Resumen de: CN120727880A
本发明提供一种燃料电池装置,具备:燃料电池(10);管道单元(2),其包括向燃料电池(10)供给阳极气体的气体供给通道(a1)和供从燃料电池(10)排出的阳极气体流动的气体排出通道(a2);氢传感器(3),其检测阳极气体中包含的氢气;以及气体收集盖(4),其覆盖管道单元(2)的上方,朝向上方形成凹状的贮存空间(400)。气体收集盖(4)具有覆盖贮存空间(400)的周围的侧壁(42)和封闭侧壁(42)的上端部的开口的上壁(41),上壁(41)具有朝向上方形成为凹状的凹部(411),并且在凹部(411)的周围开设将贮存空间(400)和外部空间连通起来的通孔(410a),氢传感器(3)设置在凹部(411)的底部。
Resumen de: CN120716498A
本发明公开了一种适用于高原电动农机的移动充电设备及蓄放电方法,包括:半挂式车身、储能车厢、光伏发电与集热装置、太阳能光伏板、蓄电池组、集热装置、电解水制氢池、储氢罐、锅炉装置、汽轮发电机组以及燃料电池发电系统,本发明通过集成太阳能发电与集热、固体氧化物电解水制氢、汽轮机组发电、燃料电池发电等技术,实现对电动农机的便捷补能。该设备为高效、环保的能源供应平台,能够实现自动化控制和远程管理,提高操作的便捷性和效率。同时,采用汽轮机发电和燃料电池技术替代传统柴油发电机,降低污染物排放,符合绿色能源和可持续发展的需求。此外,设备在闲置时可充当储能设备,实现能源的削峰填谷,以促进农业现代化和可持续发展。
Resumen de: CN120727856A
本发明属于燃料电池材料技术领域,具体涉及一种高功率密度抗积碳固体氧化物燃料电池片及其制备方法。该电池片包括阳极层、电解质层和阴极层,其中阳极层为掺杂有SrTiO3和Ni1Cu2的Ni/YSZ复合材料,电解质层为Y2O3、Rb5BiMo4O16和ZrO2制备的复合材料,阴极层为LnBaCo2O5.5+δ稀土钙钛矿材料。本发明通过协同优化各层材料组成及制备工艺,显著提升了电池片的氧离子电导率、气密性和抗积碳能力,实现了高温条件下的高功率密度输出和长期稳定运行。
Resumen de: CN120719296A
本发明公开了一种耐高电位腐蚀复合涂层及其制备方法与应用。所述耐高电位腐蚀复合涂层包括依次形成于作为基体的金属双极板表面的金属过渡层、类石墨非晶碳层和SnO2封孔层;其中,所述SnO2封孔层通过原子层沉积的方式制备得到。本发明提供的耐高电位腐蚀复合涂层通过在非晶碳涂层表面沉积SnO2层,起到封闭非晶碳缺陷的作用,该耐高电位腐蚀复合涂层在1.6V的高电位腐蚀下具有优异的耐腐蚀防护性能。
Resumen de: CN120727891A
本发明涉及电解液修复技术领域,具体涉及一种电解液在线修复装置及方法。该装置用于修复价态失衡的钒电池电解液,该装置包括第一储罐、修复电堆和流向调节组件;所述第一储罐用于盛装修复液;所述修复电堆包括由隔膜分离的正极侧和负极侧;在所述正极侧设置有第一接口和第二接口,所述第一接口和所述第二接口均连接至所述第一储罐;所述负极侧连接至钒电池储能系统中盛装待修复电解液的第二储罐;所述流向调节组件用于调整所述修复液在所述正极侧内的流向。该装置通过优化碳毡结构和修复液循环方式,能够促进修复电堆中反应气体的排出,进而确保钒电池电解液的修复效率。
Resumen de: CN120727905A
本发明属于技术领域,尤其涉及一种氢能源电堆壳体结构;包括:壳体本体,其上设有通风槽;空气引导部,设置在壳体本体内;防水组件,设置在空气引导部的前方;其中,空气引导部包括多个彼此间隔设置的百叶窗组件,相邻的百叶窗组件之间限定有用于引入空气的流入路径;防水组件包括设置在空气引导部前方的挡板,以及设置在挡板上的通孔。挡板结构与百叶窗组件的倾斜设置,阻挡雨水直接侵入壳体内部,避免电子设备因雨水或冷凝水损坏。壳体通过一体成型的复合结构,大幅度减轻重量,提升壳体抗冲击性能、密封性、绝缘和耐腐蚀。本发明提供一种能够在确保通风性能的同时,最大限度地减少外部雨水通过通风孔流入的氢能源电堆壳体结构。
Resumen de: US2025300203A1
The system may comprise a fuel cell stack, a hydrogen supply line configured to be coupled to an anode side of the fuel cell stack and supply hydrogen to the fuel cell stack, a hydrogen supply valve, associated with the hydrogen supply line, configured to adjust an amount of hydrogen supplied to the fuel cell stack, and a controller configured to determine, based on a pressure boost request to boost a hydrogen supply pressure, a front-end hydrogen pressure at a front end of the hydrogen supply valve, determine, based on the determined front-end hydrogen pressure, an opening command value of the hydrogen supply valve, and control, based on the determined opening command value, an opening degree of the hydrogen supply valve to boost the hydrogen supply pressure.
