Resumen de: CN121662841A
本发明涉及一种单体电池生产方法。本发明包括形成待压装的单体电池物料;将工装从上料位搬运至热压位,执行热压工序;采用上下料机构电池物料执行冷压工序;将工装从冷压位搬运至下料位执行下料工序,将单体电池成品转移流转出设备;上下料机构在将工装从上料位搬运至热压位后移动至等待位置以进行等待,待冷压位的冷压工序完成后,上下料机构移动至冷压位,再执行下料工序;在下一循环开始前,在上料位放置工装并完成下一组单体电池物料的上料;当检测到上料位的上料未完成时,上下料机构移动至临时等待位等待,直至上料完成后进入下一循环。本发明提高了单体电池的生产效率。
Resumen de: CN121659772A
本发明提供了一种质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命预测方法、系统及装置,所述方法包括:步骤1,采集燃料电池的充放电过程监测数据;步骤2,对充放电过程监测数据进行特征选择;步骤3,利用基于动态时间规整改进的鲁棒局部均值分解对燃料电池的充放电过程监测数据进行分解;步骤4,采用熵控主元聚合法重构子序列;步骤5,建立寿命预测模型和剩余使用寿命预测模型动态自适应加权极限学习机;步骤6,对投影迭代优化算法进行改进;步骤7,对剩余使用寿命预测模型动态自适应加权极限学习机进行优化,得到最终预测结果。本发明解决了无法精准预测燃料电池剩余使用寿命的问题,提升了电池剩余使用寿命的预测准确度。
Resumen de: CN121662858A
本发明涉及一种SOFC发电系统,包括加热炉、电堆、燃料供应装置、燃烧装置和空气供应装置。电堆安装在加热炉内,电堆用于产生电能。燃料供应装置与电堆的燃料入口连接。燃烧装置的两端分别与加热炉和电堆的燃料出口连接,燃料出口排出的可燃废气在燃烧装置内燃烧并产生高温烟气,高温烟气用于加热加热炉。空气供应装置用于向电堆输入空气,空气供应装置包括螺旋管组,螺旋管组呈螺旋状地盘绕在电堆的周围,螺旋管组的一端与空气源连通,另一端与电堆的空气入口连接。整个螺旋管组盘绕在电堆的周围,一方面可以对电堆的温度进行调节,对电堆产生的热能进行利用,另一方面还无需为螺旋管组单独设计安装空间,有利于简化整体结构,降低设计难度。
Resumen de: CN121662876A
本发明公开了重整器以及固体氧化物燃料电池系统,该重整器包括:主壳体,其两端分别连接有主进气管和出气管;抽拉结构,其包括催化内芯和挡板,催化内芯与挡板连接;主壳体的侧壁开设有嵌入口,催化内芯通过嵌入口嵌入至主壳体的内腔,挡板与嵌入口密封连接;混合器,其包括副进气管和旋流部,副进气管连通于旋流部,旋流部位于主进气管的导流路径上,旋流部设有多个扇叶,多个扇叶沿旋流部的中心圆周均布,每个扇叶均设有多个出气孔。当更换催化剂颗粒时,通过抽出抽拉结构以显露催化剂颗粒,挡板与嵌入口配合以密封主壳体的内腔,实现灵活抽出与嵌入安装;并且,混合器的设置可实现燃料气体与水蒸汽的充分混合,有利于重整反应的充分进行。
Resumen de: CN121662849A
本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种针对双极板的超声电化学表面改性装置,包括柜体,所述柜体的上侧固定有显示屏、在线导电仪、离子浓度监测仪、电解液循环过滤装置、机械臂、电极转换模块、总控制终端、蠕动泵和恒温水浴锅,所述恒温水浴锅的内部固定有电流传感器、拍摄模块和两个电极棒,所述恒温水浴锅的内壁固定有若干超声振子,所述柜体的一侧安装有输料装置。通过恒温水浴锅、输料装置、总控制终端、电极棒、超声振子、蠕动泵、拍摄模块、在线导电仪、离子浓度监测仪和电流传感器的配合,解决了现有技术在对双极板的处理过程中,需要依赖人工,且反应过程无法把控和检测,使得产品合格率波动较大的问题。
Resumen de: CN121662836A
本发明提供一种用于燃料电池的催化层及其制备方法、以及膜电极、燃料电池,上述催化层的制备方法包括:首先,将第一催化剂、第二催化剂、Nafion树脂溶液和水醇溶液混合均匀,得到催化剂浆料;其次,将催化剂浆料涂布于质子交换膜的一侧,经常温干燥处理后送入烘道烘干,形成催化层中的第一催化层;最后,在质子交换膜的另一侧重复S20步骤,形成催化层中的第二催化层;本发明制备的催化层采用包含两种不同载量及粒径的Pt/C催化剂浆料涂布及常温干燥,使得制备的催化层同时具有梯度孔径分布和梯度Pt负载量分布,有利于改善催化层的传质性能并提高Pt利用率,最终提高了燃料电池的电性能。
Resumen de: CN121654538A
本发明公开了一种SOFC耦合混合动力发电系统,属于混合动力发电技术领域,包括固体氧化物燃料电池、外燃式涡旋发动机、内燃式涡旋发动机以及温控模块;外燃式涡旋发动机的空气进口吸入空气,外燃式涡旋发动机的燃气进口接收阴极尾气;外燃式涡旋发动机的外涵道喷管将空气送至温控模块,加热后排入阴极;外燃式涡旋发动机的内涵道喷管将燃烧尾气送至温控模块降温后排出;固体氧化物燃料电池的阳极接收经温控模块加热后的压缩燃料,并将阳极尾气排至温控模块进行降温;内燃式涡旋发动机接收空气和阳极尾气的混合气并排出烟气。外燃式涡旋发动机通过涡旋盘压缩气体和膨胀做功,变负荷发电效率高于燃气透平系统,可改善阴极侧变工况性能,提高发电效率。
Resumen de: CN121654513A
本申请涉及一种氨制氢的氢燃料电池‑氢内燃机混合动力系统及其汽车,其包括:氨制氢组件、氢气处理组件、氢内燃发电装置、氢燃料电池和氢气分配组件,氨制氢组件包括氨裂解器;氢气处理组件包括缓冲罐,缓冲罐通过第一管路与氨裂解器连通;氢内燃发电装置的尾气管路与氨裂解器相连接;氢气分配组件输入端分别通过第二管路和第三管路与氨裂解器和缓冲罐连通,输出端分别通过第一分配管路和第二分配管路与氢内燃发电装置和氢燃料电池连通,氢气分配组件包括减压装置。本发明在车辆启动时,由缓冲罐提供的氢气向氢燃料电池供氢,使车辆快速启动;在车辆稳定后将氢气直接经氨裂解器供给至氢燃料电池,避免氢气要先经压缩后再减压,造成较大能量损失。
Resumen de: CN121650254A
本发明公开一种燃料电池膜电极的热压装置及热压方法。热压装置用于将膜电极组件包括的催化剂涂覆膜和膜电极边框热压粘接固定,其包括上模组件和下模组件。上模组件包括上模热压块和上模冷却块,上模热压块的工作面用于压合膜电极组件的粘接区,上模冷却块设置在上模热压块内侧,用于压合并冷却膜电极组件的活性区。下模组件包括下模热压块和下模冷却块,下模热压块的工作面与上模热压块的工作面对应,用于与上模热压块的工作面配合压合粘接区,下模冷却块位于下模热压块的内侧,其与上模冷却块对应,用于与上模冷却块配合压合并冷却活性区。本发明提供的热压装置及方法,能够在实现热压粘接的同时,有效保护膜电极活性区免受热压工艺的热损害。
Resumen de: CN121652988A
本发明公开了一种具有产电功能的新型菌及其应用,属于微生物技术与生物能源技术领域。本发明在微生物燃料电池(MFC)放电末期的造纸废水中,筛选获得一株具有稳定产电能力的新型菌株。该菌株16s rRNA基因序列与Cupriavidus pauculus已知菌株同源性最高。结合系统发育树构建结果,判定其为贪铜菌属的一个新菌株,命名为Cupriavidus pauculus PMWA1‑3。该菌株能以酚类有机污染物邻苯二酚为唯一碳源生长,将该菌株构建MFC,最高产电电压为291.7 mV,最大功率密度达202.2 mW/m²,表明该菌株具备强大产电能力。
Resumen de: CN121662885A
本发明涉及电池领域,提供一种液流电池的气密结构及其气密检测方法。液流电池的气密结构包括电堆模块,电堆模块包括至少一个单电池,单电池内部容纳有电解液;单电池上设置有内密封条和外密封条,内密封条和外密封条之间界定出封闭的气体腔室;压力控制单元,压力控制单元与气体腔室连通,用于向气体腔室供给密封介质,并维持密封介质的压力高于电解液的压力,以形成压力梯度屏障;电压监测模块,电压监测模块用于监测至少一个单电池的电压。该液流电池的气密结构可实现高效可靠的密封效果,大幅提升泄漏检测的准确性和灵敏度,并可根据电压波动模式和气压变化特征,精确区分内漏和外漏类型并定位泄漏位置。
Resumen de: CN121662859A
本发明涉及水下燃料电池技术,更具体的说是一种单电池及具有其的氢燃料电池系统。包括由前至后依次设置的阳极板、质子交换层和过氧层,阳极板的左右两侧分别设置有氢气入口和氢气出口,阳极板的前后两端面上均形成有进气流道,使得进气流道为双面布置,阳极板上设置有通道,通道的使双面的进气流道导通,交换层上设置有两个开口,两个开口分别与氢气入口和氢气出口导通,氢气首先通过氢气入口进入。发电过程依托PTFE透氧膜的选氧作用和Nafion膜的质子传导,实现了无需氧气瓶的可持续发展方案,显著提升了水下应用的实用性。特别是使用了聚四氟乙烯PTFE膜,适用于潜水器、深海探测设备等水下平台的能源供应。
Resumen de: CN121662879A
本发明涉及膜电极接合体、电化学电池、电池堆和电解系统。实施方式的膜电极接合体具有:第1电极、第2电极、设置在第1电极和第2电极之间的离子交换膜,以及设置在离子交换膜和第2电极之间的中间层;所述中间层具有多孔性和导电性。
Resumen de: KR20250022496A
The present invention relates to a technology capable of actively controlling a humidification amount or humidification efficiency of a membrane humidifier for a fuel cell by including a cartridge capable of adjusting twisting of a hollow fiber membrane. The technology comprises: a mid-case having a wet air inlet and a wet air outlet, wherein the cartridge is disposed therein; a first cap coupled to one side of the mid-case and having a dry air inlet; and a second cap coupled to the other side of the mid-case and having a dry air outlet. The cartridge includes: a first inner case; a second inner case connected to the first inner case; and a hollow fiber membrane disposed inside the first inner case and the second inner case, wherein one side is fixed to the first inner case and the other side is fixed to the second inner case. The first inner case is rotatable with respect to the second inner case.
Resumen de: FR3166247A1
L’invention concerne un dispositif de refroidissement (2) d’un système de pile à combustible pour un véhicule (1), comprenant des moyens d’échange thermique (202) dans lesquels circule un fluide de refroidissement dudit système de pile à combustible, et un écoulement d’air de refroidissement traversant lesdits moyens d’échange thermique (202), lesdits moyens d’échange thermique (202) recevant en amont de l’air frais et restituant en aval de l’air échauffé, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de pilotage de moyens d’aspiration (204) dudit air échauffé aptes à piloter lesdits moyens d’aspiration (204) pour générer un débit d’air plus important à travers les moyens d’échange thermique (202) lorsque l’écoulement d’air de refroidissement traversant lesdits moyens d’échange thermique (202) ne peut pas refroidir suffisamment le fluide de refroidissement. Figure 1
Resumen de: FR3166248A1
L’invention concerne un système (100) de reprise de charge mécanique intégré dans une pluralité de sous-empilements (20a) de cellules à oxydes solides de type SOEC/SOFC haute température formant un empilement modulaire (20), comportant : une enceinte thermique (102) ; une pluralité de sous-empilements (20a) ; une pluralité de plaques terminales (40), présentant chacune des faces supérieure (40s) et inférieure (40i), la surface d’une face supérieure (40s) étant de plus grande dimension que la surface d’une face inférieure (20ai) d’un sous-empilement (20a) et la surface d’une face inférieure (40i) étant de plus grande dimension que la surface d’une face supérieure (20as) d’un sous-empilement (20a) de sorte à obtenir une ou plusieurs surfaces libres (40l) non superposées à un sous-empilement (20a) ; une pluralité de supports formant matrice (103) ; une pluralité d’organes de rappel élastique (104) disposés entre un ou plusieurs supports formant matrice (103) et une ou plusieurs surfaces libres (40l). Figure pour l’abrégé : Figure 5
Resumen de: FR3166246A1
L’invention concerne une pile à combustible formée d’un empilement de cellules élémentaires et entre lesquelles sont intercalées des plaques bipolaires (14), chaque plaque bipolaire comprenant une broche de connexion, dite broche fixe (16), solidaire sur la plaque bipolaire et en projection par rapport à un bord, dit bord principal (15), et formant avec un boîtier, dit boîtier fixe, dans lequel ladite broche fixe (16) est, au moins en partie, logée, une fiche de connexion, dite fiche fixe, mécaniquement solidaire de la plaque bipolaire, la fiche fixe étant configurée pour permettre une coopération par enfichage entre la broche fixe (16) et une autre broche de connexion, dite broche externe, d’une fiche externe. Figure 4
Resumen de: WO2025053065A1
Provided is an analysis device used in a specimen evaluation device that evaluates the state of a specimen by analyzing a waste liquid from the specimen. This analysis device comprises a component concentration measurement unit that is connected to a discharge gas flow passage through which a post-dilution waste liquid obtained by diluting the waste liquid discharged from the specimen by a diluent flows and that measures the concentration of a component contained in the post-dilution waste liquid.
Resumen de: WO2025100681A1
The present invention relates to a stack cell taping apparatus and a stack cell taping method using same, the stack cell taping apparatus comprising: a gripping unit which holds both ends of an adhesive member on the side surface of a stack cell transferred thereto, so as to tape the stack cell; a roller unit which presses the adhesive member onto one surface and/or the other surface of the stack cell; a guide unit which guides a moving path of the roller unit according to thickness information of the stack cell; and a taping unit comprising a driving member which moves the gripping unit and the roller unit to one side or the other side.
Resumen de: CN121662854A
本发明公开一种燃料电池及其应用,其双极板包含具有跨流道的连通结构和缩径结构,其中缩径结构的水力直径小于非缩径结构的水力直径,且流道的非缩径结构与相邻的两条脊部中的至少一条对应处设置有连通结构,进一步的,气体在经过缩径结构的第一方向的阻力为R1,在经过连通结构的第二方向阻力为R2,R1/R2≥20,且第一方向为气体进入流场时的流动方向,第二方向与第一方向垂直,因此,本发明提供的燃料电池双极板能够更加充分地利用缩径结构产生的压力降使相邻流道间形成更大的压力差,可以使更小的流场压降在气体扩散层或膜电极内形成相同或更高水平的脊下气体对流渗流效果,达到提高燃料电池的脊下传质和排水性能的目的。
Resumen de: CN121662880A
本发明涉及质子交换膜技术领域,具体而言,涉及一种高温质子交换膜膜电极综合性能评估方法。一种高温质子交换膜膜电极综合性能评估方法包括:根据质子交换膜的掺杂物类型,构建膜电极综合性能评估的层次结构模型;层次结构模型包括目标层、准则层和指标层;构建层次结构模型的判断矩阵;获取质子交换膜对应指标层的多个第二类型参数的实验数据;根据实验数据对指标层的多个第二类型参数分别评估第一分值;根据第一分值和判断矩阵对目标层的综合性能评估综合分值;对综合分值进行归一化处理。这样就解决了现有高温质子交换膜膜电极综合性能评估方法不够系统化、定量化、客观化及高效化的问题。
Resumen de: CN121662886A
本发明属于全钒液流电池电解液技术领域,具体为一种基于P‑CDs协同稳定的钒电池正极电解液及其应用。本发明提供的钒电池正极电解液的成分包括钒离子、支持电解质和添加剂,所述添加剂包括磷掺杂碳量子点。本发明以磷掺杂碳量子点(P‑CQDs)作为钒电池正极电解液添加剂,其具备协同稳定机制,可有效阻断五价钒离子的沉淀路径,显著提升五价钒电解液的高温稳定性。
Resumen de: CN121662834A
本公开涉及一种阴极转印模板及其制备方法和制备燃料电池膜电极的方法,采用阴极转印模板中含有高分子化合物和硅氧化合物,能够使阴极转印模板具有较好的韧性和较高的强度,避免使用阴极转印模板进行热压的过程中出现裂纹碎裂造成的催化剂层损伤的情况。并且,超细的硅氧化合物均匀分布在阴极转印模板中,尤其是在阴极转印模板的转印表面含有超细的硅氧化合物,能够提升阴极转印模板与荷叶的拓印效果,以在形成具有一定粗糙度的转印表面上,进而能够为热压工艺提供一定的容错,避免阴极催化剂层被过度压实造成的气体传输阻力大以及易出现水淹的问题。
Resumen de: CN121652125A
本发明提供水溶性吩嗪衍生物及在液流电池中的应用,本发明基于吩嗪母核设计并合成了一系列稳定且高溶解度的吩嗪衍生物,合成简单易于产业化生产,且合成工艺中无需使用昂贵的催化剂及配体,成本更加低廉。在液流电池测试方面,电解液储能材料的配置中使用安全且廉价的1.0M KOH或1.0M KCl水溶液作为支持电解质,电池充放电循环测试的结果表明:这些吩嗪衍生物具有很高的稳定性。
Resumen de: WO2025021881A2
The invention relates to a method for laser welding bipolar plates (10), the method comprising the steps of: laser welding two at least partly overlapping joining partners (12, 14) along a specified welding path in order to produce an overlapping connection between the joining partners (12, 14); observing, during the welding process, whether, following the process zone (22), at least one undulating structure (242) forms in the weld pool (24); initiating, in response to the observation, a measure for preventing or bypassing using an incomplete join (152) between the joining partners (12, 14) along at least one portion of the welding path. The invention also relates to a laser welding system and to a computer program product for implementing the method.
Resumen de: CN121662840A
本发明属于聚合物电解质膜燃料电池技术领域,提供了一种模板辅助法衍生电催化剂的制备及其应用,采用金属有机框架材料表面进行金属大环化合物自组装,形成有序化聚集体,再将此复合物进行高温热处理,制备得到相应电催化剂。该方法所制备的电催化剂经高温热处理之后没有形成金属基颗粒,有效避免了金属聚集,提高了金属‑氮‑碳氧还原活性位密度,在酸性和碱性电解液中都具有较好的氧还原活性及稳定性。该方法采用的该催化剂制备过程无需任何酸处理,原料来源丰富,节省资源,降低成本,同时简化了非贵金属电催化剂的制备过程,所制备的电催化剂具有较高的氧还原活性及耐久性,可用于聚合物电解质膜燃料电池领域中。
Resumen de: CN121662851A
本发明公开了一种膦化聚硼硅氧烷质子交换膜及其应用,属于质子交换膜领域;本发明先制备膦化聚硼硅氧烷,将膦酸基团接枝到聚硅氧烷主链上,保证质子载体的稳定性,然后,再与壳聚糖共混,与膦化聚硼硅氧烷中的膦酸以及未反应的游离磷酸形成氢键。与掺杂或利用金属有机框架稳定的手段相比,本发明从结构出发,利用化学键接枝磷酸,从根本上解决了磷酸易流失的问题。实验结果表明,本发明提供的膦化聚硼硅氧烷质子交换膜,具有优异的热稳定性,在200℃时质量损失低于10%,高温质子电导率可达40‑100 mS/cm,单电池测试显示开路电压为0.2‑1.0 V,最大功率密度达200‑800 mW/cm²,展现出良好的高温低湿应用性能。
Resumen de: CN121662875A
本发明涉及新能源与分布式发电技术领域,具体涉及一种氨燃料固体氧化物燃料电池冷热电水多联供系统及方法;包括氨气裂解与提纯单元、热电发电单元、固体氧化物燃料电池、热泵循环、有机朗肯循环单元、污水纯化单元和塔式太阳能光热单元,系统通过氨裂解制氢,经氢气纯化后供给SOFC发电,通过上述方式,实现了具有较高的能源综合利用效率,能够实现冷、热、电、水的多联供,有效解决系统各单元之间的能量梯级利用和热管理问题,以满足分布式发电系统的特殊需求。
Resumen de: CN121652364A
本发明提供一种联二萘‑联苯基钒液流电池质子交换膜材料的制备方法,用于钒液流电池隔膜材料领域。本发明将不同比例的磺酸化联二萘酚与联苯作为共聚单体,与5‑氟靛红通过酸催化缩聚反应制备而成,结构式如(I)所示。采用三氟乙酸及三氟甲磺酸作为聚合反应的非均相溶剂和催化剂,一步完成缩聚与磺酸基团的引入,反应条件温和,无需后续磺化处理,产率高且成本低廉。由该共聚物制备的离子交换膜,兼具优异的质子传导通道和高效的钒离子筛分能力。在全钒液流电池性能测试中表现出高质子电导率和低钒离子渗透率,以及较高的电池的库伦效率和能量效率,具有较广阔的应用前景。
Resumen de: CN120432561A
The invention relates to the technical field of fuel cells, in particular to a gas diffusion layer of a fuel cell, the fuel cell and a fuel cell stack. The gas diffusion layer comprises a substrate layer and a microporous layer, and the substrate layer of the gas diffusion layer of the fuel cell and the microporous layer of the gas diffusion layer of the fuel cell are laminated; the gas diffusion layer substrate layer of the fuel cell comprises a gas flow channel ridge, the gas diffusion layer gas flow channel ridge of the fuel cell is arranged on one side far away from the gas diffusion layer micropore layer of the fuel cell, and gas flow channel grooves are formed in the edges of the gas diffusion layer gas flow channel ridge of the fuel cell and the gas diffusion layer substrate layer of the fuel cell; the gas flow channel ridges and the gas flow channel grooves are arranged in the gas diffusion layer, so that the catalytic efficiency of the catalytic layer is improved, and the working efficiency of the fuel cell is further improved.
Resumen de: CN121656871A
本发明涉及燃料电池系统测试技术领域,尤其是机车用大功率复合燃料电池系统测试平台及控制方法。该测试平台包括供氢模块、主冷却回路、辅助冷却回路,供氢模块、主冷却回路、辅助冷却回路分别通过管路连接在燃料电池系统上,供氢模块包括氢气回路、氮气回路、流量计、中压压力传感器、汇流排,氢气回路与氮气回路均连接在总管路上,总管路上依次安装有流量计、中压压力传感器和数个汇流排。该发明可以满足多套大功率燃料电池系统同时测试需求,并实现稳定的氢气流量、压力及温度控制。
Resumen de: CN121662865A
本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种燃料电池及其控制方法与装置、存储介质、车辆,其中,该控制方法包括:获取所述燃料电池中质子交换膜的基准阻抗范围和实际阻抗值;在所述实际阻抗值未处于所述基准阻抗范围时,向所述燃料电池的电堆增加预设量的反应气体;获取所述燃料电池中质子交换膜的阻抗变化值;根据所述阻抗变化值对所述燃料电池的排气间隔时长和排气持续时长进行控制,从而优化电堆性能,进而提升整车运行效率。
Resumen de: CN121662869A
本申请公开了一种发动机快速拉载的计量比补偿控制方法、系统、车辆及设备。发动机快速拉载的计量比补偿控制方法,包括:获得动态拉载前运行工况下电堆的状态参数,电堆的状态参数包括电堆阴极侧的温度、压力、湿度和流量;根据电堆的状态参数,得到动态拉载前运行工况下电堆阴极侧的存水量;获得环境温度和环境湿度;根据电堆阴极侧的存水量、环境温度和环境湿度,得到计量比补偿量;根据计量比补偿量对原计量比目标值进行补偿,得到最终计量比目标值,最终计量比目标值用于对发动机的供气流量进行控制。采用本申请,可通过电堆状态参数计算出拉载前电堆阴极侧的存水量,并结合环境温湿度得到计量比补偿量,实现发动机快速拉载的计量比补偿。
Resumen de: CN121662866A
本发明涉及车辆控制技术领域,具体公开了一种燃料电池车辆及其控制方法与装置、存储介质、控制器,其中,燃料电池车辆的加氢口盖控制方法包括:在接收到所述车辆下电信号第一预设时长且未接收到所述加氢口盖打开信号时,获取所述燃料电池的剩余氢量、电堆阻抗和环境温度;在所述剩余氢量小于预设氢量、所述电堆阻抗小于预设阻抗且所述环境温度小于预设温度时,确定所述燃料电池执行下电吹扫的时长为第二预设时长;在所述燃料电池执行完下电吹扫所述第二预设时长后,若所述车辆处于允许加氢状态,则控制所述加氢口盖打开,以便对所述燃料电池车辆执行加氢操作,从而能够提高燃料电池吹扫时间的精度,并提高燃料电池的使用寿命和用户的使用体验。
Resumen de: CN121662874A
本申请公开了一种基于膜健康状态预警的燃料电池主动抑爆方法及系统,所述方法包括:接收在线电化学阻抗谱诊断系统监测的质子交换膜健康状态参数;基于参数与预设阈值判定风险等级;当风险等级为危险级时,自动触发紧急抑爆联动控制序列,该序列首先向电气安全子系统发送指令以切断燃料电池堆主电路并泄放能量,消除点火源;随后向抑爆剂存储与注入子系统发送指令,开启高速电磁阀,将抑爆剂注入燃料电池堆的阴极空气流路,建立抑爆氛围。本申请将预测性预警与主动防护深度融合,从根本上将安全范式由“泄漏后灭火”革新为“破损前抑爆”,有效解决了氢氧互串的主动抑爆难题。
Resumen de: CN121662870A
本申请公开一种氢气进堆压力控制方法、装置、存储介质及车辆,涉及燃料电池技术领域,包括:确定当前燃料电池运行状态所处的运行阶段,并确定所述运行阶段维持所述燃料电池所需比例阀的需求占空比;根据所述需求占空比,确定与所述运行阶段对应的比例阀控制策略;通过所述比例阀控制策略,控制所述燃料电池的氢气进堆压力。从而可以满足燃料电池各个运行阶段的差异化需求,减小比例阀切换或频繁切换时的压力波动,还可以避免比例阀长时间小占空比开启,减低系统效率,并且适配燃料电池全生命周期与复杂工况的控制需求。
Resumen de: CN121662867A
本发明涉及一种船用氢燃料电池发电系统的自动化安全监控装置,属于新能源动力技术领域,其中,该系统包括:监测模块、控制分析模块和切断模块;所述监测模块用于获取船舶各处的状态信息,并将所述状态信息发送至所述控制分析模块;所述状态信息包括氢气浓度、火焰烟雾状态和通风状态;控制分析模块,用于以状态信息为输入特征,采用训练完备的支持向量机分类模型对船舶氢燃料电池运行安全性进行分析,得到安全状态结果,若安全状态结果为状态异常,则将状态异常的指令发送至切断模块;切断模块用于根据所述状态异常的指令控制供氢通道的阀门关闭。本发明解决了现有的安全监控方案都是分散的,从而导致监控精度低的技术问题。
Resumen de: CN121662842A
本发明属于微生物燃料电池空气阴极材料技术领域,涉及一种Fe‑N‑S‑C催化剂的制备方法:S1、将ZIF‑8加入到溶剂中分散,然后再加入铁盐;再引入硫源,得到Fe‑N‑S‑C前驱体;S2、将步骤S1中得到的前驱体在氩气保护下进行煅烧。本发明利用Fe‑N‑S‑C催化剂中的Fe‑Nx活性位点提供足够的电化学活性位点,有利于细菌的粘附和生物膜的形成,从而有利于细胞间的信号传导和电荷转移,增强胞外电子转移速率。附着枯草芽孢杆菌生物膜的Fe‑N‑S‑C催化剂改性电极不仅在半电池中具有优秀的电催化ORR活性,作为MFC空气阴极的催化材料组装成全电池时,仍表现出很好的生物发电能力,具备较强的应用前景。
Resumen de: CN121650519A
本发明涉及电池电动汽车技术领域,公开了一种用于电池电动汽车的氢燃料电池增程器系统,包括氢存储模块,用于存储氢燃料;燃料电池堆,与氢存储模块连接,用于对应于峰值效率操作点的恒定、预定输出水平产生电能;能源管理系统,用于监控主电池组的荷电状态,并动态调整激活的荷电状态阈值;功率电子设备,用于将燃料电池堆产生的电能导向主电池组。通过燃料电池在单一、最佳效率点运行,与负载多变的燃料电池汽车相比,氢气利用率较为明显地提高,从而降低运营成本和减少加注频率,并且缩小燃料电池和电池组件的尺寸,减少材料使用、生产成本和车辆整备重量,改善操控性和能源经济性。
Resumen de: US20260074254A1
A proton exchange membrane for an energy conversion device, a hydrogen fuel cell stack for a vehicle, and a method of forming a proton exchange membrane. The proton exchange membrane includes a first layer of a perfluorosulfonic acid ionomer. In addition, the perfluorosulfonic acid ionomer includes a first methoxy-nonafluorobutane coated additive. The hydrogen fuel cell stack includes one or more membrane electrode assemblies, each including a proton exchange membrane.
Resumen de: CN121648827A
本发明公开了一种小型甲醇制氢装置,包括换热器、气化仓和反应仓,在所述换热器内设置有容纳腔,容纳腔内布置有自供热单元,用于为气化仓和反应仓供热。此外,本发明还提供了一种氢燃料电池和氢气发动机和掺氢发动机,以及小型甲醇制氢装置或/和氢燃料电池或/和氢气发动机或/和掺氢发动机在汽车上的应用。有益效果在于:制氢装置高度集成化和小型化,便于携带和移动;同时实现了自供热,供热稳定高效,从根本上避免了对外部电源的依赖,以及电加热器功率限制问题,启动和响应速度快,适于工业推广应用。
Resumen de: CN121654980A
本申请公开一种用于SOFC系统中的火焰燃烧器,包括第一管件、第二管件和火焰罩。火焰罩设于第一管件内,二者间形成第一阴极尾气腔。第二管件与火焰罩一端相连,其内侧管壁内为第二阴极尾气腔,内外侧管壁间是阳极尾气腔。在第二管件与火焰罩连接处设阴极尾气件,侧边有阳极尾气火孔连阳极尾气腔,点火器装于阳极尾气火孔,燃料管道连通阳极尾气腔。火焰罩内近阴极尾气件处设主燃室,主燃室远离阴极尾气件一侧连接多孔介质。火焰罩侧壁有第一、第二阴极尾气孔,分别对应主燃室和多孔介质。通过包裹式扩散燃烧,能使阳极尾气充分燃烧,未燃尽的可在多孔介质中继续燃烧,实现超低排放;同时,其结构可合理分配阴极尾气比例,避免火焰吹熄,实现稳燃。
Resumen de: CN121650845A
本发明公开了一种无人潜艇动力系统及其使用方法,包括淡水净化装置:用于对海水进行净化和淡化;甲醇装置:用于基于提供的淡水,对甲醇气体进行加热;甲醇燃料电池:用于基于加热后甲醇气体及氧气,转化输出电能,制氢反应装置:用于基于甲醇和淡水,进行氢气制取;氢燃料电池:用于基于氢气和的氧气,转化输出电能;动力输出装置:基于电能,进行动力输出;电控单元:基于动力输出装置的动力输出信号,对甲醇装置中甲醇气体的输出量、氧气模块中氧气的输出量以及淡水净化装置中的海水输入量进行控制。本发明增加了燃料电池的排放处理系统,可用于密闭空间如水下、航空等特殊场景,同时整个系统集成度更高、更紧凑、安全系数也更高。
Resumen de: CN121662887A
本发明公开了一种用于电堆的封装组件以及封装方法,本发明涉及电堆封装技术领域,封装组件包括:两个安装杆体,安装杆体用于固定于电堆的底座,两个安装杆体均沿第一方向延伸且相互平行,连接件,连接件适于连接在两个安装杆体之间,在电堆压缩完成情况下,沿第二方向,两个安装杆体分别位于电堆的相对两侧,且两个安装杆体适于固定于底座,连接件沿电堆的表面弯折且与电堆抵接以封装电堆,连接件配置为在封装电堆之前被拉长,第一方向和第二方向垂直。由此,能够降低连接件在封装时的长度发生变化概率,可减小连接件长度公差对封装力分布均匀性的影响,也能够避免连接件在封装电堆时封装力衰减,能够实现较好的封装效果。
Resumen de: CN121662872A
本说明书实施方式提供了一种燃料电池及其防护方法、装置和电池控制器,涉及电池技术领域。所述燃料电池包括多个电池单体组成的电堆、空压机及电池控制器;方法包括:在电堆处于低功率运行区间或处于减载工况的情况下,获取当前时刻下电堆的包括电堆电流、电堆电流变化速率、电堆寿命衰减率的多个运行参数;将多个运行参数作为状态空间模型的输入,得到预测的电堆的最高单体电压预测值;在最高单体电压预测值大于或者等于预设安全电压阈值的情况下,基于最高单体电压预测值,确定附件能耗;基于附件能耗将电堆的最高单体电压抑制在预设安全电压阈值之内。如此,可以提前对燃料电池的高电位进行预测并主动介入防护,提高燃料电池的使用寿命。
Resumen de: CN121662861A
本说明书实施方式提供了一种燃料电池供气系统及供气方法,涉及电池技术领域。供气系统包括:包括空气滤清器、涡轮增压器、三通比例阀、空压机、三通阀和燃料电池的电堆;电堆包括阴极入口和阴极出口;三通比例阀包括进口、第一通道和第二通道;三通阀包括进口、第一通道和第二通道;空气滤清器的出口连接有第一支路和第二支路,第一支路连接于三通比例阀的进口,第二支路通过涡轮增压器连接三通比例阀的第二通道,三通比例阀的第一通道经过空压机连接电堆的阴极入口;电堆的阴极出口连接于三通阀的进口,三通阀的第一通道用于直接排气,三通阀的第二通道用于经过涡轮增压器进行排气。如此,可以使得燃料电池能够稳定供气、有效降低空压机能耗。
Resumen de: CN121662882A
本发明公开了一种掺铂质子交换膜及其制备方法、燃料电池,属于燃料电池技术领域。本发明通过将具有催化活性的铂黑和全氟磺酸树脂充分混合,采用喷涂方式制备得到厚度均匀、导电性能强、并具有抵抗自由基的掺铂质子交换膜。当将掺铂质子交换膜应用于燃料电池时,由于质子交换膜中掺杂具有催化活性的铂,因此,该掺铂质子交换膜能与交叉传输的氧气进行反应,避免氧气透过掺铂质子交换膜与阳极发生反应产生具有氧化活性的自由基,从而减少自由基对掺铂质子交换膜的结构产生影响,进而使该掺铂质子交换膜具有寿命长、稳定性高、导电性能强的优点。
Resumen de: CN121654512A
本发明提供一种在规定的情况下,能够进行适合于对发电系统的要求的发电系统的运转,从而确保发电系统的便利性的运转管理装置。运转管理装置是对具备发动机发电机和燃料电池发电机的发电系统的运转进行管理的运转管理装置,具备处理部,该处理部在针对发电系统的请求输出为第一规定值以下的情况下,使发动机发电机和燃料电池发电机中的一方运转。
Resumen de: CN121662856A
本发明提供一种便携式质子交换膜电堆发电装置,包括碳纤维外壳以及集成于所述碳纤维外壳内的质子交换膜电堆、氢气出口电磁阀、空气过滤器、空气加热装置和空气风机,所述氢气出口电磁阀通过氢气管路与质子交换膜电堆氢气出口位置连接,所述空气过滤器设置在质子交换膜电堆空气进口位置的前方,紧邻质子交换膜电堆空气进口位置还设有空气加热装置,所述空气风机设置在质子交换膜电堆空气出口位置,碳纤维外壳上质子交换膜电堆空气出口一侧设有空气引流板和空气舵机;通过改变质子交换膜电堆空气流动方向及速度,依靠自身产热及热能源的高效利用,可为便携式质子交换膜电堆发电装置提供所需的热量,满足低温运行的能力。
Resumen de: CN121653622A
本申请公开了一种含纳米涂层的金属支撑层材料及其制备方法,属于固体氧化物燃料电池技术领域。制备方法包括:将前驱体与稳定剂共溶于溶剂中,得到混合溶液;于所述混合溶液中加入稳定剂和分散剂,经恒温水浴与搅拌处理得到溶胶;将所述溶胶老化处理后,涂覆于金属支撑层基体表面,热处理后制得。通过本申请的方法可以在金属支撑层表面涂覆纳米氧化物涂层,其附着力强且耐热循环性能优异,用于固体氧化物燃料中,可以显著提高其在高温工作环境下的耐氧化性能,从而延长电堆寿命。
Resumen de: CN121662883A
本发明涉及一种燃料电池质子交换膜及其制备方法,包括以下步骤:将中性的Nafion溶液和有机醇混合均匀,在200~240℃进行保温处理,得到树脂溶液;在基板上涂布第一层树脂溶液,将多孔膜覆盖在第一层树脂溶液上,预干燥后再在多孔膜上涂布第二层树脂溶液,预干燥得到复合膜;复合膜经干燥、热处理和后处理,得到燃料电池质子交换膜。本发明向中性的Nafion溶液中加入有机醇,经保温处理,可以一次得到满足后续工艺需求的树脂溶液;再经涂布制得复合膜,避免负压浸渍易产生气泡的缺陷;最后经热处理和后处理得到质子交换膜,制备步骤简单,成本低,效率高;所得质子交换膜电导率性能良好,机械性能较为优异。
Resumen de: CN121654517A
一种燃气轮机耦合固体氧化物燃料电池的混合动力系统及设计方法,属于船舶动力系统领域。包括燃气轮机子系统、固体氧化物燃料电池子系统、电池阴极空气流量和压力调节阀、回热器和高温换热器。固体氧化物燃料电池子系统包括固体氧化物燃料电池、预重整器、补燃室、燃料预热器和喷射器,固体氧化物燃料电池包括阴极、阳极和膜电极;燃气轮机子系统包括进气道、压气机、燃烧室、高压涡轮和动力涡轮;混合动力系统既适用于分轴燃气轮机,也适用于三轴燃气轮机。本发明既可实现燃气轮机的单独运行,满足舰船燃气轮机快速航行和作战需求,又可实现燃气轮机与固体氧化物燃料电池混合动力系统联合运行,满足舰船动力系统高效率和低排放的绿色发展目标。
Resumen de: CN121654880A
本发明属于氢能技术领域,具体为一种两端充放的固态储氢系统及工作方法,包括至少两个独立的固态储氢单元,每个固态储氢单元均通过第一阀门组独立地连通至上游供氢管路,以及通过第二阀门组独立地连通至下游用氢管路;每个固态储氢单元均通过第三阀门组选择性地连通至热循环回路或冷循环回路;控制第一阀门组、第二阀门组及第三阀门组,使得在上游供氢管路存在供氢需求且下游用氢管路存在用氢需求时,将第一固态储氢单元配置为充氢模式,同时将第二固态储氢单元配置为放氢模式;充氢模式的固态储氢单元连通至上游供氢管路与冷循环回路进行充氢,放氢模式的固态储氢单元连通至下游用氢管路与热循环回路进行放氢。
Resumen de: CN121662837A
本发明涉及连续涂布设备技术领域,具体是涉及一种氢燃料电池膜双面涂布装置及涂布方法,通过采用两条具有独立大弧形段与竖直涂布段的环状离型带架构,配合设置于竖直涂布段内侧的干燥单元以及分段式辊压组件,实现了催化剂层涂布、干燥与转移工艺,将干燥后的固态催化剂层在竖直定向的稳定转移空间中,通过沿高度方向可调控的压力剖面进行同步双面热压转移,有效解决了传统水平辊压方式中因压力分布不均、接触时间固定及膜路不稳所导致的催化剂层转移均匀性差、界面结合力不足的问题。
Resumen de: CN121662853A
本方案公开了一种梯度金属扩散结构及其制备方法,该扩散结构包括粉末烧结金属生坯、多层金属丝网以及位于中间的粘结剂层,粉末烧结金属生坯平铺在金属丝网表面,粘结剂层用于复合粉末烧结金属生坯和金属丝网;多层金属丝网由至少三层具有不同目数的金属丝网依次交叉叠放;金属丝网在远离粉末烧结金属生坯的方向上,按照目数由大到小的顺序梯度排列;金属丝网相邻两层间旋转目标角度并点焊固定。该梯度金属扩散结构具备良好的透气性和排水性能,具有良好的电子导电性,梯度结构有助于优化离子在电池中的迁移路径,提高电池的充放电性能和循环寿命,可确保在冷热环境下应力分布均匀,为质子交换膜提供良好的机械支撑。
Resumen de: CN121662877A
本发明涉及可控燃料重整的固体氧化物燃料电池系统,包括燃料供给单元、分解反应单元、直接供给支路、空气供给单元、燃烧器和电堆,分解反应单元包括多个重整反应支路,重整反应支路的进口均与燃料供给单元出料口连通,重整反应支路设有第一截止阀和重整反应器,所有重整反应器相互串联,位于最下游的重整反应器出口与电堆阳极进口连通;直接供给支路设有第二截止阀,直接供给支路进口与燃料供给单元出料口连通,空气供给单元出口与电堆阴极进口连通,电堆阳极出口和阴极出口与燃烧器进气口连通,燃烧器产生的热量依次输送至各个重整反应器。本发明通过串联布置重整反应器以及各重整反应支路进气独立的设计,可灵活调控燃料重整程度。
Resumen de: CN121662864A
本发明涉及一种燃料电池快速启动的装置及启动方法,其中,装置包括能动消氢器、氢侧处理组件和氧侧处理组件,氢侧处理组件包括第一缓冲罐、氢泵、第二缓冲罐和质量流量控制器,第一缓冲罐的进气端与电堆的氢侧废气相连通,第一缓冲罐具有第一出气端和第二出气端,所述第一出气端、所述氢泵、所述第二缓冲罐、所述质量流量控制器以及所述能动消氢器的第一进气端依次连通;氧侧处理组件包括供氧管、鼓风机和排氧管;电堆可采用大流量吹扫,通过设置的氢侧处理组件能够完全接收所有氢侧废气,同时,通过设置的质量流量控制器,能够确保输送的氢侧废气的流量与能动消氢器的处理量相适配,使能动消氢器处于高效运行状态。
Resumen de: CN121655314A
本发明公开了一种换热组件及燃料电池换热系统,涉及燃料电池换热技术领域,燃料电池换热系统包括电池模组和换热组件,换热组件包括隔热箱、换热管和驱动泵,隔热箱内设有换热腔,换热管位于换热腔且其一端连接电池模组,驱动泵位于换热腔,并用于驱使换热腔的流体运动。电池模组在工作时散发的热量能够通过换热管传导至换热腔中的海水,随着驱动泵工作,驱动泵能够搅动换热腔中的海水,以使海水与换热管持续热交换,为电池模组散热。所以,本发明中的换热管不需要设置很长,够换热腔容纳即可,主要是通过驱动泵搅动海水以提高电池模组的散热效率。隔热箱的体积不需要设置较大,换热管的长度较短,泵组压损较小,燃料电池的功耗较小。
Resumen de: CN121662873A
本发明涉及一种燃料电池自适应控制方法、装置、设备及介质,属于燃料电池技术领域,燃料电池自适应控制方法实时监测燃料电池的运行状态和负载功率需求,以确定燃料电池的当前运行工况模态;在预设的多模态控制策略中激活与所述当前运行工况模态对应的控制策略,并基于预训练的极限学习机对控制策略的关键参数进行自整定,以获得原始控制量;获取与燃料电池的上一时刻运行工况模态对应的控制策略的历史控制量,将原始控制量和历史控制量的加权和作为当前时刻的最终控制量,提高了燃料电池的能源效率。
Resumen de: CN121662855A
本发明涉及电池领域,提供一种液流电池的密封结构。该用于液流电池的密封结构用于在第一电池组件和第二电池组件之间形成电解液密封,包括内层密封件;外层密封件,内层密封件和外层密封件沿电池组件外围方向间隔设置;密封腔室,密封腔室由内层密封件、外层密封件和电池组件合围形成,所述密封腔室内充满高压惰性流体并安装气压传感器。该用于液流电池的密封结构通过高压流体挤压密封件降低了传统弹性密封件因蠕变导致的密封失效的风险;通过高压流体形成气压屏障阻隔了电解液的泄露路径;通过压力传感器监测流体压力提高了对电解液早期微小泄漏的监测能力;解决了传统密封结构面临的诸多问题。
Resumen de: KR20240171932A
Described herein are ionomer random, statistical, linear, branched, and block copolymers, and reinforced membranes thereof. Such ionomer copolymers include both sulfonated polyphenylene monomers and non-sulfonated polyphenylene monomers. Applications of such ionomer polymer membranes are also described herein. These ionomer copolymers, and membranes made therefrom, have applications in fuel cells, water electrolyzers, clean water, and battery products.
