Resumen de: CN122840856A
本发明公开了一种基于货流预测的AGV仓储分拣调度系统及方法,该方法通过调度系统获取与农产品批次标识绑定的二氧化碳浓度变化信号、作业分区进出记录、分拣任务释放计划和温度采样值,根据分拣任务释放计划和作业分区进出记录生成预测进入序列,并根据二氧化碳浓度变化信号确定候选自热批次。调度系统按同一作业分区建立分区候选表,在温度采样值满足预设升温条件时,对AGV在途记录和库位待取记录中的候选自热批次设置禁止进入状态。该方法能够在候选自热批次继续进入升温分区前进行阻断,并通过移出后的温度反馈区分批次自热与环境热源,提高农产品分拣过程中的自热风险识别和调度控制准确性。
Resumen de: CN122840721A
本发明涉及煤场智能管控技术领域,具体涉及一种基于人工智能与数智化技术的煤场智能管控系统及方法。该基于人工智能与数智化技术的煤场智能管控系统,包括:数据采集模块,采集煤场多源异构数据;智能决策模块,对多源异构数据进行预处理,形成结构化输入,并将结构化输入送入经煤场管理领域知识微调的人工智能大语言模型,由人工智能大语言模型输出结构化管控策略;指令生成与路径规划模块,与智能决策模块通信连接,用于接收结构化管控策略,并将其解析转换为底层自动化设备可识别的机器指令,并规划路径;调度执行模块,用于将机器指令和路径下发至自动化设备执行相关作业,并接收自动化设备状态与作业现场形态的实时反馈至智能决策模块。
Resumen de: CN122840821A
本发明涉及铁路智能运输生产组织技术领域,公开了一种基于整数规划与多启发式融合的阶段计划生成方法,包括以下步骤:S1、多源业务数据接入与标准化处理阶段;S2、0‑1整数规划可行方案生成阶段;S3、遗传‑蚁群混合启发式优化阶段;S4、人机协同方案输出与执行阶段;本发明提升铁路编组站阶段计划的编制效率,替代传统人工编制模式,缩短计划生成周期,同时可生成多套不同优化方向的备选方案,支持调度人员在正点保障、资源利用等不同目标间灵活选择,适配多样化的运输生产需求,有效优化列车出发秩序与站内资源配置,提升干线运输衔接效率。
Resumen de: CN122840355A
本发明属于碳强度预估技术领域,具体涉及一种基于历史数据的集装箱船营运碳强度预估方法及系统。所述方法包括:收集船上发回的固定格式的报文邮件,并进行解析,积累形成历史数据;对收集的报文进行筛选;将船舶一个完整航段过程进行分解,分解成多种不同状态,分状态分设备分别建立油耗分析模型;对完整航段的总油耗进行计算,并基于总油耗对完整航段的CII进行预测。所述系统包括:数据积累模块,数据筛选模块、数据建模模块和CII预测模型;本发明解决了现有预测船舶CI的方法需要较多的资料、试验数据,复杂且成本较高,以及这些方式建立的模型需要的输入数据较多但很多具体的数据没法得到导致的CII预测无法实现的问题。
Resumen de: CN122839491A
本发明公开了一种基于构件参数化与区域自动计算的仓库布局快速规划方法,属于仓库规划与计算机辅助设计领域,包括:构建基础图元构件库,预定义多种货架类型的参数化图元构件;接收用户指定的规划区域与约束条件,输入排布参数;根据用户选择的货架类型及排布参数自动计算货架排布方案,包括区域适配计算,采用渐进式铺设法进行通道动态规划,实现通道自动生成及冲突规避;生成可视化布局并支持人工微调,用户执行修改操作后触发局部区域重算,输出最终的布局方案。本发明实现“区域指定+参数输入→自动铺设→人工微调”的流畅设计流程,将数小时的设计工作缩短至数分钟,支持横梁式、穿梭车、堆垛机、驶入式、层板货架及钢平台等多种仓库类型。
Resumen de: CN122840384A
