Resumen de: CN121110073A
本发明公开了一种改性石墨毡电极及其制备方法和应用。该方法是将石墨毡采用含有五价钒离子的酸溶液浸渍后再进行高温热处理,即得。本发明制备的改性电极具有优异的亲水性和电催化活性,能够显著提高钒电解液的电解制备效率。制备方法简单,成本低廉,适合工业化应用。
Resumen de: WO2024218062A1
The present invention relates to a stack (11) for a fuel cell (10), the stack comprising a separator plate (12) comprising a peripheral zone (35) with a pair of plate ports (39a, 39b, 39c), the pair of plate ports (39a, 39b, 39c) comprising a plate supply port (31a, 31b, 31c) and a plate discharge port (33a, 33b, 33c). The fuel cell comprises a membrane-electrode assembly (50) comprising a peripheral portion (52) provided with a pair of ports of the assembly (59a, 59b, 59c) with an assembly supply port (51a, 51b, 51c) and an assembly discharge port (53a, 53b, 53c). The pair of plate ports (39a, 39b, 39c) are rotationally symmetrical about a plate centre axis and an area of the cross section of the assembly supply port (51a, 51 b, 51c) is smaller than an area of the cross section of the assembly discharge port (53a, 53b, 53c).
Resumen de: CN121108502A
本发明属于新材料技术领域,公开了一种配位聚合物衍生催化剂及其制备方法与应用。该配位聚合物衍生催化剂的制备方法包括以下步骤:先将可溶性锌盐、可溶性钴盐和其他可溶性金属盐溶解于有机溶剂中,得混合溶液;将引发剂溶解于1‑乙烯基咪唑中,在惰性气体保护气氛下,进行热聚合,得聚合产物;然后将聚合产物加入混合溶液中混合,进行水热反应;经离心、干燥后,进行热处理,制得。本发明通过引入多金属元素,利用高温热处理过程的柯肯达尔效应,在无需引入模板剂的条件下即可得到大量的纳米孔,最终得到高比表面积的多级孔碳材料,使氧气顺畅传输至纳米孔内的活性位点处,降低氧传质阻力,提高氧还原反应催化性能。
Resumen de: CN121123320A
本发明公开了一种基于参数软测量的液流电池泵协同控制方法及系统,所述方法包括实时获取液流电池的测量数据;结合粘度软测量模型计算获取正负极电解液的实时粘度值,进而分别计算获取正负极目标流量;利用当前电极循环泵的进出口压力差获取循环泵的实际扬程,结合泵扬程‑流量特性方程求解得到当前电极实时流量并进行修正;将修正后的当前电极实时流量和目标流量输入PID控制器,输出当前电极循环泵速;取当前正极和负极循环泵的出口压力计算压力差,将压力差与预设目标压力差输入到PID控制器,输出得到泵速调节量并进行修正,输出正负极循环泵速。方法解决了传统技术方案需要直接测量流量和粘度造成的高成本、低可靠性的专用传感器问题。
Resumen de: CN121123337A
