Resumen de: WO2026209060A1
A combined connector for a solid oxide fuel cell, the combined connector comprising a first support frame, a second support frame and a connecting main body, wherein the first support frame and the second support frame are arranged opposite each other in a vertical direction, and each has a hollow frame structure; the connecting main body is located between the first support frame and the second support frame; and the connecting main body, the first support frame and the second support frame are connected as a whole and then mounted into a fuel cell. The connecting main body is provided with upper ridge portions and lower ridge portions, wherein the several upper ridge portions are uniformly arranged spaced apart from each other in the length direction of the connecting main body, the several lower ridge portions are uniformly arranged spaced apart from each other in the length direction of the connecting main body, and the several upper ridge portions and the several lower ridge portions are staggered with each other. By means of the precision plastic forming capability of a stamping process, the thickness of the connector is reduced while ensuring the performance, thereby achieving both cost reduction and performance optimization.
Resumen de: US20260312096A1
0000 Provided is a fuel cell system including a fuel cell stack configured to include at least one fuel cell, a magnetic field forming portion configured to variably form a magnetic field between an anode and a cathode of at least one fuel cell, and a controller configured to selectively control a direction of the magnetic field between a first direction, oriented from the cathode to the anode, and a second direction, oriented from the anode to the cathode when a magnetic field is formed.
Resumen de: US20260307817A1
0000 An aircraft wall element for protection against mechanical impacts or bursts has a continuous support shell covered on one side thereof with an energy absorbing composite material. The energy absorbing composite has platelets arranged in several parallel laminas with an elastic matrix material therebetween. The material of the platelets is harder than the elastic material. A safety chamber has one such wall element configured as a safe for equipment operating with flammable medium.
Resumen de: AU2025238943A1
The invention relates to a valve device (1) for selectively opening and closing two lines (111) in a flow battery (100). The flow battery may be a redox flow battery, a semi-solid flow battery, or a solid flow battery. The flow battery comprises two valves (2), each of which is designed to selectively open and close an electrolyte-conducting line, and the valve device further comprises a drive (3), said drive being coupled, as a common drive, to both valves in order to control the valve position of both valves.
Resumen de: US20260312082A1
0000 A mesh is constituted of a framework including a plurality of supporting pillar portions and a plurality of node portions. Each of the plurality of node portions connects two or more supporting pillar portions of the plurality of supporting pillar portions. The framework consists of a framework main body and an inner portion surrounded by the framework main body. The framework main body consists essentially of nickel or a nickel alloy.
Resumen de: US20260308436A1
A water-free cooling fluid based on alkene carbonates has low toxicity, low electrical conductivity and high heat capacity. The fluid provides corrosion protection for cooled systems and is liquid to −30° C. or lower. Moreover, the fluid shows low viscosity at low temperatures. Some formulations contain dehydrating orthoesters.
Resumen de: US20260307014A1
0000 A hollow fiber membrane module including an outer case, an inner case, a hollow fiber membrane bundle having a plurality of hollow fiber membranes filled in an annular gap between the outer case and the inner case, a first sealing part, and a second sealing part, the hollow fiber membrane module further including a membrane exterior passage that is formed to pass from an opening of the inner case through a first through hole and reach a second through hole through the exteriors of the plurality of hollow fiber membranes, and a membrane interior passage that is formed to pass through the interiors of the plurality of hollow fiber membranes, wherein, a cylindrical member having a plurality of third through holes, each of which becomes a part of the membrane exterior passage, is provided between the hollow fiber membrane bundle and the outer case.
Resumen de: US20260312094A1
This fuel cell system comprises a fuel cell (FC) (1), a motor (2), a first power line (3) that connects the FC (1) and the motor (2), a battery (4), and a second power line (5) that connects the battery (4) and the first power line (3). The first power line (3) is provided with an FC relay (7) that opens and closes the first power line (3), and the second power line (5) is provided with a battery relay (8) that opens and closes the second power line (5). In order to place an upper limit on the output of the FC (1) and the battery (4), a control means (ECU) (10) that controls the opening/closing of both relays (7, 8) is provided. When the charge rate of the battery (4) being monitored is less than 30%, the ECU (10) implements control to close both relays (7, 8).
Resumen de: US20260312088A1
A fuel cell system includes: a fuel cell stack including an anode and a cathode; a cathode supply device providing a cathode inlet with a gas including air and water; an air compressor arranged between the cathode supply device and the cathode; a first dosing device and a second dosing device, the first dosing device injecting water upstream of the air compressor, and the second dosing device injecting water downstream of the air compressor; and a heat exchanger arranged upstream of the air compressor, the heat exchanger receiving heat from a cooling circuit of the fuel cell stack and/or from a motor of the air compressor.
Resumen de: US20260308786A1
0000 The specification describes a process for preparing an oxygen evolution reaction catalyst, comprising the steps of: (i) combining iridium powder and a peroxide salt to produce a powder mixture; (ii) carrying out thermal treatment on the powder mixture; (iii) dissolving the product from (ii) in water to produce a solution; (iv) reducing the pH of the solution from (iii) to affect a precipitation and form a solid and a supernatant; (v) separating the solid from the supernatant; and (vi) drying the solid. An oxygen evolution catalyst obtainable by the process is also described.
