Resumen de: CN121484149A
本发明属于固体氧化物燃料电池组件制造技术领域,具体涉及一种高温燃料电池金属连接体锰钴复合涂层及其制备方法。本发明先对金属连接体基体进行抛光、清洗和酸活化,采用溶胶‑凝胶法和浸渍提拉涂覆工艺制备MnCo2O4尖晶石过渡层,通过电化学沉积制备MnCo2O4尖晶石增强层;最后经阶梯式热处理,形成致密且结合力强的防护涂层。通过创新性地结合溶胶‑凝胶法与电化学沉积技术,在金属基体上构建具有纳米‑微米多级结构的MnCo2O4尖晶石复合涂层,在800℃下展现出卓越的性能:面电阻低于25 mΩ·cm2,结合强度超过50MPa,1000小时氧化增重小于0.5 mg/cm2,且生产成本较PVD工艺降低40%以上。
Resumen de: CN121484109A
本发明涉及一种固体氧化物燃料电池连接板的制造方法,步骤为:采用粉末冶金法制备耐热合金板,所述耐热合金板为铬基合金板、不锈钢板或镍基合金板,所述耐热合金板的厚度为1~3mm,孔隙率为5~20%,在耐热合金板的表面成型厚度为1~500μm、成分为纯铬或铬铁合金的Cr涂层,然后通过热处理或烧结使涂层和耐热合金板进行结合,即制得固体氧化物燃料电池连接板,所述固体氧化物燃料电池连接板的尺寸为:100~250cm2。通过该方法制备的大尺寸固体氧化物燃料电池连接板表面孔隙少,气密性良好。同时,Cr涂层作为物理屏障,直接阻挡氧气向内扩散,大幅提升耐热合金板的抗氧化性。
Resumen de: AU2024288048A1
The present teachings relate to cartridges and methods for making tubular ceramic structures that can be tubular ceramic green bodies, which are convertible to tubular solid oxide fuel cells.
Resumen de: CN223884412U
本申请提供了一种密封圈及电池堆,其中密封圈包括:外密封环、内密封环和设置在外密封环和内密封环之间的连接部;外密封环和内密封环的厚度均大于连接部的厚度;内密封环的厚度大于外密封环的厚度。本申请实施例提供的密封圈,包括外密封环和内密封环可以进行双层密封,且外密封环和内密封环之间通过连接部进行连接,装配较为简单,密封圈可以通过一套模具进行制造,成本较低。而且内密封环的厚度大于外密封环的厚度,可以使得密封圈在安装时,内密封环比外密封环先被压缩,保证双层密封的质量。
Resumen de: CN121479178A
本发明涉及一种基于傅里叶‑小波协同变换的燃料电池退化趋势预测方法。其采用的方法为:首先对燃料电池的实况电压数据进行重采样和经验模态分解,得到包含燃料电池固有退化趋势的一维残差序列,对一维残差序列进行标准化和高维嵌入,得到具有时间与特征维度的二维张量;然后设计由10个WFTBlock块组成的堆叠块,将二维张量输入第一个WFTBlock块,堆叠块对张量中的全局信息与局部信息进行深度提取与自适应融合,在第10个堆叠块后输出一个维度不变的新张量;最后,使用神经网络的全连接层对新张量的特征维度进行压缩,进一步逆标准化得到最终的电压预测值。经实验验证,该方法可以在燃料电池长期预测中有效捕捉并且维持固有退化趋势,且预测准确度可达93%。
Resumen de: CN121484108A
本申请涉及全钒液流电池电极技术领域,公开了一种钒电池废旧石墨毡电极再生方法,包括:废旧石墨毡电极浸渍于预处理液中,超声处理,离心甩出水分,得到预处理石墨毡电极;先后加入尿素溶液、硼酸溶液,使石墨毡电极完全浸没其中,然后缓慢加入强碱溶液和醇类溶液,加热搅拌,真空干燥,得到前驱体石墨毡电极,热处理,清洗,冷冻干燥,得到再生石墨毡电极。本申请通过清洗‑活化再生过程,能够有效去除废旧石墨毡电极中的杂质,并有效提高石墨毡活性,提高其催化性能,进而提高电池的效率。
Resumen de: CN121484121A
一种燃料电池系统的空气箱包括空气箱主体,该空气箱主体在其中设有气流进气口和气流出气口。空气箱主体包括至少一个内壁。空气箱盖安装到空气箱主体上以封闭空气箱,并且至少一个衬板安装在至少一个内壁上,以防止碎屑从空气箱的内部通过至少一个内壁排出到空气箱的外部。
Resumen de: CN121484082A
本发明公开富缺陷的氧化钨纳米线复合电极及其制备方法和在液流电池中的应用。属于液流电池材料技术领域。制备方法包括:将钨盐溶于乙醇中,获得含钨离子前驱液;将碳基材料浸入含钨离子前驱液中,搅拌后置于水热釜中,溶剂热法处理后,冷却至室温并洗涤,得富缺陷的氧化钨纳米线复合电极。将富缺陷的氧化钨纳米线复合电极应用于液流电池中作为电极材料,对电化学反应具有良好的催化活性,显著提高了电池效率。
Resumen de: CN121475305A
