Alerta

Dispositif de commande d’une ligne anodique de pile à combustible

Resumen de: FR3165113A1

L’invention concerne une pile à combustible (1) comprenant un empilement (E) de cellules électrochimiques (T1,T2) muni d’au moins un collecteur d’alimentation anodique (C1,C2) et d’un collecteur d’évacuation anodique (C3), la pile à combustible (1) étant destinée à fournir un courant électrique à une charge et comprenant au moins une ligne anodique traversant l’empilement (E) de cellules électrochimiques. La pile comprend un dispositif de commande (K) visant à élaborer la commande d’un groupe d’injection de fluide combustible en vue de réguler la pression de ce fluide combustible dans la ligne pour qu’elle se conforme à une pression de consigne donnée. Le dispositif de commande (K) est configuré pour évaluer un nombre limité de profils de commandes d’injection sur un horizon de temps prédeterminé. Figure 1

PLAQUE BIPOLAIRE POUR CELLULES ELECTROCHIMIQUES LIMITANT LES ECOULEMENTS PARASITES EN DEHORS D’UNE REGION ACTIVE

Resumen de: FR3165112A1

L’invention concerne une plaque bipolaire (1) pour cellules électrochimiques. La plaque bipolaire (1) est formée de deux tôles (10a,10b) assemblées l’une à l’autre et présentant chacune des motifs composés de reliefs en creux et de reliefs en saillie, les motifs définissant sur chacune des tôles (10a,10b) et comprenant, disposées en vis-à-vis les unes des autres, une zone active (Za) s’étendant longitudinalement entre un premier distributeur de fluide (D1) et un second distributeur de fluide (D2) et deux bandes latérales (B1,B2) bordant la zone active (Za). Chaque bande latérale (B1,B2) présente au moins un renfoncement (R,R’), s’étendant en une pluralité de méandres (m) sur au moins une portion longitudinale (P1) de la bande latérale (B1,B2). Au moins un méandre (m) d’un renfoncement (R) d’une des tôles (10a,10b) est imbriqué dans au moins un méandre (m) d’un renfoncement (R’) de l’autre tôle (10a,10b). Figure 5

一种液态氢汽化热管理方法及装置

Resumen de: CN121425045A

一种液态氢汽化热管理方法及装置，属于氢燃料电池汽车热管理系统技术领域，包括以暖风PTC作为基础热源持续提供热量；基于液态氢汽化所需热量动态启用电机冷却回路2、电堆冷却回路4和电池冷却回路6中的部分回路，并最小化启用回路数量，实现整车余热梯级回收。本申请无需新增加热设备，有效避免氢气压强超标，同时降低整车能耗、热管理负载及系统成本。

一种燃料电池低温启动系统及控制方法、设备和存储介质

Resumen de: CN121439833A

本发明公开了一种燃料电池低温启动系统及控制方法、设备和存储介质，属于燃料电池技术领域。本发明设置包括水泵模块、催化燃烧模块和空压中冷模块的燃料电池低温启动系统，通过水泵模块、催化燃烧模块和电堆构成催化燃烧换热支路；水泵模块、电堆和空压中冷模块构成中冷换热支路；当燃料电池低温启动时，通过空压中冷模块对流经所述空压中冷模块的空气、冷却液和反应气体进行换热，并通过催化燃烧模块基于氢气和空气进行催化燃烧反应产热，进而对流经催化燃烧模块的冷却液进行换热，能够为流经电堆的冷却液提供两种热源，能够快速且高效的对流经电堆的冷却液进行加热，确保了冷却液能够快速的提升电堆温度，从而提高了燃料电池低温启动的效率。

一种通讯持续在线的燃料电池系统及其配电方法

Resumen de: CN121439834A

本发明公开一种通讯持续在线的燃料电池系统及其配电方法。系统包括主机高压电源、主机备用低压电源、DCL、回路一和回路二；所述主机高压电源通过DCL将高压电转化为低压供电输出，通过回路一与控制器、氢气浓度传感器及低压零部件进行供电通讯连接；所述主机备用低压电源通过回路二与所述控制器、氢气浓度传感器及低压零部件进行供电通讯连接；所述回路一上控制线路部分由KM1的线圈、KM2的常闭路、KM1的常闭路构成；所述回路二上控制线路部分由开关S2、KM2的线圈、KM1的常闭路构成。本发明应用于船用燃料电池系统，旨在解决船用燃料电池系统通讯断线风险，以保证设备和人员安全。

