Resumen de: AU2024220122A1
A fluid laying device includes a manifold block. The manifold block defines a first channel, and also defines a first fluid inlet, a first fluid outlet, and several carrier interfaces. Each carrier interface has a first hole connecting one of a channel inlet and channel outlets of the flow cell carrier. The manifold block is provided with an inlet valve device, a bypass valve device, and outlet valve devices. The inlet valve device and the outlet valve devices are one-to-one corresponding to the carrier interfaces, and disposed on a fluid path from the corresponding carrier interface to the first channel. The first channel includes a first section and a second section. A bypass valve device is between the first and second sections to control connection and disconnection between the first and second sections. The inlet valve device connects the first section, and the outlet valve devices connect the second section.
Resumen de: CN120026958A
本申请涉及新能源储能与利用技术领域,特别涉及一种基于盐穴储氢的多能耦合与利用系统与方法,其中,系统包括:储氢盐穴、储天然气盐穴和储二氧化碳盐穴;电解水制氢单元,利用电力驱动电解槽制氢,压缩后储存于储氢盐穴中;燃料电池发电单元,从储氢盐穴中取出氢气,利用氢气发电输送至电网;天然气掺烧单元,将储氢盐穴中的氢气与储天然气盐穴的天然气按目标比例混合后,形成混合燃气,将混合燃气送入天然气管网进行调配;甲醇合成单元,将储氢盐穴中的氢气与储二氧化碳盐穴中的二氧化碳混合,经过逆水煤气变换反应制备合成气,利用合成气合成甲醇。由此,解决了能源转换效率较低,氢气、天然气、二氧化碳在空间上面临挑战等问题。
Resumen de: US2025167267A1
A hybrid system for generating hydrogen according to an embodiment may include: a compressed hydrogen supply system configured to store compressed hydrogen gas supplied from an external hydrogen charging station, and selectively supply the hydrogen gas to a fuel cell; and a solid hydrogen supply system configured to generate the hydrogen gas by a chemical reaction of a chemical hydride, and selectively supplying generated hydrogen gas to the fuel cell.
Resumen de: CN120033288A
本发明涉及燃料电池组装技术领域,具体涉及一种燃料电池的组装装置及组装方法,燃料电池的组装装置,包括:导向组件;安装平台,所述安装平台滑动设置在导向组件上,所述安装平台上设置动力单元,所述动力单元用于驱动安装平台在导向组件上滑动;端板安装单元,用于将下端板堆叠至安装平台上;堆叠单元,用于将燃料电池组件堆叠至安装平台上;压紧单元,用于对安装平台上堆叠好的燃料电池组件和端板进行压紧。本发明能够实现燃料电池的自动堆叠和压紧,精度较高。
Resumen de: FR3155542A1
Unité électrodique (1216) pour cellule électrolytique (10), une électrode (12) plane et un intercalaire (16) qui est élastiquement déformable selon une direction normale à l’électrode (12) plane et qui a une épaisseur supérieure à une épaisseur de l’électrode (12) au moins dans une zone centrale de l’intercalaire (16), l’intercalaire (16) comprenant des zones de pourtour écrasées selon ladite direction et reliées à un pourtour de l’électrode (12) par une soudure réalisée par soudage autogène résistif. Cellule électrolytique et stack d’électrolyseur comprenant de tellesunités électrodiques. Procédé de fabrication d’un tel stack. FIGURE DE L’ABREGE : Fig. 4