Resumen de: WO2025198439A1
The present invention relates to a humidifier for a fuel cell with easy cartridge replacement. The humidifier for a fuel cell comprises: a mid-case including an exhaust gas inlet through which exhaust gas discharged from a fuel cell stack is introduced and an exhaust gas outlet for discharging the exhaust gas; and a cartridge disposed inside the mid-case and comprising an inner case and a humidification membrane disposed inside the inner case. The mid-case comprises a first mid-case having a space into which the cartridge is inserted, and a second mid-case coupled to the first mid-case so as to be opened and closed with respect to the first mid-case.
Resumen de: KR20250142687A
본 발명은 표면에 변성 폴리페닐렌옥사이드 수지 코팅층이 형성된 무기 섬유재; 및 상기 변성 폴리페닐렌옥사이드 수지 코팅층 상에 형성된 열가소성 수지층;을 포함하는 섬유 복합체, 이의 제조방법, 및 이를 이용한 전지에 관한 것이다.
Resumen de: CN120727863A
本发明提供能够以简单的构成抑制滞留水逆流的燃料电池构造。隔膜(3)形成有绕过密封部(8)而将连通孔(4)与流体通路(7)连通的通道部(10)。通道部(10)具有从连通孔(4)朝向流体通路(7)延伸设置的多个通道主体(11)和将多个通道主体(11)的前端部(12)彼此能够流通地连结的连结通路(13)。另外,通道部(10)具有将连结通路(13)与流体通路(7)连通的多个开口部(14)。多个通道主体(11)中的与连结通路(13)的端部(13a)连结的端部通道主体(15)相对于连结通路(13)以锐角连接。并且,连结通路(13)与端部通道主体(15)的连接部(16)弯曲为弧状。
Resumen de: CN120727866A
本发明提供一种燃料电池用电池单元的制造方法,包括以下工序:将设置在框构件(21)的外缘部的被定位部(23a)卡合或嵌合在从工作台(50)的上表面(511)以能够上下移动的方式突出的棒状的定位构件(52),在工作台(50)的上表面(511)的上方配置膜电极结构体(2);由定位构件(52)定位的同时以推动定位构件(52)的方式在定位构件(52)搭载定位用框架(60);在由设置在定位用框架(60)的定位部(65a)对隔板(3)的外缘部进行定位的同时将隔板(3)搭载在膜电极结构体(2);以及对被定位的膜电极结构体(2)和隔板(3)进行焊接。
Resumen de: CN120727867A
本发明提供一种燃料电池堆,具备一对接合隔板(12、12)和膜电极结构体(11),膜电极结构体(11)配置于一对接合隔板(12、12)之间,具有包括电解质膜和电极的膜电极接合体(110)。接合隔板(12)由沿着焊接线焊接的第一金属隔板(12a)和第二金属隔板(12b)构成,第二金属隔板(12b)具有向沿着焊接线形成的第一金属隔板(12a)突出的凸部(120)。
Resumen de: CN120727903A
本发明提供一种燃料电池堆,具备:层叠多个发电电池(1)而构成的电池层叠体(10)、包围电池层叠体(10)的壳体(30、40)、面向电池层叠体(10)的外侧面而固定在壳体(30、40)的固定构件(45)。发电电池(1)具有膜电极结构体(2)和隔板(3),膜电极结构体(2)具有膜电极接合体(20)和支承膜电极接合体(20)的缘部的具有挠性的框构件(21)。框构件(21)的缘部(2e)具有比隔板(3)的缘部(3e)向外侧突出的突出部(22),突出部(22)具有向隔板(3)的缘部(3e)弯曲并夹在固定构件(45)与隔板(3)的缘部(3e)之间的弯曲端部(251)。