Resumen de: CN121662857A
本发明公开了一种升温结构和升温装置,涉及燃料电池技术领域,升温结构包括第一导热件、第二导热件及电热丝,所述第一导热件内部设有气体通道;所述电热丝设于所述第一导热件的内部或外部;所述第二导热件设于所述第一导热件与所述电热丝之间,且所述第二导热件为绝缘导热材料;其中,所述电热丝通电后产生的热量,依次传递至所述第二导热件和所述第一导热件,以对所述气体通道内的气体加热。本发明旨在实现对燃料电池中气体的快速加热。
Resumen de: CN121655427A
本发明涉及一种电堆自动定位检测系统,包括工业相机测量仪、检测电堆、侧推气缸、检测六轴机器人、六轴机器人底座,检测六轴机器人安装在六轴机器人底座上,工业相机测量仪安装在检测六轴机器人的前端的抓手上,侧推气缸安装在六轴机器人底座附近,检测电堆安装在侧推气缸的上方。本发明还涉及一种电堆自动定位检测方法。采用了本发明的电堆自动定位检测系统及其方法,能够快速完成对氢电堆的全面检测,节省了大量的时间和人力成本,有效提高了检测工作的效率和产能。人工检测存在一定的安全风险。本发明的自动检测定位模块可以在不接触氢电堆的情况下进行远程检测,减少了人员暴露在危险环境中的机会,降低了安全事故的发生概率。
Resumen de: CN121662878A
本发明公开了一种尾气处理系统及燃料电池,尾气处理系统包括鼓风部、反应部、调节部及浓度监测部;鼓风部具有送风端;反应部包括前反应室与后反应室,前反应室连接送风端,并用于接入发电系统的尾排物料,且与后反应室均能促使尾排物料发生化学反应,前反应室还连接后反应室,且能将其内反应后的混合物输往后反应室;调节部包括两个连接管与两个控制阀,两个连接管均连接后反应室,且分别用于连接燃料储罐与氧储罐,两个控制阀分别设于两个连接管;浓度监测部设于后反应室,用于监测混合物的组分浓度。本方案避免燃料电池排出的尾气中含有氢气,并避免排出尾气中的氧气含量高于空气中的氧气含量,提高安全性。
Resumen de: CN121662884A
本发明涉及一种电化学反应器,该电化学反应器可以是可再充电电池组的半电池,包含被泵送穿过该半电池的液体电解质并且具有电化学系统,在该电化学系统中,当电流流动时,固体沉积在电极处。该液体包含使得能够发生弹性湍流的高分子量聚合物或粘弹性表面活性剂,并且该半电池被配置为迫使贯穿流动改变方向使得发生弹性湍流,从而增强穿过液体的质量传输并降低电极处的过电势,这增强了沉积固体的均匀性并抑制了寄生反应。
Resumen de: CN121662871A
本公开涉及一种尾排能量回收方法、装置、车辆、存储介质及电子设备,涉及车辆领域,应用于燃料电池系统,该燃料电池系统包括:空气压缩机和膨胀机,该空气压缩机和该膨胀机同轴设置,该膨胀机用于驱动该空气压缩机,该膨胀机通过三通阀分别与该燃料电池系统的尾排管路和电堆连接,该方法包括:获取该空气压缩机的需求能量;获取该膨胀机的旁通气流能量;该旁通气流能量为该燃料电池系统的尾排为该膨胀机提供的能量;根据该需求能量和该旁通气流能量确定该空气压缩机的驱动模式;根据该驱动模式驱动该空气压缩机。能够根据膨胀机的旁通气流能量驱动该空气压缩机,可以提升燃料电池尾排利用率,从而提升燃料电池系统效率。
Resumen de: CN121653952A
本发明属于电池领域,具体涉及一种改性石墨毡及其制备方法和应用以及液流电池。改性石墨毡的制备方法采用采用浸渍法和热处理联合制备得到。本申请利用价格低廉的金属盐,结合浸渍法和热处理,在石墨毡上负载过渡金属氧化物,得到的改性石墨毡,在铁基液流电池负极电解液碱性环境中表现出良好的性能,相较于原始石墨毡的性能明显提升。
Resumen de: CN121662868A
本申请涉及燃料电池热管理技术领域,公开了一种燃料电池双温度闭环控制方法、装置、系统及程序。该方法包括:实时获取电堆出口的输出电流值和实际温度、散热器出口的实际温度;根据输出电流值和预设第一数据表确定电堆出口的第一目标温度;根据电堆出口的实际温度、第一目标温度和预设第二数据表确定电堆出口的目标温度补偿;基于电堆出口的实际温度、第一目标温度、散热器出口的实际温度和目标温度补偿确定散热器出口的第二目标温度;根据散热器出口的实际温度和第二目标温度确定散热器的目标转速,并控制散热器按照目标转速运行。本申请通过缩短温度收敛时间,使不同环境与负载下的温度控制更加稳定,从而提高燃料电池的适应性。
Resumen de: US20260074246A1
A fuel cell module includes a fuel cell stack made up of a plurality of stacked fuel-cell cells, a fuel gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in a stacking direction, and through which a fuel gas that has passed through each of the fuel-cell cells flows, an oxidant gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in the stacking direction, and through which an oxidant gas that has passed through each of the fuel-cell cells flows, a discharge flow passage that discharges the oxidant gas from the oxidant gas outlet manifold, a pressure regulating valve provided in the discharge flow passage, the pressure regulating valve being configured to lower a pressure in the discharge flow passage downstream from the pressure regulating valve than a pressure in the oxidant gas outlet manifold, and a water drain flow passage.
Resumen de: US20260066319A1
A fuel cell system includes a fuel cell, and a battery that stores power output from the fuel cell, and has a first operation mode in which power output from the fuel cell is extracted to the outside, and a second operation mode including a discharge mode in which power output from the battery is extracted to the outside. A control method for a fuel cell system includes switching between the first operation mode and the second operation mode based on target power of the fuel cell.
Resumen de: CN121662860A
本发明属于电池管理技术领域,具体涉及一种燃料电池阴极快速升降载系统及其控制方法,包括空滤器、空压机、中冷器、增湿器、尾排、快速升降载阀、干空气进气阀、湿空气进气阀、增湿器湿度调节阀、背压阀以及控制单元;本发明在中冷器与尾排之间增设快速升降载阀,可在升载时将空压机提速产生的多余空气直接旁通至尾排,有效解决了空压机与背压阀响应速度不匹配导致的排气不畅问题,显著缩短了燃料电池从低功率到高功率的升载耗时;在降载工况下,该阀门可快速排出冗余空气,配合空压机转速的精准下调,实现电堆功率的快速回落,满足整车动力系统的动态响应需求。
Resumen de: CN121648829A
本发明公开了一种磁感应加热驱动氨分解快速冷启动的系统、工艺及催化剂,属于氢能制备技术领域。所述系统包括气路单元、装有磁性钴基催化剂的催化剂床、检测单元、磁感应加热装置和氢燃料电池集成单元。所述催化剂以Al2O3为载体,负载金属钴纳米颗粒,具有高饱和磁化强度。系统工作时,磁感应加热装置产生交变磁场,使催化剂自身快速生热,可在10秒内达到氨分解反应温度,实现“秒级”冷启动。同时,该催化剂对氨分解具有高活性,氨转化率接近100%。本发明解决了传统氨分解系统启动慢、能耗高的难题,特别适用于氨动力车辆、便携式燃料电池等需要快速即时制氢的移动场景。
Resumen de: CN121662863A
本发明公开一种无人机用燃料电池系统,其特征在于:所述的燃料电池系统包括安装在无人机(1)上的燃料电池(2)和锂离子电池(3),燃料电池(2)通过DCDC转换器(4)与无人机(1)的供电电路相连,同时燃料电池系统还包括FCU控制器(5)、安全开关(6)和电流传感器(7),所述电流传感器(7)设置在锂离子电池(3)输出正负极中的一极上,同时所述的FCU控制器(5)与燃料电池(2)、DCDC转换器(4)、安全开关(6)和电流传感器(7)均电性连接。同时还公开了该燃料电池系统的启停控制方法。
Resumen de: CN223993260U
本实用新型提供了一种燃料电池系统以及车辆,燃料电池系统包括燃料电池、供电模块、第一隔离器件、第二隔离器件、控制器及燃料电池冷却系统,燃料电池冷却系统包括电导率仪;第一隔离器件的一端连接燃料电池的正极,第一隔离器件的另一端连接供电模块的输入正极;第二隔离器件的一端连接燃料电池的负极,第二隔离器件的另一端连接供电模块的输入负极;控制器分别连接第一隔离器件的控制端和第二隔离器件的控制端;电导率仪与控制器电连接;控制器用于接收电导率仪检测到的电导率,并在电导率小于第一预设值的情况下控制第一隔离器件以及第二隔离器件导通;供电模块用于为外部部件进行供电;从而提高了燃料电池系统的绝缘性能。
Resumen de: CN223993264U
本实用新型提供一种双极板巡检结构及燃料电池,双极板巡检结构包括石墨双极板,石墨双极板的边缘设有缺口,缺口中设置有用于连接巡检装置的巡检区,巡检区包括与石墨双极板一体成型的石墨巡检片以及贴合于石墨巡检片两侧表面的金属加强片。本实用新型提供的双极板巡检结构及燃料电池,通过在石墨双极板的边缘缺口内设置巡检区,利用与板身一体成型的石墨巡检片作为巡检区的基础结构,避免了将巡检片插接在双极板外部容易造成的振动虚接现象,并且在石墨巡检片的两侧表面贴合有金属加强片,增强了巡检区的结构强度和耐磨性,提高了双极板巡检结构的稳定性。
Resumen de: CN223993261U
本实用新型涉及一种发电热区模块及燃料电池,所述发电热区模块包括电池堆和换热模块,所述电池堆和换热模块设置于保温壳体内,且电池堆具有用于与保温壳体外的制氢设备连接的氢气进口,在更换或修理制氢设备时不必破坏该发电热区模块;所述换热模块包括燃烧器和第一换热器,电池堆的排气口连接燃烧器的发电废气入口,燃烧器连接第一换热器的燃烧热气进口,燃烧器点燃发电废气使燃烧热气进入第一换热器,第一换热器上设置冷气体进口和热气体出口,且所述热气体出口中的热空气出口通过管道连接电池堆,对进入电池堆的空气进行预热,提高资源利用率;应用本发电热区模块的燃料电池中,发电热区模块和制氢设备独立设置,维修更换时仅需断开连接管道。
Resumen de: CN223993265U
本实用新型涉及储能设备技术领域,且公开了一种可扩容的全钒液流电池储能设备,包括PLC控制器、全钒液流电池电堆、第一溶液泵、第二溶液泵,所述第一溶液泵的输出端和第二溶液泵的输出端均接入到PLC控制器中,所述第一溶液泵的输入端和第二溶液泵的输入端分别连接有正极多通阀管、负极多通阀管,所述正极多通阀管远离第一溶液泵的若干个端口均接入有正极电磁阀管,且若干个所述正极电磁阀管的一端连接有正极电解液罐。本实用新型提供全钒液流电池储能设备在具体使用过程中,采用电解液模块化的方式,通过电解液独立供应的方式完成扩容需求,通过电压传感器实时监测电堆电压,当电压达到指定要求时判定此模块电解液充满或者放完。
Resumen de: CN223993262U
本实用新型公开了一种氢燃料电池堆测试系统,该系统包括空气供给模块、氢气供给模块、冷却模块和控制模块。空气供给模块中空气供给管路上包括设置用于提高被测电堆阴极入口处空气湿度的加湿器;氢气供给模块中的氢气供给管路上包括连接氮气,且设置有用于调节进气压力和进气流量的氢气比例阀,还包括将被测电堆阳极反应气体回流至被测电堆阳极入口的循环回路;冷却模块中设置有冷却液的大循环和小循环;控制模块是通过燃料电池控制器获取空气供给模块、氢气供给模块、冷却模块中的电子元件器数据,包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和流量计,并由此进行异常检测和安全数据判断。
Resumen de: CN223993263U
本申请涉及加湿器技术领域,提供了一种燃料电池用加湿器,包括壳体、填料、加热棒与过滤件,壳体的一端开设有进气口,填料设置于壳体内且位于远离进气口的位置,加热棒设置于填料与进气口之间,壳体侧壁上开设有进水口,并位于填料背离进气口一侧,壳体远离进气口的一端开设有出气口,过滤件设置于填料与出气口之间,并与出气口连通。基于此,可较好地控制气体的湿度,保证电池性能。
Resumen de: CN121662850A
本发明涉及液流电池技术领域,公开了一种具有三维导电网络的复合双极板及其制备方法,以聚甲基丙烯酸甲酯为基体,改性石墨毡和改性碳材料作为导电填料,形成三维导电网络,同时提升复合双极板的导电性能和力学性能,改性碳材料表面吸附有改性聚合物,聚合物末端接枝了聚甲基丙烯酸甲酯长链,同时,改性石墨毡纤维表面制备了聚甲基丙烯酸甲酯壳层,均与聚甲基丙烯酸甲酯基体具有较好的相容性,不仅保留石墨毡纤维导电通路的完整性,还减少了基体和石墨毡纤维界面处的缺陷,促进改性碳材料更好地分散和搭接在石墨毡纤维表面,形成更完整的导电网络,促进双极板导电性能的提升,增强液流电池的电压效率和能量效率。
Resumen de: CN121651540A
本发明公开了一种基于改性碳纳米管阳极修饰材料强化产电和Cr(VI)处理的生物电化学装置的构建方法,以聚多巴胺改性羧基化碳纳米管修饰碳刷作为阳极,以普通裸碳刷作为阴极,以Nafion 117质子交换膜作为分隔膜组装POC/CB‑MFCs,以厌氧颗粒污泥作为混合菌源,以含有葡萄糖、PBS、营养肉汤、维生素溶液和矿物质溶液的混合溶液作为阳极营养液;以含有PBS和铁氰化钾的混合溶液作为阴极溶液,启动POC/CB‑MFCs,稳定运行6个月后,以含Cr(VI)废水替换含有铁氰化钾的混合溶液作为阴极进水。本发明能够协同强化产电与Cr(VI)处理,对提高MFC能量转换效率和重金属废水资源化有重要意义。
Resumen de: US20260074245A1
A device for separating liquid water from a recirculation gas stream in a fuel cell system includes an outer cylindrical tank. This tank includes a sidewall with a gas inlet port, a top wall, and a bottom with a water outlet port. The gas inlet port is designed to receive an input stream from the anode side of the fuel cell system. Inside the outer cylindrical tank, an inner protection tube is in fluid communication with the gas outlet port. This inner protection tube allows separated gas to flow to the gas outlet port while preventing liquid water from entering the gas outlet. The inner protection tube has an entry opening for receiving the separated gas flow. The anode knockout device is modified to reduce the formation of water droplets that might be entrained in the recirculation gas steam.
Resumen de: US20260074240A1
In this embodiment, an anode catalyst layer disposed on one surface of the solid polymer electrolyte membrane and the other surface of the solid polymer electrolyte membrane are provided. A membrane electrode assembly having a cathode catalyst layer disposed thereon, wherein the membrane electrode assembly comprises a metallic ions selected from cerium ions and manganese ions and a host compound capable of forming a clathrate compound with the metallic ions, wherein the cathode catalyst layer comprises an electrode catalyst, a binder, and an organic nitrogen-containing compound, wherein the electrode catalyst comprises a metal-supported catalyst comprising a catalyst metal and a support supporting the catalyst metal, and wherein the organic nitrogen-containing compound is at least one compound selected from the group consisting of a compound of formula (1), a compound of formula (2), and a compound of formula (3), or a polymer thereof.
Resumen de: US20260074243A1
A fuel cell system includes F fuel cell stacks, where F is an integer greater than or equal to one. A coolant system includes liquid coolant in fluid communication with the F fuel cell stacks. A waste heat recovery system includes a turbine, a generator rotated by the turbine, a condenser in fluid communication with an outlet of the turbine, a pump fluidly coupled to an outlet of the condenser, and a heat exchanger in fluid communication with the coolant system, an inlet of the turbine and an outlet of the pump and configured to exchange heat between the liquid coolant and a working fluid to expand the working fluid supplied to the inlet of the turbine.
Resumen de: US20260074251A1
A fuel cell system including a fuel cell module having an anode inlet configured to receive an anode inlet stream including fuel and an anode outlet configured to output an anode exhaust stream including carbon dioxide and steam, a solid oxide electrolysis cell module configured to receive waste heat and a first portion of the anode exhaust stream from the solid oxide fuel cell module and output an electrolysis output stream including hydrogen and carbon monoxide, wherein at least a portion of the electrolysis output stream is redirected to become a component of the anode inlet stream of the fuel cell module, and a controller configured to operate the solid oxide electrolysis cell module at an endothermic current density
Resumen de: US20260074242A1
A method of operating a solid oxide electrolyzer cell stack includes providing steam into a fuel internal riser extending through the solid oxide electrolyzer cell stack at a pressure of at least 15 psig, and electrolyzing the steam in the solid oxide electrolyzer cell stack to generate a hydrogen containing product stream at a pressure of at least 15 psig.
Resumen de: US20260074554A1
A power generation system, including: a container having an interior volume; a fuel cell compartment, which is a portion of the interior volume that is defined by one or more fuel-cell-partitions in the container; a fuel cell located within the fuel cell compartment; a battery compartment, which is a portion of the interior volume that is defined by one or more battery-partitions; a battery located within the battery compartment; a control compartment, which is a portion of the interior volume that is: separated from the fuel cell compartment by the one or more fuel-cell-partitions; separated from the battery compartment by the one or more battery-partitions; an outflow vent; and a fan configured to reduce the air pressure in the fuel cell compartment such that air is drawn through the battery compartment and the fuel cell compartment and exits the container through the outflow vent.
Resumen de: US20260070025A1
Calcined or pyrolyzed metal compounds immobilized in membranes based on ionic liquids and/or eutectic solvents. The invention relates to new catalytic membranes synthesized from ionic liquids or deep eutectic solvents and oxidized or pyrolyzed immobilized metal compounds in the membranes. The use of these new catalytic membranes in oxidation/reduction reactions, for application in fuel cells and in water electrolyzers for hydrogen production, is described.
Resumen de: AU2024330955A1
The invention relates to a power unit comprising a series of droplets, a method of producing such a power unit, a method of activating such a power unit, an active power unit obtainable from the power unit, a device comprising the power unit or active power unit, a method of generating electric current using the power unit or active power unit, and method of modulating the activities of one or more cells or tissues using the power unit or active power unit.
Resumen de: US20260074244A1
A fuel cell module includes a fuel cell stack; a fuel gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in a stacking direction, is configured such that a fuel gas that has passed through each of fuel-cell cells flows through the fuel gas outlet manifold, and includes a fuel gas discharge port on a first end surface of the fuel cell stack; an oxidant gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in the stacking direction, is configured such that an oxidant gas that has passed through each of the fuel-cell cells flows through the oxidant gas outlet manifold, and includes an oxidant gas discharge port on a second end surface of the fuel cell stack; and a water drain flow passage that connects an upstream end portion of the fuel gas outlet manifold and the oxidant gas discharge port.
Resumen de: AU2024329853A1
An autonomous underwater vehicle (AUV) including a hydrogen fuel cell is provided. The fuel cell control computer is a separate, stand-alone control system that interfaces with a vehicle control computer (VCC) to ensure safe operation of the fuel cell system. Relay logic for disabling the fuel cell enables the VCC to determine if the fuel cell has shut down, ensuring that the AUV system does not send power to the fuel cell system if there are unsafe conditions.
Resumen de: US20260070155A1
A cutting tool includes a first vacuum manifold, a second vacuum manifold separated from the first vacuum manifold by a gap, a laser, and an actuator. The actuator is configured to move the laser along the gap for cutting a material held down by, and substantially flat to, the cutting tool by the first and second vacuum manifolds. The laser is configured to, when moved along the gap by the actuator, cut through the material without causing substantive contamination of the material by any second material of the cutting tool.
Resumen de: US20260071338A1
A multi-layer porous transport layer (PTL) comprising a first layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the first layer being made of one or more first particles, and a second layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the second surface of the second layer being coupled to the first surface of the first layer, the second layer being made of one or more second particles.
Resumen de: US20260070826A1
A produced water stream in a GOSP is pretreated to remove total suspended solids, emulsified oil, total organic carbon, chemical organics and inorganics, and biodegradable matter. The pretreated produced water stream is further processed to remove hydrogen sulfide gas, which is split in an electrolysis cell to produce hydrogen, sulfur, and water. Following this, bromine gas is removed. The pretreated produced water stream, after the removal of hydrogen sulfide and bromine gas, is further treated using CO2 to produce several minerals. The pretreated produced water stream, after mineral production, is desalinated to produce fresh water and a reject stream. Several valuable chemicals are produced from the reject stream. This process recovers valuable minerals and chemicals from a produced water stream in a GOSP.
Resumen de: US20260070470A1
A method for controlling fuel cell power generation may comprise: obtaining at least one or more of a vehicle speed limit of a forward driving road, whether there is a gradient and gradient data as forward driving information; calculating a total amount value of expected battery output energy based on the obtained forward driving information; and determining a fuel cell power generation output value in a current driving segment in order to charge or discharge a battery based on the total amount value of the expected battery output energy.
Resumen de: US20260070782A1
Disclosed are an ammonia supply system, a hydrogen production system, a carbon-free power generation system and a fuel cell system. The ammonia supply system includes an ammonia supply unit; an ammonia demand unit; a connection line that connects the ammonia supply unit and the ammonia demand unit; a hydrogen supply unit; and one or more first hydrogen supply lines that connect the hydrogen supply unit and the connection line, and are configured to supply a hydrogen gas stream, wherein the connection line includes a first pipe controlled to an average temperature of 410° C. or lower and a second pipe controlled to an average temperature of greater than 410° C., and the second pipe includes a nickel-based alloy (NT) satisfying Equation 1 below.T≤15µmEquation1
Resumen de: US20260070110A1
A method and a press for introducing a deformation pattern into a sheet uses at least one tool unit for producing an electrolyser plate or fuel cell plate, wherein the deformation pattern in at least one sub-area has a plurality of identical pattern units lying beside one another with a pattern spacing in at least one pattern direction, and the press for forming only the sub-area comprises a tool unit, in which an upper and a lower forming die are arranged, with the interacting deformation structures of which at least one pattern unit of a sub-area is formed in a single stroke of the tool unit in the sheet guided between the forming dies, and with each stroke of a predetermined total number, the pattern introduced into the sheet is supplemented by at least one introduced pattern unit.
Resumen de: US20260070668A1
An oxide oxidation unit for converting a reductant to thermal energy by producing exhausts and further exhausts from an oxidant supply flow and a reductant supply flow. The solid oxide oxidation unit has a duct wall separating the supply flows and which includes an electrolyte layer for a transfer of ions from the oxidant to the reductant. The duct wall has an electrically conducting material allowing for a transfer of electrons from the reductant to the oxidant. Also a fuel cell arrangement, at least one fuel cell setup, and a vehicle with such an oxide oxidation unit.
Resumen de: US20260070434A1
There is provided a construction machine including an electrically driven motor that serves as a power source, a heat exchanger, a fuel cell that generates power to be provided to the electrically driven motor, a cooling fan that blows cooling air to the heat exchanger, and a fan controller that controls rotation of the cooling fan. In the construction machine, a hydrogen gas detection sensor is provided in a machine room in which the heat exchanger, the fuel cell, and the cooling fan are disposed, and the fan controller raises a rotation speed of the cooling fan when the hydrogen gas detection sensor has detected a hydrogen gas.
Resumen de: US20260070424A1
A work vehicle includes a vehicle body, an electric motor and a fuel cell module each installed on the vehicle body, a hood covering the fuel cell module, a pipe through which hydrogen is supplied into the hood, and a sensor configured to detect hydrogen. The sensor is fixed to an outer surface of the fuel cell module.
Resumen de: US20260070435A1
An auxiliary hull unit detachably mounted to a transom on a marine vessel, wherein the hull unit is mounted at least partially below the water line of the vessel and arranged to extend rearwards parallel to the rearward extension of hull sections adjacent to the hull unit. The hull unit comprises a rear hydrofoil system for the marine vessel; the rear hydrofoil system comprising at least one pair of foldable hydrofoils which are pivotable in a lateral direction relative to the hull unit, wherein each hydrofoil is controllable by at least one actuator for displacement of the at least one pair of foldable hydrofoils in the lateral direction of the hull unit between a stowed position and a deployed position. The hull unit can be provided with a propulsion unit.
Resumen de: US20260070408A1
An exhaust duct of a fuel cell exhaust system includes a convolute duct, a resonator coupled to and in fluid communication with the convolute duct, a mid-duct coupled to and in fluid communication with the resonator, and a tail duct coupled to and in fluid communication with the mid-duct, the tail duct comprising a lower duct and an upper duct. The upper duct includes an incline duct, a transition duct, a decline duct, and a hydrogen sensor having a portion positioned within the transition duct. A first portion of an exhaust is diverted to the lower duct and a second portion of the exhaust is diverted to the upper duct and measured by the hydrogen sensor to determine hydrogen content of the exhaust.
Resumen de: US20260070362A1
The invention relates to a device for printing a substrate (1) with a sealant and/or adhesive (2), comprising a stencil (3) with an upper side (3.1) and a lower side (3.2) and at least one recess (4) extending from the upper side (3.1) to the lower side (3.2) for receiving the sealant and/or adhesive (2), wherein at least one channel (5) connected to the recess (4) is integrated into the stencil (3).The invention also relates to a method for printing a substrate (1) with a sealant and/or adhesive (2) using a device according to the invention.
Resumen de: US20260074257A1
A system may comprise: a liquid-metal electrode; an electrolyte including electrolyte cations to exit the electrolyte and to transit through the liquid-metal electrode to participate in a reduction reaction of a first redox half-reaction at an interface between a first substance and the liquid-metal electrode; a counter-electrode, wherein electrolyte anions are to participate in an oxidation reaction of a second redox half-reaction at or near the counter-electrode within the electrolyte; and circuitry to convert between electrical energy and chemical bond energy through an electro-chemical redox reaction of the pair of redox half-reactions. A method may comprise: providing a liquid-metal electrode, an electrolyte including electrolyte cations and electrolyte anions, a counter-electrode, and circuitry electrically coupled to the liquid-metal electrode and to the counter-electrode; permitting the liquid-metal electrode to interact with a first substance; and arranging the electrolyte to be in contact with the counter-electrode.
Resumen de: US20260074239A1
The present embodiment is a fuel cell including at least a membrane electrode assembly including an electrolyte membrane, an anode catalyst layer disposed on one surface of the electrolyte membrane, and a cathode catalyst layer disposed on the other surface of the electrolyte membrane, wherein the cathode catalyst layer includes at least an electrochemical oxygen reduction electrode catalyst including a catalyst metal having oxygen reduction activity and a modifier that modifies the catalyst metal, wherein the modifier is at least one selected from a nitrogen-containing cyclic organic compound and a polymer thereof, and includes a decomposition inhibitor that suppresses decomposition of the modifier in at least one selected from an electrolyte membrane, an anode catalyst layer, and a cathode catalyst layer.
Resumen de: US20260074248A1
This disclosure relates to a fuel cell system for vehicles that includes a controller that manages, among other things, the stack current and purge valve or drain valve operations based on a cell voltage monitoring energy indicator. When the energy indicator exceeds a predefined threshold, the controller reduces the stack current or adjusts the purge valve or drain valve—either opening it to mitigate flooding or closing it to prevent drying out.
Resumen de: US20260074249A1
A multi-module fuel cell system includes a plurality of fuel cell stacks, at least one battery connected to the plurality of fuel cell stacks, and a controller configured to determine whether the plurality of fuel cell stacks and the at least one battery are allowed to provide outputs in response to input of a required output, and controls either the plurality of fuel cell stacks or the at least one battery, selectively, to provide an output to satisfy the required output based on a result of determination as to whether outputs are allowed to be provided, and a method of controlling the same.
Resumen de: US20260074241A1
A fuel cell including an electrode assembly between a pair of separators includes a gasket disposed on a surface of one of the separators on a side opposite to a surface on a side on which the electrode assembly is disposed, and a protruding member disposed on a surface of one of the separators on a side opposite to a surface on a side on which the electrode assembly is disposed. The protruding member is disposed on an outer peripheral edge side of the separator from the gasket. The height of the protruding member is smaller than the height of the gasket.
Resumen de: US20260074254A1
A proton exchange membrane for an energy conversion device, a hydrogen fuel cell stack for a vehicle, and a method of forming a proton exchange membrane. The proton exchange membrane includes a first layer of a perfluorosulfonic acid ionomer. In addition, the perfluorosulfonic acid ionomer includes a first methoxy-nonafluorobutane coated additive. The hydrogen fuel cell stack includes one or more membrane electrode assemblies, each including a proton exchange membrane.
Resumen de: US20260074258A1
An electrochemical cell stack includes: a stack including electrochemical cells; a first clamping plate provided in contact with the stack; and a heat conduction member provided in contact with the first clamping plate. The heat conduction member is lower in heat conductivity than the first clamping plate under an operating temperature range of the electrochemical cell stack.
Resumen de: US20260074256A1
A flow cell battery that includes at least one electrochemical cell. The electrochemical cell includes: an ion exchange membrane; a 1 mm to 4 mm thick anode; an anode current collector; a first bipolar plate disposed between the anode and the anode current collector; a first flow frame that defines first flow channels; a first tank including an anolyte that includes V4+ and V5+; a first pump to flow the anolyte from the first tank into the first flow channels; a 1 mm to 4 mm thick cathode; a cathode current collector; a second bipolar plate disposed between the cathode and the cathode current collector; a second flow frame that defines second flow channels; a second tank including a catholyte that includes V2+ and V3+; and a second pump to flow the catholyte from the second tank into the second flow channels.
Resumen de: US20260074255A1
Provided is a method for manufacturing a multiscale structured metal support for low-temperature thin-film solid oxide fuel cells and to a metal support manufactured thereby. The method includes (a) filling the pores on the surface of a porous metal support with a first metal powder having a relatively large particle size; (b) filling the pores on the surface of the porous metal support with a second metal powder having a relatively small particle size and pressing the surface; (c) heat-treating the porous metal support, whose surface pores are filled with the first and second metal powders, in a reducing atmosphere; and (d) filling the pores on the surface of the heat-treated porous metal support with a ceramic powder and heat-treating the resulting support in a reducing atmosphere. Through these processes, a multiscale structured metal support suitable for application in low-temperature thin-film solid oxide fuel cells can be fabricated.
Resumen de: US20260074253A1
A membrane-electrode assembly (MEA) for a polymer electrolyte membrane fuel cell is prepared by applying an electrode slurry onto a release sheet to form an electrode layer, providing an electrolyte membrane comprising a substrate doped with phosphoric acid, and transferring the electrode layer to create a catalyst-coated membrane (CCM). The electrode slurry contains a catalyst, ionomer(s), and a solvent, with a solid content of about 10-15% by weight. The release sheet, comprising polyimide and about 30-80 μm thick, allows uniform coating and transfer. The resulting electrolyte membrane, about 40-50 μm thick, is doped with about 5-9 mg/cm2 of phosphoric acid and includes a hydrocarbon-based polymer substrate. The final MEA exhibits a high-frequency resistance of about 100 mΩ·cm2 or less.
Resumen de: US20260074252A1
A fuel cell system includes a molten carbonate fuel cell module including an anode section configured to output an anode exhaust stream including carbon dioxide and hydrogen and a cathode section configured to receive a cathode input stream. The fuel cell system further includes a drying system configured to receive and remove water from the anode exhaust stream and to output a dried anode exhaust stream comprising less than 0.1 percent water and a carbon dioxide solvent extraction system configured to receive the dried anode exhaust stream, expose the dried anode exhaust stream to a physical solvent to absorb carbon dioxide, output a carbon dioxide product stream comprising at least 99 percent carbon dioxide, and output a sweet gas stream.
Resumen de: US20260074250A1
A corrosion-resistant system, a carbon-free power generation system, and a fuel cell system are provided. The corrosion-resistant system includes an ammonia supply unit; a first conduit connected to the ammonia supply unit; an ammonia decomposition unit comprising a chamber connected to the first conduit; and a second conduit connected to the chamber, wherein an operating temperature of the chamber is 410° C. or lower, the first conduit and the chamber comprise at least one selected from the group consisting of carbon steel, low alloy steel, stainless steel and a nickel-based alloy, and the second conduit comprises a nickel-based alloy (NT) satisfying Equation 1: T≤15 μm.
Resumen de: US20260074247A1
A fuel cell system for a vehicle includes an anode manifold, a drain valve, and a controller. The controller adjusts the duration for which the drain valve remains open or closed based on changes in the anode pressure slope associated with the valve's operation. The system, for example, increases the duration that the drain valve remains closed in response to a change in the anode pressure slope following an opening command and adjusts the duration that the valve remains open based on changes in the slope resulting from a closing command.
Resumen de: US20260074246A1
A fuel cell module includes a fuel cell stack made up of a plurality of stacked fuel-cell cells, a fuel gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in a stacking direction, and through which a fuel gas that has passed through each of the fuel-cell cells flows, an oxidant gas outlet manifold that extends inside the fuel cell stack in the stacking direction, and through which an oxidant gas that has passed through each of the fuel-cell cells flows, a discharge flow passage that discharges the oxidant gas from the oxidant gas outlet manifold, a pressure regulating valve provided in the discharge flow passage, the pressure regulating valve being configured to lower a pressure in the discharge flow passage downstream from the pressure regulating valve than a pressure in the oxidant gas outlet manifold, and a water drain flow passage.
Resumen de: WO2026052799A1
The invention relates to a cooling device (2) for cooling a fuel cell system for a vehicle (1), which cooling device comprises heat exchange means (202) in which a coolant for cooling the fuel cell system flows, and a cooling air flow passing through the heat exchange means (202), the heat exchange means (202) receiving cold air upstream and producing heated air downstream, the device being characterised in that it comprises control means controlling heated-air suctioning means (204) and which are capable of controlling the suctioning means (204) in order to generate a larger air flow through the heat exchange means (202) when the flow of cooling air passing through the heat exchange means (202) cannot sufficiently cool the coolant.
Resumen de: WO2026052726A1
A dispersion comprising a polyarylene polymer comprising sulfonic acid ester functional groups and its use in the preparation of polymer electrolyte membranes.
Resumen de: WO2026052348A1
The invention relates to a gas diffusion layer (1) for an electrolytic cell (3), comprising a first gas diffusion lamina (5) and a second gas diffusion lamina (7). The first gas diffusion lamina (5) has a fine-pored layer having fine pores, and the second gas diffusion lamina (7) has a coarse structure having coarse pores. The second gas diffusion lamina (7) is applied to the first gas diffusion lamina (5) and is integrally connected thereto in such a way that a connection surface (21) having an inner active region (23A) and an outer edge region (23B) surrounding the inner active region (21A) is formed. The outer edge region (23B) has the integral connection. The invention also relates to a method for producing a gas diffusion layer (1), to an electrolytic cell (3) having a gas diffusion layer (1), and to an electrolyzer.
Resumen de: DE102025123009A1
Eine Brennstoffzelle mit einer Elektrodenanordnung zwischen einem Paar von Separatoren umfasst eine Dichtung, die auf einer Oberfläche eines der Separatoren auf einer Seite angeordnet ist, die einer Oberfläche auf einer Seite gegenüberliegt, auf der die Elektrodenanordnung, angeordnet ist, und ein vorstehendes Element, das auf einer Oberfläche eines der Separatoren auf einer Seite angeordnet ist, die einer Oberfläche auf einer Seite gegenüberliegt, auf der die Elektrodenanordnung angeordnet ist. Das vorstehende Element ist an einer Außenumfangsrandseite des Separators von der Dichtung angeordnet. Die Höhe des vorstehenden Elements ist kleiner als die Höhe der Dichtung.
Resumen de: DE102025136090A1
Ein Brennstoffzellensystem für ein Fahrzeug beinhaltet einen Anodenverteiler, ein Ablassventil und eine Steuerung. Die Steuerung stellt die Dauer, für die das Ablassventil offen oder geschlossen bleibt, auf Grundlage von Änderungen des Anodendruckanstiegs ein, die dem Betrieb des Ventils zugeordnet sind. Das System erhöht zum Beispiel die Dauer, für die das Ablassventil geschlossen bleibt, als Reaktion auf eine Änderung des Anodendruckanstiegs im Anschluss an einen Öffnungsbefehl und stellt die Dauer, für die das Ventil offen bleibt, auf Grundlage von Änderungen des Anstiegs ein, die aus einem Schließbefehl resultieren.
Resumen de: DE102024208706A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (101),wobei das Brennstoffzellensystem (100) ein Luftsystem (10) zur Versorgung des mindestens einen Brennstoffzellenstacks (101) mit einem sauerstoffhaltigen Reaktanten aufweist,wobei das Luftsystem (10) mindestens eine Turbine (T) aufweist, die auf einen Verdichtungspfad einwirkt,wobei das Verfahren dazu dient,ein Verdichtungsverhältnis und/oder einen Kathodendruck zu erhöhen, insbesondere ohne signifikante Steigerung eines elektrischen Leistungsbedarfs des Luftsystems (10),das Verfahren aufweisend:(S1) Betreiben des Brennstoffzellensystems (100),(S2) Überprüfen, ob das Verdichtungsverhältnis und/oder der Kathodendruck erhöht werden sollen/soll,(S3) Erhöhen einer Stacktemperatur (TStack).
Resumen de: WO2026054780A1
An improved Battery Electric Vehicle heat transfer fluids is made diluting a heat transfer fluid concentrate comprising greater than or equal to 85 weight percent of a freezing point depressant; 20 to 80 ppm of calcium ions; an azole compound; 100 to 250 ppm of an inorganic phosphate; and a polyelectrolyte polymer dispersant, wherein the heat transfer fluid concentrate has a pH of 7 to 9.0 and the weight ratio of polyelectrolyte polymer dispersant to calcium ions is 1 to 3 and the weight ratio of inorganic phosphate to calcium is 2 to 4. For use this concentrate is preferably diluted with deionized water usually 50/50. The addition of N-methyl-imidazole provides protection against vapor phase corrosion particularly for ferrous metals.
Resumen de: DE102025136369A1
Diese Offenbarung betrifft ein Brennstoffzellensystem für Fahrzeuge, das eine Steuerung beinhaltet, die unter anderem den Stapelstrom und Spülventil- oder Ablassventilvorgänge auf Grundlage eines Energieindikators zur Zellenspannungsüberwachung regelt. Wenn der Energieindikator einen vordefinierten Schwellenwert übersteigt, verringert die Steuerung den Stapelstrom oder stellt das Spülventil oder Ablassventil ein - öffnet es entweder, um Flutung zu mindern, oder schließt es, um Austrocknung zu verhindern.
Resumen de: DE102024126159A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Befeuchtermoduls (2) für einen zur Befeuchtung eines einem Brennstoffzellensystem zuzuführenden Prozessgasstroms (3) eingerichteten Befeuchter (5), in dessen Rahmen zumindest eine feuchtigkeitsdurchlässige und lasertransparente Flachmembran (7, 8) und zumindest ein lasertransparentes Plattenelement (9, 10, 11) flächig aneinander angeordnet und mittels eines mittels einer Laservorrichtung (12) bereitgestellten Laserstrahls (13) aus Laserlicht miteinander stoffschlüssig verbunden werden. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Befeuchtermodul (2) für einen zur Befeuchtung eines einem Brennstoffzellensystem zuzuführenden Prozessgasstroms (3) eingerichteten Befeuchter (5) sowie einen Befeuchter (5) für ein Brennstoffzellensystem.
Resumen de: DE102024132278A1
Protonenaustauschmembran für eine Vorrichtung zur Energieumwandlung, ein Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel für ein Fahrzeug und ein Verfahren zur Herstellung einer Protonenaustauschmembran. Die Protonenaustauschmembran enthält eine erste Schicht aus einem Perfluorsulfonsäure-Ionomer. Darüber hinaus enthält das Perfluorsulfonsäure-Ionomer einen ersten mit Methoxy-Nonfluorbutan beschichteten Zusatzstoff. Der Wasserstoff- Brennstoffzellenstapel umfasst eine oder mehrere Membran-Elektroden-Einheiten, die jeweils eine Protonenaustauschmembran enthalten.
Resumen de: DE102024129957A1
Ein Brennstoffzellensystem umfasst F Brennstoffzellenstapel, wobei F eine ganze Zahl größer oder gleich eins ist. Ein Kühlmittelsystem umfasst ein flüssiges Kühlmittel, das mit den F Brennstoffzellenstapeln in fluidischer Verbindung steht. Ein Abwärmerückgewinnungssystem umfasst eine Turbine, einen von der Turbine gedrehten Generator, einen Kondensator in fluidischer Verbindung mit einem Auslass der Turbine, eine Pumpe, die mit einem Auslass des Kondensators fluidisch gekoppelt ist, und einen Wärmetauscher in fluidischer Verbindung mit dem Kühlmittelsystem, einem Einlass der Turbine und einem Auslass der Pumpe, der dazu ausgelegt ist, Wärme zwischen dem flüssigen Kühlmittel und einem Arbeitsmittel auszutauschen, um das dem Einlass der Turbine zugeführte Arbeitsmittel zu expandieren.
Resumen de: DE102025133281A1
Ein Brennstoffzellenmodul umfasst einen Brennstoffzellenstapel, der aus einer Vielzahl von gestapelten Brennstoffzellenzellen besteht, einen Brennstoffgasauslassverteiler, der sich innerhalb des Brennstoffzellenstapels in einer Stapelrichtung erstreckt und durch den ein Brenngas strömt, das durch jede der Brennstoffzellenzellen geströmt ist, einen Oxidationsgasauslassverteiler, der sich innerhalb des Brennstoffzellenstapels in der Stapelrichtung erstreckt durch den ein Oxidationsgas strömt, das durch jede der Brennstoffzellenzellen geströmt ist, einen Auslassströmungskanal, der das Oxidationsgas aus dem Oxidationsgasauslassverteiler auslässt, ein Druckregelventil, das in dem Auslassströmungskanal vorgesehen ist, wobei das Druckregelventil so konfiguriert ist, dass es einen Druck in dem Auslassströmungskanal stromabwärts von dem Druckregelventil auf einen Druck senkt, der niedriger ist als ein Druck in dem Oxidationsgasauslassverteiler, und einen Wasserablassströmungskanal.
Resumen de: DE102024208704A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wasserstoff-Teilsystems (110) eines Brennstoffzellensystems (100), das als ein Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellensystem ausgeführt ist. Das Verfahren umfasst ein Einlesen von Sensorsignalen (105) über eine Schnittstelle (121) von Sensoreinrichtungen (101, 102, 103) des Brennstoffzellensystems (100). Die Sensorsignale (105) repräsentieren aktuelle Messwerte physikochemischer Betriebsbedingungen des Brennstoffzellensystems (100). Das Verfahren umfasst ein Anwenden einer Betriebsvorschrift (123) auf die Messwerte, um Soll-Betriebsgrößen (125) des Wasserstoff-Teilsystems (110) zu bestimmen. Die Betriebsvorschrift (123) umfasst für das Wasserstoff-Teilsystem (110) ermittelte Randbedingungen, die einen Mindest-Wasserstoffpartialdruck an einem Anodenaustritt, eine Mindest-Gasgeschwindigkeit im Bereich eines Strömungsfeldes einer Anode, einen minimalen Anodendruck und einen maximalen Anodendruck umfassen. Das Verfahren umfasst ein Erzeugen eines Steuersignals (127) unter Verwendung der bestimmten Soll-Betriebsgrößen (125). Das Steuersignal (127) umfasst Vorgabewerte für mittels Stelleinrichtungen (112, 114) des Wasserstoff-Teilsystems (110) abhängig von den Soll-Betriebsgrößen (125) einstellbare Stellgrößen. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen des Steuersignals (127) zur Ausgabe über eine Schnittstelle (121) an die Stelleinrichtungen (112, 114), um das Wasserstoff-Teilsystem (110) zu betreiben.
Resumen de: DE102024208592A1
Ein Verfahren (100) zum Erstbefüllen oder Inertisieren eines Brennstoffzellensystems (2) mit Wasserstoffgas (34) umfasst, wenigstens eine Temperatur (T) an oder in dem Brennstoffzellensystem (2) zu messen; die wenigstens eine gemessene Temperatur (T) mit wenigstens einem vorgegebenen Temperatur-Schwellenwert (TS) zu vergleichen; wenn die wenigstens eine gemessenen Temperatur (T) gleich oder größer als der wenigstens eine vorgegebene Temperatur-Schwellenwert (TS) ist: das Brennstoffzellensystem (2) mit Wasserstoffgas (34) zu befüllen oder zu inertisieren, und wenn die wenigstens eine gemessenen Temperatur (T) kleiner als der wenigstens eine vorgegebene Temperatur-Schwellenwert (TS) ist: Starten einer Aufheizroutine (200), um das Brennstoffzellensystem (2) aufzuheizen; und nach dem Abschluss der Aufheizroutine (200) das Brennstoffzellensystem (2) mit Wasserstoffgas (34) zu befüllen oder zu inertisieren.
Resumen de: DE102024131293A1
Eine mehrschichtige poröse Transportschicht (PTL) umfasst eine erste Schicht mit einer ersten Oberfläche und einer der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche, wobei die erste Schicht aus einem oder mehreren ersten Teilchen besteht, und eine zweite Schicht mit einer ersten Oberfläche und einer der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche, wobei die zweite Oberfläche der zweiten Schicht mit der ersten Oberfläche der ersten Schicht gekoppelt ist und die zweite Schicht aus einem oder mehreren zweiten Teilchen besteht.
Resumen de: DE102024208644A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrochemische Zelle (1), insbesondere eine Elektrolysezelle. Die elektrochemische Zelle (1) umfasst eine katalysatorbeschichtete Membran (100), beidseitig auf dieser angeordneten Diffusionslagen (5, 6) und einen Dichtrahmen (40). Der Dichtrahmen (40) ist die katalysatorbeschichtete Membran (100) und die Diffusionslagen (5, 6) umgebend angeordnet. Die katalysatorbeschichtete Membran (100) ist an ihrem Umfang von einem Membranrahmen (110) eingefasst. Der Dichtrahmen (40) weist eine Stufe (45) auf. Der Membranrahmen (110) wirkt mit einer an der Stufe (45) angeordneten Dichtung (41) des Dichtrahmens (40) zusammen.
