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Dispositif de gestion thermique des batteries pour véhicule électrique ou hybride

NºPublicación:  FR3154861A1 02/05/2025
Solicitante: 
VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]
VALEO SYSTEMES THERMIQUES
FR_3154861_PA

Resumen de: FR3154861A1

Dispositif de gestion thermique (1) pour véhicule automobile électrique ou hybride comportant :- une première boucle (A) comportant une première pompe réversible (A1), un premier dispositif d’échange de chaleur (A2) avec les batteries du véhicule automobile et un échangeur de chaleur bifluide (A3),- une deuxième boucle (B) comportant une deuxième pompe réversible (B1), un deuxième dispositif d’échange de chaleur (B2) avec le groupe motopropulseur du véhicule automobile et un radiateur (B3),- une première conduite de dérivation (D) comportant un premier dispositif anti-retour (11) configuré pour bloquer le fluide caloporteur refluant de son deuxième point de raccordement (D2) vers son premier point de raccordement (D1),- un deuxième dispositif anti-retour (12),- une deuxième conduite de dérivation (E),- un troisième dispositif anti-retour (13),la première pompe réversible (A1) étant disposée sur la première boucle (A) en amont d’un deuxième point de raccordement (D2) de la première conduite de dérivation (D) et en aval d’un premier point de raccordement (E1) de la deuxième conduite de dérivation (E),la deuxième pompe réversible (B1) étant disposée sur la deuxième boucle (B) en aval d’un premier point de raccordement (D1) de la première conduite de dérivation (D) et en amont d’un deuxième point de raccordement (E2) de la deuxième conduite de dérivation (E). Figure d’abrégé : Fig 1

Dispositif d’équilibrage de la charge de cellules d’une batterie, véhicule automobile et procédé associés

NºPublicación:  FR3154879A1 02/05/2025
Solicitante: 
RENAULT S A S [FR]
RENAULT s.a.s
FR_3154879_PA

Resumen de: FR3154879A1

Le dispositif pour l’équilibrage de la charge de cellules reliées en série d’une batterie (2) comprend : - des moyens de charge (3) configurés pour charger à tension constante les cellules de la batterie, et pour arrêter de charger les cellules lorsque l’intensité du courant circulant à travers les bornes de la batterie (2) est égale ou inférieure à un seuil (Sc), - des moyens d’attribution (12) configurés pour attribuer à chaque cellule (6, 7, 8, 9) de la batterie (2) un état de charge déduit de la tension mesurée aux bornes en circuit ouvert de ladite cellule et d’une courbe (CSOC) reliant des valeurs de la tension aux bornes de ladite cellule à des états de charge, et - des moyens d’équilibrage (13) configurés pour équilibrer les états de charge des cellules de la batterie selon l’état de charge attribué à chaque cellule. Figure pour l’abrégé : Fig 1

Dispositif de refroidissement pour une batterie électrique

NºPublicación:  FR3154859A1 02/05/2025
Solicitante: 
HUTCHINSON [FR]
HUTCHINSON
FR_3154859_PA

Resumen de: FR3154859A1

Dispositif de refroidissement (30) pour une batterie (10) électrique, le dispositif de refroidissement (30) comprenant : - une enveloppe (32) formée de deux feuillets (36) de matériau souple s’étendant en regard l’un de l’autre, l’enveloppe (32) définissant des bords latéraux (47), - au moins un conduit (52) de circulation de fluide s’étendant entre les feuillets (36), et - au moins un connecteur fluidique (50) d’entrée et au moins un connecteur fluidique (50) de sortie. Le dispositif de refroidissement (30) comprend en outre : - une structure de support (34) rigide, comprenant une première partie (54) et une deuxième partie (56) conformées pour enserrer au moins un des bords latéraux (47) de l’enveloppe (32) entre elles, la deuxième partie (56) définissant au moins un évidement (68) prévu pour permettre à l’enveloppe (32) de faire saillie hors de la structure de support (34) à travers ledit évidement (68). Figure à publier avec l’abrégé : 2

Dispositif d’isolation électrique pour un dispositif de stockage d'énergie

NºPublicación:  FR3154865A1 02/05/2025
Solicitante: 
RENAULT S A S [FR]
RENAULT s.a.s
FR_3154865_PA