Resumen de: CN120727902A
本发明提供一种燃料电池堆,具备:将发电电池层叠而构成的电池层叠体(10)、从壳体(30)的内壁向电池层叠体(10)突出的引导部(50)、与引导部(50)对应地设置在发电电池的缘部并相对于壳体(30)定位发电电池的定位部。定位部具有分别从与壳体(30)的内壁相向的发电电池的第一缘部(101)和第二缘部(102)向内壁突出设置的第一凸部(331、351)和第二凸部(332、352),引导部(50)包括设置在第一凸部(331、351)的第一方向和第二方向中任一方侧的第一引导部和设置在第二凸部(332、352)的第一方向和第二方向中的任一另一方侧的第二引导部。
Resumen de: CN120727896A
本发明的缓冲部件不会由于缓冲部件与层叠单电池的侧面接触而破损并将缓冲部件高精度地设置于电池组壳体。燃料电池组(100)的冲击承受构造包括:层叠单电池(1),其由多个发电单电池(10)层叠构成;电池组壳体(30),收容层叠单电池(1);以及缓冲部件(120),其配置于电池组壳体(30)的内壁角部(37),缓冲部件(120)具有:树脂部件(121),其与内壁角部(37)相对配置;以及弹性部件(122),其配置在该树脂部件(121)与电池组壳体(30)的内壁面(38)之间,弹性部件(122)嵌入到设置于电池组壳体(30)的内壁面(38)的槽部(39)中并保持。
Resumen de: CN120720140A
本发明提出了一种能量梯级利用的氨燃料电池发电的双燃料超燃冲压发动机,属于飞行器热防护与发电技术领域,解决高超声速飞行由于来流马赫数高难以使用传统机载发电系统,以及燃料分解气涡轮的再生冷却通道中的结焦问题。本发明氨和航煤在超燃冲压发动机燃烧室中产生高温燃气,推动发动机产生推力;燃烧室的高温废热通过再生冷却通道进行回收,加热燃料,并使一部分氨分解,分解气驱动涡轮发电机产生电能。本发明是一种能量梯级利用的发电系统,充分考虑实际使用温度和压力等因素,有效提高能源利用效率,减少能源的浪费,并实现能量的合理适配,从而提高整个系统的发电效率,大大满足高超飞行器上的电能需求。
Resumen de: CN120727835A
本申请公开了一种高温SOFC电堆阴极涂层及其制备方法,涉及固体氧化物燃料电池技术领域。一种高温SOFC电堆阴极涂层,按重量份计,阴极涂层的原料包括:锶掺杂镧钴铁氧化物60份‑70份、钆掺杂氧化铈20份‑30份、纳米氧化锆5份‑10份、分散剂20份‑30份和粘结剂2份‑5份。本申请通过锶掺杂镧钴铁氧化物提供电子导电、钆掺杂氧化铈提供离子导电、纳米氧化锆提供结构支撑,各组分的复合优化了电荷传输路径,解决了传统高温SOFC电堆阴极涂层热膨胀系数与电解质不匹配、长期运行稳定性不足的问题,提升了SOFC电堆的整体性能和使用寿命。
Resumen de: CN120727897A
本申请公开了一种高压固体氧化物燃料电池电堆系统,属于燃料电池技术领域。本申请的电堆系统包括外部的耐压容器、耐压容器内部设置的电堆以及用于固定电堆的支撑结构;其中,电堆包括平板式单电池片、连接板、密封层以及气体歧管。本申请通过对气体歧管的扩口改进、对平板式单电池片数量和面积优化、对密封层进行双层设计等,解决了现有技术中气体分布不均、压力管理不善以及材料降解等方面的难题。
Resumen de: CN120727893A
本发明涉及一种燃料电池发电系统及控制方法,包括电堆系统,电堆系统的燃气进口和燃气出口接入燃气侧管路系统中,电堆系统的空气进口通过空气进管连接至空气预热器的冷侧出口,空气出口连接至燃烧器的空气进口,燃烧器的通过第一管路连接至空气预热器的热侧进口,还通过第二管路连接至燃气侧管路系统,空气预热器的冷侧进口与引射器的气体出口连接,引射器的气体进口与风机通过空气管路连接,引射器的引射气体接口通过引射管路连接至空气预热器热侧出口的尾气排出管,采用本发明的发电系统可降低风机寄生功耗,提高系统的净效率,同时降低了空气预热器的设计难度和成本。
Resumen de: CN223397794U