Resumen de: DE102024126157A1
Die Erfindung betrifft eine Membranplatte (12) für einen Membranstapel (9) eines Luftbefeuchters (1) einer Brennstoffzelle zum Befeuchten eines trockenen Zuluftstroms (2) mittels eines feuchten Abluftstroms (3), wobei die Membranplatte (12) zwei Membranen (11), die für Feuchtigkeit durchlässig und für Luft undurchlässig sind und die in einer Stapelrichtung (S) aufeinanderfolgen, und einen Abstandshalter (13) aufweist, der in der Stapelrichtung (S) zwischen den beiden Membranen (11) angeordnet ist, derart, dass die beiden Membranen (11) in der Stapelrichtung (S) voneinander beabstandet sind und einen Abluftpfad (AP) begrenzen, der in der Stapelrichtung (S) zwischen den beiden Membranen (11) ausgebildet ist und sich quer zur Stapelrichtung (S) erstreckt, wobei die beiden Membranen (11) jeweils mittels einer geschlossen umlaufenden Stoffschlussverbindung (15) am Abstandshalter (13) befestigt sind, wobei der Abstandshalter (13) zum Erzeugen des Membranstapels (9) in der Stapelrichtung (S) stapelbar konfiguriert ist, derart, dass im Membranstapel (9) bei zwei in der Stapelrichtung (S) benachbarten Membranplatten (12) die Abstandshalter (13) der beiden Membranplatten (12) unmittelbar aneinander anliegen und zwischen sich einen der Zuluftpfade (ZP) ausbilden, der durch je eine der Membranen (11) der beiden Membranplatten (12) begrenzt ist.
Resumen de: DE102024208593A1
Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100), aufweisend:- Messen (110), durch einen Stromsensor (10), eines Stroms (I), der von einem Brennstoffzellensystem (100) erzeugt wird,- Messen (120), durch einen Drucksensor (20), eines Gesamtdrucks (p_ges) an einem Kathodenausgang (51) einer Kathode (50) des Brennstoffzellensystems (100),- Messen (130), durch einen Luftmassenstromsensor (30), eines Luftmassenstroms (m_dot), der in die Kathode (50) eintritt,- Messen (140), durch einen Temperatursensor (40), einer Temperatur (T) eines Kühlmittels, welches zum Kühlen des Brennstoffzellensystems (100) eingerichtet ist,- Berechnen (150), durch ein Modell, welches in einer Steuereinheit (FCCU) des Brennstoffzellensystems (100) gespeichert ist, eines Sauerstoffpartialdrucks (p_O2) am Kathodenausgang (51) in Abhängigkeit von dem Strom (I), dem Gesamtdruck (p_ges), dem Luftmassenstrom (m_dot) und der Temperatur (T), und/oder- Betreiben (160), durch die Steuereinheit (FCCU), des Brennstoffzellensystems (100) in Abhängigkeit von dem berechneten Sauerstoffpartialdruck (p_O2).Weiterhin betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem, ein Computerprogrammprodukt, einen computerlesbaren Datenträger, eine Steuereinheit (FCCU) und ein System (200).
Resumen de: DE102025106361A1
Eine Membran-Elektroden-Einheit (MEA) für eine Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle wird durch Auftragen einer Elektrodenaufschlämmung auf eine Trennfolie zur Bildung einer Elektrodenschicht, Bereitstellen einer Elektrolytmembran, die ein mit Phosphorsäure dotiertes Substrat umfasst, und Transferieren der Elektrodenschicht zur Erzeugung einer katalysatorbeschichteten Membran (CCM) hergestellt. Die Elektrodenaufschlämmung enthält einen Katalysator, ein Ionomer/Ionomere und ein Lösungsmittel bei einem Feststoffgehalt von etwa 10-15 Gewichts-%. Die Trennfolie, die Polyimid umfasst und etwa 30-80 µm dick ist, ermöglicht eine gleichmäßige Beschichtung und einen gleichmäßigen Transfer. Die resultierende Elektrolytmembran die etwa 40-50 µm dick ist, ist mit etwa 5-9 mg/cm2Phosphorsäure dotiert und schließt ein kohlenwasserstoffbasiertes Polymersubstrat ein. Die fertige MEA weist einen Hochfrequenzwiderstand von etwa 100 mΩ·cm2oder weniger auf.
Resumen de: DE102024208688A1
Die Erfindung betrifft einen elektrochemischen Wandler (1) mit wenigstens zwei Zellen (2), die jeweils zumindest eine Bipolarplatte aufweisen und übereinandergestapelt angeordnet sind, aufweisend:- zumindest einen Fluidverteilbereich (3) an jeder Bipolarplatte, wobei die Fluidverteilbereiche (3) der Biopolarplatten der Zellen (2) zur Bildung einer Sammelleitung (4) fluidtechnisch miteinander verbunden sind, wobei die Sammelleitung (4) einen konstanten Strömungsquerschnitt aufweist,- zumindest ein in die Sammelleitung (4) einsetzbares Einlegeelement (5), mit dem der Strömungsquerschnitt der Sammelleitung (4) zumindest abschnittsweise veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Einlegeelement (5) als Keil ausgebildet ist, wobei eine Längsseite des Keils (6) nicht-linear ausgestaltet ist.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zur Veränderung des Querschnitts des Einlegeelements (5) eines elektrochemischen Wandlers (1).
Resumen de: DE102024208690A1
Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (100) zur katalytischen Umsetzung von jeweils zwei Fluiden in elektrochemischen Zellenvorrichtungen (10), bevorzugt Brennstoffzellenvorrichtungen (10), aufweisend einen ersten Reaktor (22) für eine endotherme katalytische Umsetzung von einem ersten Fluid, einen zweiten Reaktor (26) für eine exotherme katalytische Umsetzung von einem zweiten Fluid. Es wird vorgeschlagen, dass der erste Reaktor (22) und der zweite Reaktor (26) in der Baugruppe (100) integriert und thermisch miteinander gekoppelt sind.
Resumen de: DE102024208530A1
Die Erfindung betrifft einen Filter (100) zur Reinigung eines Fluids in einer elektrochemischen Zellenvorrichtung (10), bevorzugt Brennstoffzellenvorrichtung (10), wobei der Filter (100) ein Filterelement (102) aufweist, welches porös ausgebildet ist und zur Filtration von Partikeln aus dem Fluid vorgesehen ist, wobei der Filter (100) wenigstens eine Filterschicht (112) aufweist, welche dazu vorgesehen ist, gasförmige Verunreinigungen aus dem Fluid zu entfernen. Es wird vorgeschlagen, dass das Filterelement (102) mit der Filterschicht (112) beschichtet ist.
Resumen de: DE102025135870A1
Vorrichtung zum Abscheiden von flüssigem Wasser aus einem Rückführgasstrom in einem Brennstoffzellensystem, beinhaltend einen äußeren zylindrischen Tank. Dieser Tank beinhaltet eine Seitenwand mit einem Gaseinlassanschluss, eine obere Wand und eine Unterseite mit einem Wasserauslassanschluss. Der Gaseinlassanschluss ist dazu ausgelegt, einen Eingangsstrom von der Anodenseite des Brennstoffzellensystems aufzunehmen. Im Inneren des äußeren zylindrischen Tanks steht ein inneres Schutzrohr in Fluidverbindung mit der Gasauslassanschluss. Dieses innere Schutzrohr ermöglicht, dass abgeschiedenes Gas zu der Gasauslassanschluss strömt, während verhindert wird, dass flüssiges Wasser in den Gasauslass eintritt. Das innere Schutzrohr weist eine Eintrittsöffnung zum Aufnehmen des abgeschiedenen Gasflusses auf. Die Anoden-Knock-Out-Vorrichtung wird modifiziert, um die Bildung von Wassertropfen zu reduzieren, die in dem Rückführgasstrom mitgeführt werden könnten.
Resumen de: DE102025124682A1
Ein Brennstoffzellenmodul umfasst einen Brennstoffzellenstapel; einen Brenngasauslassverteiler, der sich innerhalb des Brennstoffzellenstapels in einer Stapelrichtung erstreckt, so konfiguriert ist, dass ein Brenngas, das durch jede der Brennstoffzellenzellen geströmt ist, durch den Brenngasauslassverteiler strömt, und eine Brenngasauslassöffnung an einer ersten Endfläche des Brennstoffzellenstapels umfasst; einen Oxidationsgasauslassverteiler, der sich innerhalb des Brennstoffzellenstapels in Stapelrichtung erstreckt, so konfiguriert ist, dass ein Oxidationsgas, das durch jede der Brennstoffzellenzellen geströmt ist, durch den Oxidationsgasauslassverteiler strömt, und eine Oxidationsgasauslassöffnung an einer zweiten Endfläche des Brennstoffzellenstapels umfasst; und einen Wasserablaufkanal, der einen stromaufwärtigen Endabschnitt des Brenngasauslassverteilers und die Oxidationsgasauslassöffnung verbindet.
Resumen de: DE102024126158A1
Die Erfindung betrifft einen Membranstapel (9) für einen Luftbefeuchter (1) einer Brennstoffzelle zum Befeuchten eines trockenen Zuluftstroms (2) mittels eines feuchten Abluftstroms (3), wobei der Membranstapel (9) quaderförmig konfiguriert ist, eine Stapelrichtung (S) und quer zur Stapelrichtung (S) vier Stapelseiten (10) aufweist, die einen Zulufteinlass (ZE), einen Zuluftauslass (ZA), einen Ablufteinlass (AE) und einen Abluftauslass (AA) bilden, wobei der Membranstapel (9) mehrere Membranen (11) aufweist, die für Feuchtigkeit durchlässig und für Luft undurchlässig sind und die in der Stapelrichtung (S) aufeinanderfolgen, derart, dass die Membranen (11) innerhalb des Membranstapels (9) jeweils einen Zuluftpfad (ZP), der den Zulufteinlass (ZE) mit dem Zuluftauslass (ZA) verbindet, von einem Abluftpfad (AP) trennen, der den Ablufteinlass (AE) mit dem Abluftauslass (AA) verbindet.Die Befeuchtungswirkung lässt sich dadurch verbessern, dass der Membranstapel (9) mehrere Abluftabstandshalter (12), die in der Stapelrichtung (S) jeweils zwischen zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Membranen (11) in einem der Abluftpfade (AP) angeordnet sind, und mehrere Zuluftabstandshalter (13) aufweist, die in der Stapelrichtung (S) jeweils zwischen zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Membranen (11) in einem der Zuluftpfade (ZP) angeordnet sind.
Resumen de: WO2026054675A1
A method for producing a platinum group metal-based catalyst on a carbon support includes the following steps: mixing a weighed quantity of a carbon support, ethylene glycol and a solvent, homogenizing the mixture and subsequently adding a palladium precursor, heating the reaction mixture to 80°С, holding the mixture at a constant temperature, adding a platinum precursor, heating the reaction mixture to 80°С, cooling the resulting suspension, adding a sedimentation agent in the form of 1 M NaCl, sedimenting the resulting mixture for 5 hours, filtering and drying. The technical result is the production of a catalyst that has improved activity indices and a reduced degradation rate.
Resumen de: WO2026053856A1
The present disclosure relates to a method for producing an electrode ink for an enzyme battery, the electrode ink containing an enzyme, a water-soluble mediator, and a porous conductive substance, and the method including: a step 1 for preparing a first mixture containing a liquid in which the mediator is dissolved in an aqueous medium, and the porous conductive substance; a step 2 for adding the enzyme to the first mixture and performing a dispersion treatment at 60°C or lower under reduced pressure to obtain a second mixture; and a step 3 for adding and mixing a binder with the second mixture to obtain the electrode ink.
Resumen de: WO2026053918A1
Provided are: a matrix material to be used in a composite film containing nanofibers and a matrix material, the matrix material comprising a polymer compound containing a sulfonic acid group and/or a phosphonic acid group; a nanofiber to be used in an electrolyte film comprising nanofibers and the matrix material, the nanofibers being formed by using a nanofiber polymer compound containing a sulfonic acid group and/or a phosphonic acid group; an electrolyte film comprising the nanofibers and the matrix material; a fuel cell provided with the electrolyte film; and a water electrolyzer which uses the electrolyte film.
Resumen de: WO2026054154A1
According to one embodiment, a vehicle hydrogen generator having a hydrogen generation amount adjustment device may comprise a PEM water electrolysis stack for generating hydrogen by electrolyzing water, wherein the PEM water electrolysis stack includes: a water tank for storing water for generating hydrogen through electrolysis; an electrolysis cell for generating hydrogen by electrolyzing the water provided from the water tank; a water separator which removes moisture contained in the hydrogen provided from the electrolysis cell and which provides the removed moisture to the water tank; and a control unit electrically connected to the electrolysis cell and the water tank.
Resumen de: JP2026044397A
【課題】複数台の燃料電池のメンテナンスを一斉に行うのか分割して行うのかをユーザが選択し、選択に応じて複数台の燃料電池を動作させることに適した技術を提供する。【解決手段】複数台の燃料電池130の一斉メンテナンスを実行することを表す第1意向をインターフェース120が受け付けた場合において、第1モードにより、複数台の燃料電池130を制御する。複数台の燃料電池130の分割メンテナンスを実行することを表す第2意向をインターフェース120が受け付けた場合において、第2モードにより、複数台の燃料電池130を制御する。第1モードでは、第2モードに比べ、複数台の燃料電池130の劣化度が平均化されるように、複数台の燃料電池130の運転が制御される。【選択図】図1
Resumen de: US20260066314A1
Problem Provided is a fuel cell system capable of reducing a risk that drain water is discharged from an exhaust path together with exhaust gas and scattered around.Solution A fuel cell system includes a fuel cell module and a drain portion. The drain portion is disposed to be branched from an exhaust path of the fuel cell module.
Resumen de: JP2026044596A
【課題】接続端部の近くに基準がなくても、接続端部の周方向での操作部材の位置を指定できるとともに精度良く位置決めできる燃料電池システムを提供すること。【解決手段】燃料電池システムは、流路形成部材24の接続端部Sと挿入接続部36との接続箇所Tにおいて、接続端部Sを外周側から締め付ける締付部材50を有している。接続端部Sには、当該接続端部Sの周方向における操作部材53の位置を表示して指定する位置指定部62が表示されている。【選択図】図6
Resumen de: JP2026044595A
【課題】車体の内部で電気部品の被水を抑制できるとともに、電気部品の接続作業の作業性の低下を抑制できる産業車両を提供すること。【解決手段】燃料電池システム10の上壁22には、ブラケット31によってオートパワーオフスイッチ41が取り付けられている。本体側保持部42は、スイッチ本体41a及び配線を上から覆う本体側天板43と、スイッチ本体41aを保持する保持壁44とを有する。本体側保持部42は、本体側天板43における第2方向Yの両端縁から上壁22に向けて延出して、スイッチ本体41a及び配線を覆う第1防水壁46及び第2防水壁47を有している。コネクタ側保持部51は、制御部側コネクタ65及びスイッチ側コネクタを上から覆うコネクタ側天板52を有し、コネクタ側保持部51は、コネクタ側天板52における第2方向Yの片側が開放されている。【選択図】図9
Resumen de: JP2026044545A
【課題】燃料電池システムにおけるヒートバランスの適性化を図り易くすることができる技術を提供する。【解決手段】例示的な燃料電池システムは、燃料電池モジュールが配置される燃料電池ルームと、前記燃料電池ルームと区画され、複数の電気機器が配置される電装ルームと、を有する筐体を備える。前記電装ルームには、複数の換気経路が設けられる。【選択図】図7
Resumen de: JP2026044535A
【課題】燃料電池システムにおいて万が一燃料ガスの漏洩が生じても、着火源の存在箇所における燃料ガスの濃度が高くなることを防止できる技術を提供する。【解決手段】例示的な燃料電池システムは、燃料電池モジュールが配置される燃料電池ルームと、前記燃料電池ルームと区画され、複数の電気機器が配置される電装ルームと、を有する筐体を備える。前記筐体には、前記燃料電池ルームの換気を行う燃料電池ルーム換気経路と、前記電装ルームの換気を行う電装ルーム換気経路と、が設けられる。【選択図】図6
Resumen de: JP2026044550A
【課題】燃料電池システムにおける換気を適切に行うことができる技術を提供する。【解決手段】例示的な燃料電池システムは、燃料電池モジュールを収容する筐体を備え、前記筐体は、内部の換気を行う換気経路を有し、前記換気経路の入口は、前記筐体の側面に設けられ、前記換気経路の出口は、前記筐体の上面に設けられる。【選択図】図6
Resumen de: JP2026044538A
【課題】燃料電池発電システムにおけるメンテナンス作業の効率を向上させることができるとともに、負荷の需要電力を確実に賄うことができる技術を提供する。【解決手段】燃料電池発電システムは、燃料電池を有する燃料電池発電装置を複数備える。燃料電池発電システムの制御方法は、各燃料電池発電装置と電気的に接続される負荷の需要電力および各燃料電池発電装置の状態に基づいて各燃料電池発電装置の運転態様を決定することを含む。【選択図】図4
Resumen de: JP2026044540A
【課題】燃料電池の過熱を回避して、燃料電池の発電を継続させることができる技術を提供する。【解決手段】燃料電池システムは、電力を出力可能なインバータと、インバータが出力している電力に基づいてインバータに供給される電力を発電する燃料電池と、燃料電池を冷却する冷媒を冷却する熱交換器と、熱交換器に供給される冷媒の流量を開度によって制御する制御弁と、を備える。燃料電池システムの制御方法は、制御弁の開度に基づいてインバータが出力する電力を規制することを含む。【選択図】図3
Resumen de: US20260066319A1
A fuel cell system includes a fuel cell, and a battery that stores power output from the fuel cell, and has a first operation mode in which power output from the fuel cell is extracted to the outside, and a second operation mode including a discharge mode in which power output from the battery is extracted to the outside. A control method for a fuel cell system includes switching between the first operation mode and the second operation mode based on target power of the fuel cell.
Resumen de: US20260066264A1
A method for manufacturing a membrane electrode assembly includes an applying step of applying a catalyst ink to a first surface of a polymer electrolyte membrane, and a drying step of drying the applied catalyst ink. The applying step is performed in a state where a second surface of the polymer electrolyte membrane opposite to the first surface is in contact with a swelling solvent that swells the polymer electrolyte membrane.
Resumen de: JP2026043108A
【課題】複数の断片を光硬化型接着剤により接合してなる分割型ガスケットにおいて十分な接合強度を得る技術を提供する。【解決手段】本開示の分割型ガスケットは、第1領域と、第1領域とは異なる第2領域と、第1領域と第2領域との間に位置し、第1領域と第2領域とを接合する、光硬化型接着剤が硬化してなる接合部と、を備え、第1領域及び第2領域のうちの少なくとも一方に、接合部に硬化光を到達可能とする切欠部が形成される。【選択図】図5
Resumen de: JP2026044543A
【課題】バッテリを良好な状態に保つことができるとともに、燃料電池を効率よく発電させることができる技術を提供する。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池と、燃料電池から供給される直流電力を交流電力に変換して出力するインバータと、燃料電池からインバータへの電力供給を補助するバッテリと、を備える。燃料電池システムの制御方法は、インバータが出力している電力およびバッテリの充電率に基づいて燃料電池の目標電力を決定する目標電力決定処理を実行することを含む。【選択図】図3
Resumen de: JP2026043195A
【課題】複合体における接合部材の損傷を抑制する。【解決手段】複合体は、第1部材と、第2部材と、接合部材と、少なくとも1つの応力緩和部と、を備える。第2部材は、第1の方向において第1部材と並ぶ。接合部材は、第1の方向において第1部材と第2部材との間に配置される。応力緩和部は、第1の方向において第1部材と第2部材との少なくとも一方である特定部材と、接合部材との間に配置される。応力緩和部は、溶接とロウ付けとの少なくとも一方により特定部材に接合される。応力緩和部は、特定部材との接合部とは異なる部分に特定部材に対して第1の方向に変位可能な変位部分を有する。変位部分の少なくとも一部は、接合部材と接合される。応力緩和部における特定部材との接合部から接合部材との接合部までの距離の合計は、100μm以上である。【選択図】図6
Resumen de: JP2026043154A
【課題】燃料電池の発電により発生した水を有効利用することに適した湿度調整システム及び湿度調整システムの運転方法を提供する。【解決手段】本開示の湿度調整システム100は、燃料電池スタック11を含む燃料電池ユニット10、燃料電池スタック11の発電により発生した水W1を用いて対象空間Sを加湿する加湿ユニット20、及び燃料電池ユニット10から加湿ユニット20に水W1を導く供給経路50を備える。本開示の湿度調整システムの運転方法は、加湿ユニット20を運転させるときには、水W1が供給経路50に流入するように制御することを含む。【選択図】図1
Resumen de: JP2026043258A
【課題】燃料電池と燃料タンクとの取り付け作業が煩雑となることを抑制できる燃料電池ユニットの取付構造及び電動アシスト車両を提供する。【解決手段】燃料電池ユニット40の取付構造は、乗員による人力駆動力にモータによるアシスト駆動力を加えて移動可能に構成された電動アシスト車両10に適用され、電動アシスト車両10のフレーム20に燃料電池ユニット40を取り付ける構造である。燃料電池ユニット40は、燃料電池41と、燃料タンクと、フレーム20を収容する収容空間Sを内部に形成する第1分割体50及び第2分割体60を有するベース部43とを備える。燃料電池41及び燃料タンクは、第1分割体50に固定されている。ベース部43は、フレーム20が収容空間Sに収容された状態で第1分割体50と第2分割体60とが互いに連結されることにより、フレーム20に取り付けられている。【選択図】図2
Resumen de: JP2026044295A
【課題】燃料電池スタック内の液水の存在により燃料電池セルの電圧が低下したり、場合によって負電圧となって、触媒層の劣化を招くといった事態を抑制する。【解決手段】電解質膜や触媒層等を有する燃料電池スタックに、燃料ガスを供給すると共に、燃料電池スタックから排出されたガスの少なくとも一部を、燃料電池スタックに循環し、燃料電池スタックの温度であるスタック温度と、燃料ガス循環系の温度である循環系温度とを取得する。スタック温度と循環系温度との温度差が、予め定めた規定温度差を超えた場合には、燃料電池セルに供給される燃料ガスの割合を、温度差が規定温度差以下の場合より高める。【選択図】図1
Resumen de: JP2026043958A
【課題】耐久性を向上することができる電気化学セル、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置を提供する。【解決手段】電気化学セルは、支持体と、固体電解質層と、インターコネクタと、重なり部とを有する。支持体は、第1方向に延びる第1面、第1面と反対側の第2面、および第1方向に交差する第2方向において第1面の端部と第2面の端部とをつなぐ側面を有する。固体電解質層は、第1面および側面に面する。インターコネクタは、第2面に面する。重なり部では、第2面を平面視したとき、固体電解質層とインターコネクタとが重なる。固体電解質層は、インターコネクタの第2方向の端部に接している。第2方向に沿う支持体および重なり部の長さをそれぞれW0、W1としたとき、0<W1/W0≦0.28である。【選択図】図1B
Resumen de: JP2026043573A
【課題】電解質層を破壊することなく、ガスの漏洩を防ぐことができる程度に、金属支持体層の端部を緻密化すること。【解決手段】電気セルの製造方法は、電解質層、カソード電極層、アノード電極層、及び一対の金属支持体層を有する積層体を作成する工程であって、一対の金属支持体層の各々は、多孔質構造を有する工程と、各金属支持体層の端部に、充填剤を充填する工程と、各金属支持体層の端部を、緻密化するようにプレスする工程と、を備える。【選択図】図2
Resumen de: JP2026043575A
【課題】電解質層を破壊することなく、金属支持体層の端部をプレスにより緻密化することができる技術を提供すること。【解決手段】SOFC又はSOECである電気セル1の製造方法であって、電解質層2、カソード電極層3-1、アノード電極層3-2、及び一対の金属支持体層4を有する積層体を作製する工程と、一対の金属支持体層4の端部を、緻密化するようにプレスする工程と、を備え、プレスする工程は、一対の金属支持体層が加熱された状態で実施される。【選択図】図1
Resumen de: WO2026053498A1
A fuel cell in which a plurality of fuel cell units are stacked and a porous body constituting a flow path for a cooling medium is arranged between the adjacent fuel cell units, wherein the porous body includes a plurality of through holes penetrating in the flowing direction of the cooling medium, and the plurality of through holes are arranged at intervals along the longitudinal direction of the porous body in a direction orthogonal to the flowing direction of the cooling medium.
Resumen de: WO2026054208A1
An exhaust gas distribution device, provided in the present invention, comprises: a lower end distribution part (100) comprising a plurality of guide plates (110) which are radially arranged so as to uniformly distribute exhaust gas supplied from the lower end portion and guide the exhaust gas in a specific direction; an upper end diffuser part (200) positioned on the lower end distribution part (100) and comprising a link rod (230) which is connected to the lower end distribution part (100), a diffuser body part (220), and guide vanes (210) which are radially arranged on the bottom surface of the diffuser body part (220); and a housing part (300) having the lower end distribution part (100) and the upper end diffuser part (200) seated therein.
Resumen de: WO2026054042A1
An electrolyte membrane 10A includes: a porous membrane 1 formed of a material containing a hydrocarbon-based resin; and a hydrocarbon-based electrolyte polymer filled in pores 2 of the porous membrane 1. The hydrocarbon-based electrolyte polymer has a structure represented by the following formula (1). Formula (1): In formula (1), A1 and A2 represent structural units represented by formula (a1) and formula (a2), L1 and L2 each independently represent a single bond or the like, n represents an integer of 10-100, and * represents a dangling bond. Formula (2): In formula (a1), IExG represents an ion exchange group, L3 represents a single bond or the like, x represents an integer of 2-10, and * represents a dangling bond. Formula (3): In formula (a2), Ar represents an arylene group not having an ion exchange group, L4 represents a single bond or the like, y represents an integer of 3-20, and * represents a dangling bond.
Resumen de: WO2026053847A1
Provided is a nitrogen gas generation apparatus which makes it possible to use a combustion catalyst to stably, continuously, and reliably generate high-purity nitrogen gas. This nitrogen gas generation apparatus comprises: an oxygen delivery amount restriction means that takes in air or gas which contains nitrogen and oxygen, and that delivers the air or the gas while restricting the delivery amount of oxygen contained in the air or the gas; and a catalytic combustion means that reacts the delivered air or gas with fuel gas which contains intake hydrogen on a combustion catalyst to convert the air or the gas into nitrogen-enriched gas, which has an increased nitrogen concentration. The oxygen delivery amount restriction means makes the oxygen concentration of the air or the gas equal to or smaller than the maximum oxygen concentration that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction, and/or makes the flow rate of the air or the gas equal to or smaller than the maximum flow rate that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction.
Resumen de: WO2026053859A1
The present disclosure relates to a method for producing an electrode ink for an enzyme battery, the electrode ink containing an enzyme, a water-insoluble mediator, and a porous conductive substance, and the method comprising: a step 1 for preparing a first mixture containing a liquid in which the mediator is dissolved in a nonaqueous solvent, and the porous conductive substance; a step 2 for implementing a dispersion treatment on the first mixture at 60°C or lower under reduced pressure to volatilize and remove the nonaqueous solvent from the first mixture and obtain a second mixture; and a step 3 for adding and mixing the enzyme, an aqueous medium, and a binder with the second mixture to obtain the electrode ink.
Resumen de: JP2024177305A
To provide a POS system capable of reducing a settlement time of a customer.SOLUTION: A POS system includes a registration device that registers a commodity to be purchased by a customer, and a plurality of settlement devices that perform settlement processing by the customer being operated based on registration data of the commodity. The registration device includes transmission means for transmitting information on a settlement method using any or all of a cash, a credit card and electronic money for settling a payment in settlement processing of the customer in one settlement device of the plurality of settlement devices. The settlement device includes settlement means for receiving information on a settlement method and performing the settlement processing on the basis of the received settlement method.SELECTED DRAWING: Figure 5
Resumen de: CN120958614A
The invention relates to a fuel cell system (100) for converting energy, said fuel cell system (100) comprising:-a fuel cell stack (101),-an anode branch (103) for supplying fuel to the fuel cell stack (101),-a bleed valve (105) for bleeding anode gas from the anode branch (103),-a metering valve (107) for metering fuel into the anode branch (103),-a computing unit (109), the computing unit (109) is configured to actuate the metering valve (107) in a pulsed manner, and wherein the computing unit (109) is further configured to actuate the discharge valve (105) in a pulsed manner as a function of the actuation of the metering valve (107).
Resumen de: WO2026048495A1
Provided are a solid polymer fuel cell and a water electrolysis device which each include: a membrane/electrode/gas diffusion layer assembly (MEGA) comprising a solid polymer electrolyte membrane, catalyst layers bonded to both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane, and a gas diffusion layer disposed on the outer side of each catalyst layer; and a deterioration inhibitor added to any portion of the MEGA. The deterioration inhibitor includes a complex comprising an Fe ion and ligands coordinated thereto. The ligands include 1,10-phenanthroline-5,6-dione and/or a derivative thereof. The content of the deterioration inhibitor is preferably 0.0001-10.0 mol%.
Resumen de: EP4708412A1
Problem Provided is a technique capable of expanding an output range of a fuel cell system while suppressing deterioration of a fuel cell.Solution A fuel cell system includes a fuel cell, and a battery that stores power output from the fuel cell, and has a first operation mode in which power output from the fuel cell is extracted to the outside, and a second operation mode including a discharge mode in which power output from the battery is extracted to the outside. A control method for a fuel cell system includes switching between the first operation mode and the second operation mode based on target power of the fuel cell.
Resumen de: EP4708410A1
Problem To provide a technique capable of preventing an increase in fuel gas concentration at a place where an ignition source is present even if fuel gas leaks in a fuel cell system, a technique capable of easily optimizing a heat balance in the fuel cell system, or a technique capable of appropriately performing ventilation in the fuel cell system.Solution An exemplary fuel cell system includes a housing having a fuel cell room including a fuel cell module, and an electrical equipment room that is partitioned from the fuel cell room and that includes a plurality of electrical devices. The housing includes a fuel cell room ventilation route that ventilates the fuel cell room and a plurality of electrical equipment room ventilation routes that ventilate the electrical equipment room. Furthermore, the housing has a ventilation route that ventilates the inside, an inlet of the ventilation route is provided on a side surface of the housing, and an outlet of the ventilation route is provided on an upper surface of the housing.
Resumen de: EP4708411A1
Problem Provided is a fuel cell system capable of reducing a risk that drain water is discharged from an exhaust path together with exhaust gas and scattered around.Solution A fuel cell system includes a fuel cell module and a drain portion. The drain portion is disposed to be branched from an exhaust path of the fuel cell module.
Resumen de: EP4708414A1
The present specification relates to a polymer electrolyte membrane and a method of preparing the same. The polymer electrolyte membrane according to one embodiment of the present invention may be mass-produced since crosslinking is not required, and exhibits significantly superior performance compared to commercially available AEM membranes.
Resumen de: EP4707209A1
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für eine Übergabe von Zuschnitten an eine Übergabestrecke, insbesondere für eine Übergabe von Zuschnitten (10) an eine Materialbahn, eine Transportbahn (14), eine rotierende Walze und/oder an entlang einer Transportstrecke transportierte Produkte (12), die Vorrichtung (1) umfassend ein Positioniersystem (2) mit mindestens zwei, insbesondere drei oder mehr, entlang einer umlaufenden Bahn bewegbaren Schlitten (20) und mit einem Antriebssystem (24), wobei die Schlitten (20) jeweils eine Produktaufnahme (22) aufweisen und eingerichtet sind, um jeweils einen Zuschnitt (10) an der Produktaufnahme (22) aufzunehmen, den Zuschnitt (10) ortsfest an der Produktaufnahme gehalten zu transportieren, und den Zuschnitt (10) an die Übergabestrecke zu übergeben, und wobei das Antriebssystem (24) eingerichtet ist, um die Schlitten (20) entlang der umlaufenden Bahn zumindest abschnittsweise unabhängig voneinander zu bewegen.
Resumen de: EP4708408A1
A method for making a carbon-based catalyst involves synthesizing or obtaining particulate precursor material having heteroatoms dispersed in a structure formed by carbon atoms. An exfoliation process is performed on the particulate precursor material to delaminate layers of the particulate precursor material in the form of graphitic flakes or graphene-like flakes. In embodiments, the graphitic flakes or graphene-like flakes can be atomically thin sheets with interstitial and/or edge heteroatoms.
Resumen de: EP4708409A1
An interconnect for an electrochemical cell stack includes reactant holes that extend through the interconnect, and a reactant side including a reactant field containing reactant channels and reactant ribs that extend between the reactant holes, a peripheral seal surface that surrounds the reactant field and the reactant holes, recess seal surfaces disposed inside of the peripheral seal surface on opposing sides of the reactant field and recessed relative to the peripheral seal surface, and nest sidewalls that connect the recess seal surfaces to the peripheral seal surface. The nest sidewalls extend substantially perpendicular to the peripheral seal surface and to the recess seal surfaces. The nest sidewalls, the recess seal surfaces, and tops of the reactant ribs at least partially define a cell nest configured to receive an electrochemical cell. An air side includes an air field disposed between the reactant holes, and ring seal surfaces disposed around the reactant holes.
Resumen de: GB2700742A
A fuel cell stack 60 comprising a plurality of fuel cells arranged in a stack in a curved pattern. The fuel cells may be spaced from one another, optionally equally spaced. The pattern may be spiral or involute. There may be cooling ducts 76 provided between adjacent stacks, optionally tapered ducts, optionally triangular-shaped. The fuel cells may be hydrogen fuel cells. In a further embodiment, a plurality of fuel cell stacks (Fig. 11, 88) may be arranged in a multi-pointed star pattern (Fig. 11, 89). The star pattern may be flat-sided or curved-sided. An integrated fuel cell electric engine 50 may comprise a compressor 52 and a turbine 54 rotatably mounted on a shaft 56 with one or more of the fuel cell stacks arranged on the outside of the compressor and turbine. The fuel cells may be configured to be cooled by air flow, optionally from the compressor. A vehicle comprising the engine, optionally wherein the vehicle is an aircraft (Fig. 10, 120), optionally wherein the engine is mounted in a fuselage or nacelle of the aircraft. Fig. 6
Resumen de: WO2025176805A1
A method for producing heat-resistant membranes with high surface area and surface porosity to be used in batteries, fuel cells and electrolysers comprises preparing single and/or more solutions, applying an electrospinning process to the single and/or more solutions, thereby obtaining a nanofiber membrane.
Resumen de: EP4707472A1
A work machine (100) comprises: a hydrogen tank (31) that stores hydrogen; an energy generation device (32) that is disposed below the hydrogen tank (31) and generates energy by using the hydrogen as an energy source; a hydrogen pipe (41) that connects the hydrogen tank (31) and the energy generation device (32); and a support structure (60) that supports at least one of the hydrogen tank (31) and the energy generation device (32). The support structure (60) includes an intervening portion (63, 206, 208, 306, 802) positioned between the hydrogen tank (31) and the energy generation device (32), and the intervening portion has a guide portion (63C, 210A, 210B, 308, 804) that guides the hydrogen from a position below the intervening portion to a position above the intervening portion.
Resumen de: EP4707471A1
Provided is a work machine (100), wherein a fuel pipe (40A) is disposed at a position offset from a high-voltage inter-device space (50S) between a first high-voltage device (51) and a second high-voltage device (52) of a high-voltage device group (50) and a hydraulic inter-device space (60S) between a first hydraulic device (61) and a second hydraulic device (62) of a hydraulic device group (60), a high-voltage cable (50A) is disposed at a position offset from the inter-fuel device space (40S) between a fuel tank (41) and a fuel cell device (42) of the fuel device group (40) and the hydraulic inter-device space (60S), and a hydraulic pipe (60A) is disposed at a position offset from the inter-fuel device space (40S) and the high-voltage inter-device space (50S).
Resumen de: EP4708415A1
A conductive member includes a metal plate, a first porous layer, and a second porous layer. The metal plate includes a first surface and a second surface located on an opposite side to the first surface, and a gas can circulate between the first surface and the second surface. The first porous layer is located on the first surface. The second porous layer is located on the second surface. When a thermal expansion coefficient of the metal plate is α0, a thermal expansion coefficient of the first porous layer is α1, and a thermal expansion coefficient of the second porous layer is α2, there are relationships of α1 < α0 and α2 < α0, or α1 > α0 and α2 > α0.
Resumen de: WO2024229266A1
An electrocatalyst ink composition is provided. The ink composition includes a liquid vehicle, particles with at least one electrocatalyst metal, and at least one compound having a phenolic moiety. In various embodiments, the compound comprising a phenolic moiety is resorcinol and the electrocatalyst metal is a platinum-bismuth alloy.
Resumen de: WO2024229230A2
A hybrid electrolyte comprises: (i) a first electrolyte having a first surface and an opposed second surface, wherein the first electrolyte comprises a solid state electrolyte material comprising an oxide, wherein the first surface is an acid-treated surface; and (ii) a second electrolyte comprising a liquid electrolyte, wherein the liquid electrolyte comprises an alkali metal salt and a solvent selected from the group consisting of electron pair donor solvents, and solvent mixtures including at least one electron pair donor solvent and at least one glyme solvent. The oxide can be a doped or undoped LLZO electrolyte material, and the acid can be selected from H3PO4 and HCI.
Resumen de: EP4708413A1
The present invention relates to a solid oxide fuel cell system comprising a catalytic combustor structured as a heat exchanger, and the present invention can maximize heat transfer efficiency by utilizing, as heat sources, all heat originating from a gas flow of a cathode and an anode of a stack, by comprising a multi-functional catalytic combustor structured as a heat exchanger, which utilizes, as heat sources, a stack cathode off-gas discharged from the stack of a fuel cell, and a fuel off-gas of a second exhaust line that diverges after passing through a heat exchanger, in order to increase the temperature of air supplied from an air supply part and supply same to a multi-functional steam reformer.
Resumen de: EP4708416A1
The present invention provides a blue battery for energy storage including a first electrode, a second electrode electrically connected to the first electrode, first and second cation exchange membranes disposed sequentially between the first electrode and the second electrode in a direction from the first electrode to the second electrode, an anion exchange membrane disposed between the first cation exchange membrane and the second cation exchange membrane, a bipolar electrode disposed between the first cation exchange membrane and the anion exchange membrane and including a catalyst layer facing any one of the first cation exchange membrane and the anion exchange membrane, and an ion exchange resin layer facing the other of the first cation exchange membrane and the anion exchange membrane, a first flow path provided between the first cation exchange membrane and the bipolar electrode, a second flow path provided between the bipolar electrode and the anion exchange membrane, and a third flow path provided between the anion exchange membrane and the second cation exchange membrane.
Resumen de: GB2643863A
A proton exchange membrane fuel cell (PEM-FC) anode catalyst layer comprising a hydrogen oxidation reaction catalyst, an ion-conducting material, and an oxygen evolution reaction (OER) catalyst. The oxygen evolution reaction catalyst (OER) is an oxide material comprising iridium (Ir) and ruthenium (Ru). The loading of iridium is 0.02 mg/cm2 of the geometric area of the anode catalyst layer or less. The hydrogen oxidation reaction catalyst may comprise a platinum group metal supported on an electrically conductive carbon support material. The OER catalyst can comprise a tetragonal crystalline oxide phase and have a peak in the Raman spectra between 515 and 525cm-1. A process for producing an OER catalyst comprising iridium and ruthenium is also defined.
Resumen de: EP4707825A1
A computer system is provided. The computer system comprises processing circuitry configured to: electrically connect at least one vehicle subsystem (10) to a traction voltage pole (16, 16A, 16B) of a vehicle (1) and to a ground potential (P), said at least one vehicle subsystem (10) comprising at least a first electrically conducting fluid path (20, 21); obtain first isolation resistance data (224) between the traction voltage pole (16, 16A, 16B) and the ground potential (P); electrically short-circuit a first portion of the first fluid path (20, 21); obtain second isolation resistance data (228) between the traction voltage pole (16, 16A, 16B) and the ground potential (P) when the first portion of the first fluid path (20, 21) is shortcircuited; and determine the electrical resistance of the fluid of the first fluid path (20, 21) of the at least one vehicle subsystem (10) based on the first isolation resistance data (224) and the second isolation resistance data (228).
Resumen de: WO2024227860A2
Provided is a method of controlling an operation of a PEM fuel cell system, PEMFCS, comprising a set of one or more PEM fuel cells, PEMFC, a compressor with one or more compressor stages for providing a pressurized gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC, and a controller for controlling an operation of the PEMFCS. The method comprises controlling the PEMFCS, by the controller, so as to cause the compressor to compress and provide the gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC during the operation of the PEMFCS as a function of a target electricity output Oe of the PEMFCS. Specifically, controlling the PEMFCS comprises controlling at least two of the following parameters: a pressure p to which the oxidizing agent is compressed by the compressor, a flow rate r at which the compressed oxidizing agent is provided to cathode side of the PEMFC, and an operating temperature T of the PEMFC, such that an increase of the operating temperature T is accompanied by at least one of a corresponding increase of the pressure p, and a corresponding decrease of a stoichiometric ratio of the consumption of the oxidizing agent in its electrochemical reaction with a fuel in the PEMFC.
Resumen de: WO2024227908A1
The invention relates to a bipolar plate which has two plates, anode and cathode, which are provided with channels for circulating a reactive fluid. The bottom walls of the channels form identical parallel corrugations (26, 36) which are regularly distributed along a distribution axis (Y26, Y36) and are spaced apart in pairs by a pitch, denoted p. Each of the corrugations defines a mean axis (X26, X36) which is perpendicular to the distribution axis. Each corrugation (26, 36) is delimited by two opposite and parallel longitudinal edges (26A, 26B, 36A, 36B) which are spaced apart by a corrugation width, denoted I1 or l2, and define a neutral fibre (26C, 36C) midway between the two longitudinal edges. Each corrugation (26, 36) includes first and second top portions (26.1, 36.1, 26.2, 36.2) which are arranged on the same first or second side of the mean axis of the corrugation and aligned in a direction parallel to the mean axis. The corrugations have the same offset D along the distribution axis (Y26, Y36). The offset is such that D = p + x where min(l1, l2)/2 < x < (I1 + l2)/2.
Resumen de: CN121079346A
An anion exchange membrane, particularly suitable for use in electrolytic cells and fuel cells, includes a polyolefin support and an active copolymer containing monomeric units derived from an acrylic monomer having a long saturated linear alkyl chain. A saturated linear alkyl chain of a monomer unit derived from an acrylic monomer having a sufficient length of the active copolymer interacts with a similar saturated linear chain exposed on the surface of a polyolefin support, resulting in: adhesion of the active copolymer on the support, thereby allowing an anion exchange membrane having high mechanical properties and durability to be obtained; the positive charge of the active copolymer is isolated within the pores of the polyolefin support, promoting the formation of positively charged ion channels, thereby promoting the migration of hydroxide ions and allowing high performance of electrochemical cells to be achieved. The anion exchange membrane according to the invention can be obtained in an economically advantageous manner by a special process comprising promoting polymerization of a monomer mixture in a reactor, activating the copolymer by piperidine tertiary amine and/or pyrrolidine tertiary amine, promoting formation of quaternary ammonium salts and promoting adhesion of the copolymer to a polyolefin support.
Resumen de: CN120835942A
An electrochemical cell stack (1) comprising a plurality of electrochemical cells (2) separated from one another by bipolar plates (5) wherein each electrochemical cell (2) consists of two half-cells (3, 4) having a membrane (6) as a common component, which membrane is held by a multi-piece support frame (7), according to the invention, the multi-part support frame (7) consists of two frame elements (16, 17) of different widths, each of which is stacked on one another from belonging to one half-cell (3, 4) and by inserting a plurality of layers of sheet devices (9) overlapping the membrane (6), on the inner side of each frame element (16, 17) facing the interior of the respective half-cell (3, 4), the frame elements (16, 17) are each provided with a seal (14, 15) which contacts the bipolar plate (5), and the two seals (14, 15) which are offset from each other due to different cross-sectional shapes of the frame elements (16, 17) each contact an outer layer (18, 20) of the sheet device (9).
