Zure produktuak, zerbitzuak edo biak beste enpresa batengandik bereizi nahi badituzu, baliteke marka edo izen komertzial bat behar izatea. Ezagutu zer diren, zer den erregistratzeko prozedura eta zer dakarren.
Información sobre los plazos de presentación de solicitudes de transformación de marcas de la Unión Europea en marca nacional española. Más información
Arazo tekniko bat konpontzen duen edo abantaila praktiko bat duen gailu, produktu edo prozedura berri bat baduzu, hura babesteko hainbat modu daude Espainian eta beste herrialde batzuetan. Ikusi nola egin.
Zure berrikuntza zure produktuaren estetikan, apainduran edo itxuran datza? Babestu diseinu industrial baten bidez. Jakin ezazu zer eskubide ematen dituen erregistroak eta nola egin izapideak.
Adierazpen geografikoek jatorrizko produktu baten izena eremu geografiko batetik babesten dute, eta adierazpen horri esker kalitate, ospe edo beste ezaugarri jakin batzuk ditu. Ezagutu zer diren, zein den erregistratzeko prozedura eta zer onura dituzten.
Mundu osoan argitaratutako patenteak informazio zientifiko, tekniko eta komertzialaren iturri baliotsua dira.
El Bono 3 del Fondo para PYMEs 2025, que cubre la elaboración de Informes Tecnológicos de Patentes (ITP) y Búsquedas Retrospectivas se cerrará el lunes 10 de febrero de 2025 al cierre de la jornada laboral. Próximamente se informará sobre su reapertura. Puede consultar más información aquí.
Ekintzailea edo enpresa bazara eta zure negozioaren errentagarritasuna sustatu eta hobetu nahi baduzu, zure erakundeko aktibo ukiezinak behar bezala babestuz, gune honetan aurkituko duzu behar duzuna.
515
resultados
Última actualización
04/12/2025 [06:54:00]
Resumen de: DE102024115199A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einrichten und/oder Verwalten eines Arbeitsbereichs für das Handwerk, insbesondere Elektrohandwerk, KFZ-Handwerk, Sanitärhandwerk, Schreinerhandwerk und dergleichen, insbesondere Werkstätten, Lagerräume, Montagelinien, Sozialräume, unter Verwendung einer Datenverarbeitungsanlage mit wenigstens einem Datenspeicher, wenigstens einer Eingabeeinrichtung und wenigstens einer Anzeigevorrichtung mit den Schritten: Bereitstellen eines Katalogs mit mehreren digitalen dreidimensionalen Modellen von Werkstatteinrichtungen, insbesondere Regale, Schränke, Werkbänke, Arbeitsplätze, Werkstattwagen und/oder Platzhalter für große Sonderwerkzeuge oder Maschinen, Bereitstellen eines Katalogs mit mehreren dreidimensionalen digitalen Modellen von Werkstattausstattungen, insbesondere Einlagen für Werkzeuge, Lagerboxen und Kartons für Verbrauchsmaterialien, beispielsweise Schrauben und/oder Platzhalter für Sondereinlagen oder Sonderbehältnisse, Bereitstellen eines Katalogs mit mehreren dreidimensionalen digitalen Modellen von Werkstattfüllgütern, insbesondere Werkzeuge, Flüssigkeiten, Verbrauchsmaterialien, Kleinteile und/oder Platzhalter für Sonderwerkzeuge, Bereitstellen eines dreidimensionalen digitalen Raumplans der Werkstatt, Auswählen mindestens einer Werkstatteinrichtung aus dem Katalog der Werkstatteinrichtungen und Anordnen der ausgewählten Werkstatteinrichtung in dem digitalen Raumplan des Arbeitsbereichs, Auswählen mindestens
Resumen de: DE102024001757A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zustellen eines Lieferguts (60) in einem Ladebereich (15) eines entlang einer geplanten Fahrtroute (R) bewegten Fahrzeugs (10) mittels einer autonomen Zustellvorrichtung (50). Es wird mindestens ein lieferbereites Verteilzentrum (41, 42) ermittelt, in dem das Liefergut (60) verfügbar ist. Zu jedem lieferbereiten Verteilzentrum (41, 42) wird mindestens ein in einem Abstand (D1, D2) davon auf der Fahrtroute (R) gelegener potenzieller Übergabepunkt (71, 72) ermittelt. Anhand der Fahrtroute (R) sowie anhand des Abstands (D1, D2), des prädizierten Eintreffens des Fahrzeugs (10) und des frühestmöglichen Eintreffens der autonomen Zustellvorrichtung (50) wird ein Übergabepunkt (71, 72) ausgewählt. Die autonome Zustellvorrichtung (50) transportiert das Liefergut (60) von dem Verteilzentrum (41, 42), das dem ausgewählten Übergabepunkt (71, 72) zugeordnet ist, derart an den Übergabepunkt (71, 72), dass der Übergabepunkt (71, 72) unmittelbar vor dem prädizierten Eintreffen des Fahrzeugs (10) erreicht wird. Das Fahrzeug (10) zum Öffnen des Ladebereichs (15) an dem Übergabepunkt (71, 72) angesteuert und das Liefergut (60) wird in dem geöffneten Ladebereich (15) zugestellt. Die Erfindung betrifft ferner ein System (100) zur Durchführung des Verfahrens.
