Zure produktuak, zerbitzuak edo biak beste enpresa batengandik bereizi nahi badituzu, baliteke marka edo izen komertzial bat behar izatea. Ezagutu zer diren, zer den erregistratzeko prozedura eta zer dakarren.
Información sobre los plazos de presentación de solicitudes de transformación de marcas de la Unión Europea en marca nacional española. Más información
Arazo tekniko bat konpontzen duen edo abantaila praktiko bat duen gailu, produktu edo prozedura berri bat baduzu, hura babesteko hainbat modu daude Espainian eta beste herrialde batzuetan. Ikusi nola egin.
Zure berrikuntza zure produktuaren estetikan, apainduran edo itxuran datza? Babestu diseinu industrial baten bidez. Jakin ezazu zer eskubide ematen dituen erregistroak eta nola egin izapideak.
Adierazpen geografikoek jatorrizko produktu baten izena eremu geografiko batetik babesten dute, eta adierazpen horri esker kalitate, ospe edo beste ezaugarri jakin batzuk ditu. Ezagutu zer diren, zein den erregistratzeko prozedura eta zer onura dituzten.
Mundu osoan argitaratutako patenteak informazio zientifiko, tekniko eta komertzialaren iturri baliotsua dira.
El Bono 3 del Fondo para PYMEs 2025, que cubre la elaboración de Informes Tecnológicos de Patentes (ITP) y Búsquedas Retrospectivas se cerrará el lunes 10 de febrero de 2025 al cierre de la jornada laboral. Próximamente se informará sobre su reapertura. Puede consultar más información aquí.
Ekintzailea edo enpresa bazara eta zure negozioaren errentagarritasuna sustatu eta hobetu nahi baduzu, zure erakundeko aktibo ukiezinak behar bezala babestuz, gune honetan aurkituko duzu behar duzuna.
1515
resultados
Última actualización
08/04/2026 [07:50:00]
Resumen de: FI20246192A1
Keksintö koskee menetelmää mangaanisulfaattikomponentin valmistamiseksi käytettyjen alkaliparistojen (11’) mustamassamateriaalista (11) happokäsittelyllä (101, 103). Menetelmä käsittää mangaanikomponentin (15) muodostamisen käsittelemällä mustamassamateriaalia vähintään yhdessä happokäsittelyvaiheessa siten, että vähintään yksi happokäsittelyvaihe on happoliuotus (201, 301); suodatuksen (202, 302) kunkin happokäsittelyvaiheen jälkeen ensin sinkin (20), kaliumin (30) ja kloorin (35) vähentämiseksi mangaanikomponentissa ja sitten liukenemattoman kiintoainejakeen (26), kuten esimerkiksi grafiitin (27), hiilimustan (28) ja muovin (29) poistamiseksi suspensiosta (41), joka on muodostettu happokäsittelyvaiheessa mangaanikomponentista ja sulfidisaostuksen (105, 303) ja sitä seuraavan vähintään yhden erotusvaiheen (106, 304) sinkin (46) ja kuparin (21) poistamiseksi suspensiosta muodostetusta prosessiliuoksesta (17), jonka jälkeen muodostunut mangaanisulfaattikomponentti (24) on soveltuva käytettäväksi lannoitteena (24.1) tai lannoitekomponenttina maataloudessa tai teollisuuden raaka-aineena (24.2). Lisäksi keksintö koskee myös valmistuslaitteistoa (10), sulfaattikomponenttiyhdistelmää (16, 24) ja niiden käyttöä. Uppfinningen avser ett förfarande för framställning av en mangansulfatkomponent utifrån begagnade alkaliska batteriers (11’) svartmassamaterial (11) medelst syrabehandling (101, 103). Förfarandet omfattar bildande av en ma
Resumen de: WO2026065718A1
A stacked battery cell, and a fabrication apparatus and method therefor. The stacked battery cell is fabricated by folding a battery cell structure. The battery cell structure comprises first electrode plates, a separator and second electrode plates. Each first electrode plate is located on one side of the separator, and is connected to the separator via a normal-temperature and normal-pressure electrically conductive adhesive. A plurality of second electrode plates are each alternately arranged on the side of the separator away from the respective first electrode plate, and the second electrode plates are each bonded to the separator via a normal-temperature and normal-pressure electrically conductive adhesive. The normal-temperature and normal-pressure electrically conductive adhesive has good bonding performance and electrical conductivity, improves the electrolyte absorption and alleviates interface defects in batteries, and enhances battery performance.
