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10/04/2026 [19:41:00]
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Resumen de: DE102024209656A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stacks (1), der einen zwischen zwei Endplatten (2) angeordneten Zellstapel (3) aus einer Vielzahl elektrochemischer Zellen (4) umfasst. Erfindungsgemäß wird zwischen dem Zellstapel (3) und zumindest einer der beiden Endplatten (2) eine Stromsammelplatte (5) angeordnet, die auf ihrer dem Zellstapel (3) abgewandten Seite ein hülsenförmiges Kontaktelement (6) aufweist, das bei der Montage der Endplatte (2) durch eine Öffnung (7) der Endplatte (2) geführt wird.Die Erfindung betrifft darüber hinaus einen Stack (1) sowie ein Brennstoffzellensystem mit mindestens einem erfindungsgemäßen Stack (1).
Resumen de: WO2026067920A1
A plate assembly (1) for electrochemical cells (6) comprises a bipolar plate (3) produced from at least one sheet-metal part (4, 5), and a seal (9) connected to the bipolar plate and in the form of an injection-moulded element, wherein an injection point (11) of the seal (9) is situated in a recess (10) in the sheet-metal part (4, 5) and is completely surrounded by a sealing lip (16) likewise situated within said recess (10).
Resumen de: WO2026070670A1
Provided is an electric work machine comprising: a fuel cell 110; a secondary battery 135 charged by electric power generated by the fuel cell 110; an electric motor 30 driven by electric power supplied from at least one of the fuel cell 110 and the secondary battery 135; a power mode switch 195 for setting a work mode; and a vehicle body controller 45 for controlling an operation state according to the work mode set by the power mode switch 195, the electric work machine being characterized in that the vehicle body controller 45 drives the electric motor 30 by electric power of the secondary battery 135 when the work mode is set to a mode for suppressing electric power consumption by the electric motor 30 during start preparation of the fuel cell 110. This makes it possible to provide an electric work machine comprising a fuel cell and a secondary battery, wherein overdischarging of the secondary battery is suppressed when an electric motor is to be operated by the secondary battery until the fuel cell is started.
Resumen de: WO2026070870A1
This electrolyte membrane includes a crosslinked body of a polymer having a structure represented by formula (1), and the crosslinked body has a crosslinking group directly bonded to an aromatic hydrocarbon ring in a polymer unit. (In formula (1), A1 represents a structural unit represented by formula (a1), A2 represents a structural unit represented by formula (a2), L1 and L2 each represent a single bond or the like, n is an integer of 10-100, and * represents a bond.) (In formula (a1), IExG represents an ion exchange group, L3 represents a single bond or the like, x is an integer of 2-10, and * represents a bond.) (In formula (a2), Ar represents an arylene group having no ion exchange groups, L4 represents a single bond or the like, y is an integer of 3-20, and * represents a bond.)
Resumen de: WO2026070867A1
An electrolyte membrane includes a crosslinked body of a polymer having a structure represented by formula (1). The crosslinked body has a structure in which a plurality of polymer units derived from the polymer are crosslinked with each other via a sulfonyl group. In formula (1), A1 represents a structural unit represented by formula (a1), A2 represents a structural unit represented by formula (a2), L1 and L2 each represents a single bond or the like, n represents an integer of 10-100, and * represents a bond. In formula (a1), IExG represents at least one group selected from the group consisting of sulfonic acid groups, which are ion exchange groups, and salts thereof, L３ represents a single bond or the like, x represents an integer of 2-10, and * represents a bond. In formula (a2), Ar represents an arylene group having no ion exchange group, L4 represents a single bond or the like, (y) represents an integer of 3-20, and * represents a bond.
Resumen de: WO2026070378A1
A fuel cell system (1) comprises a first sub-fuel cell system (100) and a second sub-fuel cell system (200). The first sub-fuel cell system (100) comprises a first fuel cell stack (110) and a first cooling path (150). The second sub-fuel cell system (200) comprises a second fuel cell stack (210) and a second cooling path (250). A first cooling medium (15) for cooling the first fuel cell stack (110) flows through the first cooling path (150). A second cooling medium (25) for cooling the second fuel cell stack (210) flows through the second cooling path (250). The first cooling path (150) and the second cooling path (250) are independent of each other. The temperature of the second fuel cell stack (210) during power generation is higher than the temperature of the first fuel cell stack (110) during power generation.
