If you want to distinguish your goods, services or both from those of another company, you may need a trademark or trade name. Find out what they are, what their registration procedure is and what it involves.
Information on the deadlines for filing applications for transformation of European Union trademarks into Spanish national trademarks. See more
If you have a new device, product or procedure that solves a technical problem or has a practical advantage, there are different ways to protect it in Spain and other countries. Find out how.
Does your innovation lie in the aesthetics, ornamentation or appearance of your product? Protect it through industrial design. Find out what rights registration confers and how to proceed.
Geographical indications protect the name of a product that has a specific geographical origin and owes its qualities, characteristics or reputation to its particular origin. Find out what they are, how the registration process works and what benefits they provide.
Patents published worldwide are a valuable source of scientific, technical and commercial information.
El Bono 3 del Fondo para PYMEs 2025, que cubre la elaboración de Informes Tecnológicos de Patentes (ITP) y Búsquedas Retrospectivas se cerrará el lunes 10 de febrero de 2025 al cierre de la jornada laboral. Próximamente se informará sobre su reapertura. Puede consultar más información aquí.
If you are an entrepreneur or a company and you want to boost and improve the profitability of your business by adequately protecting the intangible assets of your organisation, in this space you will find what you need.
1111
results.
Updated on
01/02/2026 [07:07:00]
Absstract of: FR3165108A1
La présente invention concerne un procédé de fabrication d’un support traité pour batterie comprenant les étapes suivantes : a) déposer sur au moins une partie de la surface d’un support pour batterie au moins une première couche en un matériau inorganique ; b) déposer sur au moins une partie de la surface de ladite première couche au moins une deuxième couche en un matériau de formule (I) : MFx (I), c) mettre en contact au moins un sel de lithium de polymère, ledit polymère comprenant au moins un groupement hydroxyle et/ou au moins un groupement acide carboxylique, avec ladite deuxième couche pour former une troisième couche située sur la deuxième couche.
Absstract of: FR3165107A1
Electrolyte polymère comprenant au moins un polymère et au moins un sel électrolyte, le polymère comprenant de l’ester borate de polyéthylène glycol et de la poly(4-vinylpyridine).
Absstract of: FR3165106A1
La présente invention concerne un procédé de traitement d’un électrolyte solide choisi parmi les sulfures comprenant les étapes suivantes : a) ajouter ledit électrolyte solide choisi parmi les sulfures dans de l’acétonitrile ; b) agiter la solution obtenue à l’issue de l’étape a) pendant une durée D1 inférieure ou égale à 4 heures ; c) mettre sous vide ladite solution pour éliminer l’acétonitrile ; d) récupérer l’électrolyte solide choisi parmi les sulfures obtenu.
Absstract of: FR3165105A1
La présente invention concerne un procédé de fabrication d’une électrode positive traitée pour batterie comprenant les étapes suivantes : a) mélanger au moins un matériau actif pour électrode positive, au moins un liant avec au moins une solution comprenant au moins un sel de lithium comprenant du bore et du fluor; b) déposer sur un support le mélange obtenu à l’issue de l’étape a) ; c) appliquer sur ledit mélange : i) au moins une solution comprenant au moins un composé C comprenant au moins un atome d’azote et au moins un groupement polymérisable ; ou ii) un polymère issu de la polymérisation d’un composé C comprenant au moins un atome d’azote et au moins un groupement polymérisable ; d) lorsque i) est réalisée, polymériser ledit composé C.
Absstract of: WO2026021855A1
The invention relates to a battery cell spacer for a battery pack, preferably in the form of a parallelepiped plate, having a first large face and a second large face parallel to one another and defining an area for the flow of heat-transfer fluid, in which spacer: - each large face (30) comprises repeating, raised patterns (35) in the form of a chevron, extending over the surface thereof, the spaces between the patterns defining fluid circulation channels (36); - the patterns (35) of the first large face are placed in an arrangement that is the inverse of the patterns (35) of the second large face, so as to define a meshed structure having openings (37) providing fluid communication between the channels (36) of the first large face and the channels (36) of the second large face.
