别通过两滚筋涨紧套装固定在通道管的前后两端。本实用新型能够用于安装温度传感器以检测燃料电池冷却系统的运行温度，满足燃料电池冷却系统对零部件低电导率的要求。

一种基于绝缘结构的燃料电池

Resumen de: CN223539622U

本实用新型公开了一种基于绝缘结构的燃料电池，包括第一电堆组件和第一绝缘垫块组件，第一电堆组件设置于机壳底板上，并通过第一绝缘垫块组件进行固定和绝缘隔离；第一绝缘垫块组件包括下方绝缘垫块、侧方绝缘垫块和前后向绝缘垫块；下方绝缘垫块的一侧与第一电堆组件的阴极端板和阳极端板连接，另一侧与机壳底板连接，限制第一电堆组件沿垂向位移；侧方绝缘垫块的一侧与第一电堆组件的阴极端板和阳极端板侧向连接，另一侧与机壳底板连接，限制第一电堆组件沿侧向位移；前后向绝缘垫块的一侧与第一电堆组件的阴极端板和阳极端板前后向连接，另一侧与机壳底板连接，限制第一电堆组件沿前后向位移。本实用新型可有效提升燃料电池防潮、绝缘性能。

一种钒电池电解液加注装置

Resumen de: CN223539619U

本方案公开了钒电池电解液领域的一种钒电池电解液加注装置，包括箱体和电解液箱，所述电解液箱位于箱体内部，所述电解液箱内部设有搅拌机构，所述电解液箱外部设有恒温机构，所述箱体内部设有过滤箱，所述电解液箱的底部开设有出液管，出液管延伸出恒温机构，所述过滤箱的进液口和电解液箱的出液管可拆卸连接，所述过滤箱的出液口可拆卸连接有注入软管，所述注入软管远离过滤箱的一端延伸出箱体外部，所述过滤箱和注入软管之间设有抽液泵，所述过滤箱内设有过滤层。该装置设置过滤箱和过滤机构，能够直接避免电解液沉淀进入钒电池中，恶化钒电池电堆的性能。

一种带内部加热的固态储氢铝罐结构

Resumen de: CN223537395U

本申请公开了一种带内部加热的固态储氢铝罐结构，包括铝罐本体；所述铝罐本体一端安装有氢气阀，另一端安装有加热组件；所述氢气阀与铝罐本体之间设置有第一密封圈；所述氢气阀伸入铝罐本体内的一端设置有烧结滤芯；所述加热组件一端伸入铝罐本体内部，另一端通过第二密封圈安装在铝罐本体的瓶口；所述铝罐本体内部填充有储氢合金；本申请通过在铝罐本体内安装加热组件，使得在电加热过程中的热量都可以被合金吸收，相比常规的加热贴片，热量利用率得到大大的提高，同时，可以将铝罐本体内放氢、燃料电池发电供给给加热组件维持铝罐本体内温度，实现运行过程中的动态平衡，降低了功耗，能够更好的满足产品的使用需求，提升企业的竞争力。

一种用于燃料电池系统的水分离器

Resumen de: CN223530164U

本实用新型涉及一种用于燃料电池系统的水分离器，包括水分离器主体、容纳于所述水分离器主体内的分离组件和位于所述水分离器主体下方的排水通道，所述水分离器主体由上壳体和下壳体组成，所述上壳体两侧分别设有供含有水分的混合气体进入的进气口和供分离后的气体排出的出气口，所述下壳体底部设有与排水通道相连的排水口，所述分离组件包括机械分离器和水分离滤芯。与现有技术相比，本实用新型通过分级式分离显著提升了水分离效率，确保了燃料电池系统的高效运行，水分离滤芯的结构、数量可以根据具体的空间布局要求灵活调整，使其能够适应不同的安装环境和应用需求。

触媒活性材料による陰イオン交換膜の直接コーティング

Resumen de: AU2025202787A1

Abstract The invention relates to the coating of anion exchange membranes (AEM) with catalytically active substances. The CCM thus obtained are used in electrochemical cells, especially for alkaline water electrolysis. It was an object of the invention to specify a process for producing a CCM by direct 5 coating which maintains the necessary planarity of the AEM and ideally avoids the use of lost films and eschews CMR substances. Swelling shall also be minimized. The process shall also be performable with fluorine-free ionomers. The invention is based on the finding that the addition of certain organic substances has the result that the AEM swells only to a small extent, if at all (antiswelling agent). It has surprisingly been found that substances suitable as antiswelling agents 10 are identifiable by their solubility behaviour, more particularly by their Hansen parameters. Fig. 4 accompanies the abstract Abstract The invention relates to the coating of anion exchange membranes (AEM) with catalytically active substances. The CCM thus obtained are used in electrochemical cells, especially for alkaline water 5 electrolysis. It was an object of the invention to specify a process for producing a CCM by direct coating which maintains the necessary planarity of the AEM and ideally avoids the use of lost films and eschews CMR substances. Swelling shall also be minimized. The process shall also be performable with fluorine-free ionomers. The invention is based on the finding that th

燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: WO2024218981A1

This control method for a fuel cell system comprises: a normal operation step for, while supplying fuel gas to a modification part, causing a fuel cell stack to generate power; and a carbon removal step for removing carbon deposited on a modification catalyst. The carbon removal step includes a step for supplying air to the modification part. The flow rate of the air supplied to the modification part in the carbon removal step is greater than the flow rate of hydrocarbon supplied to the modification part in the normal operation step.

电解质支撑型单电池及制备方法

Resumen de: CN120933422A

本发明提供一种电解质支撑型单电池及制备方法，属于燃料电池技术领域，通过在电解质层与阳极功能层之间设置第一电解质过渡层，在电解质层与阴极功能层之间设置第二电解质过渡层，以使电解质层与阳极功能层、阴极功能层之间均形成梯度支撑结构；其中，第一电解质过渡层包括至少两个第一复合梯度支撑层，第二电解质过渡层包括至少两个第二复合梯度支撑层；且在电解质层到阳极功能层、阴极功能层的方向上，第一复合梯度支撑层、第二复合梯度支撑层的孔隙率依次增大，从而改善阳极‑电解质‑阴极的界面接触，优化离子传导路径，降低电阻，同时保持较高的机械强度，提高电解质支撑型SOFC单电池的可靠性和长寿命。

一种基于盐酸电解的高效能源循环系统及其工作方法

Resumen de: CN120924988A

本发明属于电化学储能技术领域，具体涉及一种基于盐酸电解的高效能源循环系统及其工作方法。储能阶段，电解盐酸析氢析氯系统两极分别发生析氢析氯反应。电解盐酸析氢析氯系统的阳极所产氯气通到氯气储存装置，阴极所产氢气通到氢气储存装置。同时，氯气储存装置连通到氢氯燃料电池的阴极；氢气储存装置连通到氢氯燃料电池的阳极。释放能量阶段，氢气和氯气反应生成氯化氢，释放能量。由于上述过程过电位小，因此能源存储与释放效率高，可以实现系统的高效循环和能源的高效存储。

作为自由基清除剂的SiO2负载的CeO2

Resumen de: WO2024132985A1

Cerium oxide (CeO2) coated silica (SiO2) particles optionally comprising inorganic groups -SO2X and processes to prepare such particles. The addition of said Cerium oxide (CeO2) coated silica (SiO2) particles to fluorinated polymers containing sulfonic acid functional groups increases their stability towards radical degradation when used in fuel cell applications or in electrolysis applications.

电化学单电池

Resumen de: WO2024201893A1

An electrolytic cell (1) comprising a metal support (10) and a cell body part (20). The cell body part (20) has a gas diffusion layer (5) disposed on a first main surface (12) of the metal support (10). In a plan view of the first main surface (12) of the metal support (10), at least a portion of the outer edge (5a) of the gas diffusion layer (5) has a wave shape in which crest parts (51) and trough parts (52) alternate in succession.

