Resumen de: DE102025123945A1
Leistungsspeichervorrichtung mit einem ersten Leistungsspeicherstapel, der eine Vielzahl von Leistungsspeicherzellen enthält, die in einer ersten Richtung angeordnet sind, einem zweiten Leistungsspeicherstapel, der eine Vielzahl von Leistungsspeicherzellen enthält und dem ersten Leistungsspeicherstapel in einer zweiten Richtung gegenüberliegt, einer oberen Wand, die den ersten Leistungsspeicherstapel und den zweiten Leistungsspeicherstapel abdeckt, und einem Verstärkungsbauteil, das an der oberen Wand vorgesehen ist. Die obere Wand umfasst einen obersten Abschnitt, der sich über und zwischen dem ersten Leistungsspeicherstapel und dem zweiten Leistungsspeicherstapel befindet. Das Verstärkungsbauteil ist an dem obersten Abschnitt angebracht.
Resumen de: DE102024125271A1
Gezeigt wird ein Verfahren zur Herstellung eines Separators für elektrochemische Elemente, umfassend die folgenden Schritte A bis E: A - Bereitstellen einer wässrigen Suspension umfassend fibrillierbare Fasern regenerierter Cellulose, B - Behandeln der fibrillierbaren Fasern regenerierter Cellulose in der wässrigen Suspension aus Schritt A in einer Kolloidmühle mit einem Mahlspalt von mindestens 1,0 mm und höchstens 3,0 mm, einer Kantengeschwindigkeit von mindestens 30 m/s und höchstens 50 m/s und einem Auslaufdruck von mindestens 0,4 MPa und höchstens 1,5 MPa, C - Bereitstellen der wässrigen Suspension aus Schritt B in einem Stoffauflauf, D - Entwässern der wässrigen Suspension aus Schritt C aus dem Stoffauflauf auf einem umlaufenden Sieb, um eine Faserbahn zu erhalten, und E - Trocknen der Faserbahn durch mechanischen Druck und Zufuhr von Wärme, wobei mindestens 80% der Masse des in den Schritten A bis E hergestellten Separators durch fibrillierte Fasern regenerierter Cellulose gebildet werden und der in den Schritten A bis E hergestellte Separator eine mittels inverser Gaschromatographie bestimmte Oberflächenenergie von mindestens 80 mJ/g aufweist, die durch die Summe aus disperser und spezifischer Oberflächenenergie gebildet wird, und wobei die Polarität des Separators mindestens 0,06 und höchstens 0,20 beträgt, wobei die Polarität der Anteil der spezifischen Oberflächenenergie in mJ/g an der Oberflächenenergie in mJ/g ist.
Resumen de: DE102024124376A1
Batterie (100), insbesondere Hochvoltbatterie, wobei die Batterie (100) ein Gehäuse (102) und ein Innengehäuse (104) umfasst, wobei das Innengehäuse (104) im Gehäuse (102) angeordnet ist, wobei mindestens ein erstes Batteriemodul (106) im Innengehäuse (104) angeordnet ist, wobei mindestens ein zweites Batteriemodul (108) in einem Zwischenraum (110) zwischen dem Innengehäuse (104) und dem Gehäuse (102) angeordnet ist. Fahrzeug, das die Batterie (100) umfasst. Verfahren zum Betreiben der Batterie (100).
Resumen de: DE102025116043A1
Eine Lithium-Ionen-Sekundärbatterie ist eine Lithium-Ionen-Sekundärbatterie, die eine Schicht aus aktivem Material der Elektrode umfasst, wobei die Schicht aus aktivem Material der Elektrode ein aktives Material der Elektrode und ein Bindemittel enthält, der mittlere Porendurchmesser der Schicht aus aktivem Material der Elektrode 1,00 µm oder weniger beträgt und die Porosität der Schicht aus aktivem Material der Elektrode 8,8 % oder weniger beträgt.
