Alerta

一种适用于低温环境的燃料电池电堆测试设备与方法

Resumen de: CN122882976A

本发明公开一种适用于低温环境的燃料电池电堆测试设备与方法。本发明方法针对‑40℃~0℃低温环境的特殊性，提供与低温适配型测试设备，包括低温预热模块、耐低温型数据采集模块、温度控制系统、低温密封模块；通过协同适配的全流程标准化、规范化使用方法，采用预热、适配、测试、异常、防护全环节标准化操作流程，区别于现有常温测试使用方法，重点解决低温预热、低温校准、低温适配、低温异常处理、低温防护五大核心问题。

バッテリ温度管理システム

Resumen de: JP2026164204A

0001 【課題】温度調整器の作動電力を低減しつつ、バッテリの出力を適切な状態に維持することができるバッテリ温度管理システムを提供する。 【解決手段】バッテリ温度管理システム２０は、バッテリ５Ａ，５Ｂに熱交換水を供給するように循環させる熱交換水循環部２１Ａ，２１Ｂと、熱交換水の温度を調整する温度調整器２２Ａ，２２Ｂと、燃料電池車１の周囲の外気温相当の水を貯留水として貯める水タンク２３Ａ，２３Ｂと、水タンク２３Ａ，２３Ｂ内の貯留水をバッテリ５Ａ，５Ｂに供給するように循環させる貯留水循環部２４Ａ，２４Ｂと、バッテリ５Ａ，５Ｂの温度を検知する温度検知部と、温度検知部により検知されたバッテリ５Ａ，５Ｂの温度が予め決められた規定温度範囲内となるように熱交換水循環部２１Ａ，２１Ｂ、温度調整器２２Ａ，２２Ｂ及び貯留水循環部２４Ａ，２４Ｂを制御する制御部とを備える。 【選択図】図３

燃料電池システム

Resumen de: JP2026163361A

【課題】状況に応じて接続形態を選択する燃料電池システムを提供する。【解決手段】ネットワークを介してサーバ４とデータの送受信を行う燃料電池システム１は、サーバ４と複数の接続形態によって通信可能な通信部１３と、複数の接続形態毎に通信コストを示すコスト情報を取得するコスト情報取得部１０と、データの送受信に係る通信量を示す通信量情報を取得する通信量情報取得部１１と、通信部１３によるサーバ４との通信に先立ち、通信コストと通信量とに基づいて、複数の接続形態の中から通信に利用する接続形態を選択する接続形態選択部１２と、を備え、接続形態選択部１２は、通信料が最も安価な接続形態を選択し、通信部１３は、選択された接続形態に基づいてサーバ４とデータの送受信を行う。【選択図】図１

液流电池系统

Resumen de: CN122889798A

本申请公开了一种液流电池系统，液流电池系统包括用于容纳电解液的罐体、装配于罐体内部的换热管道、以及设于罐体外部并分别与换热管道相连的进液管道和出液管道；进液管道用于引导外部换热介质进入换热管道，换热管道内的换热介质经由出液管道流出；出液管道上设有电导率传感器、以监测自换热管道流出的换热介质的电导率。本申请公开的液流电池系统，通过在出液管道上设置电导率传感器，以监测自换热管道流出的换热介质的电导率，可以快速获知换热管道是否出现漏液现象，从而有利于液流电池系统快速做出漏液响应。

考虑中冷器能耗的燃料电池变海拔功率优化方法及系统

Resumen de: CN122889792A

本发明涉及燃料电池系统控制技术领域，公开了考虑中冷器能耗的燃料电池变海拔功率优化方法及系统，方法包括：建立燃料电池电堆模型、阴极空气供给系统模型以及大气环境参数模型；建立考虑海拔变化的中冷器热负荷模型，将中冷器散热功耗纳入燃料电池系统净功率计算；构建负载电流‑供气参数‑电堆性能‑寄生功率的四维映射关系，以燃料电池系统净功率最大化为目标，求解不同海拔高度和负载电流下的最佳供气参数；设计分层式扰动观察法，以最佳供气参数作为前馈值在线修正空压机工作电压和背压阀开度。本发明将中冷器散热功耗纳入系统净功率优化目标，采用“离线标定+在线修正”的分层式架构，有效提升变海拔工况下燃料电池系统的净输出功率。

