Resumen de: CN223771109U
本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体公开了一种用于燃料电池的进气端板,所述的一种用于燃料电池的进气端板,其包括:端板本体,所述端板本体上设置有气液进出口;内层密封组件,所述内层密封组件设置在所述端板本体对应所述气液进出口处;外层密封组件,所述外层密封组件设置在所述端板本体对应所述内层密封组件处,所述内层密封组件位于所述外层密封组件内;其中,所述内层密封组件以及所述外层密封组件均位于所述端板本体的同一侧面上,并且所述内层密封组件的上表面以及所述外层密封组件的上表面均高于所述端板本体的表面。本实用新型具有通过内外两层密封组件的设置,有效地提高了电堆的稳定性以及密封性的优点。
Resumen de: CN223771785U
本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构,包括:电池盒和调节机构,所述电池盒的一侧安装有输出接口。该氢燃料电池系统发电装置电力输出机构,通过拨动拨杆带动卡块进行移动,使卡块移动脱离与卡槽b的卡合,然后转动两组防护盒进行合并,两组防护盒可对电池盒一侧的输出接口进行遮挡,完成对发电装置电力输出机构的保护,当需要将线束插入到输出接口中时,可拨动拨杆带动卡块脱离与卡槽a的卡合,并90°转动防护盒,使卡槽b与卡块进行卡合,此时两组防护盒将会展开,可将线束插入到输出接口中,插入完成后可转动双向螺纹杆带动两组防护盒进行相对方向的移动,对线束的插头进行限位。
Resumen de: CN223771108U
本实用新型公开一种用于快插型氢燃料电池的连接器及连接器对配结构,涉及汽车电池上连接器的领域,包括连接器主体,连接器主体上设有锁止销和锁止弹舌,锁止销与连接器主体滑动连接,锁止弹舌与连接器主体固定连接且位于锁止销的滑动路径上。锁止销和锁止弹舌的配合实现将连接器与氢能源电池包双极板的快速挂接,不需要进行焊接,避免了焊接时虚焊和导线脱落的情况,通过按压锁止销,使得锁止销下移,进而触发锁止弹舌形变与氢能源电池包双极板之间挂接,装拆比较方便,对工人装配要求低且工作量不大,避免了通过单根金属插针连接的形式当中装拆工作量比较大的情况,解决现有技术中双极板与连接器之间的稳定连接存在技术缺陷的技术问题。
Resumen de: CN223771114U
本实用新型涉及一种集成加热式燃料电池端板,集成加热式燃料电池端板侧面设有第一冷却液腔体、第二冷却液腔体,氢气腔体;集成加热式燃料电池端板中贯穿燃料电池冷却液进孔、燃料电池冷却液出孔、燃料电池氢气入孔、水分离器加热流道入孔、水分离器加热流道出孔,燃料电池冷却液进孔、水分离器加热流道入孔连通第一冷却液腔体,燃料电池冷却液出孔、水分离器加热流道出孔连通第二冷却液腔体,燃料电池氢气入孔内端连通氢气腔体。本实用新型对燃料电池电堆端部单电池形成加热,防止因温度过低单电池内部电化学反应产生的水凝结,导致的排水不畅问题;对氢气腔体内部的氢气进行加热;对水分离器加热。
Resumen de: CN223771115U
本实用新型涉及端板的技术领域,具体公开了一种燃料电池用的高结合力的包塑端板,包括金属盖板和PPS树脂端板,金属盖板的表面使用激光处理成微纳结构,PPS树脂端板包塑金属盖板,金属盖板和PPS树脂端板组成PPS包塑金属盖板的端板;PPS树脂端板的中部设置有嵌入槽,PPS树脂端板的两侧开设有腔口结构,嵌入槽的一侧设置有开口槽。本实用新型能够实现增加PPS树脂端板与金属盖板的物理结合力,改善金属与非金属界面结合力不足问题,保证燃料电池系统的气密性。
Resumen de: CN223771110U
