Resumen de: US20260245023A1
0000 In a transport facility, a control system executes assignment processing for assigning a first task, which is one of the tasks, to a movable body; wait processing for, after executing the assignment processing, causing the movable body to wait for a waiting time before executing the first task; assignment determination processing for, during the waiting time, determining whether or not to assign a second task, which is the other task, to the movable body; consecutive transport processing for, in a case of determining to assign the second task to the movable body, causing the movable body to execute a load transport task and a unload transport task consecutively; and single transport processing for, in a case of determining not to assign the second task to the movable body, causing the movable body to execute the first task after the waiting time elapses.
Resumen de: CN122596795A
本发明涉及深度学习技术领域,具体为一种基于深度学习的食品冷链运输服务网络优化方法,本发明中,通过获取目标货品冷链状态数据并进行冷损传递分析,生成目标货品对应的冷损传递特征;再根据冷损传递特征在食品冷链运输服务网络对应的网络模型中对运输路径和中转节点的路径风险进行重构,生成路径风险权重并确定候选运输路径;随后对候选运输路径中的中转节点进行模拟节点服务调度,并预测更新目标货品经由中转节点后的冷损传递特征;再基于更新后的冷损传递特征对后续运输路径和后续中转节点进行路径风险重构,以确定目标运输路径并生成食品冷链运输服务网络优化方案,从而使冷链状态传递、节点服务调度和后续路径风险评估形成关联。
Resumen de: CN122594659A
本发明属于智能管理技术领域,本发明公开了一种融合车位识别与自动计量的铁路卸油作业辅助系统;包括:采集铁路卸油作业的多源运行数据并进行数据清洗,输出作业基础数据集;进行车位偏移计算并执行车位映射修正,生成车位映射关系表;估算槽车载荷状态并进行数据校验,输出计量动态补偿参数;执行时序修正,输出时序校正计量数据;查询对应油品种类的材料参数,并进行温度校正,得到温度校正后体积信息;执行容积修正并计算运输损溢,得到运输损溢分析报告;构造交接计量单,将交接计量单发送至预设铁路数据库存储;提升了铁路卸油作业在车位对位、计量精度和损溢核算层面的运行效率与数据可靠性。
Resumen de: CN122596830A