一种燃料电池双极板及燃料电池电堆

Resumen de: CN122889776A

本发明涉及质子交换膜燃料电池（PEMFC）技术领域，公开一种燃料电池双极板及燃料电池电堆，包括双极板本体，在所述双极板本体的一侧设置反应气体流场，在所述双极板本体的另一侧设置冷却流场；其主要创新在于，所述反应气体流场的流道为渐变截面分布，所述冷却流场的流道为具有峰谷的波浪形冷却流道，所述波浪形冷却流道的波峰位置与所述反应气体流场的流道脊对应；这样可以针对流道脊的产热强度进行匹配散热，流道脊部位为产热集中区，波峰处流体扰动增强，局部换热系数显著提高，反应流道渐变收缩提高下游气体流速，增强向脊部的热传导，与冷却流道形成正向协同，实现流‑热‑力多物理场协同。

バッテリ温度管理システム

Resumen de: JP2026164320A

【課題】一方のバッテリが冷却要求され、他方のバッテリが加熱要求されたときでも、２つのバッテリの温度を適温範囲に維持することができるバッテリ温度管理システムを提供する。【解決手段】バッテリ温度管理システム２０は、バッテリ５Ａ，５Ｂに熱交換水を供給する熱交換水循環部２１Ａ，２１Ｂと、熱交換水の温度を調整する温度調整器２２と、貯留水を貯める水タンク２３と、貯留水をバッテリ５Ａ，５Ｂに供給する貯留水循環部２４Ａ，２４Ｂと、バッテリ５Ａ，５Ｂの一方の温度が第１規定温度よりも高く、バッテリ５Ａ，５Ｂの他方の温度が第２規定温度よりも低いときに、第１バッテリの温度に応じて熱交換水の温度を調整するように温度調整器２２を制御し、熱交換水が第１バッテリに供給されるように熱交換水循環部２１Ａ，２１Ｂを制御すると共に、貯留水が第２バッテリに供給されるように貯留水循環部２４Ａ，２４Ｂを制御する制御部とを備える。【選択図】図３

燃料電池用セパレータ、及び、燃料電池

Resumen de: JP2026164342A

0001 【課題】 新規な燃料電池用セパレータ、及び、燃料電池を提供する。 【解決手段】 石炭灰を含む、燃料電池用セパレータに関する。燃料電池用セパレータは、繊維を含むことが好ましく、シリカ繊維及び／又はアルカリ繊維を含むことが好ましい。燃料電池用セパレータは、セメントを含むことが好ましい。燃料電池用セパレータは、イオン交換機能が付与されていることが好ましい。燃料電池が、微生物燃料電池であることが好ましい。 【選択図】 図１

用于调节燃料电池系统中的阳极压力的方法、燃料电池系统、车辆、计算机程序产品和存储介质

Resumen de: WO2025190457A1

The technology disclosed here relates, according to the invention, to a method for controlling an anode pressure in a fuel cell system (10), wherein the fuel cell system (10) comprises a fuel cell (11) having an anode (12) and a cathode (13), a pressure sensor (21, 22) and a fuel sensor (24, 25), and the method has the following steps: determining an anode pressure by means of the pressure sensor (21, 22), determining a fuel concentration in and/or at the anode (12) by means of the fuel sensor (24, 25), and controlling the anode pressure on the basis of the determined fuel concentration. The technology further relates to a fuel cell system (10), a vehicle (100), a computer program product (30) for carrying out the method, and a computer-readable storage medium (40) on which the computer program product (30) is stored.

电化学元件、电化学元件辊以及电化学元件的制造方法

Resumen de: WO2025192158A1

An electrochemical element according to one embodiment of the present invention comprises, in the following order, a glass film capable of transmitting gas, an electrode layer, and an electrolyte layer, wherein the bending radius is greater than 20 mm and equal to or less than 200 mm, and the thickness of the glass film is 20-200 μm inclusive.

