Alerta

板堆叠

Resumen de: WO2025125091A1

The present invention relates to a stack of substantially flat plates stacked one on top of the other along a stacking (Z) direction, wherein each plate is extending in a horizontal direction being perpendicular to the stacking direction and being defined by a longitudinal (X) and a transversal (Y) direction, the substantially flat plates defining at least a first plate interspace (21) between a first plate (11) and an opposing second plate (12) and at least a second plate interspace (22) between the second plate (12) and an opposing third plate (13), wherein the first and the second interspaces (21, 22) are arranged in the stacking (Z) direction, wherein the second plate (12) has at least a first bend (121) defining a first angled part (12a) of the plate having an extension deviating from the horizontal direction, wherein the second plate (12) has at least a second bend (122) defining a second angled part (12b) of the plate having an extension deviating from the horizontal direction in a different direction than the first angled part (12a), and wherein a distance (d) of any of the first and the second interspaces (21, 22) is less than a thickness (t) of any of the plates (11, 12, 13).

液流电池阳极板框与电极片装配设备

Resumen de: CN224480943U

本申请涉及一种液流电池阳极板框与电极片装配设备，包括：输送装置，用于在第一位置和第二位置之间输送阳极板框和电极片，第一位置和第二位置之间具有人工预安装工位和铆压焊接工位；铆压焊接装置，包括第一升降驱动件、铆压头、平移驱动件和超声波焊接机，铆压头和超声波焊接机位于输送装置上方，第一升降驱动件连接铆压头，平移驱动件连接超声波焊接机。本申请可以替代人工进行压铆和焊接操作，有效提升装配精度和生产质量。此外，本申请可以替代人工进行搬运、压铆和焊接等操作，有效降低工人的劳动强度，节省人工成本，并且提高生产效率。

用于运行燃料电池系统的方法和设备

Resumen de: WO2025118000A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (10) that comprises at least one fuel cell stack (100) having an air side (120) and having a fuel side (130). The fuel cell system (10) is operated in various operating situations which include a normal operating situation (BS350) for outputting electrical power and numerous special operating situations during transitions from or to the normal operating situation (BS350). The method comprises detecting a present operating situation of the fuel cell system (10) and controlling the fuel cell system (10) in accordance with the detected present operating situation. For a detected special operating situation, an air temperature of air that can be fed to the fuel cell system (10) via an air inlet portion (112) is controlled by means of at least one electric heater (223, 243). Furthermore, a course of at least one flow path of the thus-heated air in the fuel cell system (10) is selected from at least two possible flow path courses in the fuel cell system (10) in accordance with the special operating situation. The invention also relates to a computer program product and to a control device (20) for carrying out the method. The invention also relates to a fuel cell system (10).

氢气储存方法的组合

Resumen de: WO2025124808A1

The invention relates to a system (1) for the generation of electric energy, comprising a first oxygen store (2) for oxygen or for an oxygen-containing gas and a first hydrogen store (3) for fluidic hydrogen, a first fuel cell (4) which is connected to the first oxygen store (2) via a first oxygen line (5) and to the first hydrogen store (3) via a first hydrogen line (6), and a first water outlet (7), said system (1) further comprising a second hydrogen store (8) for hydrogen which is bound to a hydrogen carrier and which can be released again by way of the addition of water, a second fuel cell (9) which can be supplied with oxygen via a second oxygen line (10) and which is further connected via a second hydrogen line (11) to the second hydrogen store (8) and has a second water outlet (12), wherein the first and the second water outlet (7, 12) are connected via first and second water lines (13, 14) to a water inlet (15) of the second hydrogen store (8). The invention further relates to a method for the generation of electric energy.

电化学电池组件

Resumen de: WO2025093133A1

The invention relates to an electrochemical cell assembly, comprising a stack of cell units, wherein each cell unit has a periphery and a central portion surrounded by the periphery, the periphery has a first flange portion (90-1) and an opposite second flange portion (90-2), the flange portions of adjacent cell units overlie one another and are separated by a gap (88-1, 88-2), wherein between two adjacent cell units, there is provided a fluid flow path comprising an inner flow path between the central portions of adjacent cell units and an outer flow through said gaps, and a flow restriction device (112) comprising at least one flow restriction member (114-1, 114-2), said flow restriction device being configured to reduce or prevent fluid flow along the outer flow path.