本发明属于液流电池技术领域,公开了一种多孔聚苯并咪唑膜及其制备方法、液流电池,所述制备方法包括:S1.聚苯并咪唑和功能性化合物进行亲核取代反应,得到接枝有功能性侧链的聚苯并咪唑;S2.将含有接枝有功能性侧链的聚苯并咪唑的铸膜液涂布成湿膜;S3.湿膜通过预烘干进行初定型,而后进行热处理造孔,得到所述多孔聚苯并咪唑膜;由本发明提供的制备方法制备得到的多孔聚苯并咪唑膜具有优异的传导性、较高的选择性和良好的机械性能,能够充分满足液流电池用离子传导膜的要求。
Resumen de: CN121123313A
本发明属于液流电池技术领域,公开了一种柔性石墨双极板及其制备方法和液流电池。本发明的柔性石墨双极板包括柔性石墨双极板基体和导电性树脂,导电性树脂填充于柔性石墨双极板基体的孔隙中,导电性树脂通过包括以下步骤的制备方法制备而成:S1、将3,4‑乙烯二氧噻吩和树脂加入水中,搅拌,得到3,4‑乙烯二氧噻吩‑树脂混合溶液;S2、将氧化剂加入3,4‑乙烯二氧噻吩‑树脂混合溶液中,搅拌,反应后得到反应产物;S3、将反应产物进行过滤,清洗,干燥后得到导电性树脂。本发明的柔性石墨双极板具有良好的面内电导率和接触电阻,有利于提升液流电池的能量转化效率。
Resumen de: CN121123333A
本发明涉及氢燃料电池技术领域,公开了一种基于传感器的氢燃料电池倾倒防护预警处理方法及系统,采用卡尔曼滤波算法对采集数据进行去噪处理,再经归一化处理得到预处理数据;基于MOF材料状态动态分配倾斜角、加速度、材料状态、管路压力的权重,根据预处理数据通过加权融合算法计算实时综合风险特征值;将过去5秒的预处理数据输入Transformer‑TCN混合预测模型,得到未来1‑2秒的倾斜角、加速度及预测综合风险特征值;采用模糊控制算法,基于MOF材料状态动态调整安全阈值,划分5级危险等级;根据危险等级触发对应安全动作,动态调整安全动作参数;本发明实现设备姿态与反应状态的协同监测、风险提前预警及分级动态防护。
Resumen de: CN121123332A
本申请涉及一种液流电池系统及其在线流量标定方法。其系统部分主要包括控制器、电解液储罐、流量标定罐以及电堆,流量标定罐上设置有液位传感器,靠近电堆入口一侧的主循环管路上沿液流方向依次设置有第一循环泵、压力传感器以及流量计,靠近电堆出口一侧的主循环管路上设置有第一电动控制阀;电堆与流量标定罐通过第一支路相连,第一支路上设置有第二电动控制阀;流量标定罐与电解液储罐通过第二支路相连,第二支路上沿液流方向依次设置有第二循环泵以及第三电动控制阀;控制器用于进行实际流量的实时计算,并对流量计的实时输出值进行在线自动补偿。本申请可以保证电解液流量测量的长期稳定与准确。
Resumen de: CN121123340A
本发明公开了一种全钒液流电池电堆自动化装置及方法,涉及液流电池电堆装配技术领域。本发明包括第一机械臂、第二机械臂、转运吸盘组件、换位组件以及中央控制系统;两机械臂对称安装于换位组件的转盘上,实现工位切换;转运吸盘组件设于机械臂末端,采用多个独立控制的柔性吸盘,配备压力传感器与电磁阀;电堆装配工位集成压力监测模块,实现堆叠力闭环控制;中央控制系统通过工业以太网协调各部件运行,完成电池单体的自动取料、转运、交接与精密堆叠。本发明通过双臂协同与旋转换位机制,避免了路径干涉,提升了作业效率与空间利用率;结合力控堆叠与实时状态监控,显著提高了电堆装配精度,实现了全钒液流电池电堆的高效、智能、自动化生产。
Resumen de: CN121106806A
本发明涉及无人机配件技术领域,且公开了一种长航时氢燃料电池无人机,包括氢燃料无人机机身,所述氢燃料无人机机身底部固定连接有连接板,所述连接板内壁固定连接有反应仓,所述氢燃料无人机机身外壁设置有对流机构,还包括:预热机构,所述预热机构设置在连接板内壁,所述预热机构包括隔离仓,所述隔离仓内壁固定连接有导热块,所述导热块外壁开设有散热孔,所述导热块内壁开设有导热孔,所述导热块内壁固定连接有加热块。本发明通过预热机构中隔离仓与储气仓抽为真空环境,与外界环境隔离,避免无人机在高空环境中飞行时,受到温度影响导致氢燃料反应速度降低,保证无人机高空环境下稳定的进行反应输出与性能稳定性。
