Pilas de combustible

气体扩散层及其制备方法、燃料电池

Resumen de: CN121439819A

本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体涉及一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池。气体扩散层包括基底层和微孔层，基底层为三维编织结构：第一方向以疏水纤维为经纱，第二方向以疏水纤维与第一亲水纤维的混合纱为纬纱，第三方向通过针刺/编织插入第二亲水纤维形成垂直亲水通道，且第二亲水纤维在第三方向呈梯度分布，适配高/低加湿场景。制备采用三维织造工艺，经经纱铺设、纬纱交织、第二亲水纤维插入及微孔层制备完成。该结构构建亲疏水协同网络，平衡高效排水与气体传输，提升导电性与稳定性，解决传统气体扩散层水管理不佳问题，显著提高燃料电池输出性能与耐久性。

一种碱式碳酸盐提高直接煤燃料电池性能的方法

Resumen de: CN121439855A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种碱式碳酸盐提高直接煤燃料电池性能的方法，具体方法为在燃料电池的阳极室内放置煤、碱式碳酸盐及电解质，碱式碳酸盐选自碱式碳酸镍、碱式碳酸铜、碱式碳酸钴中的至少一种，其中碱式碳酸盐为添加剂，燃料、碱式碳酸盐及电解质的质量比为1：0.05‑0.4：2‑10。本发明在不需要对煤进行预处理的基础上，通过直接在煤粉中添加一定量的碱式碳酸盐的方法提高直接煤燃料电池的性能。

一种智能燃料电池监测方法及系统

Resumen de: CN121439848A

本发明公开了一种智能燃料电池监测方法及系统，涉及燃料电池监测技术领域，该系统包括数据采集模块、监测调控模块、状态分析模块以及预警维护模块，数据采集模块用于获取燃料电池相关数据组和环境数据；其技术要点为：通过设计双电池组切换工作模式，保证燃料电池的持续供能，还能使得电池温度始终处于均衡、安全的范围，保证电池的整体寿命，依据实时的电池剩余寿命预估值Ebr和燃料电池标定的使用寿命Bz，搭建维护预估计算模型，生成维护操作预估频率Ph，可以指导检修维护人员进行定期的维护操作，以最大程度地延长燃料电池的使用寿命。

一种将废弃塑料有效利用的开路液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439859A

本发明公开了一种将废弃塑料有效利用的开路液流电池及其构建方法，所述开路液流电池由充电模块与放电模块构成，充电负极模块以充电负极催化剂和充电负极电解液组成，放电负极模块以放电负极催化剂与含从废弃塑料中回收的醇类的放电负极电解液构成，并以惰性正极催化剂及含有氧化还原电对的正极电解液作为电池正极模块以构成开路液流电池体系。本发明通过将从废弃塑料中回收的醇类与开路液流电池耦合，利用醇类底物在合适催化剂作用下低氧化电位的特点有效拓宽开路液流电池的放电窗口，使得在放电过程中实现醇类的高附加值转换的同时替换一半高成本液流电池电解液以实现平抑传统液流电池成本较高的不足，为液流电池储能体系提效降本提出了新思路。

用于燃料电池堆或电解堆的双极板以及用于其制造的方法

Resumen de: WO2024260637A1

The invention relates to a cell-stack transport layer (130) for an electrochemical cell stack, in particular a fuel cell stack or an electrolysis cell stack, having an anode-side or cathode-side transport layer element (131) for transporting a medium of the cell stack, wherein the transport layer element (131) has a diffusion barrier (140) on its membrane side (134), which can face or faces a membrane (110) of the cell stack.

燃料电池的空滤系统及其清洁方法、装置及存储介质

Resumen de: CN121422598A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池的空滤系统及其清洁方法、装置及存储介质，其中，系统包括：第一空滤装置，第一空滤装置用于滤除空气中的灰尘，第一空滤装置的输入端与第一电子阀连接，第一空滤装置的输出端与第二电子阀连接；第一电子阀与第一通气管连接；第二空滤装置，第二空滤装置用于滤除空气中的有害气体，第二空滤装置的输入端与第二电子阀连接，第二空滤装置的输出端与第三电子阀连接；第二电子阀与第一通气管连接，第三电子阀与燃料电池的电堆连接。本发明的空滤系统，能够解决燃料电池的空滤系统的滤芯使用寿命短、维保成本高的问题，提高滤芯的使用寿命，降低维保成本。