Resumen de: WO2026071253A1
This metal member comprises a metal sheet and a coating layer. The metal sheet has recesses and/or protrusions on a first surface. The coating layer is positioned on the first surface. The coating layer has a first portion and a second portion having a higher porosity than the first portion.
Resumen de: WO2026070832A1
This diaphragm is used in a battery cell of a redox flow battery system, and comprises: a base material having cation permeability; and a coating layer that covers at least part of a first surface and a second surface of the base material. The coating layer contains a nitrogen-containing polymer and a fluorine-containing polymer. The fluorine-containing polymer has cation permeability.
Resumen de: WO2026071553A1
The present invention relates to a liquefied hydrogen pump apparatus in a cryogenic storage container equipped with a positive displacement pump using boil-off gas (BOG) pressure and, more specifically, to a liquid hydrogen fuel supply system capable of: operating the positive displacement pump using pressure of natural BOG that is naturally evaporated and vaporized from liquid hydrogen in a hydrogen fuel tank due to external heat inflow and pressure increase; pumping the liquid hydrogen from the hydrogen fuel tank to supply the liquid hydrogen to a hydrogen fuel cell; and minimizing storage loss of the liquid hydrogen by reusing, as fuel for the hydrogen fuel cell, the natural BOG having reduced pressure after operating the positive displacement pump.
Resumen de: WO2026068001A1
The invention relates to a system for converting, at least partially and without combustion, into electrical energy of chemical energy included in an electrolytic solution, being also a subject of the invention, comprising copper hydroxide, potassium hydroxide, ethanol with an alcohol content greater than 90% and double-distilled water. The system (1) comprises an electrolytic cell (3) for subjecting the aforesaid electrolytic solution to electrolysis, and a fuel cell (25) for producing electrical energy from the aeriform mixture generating in the electrolytic cell (3). A further solution (26), also electrolytic, exits from the fuel cell (25) and is re-introduced into the electrolytic cell (3) by means of the passage through a recovery tank (28). The invention further relates to a process, also actuatable by means of the aforesaid system (1), for converting, at least partially and without combustion, into electrical energy the chemical energy included in the aforesaid electrolytic solution.
Resumen de: DE102024209369A1
Die Erfindung betrifft eine Bearbeitungsvorrichtung (10) zur Bearbeitung eines Substrats (12) für eine elektrochemische Zelle, ein Verfahren zur Erkennung von Fehlern bei der Bearbeitung eines Substrats (12) für eine elektrochemische Zelle, sowie ein Verfahren zur Bearbeitung eines Substrats (12) für eine elektrochemische Zelle. Es wird vorgeschlagen mittels einer Überwachungseinheit (18) eine Verformung des Substrats (12) während der Bearbeitung des Substrats (12) zu erfassen.
Resumen de: DE102024209431A1
Bipolarplatte (2) für den Einsatz in einem Brennstoffzellensystem, umfassend eine erste Plattenhälfte (2a) zur Anordnung an einer Anodenseite (AS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, eine zweite Plattenhälfte (2b) zur Anordnung an einer Kathodenseite (CS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, wobei die Bipolarplatte (2) eine Grundstruktur (4) aus einem Basismaterial aufweist, die zumindest teilweise mit einer Leitlackbeschichtung (6) beschichtet ist, wobei die Leitlackbeschichtung (6) einen Metalloxidanteil aufweist.
Resumen de: DE102024209443A1
Bipolarplatte (2) für den Einsatz in einem Brennstoffzellensystem, umfassend eine erste Plattenhälfte (2a) zur Anordnung an einer Anodenseite (AS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, eine zweite Plattenhälfte (2b) zur Anordnung an einer Kathodenseite (CS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, wobei die Bipolarplatte (2) eine Grundstruktur (4) aus einem Basismaterial aufweist, die zumindest teilweise mit einer Leitlackbeschichtung (6) beschichtet ist, wobei die Leitlackbeschichtung (6) einen Anteil an einer Base aufweist.
