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24/10/2026 [06:54:00]
Resumen de: US20260331525A1
0000 A solid ion conductor, a method of manufacturing the solid ion conductor, and a solid oxide cell in which at least one of an air electrode, a fuel electrode, or a solid electrolyte layer includes the solid ion conductor. The solid ion conductor includes a metal oxide having a perovskite structure, the metal oxide includes: four or more elements arranged in a cubooctahedral site of the perovskite structure, where the four or more different elements include i) barium, strontium, and M<1 >and M<2 >elements or ii) barium, strontium, and M<1>, M<2 >and M<3 >elements; and cobalt and iron, or ii) cobalt, iron, and M<4>, arranged in the octahedral site of the perovskite structure, M<1>, M<2>, M<3>, and M<4>, and molar content of elements barium, strontium, M<1>, M<2>, M<3>, and M<4 >areas defined, and a molar content of cobalt is equal to or greater than a molar content of iron.
Resumen de: AU2026242264A1
Various embodiments may include a battery electrode, comprising: an iron electrode body comprising iron active material and a zinc sulfide additive, wherein the zinc sulfide additive comprises crystalline cubic zinc sulfide. Various embodiments may include a battery electrode, comprising: an iron electrode body comprising iron active material and a manganese sulfide additive, wherein the manganese sulfide additive comprises crystalline cubic manganese sulfide. Various embodiments may include an iron electrode battery, comprising: an iron electrode; and a sulfide reservoir separate from the iron electrode, the sulfide reservoir comprising crystalline cubic zinc sulfide. Various embodiments may include an iron electrode battery, comprising: an iron electrode and a sulfide reservoir separate from the iron electrode, the sulfide reservoir comprising crystalline cubic manganese sulfide. ct c t
Resumen de: DE102025114879A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Doppelelektrodenschicht (21) zur Verwendung bei der Herstellung eines Redox-Flow-Stacks (01). Die Doppelelektrodenschicht (21) umfasst eine untere Elektrodenschicht (22) und eine obere Elektrodenschicht (24), welche (22, 24) beidseitig einer Bipolarschicht (23) angeordnet sind.Zur Herstellung einer Doppelelektrodenschicht (21) wird eine untere Elektrodenschicht (22) von einer unteren Elektrodenrolle (32) und eine obere Elektrodenschicht (24) von einer oberen Elektrodenrolle (34) sowie eine Bipolarschicht (23) von einer Bipolarrolle (33) abgerollt. Zunächst erfolgt eine Anlage der unteren Elektrodenschicht (22) an die Bipolarschicht (23) und nachfolgend eine Anlage der oberen Elektrodenschicht (24) an die Bipolarschicht (23).Wesentlich für das Verfahren ist es, dass eine Verbindung zwischen den Elektrodenschichten (22, 24) und der Bipolarschicht (23) mittels Verschweißen oder Kaschieren erzeugt wird.
Resumen de: DE102025114958A1
Um ein Brennstoffzellensystem mit einem kosteneffizienten Aufbau und einer hohen Effizienz bereitzustellen, wird ein Brennstoffzellensystem (100) vorgeschlagen, umfassend einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode (12) und einer Kathode (11), wobei das Brennstoffzellensystem (100) derart ausgebildet ist, dass im Betrieb des Brennstoffzellensystems (100) ein Volumenstrom eines durch die Anode (12) tretenden Gasstroms gleich dem Volumenstrom eines durch die Kathode (11) tretenden Gasstroms ist.
Resumen de: DE102025114975A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (10) für eine elektrochemische Zelle, beispielsweise für eine Brennstoffzelle oder für einen Elektrolyseur, zur Verteilung oder Führung mindestens eines Arbeitsfluids (12), beispielsweise eines Reduktionsmittels und/oder eines Oxidationsmittels,wobei die Bipolarplatte (10) mindestens einen Arbeitsfluideinlassbereich (24) und mindestens einen Arbeitsfluidverteilbereich (30) aufweist,wobei die Bipolarplatte (10) mindestens zwei unmittelbar miteinander verbundene Plattenkörper (36) umfasst,wobei der Arbeitsfluideinlassbereich (24) von einer Einlassabdichtung (26) umgeben ist, die durch voneinander wegragende Hauptsicken (46) in beiden Plattenkörpern (36) gebildet ist.