Resumen de: DE102024115376A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen eines Parkplatzes (18) mit Fahrzeugen (10) zum Verladen auf einen Autozug (12), das folgende Schritte aufweist: a) Erfassen von Produktionsdaten, die Informationen bezüglich einem Fahrzeugtyp und einem Fertigstellungszeitpunkt für jedes Fahrzeug (10) aufweisen, von Parkplatzdaten, die Informationen zur Anzahl an verfügbaren Parkplätzen (18) und zur Anzahl an belegten Parkplätzen (18) aufweisen, von Fahrzeugdaten, die wenigstens einen geometrischen Parameter zu jedem Fahrzeug (10) aufweisen, und von Autozugdaten, die wenigstens einen geometrischen Parameter des Autozuges (12) aufweisen, und b) Ermitteln der Positionen der Fahrzeuge (10) auf dem Parkplatz (18), indem Fahrzeugbündel (34, 36) auf Basis der Produktionsdaten, der Parkplatzdaten, der Fahrzeugdaten und der Autozugdaten gebildet werden, wobei abwechselnd ein Fahrzeugbündel (34) einer oberen Ladeebene (20) eines Waggons (22) des Autozuges (12) und ein Fahrzeugbündel (36) einer unteren Ladeebene (24) eines Waggons (22) des Autozuges (12) zugeordnet sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein System (26) zum Beladen eines Autozugs (12) mit Fahrzeugen (10) sowie ein Computerprogrammprodukt.
Resumen de: DE102025118053A1
Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Packen von Objekten in Behälter, das Folgendes umfasst: Bestimmung mehrerer Kandidaten-Teilräume im Behälter basierend auf dem aktuellen Zustand des Raums im Behälter; Kodierung der mehreren Kandidaten-Teilräume und der Abmessungen eines ersten den Behälter zu befüllenden Objekts als Kandidaten-Teilraum-Einbettungssequenz und erste Objekt-Einbettungssequenz; Durchführung einer Attention-Verarbeitung in der Kandidaten-Teilraum-Einbettungssequenz und der ersten Objekt-Einbettungssequenz, um eine mittels Attention verarbeitende Kandidaten-Teilraum-Merkmalssequenz und eine mittels Attention verarbeitende erste Objekt-Merkmalssequenz zu erhalten; Bestimmung einer Position im Behälter zum Platzieren des ersten Objekts basierend auf der mittels Attention verarbeitenden Kandidaten-Teilraum-Merkmalssequenz und der mittels Attention verarbeitenden ersten Objekt-Merkmalssequenz.
Resumen de: US2024259269A1
Embodiments provide for the self-registration and automatic inventorying of enterprise Internet-of-Things (IoT) devices in an enterprise environment. An asset inventory agent on a network among many networks (i.e., within the enterprise environment) can receive a data packet from a computing device. The data packet is communicated via the network shared between the asset inventory agent and the computing device. The asset inventory agent can analyze the data packet, which can reveal a communication protocol associated with the computing device. A discovery rule associated with the protocol can be selected to extract inventory information from the data packet. The inventory information can be utilized to generate a distributed ledger transaction, which is communicated to a set of nodes adapted to collectively store the inventory information associated with the computing device onto the distributed ledger.
Resumen de: EP4657350A1
The present invention relates to a method for implementing an electric vehicle (EV) ecosystem and a device for performing the method. The method for implementing an EV ecosystem may comprise the steps of: receiving, by an EV ecosystem management device, EV eco-data from EV ecosystem participant devices; and managing, by the EV ecosystem management device, the EV ecosystem on the basis of the EV eco-data.
Resumen de: US2025078020A1
A method includes creating, by a processor and based on a network slice design submitted by a user, a network slice; and generating, automatically by the processor, a network slice selection assistance information ID (nSSAI ID) for the network slice.