一种流速自适应切换的TPRD排放装置及其控制方法

Resumen de: CN121439839A

本发明公开了一种流速自适应切换的TPRD排放装置，包括主体结构、高压排放通道、低压排放通道和流速切换组件；主体结构的内部设有气体流道，高压排放通道和低压排放通道设置于主体结构的外侧，且分别与气体流道连通；流速自适应切换组件设置在气体流道的内部，且通过沿气体流道移动控制高压排放通道和低压排放通道的导通/关闭。本发明通过流速切换组件在气体流道内的自动移动实现高低压排放路径的自适应切换，解决了现有技术中手动或电控切换存在的响应滞后、结构复杂及可靠性低的问题，具有结构简单、响应速度快、无需外部控制且可靠性高的优点。

基于燃料电池系统湿度过低的保护方法和设备

Resumen de: CN121439831A

一种基于燃料电池系统湿度过低的保护方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据采集到的怠速初始阻抗，确定获取到的水温是否小于第一预置水温；若所述水温大于或等于所述第一预置水温，则根据调整当前氢泵转速、阴极入堆压力、阴极计量比以及怠速点功率和运行时长，以对燃料电池系统进行保护，解决了相关技术中的燃料电池系统在怠速工况下因湿度过低导致电堆阻抗过高及膜干风险的技术问题，实现提高燃料电池系统的故障诊断能力，以对燃料电池系统进行保护，提高系统可靠性和寿命。

一种质子交换膜燃料电池供氢系统及控制方法

Resumen de: CN121439849A

本发明一种质子交换膜燃料电池供氢系统及控制方法，属于燃料电池领域；方法包括：构建质子交换膜燃料电池电堆的电化学‑流体耦合模型；基于长短期记忆神经网络LSTM构建电堆寿命预测模型；根据当前负载功率判断系统运行模式；在系统进入待机或紧急停机状态时，切断氢气与空气供应回路，并向电堆阳极与阴极通入氮气进行保护；以负载功率为参考输入，以电堆输出功率为反馈，采用PID控制器调节供氢回路与供空气回路的电控比例阀开度；以所述电堆寿命预测模型输出的总阻抗预测值为优化目标。本发明解决了燃料电池在动态工况下的性能衰减与寿命缩短问题，通过模型预测+实时控制+智能优化的综合手段，实现了对燃料电池系统的高效、可靠、长寿命运行。

镍钼催化剂及其制备方法

Resumen de: WO2024231574A1

The present invention relates to method for the synthesis of a transition metal catalyst consisting of electrodeposition on a substrate electrode from an electrolyte solution comprising at least one transition metal precursor, wherein the electrodeposition takes places at a deposition current density of 500 to 2000 mA/cm2. The present invention further relates to a transition metal catalyst <b>characterised in that</b> it is stable for at least 30 minutes at a current density of at least 400 mA/cm2 on the substrate electrode.

甲醇重整燃料电池温度控制系统、方法及冷却控制器

Resumen de: CN121439825A

本申请适用于电池控制技术领域，提供了甲醇重整燃料电池温度控制系统、方法及冷却控制器。该系统包括：电堆散热器、水箱、冷却水泵、冷却风扇、风扇散热器、三通比例控制阀、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、流量计和冷却控制器；冷却控制器用于对三通比例控制阀、冷却风扇、冷却水泵进行控制，为电堆散热。本申请可以通过液冷散热回路和风冷散热回路对电堆进行散热，能够精准地控制甲醇重整燃料电池的温度，尽可能少地产生不必要的热量。

