Fuel cells

一种全络合锰正极电解液及其应用

Absstract of: CN120600871A

本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种全络合锰正极电解液及其应用。为了克服现有技术中Mn3+的不稳定性问题，避免Mn3+在水溶液中发生歧化反应生成固相二氧化锰产物而导致的电池库伦效率、能量效率降低、功率性能差的技术缺陷，本发明提供一种全络合锰正极电解液，包括：活性物质、溶剂、支持电解质和水解抑制剂；所述支持电解质为含卤素离子的无机/有机盐；所述活性物质为锰盐；所述支持电解质中卤素离子和锰盐中锰离子反应形成络合态的锰(Ⅱ)离子MnXn2+。本发明提供的电解液简单易得，所使用的化学物质无毒无污染、清洁环保且成本低廉，容易实现大批量生产。

一种锌溴液流电池用正极材料及其制备方法和应用

Absstract of: CN120600840A

本发明公开了一种锌溴液流电池用正极材料及其制备方法和应用，属于锌溴液流电池技术领域，将活性炭源破碎、过筛后，加入至氧化石墨烯水分散液中，搅拌，离心，去除上清液，烘干后，与活化剂混合，在惰性气氛下进行活化处理后；洗涤至中性、烘干，过筛后，得到石墨烯/活性炭复合材料；将石墨烯/活性炭复合材料附着于碳塑双极板上，得到锌溴液流电池用正极材料。通过石墨烯/活性炭复合体系结合高导电网络、分级孔和表面官能团，突破传统碳材料Br2反应动力学瓶颈。

基于氢燃料供给的无人机双模式动力系统

Absstract of: CN120589220A

本发明提供了一种基于氢燃料供给的无人机双模式动力系统，包括：高压空气瓶、高压压力传感器、减压阀、第一低压压力传感器、第一电磁阀、恒温液氢活塞储罐、第二电磁阀、蒸发器、第二低压压力传感器、氢燃料电池、控制器、其他用电模块、第三低压压力传感器、第三电磁阀、燃气发生器、温度传感器以及点火装置；高压空气瓶中的空气经过减压阀后分两路进入恒温活塞液氢储罐和燃气发生器，空气挤压恒温活塞液氢储罐中的活塞推动液氢分两路进入蒸发器和燃气发生器，液氢在燃气发生器内与空气混合，点火装置输出高压电在燃气发生器内产生电火花点燃空气‑液氢混合气产生高温高压燃气；经蒸发器后形成的氢气进入氢燃料电池产生电能，电能进入控制器。

聚吡咯改性生物基燃料电池用碳电极材料及其制备方法

Absstract of: CN120589733A

本发明属于燃料电池电极材料制备技术领域，具体涉及聚吡咯改性生物基燃料电池用碳电极材料及其制备方法。包括以下步骤：依次采用含单极性官能团POSS、含多极性官能团POSS改性稻壳低温碳化粉末，得到改性低温碳化粉末；在改性低温碳化粉末表面原位聚合吡咯单体，经高温碳化、氢氟酸腐蚀得到聚吡咯改性生物基燃料电池用碳电极材料。多极性官能团POSS不仅有利于吡咯的原位聚合反应，而且可以形成一个连续的大分子链，并在整个材料表面形成网状结构。而单极性官能团POSS的作用除了提高低温碳化粉末高温碳化过程中的稳定性，其更重要的作用是为随后的氢氟酸腐蚀提供通道，刻蚀掉非导电物质并提高碳电极材料电导率和比表面积。

一种基于液流电池氢气回收和容量再平衡的电池系统

Absstract of: CN120600851A

本发明提供了一种基于液流电池氢气回收和容量再平衡的电池系统，属于储能电池领域。该电池系统包括电池充放电单元、液流电池负极产氢单元、负极氢气循环单元、电解液循环单元和中间层循环单元；电池充放电单元采用两膜三室电池结构，构建了多层防御机制，通过负极侧膜、中间层流动液体和正极侧膜，有效避免了电池运行过程中正极电解液对负极催化剂的影响，同时避免负极催化剂溶出的金属离子污染正极电解液。本发明以钒液流电池负极氢气为负极燃料，正极泵入液流电池待容量恢复的正极电解液以完成充放电过程，不仅实现了液流电池副产物氢气的在线回收利用，降低液流电池系统中氢气处理成本和风险，而且实现了液流电池系统中电解液容量的在线恢复。

