Alerta

燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统

Resumen de: CN121688007A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供一种燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统。具体地，本发明的燃料电池余热回收系统包括燃料电池、换热器、蓄热水箱、供水管和排水管，换热器的两端与燃料电池连通，换热器的两端还与蓄热水箱连通，供水管与水源连通，换热器的两端与供水管和排水管连通，燃料电池余热回收系统具有热回收模式和溢流模式，控制方法包括：在执行热回收模式的过程中，获取蓄热水箱的水温；根据蓄热水箱的水温，选择性地切换为溢流模式。本发明通过增设溢流模式，无需再设置散热器对冷却液进行散热降温，减少了电能损耗，还能够根据蓄热水箱的水温来判断是否需要切换为溢流模式，有利于保证燃料电池温度的稳定性。

用于再生燃料电池的流体添加剂

Resumen de: CN121688031A

一种再生燃料电池具有一个半电池，该半电池在充电时产生气体并在放电期间消耗该气体。循环通过该半电池的电解液包含柔性长链聚合物或粘弹性表面活性剂。该半电池被构造成迫使电解液的流动进行反复的方向改变，并且流速足以发生弹性湍流。这将产生的气体的气泡从这些电极移去，从而保持更多的电极表面可用于反应并提高效率。另一个半电池也可以处于弹性湍流状态，从而增强往返其电极表面的质量传输。

一种集成式全钒液流电池储能结构系统

Resumen de: CN224005891U

本实用新型公开了一种集成式全钒液流电池储能结构系统，属于储能技术领域。包括外壳，其内部设有上箱体和下箱体。上箱体内置水箱，下箱体内有电堆，电堆与正、负极电解液储罐通过管路联通，管路上设有阀门、过滤器和泵系统，储罐底部有电加热器，电堆两侧管路上套有水冷系统，下箱体两侧有散热机构。此系统集成化程度高，结构紧凑，减少占地面积。水冷系统与散热机构协同工作，结合电加热器，有效控制温度，确保电池在不同环境温度下稳定运行，延长电池寿命。泵系统和过滤器保障电解液循环稳定高效，且便于监控与维护，能实时监测系统状态，及时定位并解决问题，提高系统安全性、可靠性和运维效率，适用于多种储能场景。

一种液流电池再平衡系统电池管理装置

Resumen de: CN224005890U

本实用新型公开了一种液流电池再平衡系统电池管理装置，涉及液流电池储能技术领域，旨在解决当前液流电池再平衡系统电池管理装置存在的成本高、体积大、采集信号受干扰大、控制周期长以及维护检修不易的技术问题，包括机笼、若干个板卡固定面板、散热结构、采控设备，采控设备设置于机笼内部，且板卡固定面板与机笼连接用于固定采控设备，散热结构设于机笼上，采控设备包括主控板卡、数字量输出板卡、数字量输入板卡，本实用新型通过创新的结构设计与硬件选型，采用机笼机箱加板卡形式及高性能微控制器，解决了液流电池再平衡系统电池管理装置成本高、体积大、采集信号单一且易受干扰、控制周期长以及维护检修困难的问题。

一种多通道高温质子交换膜燃料电池的单电池测试系统

Resumen de: CN224005227U

本申请涉及一种多通道高温质子交换膜燃料电池的单电池测试系统，属于高温质子交换膜燃料电池性能评价设备领域。所述测试系统包括多个测试通道，所述测试通道并联设置，其中，每个测试通道均包括气体供应模块、电子负载模块、电化学阻抗模块、报警监控模块和集成控制模块。本申请的多通道高温质子交换膜燃料电池的单电池测试系统可实现多组燃料电池在不同测试条件下同时进行单电池性能测试的功能，提高效率；其自动化程度高，可实现自动切换气体流速、自动变载、自动记录数据等功能，一键化操作，无需人工值守。

质子交换膜燃料电池冷热电联供装置

Resumen de: CN224005888U

本实用新型公开了质子交换膜燃料电池冷热电联供装置，包括供能装置，供能装置分别通过输氢管和回氢管连接有供氢装置，供能装置通过输气管连接有供气装置，供能装置通过供水管依次连接有PTC加热装置和供水装置，供能装置通过回水管连接供水装置，供能装置连接有气液分离器，气液分离器连接有涡流管，涡流管分别通过余热回收管、冷气回收管连接供能装置，冷气回收管上设置有电磁阀，余热回收管上设置有第一控制阀；本实用新型提高了装置内部的散热效率与均匀性，实现了对装置内部热量的高效管理，能够通过精准控制冷却介质的流动路径和速率，确保热量在整个集装箱中均匀分布，使整个装置的运行更具可持续性。