微多孔質シート、ガス拡散層、ガス拡散電極、膜電極接合体、燃料電池、及び、微多孔質シートの製造方法

Resumen de: JP2026164440A

0001 【課題】炭素系導電性物質の歩留まりを向上させた微多孔質シート及び微多孔質シートの製造方法を提供すること。 【解決手段】本開示に係る微多孔質シートは、全芳香族ポリアミドパルプと、炭素系導電性物質と、カチオン性ポリマーと、を含み、前記カチオン性ポリマーは、カチオンチャージ量が５０ｍｏｌ％以上であり、重量平均分子量が６００万以上２０００万未満であり、前記カチオン性ポリマーの含有量は、微多孔質シートの全固形分に対して、０．３５質量％以上１質量％未満である。 【選択図】図１

一种水下机器人及其能源动力系统

Resumen de: CN122877293A

本发明公开了一种水下机器人及其能源动力系统。能源动力系统包括相互独立的储氧舱、制氢舱和设备舱；储氧舱、制氢舱和设备舱沿轴向或径向排列；储氧舱用于存储氧气并为设备舱提供氧气；制氢舱用于将海水制备成氢气并为设备舱提供氢气；设备舱包括燃料电池模块、储能配电模块和废水气处理模块；燃料电池模块用于将氧气和氢气的化学能转换为电能进行发电；废水气处理模块用于将燃料电池模块产生的废水和废气通过泄放口排出设备舱；储能配电模块用于存储燃料电池模块产生的电能，并通过供电端供电。本方案能够降低能源动力系统的重量与体积，降低系统能耗，提升能源动力系统的储能密度与水下机器人的续航能力。

一种面向海洋环境的多源能源互补孤岛型无人船及其使用方法

Resumen de: CN122877302A

本发明是一种面向海洋环境的多源能源互补孤岛型无人船及其使用方法。本发明涉及海洋无人装备与海洋可再生能源综合利用技术领域，本发明包括无人船平台、多源能源供给系统、制氢储氢系统、电化学储能系统、能源管理系统及船载负载系统。制氢储氢系统利用剩余电能进行制氢并通过燃料电池实现持续供能，蓄电池用于功率波动补偿。能源管理系统根据光照、海况及储能状态动态调节各能源模块输出，实现太阳能与波浪能在海洋环境下的时变互补供能。本发明能够提高无人船长期自主运行能力、复杂海况适应能力及能源利用效率，具备较好的工程应用前景。

一种基于Anderson型多金属氧酸盐的聚电解质材料及其制备方法

Resumen de: CN122878569A

本发明公开了一种基于Anderson型多金属氧酸盐的聚电解质材料及其制备方法，属于固态电解质材料技术领域。该方法以丁二酸或3,4,9,10‑苝四酸二酐为有机连接子，经酰胺化缩合得到Tris修饰的中间体，再与α‑Mo8O26及二水合金属乙酸盐缩聚，制得直链型金属聚电解质，并通过阳离子交换将外围抗衡离子完全置换为锂离子。所得材料在高湿度下具有优异的离子电导率，且锂离子置换后传导机制由质子跳跃转变为载体迁移，活化能升高但电导率反而提升；在干态下锂离子取代样品的电导率显著优于未取代样品。该材料热稳定性良好，适用于质子交换膜燃料电池、电化学传感器、离子交换膜及固态电解质等领域。

用于再生燃料电池的膜电极结构及其制备方法

Resumen de: CN122889793A

本发明涉及一种用于再生燃料电池的膜电极结构及其制备方法，放置于再生燃料电池氧侧，包括气体扩散层（1）、电解催化层（2）和发电催化层（3）；所述气体扩散层（1）具有亲疏水区域交替排布的图案化设计；所述电解催化层（2）与所述气体扩散层（1）重叠设置，电解催化层（2）的电解催化剂与离聚物网络包裹于所述气体扩散层（1）的钛纤维中；所述发电催化层（3）位于所述气体扩散层（1）与质子交换膜之间，含有发电催化剂及离聚物，具有离聚物分布图案化设计。与现有技术相比，本发明解决催化层溶解过快、不同催化剂活性位点相互遮挡等问题，提升催化活性及催化剂利用率；同时调控两种催化剂区域附近的亲疏水性质，提升了产物排除效率。