一种耦合聚光太阳能驱动碳质颗粒气化和SOFC-MGT混合发电装置的分布式能源系统

Resumen de: CN121429496A

本发明公开一种耦合聚光太阳能驱动碳质颗粒气化和SOFC‑MGT混合发电装置的分布式能源系统，包括聚光太阳能储热系统、碳质颗粒气化系统、高温净化系统、合成气储存系统、固体氧化物燃料电池‑燃气轮机混合发电系统和有机朗肯循环发电系统。所述聚光太阳能储热系统用于为碳质颗粒气化系统提供热量、以及为碳质颗粒气化系统的循环反应提供原料；碳质颗粒气化系统驱动碳质颗粒气化；高温净化系统为一级储能装置，用于储存白天的富余热量；合成气储存系统二级储能装置为合成气储罐，用于满足阴雨天气和冬季的连续运行；固体氧化物燃料电池‑燃气轮机混合发电系统为一级发电装置；有机朗肯循环发电系统为二级发电装置，充分提升系统发电效率。

一种甲醇重整制氢燃料电池故障预测与诊断系统

Resumen de: CN121432194A

本申请涉及电池故障预测的技术领域，公开一种甲醇重整制氢燃料电池故障预测与诊断系统，传感器实时采集甲醇重整制氢燃料电池系统的关键运行参数并对采集数据进行预处理并优化，通过主控板上的优化改进的底层数据采集硬件电路进行处理，提高原始信号的纯净度和可靠性，经过调理后的模拟信号供主控板读取，完成对各单体模组关键参数的初步采集与汇总，将数据上传至上位机，数据在本地显示屏和上位机界面上实时显示，提取时域特征，分析各单体模组输出电压的均一性、稳定性，将历史数据和提取的特征输入时序预测模型，预测潜在故障并给出早期预警，进行故障诊断，确定故障类型后追溯故障原因。

PtCu催化剂及其制备方法和应用以及电催化还原氧气的方法

Resumen de: CN121439815A

本发明涉及催化材料合成技术领域，公开了一种PtCu催化剂及其制备方法和应用以及电催化还原氧气的方法，该催化剂的Pt 4f XPS谱图在结合能为71～73eV和74～76eV范围内存在特征峰，Cu 3p XPS谱图在结合能为77～79eV和80～81eV范围内存在特征峰。本发明提供的PtCu催化剂具有很高的电化学活性比表面积以及自支撑性。

用于压缩石墨的系统和方法

Resumen de: US2024416553A1

Systems and methods are described for the compression of graphite flakes to form a continuous graphite web. An example of such a system includes at least one hopper to provide graphite flakes and a set of rollers configured to compress the graphite flakes into a graphite web.

一种质子交换膜及其制备方法和燃料电池

Resumen de: CN121439853A

本申请公开了一种质子交换膜及其制备方法和燃料电池，涉及电池技术领域，所述质子交换膜包括中间层和包覆于所述中间层至少部分表面的保护层，所述中间层包括磺化聚醚醚酮聚合物，所述磺化聚醚醚酮聚合物中掺杂有负载离子液体的金属有机框架材料，所述保护层包括磺化类石墨相氮化碳。该质子交换膜兼具高质子传导率与优异抗溶胀性能。

一种铂基催化剂及其制备方法、膜电极组件及其制备方法和燃料电池

Resumen de: CN121439817A

本申请公开了一种铂基催化剂及其制备方法、膜电极组件及其制备方法和燃料电池，涉及电池技术领域，所述铂基催化剂包括铂基纳米核和包覆于所述铂基纳米核至少部分表面的疏水层，所述疏水层包括带有疏水基团的硫醇。本申请提供的铂基催化剂能够抑制Pt表面致密层的形成以及解决Pt表面水管理问题，以此能够降低Pt/ionomer界面的氧传输阻力，进而提高低铂膜电极在高电流密度下的性能。

一种纳米氧化铈复合质子交换膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN121439854A

本发明公开了一种纳米氧化铈复合质子交换膜及其制备方法与应用，该制备方法包括以下步骤：先将可溶性铈盐溶液喷雾雾化后，在氧化气氛下进行热解，制得纳米氧化铈颗粒；然后将其加入全氟磺酸树脂溶液中，调节pH值呈碱性，搅拌，制得复合树脂溶液；经浇铸、干燥成膜、热处理，制得。本发明采用喷雾热解法制备纳米氧化铈颗粒，相对于传统的溶胶‑凝胶法制备的纳米氧化铈颗粒，更易在全氟磺酸树脂基体中均匀分散，不易团聚，成膜后保持全氟磺酸的基本结构。同时，本发明在碱性条件下，将纳米氧化铈颗粒分散于全氟磺酸树脂溶液中，不仅提高了复合质子交换膜的化学稳定性和耐久性，而且提高了复合质子交换膜的质子电导率。

