Resumen de: CN121546094A
本发明提供一种基于柴油重整的燃料电池辅助动力装置,包括空气供给单元、水供给单元、柴油供给单元、柴油重整单元、发电单元,空气供给单元与发电单元以及柴油重整单元连接,用于向发电单元以及柴油重整单元供应气体,水供给单元与柴油重整单元连接,用于向柴油重整单元供应水,柴油供给单元与柴油重整单元连接,用于向柴油重整单元供应柴油,柴油重整单元与发电单元连接,用于对柴油进行重整并供应给发电单元,发电单元接收重整后的柴油以及空气供给单元供应的空气并进行发电。本发明通过取用汽车自带的柴油,经过重整后,直接将柴油的化学能转化成电能,供车辆进行使用,能够利用车辆携带的能源满足长时间停止或驻车工况对能量的需求。
Resumen de: CN121546104A
本发明提出了一种燃料电池空气系统、燃料电池空气系统的控制方法及车辆,涉及车辆制造技术领域,包括:压气机、电池电堆、膨胀机和出气管路,压气机适于选择性地连通于膨胀机的入口端或经过电池电堆后连通于膨胀机的入口端,且压气机适于选择性地连通于出气管路的入口端或经过电池电堆后连通于出气管路的入口端,膨胀机的出口端与出气管路的入口端选择性地连通,膨胀机设有涡轮壳,涡轮壳的底部设有排水孔。本发明实施例的燃料电池空气系统,通过将压气机选择性地连通于多个管路中,且在涡轮壳的底部设有排水孔,保证膨胀机运行可靠性,延长膨胀机使用寿命,且保证压气机运行可靠性,延长压气机使用寿命,进而可保证燃料电池空气系统运行稳定性。
Resumen de: CN121546106A
本发明提供了一种能量梯级应用的液体燃料发电系统,涉及燃料电池能量管理技术领域,包括重整反应室、燃烧反应室、换热器组件、水气变换组件和高温质子交换膜燃料电池;重整反应室和燃烧反应室耦合为一体式反应器,燃烧反应室使用外部燃料和来自高温质子交换膜燃料电池的尾气进行催化燃烧,为重整反应室内的蒸汽重整反应提供热量;能量梯级应用的液体燃料发电系统被配置为外部燃料与水蒸气在重整反应室中发生重整反应产生氢气,氢气经过水气变换组件处理后通入高温质子交换膜燃料电池进行发电;换热器组件被配置为回收重整反应产物和燃烧尾气的热量,对水进行加热以产生重整反应所需的水蒸气。本发明能够有效地提升液体燃料发电系统的整体热效率。
Resumen de: CN121546108A
本发明属于生物化学能电池技术领域,公开了一种植入式生物化学能电池阵列、芯片和应用。包括多个生物化学能发电单元,并通过微流控通道相互连接成生物化学能发电阵列,发电阵列通过串并联形成电池阵列,微流控通道中流过葡萄糖流体。发电单元包括正极、生化分解室和负极,其中生化分解室内固定了己糖激酶HK、6‑磷酸葡萄糖脱氢酶G6PD、6‑磷酸葡萄糖酸内酯酶PGLS和6‑磷酸葡萄糖酸脱氢酶6PGDH的载体材料,负极上包被有装配NADPH转氢酶和线粒体呼吸链复合物蛋白的人工膜。本发明利用葡萄糖作为电池的燃料持续发电,能够提供一种微型化、高负载、长续航、可赋形、高能量密度的柔性阵列生物化学能电池。
Resumen de: CN121546087A
本发明属于质子交换膜技术领域,公开了一种复合质子交换膜及其制备方法和应用。本发明的复合质子交换膜包括全氟磺酸树脂和富M酸型纳米粒子,富M酸型纳米粒子分布在全氟磺酸树脂中,富M酸型纳米粒子由金属M氧化物经酸活化制备而成,富M酸型纳米粒子的表面含有金属M‑羟基官能团,金属M包括铌、钽、铪、锡、铈、钨、钇、镧中的至少一种。本发明提供的复合质子交换膜不仅能够显著抑制钒离子的交叉渗透,还能同步提高质子传导率,从根本上解决质子传导率‑选择性权衡难题。