本实用新型涉及燃料电池领域,具体涉及一种燃料电池氢气循环装置,包括设备主体、高压进气口、低压进气口、中压出气口、混合室、扩散器和喷嘴,设备主体首端安装高压进气口,高压进气口右侧安装喷嘴,设备主体下端安装低压进气口,低压进气口和喷嘴之间设有混合室,混合室右侧安装扩散器,设备主体末端安装中压出气口,引射器拥有三个进、出气口,包括高压进气口、中压出气口和低压吸气口,通过利用伯努利定理,实现高效的氢气循环,氢气引射器与氢气循环泵相比,无运动部件,因此能耗更低、振动噪音较小,且更易于开发和维护。
Resumen de: CN223771113U
本实用新型公开了一种电池盖帽找正机构,涉及盖帽找正机构技术领域,包括安装壳,安装壳上滑动连接有滑动仓,安装壳上转动连接有滑动板,安装壳上设置有传动板,传动板固定连接在安装壳内,传动板上转动连接有第三转轴,第三转轴上转动连接有第二传动杆,第二传动杆上转动连接有第二转轴,第二转轴上转动连接有第一转动杆,第一转动杆上转动连接有第一转轴,第一转轴上转动连接有第一滑动轴,第一滑动轴固定连接在滑动板上,滑动板底部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆上固定连接有第二滑动轴,第二滑动轴上滑动连接有斜板,大大缩短了单个电池盖帽找正所需的时间,解决了背景技术中现有技术仅仅依靠人工进行找正的问题。
Resumen de: CN223771612U
本申请涉及液流电池技术领域,尤其涉及一种液流电池电堆架信号采集控制箱,包括箱体、左侧门、右侧门;安装于箱体左壁和左侧门下部的轴流风机、安装箱体右侧顶部的LED灯管,箱体由分隔板分割为左右两部分,依次为动力用电区和控制用电区,安装于动力用电区左内挂板上依次包含有三相电配电区、变频器区和接地铜条区;安装于控制用电区右内挂板上依次包含右单相电配电区、处理器与中间继电器区、电堆电压采集区、端子排接线区和接地铜条区。该装置独立布置于电堆架中,通过通讯方式将信号传输到电池管理系统机柜内,很大的解放了电池管理系统机柜的空间,缩小了体积,同时还可以使电池管理系统组合更加灵活。
Resumen de: CN121282249A
本申请涉及一种平层结构VRFB在高SOC工况下的自放电控制方法及系统。其方法部分主要包括:建立电堆自循环路径,并在电堆自循环路径上设置自循环阀门和蒸发器;实时监测电堆的SOC值,判断当前SOC值是否满足预设的高SOC条件;若当前SOC值满足高SOC条件且系统进入闲置模式,关闭正极电解液储罐和负极电解液储罐的进出口阀门,开启自循环阀门,并将电解液循环泵的运行频率降低至预设的低频率范围内;实时监测电解液温度,若温度达到预设温度阈值,启动蒸发器进行散热,将电解液温度控制在预设温度范围内。本申请可减少电解液无效循环、降低自放电反应概率、同步控制电堆温度,克服现有平层结构全钒液流电池系统高SOC闲置时自放电放热严重、SOC下降快的缺陷。
Resumen de: CN121282248A
本发明公开了一种基于车辆运行数据的燃料电池寿命监控及预测方法及系统,涉及燃料电池技术领域。该方法包括:采集燃料电池系统的实时运行数据;根据预设规则筛选数据以获取有效数据集;基于简化的电化学机理模型,计算表征活化损失的交换电流密度和表征欧姆损失的电堆内阻作为寿命状态参数;以预设周期持续更新这两个参数,形成时间序列数据;基于该时间序列数据建立衰减趋势预测模型,并预测参数达到寿命终止阈值的时间,从而输出剩余寿命。本发明将电化学机理与大数据分析相结合,仅利用车辆在线运行数据即可实现对寿命的准确、低成本、实时监控与预测,解决了现有技术依赖离线测试或纯数据模型不可靠的问题,具有很高的工程应用价值。
Resumen de: CN121282260A