Resumen de: FR3155541A1
Unité électrodique (1216) pour cellule électrolytique (10), une électrode (12) plane et un intercalaire (16) qui est élastiquement déformable selon une direction normale à l’électrode (12) plane et qui a une épaisseur supérieure à une épaisseur de l’électrode (12) au moins dans une zone centrale de l’intercalaire (16), l’intercalaire (16) comprenant des zones de pourtour écrasées selon ladite direction et reliées à un pourtour de l’électrode (12) par une soudure réalisée par soudage autogène ultrasonore. Stack d’électrolyseur comprenant une telle cellule et procédé de fabrication d’un tel stack. FIGURE DE L’ABREGE : Fig. 4
Resumen de: CN120033289A
本发明涉及电池电堆技术领域,公开了钒液流电池电堆模块单元及快速模块化装堆方法,包括:放置板,其上表面设置有电池本体,所述放置板的内部开设有凹槽;密封防护组件,其设置在放置板上与电池本体连接,用于对电池本体的连接处进行进一步的密封防护;限位组件,其设置在放置板上,用于对电池本体的位置进行限位;辅助组件,其设置在放置板上,用于对电池本体进一步限位的同时确保电池在组装过程中的位置精准度。通过密封防护组件内部结构之间的配合,达到了对电池本体的连接处包裹密封之后进行进一步密封,同时防止灰尘在电池上堆积,有效避免了连接部位受腐蚀性气体或液体的侵害。
Resumen de: CN120033277A
本发明公开了高功率密度氢燃料电池电源管理集成系统,涉及电源管理技术领域,本发明包括数据记录模块、故障检测模块、故障诊断模块、预警管理模块、用户界面及集成管理模块;数据记录模块用于记录氢燃料电池的所有关键参数,包括电压、电流、温度、压力、气体流量;本发明,通过集成管理模块采用的数据模型和通信协议,确保了系统内部各模块间的高效协同,模块化的设计使得系统具备了良好的扩展性,能够轻松集成新的技术或升级现有功能,以适应不断变化的应用需求,系统通过持续的性能测试和评估,确保了集成管理模块的持续优化和升级,提升了系统的智能化水平。
Resumen de: CN120033267A
本发明涉及一种膜电极封装结构及方法,包括设置在两个对齐分布的边框之间的质子交换膜,每个边框远离质子交换膜的一端面均激光刻蚀有用于容置气体扩散层的第一凹陷,所述第一凹陷的底部激光刻蚀有用于涂布胶水的第二凹陷,所述第二凹陷内的胶水与容置在第一凹陷内的气体扩散层接触;所述第一凹陷的内侧壁涂抹有一层胶水,所述气体扩散层的周侧与第一凹陷四周侧壁的胶水相接触。本发明设计合理,对膜电极组件中的两个边框进行激光印刻凹陷,将气体扩散层嵌入其中,能有效的防止膜电极组件在燃料电池运行过程中组件内部零件脱落或者发生错位偏移,进而影响到燃料电池的性能输出。
Resumen de: CN120033253A
本发明公开了一种基于表面偏析可控制备核壳结构铂基金属间化合物催化剂的方法及应用。本发明通过将锰盐、铋盐、含铂酸盐与碳材料混合分散于溶剂中,调节pH得到混合溶液,干燥处理;将干燥处理后的前驱体在还原性气氛下进行热处理,制得核壳结构铂基金属间化合物催化剂。本发明的方法实现金属间化合物表界面Bi元素的热力学定向偏析,制备的核壳结构铂基金属间化合物催化剂具有高甲醇催化氧化活性。
Resumen de: CN120033285A
本发明涉及一种叠堆压堆一体化的氢燃料电池装配工艺,包括以下步骤:将组成氢燃料电池的下端板、裸堆组件、绝缘承压板、电堆壳体、紧固螺栓与调节螺栓输送至装配工位;将下端板、裸堆组件与绝缘承压板精确堆叠在一起;将电堆壳体与下端板固定装配在一起;将裸堆组件压缩至设计尺寸并固定裸堆组件的预紧力;撤去作用在绝缘承压板的顶面的下压力从而完成叠堆压堆一体化的氢燃料电池装配工艺。本发明提高了装配精度,增强了长期气密性和结构稳定性,大幅减少了装配时间和工序复杂性,简化工艺流程,提升了生产效率。
Resumen de: US2025167249A1
Catalyst with polymeric chains grafted thereto are disclosed. The polymeric chains provide steric hinderance to eliminate or mitigate catalyst poisoning from an ionomer in a fuel cell. In a variation short stiff polymeric chains may be grafted to the catalyst to provide adequate steric hindrance. In a refinement, the polymeric chains are deposited on less active facets of the catalyst.