一种电堆整形设备及电堆整形方法

Resumen de: CN120933413A

本申请公开了一种电堆整形设备及电堆整形方法，电堆整形设备包括：机架，具有承载位置；四组水平推压模组，设置于机架且包括水平驱动单元以及能够沿水平方向移动的弹性推压机构；竖直推压模组，设置于机架且包括第一竖直驱动单元、第二竖直驱动单元、能够沿竖直方向移动的第一压板以及能够沿竖直方向移动的第二压板；控制单元，用于控制水平推压模组和竖直推压模组工作；四组水平推压模组分别用于通过弹性推压机构对电堆的四个角部施压；第一压板用于向电堆中的顶板施压，第二压板用于向电堆中带有压簧的螺杆施压。应用本申请可通过水平推压模组对下压过程造成的层间错位问题进行纠正，可获得更好的电堆整形质量。

一种磺化聚苯并咪唑接枝聚酰亚胺质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN120923795A

本发明属于燃料电池质子交换膜材料技术领域，涉及一种磺化聚苯并咪唑接枝聚酰亚胺质子交换膜及其制备方法。本发明先合成氨基封端的磺化聚苯并咪唑预聚物及带羧基的聚酰亚胺，再通过咪唑化反应形成支链结构。接枝改性可以在质子交换膜引入特定的分子或聚合物链，增加膜表面的质子交换位点，改善质子在膜内的传输路径，提升膜的质子传导性能。接枝链的引入可以提供更大的自由体积，简单有效地增加PA的吸附位点，从而增加PA的吸附量和保留能力。分子主链中同时含有聚苯并咪唑和聚酰亚胺结构，可以很好的将两种聚合物的特性结合，咪唑化反应接枝可以不损失聚苯并咪唑本身的N‑H键，不会造成由于N‑H的损失而质子电导率下降。

一种燃料电池汽车热管理系统及其构建方法

Resumen de: CN120933399A

本发明公开了一种燃料电池汽车热管理系统及其构建方法，燃料电池汽车热管理系统，包括热力学建模模块、双层模糊滑模控制器、执行器协同控制模块、工况自适应模块和故障保护模块。采用以上一种燃料电池汽车热管理系统及其构建方法，通过建立动态热力学模型、设计双层模糊滑模控制器以及执行器协同控制模块，实现了对电堆温度的毫秒级高精度跟踪和对未知扰动的在线实时补偿，同时通过工况自适应模块和故障保护模块确保系统能够在全工况域范围内的稳定运行，具有控制精度高、抗扰能力强、系统可靠性好的优点。

一种基于振动优化的燃料电池运行控制系统及控制方法

Resumen de: CN120933398A

本发明公开了一种基于振动优化的燃料电池运行控制系统，其包括振动监测模块、最佳振动区间确定模块、控制与决策模块、振动调节模块以及燃料电池性能监测与反馈模块。振动监测模块通过振动传感器实时监测燃料电池的振动状态及内部应力变化；最佳振动区间确定模块基于实验数据和仿真分析，结合机器学习算法预测性能并确定最佳振动区间；控制与决策模块根据监测数据和模型计算最优调节策略；振动调节模块利用主动减振装置进行精准调节；燃料电池性能监测与反馈模块实时反馈性能数据以优化控制策略。本发明的控制系统，可实时精准调节振动，确保燃料电池始终处于最佳运行状态，延长寿命，降低维护成本，满足复杂振动环境下的高效稳定运行需求。

一种金属双极板涂层的制备方法及金属双极板

Resumen de: CN120924904A

本申请实施例公开了一种金属双极板涂层的制备方法及金属双极板，所述方法包括：提供金属双极板；对金属双极板进行磁控溅射离子沉积，得到具有磁控溅射离子沉积层的金属双极板；对具有磁控溅射离子沉积层的金属双极板依次进行磁控溅射离子沉积、电弧离子沉积，得到具有中间层的金属双极板；对具有中间层的金属双极板进行电弧离子沉积，得到具有涂层结构的金属双极板。本申请提供的金属双极板涂层的制备方法通过磁控溅射沉积工艺和电弧沉积工艺相结合的涂层制备方法，保证涂层间界面匹配，优化涂层整体结构，从而使制备的涂层具有高致密性和均匀性，提高金属双极板的使用寿命。

一种宽幅AEM阴离子交换膜生产设备

Resumen de: CN120920304A

本发明公开了一种宽幅AEM阴离子交换膜生产设备，包括双纠偏放卷系统，双纠偏放卷系统的一侧设有复合刮刀涂布系统，复合刮刀涂布系统的一侧设有烘箱干燥系统，本发明一种宽幅AEM阴离子交换膜生产设备，设备涂布方式采用刮刀涂布，浆料适用性好，对浆料的粘度要求不高；设备在涂布前先将网状的增强膜进入浸润槽中进行浸润处理，使得浆料填充满孔洞，随后挤压出多余的浆料，再与基膜复合，最后再进行涂布，使得涂层表面无孔洞，均匀性好；设备采用双纠偏放卷机构，将两种不同的材质集成在了一个放卷上，结构紧凑，方便上下料，同时也保证了两种材料的纠偏精度；浸润槽采用快拆机构，不仅方便清洗，重复精度好。

一种基于模压的液流电池极板制备方法及液流电池极板

Resumen de: CN120921607A

本发明涉及一种基于模压的液流电池极板制备方法及液流电池极板，包括以下步骤：对置入有模压成形的模压板的浸渍容器进行第一次抽真空；在浸渍容器中注入液态树脂直至液态树脂的液位没过模压板的顶部；对浸渍容器进行第二次抽真空；对浸渍容器进行加压并保压设定时间形成浸渍板；将浸渍容器内的液态树脂排出，取出浸渍板后对浸渍板表面的液态树脂进行清理；将清洗完成的浸渍板进行水浴固化以使得填充在浸渍板空隙内的树脂固化；对水浴固化后的浸渍板进行烘干，形成电池极板，采用被发明的制备方法实现了利用模压工艺制备液流电池极板。

氢系统瓶阀故障检测方法、装置、电子设备及车辆

Resumen de: CN120933400A

本公开涉及一种氢系统瓶阀故障检测方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括：响应于氢系统瓶阀开启指令，对所述氢系统瓶阀进行检测；根据多个储氢瓶的状态信息确定所述氢系统瓶阀的第一检测结果，所述状态信息包括所述多个储氢瓶的温差和/或所述多个储氢瓶的氢气消耗量，所述第一检测结果包括所述氢系统瓶阀完全打开，或者所述氢系统瓶阀存在卡滞故障；响应于获取氢系统瓶阀关闭指令，通过燃料电池控制器向发动机内部供氢，并检测所述多个储氢瓶的管路压力；根据所述多个储氢瓶的管路压力确定所述氢系统瓶阀的第二检测结果，所述第二检测结果包括所述氢系统瓶阀完全关闭，或者所述氢系统瓶阀存在卡滞故障。

一种高性能直接硼氢化物燃料电池膜电极及其制备方法

Resumen de: CN120933407A

本发明公开了一种高性能直接硼氢化物燃料电池膜电极及其制备方法，属于燃料电池技术领域。所述高性能直接硼氢化物燃料电池膜电极，包括阴离子交换膜、位于阴离子交换膜阳极的阳极催化剂层，以及位于阴离子交换膜阴极的阴极催化剂层，其中阴极催化剂层的粘接剂为阳离子交换膜溶液，阳极催化层的粘结剂为阴离子交换膜溶液或阳离子交换膜溶液。本发明通过对催化层粘结剂和离子交换膜的优化得到的膜电极在O2‑NaBH4燃料电池中能表现出优异的电化学性能。得益于阴离子交换膜更高的离子电导率，以及阴极催化层中的阳离子交换树脂使得渗透到阴极的BH4‑的量极大地减少，因此能够有效提高DBFC的性能和耐久。

非织造织物、电极组件、其制造方法、以及实行所述制造方法的设备

Resumen de: WO2024194373A1

A nonwoven manufactured in a wet-laid or papermaking method, the nonwoven having 70 to 100% carbon fibers of a fiber length between 0.01 and 12 mm.

金属隔板及其制造方法

Resumen de: WO2024219561A1

The present application relates to a metal separator and a manufacturing method therefor, the metal separator comprising a first base material comprising a first manifold part, a second manifold part, and a reaction part provided between the first and second manifold parts, wherein the first and second manifold parts each have a plurality of openings and surface portions present between the plurality of openings, and the upper surfaces of the surface portions and the inner surfaces of the openings each have a surface-modified layer. According to the metal separator and the manufacturing method therefor, not only electrical conductivity but also corrosion resistance can be excellent.