Resumen de: DE102024209406A1
Thermomanagementsystem, insbesondere für ein Fahrzeug, insbesondere ein Elektro- oder Hybrid-Fahrzeug, umfassend:- eine Wärmepumpe (1) mit einem Kältemittelkreislauf (2), der wenigstens einen Verdichter (21), ein erstes Expansionsventil (22), einen Verdampfer (23), einen Kondensator (24) und einen Vorwärmer (25) umfasst,- einen Kühlmittel-, insbesondere Kühlwasser-, kreislauf (3), der den Verdampfer (23) und den Vorwärmer (25) durchströmt, wobei der Vorwärmer (25) dazu eingerichtet ist, das Kühlmittel, insbesondere Kühlwasser, vor dem Eintritt in den Verdampfer (23) zu temperieren, bevorzugt zu erwärmen
Resumen de: WO2026072894A1
A calorimeter lifting tool for holding a pouch cell battery within a calorimeter includes a base including a first pressure surface, a pressure plate including a second pressure surface, the pressure plate attachable to the base such that the first pressure surface of the base and the second pressure surface of the pressure plate define a space between which a pouch cell battery having a first cell surface and an opposing second cell surface is configured be held such that a first pressure surface of the base applies pressure to the first cell surface of the pouch cell battery and the second pressure surface of the pressure plate applies pressure to the second cell surface of the pouch cell battery, and a terminal connector system configured to connect to terminals of the held pouch cell battery, the terminal connector system configured to connect with a battery cycler system.
Resumen de: WO2026065743A1
The present application provides a top cover assembly, a battery cell, and a battery pack. The top cover assembly comprises a cover plate, a pole plate, and a sealant; a through hole is formed in the cover plate, and the through hole is configured to be communicated with the interior of a battery cell; the pole plate is mounted on the cover plate and covers the through hole, and the pole plate is provided with a first sealant overflow groove at a position corresponding to the through hole; the opening of the first sealant overflow groove faces the through hole; the sealant is sandwiched between the cover plate and the pole plate, and part of the sealant is filled in the first sealant overflow groove.
Resumen de: WO2026068216A1
The present disclosure relates to a cathode active material for lithium batteries, comprising lithium (Li), M, and oxygen (O), wherein M includes niobium (Nb) and 60 at% or more of nickel (Ni). Moreover, the cathode active material according to this disclosure presents a low carbon (carbonate salts) content. The present disclosure also relates to a method for manufacturing a cathode active material, and a battery comprising the cathode active material, for an electric vehicle or hybrid electric vehicle.
Resumen de: WO2026069038A1
A method (30) for managing temperature states of at least one battery comprised in a vehicle having at least one electric traction motor, said method (30) comprising : determining (C_TBattoPt), based on a driving mode (OTD) used by a driver of said vehicle, an optimal temperature range (OZ ) of said at least one battery; - verifying (QIC) whether a current temperature of the at least one battery ( TBattAct) is comprised in said optimal temperature range (OZ ); - defining (OIC), based on said driving mode (OTD) and on an outcome of said operation of verifying, a displaying mode of an indicator ( TInd) related to a current temperature state of the at least one battery; and - displaying said indicator ( TInd), preferably via a display device comprised in the vehicle, through said displaying mode.
Resumen de: DE102024209428A1
Kreisprozessvorrichtung (10), insbesondere eine Wärmepumpe, die dazu ausgestaltet ist, dass in dieser ein Kältemittel zirkulieren kann, umfassend: einen ersten Verdampfer (11) zum Überführen des Kältemittels in einen gasförmigen Zustand, der in einem ersten Verdampferabschnitt (V1) angeordnet ist, einen zweiten Verdampfer (12), der in einem zum ersten Verdampferabschnitt (V1) parallelen zweiten Verdampferabschnitt (V2) angeordnet ist, und zumindest eine Druckregelungseinheit (13), die dazu ausgestaltet ist, in dem ersten Verdampferabschnitt (V1) einen niedrigeren Druck einzustellen ist als in dem zweiten Verdampferabschnitt (V2).
