Alerta

配送物品的方法、装置、设备和计算机可读介质

Resumen de: CN119919043A

本发明公开了配送物品的方法、装置、设备和计算机可读介质，涉及物流运输技术领域。该方法的一具体实施方式包括：依据订单区域和订单处理时间，将历史订单聚合为多个订单聚类区域；将所述订单聚类区域、所述订单处理时间和所述订单区域输入路径模型中，所述路径模型输出配送端的历史配送路径和配送区域的历史接驳点，且所述历史配送路径和所述历史接驳点满足所述历史订单的订单处理时间；将当前订单的订单区域和订单处理时间输入所述路径模型，所述路径模型输出配送端的当前配送路径和配送区域的当前接驳点，以所述当前配送路径和所述当前接驳点构建的当前接驳路径配送所述当前订单的物品。该实施方式能够加快配送物品的速度，保障配送物品时限。

一种高效矿山资源围岩综合利用物流智能化系统及其分流方法

Resumen de: CN119919027A

本发明属于矿山资源围岩综合利用物流智能化系统技术领域，且公开了一种高效矿山资源围岩综合利用物流智能化系统及其分流方法，该系统包括一卡通模块、称重模块、自动放料模块、远程监管模块；该分流方法包括步骤一，进厂验证；步骤二，自动放料；步骤三，限重检测；步骤四，称重出厂。通过将一卡通模块、自动放料木块、称重木块等进行一体化集成，实现了无人自动精准放料，大大减轻了工作人员的工作强度，降低人工成本的同时提升经济效益，增加企业利润。与此同时，还实现了自动限重断料，避免车辆过载或者溢料情况的发生，降低了生产成本的同时提升了物流效率。

利用工业车辆ADAS系统实现对路径协作规划的方法

Resumen de: CN119918771A

本发明涉及路径规划技术领域，具体涉及利用工业车辆ADAS系统实现对路径协作规划的方法。方法包括：获取当前时间段内工业车辆的行驶信息和工作区域的道路分布，基于行驶信息和道路分布构建连通图，根据每个岔口节点在每次信息采集时的紧急状况类型、每个岔口节点在连通图中的连线数量、每条连线上每个岔口节点与其他岔口节点之间的岔口节点数量，获得路线通行指数；对连通图中的节点进行聚类，根据每个岔口节点所属簇类的节点数量和每个岔口节点和与其存在直接关联的岔口节点之间的路线通行指数的分布离散情况，确定信息间断影响程度，进而实时规划工业车辆的路径。本发明保证了工业车辆路径规划的效果，提高了车辆的运行效率和安全性。

一种基于多智能体的移动车辆调度方法与系统

Resumen de: CN119918906A

本发明适用于调度管理技术领域，提供了一种基于多智能体的移动车辆调度方法与系统。本发明通过选择取货监测无人机、放货监测无人机和多个移动搬运叉车；接收巡检监测数据，对基础搬运路线进行优化；对多个移动搬运叉车进行运输调度控制；选择目标取货叉车和目标放货叉车进行取放调度控制；进行累积风险分析与风险调度处理。能够通过取货监测无人机和放货监测无人机进行巡检监测、取货位置监测和放货位置监测，再进行路线优化，进而对多个移动搬运叉车进行运输调度控制、取放调度控制、累积风险分析与风险调度处理，无需增强每辆叉车的智能化配置，有效降低应用成本，且能够保障叉车调度的管理效率和响应速度，有利于推广应用。

基于知识图谱的汽车行业供应链协调方法

Resumen de: CN119919057A

本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种基于知识图谱的汽车行业供应链协调方法。方法包括：根据汽车的商品在历史时刻之前预设时间段内的出库量，确定商品的出库量的突变时刻；对第一商品以及第二商品的突变时刻进行匹配，并根据匹配结果确定第一商品与第二商品之间的关联性值；将商品在历史时刻的出库量输入至预先构建的孤立森林模型中，获得出库量对应的异常分数值；根据目标商品与其他商品之间的关联性值、目标商品以及其他商品在历史时刻的异常分数值，获得目标商品在下一时刻的预测出库量，以预测出库量对来自供应链的目标商品的供货量进行协调。通过以上技术方案，能够有效实现对汽车商品的供应链的管理。

