Alerta

一种基于运输节点动态变更的在途应急物资调配方法

Resumen de: CN121581751A

本发明涉及应急物资调配技术领域，公开了一种基于运输节点动态变更的在途应急物资调配方法，包括采集运输车辆的实时位置数据、运输节点的实时负载数据及路网的实时通行状态数据；基于所述实时负载数据，动态评估所述运输节点的状态，并将所述节点的状态更新为正常、预警或异常；监测所述节点状态及物资任务，当满足预设的触发条件时，启动路径重规划；基于最新的节点与路网状态，执行多目标路径重规划，计算生成候选最优路径；对所述候选最优路径执行可行性验证。本发明解决了现有调配路径静态、无法响应节点动态变化的问题，实现了精准、高效、可执行的在途物资闭环动态管理。

基于数字孪生的危废贮存环境实时监测与风险预警系统

Resumen de: CN121581633A

本发明涉及人工智能的环境监测技术领域，具体公开了基于数字孪生的危废贮存环境实时监测与风险预警系统，通过部署在危废贮存设施中的智能传感器网络实时采集多模态环境数据，构建与物理实体同步的数字孪生模型；采用多模态数据融合与物理嵌入技术，基于环境演化规则推算出未实测区域的虚拟风险参数；通过动态关联网络分析识别实测数据与虚拟风险参数间的异常关联模式，实现风险等级判定与预警信号触发；并根据预警结果动态调整传感器监测策略，形成闭环管控；本发明突破了传统监测系统的传感器局限，实现了对隐蔽性风险的超前精准预警，同时通过自适应资源配置显著提升了监测效率。

一种仓储物品管理方法、系统及手持终端

Resumen de: CN121581774A

本发明涉及一种仓储物品管理方法、系统及手持终端。该方法包括获取手持终端传输的入库指令，入库指令包括物品EPC码和架位EPC码，根据入库指令生成或更新入库物品的档案信息并存储；获取手持终端传输的查找指令，查找指令包括待查找物品信息，根据待查找物品信息生成待查找物品的位置信息和导航路径，并推送给手持终端；获取手持终端传输的出库指令，根据出库指令变更出库物品的档案信息，并记录出库指令的关联信息；周期性遍历每个货架，逐一识别每个存库物品的档案信息是否存在错误，若是，则触发校验告警。该方法实现了从物品入库、盘点到销毁的全生命周期透明化管理，任何一次移动都有迹可循，极大降低了遗失风险。

一种基于WMS的批次管理系统及方法

Resumen de: CN121581758A

本发明公开了一种基于WMS的批次管理系统及方法，该系统包括：批次生成模块，用以通过批次基因编码和批属性模板，进行动态属性扩展，生成批属性信息，并结合收货单明细中的物料信息，生成批次；批次应用模块，用以根据收货单信息和出库订单，并结合多模态策略和智能出库策略，生成上架任务和拣货任务，实现对物料的入库和出库；批次查询模块，用以进行批次查询和追溯管理。本发明可以实现对个人经验依赖度低、复用性强、可个性化定制和可灵活调整的技术效果；能够提高库存周转率，运营效率和准确性，确保仓库作业流畅，减少错误和延误，从而提升整体仓库的运作效能。

一种国际物流的链程运输方法及其系统

Resumen de: CN121581741A

本发明涉及国际物流技术领域，公开了一种国际物流的链程运输方法及其系统，包括以下步骤：S1、基于实时环境监测数据采集物流环境信息，包括天气状况、交通流量、航班时刻、港口状况、货物当前位置及运输工具状态；S2、对采集到的环境数据进行清洗、标准化及融合处理，得到可用的实时数据；S3、基于多目标优化模型，综合考虑时效性、成本、资源利用率及环境影响，进行链程拆分与路径选择优化，得到最优路径选择方案。通过基于多目标优化模型进行链程拆分与路径选择优化，进而在时效性、运输成本、资源利用率及环境影响之间实现全局平衡，从而改善了传统路径设计方法大都只关注单一目标，从而造成路径方案不具备整体最优性的问题。