本申请公开了一种氢燃料电池膜电极多参数综合检测系统,包括第一机械臂、第二机械臂、第三机械臂以及沿第一方向间隔布置的上下料输送单元和检测单元,检测单元包括沿第二方向间隔布置的表面缺陷检测装置、厚度检测装置、阻抗检测装置和气密性检测装置,上下料输送单元包括沿第二方向间隔布置的第一输送台、第二输送台、第三输送台、第四输送台、四五输送台、第六输送台、第七输送台和第八输送台,上下料输送单元被配置为能够沿第一方向和其反向输送用于放置膜电极的料盘;第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂沿第二方向间隔布置。应用本申请能够显著提高膜电极检测效率并降低检测成本,使得膜电极的检测效率能够适配目前的膜电极生产效率。
Resumen de: CN121484136A
本发明涉及能源与清洁技术领域,尤其涉及一种一体化膜电极及其应用。所述膜电极包括膜、气体扩散层,以及涂覆在膜上的催化层,所述气体扩散层包括微孔层和多孔传输层;所述微孔层为纤维网络结构,且含有全氟磺酸树脂,所述微孔层经热压转印与催化层集成为一体化结构;所述多孔传输层远离微孔层的一侧的表面设置有间隔分布的凹槽,形成流道和脊的流场结构。本发明的一体化膜电极具有显著降低各组件间接触电阻,避免微孔层自身渗透至多孔传输层影响传质效率,提高反应气供给速度、利用效率以及产物水排出速度的优点,从而提高燃料电池性能、体积功率密度以及大幅缩减成本的效果。
Resumen de: CN121484090A
本发明提供了一种珍珠层状金属‑陶瓷复合SOFC抗断裂电极及制备方法,属于固体氧化物燃料电池技术领域,包括:将NiO粉末与氧化钇稳定氧化锆YSZ粉末混合制浆,经流延成型得到NiO‑YSZ薄膜;在每层薄膜表面丝印NiO层后堆叠,经层压、等静压处理,得到生胚阳极支撑层ASL,经烧结还原后得到阳极支撑层ASL;通过丝网印刷在ASL上依次制备功能层并烧结,最终得到目标电池。本发明通过构建Ni‑YSZ层与NiO层交替堆叠的仿珍珠层状金属‑陶瓷复合结构,在保证SOFC电化学性能稳定的同时,显著提升阳极支撑层的力学强度与抗断裂能力,有效抑制裂纹扩展,延长电池使用寿命,工艺简单且成本可控,具有广泛的应用前景。
Resumen de: CN121484093A
本发明公开了一种锌溴液流电池正极材料的制备方法和应用,属于锌溴液流电池领域。首先采用等离子体清洗活化碳基三维导电网络基底,经氧气/氩气等离子体刻蚀后化学气相沉积碳制备三维多孔碳;随后通过水热法在三维多孔碳上生长金属氧化物纳米晶阵列,氨气煅烧转化为金属氮化物纳米晶阵列;接着配制含锡铋盐的电沉积液和苯胺‑溴源聚合液,依次通过电沉积和电聚合在金属氮化物纳米晶阵列/三维多孔碳前体上构建Sn‑Bi双金属纳米颗粒及聚苯胺‑溴络合物层,最终制得高性能锌溴电池正极材料。该正极材料兼具高导电性、优异Br2/Br‑催化活性及结构稳定性,显著提升了电池的库伦效率、电压效率和能量效率。
Resumen de: WO2025014368A1
The invention relates to a method for continuously assembling a bipolar membrane, and bipolar membrane thereof. The method comprises the steps of: - continuously supplying and transporting a substrate in a process direction; - applying, during transporting in the process direction, at least one catalyst layer to the substrate, wherein applying the at least one catalyst layer comprises the steps of: - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a resin; - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a catalyst; and - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a further resin; and - providing at least one cation exchange membrane layer and providing at least one anion exchange membrane layer that are operatively connected to each of the other layers, wherein all layers extend in a plane containing the process direction.
