Resumen de: CN121032366A
本发明适用于活体动物物流订单管理技术领域,提供了一种物流订单管理方法及系统,通过获取目标物流运输箱内的多个活体动物的实时监控视频,并通过实时监控视频,获取每个活体动物的活跃程度折线。在装载有活体动物的物流运输箱运输过程中,能够智能且及时的获知物流运输箱内部的动物生存环境是否适宜于活体动物们,且在确定目标物流运输箱内的动物生存环境不再适宜时,能够通过对物流运输箱内的动物生存环境进行不同维度的环境调节措施试行,来客观的确定出导致物流运输箱内的动物生存环境不适宜的原因,最后根据不适宜的原因使物流运输箱内的动物生存环境回归适宜,从而提高了本活体动物物流订单的管理方法的智能程度。
Resumen de: CN121032355A
本发明涉及针对生物质原料的收储运及烘干方法和烘干装置,包括:利用地理信息系统技术分析确定,生物质原料使用单位周边的生物质原料的种植面积及位置分布,结合路网或水路数据,确定运输路径;在生物质原料丰富的区域设置固定收储点,用于生物质原料的收购、加工、储存及装运,按照上一步的方法,分析确定固定收储点至生物质原料使用单位的运输路径;对生物质原料进行质量检测,剔除含杂质的原料,剩余原料送入烘干装置进行烘干处理,然后打捆储存,以供生物质原料使用单位使用。
Resumen de: CN121031932A
本发明提供了用于大宗散状物料的智能供应链管理方法及系统,属于数据处理领域,该方法包括:获取每一种大宗散状物料的每一条运输路径、其总成本与总时间长度、每一条运输路径内每一路径节点的拥堵参考位置,以及其历史拥堵数据、当前数据与理想运输时长,得到每一种大宗散状物料的每一条运输路径的总拥堵风险,结合每一条运输路径的总成本与总时间长度,得到每一种大宗散状物料的最佳运输路径。本发明旨在解决对大宗散状物料进行路径规划时,只考虑了每一条运输路径的运费与装卸费等显性成本,而忽略了每一条运输路径在运输中是否会产生拥堵,使得现有方法获取的最佳运输路径可能并非实际最佳运输路径的问题。
Resumen de: CN121031934A
本申请涉及互联网技术领域,公开了一种基于AI大模型的互联网集装箱管理部署方法,包括:通过传感器网络收集港口的实时货运数据和空箱位置信息,生成货物流向分布图,并计算港口间的空箱供需差异,确定不平衡指标;若不平衡指标超过预设阈值,则判断当前港口的需求波动类型,根据需求波动类型构建强化学习模型,生成港口间的候选调运方案,获得优化路径集合;基于当前港口的拥堵数据从优化路径集合中筛选出可行路径子集,若可行路径子集为空,则从备用航线数据库中获取替代路径,确定最终调配路径;将最终调配路径转化为调运指令发送至集装箱调度系统,接收系统返回的执行确认反馈,修正货物流向分布图。本申请提高了空箱调运效率与决策精准性。
Resumen de: CN121032163A
本发明提供多机器人协同作业的动态任务分配方法,涉及多智能体强化学习技术领域,所述方法包括:中央服务器对实时订单数据流与动态环境感知参数进行时空融合,生成优先级加权的全局任务坐标集合;边缘计算节点接收全局任务坐标集合,与局部实时栅格地图进行空间配准,输出机器人专属任务子集,并提取任务区域内动态实体的拓扑关系特征向量;基于拓扑关系特征向量,计算动态实体间相对位移的瞬时变化率,生成轨迹规划的路径修正系数矩阵。本发明实现高动态环境下的高效任务分配与精准执行。
Resumen de: CN121032133A
本发明公开了一种化学试剂调用驱动的实验室环境安全管理系统,涉及数据管理技术领域,该系统包括:监测数据采集模块,用于采集化学试剂的全生命周期监测数据;安全管理层级库构建模块,用于进行安全解析,构建安全管理层级库;目标监测数据获取模块,用于获取目标监测数据;化学试剂调用数据获取模块,用于获取化学试剂调用数据;环境安全风险系数识别模块,用于识别环境安全风险系数;环境安全跟踪管理模块,用于进行环境安全跟踪管理。解决了现有技术中存在的化学试剂全生命周期安全监控不足、环境风险难以精准评估,导致安全风险预测结果实时性和准确性不足的技术问题,达到了提高实验室环境安全风险的识别精度及跟踪管理实时性的技术效果。
Resumen de: CN121032065A
