Fuel cells

燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品

Absstract of: CN121439840A

本发明公开了一种燃料电池的状态评估方法、装置、设备、介质和产品，涉及燃料电池技术领域，包括：确定目标燃料电池的目标活性区域包含的电流检测区域以及确定电流检测区域包含的电流采集子区域；获取对电流采集子区域进行电流采集得到的子区域电流值，根据子区域电流值确定电流采集子区域所属电流检测区域的区域总电流值；根据区域总电流值进行均值计算确定目标总电流均值，根据区域总电流值和目标总电流均值确定电流检测区域对应的电流偏移参数值；根据电流偏移参数值对目标燃料电池进行状态评估。本发明实现对燃料电池电流密度分布状态进行量化评估的效果，提升燃料电池电流密度分布状态评估的客观性和准确性，有利于燃料电池的优化和提升。

一种燃料电池空压增氧方法及系统

Absstract of: CN121439828A

本发明涉及燃料电池汽车动力系统技术领域，提供了一种燃料电池空压增氧方法及系统，该方法包括：实时采集包括实际海拔高度、环境温度在内的环境参数，根据环境参数获取氧气浓度补偿系数；对环境空气依次进行一级粗压缩以及二级精压缩；根据氧气浓度补偿系数获取混氧浓度，根据混氧浓度调整储氧罐的氧气输出并与环境空气混合；将混合后的增压富氧空气送入燃料电池电堆参与电化学反应。本发明通过空气增压和氧浓度智能调控补偿，能够提升燃料电池系统在高原地区（如青藏高原）运行的效率和稳定性。

一种二氧化碳循环式水氢发电装置

Absstract of: CN121439851A

本发明涉及水氢发电技术领域，尤其涉及一种二氧化碳循环式水氢发电装置，包括：原料输送模块、氢气制备模块、分离模块、氢气发电模块、甲醇制备模块、检测模块、分析模块和警报模块，原料输送模块对储存在储存容器内的制氢原料进行输送，氢气制备模块将接收的原料加工以生成气体产物，分离模块将气体产物分离为二氧化碳和氢气，氢气发电模块将氢气转化为电能，甲醇制备模块将分离模块分离的二氧化碳添加其他能源完成甲醇的制备，检测模块对制氢的全过程进行监测，分析模块依据针对各模块的检测参数对制备流程的运行状况进行判定，依据判定结果对制备参数进行调节，提高了氢气制备的稳定性，进而提高了氢气的生产效率。

一种播种机及播种方法

Absstract of: CN121420708A

本发明公开了一种播种机及播种方法，该播种机包括机身、氢能源动力装置、碎土装置、开沟装置、同步覆土播种滴灌装置、镇压装置和控制系统，这些装置均连接机身；氢能源动力装置用于驱动机身移动；开沟装置位于碎土装置的后方；同步覆土播种滴灌装置和氢能源动力装置连通，且位于开沟装置的后方或者内部；镇压装置位于同步覆土播种滴灌装置的后方；控制系统和氢能源动力装置以及机身连接。本发明的播种机，能够一次完成碎土、开沟、覆土、播种、滴灌、镇压，效率高，灌溉与播种同步，且覆盖有基质土，种子发芽率、成苗率提升，且使用氢动力能源，氢能源零碳排放、反应水循环利用，符合绿色可持续发展要求。

一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统

Absstract of: CN121439845A

本发明公开了一种液流电池电解液存量协同管理方法及系统，方法包括：实时监测液流电池系统中电解液的瞬时流量数据与电池的荷电状态数据，生成电解液运行状态的实时数据序列；基于实时数据序列，结合电解液的历史循环衰减特征与当前工况参数，通过动态耦合分析模型确定电解液的实际可用存量并预测短期存量需求变化趋势；根据实际可用存量与短期存量需求变化趋势，利用多目标优化算法生成电解液循环动态调整策略；执行电解液循环动态调整策略，动态调节电解液循环回路中的流量与压力分布，实现液流电池电解液存量的协同管理。利用本发明实施例，能够实现对电解液存量的精准感知与协同调控，有效提升液流电池的运行效率、循环寿命与能源利用率。

