Pilas de combustible

燃料电池及其电堆密封性在线检测方法

Resumen de: CN120999048A

本发明提供一种燃料电池。本发明还提供一种基于调节空压机转速的电堆密封性在线检测方法，通过调节空压机转速监测绝缘电阻的变化情况，判断电堆气密性。本发明还提供一种基于调节水泵转速的电堆密封性在线检测方法，通过调节水泵转速监测绝缘电阻的变化情况，判断电堆气密性。本发明还提供一种基于调节电堆输出电流的电堆密封性在线检测方法，通过调节电堆电流监测绝缘电阻的变化情况，判断电堆气密性。

一种燃料电池系统的在线活化控制方法及系统

Resumen de: CN120999044A

本发明公开了一种燃料电池系统的在线活化控制方法及系统，旨在解决现有燃料电池活化需停车进行、导致运营中断的技术问题。本发明方法包括：获取燃料电池系统的性能状态参数；当参数满足活化判定条件时，启动一分阶段活化过程；该过程包含多个与特定车辆运行工况（如启动、低速运行、停机）相关联的活化子程序；系统监控车辆当前工况，当匹配到预设工况时，在判断动力电池SOC满足安全条件后，自动执行对应的活化子程序。本发明将长时活化分解为多个短时在线任务，利用车辆的天然运行间隙“见缝插针”地完成活化，能够在不影响车辆正常运营的情况下，及时恢复燃料电池性能，同时确保电池安全，显著提升了燃料电池载具的经济性、可靠性和使用寿命。

液流电池的可扩展装置

Resumen de: CN223582995U

本实用新型涉及一种液流电池的可扩展装置。该可扩展装置包括转接管，包括相互连通的主管路和至少一个分支管路，至少一个分支管路用于接入液流电池的电堆的进口或出口；柔性连接管，柔性连接管的一端接入主管路；多通路流量分配器，包括具有中空结构的分配器本体和多个分配器接头，分配器本体用于与外部管路连接，多个分配器接头设置在分配器本体上且与分配器本体的内部连通，柔性连接管的另一端与一个分配器接头连接。本实用新型提出了一种液流电池的可扩展装置，能显著提升液流电池系统的模块化程度和扩展能力，占用空间小，且易于安装和维护。

基于原位重构的掺杂型双相氧电极材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN120999019A

本发明属于固体氧化物电池技术领域，涉及基于原位重构的掺杂型双相氧电极材料及其制备方法和应用。所述基于原位重构的掺杂型双相氧电极材料为钙钛矿型氧化物，化学式为PrBaCo2‑x‑y‑zM1xYzM2yO5+δ；式中，M1为Zr、Hf、Ti中的任意一种，M2为Nb、Mo、Ta、V中的任意一种，0.05≤x≤0.15，0.05≤y≤0.15，0.05≤z≤0.2，δ表示非化学计量氧空位。本发明通过M1、M2与Y以特定比例共掺杂部分取代B位的Co，制得具有双相结构的掺杂型氧电极材料，该氧电极材料具有较低的热膨胀系数，与电解质BCZYYb匹配性佳。该氧电极材料具有良好的电化学性能和优异的长期工作稳定性。

一种复合电解质薄膜及其制备方法

Resumen de: CN120998571A

本发明提供了一种复合电解质薄膜及其制备方法，本发明将高离子电导率的陶瓷材料与延展性金属合金材料复合，引入陶瓷‑金属氧化物的界面过渡层，形成具有周期性波纹结构的复合薄膜。本发明结合了陶瓷的高离子电导率和金属的机械韧性，达到可缓解电化学循环过程中的应力，提升界面稳定性的技术效果。

用于氢燃料电车的绝缘散热器

Resumen de: CN120999038A

本发明涉及新能源汽车热管理技术领域，公开了一种用于氢燃料电车的绝缘散热器，包括芯体，芯体上方设有上水室，芯体下方设有下水室，还包括设在上水室上方的上护板、设在下水室下方的下护板，上水室与上护板之间、下水室与下护板之间均设有若干个绝缘软垫，阻断电流传导路径并吸收振动能量。本发明用于氢燃料电车的绝缘散热器，通过结构设计实现绝缘要求，且具有芯体减震作用，有效释放热应力，防止产品因热应力失效。