一种超交联结构离子交换膜材料及其制备方法和应用

Absstract of: CN120586943A

本发明公开一种超交联结构离子交换膜材料及其制备方法和应用，属于离子交换膜材料技术领域。首先在二氯甲烷中将羰基化合物、芳烃类化合物混合均匀，在酸性条件下进行聚合反应，通过季铵化的后处理改性方式，使其形成季铵盐阳离子基团，再通过流延法浇铸、蒸发成膜或卷对卷涂膜，得到离子交换膜最后将离子交换膜浸泡在AlCl3的卤代烷烃试剂中进行超交联处理后功能化，得到具有优异的离子传输能力、精确的选择透过性的阴离子交换膜。该系列膜在清洁能源领域应用中展现出优异的性能，为燃料电池、液流电池、碱性电解槽等提供高性能的膜材料。

一种燃料电池憎氮膜电极材料的制备方法

Absstract of: CN120600839A

本发明涉及燃料电池领域，具体是一种燃料电池憎氮膜电极材料的制备方法,包括：将氨基类化合物、酚类化合物、碱水按照质量3～9:0.6～1.8:25搅拌后得到混合物A；然后依次加入醛类化合物和模版剂，并继续搅拌，之后置成溶液进行溶剂热反应，得到所需前驱体；将制备出的前驱体浸渍到燃料电池催化剂金属离子溶液中，持续搅拌，然后离心，干燥；进一步将所获得的材料进行高温处理，得到最终材料。本发明通过在制备过程中调控膜电极材料的催化微环境得到憎氮性材料，通过材料的憎氮性降低燃料电池阴极的极化损失，提升反应动力学。

燃料电池系统

Absstract of: JP2024175415A

To control supply power to a load device so that the supply power will not exceed the upper limit of power of a fuel cell and a battery, without using a voltage converter, and provide a simpler and cheaper fuel cell system.SOLUTION: The fuel cell system includes a fuel cell (FC)1, a motor 2, a first power line 3 for connecting the FC1 and the motor 2, a battery 4, and a second power line 5 for connecting the battery 4 and the first power line 3. The first power line 3 is provided with an FC relay 7 for opening or closing the first power line 3 and the second power line 5 is provided with a battery relay 8 for opening or closing the second power line 5. The fuel cell system includes control means (ECU)10 for controlling opening or closing of both of the relays 7, 8 to control the upper limit of the output of the FC1 and the battery 4. An (EUC)10 controls both of the relays 7, 8 so that the relays will be closed when the charge rate of the battery 4 being monitored is smaller than 30%.SELECTED DRAWING: Figure 1

一种可逆燃料电池耦合煤电机组调峰系统及方法

Absstract of: CN120601466A

本发明提供一种可逆燃料电池耦合煤电机组调峰系统及方法，系统包括燃煤锅炉、汽轮机、发电机和可逆燃料电池；燃煤锅炉的蒸汽出口与可逆燃料电池的入口相连，可逆燃料电池的出口与汽轮机的蒸汽入口相连；在电网负荷低谷期，燃煤锅炉产生的高温蒸汽输至可逆燃料电池，发电机为可逆燃料电池供电，可逆燃料电池在电解模式下对高温蒸汽进行电解产生氢气和氧气；在电网负荷高峰期，可逆燃料电池电解产生的氢气和氧气进入可逆燃料电池，可逆燃料电池在发电模式下将氢气和氧气发生反应产生高温蒸汽和直流电，产生的高温蒸汽进入汽轮机进行做功发电，产生的直流电用于电网供应。该系统提升耦合系统效率、提高电网灵活性、促进可再生能源消纳并降低碳排放。

燃料电池冷却系统

Absstract of: CN120600854A

在本发明的燃料电池冷却系统中，具备第1冷却流路、燃料电池、第2冷却流路、散热器、加热器、加热器芯以及中间热交换器，第2冷却流路具备相对于散热器并列设置的旁通流路，在燃料电池的发电中，进行第1动作，在上述第1动作中，使制冷剂按照通过燃料电池和中间热交换器的路径在第1冷却流路中循环，并且使制冷剂按照通过中间热交换器、加热器、加热器芯以及旁通流路的路径在第2冷却流路中循环，来通过加热器芯对空气进行加热。在第1动作中，第2冷却流路的制冷剂的温度不易下降。