Resumen de: DE102025136555A1
In einer Sekundärbatterie (1) sind eine erste Endfläche (41) eines Elektrodenwickelkörpers (20) und eine erste Elektrodenstromkollektorplatte (24) durch ein oder mehrere erste Verbindungsteile (61) miteinander verbunden. Die eine oder mehreren ersten Verbindungsteile weisen in einer Draufsicht jeweils eine Mäanderform auf. Die Mäanderform weist mehrere erste lineare Abschnitte (61A) und mehrere erste Umkehrabschnitte (61B) auf. In jedem der einen oder mehreren ersten Verbindungsteile ist eine Länge in einer Wickelrichtung des Elektrodenwickelkörpers von einem a-ten zu einem (a + 1)-ten der ersten Umkehrabschnitte, gezählt von einem Wicklungszentrum des Elektrodenwickelkörpers, länger als eine Länge in der Wickelrichtung von einem ersten zu einem zweiten der ersten Umkehrabschnitte, eines entsprechenden der ersten Verbindungsteile, gezählt von dem Wicklungszentrum.
Resumen de: DE102025136803A1
Es werden eine Batteriemanagementvorrichtung, ein Batteriemanagementverfahren und ein Programm vorgesehen, das in der Lage ist, eine Anomalie in einer Schaltung zu erkennen, die die Batteriespannung einer Lithium-Ionen-Sekundärbatterie überwacht. Eine Batteriemanagementvorrichtung (10) weist eine erste Messschaltung (15), die zum Messen einer Batteriespannung einer Lithium-Ionen-Sekundärbatterie konfiguriert ist, eine zweite Messschaltung (16), die zum Anlegen eines Hochfrequenzsignals von 0,1 MHz oder höher an die Lithium-Ionen-Sekundärbatterie und zum Messen einer Amplitude eines resonierenden elektrischen Signals konfiguriert ist, und eine Anomalie-Erkennungseinheit (23), die so konfiguriert ist, dass sie die Batteriespannung der Lithium-Ionen-Sekundärbatterie aus der Amplitude des elektrischen Signals berechnet und eine Anomalie in der ersten Messschaltung (15) auf der Grundlage der berechneten Batteriespannung erkennt, auf.
Resumen de: DE102025124501A1
Ein Gerät zur Speicherung von elektrischer Leistung umfasst ein Modul zur Speicherung von elektrischer Leistung, ein unteres Gehäuse, das so konfiguriert ist, dass es das Modul zur Speicherung von elektrischer Leistung aufnimmt, und ein Positionierungsbauteil, das so konfiguriert ist, dass es sowohl an einer Seitenfläche des Moduls zur Speicherung von elektrischer Leistung als auch an einer Innenwand des unteren Gehäuses anliegt und die relative Bewegung des Moduls zur Speicherung von elektrischer Leistung in dem unteren Gehäuse begrenzt. Das Positionierungsbauteil ist in einem Spalt vorgesehen, in dem die Seitenfläche und die Innenwand einander gegenüberliegen. Das Positionierungsbauteil enthält ein wärmeleitfähiges Material. Das Material ist entsprechend dem Spalt verformbar.
Resumen de: DE102024209439A1
Temperiervorrichtung (4) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug, umfassend eine Wärmepumpe (5), die mit einem eine Kältekreispumpe (22) aufweisenden Kältekreis (15) und mit einem eine Wärmekreispumpe (21) aufweisenden Wärmekreis (9) thermisch gekoppelt ist, wobei der Wärmekreis (9) eine Wärmekreisventilgruppe (10) mit wenigstens einem Wärmekreisventil (11-14) und der Kältekreis (15) eine Kältekreisventilgruppe (16) mit wenigstens einem Kältekreisventil (17-20) aufweist, wobei das wenigstens eine Wärmekreisventil (11-14) und das wenigstens eine Kältekreisventil (17-20) wahlweise hydraulisch in einen Versorgungszustand oder einen Bypasszustand schaltbar sind.
Resumen de: WO2026068382A1
One aspect of the invention relates to an electronic circuit (1) designed to electrically connect a plurality of cells (21, 22) of a battery (3) to a cell supervision circuit (4), the circuit (1) comprising: - for each cell (21, 22), a first conductor track (6) designed to be connected to a positive terminal (2+) and to the cell supervision circuit (4), and - for all the cells (21, 22), a second conductor track (12) designed to be connected to the negative terminals (2-) of the cells (21, 22) and to the cell supervision circuit (4); - each first conductor track (6) comprises a first transistor (7) connected to a current control loop (8) that is designed, when the input current of the first transistor (7) is greater than a first reference value, to limit an output current of the first transistor (7).