AGENCEMENT D’UN SYSTEME ELECTROCHIMIQUE A OXYDE SOLIDE A L’INTERIEUR D’UN CAISSON

Resumen de: FR3171124A1

L’invention a pour objet un agencement d’au moins un premier système électrochimique à oxyde solide (100) à l’intérieur d’un caisson (10), l’au moins un premier système électrochimique comportant une pluralité d’au moins deux empilements (111, 121) d’unités à répétition unique (SRU), un boîtier collecteur de fluides (150), caractérisé en ce que : - La pluralité d’au moins deux empilements est divisée en un premier sous-système (110) d’empilements (111), maintenu contre et connecté à la face supérieure du boîtier collecteur de fluides, et en un second sous-système (120) d’empilements (121), maintenu contre et connecté à la face inférieure du boîtier collecteur de fluides ; - Le boîtier collecteur de fluides (150) est en prise avec les deux parois latérales (16) du caisson (10) ; De sorte que le premier système électrochimique (100) est en suspension à l’intérieur du caisson (10). Figure pour l’abrégé : Figure 1

一种氢燃料电池船舶用供氢阀箱

Resumen de: CN122370442A

一种氢燃料电池船舶用供氢阀箱，包括箱体（1），其顶部设置有排气管（2），排气管（2）的底端设置有排气扇（3），顶部则设置有止逆阀（4），所述箱体（1）的底端面处连接有氢气进气外管（5）和氢气出气外管（6），在氢气进气外管（5）内还设置有氢气进气内管（7），氢气进气内管（7）上依次设置有氢气进气压力传感器（8）、氢气进气阀（9）、氢气压力调节阀（10）和氢气出口传感器模组（11），所述氢气出口传感器模组（11）的出口端与氢气出气内管（12）相连，所述氢气出气内管（12）的底部则穿接在氢气出气外管（6）内，所述氢气进气内管（7）、氢气出气内管（12）和连接在它们之间的各个机构，共同形成倒U字形的形状。

一种固态储氢燃料电池热管理系统及其控制方法

Resumen de: CN122370439A

本发明公开了一种固态储氢燃料电池热管理系统及其控制方法。其中，该固态储氢燃料电池热管理系统包括：燃料电池、换热器、固态储氢单元、第一水泵、第二水泵、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、散热单元、加热器、电动阀和控制单元。本发明的技术方案，燃料电池侧与固态储氢侧循环回路利用换热器实现物理隔离，通过散热单元控制固态储氢侧温度；在启动阶段，固态储氢侧中的加热器加热自身循环水路的同时，也通过换热器给燃料电池侧循环回路升温。待燃料电池侧温度超过固态储氢侧，固态储氢侧的散热单元开始替燃料电池散热。该热管理系统充分利用燃料电池产生的余热，提升系统综合能效。

一种用于调平全钒液流电池的电解液综合价态的方法

Resumen de: CN122370443A

本申请涉及电池领域。本申请提供了一种用于调平全钒液流电池的电解液综合价态的方法。该方法包括使正负极电解液不经过电堆进行循环直至正极电解液和负极电解液的浓度均匀；计算正极电解液的体积Vp和负极电解液的体积Vn，确定Vp/Vn为k，k为正有理数；将从正极电解液储罐抽取的正极电解液样品和从负极电解液储罐中抽取的负极电解液样品按k:1的体积比混合，获得混合电解液样品；测定混合电解液样品中质子的浓度；测量测试单池的开路电压；计算得到混合电解液样品的综合价态；以及若混合电解液的综合价态大于或小于3.5，则分别加入还原剂或氧化剂进行调平。本申请的方法可以快速取样分析电解液价态偏离并实现快速价态调平。

一种用于燃料电池质子交换膜涂布装置

Resumen de: CN224475257U

本实用新型涉及质子交换膜涂布技术领域，具体为一种用于燃料电池质子交换膜涂布装置，包括涂布机机体、料辊、轴承、拉簧和压制组件；料辊设置在涂布机机体的一端，料辊的端部下方设有用于在使用状态下对料辊进行支撑的固定座；轴承的数量具有两个，两个轴承分别套接在料辊的一端并与固定座连接，轴承的顶端设有用于在使用状态下对轴承进行压制固定的压块；拉簧安装在压块的一侧底端并与固定座的侧面底端连接。本实用新型通过压制组件带动两个压块同步上下移动，同时压块带动拉簧的一端同步移动，进而使拉簧产生拉力，并在料辊带动轴承放置在固定座上方时，通过拉簧的拉力带动压块对轴承进行压制固定，使得料辊的拆装较为便捷。