一种PAN基碳纤维的预处理工艺及其在制备高活性液流电池电极材料中的应用

Resumen de: CN120925115A

本发明属于电池材料技术领域，具体公开了一种PAN基碳纤维的预处理工艺及其在制备高活性液流电池电极材料中的应用。将聚丙烯腈PAN原丝浸泡在含有重铬酸钾等预处理剂的水溶液中，进行化学预处理，使PAN纤维表面发生初步结构转变；所得材料分别进行预氧化和碳化处理，即可得到表面含有催化剂的PAN基碳纤维电极材料。将所得碳纤维材料用作全钒氧化还原液流电池的电极材料，能够有效改善电池正负极的电极反应动力学，提升电池的能量转换效率以及倍率性能。本发明方法操作简单、相比传统电极制备工艺能耗低、流程简单、易于实现大规模生产，在钒电池电极材料领域具有良好的应用前景。

燃料电池系统

Resumen de: WO2024202860A1

This fuel cell system includes: a first supply unit that has a first injector and a first ejector and supplies a fuel gas to a fuel cell via a first supply flow-channel connected to a gas inflow unit; a second supply unit that has a second injector and a second ejector and supplies a fuel gas to the fuel cell via a second supply flow-channel connected to the gas inflow unit; and a control unit. A circulation flow ratio of the second ejector is higher than the circulation flow ratio of the first ejector. When the first injector and the second injector inject the fuel gas, if required power increases, the control unit controls the first injector and the second injector such that an average value of an injection amount per unit time increases more in the first injector than in the second injector, while if the required power decreases, the control unit controls the first injector and the second injector such that the average value of the injection amount per unit time decreases more in the first injector than in the second injector.

燃料电池系统

Resumen de: WO2024202859A1

This fuel cell system is provided with: a first supply unit which has a first injector and a first ejector and supplies a fuel gas to a fuel cell via a first supply flow path that is connected to a gas inflow unit; a second supply unit which has a second injector and a second ejector and supplies a fuel gas to the fuel cell via a second supply flow path that is connected to the gas inflow unit; and a control unit which controls the first injector and the second injector. The circulation flow rate ratio of the second ejector is higher than the circulation flow rate ratio of the first ejector. The control unit controls the first injector and the second injector so that when one of the first injector and the second injector injects the fuel gas with a predetermined cycle, the other of the first injector and the second injector injects the fuel gas between the predetermined cycles.

磺化聚苯撑-b-聚酰亚胺、质子交换膜、制备方法及应用

Resumen de: CN120923742A

本发明公开了一种氨基封端的磺化聚苯撑寡聚物及其制备方法，并由氨基封端的磺化聚苯撑寡聚物与酸酐封端的聚酰亚胺寡聚物采用嵌段共聚的方法制备了磺化聚苯撑‑b‑聚酰亚胺共聚物。通过亲水嵌段和疏水嵌段长度的调控，赋予磺化聚苯撑‑b‑聚酰亚胺膜材料优异的水解稳定性、较高的氧化稳定性、优化的微观相分离结构，有利于连续水通道的形成，有效解决了磺化聚苯撑共聚物在高温低相对湿度条件下发电效率差的问题。

一种燃料电池热电联供系统

Resumen de: CN223527193U

本实用新型公开了一种燃料电池热电联供系统，包括燃料电池发动机，燃料电池发动机包括电堆，电堆具有发电电能输出线路和冷却管路，冷却管路具有冷却水进口和冷却水出口，发电电能输出线路依次设有：DC/DC变换器和分流器，分流器将电路分为两路，一路为低压线路，另一路为高压线路，低压线路在降压后用于向燃料电池发动机中的用电部件供电，高压线路用于连接电网或供电给本地负载；冷却水进口和冷却水出口连接分别连入板式换热器一侧的进口和出口；板式换热器的另一侧的进口和出口分别连接冷水进水管路和热水出水管路，冷水进水管路用于进冷水，热水出水管路用于输出换热后所得热水。本实用新型减少了电力和热能生产及运输过程的损耗。

利用流动离子介质特别是废水的化学能的发电装置、系统和方法

Resumen de: WO2024184665A1

The invention relates to a power generating apparatus (10) for utilising the chemical energy of a flowing ionic medium (100), in particular waste water, comprising a frame (12) and an anode (14) and a cathode (16) fixed to the frame (12) and together defining an open space (200), the space (200) between the anode (14) and the cathode (16) having an inlet opening (210) to allow the flowing ionic medium (100) to enter the space (200) and an outlet opening (220) to allow the flowing ionic medium (100) to leave the space (200), and the space (200) is separated from the outside by means of a flow slowing element (20) which allows the ionic medium (100) to pass through the inlet opening (210). The invention also relates to a system for generating electricity and a method for utilising the chemical energy of a flowing ionic medium (100), in particular waste water.

一种液流电池用交指蛇形流道、双极板及液流电池

Resumen de: CN120914278A

本发明提供了一种液流电池用交指蛇形流道、双极板及液流电池。该液流电池用交指蛇形流道包括蛇形主流道和支流道；其中，所述蛇形主流道的一端为供液口，另一端为排液口；所述蛇形主流道由首尾相接的L形单元组成；所述L形单元之上每隔一定间隔设有支流道，相邻L形单元上的支流道呈交指状交叉排列。本发明还提供了表面设有上述液流电池用交指蛇形流道的双极板。本发明还提供了设有上述双极板的液流电池。本发明所提供的液流电池用交指蛇形流道能够使电解液均匀分配给各支流道，减小压降和泵功损失，同时保证多孔电极中的活性物质均匀分布，加强电解液的流道脊下强制对流，从而降低电池的浓差极化，提升电池的电压效率及系统效率。

一种支化的含多类阳离子基团聚芳基环胺类阴离子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN120900451A

本发明公开一种支化的含多类阳离子基团的支化型聚芳基环胺类阴离子交换膜、制备方法及其应用。在酸性催化体系中，使芳香族化合物、高度支化的芳烃类化合物与羰基类物质以及多环芳烃在二氯甲烷介质中进行缩聚反应，形成兼具多阳离子和高度支化结构的聚芳基环胺类高分子膜材料。该聚合物经季铵化改性处理后获得阴离子交换功能基团，随后在碱性溶液中转型为OH‑形式，最终通过热蒸发工艺制成具有多类离子传输位点的薄膜材料。该工艺创新性地采用多元阳离子基团和高度支化的芳香骨架的协同作用机制，通过调节聚合物组成与成膜参数，可制备适应不同工业场景需求的系列化阴离子交换膜产品，其显著特征在于具备优异的离子传导性能和结构可设计性。

高性能密封材料及其制备方法

Resumen de: CN120904571A

本公开提供一种高性能密封材料及其制备方法，涉及密封材料。该高性能密封材料包括以下重量百分比的组分：聚合物材料：30％‑70％；橡胶材料：5％‑20％；纳米增强剂：1％‑5％；纳米碳材料：1‑3％；石墨烯材料：0.5％‑2.0％。本公开实施例提供一种高性能密封材料，不仅具备卓越的阻氢性能，而且具有优良的耐久性、物理性能和低温性能，同时具备较高的性价比。

一种燃料电池电堆加载控制方法、装置、电子设备及车辆

Resumen de: CN120914292A

本发明涉及一种燃料电池电堆加载控制方法、装置、电子设备及车辆，包括：获取燃料电池电堆的系统需求功率数据和所述燃料电池电堆的当前发电功率数据；基于所述系统需求功率数据和所述当前发电功率数据控制所述燃料电池电堆加载；获取燃料电池单体面内电位分布最低值和所述燃料电池单体的最低允许电压阈值；基于所述电位分布最低值和所述最低允许电压阈值调整所述燃料电池电堆的加载速率。通过本发明实施例，实现了依照燃料电池电堆中的功率和电压数值控制燃料电池电堆加载以及精准调整加载速度，使得燃料电池电堆加载可控，且减缓电堆衰减。

一种基于电内循环还原的连续化生产全钒电解液的方法

Resumen de: CN120914303A

本发明适用于电解液生产技术领域，提出了一种基于电内循环还原的连续化生产全钒电解液的方法，包括如下步骤：将低于4价的全钒循环电解液作为还原剂，与钒源、酸液、去离子水连续投入反应釜中，生成特定价态全钒电解液；多级过滤后进行电解，得到低于4价的全钒循环电解液，并将其返回反应釜中参与连续化循环还原反应；剩余过滤后电解液作为产品混合原料，与低于4价的全钒循环电解液混合，得到目标价态的成品全钒电解液。综上，本发明摒弃了传统工艺对固体还原剂的持续依赖，实现了从原料到成品的全流程连续化、自动化生产，具有成本低、效率高、产品价态精准、无过滤器堵塞风险等突出优势。

阴离子交换膜的涂层

Resumen de: WO2024200138A1

The invention relates to the coating of anion exchange membranes with catalytically active substances. The catalytically actively coated anion exchange membranes are used in electrochemical cells, especially for water electrolysis. The problem addressed by the invention is that of specifying a process for coating an anion exchange membrane which can be conducted at relatively low temperatures. This problem is solved by a swelling step. Aside from the swelling step and the processing temperature, the sequence of the process according to the invention resembles a decal process. However, the use of the partly liquid swelling agent means that the process according to the invention can be considered to be a wet process. The process enables the processing of anion-conducting polymers at moderate temperatures. The anion-conducting polymers may be present in the anion exchange membrane and/or in the composition that is applied to the anion exchange membrane. The advantage of the process according to the invention is that it can be conducted at comparatively low temperatures, namely below 100°C.

