Alerta

一种面向货到人分拣系统的订单聚类与拣选顺序优化方法

Resumen de: CN121581328A

本发明涉及物流自动化与仓储控制领域，公开一种面向货到人分拣系统的订单聚类与拣选顺序优化方法。该方法按波次获取包含订单编号与SKU编号的订单明细数据，构建SKU全集并将订单映射为二进制特征向量，采用余弦距离度量订单相似性；在订单位并行容量约束下确定聚类簇数，并采用K‑means++初始化聚类中心后结合粒子群优化算法，以簇内离散度目标函数优化聚类中心，得到订单聚类分组结果；进一步计算簇中心向量与簇间余弦相似度，按贪心迭代规则构建聚类簇访问序列并作为拣选任务下发顺序，生成订单位任务队列供系统执行。本发明实现订单分组与执行顺序的联合优化，提高订单位并行利用率并降低拣选位切换负担。

基于AI优化策略的物流路径智能优化方法

Resumen de: CN121581355A

本发明公开了基于AI优化策略的物流路径智能优化方法，属于物流路径优化技术领域，包括根据实时交通流、天气变化多源数据，通过自适应注意力机制进行特征矩阵动态构建，本发明通过AI优化策略构建物流路径智能优化闭环系统，解决了传统方法在动态环境适应性差、风险量化主观性高、路径规划单一化等问题，显著提高了物流路径规划的实时性、鲁棒性和多目标协同能力；以自适应注意力机制为核心，动态融合多源异构数据，结合变分自编码器与动态图卷积网络，从风险量化到拓扑重构的端到端闭环优化，同时通过多目标粒子群优化生成帕累托前沿路径集，最终进行特征矩阵反馈，形成持续迭代的智能决策体系，显著增强物流系统的抗风险能力。

基于人工智能的服装生产流程管理系统

Resumen de: CN121581614A

本发明涉及织服装智能制造与供应链协同管理技术领域，具体为基于人工智能的服装生产流程管理系统，包括：生产网络管理中心用于得到节点执行熵值；需求动态解析单元用于对采集的非结构化设计数据进行特征提取分析，得到订单复杂系数；策略博弈匹配单元用于得到稳态调度信号或恢复调度信号；当生成稳态调度信号时，协同调度执行单元用于生成全局最优排程指令，以最小化周转时间为优化目标；当生成恢复调度信号时，协同调度执行单元用于生成风险修复排程指令，以最小化节点执行熵值为优化目标，并主动抑制对周转时间的追求；本发明有效解决了现有技术无法感知节点隐性风险的问题，为后续的预防性调度提供了精准的量化依据。

一种基于货位热度分析的智能仓储动态货位分配方法

Resumen de: CN121581769A

本发明公开了一种基于货位热度分析的智能仓储动态货位分配方法，属于智能仓储管理技术领域。所述方法包括：步骤1：采集货位坐标、货品属性、历史及当前订单数据；步骤2：基于当前订单计算货品实时需求热度与货架位置热度，并耦合得到货位耦合热度；步骤3：以最大化总货位耦合热度及优化预估拣货路径为目标，构建动态均衡模型并求解输出货位分配方案；步骤4：执行分配与拣货任务，采集实际作业数据并反馈校正热度计算模型，实现闭环优化。本发明解决了静态货位分配与动态订单拣选之间的耦合冲突，实现了储位优化与路径规划的联动决策，并能自适应订单波动与作业环境变化，显著提升仓储作业效率。

一种基于混合遗传算法的矿场运输调度方法及系统

Resumen de: CN121581752A

本发明公开了一种基于混合遗传算法的矿场运输调度方法及系统，属于智能优化调度技术领域。方法包括：S100：输入矿道网络、设施及设备参数；S200：结合Dijkstra算法与广度优先搜索，为每对卸矿场与采矿点生成包含最短路径和次短路径的较优路径集，以分散车流；S300：建立最小化浪费时间、油耗及最大化运输量的多目标优化模型；S400：采用非支配排序遗传算法求解，其核心在于采用特殊的三重编码方式，分别为每个运输任务分配执行车辆、选择去程路线、选择回程路线，将复杂约束融入染色体结构；S500：对每个调度方案进行动态仿真，基于实时道路拥挤度更新车辆状态与速度，精确评估方案性能；S600：从Pareto最优解集中利用多属性决策方法选取最终方案；S700：当发生故障时自动重新进行评估并分配任务。本发明有效解决了传统方法路径单一、模型不准、编码不适的难题，实现了在复杂矿道网络中车辆调度的高效、节能与强鲁棒性。