Resumen de: CN121546076A
本发明公开了一种二维介孔硅基纳米片及其制备方法和在燃料电池中的应用。制备方法为:首先以氧化石墨烯为模板,在特定结构导向剂和催化剂作用下,与正硅酸乙酯反应制得氧化石墨烯基介孔二氧化硅片;随后经热解得到介孔二氧化硅片;再将其与稀释剂混合,在保护气氛下进行热还原;经酸刻蚀、洗涤和干燥,获得二维介孔硅纳米片;对纳米片进行改性处理后得到改性二维介孔硅基纳米片材料。本发明所制得的改性二维介孔硅基纳米片具有结构完整、比表面积大、导电性优异等特点,在燃料电池中表现出显著提升的电子传输效率与催化稳定性。
Resumen de: CN223927369U
本实用新型公开了一种燃料电池堆组及燃料电池系统,属于燃料电池技术领域,包括箱体,所述箱体内安装有多个电池主体,且电池主体底部连通有外接管,且电池主体顶部连通有两个接线端子,所述箱体顶部安装有上盖,所述上盖底部连接有多个连接装置,所述连接装置包括固定块,所述固定块底部开设有伸缩槽,且伸缩槽内滑动连接有伸缩块;本实用新型中,通过将上盖与箱体顶部相贴合,通过上盖通过固定块内的伸缩槽带动伸缩块移动,进而使得伸缩块带动底部的接线铜板下移,使得接线铜板底部与两个相邻的两个电池主体顶部的接线端子相接触,从而对两个相邻的电池主体进行连接,从而避免使用外接线连接导致操作烦琐,并且避免手动接线存在触电的危险。
Resumen de: CN223927368U
本实用新型涉及燃料电池领域,尤其涉及一种可调压紧力式质子交换膜氢燃料电池堆;包括:前端板、调压组件、后端板以及堆芯;其中,调压组件包括:若干上端调压绑带、若干上端螺栓、若干下端调压绑带、若干下端螺栓、调节件、以及驱动件;本实用新型通过不同旋向的螺纹配合使得调节件转动时能带动上端螺栓以及下端螺栓相向移动或反向移动,进而带动上端调压绑带以及下端调压绑带相向移动或反向移动,实现对电池堆的压紧力;调整驱动件的旋转方向即可根据具体需求调整对电池堆的压紧力,且本实用新型的调压组件更换方便,无需对整个电池堆进行拆卸,单独更换调压组件中的部件即可。
Resumen de: CN223927365U
一种用于钒液流电池的汇流嘴,其包括用于使用的电极柱,还包括防回流组件,所述电极柱上安装有防回流组件;所述防回流组件包括圆筒、第一环槽、插接孔和卡接槽,圆筒套接在电极柱上,圆筒的内侧开设有第一环槽,第一环槽的内部安装有第一环形气囊,第一环形气囊的一侧连接有第一充气管,圆筒内位于第一环槽的一侧开设有第二环槽,第二环槽内安装有第二环形气囊,第二环形气囊上连接有第二充气管,圆筒的一端安装有若干个卡柱,卡柱的一端固定有蘑菇头,固定环固定在电极柱上,固定环上开设有若干个插接孔,本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于对汇流嘴进行密封,密封性能好,提升了密封结构的使用寿命,无需进行大范围的拆卸操作。
Resumen de: CN223927367U
本实用新型氢燃料电池发电技术领域,具体地说是一种兆瓦级氢燃料电池发电系统结构。包括集装箱、氢燃料电池组模块舱、电气舱,所述集装箱内中间设有防爆墙,所述防爆墙的一侧设有氢燃料电池组模块舱,所诉氢燃料电池组模块舱顶部设有冷却系统,所述氢燃料电池组模块舱底部靠近防爆墙侧设有能量回收系统,所诉氢燃料电池组模块舱内放置氢燃料电池组模块,所诉氢燃料电池组模块结构为抽屉式,抽屉内可放置氢燃料电池,所述防爆墙另一侧设有电气舱,电气舱内设置消防控制系统,集装箱外侧设有氢燃料供给系统,氢燃料供给系统和氢燃料电池组模块舱连通。通过结构优化及控制实现发电装置的功率提升,通过能量回收系统提高整个发电装置的发电效率,实现了零排放、零污染。