一种固态储氢技术的空调系统

Resumen de: CN120907196A

本发明涉及城市氢能化领域，公开了一种固态储氢技术的空调系统。本发明提供的一种固态储氢技术的空调系统，包括控制子系统、制氢及纯化子系统、固态储氢换热子系统、燃料电池子系统，通过利用固态储氢技术运行压力低、吸氢放热/放氢吸热的高安全特性推进城市氢能化进程，又利用其吸氢放热/放氢吸热的特性进入空调领域，摆脱空调技术对压缩机的依赖，实现一个技术两条赛道同时开花。

氢能燃料电池系统BOP散热设备

Resumen de: CN223527192U

本实用新型涉及氢能燃料电池系统BOP散热技术领域，具体为氢能燃料电池系统BOP散热设备。本实用新型，包括：水箱，水箱的两端均安装有连接管；空压机控制器，水箱的上端表面借助连接管与空压机控制器的一侧固定连通；换热器，换热器位于空压机控制器的一端；水泵，水泵位于水箱与换热器彼此靠近的一端；水流量计，水流量计位于空压机控制与换热器彼此靠近的一侧，水流量计与连接管固定连通；温度传感器，温度传感器位于空压机控制器的一侧。解决了在开发阶段将会出现零部件选型差异较大，测试台架定制化设计周期较长成本投入大的情况，同时在对换热器进行长时间的使用，将会出现需要对换热板进行更换限位的问题。

一种全钒液流电池膜双层密封线结构

Resumen de: CN223527189U

本实用新型属于全钒液流电池膜密封领域，具体的说是一种全钒液流电池膜双层密封线结构，包括呈均匀分布的膜内侧密封线，每两个相邻所述膜内侧密封线之间设置有公共流道密封圈，所述膜内侧密封线的一侧设置有膜外侧密封线，若干个所述膜外侧密封线均呈均匀设置有公共流道密封圈上；其中膜内侧密封线主要是通过将膜挤压到电极板框上进行第一道密封作用，膜外侧密封线则起到对膜的二次加压密封作用，作为第二道密封防线，公共流道密封圈则对膜的公共流道孔位置进行密封，同时固定凹凸台也可以加强对膜的四个公共流道孔摩擦力，起到更好的固定效果，防止该位置的膜产生移位导致漏液发生，由此达到了增加密封性的作用。

燃料电池车辆的立柱、空气循环系统和燃料电池车辆

Resumen de: CN218769630U

The utility model provides an air circulation system of a fuel cell vehicle and the fuel cell vehicle. The air circulation system comprises a reactor with an air inlet end and an air outlet end; the first stand column is provided with a stand column air inlet channel, the first end of the stand column air inlet channel communicates with the air inlet end of the reactor, and the second end of the stand column air inlet channel is higher than the first end of the stand column air inlet channel and communicates with external air; the second stand column is provided with a stand column exhaust channel, the first end of the stand column exhaust channel communicates with the exhaust end of the reactor, and the second end of the stand column exhaust channel is higher than the first end of the stand column exhaust channel and communicates with external air; and the exhaust fan is arranged between the first end of the stand column exhaust channel and the reactor and is used for enabling external air to enter the reactor through the stand column air inlet channel and exhausting reacted gas to the outside through the stand column exhaust channel. According to the air circulation system disclosed by the utility model, the purity of air entering the reactor can be improved.

Membrane échangeuse d’anions et son procédé d’obtention.

Resumen de: FR3161910A1

L’invention concerne une membrane échangeuse d’anions contenant un ionomère, polymère portant des groupes ioniques imidazoliums pendants qui sont rattachés au polymère par l’intermédiaire d’un groupement issu de la réaction de cycloaddition entre un composé 1,3-dipolaire et un polymère insaturé, le composé 1,3-dipolaire étant un oxyde de nitrile aromatique substitué par une fonction imidazole, le polymère insaturé étant un polymère contenant des unités monomères d’un diène. La membrane, destinée à être utilisée dans une pile à combustible ou un électrolyseur, a l’avantage d’être préparée par un procédé mettant en œuvre des étapes qui peuvent être conduites en l’absence de solvant.

membrane polymère échangeuse de protons et son procédé de synthèse par bombardement électronique

Resumen de: FR3161986A1

L’invention concerne un procédé pour préparer une membrane polymère échangeuse de protons contenant un ionomère réticulé, lequel procédé comprend le bombardement électronique d’un ionomère se présentant sous la forme d’un film, l’ionomère étant un polymère à blocs de formule (A-B)n-A , le symbole A représentant un bloc polyvinylaromatique portant des fonctions acides sulfoniques, le symbole B représentant un bloc hydrogéné d’un poly(1,3-diène) ou d’un copolymère comprenant des unités monomères d’un 1,3-diène et d’un monomère vinylaromatique, n étant un entier égal ou supérieur à 1. La membrane destinée à être utilisée dans une pile à combustible ou un électrolyseur présente des bonnes propriétés vis-à-vis de la prise en eau et de la durée de vie.

复合聚合物颗粒、多孔碳颗粒以及用于独立控制多孔碳颗粒的粒径和孔径的方法

Resumen de: WO2024175686A1

The present invention relates to composite polymer particles and thereof derived porous carbon particles with tailored inter- and intraparticle properties. Furthermore, the present invention describes a hard-templating method involving polymerization and self- assembly of a monomer/oligomer/polymer around inorganic template particles for independently controlling the composite polymer particle size for a given template particle size and thereby the pore size and particle size of porous carbon nanoparticles. As a result, particle sizes of porous carbon particles can be generated independently of pore sizes via hard-templating processes.

一种变海拔燃料电池的阴阳极气体协同优化控制方法

Resumen de: CN120914287A

本发明涉及系统优化控制技术领域，公开了变海拔燃料电池的阴阳极气体协同优化控制方法，包括：构建燃料电池电堆模型、空气供给系统模型、氢气供给系统模型和大气环境参数模型；分析变海拔环境下空压机安全工作区域的变化，提出燃料电池过氧比和阴极压力的自适应模型预测控制方法；设置空压机双重喘振判别机制，结合预测时域内的空压机工作状态修正控制变量；以阴极压力为参考，基于超螺旋算法设计电池阳极压力和过氢比协调控制方法；利用熵权TOPSIS评价系统选出变海拔环境下最佳排气策略。本发明针对变海拔环境下空压机喘振及阳极压力波动显著的问题，提出了变海拔阴极喘振抑制与阳极动态排气协同控制方法，提高燃料电池在变海拔下的运行可靠性。

燃料电池氢气泄放方法、系统、车辆及电子设备

Resumen de: CN120914290A

本申请涉及一种燃料电池氢气泄放方法、系统、车辆及电子设备，涉及燃料电池技术领域，目的在于解决燃料电池车辆的氢气泄放安全问题。该方法包括：响应于氢瓶氢气泄放请求，确定动力电池的可充电功率，在可充电功率大于预设可充电功率的情况下，将氢瓶中的氢气泄放至燃料电池的电堆，以使电堆利用氢气产生电能；其中，电能用于为动力电池充电，能够提高氢气泄放的安全性。

一种空冷燃料电池短侧链膜电极制备方法

Resumen de: CN120914300A

本发明公开一种空冷燃料电池短侧链膜电极制备方法，包括短侧链氟化聚合物水分散液处理、短侧链质子交换膜处理、阴极催化剂层制备、阳极催化剂层制备、阳极扩散层处理、膜电极制备；具体处理步骤如下：S1：将Aquivion原液、去离子水和正丙醇进行混合搅拌形成短侧链氟化聚合物水分散液，并密封呈澄清透明状后取出，冷却至室温备用；S2：将S1步骤中配置好的短侧链氟化聚合物水分散液均匀喷涂到质子交换膜的一侧作为阳极，并在80℃下进行干燥处理；S5：将炭黑、5wt%Aquivion原液、氧化硅、去离子水进行混合形成亲水性短侧链树脂分散液，并利用超声振荡将混合后的溶液分散均匀；本发明具有结构更优化、增加三相反应界面和阳极的保水能力与质子传导的膜电极等优点。