液流电池电解液匀流出液装置及匀流出液方法

Resumen de: CN121422770A

本发明专利公开了一种液流电池电解液匀流出液装置及匀流出液方法，包括盛装电解液的储液箱，储液箱顶部安装有进液管，储液箱底部安装有出液管，其结构特点是：进液管下端通过弯管连接有左喷头，左喷头的位置和朝向使储液箱内的电解液在俯视角度下顺时针旋转或逆时针旋转；储液箱内设置有若干漂浮在电解液中的浮球，每个浮球通过对应的连接绳连接储液箱内底面。优点效果是具有多种匀流模式或方式，能够利用现有回流压力和流量对新旧电解液进行均匀混合，只需消耗少量额外电能，不需要增加储液箱内外传动部件，能保证储液箱密封性，成本低廉，使用寿命长，操作简单、手动控制自动控制都能实现、匀流效果好。

一种船舶液化天然气脱碳混合利用系统

Resumen de: CN121429535A

一种船舶液化天然气脱碳混合利用系统，包括供给单元、制氢单元、碳回收单元、动力单元和控制装置。动力单元包括发动机和燃料电池系统。控制装置配置为执行：配置数据库步骤，数据库包括多个船舶功率模式，船舶功率模式基于额定总功率的运行百分比配置，每个船舶功率模式包括多个燃料配置模式，每个船舶功率模式的多个燃料配置模式基于发动机的功率承担比例和燃料电池系统的功率承担比例配置，每个燃料配置模式包括预计碳排放量和燃料经济性投入；确定最佳燃料配置模式步骤，将需求船舶功率模式和当前最大允许碳排放量与数据库进行比对，确定最佳燃料配置模式，最佳燃料配置模式的预计碳排放量小于或等于当前最大允许碳排放量且燃料经济性投入最小；以最佳燃料配置模式运行。

APPARATUS AND METHOD FOR MANUFACTURING MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY FOR FUEL CELL

Resumen de: KR20260014235A

본 발명은 연료전지용 막전극접합체 제조장치에 관한 것으로, 제1단위 막전극접합체 및 제1단위 막전극접합체의 단부에 연속적으로 연결되는 제2단위 막전극접합체를 포함하는 막전극접합체 시트를 이송하는 이송부, 및 제2단위 막전극접합체에 대해 제1단위 막전극접합체가 수평하게 적층되도록 제2단위 막전극접합체에 대해 제1단위 막전극접합체를 폴딩시키는 폴딩부를 포함하는 것에 의하여, 막전극접합체의 변형 및 손상을 최소화하고, 막전극접합체의 적재 효율을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

Fuel cell vehicle and method for allocating power thereof

Resumen de: US20260021717A1

Disclosed are a fuel cell vehicle and a method of allocating power thereof. The fuel cell vehicle includes a cell stack including a plurality of stacked unit cells, a battery, and a main controller configured to correct and vary a predetermined power allocation ratio using a power allocation correction factor in which a result of comparing a first state of health (SOH) of the cell stack with a second SOH of the battery is provided. Each of the predetermined power allocation ratio and the corrected power allocation ratio represents a power usage ratio of at least one of the cell stack or the battery.

METHOD FOR PREDICTING COATING QUALITY OF HYDROGEN FUEL CELL ELECTRODE SLURRY ON MEMBRANE

Resumen de: KR20260014107A

본 발명은 수소연료전지 전극 슬러리의 막 코팅 상태 예측방법에 관한 것으로, 본 발명은 멤브레인에 코팅된 전극의 코팅 분포도가 설정된 기준이 되는 기준 전극 슬러리를 터비스캔 장비로 흡광도를 측정하여 기준 흡광도 레벨을 설정하는 제1단계; 평가 대상 전극 슬러리를 선택하는 제2단계; 상기 평가 대상 전극 슬러리를 터비스캔 장비로 흡광도를 측정하여 측정된 흡광도 레벨과 상기 기준 흡광도 레벨과의 편차를 구하는 제3단계; 및 상기 편차의 정도에 따라 상기 평가 대상 전극 슬러리의 막 코팅 상태를 예측하는 제4단계를 포함한다. 본 발명에 따르면, 전극 슬러리의 분산성을 지표화하여 그 전극 슬러리로 전해질막(멤브레인)에 코팅시 코팅 상태를 예측할 수 있다.