一种智慧物流仓储记录板

Resumen de: CN119909955A

本发明涉及物流仓储技术领域，尤其涉及一种智慧物流仓储记录板，包括有壳体，所述壳体内滑动式设置有滑动板，所述滑动板顶部设置有固定板，所述固定板左右两侧均设置有导辊，所述滑动板前侧壁左右对称转动式设置有转动槽轮，所述转动槽轮内安装有旋转辊，所述旋转辊用于缠绕书写纸卷，两个所述转动槽轮之间设置有驱动组件。工作人员通过向右拉出滑动板，在固定板上侧的书写纸卷上进行记录，操作简便快捷。当记录内容较多需要更换空白部分时，启动旋转电机，左侧的旋转辊收卷已写部分的白纸板，同时OCR扫描仪将内容进行扫描存储。记录完成后，OCR扫描仪再次扫描存储全部内容，确保信息的完整性。

一种基于计算机视觉的自动化粮食装卸检测系统

Resumen de: CN119919385A

一种基于计算机视觉的自动化粮食装卸检测系统，属于计算机视觉领域。所述系统包括货箱区域识别模块、粮食区域分割模块和装满状态监测模块；所述货箱区域识别模块通过特定标识符的检测与校正，实现货箱区域的精准定位，确保在不同角度和动态环境下工作的稳定性；所述粮食区域分割模块通过颜色过滤与边缘检测的结合，提取粮食区域的显著特征，并采用形态学闭操作与连通性分析；所述装满状态监测模块根据粮食边缘与警戒线的关系，实时区分装满与未装满区域，并控制卸粮过程，避免装载不均或溢出的情况。本发明系统能够精确检测货厢内粮食的分布情况，并发出调整提示，确保粮食装载的均匀性，减少运输过程中的不平衡风险。

一种碳排放优化方法及系统

Resumen de: CN119919032A

本发明公开了一种碳排放优化方法及系统，涉及碳排放优化管理技术领域。该碳排放优化方法，包括以下步骤：传感器灵敏度评估；建筑设备碳排放评估；建筑设备能耗评估。本发明通过获取的监测相关数据进行传感器灵敏度评估得到传感器监测灵敏性系数，基于传感器监测灵敏性系数判断是否进行监测灵敏性优化，然后根据获取的合格传感器监测灵敏性系数以及获取的建筑碳排放监测相关数据得到建筑设备碳排放评估系数并判断是否进行碳排放优化评估，最后根据获取的建筑设备能耗评估系数判断是否进行碳排放优化，达到了提升碳排放优化充分性的效果，解决了现有技术中存在碳排放优化过程中优化数据准确性低的问题。

一种基于熵权-TOPSIS法的送货强度评估方法

Resumen de: CN119918846A

本发明提供了一种基于熵权‑TOPSIS法的送货强度评估方法，以送货时长、送货户数、送货里程、送货箱数、农网客户占比和拍照签收占比6个方面建立送货员劳动强度评价体系。根据实际送货业务指标数据确定综合评价指标的数值；采用熵权法确定各评价指标的权重，为送货强度综合评价提供多指标权重依据。根据TOPSIS算法建立送货强度综合评价模型，计算最优理想解和最劣理想解，然后计算指标评价值向量到理想解的距离，最后计算各送货员的指标评价值向量与负理想解的相对接近程度，以此来作为送货强度综合评价值。本发明综合考虑了实际送货过程中的业务动作与数据，不仅关注实际业务数据，还兼顾其他隐性指标，为综合评估送货员劳动强度提供了科学依据。

基于模型计算平面仓库货物摆放规划方法及系统

Resumen de: CN119918888A

本申请涉及一种基于模型计算平面仓库货物摆放规划方法及系统，所属领域为仓储管理技术领域，所述方法包括：获取目标平面仓库的平面仓库参数以及需存储入目标平面仓库的目标货物对应的货物参数，平面仓库参数至少包括平面仓库的空间参数和空间参数对应的距离参数，货物参数至少包括货物规格参数和货物利用率；根据距离参数和货物利用率，确定目标货物的第一摆放区域；根据平面仓库的空间参数和货物规格参数，确定目标货物的第二摆放区域；结合预构建的摆放区域评估模型、第一摆放区域和第二摆放区域，确定目标货物摆放的目标摆放区域。本申请可以降低人力成本和时间成本，提高平面仓库货物摆放规划的效率和准确性。