一种具有流道的石墨毡及其制备方法

Resumen de: CN120905936A

本发明提供一种具有流道的石墨毡及其制备方法，包括如下步骤：将纤维毡固定，在所述纤维毡上构造宏观流道并定型，得到预型件；将预型件于惰性气体保护下进行碳化处理，将纤维毡取出，得到碳化后的纤维毡；将碳化后的纤维毡浸泡于液氮中，得到具有微观流道的纤维毡；将具有微观流道的纤维毡进行热处理，再进行活化湿润性处理，得到具有流道的石墨毡。本发明的制备方法得到的石墨毡，提供了更多的反应位点，活性更高，且具有更低的流经阻力，可降低电阻率，作为电极材料应用于液流电池储能系统中，可大大提升电堆性能以及储能基于泵耗的能量转效率。

一种固体氧化物电池空气系统及其控制方法

Resumen de: CN120906825A

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种固体氧化物电池空气系统及其控制方法。其包括：空压机，其入气口通过回流管路与电解组件连通，空压机用于接收电解组件产出的废气；第一温度传感器，其设于回流管路上，第一温度传感器用于检测回流管路内废气的温度参数；导流组件，其设于回流管路上，导流组件用于导通或截止回流管路；控制器，其与第一温度传感器和导流组件信号相连，控制器用于驱使导流组件执行导通或截止动作。本申请通过在回流管路上设置温感传感器监测废气温度，进而通过导流组件只允许符合空压机工作温度的废气通入空压机进行驱动，从而自动完成了固体氧化物电池空气系统的废气利用的同时，保证了空压机的工作效率。

一种主动式测试台架的自动排水液封装置

Resumen de: CN120907005A

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种主动式测试台架的自动排水液封装置，包括排水管，该排水管包括蓄水部和排水部，蓄水部具有第一进水口和第一排水口，排水部的进水端与蓄水部通过所述第一排水口连通，蓄水部内的水通过第一排水口排入排水部，该装置还包括位于第一排水口处的浮力开关，该装置还包括具有第二进水口、第二排水口和位于第二进水口与第二排水口之间的回弯管段，第二进水口与排水部的排水端相连通，第二排水口与外界相连通，本发明的装置实现了自动排水和液封，且均采用机械结构，避免了电动阀可能存在延时可能造成设备误报的问题，使得装置可靠性更高，显著降低了成本。

一种电荷自组装催化层及其制备方法和应用

Resumen de: CN120914268A

本发明提供一种电荷自组装催化层及其制备方法和应用。所述电荷自组装催化层包括催化剂和离聚物；所述催化剂包括第一催化剂和第二催化剂，所述第一催化剂包括第一载体，以及负载在所述第一载体上的活性金属组分和有机络合组分，所述有机络合组分为第一离子型有机官能团；所述第二催化剂包括第二载体以及负载在所述第二载体上的活性金属组分；所述离聚物中含有第二离子型有机官能团，所述第一离子型有机官能团与所述第二离子型有机官能团电性相斥和/或相吸。本发明明显缓解了催化剂的中毒情况，降低了离聚物对催化剂中活性金属组分的包覆，使得更多的活性位点暴露出来，极大地提高了催化剂的利用率。

一种液流电池用质子交换膜及制备方法

Resumen de: CN120914277A

本发明公开了一种液流电池用质子交换膜及制备方法，质子交换膜包括：再回收全氟磺酸树脂、短侧链全氟磺酸树脂、磺化金属氧化物；制备方法为：铺设基底膜，向再回收全氟磺酸树脂溶液加入磺化金属氧化物，拌匀得到铸膜液一；在铸膜液一中加入短侧链全氟磺酸树脂溶液和有机溶剂，拌匀得到铸膜液二；短侧链全氟磺酸树脂溶液稀释后形成铸膜液三；将铸膜液一涂布在基底膜上并干燥形成膜一；将铸膜液二涂布在膜一表面并干燥形成膜二；将铸膜液三涂布在膜二表面并干燥形成膜三；继续将铸膜液二涂布在膜三表面并干燥形成膜四；将铸膜液一涂布在膜四表面并干燥形成膜五；对上述获得的五层结构进行热压和退火处理，得到液流电池用质子交换膜。好处在于，通过回收全氟磺酸树脂配制成制备质子交换膜的铸膜液，成本低。铸膜液中加入磺化的氧化物颗粒，提升质子交换膜的质子导率和抗氧化性。多层涂布方式使得质子交换膜稳定性更好避免分层。

用于燃料电池的四流体双极板

Resumen de: JP2025026850A

To provide a bipolar plate that provides improved delivery of humidified reactants and better removal of produced water.SOLUTION: A bipolar plate 100 for a fuel cell includes a non-porous subplate 102 and a porous subplate 104. The non-porous subplate 102 includes a water management surface 122, a reactant surface on the opposite side, and an internal coolant passage between the two surfaces. The porous subplate 104 includes a reactant surface and a water management surface on the opposite side. The reactant surface includes a first reactant flow field. The water management surface is fluidically connected to the water management surface of the non-porous subplate.SELECTED DRAWING: Figure 3

一种适用于极端环境的甲醇重整制氢发电系统及方法

Resumen de: CN120914299A

本发明涉及一种适用于极端环境的甲醇重整制氢发电系统及方法，系统包括：第一储罐、第二储罐、气化器、重整反应器、CO脱除反应器和燃料电池电堆。通过空气与甲醇的化学链燃烧和催化燃烧技术使气化器、重整反应器和CO脱除反应器分别升温至各自的工作温度；甲醇水溶液通过气化器进行气化形成甲醇水蒸气，随后进入重整反应器内发生甲醇水蒸气重整反应生成重整氢气；重整氢气进入CO脱除反应器进行CO脱除，脱除CO后的重整氢气进入燃料电池电堆进行发电，电堆的阳极尾气则分别进入气化器和重整反应器与空气发生催化燃烧反应，反应放出的热量用于甲醇水溶液气化和重整反应，从而在无需外部辅助的条件下提升系统效率与环境适应性。

测试工装以及测试设备

Resumen de: CN120907612A

本申请提供了一种测试工装以及测试设备，涉及燃料电池技术领域，测试工装包括第一夹持部件、第二夹持部件和密封结构；第一夹持部件和第二夹持部件沿第一方向设置；密封结构环绕第一夹持部件和第二夹持部件，以围合成密封空间，密封结构上设置有第一安装通道，第一安装通道与密封空间连通，以使流道组件能够通过第一安装通道装设至密封空间内。以解决极板测试过程以及工艺复杂的技术问题。

一种顶置式的燃料电池系统和散热系统集成设备

Resumen de: CN120902565A

本发明公开了燃料电池领域的一种顶置式的燃料电池系统和散热系统集成设备，包括：燃料电池组，固定设于列车车厢的顶部、且沿列车的行进方向阵列布置，燃料电池组外环设有围包支架；风机组，通过围包支架滑动设于燃料电池组上方；散热组，转动设于围包支架上位于列车宽度方向的两侧散热组通过锁止结构同时对散热组和风机组实现锁止；本发明的有益效果为：通过在燃料电池组的顶部滑动设置风机组，两侧转动设置散热组，更便于对内部的燃料电池组进行检修维护，并且通过一个锁止结构对风机组和散热组进行锁止，结构简单，使用方便。

电容螺旋式高功率密度电堆

Resumen de: CN120914302A

本发明提供了一种电容螺旋式高功率密度电堆，属于液流电池技术领域。该电堆包括圆环形外部壳体及在所述外部壳体内沿其圆周方向通过螺旋式卷绕而成的内部核心组件，所述内部核心组件将所述外部壳体的内部空间分隔成互不连通的正极电解液流道和负极电解液流道，内部核心组件包括正极电极、第一离子交换膜、负极电极和第二离子交换膜，卷绕后所有正极电极都是一个整体，所有负极电极也都是一个整体，整个电堆就是一节单电池，减小了电堆内部漏电问题；同时，取消了电极框及双极板，电堆结构紧凑，提高了电堆体积密度和电堆质量密度，并且在同等电流面积条件下，电极的用量只有原有电堆的一半，大幅降低了成本。