本发明涉及燃机吊装技术领域,涉及到一种基于BIM模型的燃气轮机吊装路径模拟确定方法。本发明通过构建吊装路径模拟的三维虚拟环境,提取其中的结构碰撞预警区域,并生成初始吊装路径,在各模拟规划阶段中,获取初始吊装路径上各节点的各可调节位姿下的空间安全距离,以及上一阶段末节点的吊装机械的臂展姿态参数和燃气轮机设备位姿,确定当前可调节位姿;基于空间安全距离和上一阶段末节点的吊装机械的臂展姿态参数获取当前阶段的路径通过性风险系数,并判断是否需要调整当前阶段的吊装路径;若需要调整,则基于空间安全距离获取敏感度修正量,结合路径通过性风险系数,调整当前阶段的各节点坐标,兼顾施工效率与吊装安全。
Resumen de: CN122840382A
本申请公开了一种具有时间窗和停靠容量限制的无人机取送件路径规划方法,属于无人机物流路径规划技术领域。该方法构建以最小化飞行总距离与延迟惩罚为目标、包含多类约束的数学模型;在松弛站点停靠容量约束条件下,采用自适应大邻域搜索算法生成多项约束的基础路径集合,之后扩展获得最终扩展路径池;再采用基于逻辑的Benders分解架构将数学模型解耦为主问题与子问题,将站点停靠容量约束重新纳入求解,通过主问题与子问题迭代交互求解满足全部约束条件的配送方案。本申请通过两阶段协同优化,在保证求解质量的同时提升计算效率,能够有效支撑城市无人机配送场景下的路径规划与调度决策。
Resumen de: CN122840373A
本发明涉及物流智调技术领域,提出了一种多车型协同的物流运输路径优化方法及系统,所述方法包括:采集物流运输任务与可用车辆信息,构建物流运输路径初始数据集。结合货物起止区域及车型通行限制,划分两类货物集,完成货物分类。针对需换装的货物,以运输成本最小为目标,结合货物重量、体积筛选合规候选车型,依托车型匹配系数规划初始运输路径与换装作业计划。实时采集路况及拥堵数据,动态调整原有路径与换装安排,生成多车型协同运输路径方案。最终输出优化方案,并下发至各车辆终端完成执行;本发明可以提高一种多车型协同的物流运输的效率。
Resumen de: CN122840837A
本发明提供一种跨国物流轨迹追踪处理方法及系统,方法包括:获取目标物流单号对应的当前轨迹事件以及相关联的历史轨迹事件序列;根据承运商标识,进行基础语义映射,得到基础标准状态;基于历史轨迹事件序列确定目标物流单号的历史状态上下文;根据历史状态上下文,对基础标准状态进行状态冲突识别;在存在所述状态语义冲突的情况下,按照预设的状态修正规则对所述基础标准状态进行修正,得到目标标准状态;在不存在状态语义冲突的情况下,将基础标准状态确定为目标标准状态;根据目标标准状态生成目标物流单号的标准化轨迹状态结果。采用上述技术方案,能够提高跨国物流轨迹状态标准化结果的准确性、一致性和抗误判能力。
Resumen de: JP2026151747A
0001 【課題】 ラストワンマイルにおいて効率的な配送を可能とする宅配管理プログラムを提供する。 【解決手段】 コンピュータを、複数の宅配業者が受注した受注データを集約する受注データ集約手段と、受注データ集約手段に集約された各受注データにおける届け先を、特定の配送エリアごとに配送拠点が紐づけられた配送拠点プラットフォームに照らし合わせ、各受注データに配送拠点を1つずつ割り当てる配送拠点割当手段と、配送拠点割当手段によって配送拠点が割り当てられた各受注データに、当該配送拠点に関する情報を付して返信データとし、各返信データを受注元の宅配業者に返信する返信データ送信手段と、各配送拠点に配送予定の宅配物の受注データから必要情報を抜き出して配送拠点用データとし、各配送拠点用データを該当する配送拠点に送信する配送拠点用データ送信手段として機能させることを特徴とする宅配管理プログラムを提供する。 【選択図】 図2