Resumen de: CN121123316A
本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种风冷氢燃料电池能源回收利用装置及其控制方法,包括氢燃料电池堆、储氢瓶和风扇,风扇与氢燃料电池堆的空气流道连通,储氢瓶与氢燃料电池堆的氢气流道通过供氢管路连通,储氢瓶的外侧设有将其环绕包围的热回收通道,热回收通道的一端通过进风通道与风扇连通,且其另一端通过出风通道连接有加湿器,加湿器设置于氢燃料电池堆远离风扇的一侧,将氢燃料电池堆运行时产生的废热回收,通过热回收通道为储氢瓶提供热量,提高了能量利用率,而且维持储氢瓶的放氢速度,提升电堆效率,将储氢瓶放氢吸热过程中的冷凝水用于在氢燃料电池堆的空气入口增湿,有效保证了风冷氢燃料电池的水平衡,防止出现膜干涸现象。
Resumen de: CN121118731A
本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种高性能燃料电池流场设计方法、双极板及其燃料电池。该方法特征在于根据电堆产品整体需求,递进式定义了双极板整体轮廓,流道,分配区和腔口等结构的尺寸参数,并阐述了相关设计准则和原理,以及设计过程中的前后关联,兼顾单电池性能与长堆的电压一致性,介质阻力压降,功率密度等功能,可以实现燃料电池电堆的正向设计。本发明实施例中提出了双极板分配区的不同设计形式,对于阴极侧和阳极侧,可以有效降低接触电阻以及运行过程中的因压差变化造成的膜电极形变程度,对于冷却腔可以实现在降低阻力的同时提升热交换能力,有利于进一步提升高性能燃料电池的寿命和可靠性。
Resumen de: CN121108930A
本发明涉及燃料电池技术领域,公开一种高温燃料电池粘结剂、制备方法与应用。所述高温燃料电池粘结剂的制备方法,包括如下步骤:常温下,将聚醚型苯并咪唑溶解于有机溶剂中形成纺丝液;将所述纺丝液经过静电纺丝得到纤维原丝,将所述纤维原丝切割为纤维短丝;将所述纤维短丝分散于分散液中,得到所述高温燃料电池粘结剂。本发明制备的一种聚醚型苯并咪唑的纤维短丝,一方面,由于聚醚型苯并咪唑与高温膜成分相同,能改善膜与催化层的相容性;另一方面,短纤维可以吸收催化层中的磷酸,减少磷酸占据活性位点和堵塞孔隙,从而提高催化剂的利用效率和气体传输通道的构建。
Resumen de: CN121111462A
本发明涉及一种化学回热氨内燃机燃料电池混合动力系统及控制方法,属于混合动力系统技术领域,以解决传统动力系统燃料利用率低、能量效率不高,以及氨裂解与内燃机冷却系统分离导致的系统体积大、能量浪费等问题。本发明利用氨燃料充当内燃机缸套的冷却介质同时燃料发生裂解反应生成氢气和氮气等裂解气,裂解气再通过膨胀涡轮做功降压后进入燃料电池内与空气发生电化学反应发出电能,燃料电池尾气有未反应完的燃料成分再通入内燃机内燃烧做功带动发电机发电。本发明实现了化学回热以及裂解器与内燃机冷却缸套的一体化。裂解气膨胀做功和燃料电池尾气再通入内燃机内燃烧,实现了能量的梯级利用,进而实现了动力系统的高燃料利用率和高能量效率。
Resumen de: CN121123322A
本发明公开了一种基于模糊ADRC的高温燃料电池HT‑PEMFC温控方法及系统,方法包括构建包括电堆、氢气供应管线、空气供应管线、热油回路、数据采集装置、直流电子负载和主机的HT‑PEMFC系统;根据HT‑PEMFC系统中各装置的运行数据通过基于多物理场Modelica语言平台Dymola建立HT‑PEMFC系统的温度动态模型;设计模糊带宽调整策略Fuzzy‑ADRC;将模糊带宽调整策略Fuzzy‑ADRC用于在负载电流扰动、循环泵流量扰动下电堆温度的稳定控制。本发明解决了传统ADRC在强扰动下的“过补偿能耗问题”和PID的“高调节能耗问题”,是HT‑PEMFC系统热管理的最优控制器选择之一。