冷热电联供系统

Resumen de: CN224479867U

本申请涉及一种冷热电联供系统，涉及分布式能源利用技术领域，包括压缩储能系统、燃料电池系统以及制冷系统；压缩储能系统分别与燃料电池系统以及制冷系统连接，用于向燃料电池系统以及制冷系统供电；燃料电池系统与制冷系统连接，用于向制冷系统输送余热。本申请实施例将液态空气压缩储能技术、固体氧化物燃料电池技术与溴化锂制冷循环结合，利用压缩储能系统向燃料电池系统以及制冷系统供电，燃料电池系统发电过程中的余热输送至制冷系统，从而可以转换为冷能，在给用户供冷的同时，也能给压缩储能系统充电时的压缩过程补冷，提高压缩储能系统的往返效率，从而可以实现冷热电联供系统的协同增效和能源多元利用。

堆叠精度检测装置及液流电池电堆堆叠系统

Resumen de: CN224480127U

本申请涉及一种堆叠精度检测装置及液流电池电堆堆叠系统。堆叠精度检测装置包括：安装座，安装座具有用于堆叠电堆板框的支撑面；支撑架，支撑架包括安装架，安装架间隔设置于支撑面上方；图像采集机构，图像采集机构连接于安装架，图像采集机构包括用于获取位于支撑面上方的电堆板框图像的相机以及光源模块，相机与搬运机器人信号连接。通过安装架上的图像采集机构可以清楚地获取支撑面上方的电堆板框的图像信息，使搬运机器人能够准确识别电堆板框堆叠的每层偏移量，从而提高电堆板框堆叠精度，有利于提高液流电池的性能。

基于双泵主动流量解耦的燃料电池热管理系统及控制方法

Resumen de: CN122370441A

本发明涉及燃料电池热管理技术领域，具体涉及基于双泵主动流量解耦的燃料电池热管理系统及控制方法，系统包括燃料电池电堆、第一水泵、第二水泵、散热器、水力去耦桥、膨胀水箱、温度检测单元和控制器。第一水泵与电堆及水力去耦桥形成主循环回路，第二水泵与散热器及水力去耦桥形成副循环回路。控制器根据电堆进出口温差调节第一水泵转速以维持温度均匀性，根据电堆入口水温调节第二水泵转速以控制入口水温。水力去耦桥内部流道截面积大于管路截面积，利用其低流阻特性实现压力解耦，第二水泵注入冷却液时不改变主循环压力，膨胀水箱T型连接建立基准静压，配合排气口自动排出气体，防止气蚀。

一种SPEEK/COF-PE复合质子交换膜材料的制备方法及其质子交换膜燃料电池

Resumen de: CN122370451A

本发明涉及新能源材料及燃料电池技术领域，具体涉及一种SPEEK/COF‑PE复合质子交换膜材料的制备方法及其应用，通过将磺化聚醚醚酮与COF‑PE共价有机框架材料进行复合，构建多级质子传导通道与氢键网络的思路，融合SPEEK的成膜性与COF‑PE的孔道结构特性，使材料的质子传导性能、机械强度与化学稳定性同步显著提升；并将该材料应用于燃料电池质子传导领域，质子传导率高，机械拉伸强度大，化学稳定性强。本发明能够解决传统非氟质子交换膜的性能短板，突破氟系质子交换膜的环保与成本限制，实现质子传导性能与综合稳定性的平衡；具有推动非氟质子交换膜产业化进程、适配氢能燃料电池在新能源交通工具、便携式电源等场景应用的实际意义。

一种质子交换膜燃料电池参数辨识方法

Resumen de: CN122370447A

本发明公开一种质子交换膜燃料电池参数辨识方法，属于燃料电池技术领域，包括：定义为待辨识的参数向量，以预测电压与基准真值工况数据集对应的实际测量端电压之间的误差为优化目标，建立目标函数，基于哈达玛积引入多维独立随机向量使跟随者向相邻更优解和当前全局最优解逼近，引入随机扰动项使领导者进行大步搜索更新，获得全局更新后的个体位置；若经全局更新后的个体位置所对应的目标函数值均未发生下降，则引入随迭代次数动态指数衰减的惯性权重，在当前全局更新后的个体位置的邻域内，对所有个体进行局部深度搜索与位置更新，获得局部更新后的个体位置，保留目标函数值较小对应的解。本发明解决了现有技术提取半经验参数不准确的问题。