本发明涉及订单进度实时监控技术领域,具体为一种生产订单进度实时监控系统及方法,包括数据管理模块、生产管理模块、设备管理模块、仓储管理模块、质量管理模块;所述数据管理模块用于提供生产物料、BOM、工艺、工序、车间管理、仓库管理和设备台账数据。本发明通过集成销售订单、设备运行、物料流转、质量数据的实时采集链路,构建闭环监控体系:首先,系统自动关联销售订单与生产BOM生成工单,驱动设备派工与物料领用,消除人工分解错误;其次,物联网网关实时采集设备产量、冲次、报警状态等数据,同步人工报工审核结果,动态计算订单完成率与预估交期。
Resumen de: CN121028690A
本发明公开了一种用于铁芯生产上料的原料智能化分配系统,包括模块化原料仓组、订单管理模块、原料仓管理模块、智能控制中枢模块、原料输送模块和原料检测模块;多个能够扩展且相互拼接的原料仓,各原料仓内独立存储单一品类原料;获取生产订单,并制定订单制作流程,形成订单计划数据;获取各个原料仓中存储的原料余量;获取并存储生产流水线上各个组装工位;所述原料输送模块包括AGV转运车和设置在AGV转运车上的机械臂,根据订单计划数据控制AGV转运车和机械臂夹取订单所需原料并运输至对应工位;原料检测模块:用于检测每一零部件是否合格。通过上述模块之间的相互配合实现了全流程自动化替代人工多模块协同提升效率,大大的提高了生产效率。
Resumen de: CN121032361A
本发明公开了基于混合现实的建筑设备和材料智能运输分析系统,涉及建设过程中运输技术领域,该系统包括:数据采集模块、虚拟模型构建模块、运输路径规划模块、设备拆解程度测算模块、方案经济性评估模块及最优方案输出模块;本发明依托混合现实设备与无人机遥测技术,完成运输通道及设备数据的高效采集与高精度三维虚拟建模,突破人工测量局限,动态模拟通行、筛选路径、测算拆解,保障结构安全,适配复杂场景;引入成本‑效益平衡算法,构建多维度评估体系,全面考量成本与影响,动态触发附加评估,特殊场景可调整,为智能运输管理提供科学支撑。
Resumen de: CN121032418A
本发明属于自动化集装箱码头作业优化技术领域,具体涉及一种水平运输机器人进场提前报到达的指令推送优化系统及方法。包括预报到达触发模块:当自动化水平运输机器人未进入场桥作业区域时,实时检测其位置并生成到达预报指令;指令推送模块:将所述到达预报指令提前推送至目标场桥控制系统;协同作业控制模块:基于所述预报指令触发场桥提前执行抓箱操作,使场桥在AGV抵达交接位置前完成集装箱吊运至交接位的动作;动态反馈模块:收集AGV运行数据及场桥作业状态,实时优化路径规划和任务调度算法。本发明大幅缩短了机器人等待时间,加快了作业循环,显著提升了场桥与机器人的协同效率及整体自动化作业效率。
Resumen de: CN121032388A
本发明公开了一种基于WMS的仓库智能管理方法和系统,属于仓库智能管理技术领域,该方法包括:构建货物‑储位适配模型,综合干燥度、温度及承重输出货物‑储位适配度;建立货物紧急状态模型,结合保质期、出货频率及需求量生成货物紧急状态系数;设计路径效率模型与路径风险模型,输出路径效率系数与路径风险系数;基于路径效率系数与路径风险系数生成路径状态系数,结合货物紧急状态系数与货物‑储位适配度计算货物‑储位‑路径匹配度;最终通过货物‑储位‑路径匹配度优化基准转运时间,输出目标转运时间。本发明解决了现有技术中决策割裂、风险评估缺失的问题,实现了仓储要素的全局协同优化与转运时效精准控制。
Resumen de: CN121032399A
本发明公开了一种耗材管理优化方法及系统,属于物料管理的技术领域;包括以下步骤:S1:在总仓库中,对全部的耗材进行统计,得到每种耗材的名称、类别、型号、现存数量和购买价格;S2:在分仓库中,对每个部门进行统计,得到实务类型、名称、类别、型号、现有数量和消耗数量和使用评分;S3:采用上述S1和S2的数据进行整合和处理,获得存量指标、消耗指标、价格指标、评价指标;S4:依照S3的指标进行计算,获得管理策略和当前采购清单,依照管理策略对总仓库和分仓库的耗材数量进行调整。
Resumen de: CN121032382A
本发明实施例公开了一种订单处理方法、装置、设备及存储介质,涉及计算机技术领域,该方法可以包括:接收到待分配订单时,获取各候选拣货任务;各候选拣货任务分别包括至少一个已分配订单,且每个已分配订单包括至少一个待拣货物品;对于各候选拣货任务,基于当前候选拣货任务中的各待拣货物品分别对应的库存定位信息、以及待分配订单中的各待拣货物品分别对应的库存定位信息,确定当前候选拣货任务对应的匹配参数;根据各候选拣货任务分别对应的匹配参数,从各候选拣货任务中确定目标拣货任务,并对待分配订单、以及目标拣货任务中的各已分配订单进行合单处理。采用本发明实施例的技术方案,可以减少由于合单降低拣货效率的情况的出现。
