Alerta

燃料电池系统

Resumen de: CN224922730U

本实用新型提供了一种燃料电池系统，包括电堆、空气子系统、氢气子系统、冷却子系统和尾排水循环利用子系统；冷却子系统包括冷却循环回路、散热模组和冷却水箱；尾排水循环利用子系统包括储水器、尾排水输送管路、以及设于尾排水输送管路的加湿模块、喷淋降温模块和补水模块，储水器与电堆的空气尾排端和氢气尾排端连通，加湿模块连接至空气子系统的空气入口端，用于对输送至电堆的空气进行加湿；喷淋降温模块连接至散热模组的进风口，用于对散热模组进行喷淋降温；补水模块连接至冷却水箱，用于向冷却水箱补充尾排回收水。本申请实现了尾排水的循环利用，具有高效、可靠、节能、环保且运营成本低等优点。

Plaque pour un empilement de pile à combustible

Resumen de: FR3174664A1

Plaque (1) pour un empilement de pile à combustible comportant : un orifice collecteur de sortie de réactif (21) ;un orifice collecteur d’entrée de réactif (31) agencé pour permettre l'entrée d'un fluide réactif par l’intermédiaire d’une première lumière (10) s’étendant entre une extrémité supérieure (15) et une extrémité inférieure ;un orifice collecteur de sortie de fluide de refroidissement (32) relié fluidiquement à un circuit de refroidissement (4) via un canal d’évacuation (7) ; la plaque (1) étant configurée pour que, lorsqu’elle s’étend dans un premier plan vertical dans lequel l’orifice collecteur d’entrée de réactif (31) est au-dessus de l’orifice collecteur de sortie de réactif (21) et dans lequel l’extrémité supérieure (15) est au-dessus de l’extrémité inférieure, le canal d’évacuation (7) s’étend au moins partiellement au-dessus de l’extrémité supérieure (15). Figure d’abrégé : Fig. 1

一种液流电池氢气净滤回收装置

Resumen de: CN224922734U

本实用新型公开了一种液流电池氢气净滤回收装置，包括氢气过滤器和容纳箱，所述氢气过滤器包括下壳体和上壳体，所述下壳体和上壳体的内壁之间嵌入有滤芯，所述下壳体的内壁开设有侧排液口和底排液口，所述上壳体的内壁固定连接有压缩板，所述压缩板的内壁开设有回流口，所述上壳体的顶部外壁开设有排气管。氢气过滤器，对储液罐中的氢气进行净滤，将氢气中气化的电解液过滤掉并排回储液罐中，其中氢气过滤器中，主要有下壳体，上壳体，侧排液口，主要是将氢气过滤器中的电解液排回到储液罐，底排液口，当滤芯被压缩后，其中气化的电解液被吸收变成液体可以通过底排液口排出到储液罐中。

一种双正极铁空气电池与燃料电池耦合的副产氢回收发电系统、综合能量效率评价方法及应用

Resumen de: CN123018264A

本发明公开了一种双正极铁空气电池与燃料电池耦合的副产氢回收发电系统及综合能量效率评价方法及应用，属于新能源储能技术领域。包括双正极铁空气电池、析氢气体收集单元、气液分离及干燥净化单元、缓冲储氢单元、流量控制单元、燃料电池发电单元、负载单元以及数据采集与控制单元。双正极铁空气电池采用放电空气正极与充电析氧正极相互独立的结构，在充电过程中产生的副产氢经收集、分离、干燥和稳压后送入燃料电池阳极进行发电。数据采集与控制单元根据铁空气电池充电能量、放电能量、副产氢体积或流量、燃料电池输出电压和输出电流，计算系统综合能量效率。本发明将铁空气电池充电过程中产生的析氢副反应由能量损失转化为可利用电能。

燃料电池极板及燃料电池电堆

Resumen de: CN224922727U

本申请涉及一种燃料电池极板及燃料电池电堆。燃料电池极板包括极板本体和至少两组扰流组件。极板本体设置有在第一方向中朝向极板本体内部凹陷的气流槽，且气流槽沿第二方向贯通于极板本体。扰流组件设置于气流槽内，每组扰流组件沿第二方向间隔排布且间隔形成汇流流道；其中，每组扰流组件包括至少两个扰流体，扰流体在第一方向中凸起于气流槽的底面且沿第二方向延伸设置，并且相邻两个扰流体沿第三方向间隔排布形成分流流道，分流流道与汇流流道连通；第一方向、第二方向和第三方向相互垂直。由此，气体在流动过程中反复经历“分散—汇集”的循环，增强气流湍流程度，从而提升气体分布均匀性、延长停留时间以促进电化学反应，同时强化散热效果。