Absstract of: DE102024002420A1
Die Erfindung betrifft ein Batterieüberwachungsmodul (1) zur Überwachung von mehreren Batteriezellen (2) einer Batterieanordnung (3), umfassend eine Überwachungselektronik (4) und eine Anzahl von Messleitungen (5), die mit Polen (6) der Batteriezellen (2) gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass zu jeder Batteriezelle (2) je Pol (6) zwei separate Messleitungen (5) geführt sind und mit der Überwachungselektronik (4) gekoppelt sind, um mindestens einen Batterieparameter (BP) redundant oder zwei Batterieparameter (BP) gleichzeitig und/oder parallel zu messen.
Absstract of: DE102025128769A1
In einem Aspekt der Offenbarung wird eine Elektrodenbaugruppe vorgestellt. Die Elektrodenbaugruppe beinhaltet eine positive Elektrode, eine negative Elektrode, einen Separator, der zwischen der positiven Elektrode und der negativen Elektrode positioniert ist, und einen Elektrolyten. Der Elektrolyt beinhaltet Lithiumhexafluorphosphat, Lithiumbis(fluorsulfonyl)imid, Fluorethylencarbonat, Vinylencarbonat und ein Additiv, die in einem Lösungsmittel aus Ethylencarbonat und Ethylmethylcarbonat gelöst sind. Dieser Elektrolyt sättigt die negative Elektrode, die positive Elektrode und den Separator. Das Additiv ist (S)-N-(1-(2-((4-(3-(Trifluormethyl)phenyl)piperzin-1-yl)methyl)pyrrolidin-1-yl)-3,3-dimethyl-1-oxobutan-2-yl)-3-methyl-2-(2-oxo-1,3-diazaspier4.5decan-1-yl)butanamid, das zu verbesserter Leistung und Stabilität der Elektrodenbaugruppe beiträgt.
Absstract of: DE102024121058A1
Die Erfindung betrifft eine Batteriebaugruppe (10) für ein Elektrofahrzeug (1), mit einem Aufnahmemodul (11), welches einen Aufnahmeraum (28) für eine Batterieeinheit (40) wenigstens teilweise umgibt, wobei innerhalb des Aufnahmemoduls (11) wenigstens ein Durchtrittsweg (16) für Luft zwischen dem Aufnahmeraum (28) und einer Umgebung (45) des Aufnahmemoduls (11) ausgebildet ist. Um ein verbessertes Temperaturmanagement einer Batterieeinheit eines Elektrofahrzeugs zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens einem Durchtrittsweg (16) wenigstens ein Isolierelement (17) zugeordnet ist, welches dazu eingerichtet ist, den Durchtrittsweg (16) in einem Freigabezustand freizugeben und in einem Isolierzustand wenigstens überwiegend zu sperren.
Absstract of: DE102024207093A1
Eine Anordnung einer ersten Komponente (1) und einer zweiten Komponente (2) eines Fahrzeugs, die mittels eines Wärmerohrs (3) thermisch gekoppelt sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmerohr (3) die Komponenten (1, 2) elektrisch voneinander isoliert.
Absstract of: DE102024126619A1
Eine Batterie, die Lithium-Ionen zyklisiert, umfasst einen Elektrolyt, der ein organisches Lösungsmittel und ein Lithiumsalz in dem organischen Lösungsmittel umfasst. Das organische Lösungsmittel umfasst zu mehr als oder gleich 70 Gewichtsprozent ein primäres Lösungsmittel, das ein Alkylalkanoat, Keton, Nitril oder eine Kombination davon umfasst. Der Elektrolyt kann vorteilhaft in einer Batterie verwendet werden, die eine positive Elektrode mit einem elektroaktiven Material umfasst, das ein geschichtetes nickelreiches Lithium-Übergangsmetalloxid umfasst.
Absstract of: WO2026022024A1
The invention relates to a solid electrolyte comprising a substrate made of a solid electrolyte material, the substrate having a first face and a second face, characterized in that the solid electrolyte further comprises a metal coating arranged on at least part of the first face and/or on at least part of the second face of the substrate. The invention also relates to an all-solid-state battery comprising the solid electrolyte, and to a method for manufacturing the solid electrolyte.