一种基于欧盟碳政策的低碳甲醇燃料替代方法

Resumen de: CN121581311A

本发明提供一种基于欧盟碳政策的低碳甲醇燃料替代方法，属于船舶能耗技术领域。本方法包括：采集船舶数据；以海上航程燃料成本最小为目标，以主机能量守恒模型为约束构建低碳甲醇燃料替代线性优化模型；求解所述低碳甲醇燃料替代线性优化模型获得构建低碳甲醇燃料替代方案；所述低碳甲醇燃料替代线性优化模型输入为所述船舶数据，输出为主机甲醇消耗量和主机极低硫燃料油消耗量。通过构建政策约束下燃料成本模型，在确保主机能源供应充足和CII评级达标的前提下，统筹计算并寻优，找到使燃料费用、欧盟碳排放交易体系费用及Fuel EU费用三者总和最低的最优燃料配比方案，直接降低船东政策合规成本。

运输系统的配置方法、装置及计算机可读存储介质

Resumen de: CN121581734A

本公开提供了一种运输系统的配置方法、装置及计算机可读存储介质，涉及智能运输与调度技术领域，所述方法包括执行至少一次计算操作，所述计算操作包括：获取装载设备在装载点向运输设备装载物料的装载时间；获取运输设备在卸载点卸载物料的卸载时间；将所述装载时间和所述卸载时间中的较大值确定为所述运输系统的瓶颈时间；获取装载物料后的运输设备从装载点行驶到卸载点的带载去程时间；获取卸载物料后的运输设备从卸载点行驶到装载点的空载返程时间；根据所述装载时间、所述卸载时间、所述带载去程时间和所述空载返程时间的和，确定一次运输循环的总时间；根据所述总时间和所述瓶颈时间的比值，确定所述运输系统中运输设备的数量。

钢铁产品发运计划制定方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121581499A

本发明提供一种钢铁产品发运计划制定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括获取钢铁产品的发运计划参考信息，发运计划参考信息包括库存信息、排产信息、发货通知单、销售订单信息和运力资源，根据库存信息、排产信息、销售订单信息和发货通知单确定预设发运时间的可发运资源，基于预设的同流向同客户原则，将可发运资源与运力资源进行资源匹配和资源调整，得到多个整车发运车次，资源调整包括订单合并、订单拆分、订单拆分后散单的合并和排产建议的生成中至少一个，根据预设优先级对各整车发运车次的发运顺序进行排序，得到目标发运计划；本发明可提高信息匹配度和客户满意度，减少库存积压、车辆空载率和降低运输成本。

一种基于多目标协同优化的医院药物库存管理方法及系统

Resumen de: CN121583479A

本发明涉及一种基于多目标协同优化的医院药物库存管理方法及系统，属于人工智能与数据处理技术领域。其包括以下步骤：定义医院药物库存管理的优化参数、优化目标函数以及库存约束条件；基于优化参数构建时空编码向量；将时空编码向量输入到改进的NSGA‑II算法中，进行多目标优化；监测所有药物的3天消耗量变化率标准差与存储单元容积变化率的环境变化综合指标，当该指标超过阈值时，以当前最优解为起点执行局部优化迭代；通过改进的NSGA‑II算法生成帕累托前沿解集，计算每个簇的综合效用值，选择效用值最高的簇中心解作为最终输出结果，实现四维目标均衡优化。本发明能够提升模型对实际运营环境动态变化的适应能力。