Resumen de: CN122840195A
一种基于海运案例自学习的知识图谱构建方法及系统,涉及计算机技术领域。本方法包括:获得待检测货物的货物描述信息,货物描述信息至少包括第一货物名称,货物描述信息基于海运订舱信息和/或海运提单内容获得的;获取预先构建的双层知识图谱;双层知识图谱包含第一图谱层和第二图谱层,第一图谱层表征目标货物的货物标识与对应的第二货物名称之间的关系,第二图谱层提供货物标识关联的风险关联数据;确定第一图谱层中是否存在与第一货物名称匹配的第二货物名称,若是,则基于第二图谱层确定与待检测货物关联的风险关联数据,解决了在海运订舱场景下,依赖人工依据货物名称在分散数据源中查询匹配并获取关联风险信息所存在的效率较低的技术问题。
Resumen de: CN122831071A
本发明公开了一种托盘综合检测系统、方法、介质以及程序产品,涉及烟草物流技术领域。该系统的射频识别读取组件、条码扫描器组件以及视觉检测模块,与目标控制模块连接;射频识别读取组件,用于读取当前托盘的射频芯片编码信息;条码扫描器组件,用于读取当前托盘的托盘条码;视觉检测模块,用于采集当前托盘的托盘外观图像;目标控制模块,用于将当前托盘的射频芯片编码信息以及托盘条码,发送至仓储管理系统进行一致性校验,并根据当前托盘的托盘外观图像进行托盘外观缺陷监测,在当前托盘通过一致性校验且无外观缺陷时,将当前托盘传送至组垛工位。本发明实施例的技术方案能够自动对系统外部流转回的托盘进行托盘信息检验与外观检测。
Resumen de: CN122840380A
本申请提供一种面向多线路并行推进的露天矿无人矿卡动态路网分层调度方法、系统及设备,涉及露天矿无人运输调度技术领域,本申请通过获取各采装线路的推进边界、装载位置、卸载位置和无人矿卡作业任务,以目标装载位置所属采装线路的推进边界为移动起始位置形成初始行驶序列;依据道路段的位置关系和初始行驶序列的汇入关系形成分层行驶序列,并按照道路释放顺序编排汇入同一汇集通行层道路段的无人矿卡通行次序;响应推进边界移动,重新延展经过变化道路段的初始行驶序列,并将重新形成的分层行驶序列接入未变化道路段对应道路释放顺序,输出分层调度指令,能够适应采装线路推进引起的路网变化,保持无人矿卡通行调度的连续性。
Resumen de: CN122840859A
本发明公开了一种智能补货决策方法及装置,涉及仓储管理技术领域。该发明的具体实施方式包括:获取目标物品的多源特征数据,并基于多源特征数据构建包含物品属性特征、销量特征以及补货目标特征的多模态特征表示;将多模态特征表示输入深度学习模型,得到深度学习模型输出的补货决策结果;深度学习模型包括销量预测输出头、补货决策输出头以及二者共享的特征提取层,深度学习模型是利用基于运筹学算法构建的标准补货标签进行初步训练,再利用强化学习算法进行后训练得到的。该实施方式消除了补货决策对销量预测误差的放大效应,有效抑制牛鞭效应;使得深度学习模型在现货率与库存周转间实现平衡,并提升了复杂场景下补货决策的准确性。
Resumen de: CN122837817A
本发明提供一种知识增强的运筹问题求解方法、装置、设备及存储介质,该方法在获取自然语言问题后,先从外部知识源检索并构建结构化知识矩阵,将参数约束、领域知识和建模启发式规则以结构化形式显式组织,有效克服了现有技术中建模过程缺乏系统性领域知识支撑的缺陷。基于该知识矩阵与自然语言问题共同驱动数学模型生成,将知识矩阵中的参数约束映射为硬性约束,确保模型的约束完备性与理论正确性。之后,将数学模型转化为求解器代码并在沙箱中执行,通过求解状态判定机制准确区分求解成功与失败。本发明实现了从自然语言问题到可靠求解结果的全流程自动化,显著降低了运筹学技术应用的专业门槛,保障了输出结果在数学上和现实中的双重可靠性。