一种具有充电功能的应急照明装置

Resumen de: CN224006637U

本实用新型公开了一种具有充电功能的应急照明装置，包括车体，车体顶面设有机箱，车体顶面在机箱一侧还设有竖置电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端设有快接支架，快接支架上设有户外灯；机箱中设有充电单元，充电单元与电动伸缩杆、户外灯电连接。本实用新型的应急照明装置，其方便移动，并能够采用蓄电池供电进行应急照明；还能对蓄电池进行充电，保证应急照明的稳定持续；且能够适用于多种室外环境。

一种燃料电池增湿器温度控制装置

Resumen de: CN224005887U

本实用新型属于燃料电池测试技术领域，公开了一种燃料电池增湿器温度控制装置。包括补水管路、反应气通入管路、反应气通出管路、补水控制阀、液位计、电加热器、温度传感器、电伴热、流量控制器。本实用新型可避免反应气增湿过程热量散失，露点控温不稳，巧妙的利用常规器件构造使增湿器很好控制露点温度，经济性良好，解决了增湿器露点控温不稳特别是小气量时的露点控制问题，由于小气量露点控制不好影响燃料电池测试运行的问题。

一种可堆叠和并排部署的模块化液流电池系统

Resumen de: CN224005892U

本实用新型属于液流电池技术领域，公开了一种可堆叠和并排部署的模块化液流电池系统，电池单元集成于系统箱内，若干个系统箱垂直堆叠或并排部署，运输时每两个系统箱安装在一个标准ISO集装箱中；并排部署时，可以按照一个标准ISO集装箱中含有两套系统箱直接部署。本实用新型至少具备以下优势：电池单元集成到系统箱中，可以在几乎无需结构调整的情况下堆叠或并排部署。ISO集装箱可在运输过程中容纳两个系统箱，电解液已预先填充，最大限度减少了现场安装时间和成本。锁定装置可用于长期和短期安装，提供了适应长期或临时储能需求的灵活性。

燃料电池气水分离器

Resumen de: CN224005889U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池气水分离器，包括：壳体、分水板、隔水板、挡板及挡块，壳体开设有进气口、出气口及出水口；分水板横向设于壳体内将其分隔为上方的分隔腔及下方的集水腔，分水板上开设有连通分隔腔及集水腔的通气口，集水腔与出水口连通；隔水板竖向设于分隔腔内将其分隔为进气腔及分水腔，隔水板下端设有连通进气腔及分水腔的连接通道，进气口与进气腔连通；各挡板上下间隔交错设于分水腔内，使分水腔内形成气水通道，气水通道的上端与出气口连通，其下端分别与通气口及进气腔连通；各挡块上下间隔设于所以气水通道内，以在气水通道内形成分流。本实用新型的能够进一步降低气水流速，提高分水效率。

制造用于膜电极组件的导电氧化物的方法以及膜电极组件

Resumen de: WO2025121690A1

A method for manufacturing a conductive oxide for a membrane-electrode assembly includes heat-treating a metal oxide and cooling the metal oxide, wherein a cooling rate in cooling the metal oxide is at least twice a heating rate in the heat-treating the metal oxide, based on an absolute value.

一种燃料电池高稳定性膜电极的制备方法

Resumen de: CN121688025A

本发明公开了一种燃料电池高稳定性膜电极的制备方法，首先制备自由基淬灭型低Pt合金催化剂，再通过静电纺丝工艺构筑质子、电子及反应物三相界面的纤维骨架，得到了高稳定性的低铂静电纺丝电极，降低了贵金属Pt的用量，提高了电极的稳定性；测试表明，该纺丝电极具有良好的电池性能和优异的耐久性。

一种各向异性导热的燃料电池绝缘框架及其制备方法和氢燃料电池电堆

Resumen de: CN121688040A

本发明公开了一种各向异性导热的燃料电池绝缘框架及其制备方法和氢燃料电池电堆，属于氢燃料电池技术领域，其技术方案要点是一种各向异性导热的燃料电池绝缘框架，所述绝缘框架主要由聚合物基体和分散于聚合物基体中的高导热绝缘填料制成，所述高导热绝缘填料在聚合物基体中呈定向排列，使所述绝缘框架在厚度方向的导热系数大于其平面方向的导热系数，该绝缘框架在厚度方向（Z方向）具有高导热性，以利于热量导出，在平面方向（X‑Y方向）具有低导热性，以阻止热量横向扩散，从而实现高效定向散热与安全电绝缘的统一。

一种燃料电池的电池堆及其压装方法

Resumen de: CN121688035A

本发明提供了一种燃料电池的电池堆及其压装方法。该方法包括：获取待压装电池堆的关键设计参数，其中，所述关键设计参数包括双极板材质、双极板面积、密封圈材质和单电池数量；基于所述关键设计参数，通过预定义的压装力估算模型确定所述待压装电池的推荐压装力；根据所述推荐压装力对所述待压装电池堆进行压装。该方法因为引入了双极板材质、双极板面积、密封圈材质和单电池数量作为建模依据，并通过预定义的压装力估算模型自动输出推荐压装力，解决了传统依赖人工经验导致压装力设定不一致、产品良率波动大的问题。