Resumen de: CN223927364U
本实用新型提供了一种包含相对湿度调节装置的燃料电池空气系统。该燃料电池空气系统具体包括相对湿度调节装置、进气子系统、空气滤清器、空压机、中冷器、第三三通阀、质量流量计、入口温度传感器、压力传感器、电堆、出口温度传感器和背压阀;其中,相对湿度调节装置包括增湿器、第一三通阀、第二三通阀、第一湿度传感器、第二湿度传感器、加热器和分水器。本实用新型的包含相对湿度调节装置的燃料电池空气系统可根据外部环境参数预计电堆的运行情况,对电堆湿度进行调节;通过调节增湿器湿测的水传输量来提供均匀的增湿空气,实现对燃料电池电堆内部湿度进行调节,使电堆性能与寿命得到提升,改善了进入电堆中的干湿空气混合导致的湿度不均。
Resumen de: CN223923396U
本实用新型涉及燃料电池的技术领域,具体涉及一种用于燃料电池设备的空气压缩机,包括:适于压缩空气的叶轮;适于驱动叶轮绕旋转轴线转动的电机;和适于冷却电机的冷却装置,冷却装置具有供冷却液流入的进口和供冷却液流出的出口以及连接进口与出口的冷却流道,冷却流道具有:与进口连接的入流段,其允许冷却液绕旋转轴线沿第一回转方向流动;和与出口连接的出流段,其允许冷却液绕旋转轴线沿与第一回转方向相反的第二回转方向流动,其中,入流段和/或出流段构造为绕旋转轴线回转超过360度。还涉及一种燃料电池设备。根据本实用新型,确保了冷却液能够接触到电机周围的更大表面积,增加了热交换效率,降低了系统流动损失,显著改善了冷却效果。
Resumen de: CN223927366U
本实用新型公开了一种水滴型沟槽结构的质子交换膜电极,属于质子交换膜燃料电池技术领域。该膜电极包括催化层、质子交换膜和气体扩散层,质子交换膜设置在催化层下方,气体扩散层设置在催化层上方,催化层的上表面设有多个均匀排布的水滴型沟槽,所述沟槽自上而下呈流线型收缩结构,其横截面形状为顶部圆弧、底部收口的水滴状结构。该结构在引导反应气体快速渗透催化层的同时,增强了反应生成水的毛细排出能力,改善了膜电极的气体传质效率和水管理性能,提升了燃料电池的整体输出功率与运行稳定性。本实用新型结构设计合理,制备工艺可控,具有良好的推广应用价值。
Resumen de: CN223927362U
本说明书实施例涉及燃料电池测试技术领域,尤其涉及一种燃料电池管路系统及燃料电池测试装置。该燃料电池管路系统包括第一供气管路、第一换热器、第二供气管路、第二换热器和排气管路,第一供气管路与电堆的第一进气口连通,第一供气管路用于往电堆内通入燃料极气体,并且第一供气管路上连通有第一换热器,第二供气管路与电堆的第二进气口连通,第二供气管路用于往电堆内通入空气极气体,并且第二供气管路上连通有第二换热器,排气管路与电堆的排气口连通,排气管路用于排出电堆内的高温尾气,并且排气管路同时与第一换热器和第二换热器连通。本说明书实施例提供的燃料电池管路系统,通过设置换热器,提高了对热量的利用率,降低了成本。
Resumen de: CN223927363U
本实用新型涉及一种氢燃料电池用空气滤清器、空气供应系统及车辆,属于空气过滤技术领域。氢燃料电池用空气滤清器包括壳体以及设于壳体内的空气滤芯和吸附滤芯;壳体上设有进气口和出气口;空气滤芯靠近进气口侧,用以过滤空气中的颗粒物;吸附滤芯与空气滤芯间隔设置,且靠近出气口侧,吸附滤芯包括在空气流动方向上层叠设置的多个气体吸附层,每个气体吸附层包括呈平面阵列排布的多个吸附介质单元,相邻气体吸附层中的吸附介质单元错位排列,吸附介质单元用以吸附空气中的有害气体。通过对吸附滤芯进行优化,提高了吸附介质的储量,提高了吸附效率,降低了工艺要求。