一种燃料电池系统及用于燃料电池系统的冷却回路装置

Resumen de: CN223582993U

本实用新型提供了一种燃料电池系统及用于燃料电池系统的冷却回路装置，其中，该冷却回路装置包括：氢气换热器、温度传感器和冷却剂调节器，氢气换热器与冷却剂调节器形成冷却回路，冷却剂调节器与温度传感器电性连接；温度传感器，用于测量进入电堆的氢气温度；冷却剂调节器，用于根据氢气温度调节流经氢气换热器的冷却剂流量，使得氢气换热器输出的氢气温度处于目标温度范围内。本实用新型通过冷却剂调节器的调节作用使得最终通过氢气换热器的氢气温度得以处于合适的温度范围，从而避免了“过换热”或“欠换热”的发生，温控精度更高，更适应于燃料电池系统的需求。

一种燃料电池边框封装治具

Resumen de: CN223582997U

本实用新型涉及燃料电池质子交换膜制备技术领域，特别是一种燃料电池边框封装治具，包括主贴合平台、左贴合平台、右贴合平台和加热辊压机构；主贴合平台用于放置第一边框；左贴合平台与主贴合平台的左侧铰接并用于放置固定第二边框；右贴合平台上设置有用于放置固定CCM或PEM的凸台，右贴合平台与主贴合平台的右侧铰接；加热辊压机构设置在主贴合平台内用于加热并辊压主贴合平台的表面。本实用新型优点是可一次性将所有物料放置在贴合平台上，提高了贴合效率；贴合平台不会与边框的胶层接触，保证了边框胶层的洁净度；设置两种不同硬度胶辊可兼容先封装后制CCM及先制备CCM后封装两种工艺路线。

一种用于液流电池储罐的辅助装置

Resumen de: CN223582994U

本实用新型涉及一种用于液流电池储罐的辅助装置。该辅助装置包括安装盖，固定在罐体顶部且覆盖储罐顶部的开口；供气管，穿设在安装盖上，供气管的底部位于罐体内的底部，供气管顶部伸出安装盖；布气管组，与供气管连通，布气管组设置在罐体内的底部，惰性气体通入供气管并经过布气管组释放至罐体内的底部。本实用新型提出了一种用于液流电池储罐的辅助装置，结构紧凑，使惰性气体在储罐内布置的更均匀，保证电池系统整体稳定运行。

一种固态储氢系统

Resumen de: CN223579677U

本实用新型提出一种固态储氢系统，包括储氢模块、余热回收模块和余热导出模块，储氢模块分别与氢源和用户端连接，用于储存和释放氢气；余热回收模块连接于储氢模块，能够回收充氢阶段放出的热量并通过蓄热工质进行储存；余热导出模块连接于余热回收模块，将余热回收模块储存的热量进行释放和利用，余热导出模块可与储氢模块连接作为放氢阶段的热源，也可与其他有热能需求的系统连接。通过对充氢过程中的余热进行回收利用，避免了能量浪费，并通过系统循环实现能量的高效利用，可以充分发挥燃料电池转换效率，具备较好的市场应用性，且储存的余热还能够作为热源用于多种途径，系统整体结构简单，成本低，实用性强，适用范围广。

排氢阀驱动电路及燃料电池系统

Resumen de: CN223579073U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种排氢阀驱动电路及燃料电池系统。该排氢阀驱动电路包括依次电连接的检测单元、比较单元和阀门驱动单元，以及供电单元。其中，检测单元包括第一检测单元和第二检测单元，第一检测单元检测空气入堆压力并输出第一检测信号；第二检测单元检测氢气入堆压力并输出第二检测信号。比较单元包括第一比较单元和第二比较单元，第一比较单元对两检测信号进行比较并输出第一控制信号，第二比较单元对两检测信号进行比较、或对第一控制信号与基准电压进行比较并输出第二控制信号；阀门驱动单元能够响应第一控制信号或第二控制信号的输入，改变排氢阀的供电状态。该排氢阀驱动电路提升了排氢阀的驱动控制可靠性。

