Alerta

SEALED ELECTROCHEMICAL CELLS AND ELECTROCHEMICAL CELL STACKS

Absstract of: WO2026059620A2

Embodiments described herein relate to sealed electrochemical cells and multi-cells. An electrochemical cell includes a cathode disposed on a cathode current collector. The cathode current collector including a first layer disposed on the cathode and a second layer disposed on the first layer. The first layer includes a first material, and the second layer includes a second material different from the first material. The electrochemical cell further includes an anode disposed on an anode current collector. The anode current collector includes the second material. A separator is disposed between the cathode and the anode.

CONNECTOR WITH INTEGRATED FERRITE

Absstract of: WO2026060254A1

A module is disclosed for insertion to a housing of a battery. The module includes a connector having one or more battery terminals, the one or more battery terminals electrically coupling to one or more cells,.Each of the one or more battery terminals includes a first portion, a second portion contiguous with the second portion and a third portion contiguous with the second portion. One or more ferrite beads each surround a corresponding second portion of a battery terminal of the one or more battery terminals.

COMPOSITE-COATED POSITIVE ELECTRODE MATERIAL AND PREPARATION METHOD THEREFOR, POSITIVE ELECTRODE SHEET, LITHIUM-ION BATTERY AND ELECTRIC DEVICE

Absstract of: WO2026056714A1

Provided in the present application are a composite-coated positive electrode material and a preparation method therefor, a positive electrode sheet, a lithium-ion battery and an electric device. The composite-coated positive electrode material comprises an inner core, a first coating layer that coats at least part of the surface of the inner core, and a second coating layer that coats at least part of the surface of the first coating layer, wherein the inner core comprises a lithium nickel manganese oxide; the first coating layer comprises a first coating material, the first coating material comprises one or more of nickel phosphate, manganese phosphate, lithium phosphate, lithium nickel phosphate and lithium manganese phosphate, the first coating material further comprises aluminum, and at least some aluminum atoms occupy nickel sites and/or manganese sites in the crystal structure of the lithium nickel manganese oxide; and the second coating layer comprises a second coating material, and the second coating material comprises lithium phosphate and at least one of lithium metaaluminate and aluminum oxide. The prepared positive electrode material has relatively high capacity and good cycle performance.

BATTERY

Absstract of: WO2026056237A1

Provided in the present disclosure is a battery. The battery comprises: an electrolyte, and a battery component in contact with the electrolyte; at least the surface of the battery component in contact with the electrolyte comprises a stainless steel layer, the electrolyte at least comprises a compound represented by formula 1, and the compound represented by formula 1 is: Formula 1.

INLINE-BATTERIE-ELEKTROLYT-LECKDETEKTION

Absstract of: DE102024131940A1

Ein System, das so konfiguriert ist, dass es das Auslaufen eines Elektrolyten aus einer Batteriezelle detektiert. Das System umfasst: eine Sonde, die so konfiguriert ist, dass sie die Batteriezelle kontaktiert und eine luftdichte Verbindung zwischen der Sonde und der Batteriezelle über einer Einfüllöffnung der Batteriezelle erzeugt, die mit einer Dichtung verschlossen wurde; eine Pumpe, die in Fluidkommunikation mit der Sonde steht, wobei die Pumpe so konfiguriert ist, dass sie ein Vakuum durch die Sonde zieht; ein Gehäuse, das eine Kammer definiert, die ein Fenster umfasst, wobei sich die Sonde vom Gehäuse erstreckt, die Pumpe so mit dem Gehäuse verbunden ist, dass sie das Vakuum durch die Sonde in die Kammer zieht; und einen Sensor, der so konfiguriert ist, dass er das Vorhandensein des Elektrolyten innerhalb der Kammer detektiert, der durch das von der Pumpe erzeugte Vakuum aus der Batteriezelle durch die Dichtung der Einfüllöffnung gezogen wird, wobei das Vorhandensein des Elektrolyten in der Kammer angibt, dass die Dichtung der Einfüllöffnung der Batteriezelle beschädigt ist.