Resumen de: CN121546100A
本发明提出了一种空冷型质子交换膜燃料电池PEMFC水热管理方法,包括步骤:步骤1、构建空冷型PEMFC系统,包括:电堆、温度传感器、湿度传感器、变速风扇冷却模块、电子负载和数据采集设备;雾化加湿模块的雾化频率f、雾化水温度均可调节;步骤2、建立负载电流‑风扇基准转速的映射关系;步骤3、初始化雾化加湿模块并运行空冷型PEMFC系统;运行初始时基于负载电流‑风扇基准转速的映射关系加载风扇转速,基于初始化结果运行雾化加湿模块;步骤4、实时采集堆体温度T、阴极湿度RH、负载电流I,并传输至系统控制器;步骤5、温湿度耦合动态调控。本发明实现了膜水合状态与堆体温度的协同调控。
Resumen de: CN121546687A
本发明涉及可再生能源存储与转换技术领域,具体提供了光伏发电与可逆固体氧化物电池耦合能源系统及多模式协同运行方法,本发明核心方案是通过阀门控制系统实现单一RSOC电堆在SOEC模式和SOFC模式间的无缝切换:在光伏高峰期,多余电能驱动RSOC电解水生成绿氢存储;在光伏低谷期,存储的氢气用于发电供能。系统集成热量回收单元,实现余热梯级利用,提升效率。有益效果包括降低设备成本、避免启停热循环延长寿命、实现电能削峰填谷的稳定供给,且可扩展至风能等可再生能源场景。本发明通过创新耦合机制,高效解决了可再生能源的存储和波动性问题。
Resumen de: CN223919105U
本实用新型公开了一种膨胀水箱、发动机和车辆,膨胀水箱包括:箱体,所述箱体内设置有多个隔板;电导率传感器,所述电导率传感器包括:两个传感器电极,两个所述传感器电极一一对应地设置于相邻两个所述隔板上,且两个所述传感器电极的大面之间相对设置。通过结构调整,实现在膨胀水箱内部集成传感器电极,这样可以在减小体积占用的同时提高电导率采集精度,并可以减小控制单元复杂度,最终提升整体系统的可靠性。
Resumen de: CN121546096A
本发明公开了一种船用燃料电池氢气侧排水系统及排水方法,涉及燃料电池技术领域。其中,船用燃料电池氢气侧排水系统包括电堆模块、收集水箱、供氢管道、尾排管道、吹扫装置及阀门组件;收集水箱通过管路连接电堆模块的出口;供氢管道连接电堆模块的入口;尾排管道连接电堆模块的出口,并通过管路连接收集水箱;吹扫装置通过管路连接供氢管道的入口和尾排管道的出口;阀门组件通过管路连接吹扫装置,用于控制吹扫气流向。基于本发明所公开的技术方案,对燃料电池氢气侧实现充分排水,避免尾排管道内存在大量积水而堵塞气体传质通道,确保燃料电池能够正常起动,降低燃料电池损坏风险,并延长燃料电池使用寿命。
Resumen de: CN121546088A
本发明属于质子交换膜技术领域,公开了一种抗氧化的复合质子交换膜及其制备方法和应用。本发明的复合质子交换膜包括质子交换树脂以及分布在质子交换树脂中的复合自由基淬灭剂;复合自由基淬灭剂具有核壳结构,其中内核包括二氧化铈,外壳包括聚多酚。本发明通过将复合自由基淬灭剂分布在质子交换树脂中中以提高树脂成膜后的抗氧化性和稳定性;其中,复合自由基淬灭剂通过核壳结构设计策略使无机CeO2能够在质子交换膜内部严苛的环境下保持结构长期稳定和活性再生能力,又不削弱其自由基淬灭效率,从而提升质子交换膜的化学耐久性;同时聚多酚壳层优化了界面相容性和保持了质子交换膜的电导率。