Absstract of: DE102024207009A1
Die Erfindung betrifft eine Batterie (10) zur Speicherung elektrischer Energie, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die Batterie (10) eine Mehrzahl Batteriezellen (12) umfasst, wobei die Batteriezellen (12) jeweils eine in einem Zellgehäuse angeordnete elektrochemische Zelle umfassen, wobei die Batteriezellen (12) jeweils eine quaderförmige Grundform aufweisen, wobei die Batteriezellen (12) jeweils zwei zu einer Dickenrichtung der jeweiligen Batteriezelle (12) rechtwinklige und einander gegenüberliegende Flächenseiten, jeweils zwei zu der Dickenrichtung der jeweiligen Batteriezelle (12) parallele und einander gegenüberliegende erste Schmalseiten und jeweils zwei zu der Dickenrichtung der jeweiligen Batteriezelle (12) parallele und einander gegenüberliegende zweite Schmalseiten aufweisen, wobei die Batteriezellen (12) mit ihren jeweiligen Dickenrichtungen parallel zu einer Stapelrichtung (X) zu einem Stapel zusammengefasst sind, so dass die ersten Schmalseiten zur Stapelrichtung (X) parallel orientierte erste Seitenflächen (14) des Stapels und die die zweiten Schmalseiten zur Stapelrichtung parallel orientierte zweite Seitenflächen (16) des Stapels bilden, wobei die Batteriezellen mittels einer in Stapelrichtung wirkenden Druckkraft aneinander eingedrückt sind, wobei die Druckkraft durch ein in Stapelrichtung (X) unter einer Zugspannung stehendes und die Enden des Stapels verbindendes Stabilisierungselement (18) bewirkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sta
Absstract of: DE102024131435A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodul (10) für einen elektrischen Energiespeicher (12) eines Kraftfahrzeugs, umfassend mehrere Energiespeicherelemente (14), eine Druckversorgungseinrichtung (28), mit der die Energiespeicherelemente (14) unter Druck gesetzt werden können oder unter Druck gesetzt werden, und mindestens ein Federelement (16), das zwischen zwei benachbarten Energiespeicherelementen (14) angeordnet ist und durch eine von der Druckversorgungseinrichtung (28) bewirkte Verringerung der Druckbeaufschlagung der Energiespeicherelemente (14) aus einer Normalposition (18), in der sich das Federelement (16) in einem komprimierten Zustand befindet, in eine Sicherheitsposition (20) verschiebbar ist.
Absstract of: DE102024121311A1
Die Erfindung betrifft eine elektrochemische Zelle aufweisend zumindest eine positive Elektrode; zumindest eine negative Elektrode; und eine Elektrolytzusammensetzung, die mit der positiven Elektrode und der negativen Elektrode in Kontakt steht; wobei die positive Elektrode durch ein lösungsmittelfreies Verfahren hergestellt ist; und die Elektrolytzusammensetzung Schwefeldioxid und zumindest ein Leitsalz umfasst. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug aufweisend die elektrochemische Zelle.
Absstract of: DE102024137821A1
Ein Verfahren zum Ausbauen von mindestens einer Zellenblockanordnung (202) aus einem Batteriesatz wird offenbart. Das Verfahren umfasst das Einsetzen eines aufblasbaren Elements (210) in einen Aufnahmeabschnitt (206) eines Batteriegehäuses (204) des Batteriesatzes. Die mindestens eine Zellenblockanordnung (202) wird über einem wärmeleitenden Element (208) angeordnet, das in dem Aufnahmeabschnitt (206) des Batteriegehäuses (204) positioniert ist. Das Verfahren umfasst das Betätigen des aufblasbaren Elements (210), um es von einer abgelassenen Position in eine aufgeblasene Position zu bewegen. In der abgelasenen Position ermöglicht das aufblasbare Element (210) die Unterbringung der mindestens einen Zellenblockanordnung (202) innerhalb des Batteriegehäuses (204). Das aufblasbare Element (210) bewegt in der aufgeblasenen Position die mindestens eine Zellenblockanordnung (202) von dem Aufnahmeabschnitt (206) weg, um das Entfernen der mindestens einen Zellenblockanordnung (202) aus dem Batteriegehäuse (204) zu ermöglichen.