Resumen de: WO2026070129A1
An electrolyte membrane containing fine cellulose fibers, polyvinyl alcohol, and a crosslinking agent.
Resumen de: DE102024209668A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100) zum Wandeln von Energie, wobei das Brennstoffzellensystem (100) umfasst:- einen Brennstoffzellenstapel (101),- einen Anodenkreislauf (103) zum Versorgen des Brennstoffzellenstapels (101) mit Wasserstoff und- einen Kathodenkreislauf zum Versorgen des Brennstoffzellenstapels (101) mit Luft,wobei der Brennstoffzellenstapel (101) eine Vielzahl Brennstoffzellen (105), eine Anzahl Blindzellen (107, 109) und an jeweiligen Enden des Brennstoffzellenstapels (101) angeordnete Endplatten umfasst,wobei die Anzahl Blindzellen (107, 109) zumindest auf einer ersten Seite des Brennstoffzellenstapels (101) zwischen der auf der ersten Seite angeordneten Endplatte und der Vielzahl Brennstoffzellen (105) angeordnet ist, undwobei an dem Anodenkreislauf (103) kein Wasserstoffwärmetauscher angeordnet ist.
Resumen de: WO2026068913A1
The invention relates to electrical architecture for an aircraft comprising a fuel cell (PC) having multiple stacks (S1, S2, S3) which are connected in series and comprising an electrical energy distribution system (1) supplying at least one electric propulsion motor (ME) of the aircraft and at least one auxiliary electrical load (CE1, CE2) required for the fuel cell (PC) to operate. The electrical energy distribution system (1) is suitable for supplying each electric motor (ME) from all of the stacks (S1, S2, S3) only during a nominal operating phase of the fuel cell (PC), the electrical energy distribution system (1) being suitable for supplying each auxiliary electrical load (CE1, CE2) from only some of the stacks (S1, S2, S3) during a preliminary phase of starting the fuel cell (PC).
Resumen de: US20260094852A1
A solid-state electrolyte sheet includes stabilized zirconia grains having from 3 mol % to 12 mol % of a dopant selected from alumina, cerium oxide, gadolinium oxide, scandia, yttria, ytterbia, and combinations thereof. In aspects, the solid-state electrolyte sheet exhibits an ionic conductivity of 6.79 S/m or more at 800° C. or 8.8 S/m or more at 835° C. In aspects, the stabilized zirconia grains can exhibit a ratio of a cubic phase to a tetragonal phase (C/T ratio) of 0.12 or more. In aspects, the solid-state electrolyte sheet can be part of a solid oxide fuel cell and/or a solid oxide electrolyzer cell. Methods include casting a green tape comprising stabilized zirconia and firing the green tape by heating to form a sintered tape and then quenching the sintered tape from a starting temperature of 600° C. or more to a final temperature of less than 100° C.
Resumen de: DE102024209413A1
Bipolarplatte (2) für den Einsatz in einem Brennstoffzellensystem, umfassend eine erste Plattenhälfte (2a) zur Anordnung an einer Anodenseite (AS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, eine zweite Plattenhälfte (2b) zur Anordnung an einer Kathodenseite (CS) einer Membranelektroneneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems, wobei die Bipolarplatte (2) eine Grundstruktur (4) aus einem Basismaterial aufweist, die zumindest teilweise mit einer Leitlackbeschichtung (6) beschichtet ist, wobei die Leitlackbeschichtung (6) ein Bindemittel aufweist, wobei das Bindemittel auf Basis eines π -Binders aufgebaut ist.
Resumen de: WO2026070222A1
The present invention provides a film having good slipperiness, sufficiently maintained durability under high temperature and high humidity, and improved mechanical characteristics as compared with a film of PPSU alone, and provides a reinforcing member that is for electrolyte membranes for solid polymer electrolyte fuel cells or solid polymer electrolyte water electrolysis and that uses said film. The present invention relates to a film containing 6-94 mass parts of polyphenylsulfone and 94-6 mass parts of polysulfone, the arithmetic average height (Sa) of at least one surface being 6.0-17.5 nm.