一种固体氧化物电池气体分配器

Resumen de: CN224922731U

本实用新型提供了一种固体氧化物电池气体分配器，属于固体氧化物电池技术领域，该固体氧化物电池气体分配器包括分配腔体、进气管道、出气管道和分流板；所述分配腔体呈圆筒形结构，所述分配腔体的顶部设有圆形进气孔，所述分配腔体的底部均匀分布有多个圆形出气孔；所述进气管道的一端与所述分配腔体的顶部的进气孔通过法兰连接，所述进气管道的另一端用于连接气源；所述出气管道的数量与所述出气孔的数量对应，每个所述出气管道的一端分别与对应的出气孔通过焊接方式固定连接；本实用新型能够解决现有电池气体分配器的高速气流直接冲击分配腔体底部的出气孔，容易造成气体分配不均匀的技术问题。

一种燃料电池发动机气体温度控制系统及燃料电池发动机

Resumen de: CN224922733U

本实用新型涉及一种燃料电池发动机气体温度控制系统及燃料电池发动机，包括电堆、空气回路和氢气回路，空气回路与电堆阴极连接，包括空压机、中冷器、换热装置和加湿器，中冷器和换热装置均为气‑气换热器，空压机出口的空气依次经过中冷器、换热装置、加湿器、电堆阴极、加湿器、中冷器排至大气，电堆入口空气和电堆出口空气在中冷器内换热；氢气回路与电堆阳极连接，包括氢气循环泵和氢气源，氢气源输出的氢气经过换热装置后与电堆阳极入口连接，电堆阳极出口与氢气循环泵连接，电堆入口氢气与电堆入口空气在所述换热装置内换热，利用电堆入口空气加热电堆入口氢气。本实用新型可使电堆入口氢气升温快，有利于低温启动，还可使电堆温度分布更加均匀，有利于电堆热管理。

一种燃料电池间隔件

Resumen de: CN224922726U

本实用新型公开了一种燃料电池间隔件，涉及燃料电池间隔件技术领域；基层外侧设有导电层，且基层和导电层外侧设有防护机构，防护机构包括第一耐腐蚀层，第一耐腐蚀层与基层固定连接，且导电层外侧设有第二耐腐蚀层，第一耐腐蚀层外侧设有第一贴合层，第二耐腐蚀层外侧设有第二贴合层；第一贴合层和第二贴合层外侧设有凹槽，且凹槽外侧设有贴合机构，贴合机构包括垫板，垫板底部安装有垫脚。通过在基层外侧设置第一耐腐蚀层、在导电层外侧设置第二耐腐蚀层，形成基层、导电层和耐腐蚀层的分层防护结构，有效隔绝燃料电池工作环境中的反应气体和电解液等腐蚀性介质，避免基层结构损坏与导电层性能衰减，增加了该设备在使用时的防护性。

氢气燃料电池双极板活性区域的焊接漏点快速检测装置

Resumen de: CN224921366U

本实用新型涉及一种氢气燃料电池双极板活性区域的焊接漏点快速检测装置，在水箱内设有底座，在底座上设有固定在一起的外侧板与内侧板，在外侧板上开设有外侧板观察窗，在外侧板的内侧面且围绕外侧板观察窗开设有外侧板密封槽，在外侧板密封槽内设有外侧板密封条；在内侧板上开设有内侧板观察窗，在内侧板的外侧面且围绕内侧板观察窗开设有内侧板密封槽，在内侧板密封槽内设有内侧板密封条；在内侧板上安装有气管接头，在内侧板的外侧面设有内侧板出气口，内侧板密封条完整包围内侧板出气口。本实用新型通过冒泡法快速识别双极板上的泄漏点，能够准确确认所双极板上的失效焊接点的位置，迅速查找焊接失效原因，提高后续生产的效率。