一种基于迟滞调控与老化补偿的涡轮级间火焰燃料电池混动控制系统

Resumen de: CN122880646A

本发明公开了一种基于迟滞调控与老化补偿的涡轮级间火焰燃料电池混动控制系统，包括沿气流方向依次为进气道、压气机、燃烧室、高压涡轮、富燃燃烧室、燃料电池电堆、贫燃燃烧室、低压涡轮及尾喷管；同时包括燃料储罐、燃料泵、第一分流阀、第二分流阀以及智能控制单元。本发明旨在将先进的迟滞调控与干扰补偿算法深度融合到涡轮级间火焰燃料电池硬件架构中。通过构建针对涡轮环境的无干扰温度模型和老化方程，实时修正燃料分流器的开度与电堆工作参数，实现发电与推进的高效协同及长寿命运行。

一种基于液态供氢的燃料电池控制方法及系统

Resumen de: CN122889789A

本发明公开了一种基于液态供氢的燃料电池控制方法及系统，包括：获取燃料电池的需求功率；根据需求功率确定燃料电池的目标供氢压力；根据目标供氢压力与预设压力值之间的关系，在第一供氢调压路径和第二供氢调压路径之间进行切换，并控制第一调压阀和第二调压阀中的至少一个调压模式。本发明提供的燃料电池控制方法通过第一调压阀和第二调压阀之间的相互配合，实现低供气压力加氢，高供氢大功率运行的可变供氢压力。

一种基于CVD的阳极支撑GDC电解质薄膜的制备方法及固体氧化物燃料电池

Resumen de: CN122889796A

本发明公开一种基于CVD的阳极支撑GDC电解质薄膜的制备方法及固体氧化物燃料电池，清洗阳极支撑体；预热阳极支撑体；对前驱体进行气化处理，气化后的前驱体在预热处理的阳极支撑体表面进行化学气相沉积，形成致密的电解质薄膜；所述前驱体为四(2,2,6,6‑四甲基‑3,5‑庚二酮)铈和三(2,2,6,6‑四甲基‑3,5‑庚二酮)钆；制备阴极浆料；所述阴极材料为钙钛矿材料La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3‑δ；将所述浆料采用丝网印刷法涂敷在上述结构表面，在干燥箱内干燥一定时间后，放于马弗炉内进行高温烧结；将阳极支撑体NiO‑GDC在一定温度下还原为Ni‑GDC，以OCV稳定或极化曲线不再提升为完全还原终点；该方法制备的电池可在500‑800℃条件下工作，降低了材料要求和成本的同时提高了电池的使用寿命。

一种车载燃料电池系统控制方法、装置及车辆

Resumen de: CN122876963A

本发明实施例涉及车辆技术领域，公开了一种车载燃料电池系统控制方法、装置及车辆，该车载燃料电池系统控制方法，包括以下步骤：获取燃料电池系统的运行状态数据；获取燃料电池系统的功率需求；基于运行状态数据，采用预先构建的深度学习诊断网络进行诊断推理，生成健康状态诊断结果；基于健康状态诊断结果，调整燃料电池系统控制模块的参数；基于功率需求，采用调整后的燃料电池系统控制模块生成燃料电池系统的控制指令。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中车载燃料电池系统的健康问题未能在早期得到有效干预的问题。

固体氧化物电池系统

Resumen de: EP4611079A1

The present invention relates to a solid oxide cell (SOC) system, comprising: an SOC including a fuel/steam electrode and an air electrode with an inlet for a dehumidifed process air stream and an outlet for an exhaust gas stream, a desiccant dehumidifier, an air recuperator, and an optional afterburner for the exhaust gas streams of the air electrode and the fuel/steam electrode; wherein the desiccant dehumidifier comprises a first inlet for a process air stream, a second inlet for a regeneration gas stream, a first outlet in fluid communication with the inlet of the air electrode, and a second outlet for an air exhaust stream, and is configured to dehumidify a process air stream entering the first inlet and to release a dehumidified process air stream via the first outlet; wherein the air recuperator is configured to exchange heat between the dehumidified process air stream exiting the desiccant dehumidifier and the exhaust gas stream exiting the air electrode or the exhaust gas stream exiting the optional afterburner, thereby providing a cooled exhaust gas stream; and wherein the second inlet of the desiccant dehumidifier is in fluid communication with the outlet of the air electrode, and the cooled exhaust gas stream is configured as regeneration gas stream entering the desiccant dehumidifier via second inlet at a temperature suitable for regeneration of the desiccant dehumidifier, or wherein the system further comprises an air blower configured to introduce ambient air,