Resumen de: FR3154865A1

Titre : Dispositif d’isolation électrique en matériau isolant pour un dispositif de stockage d’énergie électrique de véhicule Dispositif d’isolation électrique (100) en matériau isolant pour un dispositif de stockage d'énergie (10), le dispositif d’isolation électrique (100) étant caractérisé en ce qu’il comprend au moins une cavité (110) destinée à être agencée entre deux paires de languettes (14) conductrices d'électricité de deux cellules (12) voisines, ladite au moins une cavité (110) comprenant des parois (115) délimitant un volume interne pour y accueillir un produit de conduction thermique pour refroidir les languettes (14) de cellules (12), et caractérisé en ce que le dispositif d’isolation électrique (100) comprend également un agencement de lèvres (120) comportant au moins un bord flexible configuré pour être déformé de manière à appuyer sur une surface des languettes (14) des cellules (12). Figure de l’abrégé : Figure 5

Batterie pour plateforme navale et procédé de montage

NºPublicación:  FR3154864A1 02/05/2025
Solicitante: 
NAVAL GROUP [FR]
NAVAL GROUP
FR_3154864_PA

Resumen de: FR3154864A1

Batterie pour plateforme navale et procédé de montage Batterie électrique pour plateforme navale, la batterie comprenant une pluralité de blocs (20A…20F) structurellement analogues, comprenant : - un ensemble (22) comportant une pluralité d’éléments (24) empilés selon une direction longitudinale (L), les éléments comprenant des accumulateurs (42) prismatiques, l’ensemble ayant une forme parallélépipédique et comportant une face principale (74), une face opposée (76), et quatre faces latérales (78, 80, 82, 84), - des éléments métalliques de protection s’étendant au moins en vis-à-vis des faces latérales et de la face opposée, - une première bague (28) comprenant une matière plastique, de forme rectangulaire, entourant la face principale et configurée pour exercer une pression (P1) longitudinale sur deux des quatre faces latérales, - une deuxième bague (30) entourant la face opposée et configurée pour exercer une pression (P2) longitudinale sur deux des quatre faces latérales, la première et la deuxième bague maintenant la pluralité d’éléments à distance des éléments métalliques de protection. Figure pour l'abrégé : Figure 3

Dispositif de refroidissement pour une batterie électrique

NºPublicación:  FR3154860A1 02/05/2025
Solicitante: 
HUTCHINSON [FR]
HUTCHINSON
FR_3154860_PA

Resumen de: FR3154860A1

Dispositif de refroidissement pour une batterie, comprenant : - une enveloppe formée de deux feuillets de matériau souple, - un conduit de circulation, - un orifice d’entrée de fluide et un orifice de sortie, et - au moins un connecteur fluidique (50) disposé à travers l’orifice d’entrée ou de sortie, comprenant : - une embase (80) comprenant : - un socle (82) définissant une ouverture centrale (90) traversante, le socle (82) définissant une face supérieure (92) disposée contre une face interne du feuillet (36), - un tube (84) solidaire du socle, s’étendant à travers l’orifice d’entrée ou l’orifice de sortie et débouchant à travers l’ouverture centrale, - une bague (88) assemblée sur l’embase et entourant circonférentiellement le tube, disposée en appui contre une face externe du feuillet, la face supérieure du socle étant fixée à la face interne du feuillet par au moins une soudure entourant circonférentiellement le tube. Figure à publier avec l’abrégé : 6

Dispositif de régulation thermique

NºPublicación:  FR3154798A1 02/05/2025
Solicitante: 
VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]
VALEO SYSTEMES THERMIQUES
FR_3154798_PA

Resumen de: FR3154798A1

Titre : Dispositif de régulation thermique L’invention a pour objet un dispositif de régulation thermique (2) pour le refroidissement et/ou le chauffage d’au moins un composant (4) dont le fonctionnement est sensible à la température, ce composant étant notamment un module électronique de puissance d’un onduleur ou une cellule de batterie, ce dispositif de régulation thermique (2) comportant : Un empilement (10) d’au moins trois plaques de circulation (12) , notamment brasées ensemble, au sein duquel est aménagé au moins un circuit de fluide caloporteur , ce dispositif de régulation thermique (2) présentant une face externe (8) sur laquelle peuvent être posés un ou plusieurs composants (4), par exemple un module électronique de puissance, les trois plaques de circulation (12) comportant chacune au moins une forme emboutie formant un élément de perturbation de l'écoulement de fluide dans le circuit de fluide caloporteur. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