Resumen de: AU2024291727A1
According to the invention there is a method of preparing a catalyst layer for a fuel cell or an electrolyser. The method comprises the steps of: (i) providing a donor substrate having opposing first and second surfaces and providing a catalyst ink disposed as a layer on the second surface, wherein the catalyst ink comprises an electrocatalyst, an ion-conducting polymer, and a solvent; (ii) providing an acceptor substrate, wherein the second surface of the donor substrate faces towards the acceptor substrate; and (iii) irradiating the catalyst ink with laser radiation at a wavelength which is absorbed by the catalyst ink so as to transfer the catalyst ink from the donor substrate to the acceptor substrate.
Resumen de: CN121484142A
本发明提供了一种船舶用水系有机液流电池的布局结构,包括船体,所述船体的底部两侧均间隔设置有液流电池单元和压载水舱,所述船体的中部设置有下沉通道,所述下沉通道的内部设置有正极输出总管、正极回流总管、负极输出总管和负极回流总管,所述液流电池单元包括若干间隔设置的正极仓、负极仓、正极泵和负极泵,所述正极仓设置有正极出管和正极进管,所述负极仓设置有负极出管和负极进管,所述正极出管、正极进管、负极出管和负极进管上均设置有阀门。本发明,利于电解液的调配,满足电堆的生产,协同压载水舱调节船体姿态,若是发生泄漏,能够尽可能减少泄漏、降低损失。
Resumen de: CN121484118A
本发明涉及氢燃料电池技术领域,公开了一种汽车氢燃料电池多通道散热结构,包括:框架模块,所述框架模块为多组并排设计的冷却模板,且相邻的两个冷却模板之间形成用于安置单电池组的安装空间;彼此流体隔离的供液管和回流管,所述冷却模板内设有冷却流道,每一冷却流道的入口侧与所述供液管连通,每一冷却流道的出口侧与所述回流管连通;所述回流管沿流向设置多个文丘里单元。本发明在各冷却流道出口侧设置文丘里单元,使各支路高温回液仅在喉后低压区汇入回流管,供液管始终只分配低温冷却液,从而阻断异常支路的高温冷却液向供液侧扩散,达到了抑制热污染、避免其余单电池组入口温度被抬升的效果。
Resumen de: CN121469831A
本申请涉及氢燃料电池领域,公开了一种氢能无人船,包括船体,所述船体的内部固定连接有排氢电磁阀,所述船体的内部固定连接有固态储氢瓶,所述固态储氢瓶的外壁一侧设置有进氢电磁阀,所述船体内部固定连接有辅助锂电池,所述辅助锂电池的外壁一侧设置有燃料电池系统,所述船体的内部固定连接有单向导通二极管,所述单向导通二极管的外壁一侧设置有DC‑DC升压系统,所述DC‑DC升压系统的下表面固定连接在船体的上表面。通过燃料电池系统和锂电储能系统的协同工作,推进系统能够获得持续稳定的电源供给,从而提高无人船的运行效率和动力系统的可靠性;使得无人船能够进行精准的自主航行和远程控制,提升操作灵活性和安全性。
Resumen de: WO2024256514A1
The invention relates to a separator plate for an electrochemical system. The electrochemical system can in particular be a fuel cell system, an electrochemical compressor, an electrolyzer or a redox flow battery. The invention also discloses an electrochemical system comprising multiple separator plates of this type.
Resumen de: WO2024227860A2
Provided is a method of controlling an operation of a PEM fuel cell system, PEMFCS, comprising a set of one or more PEM fuel cells, PEMFC, a compressor with one or more compressor stages for providing a pressurized gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC, and a controller for controlling an operation of the PEMFCS. The method comprises controlling the PEMFCS, by the controller, so as to cause the compressor to compress and provide the gaseous oxidizing agent to a cathode side of the PEMFC during the operation of the PEMFCS as a function of a target electricity output Oe of the PEMFCS. Specifically, controlling the PEMFCS comprises controlling at least two of the following parameters: a pressure p to which the oxidizing agent is compressed by the compressor, a flow rate r at which the compressed oxidizing agent is provided to cathode side of the PEMFC, and an operating temperature T of the PEMFC, such that an increase of the operating temperature T is accompanied by at least one of a corresponding increase of the pressure p, and a corresponding decrease of a stoichiometric ratio of the consumption of the oxidizing agent in its electrochemical reaction with a fuel in the PEMFC.
