Alerta

Dispositif de refroidissement d’un système de pile à combustible pour un véhicule, véhicule et procédé correspondant

Resumen de: FR3166247A1

L’invention concerne un dispositif de refroidissement (2) d’un système de pile à combustible pour un véhicule (1), comprenant des moyens d’échange thermique (202) dans lesquels circule un fluide de refroidissement dudit système de pile à combustible, et un écoulement d’air de refroidissement traversant lesdits moyens d’échange thermique (202), lesdits moyens d’échange thermique (202) recevant en amont de l’air frais et restituant en aval de l’air échauffé, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu’il comprend des moyens de pilotage de moyens d’aspiration (204) dudit air échauffé aptes à piloter lesdits moyens d’aspiration (204) pour générer un débit d’air plus important à travers les moyens d’échange thermique (202) lorsque l’écoulement d’air de refroidissement traversant lesdits moyens d’échange thermique (202) ne peut pas refroidir suffisamment le fluide de refroidissement. Figure 1

Système de reprise de charge mécanique intégré dans une pluralité de sous-empilements de cellules à oxydes solides de type SOEC/SOFC à haute température superposés

Resumen de: FR3166248A1

L’invention concerne un système (100) de reprise de charge mécanique intégré dans une pluralité de sous-empilements (20a) de cellules à oxydes solides de type SOEC/SOFC haute température formant un empilement modulaire (20), comportant : une enceinte thermique (102) ; une pluralité de sous-empilements (20a) ; une pluralité de plaques terminales (40), présentant chacune des faces supérieure (40s) et inférieure (40i), la surface d’une face supérieure (40s) étant de plus grande dimension que la surface d’une face inférieure (20ai) d’un sous-empilement (20a) et la surface d’une face inférieure (40i) étant de plus grande dimension que la surface d’une face supérieure (20as) d’un sous-empilement (20a) de sorte à obtenir une ou plusieurs surfaces libres (40l) non superposées à un sous-empilement (20a) ; une pluralité de supports formant matrice (103) ; une pluralité d’organes de rappel élastique (104) disposés entre un ou plusieurs supports formant matrice (103) et une ou plusieurs surfaces libres (40l). Figure pour l’abrégé : Figure 5

Pile à combustible pourvue de moyens de connexion configurées pour assurer le suivi des cellules élémentaires formant ladite pile à combustible

Resumen de: FR3166246A1

L’invention concerne une pile à combustible formée d’un empilement de cellules élémentaires et entre lesquelles sont intercalées des plaques bipolaires (14), chaque plaque bipolaire comprenant une broche de connexion, dite broche fixe (16), solidaire sur la plaque bipolaire et en projection par rapport à un bord, dit bord principal (15), et formant avec un boîtier, dit boîtier fixe, dans lequel ladite broche fixe (16) est, au moins en partie, logée, une fiche de connexion, dite fiche fixe, mécaniquement solidaire de la plaque bipolaire, la fiche fixe étant configurée pour permettre une coopération par enfichage entre la broche fixe (16) et une autre broche de connexion, dite broche externe, d’une fiche externe. Figure 4

セルネストを備えるインターコネクト、及びインターコネクトを備える電気化学セルスタックを組み立てる方法

Resumen de: US20260066312A1

An interconnect for an electrochemical cell stack includes reactant holes that extend through the interconnect, and a reactant side including a reactant field containing reactant channels and reactant ribs that extend between the reactant holes, a peripheral seal surface that surrounds the reactant field and the reactant holes, recess seal surfaces disposed inside of the peripheral seal surface on opposing sides of the reactant field and recessed relative to the peripheral seal surface, and nest sidewalls that connect the recess seal surfaces to the peripheral seal surface. The nest sidewalls extend substantially perpendicular to the peripheral seal surface and to the recess seal surfaces. The nest sidewalls, the recess seal surfaces, and tops of the reactant ribs at least partially define a cell nest configured to receive an electrochemical cell. An air side includes an air field disposed between the reactant holes, and ring seal surfaces disposed around the reactant holes.