一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法

Resumen de: CN121581587A

本发明公开了一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法，属于订单生产规划管理技术领域，具体包括：整合历史订单与物流数据构建关联数据集；通过解析生产时间需求与物流路径，建立物流成本预测网络；基于当前待排产订单池，生成满足所有交付时限的初始生产序列；通过比对计划发货时间与各区域预测低成本窗口，筛选存在成本冲突的订单并形成特征集；分析各冲突订单可调整的生产时间窗口与局部低成本窗口的匹配关系，生成调度优化参数集；构建生产序列优化模型并求解出整体物流预测成本最低的最优生产序列。本发明在保证交付时限的前提下，通过智能调度主动利用物流价格波动降低整体运输成本。

基于多源数据融合的供应链物流弹性调度系统

Resumen de: CN121581469A

本发明公开了基于多源数据融合的供应链物流弹性调度系统，本发明涉及物流调度技术领域，解决了订单调度与路径优化粗放，动态响应能力不足的技术问题，本发明构建多源数据采集与融合机制，实现订单、运力、库存、外部环境数据的全面整合，量化的订单紧急程度分类标准，结合改进算法及K‑means聚类+遗传算法，生成兼顾时效与成本的最优基础调度路径；同时基于库存周转率、运力负荷率等资源特征实现库存与运力的协同优化，提升单车日均配送单量，采用定时刷新+事件触发的双重动态调整机制，针对不同运输场景差异化设置刷新间隔，对突发拥堵、地址偏差等异常情况快速响应并自动调整路径，降低拥堵导致的延误率。

基于智能合约的体育器材分时租赁系统

Resumen de: CN121581972A

本发明涉及体育器材租赁技术领域，公开了基于智能合约的体育器材分时租赁系统。该系统包括租赁主控平台，可获取体育器材分布热力图，并依此生成初始分时租赁方案；数据采集模块基于热力图采集用户身份特征及器材状态特征，形成多维度用户特征数据集；合约执行引擎根据初始方案对多维度数据集进行租赁规则分析，生成静态租赁优先级序列；调度优化模块结合静态租赁优先级及对应器材位置，控制配送无人机的配送轨迹；动态校准模块实时采集环境波动参数生成动态租赁优先级，校正配送方向。该系统借助智能化手段，让体育器材租赁更合理、规范，提升效率与应变能力，优化用户体验。

信函投递方法、装置、电子设备和存储介质

Resumen de: CN121582961A

本发明公开了一种信函投递方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：采集目标信函的信函图像，并确定所述目标信函对应的目标地址翻译模型，其中，所述目标地址翻译模型关联有地址库，所述地址库包括多种语言的地址信息、多个所述地址信息间的从属关系；向所述目标地址翻译模型提供所述信函图像和目标提示词，以使所述目标地址翻译模型基于所述地址库确定所述目标信函对应的目标翻译地址，其中，所述目标提示词用于提示所述目标地址翻译模型将所述信函图像中的地址翻译为目标语言；根据所述目标翻译地址将所述目标信函进行投递，提升多语言地址识别翻译准确率，保障层级关系正确，实现跨境信函精准解析与高效投递。

物流轻抛客户识别及申请审核排序方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121581561A

本发明涉及物流数据处理技术领域，特别涉及一种物流轻抛客户识别及申请审核排序方法、装置、设备及存储介质。本发明通过先获取提报申请，以提报申请中的客户编码和网点编码为组合，与所有历史提报记录进行匹配校验，判断是否为重复申报，输出第一判断结果；若为非重复申报，获取客户资料，根据客户资料判断客户是否为轻抛客户，输出第二判断结果；若为轻抛客户，提取客户的历史发货数据、行业季节特征以及物流淡旺季系数，以预测客户未来一段时间内的发货量，作为参考件量；最后根据参考件量和提报申请中的客户等级、产品属性及网点优先级，对提报申请的优先级进行评分和审核排序。有效针对轻抛客户进行优先服务，提高核心客户的服务精准度。