Resumen de: CN121472908A
本发明涉及能源与清洁技术领域,具体涉及一种三明治结构的一体化气体扩散层及其应用。所述气体扩散层依次包括微孔层、多孔基底层和导电填料层;所述多孔基底层与导电填料层接触的一面设置有间隔的凹槽,导电填料层位于相邻凹槽之间的间隔区域的表面上。本发明制备的三明治结构的一体化气体扩散层,将在基底层上设置导电填料层与加工凹槽结合,通过填充基底层未加工区域表面的孔隙,提供一个平整、致密的表面,起到提高基底层与极板的有效接触面积,降低接触电阻作用的同时,起到大幅缩短传质路径,大幅提高传质效率的作用,达到克服传统气体扩散层表面制备致密的导电填料层带来的气体渗透率下降,传质效率降低,电池性能下降等问题的效果。
Resumen de: CN121484115A
本申请涉及燃料电池系统停机吹扫方法、控制单元以及计算机程序产品和存储介质,所述车辆被配置为能够与位于车辆外部的远程信息中心通信连接,所述燃料电池系统停机吹扫方法包括:数据获取和环境温度预测步骤,其中响应于燃料电池系统的停机,从远程信息中心获取与车辆的运行有关的数据并利用在远程信息中心处预先建立的数据模型对车辆的未来环境温度进行预测,或者从所述车辆获取与车辆的运行有关的数据并基于所述数据对所述车辆的未来环境温度进行预测;以及停机吹扫执行步骤,其中基于所述车辆的未来环境温度的预测结果,执行与之相应的停机吹扫模式。本申请可有效消除燃料电池系统的冷冻风险并增强燃料电池车辆的环境适应性、可靠性和耐久性。
Resumen de: WO2024240935A1
The invention relates to a method for producing an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), said method comprising the following steps: milling, in a first step (102), an erosion electrode and eroding, in a second step (104), the embossing field (12) or an embossing plate (18) of the embossing field (12) by means of the erosion electrode. The invention also relates to an embossing tool (10) for producing bipolar plates, which has an embossing field (12), wherein the embossing field (12) has a plurality of embossing plates (18) arranged adjacent to one another.
Resumen de: WO2025005290A1
A carbon material for a catalyst carrier of a solid polymer fuel cell comprises porous activated carbon black satisfying requirements (A) to (C). (A) The BET specific surface area is 350 m2/g to 800 m2/g. (B) The value (VD5-20/VA20) obtained by dividing the pore volume VD5-20 indicated by pores having a pore diameter of 5-20 nm derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by a Dollimore-Heal (DH) method by the pore volume VA20 indicated by pores having a pore diameter of 20 nm or less derived by analysis using a nitrogen desorption isotherm by the DH method is 0.35 or less. (C) In thermal weight differential thermal analysis, a temperature Td 10% that decreases by 10% when the temperature is raised at 10°C/min in an air atmosphere is 620-680°C.
Resumen de: CN121484087A
本申请公开了钒电池加工技术领域的一种钒电池电极的制备方法,包括以下步骤:S1,选用碳毡作为基材,选用纳米级的二氧化钛和石墨烯作为复合改性材料;S2,先对碳毡进行预处理,通过预处理去除碳毡表面杂质并增加其表面活性位点;S3,将经过预处理的碳毡作为基底,将含有二氧化钛和石墨烯的纺丝溶液通过静电纺丝设备均匀喷涂在碳毡表面,然后将完成纺丝后的碳毡放入到热压模具中进行热压,热压完成后得到电极初品;S4,将电极初品放入等离子体处理设备进行等离子体表面改性得到电极成品;S5,对电极成品进行电导率、循环伏安和耐久性测试。本方案解决了现在钒电池的电极加工方法耗能大的问题。
Nº publicación: CN121469290A 06/02/2026
Solicitante:
北汽福田汽车股份有限公司
Resumen de: CN121469290A
本公开涉及一种氢动力系统、氢动力系统的控制方法和车辆,氢动力系统包括:动力件;进气模块,包括相互连接的进气主路和缓存装置,动力件连接在进气主路的下游;气氢模块,包括气态供氢装置和第一进氢管路,第一进氢管路连接在气态供氢装置和进气主路之间;和液氢模块,包括液态供氢装置和第二进氢管路,第二进氢管路连接在液态供氢装置和进气主路之间,其中,气氢模块和液氢模块分别可通断地与缓存装置连接。设置气氢模块和液氢模块,以对动力件进行供气,使系统可通过气氢供气,也可通过液氢供气,不仅可以在提升供氢安全的前提下提升氢储量,降低加氢难度,满足不同应用场景下的多元化供氢需求。缓存装置可有效提升氢动力系统的氢气利用率。