Resumen de: JP2026042480A
【課題】高いプロトン伝導性を示す電解質膜を作製可能な多孔質支持体及びその製造方法、並びに、該多孔質支持体を備える電解質膜及びその製造方法の少なくともいずれかを提供する。【解決手段】繊維からなる多孔質膜と、親水性フィラーと、を有し、気孔率が50%以上であり、なおかつ、前記繊維の外周面の60%以上に前記親水性フィラーが付着していること、を特徴とする多孔質支持体。【選択図】図1
Resumen de: JP2026042562A
【課題】ばねプレートとベースプレートとの接触による摩耗を抑制する。【解決手段】成形装置100は、燃料電池用の樹脂セパレータである樹脂シート10をプレス成形する成形装置であって、樹脂シートを載置する下型20と、下型と対向して配置される上型30と、板厚方向に対向する第1面及び第2面を有し、板厚方向に交差する第1方向の中央部が第2面とは反対側に張り出すように湾曲し、第1面に接するように上型が取り付けられるばねプレート40と、下型に上型を接近させるようにばねプレートを押圧するベースプレート50と、を備え、第1方向においてばねプレートの第1面の両端部には、R加工が施されたR構造が形成され、ばねプレートを押圧するプレス荷重が増加するに従い、湾曲している第1面及び第2面が平面に近づくように変形し、第2面とベースプレートとの接触点が、第1方向において、中央部から遠い第1位置から、中央部に近い第2位置に変位する。【選択図】図1
Resumen de: JP2026042172A
【課題】設置される際の姿勢によらず脱硫効果が得られる脱硫装置を提供する。【解決手段】脱硫器8は、円筒状のケーシング41と、ケーシング41に収容される仕切り部材42、軸部材43及びシール部材44と、ケーシング41の軸方向の端部を塞ぐ蓋部材45と、を有している。また、脱硫器8は、ケーシング41の内部に図示せぬ粒状の脱硫剤が大量に封入されている。上記脱硫剤は、個々の形状が例えば円柱形状(ペレット状)を呈している。脱硫器8は、ケーシング41の長手方向に沿った軸心が車両1に対して水平で、車両1の前後方向に沿うように車両に横向きに搭載される。【選択図】図2
Resumen de: CN121642057A
本发明涉及燃料电池及高分子复合材料技术领域,具体公开了一种有机‑无机复合填充交联质子交换膜及其制备方法。该质子交换膜以细菌纤维素为三维多孔骨架,在其表面原位包覆二氧化硅、二氧化钛或二氧化锆无机氧化物层,通过含巯基的硅烷偶联剂引入巯基活性位点,随后在紫外光照射下使巯基与2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙烷磺酸(AMPS)发生巯基‑烯点击反应,形成与无机骨架共价交联的聚PAMPS连续网络并填充于孔隙中,构建有机骨架、无机增强层与磺酸基传导相三位一体的复合结构。与现有Nafion膜或纯PAMPS膜相比,本发明膜兼具高质子电导率、优异的力学强度、低溶胀性及良好耐化学稳定性,适用于燃料电池、电解水制氢等电化学器件。
Resumen de: CN121642062A
本申请公开了一种碱性锌铁液流电池电解液及锌铁液流电池,属于液流电池领域。所述碱性锌铁液流电池电解液,采用LiOH作为支持电解质,可以显著降低Na4Fe(CN)6或K4Fe(CN)6溶液的凝固点,提高Fe(CN)64‑的溶解度及低温稳定性。采用该碱性锌铁液流电池电解液的锌铁液流电池,通过调控Fe(CN)64‑的溶剂化结构,提高Fe(CN)64‑/Fe(CN)63‑的溶解度,并强化其在更低温度(‑10℃)下的稳定性。
Resumen de: CN121642065A
本申请提出了一种正极电解液及其制备方法以及全钒液流电池,所述正极电解液包括:活性物质,所述活性物质包括+5价钒离子;第一添加剂,所述第一添加剂中包括有机膦酸盐;第二添加剂,所述第二添加剂包括含有氨基和羟基的高分子化合物。第一添加剂和第二添加剂协同作用能够显著提高正极电解液的稳定性以及+5价钒离子的溶解度,有利于提高电池性能和延长电池寿命。
Resumen de: WO2025028613A1
Provided is an electrode material which can achieve both high activity and potential cycle durability and from which a fuel cell electrode having, in particular, excellent load fluctuation cycle characteristics is formed. This electrode material contains a conductive carrier and a catalyst composite supported on the conductive carrier, wherein the catalyst composite includes a PtTaCo composite composed of platinum (Pt) as a first component, tantalum (Ta) as a second component, and cobalt (Co) as a third component. A catalyst composite obtained after phase-separating the PtTaCo composite in the electrode material contains Pt-rich particles and Ta-rich particles.
Resumen de: CN121642061A
本发明公开的一种三相复合固体电解质材料及具有其的固体氧化物燃料电池,属于固体氧化物燃料电池技术领域;其中电解质材料包括BZCY,NaAlO2和NaOH;BZCY与NaAlO2质量比为1~9:1,NaOH的质量为BZCY与NaAlO2复合后总质量的5~20%;还提供以BZCY,NaAlO2和NaOH混合得到的材料为电解质的固体氧化物燃料电池。本发明提升了电解质的离子输运能力,同时降低了电池器件的最低可运行温度,固体电解质原位条件下的创建的固液界面有利于保持质子活化状态,使得燃料电池具备320℃的运行能力;同时提高了电解质内部固液界面的稳态存在,有利于燃料电池低温下性能和稳定性的提高。
Resumen de: CN121642021A
本发明旨在提供一种能够利用空冷散热的热量保证燃料电池续航,并在低温环境下能够快速启动燃料电池的氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置及方法。所述氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置包括设置在燃料电池上的散热组件,所述散热组件包括设置在无人机壳体内部的空气流道,以及与所述燃料电池配合的散热风扇,所述空气流道的输入端设置有可拆卸的加热器,所述空气流道的输出口设置有热回收闭合机构,所述热回收闭合机构调节所述空气流道输出口的开合程度;所述方法基于所述氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置实现。本发明应用于氢能无人机的技术领域。
Resumen de: CN121642070A
本发明涉及薄板堆叠加工设备技术领域,并提供一种自动对位的薄板堆叠装置,包括取料机构、第一机架、第二机架及圆环平台,圆环平台的上表面设置有圆环滑轨,圆环平台在圆环滑轨内的区域设置为堆叠工位,多个第一机架和多个第二机架分别沿圆环平台的圆周方向间隔设置于圆环平台,且第一机架和第二机架交替分布,第二机架滑动连接于圆环滑轨;这使得待堆叠薄板的水平度调整、平面内的对心定位以及绕竖直轴线的方位对齐这三个关键调整步骤,能够在一个装置内由不同的专用工装自动、连续、协同地完成。进而,整个堆叠过程完全自动化,消除了人工操作带来的经验依赖、效率低下以及接触损伤等问题,最终实现了薄板堆叠作业效率与堆叠质量的显著提升。
Resumen de: CN121642045A
本发明提供一种基于液体进料的燃料电池系统的进料装置及其控制方法。装置包括齿轮泵、主控系统、压力传感器和流量传感器;所述主控系统接收压力传感器发送的进料压力信号,所述主控系统接收流量传感器发送的进料燃料的实时流量信号,所述主控系统接收齿轮泵发送的转速信号,所述主控系统基于进料压力信号、实时流量信号和转速信号计算得到齿轮泵的控制信号;所述流量传感器发送进料燃料的实时流量信号至主控系统。所述齿轮泵的输入端与燃料筒相连,所述齿轮泵的输出端与流量传感器相连,所述流量传感器的输出端与燃料处理器相连。本发明流量进料精度不受反应压力影响,且进料流量波动连续,流量控制精度高且液体稳定性好。
Resumen de: CN121642034A
本发明属于燃料电池技术领域,具体说是一种燃料电池系统在线检测装置,包括:逻辑控制器以及与其连接的空气供给机构、流量调节机构、燃料电池单池夹具、外接负载和电压放大器;空气供给机构和流量调节机构分别与燃料电池单池夹具连接,以根据逻辑控制器的指令,提供燃料电池单池夹具设定流量的空气和燃料气;燃料电池单池夹具与外接负载连接;在外接负载两端设有电压放大器;电压放大器为模拟放大电路,以将外接负载两端的电压放大至0‑5V的电压输出信号输出,实现在线检测。本发明检测燃料电池在不同一氧化碳含量下的输出电压差异,判断其电堆是否处于加速毒化状态,从而通过系统控制器改变系统操作条件以达到保护系统,延长其使用寿命的作用。
Resumen de: CN121642019A
本发明属于燃料电池技术领域,特别涉及一种催化燃烧反应与换热集成装置及运行方法。包括催化燃烧反应腔、燃料电池电堆、燃烧尾气换热腔、水预热腔、电堆换热介质腔及板翅式换热器,其中燃料电池电堆依次与催化燃烧反应腔和燃烧尾气换热腔连接,尾气通过催化燃烧反应腔进行催化燃烧反应;板翅式换热器设置于催化燃烧反应腔内,水预热腔设置于燃烧尾气换热腔内,且通过进料液体管路与板翅式换热器连接,板翅式换热器内的进料液体在燃烧尾气换热腔内进行二次预热;电堆换热介质腔设置于燃烧尾气换热腔的外侧,电堆换热介质腔与燃料电池电堆与连接。本发明将催化燃烧反应与换热一体化设计,结构简单,成本低,能有效处理重整制氢尾气,去除可燃物。
Resumen de: CN121642028A
本发明公开了一种膜电极活化方法、装置、设备及存储介质。所述膜电极活化方法,包括:在燃料电池的阳极侧通入过增湿氢气和在燃料电池的阳极侧通入过增湿氮气;根据燃料电池的膜电极的参数,计算出间隔时间;在所述间隔时间之后,在燃料电池的阴极侧通入过增湿氧气。本申请的技术方案可在常温下实现膜电极的湿润,通过在阴极侧先通入氮气后通入氧气来实现膜电极快速活化,以达到快速激活膜电极性能的技术效果。
Resumen de: CN121642006A
本发明涉及全钒液流电池技术领域,公开了一种一体化集流组件及其制备方法与应用,通过引入功能性超支化聚合物,制备碳纳米管/聚二甲基硅氧烷/环氧树脂柔性导电界面层,其中,环氧树脂作为导电界面层基体,具有较强的胶粘作用,固化时,将双极板和铜板粘接牢固,降低接触电阻,聚二甲基硅氧烷使导电界面层具有一定的柔性,组装后使双极板和铜板之间具有较好的密封,防止长期充放电后,铜板被空气氧化,功能性超支化聚合物能够通过CH‑π作用原位改性碳纳米管,同时其末端含有环氧基团和硅氧烷基团,不仅提升了碳纳米管的分散性,还增加聚二甲基硅氧烷和环氧树脂之间的相容性,从而提升全钒液流电池的性能。
Resumen de: CN121642026A
本发明公开一种氢氧可再生燃料电池系统,涉及燃料电池及水电解技术领域。系统包括可再生燃料电池电堆、氢气模块、氧气模块、冷却模块、氢氧浓度检测模块和安全控制模块。系统采用封闭式双舱室结构,氢气侧舱室和氧气侧舱室通过隔离板物理分离,并填充氮气维持高于环境压力10kPa的微正压。氢氧浓度检测模块基于浓差电池原理,通过测量两催化层间电压差实时监测舱内气体浓度。安全控制模块根据浓度和温度传感器信号,控制散热风扇、排气阀和水泵的运行,当浓度或温度超限时自动启动安全防护措施。本发明有效解决了氢氧泄漏安全问题,显著提升了系统在振动、移动等动态工况下的安全性和可靠性。
Resumen de: CN121642067A
本发明涉及全钒液流电池系统启动技术领域,具体说是一种用于全钒液流电池系统的无电自启动装置。装置包括电堆、正极储液罐、第一正极循环管路、第二正极循环管路、负极储液罐、第一负极循环管路、第二负极循环管路和自启动机构;正极储液罐的出口通过第一正极循环管路连接电堆,正极储液罐的进口通过第二正极循环管路连接电堆;负极储液罐的出口通过第一负极循环管路连接电堆,负极储液罐的进口通过第二负极循环管路连接电堆;第一正极循环管路和第一负极循环管路上均设置有循环泵及自启动机构;所述循环泵分别与外部电源和电堆电连接。无外部电源时通过握把带动叶轮将电解液输送至电堆,并将释放的电能输送至循环泵中,完成无电自启动。
Resumen de: CN121642037A
本发明提供一种固体氧化物燃料电池可视化测试装置及系统,涉及固体氧化物燃料电池领域。该固体氧化物燃料电池可视化测试装置包括:夹紧机构,包括两个端板组件,每个端板组件包括:框架;视窗,安装于框架的内侧,视窗的背离框架的第一表面形成有供反应气体流通的气体流道;集流体,安装于视窗与被测的电极片之间,以收集气体流道中的反应气体与被测的电极片反应产生的电信号;两组导气机构,每组导气机构连接至两个框架中的一个,并与位于电极片一侧的气体流道形成供反应气体流动的流动路径;至少一个视窗的与第一表面垂直的一个侧面在两个端板组件之间对外暴露、并形成光接受面,光接受面被构造成允许激光射入气体流道、以生成测试光信号。
Resumen de: CN121642008A
本发明公开了一种一体式可再生燃料电池氧电极两亲性高导电钛基多孔传输层,基底为经过表面改性处理的高导电钛基多孔材料,亲水和疏水区域间隔分布;实现氧电极PTL水传输在燃料电池和水电解功能下的平衡,在保持水电解模式水运输效率的同时,有效提高了燃料电池模式下水的快速排除,从而提高了URFC的整体循环效率,克服现有氧电极侧的多孔传输层(PTL)在URFC水电解模式下易腐蚀和燃料电池模式下易水淹的问题。
Resumen de: US20260071338A1
A multi-layer porous transport layer (PTL) comprising a first layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the first layer being made of one or more first particles, and a second layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the second surface of the second layer being coupled to the first surface of the first layer, the second layer being made of one or more second particles.
Resumen de: CN121642004A
本发明属于液流电池技术领域,公开一种酸性液流电池容量的恢复系统及方法,其中,系统包括第一离心泵、第一三通阀、第一气液反应装置、第二气液反应装置和第三离心泵:通过第一离心泵和第三离心泵能够将正极电解液储罐内的正极电解液泵入到第一气液反应装置、第二气液反应装置中与还原气体进行氧化还原反应,可很好地解决酸性液流电池电解液由于析氢造成的容量衰减问题,操作简单、经济性强、对环境友好;本发明能够处理电解液容量恢复过程中产生的废气和杂质,并可获得副产品硫单质,提高电站收入,使得整个系统的操作更加简单和经济,降低建设和维护成本。
Resumen de: CN121642003A
本发明公开了一种铁铬液流电池在线容量恢复的系统及方法,属于液流电池技术领域,包括依次相连通的储能主系统、再平衡系统和离子恢复系统,所述储能主系统包含正极电解液和负极电解液,所述再平衡系统包含再平衡电解液,用于将所述储能主系统中失衡的所述正极电解液中Fe3+还原,所述离子恢复系统包含还原性气体,用于将所述再平衡电解液中失衡的离子价态恢复。本发明采用的系统和方法,操作简单,成本低廉,通过离子恢复系统中还原气体以化学方法来还原失衡的再平衡电解液,使再平衡电解液能够维持一定的价态离子平衡浓度,使得储能系统中正极电解液能够在线容量恢复,缩短容量恢复时间,保证电池的使用性能。
Resumen de: CN121642009A
本公开涉及一种液流电池流道的布置方法、装置、液流电池及电池堆,该方法包括:获取液流电池中电解液的参数信息以及该电解液与该液流电池的电极间的电化学反应速率,并根据该参数信息和该电化学反应速率,确定该电池流道中多个电极流道板的流道板布置信息,并基于该电极流道板的布置信息,生成该液流电池的流道布置信息。
Resumen de: CN121642014A
本发明公开了一种单电池封装结构及其制备方法,涉及单电池技术领域,膜电极包括质子交换膜和位于所述质子交换膜两侧的催化剂层,一侧的所述催化剂层与单面胶边框的热熔胶层粘结,另一侧的所述催化剂层搭接在双面胶边框上,所述单面胶边框的热熔胶层粘结所述催化剂层后超出部分与所述双面胶边框粘结,所述双面热熔胶边框的上下两侧分别设有极板,所述膜电极和两所述极板之间形成气体扩散层,得到的单电池密封效果好,不易发生反应介质泄露。
Resumen de: WO2025042412A1
An anion-conducting polymeric membrane can include vinylbenzyl-Rs vinylbenzyl-Rx and styrene. In some embodiments, Rs is a tetra methylimidazolium, and Rs is a positively changed amine. In some embodiments, the total weight of the vinylbenzyl-Rs groups is greater than 20% of the total weight of the membrane.
Resumen de: CN121642022A
本发明公开了一种燃料电池发动机冷却系统、车辆和监测方法,涉及车辆技术领域。系统,包括:电堆、散热器、水泵、膨胀水箱、去离子器,及多个流量计和多个压力传感器;电堆、散热器、水泵依次连接,构成第一回路;电堆、去离子器、水泵依次连接,构成第二回路;膨胀水箱的补水口连接在第一回路上,膨胀水箱的第一回水口连接在第二回路上,膨胀水箱的第二回水口连接在电堆的冷却液出口连接的管段上;多个流量计包括散热器入口处的第一流量计和电堆冷却液进口处的第二流量计,多个压力传感器包括设散热器出口处的第一压力传感器和电堆冷却液进口处的第二压力传感器。通过流量和压力监测,可降低低温下燃料电池发动机启动失败或反应不达标的概率。
Resumen de: CN121641994A
本发明公开了一种海胆状尖晶石电极材料在固体氧化物燃料电池中的应用,本发明中SOFC氧电极材料为海胆状NiCo2O4尖晶石,通过水热法制备得到。本发明中的海胆状尖晶石通过电流极化诱导方法自组装到YSZ电解质表面,不经过高温烧结过程,海胆状尖晶石电极可以保持良好的纳米结构和高比表面积,基于该海胆状尖晶石氧电极的SOFC取得了优异的电化学性能,在700℃的工作温度下,最大输出功率可达2.06W/cm2,欧姆阻抗为0.053Ωcm2,极化阻抗为0.077Ωcm2,且表现出优异的长期稳定性。
Resumen de: CN121642011A
一种燃料电池单元,在一对隔板之间具有电极体,其中,具有:垫圈,配置于隔板的、与电极体所配置的一侧的面处于相反侧的面;和凸部件,配置于一对隔板中的一个隔板的、与电极体所配置的一侧的面处于相反侧的面,凸部件配置于比垫圈靠隔板的外周缘侧的位置,凸部件的高度比垫圈的高度小。
Resumen de: CN121642051A
本实施方式为一种膜电极接合体,其具有:固体高分子电解质膜;阳极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的一个面上;及阴极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的另一个面上,其中,所述膜电极接合体包含选自铈离子及锰离子中的金属离子及能够与所述金属离子形成包合化合物的主体化合物,所述阴极催化剂层包含电极催化剂、粘合剂及有机含氮化合物,所述电极催化剂包含金属负载催化剂,所述金属负载催化剂包含催化剂金属及负载该催化剂金属的载体,所述有机含氮化合物为选自由规定的式(1)的化合物、式(2)的化合物及式(3)的化合物组成的组中的至少1种化合物或包含所述至少1种化合物作为聚合成分的聚合物。
Resumen de: CN121641998A
本发明公开了一种钯过渡金属合金负载生物质碳材料的制备方法及其应用,其特征在于,制备方法包括:采用柳絮作为碳源,以氯钯酸和金属盐为原料,采用微波还原法合成材料,制备钯过渡金属合金负载生物质碳材料;所述的钯过渡金属合金负载生物质碳材料用于制成工作电极,能够应用于质子交换膜燃料电池,葡萄糖生物电池。本发明选用常见的普通柳絮作为碳源,采用廉价的过渡金属作为原材料,降低了成本的同时采用的合成方法简单,工艺稳定可靠,具有一定的可操作性,同时本发明制得的催化剂具有明显优异的乙醇和葡萄糖氧化电催化活性。
Resumen de: CN121642063A
本申请提供的电解液、电解液制备方法及锌基液流电池,以具有强亲水性的羟基端和吸电子基团的磺酸根阴离子的阴离子表面活性剂中间体(羟乙基磺酸钠),作为水系锌基液流电池负极侧电解液的有机盐型添加剂,该添加剂不仅对溶液中锌离子的水合溶剂化结构具有削弱影响,还能有效抑制负极碳毡电极上锌枝晶的生长和析氢副反应,并促进锌离子在碳毡电极上沿着(002)晶面取向沉积,达到沿碳毡电极碳纤维共形生长的目的,从而提高了锌溴液流电池循环寿命同时使用该电解液的锌基液流电池具有稳定的充放电循环性能,市场应用前景大。
Resumen de: CN121642007A
本申请提供的液流电池隔膜、改性方法及锌溴液流电池,将导电材料、粘结剂及有机溶剂混合搅拌得到改性涂层溶液;将所述改性涂层溶液涂覆在离子交换膜上;对所述离子交换膜进行蒸发处理,得到改性离子交换膜;对所述改性离子交换膜进行直流脉冲加热处理,得到改性后的隔膜,本申请上述技术方案,采用脉冲加热的方法短时间升高离子交换膜涂层温度,消除枝晶以及干扰可能生成枝晶的浓差极化引起的高浓度锌离子溶液,且不影响离子交换膜本身的离子选择性和离子穿透性,增加了去除已存在和潜在锌枝晶的功能,具有良好的机械性能、较高的液流电池效率,以及优异的耐久性和耐腐蚀性等性能,可以替代现有的离子交换膜,在液流电池储能领域中得到应用。
Resumen de: CN121642064A
本申请公开了一种钛氯液流电池电解液及其应用和钛氯液流电池,属于液流电池领域。所述电解液中采用了钛盐、氯盐、胺类化合物作为电解液的主要活性组成成分。所述电解液中使用的胺类化合物,能够与正极侧氯盐充电过程中产生的氯气快速反应生成氯代胺类化合物,形成稳定的充电产物,并进行可逆的放电。通过与负极侧的钛盐组成的钛氯液流电池,能够以接近98%的库伦效率进行循环充放电,并且几乎不会释放有害的氯气,具有环境友好、价格低廉、能量密度高等优点,适用于大规模储能。
Resumen de: US20260066314A1
Problem Provided is a fuel cell system capable of reducing a risk that drain water is discharged from an exhaust path together with exhaust gas and scattered around.Solution A fuel cell system includes a fuel cell module and a drain portion. The drain portion is disposed to be branched from an exhaust path of the fuel cell module.
Resumen de: CN121642040A
本公开提供了一种燃料电池系统的故障诊断方法和电子设备。本公开一实施例中,燃料电池系统的故障诊断方法包括:燃料电池系统吹扫过程中,获取阴极气体流量实际值;根据阴极气体流量实际值确定阴极供气管路的故障原因;提供对应故障原因的故障提示。本公开能够快速准确地锁定阴极供气管路的故障原因并及时响应,有效避免因阴极供气管路故障而导致的零部件损坏。
Resumen de: CN121643209A
本发明公开了一种多设备供电的野外单兵应急电源,涉及应急电源技术领域,包括电源箱体、氢气出管、氢气进管与锁定弹出组件,本发明通过主控单元智能协同锂电池组与燃料电池,支持多源补电与‑40℃至+60℃宽温域稳定运行,并具备开机自检与故障精准提示功能,氢气系统采用自封闭、无源热切断、主动抽排、物理弹出与惰气稀释的五重安全机制,将风险从抑制转为彻底移除,模块化氢气燃料仓支持快速插拔与三级泄漏响应,弹出后自动切换供电,保障任务连续性,整机集成显示屏、多模态告警与便携尼龙带,实现即插即用、风险可控、操作便捷,全面满足单兵在复杂战场环境下的可靠用电需求。
Resumen de: CN121642025A
本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池发动机排气系统及其控制方法,包括燃料电池电堆、压气机、空压机、水分离器、入堆空气压力传感器、排气控制阀和排气管路,压气机和空压机驱动连接,压气机连接燃料电池阴极入口,入堆空气压力传感器设于电堆阴极入口处,电堆阴极出口连接水分离器,排气控制阀设于电堆阴极出口的排气管路上,空压机连接水分离器。本发明的带有排气背压阀和排气旁通支路的燃料电池发动机排气系统,实现对电堆阴极进气压力的调节,使其在涡轮机建立空气供给系统压力的能力有限的情况下,满足所有工况下电堆阴极对压力的需求,避免电堆性能衰减和寿命缩短的问题,消除可能引发车辆动力中断等严重问题的安全隐患。
Resumen de: CN121642066A
本发明公开了一种液流储能系统的补氮排氢装置,其包括电堆、电解液罐、管路、泵、氮罐、排气组件,电解液罐数量为两个,分别连接在电堆的正负极腔上,管路数量为四个,连接在电解液罐和电堆之间,使电解液在电堆和电解液罐内循环,泵安装在管路上,驱使电解液循环,氮罐安装在电解液罐一侧,将氮气排入电解液罐内,排气组件安装在电解液罐顶部,将电解液罐顶部的氮气和氢气排出。本发明的液流储能系统的补氮排氢装置,通过循环回路、氮罐与排气组件的协同,及时带走析出的氢气,避免罐顶氢气浓度升高,显著降低爆炸风险;集气仓与液封排氢管组合,实现氢气高效聚集与单向导出,减少氢气在电解液中的溶解残留。
Resumen de: CN121642047A
本公开提供了一种燃料电池系统及其启动方法、电子设备和介质。本公开的燃料电池系统启动方法包括:上电后,控制冷却模块开启并进入加热模式以升温冷却液;在电堆进口的冷却液温度升温至第一温度阈值后,控制阴极供气子系统执行旁通吹扫以为膨胀机化冰;检测膨胀机的工作状态,若膨胀机工作状态正常,开启空压机与电堆间的气路,断开第一气体流路,将冷却液升温至第二温度阈值,完成燃料电池系统的冷启动。本公开能够有效避免因膨胀机结冰而造成的低温冷启动失败或低温冷启动缓慢。
Resumen de: CN121642005A
本发明提供一种封闭式空冷型金属双极板,属于燃料电池领域,本发明包括金属阴极板、金属阳极板、支撑垫片、风冷板。支撑垫片和风冷板焊接在金属阴极板和金属阳极板之间,组成了双极板的三个独立腔室。三个独立腔室包括阳极反应气腔、冷却腔和阴极反应气腔;每个腔室均设有特殊的流道结构,以便反应物及冷却介质在各自腔室分布均匀,满足各自腔室的反应需求。冷却介质采用空气,特殊的密封结构有利于使空冷双极板三个腔体之间保持相互独立,双极板上气体流动通道的设计形式简化了传统封闭式空冷型燃料电池双极板的复杂结构,减小流阻,提升密封的可靠性同时使双极板更加轻量化。
Resumen de: CN121628301A
本发明公开了一种液晶聚酯组合物及其制备方法和应用,属于高分子材料技术领域。所述液晶聚酯组合物包括以下重量份的组分:液晶聚酯85~97份、改性剂3~15份;所述液晶聚酯包含以下结构的重复单元:‑O‑Ar1‑CO‑,‑O‑Ar2‑CO‑,‑OC‑Ar3‑CO‑,‑O‑Ar4‑O‑,‑O‑Ar5‑Y‑、‑O‑Z‑Ar6‑CO‑。本发明以特定的液晶聚酯配合适量的改性剂,既能破坏液晶聚酯本身的取向,提升液晶聚酯组合物的内聚力,减少皮芯结构,从而在保证液晶聚酯组合物的流动性的同时,提升粘结性能和耐腐蚀性能,使本发明所述液晶聚酯组合物适于制备燃料电池的塑料制件。
Resumen de: CN121642030A
本申请提供了一种用于燃料电池系统的放电控制方法,燃料电池系统包括:电堆,其具有正极和负极;电流传感器,其用于检测从正极输出的电流;电压传感器,其用于检测正极和负极之间的电压;放电电路,其包括放电电阻器,放电电路的一端与正极联接,放电电路的另一端与负极联接;温度传感器,其用于检测放电电阻器的温度;和控制单元,其接收来自电流传感器的电流值、来自电压传感器的电压值和来自温度传感器的温度值,其中放电控制方法包括:接收执行放电操作的指令;判断温度值是否大于第一温度阈值;在温度值小于等于第一温度阈值的情况下,使放电电路执行放电操作;当电压值小于等于预定电压值时,使放电电路停止放电操作。
Resumen de: CN121642068A
本发明涉及全钒液流电池隔膜技术领域,具体公开了钒电池用静电增强型多级孔道复合膜及其制备方法与应用。该复合膜通过将带正电的小分子有机物、致孔剂和牺牲模板剂引入离子交换树脂溶液中,经流延、刮涂形成双层膜,再经酸蚀处理得到具有多级孔道结构的复合膜。该膜兼具静电排斥与尺寸筛分双重作用,大孔促进质子快速传输,小孔有效阻隔钒离子,从而协同提升离子选择性与传导率。该制备方法工艺简单,所制得的复合膜在钒电池中表现出高库伦效率、高能量效率和良好的循环稳定性,适用于全钒液流电池系统。
Resumen de: CN121642012A
本发明公开了一种超薄燃料电池双极板,该双极板由活性区组件和位于其两侧的分配区组件接合而成;其中分配区由沿厚度方向接合的分配区上半部分和分配区下半部分构成,其分配区上半部分和分配区下半部分的内部和外表面设有独立成型的气体及冷却介质导流槽,且分配区的流道深度不小于活性区的流道深度;本发明突破了传统超薄金属板一体冲压的工艺限制,通过分体制造实现分配区深流道设计,有效提高了流体分配均匀性,极大提升了电化学反应效率;同时保留了活性区的超薄高功率密度优势,达到了显著提升燃料电池堆体积功率密度的目的。
Resumen de: CN121629567A
本发明属于电池材料及能源存储技术领域,具体涉及一种N\O\Bi共掺杂碳纳米纤维电极材料的制备方法在铁铬液流电池中的应用。以柠檬酸铋铵为功能组分,加入至聚丙烯腈和N,N‑二甲基甲酰胺的溶液中,制得电纺前驱体溶液。利用静电纺丝技术制备含有柠檬酸铋铵的聚丙烯腈基三维纳米纤维,然后将得到的纤维进行预氧化和碳化,在此过程中利用柠檬酸铋铵的热解,可以在碳纤维中同时引入氮、氧、铋活性功能组分,因此赋予该碳纳米纤维电极材料较高的析氢过电位及良好的电催化活性。将其用于铁铬液流电池负极材料可充分发挥各组分的协同作用,有效提升电池的能量转化效率和倍率性能。本发明方法简单、高效、适合大规模生产,具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121641989A
本发明涉及燃料电池领域,尤其涉及一种气体扩散层的制备方法和膜电极。将气体扩散层基材经PTFE疏水处理后,在所述气体扩散层基材一侧的表面上通过激光刻蚀工艺,利用激光能量从焦点至远离焦点处逐渐降低,形成梯度化亲水区域。本发明提供的气体扩散层同时具有自增湿和自驱排水的功能,可起到自适应水管理的效果,提升燃料电池在低增湿及大电流密度下的性能。同时,本发明技术方案可基于现有商业化燃料电池气体扩散层材料,制备工艺简单,成本低廉,适合于批量生产。
Resumen de: CN121631858A
本发明涉及涉及新能源供热技术领域,提供一种适用于新能源中高温供热的梯级复合储热系统及优化方法。通过集成熔盐储热子系统和球罐蓄热子系统实现热能的梯级储存与释放,利用闪蒸装置快速输出中温饱和蒸汽并结合换热器生产高温过热蒸汽,有效解决单一储热系统响应迟滞和输出参数受限的问题,具有能够快速响应热负荷变化,灵活切换中温饱和蒸汽和高温过热蒸汽的输出,有效提升系统整体响应速率和适应性的优点。
Resumen de: CN121642055A
本发明属于阴离子交换膜技术领域,具体涉及多孔聚乙烯基膜/交联聚(甲基哌啶@乙烯基苄基氯)复合阴离子交换膜及其制备方法和用途。本发明提供一种多孔聚乙烯基膜/交联聚(甲基哌啶@乙烯基苄基氯)复合阴离子交换膜,其由环状季铵单体在多孔聚乙烯膜中聚合得到,该方法为一锅法,简单快速,为工业大规模生产提供便利;该复合阴离子交换膜具有优异的力学性能,高的离子导电率、高的物理和化学稳定性,应用于制备燃料电池,具有良好的电化学性能,满足了该类膜在AEMFC中的应用需求,为解决阻碍AEMFC商业化发展的关键技术壁垒提供了重要的参考,应用前进良好。
Resumen de: CN121641992A
本发明涉及全钒液流电池领域,尤其涉及一种硫化聚丙烯腈基电极及其制备方法与其作为全钒液流电池负极材料的应用。本发明提供了一种全钒液流电池负极,其以碳毡电极为基体,负载硫化聚丙烯腈。硫化聚丙烯腈作为负极催化材料用于全钒液流电池,能够提升负极反应的电催化活性,加速反应动力学,提高了电池性能。同时,硫化聚丙烯腈与负极基体碳毡有着相同的分子骨架,因此其可以原位生长于碳毡表面,提高了催化剂硫化聚丙烯腈与碳毡的附着力,进而提升全钒液流电池的循环稳定性。此外,硫化聚丙烯腈作为负极催化剂还能提升全钒液流电池在大电流密度下功率密度。
Resumen de: JP2026040823A
【課題】燃料電池セルを構成する触媒に対してより効率的に光を照射することで燃料電池セルの発電性能も向上可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】本開示の一形態における燃料電池システムは、光を透過可能な光透過型セパレータに触媒層が挟持された燃料電池セルが積層方向に複数スタックされた燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに前記光を照射可能な光源と、前記光源を制御する制御装置と、を含み、前記制御装置は、前記燃料電池セルの面内方向での電流分布に応じて、前記触媒層に対する前記光源からの光照射量を調整する。【選択図】 図1
Resumen de: CN120981468A
A catalyst includes a catalyst particle including a first metal atom and an active site group attached to the first metal atom via one or more oxygen bridges. The active site group comprises a boric acid group, a metal hydroxide group or a metal oxide group. The metal hydroxide group includes a second metal atom or beryllium, and the metal oxide group includes a second metal atom. The second metal atom is different from the first metal atom and includes aluminum, gallium, indium, or bismuth.
Resumen de: MX2025010333A
The present disclosure relates to fuel cells comprising fuel storage materials made from mesoporous N-doped carbon materials. The fuel storage materials comprise a proton conducting polymeric material and a composite material comprising a scaffold of coalesced (N-doped) carbon nanofoam particles, and a coating on the scaffold, said coating comprising N-doped graphitic carbon. The fuel storage materials allow fuel reserves to be stored inside the fuel cell, and are typically incorporated adjacent to an electrode to provide fuel to the electrode when the fuel cell is operating in redox mode.
Resumen de: WO2024175798A1
The invention relates to an ion-conducting membrane comprising a matrix made of a cross-linked polymer and a powder consisting of an ion-conducting material, said powder consisting of an ion-conducting material being dispersed in the continuous solid matrix and representing from 33% to 66% by volume, relative to the total volume of the ion-conducting membrane.
Resumen de: US20260058170A1
A fuel cell stack includes a plurality of fuel cells and an inter-cell sealing material disposed between the fuel cells. The fuel cells include a rib protruding in a direction of adjacent fuel cells. The rib is located outside the sealing range of the inter-sealing material. The rib has such a height that the compressibility of the inter-cell sealing material is 20% or more and 70% or less in the sealing range.
Resumen de: CN223986576U
本申请公开了一种一体化电极及液流电池,一体化电极包括导流基板和包裹于导流基板外表面的反应活性电极材料,反应活性电极材料为柔性结构,导流基板包括交替布置的凹形区和凸形区,凹形区的内侧和凸形区的背侧形成电解液流道,电解液流道具有曝露于反应活性电极材料外侧的电解液进口和电解液出口,电解液流道的流道壁上设有用于将电解液朝向反应活性电极材料导流的导流孔,反应活性电极材料与导流基板保持相对固定,形成电解液流通与电化学反应的一体化结构。本申请的方案既保证了电解液的高效流动,又提供了稳定的反应界面,降低了浓差极化,提升电池效率,同时,导流基板便于机械夹爪抓取,支持全自动化电堆装配。
Resumen de: CN223986577U
本实用新型涉及电池双极板技术领域,且公开了一种高耐腐蚀性能的金属双极板,包括金属双极板本体:所述金属双极板本体的两长侧边均贴合有包覆板二,所述金属双极板本体的两短侧边均贴合有包覆板一。该种高耐腐蚀性能的金属双极板,能够有效的保护金属双极板本体的侧边,防止出现磨损和折损的情况,同时能够对金属双极板本体进行一定程度上的密封,且侧边防护结构均采用碳纤维材料构成,不影响金属双极板本体正常工作,同时碳纤维材料构成的侧边防护其结构强度高,化学特性优异,使用寿命长,而导电涂层和碳基涂层的结合,能够加强碳基涂层与金属双极板本体表面连接强度,避免出现碳基涂层脱落的情况,同时能够提高金属双极板本体的耐腐蚀性能。
Resumen de: CN223986580U
本实用新型提供了一种燃料电池堆通风系统和车辆,本实用新型的燃料电池堆通风系统涉及燃料电池技术领域,其包括为堆芯提供高压气体的进气部、将堆芯中气体排出的排气部,以及出气支管,其中,排气部包括与堆芯的排气口连通的排气管路,出气支管的一端与排气管路连通,另一端与燃料电池堆壳体的容纳腔连通。本实用新型所述的燃料电池堆通风系统,通过设置出气支管,在排气管路排气的过程中,容纳腔内的氢气可通过出气支管经排气管路一起排出,可防止氢气聚集并降低因此而引发的风险,可省去向容纳腔内吹气以对容纳腔内气体进行吹扫的吹扫进气管路,从而减少零部件数量、减轻重量、降低成本,且不影响堆芯通风系统的通风效率。
Resumen de: CN223986578U
本实用新型公开了一种液流电池电堆及其支撑锁合组件,其中,支撑锁合组件包括:支撑杆体,支撑杆体包括:支撑套、以及至少一个支撑筒,所述支撑筒通过若干支撑片与所述支撑套相连接,且所述支撑杆体的两端分别与电池电堆两侧的端板内侧相抵触;以及,插接于所述支撑筒内的连接螺杆,所述连接螺杆与所述支撑套紧密配合,且所述螺杆与设置在端板上的连接孔相适配以用于锁紧电池电堆。通过支撑杆体的两端与两端板相抵触,从而实现对端板的支撑,减少端板在紧固时发生弯曲变形,进而有利于提升电堆整体的密封性,支撑杆体的内侧面与电堆的内构件相接触,从而在搬运时对内构件进行支撑,减少在搬运过程中内构件产生位移,避免对电堆造成破坏性伤害。
Resumen de: CN121642017A
本申请公开了一种Ni‑Fe合金支撑型固体氧化物燃料电池及其制备方法,属于固体氧化物燃料电池技术领域。所述电池包括Ni‑Fe合金支撑结构,以及堆叠的单电池片;其中,所述Ni‑Fe合金支撑结构的形状为网格状,通过Ni‑Fe合金粉末冶金或增材制造制备得到;所述Ni‑Fe合金支撑结构的Ni含量为30wt%~40wt%,热膨胀系数为(11.2~11.8)×10‑6K‑1;所述网格状的边长为1.5mm~2.5mm,厚度为0.4mm~0.6mm,开孔率为50%~70%,网格间距为4.0mm~5.0mm。本申请通过Ni‑Fe合金的热膨胀匹配、网格状结构的优化设计和导电性能的提升,显著改善了电堆的热循环稳定性、电化学性能、机械稳定性和多燃料适应性,同时兼顾了成本效益,为SOFC在清洁能源领域的广泛应用奠定了坚实基础。
Resumen de: CN121642020A
本发明提供即使在燃料电池系统中万一产生燃料气体的泄漏也能够防止点火源所在位置的燃料气体的浓度变高的技术、或者能够容易地实现燃料电池系统中的热平衡的优化的技术、或者能够适当地进行燃料电池系统中的通风的技术。示例性的燃料电池系统具备壳体,该壳体具有:燃料电池室,配置有燃料电池模块;和电气安装室,与上述燃料电池室划分开,配置有多个电气设备。在上述壳体设置有进行上述燃料电池室的通风的燃料电池室通风路径、和进行上述电气安装室的通风的多个电气安装室通风路径。另外,上述壳体具有进行内部的通风的通风路径,上述通风路径的入口设置于上述壳体的侧面,上述通风路径的出口设置于上述壳体的上表面。
Resumen de: US20260066264A1
A method for manufacturing a membrane electrode assembly includes an applying step of applying a catalyst ink to a first surface of a polymer electrolyte membrane, and a drying step of drying the applied catalyst ink. The applying step is performed in a state where a second surface of the polymer electrolyte membrane opposite to the first surface is in contact with a swelling solvent that swells the polymer electrolyte membrane.
Resumen de: CN121642054A
本发明涉及燃料电池及技术领域,具体涉及一种基于聚磺化多巴胺改性的电纺复合质子交换膜及其制备方法。所述复合质子交换膜包括:经磺化多巴胺单体自聚合包覆改性的多孔电纺纤维基底,所述磺化多巴胺单体为芳环磺化多巴胺、末端磺化多巴胺、氨基磺酰化多巴胺中的任一种;以及填充于多孔电纺纤维基底中的三价铈盐与磺化聚合物。通过引入聚磺化多巴胺涂层,可显著改善磺化聚合物的浸润性和结合力,促进Ce3+的均匀分散与固定,从而提高膜的质子传导率和化学稳定性。该复合质子交换膜制备方法简便,在界面相容性、抗自由基降解能力及长期运行稳定性方面表现均良好,在质子交换膜燃料电池及电解水装置中具有良好的应用前景。
Resumen de: CN121642033A
本发明公开了一种燃料电池堆的冷启动方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:响应针对于燃料电池堆的启动指令,获取燃料电池堆所处环境的温度参数;确定与温度参数相匹配的目标燃料电池冷启动策略;基于目标燃料电池冷启动策略,控制燃料电池堆执行冷启动动作。本发明解决了相关技术中对燃料电池堆进行冷启动的能耗较高,启动成功率较低的技术问题。
Resumen de: CN121627384A
本发明提供了一种大面积平板式SOC阳极支撑体及其制备方法。所述平板式SOC阳极支撑体,由包含无机氧化物粉体、造孔剂、分散剂、溶剂、粘结剂和增塑剂的浆料经排胶烧结而得,其中排胶烧结过程中采用泡沫镍或泡沫镍氧化物材料作为垫片。本发明使用泡沫镍或泡沫镍氧化物材料作为SOC阳极支撑体生胚的排胶烧结垫片,加速排胶烧结,在保证平整度的前提下,提高了效率,同时可以解决高温下镍元素流失的问题。泡沫镍的廉价易剪裁性可以减少垫片加工难度并降低成本。
Resumen de: CN121642053A
本实施方式涉及一种燃料电池,至少包含膜电极接合体,所述膜电极接合体具有电解质膜、配置于上述电解质膜的一个面上的阳极催化剂层、和配置于上述电解质膜的另一面上的阴极催化剂层,上述阴极催化剂层至少包含含有具有氧还原活性的催化剂金属和修饰该催化剂金属的修饰剂的电化学氧还原电极催化剂,上述修饰剂为选自含氮环状有机化合物及其聚合物中的至少1种,选自电解质膜、阳极催化剂层和阴极催化剂层中的至少1者含有抑制上述修饰剂的分解的分解抑制剂。
Resumen de: US20260066327A1
A fuel cell module may include: a fuel cell stack including a plurality of fuel cells stacked on one another, the fuel cell stack including a first end face at one end in a stacking direction of the fuel cells and a second end face at another end in the stacking direction; an oxidant inlet manifold including an oxidant supply port on the first face and configured to receive oxidant gas and a first oxidant discharge port on the second face; an oxidant outlet manifold configured for oxidant gas that has passed through each fuel cell to flow through the oxidant outlet manifold, and including a second oxidant discharge port on the second face; a discharge passage connected to the second oxidant discharge port and configured to discharge oxidant gas from the oxidant outlet manifold; and a branch passage connecting the first oxidant discharge port and the discharge passage.
Resumen de: US20260066317A1
A method for estimating partial pressures and relative humidity of gases in a fuel cell is introduced. The method may comprise setting control volumes in the fuel cell based on physical features of the gases, determining stay time periods of the gases in the control volumes based on flow velocities of the gases, wherein the stay time periods correspond to times the gases remain within the control volumes, determining a number of moles and mole movement rates of the gases in the control volumes based on the stay time periods, estimating partial pressures and the relative humidity of the gases in the control volumes based on the determined number of moles and mole movement rates, and controlling an operational parameter of the fuel cell based on the estimated partial pressures and relative humidity of the gases in the control volumes.
Resumen de: US20260066318A1
A fuel cell apparatus includes: a fuel cell, including unit cells stacked in a first direction and separators spaced apart from each other in the first direction; and a cell connector mounted to the fuel cell in a second direction intersecting the first direction. The separators include first and second separators adjacent to each other. The fuel cell further includes a first gasket disposed so as to form a recess contacting an edge of the first separator, a second gasket disposed on the second separator while facing the recess in the first direction to define a receiving slot together with the recess, and a first terminal portion disposed in the receiving slot. The cell connector includes a second terminal portion inserted into the receiving slot in the second direction to be engaged with the first terminal portion in a contact manner in the first direction.
Resumen de: CN121641990A
本发明公开了一种液流电池用高性能碳毡电极及其制备方法和应用。该制备方法包括以下步骤:1)将预氧毡浸渍金属化合物的溶液或分散液,得到浸渍后的预氧毡;2)将所述浸渍后的预氧毡进行碳化、活化得到所述碳毡电极;所述预氧毡为聚丙烯腈基预氧毡。本发明在预氧毡阶段通过大量的含氮基团与金属离子形成配位键,加强电极材料与催化剂的结合作用,达到提高电极活性和稳定性的优势,同时不引进额外的碳氮材料,对电极本身的孔道结构无负面影响,保证了碳毡电极材料在电池运行中的传质作用。碳毡电极可以同时实现高的电极活性例如高的电极传质效率,以及优异的催化剂稳定性,延长碳毡电极的使用寿命。
Resumen de: CN121628255A
一种含刚性结构的高性能、高化学稳定性复合阴离子交换膜、制备方法及应用,属于高分子化学和碱性阴离子交换膜技术领域。本发明所述复合阴离子交换膜是以合成聚合物为基体材料,通过离子化处理并添加4‑叔丁基杯6芳烃作为功能添加剂制备而成。4‑叔丁基杯6芳烃具备的大环位阻酚型结构赋予其抗氧化降解的特性,对于燃料电池环境中的活性自由基特别是羟基自由基有优异的清除效果,同时,刚性空腔结构可以增大聚合物膜内自由体积,有利于提升离子电导率。本发明制备方法简单、条件温和、成本低,避免了常用方法涉及高毒氯甲基醚化、贵金属催化剂使用及复杂聚合等步骤,具备良好的工业化应用前景。
Resumen de: CN121642046A
本发明公开了一种计及燃料经济性与系统耐久性的燃料电池系统集群协同性能最优功率分配方法,属于多堆燃料电池系统优化控制领域,本发明步骤为:建立燃料电池动力系统稳态能耗特性模型;分别构建氢气能耗的经济性和寿命老化的耐久性成本函数;基于稳态能耗特性模型和成本函数,确立显式加权形式的综合成本目标优化函数;根据实时负荷功率需求求解燃料电池系统集群最优功率分配结果。本发明综合考虑了燃料经济性与系统寿命老化的耐久性影响,通过对实时综合成本的最优化求解,能够实现燃料电池系统集群燃料经济性与系统耐久性协同性能最优功率分配。
Resumen de: CN223986579U
本实用新型为一种便于装配的氢燃料电池电源系统,包括第一外壳、第二外壳、安装框和氢燃料电池,所述氢燃料电池的各个部件均设置在安装框中,所述第一外壳内壁和第二外壳内壁设有用于对安装框进行限位的限位板,所述第一外壳与第二外壳互补,第一外壳与第二外壳接触处设有拼接部。本实用新型的优点是:第一外壳与第二外壳之间通过拼接部进行拼接,且第一外壳和第二外壳内壁设有限位板,氢燃料电池装配到外壳的过程无需使用螺栓,装配便捷;设有安装框,能够快速便捷的安装氢燃料电池的各个部件。
Resumen de: US20260048685A1
During some operations, a fuel cell system of a FCEV is operated in a voltage suppression mode when the FCEV is in park and power demand is low to reduce wear of the fuel cell system. However, in the voltage suppression mode, liquid water may accumulate in the fuel cell system, because of low flow of reactant gases which typically remove the water. If the FCEV exits the park state and undergoes a high acceleration, the water can inhibit reactant flow.