Resumen de: CN122842789A
本发明提供了一种材料动态概率物质代谢分析方法,包括:材料全生命周期模型接收输入数据;根据输入数据构建流动矩阵,利用贝叶斯模型动态更新输入数据中不确定性参数的概率分布;基于更新后不确定性参数的概率分布,通过蒙特卡罗方模拟生成随机样本,计算流动矩阵内各时间周期的物质流量,并加总物质流量,得到每个时间周期内物质的最终流入量和最终流出量及其相应的概率分布范围;根据时间周期内的物质流量、最终流入量和最终流出量生成结果矩阵,能够覆盖新兴材料从生产到最终处置的整个生命周期,适用于各种新兴材料,并有效地处理和传播模型中的不确定性,提高预测结果的可靠性。
Resumen de: CN122840861A
本发明提供一种基于区块链的云仓供应链溯源与数据共享方法,涉及信息处理与区块链技术领域,本发明由数据处理设备响应跨域溯源请求,提取出库总量与物流轨迹推演预期耗时,划定系统预处理时间窗并触发可信执行环境在窗口内提前异步执行隐匿授权计算生成状态码;同步对齐线上查询与线下实体扫码时序,计算表征脱离真实作业程度的时序差异值;并在差异值未越界时动态计算隐私噪声比例注入状态码以生成隐匿共享凭证,或在超限时强制熔断。实现融合物理作业节拍的异常探测与密态数据自适应脱敏分发,提升跨域交互的安全稳定性。
Resumen de: CN122840826A
一种基于轻量化协同进化算法的生产物流分布式决策调度方法,包括以下步骤:获取基础数据并初始化系统状态;采用四维染色体编码生成协同进化种群,降维表征联合决策空间,解耦为异构子群并分配不同算子进行协同进化;基于离散事件仿真主动解码;在机器或AGV空闲时,依据工件时空属性、设备负载及综合评估公式,动态生成加工顺序及含变批次、混合搭载的运输方案;利用约束松弛解码特征与编码特征在线训练代理模型,构建置信下界预筛指标,实现低成本种群筛选;解析仿真日志诊断瓶颈,执行启发式靶向邻域搜索,迭代更新种群直至终止,输出最优协同调度方案。该方法有效降低高维空间评估开销,显著缩短最大完工时间并降低载具空驶率。
Resumen de: CN122840845A
本公开的实施例公开了拣货任务生成方法、拣货任务生成装置和电子设备。该方法的一具体实施方式包括:根据待分拣的候选订单中的物品信息,对所述候选订单进行集单处理,得到集合单;根据所述集合单中各物品的存储位置,确定所述集合单对应的暂存架的格口位置,其中,同一集合单中的物品拣货后放置于同一格口中,所述暂存架设置于储货区巷道的一端;根据组单策略对所述集合单中的订单进行组单,生成拣货任务。该实施方式与仓储物流技术有关,通过设置暂存架作为固定拣货容器,来代替可移动的拣货容器。从而避免拣货过程中频繁绑定和解绑容器,并且还需要携带容器来拣货,增加拣货人员负担,影响拣货效率。
Resumen de: CN122840363A
本申请提出一种船舶舾装托盘智能组配与配送系统和方法,属于船舶舾装工程技术领域。该系统通过三维模型解析模块自动识别物料信息,替代人工统计,可提升数据采集效率与准确性;依托托盘智能组配模块自动分配物料并生成最优托盘清单,可实现组配自动化与规范化;借助物料库存动态调度模块快速核对并调度物料,可保障组配连续,提升库存周转效率,降低停工与积压风险;通过路径规划与调度模块智能分配AGV并规划最优路径,可提高配送效率;利用配送与施工同步模块匹配配送时机与工位就绪状态,可从源头消除工位待料、AGV闲置等双向等待问题,显著提升船舶舾装施工连续性与整体智能化水平,缩短建造周期、降低施工成本。
Resumen de: CN122840359A