一种智能立库管理方法、系统、设备和介质

Resumen de: CN119919050A

本发明公开了一种智能立库管理方法、系统、设备和介质，涉及仓库管理技术领域，包括智能立库仓储管理系统WMS接收计量生产调度平台下达的入库任务，对电能计量设备进行入库动作，入库中将异常设备进行剔除；入库后实时采集电能计量设备数据，将设备数据上传至WMS和计量生产调度平台；当计量生产调度平台下达的出库指令至WMS时，系统进行出库动作，系统定位需出库的电能计量设备进行出库，并上传设备数据更新库存数据；WMS实时监测系统运行情况及硬件设备工作情况，在系统及设备异常时，进行报警。本发明通过引入先进的信息化技术，实现了电能计量设备入库管理的数字化和自动化，系统能够自动录入、更新和共享设备信息，提高了效率。

一种智慧图书馆系统、设备及其存储介质

Resumen de: CN119919267A

本发明涉及一种智慧图书馆系统、方法、设备及其存储介质，包括数字图书证办理单元、图书资源管理单元、读者信息管理单元、借阅服务单元、共享服务单元和交互服务单元；通过与政务平台连接进行身份验证，采用智能分类和大数据分析优化资源管理与服务，能够实现跨区域范围内多个图书馆异构系统互联互通。同时系统支持线上线下借阅、通借通还、图书共享等功能，为读者提供在跨区域范围内享受公共图书馆服务“一证通”的便利，有效促进了馆际间公共文化资源和服务的共享和提升了公共文化服务的治理水平。

一种智慧工厂的智能化物料运输控制系统

Resumen de: CN119919046A

本申请提供一种智慧工厂的智能化物料运输控制系统，涉及运输路径规划技术领域，获取智慧工厂中的物料运输需求信息，在物料运输需求信息中提取目标物料运输车对应的所有物料需求点；获取目标物料运输车的运输参数，依据运输参数确定目标物料运输车与各个物料需求点之间的物料配送代价，依据所有的物料配送代价构建运输规划路径；构建配送惩罚窗，基于配送惩罚窗确定各个物料需求点对应的配送惩罚系数；依据对应的物料配送代价和对应的配送惩罚系数确定各个物料需求点的路径优先度，根据各个物料需求点的路径优先度对运输规划路径进行更新，得到物料运输路径，本申请可以在智慧工厂进行物料配送时，高效地规划出物料运输车的配送路径。

送货机器人的调度方法、系统、电子设备及存储介质

Resumen de: CN119919030A

本申请公开了一种送货机器人的调度方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：获取送货机器人的工作数据；所述工作数据为所述送货机器人在当前时刻与工作任务相关的数据；将所述工作数据输入预测模型，得到所述送货机器人的配送时间；根据所述配送时间，对所述送货机器人进行调度，确定各个目标货物与所述送货机器人的对应关系。本申请通过预测模型对送货机器人的配送时间进行预测，基于该配送时间对送货机器人进行调度，有利于缩短送货时间，提升配送效率。本申请可以广泛应用于物联网技术领域。

功能部件的布局控制方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN119918121A

本发明涉及工业设计技术领域，提供一种功能部件的布局控制方法、装置、设备及存储介质，功能部件的布局控制方法包括：获取待布局的设计区域的总尺寸信息以及待布局的功能部件的种类和对应每种所述功能部件的子尺寸信息；根据总尺寸信息、对应每种功能部件的子尺寸信息以及预定的布局对应关系确定对应每种功能部件在设计区域内的布置数量，并根据每种功能部件的布置数量生成物料清单。在对设计区域进行功能部件布局时，可以自动生成物料清单，不需要人工排布，效率较高且不容易出错，可以满足用户的需求。