URLAUBSMODUS FÜR EIN WIEDERAUFLADBARES ENERGIESPEICHERSYSTEM

Absstract of: DE102024132789A1

Ein Fahrzeug, ein System und ein Verfahren zum Energiemanagement für ein wiederaufladbares Energiespeichersystem (RESS) werden bereitgestellt. Das Verfahren umfasst das Identifizieren eines gewünschten Ladezustands (SOC) des RESS zu einer Rückkehrzeit; das Aktivieren eines Urlaubsmodus mit einem Ziel-SOC und einem Ziel-RESS-Temperaturbereich, wobei der Ziel-SOC kleiner als der gewünschte SOC ist; das Bestimmen, ob ein aktueller SOC größer als der Ziel-SOC ist; wenn der aktuelle SOC größer als der Ziel-SOC ist, das Verbrauchen von RESS-Energie für den gesamten Energiebedarf; wenn der aktuelle SOC kleiner als der Ziel-SOC ist, Verbrauchen von Energie von einem Ladegerät für den gesamten Energiebedarf; Bestimmen, ob eine RESS-Temperatur außerhalb des Ziel-RESS-Temperaturbereichs liegt; und wenn die RESS-Temperatur außerhalb des Ziel-RESS-Temperaturbereichs liegt, Durchführen eines thermischen Bedingungsprozesses, um die RESS-Temperatur auf eine Temperatur innerhalb des Ziel-RESS-Temperaturbereichs zu ändern.

VERBINDUNGSVERFAHREN UND BATTERIEPACK

Absstract of: DE102025134178A1

Bereitstellung eines Verbindungsverfahrens, das dazu geeignet ist, eine Stromschiene und eine Spannungserfassungsleitung so zu verbinden, dass die Möglichkeit eines Stromschlags beim Durchführen einer erneuten Verbindung in einem montierten Batteriepack verringert wird. Das Verbindungsverfahren dient zur Durchführung einer Verbindung zwischen der Stromschiene (12) und der Spannungserfassungsleitung (13) in einem Batteriepack. Bei diesem Verfahren wird die Spannungserfassungsleitung (13) mit der Stromschiene (12) verbunden, die in einem Stromschienengehäuse (11) aus einem isolierenden Material untergebracht ist, und ein Abstandshalter (15) wird an dem Stromschienengehäuse (11) in einem Zustand befestigt, in dem die Stromschiene (12) und die Spannungserfassungsleitung (13) zwischen das Stromschienengehäuse (11) und den Abstandhalter (15) aus einem isolierenden Material gedrückt sind, um dadurch die Stromschiene (12) und die Erfassungsleitung (13) in engen Kontakt miteinander zu bringen.

BATTERY CELL DESIGNS FOR IMPROVED CHARGE RATE AND TEMPERATURE REGULATION

Absstract of: WO2026060211A1

A battery cell includes a shaft disposed in an orthogonal orientation relative to a plane of a first electrode, a second electrode, and a separator interposed between the first electrode and the second electrode. The first electrode includes one or more layers of a first electrode active material having at least one dimension smaller than a corresponding dimension of the first current collector such that an outer perimeter of the first current collector is exposed to form a peripheral tab in electrical contact with a case of the battery cell. The second electrode includes one or more layers of a second electrode active material having at least on dimension that is smaller than a corresponding dimension of the second current collector such that an inner perimeter of the second current collector is exposed to form a central tab in electrical contact with the shaft.

