Resumen de: CN122865597A
本发明公开一种危化品损耗全过程追踪与智能解构系统及方法,涉及危化品管理技术领域,解决现有技术无法精确区分危化品管理过程中挥发损耗与实际使用量,导致损耗归因模糊与库存失真的问题;本发明通过在入库、出库、归还三节点精确称重并建立时序关联,构建挥发物理方程作为约束,嵌入物理信息神经网络对损耗进行智能解构,区分挥发损耗与实际使用量,并经物理投影算子修正后输出结果,实现损耗的精确量化与分级预警;本发明实现了对单次操作周期内挥发损耗与实际使用量的精确区分和量化分析。
Resumen de: CN122864972A
本发明公开了一种基于分区任务锁定的自动导引车调度方法和系统。该方法包括:获取生产系统下发的工序搬运任务数据,解析所述工序搬运任务数据以确定目标固定区域数据;根据通道宽度数据、单双向通行限制数据和安全避障车距数据,计算目标固定区域的最大并发任务数量数据;获取所述目标固定区域对应的当前并发任务数量数据,在所述当前并发任务数量数据未达到最大并发任务数量数据所述最大并发任务数量数据的情况下,将所述工序搬运任务数据下发至自动导引车调度系统,并将所述目标固定区域对应的当前并发任务数量数据更新为加一后的并发任务数量数据。本发明取得了区域任务有序流通,提高了系统稳定性的技术效果。
Resumen de: CN122865397A
本发明公开了一种冷链物流全过程动态优化调度方法及其系统,涉及冷链物流信息化管理技术领域,包括如下步骤:步骤1、获取随货封闭单元中封闭扣的压合到位记录、滞后回弹记录和复启受力记录,所述压合到位记录、滞后回弹记录和复启受力记录均携带随货封闭单元标识;步骤2、根据压合到位记录确定封闭扣进入闭合位置的压合到位段,并根据滞后回弹记录确定压合到位段之后发生位置回退的滞后回弹段。本发明通过获取封闭扣的压合到位记录、滞后回弹记录和复启受力记录,并分别形成压合到位段、滞后回弹段和复启回指段,使随货封闭单元中封闭扣在压合到位、到位后回退以及后续复核受力过程中的状态变化能够被连续利用。
Resumen de: CN122865380A
本发明公开基于AIS数据与机器学习的船舶到港时间预测及物流调度方法,涉及船舶调度技术领域,将港口水域划分为时空网格,定义并计算时空拥堵指数,以历史时空拥堵指数序列和气象数据为输入,训练时序条件对抗生成网络用于生成未来时段的时间拥堵演化图;构建时空图卷积网络,以航行意图向量和船舶当前运动状态为节点特征,进行到达时间基础预测,得到基础预计到达时间,并将预测路径投影到所述时间拥堵演化图上进行积分,计算拥堵时延,从而得到物理修正到达时间。本发明构建量化时空拥堵指数并依托时序对抗网络推演拥堵演化趋势,将航道通行阻滞作为物理约束融入到港时间计算,大幅缩小船舶到港时间预测误差。
Resumen de: CN122852967A
本发明属于物流装备技术领域,公开了一种带定位功能的物流托盘,包括托盘本体和智能管理系统。智能管理系统包含:一个结构健康监测模块,其利用嵌入托盘结构内部的光纤布拉格光栅传感器网络实时感知托盘的应变、温度等结构状态;一个自适应货物界面模块,其通过气动微囊阵列或电永磁阵列主动适配并固定不同形态的货物;以及一个运行边缘人工智能的控制模块。本发明通过赋予托盘结构自我感知和货物柔性交互的能力,并利用联邦学习构建可进化的群体智能,解决了现有智能托盘无法预警结构风险、无法有效保护异形货物的痛点,实现了物流资产安全与货物保护水平的提升。
Resumen de: CN122865022A