一种储能集装箱的支撑结构

Resumen de: CN223583001U

本实用新型涉及一种储能集装箱的支撑结构，包括支撑盘、支撑架和缓冲装置，支撑盘套设在支撑架内，缓冲装置位于支撑盘与支撑架之间，支撑盘包括凹槽，储能集装箱位于凹槽内，缓冲装置包括缓冲器和若干减震器，缓冲器位于支撑架的中心位置，减震器位于支撑架的内部顶角处，缓冲器包括上安装板、上压块、连接板、弹性件、下压块、下安装板、滑槽、滑块、上转轴和下转轴，弹性件上端与上压块的底面连接，下端与下压块的顶面连接，弹性件套设在连接板内。本实用新型的该支撑结构为储能集装箱提供全方位的缓冲作用力，尤其在受到强烈外部作用力时，可防止集装箱因晃动、震动等影响正常使用，提高集装箱的整体稳定性。

一种电极结构

Resumen de: CN223582999U

本实用新型公开了一种电极结构，包括一对封闭端板，一对所述封闭端板相对布置，一对所述封闭端板之间呈单向线阵排列设置有若干单电池组，若干所述单电池组的两侧设置有一对电极板，一对所述电极板与若干单电池组以及一对封闭端板通过若干对拉杆件连接；本实用新型涉及液流电池电极技术领域，该电极结构，在液流电池的电堆上设置有一对电极板，进而在电极板上设置有滑动接线组件，利用滑动接线组件的滑动作用可以调节电极板的接电片的位置，从而利用滑动的接电片位置与外部的设备完成接电，接电片在接触片的作用下与接电槽连接，实现电极板的接线，方便液流电池的接线和使用。

一种固体氧化物燃料电池系统的燃烧器

Resumen de: CN223582992U

本实用新型涉及燃烧器技术领域中的一种固体氧化物燃料电池系统的燃烧器，其燃烧室顶部居中位置设有点火棒及点火棒套管；燃烧室的顶部还设有阳极尾气分配通道和阴极尾气分配通道，阳极尾气分配通道、阴极尾气分配通道依次环设于点火棒套管的外周；两种极性尾气经过各自独立分配通道后，均以环面状出气方式均匀通入所述燃烧室。本实用新型的阳极、阴极尾气以环形的方式均匀输入燃烧室，在环面上保持一致的流量密度，两种尾气于燃烧室内充分混合，点火棒居中点火，避免火焰偏斜，减少局部过热，达到稳定的燃烧状态。

一种氢燃料电池电堆装配结构

Resumen de: CN223583000U

本实用新型提供一种氢燃料电池电堆装配结构，涉及氢燃料电池汽车技术领域，包括：电堆外壳，其侧面设有安装槽，安装槽的外侧设有至少一个贯穿设置的安装孔；以及至少一装配支架，每一装配支架包括内支架和外支架和至少一紧固螺栓，内支架顶部外侧设有挂耳，内支架中部设有至少一个固定螺母，内支架插入安装槽内使挂耳挂住安装槽外侧面的顶部，外支架位于安装槽的外侧，外支架设有至少一个定位孔，定位孔、安装孔和固定螺母对齐，每一紧固螺栓依次穿过定位孔、安装孔并与固定螺母紧固连接。本实用新型的有益效果：安装简单快捷，提高了氢燃料电池的装配效率；氢燃料电池电堆拆卸简单方便，便于氢燃料电池电堆检修。