一种便携式组装结构液流电池

Resumen de: CN224922735U

本实用新型公开了一种便携式组装结构液流电池，包括端板，所述端板的外壁卡接有电极框板，所述电极框板的外壁固定连接有嵌入头，所述端板的外壁开设嵌入孔，且嵌入孔的内壁与嵌入头的外壁卡接。端板用来固定和压合住整个小电池，集流板，与端板相连主要用来做充放电的正负极两端，电极框板，内部含有流道，用来提高小电池的反应效率，电极板用来做导体和提高电解液的均衡分布，密封垫起到密封作用，保证小电池不会发生漏液的情况，膜为小电池内部的化学反应提供离子通道，嵌入孔与嵌入头装配到一起，通过该种结构的装配方式，可以将电极框板以及集流板，电极板零件轻松快捷的扣入端板中，成为一体组件。

一种用于电堆模块的内部热交换器

Resumen de: CN224922728U

本实用新型涉及一种用于电堆模块的内部热交换器，旨在解决现有电堆内部热交换器多依赖单一换热流体循环散热，当电堆局部电芯发热集中时，换热流体的换热速率难以匹配瞬时产热强度，易导致热量积聚形成局部过热的技术问题，包括外壳，外壳的内侧设有设备槽，外壳环绕设备槽的内部设有环绕换热槽，相邻设备槽之间的外壳内部设有夹心换热槽，夹心换热槽的内侧底部设有两块隔板，本实用新型通过相变材料快速吸收热量并熔化，从而实现瞬时降温，有效避免换热流体散热不及时的问题，同时相变材料熔化时体积膨胀，推动内活塞块顶起升降架，同步带动外活塞块上移，扩大夹心换热槽两侧流体流通截面，加速换热流体循环，显著提升局部过热区域的散热效率。

Système de production d’énergie électrique comprenant au moins un empilement de piles à combustible

Resumen de: FR3174662A1

L’invention concerne un système (1’’’) comprenant - une source d’énergie électrique sous forme d’un empilement (7) de piles à combustible, ledit empilement étant muni d’une première entrée commune d’alimentation des piles à combustible par un premier fluide (F1), et d’une première sortie commune d’évacuation d’un deuxième fluide (F2) des piles à combustible, - un compresseur (2) en connexion fluidique avec l’entrée d’alimentation de l’empilement de piles à combustible pour alimenter les piles à combustible dudit empilement avec le premier fluide comprimé- un récupérateur d’énergie (4) en connexion fluidique avec la sortie d’évacuation de l’empilement ou d’un autre des empilements de piles à combustible, pour produire de l’énergie à partir d’au moins une partie du fluide d’échappement,avec un échangeur thermique (8) pour assurer un transfert d’énergie thermique entre le premier fluide (F1-1) en aval du compresseur (2) et le deuxième fluide (F2-1) en amont du récupérateur d’énergie (4). Figure pour l’abrégé : Fig 4

一种氢气固体氧化物燃料电池系统

Resumen de: CN224922738U

本实用新型公开了一种氢气固体氧化物燃料电池系统，采用尾气燃烧器和阳极尾气循环相结合的系统架构，在SOFC系统启动升温阶段，燃气与空气进入尾气燃烧器发生燃烧反应产热，能够用于预热冷空气和加热电堆。在系统额定功率发电阶段，依靠阳极尾气循环工艺将未反应的燃气再次通入电堆阳极入口，使得燃气的有效利用率接近100％，大大提高了系统的发电效率。并且通过热量回收，循环的燃气仍然保持加湿状态，系统无需再额外添加水路，简化了系统结构；此外，风机至阴极入口之间管路为空气主路，风机至空气换热器入口二之间管路为空气旁路，本系统在空气主路还设置了一路空气旁路，通过空气主路与空气旁路的流量比例调节达到温度调控的作用。

能量管理系统、能量管理方法及车辆

Resumen de: CN123019503A

本申请涉及能量管理技术领域，特别涉及一种能量管理系统、能量管理方法及车辆，其中，能量管理系统包括：传输车辆液氢的第一供给件和传输对电池堆冷却后的冷却液的第二供给件；以及发电模块，发电模块分别与第一供给件和第二供给件适配设置，发电模块利用车辆液氢和对电池堆冷却后的冷却液之间的温度差产生第一电能；管理模块，用于将第一电能转换为满足预设标准条件的直流电，以利用直流电为车辆中满足目标用电条件的器件供电，并将直流电中未为满足目标用电条件的器件供电的电能存储至车辆的动力电池。本申请可以利用热电材料，将液氢超低温与电堆冷却液高温之间的温差转化为电能，并将该电能用于车辆辅助系统或对动力电池充电。