本申请公开了一种智慧物流多车调度方法及系统,涉及智慧物流多车调度领域,该方法包括:云端服务器获取各物流订单信息,并通过第一大语言模型生成车辆路径优化模型,利用第一大语言模型引导的混合元启发式算法进行求解,得出全局车辆调度方案;边缘计算节点接收当前全局车辆调度方案,并在检测到异常事件时,计算影响范围分数,基于此选择本地还是上传云端服务器进行调度增量优化。本申请能够提高车辆路径优化模型的建模效率,针对异常事件能够准确地确定是在本地调整还是上报云端服务器调整,实现调度方案的闭环优化;利用第一大语言模型引导的混合元启发式算法进行模型求解,提高车辆调度方案求解质量。
Resumen de: CN122865388A
本申请公开了一种基于时空双图注意力端云双层协同多车调度方法、系统及设备,涉及多车调度技术领域,该方法包括获取多车配送任务与车辆‑路侧单元空间拓扑信息,分别构建任务依赖有向无环图与车辆‑路侧单元空间拓扑图;采用时空双图注意力网络对双图联合编码,经双分支编码与跨图融合,生成任务节点跨图增强嵌入;基于嵌入构建双层规划模型全局预调度,上层优化车辆路径与卸载位置以最小化配送成本,下层求解边缘节点资源分配;通过离散松弛、KKT条件转化为带互补约束的数学规划,结合光滑互补函数与随机梯度下降求解,收敛后恢复离散结果并下发指令;采集执行反馈用于迭代优化。本方案实现路径、卸载与资源分配联合决策,提升调度效能与资源利用率。
Resumen de: CN122864940A
本申请公开了一种用于供应链链路管理的数据处理方法和装置。该方法包括:获取待处理需求数据,为用于表示货物流转需求的数据;对待处理需求数据进行基于订单数据的特征提取处理,得到待处理订单特征数据,待处理订单特征数据为用于表示订单需求的特征数据;对待处理订单特征数据进行基于多仓最优分配模型的订单分配处理,得到多仓分配结果数据,多仓分配结果数据为用于表示多个仓储订单分配结果的数据;根据多仓分配结果数据对仓储货物进行基于流转时间的库内路径规划处理,得到库内规划结果数据。通过对多仓之间的货物流转进行多仓最优分配,并根据分配结果在库内进行货物流转的路径及设备规划,实现了提高仓储库存流转效率的技术效果。
Resumen de: CN122865401A
本申请公开了一种路径规划方法、装置、电子设备及计算机可读介质,涉及计算机技术领域,该方法包括:根据接收到的路径规划请求获取已完成扫描的第一货物对应的任务分组列表、第一轨道数据、第一轨道数据对应的各个轨道上的第一货物数量;获取新完成扫描的第二货物对应的更新任务对应的第二轨道数据和货物排序数据;根据任务分组列表、第一轨道数据、第一货物数量和第二轨道数据,确定更新任务对应的可插入范围;根据可插入范围、更新任务和已有路径规划数据,生成路径长度增加值列表;根据路径长度增加值列表、第二轨道数据和货物排序数据,确定更新任务对应的目标位置,基于目标位置更新已有路径规划数据。提升路径规划效率和准确性。
Resumen de: CN122865390A
本申请公开了一种物流作业拥堵等待量预测方法及系统;属于物流调度数据处理技术领域,所述方法获取预测时间窗内物流作业对象的待处理作业量,以及多个物流作业资源的资源占用状态和资源准备状态;根据资源占用状态确定未被当前作业任务占用的名义空闲资源,并根据资源准备状态从名义空闲资源中筛选满足作业准备条件的可服务资源;根据可服务资源确定预测时间窗内的可服务处理能力,并结合待处理作业量生成资源等待量;根据名义空闲资源与可服务资源之间的差异生成准备受阻等待量;根据资源等待量和准备受阻等待量生成并输出物流作业拥堵等待量预测结果;由此,可降低因资源准备状态未完成导致的可处理能力高估和等待量低估风险。
Resumen de: CN122865441A