ELEKTROCHEMISCHE ABSCHEIDUNG VON METALLOXIDÜBERZÜGEN AUF KATHODENAKTIVMATERIALIEN

Absstract of: DE102024131941A1

Aspekte der Offenbarung umfassen die elektrochemische Abscheidung eines Metalloxidüberzugs auf Kathodenaktivmaterialien und daraus resultierende Batteriezellen. Ein beispielhaftes Fahrzeug umfasst einen Elektromotor und ein Batteriepack, das elektrisch mit dem Elektromotor gekoppelt ist. Das Batteriepack umfasst eine Batteriezelle, die einen Anodenstromkollektor umfasst, eine Anodenaktivmaterialschicht in direktem Kontakt mit einer Fläche des Anodenstromkollektors, einen Kathodenstromkollektor, eine Kathodenaktivmaterialschicht in direktem Kontakt mit einer Fläche des Kathodenstromkollektors und einen Separator, der zwischen der Anodenaktivmaterialschicht und der Kathodenaktivmaterialschicht positioniert ist. Die Kathodenaktivmaterialschicht umfasst Kathodenaktivmaterialien, die einen Metalloxidüberzug aufweisen. Der Metalloxidüberzug wird elektrochemisch auf die Kathodenaktivmaterialien abgeschieden.

MEHRSCHICHTIGER BATTERIEPACK MIT EINER UMGEDREHTEN SCHICHT AUS ZYLINDRISCHEN ZELLEN

Absstract of: DE102025137173A1

Eine Traktionsbatteriepackbaugruppe beinhaltet eine erste Schicht aus zylindrischen Batteriezellen und eine zweite Schicht aus zylindrischen Batteriezellen. Die zweite Schicht ist relativ zu der ersten Schicht umgedreht. Eine weitere Traktionsbatteriepackbaugruppe beinhaltet eine Umhüllungsbaugruppe, die einen Innenbereich bereitstellt; eine erste Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen, die auf einer ersten Schicht innerhalb des Innenbereichs angeordnet ist; eine zweite Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen, die auf einer zweiten Schicht innerhalb des Innenbereichs angeordnet ist; und eine Sammelschienenbaugruppe, die zwischen der ersten Schicht und der zweiten Schicht eingefügt ist. Die Sammelschienenbaugruppe weist eine erste Seite auf, die erste Klemmen der ersten Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen berührt. Die Sammelschienenbaugruppe weist eine gegenüberliegende, zweite Seite auf, die zweite Klemmen der zweiten Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen berührt. Eine Polarität der ersten Klemmen ist dieselbe wie eine Polarität der zweiten Klemmen.

HEIZSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

Absstract of: DE102024208942A1

Die vorliegende Entwicklung betrifft ein Heizsystem (10) für ein Kraftfahrzeug (1) umfassend:- einen Fluidkreislauf (60), in welchem ein Wärmetauschermedium (39) zirkuliert,- einen katalytischen Konverter (40), welcher thermisch mit dem Fluidkreislauf (60) gekoppelt, über einen Einlass (41) mit einem Brennstoff (36) versorgbar und dazu ausgestaltet ist, den über den Einlass (41) zugeführten Brennstoff (36) unter Verwendung eines Katalysators (35) und unter Abgabe thermischer Energie an den Fluidkreislauf (60) in ein Reaktionsprodukt (38) umzuwandeln.

IN EINEM FAHRZEUG VORGESEHENE BATTERIEEINBAUSTUKTUR

Absstract of: DE102025124500A1

Batterieeinbaustruktur in einem Fahrzeug, die umfasst: einen Batteriestapel, der mit mehreren rechteckigen Batterien konfiguriert ist, die in einer Dickenrichtung der rechteckigen Batterien gestapelt sind; ein unteres Gehäuse, das eine Öffnung in einer Oberseite aufweist; ein oberes Gehäuse, das an einem oberen Teil des unteren Gehäuses angebracht ist, um die Öffnung zu verschließen, und dessen Unterseite offen ist; Befestigungselemente, die das untere Gehäuse und das obere Gehäuse so miteinander befestigen, dass eine Kraft in der Dickenrichtung vom unteren Gehäuse und vom oberen Gehäuse auf den Batteriestapel ausgeübt wird; und ein Querelement, das ein Teil eines Fahrzeugkörperrahmenelements ist, das das untere Gehäuse und das obere Gehäuse trägt und sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und dessen untere Fläche eine Kraft in der Dickenrichtung auf eine obere Fläche des oberen Gehäuses ausübt.