一种酸桶自主导航式跨区域转移的动态调度方法

Resumen de: CN121581532A

本发明涉及一种化学原液自主导航式跨区域转移的动态调度方法，属于半导体行业及FAB厂物料转运技术领域。其中，该方法包括：获取酸桶跨区域转移请求，解析请求中的酸桶特性参数与目标区域信息；为酸桶构建运输任务模型，运输任务模型输出用于调度排序的安全优先级，以及用于路径规划的动态综合约束集；根据安全优先级，将任务分配至调度队列；并基于安全优先级与动态综合约束集，为任务匹配自主导航搬运AGV；为匹配的AGV规划初始转移路径；在AGV执行任务过程中，实时监控酸桶状态与AGV运行环境，基于动态综合约束集动态调整路径或触发安全应急机制，直至酸桶安全抵达目标区域。实现了酸桶在跨区域转移过程中的高效、安全和智能化管理。

一种快递送达时间的预测方法及系统

Resumen de: CN121580347A

本发明公开了一种快递送达时间的预测方法及系统，涉及机器学习技术领域，包括：建立全段网点线路抉择耗时模型，初始化每一个关联区域的邻间网点线路的全局耗时分布；构建快递运输各个任务阶段局部耗时模型，确定每一个区域的邻间网点快递运输各个任务阶段耗时关注影响特征向量，建立双线网点线路抉择耗时补偿模型，针对初始化每一个区域的邻间网点线路的全局耗时分布进行补偿，得到每一个区域的邻间网点线路的标准耗时补偿值；验证实时快递单号网点路由信息的定位是否处于正常范围区间。本发明的有益效果在于：实现高精度的快递预计送达时间预测，能够为物流企业提供可靠、精准的时效预测服务。

基于多维分类体系与数字标识的拆车零件管理方法及系统

Resumen de: CN121581775A

本发明涉及车辆回收再利用技术领域，提供基于多维分类体系与数字标识的拆车零件管理方法及系统。本发明通过创建功能位置与商业属性相结合的多维分类编码体系，构建了完整的数字化管理流程。首先建立涵盖八大核心类别的功能位置分类和包含成色等级、损伤代码等维度的商业属性分类；随后通过VIN码绑定实现零件信息溯源，并利用智能标识技术为每个零件生成唯一数字身份；再基于分类体系实现数字化仓储分区管理；最终借助智能匹配算法实现精准的供需对接。本发明将分类体系、数字标识与智能匹配深度融合，形成了标准化、可视化、智能化的管理闭环，有效提升了零件管理效率和信息透明度，为汽车再制造产业提供了可行的数字化转型路径。

一种货品管理方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121581762A

本发明公开了一种货品管理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及仓储及物流领域，该方法包括：根据获取到的货品统计请求生成统计点亮信息；其中，统计点亮信息包括第一点亮条件和第一点亮模式；第一点亮条件包括匹配对象和匹配方式；匹配对象包括派送方信息、货品位置信息和入库时间信息中的至少一个；将统计点亮信息通过广播形式发出，以使与第一点亮条件匹配的多个第一灯条设备，基于第一点亮模式展示货品位置。本发明实施例的技术方案，通过配置生成的统计点亮信息，使得多个灯条设备可以基于统计点亮信息同时基于匹配条件判断结果决定自身是否点亮，由此极大地提高了灯条设备的点亮效率，提升了货品管理的便利性。

拣货方法、拣货装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121581755A

本申请提供了一种拣货方法、拣货装置、电子设备及存储介质，属于物流仓储技术领域。该方法包括：获取物流分拣场景中待分拣的目标拣货波次的波次任务数据；获取候选拣货设备的设备配置数据，根据设备配置数据和波次任务数据从候选拣货设备中确定目标拣货设备；根据目标拣货设备的设备配置数据和波次任务数据进行任务划分得到任务配置数据，任务配置数据包括与目标拣货波次的多个分拣子任务、以及每个分拣子任务的子任务执行数据和子任务执行顺序；根据子任务执行数据和子任务执行顺序依次控制每个分拣子任务的目标拣货设备进行分拣操作，以完成目标拣货波次的多个分拣子任务。本申请能够提高在包含不同的自动化设备分区的物流仓库中的拣货效率。