Resumen de: DE102024003147A1
Die Erfindung betrifft ein Fügeverfahren zum Herstellen eines Batteriegehäuseelements (10) für eine Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs, bei dem zwei Bauteile (14, 16) flächig verschäumt werden, wobei in einer Kavität (24) zwischen beiden Bauteilen (14, 16) ein Schaummaterial eingebracht wird und beide Bauteile in einem Presswerkzeug (21a, 21b) verbunden werden, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen mindestens einer Injektionsöffnung (28) als Zugang zur Kavität (24) in einem der Bauteile (14, 16) zum Injizieren von flüssigem Schaummaterial (29);- Verbringen der Bauteile (14, 16) in das Presswerkzeug (21a, 21b);- Fügen der beiden Bauteile (14, 16);- Injizieren des flüssigen Schaummaterials (29) durch die Injektionsöffnung (28) zur Befüllung der Kavität (24);- Belassen des Batteriegehäuseelements (10) im Presswerkzeug (21a, 21b) bis zum Ende einer Schäumreaktionszeit des Schaummaterials (29).Die Erfindung betrifft außerdem ein mittels des Verfahrens hergestelltes Batteriegehäuseelement sowie ein mit einem derartigen Batteriegehäuseelement ausgestattetes Elektrofahrzeug.Hierdurch können Schaummaterialien mit verkürzten Offenzeiten eingesetzt werden, wodurch Reaktionsprozesse schneller ablaufen und die Taktzeit verkürzt werden kann. Durch den Injektionsprozess entstehen keine Verschmutzungen wie beim herkömmlichen Verfahren.
Resumen de: DE102024209440A1
Temperiervorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug, umfassend eine Wärmepumpe (9), die mit einem eine Kältekreispumpe (13) aufweisenden Kältekreis (11) und mit einem eine Wärmekreispumpe (12) aufweisenden Wärmekreis (10) thermisch gekoppelt ist, wobei die Temperiervorrichtung (2) eine Ventilgruppe (3) mit genau vier Ventileinrichtungen (5-8) aufweist, die dazu ausgebildet sind sechszehn, insbesondere genau sechzehn, Schaltzustände auszubilden.
Resumen de: DE102024128260A1
Es wird ein Verfahren zum Optimieren eines Batteriespeichersystems (10) mit einer Vielzahl von in Batteriemodulen angeordneten Batteriezellen (11, 12, 13, 14, 15, 16) beschrieben. Das Verfahren umfasst die Verfahrensschritte Identifizieren von Batteriemodulen, die Anzeichen von Degradation und/oder Fehlfunktionen zeigen, und Steuern, basierend auf den identifizierten Batteriemodulen, eines Lade- und/oder Entladevorgangs des Batteriespeichersystems (10). Es wird ferner eine Steuerungsvorrichtung (20) zum Optimieren eines Batteriespeichersystems (10) beschrieben.
Resumen de: DE102024128504A1
Eine Batteriezelle weist auf:ein Gehäuse; undein Sicherheitsventil zur Entlüftung des Gehäuses; wobeidas Sicherheitsventil ein Auslöseelement aufweist, das dazu eingerichtet ist, bei einem Anstieg einer in dem Gehäuse vorherrschenden Temperatur über einen Schwellenwert durch eine Formänderung von einem ersten Zustand des Auslöseelements in einen zweiten Zustand des Auslöseelements zu öffnen, um ein Ausströmen eines Mediums aus dem Gehäuse zu ermöglichen.
Resumen de: DE102024128164A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zellkontaktiersystem, durch das elementare Speicherzellen miteinander in Serien- und/oder Parallelschaltungen zur Bildung eines Batteriemoduls oder Packs elektrisch verschaltet sind sowie ein Batteriemodul oder Pack, das zum Aufbau eines Hochvolt-Batteriesystems als Vorrichtung zur Abgabe sowie zur Einspeicherung elektrischer Energie unter Absicherung vor überhöhten Stromflüssen vorgesehen ist.Um ein Zellkontaktiersystem zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass das Sicherungselement (5) gegenüber einer Umgebung gut thermisch gedämmt ist.
Resumen de: WO2026068219A1
The invention relates to a high-voltage storage device for arrangement in an electric motor-driven motor vehicle, comprising at least two cell layers arranged one above the other, each having a multiplicity of cylindrical battery cells with a vent end face and a pole end face, characterized in that the vent end faces of the battery cells of two adjacent cell layers are oriented toward one another.