APPARATUS FOR FIXING UNIT CELL OF FUEL CELL

Resumen de: KR20260014106A

본 발명은, 연료전지 평가용 셀 고정장치에 관한 것으로, 연료전지 평가용 셀이 착탈 가능하게 장착되는 베이스 프레임; 및 상기 베이스 프레임에 장착되어 상기 베이스 프레임에 결합된 연료전지 평가용 셀을 설정된 압력으로 가압하는 셀 가압유닛을 포함하며, 상기 셀 가압유닛은, 상기 베이스 프레임에 고정되며, 공기압에 의해 직선 왕복 구동력을 발생시키는 공압실린더; 상기 공압실린더에 공기압을 공급하는 공기압공급유닛; 상기 공압실린더에 연결되며, 상기 공압실린더의 구동력에 의해 상기 연료전지 평가용 셀을 가압하는 가압부재; 상기 공압실린더에 공급되는 공기압을 조절하는 공기압조절유닛; 및 상기 연료전지 평가용 셀에 작용하는 압력을 감지하는 압력감지유닛을 포함한다. 본 발명에 따르면, 복수 개의 연료전지 평가용 셀들을 각각 성능 평가시 각 연료전지 평가용 셀을 가압하는 압력을 항상 일정하게 유지하여 연료전지 평가용 셀들의 각 성능 평가 신뢰성을 높인다.

액체 분리기 디바이스 및 그 사용 방법

Resumen de: WO2025006137A1

A liquid separator device, a method of using the liquid separator device, and a system including at least one liquid separator device, are disclosed.

고체 고분자형 연료 전지용 전해질막, 막전극 접합체, 고체 고분자형 연료 전지와 이들의 제조 방법, 및 고체 고분자형 수전해용 전해질막

Resumen de: WO2024242182A1

A purpose of the present invention is to provide: an electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell, said electrolyte membrane having excellent proton conductivity; a membrane electrode assembly that includes the electrolyte membrane for the solid polymer fuel cell; a solid polymer fuel cell that includes the membrane electrode assembly; methods for manufacturing the electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell, the membrane electrode assembly, and the solid polymer fuel cell; and an electrolyte membrane for solid polymer water electrolysis.　The electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell according to the present invention contains fine fibrous cellulose that is derived from wood or plants, wherein the average fiber width of the fine fibrous cellulose that is derived from wood or plants is 50 nm or less, and the fine fibrous cellulose has a phosphorous oxo acid group.

一种氢燃料电池活化测试装置的管路系统

Resumen de: CN223858152U

本实用新型公开氢燃料电池活化测试装置的管路系统，包括管道系统和氢燃料电池，所述管道系统包括氢气支路L1和氮气支路L2以及燃料电池回路L3；所述氢燃料电池回路L3包括微型电磁阀组，所述微型电磁阀组由SV1、SV2、SV3、SV4这四个微型电磁阀组成，所述SV1与所述SV2通过管道并联，并于所述SV3串联，所述SV2通过管道与所述SV4串联，所述SV3的另一端与所述SV4的另一端共同连接至排气管上；所述SV1与SV3之间通过管道连接至氢燃料电池通气口1，所述SV2和SV4之间通过管道连接至氢燃料电池通气口2。本实用新型具有有利于延长燃料电池寿命，增加使用过程的稳定性的优点。

一种燃料电池双极板温压交变治具

Resumen de: CN223858156U

本实用新型公开一种燃料电池双极板温压交变治具，其包括夹持组件，包括底座、开设在所述底座上的安装孔、对称开设在所述底座上且连通所述安装孔的导向槽、固定在所述安装孔中间的双端气缸、插在所述导向槽中且固定在所述双端气缸推动杆上的推板和固定在所述推板上的夹板；顶盖组件；按压组件，包括固定在所述竖板顶端的龙门架、转动安装在所述龙门架中间的螺纹杆、固定在所述螺纹杆顶端的调节转盘、对称固定在所述龙门架上的导向杆、套接在所述导向杆上且同时啮合在所述螺纹杆上的连接块和固定在所述连接块底端的压板；锁定组件；锁头深入锁槽中将调节转盘锁定，避免调节转盘转动，从而避免双极板在检测时向上凸起变形。