引射器及燃料电池系统

Resumen de: CN223578332U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种引射器及燃料电池系统。本实用新型的引射器应用于燃料电池系统，包括供气体流经的壳体，壳体涂覆有或混合有吸水显色材料，且吸水显色材料能够随流经壳体气体的湿度变化而使所述壳体呈现出不同的颜色，上述的气体包括从燃料电池系统的阳极入口进入所述燃料电池系统的电堆的气体。本实用新型的引射器，通过在壳体混入或涂覆吸水显色材料，则流经壳体的气体的湿度就可以使吸水显色材料的颜色变化，从而达到实时监测引射器流经气体的湿度的目的。

压合装置

Resumen de: CN223582998U

本实用新型提供了一种压合装置，压合装置包括台架、定位组件、导向组件、压合组件和施压机构，通过在台架上设置定位组件、导向组件和施压机构，并在导向组件上设置压合组件，仅需通过定位组件将集流框与点胶后的片状碳材料按照预定的形位要求定位于台架上，再利用施压机构驱动压合组件朝向定位组件移动，压合组件在导向组件的引导作用下精准地压合集流框与点胶后的片状碳材料，使得集流框与片状碳材料通过定位粘接压合的方式实现连接，不仅能够保证电堆制备时集流框与片状碳材料预制连接的形位要求，且集流框与片状碳材料之间胶层的厚度均匀性得到有效控制，既增强了集流框与片状碳材料之间粘接强度，又提高了集流框与片状碳材料之间的密封性。

具有缓冲功能的供氢系统以及用氢设备

Resumen de: CN223582996U

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的供氢系统以及用氢设备。具有缓冲功能的供氢系统包括反应室、存储料箱、纯化装置以及缓冲装置。反应室用于发生重整制氢或有机液态储氢放氢反应。存储料箱与反应室连接，存储料箱用于存储发生重整制氢的燃料，或者有机液态储氢的反应物。纯化装置与反应室连接以用于对来自反应室的氢气进行纯化。缓冲装置连接纯化装置。缓冲装置以及纯化装置还用于连接染料电池以用于向缓冲装置供氢。缓冲装置用于存放固态储氢材料以用于对纯化后的氢气进行存储缓冲。本申请的具有缓冲功能的供氢系统，采用缓冲装置进行固态储氢，实现体积储氢密度在90g/L~100g/L之间，不需要额外的附件功耗，大大减小了缓冲装置的体积储氢密度。

一种一体式再生燃料电池螺旋气液分离流道极板

Resumen de: CN120999034A

本发明涉及一种一体式再生燃料电池螺旋气液分离流道极板，所述的螺旋气液分离流道极板包括螺旋式主流道、螺旋排气流道、螺旋排液流道、第一流道入口、第一排液口、第一排气口、第一吹气装置、第二流道入口、第二排液口、第二排气口、第二吹气装置、控制装置、底部支架、隔板组成。控制装置连接排气道外壳和排液道外壳，通过控制不同的开度，结合吹气装置，实现对气液分离的有效调控。利用本发明设计的螺旋气液分离流道极板，可以提高一体式再生燃料电池的气水管理能力，避免电解水模式运行时气泡聚集产生传输阻力增大以及燃料电池模式下水淹现象的发生，显著提升一体式可再生燃料电池双向模式运行的性能。

一种基于磁体嵌入端板式质子交换膜燃料电池的性能提升方法

Resumen de: CN120999029A

本发明公开了一种基于磁体嵌入端板式质子交换膜燃料电池的性能提升方法。具体地，将磁体(1、8)分别嵌入燃料电池阴阳极两侧端板(2、7)的矩形槽中。阴极双极板(4)和阳极双极板(5)结构相同，其肋(12)间凹槽分别构成空气流道(11)和氢气流道(11)，并与气体扩散层(9)相接。磁场对质子交换膜燃料电池所产生的效果依赖于磁感应强度，然而磁感应强度随距离的变大而急剧衰减，从而使膜电极区域磁感应强度不足。本发明通过在阴阳极两侧端板(2、7)嵌入磁体(1、8)引入梯度磁场，能有效地增强膜电极处的磁感应强度，从而促进氢气和氧气的物质传递，提高燃料电池工作性能。