一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统

Absstract of: CN121439829A

本申请涉及一种燃料电池系统尾排汽水回收再利用系统，其包括燃料电池电堆、与燃料电池电堆连接的冷却系统、与燃料电池电堆连接的循环氢气进气系统以及尾排汽水回收装置，所述燃料电池电堆上设置有反应气体接口、冷却液接口和排放气体接口，所述反应气体接口与循环氢气进气系统连接，所述反应气体接口还连接有空气进气系统，所述尾排汽水回收装置包括分离腔体，所述分离腔体与排放气体接口相连通。本申请尾排汽水回收装置能收集燃料电池系统尾排中的液态水和水蒸汽形成的液态水，降低成本；实现燃料电池系统液态水回收再利用，提高系统能源利用率，消除液态水排放到道路及冬季排水结冰问题，还降低整车储水罐外部补水频次和用水成本。

一种基于神经网络的燃料电池能量动态管理方法及系统

Absstract of: CN121439847A

本发明涉及一种基于神经网络的燃料电池能量动态管理方法及系统，所述方法包括：U1.燃料电池能量的最优控制标签的生成；U2.模型的构建与训练；U3.基于训练好的模型，输入完整的线路数据，对燃料电池的能量进行动态调整和规划，得到优化后的燃料电池的输出功率的数据信息。本发明不仅能在出发前规划全程，而且在途中根据实际状态不断修正，确保在任何时刻后续的策略都是针对当前状态的最优解，实现了真正的动态全局优化。

一种基于SOFC增程器的车辆动力电池及其座舱热管理系统

Absstract of: CN121424908A

本发明公开了一种基于SOFC增程器的车辆动力电池及其座舱热管理系统。本发明通过将SOFC电堆与辅机系统（BOP）进行一体化紧凑布局，显著提升了体积功率密度，使其适配车载空间。本发明包括燃料供应与重整、空气供应、排气与余热回收及整车热管理四个核心子单元。创新性地，整车热管理子单元通过至少一个四通阀，将回收的SOFC高温排气余热，按需智能分配至电池保温回路与整车暖风回路，实现了能量的梯级利用。该方法控制SOFC基于平均功率需求持续运行，避免频繁启停。本发明有效解决了纯电动车里程焦虑与低温续航衰减难题，同时为SOFC技术提供了规模化车载应用方案。

一种重整器与单极板的耦合结构

Absstract of: CN121439850A

本发明公开了一种重整器与单极板的耦合结构，包含依次层叠设置的重整器和单极板；所述重整器的正面设置有：入口；所述入口用于流入蒸发后的气态燃料；出口；所述出口用于流出发生重整反应后的富氢气体至所述单极板的入口；流道；所述流道设有扰流结构，所述流道的壁面涂覆有催化剂；所述单极板的背面设置有若干个凸起结构，所述凸起结构与所述重整器的背面相接触，以增大所述重整器与单极板的接触面积，形成所述重整器与单极板的耦合结构。本发明通过重整器流道扰流结构与单极板的凸起结构的协同作用，提高了重整反应效率与传热性能。

一种基于Modelica的氢燃料发电系统建模方法

Absstract of: CN121435449A

本发明公开了一种基于Modelica的氢燃料发电系统建模方法，包括：利用Modelica语言建立以PEM模型为基础的电解槽模型；建立储氢罐模型；建立氢燃料发电的冷却模型；建立氢燃料发电的供气模型，用来把储氢罐中的氢气提供给氢燃料电池，并提供氧气；建立Boost型DC/DC变换器模型；建立控制模型，通过控制供气系统调节阀开度来控制氢气氧气输入速度，同时通过调节冷却系统的冷却液流量来控制温度；对各模型进行数值仿真验证，得到系统性能相关参数；连接各个模型，并进行最终的数值仿真验证，得到氢燃料发电系统模型。该建模方法适用于燃料电池系统的设计、性能分析及控制策略验证，为氢能技术的研发提供了高效的仿真工具。