Dispositif de régulation thermique

NºPublicación:  FR3154796A1 02/05/2025
Solicitante: 
VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]
VALEO SYSTEMES THERMIQUES
FR_3154796_PA

Resumen de: FR3154796A1

Titre : Dispositif de régulation thermique L’invention a pour objet un dispositif de régulation thermique (1) pour le refroidissement et/ou le chauffage d’au moins un composant (2) dont le fonctionnement est sensible à la température, ce composant étant notamment un module électronique de puissance d’un onduleur ou une cellule de batterie, ce dispositif de régulation thermique comportant un empilement d’au moins trois plaques (14), notamment brasées ensemble, au sein duquel est aménagé un circuit de fluide caloporteur (15), ce dispositif de régulation thermique présentant une face externe (10) sur laquelle peuvent être posés un ou plusieurs composants (2), par exemple un module électronique de puissance, le circuit de fluide caloporteur (15) comportant au moins : un premier tronçon (17) de circulation de fluide caloporteur pourvu de premiers éléments de perturbation (18) de l'écoulement de fluide configurés pour favoriser un transfert de chaleur dans une première plage de débit du fluide caloporteur dans ce premier tronçon (17), et un deuxième tronçon (19) de circulation de fluide caloporteur pourvu de deuxièmes éléments de perturbation (20) de l'écoulement de fluide pour favoriser un transfert de chaleur dans une deuxième plage de débit du fluide caloporteur dans ce deuxième tronçon (19). Figure pour l’abrégé : Fig. 2

système de batterie de servitude

NºPublicación:  FR3154862A1 02/05/2025
Solicitante: 
PSA AUTOMOBILES SA [FR]
PSA AUTOMOBILES SA
FR_3154862_PA

Resumen de: FR3154862A1

Système de batterie de servitude (1) comprenant un ensemble de batterie (1) comprenant : - un socle (2), - la batterie de servitude (1), comprenant une base (3) solidarisée au socle (2), et comprenant une première face (F1) opposée à la base (3) et présentant une première et deuxième bornes de raccordement électrique (B1, B2), ainsi qu’une deuxième face (F2) orthogonale à la base (3) et à la première face (F1), - une pièce métallique (4, 5) solidaire du socle (2) et/ou de la batterie (1), en vis-à-vis de l’une des autres faces de la batterie (1), et en connexion électrique avec la première borne (B1), ce système de batterie de servitude comprenant en outre : - un écran de protection thermique (6) s’étendant selon un plan parallèle à la deuxième face (F2), et comprenant un moyen de fixation (M1) à l’ensemble de batterie, caractérisé en ce que l’écran thermique (6) comprend une protubérance (7) s’étendant orthogonalement au plan parallèle et recouvrant la pièce métallique (4, 5). Figure 1.

METHOD AND SYSTEM FOR BALANCING ELECTRICAL ENERGY STORAGE CELLS

NºPublicación:  WO2025088082A1 01/05/2025
Solicitante: 
VITO NV [BE]
VITO NV
WO_2025088082_PA

Resumen de: WO2025088082A1

The invention concerns a system for balancing charge over rechargeable energy storage devices coupled in series, comprising : balancing units assigned to the rechargeable energy storage devices; an AC signal generator providing an AC signal to the balancing units for balancing the charge on their assigned rechargeable energy storage devices; and a capacitive coupling between the AC signal generator and the balancing units for common mode blocking; wherein the balancing units comprise switching circuits for transferring charge from the AC signal generator to said energy storage devices, and wherein each switching circuit comprises : a first transistor, a first a diode, and a second diode, arranged to transfer, when said first transistor is in a conducting state, charge from the AC signal generator to a respective energy storage device; and a second transistor and a first resistor arranged to discharge, when said second transistor is in a conducting state, charge from said respective energy storage device over said first resistor. A corresponding method is also disclosed.