燃料电池冷却系统

Absstract of: CN120600858A

在本发明的燃料电池冷却系统中，具备第1冷却流路、燃料电池、离子交换器、第2冷却流路、散热器以及中间热交换器，当在燃料电池的发电中，第1冷却流路的制冷剂的温度低于基准值的情况下，进行第1动作，在上述第1动作中，按照通过了中间热交换器的制冷剂并排向燃料电池和离子交换器并列地流动的路径，使制冷剂在第1冷却流路中循环，并且按照通过中间热交换器和散热器的路径，使制冷剂在第2冷却流路中循环，当在燃料电池的发电中，第1冷却流路的制冷剂的温度高于基准值的情况下，进行第2动作。

一种固体氧化物电池耦合火力发电储能系统及方法

Absstract of: CN120601513A

本公开的实施例提供一种固体氧化物电池耦合火力发电储能系统及方法。系统包括：火力发电机组，用于提供高温蒸汽和电能；固体氧化物电解池，连接于所述火力发电机组，用于通入高温蒸汽和空气，并电解生成H2和O2；镁基储氢罐和压缩储氧罐，连接于所述固体氧化物电解池，分别用于存储H2和O2；固体氧化物燃料电池，连接于所述镁基储氢罐和所述压缩储氧罐，用于通入H2和O2，并产生电能和热能。本公开的实施例通过火电与储能技术的结合，能有效提升火电机组调峰裕量，火电机组通过该系统可根据需要能降至最低电负荷以下，以及提升至满负荷以上，提升了火力发电快速变负荷、调峰调频的能力，提高了火电深度调峰收益。

一种SOFC阳极支撑体的制备方法及应用

Absstract of: CN120600842A

本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域，具体涉及一种SOFC阳极支撑体的制备方法及应用。该方法以NiO和YSZ为基体材料，PVB为粘结剂，无水乙醇为球磨介质，经球磨混合、干燥后加入复合型造孔剂二次球磨，再经压制与高温煅烧成型。其中，复合型造孔剂由传统造孔剂与含稀土元素的微生物蛋白按比例复配而成，不仅形成均匀孔隙结构，还通过稀土元素优化阳极微观结构与催化活性，显著提升电池性能。本发明工艺简单可控，适用于高性能SOFC阳极支撑体的大规模生产，具有良好的应用前景，适用于高性能固体氧化物燃料电池的大规模应用。

基于双电解液的锂二氧化碳液流电池系统及其储能-碳捕集一体化方法

Absstract of: CN120600873A

本发明公开了基于双电解液的锂二氧化碳液流电池系统及其储能‑碳捕集一体化方法，属于电化学储能与碳捕集技术领域，本发明以固态电解质隔膜分隔水系电解液(水系侧)与有机电解液(有机侧)，含CO2的气体直接通入水系侧，发生电化学还原反应生成Li2CO3，有机侧采用锂金属负极，通过固态电解质隔膜单向传递锂离子维持电荷平衡，同时隔绝水氧对锂金属负极的腐蚀。运行过程中，外置泵驱动水系电解液流动，持续将生成的Li2CO3带离电极表面，避免产物堆积导致的反应停滞，富集后的Li2CO3通过简单沉淀或过滤即可回收高纯度产物，剩余电解液回用至系统形成闭环。基于以上过程，本发明基于双电解液的锂二氧化碳液流电池系统可同时实现持续的固定二氧化碳和快速放电。

一种用于全钒液流电池的共价有机框架复合膜的制备方法

Absstract of: CN120600850A

本发明公开了一种用于全钒液流电池的共价有机框架复合膜的制备方法。本发明所述共价有机框架复合膜是COF主体框架和磺化聚合物客体分子组成。其中由四(4‑氨基苯基)甲烷和三醛基间苯三酚经过溶剂浇铸而成的COF‑TPTAM作为连续相，磺化聚合物作为分散相。制备步骤为：1、将三醛基间苯三酚溶于二甲基亚砜，得到前驱体溶液A；2、将四(4‑氨基苯基)甲烷溶于二甲基亚砜中，再加入线性磺化聚合物，超声分散均匀后得到前驱体溶液B；3、将前驱体溶液A和B充分混合，超声分散后滴加到玻璃槽中，后升温至60℃，缓慢蒸发24h；再升温至80℃，缓慢蒸发48h，得到共价有机框架复合膜。本发明制备条件温和，适用范围广，制备的复合膜具有良好的机械性能和质子电导率。