Resumen de: US20260063569A1
An automotive fuel cell system with an integrated optical contamination detection mechanism is presented. The automotive fuel cell system includes a fuel cell connected to a hydrogen gas input tube, with an optical coupler. A laser is configured to generate a light beam that is focused by a lens through the optical coupler and into the hydrogen gas input tube. Contaminants flowing through the hydrogen gas input tube emit light back through the optical coupler and lens, enabling the detection and monitoring of these contaminants.
Resumen de: CN121642056A
本发明提供一种用于图案化膜电极组件的电解质膜及其制备方法。对碳氢化合物类离子交换膜进行水合,然后用网格模板压缩,在其表面形成嵌入图案。脱水后,移除模板,得到具有更高吸水性、离子传导率和机械性能的电解质膜。该方法支持在约70℃至90℃的温度和约5 MPa至15 MPa的压力下进行大面积生产。可将催化剂浆料涂覆到图案化膜上,形成膜电极组件,从而增强电化学装置如燃料电池和水电解槽中的结合强度和催化剂利用率。所得膜的含水量为约60重量%或更高,杨氏模量为约100 MPa或更低,图案深度相对于模板线条为约40%或更大。
Resumen de: CN121642024A
本发明的课题在于抑制燃料电池系统的过冲。燃料电池系统具备:燃料电池;氧化气体供给系统,其向燃料电池供给氧化气体;及控制部,其构成为能够控制氧化气体供给系统来调整氧化气体的化学计量比。控制部在燃料电池的电堆电流为预先设定的电流阈值以下的低负载状态下,根据燃料电池的电堆电压在至少两个值之间变更化学计量比。控制部在电堆电流大于电流阈值的高负载状态下,无论电堆电压如何,均将化学计量比维持为恒定。
Resumen de: CN121642069A
本发明提供一种中温碳燃料电池,所述碳燃料电池包括离子导电层、以及设置于离子导电层两侧的负极和正极,所述负极包括碳颗粒、第一电解质和催化剂;所述第一电解质为熔盐电解质;所述催化剂包括金属镍、镍铬合金、镍铝合金、和镍铬铝合金中的一种;所述离子导电层包括由第二电解质制成的电解质膜,所述第二电解质为固体电解质、或固体电解质和熔盐电解质混合的复合电解质;所述正极包括多孔催化剂材料和第三电解质,所述第三电解质为固体电解质或固体电解质和熔盐电解质混合的复合电解质。
Resumen de: CN121642029A
本公开提供一种燃料电池系统的排水控制方法、电子设备和存储介质。本公开实施例的燃料电池排水控制方法包括:获取燃料电池系统中电堆的冷却液入堆温度和电流密度;根据冷却液入堆温度和电流密度,使用第一排水控制策略与第二排水控制策略中之一执行排水控制以排出电堆内部的液态水。本公开能够有效防止电堆堵水,快速缓解电堆单体电压过低的问题。
Resumen de: CN121642048A
本发明公开了一种耦合重整制氢的新型SOFC‑GT循环能源系统及控制方法。本发明通过设置前置燃烧室和高温换热器,实现了SOFC进口工质的灵活温度控制,提高了SOFC负荷响应速度和变负荷运行稳定性;通过调节前置燃烧室中的燃料量,控制前置燃烧室出口烟气温度,从而控制高温换热器热侧出口端烟气温度和冷侧出口端工质温度,同时在SOFC周围设置换热器组件,将高温换热器热侧出口端烟气的一部分通入SOFC周围换热器组件中,从而调节SOFC在变负荷过程中的工作温度;通过调节甲烷流量控制阀以及烟气流量控制阀,控制烟气温度和与SOFC换热的烟气流量,从而保证SOFC在负荷变化时,工作温度保持稳定,提高了耦合能源系统整体变负荷的运行稳定性。
Resumen de: CN121642044A
本发明涉及电化学储能技术领域,特别涉及一种全钒液流电池管路恒压力控制系统及方法,包括:电池管理系统以及与其连接的恒压力控制系统;电池管理系统,用于接收采集到的全钒液流电池管路上的压力信号,并进行解算与给定压力参数进行比较,得到频率调节参数后发送至恒压力控制系统;同时,电池管理系统对其采集到的全钒液流电池运行参数进行监控;恒压力控制系统,用于接收频率调节参数,并通过PID控制模式,调节全钒液流电池正负极管路中的正负极压力值,使正负极压力值保持在给定压力值上。本发明能确保电池系统管路压力几乎保持不变,优化了电池的性能,大大提高电池系统电解液的利用率。
Resumen de: CN121642043A
本申请提供了一种燃料电池系统的水温调节方法、装置及车辆,该方法应用于燃料电池系统领域,该方法包括:获取燃料电池系统在多次历史吹扫阶段的高频阻抗的上升速率均值;基于高频阻抗的上升速率均值和参考速率均值,确定维持燃料电池系统干湿状态处于目标状态的目标控制参数;基于目标控制参数调节燃料电池系统运行阶段的水温。该方法能够根据高频阻抗的上升速率均值和参考速率均值确定维持燃料电池系统干湿状态处于目标状态的目标控制参数,并基于目标控制参数调节燃料电池系统运行阶段的水温,以使得电堆在较长时间内保持在较理想的干湿状态,提升燃料电池的性能和使用寿命。
Resumen de: KR20250020213A
The present invention relates to a cartridge of a humidifier for a fuel cell and a humidifier for a fuel cell for humidifying dry gas to be supplied to a fuel cell stack using wet gas. The cartridge of a humidifier for a fuel cell comprises: an inner case having an opening at both ends; a plurality of hollow fiber membranes accommodated in the inner case; a first fixing layer for fixing one side of the hollow fiber membranes; a second fixing layer for fixing the other side of the hollow fiber membranes; and a plurality of first coating units coupled to one side of each of the hollow fiber membranes and coupled to the first fixing layer to protrude from the first fixing layer toward the second fixing layer. Each of the first coating units is formed to have lower hardness than the first fixing layer.
Resumen de: CN121642036A
本发明公开了一种电堆壳体内的节能智能吹扫方法,涉及燃料电池技术领域,本发明引入了一个智能吹扫策略来同时保证电堆壳体内的露点控制和氢气安全的吹扫策略和方法,既避免了压缩空气的浪费,又保证了电堆壳体内不凝露(智能计算吹扫量),无可燃气体爆炸风险(智能计算吹扫量),同时还可以有利于电堆的冷启动(避免过度吹扫导致的电堆降温)。
Resumen de: CN121642016A
本申请公开了一种密封圈及其制备方法、密封结构和智能化拆卸系统,涉及密封技术领域,该密封圈包括外层、中间层、内层和形状记忆合金丝网,中间层设于所述外层的至少一侧;内层设于所述中间层远离所述外层的一侧;形状记忆合金丝网预埋于所述中间层与所述内层之间,且所述形状记忆合金丝网能够在外部刺激下被激活并发生相变。本申请提供的密封圈旨在解决氢燃料电池中因密封圈老化导致的界面粘附、拆卸损伤及维护成本高的技术问题。
Resumen de: CN121642039A
本发明涉及电池双极板技术领域,且公开了双极板电压巡检防脱落结构,包括连接器以及弹性卡扣,连接器上设置有安装槽,安装槽内插入有双极板,弹性卡扣转动安装在连接器上并将双极板卡接在安装槽内,连接器内设置有与安装槽相连通的连接孔,连接孔内固定装配从其内部向安装槽方向伸出的金属插针,金属插针一端设置有卡接在双极板上的弹性触点,金属插针另外一端插入有导线,连接孔内还插入有减震卡扣;本发明能够大大提高双极板在连接器安装槽内的连接稳定性,有效减少双极板与连接器之间的相对晃动,进而避免金属插针的弹性触点与双极板之间出现滑动现象,解决了现有巡检电压采集结构与双极板连接不牢固的问题。
Resumen de: CN121629430A
本发明的课题在于提供一种能够抑制电力成本并且抑制氧电极的电位降低的水电解系统。一种水电解系统,其具有氢电极及氧电极,所述水电解系统具备:电压测定部,其在水电解系统停止时,测定作为氧电极相对于氢电极的电位差的电压;及供氧部,其在所测得的电压降低至预先设定的阈值的情况下,向氧电极供给包含氧的气体。
Resumen de: CN121623449A
本发明涉及分离装置领域,本发明公开了一种气液分离装置以及燃料电池系统,气液分离装置包括:外壳,外壳形成有介质进口和介质出口;气液分离机构,气液分离机构设于外壳内,气液分离机构包括连通的第一气液分离结构和第二气液分离结构,气液分离机构配置为从介质进口流入的气体介质依次通过第一气液分离结构和第二气液分离结构流向介质出口。由此,本发明通过设置气液分离机构,有利于实现两级分离,有利于充分分离从介质进口流入气液分离装置内的气体介质中的液体成分,有利于减少流向介质出口的气体介质中的液体残留量,从而有利于提高分离效率。
Resumen de: CN121642072A
本发明涉及燃料电池模组,具有:燃料电池组;燃料气体出口歧管,在上述燃料电池组的内部沿着层叠方向延伸,构成为供通过了各燃料电池电芯的燃料气体流动,并在上述燃料电池组的第1端面具有燃料气体排出口;氧化剂气体出口歧管,在上述燃料电池组的内部沿着上述层叠方向延伸,构成为供通过了上述各燃料电池电芯的氧化剂气体流动,并在上述燃料电池组的第2端面具有氧化剂气体排出口;以及排水流路,将上述燃料气体出口歧管的里侧的端部与上述氧化剂气体排出口连接。
Resumen de: CN120604365A
Systems, methods, and products are described that involve a set of calender rollers positioned adjacent to a set of embossing or cutting or combining rollers, but without a heating unit disposed therebetween. The produced embossed or cut graphite-based webs with bipolar plate structures can be manufactured at reduced cost and with improved quality.
Resumen de: CN120882727A
A method of making a tetra-coordinated boric acid functionalized polymer molecule includes reacting a pendant boric acid group of the boric acid functionalized polymer molecule with a fluoride reagent and/or a compound of the general formula HX, wherein HX is Bronsted-loreoic acid. A tetra-coordinated boric acid functionalized polymer molecule comprises a backbone and a tetra-coordinated boric acid group attached to the backbone. The general formula of the tetracoordinated boric acid group is-BFmXn (OH) (3-m-n), and B has four covalent bonds and is covalently bonded to the main chain, the side chain or the side group of the polymer; m and n are each independently 0, 1, 2, or 3; the sum of m + n is 1, 2, or 3; and X is an anion other than a fluorine ion.
Resumen de: AU2024214099A1
The present disclosure relates to patterned anion exchange membranes comprising cross-linked segments and non-crosslinked segments. The present disclosure further relates to methods of manufacturing of the patterned anion exchange membranes, as well as electrochemical devices comprising the disclosed patterned anion exchange membranes.
Resumen de: US20260058169A1
A separator for a fuel cell includes a plate-shaped body including multiple ribs extending in parallel. The ribs protrude from the body to come into contact with a gas diffusion layer of a membrane electrode gas diffusion layer assembly. Spaces between the ribs and between the body and the gas diffusion layer form passages through which gas is supplied to and discharged from the membrane electrode gas diffusion layer assembly. The ribs include dividing portions that divide the passages extending in parallel. Each dividing portion divides the corresponding passage into sections on upstream and downstream sides in a gas flow direction. The positions of the dividing portions in the gas flow direction of the passages are set to be different between adjacent ones of the passages in a direction in which the ribs are arranged in parallel.
Resumen de: DE102024208176A1
Die Erfindung betriff eine Stromdurchführung (100), aufweisend eine Stromschiene (109), eine Elastomerdichtung (101), in der eine Aussparung (102) für die Stromschiene (109) ausgebildet ist, wobei die Stromschiene (109) durch die Aussparung (102) der Elastomerdichtung (101) hindurchragend angeordnet ist, und eine Verpresseinheit, mittels derer die Elastomerdichtung (101) so verpressbar ist, dass die Stromschiene (109) von der Elastomerdichtung (101) gasdicht umschlossen wird, und einen Stoffumwandler, insbesondere einen Elektrolyseur oder eine Brennstoffzelle, mit einer solchen Stromdurchführung (100).
Resumen de: CN121629627A
本发明公开了一种通过静电纺丝制备柔性多孔碳纳米纤维微燃料电池阴极材料的方法,包括先将碳纳米管和聚四氟乙烯分散液混合并混匀;然后将聚乙烯醇溶解于水中,并将硼酸溶液加入到聚乙烯醇水溶液中;将两种溶液混合,得到静电纺丝前驱体溶液并进行纺丝处理;再进行干燥,然后预氧化变为棕褐色,再将预氧化后的聚合物纤维材料进行碳化,得到所述柔性多孔碳纳米纤维微燃料电池阴极材料。本发明基于上述柔性多孔碳纳米纤维微燃料电池阴极材料构建的微生物燃料电池具有较高的阴极氧还原性能,较高的功率输出密度和长循环稳定性,有望在污水处理和能源回收方面投入实际应用。
Resumen de: CN121628784A
本发明公开了一种碳量子点渗入大肠杆菌的电催化剂的制备方法,包括将生物安全的大肠杆菌进行培养,培养完成后得到培养液,并离心得到细菌沉淀;然后将碳量子点的水溶液加入到所述细菌沉淀的缓冲液中共培养即得。本发明通过碳量子点自身的优异导电性改善大肠杆菌传递电子的能力提高呼吸链效率。碳量子点还能激活细胞自身代谢活性增强其ORR还原活性,二者相结合共同有利于大肠杆菌全细胞产生优秀的电催化ORR活性,在组装成微生物燃料电池全电池时,同时具有良好的产电效率和含葡萄糖有机废水降解能力,具有环境废物治理和绿色可再生能源开发的综合效益,合成简单快速且反应条件温和,应用前景巨大。
Resumen de: CN121642031A
本发明公开了一种燃料电池的阳极排水阀控制方法、装置和计算机设备。其中,该方法包括:检测目标车辆的请求功率;基于请求功率,确定目标车辆中燃料电池系统的产水量;获取目标车辆所处环境的环境温度和环境湿度;基于环境温度和环境湿度,确定传入燃料电池系统中的空气的含水量;基于含水量和产水量,确定目标车辆中集水盒中的积水量;在积水量超过第一预设阈值的情况下,控制燃料电池系统中的阳极排水阀开启。本发明解决了目前对使用固定开启时间的控制策略导致实际情况中车辆所处环境的温度和湿度不同会对集水盒中的水分产生影响使得电堆长时间运行可能发生电堆水淹的技术问题。
Resumen de: US20260066313A1
A single cell for a fuel cell includes a frame-shaped holding plate to which an edge of a membrane electrode gas diffusion layer assembly is joined, and two separators. A hole extends through the holding plate and the separators in a thickness direction. The separators are each bonded to the holding plate using adhesive. Ribs protrude from each of the separators. An uneven surface is provided at a portion of an end face of each of the ribs located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly and a portion of a contact surface of the holding plate located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly. The end face faces in a direction in which the ribs protrude. The contact surface is in contact with the end face.
Resumen de: CN121642023A
本发明公开一种燃料电池阳极循环系统的控制方法、系统及氢氧燃料电池。所述控制方法,用于控制阳极气体向多个电堆的供应,所述控制方法包括:将所述多个电堆中的至少一个配置为上游电堆,将所述多个电堆中的至少一个配置为下游电堆;在反应预设时间后,将至少一上游电堆切换为下游电堆和/或将至少一下游电堆切换为上游电堆;其中,所述上游电堆从阳极气体供应源输入阳极气体进行反应,所述下游电堆由所述上游电堆排出的反应剩余的阳极气体输入进行反应。本发明提出的燃料电池阳极循环系统的控制方法、系统及燃料电池,可解决现有技术中阳极循环系统可靠性不足的问题。
Resumen de: CN121642041A
本公开提供了一种燃料电池系统的故障诊断方法、电子设备和存储介质。本公开一实施例中,燃料电池系统的故障诊断方法包括:燃料电池系统运行过程中,获取阴极气体流量实际值和阴极气体压力实际值;根据阴极气体流量实际值和阴极气体压力实际值确定阴极供气管路的故障原因;提供对应故障原因的故障提示。本公开能够在燃料电池系统正常运行中快速准确地锁定阴极供气管路的故障原因并及时响应,有效避免因阴极供气管路故障而导致的零部件损坏。
Resumen de: CN121627988A
本发明提供一种新型的含有极性官能团的聚降冰片烯基阴离子交换离聚物及其制备方法和应用。聚降冰片烯具有优异的热稳定性及化学稳定性。同时,聚降冰片烯基的AEI主链上没有芳基,避免了芳基带来的吸附影响。本发明合成的季铵盐形式的加成聚降冰片烯基AEI可溶于低沸点溶剂中,确保能够使用溶剂浇铸法制备膜电极。除了AEI的溶解性外,本发明利用硫醇‑烯点击反应改性季铵盐形式的加成聚降冰片烯基AEI,可制备得到含有极性官能团的阴离子交换离聚物,改善AEI与电解催化剂之间的相互作用,该反应简单易操作,普适性强,可有效提升含有AEI的AEMWE体系中的电流密度。
Resumen de: CN121642042A
本发明公开了一种燃料电池系统的异常检测方法、装置和非易失性存储介质。其中,该方法包括:检测燃料电池系统在运行过程中的故障风扇个数、电堆的入口处冷却液温度;在故障风扇个数和/或入口处冷却液温度相对于前一记录值发生变化的情况下,基于故障风扇个数和入口处冷却液温度,确定并记录故障风险系数;记录入口处冷却液温度小于预设温度阈值情况的持续时长;在持续时长达到预设时长的情况下,确定持续时长内的故障风险系数之和为累积故障风险系数;根据累积故障风险系数,确定燃料电池系统的异常检测结果。本发明解决了检测到任意风扇故障后,即使没有影响温度也会停止系统工作,造成过度保护的技术问题。
Resumen de: CN121642060A
本发明公开了一种高熵氧化铋基固体氧化物燃料电池电解质及其制备方法和应用,所述电解质的化学通式为(Bi2O3)1‑x(RE2O3)x,RE为La、Pr、Sm、Gd、Dy、Er和Yb中的任意四种的组合。将硝酸铋与选定的四种元素对应的硝酸盐混合溶于稀硝酸溶液中,配制成硝酸盐混合溶液;在搅拌条件下向硝酸盐混合溶液中加入氨水,控制体系终点pH值维持在8.0‑10.0,反应完成后获得沉淀物,沉淀物经洗涤、干燥获得高熵氧化铋前驱体粉末;将高熵氧化铋前驱体粉末进行第一次热处理,第一次热处理后的高熵氧化铋前驱体粉末压制成型,经预烧和第二次热处理后获得产品。本发明利用稀土元素构建等摩尔或近等摩尔比高熵体系,通过多元素协同效应稳定δ‑Bi2O3立方萤石相结构,突破传统单/双元素掺杂的局限性,实现宽温域稳定的目的。
Resumen de: CN121642013A
本发明涉及一种燃料电池流场板,其包括流场板和多个挡块;所述流场板上形成有流道,所述流道的顶部开口;多个所述挡块沿所述流道的延伸方向依次布置于所述流道中,多个所述挡块远离所述开口一侧为第一导流面,多个所述挡块正对着所述开口的一侧为第二导流面,以供流经所述流道的气体在经过所述挡块时形成扰流;通过设置于流道的多个挡块,当反应气体通过挡块时,挡块对反应气体的流动产生扰动,具体的,流经挡块的气流的流速增加,有利于产物水的排出;同时,流经第一、第二导流面的气流存在压力差,可增强垂直于气流方向的热质传输能力,有效改善由于气体流动方向与电化学反应方向相互垂直而限制传质效率,强化了反应气体的传输。
Resumen de: CN121642050A
本发明提供了一种闭环醇氢能源梯级利用的智慧农业系统及方法,属于智慧农业技术领域,系统包括:燃料电池发电模块、储能电池组、负载、回收模块、储能模块、二氧化碳储罐、制甲醇装置、合成气预处理装置以及空间分离的上层作物种植区和下层菌菇种植区。燃料电池发电模块电能分别供给农业负载与储能电池组;回收模块回收燃料电池发电模块反应尾气余热并对二氧化碳冷却净化,储能模块利用余热为种植区供暖,净化后二氧化碳存储至二氧化碳储罐;下层菌菇种植区产生的菌渣经制甲醇装置转化为合成气,再经合成气预处理装置净化调节后输送至燃料电池发电模块作为燃料。本发明实现能源多重利用和清洁发电的同时提升经济效益。
Resumen de: CN121641999A
本发明属于电化学储能领域,公开了一种适用于有机液流电池的电极及其制备方法。电极包括多孔电极基体和负载在孔道表面的氨基官能团,电极基体由贵金属、稀土金属和钛合金的混合粉末为原料制备得到。采用激光选区熔化工艺制备多孔电极基体,再采用静电自组装工艺在孔道表面负载氨基官能团。该电极具有高比表面积的多孔结构,可为电化学反应提供充足的反应位点。同时,负载的氨基官能团可增强正、负极电化学物质活性及稳定性。电极基体材料包括具有催化活性贵金属及稀土金属,在打印后可在电极表面形成掺杂有贵金属氧化物的活性稀土氧化层。本发明的电极可提升有机液流电池的能量效率,并在保持能量效率的基础上,延长稳定循环次数及使用寿命。
Resumen de: CN121642071A
本发明涉及燃料电池技术领域,特别是涉及一种平板式固体氧化物燃料电池堆装配夹紧装置及方法。该装置包括底座、顶板、支撑组件、支撑台、电动推杆、丝杆及夹板。支撑组件竖装于底座与顶板间,支撑台上放置电堆;两支撑组件上的丝杆通过轴承安装,相对端螺纹连接夹板,夹板沿轨道移动;电动推杆竖装于顶板对应支撑台处。使用时,夹板先对齐夹紧电堆四周,电动推杆施加压力使电堆达理论高度,待高温密封剂凝固后拧紧固定螺栓。该装置确保电堆四周受力均匀,避免密封剂填充不全及各层接触不良,提高成品率与生产效率。
Resumen de: CN121642059A
本发明公开一种阳极支撑型SOFC半电池的制作方法、阳极支撑型SOFC半电池及阳极支撑型SOFC电池,用于解决现有阳极支撑型SOFC半电池为保证通气量而导致电解质层厚度减小,从而极易造成电解质层表面产生孔洞缺陷,导致燃料泄露的技术问题。本发明中的制作方法具体包括:S1、制作石墨网;S2、制作带石墨网的阳极支撑层;S3、制作阳极功能层;S4、制作电解质层;S5、采用湿压叠层的方式,在阳极支撑层的相对两个表面分别叠加一层阳极功能层,从而得到第一组合生坯;S6、采用温水湿压叠成的方式,在第一组合生坯的阳极功能层的表面叠加一层电解质层,从而得到第二组合生坯;S7、将第二组合生坯进行排胶烧结以得到带有气道的阳极支撑型SOFC半电池。
Resumen de: CN121626354A
本发明公开了一种小型紧凑的燃料电池混合动力系统,包括:固态储氢系统、燃料电池系统、电池模块、驱动系统、SOC监测模块、电堆温度传感器:用于检测燃料电池系统的温度进行检测;冷却模块:用于对燃料电池系统进行冷却;氢气传感器,用来对固态储氢系统密封性进行检测;压力传感器:用于对检测固态储氢系统的压力进行检测;主控系统:用于基于所述SOC监测模块传送的电池模块荷电状态,控制所述燃料电池系统对锂电池进行充电;在基于电堆温度传感器传送的电堆的温度,控制所述冷却模块对对燃料电池系统进行冷却,确保燃料电池系统始终工作在最佳温度区间,以及所述压力传感器传送的固态储氢系统的压力,对车辆的行驶里程进行推算。
Resumen de: CN121627068A
本发明公开了一种钙钛矿SrFeO3材料及其制备方法与应用,本发明中对称电极材料为ABO3型钙钛矿,化学式为:Sr0.9Fe0.8Y0.1Co0.1O3‑δ,通过燃烧法制备得到。本发明中的ABO3型钙钛矿材料可同时传输电子、氧离子及质子,能够有效降低对称质子传导型固体氧化物电池的极化电阻,提升电池功率密度和电解水制氢性能,并且该对称电极材料在空气和氢气气氛下可保持良好的结构稳定性,能够有效增强电池的运行稳定性。
Resumen de: CN121642058A
本申请公开了一种与金属支撑阳极兼容的电解质涂层及其制备方法,属于固体氧化物燃料电池技术领域。电解质涂层包括掺杂剂与基体;其中,基体包括YSZ和GDC中的至少一种;掺杂剂包括纳米氧化物与Al2O3、Sc2O3、MgO、NiO、Co3O4以及Y2O3中至少一种的组合物,掺杂剂的掺杂量为0.5wt%~3.5wt%,纳米氧化物的掺杂量为0.35wt%~0.45wt%;电解质涂层的热膨胀系数与金属支撑阳极的热膨胀系数差值≤3.5%。本申请的电解质涂层与金属支撑阳极的热膨胀系数匹配,可以显著提升界面结合质量,降低高温运行及热循环过程中的热失配风险。
Resumen de: CN121642027A
本公开提供了“燃料电池系统水分离器效率”。一种用于在燃料电池系统中从再循环气体流中分离液态水的装置包括外圆柱形罐。该罐包括:侧壁,所述侧壁具有进气端口;顶壁;以及底部,所述底部具有出水口端口。所述进气端口被设计成从所述燃料电池系统的阳极侧接收输入流。在所述外圆柱形罐内,内保护管与所述出气端口流体连通。该内保护管允许分离的气体流到所述出气端口,同时防止液态水进入所述出气口。所述内保护管具有用于接收所述分离的气流的入口开口。所述阳极分离装置被修改以减少可能夹带在再循环气体流中的水滴的形成。
Resumen de: CN121626393A
本发明涉及潜航器技术领域,公开了一种具有漏氢保护的潜航器用供氢设备,包括底座、氢燃料电池装置、供氢组件和漏氢保护组件;供氢组件包括液氢储存装置和氢复温装置,氢复温装置同时与液氢储存装置和氢燃料电池装置连接;漏氢保护组件包括密封板、电驱增压泵、储氢罐和氢气消除组件,密封板设置在底座上并与底座限定出空腔,液氢储存装置和氢复温装置设置在空腔内,电驱增压泵同时与空腔和储氢罐连通,储氢罐选择性与氢燃料电池装置和氢气消除组件连通;氢气消除组件用于将氢气与氧气反应生产水。本发明通过电驱增压泵将泄漏氢气收集到储氢罐内,并选择性将储氢罐内的氢气输送至氢气消除组件,从而可以降低氢气的密度,减少安全隐患。
Resumen de: CN121642032A
本发明属于燃料电池故障诊断与健康管理技术领域,具体涉及一种基于深度学习的质子交换膜燃料电池故障诊断方法,包括以下步骤:构建质子交换膜燃料电池系统的半机理半经验模型,采集多个传感器的时序数据;对所述时序数据进行预处理,并利用格拉米角场技术将一维时序数据转换为二维图像;将所述二维图像作为输入,采用预训练的ResNet50卷积神经网络结合迁移学习进行特征提取和故障分类,对神经网络进行训练、验证和测试,输出故障分类结果,通过搭建了燃料电池系统的半机理半经验模型,并初步验证了其准确性,将ResNet50以及迁移学习的相关知识运用到PEMFC故障诊断中,使得故障诊断准确率更高,速度更快,效果更好。
Resumen de: US20260054996A1
A method of mesoporous carbon support production includes providing an active silica template from a self-assembling block copolymer (BCP) in a solution, the BCP including a diblock copolymer of polydimethylsiloxane (PDMS) as a majority block and a hydrocarbon polymer as a minority block in a predetermined volume fraction, the BCP being in a form of nanodroplets, drying and annealing the nanodroplets, ashing away the hydrocarbon polymer of the minority block to obtain the active silica template, applying a carbon precursor onto the active silica template, and removing the active silica template to obtain a mesoporous carbon support as a reverse image of the template.
Resumen de: JP2026040459A
【課題】燃料電池システムと他のシステムとを含む全システムの効率化を図ることが可能な技術を提供することが可能な技術を提供する。【解決手段】一実施形態に係る燃料電池システム1は、水素と酸素を化学反応させて発電する固体高分子形の燃料電池10と、燃料電池10の排気を外部に排出する排気経路15と、燃料電池10により生成される水を苛性ソーダの製造工程に供給する水供給部30と、を備え、苛性ソーダ製造システム100は、供給される塩水を電気分解によって苛性ソーダを生成する電解槽120と、電解槽120で生成される苛性ソーダから水分を蒸発させることで苛性ソーダを濃縮させる濃縮処理部130とを含み、水供給部30は、排気経路15を通過する排気を冷却し排気に含まれる水蒸気を凝縮させることにより得られる凝縮水を濃縮処理部130に供給する。【選択図】図1
Resumen de: US20260058167A1
A method of improving catalyst accessibility of a carbon precursor includes exposing a graphene-based multi-layer precursor structure to a plurality of electrocatalyst clusters by applying voltage to accelerate the clusters towards the graphene-based multi-layer precursor structure to generate both mechanical defects in the graphene-based multi-layer precursor structure's surface and a near-uniform size population of deposited electrocatalyst at a near-uniform depth in the graphene-based multi-layer precursor structure.
Resumen de: MA69075B1
Examples relate to a method, an apparatus, a computer program, and a system for monitoring a state of a multi-cell electrolyzer. The method comprises obtaining (110) sensor information, the sensor information comprising at least information on a measured temperature of the individual cells of the multi-cell electrolyzer. The method comprises predicting (130), based on the sensor information and for each cell of the multi-cell electrolyzer, an expected temperature value of the cell of the multi-cell electrolyzer. The method comprises providing (170) a notification if a deviation of the expected temperature value of a cell and the measured temperature of the cell matches a temperature deviation condition.
Resumen de: US20260054991A1
A method of increasing porosity of graphene-based precursors including wetting the graphene-based precursors with water, rapidly freezing the graphene-based precursors after the wetting step to cause expansion of a water volume within the graphene-based precursors to cause defects within the graphene-based precursors, and thawing and removing the water from the graphene-based precursors.
Resumen de: CN121617999A
本申请涉及氢燃料电池发动机系统温度湿度自适应控制方法及装置,应用于燃料电池技术领域,方法包括:启动氢燃料电池发动机系统,若运行电流密度小于等于第一电流密度,将发动机运行温度设置为T1,检测交流阻抗值a1;若a1大于等于x1,控制发动机运行温度降低K℃,若降低后小于第一目标温度,确定发生故障并进行降载停机;否则,返回检测氢燃料电池发动机系统的交流阻抗值a1;若运行电流密度大于第一电流密度,将发动机运行温度设置为T2,检测交流阻抗值a2;若a2小于x2,控制发动机运行温度升高K℃,若升高后大于第二目标温度,确定发生故障并进行降载停机;否则,返回检测交流阻抗值a2。本申请可提高控制精度。
Resumen de: FR3165866A1
Système d’alimentation électrique (1) d’au moins une charge propulsive ou non propulsive d’un aéronef (A), le système d’alimentation électrique (1) comprenant : au moins une pile à combustible (2) configurée pour être alimentée par un flux d’air (FA) et par un flux d’hydrogène (FH) et au moins une unité de contrôle (8) agencée pour au moins réguler une tension de sortie de la pile à combustible (2) à partir d’au moins un paramètre lié au flux d’air (FA) et/ou au flux d’hydrogène (FH). Aéronef (A) comprenant un système d’alimentation électrique (1). FIGURE DE L’ABREGE: Fig. 2
Resumen de: CN121612507A
本申请提供了一种燃料电池电堆检漏方法,包括如下步骤:标定燃料电池电堆初始漏率状态;在燃料电池电堆的氢气腔与空气腔中注满去离子水;使用透明管将氢气腔进口和氢气腔出口连接;使用透明管将空气腔进口与空气腔出口连接;将荧光示踪剂按比例与冷却液混合后加入到燃料电池电堆的冷却回路中;将燃料电池电堆的冷却液腔进口和出口分别与液槽进行管路连接;调整液槽温度并维持;吹干燃料电池电堆;对燃料电池电堆进行气密性检测并与初始状态进行对比;拆除堆芯。本申请可在紫光手电筒照射下,通过从堆芯渗出的微量荧光示踪剂会发出明亮的荧光对微小渗漏点进行可视化精确定位,同时可利用荧光示踪法定位配合温度交变检测燃料电池电堆设计是否合理。
Resumen de: CN121617996A
本申请涉及燃料电池温度控制技术领域,特别涉及一种燃料电池系统的低温怠速运行方法及装置,其中,方法包括:在车辆处于低温怠速启动工况时,采集电堆的实际温度,继而根据电堆的实际温度、冷却液的当前温度、所处环境的环境温度生成比例阀的目标开度,从而根据目标开度控制比例阀执行对应的开度动作或关闭动作。由此,解决了相关技术由于不定时开关电堆前的进气截止阀,对电堆进行间歇性供气,导致难以精准调控进入电堆的冷却液流量,使得冷却液对电堆内部结构的冲击效应持续存在且无法缓解,进而造成低温怠速下电堆难以稳定运行,电堆易受损伤,寿命缩短,用户的使用与维修成本增加的问题。
Resumen de: JP2026036975A
【課題】セルロース紙から撓みや反りの小さい炭素繊維シートを製造することができる。【解決手段】炭素繊維シートの製造方法は、セルロース紙であるシートを準備するシート準備工程と、酸素雰囲気下において200度以上、300度以下の温度でシートを熱処理する熱処理工程と、熱処理工程後のシートをプレス板により挟むとともに荷重を加えた状態で不活性ガス雰囲気下において1000度以上に加熱して炭化させる炭化工程とを備える。【選択図】図1
Resumen de: JP2026038499A
【課題】燃料電池セル間のずれの発生を抑制することができる燃料電池スタックを提供する。【解決手段】複数の燃料電池セルと、該複数の燃料電池セルの間に挟み込まれるセル間シール材と、を少なくとも備える燃料電池スタックであって、複数の燃料電池セルはセル間シール材に接触するリブを有し、リブは、隣り合う燃料電池セルでセル間シール材を介して対向するリブ同士が噛み合う形状である。【選択図】図7
Resumen de: JP2026038412A
【課題】月面探査車に搭載可能で、月面探査車の走行運用に必要十分な電力、及び、緊急時に必要な電力を供給することができる電源装置を提供する。【解決手段】月面を走行する月面探査車34に搭載する、燃料電池1を用いた高温排熱形電源装置33であって、前記燃料電池1を搭載する燃料電池装置23、前記燃料電池1が発生する熱量を周辺環境に排熱する排熱装置24、及び、前記燃料電池1が生成するする水を貯え、前記水が、前記燃料電池1が発生する熱量を吸収することができる緊急冷却装置25により構成されており、前記排熱装置24が排熱することができる熱量を超える、前記燃料電池1が発生する熱量の排熱が必要な場合は、前記緊急冷却装置25に貯えた前記水が、前記燃料電池1が発生する熱量を吸収することを特徴とする。【選択図】図1
Resumen de: WO2025026695A1
The invention relates to a hydrogen supply system (10) comprising at least one hydrogen tank (16) for cryogenically storing hydrogen and for supplying hydrogen to a hydrogen-powered drive (12), a first heat transfer unit (18) for pre-heating the hydrogen for a cathode (20) of the drive, a first hydrogen supply path (24) between the at least one hydrogen tank and the first heat transfer unit, and a second hydrogen supply path (26) between the first heat transfer unit and an interface (28) for connecting to the drive. According to the invention, a heating circuit (30) is provided, wherein the heating circuit has a second heat transfer unit (32), the second heat transfer unit is arranged in the at least one hydrogen tank, the second hydrogen supply path and the second heat transfer unit are fluidically connected via a heat supply line (34) of the heating circuit, and the second heat transfer unit and the first hydrogen supply path are fluidically connected via a heat discharge line (36) of the heating circuit.
Resumen de: WO2025048510A1
The present invention relates to a separator in which an anode catalyst layer is coated on one surface of a porous substrate, and an electrochemical cell comprising same, the separator allowing ions to smoothly move through pores of the porous substrate and exhibiting low overpotential due to having the anode catalyst layer coated on one surface thereof.
Resumen de: CN121617993A
本申请涉及一种全钒液流电池电堆测试用储液装置,涉及液流电池的技术领域,储液装置包括汇流总管,设置有两个,两个汇流总管沿竖直方向间隔设置;储液流道机构,设置有若干个;储液流道机构包括支撑框架和螺旋流道管,支撑框架竖直设置,螺旋流道管位于支撑框架内并与支撑框架连接,螺旋流道管竖直设置且沿竖直方向螺旋盘绕,螺旋流道管下端与一个汇流总管连通,上端与另一个汇流总管连通,位于螺旋流道管下方的汇流总管用于将电解液输入至螺旋流道管内,另一个汇流总管用于将螺旋流道管内的电解液输出。本申请减少储液装置内电解液返混现象以及流动死区的出现,从而提高电堆测试结果的准确性。
Resumen de: CN121617998A
本发明属于储能系统安全监测技术领域,涉及一种带安全液面的全钒液流电池监测方法及系统。其技术方案为:获取安全液储液罐有效截面积并确定定量体积,按二者比值建立理论液位响应基准;在稳定基线段统计液位与电导噪声并生成对应误差界;对夹层执行定量注入与定量抽取主动自检,提取注入/抽取液位响应幅度及回位差并判定监测链路健康/不健康;链路不健康时切换以集液腔电导相对基线的增量及连续性为主证据判定隐蔽内漏。由此可在安全液位变化不明显甚至反向的“双故障掩盖”工况下仍可靠识别电解液侵入,降低漏报并提升监测可复现性与工程可靠性。
Resumen de: CN121617990A
本发明公开了一种分级散热式开放式阴极燃料电池及其温度调节方法,包括电堆紧固板、阳极集流板、阴极集流板、阳极单极板、阴极单极板、电池单元和分级冷却组件,分级冷却组件设于阳极侧,包括半导体散热板和冷却端板,半导体散热板设于阳极侧电堆紧固板与阳极集流板之间,冷却端板设于阳极集流板与阳极单极板之间,冷却端板内有冷却介质流道,冷却端板与半导体散热板冷端相接;冷却端板的冷却介质流道、半导体散热板和阴极单极板共同构成分级冷却通路。通过上述方式,本发明在阴极敞开式风冷燃料电池基础上引入半导体主动散热与储液式冷却端板,在不改变自身结构体积的条件下提供新的电堆温度调控方式,提高燃料电池运行性能。
Resumen de: JP2026037865A
【課題】 偏流が生じて燃料枯れが発生したとしても燃料枯れが継続することを抑制する。【解決手段】 セルスタックシステム1は、複数のセルスタックと、供給管21と、排出管22と、を備える。各セルスタックは、1又は複数のセルスタックを含む複数のグループ毎に、電源又は負荷を含む回路に電気的に直列に接続されている。供給管21は、それぞれに供給ガスが導入される複数の導入口21a乃至21cを有し、排出管22は、それぞれから排出ガスが吐出される複数の吐出口22a乃至22cを有する。セルスタックシステム1は、各回路の電圧変化に基づいて各導入口21a乃至21cに導入される供給ガスの流量比率である供給流量比率及び各吐出口22a乃至22cから吐出される排出ガスの流量比率である排出流量比率を変更可能に構成されている。【選択図】 図1
Resumen de: JP2026037895A
【課題】アンモニア分解水素により発電する複数の発電ユニットを備える燃料電池システムにおいて、簡易な構成により効率よく複数の発電ユニットを起動可能とする。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池と燃焼部とを有する発電モジュールと、発電モジュールにアンモニアを含む燃料ガスを供給可能な燃料供給系と、燃料電池の燃料極を通過した燃料極オフガスを少なくとも燃焼部に供給する燃料極オフガスラインと、をそれぞれに含む複数の発電ユニットと、複数の発電ユニットのうちの一部の発電ユニットに設けられ一部の発電ユニットの燃料極オフガスラインを流れる燃料極オフガスの一部を他の発電ユニットの燃焼部に供給する供給ラインと、を備える。【選択図】図1
Resumen de: CN120883399A
A method of joining two or more acid-doped polybenzimidazole films includes attaching pairs of first and second substrates to opposing surfaces of respective first and second acid-doped polybenzimidazole films to form first and second film/substrate assemblies. A portion of each of the first and second acid-doped polybenzimidazole films is not covered by each of the first and second substrates. The method further includes immersing at least uncovered portions of the first and second films in a solvent to remove acid therefrom, spraying a fluororubber coating on at least one region of each uncovered portion of the first and second films, placing a second film/substrate assembly over the first film/substrate assembly, and removing the fluororubber coating from the first film/substrate assembly. And bringing the sprayed regions of the first and second films into contact with each other, and applying at least one of pressure or heat to the contacted regions of the first and second films.
Resumen de: CN121617992A
本发明提供一种基于双喷嘴引射器的燃料电池发动机供氢控制方法及装置,涉及燃料电池发动机供氢领域,包括:氢流量小于阈值A时,所述阈值A为第一喷嘴切换到第二喷嘴的阈值,第一比例阀以占空比B值对第一喷嘴进行PID调节运行;氢流量增长到阈值A并继续增长时,第一比例阀从占空比B值减少占空比C值得到占空比D值,保持D值恒定,打开第二喷嘴,第二比例阀以占空比E值进行调节,直到氢流量达到目标氢流量;达到目标氢流量后,解除第一阀门的恒定占空比,由第一比例阀和第二比例阀跟随控制调节。本发明在不改变引射器硬件基础情况下,改变比例阀的控制策略提高引射器的引射能力,提高电堆氢气循环效率。
Resumen de: CN121617997A
本申请涉及燃料电池领域,具体涉及一种燃料电池电堆的冷启动方法、设备及可读存储介质,燃料电池电堆的冷启动方法包括:响应吹扫指令,控制吹扫系统依次进入多个吹扫阶段,其中,多个吹扫阶段至少包括第一吹扫阶段和第二吹扫阶段,各吹扫阶段具有对应预设吹扫参数;进入第一吹扫阶段,控制吹扫系统以对应预设吹扫参数对电堆吹扫,以清除残留液态水;进入第二吹扫阶段,控制吹扫系统以对应预设吹扫参数对电堆吹扫,以清除膜电极表面吸附水;响应启动指令,控制燃料电池电堆启动。本申请的技术方案中,通过分阶段差异化调节吹扫参数清除不同形态水分,具有提高冷启动成功率的优点。
Resumen de: CN223977905U
本实用新型公开了一种双极板及其燃料电池、电解装置,包括板体,所述板体包括呈其第一方向间隔分布的第一入口以及第一出口、以及分别呈其第二方向间隔分布的第二入口以及第二出口;其中,所述第二方向与所述第一方向呈垂直状,所述板体的一表面设有若干呈第二方向间隔分布且作为反应区的第一流道,各第一流道的入口端与所述第一入口直接连通且呈正对应分布,且其出口端与所述第一出口直接连通且呈正对应分布;本实用新型对流场设计的优化,克服了现有技术中的关键缺陷,还显著提高了燃料电池的性能和适用性。
Resumen de: CN223977911U
本实用新型提供了一种小室结构及全钒液流电池,双极板腔室,双极板腔室包括双极板、阴极腔室和阳极腔室,阴极腔室的阴极框板和阳极腔室的阳极框板的相对侧分别与双极板密封连接;阴极框板和阳极框板上均设置有定位槽,双极板上设置有定位凸起,定位凸起与定位槽嵌合连接,提高双极板的装配精度。阴极框板和阳极框板上均设置有电位测试孔,用于露出双极板或引出铜丝,这样设计,便于使用万用表等测量工具进行电位测量,还可以通过引出铜丝外接电压传感器进行实时监测,从而准确诊断和监控反应器的运行状态,并适当调整相应的参数,实现全钒液流电池结构的高能量效率、固有的长循环寿命和高安全性。
Resumen de: CN223977909U
本申请涉及一种燃料电池电堆活化线,属于燃料电池技术领域。该燃料电池电堆活化线包括:活化测试工位;阳极气体供给模块;阴极气体供给模块;冷却模块;所述阴极气体供给模块包括空压机、阴极气体混合装置、阴极蒸汽提供装置和阴极换热器,所述阴极气体混合装置的两个进气口分别与所述空压机的出气口和所述阴极蒸汽提供装置的出气口连通,所述阴极气体混合装置的出气口与所述阴极换热器的进气口连通,阴极气体由所述阴极换热器的出气口出流。该燃料电池电堆活化线不仅占地面积较小,且能够降低测试能耗。
Resumen de: CN121079220A
The invention relates to an electrical energy supply system, comprising: a fuel cell system having at least one fuel cell and having a first voltage output for providing a first voltage that can be provided by the fuel cell system; and at least one generator, each generator having a second voltage output for providing a respective second voltage generated by a respective generator. In the case of electrical interconnection, the first voltage output is connected in series or in parallel with at least one of the second voltage outputs to provide a supply voltage present across the series circuit or the parallel circuit to provide electrical energy that can be generated by the energy supply system. The fuel cell system has a plurality of fuel cell stacks, each in the form of an assembly, with at least two fuel cell stacks connected in series to provide an output voltage present across this series circuit for providing electrical energy that can be generated by the energy supply system. An electrical powertrain may have an energy supply system to supply electrical energy thereto.