SI MODIFIED HIGH-VOLTAGE SPINEL LNMO CATHODE MATERIAL

NºPublicación:  WO2025088187A1 01/05/2025
Solicitante: 
ZENTRUM FUER SONNENENERGIE UND WASSERSTOFF FORSCHUNG BADEN WUERTTEMBERG GEMEINNUETZIGE STIFTUNG [DE]
ZENTRUM F\u00DCR SONNENENERGIE- UND WASSERSTOFF-FORSCHUNG BADEN-W\u00DCRTTEMBERG GEMEINN\u00DCTZIGE STIFTUNG
WO_2025088187_PA

Resumen de: WO2025088187A1

The invention provides an LNMO particulate material that comprises secondary particles, wherein the secondary particles are composed of a multitude of crystals, and said crystals are composed of a multitude of crystallites, wherein a D50 particle size of the secondary particles is between 4.0 µm and 25 µm, as measured by laser diffraction according to ISO 13320:2020, and wherein a D50 particle size of the crystals is between 0.5 µm and 7.0 µm as measured by scanning electron microscope (SEM), and wherein, the LNMO particulate material is silicon modified. In other aspects, the invention further provides a process for the production of silicon modified Lithium-Nickel-Manganese-Oxide (LNMO) particulate material and a silicon modified LNMO material obtainable by the process according to the present invention.

BORON MODIFIED HIGH-VOLTAGE SPINEL LNMO CATHODE MATERIAL

NºPublicación:  WO2025088191A1 01/05/2025
Solicitante: 
ZENTRUM FUER SONNENENERGIE UND WASSERSTOFF FORSCHUNG BADEN WUERTTEMBERG GEMEINNUETZIGE STIFTUNG [DE]
ZENTRUM F\u00DCR SONNENENERGIE- UND WASSERSTOFF-FORSCHUNG BADEN-W\u00DCRTTEMBERG GEMEINN\u00DCTZIGE STIFTUNG
WO_2025088191_PA

Resumen de: WO2025088191A1

The invention provides an LNMO particulate material that comprises crystallites, crystals and secondary particles, wherein the secondary particles are composed of a multitude of crystals, and the crystals are composed of a multitude of crystallites, wherein a D50 particle size of the secondary particles is between 3.0 µm and 25 µm, as measured by laser diffraction according to ISO 13320:2020, and wherein a D50 particle size of the crystals is between 0.3 µm and 7.0 µm as measured by scanning electron microscope (SEM), and wherein, the LNMO particulate material is boron modified. In other aspects, the invention further provides a process for the production of boron modified Lithium-Nickel-Manganese-Oxide (LNMO) particulate material and a boron modified LNMO material obtainable by the process according to the present invention.

DEVICE AND METHOD FOR COOLING AN HV BATTERY, VEHICLE HAVING AN HV BATTERY

NºPublicación:  WO2025087750A1 01/05/2025
Solicitante: 
MERCEDES BENZ GROUP AG [DE]
MERCEDES-BENZ GROUP AG
WO_2025087750_PA

Resumen de: WO2025087750A1

The invention relates to a device for cooling an HV battery (2) by means of a cooling fluid which flows through a heat exchanger arrangement (3). The device according to the invention is characterised in that the heat exchanger arrangement (3) comprises at least one first heat exchanger designed as a base cooler (4) and at least one second heat exchanger designed as an intermediate cell cooler (12), and at least one valve apparatus (11) for the requirements-based dividing of the cooling fluid between the heat exchangers.

DEVICE FOR DETERMINING THE INNER PRESSURE IN A LITHIUM-ION BATTERY

NºPublicación:  WO2025087751A1 01/05/2025
Solicitante: 
MERCEDES BENZ GROUP AG [DE]
MERCEDES-BENZ GROUP AG
WO_2025087751_PA

Resumen de: WO2025087751A1

The invention relates to a method for determining the inner pressure in a lithium-ion battery (3) made up of one or more battery modules (4) each with a plurality of braced-together single battery cells, which is used in a vehicle as a traction battery for an at least partially electric drive. The method according to the invention is characterised in that in driving mode, a control device software of the vehicle is used to estimate a current state of health (SOHc) of the battery (3), after which the inner pressure of the battery module or the single battery cells installed therein is determined based on a stored characteristic curve or a stored characteristic map of the specific pressure-dependent state of health of the type of battery module (4) being monitored and the single battery cells installed therein.

BATTERY OVERHAUL DEVICE

NºPublicación:  WO2025087875A1 01/05/2025
Solicitante: 
HITACHI LTD [JP]
LIN LAN [FR]
GMUENDER ANNA [DE]
HITACHI, LTD,
LIN, Lan,
GMUENDER, Anna
WO_2025087875_PA

Resumen de: WO2025087875A1

The application relates to a battery overhaul device 100 for monitoring one or more batteries and determining battery overhaul actions for the one or more batteries from a plurality of possible battery overhaul action candidates by using information of the one or more batteries.