本发明公开了一种基于财务风控模型的仓储物流AGV位置调度与控制系统,涉及AGV位置调度与控制技术领域,包括:数据获取模块,用于获取全局导航地图数据、目标出库单的原始资金流水数据以及正在执行目标出库单的AGV的实时位置坐标数据。通过将资金风险量化数据转换为导航地图上的物理阻抗倍率数据,当系统察觉到某笔出库单存在资金风险时,不需要强制急停AGV,而是直接在AGV的导航地图上,将目标出库区域及关联节点的进入门槛拉高,AGV会像避开真实的物理障碍物一样,自动重新规划路径绕开该高风险区域,这种柔性的物理拦截方式,既保障了资产安全,又避免了硬核急停带来的交通拥堵和死锁。
Resumen de: CN122865301A
本发明涉及电子制造技术领域,尤其涉及一种PCBA研发全流程智能管控系统,包括版本比对模块、数据接口模块、数据关联模块、分组统计模块、异常判定模块及下游处理模块。版本比对模块获取PCB设计版本信息与物理工装的适配版本信息,通过比对版本区间内的变更内容记录与预设类型变更项,生成本批次对应物理工装的版本对齐状态标记;数据关联模块将所述版本对齐状态标记与物理工装在本批次中产生的下游检测数据关联存储。本发明通过将对多批次数据按版本对齐状态分组比较分布特征的方式,实现了物理工装版本滞后所致检测异常与真实工艺缺陷的自动区分,避免了伪异常数据对良率统计结果的干扰。
Resumen de: CN122865420A
本申请公开了一种动态安全库存确定方法、电子设备及机器可读存储介质,涉及供应链管理技术领域。方法包括:获取目标对象在预设未来时段内的需求预测信息,使安全库存能够真实反映需求波动的潜在影响;获取目标对象的供应侧特征信息,弥补了传统方法忽视供应链动态变化的缺陷;根据预测误差统计量和平均供应周期,确定第一中间量;根据需求预测序列和供应周期波动统计量,确定第二中间量;基于第一中间量和第二中间量,确定预设未来时段内的动态安全库存阈值。将双侧不确定性进行融合计算,综合确定出随着预测误差、供应周期及其波动性的变化而动态调整的动态安全库存阈值,提升了库存决策对市场环境和供应链状态的适应能力。
Resumen de: CN122865365A
本发明涉及智能仓储技术领域,公开一种实验室试剂智能存储柜的库存自动盘点方法及系统,包括闭门时获取基准电子标签集合并计算基准重心坐标;开门后生成动态总质量数据并求导生成质量变化率曲线,切分独立微事件,计算质量阶跃增量与局部物理重心坐标;构建空间距离加权矩阵生成局部纯净动态时域波形,计算衰减收敛时间判定物理形态标签,为流体特征时提取流体固有阻尼系数;闭门后比对标签,有新增时依据上述特征校验试剂身份,无新增时利用前述参数计算联合匹配代价函数绑定实体身份;最后测算当前净体积或实际净重并更新台账。本发明能有效剥离并发存取信号,克服射频盲区漏读,利用阻尼特征防伪,实现高精度盘点。
Resumen de: CN122865444A
本发明涉及一种多向穿梭车立体库换轨节点协同调度方法及系统,所述方法包括:S1:确定任务集合;S2:构建主调度图;S3:基于主调度图为各任务生成候选路径并计算候选路径的路径代价;S4:按照路径代价,对各换轨节点进行换轨节点服务窗口预约,获得初始服务窗口;S5:在多个任务的各换轨节点的初始服务窗口存在互斥的情况下,以多个任务的加权总迟到量为主优化目标并以多个任务的路径代价总和为次优化目标进行协同求解,以得到各任务的候选路径及候选路径的换轨节点的最终服务窗口。其能够克服现有多向穿梭车立体库调度中换轨节点互斥约束未在规划阶段显式建模、节点等待时间以常数估计而不反映实时负载以及路径规划与节点预约相互脱节的问题。
Resumen de: CN122865393A