Resumen de: DE102024137184A1
Es werden ein Verfahren und ein System zur Untersuchung eines Kontakts eines thermischen Grenzflächenmaterials in einer Batterieunterbaugruppe auf Fehler an der thermischen Grenzfläche beschrieben. Die Batterieunterbaugruppe umfasst ein Batteriemodul, eine Kühlplatte und ein thermisches Grenzflächenmaterial, das zwischen dem Batteriemodul und der Kühlplatte angeordnet ist. Das Verfahren umfasst das Extrahieren einer Modenform aus einem aufgezeichneten Videostrom, der mit einer Anregung der Batterieunterbaugruppe bei einer oder mehreren Anregungsfrequenzen verbunden ist. Das Verfahren umfasst ferner die Bestimmung eines Prozentsatzes des Luftspalts, der dem TIM zugeordnet ist, auf der Grundlage der extrahierten Modenform und einer oder mehrerer Referenzmodenformen.
Resumen de: DE102024128506A1
Eine Elektrodenfolie zur Herstellung einer Batteriezelle weist Metallschaum auf. Der Metallschaum kann beispielsweise nur in bestimmten Bereichen vorgesehen sein. Der Metallschaum trägt aufgrund seiner Porosität dazu bei, dass sich Elektrolyt besser in der mit der Elektrodenfolie hergestellten Elektrodenfolienanordnung verteilen kann.
Resumen de: DE102024003216A1
Die Erfindung betrifft einen elektrochemischen Energiespeicher (100) mit mindestens einer elektrochemischen Zelle (10), die einen Elektrolyten (13) und mindestens zwei mit dem Elektrolyten (13) in Verbindung stehende elektronenleitende Werkstoffe in Form von Elektroden (11, 12) aufweist, wobei zwischen den Elektroden (11, 12) eine äußere Spannung anlegbar ist. Um in der elektrochemischen Zelle (10) eine erhöhte Ladungsmenge in Form von Elektronen zur Verfügung zu stellen, sieht die Erfindung vor, dass mindestens eine Elektrode (11, 12) durch mindestens zwei Teilelektroden (66, 67) ersetzt ist, die voneinander räumlich getrennt sind und zwischen denen eine Elektronenleitung (71) verläuft.
Resumen de: DE102024128441A1
Die Erfindung betrifft eine Herstelleinrichtung zur Herstellung von Batteriezellen, mit einer Fördereinrichtung (1) zur Förderung einer Folienbahn (3) entlang eines vorbestimmten Bahnlaufs, wobei die Fördereinrichtung (1) einen ersten Förderabschnitt (24) aufweist, in dem die Fördereinrichtung (1) zur Förderung der Folienbahn (3) mit einer insbesondere zyklisch variierenden Fördergeschwindigkeit ausgelegt ist, wobei in dem ersten Förderabschnitt (24) wenigstens eine Umlenkeinrichtung (5,6,7,8,9,10) zur Umlenkung der Folienbahn (3) vorgesehen ist, wobei die Umlenkeinrichtung (5,6,7,8,9,10) als ein an eine Drucklufteinrichtung anschließbarer oder angeschlossener Druckluftholm (12) mit einem luftdurchlässigen Umfangsabschnitt (14) zum Austreten eines von der Drucklufteinrichtung bereitgestellten Luftstromes ausgebildet ist.
Resumen de: DE102024209441A1
Die Erfindung betrifft eine Zwischenplatte (100) für eine Verteilereinheit (200), wobei die Verteilereinheit (200) einen ersten und einen zweiten Gehäuseteil (210; 220) aufweist, wobei die Zwischenplatte (100) zwischen dem ersten und zweiten Gehäuseteil (210; 220) anordenbar und zum zumindest teilweisen Abdichten des ersten und zweiten Gehäuseteils (210; 220) ausgebildet ist, wobei die Zwischenplatte (100) zumindest eine Fluidschnittstelle (110) für einen fluidischen Austausch zwischen dem ersten und zweiten Gehäuseteil (210; 220) aufweist, wobei die Zwischenplatte (100) zumindest teilweise thermisch isolierend ausgebildet ist.
Nº publicación: WO2026070247A1 02/04/2026
Solicitante:
JX METALS CIRCULAR SOLUTIONS CO LTD [JP]
JX METALS CIRCULAR SOLUTIONS CO., LTD
Resumen de: WO2026070247A1
A method for recovering metals from lithium ion battery waste includes a wet process of reaching metals including lithium in lithium ion battery waste with an acid and extracting the metals from a metal-containing solution having the metals dissolved therein, wherein lithium hydroxide is produced from part of the lithium extracted by the wet process, lithium carbonate is produced from at least part of the remainder of the lithium, and wherein, when lithium hydroxide is used as a pH adjusting agent in at least one step in the wet process, and an amount of lithium hydroxide produced is determined depending on an amount of lithium hydroxide required in the at least one step.
BOPI
Sede Electrónica