基于多智能体协同的仓储地空机器人智能调度与路径优化系统

Resumen de: CN121581550A

本发明属于人工智能与智能物流技术领域，公开了一种基于多智能体协同的仓储地空机器人智能调度与路径优化系统，旨在解决地空机器人协同效率低、动态适应性差及中心化调度瓶颈问题。系统通过全局战略感知模块构建数字孪生地图并分解任务；分布式任务竞标与分配模块基于多维评估规则实现去中心化任务分配；个体智能体决策模块结合自身状态与协同效用预测生成竞标策略；动态联盟执行模块组织临时作业联盟；时空协同路径规划模块生成无冲突四维轨迹；持续学习与优化模块驱动系统自进化。该方案提升了仓储机器人系统的调度效率、鲁棒性与自适应能力。

基于计算机视觉的物资盘点机器自动识别计数方法

Resumen de: CN121582602A

本发明公开了基于计算机视觉的物资盘点机器自动识别计数方法，涉及仓储管理技术领域，包括：形成物资的识别特征；得到目标标准图像；形成货物堆切片的俯视图，并计算得到货物堆的体积；分析得到目标物资在货物堆中的可识别个数；将货物堆的体积分为可视体积和不可视体积；形成至少一个体积分配方案，并生成体积分配方案的校验系数；得到目标物资的新增数量，得到目标物资的实时数量。通过形成物资的识别特征、得到货物堆的体积、得到目标物资的可识别个数和形成目标体积分配方案，从而能消除遮挡对特征识别的影响，对未被完全遮挡和完全被遮挡的物资的情况进行分别估计，得到新入库的每种物资的个数。

基于云计算的冷链物流协同管理系统

Resumen de: CN121581737A

本发明公开了一种基于云计算的冷链物流协同管理系统，包括：协同建模模块，在云端建立多主体冷链协同管理模型；采集与预处理模块，用于采集物流相关数据，并执行预处理；资源分配模块，执行一致性校验生成资源分配方案并生成软锁；调度优化模块，调用改进型水母搜索算法生成冷链运输计划；计划下发与状态更新模块，将运输计划差量下发至执行终端；风险优化模块，计算温控安全余量，重新生成运输计划；追溯记录模块，将运输计划版本和资源锁状态写入不可篡改证据链，并记录回执形成追溯链；优先级调整模块，根据多主体协同绩效指标调整调度优先级。本发明提升了冷链运输调度的协同效率与计划稳定性。

一种用于电子商务物流争议处理的可追溯轨迹重构方法

Resumen de: CN121581743A

本发明属于信息技术领域，具体涉及一种用于电子商务物流争议处理的可追溯轨迹重构方法；方法包括：步骤A：依据订单标识，从平台订单日志、承运商扫描记录和用户签收记录中提取预设字段，形成观察序列；步骤B：基于观察序列建立线路表、交接表和动作邻接规则；生成一个或多个候选序列；步骤C：构建离散弗雷歇距离判定器，用于维护由观察序列的观察索引与候选序列的候选索引构成的索引对集合；步骤D：输出证明链表和由一个或多个重构片段构成的重构轨迹清单；本发明不仅解决了现有技术中数据缺失、轨迹不一致及证据不足的问题，还显著提高了争议处理的准确性、效率和公信力，能够在大规模电子商务场景下实现自动化和高可靠性的物流轨迹重构。

产品下线存储方法、装置及系统

Resumen de: CN121581756A

本申请提供一种产品下线存储方法、装置及系统，该方法通过获取待下线产品的产品放置库位和预计下线时间，统计预设第一未来时间段内每一产品放置库位对应的待下线产品数量，然后基于该待下线产品数量确定产品放置库位对应的当前栈板模式，通过当前栈板模式为产品放置库位分配对应的线尾库位。这样可以科学地优化线尾库位的栈板模式的确定，能够为产品放置库位分配合理的线尾库位，提供了一种科学的分配方法，不再依赖人工经验，可以有效地提升整体的工作效率，降低后续的二次分拣成本，提升后续的出货节奏。

基于图像识别与区块链的废钢溯源及风险预警管理方法

Resumen de: CN121581373A

本申请公开了一种基于图像识别与区块链的废钢溯源及风险预警管理方法。方法首先构建废钢识别模型，进行图像分割与目标检测，结合OpenCV处理废钢堆场实时视频流进行料型分类，在运输车辆抵达卸料区时，通过车牌识别自动关联订单信息，同步获取物料类型、重量数据，实时指引至对应库区。在卸车过程中，调用废钢识别模型对废钢进行实时识别，确保废钢的准确分类和存放。同时，采用区块链技术，将相关信息上链，实现不可篡改的全生命周期记录。本申请提高了废钢识别的准确性和效率，实现了全流程溯源与风险预警，优化了仓管与加料流程，降低了生产成本，提高了生产效率。