本发明公开了一种AI赋能的异形包裹物流智能装车优化方法及系统,属于物流智能优化与人工智能技术领域。针对现有装车方案存在的技术问题,本发明基于深度Q网络,并融合翻箱惩罚因子与同类归集奖励因子构建候选货物评价函数;对评价值排名靠前的多个候选货物进行深度为D的多分支推演,通过比较综合收益确定装载货物及其摆放位置和姿态;装载后实时更新数字孪生模型中的车剩余空间状态、货物堆叠状态和设备任务队列;循环执行直至所有货物装载完毕,输出装车方案并通过可交互三维可视化界面提供分步装车指导。本发明能够在多目标多约束条件下实现全局最优顺序决策,降低翻箱率和拼车率,适用于异形包裹物流装车场景。
Resumen de: CN122865442A
本发明公开了一种支持批量导入的物流数据校验与标准化入库治理方法,包括:构建动态加权关联图谱;执行基于密度的社区发现聚类查询,自适应划分为若干校验胞并分配至分布式节点并行处理;以批量集合比对方式提取时序状态序列,采用最大公共子序列算法进行时序路径相似性比对,批量执行跨记录逻辑连贯性检测;映射至物流五维核心特征空间并枚举全部非空子空间执行离群查询,计算整体离群熵值和胞级综合质量评分;将离群熵值作为反馈信号回灌以动态调整分片粒度,并根据综合质量评分执行三级差异化标准化入库决策。本发明实现了分片粒度的动态自适应优化、跨记录逻辑错误的自动化检测、零规则依赖的隐蔽异常挖掘以及校验与入库的一体化分级治理。
Resumen de: CN122862467A
本申请提供了一种长尾收寄地址解析方法及相关设备,对标准化地址进行关键字检索,得到候选兴趣点集合;当候选兴趣点集合不符合要求时,提取出位置要素并检索,得到补充候选兴趣点后合并候选集;对填充后的候选兴趣点集合进行级联过滤;将用户原始地址、位置要素和粗过滤候选集合输入大语言模型进行择优,得到最优候选兴趣点和最优候选兴趣点对应的经纬度坐标;若最优候选兴趣点校验通过,则输出最优候选兴趣点和经纬度坐标。通过级联过滤剔除不合格候选,并结合大语言模型进行语义择优,能够克服传统切词与规则匹配对口语化描述、别名和错别字敏感度高的缺陷,有效抑制伪命中与误匹配,提升解析准确性,为分单与路径规划等业务提供可靠支撑。
Resumen de: CN122862435A
本发明公开了产品生命周期管理与计算机辅助设计技术领域的一种零部件优选等级显示方法、装置及存储介质,方法包括:获取多源动态数据;将所述多源动态数据输入预构建的多因子动态加权评分模型,获得每个零部件的综合分数;基于所述零部件的综合分数进行排序,获得综合分数的排序结果,基于排序结果对照预设的阈值区间映射表,映射出每个零部件的优选等级;基于所述零部件的综合分数和优选等级进行交互式过滤,在预构建的显示界面中显示交互式过滤结果。本发明能够解决现有技术在零部件优选管理上存在评定机制静态和数据维度单一的技术问题。
Resumen de: CN122865502A
本申请属于港口智能调度技术领域,具体公开了一种基于TOS内部作业数据融合的船舶靠离泊时间动态预测方法,包括基于作业状态构建船舶作业状态演化图模型,根据待预测船舶的当前作业状态和实时作业进度,在状态演化图模型中沿状态转移路径推演后续作业状态的预计进入时间,生成船舶作业关键节点的初始预测时间;根据实时作业进度的更新而动态修正预计进入时间,基于修正后的预计进入时间对初始预测时间进行更新,确定待预测船舶的当前预测结果;计算当前预测结果的可信度,并划分可信度等级;当船舶实际作业节点时间与当前预测结果之间的误差超过设定阈值时,对参数进行更新。通过本申请可提高预测结果的实时性和准确性。
Resumen de: CN122865402A