Resumen de: JP2026158371A
【課題】マウントブラケットを含む燃料電池スタックの全体を小型化する。【解決手段】燃料電池スタックのケースは、略水平方向に延在する略矩形状の上壁および下壁33と、鉛直方向に延在し、上壁と下壁33とを接続する一対の側壁と、上壁と一対の側壁および下壁33と一対の側壁をそれぞれ締結するボルト36と、を有する。下壁33は、一対の側壁の下面が当接する当接面が形成される上面と、ボルト36の座面が形成される下面33aと、座面の近傍の側面から略水平方向に突設され、車体フレームに固定されるブラケット40と、を有し、下壁33の下面33aは、座面の周囲に、下方に向けて突設されたリブ332を有する。【選択図】図3
Resumen de: JP2026158375A
【課題】比較的低温での焼付が可能であると共に、作動環境下で、低抵抗であり且つ高密着性を実現できる接合材を提供する。【解決手段】電極層2と電解質層4と対極電極層6とが記載の順に積層された電気化学素子Eとセル間接続部材26との間を焼付により接合する接合材10であって、BET比表面積が45m2/g以上の高BET酸化物粒子と、BET比表面積が20m2/g以下の低BET酸化物粒子との混合物を含む。【選択図】図2
Resumen de: JP2026158988A
【課題】冷却媒体によって燃料電池を適切に冷却することができる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システム11は、燃料電池12と、燃料電池12に水素ガスを供給するキャニスタ13と、キャニスタ13が収容されるホルダ14と、ホルダ14と燃料電池12との間で冷却水Wを循環させる循環流路28とを備える。循環流路28には、ポンプ16と、燃料電池12から排出される冷却水Wの温度を検出する第1温度センサ41と、循環流路28における分岐部44から分岐して合流部45に合流する冷却流路43と、分岐部44に配置される切替機構46とが設けられる。切替機構46は、循環流路28の冷却水Wを冷却流路43に流さない通常モードと、冷却流路43に流す冷却モードとの間で切り替え可能に構成される。燃料電池システム11は、第1温度センサ41の検出結果に基づいて切替機構46の切り替え動作を制御する制御部を備える。【選択図】図1
Resumen de: JP2026158376A
【課題】金属支持形SOFC/SOECセルスタックにおいて、空気極と接合材界面の接触抵抗を低減できる接合材、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置、エネルギーシステム、電気化学モジュールの製造方法を提供する。【解決手段】電極層2と電解質層4と対極電極層6とが記載の順に積層された電気化学素子Eとセル間接続部材26との間を焼付により接合する接合材10であって、酸化物粒子及び溶剤を含み、回転粘度計における回転速度が1rpmの時の粘度が15,000cP以上20,000cP以下である。【選択図】図2
Resumen de: EP4819256A1
0001 A fuel cell device comprises: a stack including a plurality of fuel cells stacked in a stacking direction; a case housing the stack and including a case one end portion, the case one end portion being formed at one end side in the stacking direction and forming an opening; and a lid member formed with a through hole for flow of a fluid to be supplied to the stack, the lid member being fastened to the case one end portion in such a way as to cover the opening. The lid member includes a resin part and a metal part. The metal part is in contact with the case one end portion.
Resumen de: JP2026158989A
【課題】冷却液によって燃料電池を適切に冷却することができる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システム11は、燃料電池12と、燃料電池12に水素ガスを供給するキャニスタ13と、キャニスタ13が収容されるホルダ14と、ホルダ14と燃料電池12との間で冷却水Wを循環させる循環流路28と、冷却水Wを貯留するタンク48と、タンク48内の冷却水Wを冷却する加熱冷却部51とを備える。循環流路28には、第1分岐部43に配置された第1切替機構45を介して循環流路28から分岐する第1分岐管47と、第2分岐部44に配置された第2切替機構46を介して循環流路28から分岐する第2分岐管49とが設けられる。第1分岐管47及び第2分岐管49のそれぞれの循環流路28側とは反対側の端部は、タンク48内に挿入される。第1切替機構45及び第2切替機構46は、非連通状態と連通状態との間で切り替え可能に構成される。【選択図】図1
Resumen de: JP2026158331A
【課題】周囲の温度に拘わらず、セルの冷却を過不足なく行なう。【解決手段】燃料電池システムは、アノードセパレータ、膜電極接合体およびカソードセパレータを含む単セルと冷却ガス流路が形成された冷却フィンとが複数積層されてなる積層体と、積層体の積層端に設けられたエンドプレートとを有する燃料電池スタックと、冷却ガス流路に冷却ガスを供給する冷却ガス供給器と、冷却ガス流路の入口部または出口部に設けられる圧損部材と、圧損部材を積層体の積層方向に移動させる移動装置と、周囲の温度に基づいて移動装置を制御する制御装置と、を備える。【選択図】図1
Resumen de: JP2026158758A