Resumen de: WO2024158284A1
A modular container stack (10) comprising one or more stackable containers (100). The stackable containers are adjacently packed in one or more lateral planes (101) and stacked along a longitudinal direction (102) for forming a stack. Each stackable container (100) provides an internal storage space for storing a respective object. Each internal storage space is adapted to substantially match dimensions of the respective object. Each stackable container (100) comprises a door (120) on an exterior side of the stack facing a lateral direction, and a locking device (130) for locking the door (120). A fixation mechanism (200) is arranged for fixating the stackable containers (100) with respect to each other. The fixation mechanism (200) comprises a first mount (210) and a second mount (220) at an adjustable distance (D) from the first mount (210). Opposing ends of the stack facing the longitudinal direction are mounted between the first and second mount(210, 220).
Resumen de: CN121054128A
本发明公开了一种纳米活性组合物的存储质量监控方法，涉及药材存储质量管理技术领域。该纳米活性组合物的存储质量监控方法，包括以下步骤：组合物氧气透过干扰监测；组合物存储稳定性监测；存储监控更新优化判定。本发明通过组合物氧气透过干扰结果判断是否进行密封干扰优化，然后进行组合物存储稳定性评估并判断是否进行存储监控数据合格性评估，若进行存储监控数据合格性评估，则判断是否进行存储监控更新优化，达到了提升纳米活性组合物的存储质量监控数据更新准确性的效果，解决了现有技术中存在由于质量变化差异导致纳米活性组合物的存储质量监控数据更新准确性低的问题。
Resumen de: CN121052742A
本发明公开了一种无人配送煤样小车的智能线路规划方法，具体涉及路线调节控制领域，包括S1、通过相应终端采集多维路线数据，并构建三维坐标系；S5、无人配送煤样小车沿优化路径执行配送，通过路径监测终端与定位设备进行实时调整；S6、配送完成后，对路径执行数据进行归档，并根据实际情况触发异常处理机制；本发明通过待配送煤样特性数据结合配送难度系数计算，得到适配煤样特性的路径规划调节控制依据，解决了未考虑煤样自身特性差异，统一路径规划易引发煤样损耗或小车过载故障的问题，达到了降低煤样洒落、结块风险，避免小车因负载适配不当导致的过载故障，提升煤样配送安全性的好处。
Resumen de: CN121052732A
本发明涉及航运业务管理技术领域，依据于集运订舱、进出口单证、运使费审核、全球港口、航线、多式联运等供应链数据的应用，具体为基于大数据和人工智能的集装箱海运业务数据管理平台，其包括数据清洗模块、数据映射模块、风险评估模块、工具集成模块、权限控制模块。本发明通过字段校正建立统一校验机制，跨表比对实现多源数据匹配，结合船舶靠港信息与风险清单并引入配合度因子生成动态风险等级，利用责任标识与知识图谱进行流程追踪与责任映射，通过角色比对与快照还原，保障敏感数据安全与异常访问恢复，提升了数据准确性、风险评估精细化、流程透明化与访问安全性。
Resumen de: CN121052476A
本发明提供基于实时路况的同城配送智能分单与路径规划方法及系统，涉及路径规划技术领域，包括采集实时路况信息构建时空路网特征计算通行时间成本，基于历史轨迹构建订单时空相关性特征并计算订单间时空重叠程度，利用关联强度动态调整聚类算法，针对聚类后的订单簇计算初始配送路径，并通过道路拥堵传播模型进行风险评估和路径优化。本发明能提高配送效率，减少延误风险，适应复杂多变的城市交通环境。