AKTIVES MATERIAL EINER POSITIVEN ELEKTRODE, BATTERIE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES AKTIVEN MATERIALS DER POSITIVEN ELEKTRODE

Absstract of: DE102025128675A1

Ein aktives Material einer positiven Elektrode umfasst Lithiummanganphosphat. Das Lithiummanganphosphat hat eine Kristallstruktur, die zu einer Raumgruppe Pnma gehört. In der Kristallstruktur ist eine Lithiumstelle mit einem Dotierungsmittel dotiert. Das Dotierungsmittel hat einen Ionenradius von 0,72 bis 1,02 Ä.

POSITIVE ELECTRODE MATERIAL AND PREPARATION METHOD THEREFOR, POSITIVE ELECTRODE SLURRY, POSITIVE ELECTRODE SHEET, AND LITHIUM ION BATTERY AND PREPARATION METHOD THEREFOR

Absstract of: WO2026056082A1

A positive electrode material and a preparation method therefor, a positive electrode slurry, a positive electrode sheet, and a lithium ion battery and a preparation method therefor. The positive electrode material is applied to a battery; the battery comprises an electrolyte; the electrolyte comprises lithium hexafluorophosphate and an organic solvent; the positive electrode material comprises a positive electrode active material and lithium carbonate; the lithium carbonate is coated on the surface of the positive electrode active material; and the mass ratio of the positive electrode active material to the lithium carbonate is 1:(0.001-0.03).

Recycling Of Nickel And/Or Lithium From Spent Cathodes Forming Battery Grade Material

Absstract of: US20260078468A1

A method provides for separating nickel from an aqueous solution using an organic—aqueous extraction by performing one or more liquid-liquid extraction stages performed using an input aqueous solution comprising lithium ions, nickel ions, and cobalt ions and/or manganese ions, wherein each extraction stage comprises mixing an aqueous phase with dissolved metal sulfate with an organic solvent having dissolved di-(2,4,4-trimethylpentyl) phosphinic acid from 30% to 70% hydroxyl saponified with alkali, NH4+ or nickel counter ions. A collected purified aqueous phase comprising at least 90% of the nickel from the input aqueous solution and no more than about 5% of the each of the cobalt and manganese. The input aqueous solution is prepared from recovered lithium ion battery material.

METHOD FOR RECYCLING POSITIVE ELECTRODE MATERIAL

Absstract of: US20260078466A1

The present disclosure provides a new method capable of separating Li and Al from waste of at least a positive electrode. A method for recycling a positive electrode material according to the present disclosure includes bringing waste of at least a positive electrode containing Li and Al into contact with water under presence of pressurized CO2 to allow Li and Al to leach into the water.

METHOD FOR RECYCLING POSITIVE ELECTRODE MATERIAL

Absstract of: US20260078465A1

The present disclosure provides a new method capable of efficiently collecting Ni, Co, and Mn from battery waste containing Ni, Co, and Mn. A method for recycling a positive electrode material according to the present disclosure includes: a Mn leaching step of leaching Mn into an aqueous phase by performing ammonia leaching on battery waste containing Ni, Co, and Mn under a condition that a Mn leaching rate is 70% or more, and a ratio of the Mn leaching rate is 65% or more with respect to a total of a Ni leaching rate, a Co leaching rate, and the Mn leaching rate; and a Ni and Co leaching step of leaching Ni and Co into an aqueous phase by performing ammonia leaching on a solid residue obtained in the Mn leaching step under a condition that a Mn leaching rate is less than 1%.