Resumen de: CN121123321A
本发明具体公开了一种基于粒子群算法的全钒液流电池多目标运行优化控制方法,涉及全钒液流电池储能系统控制技术领域。该方法首先采集VRB系统实时运行数据并预处理;然后在充放电模式下构建包含充电时间、输入/输出能量和泵能耗的多目标优化函数;接着以充放电电流密度和电解液流量为决策变量、以温度、电压、SOC值为约束条件,通过粒子群算法优化求解得到最优参数;最后结合数据采集、函数计算、参数调节与仿真反馈实现全流程自动闭环控制。该方法通过多目标动态优化、决策变量与约束条件及闭环自适应控制,实现了全钒液流电池充电时间缩短、系统效率提升、泵能耗降低的协同优化,增强了系统运行安全性、稳定性与复杂场景适应性。
Resumen de: CN121111494A
本发明涉及一种用于移动式发电场景的可变动态性能的SOFC‑GT‑ORC混合发电系统,包括多组分气体供应部分、固体氧化物燃料电池部分、燃机发电部分和有机朗肯循环热回收部分;本发明以甲烷为燃料气实现不同用电场景下的变动态性能运行,能实现在变工况频繁的、动态性能要求高的用电场景下通过系统双路径快速调控提升系统动态性能,而在用电需求稳定的场景下通过系统双路径快速调控降低动态性能提升系统发电效率,从而提升本发电系统在用户端场景下的匹配性。本系统通过将固体氧化物燃料电池与涡轮进行耦合来提升系统发电效率,同时通过耦合有机朗肯循环提升系统热效率,使得系统具有较高的热电效率,提升本发电系统的经济性和环保性。
Resumen de: CN121105278A
本发明涉及液流电池技术领域,具体涉及一种液流电池低接触电阻碳塑双极板分层模压成型方法,包括:S1.选取制备原料,所述制备原料包括导电物质和树脂;S2.沿双极板厚度方向,将双极板划分为2n‑1层;S3.采用制备原料,对每一层进行分层模压,制备分层板,树脂含量从第1层至第n层逐层递增,树脂含量从第2n‑1层至第n层逐层递增;S4.将每个所述分层板按序堆叠,在树脂的软化温度下进行合压模压,得到成型后的双极板。本发明通过中间层的高树脂含量层,整个双极板的机械强度得到保障,同时通过两侧高石墨含量层,双极板的接触电阻大幅降低,因此双极板的机械性能和导电性能得到兼容。
Resumen de: CN121123296A
本发明属于电池相关技术领域,公开了一种用于全钒液流电池的复合电极及其制备方法。本发明通过在酸处理的碳毡基底进行表面改性,依次构建多孔高熵氧化物(HEO)核和Bi单原子壳基(Bi‑N4@NC),以及析氢抑制基(Cr2O3纳米岛修饰)修饰,通过多孔高熵氧化物核的多元催化、铋单原子壳的电子调控及Cr2O3纳米岛位点屏蔽基的局部钝化,共同实现元素精准分工和空间功能分区,解决了复合电极的高密度运行、副反应根治和低成本长寿命的技术难题,平衡了析氢抑制与反应活性间的矛盾,在单一电极上同步实现了充电催化、放电催化和析氢抑制三功能协同,为高功率液流电池的电极设计提供了核心解决方案。
Resumen de: CN223665475U
本实用新型公开了一种复合供氢系统以及用氢设备。复合供氢系统包括甲醇存储器、水存储器、混合装置、反应室、催化燃烧器以及储氢装置,所述甲醇存储器、所述水存储器并列连接于所述混合装置,所述混合装置连接所述反应室,所述反应室用于连接用氢设备,所述反应室用于进行重整制氢反应或有机液态储氢放氢反应,所述催化燃烧器连接于所述反应室以用于维持所述反应室所需温度,所述储氢装置用于连接用氢设备以用于在系统冷启动阶段向用氢设备提供氢气,所述水存储器还用于连接用氢设备以用于收集来自用氢设备产生的水。本实用新型的复合供氢系统能够解决现有技术中甲醇重整制氢冷启动慢的问题,同时提高了全系统储氢密度。