一种分子自组装质子交换膜及其制备方法和电池

Resumen de: CN122370450A

本发明涉及质子交换膜技术领域，提出了一种分子自组装质子交换膜及其制备方法和电池。一种分子自组装质子交换膜，原料包括以下重量份的组分：全氟磺酸树脂溶液96~99份、末端带氨基的脲基嘧啶酮1~4份。通过上述技术方案，解决了相关技术中质子交换膜的质子传导率和力学性能有待提高的问题。

一种燃烧器及燃料电池系统

Resumen de: CN122359729A

本申请公开了一种燃烧器及燃料电池系统，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体和分流结构。第一壳体具有混合燃烧腔室，第二壳体具有第一气体进气区，第三壳体围设于第一壳体外且设有进气孔。分流结构设于第一壳体外且位于第三壳体内，第三壳体、第一壳体和分流结构围成第一进气腔，第三壳体、第二壳体和分流结构围成第二进气腔，第一进气腔和第二进气腔通过分流结构连通且构成第二气体进气区，分流结构包括多个沿周向阵列设置的分流通道，各分流通道两端连通第一进气腔和第二进气腔，其中，沿远离进气孔的周向方向，各分流通道的流动阻力逐渐增大，以使各分流通道的气体流量趋于均衡，最终使进入混合燃烧腔室的第二气体流量在周向方向上更加均匀。

一种多模块的密闭环境氢氧燃料电池冷却系统及冷却方法

Resumen de: CN122370440A

一种多模块的密闭环境氢氧燃料电池冷却系统及冷却方法，包括耐压壳体、与壳体顶部共形的顶部共形水箱、与壳体底部共形的底部共形水箱、多个燃料电池电堆、分水水箱组件和循环水泵。顶部共形水箱位置高于电堆和底部共形水箱，冷却水在重力作用下自流经分水水箱组件分配至各电堆后汇集至底部共形水箱，再由循环水泵送回顶部共形水箱，通过利用共形水箱及重力自流，减少了水泵数量和辅机能耗，提高了耐压壳体内部空间利用率和供水压力的稳定性；通过共形水箱与舱壁贴合实现舱壁散热，优化了换热路径，提高了系统效率，有效减少了耐压壳体的通海孔的数量；并通过分水水箱组件保证了多电堆冷却的均匀性，适用于深海运载器等密闭环境运载平台。

一种锌溴液流电池供电系统及其充放电方法、液位调节方法

Resumen de: CN122370453A

本发明公开了一种锌溴液流电池供电系统及其充放电方法、液位调节方法，其中锌溴液流电池供电系统包括液流电池组、工作台、控制盒、阴极磁力泵、阳极磁力泵、阴极储液罐、阳极储液罐以及四通阀。该锌溴液流电池供电系统能够实现锌溴液流电池的充放电循环，且通过四通阀、两个第二球阀以及两个第一球阀之间的配合能够实现充放电之间的切换；利用隔板分隔阴极储液罐内区域，使络合物能够沉积在L区内，从而实现对络合物的收集；利用液位传感器A、液位传感器B以及液位传感器C便于对阳极储液罐内的液位进行观测，通过观测情况对液位进行调节，保证锌溴液流电池的正常运转。

一种基于燃料电池余热回收的采暖方法

Resumen de: CN122370448A

本发明涉及一种基于燃料电池余热回收的采暖系统的方法，所述方法包括：步骤1，感知获取电堆出口水温和电堆三通阀开度，以电堆最佳工作温度区间为约束条件，确定电堆出口临界水温T_crit和电堆三通阀临界开度K_crit，并将其固化至控制器中，用于判定余热是否可用；步骤2，当T_out≥T_crit且V_stack≥K_crit时，判断余热可用，其中，T_out为电堆实时出口水温，V_stack为电堆三通阀实时开度；步骤3，在判断余热可用时，建立电堆侧与采暖侧的二维映射表，并对二维映射表进行迭代优化，细化二维映射表的工况点密度；步骤4，将细化的二维映射表固化于控制器中；步骤5，控制器根据二维映射表输出控制信号至采暖水泵和采暖三通阀，以便在余热可用时进行采暖。