発電システム

Resumen de: JP2026046256A

【課題】複数の燃料電池システムの間で吸気フィルタのメンテナンス頻度を平準化するための技術を提供する。【解決手段】発電システムは、並列に接続された複数の燃料電池システムと、複数の燃料電池システムのそれぞれに要求発電量を送信する管理装置と、を備えている。複数の燃料電池システムのそれぞれは、燃料電池と、吸気フィルタと、制御装置と、を備えている。制御装置は、吸気フィルタの閉塞度合いを示す閉塞度を管理装置に送信するように構成されている。管理装置は、複数の燃料電池システムから送信される閉塞度に基づいて、複数の燃料電池システムのそれぞれに対する要求発電量を決定する処理を実行可能であり、要求発電量を決定する処理では、吸気フィルタの閉塞度合いが大きい燃料電池システムほど要求発電量が小さくなるように、複数の燃料電池システムのそれぞれに対する要求発電量が決定される。【選択図】図３

燃料電池モジュール

Resumen de: US20260066327A1

A fuel cell module may include: a fuel cell stack including a plurality of fuel cells stacked on one another, the fuel cell stack including a first end face at one end in a stacking direction of the fuel cells and a second end face at another end in the stacking direction; an oxidant inlet manifold including an oxidant supply port on the first face and configured to receive oxidant gas and a first oxidant discharge port on the second face; an oxidant outlet manifold configured for oxidant gas that has passed through each fuel cell to flow through the oxidant outlet manifold, and including a second oxidant discharge port on the second face; a discharge passage connected to the second oxidant discharge port and configured to discharge oxidant gas from the oxidant outlet manifold; and a branch passage connecting the first oxidant discharge port and the discharge passage.

燃料電池システム

Resumen de: WO2026048162A1

Provided is a fuel battery system comprising: a fuel battery that is obtained by laminating a plurality of fuel battery cells; a fuel supply path that is for supplying fuel to the fuel battery; an oxidizing agent supply path that is for supplying an oxidizing agent to the fuel battery; and a porous body that is disposed between adjacent fuel battery cells and that constitutes a flow path through which a cooling medium flows, said fuel battery system further comprising a cooling medium circulation flow path that is for circulating the cooling medium through the porous body, wherein the cooling medium circulation flow path is configured such that the cooling medium can exchange heat with the fuel and/or the oxidizing agent, and is configured from a closed loop through which only the cooling medium is circulated.

燃料電池セル

Resumen de: US20260066313A1

A single cell for a fuel cell includes a frame-shaped holding plate to which an edge of a membrane electrode gas diffusion layer assembly is joined, and two separators. A hole extends through the holding plate and the separators in a thickness direction. The separators are each bonded to the holding plate using adhesive. Ribs protrude from each of the separators. An uneven surface is provided at a portion of an end face of each of the ribs located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly and a portion of a contact surface of the holding plate located between the hole and the membrane electrode gas diffusion layer assembly. The end face faces in a direction in which the ribs protrude. The contact surface is in contact with the end face.

触媒燃焼を用いた窒素ガス生成装置、システム及び方法

Resumen de: WO2026053847A1

Provided is a nitrogen gas generation apparatus which makes it possible to use a combustion catalyst to stably, continuously, and reliably generate high-purity nitrogen gas. This nitrogen gas generation apparatus comprises: an oxygen delivery amount restriction means that takes in air or gas which contains nitrogen and oxygen, and that delivers the air or the gas while restricting the delivery amount of oxygen contained in the air or the gas; and a catalytic combustion means that reacts the delivered air or gas with fuel gas which contains intake hydrogen on a combustion catalyst to convert the air or the gas into nitrogen-enriched gas, which has an increased nitrogen concentration. The oxygen delivery amount restriction means makes the oxygen concentration of the air or the gas equal to or smaller than the maximum oxygen concentration that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction, and/or makes the flow rate of the air or the gas equal to or smaller than the maximum flow rate that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction.

一种可扩容的全钒液流电池储能设备

Resumen de: CN223993265U

本实用新型涉及储能设备技术领域，且公开了一种可扩容的全钒液流电池储能设备，包括PLC控制器、全钒液流电池电堆、第一溶液泵、第二溶液泵，所述第一溶液泵的输出端和第二溶液泵的输出端均接入到PLC控制器中，所述第一溶液泵的输入端和第二溶液泵的输入端分别连接有正极多通阀管、负极多通阀管，所述正极多通阀管远离第一溶液泵的若干个端口均接入有正极电磁阀管，且若干个所述正极电磁阀管的一端连接有正极电解液罐。本实用新型提供全钒液流电池储能设备在具体使用过程中，采用电解液模块化的方式，通过电解液独立供应的方式完成扩容需求，通过电压传感器实时监测电堆电压，当电压达到指定要求时判定此模块电解液充满或者放完。