Resumen de: CN121054205A
本发明提供的一种基于智能提醒的疫苗接种安全防护系统，涉及疫苗接种技术领域，包括预约接种模块，所述温度数据存储分析模块长期存储温度数据，利用数据分析技术统计分析，及时发现潜在异常风险，出现异常自动预警；所述冷链设备管理模块记录设备基本信息和运行状态，根据维护周期和运行状况自动生成维护计划并发送提醒，保障设备正常运；所述温度实时监测模块在冷链运输与存储设备部署温度传感器，通过无线传输模块实时上传温度数据至系统服务器。本发明的优点：接种时间提醒模块有效解决遗忘接种时间问题。温度实时监测模块全程冷链监控实现对疫苗冷链环节实时温度监测与异常预警，确保疫苗质量安全，降低接种风险。
Resumen de: CN121051540A
本公开提供一种货物运输检测方法及系统、电子设备和可读介质，涉及计算机技术领域。该方案在货物运输过程中，以运输环境类型对应的检测模式进行检测，获得包括货物状态数据与环境振动数据的检测数据；在此基础上，对检测数据基于模型推理进行融合分析，获得状态分析结果，以及基于载具移动参数调整异常阈值；进而根据状态分析结果与货物位移阈值，以及环境振动数据与振动能量阈值匹配的异常等级，执行对应的预警操作。该方案在多源数据融合推理分析的基础上，在数据采集、阈值判断等节点还能够动态地适应货物运输过程中的环境变化，使检测逻辑符合场景实际，且硬件成本能够灵活匹配检测需求，有效提高异常情况检测的检出率与准确率。
Resumen de: CN121052802A
本发明涉及核电厂阀门零部件核安全分级及质保分级方法和系统，包括以下步骤：生成阀门的安全功能清单；生成阀门的安全功能及安全等级清单；获取阀门的零件明细清单，并基于零件明细清单生成阀门的零部件清单；根据安全功能及安全等级清单和零部件清单进行适用性分析，获得阀门的安全功能与零部件对应关系；根据安全功能与零部件对应关系，确定阀门各个零部件的目标安全等级；基于阀门各个零部件的目标安全等级确定各个零部件对应的质保等级。本发明通过对阀门的零部件进行安全分级，保证阀门的零部件的安全等级及质保等级与其承担的安全功能相适应，对提高阀门可靠性及经济性、核电机组的安全性及可用率具有重大意义。
Resumen de: CN121052730A
本发明涉及物流配送技术领域，公开了一种配送时间的确定方法和电子设备，该方法首先构建预测模型，将配送时间预测过程建模为概率统计模型，并选定贝叶斯回归模型作为核心算法，明确了特征空间和目标变量。接着，通过收集并清洗历史配送数据，提取特征并进行预处理，以确保数据质量。然后，利用预处理后的数据对贝叶斯回归模型进行训练，使其能够准确反映特征空间与目标变量之间的关系。最后，在配送过程中实时收集特征数据，并输入到训练好的模型中，得到预测的配送时间。本发明综合考虑了多种影响因素，具有实时预测能力，能够显著提高配送时间的预测准确性，提升物流配送效率与服务质量，并降低企业运营成本。
Resumen de: CN121052762A
本申请涉及智能控制技术领域，公开了一种基于物联网的工器具库房智能控制系统。系统包括：基于物联网的工器具库房智能控制系统包括：采集模块采集工器具状态数据并控制照明系统生成数字基因编码，调节模块计算基因相似度并控制温湿度设备获得环境适应性数据，控制模块评估适应度并控制门禁系统产生存取权限信息，转换模块将权限信息转换为基因表达强度并控制货架升降装置确定存放坐标，报警模块监测执行状态并控制安全监控设备。本申请解决了现有技术中多参数耦合条件下动态平衡控制失效和缺乏自适应优化能力的问题。
Resumen de: CN121052709A
本发明公开了一种结合大数据分析的包装分拣效率优化管理装置，涉及物流自动化技术领域。包括有：异常检测模块：采集获取全维度数据，并通过规则引擎和机器学习模型，确定出异常事件；仿真推演模块：根据分拣线的物理环境，构建分拣线虚拟分拣环境，并在所述分拣线虚拟分拣环境中对异常事件进行仿真推演，获取对应的处置预案和预测报告；评估决策模块：根据所述预测报告，获取每个所述处置预案的效用分数，并将所述效用分数进行比较，确定出最大效用分数，所述最大效用分数对应的处置预案即为最终处理策略。可以从基于历史报表的被动应对转为主动规划，有助于预防瓶颈、优化资源配置，还可以降低运营成本、提高客户满意度。
Resumen de: CN121053801A
本申请公开交通信号灯数据处理、展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质，在交通信号灯数据处理方法中，针对每个候选道路路口，基于进入道路路段数据与退出道路路段数据，判断是否存在预设行进方向的目标交通信号灯，并且在判断结果为是时，获得该候选道路路口的目标交通信号灯的目标动态变化数据，进而在目标配送路径上的目标位置渲染目标动态变化数据，以提供给配送终端渲染有目标动态变化数据的配送路径信息，以便于配送终端在展示配送路径时能够展示配送骑手直行场景下所将经过的红绿灯的目标动态变化数据，进而便于配送骑手根据目标动态变化数据控制骑行速度以提升配送效率且能够保证骑行安全，提升了配送骑手的使用体验。