Resumen de: WO2026046476A1
The present disclosure relates to a system (100) for operating a hybrid or electric vehicle (1), comprising: - a temperature control module (110) for thermally conditioning a drive energy storage device (10) of the hybrid or electric vehicle (1); - a prediction module (120) which designed to predict a temperature of the drive energy storage device (10) on the basis of a thermal model (TM) of the drive energy storage device (10), said prediction module (120) being designed to adapt at least one model parameter of the thermal model (TM) using an adaptation algorithm, wherein the adaptation algorithm uses historical data relating to the drive energy storage device (10); and - a control module (130) for controlling the temperature control module (110) in such a way that the thermal conditioning of the drive energy storage device (10) takes place on the basis of the predicted temperature of the drive energy storage device (10).
Resumen de: AU2024316784A1
A battery cell, a battery, and an electric apparatus. The battery cell comprises an electrode assembly and an outer package, wherein the electrode assembly comprises a positive electrode sheet, the positive electrode sheet comprising a positive electrode current collector and a positive electrode film layer disposed on at least one surface of the positive electrode current collector, the positive electrode film layer comprising a positive electrode active material, and the positive electrode active material comprising a layered lithium-containing transition metal oxide having a single crystal morphology; the length of the battery cell is denoted as a and the width of the battery cell is denoted as b, a being greater than or equal to 180 mm, and a/b being 2.0-10.5. The battery thus has both high energy density and long cycle life.
Resumen de: AU2024266813A1
The present invention provides a modular power battery system, comprising at least one modular power battery unit, wherein each of the modular power battery units includes: a battery pack module (1); a cooling unit module (2) for cooling and heating the battery pack module (1); and a BDU module (3) electrically connected with the battery pack module (1) to control the electrical connection and disconnection between the battery pack module (3) and an electrical appliance. The present invention may satisfy different charge demands of a whole machine of various new energy engineering machinery. The present invention provides a modular power battery system, comprising at least one modular power battery unit, wherein each of the modular power battery units includes: a battery pack module (1); a cooling unit module (2) for cooling and heating the battery pack module (1); and a BDU module (3) electrically connected with the battery pack module (1) to control the electrical connection and disconnection between the battery pack module (3) and an electrical appliance. The present invention may satisfy different charge demands of a whole machine of various new energy engineering machinery. ov o v Fig. 1 217 203 13-. ' — _6 \\, ?=v '•' ' fn ■i!! i ■ 4v'^lJ18 i-Afeja s\ 58\ \ . \UsV-li^-1 ' 17 ;l i i/ \ 16 v 22I 11\ 10 3 13 7 20 21 25 24 tn = 10 11 16 22 23 18 1 17 8 5 9 Fig. 1 ov o v
Resumen de: AU2026201018A1
Provided are electrolyte films comprising a polymer layer; an electrolyte within the polymer layer, wherein the electrolyte comprises a salt and a plasticizer; and wherein an Ra between the plasticizer and the polymer layer is less than about 3.79. eb e b
Resumen de: DE102025133914A1
Sammelschienenrahmenausgestaltungen einer Batteriebank zur Verwendung innerhalb von Traktionsbatteriepacks werden offenbart. Eine beispielhafte Batteriebank kann einen Sammelschienenrahmen beinhalten, der Merkmale beinhaltet, welche die Verwendung von mechanischen Verbindungen ohne Befestigungselement innerhalb der Batteriebank erleichtern. Diese Merkmale können Schenkel, die mittels eines Klebstoffs an einer oberen Abdeckung und/oder unteren Abdeckung eines Bankgehäuses montiert sein können, und Halter beinhalten, die eine Grenzfläche zum Verbinden von Zellenabstandshaltern mit dem Sammelschienenrahmen bereitstellen, um eine Bewegung des Sammelschienenrahmens und/oder des Zellenabstandshalters zu mindern und die statische Integrität der Batteriebank zu erhöhen. Spalte zwischen benachbarten Schenkeln des Sammelschienenrahmens können ferner Kühlmittelstromdurchlässe zum Leiten eines Kühlmittels um Batteriezellen herum herstellen, um die Batteriebank thermisch zu verwalten.