燃料电池系统以及车辆

Resumen de: CN223993260U

本实用新型提供了一种燃料电池系统以及车辆，燃料电池系统包括燃料电池、供电模块、第一隔离器件、第二隔离器件、控制器及燃料电池冷却系统，燃料电池冷却系统包括电导率仪；第一隔离器件的一端连接燃料电池的正极，第一隔离器件的另一端连接供电模块的输入正极；第二隔离器件的一端连接燃料电池的负极，第二隔离器件的另一端连接供电模块的输入负极；控制器分别连接第一隔离器件的控制端和第二隔离器件的控制端；电导率仪与控制器电连接；控制器用于接收电导率仪检测到的电导率，并在电导率小于第一预设值的情况下控制第一隔离器件以及第二隔离器件导通；供电模块用于为外部部件进行供电；从而提高了燃料电池系统的绝缘性能。

双极板巡检结构及燃料电池

Resumen de: CN223993264U

本实用新型提供一种双极板巡检结构及燃料电池，双极板巡检结构包括石墨双极板，石墨双极板的边缘设有缺口，缺口中设置有用于连接巡检装置的巡检区，巡检区包括与石墨双极板一体成型的石墨巡检片以及贴合于石墨巡检片两侧表面的金属加强片。本实用新型提供的双极板巡检结构及燃料电池，通过在石墨双极板的边缘缺口内设置巡检区，利用与板身一体成型的石墨巡检片作为巡检区的基础结构，避免了将巡检片插接在双极板外部容易造成的振动虚接现象，并且在石墨巡检片的两侧表面贴合有金属加强片，增强了巡检区的结构强度和耐磨性，提高了双极板巡检结构的稳定性。

一种发电热区模块及燃料电池

Resumen de: CN223993261U

本实用新型涉及一种发电热区模块及燃料电池，所述发电热区模块包括电池堆和换热模块，所述电池堆和换热模块设置于保温壳体内，且电池堆具有用于与保温壳体外的制氢设备连接的氢气进口，在更换或修理制氢设备时不必破坏该发电热区模块；所述换热模块包括燃烧器和第一换热器，电池堆的排气口连接燃烧器的发电废气入口，燃烧器连接第一换热器的燃烧热气进口，燃烧器点燃发电废气使燃烧热气进入第一换热器，第一换热器上设置冷气体进口和热气体出口，且所述热气体出口中的热空气出口通过管道连接电池堆，对进入电池堆的空气进行预热，提高资源利用率；应用本发电热区模块的燃料电池中，发电热区模块和制氢设备独立设置，维修更换时仅需断开连接管道。

一种氢燃料电池堆测试系统

Resumen de: CN223993262U

本实用新型公开了一种氢燃料电池堆测试系统，该系统包括空气供给模块、氢气供给模块、冷却模块和控制模块。空气供给模块中空气供给管路上包括设置用于提高被测电堆阴极入口处空气湿度的加湿器；氢气供给模块中的氢气供给管路上包括连接氮气，且设置有用于调节进气压力和进气流量的氢气比例阀，还包括将被测电堆阳极反应气体回流至被测电堆阳极入口的循环回路；冷却模块中设置有冷却液的大循环和小循环；控制模块是通过燃料电池控制器获取空气供给模块、氢气供给模块、冷却模块中的电子元件器数据，包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和流量计，并由此进行异常检测和安全数据判断。

一种燃料电池用加湿器

Resumen de: CN223993263U

本申请涉及加湿器技术领域，提供了一种燃料电池用加湿器，包括壳体、填料、加热棒与过滤件，壳体的一端开设有进气口，填料设置于壳体内且位于远离进气口的位置，加热棒设置于填料与进气口之间，壳体侧壁上开设有进水口，并位于填料背离进气口一侧，壳体远离进气口的一端开设有出气口，过滤件设置于填料与出气口之间，并与出气口连通。基于此，可较好地控制气体的湿度，保证电池性能。