Resumen de: CN121052750A
本发明涉及无人机设备技术领域，具体涉及一种基于室内无人机探测的物料数据处理方法。包括：利用搭载多种传感器的无人机在室内飞行，对物料进行数据采集；将采集的数据传输至数据处理中心；数据处理中心基于预设的空间坐标映射模型、多传感器数据融合算法以及动态权重分配机制，对采集数据进行处理，生成物料的三维空间信息、物料属性信息和库存数据；所述空间坐标映射模型用于将无人机采集数据的局部坐标系转换为室内全局坐标系；所述多传感器数据融合算法用于整合不同类型传感器采集的数据；所述动态权重分配机制根据传感器实时状态和环境因素，本发明能够实现室内物料的智能化、精细化管理，提升仓储运营效率和管理水平。
Resumen de: CN121052555A
本发明公开了一种乏燃料后处理辅助决策系统及方法，包括事故分析子系统、应急辅助决策子系统、应急联动指挥子系统、应急资源管理子系统、综合管理子系统和数据引接处理子系统，事故分析子系统，用于接入数据引接处理子系统的数据进行展示和报警；应急辅助决策子系统，用于存储应急决策规则并给出决策信息；应急联动指挥子系统，用于提供乏燃料后处理厂的救援路径和事故发展预测；应急资源管理子系统，用于对应急物资的数据进行存储和设置调度信息；综合管理子系统，用于获取其他子系统的数据进行查看，对其他用户进行权限分配；数据引接处理子系统，用于接入乏燃料后处理厂内的业务系统的数据并存储。
Resumen de: CN121052749A
本发明适用于仓储管理技术领域，提供了一种基于物联网技术的仓储管理系统，包括：定位标识终端、多模态传感器、自动化搬运设备、库存扫描终端、无线通信单元、中央调度平台、仓储控制端及用户管理端；中央调度平台分别连接定位标识终端、多模态传感器、自动化搬运设备、库存扫描终端、无线通信单元、仓储控制端及用户管理端；中央调度平台包括数据融合模块、调度决策模块及指令传输模块；通过定位标识终端、多模态传感器、自动化搬运设备及用户管理端的协同运作，结合中央调度平台的智能优化与实时反馈，实现了仓储环境的精准监控、动态路径规划与高效资源调度，有效提高仓库作业安全性、库存周转率及设备能效。
Resumen de: CN121052774A
本申请公开了一种企业证明开具方法、设备、存储介质及计算机程序产品，涉及企业资源管理技术领域，所述方法包括：获取用户以多模态方式输入的企业证明开具请求；采用自然语言处理模型对企业证明开具请求进行实体抽取，得到包含领取方式的企业证明开具数据；若领取方式为邮寄方式且企业证明开具数据的审批请求通过，则采用地址纠错模型将企业证明开具数据中的模糊地址转换为规范地址，并根据偏好加权算法将规范地址发送至物流填单接口，以供物流填单接口根据所述规范地址生成物流订单信息；接收物流填单接口发送的物流订单信息，并基于物流订单信息标记企业证明开具的流程状态以进行企业证明开具，实现高效且准确的企业证明开具。
Resumen de: CN121052738A
本发明涉及物流处理技术领域，特别涉及一种物流轨迹推送方法、装置、设备及存储介质。所述物流轨迹推送方法，包括如下步骤：获取物流信息，所述物流信息包括物流轨迹数据以及物流状态；获取路况信息，采用LSTM‑Transformer混合模型，根据物流信息和路况信息计算物流异常概率和类型，获得异常结果；采用基于轻量化BERT模型，根据物流信息和异常结果生成推送文本；基于改进的蚁群算法，从各电商平台的多个接口中选择最优推送路径，采用所述最优推送路径，将物流轨迹数据和推送文本输出。本发明的物流轨迹推送方法可以使得系统可以更好地处理复杂的物流场景，推送文案管理更加灵活，在高并发场景下，能保证实时保序推送与异常处理的效率。
Nº publicación: CN121052589A 02/12/2025
Solicitante:
北京物资学院
Resumen de: CN121052589A
本申请提供了基于港口多设备的协同调度方法、设备及介质，属于港口调度领域，其方法包括：根据极端天气的预警时段的结束时间，确定港口作业的总调度时间窗；将总调度时间窗划分为多个连续的滚动窗口；获取当前滚动窗口的起始时间的设备状态，并获取当前滚动窗口对应的待调度任务子集；基于滚动策略和改进灰狼优化算法，根据当前滚动窗口对应的工作状态和待调度任务子集，求解获得当前滚动窗口对应的最优局部调度序列；在根据当前滚动窗口的最优局部调度序列执行任务后，更新设备状态和任务状态，切换至下一滚动窗口并获取对应的最优局部调度序列，直至达到总调度时间窗的结束时间。本申请有效提高港口在极端天气的调度能力。
BOPI
Sede Electrónica