本发明提供一种用于多机组并联的燃料电池系统的调控方法、系统,可以提高多机组并联系统的综合运行效率,同时均衡各机组的老化程度,包括步骤:获取包括多个燃料电池子系统机组的燃料电池系统的实时总负荷需求和机组状态参数;根据实时总负荷需求和预设的功率保留系数,确定需要启动的待命机组数量;计算燃料电池子系统机组的寿命系数;将燃料电池子系统机组按照寿命系数进行升序排序,并从寿命系数最低的燃料电池子系统机开始,选取与待命机组数量相等个数的燃料电池子系统机组作为待命机组;将实时总负荷需求平均分配至待命机组,并向待命机组下发运行功率指令,在燃料电池系统运行期间,周期性地对正在运行的机组进行动态机组调控。
Resumen de: CN121282231A
本发明公开了一种圆筒燃料电池及其温度控制系统,其中圆筒燃料电池包括换热器、圆筒外壳以及安装于圆筒外壳内部的电堆,所述换热器包括包裹于圆筒外壳的支撑件,支撑件的外侧设有多个换热室,所有的换热室沿着圆筒外壳周向分布,且每个换热室的内部设有至少一块平整的换热片,换热片包括两片平整的波纹片,两片波纹片的四边分别经过折边压平后焊接固定,进而在两片波纹片之间形成管程,以及在每相邻两块换热片之间或换热片与对应的换热室之间形成壳程。本发明采用模块化设计,将现有的螺旋形换热结构优化为多个单个换热片结构,所有换热片独立焊接,解决现有焊接工艺中“一次性焊接成型,无法补焊”的技术难题。
Resumen de: CN121282259A
本发明公开了一种燃料电池空气供给系统控制方法,旨在解决现有技术中动态响应慢和全寿命周期流量偏差大的问题。该方法首先通过标定建立电流与空压机前馈转速、背压阀前馈开度的对应关系表。控制系统运行时,空压机直接执行当前电流对应的前馈转速;背压阀则在此基础上,引入基于实时监测的背压阀进气温度计算出的修正系数,对其前馈开度进行二次调节,以补偿温度变化的影响。最后再根据实际空气流量和压力的偏差进行闭环微调。本发明的优点在于:通过温度动态修正机制,显著提升了系统在动态工况和不同热机状态下的响应速度与控制精度,减少了流量波动,同时降低了对大量标定数据的依赖,增强了系统的适应性和鲁棒性。
Resumen de: CN121282250A
本发明公开了一种燃料电池系统的反向电动势能量回收方法及系统,属于新能源汽车技术领域。该方法包括:在响应于燃料电池系统的空压机紧急停止时,检测其产生的反向电动势;当反向电动势超过预设阈值时,断开空压机与水泵等用电部件的电气连接,以保护这些部件;同时,将该反向电动势经整流电路转换为直流电并储存在超级电容器中。然后,根据燃料电池的实时温度,智能地利用存储的电能:高温时优先为水泵供电进行冷却,低温时优先为PTC加热器供电进行预热,多余电能则通过双向DC‑DC变换器反馈给动力电池。本发明解决了反向电动势冲击部件和能量浪费的问题,提高了系统的安全性与能量利用率。
Resumen de: CN121282257A
本公开提供一种燃料电池系统及其控制方法,燃料电池系统包括包含多个单元的燃料电池堆和控制器,控制器基于燃料电池堆的可用下限电压来控制堆的输出,并且在单元电压比率小于预设基准单元电压比率时,通过反映根据单元电压比率的第一裕量和根据所配备电池的电池可用输出的第二裕量中的至少一者来调整燃料电池堆的可用下限电压,其中,单元电压比率是燃料电池堆的最小单元电压与平均单元电压的比率。
Resumen de: CN121282222A
本发明属于电化学储能技术领域,具体涉及一种离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极的制备方法和应用。以含有氮正离子的聚二烯丙基二甲基氯化铵PDDA作为离子活性组分和粘结剂,将作为电子活性组分的碳纳米管CNTs紧密附着于石墨毡纤维表面,即得到离子‑电子耦合的高活性石墨毡电极PDDA‑CNTs‑GF。PDDA‑CNTs可以显著增加石墨毡的电化学活性面积及电催化活性。将PDDA‑CNTs‑GF应用于紫精基水系有机液流电池能够有效提升电极反应动力学,改善电池性能。本发明方法简单,成本低,适合规模化生产,有助于推动新型储能体系的发展,具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121282253A