一种从质子交换膜燃料电池膜电极中完整剥离PEM的方法

Resumen de: CN120914275A

本发明公开了一种从质子交换膜燃料电池膜电极中完整剥离PEM的方法，属于质子交换膜燃料电池技术领域。本发明的方法包括如下步骤：将质子交换膜燃料电池膜电极置于恒温恒湿条件下放置设定时间；通过物理剥离的方式去除膜电极的气体扩散层，得到催化剂涂覆膜；用水润湿催化剂涂覆膜，然后加入剥离溶剂进行超声剥离，然后取出冲洗，得到剥离后的样品；将剥离后的样品的边缘进行固定，自然晾干，即得完整PEM；其中，所所述剥离溶剂为正丙醇或水和有机溶剂的混合溶剂。采用本发明的方法可实现PEM的完整剥离，回收得到的PEM的宏微观形态均保持完整，且理化性质不发生明显劣化。

一种燃料电池系统冷启动方法

Resumen de: CN120914286A

本发明涉及一种燃料电池系统冷启动方法，包括：在环境温度下，反应器中通入的空气与其还原态金属催化剂反应得到氧化态金属催化剂并放热，热量加热动力电池和燃料电池电堆，同时动力电池加热燃料电池电堆；反应产生的尾气进入燃料电池电堆进行加热；当加热使得燃料电池电堆的温度高于0℃时，燃料电池电堆中通入空气和氢气，并放电使燃料电池电堆产生热量；当热量使得燃料电池电堆温度继续升至其工作温度时，将燃料电池电堆的氢气通入反应器中与氧化态金属催化剂反应生成还原态金属催化剂，反应结束，实现燃料电池系统冷启动。本发明利用空气与还原态金属催化剂反应放热的方式加热燃料电池电堆和动力电池，可在‑50℃极寒条件下实现无电力冷启动。

環境湿度エネルギーハーベスター

Resumen de: CN120322839A

A solid state energy harvester includes an anode including a first transition metal sub-oxide; a cathode comprising a second transition metal sub-oxide; and a separator interposed between the anode and the cathode; wherein at least one of the anode, the cathode or the diaphragm contains water, and wherein the collector generates electrical power when electrically connected to an external load.

燃料電池の製造装置および燃料電池の製造方法

Resumen de: US2025336997A1

A fuel cell manufacturing device includes: a first press die; and a second press die configured to press, between the first press die and the second press die, a stack of a fuel cell that includes a membrane electrode assembly, an adhesive, and a separator to bond the membrane electrode assembly and the separator via the adhesive. Either or both of the first press die and the second press die include a first portion and a second portion, the first portion being configured to press a peripheral edge portion of a power generation area of the fuel cell, and the second portion being configured to press a peripheral edge portion of a manifold of the fuel cell.

燃料電池

Resumen de: JP2025167476A

【課題】燃料電池における電流密度分布の均一化を図るための技術を提供する。【解決手段】本開示の燃料電池１００は、アノードセパレータ２０と、カソードセパレータ３０と、アノード１３、カソード１６及び電解質膜１２を含む膜電極接合体１０と、燃料ガス流路４０と、酸化剤ガス流路５０と、冷媒流路６０とを備える。冷媒流路６は、互いに独立した流路である第１流路６１及び第２流路６２を有する。カソードセパレータ２０に面するアノードセパレータ２０の面、アノードセパレータ２０に面するカソードセパレータ２０の面、又は別部材の面のうち、冷媒流路６の入口側に存在する領域を領域Ａ、冷媒流路６の出口側に存在する領域を領域Ｂと定義したとき、領域Ａにおいて、第１流路６１が占める面積の割合は第２流路６２が占める面積の割合よりも小さく、領域Ｂにおいて、第１流路６１が占める面積の割合は第２流路６２が占める面積の割合よりも大きい。【選択図】図４Ｂ

燃料電池船

Resumen de: KR20220163257A

Provided is a fuel cell-powered ship capable of reducing the risk derived from fuel. According to an embodiment of the present invention, a fuel cell-powered ship, as a fuel cell-powered ship that propels a hull using electric power supplied from a fuel cell that generates power by an electrochemical reaction of fuel, comprises a tank compartment in which a fuel tank containing the fuel is installed. The tank compartment is formed separately from other compartments below a deck of the hull.

作業機械および方法

Resumen de: WO2025225212A1

In the present invention, a control device switches, on the basis of a charging rate of a power storage device, the target generated power of a fuel cell to any one of generated power candidates including first power and second power lower than the first power. The control device updates the value of the first power or the second power as triggered by the switching of the target generated power between the first power and the second power.

電気化学セル

Resumen de: WO2025225186A1

An electrochemical cell (1) has a fuel electrode layer (2), a solid electrolyte layer (3), and an air electrode layer (4) in this order. An electrolyte body layer (31) of the solid electrolyte layer (3) has a fluorite structure and is constituted of a composite electrolyte material that contains an M-containing oxide containing at least one element M selected from the group consisting of Zn, Mg, Ca, Sr, La, and Y, in a solid electrolyte material represented by Ce1-x(RE)xO2-x/2 (where 0.05 ≤ x ≤ 0.2 and the element RE is Gd and/or Sm). The average oxygen coordination number NAVE according to the formula 4 × (2-x/2) and the oxygen coordination number NCe around Ce and the oxygen coordination number NRE around the element RE, as determined by EXAFS spectral analysis, satisfy 0 < NAVE-(NCe + NRE)/2 in the composite electrolyte material.

セルスタックシステム

Resumen de: JP2025167329A

【課題】 偏流が生じたとしても燃料枯れの発生を抑制しつつ、各セルスタックの電解効率又は発電効率を改善する。【解決手段】 セルスタックシステムは、複数のセルスタックと供給管２１と供給ガス流量取得器３０と温度検出器と各セルスタックに供給される分配ガスの流量を供給ガスの流量及び全セルスタックの温度に関連付けて予め測定又は演算した情報を含む第１テーブルと各セルスタックの電流－電圧特性をセルスタックの温度及び分配ガスの流量に関連付けて予め測定又は演算した情報を含む第２テーブルを備える。各セルスタックは、複数のグループ毎に電源又は負荷を含む回路に電気的に直列に接続されており、運転中に取得された供給ガスの流量及び全セルスタックの温度を用いて第１テーブルを参照して分配ガスの流量を読み出し、各セルスタックの温度と分配ガスの流量を用いて第２テーブルを参照して各グループの回路に流す電流値を決定する。【選択図】 図１

電流測定装置、インピーダンス測定装置、電流測定方法およびインピーダンス測定方法

Resumen de: WO2025225400A1

The present invention accurately measures a current flowing through a measurement object even when the measurement object and a non-measurement object are connected in parallel via a connection line, and a large direct current is flowing through the connection line.　Current sensors 4 measure current values I1 to I3 of alternating current Im for measurement and measure a current value Ip of the alternating current Im for measurement that is supplied to a power supply device PD. A processing unit 5 calculates, as a supply current value for a measurement object DUT 1, a current value by dividing the current value I1 by a summed current value of the current values I1 to I3 and the current value Ip, and multiplying the thus obtained quotient by a current value Io of the alternating current Im for measurement measured by a current sensor 4-m.

固体酸化物形燃料電池セル、固体酸化物形燃料電池セルの製造方法、及び固体酸化物形電解セル

Resumen de: JP2025167177A

【課題】メタルサポート型の固体酸化物形燃料電池セル又は固体酸化物形電解セルにおいて、金属支持層の酸化を防ぐことができる技術を提供する。【解決手段】固体酸化物形燃料電池セルは、金属支持層と、燃料極層と、電解質層と、空気極層とを備える。金属支持層は、第１領域と、第１領域よりも下流側に設けられた第２領域とを有する。第２領域における単位容積当たりの露出面積は、第１領域における単位容積当たりの露出面積よりも小さい。【選択図】図１

電気化学セル

Resumen de: WO2025225185A1

This electrochemical cell (1) has, in the following order, a fuel electrode layer (2) that is an electrode to which a fuel is supplied, a solid electrolyte layer (3) that has oxygen ion conductivity, and an air electrode layer (4) that is an electrode which is paired with the fuel electrode layer (2). The solid electrolyte layer (3) has an electrolyte main body layer (31) that is in contact with the fuel electrode layer (2). The electrolyte main body layer (31) has a fluorite structure, and has a composite oxide phase that comprises a first crystal phase represented by Ce1-x(RE)xO2-x/2 (wherein x is 0.05 to 0.2 inclusive, and RE element is at least one of Gd and Sm) and a second crystal phase represented by (ZnO)(CeO2-δ)y (wherein δ > 0 and y is 0.15 to 0.7 inclusive).