本发明涉及一种基于销售曲线匹配的手机库存管理方法及系统,涉及库存管理技术领域,其包括获取门店编号和门店销售数据库;查找剩余库存量和总库存量,并根据剩余库存量和总库存量计算出剩余库存比例;获取待采购手机型号;从门店销售数据库中查找对应的当前销售曲线,获取历史销售曲线;将当前销售曲线与历史销售曲线逐一进行匹配得到相似销售曲线;确定当前销售节点,并确定当前销售量和相似销售量;获取销售周期,根据当前销售量和相似销售量计算出销售比例;根据当前销售节点和销售周期在相似销售曲线上截取得到相似未来周期销售量,计算出当前未来周期销售量;生成补货方案,并根据补货方案进行补货。本发明具有提高库存周转精准度的效果。
Resumen de: CN122596586A
本申请涉及鲜花订单分发技术领域,尤其是涉及一种基于鲜花保鲜剩余时效与花店实时产能的订单分发方法。该方法包括:获取鲜花保鲜信息集、花店产能信息集,基于鲜花保鲜信息集,结合花店产能信息集,分析不同环境条件下花材开放度动态变化与包花工艺复杂度的耦合约束特征,得到保鲜‑产能耦合信息集;获取订单信息集,依据订单信息集,结合保鲜‑产能耦合信息集,分析因花艺品类差异导致的包花耗时波动、多门店并行处理不均衡导致的履约延迟风险,得到订单分发约束信息集;根据订单分发约束信息集,评估各门店时序化接单承载能力与鲜花时效适配度,制定并执行多门店预测性订单分发策略。提升了订单履约的准时率和门店产能的利用效率。
Resumen de: CN122596818A
本申请公开一种数据预测方法、装置和电子设备,涉及数据处理与人工智能技术领域。其中,数据预测方法包括:获得噪声和多个目标变量的历史时序数据,各目标变量为供应链场景中的目标决策任务需基于的变量;确定第一约束条件,所述第一约束条件为通过对各目标变量的历史时序数据进行语义融合而生成;根据所述第一约束条件,基于目标扩散模型对所述噪声进行去噪,通过去噪生成各目标变量在未来时间的目标联合预测值,以基于所述目标联合预测值生成所述目标决策任务对应的决策结果。
Resumen de: CN122596662A
本发明属于仓储协同管理技术领域,本发明提供了一种基于云仓系统的供应链资源协同管理系统,包括:波动感知模块:实时获取云仓网络中至少一个区域节点的实时销售数据、库存数据及协同行为数据,通过基于机器学习算法训练的波动类型识别模型获取目标商品的波动类型;其中,波动类型包括由非持续性营销事件引发的脉冲型波动和由市场需求变化引发的趋势型波动;风险判定模块:基于波动类型、当前库存水位、补货提前期以及可调用的供应链资源。本发明通过设置波动感知模块,利用机器学习模型精准识别由营销事件引发的脉冲型波动与市场变化驱动的趋势型波动,解决了因无法区分波动类型而放大牛鞭效应的问题。
Resumen de: CN122596736A
本发明涉及运输效率评估的技术领域,公开了一种基于大数据分析的道路货运网络节点运输效率评估方法,所述方法包括:对货运车辆轨迹数据进行划分轨迹片段以及低速停留行为识别处理,提取低速停留轨迹片段的轨迹特征;融合几何空间约束以及道路行为约束对低速停留轨迹片段进行运输状态感知,得到低速停留轨迹片段的运输状态,并聚合得到货运网络节点在不同运输时段的节点运输状态;计算在不同节点运输状态的运输耗时参数,构建货运网络节点在不同运输时段的运输效率指数进行运输效率评估。本发明实现货运网络节点分运输时段的运行态势精准研判,进而构建标准化的运输效率指数,完成货运网络节点的通行状态与运输效率的自动化、智能化评估。
Resumen de: CN122596925A
本申请涉及数据处理与工业控制的技术领域,尤其涉及一种用于危废全流程监管的智能终端设备,其包括终端壳体,以及集成于终端壳体的人机交互单元、主控制单元、标签打印单元、扫码识别单元、称重通信单元、网络通信单元和数字化安全校验单元,其中,数字化安全校验单元根据扫码识别的危废类型调取预设的标准密度范围、单桶常规重量区间、历史平均重量数据及异常阈值等校验参数,将称重通信单元实时获取的称重数据与预设参数进行多维度一致性比对并计算拟合度指标,当拟合度指标达到预设合格阈值时方允许打印标签并上传数据,否则拒绝操作。本申请具有使危废智能终端设备能够在数据产生端实现自动采集、实时校验、硬性阻断异常数据流出的作用。