Resumen de: CN120897888A
The invention relates to a method for producing a gadolinium-doped cerium oxide powder comprising cobalt oxide, the method comprising the following successive steps: 1) preparing a wet product comprising a mixture of: gadolinium-doped cerium oxide particles; -water containing a cobalt complex; d) optionally, removing at least a portion of the water; e) calcining the product obtained in step d) in an oxygen-containing fluid or, without step d), calcining the product obtained in step 1) in order to obtain said powder.
Resumen de: CN223977903U
本实用新型涉及一种制片装置,包括:第一放卷机构,用于放卷输出气体扩散层料带;第二放卷机构,用于放卷输出托底膜料带,托底膜料带包括第一托底膜层、第二托底膜层和胶层,第二托底膜层及胶层均叠设于第一托底膜层的同一侧,且在托底膜料带的宽度方向上,胶层位于第二托底膜层的两端;复合机构,用于将气体扩散层料带与托底膜料带具有第二托底膜层的一侧复合,气体扩散层料带的两端分别与胶层粘结,以形成复合料带;供复合料带依次流经的切割机构及剥离机构,切割机构用于半切复合料带将气体扩散层料带切断,得到附着于第二托底膜层上的气体扩散层片料,剥离机构用于将气体扩散层片料从第二托底膜层上剥离。
Resumen de: CN223977904U
本实用新型涉及电池领域,具体涉及质子交换膜燃料电池,包括阳极板,其特征在于,所述阳极板上表面开设有若干流道,流道为回转的蛇形结构,流道中部设置有配流区,每个流道的长度相同,阳极板下表面固定安装有膜电极结构,膜电极结构下表面固定安装有阴极板,还包括夹持机构,夹持机构中心对称固定安装在膜电极结构两端边缘处,夹持机构两端对称滑动安装有夹持块。该质子交换膜燃料电池,设置有若干流道,阳极板和阴极板表面均设置有流道,流道为回转的蛇形结构,且每个流道的长度相同,该流道布置形式,提高了燃料分配均匀性,降低压损,提高传质能力,流道一端开设有燃料进口,流道另一端开设有燃料出口,流道提高了燃料电池内部的传质能力。
Resumen de: CN223977910U
本实用新型公开了一种SOFC电堆防爆结构,涉及电堆防爆技术领域,该SOFC电堆防爆结构,包括防爆壳,所述防爆壳的内部设置有SOFC电堆,所述防爆壳的侧壁内部开设有缓冲腔,所述防爆壳的内壁开设有排气槽,所述排气槽设置为锥形,所述排气槽的内部设置有密封块,所述密封块的上下两侧表面分别固定连接有密封垫,所述密封垫与排气槽的内壁接触,所述密封块位于缓冲腔内部的一侧表面固定连接有安装板,所述缓冲腔的内壁固定连接有限位杆,所述安装板滑动套设在限位杆的外表面,在SOFC电堆出现故障导致内部危险气体泄漏时,可以通过自主触发的密封块来将内部的气体引导至缓冲腔的内部,给予工作人员一定的反应时间,避免直接泄漏导致的危险事故发生。
Resumen de: CN223977902U
本实用新型涉及电池双极板结构技术领域,提供一种具有溢胶槽的流道电池极板,包括极板本体,所述极板本体中心开设凹槽,凹槽内设置流道,所述流道外周设置胶道,沿所述胶道外周开设若干溢胶槽,溢胶槽与胶道转角开设锥形弧面,胶道槽底设置第一弧型面,溢胶槽末端设置出胶口,出胶口与极板连接面设置有第二弧形面,减少了避免卡胶情况发生,改善胶水流通性能。
Resumen de: CN223977908U
本实用新型提供一种水系有机液流电池的电解液再平衡系统,包括水系有机液流电池和电解液再平衡装置,所述电解液再平衡装置包括:负极电解液再平衡装置和/或正极电解液再平衡装置。本实用新型水系有机液流电池的电解液再平衡系统结构简单、合理、紧凑,不引入额外的电化学器件,不引入额外的化学试剂,通过在原有的电池系统上设计预留接口和旁路,向电解液储罐中通入空气,对不平衡的电解液进行再平衡,解决了水系有机液流电池长期运行后的容量失衡问题,提升了水系有机液流电池的使用寿命,在水系有机液流电池长期运行后的电解液再平衡领域具有良好的应用前景和大规模推广潜力。
Resumen de: CN223977907U
本实用新型涉及液流电池技术领域,且公开了一种液流电池用密封件结构,包括箱体、盖体和加固组件,所述盖体安装在箱体顶部,且两者连接处的外部设置有所述加固组件。该液流电池用密封件结构,通过采用阶梯状插接的箱体与盖体设计,结合第一连接块和第二连接块的环状布置,以及第一螺杆与第一螺母的紧固连接,有效增强了连接处的强度和稳定性。同时箱体顶部的环形槽及小插块与密封圈的插接配合,进一步提升了密封性能,防止了电解液泄漏,再通过两个加固壳通过卡接在第一连接块和第二连接块外部,并利用第三螺杆在固定块间的紧固,形成了双重加固效果,显著提高了整体结构的稳固性和密封可靠性。
Resumen de: CN223977912U
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体为一种燃料电池壳体结构,包括支撑框架、上盖、底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,所述上盖设置于所述支撑框架的顶部,所述底板设置于所述支撑框架的底部,所述前侧板和后侧板分别设置于所述支撑框架的前侧和后侧,所述左侧板和右侧板分别设置于所述支撑框架的左侧和右侧;通过将支撑框架、上盖、底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板各个部分分开加工,再组装形成完整的壳体结构,有效降低了生产难度,大幅度降低了加工成本;本实用新型通过多个部件的组合,不仅能保证加工精度,还能降低生产难度,使得加工成本大幅度降低,加工废料的浪费也更少。
Resumen de: CN223977906U
本实用新型公开了燃料电池双极板,涉及燃料电池技术领域,包括双极板主板,所述双极板主板上表面设置有阳极反应组件,所述双极板主板下表面设置有阴极反应组件;所述阳极反应组件包括阳极板密封槽,所述阳极板密封槽开设于双极板主板上表面中部,所述阳极板密封槽内侧开设有阳极板流道,所述双极板主板上表面一端中部开设有第一入口,所述双极板主板上表面另一端中部开设有第一出口,本实用新型,有效的将流体和电流分布均匀,从而提高燃料电池的反应效率和反应稳定性,从而提高燃料电池的使用效率。
Resumen de: CN121617995A
本发明提出了一种多堆一体式可再生燃料电池的水汽供给系统,包括:一对电堆,具有电解制氢和发电两个模式,其包括上极板和下极板,处于发电模式时上极板为阳极,处于电解制氢模式时上极板为阴极;上极板上设有与电堆的内部流道连通的上左接口和上右接口;下极板上设有与电堆的内部流道连通的下左接口和下右接口;此外还有氢气供给模块、氧气供给模块、电解水供给模块、氢气收集模块、排氧气模块。本发明提高了系统整体功率输出能力,通过创新的系统架构与控制策略,为高功率应用提供了一套更优的解决方案。它解决了单一电堆放大时面临的系统冗杂、热管理失控等难题,并在可靠性、效率与灵活性上带来质的提升。
Resumen de: CN121607089A
本申请涉及能源系统技术领域,特别涉及一种基于SOFC及铜氯循环的甲烷梯级利用系统,包括甲烷重整与SOFC发电单元,用于将甲烷燃料转化为电能,并通过对阳极尾气进行燃烧产生高温烟气;铜氯循环制氢单元,与所述甲烷重整与SOFC发电单元的高温烟气管路连接,利用该高温烟气的热能驱动铜氯热化学循环反应,以水为原料制取氢气;余热发电与回收单元,与所述甲烷重整与SOFC发电单元的阴极尾气管路及所述铜氯循环制氢单元的尾气出口管路连接,用于梯级回收系统中的余热进行发电和供热。本发明实现了能量的品位对口和梯级利用,将SOFC系统的高温废气依次用于驱动铜氯制氢、ORC发电和热水供应,显著提高了能源综合利用效率。
Resumen de: CN121617984A
本发明公开了一种碳纳米片包覆碳纤维复合电极材料及其制备方法和在全钒液流电池中的应用。将聚丙烯腈原毡浸于含氯化钠的罗丹宁水溶液中,使罗丹宁及氯化钠充分负载于原毡纤维表面;冷冻干燥,放入管式炉中,高温碳化;在高温环境下,罗丹宁以及聚丙烯腈原毡发生热解,产生气体和碳源,而氯化钠发生熔融,从而在聚丙烯腈原毡表面会产生丰富的纳米气泡,且气泡周围由于有碳源热解重排会原位生长成二维碳纳米薄片,包裹在碳纤维表面,从而可获得一种碳纳米片包覆碳纤维的复合电极材料。所得复合碳纤维材料用作全钒氧化还原液流电池的电极材料,可以有效提高电极的有效活性面积、加速电极反应过程动力学,提升电池的能量转化效率。
Resumen de: CN121612947A
本发明涉及液流电池技术领域,具体涉及验证液流电池电堆流道结构中电解液分配均匀性的方法,包括以下步骤:S1,根据设定的电解液化学计量比调节电解液流量;S2,实时获取流经电堆的电解液荷电状态;S3,在恒电流下进行充放电测试,记录不同计量比下的库伦效率、电压效率、能量效率及电解液利用率;S4,基于上述指标的变化趋势评估流道结构对电解液分配的均匀性。本发明,通过引入电解液化学计量比及构建闭环电化学测试平台,实现了对液流电池电堆流道结构中电解液分配均匀性的量化评估,有效提升测试准确性与结构优化效率。
Resumen de: WO2025026884A1
A method of operating a fuel cell system (100) comprising at least one fuel cell stack (11) having at least one fuel cell and having an anode system (200) and a cathode system (300) such that, in operation of the fuel cell system (100) in a first load point range comprising a low load point range and a moderate load point range, an expected variance of the load points is determined and the moisture content in the fuel cell stack (11) is adjusted depending on the expected variance of the load points.
Resumen de: CN121609445A
本发明公开了一种湿地生态修复与资源回收系统,包括:多层湿地基质模块,其由表层至深层依次包含上层基质、中层基质和下层基质,微生物燃料电池模块,其包括嵌入下层基质的阳极室、垂直隔离阳极的质子交换膜和开放水域阴极室,其中开放水域阴极室中设置有镁源缓释板,调控系统,包括:部署在各层基质的低功耗传感器,实时监测水质参数及微生物活性;边缘计算节点,基于监测数据动态调控基质孔隙率、微生物燃料电池模块工作模式及LED植物生长灯强度;和资源回收模块。本发明通过多层湿地基质模块、微生物燃料电池模块、调控系统以及资源回收模块配合,实现生态功能修复、绿色节能、碳减排与资源循环。
Resumen de: CN121618001A
本发明公开了一种燃料电池系统及其控制方法和控制装置,燃料电池系统包括中压管路和高压管路,燃料电池系统的控制方法包括实时获取中压管路的中压压力变化量、高压管路的高压压力值、高压管路的温度值;判断中压压力变化量是否小于或等于第一预设值;若是,则根据预设时段前的高压压力值和温度值,以及当前时刻的高压压力值和温度值,确定预设时段内的理论氢气消耗量;根据理论氢气消耗量和预设时段内的实际氢气消耗量,确定燃料电池系统的氢气泄漏状态。本发明的技术方案,可以简化燃料电池系统的结构,在不复杂化燃料电池系统的基础上,提高燃料电池系统的氢气泄漏检测准确性,提高燃料电池系统的工作安全性。
Resumen de: CN121617983A
本发明涉及电池材料及能源存储技术领域,具体提供一种盐酸多巴胺预处理的高活性氮掺杂碳纳米纤维催化层及其在全钒液流电池中的应用。利用静电纺丝技术制备聚丙烯腈纳米纤维;浸渍于含盐酸多巴胺的水溶液中进行预处理,烘干,进行预氧化与碳化处理,得到盐酸多巴胺预处理的高活性氮掺杂碳纳米纤维催化层。将该盐酸多巴胺预处理的高活性氮掺杂碳纳米纤维催化层与碳毡电极复合应用于全钒液流电池,具有平面结构的碳纳米纤维催化层与隔膜接触,在提升电化学反应活性的同时减缓隔膜被碳毡中垂直向纤维刺伤,可显著提升电池的能量效率、倍率性能及循环寿命。所述制备方法工艺流程简便,易于工业化实施,具有广阔的应用前景和经济价值。
Resumen de: CN121618000A
排氮阀开度调节方法、装置、设备及计算机可读存储介质,计算得到电堆当前阳极出堆气体压力的最低值,再基于电堆当前阳极出堆的气体实际压力值与上述阳极出堆气体压力最低值,得到电堆当前阳极出堆气体压力的允许压降值,限定排氮过程中阳极压力的最大下降幅度;随后获取氢气回路的总容积,结合上述允许压降值推导计算出电堆阳极出堆排氮过程中可排出的气体体积,确保排氮后阳极压力不低于前述最低值;最后获取比例阀补充氢气的响应时间,确定排氮阀的最大允许排气流速,进而确定排氮阀的目标开度,使排氮阀开度能随电堆当前运行工况适配调整,既保障氮气及时排出以维持阳极氢气纯度,又避免排气过量导致的阳极压力骤降。
Resumen de: CN121618004A
本发明公开了一种具有核壳结构的复合固态电解质材料及其制备方法和应用,属于固态电池技术领域。该材料由固态电解质内核和包覆在其表面的卤化物固态电解质锂铟氯壳层组成。本发明利用卤化物电解质优异的水稳定性和粘弹性,有效保护了固态电解质内核免受潮湿空气侵蚀,并改善了与电极的界面接触;同时,利用廉价固态电解质内核作为主体大幅降低了材料成本。其制备方法采用简单的球磨包覆工艺,可控性强。该复合电解质材料综合性能优异,成本低,适用于制备高性能、高安全性的固态锂离子电池。
Resumen de: CN121618002A
本发明公开了一种SOFC用燃料重整器及SOFC系统,其中重整器包括壳体和通气装置。通气装置包括内管和外管,通气装置设置在壳体中,在每个内管内部形成第三腔室,在内管和外管之间形成第二腔室,在外管与所述壳体之间形成第一腔室,在重整器内形成三处换热空间,可选择在任一换热空间处通入重整气体、高温气体或控温介质,重整器的应用更为灵活,可以应用在不同的系统中。引入控温介质,控温介质可以是来自系统外或系统内的气体或液体。通过控制控温介质的温度,从而调节重整器内部传热情况,以满足系统需要的重整转换率并辅助系统升降温。
Resumen de: WO2025045947A1
In accordance with a first aspect of the invention there is provided a method for coating a bipolar plate, comprising the steps of: - providing a bipolar plate wherein at least the outside layer of the bipolar plate comprises metallic titanium; - subjecting the bipolar plate to laser nitridation, thereby forming a coating of titanium nitride on the outer surface of the bipolar plate. The inventors have found that laser nitridation of titanium bipolar plates results in bipolar plates comprising a highly stable TiN coating with good conformality, chemical stability, and/or high electrical conductivity. Furthermore, applying a TiN coating by laser nitridation can be integrated well in the production of the bipolar plate, for instance in a roll-to-plate process that involves laser welding, and is efficient and simple compared to deposition methods known in the art. The TiN coating on the bipolar plate can for instance be used directly in an electrochemical reactor, or can serve as a substrate for further coatings.
Resumen de: CN121618006A
本发明涉及液流电池技术领域,提供了一种液流电池系统性能恢复方法及系统,系统包括性能检测模块、电解液存储与供应模块、电化学反应模块、流体输送与控制模块、热管理模块、电路控制模块和状态监控模块;流体输送与控制模块包含通过多组管道布设的阀门组,用于电解液路径的动态切换;电路控制模块包括双电源开关,用于实现电极极性的无损切换;阀门组与双电源开关受控联动,通过逻辑切换改变电解液流向与电路极性,用于替代传统混液。本方案实现了电解液正负极属性的动态切换,消除了强制混液操作,从根本上避免了传统切换前的电能损失和伴随的剧烈温升问题。
Resumen de: CN121618005A
本发明属于电池材料及能源存储技术领域,具体涉及一种基于复合功能基团的宽温域高性能全钒液流电池电解液及全钒液流电池。以含有羟基、氨基的有机磷酸类化合物添加剂,其中有机磷酸类化合物添加剂包括但不限于己二胺四甲叉膦酸HDTMPA、氨基三亚甲基膦酸ATMPA、羟基乙叉二磷酸HEDP、二乙烯三胺甲叉基磷酸DTPMP中的一种或几种化合物的混合物,添加至钒+硫酸电解液中,调整功能组分的组成及含量制备新型全钒液流电池电解液;将其应用于全钒液流电池能够显著提升电池在高温条件下的运行稳定性及能量转化效率。本发明制备工艺操作简单、节能环保、成本低,适合规模化生产。
Resumen de: CN121617977A
本发明公开了一种氢燃料电池及其膜电极、催化层浆料和汽车,涉及燃料电池制备领域。该方法的步骤包括:该浆料包括阴极催化层浆料和阳极催化层浆料;阴极催化层浆料包括阴离子表面活性剂,阴离子表面活性剂包括硫酸酯类阴离子表面活性剂和磺酸盐类阴离子表面活性剂中的至少一种;阳极催化层浆料包括阳离子表面活性剂,阳离子表面活性剂包括季铵盐类阳离子表面活性剂和其他含氮阳离子表面活性剂中的至少一种。本申请在燃料电池膜电极的催化层浆料中加入表面活性剂能够提升疏水性,通过疏水性差异构筑促进水由阴极扩散至阳极,进而减少“水淹”现象,提高了氢燃料电池的反应活性。
Resumen de: CN121618003A
本发明涉及质子交换膜技术领域,提出了一种复合结构质子交换膜及其制备方法。一种复合结构质子交换膜,由杂化质子交换膜浆料浇铸在隔膜上得到,杂化质子交换膜浆料的原料由以下重量百分比的组分组成:铌酸锂0.1%~1%、全氟磺酸粉末4%~6%、溶剂93%~95%;复合结构质子交换膜的拉伸强度在30.0MPa以上,质子传导率在0.168S cm‑1以上。通过上述技术方案,解决了相关技术质子交换膜在质子传导率良好的情况下,其机械强度、稳定性较差的问题。
Resumen de: CN121617979A
本发明提供了一种连续稳定液流电池电极材料及其制备方法和应用,属于液流电池储能技术领域。本发明的制备方法包含如下步骤:将原丝纤维毡进行预氧化处理、在惰性气体氛围下进行碳化处理、在惰性气体氛围下进行石墨化处理、在活性气体氛围下进行活化处理;将一阶活化毡使用造孔剂淋洗后烘干,在惰性气体氛围下进行煅烧处理;将二阶活化毡使用酸性金属盐溶液淋洗后烘干,在惰性气体氛围下进行二次煅烧处理;将三阶活化毡在有机单体溶液中进行γ射线辐照处理后顺次进行醇洗、烘干。本发明在增加电极比表面积的同时引入含氧基团和金属离子,有效提高液流电池电压效率与能量效率,并且制备过程为连续化生产,确保产品质量均一性,提高生产效率。
Resumen de: CN121617982A
本发明公开了一种钙钛矿型固体氧化物燃料电池阴极材料的制备方法,涉及固体氧化物燃料电池技术领域,本发明通过分步沉淀法解决了因不同阳离子沉淀过程中晶体生长速度存在差异而导致产物LSCF中各元素摩尔比与设计值不符的问题,获得成分均匀、微观结构优良、电化学性能优异的高活性LSCF粉体以作为阴极材料满足SOFC的高性能需求。
Resumen de: CN121618007A
本发明公开了一种液流电池电极框及电堆,旨在解决现有电堆端面进液导致的各单电池压力、流速不均及效率差异问题。所述电极框包括层叠设置的第一板框、第二板框和第三板框:第一板框设有进液流道和出液流道,与第三板框贴合形成并联的第一进/出液流道;第二板框设有进液流道和出液流道,与第三板框贴合形成并联的第二进/出液流道。电堆包含上述电极框,并增设电解液分配装置,由集液器A和集液器B构成,通过导流管和转接口同步连接所有并联流道进口和出口。本发明通过并联流道与双集液器结构,确保各单电池电解液流量、压力一致,提升反应效率与电堆整体性能,同时降低泵送能耗,增强结构可靠性与扩展性,适用于长时储能领域的液流电池系统。
Resumen de: CN121618095A
本发明涉及一种电池储能系统废热再利用装置及方法,属于废热利用技术领域。所述再利用装置包括:电池储能系统和溴化锂制冷装置,所述溴化锂制冷装置与电池储能系统通过阻流结构对流换热。本发明将电池储能系统中电化学反应过程中的产生的大量废热,通过溴化锂制冷系统,形成冷源,冷源同时可用于电池储能系统的降温,降低了现有电池储能系统的降温动力需求,提高了对电池储能系统中电化学反应废热的利用,提高了电池储能系统的能量效率。此外,与风冷相比,该装置可安装于集装箱内,设备故障减少了,后期运维工作量相对较小。
Resumen de: WO2025024876A1
The present invention relates to a cell-stack system (100) for a fuel-cell system (102), comprising a number of cell stacks (110), which are arranged in at least one cell-stack unit (20), wherein each cell stack (110) has an anode portion and a cathode portion, comprising a pipe system (50), which runs in a longitudinal direction (52) and is intended for conducting anode feed gas (AZG) and cathode feed gas (KZG) to the cell stacks (110) and for conducting anode off gas (AAG) and cathode off gas (KAG) away from the cell stacks (110), and comprising a manifold system (10) for each cell stack (110), wherein each manifold system (10) connects the anode portion and the cathode portion of the corresponding cell stack (110) to the pipe system (50) for fluid communication, and wherein each manifold system (10) has an anode feed portion (122) for feeding the anode feed gas (AZT) from an anode feed pipe (62) of the pipe system (50), an anode discharge portion (124) for discharging the anode off gas (AAG) to an anode discharge pipe (66) of the pipe system (50), a cathode feed portion (132) for feeding the cathode feed gas (KZG) from a cathode feed pipe (64) of the pipe system (50), and a cathode discharge portion (134) for discharging the cathode off gas (KAG) to a cathode discharge pipe (68) of the pipe system (50).
Resumen de: CN121617991A
本发明公开了一种用于建筑零碳供能的氢燃料电池热电联供系统,燃料电池发电模块,用于接收高纯度氢气作为燃料,通过电化学反应产生直流电,以为建筑电负载供电。热回收与供热模块,用于回收燃料电池发电模块运行过程中产生的热量,以为建筑热负载供热。氢气供应模块,与燃料电池发电模块连接,用于提供燃料电池发电模块所需的氢气。智能能量管理模块,用于实时监测电/热负荷需求,动态调节燃料电池发电模块的输出功率。本发明的优势为:可实现零碳排放;高效能源利用;模块化设计,支持 kW 级至百 kW 级灵活扩展,适配不同建筑规模;具备自动启停、负载跟随、并网 / 离网切换能力;环境适应性强;技术成熟度高,具备规模化部署基础。
Resumen de: CN121609486A
本发明公开了一种底泥靶向资源化系统及智能调控方法,系统的生物电化学预处理单元的阳极室内填充底泥浆液,阳极为改性碳毡电极;阴极室内填充含铁离子的酸性溶液,阴极为Fe‑Mn共掺杂生物炭电极;超声‑微波梯度矿化单元顶部布置高频微波发射器、超声波发射器、内置生物炭催化剂的自动喷射装置,底部设置旋流分离器分离底泥和固体残渣并排出;智能决策中枢预测转化路径的产物性能与能耗,采用分质策略制定网络,结合实时经济指标制定分质策略,据此将底泥和固体残渣按密度与磁性差异分流至不同的转化子系统执行转化;反馈控制单元将重金属含量、CO2浓度波动反馈至智能决策中枢。本发明实现了底泥污染治理、定向转化与高附加值产品联产。
Resumen de: CN121617994A
本发明提供了一种燃料电池空气系统的控制方法及系统,涉及燃料电池堆的空气供应调控技术领域。该方法首先采集燃料电池堆的电压、温度、压力及氧浓度数据,基于堆流道结构将燃料电池堆划分为多个空气供应分区,建立各空气供应分区的空气流动模型参数,构建用于分区状态估计的输入数据集合,通过流动模型和电化学反应模型对各空气供应分区的局部氧浓度和湿度进行数学化估计,得到分区运行状态参数;结合电压一致性、氧浓度分布、湿度分布以及历史运行特征,构建反映堆健康状态的健康指数。本发明能够在保证堆反应均匀性的同时兼顾堆健康状态,实现空气分配自适应优化,提高燃料电池堆性能稳定性。
Resumen de: CN121610811A
本发明提供了一种基于空气取水耦合光伏发电的原位水‑电‑氢联产系统。所述系统包括:光伏‑空气取水子系统、冷凝腔、PEM电解子系统与电力传输系统;光伏‑空气取水子系统用于将光能转化为电能,以及捕获空气中的水分;冷凝腔连通光伏‑空气取水子系统和PEM电解子系统,冷凝腔从光伏‑空气取水子系统收集水蒸气,并冷凝成冷凝水后,供给PEM电解子系统;电力传输系统包括PEM供电线路,将光伏‑空气取水子系统产生的电能供给PEM电解子系统,用于电解吸附剂脱附后在冷凝腔内形成的冷凝水;以及电力输出线路,搭配蓄电池,实现绿电生产。本系统通过采用太阳能光伏组件独立供电,实现完全离网运行,在缺电区域稳定实现水‑电‑氢联产。
Resumen de: CN121610212A
本发明公开了一种导电热熔胶网膜及制备方法。本发明首先制备热熔胶网膜,再制备导电浆料,然后将热熔胶网膜浸渍于导电浆料,烘干固化后得到导电热熔胶网膜。本发明材质主要是POE或者其他耐一定酸碱腐蚀的热塑性树脂材料,具有优良的耐酸碱腐蚀和耐电化学腐蚀特性;本发明具有较低的热熔温度和较短的热熔粘合时间,很适合大批量生产;本发明粘合牢度优异,可以整面全覆盖粘合,不留死角,整体粘合;本发明导电性能优良,导电率≥15S/cm,高于绝大多数导电塑料双极板,具有优良的降低接触电阻的作用。
Resumen de: WO2026049987A1
A fuel cell stack compression system includes a tie rod configured to extend along a length of a fuel cell stack to compress the fuel cell stack when the tie rod is subjected to a tensile force, a bellows coupled to and configured to provide the tensile force on the tie rod, a strain gauge configured to measure the strain on the tie rod or on a component coupling the tie rod to the bellows, and a controller. The controller is configured to receive strain gauge measurements from the strain gauge and control pressure in the bellows to adjust the tensile force on the tie rod. Corresponding fuel cell stack assembly is also provided.
Resumen de: DE102024125067A1
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für eine Übergabe von Zuschnitten an eine Übergabestrecke, insbesondere für eine Übergabe von Zuschnitten (10) an eine Materialbahn, eine Transportbahn (14), eine rotierende Walze und/oder an entlang einer Transportstrecke transportierte Produkte (12), die Vorrichtung (1) umfassend ein Positioniersystem (2) mit mindestens zwei, insbesondere drei oder mehr, entlang einer umlaufenden Bahn bewegbaren Schlitten (20) und mit einem Antriebssystem (24), wobei die Schlitten (20) jeweils eine Produktaufnahme (22) aufweisen und eingerichtet sind, um jeweils einen Zuschnitt (10) an der Produktaufnahme (22) aufzunehmen, den Zuschnitt (10) ortsfest an der Produktaufnahme gehalten zu transportieren, und den Zuschnitt (10) an die Übergabestrecke zu übergeben, und wobei das Antriebssystem (24) eingerichtet ist, um die Schlitten (20) entlang der umlaufenden Bahn zumindest abschnittsweise unabhängig voneinander zu bewegen.
Resumen de: WO2026047671A1
The invention provides a method of storing and producing energy with the aid of a liquid hydrogen carrier (LHC) as a fuel material in a unified regenerative fuel cell having bifunctional electrocatalyst on its oxygen electrode. A fuel cell system comprising the unified regenerative fuel cell and a fuel supply and regeneration installation for the LHC is also provided.
Resumen de: WO2026047670A1
The invention provides Pt 1-99- Ir1-99-Mo-99 aerogel useful as a bifunctional electrocatalyst in a unified regenerative fuel cell. Also provided is a unified regenerative fuel cell and a method of storing and producing energy with the aid of a liquid hydrogen carrier (LHC) as a fuel material in a unified regenerative fuel cell.
Resumen de: WO2026047056A1
The invention relates to a method for manufacturing a fuel cell stack (10), wherein an insulating material (15) is applied to edge regions (6) of bipolar plates (1) of a provided fuel cell stack (10). For this purpose, the insulating material (15) is sprayed onto at least one side surface (11) of the fuel cell stack (10) by means of a spraying device (21). In particular, the insulating material may be sprayed so that it penetrates at least partially between adjacent bipolar plates (1) and thereby at least partially covers the edge regions (6) of the surfaces of the bipolar plates (1) with the insulating material (15).
Resumen de: WO2026047151A1
The invention relates to a power supply system (1) for supplying power to at least one propulsive or non-propulsive load of an aircraft (A), the power supply system (1) comprising: - at least one fuel cell (2) configured to be supplied with an air flow (FA) and with a hydrogen flow (FH) and - at least one control unit (8) designed to at least regulate an output voltage from the fuel cell (2) based on at least one parameter related to the air flow (FA) and/or to the hydrogen flow (FH). The invention also relates to an aircraft (A) comprising a power supply system (1).
Resumen de: WO2026046805A1
In order to provide a bipolar plate (100) for an electrochemical unit which achieves optimized supply and discharge of a fluid medium to and from a membrane electrode unit, it is proposed that this bipolar plate comprises at least one plate body (102), on which a plurality of flow channels are provided that form at least one flow field (104) for a fluid medium, at least one medium inlet (106) for supplying the fluid medium and/or at least one medium outlet (108) for discharging the fluid medium is formed, and at least one sealing ridge (110) is provided which delimits the flow field (104), the at least one medium inlet (106) and/or the at least one medium outlet (108) in at least some portions and has a first ridge side wall (118) and a second ridge side wall (120), wherein at least one of the ridge side walls (118, 120) has different angles of inclination (N) at least in some portions with respect to a main plane of extent (122) of the plate body (102) and/or the ridge side walls (118, 120) have angles of inclination (N) which differ from each other at least in some portions.
Resumen de: WO2026049851A1
This disclosure provides redox cyclable molecules for energy storage. These molecules belong to either the 4H-pyran-4-ylidene family or include a six-membered aromatic ring with one nitrogen atom at position 1 (pyridinium family) or two nitrogen atoms at positions 1 and 4 (pyrazinium family) or at positions 1 and 3 (pyrimidinium family). Molecules in these families are used as analytes in redox flow batteries.
Resumen de: WO2026046627A1
The invention relates to a heating module (10) comprising a heating assembly (11) and a spring element (12) for transmitting a pressing force (F) to the heating assembly (11), wherein: the spring element (12) comprises at least one spring portion (13); the spring portion (13) has a wave shape, the wave shape comprising at least one wave crest (14) remote from the heating assembly (11) and at least two wave troughs (15) next to the heating assembly (11); and the spring portion (13) is in contact with the heating assembly (11) at least in two contact regions (KB) formed by the wave troughs (15).
Resumen de: WO2026046623A1
The invention relates to a device (10) having a functional component (11) and having a connecting adapter (12) for connecting the functional component (11) to an electrochemical energy converter, wherein the connecting adapter (12) has an inner ring (14), which bears against the functional component, and an outer ring (15), which is arranged concentrically in relation to the inner ring (14), wherein the functional component (11) has an outer lateral surface (16), wherein the outer ring has an inner lateral surface (17), wherein the inner lateral surface (17) is arranged at a distance from the outer lateral surface (16), thereby forming an interspace (18), wherein, in order to create the clamping connection between the functional component (11) and the outer ring (15), the inner ring (14) is clamped into the interspace (18).
Resumen de: WO2026046573A1
The invention relates to an electrochemical device (10), in particular a fuel cell device (14), and to a method for producing such an electrochemical device (10), comprising at least one media-guiding unit (20), the media-guiding unit (20) comprising a support component (22), in particular a plate (26), and at least one supported component (24), in particular a deep-drawn part (28), the at least one supported component (24) being welded to the support component (22). It is proposed to form at least one projection (30) on the support component (22), to which projection the at least one supported component (24) is to be welded.
Resumen de: DE102024125319A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Festoxidbrennstoffzellenanordnung mit wenigstens einer Festoxidbrennstoffzelle (SOFC), welche umfasst eine Membran-Elektroden-Einheit (5) und wenigstens eine Bipolarplatte (6) mit einem plattenförmigen Grundkörper (7), der mit einer Hauptfläche an einer Elektrode der Membran-Elektroden-Einheit (5) anliegt, wobei in der Hauptfläche Kanäle (8, 9) ausgebildet sind, die zu der Elektrode hin offen sind, wobei die Kanäle (8, 9) zur Durchführung eines Brennstoffs, insbesondere eines wasserstoffhaltigen Brenngases, oder eines gasförmigen Oxidationsmittels, insbesondere von Luft, bestimmt sind. In dem Grundkörper (7) sind Kühlmittelkanäle (14) zur Durchführung eines Kühlmittels mit einer Einlassseite und einer Auslassseite ausgebildet, dass an die Kühlmittelkanäle (14) wenigstens eine Kühlmittelleitung (21) angeschlossen ist, welche die Einlassseite und die Auslassseite der Kühlmittelkanäle (14) unter Bildung eines geschlossenen Kühlmittelkreislaufs miteinander verbindet. An die Kühlmittelleitung (21) ist eine Kühleinheit (22a) angeschlossen, welche ausgebildet ist, um einem Kühlmittel, welches durch den Kühlkreislauf gefördert wird, thermische Energie zu entziehen.
Resumen de: DE102024208172A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft einen Abscheider (100, 110) zum Abscheiden eines Fluids aus einem Stoffgemisch, wobei der Abscheider (100, 110) umfasst:- ein erstes elektrisches Kopplungselement (101),- ein zweites elektrisches Kopplungselement (103),- eine Anzahl Elektroden (105),- eine Anzahl Bipolar-Elemente (107) und- eine Anzahl Separatoren (109), wobei die Anzahl Elektroden (105), die Anzahl Bipolar-Elemente (107) und die Anzahl Separatoren (109) radial um das erste elektrische Kopplungselement (101) herum angeordnet und radial von dem zweiten elektrischen Kopplungselement (103) umgeben sind.Ferner betrifft die Erfindung einen Energiewandler (300) zum Wandeln von Energie.
Resumen de: DE102024124524A1
Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels (10) wird zunächst ein Brennstoffzellenstapel (10) mit einer Mehrzahl von Bipolarplatten (1) und einer Mehrzahl von (rahmenlosen) Membranelektrodenanordnungen (9) bereitgestellt, welche abwechselnd entlang einer Höhenrichtung (13) des Brennstoffstapels (10) angeordnet sind bzw. werden, um den Brennstoffzellenstapel (10) zu bilden. Benachbarte Bipolarplatten (1) in dem Brennstoffzellenstapel (10) sind voneinander beabstandet (14) und zumindest ein Randbereich (6) einer Oberfläche jeder der Bipolarplatten (1) ist zumindest teilweise frei von einem Isoliermaterial (5). Es wird dann ein Isoliermaterial (15) auf die Randbereiche (6) der Bipolarplatten aufgebracht. Dazu wird das Isoliermaterial (15) mittels einer Sprühvorrichtung (21) zumindest bereichsweise auf zumindest eine Seitenfläche (11) des Brennstoffzellenstapels (10) derart aufgesprüht, dass es zumindest teilweise jeweils zwischen benachbarte Bipolarplatten (1) eindringt und dadurch die Randbereiche (6) der Oberflächen der Bipolarplatten (1) zumindest teilweise mit dem Isoliermaterial (15) bedeckt.
Resumen de: JP2026036425A
【課題】互いに異なる第1部材と第2部材とを嵌合させて組み付ける作業を容易に行うことができる組付装置を提供する。【解決手段】スライド部80の前進に伴って、第1支持部90の摺動ローラ95が案内部120の傾斜部123を摺動することにより第1支持部90が第2支持部100に下方から近接して流路部材40とキャップ31とが仮組みされ、かつ、流路部材40とキャップ31とが仮組みされた状態で第1支持部90と第2支持部100とが嵌合部130の下方に並ぶ位置に配置される。嵌合部130は、第2支持部100に支持されたキャップ31を上方から押圧することにより、第1支持部90に支持された流路部材40をキャップ31の内部に嵌合させる。【選択図】図5
Resumen de: JP2026036408A
【課題】燃料電池装置の連続運転期間が第1期間に達することを回避できると共に、燃料電池装置の運転効率が良好な燃料電池システムを提供する。【解決手段】運転制御部6は、燃料電池装置5の連続運転期間が第1期間よりも短い第2期間に達したとき、判定累積時間及び第1期間をリセットするために燃料電池装置5の運転を一時的に停止させる判定回避処理を実行可能であり、燃料供給路3への燃料の供給停止の予定を示す予定情報を取得する予定取得部22を備え、運転制御部6は、燃料電池装置5の連続運転期間が第2期間に達する以前に、燃料供給路3への燃料の供給停止が前記第2期間経過後から第1期間の経過までの間に予定されていることを示す予定情報が予定取得部22により取得されている場合、判定回避処理を実行しないように構成されている。【選択図】図1
Resumen de: US20260058183A1
A fuel cell includes a fuel cell stack including stacked plate-shaped single cells. The fuel cell includes two end plates that sandwich the fuel cell stack from opposite sides of the fuel cell stack in a stacking direction of the single cells. The fuel cell includes fasteners each rotating about a respective first axis and fastening the two end plates to each other. The respective first axis extends in the stacking direction. The fuel cell includes one rotor configured to rotate about a second axis extending in the stacking direction and provided on an outer surface of one of the two end plates in the stacking direction. The one rotor is configured such that a rotational force generated when the one rotor is rotated is simultaneously transmitted to the fasteners as a rotational force acting in a direction of tightening the fasteners.
Resumen de: JP2026036446A
【課題】減圧部と水保持部とを連通させて流路内の水を蒸発させたとき、蒸発熱により周囲の水が冷却され凍結が生じることがあった。【解決手段】内部に水を保持し得る水保持部を備えるシステムは、大気圧よりも低い圧力に減圧される減圧部と、水保持部と減圧部とを連通させることが可能な流路と、流路に設けられた減圧速度調整部であって、流路により水保持部と減圧部とが連通したとき、水保持部側の減圧速度を減圧部側の減圧速度よりも低速にする減圧速度調整部と、減圧速度調整部と減圧部との間の流路を加熱する加熱部と、を備える。【選択図】図3
Resumen de: JP2026036372A
【課題】電気デバイスをより適切に冷却する冷却システムを提供する。【解決手段】冷却システムは、電気デバイスを含む冷却対象に冷却水を循環供給する冷却装置と、冷却装置を制御する制御装置とを備える。制御装置は、季節または外気温に基づいて温度閾値を設定し、冷却対象の発熱量に基づいて電気デバイスの温度を推定し、電気デバイスの温度が温度閾値よりも高いときには、電気デバイスの温度が温度閾値以下のときに比して冷却水の流量を多くする。【選択図】図3
Resumen de: US20260058172A1
A humidifier for humidifying a dry supply air stream via a humid exhaust air stream may include a housing, a membrane block with a plurality of membranes, and at least one baffle. The housing may include a supply air inlet, a supply air outlet, an exhaust air inlet, and/or an exhaust air outlet. The membranes may be impermeable to air and permeable to water vapor. The membranes may form a supply air path through which the supply air stream is flowable and an exhaust air path through which the exhaust air stream is flowable. The baffle may be arranged in the housing such that an air stream formed by the supply air stream and/or the exhaust air stream contacts the baffle. The baffle may be structured and arranged to provide homogenization of streaming through the membrane block in the supply air path and/or in the exhaust air path.
Resumen de: US20260063726A1
A detection method of a state of charge of a flow battery, comprising: providing a flow battery, executing a preliminary step, and executing a detection step; the preliminary step includes providing a detection device, operating the flow battery with at least one full charge and full discharge in a time interval, and obtaining a waveform according to the signal which is corresponding to a plurality of measured values and a plurality of time values in the time interval; defining the state of charge (SoC) values according to the waveform and obtaining a curve corresponding to the measured values and the plurality of state of charge values; the detection step includes detecting a negative electrode electrolyte and outputting the signal by the detection device; obtaining a value according to the signal; through the curve, one of the state of charge values corresponding to the value is obtained.
Resumen de: US20260063725A1
A detection system of a state of charge of a flow battery is adapted to detect the state of charge (SoC) of the flow battery. The flow battery includes a negative electrode circulation pipeline adapted to circularly transport a negative electrode electrolyte between a negative electrode and a negative electrode electrolyte storage tank. The detection system of the state of charge of the flow battery includes a transparent pipe communicating with the negative electrode circulation pipeline and a detection device including a light source and a receiver. The light source and the receiver are respectively disposed on two opposite sides of the transparent pipe in a radial direction of the transparent pipe. The light source emits a light with a single wavelength. After the light passes through the negative electrode electrolyte in the transparent pipe, the receiver receives the light and outputs a signal.
Resumen de: US20260060300A1
A vaporizer device includes a fuel cell disposed with a device body and configured to receive a cartridge having a first compartment that holds a vaporizable material, a second compartment that holds a fuel, a heating element, and a wicking element that can draw the vaporizable material to the heating element to be vaporized. The vaporizer cartridge is configured for fluidically, thermally, and/or electrically coupling to a vaporizer device body. Various implementations of the vaporizer cartridge are described that include one or more features for a fuel cell within the cartridge.
Resumen de: US20260066317A1
A method for estimating partial pressures and relative humidity of gases in a fuel cell is introduced. The method may comprise setting control volumes in the fuel cell based on physical features of the gases, determining stay time periods of the gases in the control volumes based on flow velocities of the gases, wherein the stay time periods correspond to times the gases remain within the control volumes, determining a number of moles and mole movement rates of the gases in the control volumes based on the stay time periods, estimating partial pressures and the relative humidity of the gases in the control volumes based on the determined number of moles and mole movement rates, and controlling an operational parameter of the fuel cell based on the estimated partial pressures and relative humidity of the gases in the control volumes.
Resumen de: US20260066322A1
Proton exchange membranes are described. The proton exchange membranes comprise a blend of a proton-conductive polymer and a free radical scavenging polymer having phenolic hydroxyl groups. The free radical scavenging polymer and the cation exchange polymer form a miscible polymer blend with no phase separation or inorganic particle agglomeration issues. The free radical scavenging polymer may comprise a plurality of repeating units of formula (II) having phenolic hydroxyl functional groups.Membrane electrode assemblies incorporating the proton exchange membranes are also described.
Resumen de: US20260061413A1
Polymers based on poly(aryl alkylene) that are capable of crosslinking in a controlled manner are provided. Crosslinked anion exchange membranes or anion exchange ionomers formed from these polymers not only have superior chemical stability and hydroxide conductivity but also have decreased water uptake and improved mechanical stability.
Resumen de: US20260066323A1
A bio-electrochemical fuel cell is provided. The fuel cell includes an anode placed between a second endplate and a supporting plate, a cathode placed between a first endplate and the supporting plate, a separator plate provided between the first endplate and the cathode, a separator plate provided between the second endplate and the anode, and at least one separator plate provided on each side of the supporting plate. The anode has a first layer and a biofilm including photosynthetic microorganisms is present on a surface of the first layer. A central aperture of the first endplate receives a flow of water containing the photosynthetic microorganisms and a central aperture of the second endplate discharges the flow of water. Application of light to the fuel cell assembly causes the photosynthetic microorganisms to release oxygen at the anode and induces a photo-current in the anode.
Resumen de: WO2026049676A1
The invention provides a flow battery, the battery comprising a catholyte section comprising a catholyte tank, having a cathode, a catholyte storage compartment and a catalytic column, an anolyte section comprising an anolyte tank, having an anode, and an anolyte storage compartment, an anion-exchange membrane and a current collector, wherein the flow battery suffers from irreversible side-reactions during charging or discharging in the anolyte section; and the catalytic column is configured to house a catalyst capable of catalysing oxygen production when brought into contact with a cathodic redox mediator in an oxidised state. The invention also provides a method of improving a cycling stability of a flow battery, the method comprising the steps of providing the flow battery, subjecting the battery to a plurality of charge and discharge cycles and restoring/preventing a loss of capacity by subjecting the liquid catholyte to an oxygen evolution reaction (OER).
Resumen de: WO2026050101A1
Proton exchange membranes are described. The proton exchange membranes comprise a blend of a proton-conductive polymer and a free radical scavenging polymer having phenolic hydroxyl groups. The free radical scavenging polymer and the cation exchange polymer form a miscible polymer blend with no phase separation or inorganic particle agglomeration issues. The free radical scavenging polymer may comprise a plurality of repeating units of formula (II) having phenolic hydroxyl functional groups. Membrane electrode assemblies incorporating the proton exchange membranes are also described.