燃料电池辅件测试系统

Absstract of: CN121439836A

本发明涉及燃料电池技术领域，提供一种燃料电池辅件测试系统。该燃料电池辅件测试系统包括：充氢单元、储氢单元、供氢单元、模拟燃料电池以及质量流量调节单元。所述充氢单元与所述储氢单元连接，以向所述储氢单元内充注氢气。所述储氢单元与所述供氢单元连接，所述供氢单元与所述模拟燃料电池连接，以使所述储氢单元经所述供氢单元向所述模拟燃料电池供给氢气。所述模拟燃料电池与所述质量流量调节单元连接，所述质量流量调节单元能够调节所述模拟燃料电池的氢气消耗质量流量，以改变所述模拟燃料电池的功率，进而，在测试过程中模拟不同工况下所述模拟燃料电池的用气量及标定所需用气量，以使其测试结果更加贴近真实工况。

伴生气固体氧化物燃料电池热管理系统及方法

Absstract of: CN121439824A

本发明公开了一种伴生气固体氧化物燃料电池热管理系统及方法，其中该系统包括：伴生气处理模块、燃料电池模块、热管理模块；伴生气处理模块用于：接收伴生气；按预设处理要求，对伴生气进行处理，将处理后的伴生气传输至燃料电池模块；燃料电池模块用于：将处理后的伴生气转换为电能；在转换的过程中产生废热；热管理模块用于：将废热回收利用；在将废热回收利用的过程中，基于MPC算法进行燃料电池模块和热管理模块的温度控制；MPC算法用于：根据当前实际温度、预设期望温度，确定控制信号最优值；所述控制信号最优值用于确定输入燃料电池模块的处理后的伴生气的流量。本发明可以实现对电池堆的温度进行实时的精准控制。

电化学系统的流体传导板布置结构

Absstract of: WO2025051317A1

The invention relates to a fluid-conducting plate arrangement (3) of an electrochemical system (1), comprising a compression plate (4) which has an inner side (6), facing a stack of electrochemical cells, and an outer side (5) and is passed through by a plurality of through-openings to which a plurality of coolant passages (8, 9), namely a coolant inlet (8) and a coolant outlet (9), are to be assigned, wherein each coolant passage (8, 9) has a branch (12) which opens towards the inner side (6) and is formed by the compression plate (4) together with an insert plate (10) inserted into it on the outer side, such that the compression plate (4) has two separate passage portions (13, 14) and the insert plate (10) has a collecting portion (18) which adjoins the two passage portions (13, 14).

离子传导膜、制造此类膜的方法、包括此类膜的电化学电解槽以及包括此类电解槽的设备

Absstract of: AU2024305585A1

The invention relates to an ion-conducting membrane (10) for an electrochemical device, said membrane comprising a layer of a material comprising: - 5% to 30% by weight of a polymer binder and - 70% to 95% by weight of a powdered ceramic, the powdered ceramic comprising ceramic doped with yttrium oxide and/or ceramic doped with cerium oxide. The invention can be used to produce a non-porous membrane for low-temperature electrolysis (0°C to 150°C).

一种中性锌有机液流电池及其应用

Absstract of: CN121439861A

本发明公开了一种中性锌有机液流电池及其应用，所述电池包括正极材料、负极材料、正极电解液、负极电解液，所述正极电解液包括以下质量百分数的组分：N‑甲基‑TEMPO 1 %‑5 %、氯化钠1 %‑5 %，所述负极电解液为氯化锌和氯化钠的混合溶液。所述中性锌有机液流电池用于在80 ℃及以下高温环境下工作。本发明将N‑甲基‑TEMPO与氯化锌配对，形成一种在80 ℃高温下稳定运行的电池体系。

燃料电池在线性能恢复方法、装置、电子设备及存储介质

Absstract of: CN121439844A

本申请特别涉及一种燃料电池在线性能恢复方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：从多个燃料电池堆中确定待恢复电池堆，并分别向多个燃料电池堆的阳极通入预设含氢气体，并分别向多个燃料电池堆的阴极通入预设浓度的混合气体；关闭待恢复电池堆的阴极对应的进口阀门和出口阀门，并控制多个燃料电池堆输出第一预设电流对外部设备供电，并在输出第一预设电流的持续时长达到第一预设时长的情况下，判定待恢复电池堆达到预设的恢复状态时，打开待恢复电池堆的阴极对应的进口阀门和出口阀门，并控制多个燃料电池堆输出预设的工作电流对外部设备供电。由此，解决了相关技术中燃料电池性能恢复需外部电源、无法在线运行及恢复效率低等问题。

氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂及其制备方法和应用

Absstract of: CN121439813A

本发明属于氨电氧化催化材料技术领域，具体涉及氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂及其制备方法和应用。包括以下步骤：以A2BC2型金属间电子化合物、炭黑和碳纳米管为原料，在含有还原性气体的保护气氛下，进行煅烧，得到氨氧化金属间电子化合物阳极催化剂。其中，A2BC2型金属间电子化合物中，A为Ce，B为Mg，C为Ni或Cu。本发明提供了一种含有A2BC2型三元金属间电子化合物，高导电性炭黑和多壁碳纳米管的氨电氧化阳极电子化合物催化剂。该催化剂具有很好的电子调控能力，优良的导电性，纳米碳化物的加入为其提供了优异的氨氧化活性。

一种燃料电池阳极高电位抑制方法及系统

Absstract of: CN121439846A

本发明涉及新能源汽车燃料电池技术领域，提供了一种燃料电池阳极高电位抑制方法及系统，该方法包括：实时检测燃料电池系统状态，当检测到燃料电池系统停车或氢气压力低于预设压力阈值时，关闭位于阳极进氢管路的阳极气体隔离阀和/或开启阳极尾气排气阀；对阳极电位进行实时监控，判断当前阳极电位是否高于设定值，若是，则当前阳极电位处于高电位，若否，则当前阳极电位处于安全区；若当前阳极电位处于高电位，启动与阳极电连接的拉电位装置，拉低当前阳极电位，当当前阳极电位恢复至安全区时，关闭阳极尾气排气阀并停止拉电位装置的拉电位操作。本发明能够有效防止阳极高电位产生，提升燃料电池系统的安全性与稳定性。

一种铁铬液流电池温度检测方法及系统

Absstract of: CN121439838A

本发明公开了一种铁铬液流电池温度检测方法及系统，涉及电池管理技术领域，包括数据采集端口、数据分析端口和温度预警端口，所述数据采集端口用于采集铁铬液流电池使用过程中的数据信息，所述数据分析端口用于计算铁铬液流电池产生的反应热、铁铬液流电池产生的焦耳热和铁铬液流电池的内阻，并通过铁铬液流电池产生的反应热和焦耳热计算出电池内部的温度变化，所述温度预警端口用于对铁铬液流电池的温度进行预测，在铁铬液流电池内部温度在下一设定时刻超过工作温度范围时向管理员进行反馈和预警，提前预测电池内部的温度是否在电池工作的范围内，并及时进行反馈，有效防止温度对铁铬液流电池的性能产生不利影响。

一种燃料电池及车辆

Absstract of: CN121439821A

本申请涉及一种燃料电池及车辆，属于燃料电池技术领域，该燃料电池包括膜电极；阴极板，其上设有进口和出口，以及连通所述进口和出口的流道；气体扩散层，其被夹持于所述膜电极和阴极板之间，且所述阴极板向所述气体扩散层方向施加的压力沿流道从进口侧至出口侧逐渐减小，以使所述气体扩散层的压缩率沿流道从进口侧至出口侧逐渐减小。形成进口侧即上游区域压缩率较高，且出口侧即下游区域压缩率较低的梯度分布，高压缩率的上游区域能有效维持质子交换膜的水合状态，改善质子膜偏干问题；而低压缩率的下游区域则优化了反应气传输和液态水排出效率，缓解欠气问题，显著提升了燃料电池活性面积内的电流密度分布均匀性和产电均匀度。