Resumen de: CN122594755A
本发明涉及物流智能调度技术领域,具体为物流场景多算法可视化演示与对比分析方法及系统,包括:S1、场景化请求标准化;S2、策略注册与自动路由;S3、多引擎统一调度执行;S4、多目标加权评分;S5、可视化展示转换;S6、多算法对比分析。本发明通过归一化适配器将演示请求转换为标准化算法请求对象,并由策略注册中心基于组合键和三级路由机制选择最优算法策略,随后,执行器以自动执行、基准对照或降级回退等模式调用对应算法引擎完成求解,针对输出结果,系统结合场景评分维度和用户自定义权重进行多维度综合评估,并生成KPI卡片、结构化日志及自然语言摘要等可视化内容,从而提升算法复用能力、评估效率和场景扩展能力。
Resumen de: CN122596583A
本说明书公开了一种基于大模型的港口货车预约进港决策方法、系统及电子设备,方法包括:接收针对目标货车的进港预约请求,解析该请求所指示的当前业务场景和候选进港时段;根据当前业务场景从港口生产系统和/或外部监管系统中提取场景关联状态数据集合;构建包含港口资源类节点和车辆类节点的异构图,并至少根据当前业务场景动态调整节点连接关系和/或权重策略;执行多级串联决策逻辑,包括基于规则引擎的第一级决策、基于图神经网络模型的第二级决策以及基于大语言模型的第三级决策;根据决策指令返回预约进港决策结果。本说明书可以有效提升预约进港决策对港口实时状态和不同业务场景的适配性,改善决策准确性和合理性。
Resumen de: CN122596828A
本发明公开了基于多传感器融合的风电智慧仓储智能货架精准感知系统及方法,具体涉及智能仓储感知技术领域,该方法包括:建立槽位标识,形成货架多传感器初始基准模型;以门磁状态变化作为优先触发依据,结合称重变化、视觉变化和RFID标签集合变化确定候选操作事件,并基于时序吻合度、槽位一致度和质量解释度确定操作事件确认值,输出已确认操作事件;基于已确认操作事件形成射频偏离度、视觉偏离度和称重残差度,确定长期漂移判别值;在满足条件时对层域读写基准、槽位图像映射基准、称重基线和物料单位标准质量进行有约束的渐进式更新。该发明能够提高库存感知的准确性、稳定性和长期运行可靠性。
Resumen de: CN122594369A
本发明公开了一种计量资产全寿命周期数字化管控方法,应用于供电公司计量资产管理技术领域,包括如下步骤:S1,多源异构数据汇聚与整合;S2,数据标准化治理与规则配置;S3,全寿命周期关键指标体系与大屏设计;S4,指挥驾驶舱开发与全链路闭环调度;S5,示范应用、迭代优化与智能化演进;本发明具有多源异构数据集成与主数据管理、可视化规则引擎与自动化清洗、穿透式指标体系与大屏可视化、工单驱动的闭环调度引擎、AI预测与智能决策辅助的优点,可为供电公司可持续发展构建数字化支撑体系,从而改善供电服务质量、运营成本控制及客户满意度等关键绩效指标。
Resumen de: CN122596748A
本发明涉及运输监测技术领域,公开了一种生鲜农产品在途物流中农产品质量监测方法及系统,该方法包括:提取运输车辆行驶数据中的车辆振动特征,利用互信息特征选择算法分析车辆振动特征与生鲜农产品的生物力学损伤状态之间的交互信息量,并基于交互信息量计算运输车辆行驶过程中对生鲜农产品造成的机械损伤指数;基于车厢环境特征计算环境胁迫指数;将机械损伤指数与环境胁迫指数输入至预训练的农产品损伤预测模型,输出未来时段生鲜农产品的累积损伤指数;预测生鲜农产品的剩余保鲜时长,并根据剩余保鲜时长制定生鲜农产品保鲜调控策略。本发明充分考虑了机械损伤与环境胁迫对农产品品质的耦合劣变效应,提升了损伤评估的准确性和时效性。
Resumen de: CN122596841A