Resumen de: WO2026049301A1
A cylindrical cartridge according to the present invention comprises: an inner case having a cylindrical shape; and a humidification membrane disposed inside the inner case, wherein a window in the shape of a hole is provided on the outside of the inner case. A fuel cell humidifier including the cylindrical cartridge according to the present invention includes: a mid-case; end caps coupled to one side and the other side of the mid-case; and the cylindrical cartridge disposed inside the mid-case.
Resumen de: US20260066318A1
A fuel cell apparatus includes: a fuel cell, including unit cells stacked in a first direction and separators spaced apart from each other in the first direction; and a cell connector mounted to the fuel cell in a second direction intersecting the first direction. The separators include first and second separators adjacent to each other. The fuel cell further includes a first gasket disposed so as to form a recess contacting an edge of the first separator, a second gasket disposed on the second separator while facing the recess in the first direction to define a receiving slot together with the recess, and a first terminal portion disposed in the receiving slot. The cell connector includes a second terminal portion inserted into the receiving slot in the second direction to be engaged with the first terminal portion in a contact manner in the first direction.
Resumen de: US20260066325A1
A negative electrode assembly may include a negative electrode formed in a substantially plate-shaped form. The negative electrode may include a first surface and a first edge adjacent the first surface. The assembly may further include an insulating material enclosing the first edge. A zinc hydrogen cell may include a cell case defining a cell interior, negative electrodes and positive electrodes provided within the cell interior, a negative terminal in electrical communication with the negative electrodes, a positive terminal in electrical communication with the positive electrodes; and an aqueous electrolyte comprising a reversible electro-active material disposed within the cell case. The negative electrodes and positive electrodes may be arranged in an alternating configuration with a gap between adjacent electrodes. Each negative electrode may be substantially plate-shaped and include a first surface and a first edge. The first edge may be enclosed within an insulating material.
Resumen de: US20260066326A1
Devices and methods are provided. An example device includes a dielectric having a channel extending from a first end of the dielectric to a second end of the dielectric. A first end of the channel is at the first end of the dielectric and a second end of the channel is at the second end of the dielectric. The device also includes a membrane on an exterior side of the dielectric that does not interface with the channel. Additionally, the device includes a first chamber, fluidly coupled to the first end of the channel, and a second chamber, fluidly coupled to the second end of the channel. When a fluid distributed among the first chamber, the channel, and the second chamber exhibits an ionic concentration gradient between the first chamber and the second chamber causing an ionic flow, an electric current is generated within the membrane.
Resumen de: US20260066324A1
This disclosure provides redox cyclable molecules for energy storage. These molecules belong to either the 4H-pyran-4-ylidene family or include a six-membered aromatic ring with one nitrogen atom at position 1 (pyridinium family) or two nitrogen atoms at positions 1 and 4 (pyrazinium family) or at positions 1 and 3 (pyrimidinium family). Molecules in these families are used as analytes in redox flow batteries.
Resumen de: WO2026048615A1
Problem To provide an electrode suitable for a biofuel cell, capable of compensating defects of a conventional electrode, having sufficient conductivity, and further improving oxidation-reduction action as an electrode catalyst. Solution This electrode comprises a base material, which is a porous metal body, and a conductive carbon film. The porous metal body is composed of pores and a skeleton having a three-dimensional network structure. The conductive carbon film is formed on the surface of the skeleton of the porous metal body.
Resumen de: WO2026048614A1
Problem To address the problem of providing an electrode suitable for a biofuel cell capable of overcoming drawbacks of conventional electrodes, improving output density, and exhibiting biocompatibility. Solution An electrode comprising a base material that is a porous carbon body with a three-dimensional network structure and provided with an oxidoreductase supported thereon, wherein the porous carbon body is derived from a fired product of a foamed polymer material.
Resumen de: WO2026048889A1
An electrochemical cell comprises a solid electrolyte layer, a first electrode, and an intermediate layer. The solid electrolyte layer contains Zr. The first electrode contains La and Sr. The intermediate layer contains Ce and first particles, and is positioned between the solid electrolyte layer and the first electrode. The first particles are an oxide of one or more elements selected from the element group consisting of Co, Fe, Mo, and Ni.
Resumen de: WO2026048897A1
This electrochemical cell comprises a metal plate, an element part, and an intermediate layer. The metal plate has a first surface, and a second surface positioned on the reverse side from the first surface. The element part has: a first electrode which faces the first surface; a solid electrolyte layer; and a second electrode which is positioned on the reverse side from the first electrode with the solid electrolyte layer sandwiched therebetween. The intermediate layer is positioned between the first surface and the first electrode. The intermediate layer has a void which overlaps with at least a portion of the contour of the element part in a plan view from the second electrode side.
Resumen de: WO2026048810A1
The present invention pertains to a porous carbon material that has, in a pore diameter distribution thereof which is determined by analyzing a nitrogen adsorption isotherm by a Barrett-Joyner-Halenda (BJH) method and in which dV/d(logD) is used as the vertical axis and the pore diameter D is used as the horizontal axis, a first peak in a pore diameter range of 2-6 nm, said first peak being the maximum value of dV/d(logD) in a pore diameter region of not more than 10 nm, and has a second peak in a pore diameter range of 20-150 nm, said second peak being the maximum value of dV/d(logD) in a pore diameter region of more than 10 nm. The pore volume VD2-6 of pores having a diameter of 2-6 nm is not less than 0.50 cm3/g. The present invention also pertains to a method for producing the porous carbon material, a catalyst for fuel cells, and a fuel cell.
Resumen de: US20260066321A1
A micro-power generator for portable applications with a micro-scale reformer tube having a diameter of 3 mm or less, a plurality of fuel cells within a main reactor chamber, each of the plurality of fuel cells coupled in a cantilevered fashion at a first end to a substrate, the micro-scale reformer configured to receive a fuel/air mixture through an intake. The micro-power generator receives fuel and converts the fuel within the main reactor to a syngas through use of thermal partial oxidation without subsequent formation of soot, and then electrochemically converts the synthesis gas to generate electricity. The reform reaction is made self-sustaining, at least in part, by the heat introduced to the at least one reformer tube by waste gas expelled into the main reactor chamber when an equivalence ratio is maintained above a threshold ratio.
Resumen de: US20260066475A1
An improved strength microporous membrane is described herein. The microporous membrane may be useful as a battery separator, separator membrane, base film, or membrane with a variety of uses thereof. The improved microporous membranes described herein may be dry process polyolefin membranes and may be used as battery separators or as a component of a composite or battery separator. The battery separators or composites may be used in energy storage devices including primary batteries, secondary batteries, fuel cells, capacitors, or super capacitors.
Resumen de: US20260066398A1
A high voltage component temperature conditioning system for an electrified powertrain of an electrified vehicle includes a high voltage component, an ambient temperature sensor, a weather information controller, and a supervisory controller. The high voltage component generates a high voltage component status signal based on a status of the high voltage component. The ambient temperature sensor senses an ambient temperature and generates an ambient temperature signal indicative of the sensed ambient temperature. The weather information controller receives weather information and generates a weather signal indicative of the weather information. The supervisory controller: receives the ambient temperature signal and the weather signal; and calculates a next periodic wakeup timer based on the ambient temperature signal and the weather signal.
Resumen de: US20260063569A1
An automotive fuel cell system with an integrated optical contamination detection mechanism is presented. The automotive fuel cell system includes a fuel cell connected to a hydrogen gas input tube, with an optical coupler. A laser is configured to generate a light beam that is focused by a lens through the optical coupler and into the hydrogen gas input tube. Contaminants flowing through the hydrogen gas input tube emit light back through the optical coupler and lens, enabling the detection and monitoring of these contaminants.
Resumen de: US20260062625A1
A method for thermal processing and catalytic cracking of a biomass to effect distillate oil recovery can include particle size reduction, slurrying the biomass with a carrier fluid to create a reaction mixture, slurrying a catalyst with a carrier fluid to create a catalyst slurry, heating the reaction mixture and/or the catalyst slurry, and depolymerizing the reaction mixture with the catalyst. The reaction mixture can undergo distillation and fractionation to produce distillate fractions that include naphtha, kerosene, and diesel. In some embodiments, thermal processing and catalytic cracking includes vaporization of the biomass followed by distillation and fractionation. In some embodiments, a resulting distillate can be used as a carrier fluid. In some embodiments, the method can include desulfurization, dehydration, and/or decontamination.
Resumen de: WO2026048871A1
Provided is an adhesive sheet that is a hot melt adhesive sheet having a base material layer and an adhesive layer. The adhesive layer contains a resin containing a triblock copolymer having a first block, a second block and a third block in the stated order. The glass transition points of the first block and the third block are each independently 90°C or higher. The glass transition point of the second block is 10°C or lower. Relative to all monomer units that constitute the first to third blocks, the total molar ratio of monomer units that constitute the first block and the third block is 5-55 mol% and the molar ratio of monomer units that constitute the second block is 45-95 mol%. Also provided are an adhesive sheet-attached electrolyte film/catalyst layer laminate, a fuel battery cell, and a fuel battery, which are obtained using said adhesive sheet.
Resumen de: WO2026048452A1
The present invention suppresses thickness rebound of mesh woven fabric due to heating. This mesh woven fabric is formed from liquid crystal polyester yarn having been subjected to a thinning treatment, wherein a thickness change rate represented by formula (I) calculated for the thickness of the mesh woven fabric before and after heat treatment at 180°C is 0%-25.0%. (I): Δt = 100 × (t2 - t1)/t1 In formula (I), Δt is the thickness change rate, t1 is the thickness of the mesh woven fabric before the heat treatment, and t2 is the thickness of the mesh woven fabric after the heat treatment.
Resumen de: WO2026048603A1
This membrane electrode assembly comprises: a proton conductor (10); and a catalyst layer (20) that is provided so as to sandwich the proton conductor and that is joined to the proton conductor. Provided to the proton conductor is a recessed-and-protruding section (12) where portions of the catalyst layer penetrate a catalyst bonding surface (11) to which the catalyst layer is bonded. In the catalyst layer, a region where the proton transport resistance increases proportionally with separation from the catalyst bonding surface is defined as a high-resistance region (HA). Furthermore, in the catalyst layer, a region where the proton transport resistance is smaller than that of the high-resistance region and the degree of increase in the proton transport resistance accompanying separation from the catalyst bonding surface is smaller than that of the high-resistance region is defined as a low-resistance region (LA). As a result, the dimensions of at least the recessed-and-protruding section are set such that the proportion of the entire catalyst layer occupied by the low-resistance region is larger than when the catalyst bonding surface is a flat surface having no recesses or protrusions.
Resumen de: WO2026048495A1
Provided are a solid polymer fuel cell and a water electrolysis device which each include: a membrane/electrode/gas diffusion layer assembly (MEGA) comprising a solid polymer electrolyte membrane, catalyst layers bonded to both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane, and a gas diffusion layer disposed on the outer side of each catalyst layer; and a deterioration inhibitor added to any portion of the MEGA. The deterioration inhibitor includes a complex comprising an Fe ion and ligands coordinated thereto. The ligands include 1,10-phenanthroline-5,6-dione and/or a derivative thereof. The content of the deterioration inhibitor is preferably 0.0001-10.0 mol%.
Resumen de: US20260062434A1
Provided is a new metallocene compound with a formal electron count of 20 to 22. The metallocene compound may be represented by formula (1). This application also provides methods for producing the compound, which can be used, amongst other things, as a catalyst, an electron mediator, or as an electrolyte in a redox flow battery. The unique electronic structure of these compounds provides for novel and highly tunable redox properties.
Resumen de: US20260066320A1
A method for generating power or producing hydrogen from a carbon source, the method including a chemical conversion step of making, in a chemical conversion unit, a mixture obtained by mixing a solution containing an intermediate medium with a carbon source to react at a temperature at which chemical exergy of the carbon source exceeds chemical exergy in a reduced state of the intermediate medium to reduce the intermediate medium while oxidizing the carbon source, an electrochemical conversion step of bringing the intermediate medium reduced at the chemical conversion step into contact with an anode of a battery structure in an electrochemical conversion unit including the battery structure, and bringing oxygen or air into contact with a cathode of the battery structure to generate power, or bringing water into contact to produce hydrogen, and a reuse step of returning a solution containing the intermediate medium after the electrochemical conversion step to the mixture, and an energy conversion system.
Resumen de: US20260066319A1
A fuel cell system includes a fuel cell, and a battery that stores power output from the fuel cell, and has a first operation mode in which power output from the fuel cell is extracted to the outside, and a second operation mode including a discharge mode in which power output from the battery is extracted to the outside. A control method for a fuel cell system includes switching between the first operation mode and the second operation mode based on target power of the fuel cell.
Resumen de: US20260066314A1
Problem Provided is a fuel cell system capable of reducing a risk that drain water is discharged from an exhaust path together with exhaust gas and scattered around.Solution A fuel cell system includes a fuel cell module and a drain portion. The drain portion is disposed to be branched from an exhaust path of the fuel cell module.
Resumen de: US20260066313A1
A single cell for a fuel cell includes a frame-shaped holding plate to which an edge of a membrane electrode gas diffusion layer assembly is joined, and two separators. A hole extends through the holding plate and the separators in a thickness direction. The separators are each bonded to the holding plate using adhesive. Ribs protrude from each of the separators. An uneven surface is provided at a portion of an end face of each of the ribs located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly and a portion of a contact surface of the holding plate located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly. The end face faces in a direction in which the ribs protrude. The contact surface is in contact with the end face.
Resumen de: WO2026048162A1
Provided is a fuel battery system comprising: a fuel battery that is obtained by laminating a plurality of fuel battery cells; a fuel supply path that is for supplying fuel to the fuel battery; an oxidizing agent supply path that is for supplying an oxidizing agent to the fuel battery; and a porous body that is disposed between adjacent fuel battery cells and that constitutes a flow path through which a cooling medium flows, said fuel battery system further comprising a cooling medium circulation flow path that is for circulating the cooling medium through the porous body, wherein the cooling medium circulation flow path is configured such that the cooling medium can exchange heat with the fuel and/or the oxidizing agent, and is configured from a closed loop through which only the cooling medium is circulated.
Resumen de: WO2026047508A1
There is provided a system for energy storage, which can also be simultaneously enabled for metal production, wherein the system includes one or more electrolytic cells making up a battery of cells and wherein the battery of cells are connected to a power source, wherein the system includes both a metal recovery/electrodeposition step and an electricity generation step in cycles.
Resumen de: WO2026044965A1
The present application discloses a stack assembly method, a stack assembly structure, and a fuel cell module, for use in solving the problem in the prior art that conventional compression devices cannot achieve the assembly of an ultra-high-power stack. The stack assembly method comprises: sequentially stacking parts of a stack in a positioning space, stopping stacking when the height of a stacked body reaches a first set height, performing pre-compression on the stacked body in the positioning space, keeping the stacked body in a compressed state for a set time, and relieving the pressure on the stacked body; repeating the described steps, and continuing to stack the remaining parts of the stack in the positioning space until all the parts of the stack are stacked in the positioning space; and compressing, by means of a compression device, the stacked body formed by all the parts in the positioning space to a target height H, fastening the stacked body by means of a fastening assembly so as to transfer a compression force of the compression device, and removing the compression device to complete the assembly of the stack. The stack assembly method of the present application realizes the assembly of an ultra-high-power stack by means of a conventional compression device.
Resumen de: US20260066327A1
A fuel cell module may include: a fuel cell stack including a plurality of fuel cells stacked on one another, the fuel cell stack including a first end face at one end in a stacking direction of the fuel cells and a second end face at another end in the stacking direction; an oxidant inlet manifold including an oxidant supply port on the first face and configured to receive oxidant gas and a first oxidant discharge port on the second face; an oxidant outlet manifold configured for oxidant gas that has passed through each fuel cell to flow through the oxidant outlet manifold, and including a second oxidant discharge port on the second face; a discharge passage connected to the second oxidant discharge port and configured to discharge oxidant gas from the oxidant outlet manifold; and a branch passage connecting the first oxidant discharge port and the discharge passage.
Resumen de: US20260066312A1
An interconnect for an electrochemical cell stack includes reactant holes that extend through the interconnect, and a reactant side including a reactant field containing reactant channels and reactant ribs that extend between the reactant holes, a peripheral seal surface that surrounds the reactant field and the reactant holes, recess seal surfaces disposed inside of the peripheral seal surface on opposing sides of the reactant field and recessed relative to the peripheral seal surface, and nest sidewalls that connect the recess seal surfaces to the peripheral seal surface. The nest sidewalls extend substantially perpendicular to the peripheral seal surface and to the recess seal surfaces. The nest sidewalls, the recess seal surfaces, and tops of the reactant ribs at least partially define a cell nest configured to receive an electrochemical cell. An air side includes an air field disposed between the reactant holes, and ring seal surfaces disposed around the reactant holes.
Resumen de: US20260063375A1
A heat storage and exchanger includes a first fluid conduit, a second fluid conduit, a heat exchanger, and a storage tank. The heat exchanger is configured to transfer heat between the first fluid conduit and the second fluid conduit. The storage tank is configured to receive a thermal storage medium. At least a section of the heat exchanger is arranged in the storage tank to enable a transfer of heat between the heat exchanger and the thermal storage medium.
Resumen de: US20260066315A1
A fuel cell exhaust gas installation for a fuel cell system includes a mixing arrangement for collecting fuel cell exhaust gas emitted from at least one fuel cell of a fuel cell system and for collecting a mixed gas and for producing a mixture of fuel cell exhaust gas and mixed gas and a water separation arrangement in the area of the mixing arrangement and/or downstream of the mixing arrangement for separating water condensed from the mixture and for discharging the mixture. The fuel cell exhaust gas installation is also for a fuel cell system in a vehicle.
Resumen de: US20260062230A1
The invention relates to a device and a method for transferring blanks to a transfer line, in particular for transferring blanks (10) to a material track, a transport track (14), a rotating roller and/or to products (12) transported along a conveyor belt, the device (1) comprising a positioning system (2) with at least two, in particular three or more, carriages (20) movable along a circumferential track and with a drive system (24), wherein the carriages (20) each have a product holder (22) and are designed to pick up one blank (10) at a time on the product holder (22), transport the blank (10) in a fixed position on the product holder, and transfer the blank (10) to the transfer line, and wherein the drive system (24) is designed to move the carriages (20) along the circumferential track at least in sections independently of one another.
Resumen de: US20260066316A1
This application provides a method for controlling an anode purge valve of a fuel cell, a device, a medium, and a product, and relates to the field of fuel cell control technologies. The method includes: acquiring a system state of a fuel cell system and a corresponding reward value; inputting the system state of the fuel cell system and the corresponding reward value into a trained prediction model, to obtain a control action; the trained prediction model is a neural network model based on a reinforcement learning algorithm; and controlling an anode purge valve of the fuel cell system based on the control action. In this application, the reinforcement learning technology is introduced into the control of the anode purge valve of the fuel cell.
Resumen de: AU2026201126A1
Abstract Disclosed embodiments describe approaches for warming a portion of a human body. The warming is based on heated apparel (e.g., a heated glove) coupled to an electrical power supply through a heater controller. The heated apparel (e.g., a glove) can be fabricated using a narrow knit electronic textile. A heater can be constructed from the narrow knit electronic textile. The heater is coupled to the heated apparel (e.g., a glove) for warming a portion (e.g., a hand) of a human body, wherein heating by the heater is accomplished using electrical power from the electrical power supply. The heater is controlled by a heater controller which is interposed between the heater and the electrical power supply.
Resumen de: AU2026201018A1
Provided are electrolyte films comprising a polymer layer; an electrolyte within the polymer layer, wherein the electrolyte comprises a salt and a plasticizer; and wherein an Ra between the plasticizer and the polymer layer is less than about 3.79. eb e b
Resumen de: AU2024360081A1
The present invention provides a facility for producing electricity comprising a non-galvanic fuel cell (1) whose heat is recovered for implementing endothermic chemical reactions (310-312) which generate at least part of the fuel of the fuel cell, which offers greater efficiency and flexibility than those of prior art. Such an improvement is provided in particular with means for storing (318) at least part of the fuel coming from the chemical reactor (310) and means (141, 320) for introducing on demand said fuel from said tank (318) to said fuel cell (1). The fuel storing means (318) allow great flexibility: the fuel produced by the chemical reactor may thereby not be used immediately by the fuel cell (1) - this allows for adaptation of the production of electricity of the fuel cell to the external demand.
Resumen de: DE102024208392A1
Die Erfindung betrifft eine Gasdiffusionsschicht (1) für eine Elektrolysezelle (3), umfassend eine erste Gasdiffusionslage (5) und eine zweite Gasdiffusionslage (7). Die erste Gasdiffusionslage (5) weist eine feinporöse Schicht mit Feinporen auf und die zweite Gasdiffusionslage (7) weist eine Grobstruktur mit Grobporen auf. Die zweite Gasdiffusionslage (7) ist auf die erste Gasdiffusionslage (5) aufgebracht und mit dieser derart stoffschlüssig verbunden ist, dass eine Verbindungsfläche (21) mit einem inneren Aktivbereich (23A) und einem den inneren Aktivbereich (21A) umgebenden äußeren Randbereich (23B) ausgebildet ist. Der äußere Randbereich (23B) weist die stoffschlüssige Verbindung auf.Die Erfindung betriff weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eine Gasdiffusionsschicht (1), eine Elektrolysezelle (3) mit einer Gasdiffusionsschicht (1) sowie einen Elektrolyseur.
Resumen de: DE102024125034A1
Der hier vorgestellte Ansatz schafft ein Verfahren (300) zur Überwachung einer Redox-Flussbatterie (200), wobei das Verfahren (300) einen Schritt des Einlesens (310) zumindest eines elektrischen Parameters (265) und zumindest eines Elektrolytparameters (275) aufweist, wobei der elektrischen Parameter (265) einen von Elektroden (245) der Redox-Flussbatterie (200) erfassten elektrischen Parameter repräsentiert und der Elektrolytparameter (275) einen physikalischen Wert zumindest eines der Elektrolyten (210) der Redox-Flussbatterie (200) repräsentiert. Ferner umfasst das Verfahren (300) einen Schritt des Ermittelns (320) eines Betriebsparameters (280) der Redox-Flussbatterie (200) unter Verwendung des zumindest einen elektrischen Parameters (265) und des zumindest einen Elektrolytparameters (275), um die Redox-Flussbatterie (200) zu überwachen.
Resumen de: DE102024208444A1
Die Erfindung betrifft einen Filter (100) zur Reinigung eines Fluids von Chrom, insbesondere für die Verwendung in elektrochemischen Zellenvorrichtungen (10), bevorzugt Brennstoffzellenvorrichtungen (10), wobei der Filter (100) einen Grundkörper (102) aufweist, wobei der Grundkörper (102) wenigstens ein dreidimensionales Bauteil (108) aufweist, wobei der Filter (100) wenigstens ein Schutzmaterial (110) aufweist, welches zur Bindung von Chrom vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass das dreidimensionale Bauteil (108) ein Schutzmaterial (110) aufweist und/oder dass der Grundkörper (102) mit einem Schutzmaterial (110) beschichtet ist.
Resumen de: DE102024124441A1
Die Erfindung betrifft einen additionsvernetzbaren Polymer-Werkstoff, der sich insbesondere als Dichtungsmaterial, insbesondere für sogenannte PEM(Proton-Exchange-Membrane)-Brennstoffzellen und für Trinkwasseranlagen, eignet und der ein gutes Langzeit-Dichtkraftverhalten und eine gute chemische Langzeit-Alterungsbeständigkeit aufweist. Der erfindungsgemäße Polymer-Werkstoff umfasst ein Basispolymer in Form eines Polyolefin-basierenden Polymers mit einer mittleren Molmasse von ca. 400.000 g/mol oder weniger, wobei das Basispolymer mit Seitenketten modifiziert ist, welche mindestens eine SiH-Gruppe aufweisen, und wobei die Molalität der SiH-Gruppen in dem Basispolymer ca. 0,2 mol/kg oder mehr beträgt.
Resumen de: DE102025134825A1
Es wird ein Kraftfahrzeug-Brennstoffzellensystem mit einem integrierten optischen Verunreinigungsdetektionsmechanismus vorgestellt. Das Kraftfahrzeug-Brennstoffzellensystem beinhaltet eine Brennstoffzelle, die mit einem Wasserstoffgas-Einlassrohr mit einem optischen Koppler verbunden ist. Ein Laser ist dazu konfiguriert, einen Lichtstrahl zu erzeugen, der durch eine Linse durch den optischen Koppler hindurch und in das Wasserstoff-Gaseinlassrohr fokussiert wird. Verunreinigungen, die durch das Wasserstoffgas-Einlassrohr strömen, emittieren Licht zurück durch den optischen Koppler und die Linse, wodurch die Detektion und die Überwachung dieser Verunreinigungen ermöglicht werden.
Resumen de: DE102024208121A1
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1), aufweisend einen Lagerzapfen (3) zur drehfesten Anordnung an einem ersten Gehäuseteil (8), einen Rotationskörper (4), insbesondere eine Nabe (4) mit einem Verdichterrad (23) zur Drehung um eine Rotationsachse (R) und eine Lagereinheit (10), bestehend aus einem ersten Lager (17) und einem zweiten Lager (19), zur rotatorischen Lagerung eines Rotationskörpers (4) um den Lagerzapfen (3), welcher rotationssymmetrisch um die Rotationsachse (R) verläuft, mit zumindest einem jeweiligen Lager-Innenring (11a, b) zur Montage auf dem Lagerzapfen (3) und zumindest einem jeweiligen Lager-Außenring (12a, b), der drehfest mit dem Rotationskörper (4) verbunden ist. Dabei ist zwischen dem jeweiligen Lager-Innenring (11a, b) und dem jeweiligen Lager-Außenring (12a, b) ein jeweiliger Lagerinnenraum (31a, b) ausgebildet, der jeweils mehrere Wälzkörper (13) zum Abwälzen auf einer jeweiligen Wälzkörperbahn (14) entlang einer Innenseite des jeweiligen Lager-Außenrings (12a, b) umfasst. Erfindungsgemäß weist der Lagerzapfen (3) zumindest eine Bohrung (18, 21) auf, wobei ein in Richtung der Rotationsachse (R) zwischen den Lagern (17, 19) befindlicher Lagerraum (22) über die mindestens eine Bohrung (18, 21) mit einem Schmiermittel (15) versorgbar ist.Die Erfindung betrifft ferner eine Magnetrotoreinrichtung (2) und ein Brennstoffzellensystem (5) mit einer erfindungsgemäßen Lageranordnung (1)
Resumen de: DE102025135620A1
Es wird hier eine mikroporöse Membran mit verbesserter Festigkeit beschrieben. Die mikroporöse Membran kann als Batterieseparator, Separatormembran, Basisfolie oder -membran mit jeweils einer Vielzahl von Verwendungen geeignet sein. Die hier beschriebenen verbesserten mikroporösen Membranen können trocken verarbeitete Polyolefinmembranen sein und können als Batterieseparatoren oder als Komponente eines Verbundstoffs oder eines Batterieseparators verwendet werden. Die Batterieseparatoren oder Verbundstoffe können in Energiespeichervorrichtungen einschließlich Primärbatterien, Akkus, Brennstoffzellen, Kondensatoren oder Superkondensatoren verwendet werden.
Resumen de: DE102025134463A1
Eine Einzelzelle für eine Brennstoffzelle hat eine rahmenförmige Halteplatte, mit der ein Rand einer Membranelektrodengasdiffusionslagenbaugruppe verbunden ist, und zwei Separatoren. Ein Loch erstreckt sich durch die Halteplatte und die Separatoren in einer Dickenrichtung. Die Separatoren sind an der Halteplatte unter Verwendung eines Haftmittels jeweils verbunden/gebondet. Rippen ragen von jedem der Separatoren vor. Eine unebene Fläche ist an einem Abschnitt einer Endfläche von jeder der Rippen, die sich zwischen dem Loch und der Membranelektrodengasdiffusionslagenbaugruppe befinden, und einem Abschnitt einer Kontaktfläche der Halteplatte, die sich zwischen dem Loch und der Membranelektrodengasdiffusionslagenbaugruppe befindet, vorgesehen. Die Endfläche ist in eine Richtung gewandt, in der die Rippen vorragen. Die Kontaktfläche steht mit der Endfläche in Kontakt.
Resumen de: DE102025135621A1
Es wird hier eine verbesserte mikroporöse Membran beschrieben. Die mikroporöse Membran kann als Batterieseparator, Separatormembran, Basisfolie oder -membran mit jeweils einer Vielzahl von Verwendungen geeignet sein. Die hier beschriebenen verbesserten mikroporösen Membranen können trocken verarbeitete Polyolefinmembranen sein und können als Batterieseparatoren oder als Komponente eines Verbundstoffs oder eines Batterieseparators verwendet werden. Die Batterieseparatoren oder Verbundstoffe können in Energiespeichervorrichtungen einschließlich Primärbatterien, Akkus, Brennstoffzellen, Kondensatoren oder Superkondensatoren verwendet werden.
Resumen de: DE102024124517A1
Um eine elektrochemische Vorrichtung, umfassend einen Stapel aus mehreren, längs einer Stapelrichtung aufeinander folgenden elektrochemischen Einheiten, die jeweils eine Membran-Elektroden-Anordnung, eine Bipolarplatte und eine Dichtungsanordnung umfassen, mindestens einen Mediumkanal, der sich durch mehrere der elektrochemischen Einheiten hindurch erstreckt, mindestens ein Strömungsfeld und mindestens einen Verbindungskanal, durch welchen das Strömungsfeld und der Mediumkanal in Fluidverbindung miteinander stehen, wobei jede Bipolarplatte eine erste Bipolarplattenlage und eine zweite Bipolarplattenlage umfasst, und wobei die Dichtungsanordnung ein erstes Dichtelement mit zwei ersten Dichtlippen umfasst, welche an der ersten Bipolarplattenlage anliegen, und ein zweites Dichtelement mit zwei zweiten Dichtlippen umfasst, welche an der zweiten Bipolarplattenlage der Bipolarplatte einer benachbarten elektrochemischen Einheit anliegen, zu schaffen, bei welcher die elektrochemischen Einheiten im Bereich eines Verbindungskanals eine größere mechanische Robustheit aufweisen, wird vorgeschlagen, dass die elektrochemische Vorrichtung mindestens ein erstes Abstützelement umfasst, mittels welchem das erste Dichtelement sich an der ersten Bipolarplattenlage abstützt, und/oder mindestens ein zweites Abstützelement umfasst, mittels welchem das zweite Dichtelement sich an der zweiten Bipolarplattenlage abstützt.
Resumen de: DE102024208224A1
Die Erfindung betrifft ein Heizmodul (10), umfassend einen Heizverbund (11) sowie ein Federelement (12) zur Übertragung einer Anpresskraft (F) auf den Heizverbund (11), wobei das Federelement (12) wenigstens einen Federabschnitt (13) umfasst, wobei der Federabschnitt (13) eine Wellenform aufweist, die Wellenform umfassend wenigstens einen von dem Heizverbund (11) abgewandten Wellenberg (14) sowie wenigstens zwei dem Heizverbund (11) zugewandte Wellentäler (15), wobei der Federabschnitt (13) an wenigstens zwei durch die Wellentäler (15) ausgebildeten Kontaktbereichen (KB) mit dem Heizverbund (11) in Kontakt steht.
Resumen de: DE102025131161A1
Ein Brennstoffzellenmodul (100) kann umfassen: einen Brennstoffzellenstapel (10) mit mehreren aneinander gestapelten Brennstoffzellen (12), wobei der Brennstoffzellenstapel (10) eine erste Endfläche (10a) an einem Ende in einer Stapelrichtung der Brennstoffzellen (12) und eine zweite Endfläche (10b) an einem anderen Ende in der Stapelrichtung umfasst; einen Oxidationsgaseinlassverteiler (20) mit einer Oxidationsgaszufuhröffnung (20a) an der ersten Fläche (10a), die so konfiguriert ist, dass sie Oxidationsgas aufnimmt, und einer ersten Oxidationsgasauslassöffnung (20b) an der zweiten Fläche (10b); einen Oxidationsgasauslassverteiler (30), der so konfiguriert ist, dass Oxidationsgas, das durch jede Brennstoffzelle (12) geströmt ist, durch den Oxidationsgasauslassverteiler (30) strömen kann, und der eine zweite Oxidationsgasauslassöffnung (30a) an der zweiten Fläche (10b) umfasst; einen Auslasskanal (32), der mit der zweiten Oxidationsgasauslassöffnung (30a) verbunden ist und so konfiguriert ist, dass er Oxidationsgas aus dem Oxidationsgasauslassverteiler (30) auslässt; und einen Abzweigkanal (40), der die erste Oxidationsgasauslassöffnung (30a) und den Auslasskanal (32) verbindet.
Resumen de: WO2026050192A1
Described herein is a method of separating components of a reinforced ionomer membrane. The reinforced ionomer membrane includes an ionomer component and a reinforcement component coupled to the ionomer component. The method includes fragmenting the reinforced ionomer membrane to produce fragmented ionomer membrane; pulverizing the fragmented ionomer membrane to form a mixture of pulverized ionomer and reinforcement fibers; and separating the ionomer component from the reinforcement component. The method is useful for recycling ionomers.
Resumen de: AU2024220092A1
This disclosure relates to polymer electrolyte membranes, and in particular, to a composite membrane having at least two reinforcing layers comprising a microporous polymer structure and a surprisingly high resistance to piercing. This disclosure also relates to composite 5 membrane-assemblies and electrochemical devices comprising the composite membranes of the disclosure, and to methods of manufacture of the composite membranes. 21188108_1 (GHMatters) P120981.AU.1
Resumen de: AU2024214812A1
The present disclosure relates to a membrane electrode assembly comprising a support and a catalyst/ionomer layer, said catalyst/ionomer layer comprising a cross-linked ionomer. The present disclosure further relates to methods of manufacturing the membrane electrode assemblies, as well as electrochemical devices comprising the disclosed membrane electrode assemblies.
Resumen de: CN120548632A
We describe a redox battery cell comprising a first electrode, a second electrode spaced apart from the first electrode, and a membrane disposed between the first and second electrodes, where the first electrode comprises a first flow field.
Resumen de: WO2024170914A1
A method for the preparation of a supported catalyst comprising an electrocatalyst on a nitrogen-functionalized carbon support. The method comprises providing an electrocatalyst on a carbon support; and then incorporating nitrogen into the carbon support to provide the supported catalyst. Nitrogen may be incorporated by exposing the electrocatalyst to gaseous nitrogen.
Resumen de: MX2025005166A
A centrifugal blower system comprising a series of blower units, each blower unit in the series comprising a casing having an axial inlet and a radial outlet, an impeller disposed within the casing for drawing a gaseous medium at a first pressure into the axial inlet and expelling gaseous medium at a second higher pressure through the radial outlet and a motor for driving the impeller; and, a duct connecting the radial outlet of at least one blower unit in the series of blower units with the axial inlet of at least one other blower unit in the series of blower units, wherein the axial inlet of the at least one blower unit in the series of blower units is positioned substantially opposite to the axial inlet of the at least one other blower unit in the series of blower units.
Resumen de: CN120958613A
The present invention relates to a cartridge for a fuel cell humidifier, and to a fuel cell humidifier, the cartridge comprising: an inner housing having openings at both ends; and a hollow fiber membrane bundle inside the inner housing, in which the inner housing includes: a first variable housing having an inner inlet through which a first gas flows; a second variable housing spaced apart from the first variable housing in a first axial direction and having an inner outlet through which the first gas is discharged; and a center housing to which at least one of the first variable housing and the second variable housing is movably coupled.
Resumen de: MX2025012716A
An electrochemical device including: - at least one electrochemical cell, - two fluid lines, - a pre-heating unit for preheating at least one of the fluids before feeding the at least one fluid to the system, a load device for electrically oading the at least one electrochemical cell, - temperature sensors, - pressure sensors for detecting a pressure and/or a differential pressure, the device comprises a control management system. The control management system : - is configured to keep a temperature gradient between the inlet side and the exhaust side of at least one fluid line below a predefined system critical temperature gradient and/or to control a minimum temperature and/or a maximum temperature cross the electrochemical device compared with a pre-defined temperature reference; and/or - is configured to control the di f ferential pressure between the two fluid lines; and/or - is configured to control the pressure drop of at least one fluid line; and/or - is configured to control at least one maximum pressure and/or at least one minimum pressure of the fluid in the electrochemical device compared to a pre-defined pressure reference.
Resumen de: MX2025012661A
The present teachings relate to methods and systems for making tubular ceramic green bodies that are convertible to tubular solid oxide fuel cells.
Resumen de: WO2024223362A1
The invention provides an electrochemical stack (1) comprising a plurality of electrochemical cells (2) oriented horizontally and arranged between a top plate (4) and a bottom plate (3) of the stack (1), wherein the top plate (4) and the bottom plate (3) are braced relative to one another by a bracing means (5). At least one connection for supplying gaseous and/or liquid media to or removing them from the electrochemical cells (2) is provided on the top plate (4). The top plate (4) has suspension means (17) configured to fasten the electrochemical stack (1) to a frame (15), wherein the bottom plate (3) is free-floating. The mounting assembly for mounting the electrochemical stack comprises a frame (15), on which the electrochemical stack (1) rests with its suspension means (17) such that the bottom plate (3) is free-floating and the electrochemical cells (2) are oriented horizontally.
Resumen de: WO2024223502A1
A method of forming a structure, preferably a pore, comprises the steps of providing a template comprising at least one template aperture, and growing at least one material at an orifice of the template aperture by depositing the material, whereby the structure is formed.
Resumen de: CN121039328A
A solid-state oxide cell stack has at least one connection plate between the solid-state oxide cell stack and adjacent end plates, between two adjacent end plates, and/or between adjacent five solid-state oxide cell sub-stacks.
Resumen de: AU2024262986A1
The invention relates to the coating of cation exchange membranes with catalytically active substances. The catalytically actively coated cation exchange membranes are used in electrochemical cells, especially in fuel cells (proton exchange membrane fuel cells - PEMFC) or in electrolysers for water electrolysis (polymer electrolyte membrane water electrolysis - PEMWE). In order to counteract the disadvantages of conventional decal processes, an alterative process for coating cation exchange membranes was sought which enables the transfer of electrocatalysts without the need for high temperatures, high pressures and PFAS-based substrates. It was surprisingly found that catalyst layers which are treated, shortly before the transfer step, with a polymer-swelling solvent conducting the cations can be transferred far more easily.
Resumen de: EP4704195A1
The invention relates to electrically conductive composite materials based on thermoplastic polymers containing carbon nanotubes, and to methods for manufacturing the same. The invention further relates to electrically conductive thin plates for use as bipolar plates in fuel cells, including, proton exchange membrane fuel cells. The present invention proposes a method for producing thin electrically conductive plates, and further proposes a thin bipolar plate with a thickness of less than 1 mm for a high-temperature fuel cell, said plate having gas transport channels on the surface thereof and containing a composite material comprised of a thermoplastic polymer and single-walled and/or double-walled carbon nanotubes, wherein the composite material contains connected regions having a carbon nanotube concentration of more than 1 wt.%, and domains having a size of less than 200 µm and a local concentration of carbon nanotubes of less than 1 wt.%.
Resumen de: US20260058167A1
A method of improving catalyst accessibility of a carbon precursor includes exposing a graphene-based multi-layer precursor structure to a plurality of electrocatalyst clusters by applying voltage to accelerate the clusters towards the graphene-based multi-layer precursor structure to generate both mechanical defects in the graphene-based multi-layer precursor structure's surface and a near-uniform size population of deposited electrocatalyst at a near-uniform depth in the graphene-based multi-layer precursor structure.
Resumen de: EP4697417A1
Proposed are a fuel cell electrocatalyst including a platinum-based catalyst, wherein the platinum-based catalyst has a triple-layer core-shell structure including a core and a shell layer, the core and the shell layer each independently contain platinum, and an intermediate layer positioned between the core and the shell layer contains a platinum-transition metal alloy, and a method of preparing the same. The fuel cell electrocatalyst is prepared by preparing colloidal platinum particles in a solution phase and alloying a transition metal on the catalyst surface, thereby having the triple-layer core-shell structure. Accordingly, the electrocatalyst exhibits excellent dispersibility and durability.
Resumen de: US20260051522A1
A vehicle system for fuel cell electric vehicle (FCEV) includes a fuel cell system including a fuel cell stack, and one or more controllers configured to inject reactants to the fuel cell stack exiting a power conservation control of the fuel cell system prior to actuation of an accelerator in response to a drive intent operation to a vehicle component from among a plurality of vehicle components.
Resumen de: US20260058183A1
A fuel cell includes a fuel cell stack including stacked plate-shaped single cells. The fuel cell includes two end plates that sandwich the fuel cell stack from opposite sides of the fuel cell stack in a stacking direction of the single cells. The fuel cell includes fasteners each rotating about a respective first axis and fastening the two end plates to each other. The respective first axis extends in the stacking direction. The fuel cell includes one rotor configured to rotate about a second axis extending in the stacking direction and provided on an outer surface of one of the two end plates in the stacking direction. The one rotor is configured such that a rotational force generated when the one rotor is rotated is simultaneously transmitted to the fasteners as a rotational force acting in a direction of tightening the fasteners.
Resumen de: CN121601687A
本发明公开了一种燃料电池双极板及其制备方法与应用,涉及燃料电池技术领域。本发明提供的燃料电池双极板包括依次层叠设置的基层、耐蚀层和导电层,其中,耐蚀层的材料包括金属氧化物、金属氮化物中的至少一种,导电层的材料包括氧化银和碳材料;金属氧化物为Ti氧化物、Nb氧化物、Cr氧化物中的至少一种,金属氮化物为氮化钛;碳材料包括石墨。本发明通过对燃料电池双极板的结构及成分进行设计,使其兼具良好的导电性和柔韧性,冲压后不开裂。
Resumen de: CN121598637A
本发明提供一种氢燃料混合动力系统的多目标配置优化方法及装置,涉及氢燃料电池系统优化技术领域。该方法包括根据预先构建的多目标配置优化模型确定优化目标函数;以最小化优化目标函数为目标,以氢燃料电池系统中的氢燃料电池套数、锂电池系统中的锂电池串联数和锂电池并联数为待优化参数,在预设约束条件下求解待优化参数,得到氢燃料混合动力系统的优化配置参数。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的方法及装置,能够兼顾氢燃料混合动力系统的经济性和轻量化,通过优化氢燃料电池和锂电池的配置数量,优化氢燃料混合动力系统配置,从而实现降低氢燃料混合动力系统的经济成本以及减轻系统重量。
Resumen de: CN121601691A
本发明公开了一种氢燃料阴极开放式单电池测试系统及方法,属于质子膜燃料电池领域,包括待测试的电池单元和支撑模块,电池单元包括阴极半电池、阳极半电池以及被设置于阴极半电池和阳极半电池之间的待测膜电极,支撑模块顶端具有一支撑座,支撑座包括氢侧限位块、空侧限位块和中间支撑台,中间支撑台上开设有一导流风道,支撑模块底端设置有一风扇,风扇用以引导空气经由所述导流风道流向阴极半电池。通过上述方式,本发明允许极板和MEA按实际风冷堆尺寸等比例对应,灵活可控,缩短开发周期,降低成本,通过风扇整合供气与冷却控温,有效管理电池堆温湿度及气体供应,模拟真实应用环境,满足多种环境下的测试需求,提升测试稳定性与准确性。
Resumen de: CN121601711A
本发明公开了一种低温液流电池的电堆组装方法,该工艺包括:堆叠并点胶,固化,锁紧,电堆气密性测试,最终形成完整的液流电池,经该工艺组装的电堆具有良好的低温气密性。本发明对任意结构的液流电池的组装的电堆均具有增强低温气密性的效果,能避免在室温下组装的电堆降温时丧失其密封性,避免液流电池的电堆在低温环境下漏液。经实际测试,使用该组装工艺的室温组装的液流电池能在‑40℃稳定运行。
Resumen de: US20260054996A1
A method of mesoporous carbon support production includes providing an active silica template from a self-assembling block copolymer (BCP) in a solution, the BCP including a diblock copolymer of polydimethylsiloxane (PDMS) as a majority block and a hydrocarbon polymer as a minority block in a predetermined volume fraction, the BCP being in a form of nanodroplets, drying and annealing the nanodroplets, ashing away the hydrocarbon polymer of the minority block to obtain the active silica template, applying a carbon precursor onto the active silica template, and removing the active silica template to obtain a mesoporous carbon support as a reverse image of the template.
Resumen de: US20260051515A1
A method of manufacturing an anode for a fuel cell is provided. The method includes preparing a plurality of first green sheets elongated in one direction by shaping a first slurry containing YSZ, nickel, and a pore forming agent, preparing a second green sheet elongated in one direction by shaping a second slurry containing YSZ and nickel, preparing a first intermediate laminate by laminating the plurality of first green sheets alternately such that elongation directions of the first green sheets intersect, and then laminating the second green sheet thereon such that an elongation direction of the second green sheet intersects with that of an uppermost first green sheet, and pressure-sintering the first intermediate laminate.
Resumen de: US20260058172A1
A humidifier for humidifying a dry supply air stream via a humid exhaust air stream may include a housing, a membrane block with a plurality of membranes, and at least one baffle. The housing may include a supply air inlet, a supply air outlet, an exhaust air inlet, and/or an exhaust air outlet. The membranes may be impermeable to air and permeable to water vapor. The membranes may form a supply air path through which the supply air stream is flowable and an exhaust air path through which the exhaust air stream is flowable. The baffle may be arranged in the housing such that an air stream formed by the supply air stream and/or the exhaust air stream contacts the baffle. The baffle may be structured and arranged to provide homogenization of streaming through the membrane block in the supply air path and/or in the exhaust air path.