THERMAL CONDUCTION EFFICIENT TERMINAL DESIGN

NºPublicación:  WO2025087872A1 01/05/2025
Solicitante: 
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
WO_2025087872_PA

Resumen de: WO2025087872A1

A Battery cell terminal (1) comprising at least one three-dimensional shape (3) that is configured to be connected to a busbar (2) or to a complementarily shaped shape of a busbar (2).

PREPARATION METHOD AND APPLICATION OF MULTIFUNCTIONAL INTERFACE LAYER MODIFIED COMPOSITE ZINC CATHODE BASED ON ZINC BLENDE

NºPublicación:  US2025140850A1 01/05/2025
Solicitante: 
CENTRAL SOUTH UNIV [CN]
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
US_2025140850_PA

Resumen de: US2025140850A1

The invention relates to a method and application of a multifunctional interface layer modified composite zinc cathode based on zinc blende in zinc metal batteries. Zinc blende powder is produced by crushing and ball milling, then mixed with a solvent and wet screened. The fine zinc blende is dried and mixed with a surfactant to obtain grafted fine powder. This modified powder is combined with a binder and organic solvent to form a slurry, which is coated on the zinc metal cathode. After drying, the modified composite zinc metal cathode is applied to aqueous zinc metal batteries. This method stabilizes the zinc cathode, isolates electrolyte corrosion, inhibits zinc dendrite growth, and addresses issues of dendrite formation, hydrogen evolution, and corrosion, thereby extending the battery's service life.

SECONDARY BATTERY AND ELECTRICAL DEVICE

NºPublicación:  US2025140854A1 01/05/2025
Solicitante: 
CONTEMPORARY AMPEREX TECH HONG KONG LIMITED [CN]
Contemporary Amperex Technology (Hong Kong) Limited
US_2025140854_PA

Resumen de: US2025140854A1

A secondary battery including a negative electrode plate including a negative electrode current collector and a negative electrode film formed on at least one surface of the negative electrode current collector is provided, wherein the negative electrode film has a first surface away from the negative electrode current collector and a second surface disposed opposite to the first surface, thickness of the negative electrode film being denoted as H, a region within a thickness ranging from the second surface of the negative electrode film to 0.3 H being denoted as first region of the negative electrode film, a region within a thickness ranging from the first surface of the negative electrode film to 0.3 H being denoted as second region of the negative electrode film.

HIGH-PERFORMANCE ORGANIC LI-BROMINE BATTERY ENABLED BY TWO-ELECTRON REDOX CHEMISTRY

NºPublicación:  US2025140920A1 01/05/2025
Solicitante: 
CITY UNIV OF HONG KONG [HK]
City University of Hong Kong
US_2025140920_A1

Resumen de: US2025140920A1

The present invention provides a high-performance organic lithium-bromine battery enabled by two-electron redox chemistry. The battery includes a bromide-based cathode, an anode, an organic electrolyte disposed in a space between the bromide-based cathode and the anode, featuring an organic solvent with chloride ions-containing additives, and a separator positioned between the bromide-based cathode and anode. The chloride ions within the organic electrolyte trigger a conversion of positively charged bromine ions, facilitating an additional electron transfer and resulting in a capacity of at least 600 mAh g−1, and elevates an output plateau to 3.8 V, thereby achieving an energy density of at least 2000 Wh kg−1Br.

LITHIUM ION CONDUCTOR, SHEET AND POWER STORAGE DEVICE

NºPublicación:  US2025140915A1 01/05/2025
Solicitante: 
NITERRA CO LTD [JP]
Niterra Co., Ltd
US_2025140915_PA

Resumen de: US2025140915A1

A lithium ion conductor contains a solid electrolyte containing Li, La, Zr, and O and having a garnet-type or garnet-like crystal structure and an electrolyte solution in which a lithium salt is dissolved in at least one organic solvent. The organic solvent includes sulfolane or a sulfolane derivative, and, in the electrolyte solution, the molality of the lithium salt is 1.4 mol/kg or more. The percentage of the volume of the solid electrolyte to the total of the volume of the solid electrolyte and the volume of the electrolyte solution is 52% or more and less than 100%. The sheet and the power storage device contain the lithium ion conductor.