基于混合天鹰-变邻域搜索的卡车无人机协同配送方法

Resumen de: CN119919036A

本发明提供一种基于混合天鹰‑变邻域搜索的卡车无人机协同配送方法，涉及车机协同调度领域。本发明中，首先获取卡车组资源以及客户点需求；其次以最小化总运营成本为优化目标，且不限制卡车与无人机到达汇合点的时间先后关系，构建卡车无人机协同配送模型；最后采用混合天鹰‑变邻域搜索算法求解构建模型，获取全局最优解，并解码得到最优的卡车组服务客户点编号、每个客户点的服务顺序以及总的运营成本。在建模过程不限制卡车与无人机到达汇合点的时间先后关系，更贴近多卡车无人机协同配送问题的特点，进一步通过混合天鹰算法与变邻域搜索算法完成模型的求解，有利于在复杂的现实卡车无人机协同配送环境中为配送企业提供可靠的决策支持。

运输车辆与集装箱匹配方法、装置、设备、介质及产品

Resumen de: CN119919037A

本申请公开了一种运输车辆与集装箱匹配方法、装置、设备、介质及产品，涉及集装箱运输技术领域，该方法包括基于第一匹配区间对存储于数据库内所有挂车的参数数据进行筛选，得到与集装箱相匹配的第一目标挂车；基于第二匹配区间对第一目标挂车进行筛选，得到第二目标挂车；基于第三匹配区间对存储于数据库内所有牵引车的参数数据进行筛选，得到与第二目标挂车相匹配的第一目标牵引车；基于第四匹配区间对第一目标牵引车进行筛选，得到第二目标牵引车；基于第五匹配区间对第二目标挂车和第二目标牵引车进行筛选，得到与集装箱相匹配的目标匹配挂车和目标匹配牵引车。本申请能够有效提高牵引车、挂车以及集装箱的匹配效率和匹配准确性。

一种基于自适应遗传算法的自动发药机高可靠发药方法

Resumen de: CN119919066A

本发明属于发药机控制技术领域，公开了一种基于自适应遗传算法的自动发药机高可靠发药方法，包括根据药品摆放策略确定常规层中药品发药时的传送距离；定时采用自适应遗传算法调整日期权重和距离权重；计算得到常规层中每个药品的评分；根据处方信息从具有LRU缓存机制的最大堆中确定对应药品中评分最高的药品，并根据药品在常规层中的位置控制自动发药机进行发药，若自动发药机发药失败，则从备用层中获取对应药品进行发药；若自动发药机发药成功，则继续进行下一个药品的发药，直至完成所有药品的发药后结束发药。本发明解决现有发药方式在分配药品时无法正确制定出最优的发药策略，发药效果不理想，发药效率较低的问题。

一种物流城配自动化调度方法及调度系统

Resumen de: CN119918875A

一种物流城配自动化调度方法及调度系统，涉及物流调配领域，该方法包括：接收用户导入的货物表单，提取货物表单的货物信息和与货物信息相对应的配送时间信息和配送地址信息；根据配送时间信息对货物信息进行筛选，得到多个待配送的目标货物，并分别确定目标货物的目标配送时间和目标配送地址；获取调度系统中的车辆信息，根据车辆信息确定车辆载货信息和车辆路线信息；根据目标配送地址和车辆路线信息，确定每个目标货物的多个候选配送车辆；基于目标配送时间和车辆载货信息，对候选配送车辆进行筛选，得到目标配送车辆；生成目标配送车辆和目标货物相对应的配送任务单，并导出配送任务单。实施本申请，能提高物流站点配送表单的处理效率。

一种基于大数据的物流异常监控分析方法及系统

Resumen de: CN119917974A

本发明提出了一种基于大数据的物流异常监控分析方法及系统，其中，方法包括：采集物流运输过程中的多维特征数据，对所述多维特征数据进行标准化处理；基于多维特征数据获取判断物流异常的时间窗口；根据时间窗口计算多维特征数据的动态阈值，若多维特征数据的数值大于等于动态阈值，则判定为异常；基于异常物流数据训练物流异常预测模型，获取实时多维特征数据，将所述实时多维特征数据输入到物流异常预测模型中，预测物流是否会存在异常。通过此方法和对应的系统，提高了物流异常检测的准确性和鲁棒性，降低物流异常监测的误报率，使物流异常监控更具前瞻性。