一种具有三维导电网络的复合双极板及其制备方法

Resumen de: CN121662850A

本发明涉及液流电池技术领域，公开了一种具有三维导电网络的复合双极板及其制备方法，以聚甲基丙烯酸甲酯为基体，改性石墨毡和改性碳材料作为导电填料，形成三维导电网络，同时提升复合双极板的导电性能和力学性能，改性碳材料表面吸附有改性聚合物，聚合物末端接枝了聚甲基丙烯酸甲酯长链，同时，改性石墨毡纤维表面制备了聚甲基丙烯酸甲酯壳层，均与聚甲基丙烯酸甲酯基体具有较好的相容性，不仅保留石墨毡纤维导电通路的完整性，还减少了基体和石墨毡纤维界面处的缺陷，促进改性碳材料更好地分散和搭接在石墨毡纤维表面，形成更完整的导电网络，促进双极板导电性能的提升，增强液流电池的电压效率和能量效率。

基于改性碳纳米管阳极修饰材料强化产电和Cr(VI)处理的生物电化学装置的构建方法

Resumen de: CN121651540A

本发明公开了一种基于改性碳纳米管阳极修饰材料强化产电和Cr(VI)处理的生物电化学装置的构建方法，以聚多巴胺改性羧基化碳纳米管修饰碳刷作为阳极，以普通裸碳刷作为阴极，以Nafion 117质子交换膜作为分隔膜组装POC/CB‑MFCs，以厌氧颗粒污泥作为混合菌源，以含有葡萄糖、PBS、营养肉汤、维生素溶液和矿物质溶液的混合溶液作为阳极营养液；以含有PBS和铁氰化钾的混合溶液作为阴极溶液，启动POC/CB‑MFCs，稳定运行6个月后，以含Cr(VI)废水替换含有铁氰化钾的混合溶液作为阴极进水。本发明能够协同强化产电与Cr(VI)处理，对提高MFC能量转换效率和重金属废水资源化有重要意义。

一种单体电池生产方法

Resumen de: CN121662841A

本发明涉及一种单体电池生产方法。本发明包括形成待压装的单体电池物料；将工装从上料位搬运至热压位，执行热压工序；采用上下料机构电池物料执行冷压工序；将工装从冷压位搬运至下料位执行下料工序，将单体电池成品转移流转出设备；上下料机构在将工装从上料位搬运至热压位后移动至等待位置以进行等待，待冷压位的冷压工序完成后，上下料机构移动至冷压位，再执行下料工序；在下一循环开始前，在上料位放置工装并完成下一组单体电池物料的上料；当检测到上料位的上料未完成时，上下料机构移动至临时等待位等待，直至上料完成后进入下一循环。本发明提高了单体电池的生产效率。

一种质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命预测方法、系统及装置

Resumen de: CN121659772A

本发明提供了一种质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命预测方法、系统及装置，所述方法包括：步骤1，采集燃料电池的充放电过程监测数据；步骤2，对充放电过程监测数据进行特征选择；步骤3，利用基于动态时间规整改进的鲁棒局部均值分解对燃料电池的充放电过程监测数据进行分解；步骤4，采用熵控主元聚合法重构子序列；步骤5，建立寿命预测模型和剩余使用寿命预测模型动态自适应加权极限学习机；步骤6，对投影迭代优化算法进行改进；步骤7，对剩余使用寿命预测模型动态自适应加权极限学习机进行优化，得到最终预测结果。本发明解决了无法精准预测燃料电池剩余使用寿命的问题，提升了电池剩余使用寿命的预测准确度。

SOFC发电系统

Resumen de: CN121662858A

本发明涉及一种SOFC发电系统，包括加热炉、电堆、燃料供应装置、燃烧装置和空气供应装置。电堆安装在加热炉内，电堆用于产生电能。燃料供应装置与电堆的燃料入口连接。燃烧装置的两端分别与加热炉和电堆的燃料出口连接，燃料出口排出的可燃废气在燃烧装置内燃烧并产生高温烟气，高温烟气用于加热加热炉。空气供应装置用于向电堆输入空气，空气供应装置包括螺旋管组，螺旋管组呈螺旋状地盘绕在电堆的周围，螺旋管组的一端与空气源连通，另一端与电堆的空气入口连接。整个螺旋管组盘绕在电堆的周围，一方面可以对电堆的温度进行调节，对电堆产生的热能进行利用，另一方面还无需为螺旋管组单独设计安装空间，有利于简化整体结构，降低设计难度。