Resumen de: CN121591497A
本发明公开了一种高熵氧化铋陶瓷及其制备方法和应用。所述高熵氧化铋陶瓷的化学通式为:((Sm0.25Gd0.25Pr0.25Yb0.25)xBi1‑x)2O3,x=0.3~0.5。称量柠檬酸溶解于去离子水中,加入氨水调节pH,然后根据((Sm0.25Gd0.25Pr0.25Yb0.25)xBi1‑x)2O3的化学计量比依次加入Sm(NO3)3·5H2O、Gd(NO3)3·6H2O、Pr(NO3)3·6H2O、Yb(NO3)3·5H2O和Bi(NO3)3·5H2O,持续加热搅拌条件下获得凝胶;将所述凝胶预煅烧获得前驱体粉末;将前驱体粉末压制成型,烧结后获得高熵氧化铋陶瓷,其可以作为SOFC的电解质,在600℃的中低温下依然保持稳定的立方萤石结构,从而高效传导氧离子,显著提高SOFC器件的转化效率和使用寿命。
Resumen de: CN121601712A
本发明涉及一种电堆堆芯的封装结构、燃料电池及其安装方法、车辆,涉及新能源汽车技术领域,以简化燃料电池的封装结构,降低成本。该燃料电池包括封装结构和电堆堆芯。封装结构包括箱体、活动板、多个紧固件和第一密封件。箱体包括相对设置的面板和背板,面板设置有多个贯穿面板的安装孔,安装孔用于在封装结构的安装过程中,安装位移传感器。活动板设置于箱体内。多个紧固件穿过面板,且可朝靠近活动板的方向推动活动板,且能够与箱体配合固定,以将电堆堆芯夹持在活动板和背板之间,且活动板和箱体的内壁之间具有间隙。第一密封件封堵安装孔。该电堆堆芯的封装结构用于车辆。
Resumen de: WO2025016770A1
The invention relates to an insulation plate (100) for a fuel-cell stack (10) of a fuel-cell assembly, preferably for a fuel-cell vehicle, having a plate base (101), wherein an anode-inlet port (113) and, associated therewith, an anode-outlet port (114) as well as a cathode-inlet port (115) and, associated therewith, a cathode-outlet port (116) are provided in the plate base (101), and a fluid bypass (130; 133, 135) is provided in the insulation plate (100) between at least one inlet port (113, 115) and at least one associated outlet port (114, 116), the inlet port (113, 115) being brought into fluid communication with the associated outlet port (114, 116) through this fluid bypass.
Resumen de: CN121601698A
本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种航空一体化可逆闭式氢氧燃料电池的氢氧纯化方法及系统,所述纯化方法具体为:采集一体化可逆闭式氢氧燃料电池系统的运行工况参数和飞行器的飞行工况参数,由此确定储氢装置储氧浓度上限和储氧装置储氢浓度上限;然后识别氢氧燃料电池系统当前的运行模式,结合上述运行工况参数以及储氢、储氧装置的状态参数,明确氢氧燃料电池系统在当前运行模式下各氢氧纯化装置的目标运行时间;最后根据氢氧燃料电池系统当前运行模式,控制相应氢氧纯化装置按照对应的目标运行时间运行。本发明填补了航空领域一体化可逆闭式氢氧燃料电池系统氢氧纯化技术的空白,为航空飞行器提供高效、安全、可靠的能源系统支撑。
Resumen de: CN121591231A
本发明属于液流电池电解液固体增容技术领域,尤其涉及一种固体储能材料及其制备方法与应用。其中,固体储能材料为普鲁士蓝类似物,其化学通式为MxFe(CN)6y,并且化学通式满足关系式3≤x+2y≤4;其中,M为Co、Ni、Mn、Cu中一种元素对应的离子,或者M为V离子,并且普鲁士蓝类似物中存在阴离子空位,或者M为V、Co、Ni、Mn、Cu中两种元素对应离子的组合;x为M中各种金属离子的总摩尔数;y为Fe(CN)64‑的摩尔数。降低了液流电池系统对钒资源的利用。
Resumen de: CN121601693A
发明涉及燃料电池技术领域,具体是一种集成式散热器及其在氢燃料电池散热中的应用,包括:抽风机、外壳以及可拆卸的安装在所述外壳内的架体,所述架体内等距设置有多组平行的散热鳍片;引导结构,转动安装在所述架体上,所述引导结构用于改变空气进入相邻两组所述散热鳍片后的运动路径;牵引组件,设置在所述架体上并与所述引导结构连接,所述牵引组件能够驱使所述引导结构动作,并使所述引导结构与散热鳍片之间能够形成使空气直接朝向所述散热鳍片中部运动的引流通道,使引导结构能够具有两种不同的位置状态,从而使在散热的过程中,能够做到均匀且充分的散热。
Resumen de: CN121594451A
本发明涉及电化学储能系统集成布置与环境安全控制技术领域,提出一种面向地下空间布置的全钒液流电池系统及其环境控制方法。系统包括模块化舱体单元,分设电堆舱、电气舱和储液室;电堆舱连接主排气通道(排气风机、防倒灌元件)与受控补气通道(过滤组件、电动调节补气阀、稳压件),并设置泄压通道及压力释放风阀;配置压差测量单元与恒流取样单元,输出舱内外静压差、气体浓度及取样有效性;主控器基于取样有效性与压差变化率识别扰动工况,并切换稳压闭环与分级联动控制。通过气路解耦、取样可信化与抗扰动控制协同,可降低地下车库通风/补风扰动导致的压差与浓度失真,减少误触发、漏触发及频繁振荡,提高系统运行安全性与控制稳定性。
Resumen de: CN121601681A
本发明涉及电池材料及能源存储技术领域,具体涉及一种可增容碳纳米纤维催化及保护层电极的制备方法及其在全钒液流电池中的应用。将聚丙烯腈基静电纺丝纤维收集至高锰酸钾水溶液中,进行表面预处理;利用冷冻干燥技术制备出有平面纤维取向且表面负载高锰酸钾的聚丙烯腈基纳米纤维膜;分别进行预氧化和碳化处理得到可增容碳纳米纤维催化及保护层电极;将其应用于钒电池,在组装电池时将此催化层置于隔膜和碳毡电极之间;碳纤维表面生成的锰基氧化物在隔膜侧主要反应区可提供更多的电催化活性位点以及更多的容量;且催化层的平面纤维取向结构可有效阻隔碳毡中垂直向纤维对隔膜的刺穿,从而有效保护隔膜;因而可有效提升电池效率和循环稳定性。
Resumen de: CN121601716A
本发明涉及一种铁锈电池电堆及铁锈电池,其包括第一端板、第二端板和夹设在两者之间的电堆主体,电堆主体包括第一气液功能板、第二气液功能板和夹设在两者之间的多个重复单元,第一气液功能板设有进液端口和气液排出口,第二气液功能板设有出液端口和气液注入口,多个重复单元沿第一端板至第二端板的方向依次叠置,每个重复单元内部均形成有进液流道、出液流道、气液注入流道和气液排出流道。通过将多个重复单元层叠集成为一体化电堆,减少了“非活性”部件的占比,消除了大量外部接点与连接件,使电堆整体结构更紧凑、运行更稳定;同时实现了对充电过程中在负极产生的氢气与正极析出的氧气的隔离与分开排放,杜绝了氢氧气体在腔内混合积聚所带来的安全风险。
Resumen de: DE102024207922A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur thermischen Behandlung einer Komponente (50) für eine elektrochemische Zellenvorrichtung (10), wobei die Komponente (50) in einem Ofen (100) angeordnet wird (S1) und anschließend in einem thermischen Behandlungsschritt (S2) im Ofen (100) auf eine Temperatur von zwischen 500°C und 1000°C, bevorzugt zwischen 600°C und 900°C, besonders bevorzugt zwischen 700°C und 800°C erwärmt wird.
Resumen de: CN121604342A
本发明提供一种更适当地冷却电气设备的冷却系统。冷却系统具备向包含电气设备的冷却对象循环供给冷却水的冷却装置和控制冷却装置的控制装置。控制装置基于季节或外部气温来设定温度阈值,基于冷却对象的发热量来推定电气设备的温度,在电气设备的温度高于温度阈值时,与电气设备的温度为温度阈值以下时相比增多冷却水的流量。
Resumen de: US20260048850A1
An installation for an aircraft having a tank delimiting a volume with a high point, through a wall of the tank, an evacuation channel arranged near the high point, a container in which dihydrogen is present and which is arranged in the volume, and a catalyzer configured to catalyze an oxidation reaction of the dihydrogen with the air in the tank, wherein the catalyzer is fastened at the evacuation channel.
Resumen de: US20260058175A1
A self-wake-up control method for a fuel cell system after shutdown, a control unit, a computer program product, and a storage medium are disclosed. The self-wake-up control method for a fuel cell system after shutdown includes (i) an ambient temperature estimation and confirmation step, wherein, in response to shutdown of the fuel cell system, remote data related to the driving of the fuel cell vehicle is acquired from outside the fuel cell vehicle, and local data related to the driving of the fuel cell vehicle is acquired from the fuel cell vehicle, and, based on the remote data and the local data, the ambient temperature of the fuel cell system is estimated and confirmed, and (ii) and a self-wake-up process determination step, wherein, based on the confirmed ambient temperature and in combination with data related to temperature variations of relevant components of the fuel cell system, a corresponding wake-up time interval and wake-up mode are determined. This can effectively eliminate the freezing risk of the fuel cell system and enhance the environmental adaptability, reliability, and durability of the fuel cell vehicle.
Resumen de: CN121601710A
本公开提出了用于控制燃料电池系统的方法和计算机程序产品。燃料电池系统被配置为向外部负载供电,并包括电堆以及通过电路与电堆相连接的功率模块和放电电阻,功率模块被配置为将来自电堆的电能输送至外部负载,该方法被配置为在燃料电池系统紧急停机之后执行,并包括以下步骤:S100:检测功率模块,以确定功率模块是否发生故障;S200:如果功率模块发生故障,则执行步骤S300;否则,执行步骤S400;S300:禁止电堆向功率模块供电,并且使电堆向放电电阻供电,直至电堆的电堆电压vstk降低到预定电压阈值vthr以下;以及S400:禁止电堆向放电电阻供电,并且使电堆向功率模块供电,直至电堆的电堆电压vstk降低到预定电压阈值vthr以下。
Resumen de: CN121601708A
本发明涉及一种OCV电池及应用和方法,特别涉及液流电池领域,所述OCV电池包含三个电极腔室。使用本发明所述OCV电池,可以同时测量液流电池的两个半电池的开路电压,并根据两个半电池的开路电压,计算全电池的开路电压。本发明的实施,不但可保证所测得液流电池OCV值的准确性,而且可减少电池维护。同时,本发明工艺简单、操作简便、成本低、同时能够保证液流电池能够长期地高效稳定运行。
Resumen de: CN121601701A
本发明涉及氢燃料电池热管理与控制技术领域,尤其涉及一种极寒氢燃料电池无人机冷启动热管理方法与系统。该方法包括:采集环境、电堆、进气、风道数据并融合判定结冰风险与目标进气温度;依据分区点亮与吹扫节奏驱动阴极流道壁共形正温度系数加热元件原位加热,获得达标进气温湿度;结合占空信息与初始热流上限配置耦合路径,实施高温差耦合换热与冷却液预热;设定活化放电并执行微通道均温与节流;选择相变蓄热与可控旁通并形成时序;基于负载预测参考轨迹开展联合闭环优化控制,生成泵速与三通阀开度及热流分配指令。本发明能有效缩短冷启动时间,提升温度场一致性与极寒运行稳定性。
Resumen de: CN121593327A
本发明提出一种原位生长碳纳米管的复合丝及其制备方法和应用。该方法包括:将碳纤维短切丝置于回转炉内,升温至650~850℃;以惰性气体将含乙酰丙酮镍、正硅酸乙酯的无水乙醇溶液带入炉膛内恒温保持;保持炉膛旋转,自然冷却,得到原位生长碳纳米管的复合丝;以碳纳米管含量<15%的复合丝与碳纳米管含量≥15%的复合丝制备一体式气体扩散层。所要解决的技术问题是使一体式气体扩散层能有效消除宏观界面差异以降低电子传导阻力与传质阻抗;通过调控复合丝的碳纳米管含量形成亲疏水梯度以解决水汽管理拮抗问题;同时实现GDL厚度与面密度精准可控,兼顾机械支撑性与高功率密度下的电池性能,工艺稳定可重复,适配质子交换膜燃料电池的产业化应用需求。
Resumen de: DE102024208041A1
Die Erfindung betrifft einen Katalysator (100) zur katalytischen Umsetzung eines Fluids, insbesondere zur Oxidation von Methan und/oder Wasserstoff, insbesondere für die Verwendung in elektrochemischen Zellenvorrichtungen (10), bevorzugt Brennstoffzellenvorrichtungen (10), wobei der Katalysator (100) eine erste Zone (118) und eine zweite Zone (120) aufweist, wobei die zweite Zone (120) in einer Strömungsrichtung des Fluids nach der ersten Zone (118) angeordnet ist, wobei in der zweiten Zone (120) aktives Katalysematerial (108) angeordnet ist.Es wird vorgeschlagen, dass in der ersten Zone (118) ein Schutzmaterial (110) angeordnet ist, welches zur Bindung von Chrom vorgesehen ist.
Resumen de: DE102025133043A1
Die Erfindung betrifft eine Separatorplatte und eine Bipolarplatte, jeweils für ein elektrochemisches System. Das elektrochemische System kann insbesondere ein Brennstoffzellensystem, ein elektrochemischer Kompressor, ein Elektrolyseur oder eine Redox-Flow-Batterie sein. Ebenso offenbart wird ein elektrochemisches System mit einer Vielzahl derartiger Separatorplatten.
Resumen de: US20260058170A1
A fuel cell stack includes a plurality of fuel cells and an inter-cell sealing material disposed between the fuel cells. The fuel cells include a rib protruding in a direction of adjacent fuel cells. The rib is located outside the sealing range of the inter-sealing material. The rib has such a height that the compressibility of the inter-cell sealing material is 20% or more and 70% or less in the sealing range.
Resumen de: CN121601704A
本申请公开了一种用于燃料电池系统的氢气泄漏检测方法,燃料电池系统包括:外壳;与外壳连通的进气管和排气管,且在排气管的出口端设有氢气浓度传感器;和旁通管,其位于进气管和排气管之间,旁通管中设有旁通阀,氢气泄露检测方法包括:使旁通阀处于全开状态,并向进气管供应空气,使空气经由旁通管从排气管排出;调节旁通阀的开度,使空气的第一部分以第一体积流量进入外壳并从外壳进入排气管,且空气的第二部分以第二体积流量经由旁通管进入排气管;获取由氢气浓度传感器测量到的稀释氢气浓度,同时获取稀释比,稀释比被表示为第一体积流量与第二体积流量之和与第一体积流量的比值;以及基于稀释氢气浓度和稀释比,计算外壳内的原始氢气浓度。
Resumen de: CN121590795A
本发明涉及属于无人机技术领域,更具体的说是一种可自动充装氢气的氢动力无人机机库。适用于氢动力无人机的回收及氢气自动充装作业。一种可自动充装氢气的氢动力无人机机库,包括可升降停机坪、机巢开合门、归中系统、机械引导臂、水解制氢设备、氢气增压设备、氢气充装管道及氢气监测系统;所述可升降停机坪用于承载氢动力无人机并可调节高度;所述归中系统与可升降停机坪配合,用于将氢动力无人机定位至预设充装位置;所述机械引导臂用于控制氢气充装管道与氢动力无人机的高压氢气瓶充气口对接或分离;实现氢动力无人机的自动回收、精准归中、氢气现场制取、安全高效自动充装,无需人工干预,降低氢气泄露风险,保障氢动力无人机的连续作业。
Resumen de: CN121601692A
本发明涉及燃料电池技术领域,具体为一种空冷型质子交换膜燃料电池腔体及其安装方法,包括包括主腔体外壳和风扇,主腔体外壳的两端分别固定连接有前盖板和后盖板,且主腔体外壳内固定连接有限位凸台,限位凸台内设置有辅助夹紧组件,且限位凸台内滑动连接有连接块,辅助夹紧组件夹持有燃料电池电堆;连接块内滑动连接有锁止组件的执行端;本发明中,主腔体为核心承载,整合限位凸台、附属腔体等功能结构,为全组件提供稳定安装定位,实现集成装配。限位凸台精准定位电堆、简化装配;附属腔体收纳外露管路与螺杆,提升整体性和整洁度。前盖板与主腔体精准嵌合,保障气流顺畅;后盖板强化连接密封,优化散热与气体输送安全。
Resumen de: CN121588916A
本申请涉及SEBS交联型复合阴离子交换膜、其制备方法和应用。SEBS交联型复合阴离子交换膜,包括活性层和多孔支撑层;活性层包括交联聚合物,交联聚合物包括线性SEBS单元和交联单元,线性SEBS单元包括线性碳主链以及连接于线性碳主链上的S侧基,S侧基包括苯环,苯环连接有亚甲基或酰基;交联单元包括与S侧基中苯环间接共价相连的至少三个季铵型N鎓离子,至少两个季铵型N鎓离子中的两个正电性N通过‑CH2‑(A)X‑CH2‑U或‑(CH2)Y‑CH2‑相连接。通过将含有三维网络结构的活性层与多孔支撑层复合,使复合膜能够承受使用场景运行中的物理应力,进一步提升膜结构的完整性和长期性能稳定。
Resumen de: CN121014125A
The present invention relates to an intermediate case for a fuel cell humidifier, and to a fuel cell humidifier, the intermediate case comprising: an intermediate case body accommodating at least one cartridge comprising a bundle of hollow fiber membranes; an intermediate housing inlet through which the first gas flows into the intermediate housing main body; an intermediate housing outlet spaced apart from the intermediate housing inlet in the first axial direction, the first gas being discharged from the intermediate housing body through the intermediate housing outlet; a partition wall provided inside the intermediate case main body and partitioning the inside of the intermediate case main body into an inflow space into which the first gas flows and an outflow space from which the first gas is discharged; and an additional partition wall disposed inside the intermediate housing body and disposed between the intermediate housing inlet and the partition wall in the first axial direction, in which the partition wall is disposed such that a separation distance from the intermediate housing outlet in the first axial direction is shorter than a distance from the intermediate housing inlet, the additional partition wall is provided with a passage hole through which the first gas passes.
Resumen de: CN121601705A
本发明公开了一种交联多芴基阴离子交换膜及其制备方法,该膜包含式I聚合物:。该膜表现出良好的平衡性能,包括高离子电导率、低溶胀率、良好的抗拉强度、良好的燃料电池性能和优异的化学稳定性。这些特性是通过在其结构中掺入含有潜在阳离子基团的最佳量的交联剂来实现的。所述公开的阴离子交换膜可用于碱性燃料电池、水电解装置和其他电化学应用。
Resumen de: CN223959353U
本申请涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种用于燃料电池的水气分离器(10),包括:气流通道(1),其具有入口(11)和出口(12),所述出口(12)位于所述入口(11)的上方,所述气流通道(1)中的含水气体被引导向上流动;以及用于收集来自含水气体中的水分的水收集腔(2),其环绕地设置在所述气流通道(1)周围并邻近所述出口(12),其中,在所述水收集腔(2)内设置有被设计用于增加所述水收集腔(2)内的流体的流动阻力的至少一个附加抵挡结构(4)。通过本申请的某些实施例,可以利用附加抵挡结构来增加水收集腔内的流体的流动阻力,从而有利于提高水气分离器的水气分离效果,促进水更多地排出,并提高水气分离效率。
Resumen de: CN223967200U
本实用新型提供一种燃料电池用的电堆配气模块,包括配气模块本体,所述配气模块本体上设有空气配气通道和冷却液通道,所述配气模块本体的材质为塑料。所述配气模块本体上还设有检测孔,所述检测孔包括连通所述空气配气通道的第一压力检测孔和第一温度检测孔,以及连通所述冷却液通道的第二压力检测孔和第二温度检测孔。各检测孔内均设有预埋螺套,所述预埋螺套具有内螺纹。本实用新型的配气模块本体集成多个温度传感器和压力传感器,提高了燃料电池系统的集成度。通过预埋螺套设计,既可适用于机加工方案,也适用于注塑方案,可以根据需求灵活设计。本实用新型设计简洁美观,缩短了整体流道距离,降低流阻,提高了燃料电池系统的整体性能。
Resumen de: CN223967197U
本实用新型涉及电池控温技术领域,具体涉及一种仿生型微生物燃料电池控温结构,包括水箱、进水管、出水管、隔板,所述进水管与出水管端部均与水箱内部连通,所述隔板设置在水箱的内部,所述隔板内部设置有若干电池柱,所述电池柱内部设置有相变储热层,且相邻两个电池柱之间均固定连接有集成导线。本实用新型中,通过电池柱内部设置有相变储热层,在电池柱内部温度较低时,可通过相变储热层较为及时对电池柱内的微生物补热,而在电池柱内部产生热量时,相变储热层能够较为及时吸走电池柱内部的热量,然后通过水带走相变储热层上多余的热量,有利于降低电池柱内部的温度波动,有利于将电池内部温度保持在适宜的范围内。
Resumen de: CN223959334U
本实用新型涉及燃料电池领域,公开了一种新型氢燃料电池去离子器,包括筒体,筒体两端均设置有端盖,筒体空腔内填充有混床树脂,两个端盖上分别设置有进液口与出液口,端盖内部设置有复合尼龙滤网,复合尼龙滤网具有双层滤网结构,内侧滤网强度较高、目数较小,外侧滤网强度较低、目数较大,端盖内部依次设置有进液腔、过度腔和排出腔,进液腔、过度腔和排出腔的腔体依次增大,进液腔设置在进液口/出液口内部,排出腔与筒体空腔连通,复合尼龙滤网设置在排出腔。本实用新型采用全新的流道设计,平衡流阻和交换容量,同时采用无离子析出的复合尼龙滤网,进一步延长去离子器的使用寿命,也保证了在高温环境下能长期稳定工作。
Resumen de: CN223967201U
本申请公开了一种液流电池电极预置装置,通过在电堆组件备料的过程中,提前对电池内关键材料和部件进行一体化预置,将板框或膜框一体件与电极粘贴预置在一起,减少了电堆组装时需要堆叠的部件的数量,能够有效提升电堆组装的一致性并有效提升组装效率。
Resumen de: CN223967202U
本实用新型公开了一种复合板结构的氢能燃料电池,涉及氢能燃料电池技术领域,该复合板结构的氢能燃料电池,包括防护壳体,所述防护壳体的内部设置有电池电堆,所述电池电堆的外部设置有安装组件,所述电池电堆包括电解质薄膜和负极电极板,且负极电极板位于电解质薄膜的上端,所述电解质薄膜的下端设置有正极电极板,所述负极电极板的上端和正极电极板的下端均设置有端板,所述安装组件包括定位架和调节架,且定位架和调节架位于电池电堆的两侧,所述定位架的上端设置有螺纹紧固件,本方案解决了现有氢能燃料电池电堆多数通过螺栓与防护壳体进行固定,固定结构单一,不同尺寸的氢能燃料电池需要安装在不同的防护壳体内部,安装适用性差的问题。
Resumen de: CN223967198U
本实用新型公开了一种用于燃料电池氢气的回氢装置,包括气液分离器,所述气液分离器的一侧设有过滤箱,所述过滤箱固定连通有泵送机构,所述泵送机构固定连通有集氢箱,所述过滤箱的内部设有过滤网,所述过滤箱上设有清理机构,所述过滤箱上设有拆装机构。本实用新型通过电机带动升降板和毛刷进行移动,可以对过滤网进行清理,避免其发生堵塞,且设置的拆装机构可以在燃料电池不工作时进行维修更换。
Resumen de: CN223967199U
本实用新型公开了一种氢燃料电池用排水装置,其涉及氢燃料电池排水装置结构技术领域,旨在解决现有的氢燃料电池用排水装置的防护性不高,排气管和排水管暴露在外部,这样容易因遭受碰撞而出现损坏,碰撞损坏率高达15%的问题,其技术方案要点包括氢燃料电池箱,所述氢燃料电池箱的上方和下方均安装有散热翅片,所述氢燃料电池箱的一侧安装有散热装置,所述散热装置的一侧安装有散热座,所述散热座的内部安装有散热扇,所述氢燃料电池箱的前端设置有氢气排出座,所述氢气排出座的前方安装有排气管,所述排气管的一端设置有排氢口,所述氢气排出座的一端设置有水排出座,所述水排出座前端设置有排水管,所述氢燃料电池箱的前方安装有防护外壳。
Resumen de: CN223967196U
本申请涉及一种制框设备以及MEA生产设备,属于电池制造技术领域。该制框设备包括:放卷机构;辊切机构,用于对边框复合料带的边框料带进行辊切,形成带活性区开口的边框成品料带;收卷机构;其中,所述辊切机构的辊切方向与边框复合料带的走带方向呈角度设置,以使活性区开口的延伸方向呈角度设置。该MEA生产设备包括:下边框提供机构,用于提供下边框料带;CCM提供机构,用于提供CCM片料;第一贴合机构,用于将CCM片料贴合于下边框料带的活性区开口;上边框提供机构;第二贴合机构;其中,CCM片料的输送方向与下边框料带的输送方向呈角度设置。该制框设备以及MEA生产设备能够实现自动化生产膜电极,且具有较高的成品合格率以及品控精度。
Resumen de: CN121601707A
本申请涉及生物电化学技术领域,公开了基于微生物燃料电池的污水处理的同步产能与碳减排方法,包括以下步骤,阳极微生物厌氧分解污染物,产出电子、质子和二氧化碳;电子经外路、质子经膜均至阴极;捕集二氧化碳导入再循环管路;据信号判断模式,切换阴极气氛并设定声场参数;高功率模式,通入含氧气体,设定声场为第一工作状态,执行氧还原;碳转化模式,通入二氧化碳,设定声场为第二工作状态,还原二氧化碳为化学品;收集利用电能;管理或分离回收生成的化学品。本发明根据电网负荷或碳交易价格等外部输入信号,在高功率产电模式与原位碳转化模式之间进行切换,从而灵活响应实时的经济或环境需求,提升了运行灵活性与整体经济价值。
Resumen de: CN121601702A
本发明涉及一种适用于全钒液流电池的液路温控系统,包括:容量箱,容量箱位于电解液主循环回路中并与电堆连通;储液罐,储液罐与容量箱连通,储液罐用于平衡容量箱的液位;换热器,换热器设于容量箱的进液或出液的主管路,或者,换热器设于储液罐内;外界水箱,外界水箱通过管道与换热器形成闭合回路,闭合回路内填充热传导介质;外部制冷压缩风机,外部制冷压缩风机与外界水箱连接,外部制冷压缩风机用于调节热传导介质的温度;温度传感器,温度传感器分别用于检测电解液温度T实和介质温度T介并传至控制器,控制器通过PID控制器进行温度控制;两个漏液传感器,两个漏液传感器分别设于外界水箱和换热器底部。
Resumen de: US20260058169A1
A separator for a fuel cell includes a plate-shaped body including multiple ribs extending in parallel. The ribs protrude from the body to come into contact with a gas diffusion layer of a membrane electrode gas diffusion layer assembly. Spaces between the ribs and between the body and the gas diffusion layer form passages through which gas is supplied to and discharged from the membrane electrode gas diffusion layer assembly. The ribs include dividing portions that divide the passages extending in parallel. Each dividing portion divides the corresponding passage into sections on upstream and downstream sides in a gas flow direction. The positions of the dividing portions in the gas flow direction of the passages are set to be different between adjacent ones of the passages in a direction in which the ribs are arranged in parallel.
Resumen de: CN121601709A
本发明公开了用于高温固体氧化物系统的电堆模拟装置和性能测试系统,其中所述电堆模拟装置,包括:壳体和压力采集管路组;壳体内包括上下两层互相隔绝的腔体,分别是空气层腔体和燃气层腔体;空气进气接口和空气出气接口和空气层腔体连通;燃气进气接口和燃气出气接口和燃气层腔体连通;两个腔体内均设有由多个导流片排列构成的气体流道,用于在腔体内生成压阻;压力采集管路组包括多个压力采集管路,用于采空气层腔体和燃气层腔体的气压数据。本发明可以不用担心造成电堆不可逆转的损坏和由于电堆损坏造成的安全隐患;另外,本发明还可以根据需要提高测试次数,和,扩大测试时工况的阈值范围;从而也就可以有效的提高测试的全面性和准确性。
Resumen de: CN121601694A
本发明提供了一种氨裂解系统,涉及氨裂解技术领域,包括供氨设备,供氨设备用于提供氨气;裂解设备,裂解设备与供氨设备连接,用于对来自供氨设备中的氨气进行裂解,以得到第一混合气体,第一混合气体包括氨气、氢气与氮气;吸收设备,吸收设备的进气口与裂解设备连通,用于吸收第一混合气体中的氨气以得到第二混合气体,第二混合气体包括氢气和氮气,吸收设备的出气口用于与燃料电池的阳极连通,以将第二混合气体输送至燃料电池的阳极,以使得燃料电池产生电能,通过本申请提供的氨裂解系统,以解决现有技术中的采用氨裂解之后所产生的混合气体输送至燃料电池的阳极作为燃料,混合气体中的氨气会毒化燃料电池的催化剂和质子膜的问题。
Resumen de: CN121601713A
本发明提供一种能够抑制燃料电池电芯间的偏移的产生的燃料电池组。燃料电池组至少具备多个燃料电池电芯、和夹在该多个燃料电池电芯之间的电芯间密封件,多个燃料电池电芯具有与电芯间密封件接触的肋,肋是在相邻的燃料电池电芯隔着电芯间密封件对置的肋彼此啮合的形状。
Resumen de: US20260054991A1
A method of increasing porosity of graphene-based precursors including wetting the graphene-based precursors with water, rapidly freezing the graphene-based precursors after the wetting step to cause expansion of a water volume within the graphene-based precursors to cause defects within the graphene-based precursors, and thawing and removing the water from the graphene-based precursors.
Resumen de: CN121601695A
本公开内容的实施例提供了电化学电池系统、阳极子系统以及方法。该电化学电池系统包括:电堆;阳极子系统,其包括:阳极供气管路,其中,阳极供气管路中设置有第一传感器,第一传感器被配置为生成第一监测结果,第一监测结果用于表示供应至阳极的燃料气体的含量;阳极排放管路,其中,阳极排放管路中设置有第二传感器,第二传感器被配置为生成第二监测结果,第二监测结果用于表示从阳极排出的阳极介质中的燃料气体的含量;控制器,其被配置为:从第一传感器获得第一监测结果,并从第二传感器获得第二监测结果;基于第一监测结果和第二监测结果,确定燃料气体的当前计量比;基于当前计量比和预期计量比,对阳极子系统进行控制。
Resumen de: CN121601697A
本公开涉及一种基于SOFC发电模块的布气装置,布气装置包括:底座,用于放置单电池堆,并设有换热腔,换热腔用于容置单电池堆排出的阴极废气和阳极废气;阳极进气管路,设于换热腔,并与单电池堆连通;以及阴极进气管路,设于换热腔,并与单电池堆连通;其中,较低温度的阴、阳极进气分别与较高温度的阴、阳极废气在换热腔内进行热交换,阴、阳极进气处于同一换热空间,受热均匀,燃气和空气进入电堆温度一致,保证电池堆的反应效果,同时减少温度差异造成的电堆材料热力学差异,有利于提高燃料电池堆寿命。因为充分利用阴极、阳极排出的废气来加热阴极、阳极进气,所以无需额外消耗电能来加热进气,有利于资源的充分利用。
Resumen de: CN121601700A
本发明公开了一种膜电极活化方法、装置以及活化膜电极。其中,该方法包括:获取待活化膜电极;以预定扫描参数对待活化膜电极的阴极侧进行电位扫描,以在待活化膜电极的催化剂层的表面形成三相有效界面;确定待活化膜电极的发电电压的初始稳定指数;在初始稳定指数小于预定稳定阈值的情况下,调整预定扫描参数,得到目标扫描参数,以目标扫描参数对待活化膜电极的阴极侧进行电位扫描,直至待活化膜电极对应的目标稳定指数大于或等于预定稳定阈值;对一次活化后的待活化膜电极进行氢泵活化,得到目标活化膜电极。本发明解决了相关技术中,对待活化膜电极进行活化时,活化效率低的技术问题。
Resumen de: CN121591972A
本发明涉及离子交换膜技术领域,尤其涉及一种新型离子聚合物、其制备方法及应用。本发明提供了一种新型离子聚合物,具有式Ⅰ或式Ⅱ所示结构;其中,A为芳烃单元;B为刚性扭曲结构单元;Q为拉电子基团;a≥10;b为大于等于2的任意整数。通过缩醛新单体的引入,构筑聚合物柔性新型主链,解决离子交换膜材料“传导‑稳定‑机械”性能平衡的矛盾; 式Ⅰ; 式Ⅱ。
Resumen de: WO2025040912A1
The disclosure provides a process of preparing an ion-conducting membrane comprising a sulphonated hydrocarbon ionomer having an ion-exchange capacity I2 meq/g, the process comprising the steps of: a) providing a sulphonated hydrocarbon ionomer having an ion- exchange capacity I1 meq/g; b) casting an ion-conducting membrane from a mixture of the sulphonated hydrocarbon ionomer provided in step a) and a solvent; c) applying a treatment to the ion-conducting membrane prepared in step b) which reduces the ion-exchange capacity from I1 meq/g to an ion-exchange capacity I2 meq/g, wherein I2 is less than I1.
Resumen de: CN121601684A
本发明涉及一种铂基高熵合金燃料电池催化剂及其制备方法和应用,所述制备方法包括:将铂源、非铂过渡金属混合盐、碳载体和溶剂混合均匀,将所得铂基高熵合金前驱体进行微波烧结,得到铂基高熵合金燃料电池催化剂;非铂过渡金属混合盐包括至少四种非铂过渡金属盐的组合。本发明微波烧结法升温和降温速度较快,且所需的烧结时间更短,缩短颗粒生长时间,烧结过程中温度场均匀,颗粒均匀长大,快速降温使得晶格在热冲击下易形成大量表面空位和位错等结构缺陷成为高效活性位点。所得铂基高熵合金燃料电池催化剂中铂基高熵合金纳米粒子粒径小,活性位点分布均匀,电子结构调控能力强,具有高氧还原活性及较高的稳定性,可以满足长寿命燃料电池的需求。
Resumen de: CN121601715A
本发明涉及一种电池组、多电池堆及控制电池组内液体量的方法,电池组包括自下向上堆叠设置的阳极板、第一扩散层、膜电极、第二扩散层以及阴极板,阴极板朝向阳极板的表面设有气体通道,阳极板包括基板;气体流道,沿第一方向设置;液体流道,自气体流道的底面向基板内开设,沿第二方向设置;排液通道,自基板的侧壁向基板内开设,沿第三方向设置,且排液通道与液体流道连通;排液通道连接于控制阀,控制阀连接于补排水管路,根据膜电极的电压变化及排液通道的出水情况判断是膜干状态或水淹状态,以对液体流道补水或排水,可以及时解决膜电极内膜干或水淹的问题,避免因电压急剧升高造成膜损伤,且膜电极的厚度也不会增加,避免能耗增加。
Resumen de: CN121601690A
本发明公开了用于高温固体氧化物电堆的加热系统,包括:电热箱、用于向电堆输送空气的空气进气管道、用于向电堆输送混合气的燃气进气管道、用于放置电堆的电堆支撑平台和多个用于支撑电堆支撑平台的平台支柱;混合气包括氢气、甲烷、天然气、合成气、氨气、甲醇、碳基燃料中的至少一种和水蒸汽;电堆支撑平台包括用于与空气进气管道连接的空气进气接口,和,用于与燃料进气管道连接的燃料进气接口;电热箱的加热丝套设于多个平台支柱和支撑平台外且加热丝的高度要高于设于电堆支撑平台上的电堆的高度。本发明能够避免在高温固体氧化物电堆内形成液滴;从而也就有效提高了电堆内电性能的稳定性,减少了电堆内电压和电流的波动,以及,设备的损坏。
Resumen de: CN121601679A
本申请涉及一种用于质子交换膜燃料电池的阴极催化层结构、膜电极组件及其制备方法,该阴极催化层结构中使用了不同催化层的VGCF梯度化添加,使VGCF含量高的催化层靠近质子交换膜一侧,VGCF含量低的催化层靠近气体扩散层一侧,这样设置一方面催化层中添加VGCF表现出较好的导电性,降低电池内阻改善电池性能;另一方面VGCF形成的梯度化网络结构使催化层具备良好的梯度化孔隙率,因此,本申请的阴极催化层结构用于质子交换膜燃料电池后,能有效促进水气传导,有利于促进三相反应界面发生,提高电池性能。
Resumen de: CN121595650A
本申请提供了一种质子交换膜的性能衰减率计算方法、装置、设备及介质,该方法包括:在垂直电阻测试参数下,利用预设的质子交换膜耐久测试装置测定膜电极中的待测试质子交换膜的初始垂直电阻;基于预设的阴阳极相对湿度区间,利用氢气对待测试质子交换膜进行干湿循环,同时基于预设电流密度对待测试质子交换膜施加目标电流,并在满足预设的机械耐久测试结束条件后重新测定待测试质子交换膜的垂直电阻得到待测试质子交换膜的最终垂直电阻,并根据初始垂直电阻和最终垂直电阻得到待测试质子交换膜的性能衰减率。由此,解决了相关技术测试周期长的问题,通过在干湿循环过程中引入电场,加剧膜电极性能衰减,缩短了测试时间。
Resumen de: AU2024329942A1
A method of refining/recycling iridium, the method comprising: adding ammonium chloride to an iridium containing refining/recycling solution comprising iridium dissolved in hydrochloric acid in a first precipitation vessel to precipitate ammonium hexachloroiridate; filtering the precipitated ammonium hexachloroiridate; washing the filtered ammonium hexachloroiridate with a wash mixture of ammonium chloride and water; and recycling the wash mixture of ammonium chloride and water back into a second precipitation vessel, which may be the same vessel as the first precipitation vessel or a different precipitation vessel, to precipitate any iridium dissolved in the wash mixture during washing of the ammonia hexachloroiridate.
Resumen de: CN121591229A
本发明涉及液流电池技术领域,特别是涉及一种无Fe型普鲁士蓝类似物及其制备方法和固体储能材料。无Fe型普鲁士蓝类似物的化学组成为VaM(CN)bc;其中:V以V2+、V3+、VO2+或VO2+中的一种或两种以上的混合形式存在;其中,M为Co、Ni中的一种或两种,当M为Co和Ni的混合物时,Co与Ni的摩尔比为3:1‑1:3,M与V的摩尔比为1:2‑1:5;三价钴为部分还原,三价镍与二价镍摩尔量之比≤0.3:1,V、M与氰根离子通过配位键形成三维网状晶体。本发明的无Fe型普鲁士蓝类似物采用六氰钴酸盐和/或四氰镍酸盐,经价态调控后,与钒离子盐溶液通过直接配位法制得,能够解决现有固体储能材料的可逆性差、电压效率不高等的技术问题。
Resumen de: CN121591230A
本发明属于液流电池电解液固体增容技术领域,尤其涉及一种高熵固体储能材料及其制备方法与应用。其中,高熵固体储能材料为高熵钒基普鲁士蓝类似物,其化学通式为VxMy Fe(CN)6z,并且化学通式满足关系式3≤x+y+2z≤4;其中,M为至少4种过渡金属元素对应离子的组合,M中每种过渡金属离子与钒离子的摩尔比为1:1至2:1;x为钒离子摩尔数;y为M中各种金属离子的总摩尔数;z为Fe(CN)64‑的摩尔数。旨在解决现有钒液流电池用固体储能材料存在的活性位点不足、结构稳定性差及反应动力学慢的技术问题。
Resumen de: CN121591701A
本发明公开了一种咪唑鎓功能化紫精衍生物及其制备方法与应用,属于电化学储能材料技术领域。其核心在于在紫精骨架上引入1,2‑二甲基咪唑鎓官能团。该分子设计通过空间位阻和静电屏蔽效应,显著抑制了高浓度下的分子间π‑π堆积和离子缔合,从而在实现高水溶解度的同时,有效控制了电解液粘度。本发明还提供了所述衍生物的制备方法。将其作为活性物质用于水系有机液流电池负极电解液,展现出高体积能量密度、高功率密度、优异的倍率性能和长循环稳定性。本发明解决了传统紫精衍生物在高浓度下粘度剧增的技术瓶颈。
Resumen de: CN121602454A
本发明涉及一种离网型MW级燃料电池系统的分阶段协同启动系统及方法,该系统包括:十套燃料电池单体系统均与储能电池、控制模块、DC/AC逆变器相连接,由控制模块对储能电池、DC/AC逆变器以及各燃料电池单体系统的工作状态进行控制,以实现十套燃料电池单体系统的按序分阶段启动,各燃料电池单体系统在启动时为功率输入状态、在启动后为功率输出状态;储能电池依次按序为各燃料电池单体系统提供启动功率。与现有技术相比,本发明通过优化系统间能量传递路径与启动时序,实现多系统链式‑并行混合启动,能够减少匹配的储能电池容量和功率,减少内部燃料电池单体系统启动时长,缩短离网型MW级发电系统总启动时长,提高启动功率响应性。
Resumen de: CN121601706A
本申请公开了一种基于PTFE阴离子交换膜的生物燃料电池,包括:阳极室、阴极室、阴离子交换膜及外电路系统,阴离子交换膜为接枝有季铵基的PTFE膜并设置在阳极室与阴极室之间,阳极室内具有阳极、阳极液及厌氧污泥,阳极附着有厌氧产电微生物,厌氧产电微生物分解阳极室的有机物并产生H+、CO2及电子;阴极室内具有阴极、盐缓冲液及O2,阴极与阳极通过外电路系统导电连接,阴极室内的OH-通过阴离子交换膜转移至阳极室内。本申请提供的生物燃料电池采用接枝有季铵基的PTFE膜作为阴离子交换膜,使阴极室内的OH-通过阴离子交换膜转移至阳极室内来维持阳极室的pH平衡,减少阴极表面的离子沉积,降低电荷转移电阻,从而获得更高的功率密度和库仑效率。
Resumen de: DE102025132513A1
Das Wasserstoffversorgungssystem 100 umfasst mindestens einen Wasserstofftank 102, 104, der über den Druckregler 106 fluidisch mit einem Kraftstoffrail 114 verbunden ist. Das Kraftstoffrail 114 ist ferner mit mindestens einem Kraftstoffinjektor 116 zur Förderung von Wasserstoff verbunden. Die Steuerung 110 ist dazu eingerichtet, unter Verwendung eines Drucksensors 112 den Druck des Wasserstoffs in dem Kraftstoffrail 114 zu überwachen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung 110 dazu eingerichtet ist, aus dem vom Drucksensor 112 gemessenen Druck einen Druckgradienten zu berechnen. Die Steuerung 110 vergleicht dann den Druckgradienten mit einem Schwellengradienten und erhält ein Ergebnis. Die Steuerung 110 detektiert dann auf der Basis des Ergebnisses einen Öffnungszustand des PRV 108. Die Förderung von Wasserstoff erfolgt in den Brennraum des Motors des Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor oder des Fahrzeugs mit Brennstoffzelle. Der Status des PRV 108 und die Anzahl der Öffnungszustände während des Fahrzeugbetriebs werden überwacht.
Resumen de: CN121601696A
本发明属于清洁能源冶炼技术领域,特别涉及一种面向氢能炼钢的有机液体储氢与燃料电池一体化的系统及方法;包括固体氧化物燃料电池模块、有机液体储氢模块和氢能炼钢模块;所述固体氧化物燃料电池模块产生的高温热能和电能传输至所述氢能炼钢模块,所述固体氧化物燃料电池模块产生的中低温热能传输至所述有机液体储氢模块;所述有机液体储氢模块给所述固体氧化物燃料电池模块和所述氢能炼钢模块供氢;采用固体氧化物燃料电池,配合有机液体储氢,为氢能炼钢提供高效、稳定的储氢、供热、供电一体化服务;有机液体储氢,既可以为氢能炼钢提供稳定的储氢服务,又可以为固体氧化物燃料电池提供储氢服务。
Resumen de: CN121590714A
本发明公开了一种氢燃料电池船舶动力功能安全分析系统及方法,属于船舶安全分析技术领域。系统包括数据采集与处理模块,用于实时获取并处理运行状态及船舶环境安全数据;实时健康状态评估模块,基于复合评估模型计算动态健康指数;综合安全状态评估与预测模块,融合健康指数、运行数据与环境数据,通过多层级安全融合算法计算安全指数并预测演变趋势;主动安全控制与执行模块,根据安全指数分级结果动态调整动力系统运行策略或触发应急流程;状态可视化与预警模块,用于动态可视化与分级预警。本发明通过量化健康与安全状态,实现了从实时监测、评估预测到主动控制的全链条功能安全管控,提升了氢燃料电池船舶动力系统的运行安全性与可靠性。
Nº publicación: JP2026507325A 02/03/2026
Solicitante:
寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司
Resumen de: US2025368778A1
A polymer, a preparation method, a dispersant, a positive electrode slurry, a positive electrode plate, a secondary battery, and a power consuming apparatus are disclosed. The polymer includes a structure expressed by formula (I), where X includes at least one of a carboxyl group, an ester group, a sulfo group, a sulfonate group, a phospho group, and a phosphate group; X′ includes a non-polar group; and L includes a structural unit expressed by formula (II), where R1 includes a C1-12 alkylene group, a C6-12 arylene group or formula (A), R2 includes a C1-12 alkylene group, a C6-12 arylene group or formula (B), and R3 includes hydrogen or a C1-3 alkyl group, where EO represents —CH2—CH2—O—, PO represents —CH(CH3)—CH2—O—, m1 and m2 are each independently an integer between 3 and 60, and n1 and n2 are each independently an integer between 0 and 60.