一种具有抗重力扰动流道的多出口式微流体燃料电池

Resumen de: CN120999061A

一种具有抗重力扰动流道的多出口式微流体燃料电池，属于燃料电池领域，具体包括下盖板、阳极电极、阴极电极和上盖板，下盖板的上表面设置有凸台，阳极电极和阴极电极相对设置在下盖板的上表面且均位于凸台中部的中空区域，凸台的一端开设有阴极液进口流道和阳极液进口流道，阴极液进口流道和阳极液进口流道均与位于阳极电极和阴极电极之间的主流道连通；下盖板的上表面中部设置有平行贯穿主流道的凸起结构Ⅰ，凸起结构Ⅰ包括平行设置的两条下盖板外凸起和位于两条下盖板外凸起之间的下盖板内凸起；阳极电极和阴极电极上均开设有分支流道所有分支流道均与主流道连通，所有分支流道与主流道的交接处均设置有导流板，下盖板与上盖板固定密封连接。

包含聚(芳基醚砜)和水溶性聚合物添加剂的中空纤维膜

Resumen de: WO2024218027A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane made from blends of poly(aryl ether sulfone) and a water-soluble polymer additive, manufacturing methods therefor and their uses.

一种基于空气过滤的阴极封闭式燃料电池系统

Resumen de: CN120999056A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，具体是涉及一种基于空气过滤的阴极封闭式燃料电池系统，通过在电池堆的空气进入通道中增设空气过滤机构，使空气先经过过滤再进入通道，在此过程中，大部分气流驱动自旋转吸尘件在过滤网筒内旋转，随后穿过滤网；同时，小部分空气流入自旋转吸尘件的集尘通道，并在收缩段加速流动，导致该处集尘孔周围压强降低，从而通过吸尘口将附着于过滤网内壁的灰尘吸入集尘通道，实现了持续过滤与自动清尘的双重功能，有效解决了现有氢燃料电池过滤机构因污染物不断积聚而导致的滤孔堵塞问题。

一种基于智能调控的模块化制氢-储氢-用氢一体化系统及控制方法

Resumen de: CN120999046A

本发明涉及氢燃料电池系统，且公开了一种基于智能调控的模块化制氢‑储氢‑用氢一体化系统及控制方法，所述一体化装置包括集成制氢单元，储氢单元，用氢单元，热管理单元及智能主控系统。所述集成制氢单元，储氢单元和用氢单元通过智能主控系统控制。所述的热管理单元中的控制模块实现了装置的热量管理。所述的智能主控系统，实现了装置的能量管理。所述的储氢单元采用可拆卸储氢模块，支持边制氢边充氢，储氢瓶组可灵活替换，适应B端/C端场景需求，提升设备移动性与部署灵活性。较传统分体式设备，本申请通过智能调控降低能耗，储氢密度提升，且支持移动部署，适用于加氢站、微电网及偏远地区供氢场景。

一种通信基站用氢燃料电池供氢装置

Nº publicación: CN120999040A 21/11/2025

Solicitante:

中国铁塔股份有限公司浙江省分公司

Resumen de: CN120999040A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种通信基站用氢燃料电池供氢装置，包括储氢罐和减压阀，所述储氢罐上安装有供氢接口，所述储氢罐用于对氢燃料电池堆供应氢气；减压单元，以通过所述减压单元对氢气内的气团进行消除，以避免气蚀现象的产生；当在对氢燃料电池进行供氢时，氢气从供氢接口排出，依次经过扰流管、振动管、文丘里管和过滤管，以消除氢气中的气团，而后进入减压阀进行减压，对氢燃料电池堆供应氢气。本发明通过扰流管、振动管、文丘里管和过滤管协同作用以抑制气蚀，从而有效解决了氢气压力瞬间大幅降低会引发气蚀现象，气蚀现象会对设备造成损坏，从而影响装置的使用寿命的问题。