電力供給システム

Resumen de: JP2025167155A

【課題】連携する発電装置を増設する場合、既設の電力供給システムと一部機能を共有することができる電力供給システムを提供すること。【解決手段】電力供給システム１は、一以上の発電モジュール７０と、発電モジュール７０により発電された直流電力を交流電力に変換するパワーコンディショナー１０と、燃料電池システム３０とを備える電力供給システムである。パワーコンディショナー１０は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１２と、蓄電池１４と、ＤＣ／ＡＣコンバータ１５とを備える。ＤＣ／ＤＣコンバータ１２は、太陽電池モジュール２０、又は燃料電池システム３０が発電する直流電力を、所定の直流電力に変換する。燃料電池システム３０は、燃料電池スタック４１と、起動時においてパワーコンディショナー１０からの電力供給によって動作する補機４３と、低電圧ＡＣ／ＤＣコンバータ５０と、制御装置６０とを備える。【選択図】図１

中空纤维膜组件

Resumen de: WO2024253159A1

A hollow fiber membrane module 10 comprises: an outer case 100; an inner case 200; a hollow fiber membrane bundle 300 composed of a plurality of hollow fiber membranes filled in an annular gap between the outer case 100 and the inner case 200; a first sealing part 410; and a second sealing part 420, the hollow fiber membrane module 10 having formed therein a membrane exterior passage, which passes from an opening in the inner case 200, through a first through hole 230, past the exteriors of the plurality of hollow fiber membranes, and to a second through hole 130, and, and a membrane interior passage, which passes through the interiors of the plurality of hollow fiber membranes, said hollow fiber membrane module 10 being characterized in that a cylindrical member 500 having a plurality of third through-holes 510 that form a part of the membrane exterior passage is provided between the hollow fiber membrane bundle 300 and the outer case 100.

一种膜电极及制备方法、液流电池

Resumen de: CN120914301A

本发明提供一种膜电极及制备方法、液流电池。膜电极包括：分离膜；第一涂层，第一涂层覆设于分离膜一侧的至少部分表面；第二涂层，第二涂层覆设于分离膜远离第一涂层一侧的至少部分表面；其中，第一涂层包括第一催化剂和第一电极材料，第二涂层包括第二催化剂和第二电极材料；第一催化剂与第二催化剂不同；所述分离膜的孔隙率为30%~50%，孔径为20~100nm。通过在分离膜两侧分别设置包含不同催化剂的涂层，形成双催化‑膜电极，降低了膜两侧电解液充放电反应的传质距离，分离膜两侧的催化剂对于正、负极电极反应具有催化作用，可以分别提高正、负极电极反应活性，提高液流电池充放电库伦效率、能量效率和循环稳定性。

一种高性能稀土掺杂材料自增湿膜电极制备方法

Resumen de: CN120914263A

本发明提供了一种高性能稀土掺杂材料自增湿膜电极制备方法，包括：采用Pt/C催化剂制备阳极催化剂浆料和阴极催化剂浆料；阳极催化剂浆料中加入纳米亲水性材料制备阳极中间浆料；阴极催化剂浆料中加入纳米亲水性材料、稀土掺杂材料的分散液制备阴极中间浆料；稀土掺杂材料的化学式为Ce1‑xMxO2‑β，M为Y、Gd中的一种或者两种，0.1≤x≤0.2；阳极中间浆料中加入全氟磺酸树脂分散液，得到阳极浆料；阴极中间浆料中加入全氟磺酸树脂分散液，得到阴极浆料；将阳极浆料和阴极浆料喷涂到质子交换膜的两侧；将催化剂涂层膜置于塑封边框中，封装后，贴合气体扩散层。本发明可改善膜电极的水管理能力，提升膜电极的稳定性与寿命。

一种多源情境融合的燃料电池测试方法

Resumen de: CN120914297A

本发明提供了一种多源情境融合的燃料电池测试方法，包括以下步骤：通过控制氢气供应单元、空气供应单元和冷却水单元建立目标工况参数，并实时采集相应的传感器数据；在燃料电池测试系统中布置氢气浓度、温湿度、空气质量、冷却水温度及实验环境等多类传感器，所述传感器数据经时间同步与归一化处理后输入控制单元，并在不同测试阶段动态调整传感器权重因子；控制单元对多源状态信息进行加权融合，构建综合情境指标，并结合时序预测模型对未来状态进行趋势分析，判定系统处于正常、预警或危险状态。该方法能够在燃料电池测试过程中实现多源数据的融合与预测，有效提高测试安全性与智能化水平。

碳材料、碳材料的制造方法、催化剂、分散液、电极、电池及电解装置

Resumen de: WO2024209956A1

Disclosed is a carbon material which contains a fired product of a mixture that contains a first compound and a second compound, wherein: the first compound is a phthalocyanine compound that has bromine as a substituent; and the second compound contains at least one metal element that is selected from the group consisting of Fe, Co, Ni, Cu, Al and Zn.

用于燃料电池的四流体双极板

Resumen de: JP2025026850A

To provide a bipolar plate that provides improved delivery of humidified reactants and better removal of produced water.SOLUTION: A bipolar plate 100 for a fuel cell includes a non-porous subplate 102 and a porous subplate 104. The non-porous subplate 102 includes a water management surface 122, a reactant surface on the opposite side, and an internal coolant passage between the two surfaces. The porous subplate 104 includes a reactant surface and a water management surface on the opposite side. The reactant surface includes a first reactant flow field. The water management surface is fluidically connected to the water management surface of the non-porous subplate.SELECTED DRAWING: Figure 3

一种高速列车燃料电池的散热结构

Resumen de: CN120914280A

本发明公开一种高速列车燃料电池的散热结构，包括骨架总成，两侧为斜面；散热介质传递部件，安装在骨架总成内；风机安装板，安装在骨架总成顶部；散热器风机：安装在风机安装板上，将经过散热器的高温空气排到环境中；调压肋，集成在风机安装板上，且设置在迎风侧的边缘处；车顶导流罩：在车顶两侧边缘处均设置有车顶导流罩，进行车顶空气导流；进气口：设置在车顶导流罩上，散热所需环境空气通过进气口进入；和散热器芯体：设置在骨架总成的两侧斜面上设置散热器芯体，将散热器芯体对向在进气口，位置外流场的高速空气可快速分流至散热器中。本发明解决了列车双向高速行驶时风量降低、均匀性变差进而导致散热系统尺寸大、功耗高、成本高的技术问题。

热管理系统与方法、以及堆叠式电化学反应器

Resumen de: CN120914293A

本发明涉及热管理技术领域，公开了一种热管理系统与方法、以及堆叠式电化学反应器，所述反应器包括多个电化学反应单元，所述单元包括：双极板对以及电化学反应介质，每个双极板两侧被配置有极耳，所述极耳的宽度至少为双极板的短边长的预设比例，所述热管理系统包括：两个开关装置组合，分别位于所述多个电化学反应单元两侧且与相应侧的极耳相连；以及控制装置，用于在所述反应器处于保温阶段时，通过控制所述两个开关装置组合动作来使得所述双极板串联或并联连接，并向所述反应器输入第一预设电流，从而实现电化学反应器的有效保温，相比于电解液循环或者外部热交换的方法，其具有更高的能量效率以及电化学反应器温度管理的均匀性。

燃料电池电堆压降计算方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN120914294A

本发明公开了一种燃料电池电堆压降计算方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取预设数量的燃料电池组成的目标电堆，将所述目标电堆进行单纯供气及供冷却液单相试验，获得单相压降与流量对应的单相曲线图；将所述目标电堆在不同工况下进行发电试验，获得多相压降与流量对应的多相曲线图；根据所述单相曲线图和所述多相曲线图生成任意片数单电池的压降与流量的单电池流量曲线；能够不需要进行数值模拟耗费大量资源及时间，极大减少开发所需时间，非常有效的减少产品开发周期及成本，为项目开发提供真实有效的推动提供助力，提升了燃料电池电堆压降计算的精确度，提高了燃料电池电堆压降计算的速度和效率。