Resumen de: US20260326119A1
0000 An apparatus for a fuel cell vehicle may comprise a casing part comprising a gas introduction opening, wherein the gas introduction opening is configured to generate swirls in a gas-liquid mixture such that the gas-liquid mixture, as introduced into the casing part, is subjected to a centrifugal force that causes gas and liquid in the gas-liquid mixture to be separated, and wherein the casing part is configured such that the separated gas flows through the casing part, a fluid guide disposed inside the casing part, wherein the fluid guide comprises an inner circumferential surface configured such that the separated gas and the separated liquid are rotated along the inner circumferential surface, a gas-liquid separator, and a filter part.
Resumen de: DE102025114898A1
Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellen- oder Elektrolysezellenvorrichtung (10b; 10b) mit mehreren Stackeinheiten (12a; 12b), insbesondere Festoxidelektrolysezellenstacks (SOEC) oder Festoxidbrennstoffzellenstacks (SOFC), mit einer Fluidverteilereinheit (14a; 14b), die dazu eingerichtet ist, den Stackeinheiten (12a; 12b) Gase, insbesondere Prozess- oder Abgase, zu- oder abzuführen.Es wird vorgeschlagen, dass die Fluidverteilereinheit (14a; 14b) eine Verteilerplatteneinheit (16a; 16b) mit mehreren Zuleitungs- und Ableitungsöffnungen (18a; 18b; 28a; 28b) aufweist, die dazu eingerichtet ist, Prozess- oder Abgase den auf der Oberseite der Verteilerplatteneinheit (14a; 14b) angeordneten Stackeinheiten (12a; 12b) zuzuführen oder von diesen abzuführen, und zumindest ein erstes Fluidsammelbehältnis (16a; 16b) aufweist, das an der Unterseite der Verteilerplatteneinheit (14a; 14b) angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, mehrere Zuleitungs- oder Ableitungsöffnungen (18a; 18b; 28a; 28b) fluidisch anzubinden.
Resumen de: DE102025114886A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren wird zur Herstellung einer Doppelelektrode, wobei die Doppelelektrode (11) bestimmungsgemäß zum Aufbau eines Redox-Flow-Stacks (01) eingesetzt werden kann.Dabei ist vorgesehen, dass unmittelbar auf eine untere Elektrode (12) in einem additiven Herstellungsverfahren eine untere Elektrolytverteilungsschicht (22) und analog unmittelbar auf einer oberen Elektrode (24) in einem additiven Herstellungsverfahren eine obere Elektrolytverteilungsschicht (24) aufgebracht wird.In einem weiteren Schritt erfolgt eine Abdeckung der unteren Elektrolytverteilungsschicht (22) durch eine Bipolarfolie (13), welche (22, 13) fest und elektrisch leitend miteinander verbunden werden. Nachfolgend erfolgt die Auflage der oberen Elektrolytverteilungsschicht (24) auf die Bipolarfolie (13), wobei gleichfalls eine feste und elektrisch leitende Verbindung erzeugt wird.
Resumen de: DE102025115382A1
Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung, aufweisend eine Schnittstelleneinrichtung und eine Filtereinheit mit einem Eingang zum Einlass eines ungefilterten Mediums und einem Ausgang zum Auslass eines gefilterten Mediums, wobei die Schnittstelleneinrichtung ausgebildet ist, die Filtereinheit aufzunehmen und das gefilterte Medium aus dem Ausgang über einen Strömungskanal weiterzuleiten. Der Strömungskanal ist bei Entnahme der Filtereinheit durch einen Mechanismus zur Vermeidung des Einlasses des ungefilterten Mediums verschließbar.
Resumen de: DE102025001312A1
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Nachfüllen von dielektrischem Kühlmedium (17) in einen Kühlkreislauf (2) mit einer Kammer (4), in welche das Kühlmedium (17) durch eine Öffnung (11) mit verschließbarem Deckel (Wartungsklappe 12) einbringbar ist, und mit einem Leitungselement (5) zum Verbinden der Kammer (4) mit dem Kühlkreislauf (2). Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kammer (4) im bestimmungsgemäßen Einsatz in Richtung der Schwerkraft (Erdbeschleunigung g) oberhalb des Kühlkreislaufs (2) angeordnet und über das Leitungselement (5) mit diesem direkt oder mittelbar verbunden ist, wobei in dem Leitungselement (5) eine schaltbare Ventileinrichtung (8) angeordnet ist, welche dazu eingerichtet ist, sich in Abhängigkeit eines über einen Leitfähigkeitssensor (10) in der Kammer (4) erfassten Leitwerts des nachgefüllten Kühlmediums (17) zu öffnen und zu schließen.