本发明公开一种燃料电池空气流量计远程故障诊断及处理的控制方法。本发明可以实时的监控燃料电池系统的运行状况,燃料电池上电就激活空气流量计等零部件的上电自检中的故障检测模式,在规定时间内判断是否存在故障,若不存在故障则进入正常模式则采用PID闭环控制模式,若存在故障则进入故障模式,采用插值查表的计算方式,根据已标定好燃料电池电流关于电堆空气入口压力的变化曲线数据,快速比较选取压力输出的目标值,从而确保处理方法的快速准确实施;本发明通过上电自检‑双算法模式切换‑云端协同三级架构实现空气流量计的全生命周期管理模式来对空气流量计的状态实时检测诊断,控制状态,提前预防,及时维修,保障运营的顺畅性。
Resumen de: CN121282234A
本公开涉及用于燃料电池的极板、制备方法、燃料电池系统及车辆。该用于燃料电池的极板包括基板,用于分配燃料电池的目标反应物,并具有导电性;第一材料层,设置在基板的上表面上,并具有用于与基板的上表面接触的第一表面;第二材料层,包括用于抵抗燃料电池的反极电压的催化材料层,且设置在第一材料层的与第一表面相对的第二表面上,第二材料层具有用于与燃料电池的气体扩散层接触的接触面。本公开实施例所提供的方案通过在燃料电池的极板上设置抗反极的第二材料层,实现了抵抗燃料电池的反极电压的目的,从而提高了极板在高电位下的耐腐蚀性能,保证了燃料电池的工作稳定性、提升了燃料电池的耐久性。
Resumen de: CN121282229A
本发明公开了一种低铂高稳定性膜电极及其制备方法,属于燃料电池技术领域。该膜电极包括质子交换膜、催化剂层及气体扩散层,催化剂层由Ti3C2TXMXene基体、铂纳米颗粒及锆掺杂氧化铈纳米颗粒。MXene表面经等离子体处理形成氮‑氧共掺杂层,垂直取向排列形成多孔网络结构;铂纳米颗粒均匀分散于MXene表面;Ce0.8Zr0.2O2纳米颗粒嵌入MXene层间,具有高氧空位浓度。通过三元材料协同效应,实现了低铂负载量的同时保持高电化学活性;MXene的高导电性和氮‑氧共掺杂层有效锚定铂纳米颗粒,显著提升稳定性;Ce0.8Zr0.2O2的高氧空位浓度可高效捕获自由基,从而保护质子交换膜。
Resumen de: CN121282255A
本申请提供一种燃料电池管理系统及其控制方法和轻量化氢能车,其中,所述燃料电池管理系统包括固态储氢模块、燃料电池电堆、连通所述固态储氢模块的第一换热回路、连通燃料电池电堆的第二换热回路、辅助第一换热回路内冷却液和第二换热回路内冷却液热交换的板式换热器,板式换热器包括与第一换热回路连通的第一空腔、与第二换热回路连通的第二空腔、用于密封隔绝第一空腔和第二空腔的金属薄板。该结构中燃料电池电堆产生的热量被快速、充分、稳定地利用。两种不同的冷却液在各自封闭的回路中循环,不发生混合,可降低燃料电池管理系统的使用成本;而且该管理系统结构紧凑,适用在轻量化的观光车以及两轮车上。
Resumen de: CN121282266A