Absstract of: DE102024120865A1
Ein Energiespeicher (10) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug umfasst ein Gehäuse (20) mit einem Gehäuseoberteil (22) und einem Gehäuseunterteil (24), wobei zwischen dem Gehäuseoberteil (22) und dem Gehäuseunterteil (24) ein Zellträger (26) angeordnet ist. Der Zellträger (26) ist mit dem Gehäuseoberteil (22) und/oder dem Gehäuseunterteil (24) verbunden und weist wenigstens eine Zellaufnahme (28) auf, in die eine elektrochemische Zelle (12) des Energiespeichers (10) eingesetzt ist, wobei die elektrochemische Zelle (12) zerstörungsfrei lösbar im Zellträger (26) fixiert ist.
Absstract of: DE102024120868A1
Die Erfindung betrifft eine Aufbewahrungsvorrichtung (13), insbesondere Akkuaufbewahrungsvorrichtung, vorzugsweise Akku- und/oder Arbeitsgerätehaltevorrichtung, zum Aufbewahren und/oder Lagern von zumindest einem Akkumulator (1), insbesondere einem Arbeitsgeräteakkumulator, mit zumindest einen Aufnahmebereich (14), mittels dem der zumindest eine Akkumulator (1) von der Aufbewahrungsvorrichtung (13) aufgenommen werden kann. Ferner weist die Aufbewahrungsvorrichtung (13) zumindest eine, insbesondere bidirektionale, Energieübertragungsvorrichtung (15) zum Laden und/oder Entladen des Akkumulators (1) auf. Weiterhin umfasst die Aufbewahrungsvorrichtung (13) zumindest eine Steuereinheit (16), die derart ausgebildet und/oder eingerichtet ist, dass diese den zumindest einen von der Aufbewahrungsvorrichtung (13) aufgenommenen Akkumulator (1) laden und/oder entladen kann.
Absstract of: DE102024131274A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodul (10) für einen elektrischen Energiespeicher (12) eines Kraftfahrzeugs, umfassend mehrere Speicherelemente (14), wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Speicherelementen (14) jeweils ein mit Gas füllbarer oder gefüllter Airbag (16) angeordnet ist und der jeweilige Airbag (16) zwischen einer Normalposition (18) und einer Sicherheitsposition (20) verschiebbar ist, wobei bei einer Verlagerung des jeweiligen Airbags (16) von der Normalposition (18) in die Sicherheitsposition (20) die jeweiligen Speicherelemente (14), zwischen denen der jeweilige Airbag (16) angeordnet ist, von dem jeweiligen Airbag (16) beaufschlagt werden können, um einen jeweiligen Abstand zwischen den jeweiligen Speicherelementen (14) zu vergrößern.
Absstract of: DE102024121322A1
Nachfolgende Ausführungen betreffen ein Kühlsystem (10) zum Kühlen von Komponenten (12) während eines elektrischen Ladevorgangs in einem Kraftfahrzeug, aufweisend: mindestens einen Lufteinlass (14) zum Einleiten von Kühlluft und mindestens einen Luftauslass (16) zum Ausleiten der Kühlluft; mindestens einen zwischen dem mindestens einen Lufteinlass (14) und dem mindestens einen Luftauslass (16) angeordneten Luftstromerzeuger (18) zum Erzeugen eines Luftstroms (32); mindestens eine dem Luftstromerzeuger (18) vorgelagerte und/oder nachgelagerte Sensoreinheit (20) zur Erfassung der von dem mindestens einem Luftstromerzeuger (18) erzeugten Schallwellen (28) und zur Erstellung von Messdaten; mindestens eine Prozessoreinheit (22) zum Empfangen der Messdaten und zur digitalen Signalverarbeitung der Messdaten, wobei die Prozessoreinheit (22) Gegenphasensignale generiert; mindestens eine mit der Prozessoreinheit (22) verbundene Ausgabeeinheit (24) zum Erzeugen von Schallwellen (30) auf Grundlage der empfangenen Gegenphasensignale, wobei sich die Schallwellen (30) der mindestens einen Ausgabeeinheit (24) mit den Schallwellen (28) des mindestens einen Luftstromerzeugers (18) überlagern und den durch den mindestens einen Luftstromerzeuger (18) erzeugte Schallpegel reduzieren.