用于燃料电池的隔膜以及燃料电池

Resumen de: CN121687999A

本发明涉及用于燃料电池的隔膜以及燃料电池。燃料电池所使用的隔膜具备：燃料气体的供给用歧管孔；上述燃料气体的排出用歧管孔；使上述燃料气体相对于上述燃料电池的发电部流通的燃料气体流路系统，燃料气体流路系统具备：第一流路部，其将上述燃料气体从上述供给用歧管孔朝向上述发电部引导；第二流路部，其与上述发电部对置，并向上述发电部供给上述燃料气体；以及第三流路部，其将上述燃料气体从上述发电部朝向上述排出用歧管孔引导。上述第三流路部具备低亲水性流路，该低亲水性流路配置于上述排出用歧管孔的附近，且具有低亲水性表面。

燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统

Resumen de: CN121688009A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供一种燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统。具体地，本发明的燃料电池余热回收系统包括燃料电池、换热器、蓄热水箱以及换热水循环管，换热器与燃料电池的尾气排放口、冷却液出口和冷却液进口连通，换热水循环管将蓄热水箱与换热器连通，以使蓄热水箱能够吸收尾气和冷却液的热量，控制方法包括：获取蓄热水箱的目标加热温度；获取第一加热温度；根据目标加热温度和第一加热温度，选择性地使蓄热水箱吸收尾气的热量。蓄热水箱能够对冷却液和尾气的热量进行回收，回收利用率高，减少了热量的浪费，通过蓄热水箱的水温情况来进行判断是否需要对尾气的热量进行回收，有利于保证燃料电池温度的稳定性。

面向氢氧互串早期预警的燃料电池在线诊断方法及系统

Resumen de: CN121688019A

本申请公开了面向氢氧互串早期预警的燃料电池在线诊断方法及系统，所述方法在燃料电池动态运行过程中，通过向燃料电池施加多频交流激励信号并同步采集响应信号，经处理后得到电化学阻抗谱；利用弛豫时间分布解析技术从阻抗谱中提取表征质子交换膜状态的特征参数；将该特征参数与实时工况数据组合后输入人工智能预测模型，得到膜的量化健康状态值、剩余安全寿命及风险等级。本申请实现了对质子交换膜健康状态的量化评估与早期预警，达到了在膜发生微观损伤阶段即提前数十至数百小时发出精准预警，并量化输出健康状态与剩余寿命，从而将安全防护从事后补救转变为事前预测的技术效果。

氢燃料电池系统的电池故障处置装置、方法及车辆

Resumen de: CN121688015A

本发明公开了一种氢燃料电池系统的电池故障处置装置、方法及车辆，该装置包括：感知模块，用于获取氢燃料电池系统的电池电堆中各单体电池的电池参数，电池参数包括电压和温度；开关模块，设置于各单体电池的氢气供给通路上，用于通过其自身的通断状态来控制相应单体电池的氢气供给通路的通断，以控制相应单体电池的氢气供给状态；控制模块，分别与感知模块和开关模块连接，用于基于各单体电池的电池参数确定电池电堆中存在故障的故障单体电池，并控制开关模块的状态以断开故障单体电池的氢气供给通路，以停止对故障单体电池的氢气供给。本发明实现了氢燃料电池系统的容错运行，保障了车辆在极端工况下的持续动力输出，降低了维护成本。

用于膜电极组件装配生产线的管理与调度控制单元及相关原料

Resumen de: CN121684663A

本申请涉及一种用于燃料电池的膜电极组件的装配生产线的管理与调度控制单元，包括：生产模式模块，所述生产模式模块配置为在生产线以生产模式运行时管理及调度生产线；清洁模式模块，所述清洁模式模块配置为在生产线以清洁模式运行时管理及调度生产线；以及与生产模式模块和清洁模式模块两者通信联接的调度接口模块，所述调度接口模块配置为与生产线的多个生产工位中的每个对接，并基于生产线当前以生产模式或清洁模式运行而选择性地基于由生产模式模块或清洁模式模块向其发送的通信信息来生成用于生产线的相应生产工位的管理与调度的控制信号。还提供一种适于使燃料电池的膜电极组件的装配生产线维持清洁的用于膜电极组件装配的原料。

一种膜电极制备方法

Resumen de: CN121688023A

本发明公开了一种膜电极制备方法，首先通过静电纺丝机纺丝构筑了导质子的纤维骨架，再通过磁控溅射方法得到了超薄Pt原子层，大幅度降低了贵金属Pt的用量，提高了Pt的利用率，测试表明，该膜电极具有良好的电池性能，且兼具优异的耐久性。

