Alerta

燃料电池堆

Resumen de: CN122599477A

本发明提供一种燃料电池堆，具备：将多个发电电池（1）在规定方向上层叠而构成的电池层叠体（10）；包围电池层叠体（10）的壳体（30）；以及树脂制的约束构件（20），其在规定方向上延伸，配置在壳体（30）的内壁面（30a）与电池层叠体（10）的外侧面（10a）之间的空间（SP1），并且具有与内壁面（30a）相向的相向面（21）。内壁面（30a）具有朝向相向面（21）突出设置的壳体侧肋（422），相向面（21）具有朝向内壁面（30a）突出设置的约束构件侧肋，约束构件侧肋包括以与壳体侧肋（422）的端面（SF1）抵接的方式设置的抵接肋（213）。

一种空冷型燃料电池电堆及空冷型燃料电池

Resumen de: CN224652382U

本实用新型提供一种空冷型燃料电池电堆，电堆包括多个依次叠置的单电池，单电池包括金属双极板、位于金属双极板上方的阳极板密封件、位于金属双极板下方的膜电极组件，金属双极板与膜电极组件之间设有对称第一衬垫和第二衬垫；第一衬垫朝向金属双极板的一面设有第一密封槽，第一衬垫朝向膜电极组件的一面设有第二密封槽，第一密封槽和第二密封槽内均设有密封件；从而通过第一密封槽和第一密封槽内的密封件使得第一衬垫和第二衬垫与金属双极板之间达到密封、第二密封槽和第二密封槽内的密封件使得第一衬垫和第二衬垫与膜电极组件之间达到密封，进而防止燃料剂泄露出燃料剂通道，避免燃料剂与氧化剂进行互通。

一种氢燃料电池的氢气循环系统

Resumen de: CN224652385U

本实用新型公开了一种氢燃料电池的氢气循环系统，包括：电堆；氢气引射器；供氢组件；氢气循环泵，其输入端与氢气引射器的出口端连通，且氢气循环泵的输出端与电堆的氢气进口端连通，还包括：单向阀，其正向端与氢气引射器的出口端连通，且单向阀的反向端与电堆的氢气进口端连通，所述单向阀与氢气循环泵并联；所述氢气引射器与氢气出口端之间的管道上还设置有汽水分离组件。本实用新型通过一种氢燃料电池的氢气循环系统，解决了现有汽水分离装置过滤的问题。

燃料电池装置以及车辆

Resumen de: CN122599476A

本公开涉燃料电池装置以及车辆。燃料电池装置(10)具备：燃料电池堆(14)；辅助设备部件(16)；以及支承构件(54)，其对燃料电池堆和辅助设备部件进行支承并能够安装于安装对象，燃料电池堆安装于支承构件的上表面，辅助设备部件具有：冷却系部件(36)；以及反应气体系部件(34)，其包括氧化剂气体系部件(40)和燃料气体系部件(38)，冷却系部件安装于支承构件的下表面，反应气体系部件的至少一部分配置于冷却系部件的下方。

散热器和燃料电池系统

Resumen de: CN224652384U

本公开提出了散热器和燃料电池系统。该散热器包括：散热板；以及位于所述散热板的第一侧的第一导流罩，所述第一导流罩具有彼此间隔开的第一近侧端和第一远侧端，其中，所述第一近侧端限定第一近侧开口并被连接至所述散热板，以使得所述第一近侧开口被所述散热板覆盖，并且所述第一远侧端限定与所述第一近侧开口连通的第一远侧开口，其中，所述散热板包括供冷却液在其中流动的多个散热管，其中，相邻的散热管被彼此之间的空隙间隔开，其中，每个空隙沿着厚度方向延伸穿过所述散热板，以将所述散热板的第一侧与第二侧连通，并且其中，所述第二侧沿着厚度方向与所述第一侧相反。