Resumen de: CN121031467A
本发明公开了基于压力平衡算法的多楼层天车动态调度方法及系统,涉及工业自动化技术领域,包括以下步骤:获取目标楼层的状态数据,形成全局状态向量,并输出目标楼层的压力场;根据压力场的分布结果计算各楼层间的压力差,结合趋势值构建迁移驱动力矩阵,并输出迁移趋势值;根据迁移趋势值判定楼层的状态,动态调整天车的调度路线和任务分配;本申请通过压力平衡调度,实现多楼层天车动态优化与负载均衡。
Resumen de: CN121032400A
本发明提供一种基于PLM的BOM管理系统及方法,涉及数据处理技术领域,所述BOM管理系统,包括:获取单元,用于获取BOM产品的编制清单;提取单元,用于基于编制清单,获取相应的初始物料信息;层级分析单元,用于对初始物料信息进行层级分析,将初始物料信息拆分成多个不同层级的组合物料信息,组合物料信息包括多个基础物料信息;更新单元,用于根据历史物料库中的历史存档物料信息,对基础物料信息进行分析,并根据分析结果对历史物料库进行更新;以及构建单元,用于通过更新后的历史物料库进行其他BOM产品的编制信息构建。本发明提供的管理系统及方法,可以有效保证BOM产品清单录入系统和导出系统时的安全性和准确性。
Resumen de: CN121026145A
本发明公开了一种基于改进RRT算法的塔机吊运路径规划方法及系统,主要涉及塔机吊运路径规划技术领域。包括:初始化参数与环境配置;基于概率权重混合采样及偏向策略函数模型生成新节点,以偏向概率选取目标点作为新节点,以偏向概率选取随机采样点作为新节点,其中偏向概率通过概率权重系数调节;根据环境复杂度指标动态调整偏向概率和搜索步长;进行路径渐进优化;当新节点与目标点距离小于等于阈值时,回溯生成离散路径点序列,通过贝塞尔曲线拟合平滑路径,完成路径规划。本发明的有益效果在于:它提高了算法的收敛速度和路径质量,满足了塔机在施工过程中对效率、能耗和安全的要求。
Resumen de: CN121032088A
本发明公开了一种计及绿电制氢运输调度的加氢站集群电氢耦合运行方法,包括:以加氢站集群的净收益最大为第一目标构建第一目标函数,加氢站集群的净收益为加氢站集群总收益与加氢站集群总成本的差值;以外部绿电功率曲线与加氢站集群净负荷曲线的余弦相似度最大为第二目标构建第二目标函数;利用NSGA‑Ⅱ算法,对加氢站集群调度优化模型进行求解,以得到最优加氢站集群调度方案。本发明能够在最大化加氢站集群净收益和绿电制氢拟合消纳的同时,优化外部绿电制氢运输路线,进而能够优化氢能供应链,提高绿电消纳,减少运输频次和能源浪费,降低综合用氢成本。
Resumen de: CN121032076A
本发明公开了一种考虑路网模型和热量供需平衡的移动储热系统运行方法,包括:建立包括充电站、热能供给站、移动式储热电动车辆和热用户的移动储热系统;对次日各时段下的各热用户移动式热负荷需求和各充电站电价、各热能供给站的热量供给进行预测;建立移动储热系统路网模型;以移动式储热电动车辆的总体运行效益最大和热负荷供需平衡最优为目标,建立上层优化运行模型,获得移动式储热电动车辆次日各时段的总储放热功率;基于路网模型,以移动储热系统的储放热成本、充电成本和路径行驶成本最小为目标,建立下层优化运行模型,获得各台移动式储热电动车辆最优的充电行驶路径、储热路径、热量运输路径、充电时刻和储放热时刻、储放热功率。
Resumen de: CN121032073A
本申请公开了一种用于无人化成品库区的调度管理方法及系统,包括以下步骤:物料入库时,解析物料属性及订单信息,依据库区类型选择原料区FIFO订单排产或成品区客户订单聚类策略,结合库房‑区‑行列‑层‑垛位五级编码体系生成候选垛位,经堆垛安全校验后确定最优垛位并生成天车作业指令;天车作业时,获取起始与目标坐标,加载库区数字孪生模型生成初始路径,通过冲突风险评估,对高风险路径采用引入负载系数和拥堵指数的改进路径规划算法重新规划,多车协同作业时基于分布式多智能体架构及预设通信协议实现任务协同与路径冲突避让。
Resumen de: CN121032387A