Resumen de: DE102024209391A1
Die Erfindung betrifft eine Komponente (12), insbesondere eine Funktionseinheit (16), für eine elektrochemische Vorrichtung (10), sowie eine elektrochemische Vorrichtung (12) mit einer solchen Komponente (12). Es wird vorgeschlagen die Komponente (12) mit einem Füllmaterial (28) auszugestalten, welches dazu vorgesehen ist, eine Fluidansammlung eines in der elektrochemischen Vorrichtung (10) umzusetzenden oder umgesetzten Fluids an der Komponente (12) zumindest im Wesentlichen zu vermeiden.
Resumen de: WO2026071142A1
The present invention relates to an anode catalyst for polymer electrolyte fuel cells, the anode catalyst having catalyst particles for treating a fuel gas that contains carbon monoxide (CO). The present invention is characterized by applying catalyst particles that are composed of Pt and Ir. PtIr forms catalyst particles that are more suitable than PtRu which has been known to have excellent characteristics with respect to catalyst CO tolerance. The catalyst particles each include a region in which four or more Ir atoms are adjacent to each other and clustered on the surface. It is preferable that the catalyst particles are configured to have an atomic ratio of Pt to Ir (Pt:Ir) of 2:1 to 1:2 inclusive, and it is also preferable that the catalyst particles have an average particle diameter of 40 nm to 100 nm inclusive.
Resumen de: DE102024209381A1
Die Erfindung betrifft eine elektrochemische Vorrichtung (10), insbesondere Brennstoffzellenvorrichtung (14), umfassend eine Medienabführung (28), insbesondere eine Abgasabführung (30), ein Gehäuse (34), insbesondere ein Außengehäuse (36), wobei die Medienabführung (28), insbesondere durch eine Öffnung (38) im Gehäuse (34), aus dem Gehäuse (34) herausführt. Es wird vorgeschlagen zwischen der Medienabführung (28) und dem Gehäuse (34) ein Isoliermaterial (40) anzuordnen.
Resumen de: DE102024209610A1
Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrochemischen Zellenstapel (200) mit einer Vielzahl von elektrochemischen Zellen (1), welche aufeinander gestapelt und mittels Kompressionsmitteln (230) zwischen zwei Endplatten (220) verspannt sind. In dem Zellenstapel (200) ist eine magnetische Platte (300) angeordnet, welche die Vielzahl der elektrochemischen Zellen (1) in ein erstes Zellenmodul (210a) mit einer ersten Anzahl von Zellen (1) und ein zweites Zellenmodul (210b) mit einer zweiten Anzahl von Zellen (1) aufteilt.
Resumen de: DE102024209392A1
Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1) für einen Abgasstrang eines Brennstoffzellensystems (2) mit einer Kavität (10), durch die ein Abgasstrom (S) des Brennstoffzellensystems von einer Einlassöffnung (11) zu einer Auslassöffnung (12) strömen kann, und einem die Kavität (10) zumindest teilweise begrenzenden Gehäuse (13). Es wird vorgeschlagen, dass das Gehäuse (13) mindestens eine innere geschäumte Kunststoffschicht (13a) und eine äußere kompakte Kunststoffschicht (13b) aufweist.
Nº publicación: JP2026056732A 02/04/2026
Solicitante:
ＤＯＷＡエレクトロニクス株式会社
Resumen de: JP2026056732A
【課題】空気極の開気孔率を高く維持しながら導電率の低下を抑制可能な空気極材料用の複合酸化物粉末を提供する。【解決手段】複合酸化物粉末は、ペロブスカイト型構造を有する複合酸化物粉末であって、前記複合酸化物粉末の組成式がＬａｘＳｒ１－ｘＭｎＯ３（式中、ｘは０．６～０．９）であり、平均アスペクト比が２．０以上である。【選択図】図１
BOPI
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