一种膜电极及其制备与应用

Resumen de: CN121688028A

本发明涉及聚合物电解质膜燃料电池膜电极，具体地说是一种膜电极及其制备和应用。步骤一、将两块气体扩散层固定在加热台上预热；步骤二、在一块气体扩散层一侧表面上喷涂阴极催化剂，在另一块气体扩散层一侧表面上喷涂阳极催化剂；阴极催化剂和阳极催化剂喷涂完成后立即喷涂使用有机溶剂溶解的有机亲水物质；步骤三、将制备好的阴极气体扩散电极、阳极气体扩散电极以及阴离子交换膜浸泡在碱液中，室温‑80℃的处理1.5‑48h，冷却至室温，洗涤，叠放热压，制成膜电极。本发明将亲水材料涂覆于催化层和碱性聚合物电解质膜或气体扩散电极和碱性聚合物电解质膜之间，缓解在制备膜电极测试过程中膜过度失水造成欧姆阻抗增加，电池性能下降。

一种膜组件及制备方法和应用

Resumen de: CN121688029A

本发明涉及聚合物电解质膜燃料电池膜电极，具体地说是一种膜组件及制备方法和应用。包括以下步骤：步骤一、将干燥的聚合物电解质膜置于真空加热台的泡沫镍层上预热；步骤二、在阴离子交换膜一侧表面涂覆聚合物电解质膜亲水涂层；步骤三、在涂覆亲水涂层后，使涂覆层部分干燥，在其上喷涂阴极催化剂；阴极催化剂层干燥后，在另一面喷涂阳极催化剂，获得催化层包覆膜；步骤四、将催化层包覆膜浸泡碱液中，洗涤，得膜组件。本发明将亲水材料涂覆于碱性聚合物电解质膜上，于其湿润条件下涂覆催化剂浆料，缓解在制备膜电极测试过程中膜过度失水造成欧姆阻抗增加，电池性能下降。

一种哌啶功能化含环聚芴醚酮阴离子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121673553A

本发明涉及一种哌啶功能化含环聚芴醚酮阴离子交换膜及其制备方法。本发明先将四甲基双酚芴与过量4,4'‑二氟二苯甲酮反应，生成含有四个甲基的ABA型化合物，然后与四甲基二甲氧基双酚芴在稀溶液下进行成环反应，得到含二甲氧基的环状化合物，接着与三溴化硼反应制备含两个酚羟基的环状单体，再将其与4,4'‑二氟二苯甲酮和双酚芴在高温下缩聚制得含环聚芴醚酮化合物，最后利用溴代反应将含环聚芴醚酮化合物中的甲基溴化，再与N‑甲基哌啶反应，制得哌啶功能化含环聚芴醚酮化合物，通过溶液浇铸成阴离子交换膜。所得的阴离子交换膜具有离子传导率高、钒离子渗透率低、机械强度高等优点。

燃料电池歧管的结构设计方法、歧管及车辆

Resumen de: CN121683599A

本申请公开了一种燃料电池歧管的结构设计方法、歧管及车辆。燃料电池歧管的结构设计方法，包括：对于燃料电池的第一单体电池片，获得歧管出入口边界条件；根据歧管出入口边界条件，建立歧管水力直径与压降、质量流量、流体密度、流道长度以及摩擦系数之间的关系，得到歧管水力直径；根据歧管进出口直径，确定出歧管进出口的布置方式；根据歧管进出口直径和歧管进出口的布置方式，获得歧管的性能；根据第一和第二单体电池片的歧管的性能差异，确定是否对第一单体电池片的歧管进行进一步优化。采用本申请，有效地提升了燃料电池的整堆气体分布均匀性。

一种基于反应水循环利用的封闭式风冷氢燃料电池

Nº publicación: CN121688013A 17/03/2026

Solicitante:

协氢（上海）新能源科技有限公司

Resumen de: CN121688013A

本发明涉及氢燃料电池领域，具体是涉及一种基于反应水循环利用的封闭式风冷氢燃料电池。包括壳体以及等间距堆叠在其中的单电池，相邻单电池之间形成反应腔，每个单电池的表面均设有质子交换膜，还包括水循环利用机构，水循环利用机构包括风冷罩、收集仓、冷凝器、加湿器和引流扇，风冷罩与壳体之间形成风冷空腔，收集仓与出气口之间连接有引流管，壳体上位于每两个相邻质子交换膜之间的区域均对应开设有气道，每个气道处均设有控制结构，每两个相邻质子交换膜之间均对应设有湿度传感器。本发明通过循环利用反应水使风冷气流加湿，同时通过控制结构对气道动态调节，配合湿度传感器，精准控制各区域气流，提升氢燃料电池内部湿度均匀性。