电解液储液罐

Resumen de: CN224652383U

本申请提供了一种电解液储液罐，包括：储液罐罐盖，储液罐罐盖包括罐盖主体和多个连接件，罐盖主体包括相对的第一表面和第二表面，罐盖主体包括多个连接孔；连接件位于第一表面上，每个连接件包括连接管道，连接管道与连接孔连通，每个连接件的连接管道的内径可以相同或不同；多个配合件，配合件位于连接件远离第一表面的一侧，每个配合件包括配合管道，配合管道与连接管道连通，其中，储液罐适于通过配合件和连接管道注入和/或排出工质；或者，配合件适于检测储液罐内部工况。本申请提供的电解液储液罐能够显著提高更换储液罐罐盖的工作效率，进一步降低了施工难度和成本以及降低了储液罐的开裂漏液风险。

一种燃料电池箱体液位观察装置

Resumen de: CN224652379U

本实用新型属于燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池箱体液位观察装置，其包括观察盖和支架；观察盖和支架均与燃料电池箱体连接；观察盖的顶部设置有通气孔和弹性封闭部；支架设置有位于弹性封闭部下方的支撑梁，支撑梁朝向弹性封闭部的一侧设置有泄压尖刺，泄压尖刺用于刺破弹性封闭部；当泄压尖刺刺破弹性封闭部时，弹性封闭部产生通风缝隙，以使通气孔通过通风缝隙与外部空间连通。当燃料电池出现吹扫口堵塞或者内部氢气闪爆时，燃料电池箱体内的压力增加，弹性封闭部将会往下凸出，以致泄压尖刺刺破弹性封闭部，达到为燃料电池排气泄压的目的，以保护箱体和内部部件，保证燃料电池内部部件完好。

一种具有锁紧结构的氢燃料电池端板

Resumen de: CN224652390U

本实用新型涉及电池端板技术领域，具体为一种具有锁紧结构的氢燃料电池端板，包括两个对称的端板主体，端板主体之间靠近四个拐角处均设有若干个连接块，端板主体之间设有若干个电芯包，端板主体之间靠近四个拐角处均设有贯穿连接块的锁紧组件；该氢燃料电池端板锁紧结构，通过设置带有十字杆的第一锁扣杆与带有十字槽的第二锁扣杆插接配合下，且锁紧组件与两个端板主体拐角处对应插接配合，且螺栓杆穿过穿孔与螺孔螺纹连接，实现锁紧组件对两个端板主体进行锁扣固定，多个连接块配合侧挡板对两个端板主体之间卡接的电芯包进行包裹固定，增加组合安装的稳定性。

喷淋增湿装置及燃料电池系统

Resumen de: CN224652386U

本申请涉及一种喷淋增湿装置及燃料电池系统。该喷淋增湿装置包括：主体外壳，主体外壳具有蒸发腔以及扰流腔，蒸发腔分隔成多个独立的喷淋腔，多个喷淋腔与扰流腔连通；多个喷淋嘴，设置于主体外壳，每一喷淋嘴与一喷淋腔连通，并向喷淋腔喷淋液态水，液态水能够汽化成气态水；多个扰流板，间隔设置于扰流腔中，扰流板用于对未汽化的液态水以及气态水与空气进行扰流；输出管，设置于主体外壳的一端，并与扰流腔连通，输出管还与燃料电池电堆的阴极入口连通，用于向阴极入口输入气态水以及空气。如此，能够保证雾化效果，并避免液态水堆积，进而避免液态水进入到燃料电池电堆导致的水淹现象，从而避免燃料电池系统故障。

燃料電池車両及びその冷却方法

Resumen de: US20260229558A1

A fuel cell vehicle includes a fuel cell configured to discharge product water as a by-product of power generation, a condensate generation unit configured to generate condensate having a lower temperature than the product water, a radiator configured to dissipate heat from cooling water having cooled the fuel cell, a nozzle configured to allow at least one of the product water, the condensate, or mixed water obtained by mixing the product water and the condensate to flow to the radiator in response to a control signal, and a controller configured to generate the control signal in accordance with the degree of cooling required for the fuel cell.

燃料電池システム

Resumen de: US20260229560A1

A fuel cell system includes a fuel cell, a canister, and a holder. The canister incorporates a hydrogen storage alloy that stores and releases hydrogen gas. The canister supplies hydrogen gas to the fuel cell. The canister is removably accommodated in the holder. The fuel cell system is configured to heat the canister using waste heat of the fuel cell. The canister is formed of aluminum or an aluminum alloy. A first anodized layer is formed on an outer surface of the canister.