一种安全工器具的智能化领用系统、领用方法和归还方法

Resumen de: CN121581789A

本发明公开了一种安全工器具的智能化领用系统、领用方法和归还方法，包括存放单元、人机交互界面、主控单元，其中：存放单元包括多个存放仓，每个存放仓内均设有提示单元、检测装置和手动控制单元。主控单元分别与人机交互界面、检测装置和提示单元通讯连接，手动控制单元与提示单元通讯连接。人机交互界面用于获取工作人员的目标工作场景。主控单元用于确定与目标工作场景相对应的安全工器具的数量类别信息，并下发至存储该目标工作场景所需的安全工器具对应的提示单元。提示单元用于接收信息，并进行对应的提示。手动控制单元用于根据工作人员的操作信号关闭提示。检测装置用于检测安全工器具的在位状态和离位状态，并将状态信息传输至主控单元。

车辆信息检测方法、装置、系统、设备及存储介质

Resumen de: CN121582862A

本公开提供一种车辆信息检测方法、装置、系统、设备及存储介质。在本公开的一些实施例中，利用煤炭运载卡车上安装的主动多模组标识终端及时采集煤炭在途运输过程中的初始车辆载重信息和行驶状态信息；利用自适应滤波算法对初始车辆载重信息进行去噪处理，得到去噪后的车辆载重信息；将去噪后的车辆载重信息输入动态载重补偿模型中进行数据补偿，得到更加准确的目标车辆载重信息；将目标车辆载重信息、车辆基础信息和行驶状态信息上传至煤矿运输监控中心服务器；本公开利用主动多模组标识终端及时采集车辆载重信息，提高煤炭运载卡车的载重监控效率，且对车辆载重信息进行数据补偿，提高数据准确率。

一种用于手术室库房耗材的管理方法及系统

Resumen de: CN121583475A

本发明公开了一种用于手术室库房耗材的管理方法及系统，涉及手术耗材管理领域，解决了在手术室库房耗材管理中，难以根据耗材需求设置动态匹配的管理周期和库存预测模式，以及难以设置“以手术类型+医生行为模式为双基准”的手术耗材消耗预测模式的技术问题；本发明通过规划动态时段，基于历史的耗材数据确定各个动态时段的特征耗材数据，并确定下一个动态时段的标准耗材数据，基于下一个动态时段的标准耗材数据设置采买清单；基于手术消耗数据确定各个主治医生的消耗因子，根据主治医生的消耗因子确定预约手术室的术中耗材数据；基于术中耗材数据通过耗材车将耗材运送至预约手术室；本发明能够提高手术室库房耗材管理的准确性和前瞻性。

一种基于AI分析的食谱生成方法

Resumen de: CN121583459A

本发明公开了一种基于AI分析的食谱生成方法，包括以下步骤：S1、需求确认：食谱生成系统的需求采集模块基于采集的食堂当天用餐人员数量、食堂员工数量来确定菜品类型总数N；S2、菜品需求清单生成：食谱生成系统的类型分析模块基于菜品类型总数N、菜品类型比例要求和环境温度生成菜品需求清单；S3、菜品推荐清单生成：向菜品筛选模块输入菜品需求清单，菜品筛选模块基于构建的菜品评分模型对菜品库中菜品进行分类排序，填充菜品需求清单后生成菜品推荐清单；S4、食谱确认；S5、采购计划生成。本发明相较于现有技术，解决现有食谱生成系统的食谱生成方案不灵活、丰富程度低导致菜品的重复率高问题。