【課題】従来技術に比して、高性能(低抵抗)・高耐久を両立する。【解決手段】電気化学素子Eの金属支持体1であって、Mnを0.05質量%以上0.15質量%以下含有し、Moを1.00質量%以上1.20質量%以下含有し、Nbを0.25質量%以上0.40質量%以下含有し、Crを21質量%以上23質量%以下含有し、Siを0.08質量%以上0.25質量%以下含有し、Tiを0.10質量%以上0.40質量%以下含有する。【選択図】図1
Resumen de: JP2026158759A
【課題】金属支持体から電極層の側へのクロムの拡散を抑制できる電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置およびエネルギーシステムを提供する。【解決手段】貫通孔1aを有する金属支持体1と、金属支持体1の上に配置された電極層2と、金属支持体1における少なくとも電極層2の側の表面に形成された酸化皮膜部10と、を備え、当該酸化皮膜部10が、金属支持体1の側から、酸化クロムを主成分とする第一酸化皮膜部10Aと、クロムおよびマンガンの複合酸化物を含有する第二酸化皮膜部10Bと、を備える電気化学素子E。【選択図】図1
Resumen de: JP2026158761A
【課題】高電子導電性を維持しつつ、機械的強度を有する空気極側集電層を備えた電気化学モジュール、および電気化学モジュールの製造方法を提供する。【解決手段】電気化学反応セルの空気極31とセル間接続部材1とを接合してなる電気化学モジュールCにおいて、セル間接続部材1と空気極31との間に、Zn,Co,Mn,Cu,Ni,Fe,Alの少なくとも何れか1つを含む材料を有する酸化物のコーティング層4Bで被覆された発泡金属4Aを有する被覆発泡金属体40を設けた空気極側集電層4を備えた電気化学モジュールC。【選択図】図4
Resumen de: JP2026157890A
【課題】燃料電池車両におけるパワーユニットの温度管理が十分に行われるようにする。【解決手段】燃料電池スタック34と、燃料電池スタック34に接続された蓄電池52Dを含む少なくとも1つのパワーユニット52と、パワーユニット52から電力を供給される走行駆動電動機32とを有する燃料電池車両(トラック10)であって、前後方向に延在する空気通路60を画定する空気ダクト54と、パワーユニット52の周辺に向けて開口した空気吸引口68及び空気通路60の空気流により負圧になるべく空気通路60に向けて開口した空気吐出口69を備えた空気吸引管66とを更に有する。【選択図】図2
Resumen de: JP2026158830A
【課題】ガスの潜り込みの不均一の程度を緩和して配流の均一性を高めることができる燃料電池セルを提供する。【解決手段】直線状の流路であるカソード流路、及び、波形状の流路であるアノード流路を備える燃料電池セルであって、カソード流路には所定のピッチで流路断面が狭められた絞り部が設けられ、アノード流路では、波形状の周期が所定のピッチと同じとされており、絞り部は、波形状の凸の頂点と同じ位置に配置されている。【選択図】図4
Resumen de: EP4818385A1
0001 Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines leitfähigen Vliesstoffs bzw. einer Gasdiffusionsschicht für einen Elektrolyseur mit einer geringen plastischen Verformbarkeit und guten elastischen Eigenschaften sowie einen mit dem Verfahren erhältlichen leitfähigen Vliesstoff.
Resumen de: JP2026158762A
【課題】高電子導電性を維持しつつ、機械的強度を有する燃料極側集電層を備えた電気化学モジュール、および電気化学モジュールの製造方法を提供する。【解決手段】電気化学反応セルの燃料極32とセル間接続部材1とを接合してなる電気化学モジュールCにおいて、セル間接続部材1と燃料極32との間に、Ni,Co,Cuの少なくとも何れか1つを含む材料あるいは当該材料を有する酸化物で構成されたコーティング層5Bで被覆された発泡金属5Aを有する被覆発泡金属体50を設けた燃料極側集電層5を備えた電気化学モジュールC。【選択図】図4
Nº publicación: EP4818369A1 07/10/2026
Solicitante:
SUNFIRE SE [DE]
Sunfire SE
Resumen de: EP4818369A1
0001 Verschlussvorrichtung (100) für ein Elektrolysesystem (200), wobei die Verschlussvorrichtung (100) aufweist: - einen Drosselkörper (110), der eine Drosselfläche (111) aufweist, die dazu ausgebildet ist, einen Fluiddurchlass (211) zu begrenzen, - eine entlang einer ersten Richtung (301) länglich ausgedehnte Antriebsstange (120), - ein entlang der ersten Richtung (301) länglich ausgedehntes Gehäuse (140), das einen Innenraum (141) umgibt, wobei die Antriebsstange (120) zumindest teilweise in dem Innenraum (141) angeordnet ist, - einen Antrieb (150), wobei die Antriebsstange (120) mit dem Drosselkörper (110) und dem Antrieb (150) gekoppelt ist, um eine Antriebsenergie des Antriebs (150) auf den Drosselkörper (110) zu übertragen, sodass der Drosselkörper (110) entlang der ersten Richtung (301) relativ zu dem Gehäuse (140) linear verschiebbar ist.