一种基于RFID的工具盘点方法及系统

Resumen de: CN121581087A

本发明提供一种基于RFID的工具盘点方法及系统，获取预设盘点区域内各电力工具的RFID标签在连续时间窗内返回的多组原始相位值及信号强度RSSI值；计算相位离散度熵；计算RSSI均值生成RSSI加权相位补偿因子，修正相邻相位差值后累加完成相位展开；将展开后相位、相位离散度熵、RSSI均值构建为三维特征向量，采用双曲正切核主成分聚类算法将标签划分为至少一个工具群组；计算所有标签相位离散度熵均值得到全局盘点环境稳定度指数，确定一个置信度阈值；根据所述群组内标签数量和特征向量内聚度计算群组置信度；当群组置信度大于置信度阈值时，将所述群组内所有工具标签统一标识为在库状态，生成盘点列表。

一种物流运输车辆实时定位监控智能传感系统

Resumen de: CN121581744A

本发明公开了一种物流运输车辆实时定位监控智能传感系统，属于物流运输定位技术领域；本发明包括运输监管平台，运输监管平台通讯连接有运输多源数据采集模块、浅层运输数据分析模块、深层风险分析模块；本发明通过运输多源数据采集模块构建三类核心数据集，结合浅层模块的滑动窗口分析、固定规则校验与波动阈值分析，实现多传感器时序异步隐患全维度捕捉与三级预警，避免数据失效及风险漏判；深层模块对预警做全链路根因追溯，结合三维评估量化分级，解决传统仅能发现表面异常的缺陷，为定位传感联动分析提供精准决策依据。

拍照签收方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN121581754A

本发明涉及智能物流技术领域，尤其涉及一种拍照签收方法、装置、设备及介质，所述方法包括基于照片文件获取照片数量和照片面单信息，对照片数量进行数量校验，得到第一校验结果，当第一校验结果为通过时，基于照片文件获取实时时空信息，采用时空真实性校验算法对实时时空信息进行校验，得到第二校验结果，采用多模态面单校验算法对照片面单信息进行校验，得到第三校验结果，采用SIFT算法对照片文件进行三维场景构建处理，得到稠密点云，调用预训练的语义分割模型对稠密点云进行语义分割处理，得到自然语言描述，当第二校验结果和第三校验结果均通过时，输出自然语言描述供收件人查看，使收件人能够依据自然语言描述迅速定位并获取自身包裹。

快递签收图像信息识别方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121582939A

本发明涉及物流领域，公开了快递签收图像信息识别方法、装置、设备及存储介质，该方法用于对快递签收图像进行信息识别和评估置信度。该方法包括：对获取的快递签收图像进行预处理，生成标准化图像；基于YOLOv12模型构建关键信息识别模型，使用关键信息识别模型识别得到多个关键信息区域图像；对各关键信息区域图像进行光学字符识别，得到与各关键信息区域图像对应的原始文本信息；对所有原始文本信息进行结构化提取，输出包括关键信息字段的结构化识别结果；计算结构化识别结果的可信度分数，根据结构化识别结果、对应的可信度分数及快递签收图像构建快递签收数据，并当可信度分数高于预设可信度阈值时，将快递签收数据保存至预设的业务数据库。

一种基于拟合参数距离泛函的冷箱温度预测系统及方法

Resumen de: CN121580035A

本发明涉及冷链运输监控领域，公开了一种基于拟合参数距离泛函的冷箱温度预测系统及方法，用于针对断电后无法获取内部温度的冷箱。包括建立样本库，存储历史冷箱通断电周期数据，对其通电阶段温度数据进行预处理和多项式拟合得到特征参数向量，对断电阶段温度数据采用对数函数拟合；然后，对待预测冷箱的当前通电阶段数据进行同样处理得到其特征参数向量；接着，通过计算向量间单位向量内积与向量差模构造的距离泛函，从样本库中匹配最相似的历史记录；最后，将匹配到的断电预测函数经多物理量校正后，用于预测当前冷箱的断电温度变化。本发明仅依赖通电阶段的极少量传感器数据，具有计算量小、成本低、预测快的优点。