换氢控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质

Resumen de: CN122877066A

一种换氢控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，涉及燃料电池汽车补能技术领域，包括基于目标车辆与换氢站之间的距离信息以及目标车辆当前是否处于安全状态的检测结果，进行车载储氢模块的卸载控制，并根据被卸载储氢模块的履历信息对库存数据进行更新；基于距离信息、车载储氢模块的匹配参数以及当前库存数据确定目标储氢模块，并对目标储氢模块进行安装控制；针对库存中任一库存储氢模块，基于所述库存储氢模块的健康检测结果对所述库存数据以及健康检测频率进行更新。本申请通过根据目标车辆与换氢站之间的距离信息对匹配的储氢模块进行筛选，并进行车载储氢模块的卸载控制，解决了现有换氢技术存在明显等待空窗期的技术问题。

一种双梯度低载量膜电极及其制备方法与应用

Resumen de: CN122889795A

本发明公开了一种双梯度低载量膜电极及其制备方法与应用，涉及新能源技术领域。双梯度低载量膜电极包括由下至上依次设置的气体扩散基底、梯度孔结构微孔层和梯度PtRu载量催化层；本发明还提供了一种包括上述双梯度低载量膜电极的电极组件。本发明在气体扩散基底表面构建造孔剂诱导的梯度孔结构微孔层，用于协同提高阳极排水能力、H2供应能力和催化层支撑性；同时在该梯度微孔层表面构建由低PtRu含量向高PtRu含量逐层过渡的梯度载量催化层，使PtRu优先分布于靠近阴离子交换膜的高利用率区域。该结构能够在显著降低阳极PtRu总载量的同时保持较高峰值功率密度和极限电流密度。

一种基于风场粒径筛选的燃料电池雾化加湿混合装置

Resumen de: CN122889781A

本发明公开了一种基于风场粒径筛选的燃料电池雾化加湿混合装置，包括外壳体、内芯管和雾化器；外壳体为中空的腔体结构，外壳体的底部和顶部分别设有与其内腔连通的进气口和出气口；内芯管同轴设于外壳体内，内芯管的外壁与外壳体的内壁之间形成环状风道，内芯管的上端与外壳体的出气口之间形成混合腔，内芯管内具有设于其下部的雾化腔以及由雾化腔向上延伸并连通至混合腔的风场粒径筛选腔，内芯管的管壁上位于雾化腔和风场粒径筛选腔的交界处设有低速进气导流口；雾化器安装在雾化腔内。本发明通过可控层流风场实现雾化液滴的无接触式精准分级筛选，配合全流程防团聚结构设计，从根源上解决了大液滴夹带、团聚引发的电堆水淹问题。

電気化学セル、電気化学セルスタック、ホットモジュール、及び電解反応装置

Resumen de: JP2026162647A

0001 【課題】 固体電解質層と燃料極との接触界面近傍のガス拡散性を向上させること。 【解決手段】 電気化学セルは、イオン伝導性酸化物粒子を含む固体電解質層と、燃料極と、空気極と、を備える。固体電解質層は、緻密層と、緻密層と燃料極との間に設けられ燃料極に接触するとともに緻密層より気孔率の大きい多孔質層と、を有する。そして、多孔質層内の気孔の気孔径分布における累積頻度が９０％となる気孔径は、多孔質層に含まれるイオン伝導性酸化物粒子の粒子径分布における累積頻度が９０％となる粒子径よりも小さい。 【選択図】 図７Ａ

碱金属燃料电池以及相关系统和方法

Nº publicación: CN122893193A 09/10/2026

Solicitante:

麻省理工学院

Resumen de: WO2025160572A2

Alkali metal fuel cells, and related systems and methods, are generally described. The description herein comprises materials, designs, and methods of use for an electrical power system using a metal comprising sodium metal as an energy carrier or fuel in an electrochemical reactor wherein the reactant comprises oxygen and comprises materials and designs for an electrolytic reactor producing at least a metal from a metal chloride.