燃料電池システム

Resumen de: JP2026046815A

【課題】簡単な構造で気化部の過度な温度上昇を防止し、最適な温度に保つことができる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムが、熱交換部１１の燃焼排ガス空間に水を供給できる第２水供給部２６を備え、気化部８は、第１水供給部２５から供給される水が流入する気化空間を備え、気化空間の下面を構成する下面部材８ｂに気化空間に供給された水が接触するように構成され、熱交換部１１は、燃焼排ガスが流れる燃焼排ガス空間を備え、燃焼排ガス空間と気化空間とが下面部材８ｂを介して熱交換するように構成され、燃焼排ガス空間には第２水供給部２６から水を供給できるように構成される。【選択図】図１

燃料電池システム

Resumen de: JP2026046814A

【課題】結露状態のまま燃料電池システムを起動することを防止でき、且つ、起動中に結露することを防止できる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムが、アノード排ガスの温度を測定するアノード排ガス温度センサ３２と、カソード排ガスの温度を測定するカソード排ガス温度センサ３３とを備え、運転制御部１３は、水供給部２７が水を改質部９に供給せず且つ原燃料ガスを原燃料ガス加熱部２８を用いて加熱しながら原燃料ガスを改質部９に供給し且つ酸化剤ガスを酸化剤ガス加熱部３０を用いて加熱しながら酸化剤ガスをカソード６に供給する前処理を行っている状態で、少なくともアノード排ガスの温度が第１設定温度以上であり、且つ、カソード排ガスの温度が第２設定温度以上であることを含む必要温度条件が満たされた場合に前処理を終了して、水供給部２７が水を改質部９に供給する起動処理を開始する。【選択図】図１

排熱回収効率の計算装置及び計算方法

Resumen de: JP2026046790A

【課題】簡易的に排熱回収効率を計算するための技術を提供する。【解決手段】本開示の排熱回収効率の計算装置２００は、少なくとも１台の燃料電池ユニット２０を備えた燃料電池システム１００における排熱回収効率を計算する装置であって、燃料電池ユニット２０は燃料電池スタック２１を含み、燃料電池スタック２１の排熱を温水の形で回収するための水経路に設置されたポンプ３３の回転数を表す回転数データを取得する回転数データ取得部２０１と、回転数データに基づいて排熱回収量を計算する排熱回収量計算部２０２と、燃料電池ユニット２０の燃料消費量を表す燃料消費量データと排熱回収量とを用いて排熱回収効率を計算する効率計算部２０３と、を備える。【選択図】図２

重整器以及固体氧化物燃料电池系统

Resumen de: CN121662876A

本发明公开了重整器以及固体氧化物燃料电池系统，该重整器包括：主壳体，其两端分别连接有主进气管和出气管；抽拉结构，其包括催化内芯和挡板，催化内芯与挡板连接；主壳体的侧壁开设有嵌入口，催化内芯通过嵌入口嵌入至主壳体的内腔，挡板与嵌入口密封连接；混合器，其包括副进气管和旋流部，副进气管连通于旋流部，旋流部位于主进气管的导流路径上，旋流部设有多个扇叶，多个扇叶沿旋流部的中心圆周均布，每个扇叶均设有多个出气孔。当更换催化剂颗粒时，通过抽出抽拉结构以显露催化剂颗粒，挡板与嵌入口配合以密封主壳体的内腔，实现灵活抽出与嵌入安装；并且，混合器的设置可实现燃料气体与水蒸汽的充分混合，有利于重整反应的充分进行。

一种针对双极板的超声电化学表面改性装置

Nº publicación: CN121662849A 13/03/2026

Solicitante:

吕梁学院

Resumen de: CN121662849A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种针对双极板的超声电化学表面改性装置，包括柜体，所述柜体的上侧固定有显示屏、在线导电仪、离子浓度监测仪、电解液循环过滤装置、机械臂、电极转换模块、总控制终端、蠕动泵和恒温水浴锅，所述恒温水浴锅的内部固定有电流传感器、拍摄模块和两个电极棒，所述恒温水浴锅的内壁固定有若干超声振子，所述柜体的一侧安装有输料装置。通过恒温水浴锅、输料装置、总控制终端、电极棒、超声振子、蠕动泵、拍摄模块、在线导电仪、离子浓度监测仪和电流传感器的配合，解决了现有技术在对双极板的处理过程中，需要依赖人工，且反应过程无法把控和检测，使得产品合格率波动较大的问题。