液流电池用碳素类电极的修饰方法、碳素类电极和液流电池

Absstract of: CN121439809A

本申请涉及液流电池用碳素类电极的修饰方法、碳素类电极和液流电池。本申请的修饰方法包括预处理碳素类电极；通过喷砂方式将钴基合金的粉末喷到预处理过的碳素类电极上，形成负载有钴基合金的粉末的碳素类电极；通过感应线圈来加热负载有钴基合金的粉末的碳素类电极并冷却到室温；洗涤得到的碳素类电极并烘干，即得到修饰后的碳素类电极。本申请的电极修饰方法工艺简单易行，显著提高了碳素类电极的电学性能。本申请的修饰电极不仅可以适用于全钒液流电池体系，还可以扩展至其他类型的液流电池体系。

涡轮复合燃料电池发电系统及运行方法

Absstract of: CN121439843A

本申请提供了一种涡轮复合燃料电池发电系统及运行方法，系统包括质子交换膜燃料电池，使氢气和空气发生电化学反应发电；燃烧室；涡轮发电机，分别与质子交换膜燃料电池和燃烧室连通，用于向质子交换膜燃料电池输送空气，并接收燃烧后的燃烧气以使涡轮做功；换热器，分别与涡轮发电机、燃烧室和质子交换膜燃料电池连通；其中，换热器，用于接收涡轮发电机输出的空气和质子交换膜燃料电池输出的气体，使空气和气体发生热量交换，以冷却输送至质子交换膜燃料电池内的空气，同时加热进入涡轮发电机内的气体。通过本发明提供的系统，解决了现有复合发电系统起动时间长、变工况响应速度慢导致应用场景单一的问题。

一种阴极材料及其制备方法和应用

Absstract of: CN121439810A

本发明提供一种阴极材料及其制备方法和应用。本发明的阴极材料包括钙钛矿型铁酸盐的内核以及覆盖在内核至少部分表面的CeO2纳米颗粒，可以使得阴极材料具有较高的氧还原催化活性；本发明使用Ca元素替代Sr元素，能够克服Sr元素在高温、长期运行过程中容易发生偏析的弊端，彻底解决Sr元素与电解质反应生成高阻值的第三相的问题，还有益于增强阴极材料对原料气中CO2的耐受度。本发明阴极材料的化学式为LaaCa0.4‑xCexCobFecO3‑δ，通过限定阴极材料的元素选择以及限定各元素的比例在特定范围内，可以使阴极材料具有较高的氧还原催化活性和长期运行的结构稳定性，强化了电池的电化学性能，能够降低电池的整体阻抗，并提升电池的最大功率密度。

性能衰减原因的确定方法、装置、电子设备及存储介质

Absstract of: CN121439841A

本申请涉及燃料电池控制技术领域，具体涉及一种性能衰减原因的确定方法、装置、电子设备及存储介质。所述性能衰减原因的确定方法包括：确定当前设备的输出功率状态，并基于输出功率状态确定当前设备中的单低片发电单元；对单低片发电单元的极化曲线进行解析处理，并得到第一衰减特征；以及，对当前设备的空气路尾排气体进行杂质检测，并得到第二衰减特征；基于第一衰减特征以及第二衰减特征构建当前设备的性能衰减数据；将性能衰减数据与预设的标定数据进行比对，并确定当前设备的性能衰减原因；其中，预设的标定数据是通过对目标设备进行性能衰减标定得到的，目标设备与当前设备为同一类型的设备。

一种燃料电池电堆集成结构

Nº publicación: CN121439864A 30/01/2026

Applicant:

福大紫金氢能科技股份有限公司福州大学

Absstract of: CN121439864A

本发明公开了一种燃料电池电堆集成结构，包括电芯、第一端板、第二端板、右盖板和左盖板。第一端板位于电芯下方并与其下表面贴合，第二端板位于电芯上方并与其上表面贴合。第一端板上固定有多个间隔设置的连接件，连接件贯穿第一端板并与第二端板固定。左、右盖板分别固定于两端板左右侧并覆盖电芯侧面，与两端板共同固定电芯。右盖板与端板贴合面开设通孔，并通过轴肩螺钉固定，轴肩螺钉由三段不同截面部分顺次连接而成，其下部与端板固定，通孔面积大于其中部截面面积。该结构实现了端板移动以补偿电芯高度变化，弹簧外置可对电芯进行位移与力补偿，利用轴肩螺钉巧妙兼顾了盖板固定与释放自由度的需求。