一种氢能无人机

Resumen de: CN223850846U

本实用新型属于无人机技术领域，具体为一种氢能无人机，包括机身，所述机身固定连接有一对支撑脚架，所述机身内壁固定连接有一对支撑板，所述支撑板设有预留槽，所述预留槽内放置有氢瓶，所述支撑板固定连接有多个用于支撑氢瓶的连接板，所述支撑板上表面固定连接有一对安装板，所述安装板固定连接有氢燃料电池电堆本体，所述氢瓶的出气口安装有供气阀本体，所述供气阀本体与氢燃料电池电堆本体之间通过供气管路连接。本实用新型一种氢能无人机具有提高无人机续航里程的效果。

一种燃料电池用双极板

Resumen de: CN223858149U

本实用新型公开了一种燃料电池用双极板，包含阳极板、阴极板，双极板设有若干气体进出口、环状凸起、条形凸起、通孔；第一环状凸起围设于气体进出口外部，第二环状凸起围设于第一环状凸起外部；第一环状凸起及所述第二环状凸起之间形成过桥环状凸起平台；在过桥环状凸起平台上设有U型槽；第一外侧条形凸起设于所述阴极板上的第一气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；第二外侧条形凸起设于阳极板上的第二气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；阳极板通孔设于阳极板上的第一气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘；阴极板通孔设于阴极板上的第二气体进出口外侧的第二环状凸起的外缘。本实用新型增强了双极板的结构强度，提升了燃料电池的密封性能。

一种氢燃料电池系统尾排水汽分离消声器

Resumen de: CN223858155U

本实用新型公开了一种氢燃料电池系统尾排水汽分离消声器，所述消声器的筒体的两端分别安装前端盖、后端盖；进气管穿过前端盖进入筒体，出气管穿过后端盖进入筒体；筒体上设有排水管；筒体内安装有离心式水汽分离装置和消声装置。本实用新型使尾气中的水蒸气提前凝结成液态水状态避免尾管出口出现白雾，解决尾排噪声过大的问题。

一种重整反应装置和燃料电池系统

Resumen de: CN223858154U

本申请公开了一种重整反应装置和燃料电池系统，燃料电池系统包括电堆和重整反应装置。重整反应装置包括重整器、燃烧器、第一换热器和混合腔室，燃烧器与重整器相邻布置，燃烧器能够热辐射重整器；第一换热器设置有进水管；混合腔室通过管路连通重整器，混合腔室设置有燃气进气管，第一换热器通过管路连通混合腔室，第一换热器产生的水蒸气在混合腔室中与燃气混合。燃烧器所产生的热量以热辐射的方式传递至重整器，以补充重整反应造成的热量损失，从而维持重整器的温度处于设定范围。第一换热器产生水蒸气，水蒸气进入混合腔室并与燃气混合，从而控制重整器的入口的温度。本申请可广泛应用于燃料电池技术领域。

一种氢燃料电池减振垫及减振连接结构

Nº publicación: CN223854725U 30/01/2026

Solicitante:

特瑞堡减振技术（苏州）有限公司

Resumen de: CN223854725U

本实用新型提供一种氢燃料电池减振垫及减振连接结构，该氢燃料电池减振垫包括减振块一、减振块二，所述减振块二为套型件，包括减振主体、外连接部、内连接部，所述外连接部设于减振主体一端并与减振主体呈阶梯设置，且外连接部外侧与减振主体的阶梯面上镶设有加强钣金件，所述内连接部的内侧固定有金属套管，所述金属套管贯穿减振块二并沿轴向延伸到外连接部的外部；安装时所述金属套管的延伸端插设在减振块一中与减振块一插接，且所述减振块一与外连接部的端部紧密配合，组成安装凹槽。本实用新型结构简单，安装方便，减振效果好，且减振垫整体强度高，耐冲击，使用寿命长。