Resumen de: CN223665476U
本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了燃料电池膜电极结构,包括质子交换膜,所述质子交换膜的外壁上下侧均固定连接有亲水性涂层,上侧所述亲水性涂层的顶部固定连接有阳极催化层,下侧所述亲水性涂层的底部固定连接有阴极催化层,所述阳极催化层与所述阴极催化层的内壁均固定连接有纳米纤维导电网络,所述阳极催化层的顶部设置有波纹状的阳极气体扩散层。本实用新型中,通过多层交替堆叠的设计,极大地增加了反应的接触面积,使得燃料和氧化剂能够更充分地与催化层接触,从而显著提高了催化效率,纳米纤维导电网络的引入有效改善了电子传导,减少了电阻,使电子传输更加顺畅提升了反应的均匀性,延长了电池的使用寿命。
Resumen de: CN121123326A
本发明公开了一种燃料电池的巡检装置及燃料电池,涉及电池巡检技术领域,其中,燃料电池的巡检装置包括主体、插接件和密封结构,主体上间隔开设有多个贯通的安装通道,安装通道包括密封段和连接段;插接件包括接触端子和传输线,接触端子包括连接部和接触部,接触端子插入安装通道时,连接部对应设置于密封段内,接触部对应设置于连接段内;连接部形成贯通的安装孔,传输线伸入安装孔内;密封结构套设于传输线外周,密封结构为弹性材质制件,且密封结构的外径大于密封段的内径。本发明通过密封结构和安装通道的配合实现了对水汽的封堵,避免了水汽进入安装通道对接触端子、传输线和主体造成腐蚀氧化,延长了电压巡检装置的使用寿命时间。
Resumen de: CN121123328A
本发明涉及一种氢能源船舶燃料电池系统故障检测方法,包括数据采集模块通过多传感器检测技术采集燃料电池系统运行数据;数据分析和处理模块进行数据处理和分析,通过多级报警模块,实时报警燃料电池系统故障等级、位置和原因;通过智能导航处置模块生成智能导航处置方法,同步报警界面,指导运维人员现场根据导航流程处置;人机结合快速处置燃料电池系统故障,并进行故障复位;本方法解决了现有技术依赖人工干预,响应延迟较高,在复杂航道中风险较大的问题,具有快速导航处置,提高故障处置效率,降低安全风险的特点。
Resumen de: CN121123327A
本发明涉及氢燃料电池技术领域,具体公开一种识别氢燃料电池系统中空气过滤器堵塞程度的方法,其中,制备方法包括步骤:通过温度补偿模型将在T1条件下运行的当前空压机实际转速NC转化为标定温度T0下的标定空压机转速NC补偿,并结合标定的空压机报警转速N0、当前空气流量mair以及目标空气流量mc‑air,当监测到NC补偿>N0且mair<mc‑air时,判定空气过滤器达到堵塞临界点,发出维护报警信号。本发明通过转速超限和流量不足双参数协同判断,消除单一参数的误报、漏报风险,精准捕捉过滤器堵塞临界点,既避免过早维护造成成本浪费,又防止过晚维护损害氢燃料电池电堆,显著提升系统运行可靠性与维护及时性。
Nº publicación: CN121123294A 12/12/2025
Solicitante:
未势能源科技有限公司
Resumen de: CN121123294A
本申请涉及一种用于质子交换膜燃料电池的阴极催化层结构,该结构将铂颗粒平均粒径不同的铂碳催化剂梯度化结合,使铂颗粒平均粒径较大的铂碳催化剂靠近质子交换膜一侧,铂颗粒平均粒径较小的铂碳催化剂靠近阴极气体扩散层一侧,从而提高了阴极催化层的耐久性;同时优化了离聚物的质量与铂碳催化剂中碳的质量之比(I/C)成梯度设置,使铂颗粒平均粒径较大的铂碳催化剂配合使用相对较多的离聚物,这样在降低传质阻力的同时显著降低催化层与质子交换膜的接触电阻,从而提高铂颗粒平均粒径较大的铂碳催化剂的催化活性。因此,本申请的阴极催化层结构用于质子交换膜燃料电池后,使电池具有提高的耐久性,同时兼顾良好的电化学性能。