液流电池组件以及液流电池系统

Resumen de: CN123018038A

本申请公开了一种液流电池组件以及液流电池系统，液流电池组件包括罐体、换热管道、以及搅动件；罐体被配置为用于容纳电解液；换热管道装配于罐体内部；换热管道具有连通至罐体外部的进口和出口，进口被配置为用于供外部换热介质进入换热管道，出口被配置为用于供换热管道内的换热介质流出；搅动件装配于罐体内部、并与换热管道间隔设置；搅动件被配置为用于搅拌罐体内的电解液。本申请公开的液流电池组件以及液流电池系统，通过将换热管道设于用于容纳电解液的罐体内部，进而使得换热管道内部的换热介质能够与换热管道表面周围的电解液进行热交换，无需额外的换热罐及独立的电解液回路即可对电解液温度进行有效控制。

联合发电系统及发电控制方法

Resumen de: CN123006442A

本申请提供了一种联合发电系统及发电控制方法，该系统包括燃气轮机、燃料电池、高温换热器、低温换热器、蒸发器、燃料系统、水系统、能源管理控制器；燃气轮机包括压气机、燃烧室、涡轮、发电机和第一变流器；燃料电池包括燃料电池模块、燃料重整器和第二变流器；压气机出口依次经低温换热器、高温换热器连接燃料电池模块阴极入口，阴极出口经高温换热器连接燃烧室；燃料泵出口连接燃料重整器入口，水泵出口经蒸发器连接燃料重整器入口，燃料重整器出口连接阳极入口；阳极出口和阴极出口均连接燃烧室，燃烧室出口连接涡轮，驱动涡轮带动压气机和发电机旋转，涡轮尾气出口依次经低温换热器、蒸发器排出。该方案实现了长续航，也提高安全与环保性。

一种固体氧化物燃料电池系统及其控制方法

Resumen de: CN123018023A

本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统及其控制方法，包括：第一电堆模组、第二电堆模组、第一换热器、第二换热器、冷凝器、第一控制器和散热器；第一电堆模组的第二端与第二换热器的第一端连接，第二换热器的第二端与冷凝器的第一端连接；第二电堆模组的第二端与第一换热器的第一端连接，冷凝器的第四端与第二换热器的第四端连接；第一控制器用于获取经冷凝器处理后的第一阳极尾气中的水碳比，并根据水碳比与第一阈值之间的关系控制散热器的转速，以调节冷凝器对第一阳极尾气中水蒸气的冷凝量。本发明提供的燃料电池系统通过燃气串联的方案，降低负载功耗，进一步提升阳极尾气的循环率，实现了系统燃料利用率的提升和发电效率的提升。

液流电池分布式储能方法及系统

Resumen de: CN123018043A

本发明涉及储能技术领域，提供一种液流电池分布式储能方法及系统，该方法包括：将多个分布式液流电池电堆节点通过并联管网分别连接至集中式正极电解液储液罐和负极电解液储液罐，以使所有电堆节点共享电解液；根据每个电堆节点的状态数据和功率需求，进行跨节点水力控制。本发明通过集中储液与分布式电堆的解耦架构，降低了系统初始投资和占地面积，提高了电解液利用率和系统灵活性，可广泛应用于新能源场站、产业园区、数据中心及用户侧储能等场景。

一种适用于海上风电的漂浮式长时储能系统

Resumen de: CN123018037A

本发明提供一种适用于海上风电的漂浮式长时储能系统，通过波浪能机械转换装置将波浪起伏的动能直接转化为驱动电解液循环的机械能，省去中间发电与电充环节，提高系统效率，并通过液体缓冲和动态控制实现浪涌输入与液流电池输出的稳定匹配，通过采用柔性材料作为电解液罐体，并利用电解液的密度略大于海水密度的特性半潜浮在一定的海深，一方面解决占地面积、电解液恒温管理的问题，另一方面柔性材料天然具备抗海洋寄生特性，结合防火、长寿命两大优势，特别适用于远海、海岛等无电网环境。本发明的系统结构简单，具备免维护或极简维护的特点，可靠性高。

液流电池电堆的密封定位结构及液流电池电堆

Resumen de: CN123018018A

本申请公开了一种液流电池电堆的密封定位结构及液流电池电堆，该密封定位结构包括：密封主体，设置于第一组件上；固定组件，设置于第一组件上，用于固定密封主体；定位导向件，设置于第一组件上；以及定位配合件，设置于第二组件上，第二组件与第一组件相邻设置，定位配合件与定位导向件相配合；固定组件包括燕尾槽，密封主体包括O型密封圈；定位导向件与定位配合件在叠装过程中引导第一组件与第二组件校正至预定相对位置，并使密封主体在预定相对位置下被压紧于第一组件与第二组件之间的密封界面。本申请旨在通过将密封主体与定位导向件设置于同一组件上，实现叠装时的自动对位与可靠密封。