一种快速调整柔性石墨双极板厚度的方法

Absstract of: CN120588548A

本发明公开了一种快速调整柔性石墨双极板厚度的方法。该方法通过在模具分型止位面设置多个可独立调节高度的升降元件，并结合实时厚度测量技术，动态调整模具型腔厚度，以补偿石墨材料模压过程中的膨胀回弹效应。通过闭环反馈控制，确保极板厚度符合设计要求，提高了生产效率和产品质量。本发明有效解决了燃料电池柔性石墨双极板生产过程中厚度控制难的问题，为燃料电池的规模化生产提供了技术保障。

一种无人机氢燃料电池低温启动系统

Absstract of: CN120600862A

本申请涉及无人机动力系统技术领域，尤其涉及一种无人机氢燃料电池低温启动系统。包括：供氢子系统、吹扫执行机构、电堆传感模块和控制单元。控制单元电连接其中的主供氢减压阀、压电陶瓷电磁阀、膜电极界面温度传感器及电压检测电路。控制单元被配置为执行控制逻辑：当检测到膜电极界面温度低于安全阈值或电压突降时，开启主供氢减压阀并施加脉冲电流；在膜电极界面温度升至允许吹扫阈值前，禁止启动压电陶瓷电磁阀，达到允许吹扫阈值后，关闭主供氢减压阀并开启压电陶瓷电磁阀进行吹扫。克服了无人机氢燃料电池在严苛低温环境下启动依赖笨重外部辅助设备的缺陷，实现了极端低温环境的无辅助启动，大幅提升了无人机的续航能力与运行稳定性。

一种新能源汽车燃料电池散热壳体

Absstract of: CN120600875A

本发明涉及燃料电池散热壳体技术领域，具体的说是一种新能源汽车燃料电池散热壳体，包括电池、设于于电池外侧的风冷机构一，所述风冷机构一上安装有风冷机构二、固定机构及夹持机构；在对电池安装的时候将电池放置到两组散热管之间，将电池的侧面与外壳抵触，在对电池散热的时候将风扇启动，密封板处于打开状态，散热管将电池的热量吸收，风扇吹风将散热管上的热量带走，完成散热，进一步的将固定板上的两组卡柱插入到两组散热管的内部，通过最外侧的四个限位柱配合卡柱及散热管上的限位孔将卡柱与散热管固定，实现了散热的同时对电池两侧进行夹持固定，增加电池的稳定性。

一种生物滤床耦合微生物燃料电池系统强化去除VOCs并同步产电的方法

Absstract of: CN120586635A

本发明公开了一种生物滤床耦合微生物燃料电池系统强化去除VOCs并同步产电的方法。该方法将VOCs引入微生物燃料电池的阴极室，然后向上穿过真菌‑细菌耦合生物滤床的填料层，在此阶段疏水性VOCs被真菌菌丝吸附后被细菌好氧降解，生成代谢中间体，亲水性VOCs则可被好氧细菌直接降解，净化后的VOCs从顶部排出，没有被及时降解的亲水性VOCs和代谢中间体会随营养液一同进入微生物燃料电池的阳极室，其作为发电底物被进一步降解，并产生电子(e‑)。本发明采用真菌‑细菌混合生物滤床耦合微生物燃料电池系统对其进行处理，既实现了强化去除，又实现了高效产电。

垫片布置

Absstract of: AU2023413829A1

A gasket arrangement (G) for sealing between two corrugated heat transfer plates (5) is provided. The gasket arrangement (G) comprises an annular field gasket part (41) enclosing a field gasket area (A1), and a plurality of annular ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f) arranged outside said field gasket area (A1). Each of said plurality of annular ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f) encloses a ring gasket area (A2) which is smaller than the field gasket area (A1) and extends in a central extension plane (p2) of the ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f). A third and a fourth ring gasket part (47c, 47d) of said plurality of annular ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f) are arranged on opposite sides of a transverse center axis (T1) of the field gasket area (A1). The gasket arrangement (G) is characterized in that a fifth ring gasket part (47e) of said plurality of annular ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f) is arranged on the same side of the transverse center axis (T1) as the third ring gasket part (47c). Further, the third and fifth ring gasket parts (47c, 47e) are arranged on opposite sides of a longitudinal center axis (L1) of the field gasket area (A1). Further, the longitudinal center axis (L1) of the field gasket area (A1) extends through 1 of said plurality of annular ring gasket parts (47c, 47d, 47e, 47f).