POWDER COMPOSITION BASED ON AT LEAST ONE FLUOROPOLYMER AND AT LEAST ONE HYDROPHILIC POLYMER FOR SEPARATOR COATING

Absstract of: US20260078250A1

The present invention relates to a composition comprising a polymer P1 comprising monomer units derived from vinylidene fluoride and a polymer P2 comprising monomer units derived from a monomer M2 of formula R1R2C═C(R3)C(O)R in which the substituents R1, R2 and R3 are, independently of each other, selected from the group consisting of H and C1-C5 alkyl; R is selected from the group consisting of —NHC(CH3)2CH2C(O)CH3 or —OR′ with R′ selected from the group consisting of C1-C18 alkyl optionally substituted by one or more —OH group(s) or a five- or six-membered heterocycle comprising at least one nitrogen atom in its cyclic chain, characterised in that the difference between the melting temperature and the crystallisation temperature of the composition is greater than or equal to 40° C. and in that the composition is in powder form.

HIGH TEMPERATURE GEL PROCESSED INSULATION COMPOSITE AND ARTICLES MADE THEREFROM

Absstract of: US20260078226A1

High temperature insulative composites that include a gel processed polymer matrix, insulative particles, and additional components are disclosed. In some embodiments, the high temperature insulative composite includes less than 35 wt % of a gel processed polymer matrix, more than 40 wt % insulative particles, and less than 35 wt % other materials. The additional materials include, but are not limited to, an opacifier, an antioxidant, reinforcement fiber(s), and combinations thereof. Also, the insulative composites have at least one of an average maximum temperature less than about 250° C., a z-strength of at least about 25 N, and a compressibility less than about 35% at 1 MPa. The high temperature insulative composites may be formed into thin, strong shapes, thereby facilitating the ability to fabricate shaped materials suitable for a target application. The insulative composite functions as a protective heat propagation barrier when subjected to a temperature above 300° C.

Antriebsbatterie für ein Fahrzeug

Absstract of: DE102024127002A1

Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Antriebsbatterie (100) für ein Fahrzeug (10), umfassend:- mehrere Batteriezellen; und- eine erste Kühlanordnung (110) für die mehreren Batteriezellen, wobei die erste Kühlanordnung (110) benachbart zu den mehreren Batteriezellen angeordnet ist und mehrere Kühlebenen (112) für ein erstes Kühlmittel umfasst, wobei die erste Kühlanordnung (110) wenigstens einen ersten Zulauf (114A) und wenigstens einen ersten Ablauf (116A) an einem ersten Endbereich der mehreren Kühlebenen (112) sowie wenigstens einen zweiten Zulauf (114B) und wenigstens einen zweiten Ablauf (116B) an einem zweiten Endbereich der mehreren Kühlebenen (112) umfasst, so dass wenigstens eine erste Kühlebene der mehreren Kühlebenen (112) vom ersten Kühlmittel in eine erste Strömungsrichtung (SR1) durchflossen wird und wenigstens eine zweite Kühlebene der mehreren Kühlebenen (112) vom ersten Kühlmittel in eine zur ersten Strömungsrichtung (SR1) entgegengesetzte zweite Strömungsrichtung (SR2) durchflossen wird.

ANALOG-FRONTEND-SCHALTUNG FÜR EIN BATTERIESYSTEM

Absstract of: DE102024126866A1

Eine Analog-Frontend-Schaltung für ein Batteriesystem weist einen Schaltungseingang auf, der zum elektrischen Anschluss an einen Spannungsausgang einer Batterie des Batteriesystems konfiguriert ist, einen DC/DC-Wandler der zum Wandeln einer am Schaltungseingang anliegenden, von der Batterie gelieferten Eingangsgleichspannung in eine von der Eingangsgleichspannung verschiedene Zwischenwechselspannung konfiguriert ist, und eine Mehrzahl von jeweils an den DC/DC-Wandler elektrisch gekoppelten Ausgangskanälen. Der DC/DC-Wandler weist eine Eingangsseite auf, die elektrisch an den Schaltungseingang gekoppelt ist, und eine Ausgangsseite, die elektrisch an eine Mehrzahl von Ausgangskanälen gekoppelt ist. Jeder Ausgangskanal weist jeweils eine Analog-Frontend-Einheit auf, die konfiguriert ist, vom DC/DC-Wandler zu ihrer Versorgung Energie aufzunehmen und einen Batteriezustand der Batterie zu ermitteln, wenn der Schaltungseingang elektrisch mit dem Spannungsausgang der Batterie gekoppelt ist.