本发明公开了一种基于人工智能的企业全景经营决策系统及方法,包括数据获取单元、数据分析单元、风险决策单元、方案推演单元、可视化呈现单元和闭环进化单元;所述数据获取单元用于通过接口网关依据预配置的数据源登记表,本发明的有益效果是:将分散的客户、产品、供应商、财务指标的实体构建为具有拓扑结构的决策关系网络,以采购、替代、供应等连接关系组织数据,打破了传统经营决策中数据孤岛的局限,能够从全局视角识别供货链路中的隐性关联风险;通过流式数据处理引擎为每条数据记录赋予动态置信度衰减标记,在数据经过格式统一化、单位换算等转换操作时沿溯源网络执行置信度传递计算,使数据质量可量化、可溯源。
Resumen de: CN122845607A
本发明涉及物流信息化与微服务软件系统技术领域,具体为一种微服务架构上门提货托运单系统,包括移动终端、网关服务端、状态校验服务、事件总线及多个业务微服务;移动终端按预设时间间隔发送网络探测数据包,在丢包率达到预设丢包阈值时切换至离线记录模式,依据托运单状态流转规则执行本地状态变更,并结合数字签名、前一状态变更事件整体哈希值生成首尾关联的日志记录;网络恢复后由网关服务端按终端标识建立上传队列并转发,状态校验服务校验后输出接受、待复查或拒绝指令,接受的状态变更记录经事件总线异步分发至多个业务微服务;本发明有效兼顾了异步处理效率与业务状态的最终一致性。
Resumen de: CN122840810A
本公开涉及航空运输技术领域,公开了货物装载实时提示方法、系统、装置以及计算机设备,该方法包括:获取目标对象中货舱对应的基准点云数据,其中,所述基准点云数据包含目标对象的货舱空间点云;监测装载区域中的已装载货物,得到货物点云数据,其中,所述装载区域为用于向所述目标对象提供已装载货物的区域;基于所述基准点云数据校验所述货物点云数据,得到校验结果;基于所述校验结果生成货物的装载提示,以基于所述装载提示对所述装载区域中的货物码放进行指导。本公开可以根据装载提示实时查看并对现场装载区域中的码货进行指导,在减少了测量耗时的同时,减少了由于码货超边或者超出货舱体积导致装载失败的情况出现。
Resumen de: CN122840831A
本发明提供基于多源传感数据时空耦合的商用车线路风险评估方法,包括:将运输线路切分为连续路段并建立线路档案;采集各路段的静态属性数据及统计周期内车辆运行的动态传感数据;对报警事件执行清洗和差异化时间窗口去重;通过地图匹配算法将报警事件关联至具体路段并计算每百公里归一化指标值,同时将报警事件在行程内的时间进度与路段预计驾驶时间窗对齐以生成疲劳累积阶段标记;采用线性衰减评分模型对各子指标评分后按多维度加权求和计算线路风险系数;对路段进行独立安全校验以修正风险系数;根据修正后的风险系数判定线路风险等级并生成安全管理策略。本发明实现了车载动态传感数据与道路静态属性的时空融合。
Nº publicación: CN122840472A 29/09/2026
Solicitante:
北京理工大学
Resumen de: CN122840472A
本发明属于计算机数据处理、智能资源调度系统、物联网数据处理、GIS空间数据处理、风险预警系统和设施运维系统技术领域,具体公开了一种多任务应急共享资源预算仲裁调度方法及系统,其方法包括S1、生成标准化调度数据,并根据可用资源数据确定共享资源池规模;S2、生成参数化调度约束;S3、确定共享资源任务集合,并计算共享资源任务集合中各任务的任务压力、边际贡献代理量和区域收益率分布;S4、输出各任务的任务预算比例;S5、输出对应任务内部的区域权重;S6、得到区域级资源配置方案;S7、将区域级资源配置方案转换为资源调度指令,接收调度指令的执行反馈并用于下一调度周期的状态更新。