Absstract of: CN122254022A
本发明公开了一种海洋浮标及其控制方法,属于海洋工程装备技术领域。该浮标包括浮标壳体、偏心摆锤、混合发电系统、主动锁死机构和自适应控制系统。混合发电系统含电磁发电机分支与摩擦纳米发电机分支,由偏心摆锤摆动驱动;主动锁死机构含微型直线电动推杆与限位孔;自适应控制系统实时监测波浪能流密度,控制开关通断与锁死机构动作,切换四种工作模式。本发明消除低海况供电死区,兼顾供电效率与极端工况安全,拓宽波浪能响应频带,提升浮标运行可靠性。
Absstract of: CN122250407A
本发明公开一种集成波浪能装置的半潜桁架式网箱养殖平台,包括半潜式桁架型承载平台、摆式波浪能转换器、振荡浮子式波浪能转换器、深水养殖网箱系统、系泊系统;本发明集成摆式与振荡浮子式两种波浪能转换器,与承载平台耦合集成,可充分捕捉不同波频、波高的波浪能量,通过配套动力输出系统实现能量高效转化,为平台设备运行、养殖作业及生活区供电提供自主保障,替代传统燃油供电,大幅降低碳排放与运营成本,适配深远海长期养殖的能源需求。
Absstract of: TR2026003570A2
Bu buluş, dalga enerjisinin elektrik enerjisine dönüştürülmesine yönelik manyeto-termoelektrik esaslı bir enerji hasat sistemine ilişkindir. Sistem, bir şamandıra gövdesi içerisinde yer alan ve dalga hareketiyle tahrik edilen mekanik bir düzenek aracılığıyla döner mıknatıs dizisini harekete geçirir. Döner mıknatısların oluşturduğu değişken manyetik alan, sabit konumlandırılmış bir metal disk üzerinde girdap akımları oluşturarak kontrollü Joule ısıtması meydana getirir. Oluşan ısı, metal disk üzerine monte edilmiş termoelektrik jeneratörler vasıtasıyla elektrik enerjisine dönüştürülür. Sistem, mekanik, ısıl, elektrik şeklinde çok aşamalı ve kapalı çevrim bir enerji dönüşüm mimarisi sunar. Elektriksel bileşenlerin hermetik olarak izole edilmesi sayesinde korozyon riski azaltılmakta, düşük frekanslı ve düzensiz dalga hareketinden kararlı elektrik üretimi sağlanmaktadır. Buluş, dalga enerjisinin güvenilir ve bakım ihtiyacı düşük şekilde dönüştürülmesine yönelik yeni bir teknik yaklaşım sunmaktadır.
Absstract of: US2025121923A1
0000 Disclosed are embodiments of a novel type of wave-powered propulsion adapted for use by buoyant vessels in order to provide or supplement their self-propulsion. An approximately vertical and semi-cylindrical propulsive shroud attached to a vessel interacts with a wave motion at and below the vessel in order to impart a thrust to the vessel.
Absstract of: WO2024256845A1
An inverted pendulum wave energy converting device for floating structures, boats, and ships is disclosed. It comprises an inverted pendulum structure having a moment of inertia changing system, and an energy converting connection system that connects the inverted pendulum structure to a host vessel. The capability to control the moment of inertia of the inverted pendulum structure about the axis of oscillation of the host vessel, substantially minimizes the danger of capsizing in a survival mode, maximizes wave energy conversion into electric energy, and minimizes the host vessel oscillations amplitude. In boats and ships, the inverted pendulum structure may comprise a wind-assisted propulsion system for maximizing dean energy harvesting efficiency.
Absstract of: US2025121922A1
0000 Disclosed are embodiments of a novel type of wave-powered propulsion adapted for use by buoyant vessels in order to provide or supplement their self-propulsion. An approximately vertical and semi-cylindrical propulsive shroud attached to a vessel interacts with a wave motion at and below the vessel in order to impart a thrust to the vessel.
Absstract of: KR20260093512A
조류 발전 장치가 개시된다. 본 실시 예에 의한 조류 발전 장치는 해수의 흐름을 이용하여 전기 에너지를 생산하기 위한 조류 발전모듈; 하부가 해저에 고정되도록 마련되며, 일정한 길이를 가지는 고정부재; 조류 발전모듈의 주변부에 마련되며, 해수의 유속을 감지하는 유속감지유닛; 및 고정부재와 조류 발전모듈의 사이에 마련되며, 유속감지유닛을 통해 감지된 해수의 유속에 따라 고정부재의 상하 방향을 따라 승강하되, 기 설정된 해수의 최적 유속 범위에 해당하는 위치로 조류 발전모듈을 이동시키는 승강부재;를 포함하여 제공될 수 있다.
Nº publicación: TR2026006995U5 22/06/2026
Applicant:
ER OSMAN [TR]
ER, OSMAN
Absstract of: TR2026006995U5
Buluş, su ortamında çalışan enerji üretim sistemlerinin su seviyesi değişimlerinden etkilenmeden optimum çalışma konumunda tutulmasını sağlayan otomatik konumlandırma sistemine ilişkindir. Sistem; sabit taşıyıcı yapı (11), seviye tahrik mekanizması (12), üst tahrik motorları (13), hareketli sistem sabitleme çubuğu (6), su seviye çubuğu (14), su seviye sensörü (15) ve seviye kontrol devresi (16) içermektedir. Su seviye sensörü (15) tarafından algılanan veriler seviye kontrol devresine (16) iletilmekte ve bu veriler doğrultusunda üst tahrik motorları (13) aracılığıyla seviye tahrik mekanizması (12) çalıştırılarak sistemin dikey konumu otomatik olarak ayarlanmaktadır. Ayrıca sisteme entegre edilen volan (17), krank milleri (2) üzerinde dönme hareketine atalet kazandırarak hız dalgalanmalarını azaltmakta ve sistemin daha dengeli çalışmasını sağlamaktadır.