一种多区域变截面的流场板、双极板组件以及燃料电池电堆

Resumen de: CN123018016A

本发明公开了一种多区域变截面的平行流道流场板、双极板组件以及及燃料电池电堆，流道区域为相互平行的流道和流道脊构成的平行流场；分区的脊设置在所述平行流场区域内，将所述平行流场区域分隔为至少两个分区；多个公共通道，设置在所述平行流场区域的两端，且呈非对称分布，所述公共通道串联所述分区，形成完整的流场回路；所述公共通道的流阻比所述流道的流阻小1～2个数量级。通过上述方式，本发明通过分区域设计，被公共流道划分出的各个区域的流体截面积依次减少或保持相等，连接不同分区的公共流道，在电堆中会再次平衡不同位置极板的气体浓度，使电堆的性能更加均衡；流场板流阻极低，易于将流场内生成的液态水排出。

一种燃料电池动力系统的状态管理控制方法及其应用

Resumen de: CN123018030A

本发明公开了一种燃料电池动力系统的状态管理控制方法及其应用，电堆的电能输出端与DC‑DC转化器的输入端连接，DC‑DC转化器的输出端与充电电池以及外部负载的供电输入端三者相并联；燃料电池系统控制器与外部负载双向通信连接，且根据外部负载的运行工况以及燃料电池动力系统的运行状态，定义多个状态码，并为各状态码匹配其对应的控制指令，通过该控制指令实现对还原剂输入管线、氧化剂输入管线、冷却介质输入管线以及电堆与外部负载之间的电气连接电路的控制运行；本发明极大程度地提高了氢动力无人机在运行时的安全性与智能化，利于氢动力无人机的广泛推广应用。

一种水系氧化还原液流电池

Resumen de: CN123018042A

本申请提供一种水系氧化还原液流电池，属于储能系统技术领域。包括正极电解液、隔膜、负极电解液，所述正极电解液的活性物质为4,4'‑偶氮吡啶，负极电解液的活性物质为2,7‑二（季铵化乙酰胺基）芘‑4,5,9,10‑四酮。本申请液流电池具有比容量高、稳定性优异等优点。

一种大时长双源氢能应急电力保供系统及其运行控制方法

Resumen de: CN123019121A

本发明属于氢能应急供电及新能源电力保障技术领域，具体涉及一种大时长双源氢能应急电力保供系统及其运行控制方法。本发明根据负载类型自动切换供电接口，实现直流负载和交流负载的灵活适配，实现了单一系统面向不同类型应急负载的灵活供电能力；在交流供电模式下采用构网型控制策略，引入虚拟惯量和阻尼控制，提升了系统对扰动的抗干扰能力，避免了传统锁相环跟随控制在氢源动态切换和负载功率突变工况下的电压或频率剧烈波动问题；构建了车载氢源供能模块与外部氢源供能之间的动态接替机制，实现了负载侧功率连续性和基于储氢状态管理的循环替换供能，使氢能应急保供系统能够在无停机情况下实现大时长连续供电。

一种高熵尖晶石复合涂层及其制备方法和固体燃料电池

Nº publicación: CN123018012A 30/10/2026

Solicitante:

广东能源集团科学技术研究院有限公司

Resumen de: CN123018012A

本发明提供了一种高熵尖晶石复合涂层及其制备方法和固体燃料电池，所述制备方法包括以下步骤：将铬盐、钴盐、铁盐、锰盐、镍盐、络合剂和溶剂混合，得到混合溶液，调节混合溶液pH，经加热搅拌得到湿凝胶，将湿凝胶干燥后，经煅烧处理得到高熵复合粉体；将高熵复合粉体、GDC与氧化钇混合研磨得到混合粉料，将混合粉料与有机载体混合制成浆料，将浆料涂覆在基体表面，经烧结处理得到高熵尖晶石复合涂层。本发明通过将GDC、氧化钇与高熵尖晶石材料进行复合，在低温下即可制得结构致密、高电子电导率、高烧结活性的高熵尖晶石复合涂层，将之用作连接体涂层可以明显提升SOFC的整体性能和寿命。