本发明公开了一种基于IOT智能仓库管理方法、系统及装置,属于数据处理技术领域,包括以下步骤:S1、得到货品冷却处理时长,并执行冷却处理;S2、得到空置处理时段,判断是否执行风速调整,若执行风速调整则执行S3,否则不予执行风速调整处理;S3、获取货品存储参数和预调节制冷设备的运行性能参数,并结合货品的降温变化速率分析得到预调节制冷设备的第一调整执行风速;S4、进行二次调整,得到预调节制冷设备的二次调整执行风速和出风量调节结果;S5、对货品的表面温度进行验证,判断是否进行预警,解决了现有技术中由于制冷仓库局部微环境失控,而引发的货品表层或内部出现渐进性质量损失的问题。
Resumen de: CN121032352A
本发明涉及物流仓储调度技术领域,特别是一种智能仓库的四向车调度方法及系统。包括如下步骤:接收订单信息,以四向车当前的位置作为起点,解析订单信息,以所要搬运的货物的存储地为中间点,以搬运出口为终点;以起点、中间点、终点为顺序,构建出四向车的行驶路径;基于四向车的行驶速度计算出四向车在行驶路径中的占用时间,判断在占用时间内四向车的行驶路径是否与其他四向车的行驶路径存在重合;则基于订单信息中的优先度对四向车的行驶路径进行调度。在调度时,是根据订单信息的优先度对四向车进行调度,这能够避免因低优先度车辆占用路径导致的关键任务延误。还能平衡仓储系统的整体吞吐量,避免因“一刀切”避让引发的资源浪费。
Resumen de: CN121032378A
本发明公开了基于GPS和GIS码头货运路径自动引导系统及方法,具体涉及路径引导技术领域,用于解决现有的不能灵活应对高峰期货物处理量大、堆场空间紧张等情况的问题;是通过目的地紧迫性评估集装箱的即时优先级,确保紧急货物得到及时处理;其次,利用实时数据评估堆场的拥堵程度,有效分散运输压力,减少堆场积压;进一步,通过综合考虑集装箱的物理参数和相互作用,精准评估对码头效率的不利影响,结合船舶预估到达时间,优先处理紧迫且影响较大的集装箱,减少操作延误;最后,通过归一化和加权计算路径优先评估系数,科学确定路径优化顺序,优化整体运输流程,全面提升码头货运管理的智能化水平。
Resumen de: CN121032357A
本发明属于智能物流技术领域,公开了一种多式联运智能协同调度方法,包括下列步骤:S1、环境感知:通过物联网设备采集物流相关数据;S2、构造六元组状态空间,定义包含运输方式切换语义的状态空间;通过跨方式接驳时间矩阵表示运输方式切换语义;S3、构建强化学习模型,强化学习模型对运输方式切换语义进行语义强化;强化学习模型采用分层动作决策机制,分层动作决策机制包括两层动作空间,分别为基础动作层和策略动作层,分别进行传统运输路径选择和产生运输方式切换策略;S4、部署语义增强的强化学习模型。将构建的强化学习模型进行部署。本发明针对性地解决了现有技术由于在跨方式接驳的状态语义缺失导致的跨方式调度准确率低的问题。
Resumen de: CN121032298A
本发明提出了一种企业供应链数字化管理能力诊断方法、装置设备及介质,该方法包括:获取行业及企业的基础信息,构建数据库;基于数据库,通过层次分析法构建供应链数字化管理能力指数模型;分别计算参与企业及其所属行业的各诊断维度及相应的二级指标、三级指标得分;通过聚类算法进行聚类,将各诊断维度及二级指标、三级指标分别进行梯度化处理,得到行业企业供应链数字化管理目标值,并对该行业的供应链数字化管理能力进行阶段划分;根据参与企业在各个诊断维度上的得分判断其当前所属的能力阶段;并通过比较分析与目标值的大小关系,生成诊断报告。本申请提供了准确性和实用性高的企业供应链数字化管理能力诊断方案。
Nº publicación: CN121032351A 28/11/2025
Solicitante:
北京神州光大科技有限公司
Resumen de: CN121032351A
本发明提供一种基于知识图谱的物流供应链协同优化方法、装置、设备、介质及程序产品,涉及物流供应链技术领域。该方法包括:获取物流运输路线中的各个物流节点的物流运输数据,并构建物流供应链知识图谱;在物流运输路线中的任一物流节点触发物流供应链预警的情况下,确定在物流运输路线中受预警物流节点影响的下游物流节点的下游节点集合;基于预警物流节点、下游节点集合和物流网络结构,筛选出候选节点集合,并确定下游替代物流节点集合;基于上游物流节点集合、物流网络结构和下游替代物流节点集合,构建新的物流运输路线。本发明实施例能够显著提升物流供应链的响应速度,优化物流资源配置,降低成本。