Resumen de: DE102025134828A1
Eine Traktionsbatteriepackbaugruppe beinhaltet einen Rahmen; eine oder mehrere Sammelschienen, die an dem Rahmen gesichert sind; eine Leiterplatte; und eine umspritzte Abdeckung, die die Leiterplatte an dem Rahmen sichert. Ein Verfahren zum Sichern einer Leiterplatte eines Traktionsbatteriepacks beinhaltet das Positionieren einer Leiterplatte benachbart zu einem Rahmen. Der Rahmen ist dazu konfiguriert, eine Vielzahl von Sammelschienen eines Traktionsbatteriepacks zu halten. Das Verfahren beinhaltet ferner das Umspritzen der Leiterplatte mit einer Abdeckung, um die Leiterplatte relativ zu dem Rahmen zu sichern.
Resumen de: DE102025133910A1
Batteriebankendplattenausgestaltungen zur Verwendung innerhalb von Traktionsbatteriepacks sind offenbart. Eine beispielhafte Batteriebank des Traktionsbatteriepacks kann Merkmale beinhalten, die einen Batteriebankzusammenbauprozess erleichtern. Diese Merkmale beinhalten Kanäle zum Unterbringen einer Kompressionshalteeinrichtung, Verriegelungsmerkmale (Rippen, Erhebungen, Stifte usw.) zum Ineingriffnehmen entsprechender Merkmale eines Bankgehäuses und abgewinkelte Wände zum Komprimieren eines oberen Abschnitts eines Zellenstapels während des Batteriebankzusammenbauprozesses.
Resumen de: DE102024208172A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft einen Abscheider (100, 110) zum Abscheiden eines Fluids aus einem Stoffgemisch, wobei der Abscheider (100, 110) umfasst:- ein erstes elektrisches Kopplungselement (101),- ein zweites elektrisches Kopplungselement (103),- eine Anzahl Elektroden (105),- eine Anzahl Bipolar-Elemente (107) und- eine Anzahl Separatoren (109), wobei die Anzahl Elektroden (105), die Anzahl Bipolar-Elemente (107) und die Anzahl Separatoren (109) radial um das erste elektrische Kopplungselement (101) herum angeordnet und radial von dem zweiten elektrischen Kopplungselement (103) umgeben sind.Ferner betrifft die Erfindung einen Energiewandler (300) zum Wandeln von Energie.
Resumen de: DE102024124987A1
Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse für eine Hochvoltbatterie eines Kraftfahrzeugsaufweisend eine Mehrzahl von strömungshemmenden Bremskanten, um eine Eingusströmung eines brennhemmenden Füllmaterials zu bremsen,wobei die strömungshemmenden Bremskanten auf einer batteriezellenzugewandten Innenseite des Batteriegehäuses angeordnet sind.Es ist ein Batteriegehäuse mit Bremskanten für eine Eingusströmung von brennhemmenden Füllmaterial vorgeschlagen, sodass keine zusätzlichen Dichtungen notwendig sind.
Resumen de: DE102024124575A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Filter-Trockner-Einrichtung (1), zum Filtrieren und Trocknen einer Flüssigkeit, insbesondere ein Ölfilter, aufweisend ein Gehäuse (2), das ein von der Flüssigkeit durchströmbares Gehäusevolumen (3) begrenzt, ein in dem Gehäusevolumen (3) des Gehäuses (2) angeordnetes, von der Flüssigkeit durchströmbares Filterelement (4) zum Filtern der Flüssigkeit und eine in dem Gehäusevolumen (3) des Gehäuses (2) angeordnete, von der Flüssigkeit durchströmbare Trocknungseinrichtung (5) zum Trocknen der Flüssigkeit. Die Trocknungseinrichtung (5) weist ein Trocknergehäuse (6) auf, das ein Trocknergehäusevolumen (7) begrenzt, in dem ein Trockenmittel (8) zum Trocknen der Flüssigkeit schüttgutartig aufgenommen ist. Wesentlich für die Erfindung ist, dass die Filter-Trockner-Einrichtung eine Trockenmittel-Kompaktierungsvorrichtung (9) aufweist, die zum Kompaktieren des in dem Trocknergehäuse (6) aufgenommenen Trockenmittels (8) eingerichtet ist. Die Erfindung betrifft insbesondere ein Immersionskühlsystem für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug.