ELECTRODE BINDER, ELECTRODE MIXTURE LAYER-FORMING COMPOSITION, LITHIUM ION SECONDARY BATTERY ELECTRODE, AND LITHIUM ION SECONDARY BATTERY

NºPublicación:  US2025140861A1 01/05/2025
Solicitante: 
TOAGOSEI CO LTD [JP]
NATIONAL UNIV CORPORATION TOKYO UNIV OF AGRICULTURE AND TECHNOLOGY [JP]
TOAGOSEI CO., LTD,
National University Corporation Tokyo University of Agriculture and Technology
US_2025140861_A1

Resumen de: US2025140861A1

In an electrode binder of a lithium ion secondary battery including a polymer solid electrolyte, the binder employs a polymer (A) which is a carboxyl group-containing polymer or a salt thereof and which provides a 5 mass % aqueous solution of the polymer (A) has a viscosity of 10,000 mPa·s or more at 25° C.

BINDER COMPOSITION FOR SECONDARY BATTERY, SLURRY COMPOSITION FOR SECONDARY BATTERY ELECTRODE, ELECTRODE FOR SECONDARY BATTERY, AND SECONDARY BATTERY

NºPublicación:  US2025140862A1 01/05/2025
Solicitante: 
ZEON CORP [JP]
ZEON CORPORATION
US_2025140862_A1

Resumen de: US2025140862A1

Provided is a binder composition for a secondary battery that is capable of forming an electrode for a secondary battery that has excellent peel strength and inhibition of swelling and that can cause a secondary battery to display excellent cycle characteristics. The binder composition for a secondary battery contains a binder and water. When viscosity of the binder composition for a secondary battery under conditions of a temperature of 25° C., a solid content concentration of 1.0 mass %, and a pH of 8.0 is taken to be η1(mPa·sec) and viscosity of the binder composition for a secondary battery under conditions of a temperature of 25° C., a solid content concentration of 1.0 mass %, and a pH of 13.0 is taken to be η2(mPa·sec), a viscosity change rate, calculated by: viscosity change rate={(η2-η1)/η1}×100 %, is not less than −45% and not more than 50%.

ION-CONDUCTIVE POLYMER, AND LITHIUM SECONDARY BATTERY ELECTRODE AND LITHIUM SECONDARY BATTERY WHICH COMPRISE SAME

NºPublicación:  US2025140857A1 01/05/2025
Solicitante: 
SAMSUNG SDI CO LTD [KR]
HANSOL CHEMICAL CO LTD [KR]
Samsung SDI Co., Ltd,
Hansol Chemical Co., Ltd
US_2025140857_PA

Resumen de: US2025140857A1

The present disclosure relates to an ion-conductive polymer, an electrode including the same, and a lithium secondary battery including the electrode. The ion-conductive polymer includes a first monomer represented by Formula 1 below.In Formula 1, A, L1 to L2, L11, a1 to a2, a11, R1 to R3, and n1 to n2 are as defined in the detailed description.

SECONDARY BATTERY

NºPublicación:  US2025141048A1 01/05/2025
Solicitante: 
SAMSUNG SDI CO LTD [KR]
Samsung SDI Co., Ltd
US_2025141048_PA

Resumen de: US2025141048A1

A secondary battery includes: an electrode assembly; a case accommodating the electrode assembly and having at least one opening; a cap assembly coupled through the opening to seal the case; and at least one first spacer in contact with one side of the electrode assembly and one side of the case and located in a space between the electrode assembly and the case. The first spacer is has a shape corresponding to the shape of a space between the electrode assembly and the case.

Battery Assembly

Nº publicación: US2025141053A1 01/05/2025

Solicitante:

LG ENERGY SOLUTION LTD [KR]
LG Energy Solution, Ltd

US_2025141053_PA

Resumen de: US2025141053A1

Provided is a battery assembly according to example embodiments. The battery assembly includes a cell stack with first to third pouch type battery cells, and a first bus bar assembly. The first bus bar assembly includes a first bus bar, a second bus bar, and a first integrated circuit including a first sensing bar configured to measure electric potentials of a second negative electrode lead of the second pouch type battery cell and a third positive electrode lead of the third pouch type battery cell. A thickness of the first sensing bar is less than a thickness of the first bus bar.

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