燃料電池用加湿器のカートリッジ及び燃料電池用加湿器

Resumen de: KR20250020213A

The present invention relates to a cartridge of a humidifier for a fuel cell and a humidifier for a fuel cell for humidifying dry gas to be supplied to a fuel cell stack using wet gas. The cartridge of a humidifier for a fuel cell comprises: an inner case having an opening at both ends; a plurality of hollow fiber membranes accommodated in the inner case; a first fixing layer for fixing one side of the hollow fiber membranes; a second fixing layer for fixing the other side of the hollow fiber membranes; and a plurality of first coating units coupled to one side of each of the hollow fiber membranes and coupled to the first fixing layer to protrude from the first fixing layer toward the second fixing layer. Each of the first coating units is formed to have lower hardness than the first fixing layer.

水素燃料タンク用の適応型充填システム

Resumen de: US2025012405A1

The present disclosure provides adaptive filling systems for use with liquid hydrogen-fuel tank modules. The adaptive filling systems determine, for each tank module, an optimal filling pressure based on passive pressurization due to parasitic heat transfer into the hydrogen-fuel tank during storage and transit. The adaptive filling systems identify a particular hydrogen-fuel tank module, the aircraft it will be loaded onto, the aircraft's estimated time of departure (ETD), the filling time, and the locations of the tank module and the aircraft. The systems fill different hydrogen-fuel tanks at different pressures in order to account for varying periods for storage and transit from the corresponding filling location to the corresponding aircraft or storage location.

燃料電池システム

Resumen de: JP2026132295A

0001 【課題】要求出力が低下する場合に、燃焼部の適切な燃焼状態を維持しつつ、良好な応答性をもって出力を低下させる。 【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池と燃料電池で利用されなかった未利用燃料を燃焼させる燃焼部とを含む発電モジュールと、燃料電池に要求される要求出力に基づいて目標出力を設定し、目標出力と燃料利用率とに基づいて目標燃料流量を設定し、目標燃料流量と燃料流量計により検出される燃料流量とに基づいて燃料ポンプを制御する発電制御を行ない、要求出力が低下した場合の発電制御において、燃料流量計により検出される燃料流量と燃料利用率とに基づいて燃焼部に供給される未利用燃料の流量である未利用燃料流量を推定し、未利用燃料流量に基づいて出力低下速度を設定し、要求出力の低下に対して出力低下速度に従って出力が低下するように目標出力を設定する制御部と、を備える。 【選択図】図２

Festoxidzellenmodul

Resumen de: AT529124A1

Es wird ein Festoxidzellenmodul mit mehreren Festoxidzellenstapeln (10), mehreren Verteilerplatten (16, 18, 20), die zwischen den Festoxidzellenstapeln (10) angeordnet sind, einem Metallgehäuse (26) mit sechs Begrenzungswänden (30), in dem die Festoxidzellenstapel (10) und die Verteilerplatten (16, 18, 20) hintereinander angeordnet und verspannt sind und an welchem Ein- und Auslässe (48, 50) ausgebildet sind, sowie einem Isoliergehäuse (62), welches das Metallgehäuse (26) umgibt, vorgeschlagen. Um eine ausreichende Festigkeit auch bei hohen Temperaturen zu gewährleisten, wird vorgeschlagen, dass auf zumindest alle Flächen, die mit einer kritischen Kriechbeanspruchung rechnen müssen, einer der Oberflächen (66, 68) der Begrenzungswände (30) des Metallgehäuses (26) eine Versteifungsstruktur (64) ausgebildet ist.

一种液流电池流道板及制备方法

Resumen de: CN122576247A

本发明公开了一种液流电池流道板及制备方法。本发明首先对碳纤维梭织布或碳纤维长丝单向布进行预处理，然后将其浸渍于树脂胶液中，之后进行烘干与收卷得到碳纤维预浸布；其次本发明采用插层反应制备可膨胀石墨，再高温膨胀制备蠕虫石墨，将蠕虫石墨依次进行预压成型和梯度辊压得到高密度石墨纸；再次本发明对碳纤维预浸布和打孔后的石墨纸进行表面树脂喷涂处理，之后按碳纤维预浸布‑石墨纸‑碳纤维预浸布的基础结构交替铺料，依次经过固化、碳化、增密和石墨化处理得到液流电池流道板产品。本发明结合了碳碳复合材料的高耐腐蚀稳定性和石墨的高导电性，该材料使用无鼓泡、融涨问题，电池内可稳定使用。