基于多端口的标签防串读识别方法、设备、介质及产品

Resumen de: CN121581077A

本发明公开了一种基于多端口的标签防串读识别方法、设备、介质及产品，涉及数据处理领域。方法包括：以最小化天线间的信号辐射重叠区域为目标，调整多个天线端口的实时发射功率；在所述天线端口以所述实时发射功率发射探测信号后，通过各所述天线端口，获取被读取标签返回的反向散射信号；根据所述反向散射信号的特征数据，确定用于判定所述被读取标签归属的关键特征；基于所述关键特征，通过贝叶斯概率框架计算所述标签归属各所述天线端口的后验概率；将所述后验概率中值最大的天线端口确定为所述标签对应的归属端口。本发明可以在保障标签读取率的情况下，缓解标签串读的问题。

智慧航运管理系统

Resumen de: CN121581732A

本发明涉及航运管理信息技术领域，公开了智慧航运管理系统，该系统包括：事件感知与转换模块、事件总线与持久化模块、动态图谱构建与分析模块、智能流程自适应引擎模块、状态投影与查询服务模块，以及统一应用与交互模块；所述动态图谱构建与分析模块实时构建并维护一个事件因果关联图谱。所述智能流程自适应引擎模块计算量化的累积影响指数，当所述累积影响指数超过预设的行动阈值时，所述引擎生成命令以主动干预业务流程，并将命令发送至事件感知与转换模块，形成控制闭环。本发明解决了传统系统响应滞后、缺乏风险预测能力的问题，实现了对航运业务风险的前瞻性分析与动态自适应控制。

一种基于智能预测的汽车改色膜商城与仓库的协同方法

Resumen de: CN121581770A

本发明涉及电子商务技术领域，具体涉及一种基于智能预测的汽车改色膜商城与仓库的协同方法，包括：获取来自汽车改色膜商城的多源数据；将多源数据输入至预先训练的需求预测模型进行处理，输出针对不同汽车改色膜SKU的未来需求预测量，需求预测模型为基于XGBoost或LightGBM模型与LSTM模型融合的混合预测模型；通过物联网传感器网络实时采集物理仓库的状态数据，并依据状态数据更新数字孪生仓库模型；基于数字孪生仓库模型反馈的实时库存状态生成库存优化策略；利用数字孪生仓库模型对库存优化策略进行仿真验证，并生成控制指令下发给仓库执行系统，以驱动自动化设备执行相应操作；通过深度融合AI预测与数字孪生技术，实现商城与仓库的高效协同运作。

一种铁路货场信息管理系统

Resumen de: CN121581731A

本申请公开了一种铁路货场信息管理系统，其特征在于，信息获取模块，用于获取进入铁路货场的货物信息，并将货物信息发送至货物管理模块和查询展示模块；货物管理模块，用于接收货物信息，并对货物信息进行分析，计算出货物数量，再将分析后的货物信息发送到查询展示模块，同时获取货物需求信息，并根据货物需求信息，调用升降机控制模块执行操作，并获取升降机控制模块的操作信息，并将操作信息发送到到查询展示模块；查询展示模块，用于接收操作信息和货物信息进行存储，提供查询所述操作信息货物信息，并展示查询到的操作信息和货物信息；用于解决现有的铁路货场在列车货物装卸运过程中，获取信息效率低下的技术问题。

一种物料调运方法、系统及终端

Nº publicación: CN121581454A 27/02/2026

Solicitante:

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江华东工程建设管理有限公司

Resumen de: CN121581454A

本申请涉及工程物料调配技术领域，其具体地公开了一种物料调运方法、系统及终端，其在基础调运模型之中引入广义松弛变量和极远调运关系，在刻画真实调运网络的同时建立虚拟应急路径，以在求解过程中对冲突的矛盾点进行松弛，自动化求解复杂工程场景下的调运问题，确保模型始终有解，并通过广义松弛变量的非零值定位冲突点，动态迭代优化以形成最终的物料调运方案。