Resumen de: CN120033269A
本申请涉及具有可手动调节的压力均衡装置的车辆燃料电池冷却系统和调节冷却剂压力的方法,尤其是一种用于车辆燃料电池系统(100)的冷却系统(1),所述冷却系统(1)包括冷却回路(10)和用于所述冷却回路(10)的冷却剂的压力均衡装置(20),其中所述压力均衡装置(20)能够手动调节以允许手动调节冷却剂压力。
Resumen de: US2025167253A1
Catalyst with ionomer-like polymeric chains grafted thereto are disclosed. The ionomer-like chains provide a reactant bridge for between the catalyst and ionomer such as in a fuel cell, especially when deposited in deep pores or cervices. In a refinement, the polymeric chains are deposited on less active facets of the catalyst.
Resumen de: CN120026249A
本发明提供一种燃料电池双极板用铁素体不锈钢及其制备方法,涉及铁素体不锈钢的技术领域。所述燃料电池双极板用铁素体不锈钢的厚度为0.02‑0.3mm,成分含量按照质量百分比计为:C≤0.01%,N<0.005%,Si 0.15‑0.30%,Mn 0.10‑0.40%,Cr 20‑40%,P<0.005%,S<0.005%,Nb 0.15‑0.5%,Ti 0.03‑0.2%;其余为Fe和不可避免的杂质。所述制备方法为:原料称量并熔炼、锻造、热轧、均匀化退火、酸洗后冷轧、冷轧退火。本发明方法协同提高塑性、耐蚀性和接触电阻,简单易操作,绿色环保,成本低、流程短、效率高,适用范围广,利于工业大规模生产和推广。
Resumen de: US2025167259A1
A method for manufacturing fuel cells may include forming an adhesive layer by applying a pressure-sensitive adhesive along a predetermined seal line on a surface of a supporting frame which supports a membrane electrode assembly; bringing a separator to the surface of the supporting frame until the separator contacts the adhesive layer; and bonding the supporting frame and the separator together by applying a compressive force to the supporting frame and the separator which contact each other via the adhesive layer. In bringing a separator to the surface of the supporting frame, in a cross-sectional view perpendicular to a longitudinal direction of the seal line, a distance between a surface of the adhesive layer and a surface of the separator facing the surface of the adhesive layer may be minimum at a specific point and increases monotonically from the specific point in a width direction of the seal line.
Resumen de: CN222896704U
本申请涉及液流电池技术领域,特别涉及一种全钒液流电池用电芯结构,其包括相对设置的一对极板、设置在两个极板之间的隔膜、设置在极板和隔膜之间的碳布;极板相对的端面上设置有凹陷的流道,还包括嵌设在流道中的石墨毡条;碳布位于流道和石墨毡条之间,隔膜位于两石墨毡条之间。本实用新型通过在双极板上构造支路和流道脊,采用石墨毡条将碳布电极紧贴极板表面,可以有效减小碳布与双极板之间的接触电阻;石墨毡条填充在电解液流道内,对电解液流动过程中的压降影响较小,可以有效减小液阻;石墨毡条也可作为电解液中活性物质发生反应的场所,能够进一步提高电池的效率。
Resumen de: US2025167263A1
A heat management system for the fuel cell battery includes: a fuel cell stack comprising a plurality of fuel cells stacked on one another, and an external cooling passage provided around the outer circumference of the fuel cell stack and configured to allow a cooling water to flow therethrough.