一种燃料电池系统及其控制方法、车辆及存储介质

Resumen de: CN122370438A

本发明公开了一种燃料电池系统及其控制方法、车辆及存储介质。燃料电池系统包括重整器、电堆、尾气燃烧器、蒸汽发生器和空气旁通分路，重整器分别与电堆的阳极输入端和阴极输入端连接，电堆的阴极输出端与尾气燃烧器连接，尾气燃烧器与蒸汽发生器连接，空气旁通分路设置于电堆的阴极输出端和尾气燃烧器之间；在重整器内发生重整反应生成重整气输送至电堆的阳极输入端，为电堆反应提供燃料，电堆的阴极输出端将一部分阴极排出气引入到尾气燃烧器中，将另一部分阴极排出气经空气旁通分路直接被引入到蒸汽发生器中，以为蒸汽发生器提供能量。本发明旨在实现多余空气量的动态量化分流，保障绝热重整器稳定运行，提升核心高温部件可靠性。

一种基于先进㶲分析的燃料电池系统㶲损识别与调控方法

Resumen de: CN122370444A

本发明提供了一种基于先进㶲分析的燃料电池系统㶲损识别与调控方法，属于燃料电池技术领域。该方法包括以下步骤：S1：获取燃料电池系统各部件的运行参数，建立基于实际运行工况的系统热力学模型；S2：利用先进㶲分析算法，拆解各部件的总㶲损为可避免与不可避免损耗，并进一步拆解为内源性与外源性损耗；S3：根据拆解结果构建损耗耦合矩阵，识别出各部件中由于其他组件运行状态引起的外源性可避免损耗份额；S4：以最小化系统总可避免损耗为优化目标，动态修正各子系统的控制变量，实现系统级的节能调控。本发明可以实现热、电、气子系统的全局协同最优控制，显著提升系统效率。

汽车、燃料电池系统及其SOC计算方法

Resumen de: CN122354305A

本申请公开了一种汽车、燃料电池系统及其SOC计算方法，燃料电池系统包括储氢装置及与其连接的电堆装置，SOC计算方法包括：在完成加氢后，获取储氢装置的加注量；在燃料电池系统启动后，获取电堆装置输出的实时电流；根据实时电流、预设的氢气消耗量算法以及预设的氢气有效利用率，获得氢气实际消耗量；根据加氢前的历史SOC值、氢气实际消耗量、加注量及储氢装置的额定储氢量，获得动态SOC值。本申请在燃料电池系统加氢完成后，记录加氢的加注量，在启动后获取电堆装置的实时电流，根据实时电流以及氢气消耗量算法以及氢气利用效率获得氢气实际消耗量，再根据加氢前的历史SOC值、加注量以及氢气实际消耗量，可以准确获得动态SOC值。

一种用于氢氦分离提纯氢耦合固态储氢发电系统

Resumen de: CN122370449A

本发明公开了一种用于氢氦分离提纯氢耦合固态储氢发电系统，包括BOG进气单元，膜分离单元，变压吸附单元、氢氦分离提纯系统、固态储氢合金系统、氢燃料电池；将天然气经过液化，多次闪蒸后得到的N2、H2和He等浓缩原料气体经过BOG进气单元、膜分离单元以及变压吸附单元吸附过滤后收集的氢氦混合气通入氢氦分离提纯系统，进行氢气与氦气的分离与提纯，并将氢气储存在固态储氢合金罐中，应用时为氢燃料电池输送氢气，通过将氢气和氧气的化学能转化为电能，为压缩机、合金吸放氢所需冷、热油机等设备供电。本发明氢氦分离提纯氢耦合固态储氢发电系统分离提纯后可获得浓度大于99.999％的氦气和99.9999％的超纯氢，氦回收率可达99％，氢的回收率可达97％。

一种高强度柔性双极板及制备方法

Nº publicación: CN122356521A 10/07/2026

Solicitante:

辽宁科京新材料有限公司

Resumen de: CN122356521A

本发明属于液流电池领域，具体涉及一种高强度柔性双极板及其制备方法。该方法包括：将聚丙烯腈、金属盐、有机酸纺丝液经静电纺丝、碳化制得碳纤维长丝；将PE、EPDM、炭黑、抗氧剂等材料挤出造粒后，经过粉碎、研磨制得弹性体粉；将聚酰亚胺溶于DMF中，加入EPDM‑PE粉体，经超声分散、减压蒸馏，得到聚酰亚胺包覆EPDM‑PE的核壳结构浓溶液，浓溶液分别与碳纤维长丝、石墨复合后热压成型。本发明制备的双极板兼具高强度、高导电性和良好柔性，拉伸强度≥40MPa，表面电导率≥256S/cm，本体电阻≤10mΩ·cm²，在钒液流电池中循环100次后能量效率≥82.1%，适用于高性能液流电池。