本实用新型公开了一种燃料电池用超薄金属波纹板PVD涂层装夹辅具,包括夹具本体,所述夹具本体由单根钢丝折弯制得;所述夹具本体包括吊挂结构、支撑结构和防护结构;所述吊挂结构具有向下弯曲的挂耳,所述支撑结构具有向上弯曲的支撑部,所述挂耳和支撑部错位设置,所述吊挂结构和支撑结构构成主体,所述防护结构在竖直方向上位于挂耳和支撑部之间,所述防护结构位于支撑部的上方,所述防护结构与主体形成闭环。本燃料电池用超薄金属波纹板PVD涂层装夹辅具具有制造简单,成本低,能够减少金属双极板变形的优点。
Resumen de: CN120727875A
本发明涉及燃料电池系统,其从燃料废气中很好地除去水蒸汽并且实现系统的小型化。燃料电池系统具备:包含燃料电池堆和模块壳体的多个发电模块;包含向多个发电模块供给燃料气体的多个燃料供给管路的多个燃料供给系统;包含在使从多个发电模块排出的燃料废气在各个热交换器中通过之后,向对应的燃料供给管路回流的多个回流管路的多个循环系统;存积在多个循环系统中通过由对应的热交换器冷凝燃料废气所含的水蒸汽而得到的冷凝水的多个冷凝水箱;以及支承多个发电模块、多个燃料供给系统以及多个冷凝水箱的框架。多个冷凝水箱设置于划分在框架中的比多个发电模块的设置位置靠下方的空间内。
Resumen de: CN120727871A
本发明涉及燃料电池系统,其提高系统的发电效率。燃料电池系统具备:包含燃料电池堆、使被从燃烧气体入口导入的可燃气体燃烧的燃烧部以及收纳它们的模块壳体的发电模块;燃料供给系统;以及循环系统。燃料供给系统包含燃料供给管路、以及燃料鼓风机。循环系统包含:与发电模块的燃料废气出口连接的燃料废气管路、设置在燃料废气管路的热交换器、从燃料废气管路的热交换器的下游侧分支并与燃烧气体入口连接的燃烧气体管路、从燃料废气管路的热交换器的下游侧分支并与燃料供给管路连接的回流管路、以及通过调整回流管路的压力而将通过热交换器之后的燃料废气以规定的分配比向燃烧气体管路和回流管路分配的调压阀。
Resumen de: CN120727868A
本发明属于氢燃料电池技术领域,具体涉及一种氢燃料电池的保温装置,集成了热管理模块、高效的隔热层和温控装置,热管理模块通过循环管路与燃料电池堆体紧密相连,能迅速吸收并传导多余热量,实现高效热管理;隔热层包覆在燃料电池堆体外部,采用先进的保温材料,有效阻止了热量向外部环境的散失;而温控装置则实现了与热管理模块及燃料电池堆体的化联动,能够根据燃料电池堆体的实际温度实时调节热管理模块的工作状态,确保燃料电池堆体始终保持在最佳工作温度范围内,此装置不仅提高了能源利用效率,延长了燃料电池寿命,还为氢燃料电池在各种复杂工况下的稳定运行提供了有力保障。
Resumen de: CN120727901A
本发明提供一种燃料电池堆,具备:电池层叠体(101);一对端部单元(102),其配置于电池层叠体(101)的两端部;冷却介质排出流道(PA2),其在规定方向上贯穿电池层叠体(101)而设置,以排出导入到多个发电电池(1)的冷却介质;以及大致圆筒形状的管体(7),其配置于冷却介质排出流道(PA2),分别在一端部和下端部设置有分别与冷却介质排出流道(PA2)的上游侧和下游侧连通的开口。在端部单元(102)开设与管体(7)的下游侧的开口连通并贯穿端部单元(102)的通孔(102g),端部单元(102)具有支承管体(7)的第一端部的周缘部和第二端部的周缘部的第一支承部(201)和第二支承部(202),第二支承部(202)在通孔(102g)的周面具有形成为朝向通孔(102g)的出口成为尖细的锥形部(521)。
Nº publicación: CN120727881A 30/09/2025
Solicitante:
滇西应用技术大学珠宝学院上海汉翱新能源科技有限公司
Resumen de: CN120727881A
本发明实施例公开了一种燃料电池的故障检测方法、装置、设备、存储介质及程序产品。包括:获取待检测燃料电池的工作参数;其中,所述工作参数包括内部参数及外部参数,将所述至少一个关键特征输入第一故障检测神经网络,输出所述燃料电池的故障检测结果;其中,所述故障检测结果包括故障类型及故障程度。本发明实施例提供的燃料电池的故障检测方法,通过对包含内部参数和外部参数的工作参数进行预设统计学处理,以获得关键特征,并基于关键特征和第一故障检测神经网络确定燃料电池的故障检测结果,不仅可以降低神经网络模型的数据处理量,且可以提高燃料电池故障检测的准确性。