Absstract of: WO2026021490A1
Disclosed are an electrolyte additive, an electrolyte and a battery. The electrolyte additive comprises a first additive and a second additive. The first additive comprises a compound containing a silicon element and an unsaturated hydrocarbon group. The second additive comprises a compound represented by formula 1, where X1, X2, X3 and X4 are each independently selected from N or CH, R is selected from a 5-6 membered aryl, a 5-6 membered aryl substituted with R0, a 5-6 membered heteroaryl, a 5-6 membered heteroaryl substituted with R0, a C1-8 alkyl, a C1-8 alkyl substituted with R0, a C2-8 alkenyl, a C2-8 alkenyl substituted with R0, a C0-8 alkylsilane, or a C0-8 alkylsilane substituted with R0, and R0 is selected from a C1-6 alkyl, a C1-6 alkoxy or halogen.
Absstract of: US20260031724A1
A power source assembly for an aeronautical vehicle includes a fuel cell module configured to provide a first direct current (DC) power output, a battery module configured to provide a second DC power output, a DC electric bus configured to provide a specified DC power output to a load, a multi-phase DC/DC converter including a plurality of converter units, and a controller operably coupled to the multi-phase DC/DC converter. The multi-phase DC/DC converter is configured to receive the first DC power output and the second DC power output and to provide the specified DC power output to the DC electric bus. The controller is configured to receive data indicative of the first DC power output and to control the plurality of converter units of the multi-phase DC/DC converter based on the received data to maintain the specified DC power output to the load.
Absstract of: WO2026022756A1
An applicator device for applying a fastening element to a multilayer semi-finished product comprises an applicator drum, a feeding device configured to supply the fastening element to the applicator drum, and a storage and/or dispensing unit at which the fastening element is stored and dispensed to the feeding device. The feeding device comprises an electrostatic charge neutralisation unit configured to neutralise, at least partially, electrostatic charges on the fastening element along a feed path extending between the storage and/or dispensing unit and an application zone of the fastening element.
Absstract of: WO2026022753A1
An applicator device for applying a fastening element to a multilayer semi-finished product for making an internal assembly comprises an applicator drum including an outer shell and configured to rotate about a respective axis of rotation and wind the fastening element onto a portion of the outer shell, transporting it to a respective release position. The applicator device comprises a feeding device configured to supply the fastening element to the applicator drum at a pick-up position. The applicator device comprises an abutment roller, the applicator drum and abutment roller are configured to be moved between a mutual distal position and an abutment position, in which the fastening element, arranged between the abutment roller and the applicator drum is pressed against the outer shell. The applicator device also comprises a cutting element configured to cut the fastening element by abutting the outer shell.
Absstract of: WO2026022755A1
An applicator device for applying a fastening element to a multilayer semi-finished product for making an internal assembly comprises an applicator drum including an outer shell and configured to rotate about a respective axis of rotation and wind the fastening element onto a portion of the outer shell. The applicator drum transports the fastening element from a pick-up position to a release position at which the fastening element is applied to a respective multilayer semi-finished product. The device comprises a feeding device configured to supply the fastening element to the applicator drum. The applicator drum is also configured to perform a first rotation about the axis of rotation in such a manner as to wind the fastening element exiting the feeding device onto the outer shell, and a second rotation about the axis of rotation in such a manner as to release the fastening element and apply it onto the multilayer semi-finished product.
Nº publicación: WO2026022754A1 29/01/2026
Applicant:
G D S P A [IT]
G.D S.P.A
Absstract of: WO2026022754A1
An applicator device for applying a fastening element to a multilayer semi¬ finished product comprises an applicator drum configured to rotate about a respective axis of rotation and wind the fastening element and transport the fastening element from a pick-up position to a release position of said fastening element. The applicator device also comprises a feeding device that includes at least one guide roller that defines an outer cylindrical surface configured to receive the fastening element as it is supplied to the applicator drum. The applicator device also comprises a deflecting element that extends away from the cylindrical surface in such a way that the fastening element slides over the deflecting element while it is positioned against the cylindrical surface and/or when it is in a position immediately downstream of the cylindrical surface.
BOPI
Electronic site