Resumen de: DE102024125268A1
Einem elektrochemischen System (1), insbesondere Batteriesystem, ist ein ersten Zellenstapel (3), welcher eine Mehrzahl an Flüssigelektrolytzellen (5) umfasst, sowie ein zweiter Zellenstapel (2, 4), welcher eine Mehrzahl an Festelektrolytzellen (6) umfasst, zuzurechnen. Das elektrochemische System (1) arbeitet mit einem kombiniert fluidbetriebenen sowie Wärme über Festkörper austauschenden Wärmetransportsystem (9), welches zum Transport von Wärme zwischen den verschiedenen Zellenstapeln (2, 3, 4) ausgebildet ist.
Resumen de: DE102025123944A1
Eine Leistungsspeichervorrichtung umfasst eine Vielzahl von Leistungsspeicherzellen, ein erstes Wärmeleitungsbauteil, ein zweites Wärmeleitungsbauteil, ein erstes Verbindungsbauteil und ein zweites Verbindungsbauteil. Das erste Wärmeleitungsbauteil ist einem Abschnitt auf einer Seite eines Sicherheitsventils in einer zweiten Richtung zugewandt. Das zweite Wärmeleitungsbauteil ist einem Abschnitt auf der anderen Seite des Sicherheitsventils in der zweiten Richtung zugewandt. Das erste Verbindungsbauteil ist zwischen der Ventilmontagefläche jeder Leistungsspeicherzelle, die in ungeraden Positionen von einer Endseitenleistungsspeicherzelle zu einer anderen Endseitenleistungsspeicherzelle angeordnet ist, und dem ersten Wärmeleitungsbauteil vorgesehen. Das zweite Verbindungsbauteil ist zwischen der Ventilmontagefläche jeder Leistungsspeicherzelle, die in geradzahligen Positionen von der einen Endseitenleistungsspeicherzelle zur anderen Endseitenleistungsspeicherzelle angeordnet ist, und dem zweiten Wärmeleitungsbauteil vorgesehen.
Resumen de: DE102025134428A1
Eine elektrochemische Zelle (1) liegt als Pouch-Batteriezelle mit einem Gehäuse in Form einer Pouch-Folie (2) vor und umfasst eine Anode (3), eine Kathode (4), sowie eine asymmetrisch zu der Anode (3) und der Kathode (4) angeordnete Referenzelektrode (5), derart, dass die Referenzelektrode (5) in die Pouch-Folie (2) integriert angeordnet ist.
Resumen de: DE102025134256A1
Ein Mehrfachakkuladegerät kann umfassen: eine Vielzahl von Akkuschnittstellen, die dazu eingerichtet sind, lösbar eine Vielzahl von Akkus aufzunehmen, eine Ladeschaltung, die elektrisch mit der Vielzahl von Akkuschnittstellen verbunden ist, einen Stromausgang, eine Entladeschaltung, die elektrisch zwischen der Vielzahl von Akkuschnittstellen und dem Stromausgang angeschlossen ist, und einen elektronischen Prozessor, der elektrisch mit der Ladeschaltung und der Entladeschaltung verbunden ist. Der elektronische Prozessor kann dazu eingerichtet sein, wenn ein erster Akku und ein zweiter Akku in der Vielzahl der Akkuschnittstellen lösbar aufgenommen sind und eine erste Bedingung erfüllt ist, den ersten Akku unter Verwendung der Ladeschaltung zu laden und den zweiten Akku unter Verwendung der Entladeschaltung zu entladen.