用于电化学电池的催化剂层

Resumen de: WO2025008213A1

The present invention relates to a catalyst layer (34, 36) for a fuel cell (10). The catalyst layer (34, 46) comprises a catalyst substrate material (62), a catalyst material (66) which is arranged on the catalyst substrate material (62), and an admixture (80). The admixture (80) has a selective distribution (81) over the thickness (d) of the catalyst layer (34, 46).

一种全时产氢耦合醛类氧化的开路液流电池及其构建方法

Resumen de: CN121439856A

本发明公开了一种全时产氢耦合醛类氧化的开路液流电池及其构建方法，包括：充电模块和放电模块，可在放出电能的基础上实现醛类底选择性氧化为高附加值化学品并生产氢气；在充电时能够在将电能储存的时生产氢气。本发明在液流电池的充放电过程中耦合了高附加值化学品的生产，并能够在充电和放电过程中均生产氢气，实现液流电池运行全时产氢，显著降低储能成本；将具有极低氧化电位的醛类有机底物引入作为放电模块，有效拓宽液流电池的放电窗口，降低液流电池的电解质成本。

固体高分子型燃料电池的催化剂载体用碳材料、固体高分子型燃料电池用催化剂层以及燃料电池

Resumen de: WO2025005288A1

This carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises a porous activated carbon black satisfying the following requirements (A) and (B).　(A) The BET specific surface area SBET obtained by a BET analysis of a nitrogen gas adsorption isotherm is 400-1200 m2/g.　(B) In a mercury porosimetry, when the difference between the mercury absorption amount (mL/g) at 10 MPa mercury insertion pressure and the mercury absorption amount (mL/g) at 100 MPa mercury insertion pressure after applying pressure to the porous activated carbon black at a pressure of 100 MPa with a mold and said difference before applying pressure to the porous activated carbon black at a pressure of 100 MPa with a mold are represented by ΔVfin and ΔVini, respectively, the ratio ΔVfin/ΔVini is 0.75-0.95.

一种电热氢联产供系统的能量管理控制系统及方法

Resumen de: CN121439827A

本申请公开了一种电热氢联产供系统的能量管理控制系统及方法，涉及能量管理领域，包括：包括冷却系统和储能系统，冷却系统由冷水机、纯水机、阀门及换热器组成，为电解制氢纯化装置和电源提供冷却，实现循环降温；储能系统由循环水箱、生活水箱及多组阀门构成，用于回收燃料电池发电产生的热量，实现储能的目的。本申请基于对电热氢联产供系统在不同工作模式下的能量管理控制策略提高了能源的利用效率。

冠醚基共价有机聚合物及其制备方法和应用

Resumen de: CN121427046A

本发明公开了一种冠醚基共价有机聚合物，是作为混合基质膜填充物的理想材料之一，制备的冠醚基共价有机聚合物混合基质膜，表现出了优异的电化学性能以及稳定性，具有良好的普适性，在液流电池中的应用具有重大意义。

燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品

Resumen de: CN121439840A

本发明公开了一种燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品，涉及燃料电池技术领域，包括：确定目标燃料电池的目标活性区域包含的电流检测区域以及确定电流检测区域包含的电流采集子区域；获取对电流采集子区域进行电流采集得到的子区域电流值，根据子区域电流值确定电流采集子区域所属电流检测区域的区域总电流值；根据区域总电流值进行均值计算确定目标总电流均值，根据区域总电流值和目标总电流均值确定电流检测区域对应的电流偏移参数值；根据电流偏移参数值对目标燃料电池进行状态评估。本发明实现对燃料电池电流密度分布状态进行量化评估的效果，提升燃料电池电流密度分布状态评估的客观性和准确性，有利于燃料电池的优化和提升。