一种甲醇原位重整制氢发电高温膜电极组件及其制备方法

Resumen de: CN122576269A

本发明公开了一种甲醇原位重整制氢发电高温膜电极组件及其制备方法，膜电极组件包括依次堆叠的热电协同甲醇原位重整制氢阳极、电解质膜及阴极；所述热电协同甲醇原位重整制氢阳极采用3D打印技术制备，所述热电协同甲醇原位重整制氢阳极包含阳极复合催化剂；其中，所述阳极复合催化剂包含铜基合金催化剂及贵金属催化剂，所述铜基合金催化剂包含Cu、M，M选自Ni、Zn、In、Co中的至少一种；Cu与M的原子比为1:6~6:1；所述贵金属催化剂至少包含Ru、Au中的任意一种；所述铜基合金催化剂与所述贵金属催化剂的质量比为1:8~8:1。本发明实现了降低甲醇重整制氢的反应温度，同时降低甲醇电催化氧化的过电位，实现甲醇原位制氢与发电的高效一体化。

一种燃料电池发动机的诊断方法、装置和电子设备

Resumen de: CN122576258A

本发明公开了一种燃料电池发动机的诊断方法、装置和电子设备，涉及燃料电池汽车领域，包括：实时采集燃料电池发动机的运行数据，并对运行数据进行有效性判定；当确定运行数据有效时获取液位传感器的配置状态，根据配置状态从预设的多种计算策略中确定匹配的目标计算策略，并采用计算策略对运行数据进行计算获取水管理健康状态系数；根据水管理健康状态系数对燃料电池发动机的水管理健康状态进行诊断。摒弃了传统物理参数阈值判定，而是结合液位传感器的配置状态所获取的水管理健康状态系数对燃料电池发动机进行诊断，弥补了现有技术中缺乏基于部件状态诊断的空白，提高了燃料电池发动机诊断的全面性，避免了燃料电池发动机遭受不可逆的损伤。

一种燃料电池流场板、其制备方法及燃料电池双极板

Resumen de: CN122576241A

本发明公开了一种燃料电池流场板、其制备方法及燃料电池双极板，所述燃料电池流场板包括柱状脊流道板，所述柱状脊流道板开设有流场区域，所述流场区域内设有若干柱状脊阵列，所述柱状脊阵列之间形成至少一主流道；其中，所述柱状脊阵列由若干个间隔排列的柱状脊构成，相邻所述柱状脊之间形成微流道；所述主流道的宽度大于所述微流道的宽度，并与所述微流道连通。本发明提升了反应介质的分布均匀性，降低了流场区域内的压降，并改善了“水淹”问题，有效提升了燃料电池的输出性能与运行稳定性。

用于制造双极板和环绕双极板的密封部的注塑压印装置和注塑压印方法

Resumen de: WO2025153316A1

The invention relates to an injection compression moulding device (10) for producing a bipolar plate (20) and a seal (30) running around the bipolar plate (20). The injection compression moulding device (10) comprises a first injection compression moulding part (40) and a second injection compression moulding part (50), wherein the first injection compression moulding part (40) and the second injection compression moulding part (50) can be moved relative to one another. In an injection position of the injection compression moulding device (10), the first injection compression moulding part (40) and the second injection compression moulding part (50) form a first cavity (60) for producing the bipolar plate (20) and a second cavity (70) for producing the seal (30) surrounding the bipolar plate (20). The invention further relates to an injection compression moulding method (100) for producing a bipolar plate (20) and a seal (30) running around the bipolar plate (20) by means of such an injection compression moulding device (10).