本发明公开了一种面向冷链配送的路径与三维装箱协同优化方法、系统和存储介质,该方法基于获取的配送相关数据,构建以配送总成本最小化和已启用车辆平均空间利用率最大化为目标的双目标评价模型;通过NSGA‑II算法以客户访问序列作为个体生成种群并进行迭代优化,每次迭代对种群个体执行解码、车型匹配形成路径与车型组合,进行三维装箱构造和可行性验证,根据验证结果生成装箱反馈信息,基于两个目标值和装箱反馈信息进行非支配排序和种群更新,直至满足终止条件后输出配送备选方案集。本发明将路径规划、车型匹配和三维装箱验证纳入闭环协同优化框架,能够减少路径可行但装箱不可行的方案,提高车厢空间利用水平和现场执行可靠性。
Resumen de: CN122865434A
本发明公开了一种多品类零售商品的智能库存管理平台,属于库存管理技术领域,平台包括:品类属性数据库存储多品类的价值、体积、周转、保质和季节属性值;空间映射模块将上述属性值作为五维空间坐标,生成品类空间坐标;策略映射模块根据品类空间坐标所处的空间区域确定安全库存天数、补货批量和补货频率;决策执行模块在当前库存低于安全库存阈值时生成补货决策;决策追溯模块记录决策的完整生成过程;用户界面模块以自然语言展示决策追溯数据;反馈更新模块依据实际库存表现调整空间区域与策略参数的映射关系。本发明能够实现多品类统一管理下的差异化策略适配,并支持决策追溯与自适应优化。
Resumen de: CN122865361A
本发明公开了基于改进AOO‑GA的多端式一轨双堆垛机滤棒库作业调度优化方法,属于烟草智能仓储调度技术领域。针对现有滤棒库固定分区调度负载失衡、路径干涉严重、入库效率低、算法易陷入局部最优的问题,本发明构建双堆垛机作业时间最小化调度模型,区分单一与复合作业模式,结合就近原则实现货位优选。本发明采用动态分界策略自适应均衡双机任务负载,并在AOO算法中引入GA交叉、变异算子,提升种群多样性与寻优精度。仿真结果表明,本发明有效均衡双堆垛机作业负载,相较传统算法作业时间显著缩短,大幅提升滤棒库入库作业效率与生产稳定性。
Resumen de: CN122865421A
本发明提供了一种库存信息处理方法及装置,其中,该方法包括:根据待补货物品的销售数据,确定待补货物品的销售特征;将销售特征输入至路由专家网络,得到各路由专家网络针对待补货物品输出的路由库存比例,并根据各路由库存比例,确定待补货物品的第一库存比例;将销售特征输入至共享专家网络,得到待补货物品的第二库存比例;根据第一库存比例与第二库存比例,确定待补货物品的目标库存。该实施方式能够通过解耦共享专家网络与路由专家网络,使共享专家网络专注基础销售知识库,路由专家网络专注应对特殊销售情况,避免计算资源浪费的同时,也能够提高应对特殊销售情况的能力,从而提高确定目标库存的准确性。
Nº publicación: CN122867047A 02/10/2026
Solicitante:
浙江工业大学台州研究院
Resumen de: CN122867047A
本发明公开了一种用于冷链运输的果品箱可视化与状态联合监测系统及方法。将传感采集单元置于在目标气氛下的可视化果品箱单元内部;通过传感采集单元采集目标气氛的气体响应信号;通过图像采集单元采集果品图像;通过特征传感同步单元对气体响应信号通过温湿补偿和浓度反演后获得浓度时序数据,以提取气体时序特征;同时提取果品图像的视觉特征,然后进行时间对齐获得多模态输入序列;通过判定控制单元判定果品成熟度和呼吸跃变状态,进而对可视化果品箱单元进行控制。本发明方法通过视觉与气体时序的联合判定提高成熟度与跃变检测精度,可记录关键帧与气体时序作为可审计证据链以支持追溯,并可显著减少因错误分拣或延迟响应造成的货损。