一种车联网大数据支持的氢能车辆安全预警系统

Resumen de: CN120914289A

本发明涉及车辆泄漏检测技术领域，尤其涉及一种车联网大数据支持的氢能车辆安全预警系统，包括：数据采集模块；用以根据目标氢能车辆的运行数据对应的比对数据数量与预设比对数据数量的数量比对值确定根据匹配系数以及运行参数比对值直接选取分析数据或根据高频影响参数匹配度补充选取分析数据的数据选取模块；用以根据比对数据数量确定根据泄漏车辆数据占比或泄漏车辆数据比对值确定氢气传感器数量的数量分析模块；用以根据高频泄漏位置数量与氢气传感器数量的数量差值以及覆盖距离阈值确定根据关联位置组合或泄漏频次参考值确定氢气传感器安装位置的位置分析模块；泄漏预警模块。本发明能够提高氢泄漏预警的准确程度。

集装箱液流储能系统

Resumen de: CN120914282A

本发明涉及液流储能电池技术领域，提供了一种集装箱液流储能系统，包括电堆系统与集装箱，所述集装箱中安装有正极罐组和负极罐组，所述正极罐组通过正极进液管、正极回液管与电堆系统连接，所述负极罐组通过负极进液管、负极回液管与电堆系统连接，所述正极罐组包括两个正极罐体；本发明通过将集装箱上的管道集成至一侧并与电堆系统连接，管道整齐排列，便于装配、维护，可根据容量需求将多个集装箱与电堆系统连接，极大增加容量，在极端环境里耐受能力突出，可稳定承受‑40℃～50℃的宽幅温度波动，即便在电解液循环引发的局部温差环境下，仍能保持结构稳定性，确保储能系统在复杂气候条件下的持续运行。

一种Cu-OCTA@NF催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN120905705A

本发明提出了一种Cu‑OCTA@NF催化剂及其制备方法和应用，属于电催化和清洁能源技术领域，用以解决尿素氧化反应中铜基催化剂结构可控性差、稳定性不足及催化活性有限的技术问题。本发明Cu‑OCTA@NF催化剂的制备方法包括以下步骤：(1)将泡沫镍置于酸性溶液中浸泡处理，随后取出干燥备用；(2)将铜盐溶解配置前驱体溶液；(3)将步骤(1)得到的泡沫镍浸渍到前驱体溶液中进行置换发应得到。本发明操作简便、条件温和，所得材料具有高度分散性和暴露的高活性晶面，同时金属Cu与基底镍之间形成强界面耦合，显著提升电荷转移速率与反应稳定性。在用于尿素氧化反应时，表现出优异的电催化性能，具有良好的应用前景，适用于绿色氢能制备与含尿废水处理等领域。

基于AI的动态调控大功率燃料电池效率优化方法及系统

Resumen de: CN120914295A

本发明涉及燃料电池效率优化技术领域，公开了基于AI的动态调控大功率燃料电池效率优化方法，包括以下步骤：S1、电池效率管理模型建立；S2、智能控制优化策略；S3、动态模拟仿真和验证；S4、电池效率评估与预警：评估电池效率优化效果；并在出现异常状态下进行预警。本发明通过构建以效率最大化为核心的电池效率管理模型，并根据重要程度确定电池效率的优化指标；再采用模型预测控制和自适应控制相结合的方法，构建自适应的智能优化策略，获得燃料电池运行初始参数值；再采用动态模拟仿真平台在不同运行工况场景下进行仿真模拟，获得燃料电池运行的最佳参数值；可以有效地燃料电池动力系统效率，增加燃料电池使用寿命。

车辆电池系统及车辆

Resumen de: CN120914298A

本公开涉及一种车辆电池系统及车辆，车辆电池系统包括制氢模块、燃料电池和回收模块，制氢模块分别与回收模块和燃料电池连接，制氢模块，用于获取初始原料和/或再生原料，初始原料和/或再生原料经分解后产生氢气、分解产物和反应热，将氢气和反应热传输给燃料电池，并将分解产物传输给回收模块；回收模块，用于接收制氢模块提供的分解产物，将分解产物转化为再生原料，将再生原料传输到制氢模块。这样，能够实现循环制氢，从而能够有效提高制氢的可持续性和经济性。并且，通过向燃料电池供热，能够快速启动燃料电池，从而能够有效提高燃料电池的环境适应性。

一种多能互补的储能释能系统

Resumen de: CN120915007A

本申请提供了一种多能互补的储能释能系统，包括：电解水储能子系统、氢氧燃料电池释能储冷子系统、压缩空气储能子系统和压缩空气释能储冷子系统，电解水储能子系统通过电解水制备第一氢气和第一氧气，且第一氢气经过压缩、储热形成第三氢气后储存至高压储氢罐；氢氧燃料电池释能储冷子系统利用第三氢气和第一氧气发电；压缩空气储能子系统压缩第一气体形成第二气体，且第二气体经过换热形成第三气体，并利用换热产生的热量将第一液体升温形成第二液体，将第二液体储存至储热罐中；压缩空气释能储冷子系统用于将第三气体膨胀进行发电，且储存和利用第三气体在膨胀时产生的冷量。本申请解决现有技术的储能系统存在储能、释能过程中的能源损耗和浪费的技术问题。

面向高寒缺氧地区的氧热电氢综合供能背包

Resumen de: CN120899062A

本申请涉及电解水技术领域，公开了一种面向高寒缺氧地区的氧热电氢综合供能背包，包括背包主体、电解组件、用氢组件和供电组件：背包主体包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室、第二腔室和第三腔室中的至少一个的内壁设有供热层；电解组件设置于第一腔室，电解组件用于电解水以产生氢气和氧气，电解组件具有出氧口和出氢口；用氢组件设置于第二腔室，用氢组件包括燃料电池，燃料电池适于利用出氢口排出的氢气发电；供电组件设置于第三腔室内，供电组件包括供电电池和控制电路板，供电电池和燃料电池分别与控制电路板电连接，控制电路板还与供热层电连接。本申请的供能背包提高了集成度。

一种SOEC电堆的合成气比例调控方法和系统

Resumen de: CN120914296A

本发明公开了一种SOEC电堆的合成气比例调控方法和系统，包括如下步骤：目标设定与初始化；实时采集电堆出口的H2/CO实际比例R_actual及多源运行参数，计算比例偏差ΔR＝|R_actual‑R_target|，执行分级调控；所有调控动作均需遵循预设的热‑电‑气耦合安全边界。本发明的技术方案通过原位反馈‑多参数协同控制机制，突破温度、电流密度与气相流速的强耦合限制，实现合成气H2/CO比例的精准调控，满足甲醇合成、费托合成等工艺对原料气的严苛比例要求。本发明的SOEC电堆的合成气比例调控系统可以进行安全联锁与趋势预判，相较传统人工干预将故障恢复时间更短。

一种管线穿舱密封装置

Resumen de: CN120907012A

本发明涉及一种管线穿舱密封装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术中在过线孔内打密封胶固定的方式对过线孔进行密封，固化时间长的问题。本发明包括第一套管、第二套管、孔密封单元、第一通道密封单元和第二通道密封单元，第一套管和第二套管能够穿过过线孔并相互连接构成穿舱通道，电缆能够穿过穿舱通道。在将本发明的穿舱装置的第一套管和第二套管螺纹连接的过程中，第一密封圈和第二密封圈能够自动与过线孔的两端连接，且随着第一中间部与第二中间部的距离越来越近，第一密封圈和第二密封圈对舱壁的贴合越紧密，封闭效果更好，且封闭过程简单快捷。

碳材料、碳材料的制造方法、催化剂、分散液、电极、电池及电解装置

Resumen de: WO2024209955A1

A carbon material according to the present invention includes a fired product of a phthalocyanine compound that includes bromine as a substituent.

一种车载供氢装置中的安全防护监控系统

Resumen de: CN120914283A

本发明公开了一种车载供氢装置中的安全防护监控系统，包括加氢单元，用于连接氢气源并将高压氢气导入储氢单元，在加氢单元与储氢单元的连接端设有高压放散组件；储氢单元，用于存储高压氢气，在储氢单元的前端设有第一超压泄放组件和第一热泄压组件，在储氢单元的末端设有第二热泄压组件；供氢单元，用于将储氢单元中存储的高压氢气输送至氢燃料电池，在供氢单元上设有中压放散组件和第二超压泄放组件。本发明通过设置加氢单元、储氢单元和供氢单元的三级安全防护结构，结合压力传感器与阀门联动控制，实现了氢气加注、储存和使用全流程的多层级安全防护，具有通过多级泄放组件与传感器联动控制实现全流程安全防护的优点。

PEM电堆能量管理系统及方法