Resumen de: WO2026050553A1
An example battery grid described herein includes a first grid wire and a second grid wire. The second grid wire intersects the first grid wire at a node and, together, the first and second grid wire form a plane. A battery grid window is formed by at least the first grid wire. The battery grid window is configured to absorb growth stress of the second grid wire in the plane. The first grid wire is configured to bend at the node to absorb growth stress of the second grid wire in the plane.
Resumen de: WO2026050321A1
A high voltage component temperature conditioning system for an electrified powertrain of an electrified vehicle includes a high voltage component, an ambient temperature sensor, a weather information controller, and a supervisory controller. The high voltage component generates a high voltage component status signal based on a status of the high voltage component. The ambient temperature sensor senses an ambient temperature and generates an ambient temperature signal indicative of the sensed ambient temperature. The weather information controller receives weather information and generates a weather signal indicative of the weather information. The supervisory controller: receives the ambient temperature signal and the weather signal; and calculates a next periodic wakeup timer based on the ambient temperature signal and the weather signal.
Resumen de: WO2025035421A1
Battery management systems (32), removable battery assemblies (30) with the integrated battery management systems (32), and vehicles (100) comprising the same are provided for implementing various runtime calculations disclosed herein. A materials handling vehicle (100) is provided comprising a drive subsystem (20), a removable battery assembly (30), and vehicle control hardware. The removable battery assembly (30) comprises a battery management system (32) that is programmed to (i) input or generate a state of charge signal representing a state of charge SOC of the removable battery assembly (30), (ii) implement a first EWMA signal filter F 1 to calculate a succession ( 0I C, 1I C, 2I C, …) of contemporary current calculations I C, (iii) implement a second EWMA signal filter F 2 to calculate a runtime current I R, wherein the runtime current calculation I R comprises the contemporary current calculations I C from the first EWMA signal filter F 1, and (iv) implement a remaining runtime calculation such that the vehicle control hardware is programmed to respond functionally to a runtime calculation R. The battery-powered materials handling vehicle (100) is programmed to implement a forward-looking remaining runtime calculation R of the onboard battery assembly (30), and respond functionally to the runtime calculation R to create a technical operational effect in the materials handling vehicle (100).
Resumen de: US20260066284A1
Disclosed is an electrode precursor composition suitable for preparing a gel electrode, the composition containing an organic solvent, an alkali metal salt, and two or more polymers, the two or more polymers including at least an electronically insulating polymer and an electronically conductive polymer, wherein the electronically conductive polymer is present in a smaller volume fraction than the electronically insulating polymer.
Resumen de: US20260066274A1
This invention relates to particulate electroactive materials consisting of a plurality of composite particles, wherein the composite particles comprise: (a) a porous conductive particle framework including micropores and/or mesopores having a total volume of at least 0.4 to 2.2 cm3/g; (b) an electroactive material disposed within the porous conductive particle framework; and (c) a lithium-ion permeable filler penetrating the pores of the porous conductive particle framework and disposed intermediate the nanoscale silicon domains and the exterior of the composite particles.
Resumen de: US20260066258A1
A method for producing an electrode of a solid battery including at least the following steps: a production of an electrode on a support, the electrode having an upper face opposite the support, the electrode having at least one cavity extending in a hollow section from its upper face, a formation of an ionically insulating layer, called barrier layer, on the upper face of the electrode and in the at least one cavity, then a removal of the barrier layer, so as to expose the upper face of the electrode, while leaving in place the portion of the barrier layer extending into the at least one cavity.
Nº publicación: US20260062295A1 05/03/2026
Solicitante:
ARKEMA FRANCE [FR]
Arkema France
Resumen de: US20260062295A1
The invention relates to a composition comprising a salt composed of a sodium cation and an anion of formula (II):wherein R1 and R2 independently represent a fluorine atom or a perfluorinated group, the composition having an acetamide content of from 0.1 to 1000 ppm by weight. The invention also relates to a process for preparing this composition and to an electrolyte comprising same.