一种燃料电池空压增氧方法及系统

Resumen de: CN121439828A

本发明涉及燃料电池汽车动力系统技术领域，提供了一种燃料电池空压增氧方法及系统，该方法包括：实时采集包括实际海拔高度、环境温度在内的环境参数，根据环境参数获取氧气浓度补偿系数；对环境空气依次进行一级粗压缩以及二级精压缩；根据氧气浓度补偿系数获取混氧浓度，根据混氧浓度调整储氧罐的氧气输出并与环境空气混合；将混合后的增压富氧空气送入燃料电池电堆参与电化学反应。本发明通过空气增压和氧浓度智能调控补偿，能够提升燃料电池系统在高原地区（如青藏高原）运行的效率和稳定性。

一种二氧化碳循环式水氢发电装置

Resumen de: CN121439851A

本发明涉及水氢发电技术领域，尤其涉及一种二氧化碳循环式水氢发电装置，包括：原料输送模块、氢气制备模块、分离模块、氢气发电模块、甲醇制备模块、检测模块、分析模块和警报模块，原料输送模块对储存在储存容器内的制氢原料进行输送，氢气制备模块将接收的原料加工以生成气体产物，分离模块将气体产物分离为二氧化碳和氢气，氢气发电模块将氢气转化为电能，甲醇制备模块将分离模块分离的二氧化碳添加其他能源完成甲醇的制备，检测模块对制氢的全过程进行监测，分析模块依据针对各模块的检测参数对制备流程的运行状况进行判定，依据判定结果对制备参数进行调节，提高了氢气制备的稳定性，进而提高了氢气的生产效率。

燃料电池系统的冷却路温度控制方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN121439842A

本发明涉及一种燃料电池系统的冷却路温度控制方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取燃料电池系统的电堆入口温度和电堆出口温度；根据电堆入口温度和电堆出口温度确定目标控制量和/或目标温差；根据目标控制量和/或目标温差确定当前温控策略，并根据当前温控策略进行温度控制，由此，解决了相关技术中因无法保证在极高温和极低温下的信号采集精度，导致的燃料电池系统的冷却路无法在极高温和极低温情况下实现精确温度控制的问题，提升了燃料电池系统的冷却路温度控制的适用范围与控制精度。

一种播种机及播种方法

Resumen de: CN121420708A

本发明公开了一种播种机及播种方法，该播种机包括机身、氢能源动力装置、碎土装置、开沟装置、同步覆土播种滴灌装置、镇压装置和控制系统，这些装置均连接机身；氢能源动力装置用于驱动机身移动；开沟装置位于碎土装置的后方；同步覆土播种滴灌装置和氢能源动力装置连通，且位于开沟装置的后方或者内部；镇压装置位于同步覆土播种滴灌装置的后方；控制系统和氢能源动力装置以及机身连接。本发明的播种机，能够一次完成碎土、开沟、覆土、播种、滴灌、镇压，效率高，灌溉与播种同步，且覆盖有基质土，种子发芽率、成苗率提升，且使用氢动力能源，氢能源零碳排放、反应水循环利用，符合绿色可持续发展要求。

一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统

Resumen de: CN121439845A

本发明公开了一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统，方法包括：实时监测液流电池系统中电解液的瞬时流量数据与电池的荷电状态数据，生成电解液运行状态的实时数据序列；基于实时数据序列，结合电解液的历史循环衰减特征与当前工况参数，通过动态耦合分析模型确定电解液的实际可用存量并预测短期存量需求变化趋势；根据实际可用存量与短期存量需求变化趋势，利用多目标优化算法生成电解液循环动态调整策略；执行电解液循环动态调整策略，动态调节电解液循环回路中的流量与压力分布，实现液流电池电解液存量的协同管理。利用本发明实施例，能够实现对电解液存量的精准感知与协同调控，有效提升液流电池的运行效率、循环寿命与能源利用率。

一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统

Nº publicación: CN121439829A 30/01/2026

Solicitante:

上海鲲华新能源科技有限公司

Resumen de: CN121439829A

本申请涉及一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统，其包括燃料电池电堆、与燃料电池电堆连接的冷却系统、与燃料电池电堆连接的循环氢气进气系统以及尾排汽水回收装置，所述燃料电池电堆上设置有反应气体接口、冷却液接口和排放气体接口，所述反应气体接口与循环氢气进气系统连接，所述反应气体接口还连接有空气进气系统，所述尾排汽水回收装置包括分离腔体，所述分离腔体与排放气体接口相连通。本申请尾排汽水回收装置能收集燃料电池系统尾排中的液态水和水蒸汽形成的液态水，降低成本；实现燃料电池系统液态水回收再利用，提高系统能源利用率，消除液态水排放到道路及冬季排水结冰问题，还降低整车储水罐外部补水频次和用水成本。