本申请公开了一种四向车仓储货位‑任务‑路径动态联合优化方法,涉及车辆调度技术领域,方法包括:基于滚动窗口获取任务集合,构建冲突传播图识别受影响任务,自适应warm‑start初始化种群,采用多目标差分进化迭代优化,基于时空预留表模拟执行并计算完工时间与等待时延之和、设备负载方差及库容热点熵三目标,输出帕累托前沿并下发冻结任务。本发明能够消除规划与执行间的碰撞等待偏差,支持流式订单增量热启动,实现效率、负载与热点的多目标均衡。
Resumen de: CN122596811A
本申请公开了一种基于多模态视觉感知的无人机物流配送方法,涉及多模态感知技术领域,该方法包括:获取目标区域的环境数据;基于环境感知与路径规划模型,实时生成避障搬运路径;环境感知与路径规划模型包括对环境数据进行对齐的时空对齐模块、进行特征提取的Transformer特征编码器、根据多模态特征得到语义特征的轻量化蒸馏模块、进行加权融合的多模态特征融合模块、基于图神经网络和时空Transformer得到聚合结果的智能分析模块和基于改进的RRT*算法和深度强化学习方法实时确定无人机避障搬运路径的航路规划模块;本申请能够提高无人机在复杂低空场景下的感知能力,提高目标检测精度,并提高航路规划效率。
Resumen de: CN122596517A
本发明涉及租赁数据处理技术领域,公开了一种面向共享租赁场景的订单调度方法及系统,通过基于历史租赁数据、产地季节规律及实时变化参数预测未来需求量,并在仓库库存差额基础上融合可回收筐信息生成调拨与回收计划,实现各区域仓库库存的精准预置,有效避免“热区缺筐、冷区积压”的结构性浪费,显著降低跨区域紧急调拨的比例与综合调度成本,实现了回收即补货的闭环联动,大幅提升了筐具的周转效率与利用率。进而在客户下单时,能够从库存预置充足的临近仓库快速出库配送,订单平均响应时间显著缩短,租赁服务体验得到有效改善,实现了共享租赁场景下周转筐调度从被动响应向主动预测、从割裂操作向协同优化的转变。
Resumen de: CN122602225A
本发明涉及面向低空物流飞行器的通信链路拥塞控制方法,旨在提升飞行器在复杂环境下的数据链路稳定性与带宽利用效率。其方案包括:首先采集多维飞行状态参数,通过神经网络模型编码为飞行行为模式语义标签;基于链路历史反馈,动态调整带宽配额与优先级,实现对异常或关键状态的资源保障;检测到飞行状态跃迁时,预加载带宽以保证指令传输连续性;通过物理层信号特征与语义标签进行一致性校验,若失配则触发局部参数校准,闭环优化模型映射准确性;采用分层机制管控基础与扩展语义,确保行业标准兼容和场景拓展需求。该方法提升了带宽分配的自适应性和系统的实时可靠性。
Resumen de: CN122595818A
本发明公开了一种水电站永久机电设备仓库面积估算方法,涉及物理部的推算领域,目的在于通过较少的信息较为准确地估算水电站永久机电设备仓库的面积,为水电站可行性研究提供依据。本发明采用的技术方案是:水电站永久机电设备仓库面积估算方法,首先获取至少两组已建且规模与拟建水电站接近的水电站的数据,包括建设期高峰年出入仓库机电设备的总重量Q0、建设期高峰年安装间最多可组装的发电机转子数量n0,以及单台机组的重量G0,然后按照函数关系式求解拟合参数a和b,再计算建设期高峰年出入仓库的机电设备的总重量,最后计算拟建水电站永久机电设备仓库的面积。本发明用于大型水电站可行性研究阶段施工总布置设计。
Resumen de: CN122596800A
本申请涉及氢能源无人机控制的技术领域,尤其是涉及一种氢能源无人机物流路径规划方法及系统,其包括:获取无人机的多维度信息;基于多维度信息与特性数据,构建多因素耦合能耗模型,以确定无人机在各飞行阶段的实时需求功率并计算出全程飞行总能耗;以全程飞行总能耗最低为优化目标,求解混合整数凸规划路径优化模型,得到能耗最优路径;根据最优路径对应的实时需求功率并分配至对应类型的供能电池;对无人机的直流母线进行实时能量闭环管理,根据系统总输出功率与无人机的实时需求功率的差值,对冗余能量进行存储或对短缺能量进行补偿输出。本申请可以提高氢能源无人机的路径规划和能源优化效果。