一种高表面成型质量液流电池流道板制备工艺

Resumen de: CN122576246A

本发明公开了一种高表面成型质量液流电池流道板制备工艺，属于液流电池技术领域。该工艺包括：S1：以天然鳞片石墨为原料进行氧化插层处理；S2：高温膨化处理，制得膨胀倍率为200至250mL/g的石墨蠕虫粉；S3：多级辊压处理形成预压板材；S4：模压成型处理，制得流道板。本发明通过系统试验筛选出200至250mL/g的膨胀倍率区间，该区间内的石墨蠕虫卷曲程度适宜、孔隙率适中、堆积均匀密实，在模压成型中表现出优良的可压缩性、流动性和弹性回复能力。所制得的流道板光面区表面粗糙度Ra＜1μm，流道结构尺寸偏差＜±0.05mm，流道边缘无裂纹、气泡及缺损，显著提升了表面成型质量，改善了与电极的接触及电堆压紧力分布，有利于提高液流电池的综合性能和长期运行可靠性。

一种多工况低能耗的燃料电池温度控制系统及控制方法

Resumen de: CN122576255A

本发明属于燃料电池相关技术领域，并公开了一种多工况低能耗的燃料电池温度控制系统及控制方法。该系统包括氢气源、空气源、电池堆和尾气处理模块，氢气源和空气源分别与电池堆的氢气进堆口和空气进堆口连接，尾气处理模块与电池堆的出口端连接，系统还包括余热回收模块，该余热回收模块包括氢气加湿单元、空气加湿单元，水泵和换热器，电池堆、氢气加湿单元、水泵和换热器依次连接，形成第一余热回收回路；电池堆、空气加湿单元、水泵和换热器依次连接，形成第二余热回收回路；电池堆、水泵和换热器依次连接形成第三余热回收回路。通过本发明，解决燃料电池系统能耗偏高、能量利用率不足问题。

水素生成のための装置

Resumen de: JP2026527456A

アンモニアから水素リッチガスを生成するための水素生成装置であって、内壁と、内部容積を画定する外壁とを備える第一のチャンバであって、前記第一のチャンバは、前記内壁と前記外壁との間に配置されたアンモニア分解触媒を含み、前記第一のチャンバは、１つ以上のアンモニアガス入口と１つ以上の未処理分解ガス出口とを有し、前記１つ以上のアンモニアガス入口及び前記１つ以上の未処理分解ガス出口は、前記アンモニアが前記１つ以上のアンモニアガス入口から前記１つ以上の未処理分解ガス出口まで前記第一のチャンバを通って流れ、前記アンモニア分解触媒に接触するように配置される、第一のチャンバと、前記アンモニア分解触媒を加熱するための１つ以上の熱源と、を備え、前記第一のチャンバは、１つ以上のフィンを有し、前記１つ以上のフィンは、前記第一のチャンバの前記内壁と前記外壁との間に配置される、装置。【選択図】図１

一种风冷型氢燃料电池系统

Resumen de: CN122576250A

本发明涉及氢燃料电池技术领域，具体为一种风冷型氢燃料电池系统，包括：壳体、电堆、换热组件、储氢瓶，本发明将反应中产生的液态水利用风扇的风压变成水蒸气，利用风速和相变原理带走电堆内部热量，同时精巧的结构设计，最小阻力下，充分利用热动力从下而上将热量迅速远离电堆，再慢慢与储氢瓶进行充分热交换，同时反应水和空气中的水由气态经过储氢瓶的冷却而变成液态，在重力或虹吸力作用下回流到储氢瓶底部的虹吸缓震器中，再由虹吸力作用下导引到电堆进风口处的增湿过滤复合膜中，利用进风口处的风压再次循环进入电堆内部，如此反复循环，通过间隔设置的亲水增湿层，避免水将通气层和透气层上的网孔堵住。

燃料電池システム

Nº publicación: JP2026131581A 14/08/2026

Solicitante:

本田技研工業株式会社

Resumen de: US20260229567A1

0000 A fuel cell system includes: a fuel cell stack, a first temperature sensor, a second temperature sensor, and a control device. The first temperature sensor and the second temperature sensor detect a temperature related to an ambient temperature of the fuel cell stack. The control device executes a humidity control over a predetermined duration time when the ambient temperature is less than a predetermined temperature at a start of the fuel cell stack. The control device interrupts execution of the humidity control when receiving a stop request at the time of the execution of the humidity control. The control device restarts from a state in which the execution of the humidity control is interrupted when restarting the fuel cell stack within a predetermined standby time after receiving the stop request of the humidity control.