Resumen de: DE102024209943A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Anodenspülverfahren für eine Fahrzeugbrennstoffzelle, insbesondere eine Wasserstoffbrennstoffzelle, wobei beim ersten Start der Brennstoffzelle die Anodenspülung mit einer voreingestellten Anodenspüldauer durchgeführt wird, wobei das Anodenspülverfahren die folgenden Schritte umfasst: S110: Erfassen des Einschaltzustands des Fahrzeugs; S120: Erfassen der Abschaltdauer der Brennstoffzelle nach dem Start, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird; und S130: Anpassung der Anodenspüldauer beim erneuten Starten der Brennstoffzelle unter Berücksichtigung der Abschaltzeit. Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem eine entsprechendes Anodenspülsystem, eine Brennstoffzelle und ein Computerprogrammprodukt. Durch die vorliegende Erfindung kann die Anodenspüldauer beim erneuten Starten der Brennstoffzelle nach einer vorübergehenden Abschaltung der Brennstoffzelle auf der Grundlage der Abschaltdauer anpassen, wodurch Spülwasserstoff eingespart werden kann und es ermöglicht, ein schnell Reaktion, auf den Wunsch des Fahrers das Fahrzeug zu starten und das Benutzererlebnis zu verbessern.
Resumen de: DE102023211517A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung der Dichtheit sowie Diagnose mindestens eines im einen Luftkompressor (10) umfassenden Luftsystem (5) eines Brennstoffzellensystem eingesetzten Absperrmittel, umfassend Bypass-Ventil/-Drosselklappe (15), Druckregel-Ventil/-Drosselklappe (13) und/oder einer Drosselklappe (13; 15) mit dichtschließendem Modus (opD), indem im Luftsystem (5) ein Druckaufbautest und/oder ein Druckabbautest in einem Mild-Surge-Betrieb des Luftkompressors (10) durchgeführt wird.
Resumen de: DE102023131980A1
Es wird eine Membran-Elektroden-Einheit (MEA), umfassend eine zwischen zwei Elektroden angeordnete Membran (4) aus einem polymeren ionenleitenden Material, und wenigstens eine planare Verstärkungskomponente in dem Schichtenverbund beschrieben, wobei erfindungsgemäß die wenigstens eine planare Verstärkungskomponente eine perforierte Lage (5) aus einem Verstärkungsmaterial umfasst. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen MEA beschrieben.
Resumen de: DE102024134342A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauteil einer elektrochemischen Zelle, insbesondere eine Separatorplatte oder einen Zellrahmen einer elektrochemischen Zelle. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung auch eine Bipolarplatte, eine elektrochemische Zelle und ein elektrochemisches System wie beispielsweise eine Brennstoffzelle, einen Elektrolyseur oder eine Redox-Flow-Batterie.
Resumen de: DE102023131979A1
Es wird eine Membran-Elektroden-Einheit (MEA), umfassend eine zwischen zwei Elektroden angeordnete Membran (4) aus einem polymeren ionenleitenden Material, und ein am äußeren Umfangsrand umlaufendes flächiges Dichtelement (5), das zumindest in einem Randbereich in die Membran (4) eingebettet ist, beschrieben, bei welcher das Dichtelement (5) so ausgebildet ist, dass es mittels eines Formschlusses in der Membran (4) verankert ist. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen MEA (10) beschrieben.
Resumen de: US2025167271A1
An integrated energy system comprising a power plant including at least one nuclear reactor and electrical power generation system, the at least one nuclear reactor being configured to generate steam, and the electrical power generation system being configured to generate electricity, a desalination system configured to receive at least a portion of the electricity and steam to produce brine, an electrolysis process configured to process the brine into Sodium Hydroxide (NaOH), a Sodium Formate (HCOONa) production process configured to receive the Sodium Hydroxide (NaOH) to produce Sodium Formate (HCOONa), a Hydrogen (H2) extraction reactor configured to receive the Sodium Formate (HCOONa) and produce Hydrogen (H2), and a fuel cell configured to receive the Hydrogen (H2).
Nº publicación: US2025167273A1 22/05/2025
Solicitante:
CELADYNE TECH INC [US]
Celadyne Technologies, inc
Resumen de: US2025167273A1
The present disclosure relates to a bilayer polyelectrolyte membrane, comprising a first layer and a second layer, wherein the first layer comprises a perfluorosulfonic acid, the second layer comprises a metal oxide, and wherein the first layer is disposed on the second layer. The present disclosure further relates to a method of making the bilayer polyelectrolyte membrane, as well as membrane electrode assembly and fuel cell comprising the bilayer polyelectrolyte membrane.