基于多维动态阈值的零售业智能风控预警方法、系统及存储介质

Resumen de: CN121581630A

本发明公开了一种基于多维动态阈值的零售业智能风控预警方法、系统及存储介质，涉及数据分析预警领域。该方法的步骤包括：将预警类型关联的数据类型作为分析数据；确定每种预警类型对应的核心数据特征；采集所述分析数据后，根据每种预警类型对应的核心数据确定每种预警类型对应的动态阈值；根据每种预警类型对应的动态阈值和预警阈值的差异进行预警。本申请根据每种预警类型关联的数据进行数据采集，以此实现通过多维数据进行后续的预警分析；在此基础上，本申请通过“多维”动态阈值进行预警能够识别复合风险，能够显著降低误报率和漏报率，进而提高了预警精度。

一种图计算的跨境电商供应链数据协同推送方法及平台

Resumen de: CN121579787A

本发明公开了一种图计算的跨境电商供应链数据协同推送方法及平台，涉及数据推送领域，该方法包括：获取供应链内多个供应节点最近历史时间范围内的历史供应数据，获得历史供应数据链条集；根据所述历史供应数据链条集，构建供应节点图，并实时更新，根据相邻供应节点的供应数据，进行所述供应节点图的构建；获取当前目标产品的产品特征，并获取多个供应节点发送的多个供应状态信息；根据所述产品特征和多个供应状态信息进行供应数据预测，获得多个节点供应数据，融合处理获得协同供应数据，进行推送。本发明通过供应链数据的协同推送方法和平台，解决了供应链节点多，导致物流推送信息不准确的问题。

产销对接与冷链物流一体化智能调度方法

Resumen de: CN121581560A

本发明公开了产销对接与冷链物流一体化智能调度方法，涉及物流供应管理技术领域，包括以下步骤：S10构建统一调度数据模型，融合多温区属性、货物动态能耗、车辆实时状态及订单温敏特性与交付紧急度，形成标准化决策数据集；S20执行多目标协同优化，耦合路面类型能耗系数与订单急迫性评分，在运输成本、能耗与时效间实现精准权衡；S30集成气象与地质数据，动态预测因降雨、土质松软导致的路径通行风险，并实时修正通行参数；S40通过车载传感器协同感知与图像识别，自动判定车身污染状态，对受限车辆执行延迟使用并启用备用运力。本发明通过数据融合、动态优化、风险预警和闭环管控，解决了数据孤岛、路径规划僵化、环境应对迟钝及车辆状态失控问题。

一种供应链中断风险自适应识别与恢复方法

Resumen de: CN121581562A

本发明涉及制造执行系统技术领域，具体为一种供应链中断风险自适应识别与恢复方法，包括以下步骤：获取产品BOM结构数据及原材料库存状态，将主物料与替代物料映射为有向节点，建立BOM替代有向无环图，提取所述BOM替代有向无环图中各节点的物理性能参数，生成资源节点属性向量集。本发明以最小化性能损失为目标，计算出最优的替代路径组合，并直接生成可执行的自适应重构生产指令，这套闭环的识别与恢复流程，使得生产系统能够动态适应供应链的波动，变被动的生产中断响应为主动的风险规避与自优化调整，增强了生产计划的韧性。

供应能力计算方法、装置、设备、存储介质及程序产品

Resumen de: CN121581508A

本申请公开了一种供应能力计算方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及汽车零部件供应能力计算技术领域，包括：获取目标供应商在多个供应节点下对应的供应约束数据；多个供应节点包括成品节点、生产节点和构成品节点；基于各供应节点对应的供应约束数据，计算目标供应商在成品节点、生产节点和构成品节点分别对应的供应能力；将成品节点的供应能力作为基础供应能力，基于生产节点的供应能力和构成品节点的供应能力，对基础供应能力进行修正，获得目标供应商的供应能力。本申请可以提升供应能力计算的准确性。

供应数据处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品

Nº publicación: CN121581507A 27/02/2026

Solicitante:

广汽丰田汽车有限公司

Resumen de: CN121581507A

本申请公开了一种供应数据处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及汽车零部件供应数据处理技术领域，包括：基于预设供应能力采集模型，向供应商端发送数据采集请求，以使供应商端响应于数据采集请求返回供应数据；预设供应能力模型包括成品数据模块、生产能力数据模块和构成品数据模块；接收供应数据；供应数据包括预设供应能力采集模型中各模块分别对应的供应数据；基于所有供应数据，生成并输出供应数据汇总表。本申请可以提升供应数据采集处理的效率。