本发明涉及质子交换膜技术领域,提供了一种磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜及其制备方法和应用。本发明提供的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜包括磺化聚醚醚酮膜和杂化于所述磺化聚醚醚酮膜中的杂化剂;所述杂化剂为共价接枝多金属氧簇;所述共价接枝多金属氧簇为聚乙二醇单甲醚三甲氧基丙基硅烷接枝的缺位多金属氧簇。本发明将共价接枝多金属氧簇作为杂化剂添加到SPEEK膜中,共价接枝多金属氧簇与SPEEK的相容性良好,在提高膜质子电导率的同时,降低了膜的钒离子渗透率,还实现了膜机械性能和尺寸稳定性的提高。综上,本发明制备的磺化聚醚醚酮杂化质子交换膜,在燃料电池和全钒液流电池等领域具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN121282244A
本发明涉及燃料电池领域,具体为固定式氢燃料电池电站的热管理装置及升温热机控制方法。其包括电池堆一、电池堆二、电动三通阀一、电动三通阀二、电动三通阀三、热交换器一和热交换器二;热交换器一具有输入端和、输出端、流入端和流出端,输入端与电池堆一的冷却液出口连通,输出端设置有温度传感器二,流出端与电池堆二的冷却液入口通过管路连通并在管路上设置有温度传感器三;电动三通阀一控制来自热交换器一和热交换器二输来的冷却液混合比例,并将冷却液通过水泵一输送至电池堆一冷却液入口。本发明能提高热能利用效率,缩短启动时间,实现精确温度控制以及优化多电池堆协同工作。
Resumen de: CN121282223A
本发明公开了一种质子导体固体氧化物电池复合电极材料及应用,属于固体氧化物电池(SOC)技术领域,该复合电极材料由钙钛矿结构的La0.6Ca0.4Fe0.8Co0.1Ni0.1O3‑δ(简称LCFCN)材料与BaZr0.4Ce0.4Y0.1Yb0.1O3‑δ(简称BZCYYb)材料按照质量比7∶3复合而成,命名为LCFCN‑BZCYYb复合电极材料。其中,LCFCN采用溶胶凝胶法制备,其粒径集中在350nm‑450nm,平均热膨胀系数为13.4×10‑6/K,与BZCYYb电解质匹配性优异;同时LCFCN具备电子‑氧离子‑质子三重导电特性。将该复合电极材料作为H‑SOC阴极,搭配BZCYYb电解质和NiO阳极组成电池,在700℃工作温度下,电池最大输出功率密度可达1.13W/cm2,欧姆阻抗低至0.11Ωcm2,有效解决了现有钴基、锶基、镍基阴极材料热膨胀失配、阻抗高、稳定性差等问题,显著提升H‑SOC的电化学性能与长期运行可靠性。
Resumen de: CN121282233A
本申请公开了一种质子交换膜、制备方法及应用,属于质子交换膜燃料电池技术领域,质子交换膜包括全氟磺酸膜、位于相邻的全氟磺酸膜之间的羧基化碳纳米管,及含硅氧键的氟化脂肪烃,作为相容层,在全氟磺酸膜和羧基化碳纳米管之间形成化学连接。制备方法是通过对于碳纳米管的羧基化,增加质子传导位点,添加三甲氧基硅烷获得超分子改性前驱体,与全氟磺酸膜构建超分子网络结构。应用是将该质子交换膜使用在燃料电池的制备中。本申请所制备出的质子交换膜在具有高抗辐照能力的同时保持高机械稳定性,解决传统质子交换膜引入无机材料后带来的复合材料相容性问题,突破综合性能瓶颈,为核能技术中燃料电池的广泛应用提供技术支持。
Nº publicación: CN121270436A 06/01/2026
Solicitante:
中国科学院大连化学物理研究所
Resumen de: CN121270436A
本申请公开了一种多电子转移醌类衍生物和制备方法及应用,所述多电子转移醌类衍生物具有式I所示结构;多电子转移醌类衍生物以一系列芘为底物,通过低成本金属催化氧化反应在4,5,9,10位引入羰基氧化还原中心后再通过磺化反应亲水后作为可逆电对,溶解于水后无需后续处理可直接作为电解液用于水系有机液流电池。该类芘四酮衍生物电对在氧化还原过程中可实现两到四步的四电子转移,相较于传统单电子转移的有机活性电对使得体积容量提升四倍,同时由于芘四酮母核拓展的共轭结构使得电子离域范围增大、有机骨架刚性增强从而使该电对兼具有优异的氧化还原动力学和循环稳定性。