Resumen de: CN121546092A
本发明涉及燃料电池技术领域,是一种树枝型流道结构,包括壳体、一级隔板、二级隔板和三级隔板,壳体内设有封闭的安装腔,壳体上侧设有与安装腔上部连通的出口,壳体下侧设有与安装腔下部连通的入口。本发明结构合理而紧凑,入口为细小流道,气体流进入口后,随着流动,细小流道逐步进行合并,最终汇成较为较大流道在末端的出口流出。本发明气体从入口进入时,会在压力的作用下,对称流入到流道两端,强制通过多孔气体扩散层,发生反应后进入出气分支流道,随后两股分支合汇聚成更宽的流道流出,该树枝型流道结构可以使气体均匀流过流道,使流道内压力分布均匀,提高燃料电池的电池性能。
Resumen de: CN121546105A
本发明涉及一种基于多参数融合风险评估的燃料电池湿度自适应切换控制方法,包括:采集燃料电池系统的实时运行参数,预处理后得到多模态数据集;构建不同电流密度下的理想工况基准模型;计算各参数相对于理想工况基准值的单参数偏离度,通过多模态大模型融合多参数协同风险得到多参数融合风险量化指标;根据多参数融合风险量化指标的取值自适应切换湿度控制策略为被动控制、过渡控制或主动控制。与现有技术相比,本发明通过构建多参数融合风险量化指标,精准量化评估多参数协同偏离理想工况的湿度风险,解决了单一参数或简单多参数组合评估中因参数耦合导致的风险误判问题,提升了燃料电池湿度风险评估的准确性与可靠性。
Resumen de: CN121546109A
本申请提供了一种横掠进气的管式固体氧化物燃料电池电堆,包括:外壳;多个管式固体氧化物燃料电池;空气进气组件,其设于外壳的第一侧外,并具有沿平行于多个管式固体氧化物燃料电池的电池管的轴向方向设置的多列进气孔,多列进气孔与外壳内连通,用于向多个管式固体氧化物燃料电池的功能区的电池管横向进气;空气出气组件,其设于外壳的第二侧外,空气出气组件具有沿平行于电池管的轴向方向设置的多列出气孔,多列出气孔与外壳内连通,用于使流经外壳内的电池管且与电池管换热降温后的空气排出。本申请采用横掠进气的方式,强化空气与电池管之间的对流换热,各单电池获得空气分布均匀,电池管轴向温度梯度小,压降低。
Resumen de: CN121538652A
本发明涉及SOEC制氢与熔融碳酸盐燃料电池发电领域,公开了一种耦合SOEC‑熔融碳酸盐燃料电池电解二氧化碳和水的方法和系统,包括:(1)将富氢气体送入熔融碳酸盐燃料电池的阳极,将贫CO2气体和含氧气体送入熔融碳酸盐燃料电池的阴极,进行直接电化学发电;(2)将熔融碳酸盐燃料电池的阳极尾气进行催化燃烧,得到富CO2混合气;(3)将富CO2混合气送入固体氧化物电解池的氢电极侧,将含氧气体送入固体氧化物电解池的氧电极侧,进行共电解反应;(4)将固体氧化物电解池氢电极侧的产气返回步骤(1)提供至少部分富氢气体。该方法将固体氧化物电解堆与熔融碳酸盐燃料电池进行系统耦合,实现对二氧化碳的捕集以及再利用。
Nº publicación: CN121546089A 17/02/2026
Solicitante:
西安交通大学
Resumen de: CN121546089A
本发明公开了一种具有一体化结构的氢燃料电池气体扩散层,所述气体扩散层在厚度方向上具有梯度变化的孔隙结构,用于实现微孔层的气体扩散调控和水管理功能,还用于实现扩散基底层的机械支撑和气体分配功能。该一体化结构设计消除了微孔层与扩散基底层的层间界面,进而避免由于界面结构突变引发的传质阶跃与不稳定问题;同时可显著减薄气体扩散层厚度,保证传质均匀性的同时提高气‑水传输效率。