Resumen de: CN122596578A
本发明公开了一种煤炭仓储与铁路分发协同智慧物流管控系统,属于智慧物流与供应链管控技术领域。系统包括协同智慧物流管控平台,以及分别与其通信连接的智能仓储管理子系统、铁路运输调度子系统、数据中台、物联网感知层和智慧管控中心;协同智慧物流管控平台内置协同决策引擎与闭环反馈模块,协同决策引擎包含需求预测、供需匹配、优化调度三大模块,可基于多源异构数据完成仓储库存与铁路运力的协同优化决策。本发明通过统一数据中台打通业务数据孤岛,依托物联网实现仓储、装车、铁路在途全流程实时感知,有效解决传统煤炭物流仓储与铁路调度信息割裂、供需失衡、运力浪费的问题,提升整体物流效率,降低综合运营成本。
Resumen de: CN122596837A
本申请涉及一种半导体物料的动态存储方法、装置、设备、介质。方法通过活性预测模型,将物料的属性信息量化为表征搬运优先级的活性值,依据物料的活性值分配存储区,确保高活性的物料优先匹配至便于快速存取的存储区,低活性物料存入距离较远、进出效率低的存储区,通过获取各候选仓位分别至目标机台的预测搬运时间,至少基于各候选仓位对应的预测搬运时间,从候选仓位中确定目标仓位,进一步压缩了单次搬运耗时;实现了存储仓位的分配与物料的搬运优先级匹配,以确保高优先级物料具有更快的流转效率,大幅缩短高活性的物料出货的平均传送时间,降低距离较远、进出效率低的存储区的搬运量,缓解了物料拥堵。
Resumen de: CN122596838A
本发明提供了一种基于库存状态预测的原纸自动补货控制方法,包括:获取瓦楞纸生产订单、瓦线排产计划、原纸仓存数据、纸头残卷数据、ERP请购采购数据、供应商在途反馈数据和历史上机消耗数据,形成原纸补货基础数据集,并生成原纸状态映射表;根据订单识别结果将瓦楞纸生产订单拆解为不同用途层级的原纸需求,形成瓦线组合消耗单元,计算净可用原纸库存;通过大数据分析修正消耗系数,预测连续可生产米数,识别组合断裂点并生成组合断裂点清单;归并目标断裂原纸,生成补货触发结果、建议补货数量和补货优先级;根据补货执行校验结果更新原纸状态映射表。
Resumen de: CN122596839A
本发明公开了一种汽车电子零部件打标码校验与供应链溯源方法,包括:形成原始打标图像数据,得到光照校准打标图像;映射至全局统一世界坐标系中,生成归一化物理位置编码特征;生成时序射频感知数据集,滤除多路径效应带来的射频噪声,生成置信度加权射频特征向量;得到打标码标签校验特征;构建仓储出入库事件时空特征张量,生成多节点物流轨迹匹配序列;完成资产真伪校验并输出资产防伪验证标签;生成包含空间格网位置、时片状态、流转合法性证明和不可篡改哈希特征的供应链溯源闭环管理指令。本发明提高供应链溯源过程中异常流转识别和路径真实性验证能力。
Nº publicación: CN122596456A 18/08/2026
Solicitante:
顺丰科技有限公司
Resumen de: CN122596456A
本发明提供一种物流作业人员实际作业状态预测方法、装置、设备和介质,涉及物流技术领域,所述方法包括:基于协作关系图谱,确定目标作业人员对应的关键协作者集;所述协作关系图谱以物流作业人员为节点,以物流作业人员之间的作业协作关系为边,并以物流作业人员之间的作业协作强度为边权重;基于所述协作关系图谱中的作业协作强度和所述关键协作者集中各关键协作者在目标时段的作业任务状态,预测所述目标作业人员在所述目标时段处于隐性占用状态的实际占用概率;基于所述实际占用概率,确定所述目标作业人员在所述目标时段的实际作业状态。本发明可有效识别系统排班空闲但实际隐性占用的作业状态,避免状态误判。