Zellverbindersystem für eine Traktionsbatterie, Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug

Absstract of: DE102024126421A1

Die Erfindung betrifft ein Zellverbindersystem (1) für eine Traktionsbatterie (2), wobei das Zellverbindersystem (1) dazu eingerichtet ist, einen vorgegebenen Nennstrom zwischen zwei Batteriezellen (3) der Traktionsbatterie (2) zu übertragen und zwei elektrisch leitende Zellverbinder (4, 5, 6, 7, 8) aufweist, die jeweils über deren jeweiligen Zellverbinderfuß (11) mit einer Zellverbinderbasis (9) des Zellverbindersystems (1) elektrisch leitend verbunden sind und jeweils mittels eines freien distalen Zellverbinderendes (12) enden. Weiter sind die Zellverbinder (4, 5, 6, 7, 8) entlang deren jeweiliger Längserstreckung vom jeweiligen Zellverbinderfuß (11) bis einschließlich des jeweiligen Zellverbinderendes (12) voneinander elektrisch isoliert. Zudem unterscheiden die Zellverbinder (4, 5, 6, 7, 8) sich voneinander entlang deren Längserstreckung hinsichtlich ihres ohmschen Einzelwiderstands und/oder ihrer Schmelztemperatur und/oder ihrer Wärmekapazität und/oder ihrer Wärmeleitfähigkeit. Weiter wird eine Traktionsbatterie (2) für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, die das Zellverbindersystem (1) aufweist, mittels dessen zwei Batteriezellen (3) der Traktionsbatterie (2) miteinander kontaktiert sind.

Techniken zur Schätzung hochaufgelöster Oberflächentemperaturkarten in Batteriepacks

Absstract of: DE102025137674A1

Systeme und Verfahren zum Schätzen von Batterieoberflächentemperaturen weisen das Erzeugen einer Kerntemperaturschätzung für die Batterie basierend auf einem Batteriemodell auf. Basierend auf der Kerntemperatur kann eine Menge konzentrierter Temperaturzustände erzeugt werden, wobei die Menge konzentrierter Temperaturzustände Temperaturschätzungen für verschiedene Bereiche der Batterie aufweist. Zusätzliche verdichtete Informationen können bezüglich der Batterie wiedergewonnen werden. Basierend auf der Menge konzentrierter Temperaturzustände und den zusätzlichen verdichteten Informationen kann unter Verwendung einer Abbildungsfunktion eine Oberflächentemperaturkarte für die Batterie erzeugt werden.

BATTERY CASE, BATTERY, AND METHOD FOR MANUFACTURING BATTERY

Absstract of: US20260081266A1

The present disclosure relates to a battery case, a battery, and a method for manufacturing a battery, the battery case comprising an adsorbent compartment formed by a sealing part and an adsorbent in a space of a degassing part in order to reduce the production cost of the battery and improve the efficiency of the battery manufacturing process.

CYLINDRICAL SECONDARY BATTERY

Nº publicación: US20260081271A1 19/03/2026

Applicant:

SAMSUNG SDI CO LTD [KR]
Samsung SDI Co., Ltd

Absstract of: US20260081271A1

A cylindrical secondary battery includes: an electrode assembly including a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate; a cylindrical can accommodating the electrode assembly and being electrically connected to the negative electrode plate, a lower end of the cylindrical can being open; a rivet terminal passing through an upper surface of the cylindrical can and electrically connected to the positive electrode plate; and a cap plate sealing the lower end of the cylindrical can, the cap plate having no electrical polarity.