密封布置

Absstract of: AU2023413832A1

A sealing arrangement (S1, S2) for sealing between two corrugated heat transfer plates (5, 90, 92) is provided. It comprises an annular outer field gasket part (86) enclosing an outer field gasket area (AO), and a plurality of annular ring gasket parts (49) arranged outside the outer field gasket area (AO). A first, a third and a fifth ring gasket part (49a, 49c, 49e) of said plurality of ring gasket parts (49) are arranged on one side of a transverse center axis (TA) of the outer field gasket area (AO). A second and a fourth ring gasket part (49b, 49d) of said plurality of ring gasket parts (49) are arranged on the other side of the transverse center axis (TA). The third and fifth ring gasket parts (49c, 49e) are arranged on opposite sides of a longitudinal center axis (LA) of said outer field gasket area (AO). The sealing arrangement (S1, S2) further comprises a separation means (6) extending within, and closing, the outer field gasket area (AO). The separation means (6) includes a membrane (45).

一种固体氧化物燃料电池发电系统及其运行方法

Absstract of: CN120600868A

本申请涉及一种固体氧化物燃料电池发电系统及其运行方法，包括SOFC电堆模组、第一催化部分氧化反应器、第二催化部分氧化反应器、催化燃烧器、循环风机、循环尾气冷却器、第一燃料换热器、重整器、第二燃料换热器、脱硫器、风机、空气换热器、第一电控阀、第二电控阀、第三电控阀、第四电控阀；第一、二催化部分氧化反应器用于提供重整器和SOFC电堆进行重整反应和抗积碳处理所用的水蒸气。本申请采用催化部分氧化反应与阳极尾气循环结合，利用催化反应产生的水蒸气，为催化燃烧器启动升温供热。在额定功率发电阶段，阳极尾气循环供水，使发电系统摆脱外部供水和高功率催化燃烧电加热器依赖，提升发电效率。

一种电机用冷却与供能一体化系统及控制方法

Absstract of: CN120601691A

本申请公开了一种电机用冷却与供能一体化系统及控制方法，涉及液氢冷却与氢能供给技术领域，该系统包括：液氢储罐、冷却循环系统、气化器、燃料电池系统和智能控制单元；智能控制单元基于当前时刻和上一时刻的监测数据，确定冷却循环系统和燃料电池系统下一时刻的液氢需求量的预测值，并基于各预测值调整下一时刻流入冷却循环系统和液氢储罐中流入气化器的液氢流量；冷却循环系统将流入的液氢与超导电机进行热交换，对超导电机进行冷却；气化器将液氢储罐中流入气化器的液氢与热交换后的液氢气化并导入燃料电池系统；燃料电池系统利用氢气作为燃料发电。本申请提高了液氢资源的综合利用效率，满足了系统的轻量化设计要求。

一种氢燃料电池系统及停机方法

Absstract of: CN120600874A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种氢燃料电池系统及停机方法，包括电堆、氢气系统、氢气回流泵、空气系统、旁通路、第一电磁阀、第二电磁阀和空气回流泵，氢气系统与电堆连接，氢气系统用于为电堆供给氢气，氢气回流泵设置在氢气系统的管路上，空气系统与电堆连接，空气系统用于为电堆供给空气，旁通路连接在空气系统的入口与空气系统的出口之间，第一电磁阀设置在旁通路入口侧，第二电磁阀设置在旁通路出口侧，空气回流泵设置在旁通路上，且设置于第一电磁阀与第二电磁阀之间。本发明全方位地提升了氢燃料电池在车辆应用中的性能、寿命、安全性和可靠性。

氢储存材料以及含有氢储存材料的燃料电池单元

Nº publicación: CN120604361A 05/09/2025

Applicant:

普罗米森技术有限公司

Absstract of: AU2024232211A1

The present disclosure relates to fuel cells comprising fuel storage materials made from mesoporous N-doped carbon materials. The fuel storage materials comprise a proton conducting polymeric material and a composite material comprising a scaffold of coalesced (N-doped) carbon nanofoam particles, and a coating on the scaffold, said coating comprising N-doped graphitic carbon. The fuel storage materials allow fuel reserves to be stored inside the fuel cell, and are typically incorporated adjacent to an electrode to provide fuel to the electrode when the fuel cell is operating in redox mode.