一种供应链管理方法、系统及存储介质

Resumen de: CN119919033A

本发明公开了一种供应链管理方法、系统及存储介质，S1.获取供应链系统的实时业务数据集；S2.生成供应链系统的多维度数据表征模型；S3.生成每月活跃度指标；S4.基于供应商每月活跃度指标，对活跃度不足的供应商发送提醒信息；S5.基于分销商充值行为数据，实时监测分销商充值行为；S6.在订单生成后，对订单状态进行实时监控；S7.基于物流状态数据对供应商发货行为进行监测；S8.在供应链管理系统功能更新后，自动生成功能更新操作文档，功能更新操作文档包括新增功能说明、操作流程和注意事项，同时通过点对点视频或电话方式提供用户指导服务。本发明能够有效协调订单流转、行为管理和物流状态。

一种内外协同的港口综合能源系统低碳经济优化调度方法

Resumen de: CN119918850A

本发明公开了一种内外协同的港口综合能源系统低碳经济优化调度方法，包括如下步骤：S1，获取光伏、风电以及冷热电负荷的出力预测数据、分时电价、各种设备的容量大小及出力约束；S2，基于碳流特性搭建绿证‑碳交易机制模型和综合需求响应模型；S3，以内外协同后的运行成本最小为目标函数，构建港口目标函数和港区目标函数；S4，港口目标函数解决港口外部的协调优化问题，并将求解所得交互功率传递给基本供能单元，港区目标函数解决港区内部优化问题。本发明充分考虑港区的碳交易机制与多港区之间的能量交互，可有效提高港口综合能源系统的经济效益和低碳特性。

一种立体仓库仓储物料出入库管控方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN119919051A

本发明属于立体仓库技术领域，具体提供一种立体仓库仓储物料出入库管控方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：接收到入库请求时测量物料的重量并做检验，录入检验合格物料的信息，根据物料重量和物料类型分配相应入库位置，将物料运输至分配的立体仓库的入库位置；接收到出库请求时获取生产订单所需生产物料信息；基于所需生产物料信息生成物料倒库任务；将分拣作业任务转换为分拣指令同时将倒库搬运任务转换为倒库搬运指令并下发；当设备空闲时基于搬运指令将待出库物料搬运至物料缓存区域；接收到配送指令时，基于配送指令将物料缓存区域的对应的物料配送至对应的车间工位。直接将物料缓存区域的所需物料出库配送，节省出库时间。

一种基于安卓设备的仓储库存盘点智能协作系统及方法

Resumen de: CN119919054A

本发明涉及智能仓储领域，公开了一种基于安卓设备的仓储库存盘点智能协作系统及方法，系统包括：安卓手持设备、服务器、室内定位系统、三维库存地图和监控摄像头；安卓手持设备与服务器、室内定位系统通过无线通信连接；三维库存地图存储于服务器内；监控摄像头与服务器通过无线网络进行信号传输；本发明提高了盘点效率与准确性，另一方面优化了协作性，同时还便于异常情况的及时处理。

一种物流司机排班方法、装置、设备及存储介质

Nº publicación: CN119918833A 02/05/2025

Solicitante:

深圳市跨越速运有限公司

Resumen de: CN119918833A

本发明公开了一种物流司机排班方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取点部的历史运单；采用模拟退火算法对历史运单进行任务分配计算，每次迭代计算中，根据点部司机成本、外请司机成本和超时运单成本构建的目标函数对当前解进行接受性评估；直至满足迭代结束条件，以最终的任务分配方案确定点部司机数量，得到排班方案；迭代计算初始解的构建为，根据由时间距离和空间距离构建的运单间距离计算公式，对历史运单作凝聚聚类处理后得到运单，再对点部司机和外请司机作任务分配。利用本发明公开的方法，可以更快、更优的得到排班方案，降低成本，提高排班效率。