Resumen de: DE102025114953A1
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betrieb eines elektrochemischen Systems (10), welches zumindest eine elektrochemische Zelleneinheit (12), eine kathodenseitige Eduktzufuhr (14) zu der elektrochemischen Zelleneinheit (12) und zumindest eine anodenseitige Eduktzufuhr (16) zu der elektrochemischen Zelleneinheit (12) umfasst, wobei in zumindest einem Verfahrensschritt eine kathodenseitige Zufuhrrate der kathodenseitigen Eduktzufuhr (14) eingestellt wird und wobei in zumindest einem Verfahrensschritt eine anodenseitige Zufuhrrate der anodenseitigen Eduktzufuhr (16) eingestellt wird.Es wird vorgeschlagen, dass die kathodenseitige Zufuhrrate und die anodenseitige Zufuhrrate in zumindest einem gemeinsamen Ermittlungsschritt ermittelt werden.
Resumen de: DE102025115245A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzelle in einem Flugantrieb, bei welchem- der Brennstoffzelle über einen ersten Einlass ein erstes Reaktionsgas zugeführt wird, welches zumindest anteilig Sauerstoff enthält;- von der Brennstoffzelle über einen ersten Auslass ein Reaktionsproduktgas abgeführt wird;- zumindest zeitweilig über den ersten Einlass zumindest ein Teil des Reaktionsproduktgases erneut der Brennstoffzelle zugeführt und damit rezirkuliert wird.
Resumen de: DE102025115398A1
Brennstoffzellensystem (100) mit einem ersten Brennstoffzellenstack (11) und einem zweiten Brennstoffzellenstack (12) und einem Anodensystem, wobei das Anodensystem umfasst:• eine erste Zuleitung (21), die in den ersten Brennstoffzellenstack (11) mündet• eine zweite Zuleitung (22), die in den zweiten Brennstoffzellenstack (12) mündet• eine erste Strahlpumpe (27), die in der ersten Zuleitung (21) angeordnet ist und die erste Zuleitung (21) in einen vorderen Abschnitt (31) und einen hinteren Abschnitt (32) unterteilt• ein erstes Dosierventil (36), das im vorderen Abschnitt der ersten Zuleitung (21) angeordnet ist• eine zweite Strahlpumpe (28), die in der zweiten Zuleitung (22) angeordnet ist und die zweite Zuleitung (22) in einen vorderen Abschnitt (32) und einen hinteren Abschnitt (34) unterteilt• ein zweites Dosierventil (37), das im vorderen Abschnitt der zweiten Zuleitung (32) angeordnet ist• eine Rezirkulationsleitung (26)• genau eine Rezirkulationspumpe (30), die dazu konfiguriert ist Anodenabgas aus dem ersten Brennstoffzellenstack (11) und dem zweiten Brennstoffzellenstack (12) in die erste Strahlpumpe (27) und die zweite Strahlpumpe (28) zu zuführen, wobei die genau eine Rezirkulationspumpe (30) in der Rezirkulationsleitung (26) angeordnet ist• eine erste Ausleitung (24), die den ersten Brennstoffzellenstack (11) mit der Rezirkulationsleitung (26) verbindet• eine zweite Ausleitung (25), die den zweiten Brennstoffzellenstack (12) mit der Rezirkula
Resumen de: DE102025115397A1
Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), bei dem mindestens einer Brennstoffzelle (101) über eine Brennstoffleitung (20) Wasserstoff aus einem Tank (21) sowie rezirkulierter Wasserstoff aus einem Rezirkulationskreis (50) als Anodengas zugeführt wird, wobei im Rezirkulationskreis (50) ein Drucksensor angeordnet ist.Es werden die folgenden Schritte ausgeführt:- Erfassen eines Drucksignals mittels des Drucksensors (50);- Analysieren des Drucksignals auf ein erhöhtes Störrsignal;- Anpassen von mindestens einem Betriebsparameter des Brennstoffzellensystems (1) in Abhängigkeit des erhöhten Störrsignals.Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Steuergerät (70) zur Ausführung des Verfahrens bzw. einzelner Verfahrensschritte.
Resumen de: DE102025114906A1
Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellen- oder Elektrolysezellenvorrichtung (10) mit mehreren nebeneinander angeordneten Stackeinheiten (12), insbesondere Festoxid-Elektrolysezellenstacks (SOEC) oder oxidkeramischen Brennstoffzellenstacks (SOFC) (14).Es wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzellen- oder Elektrolysezellenvorrichtung eine Isolierungsboxeinheit (16), die die mehreren Stackeinheiten (12) thermisch isoliert, aufweist.
Resumen de: US20260331544A1
An embodiment of the present disclosure is a membrane electrode assembly including: a solid polymer electrolyte membrane; an anode catalyst layer disposed on a first surface of the solid polymer electrolyte membrane; and a cathode catalyst layer disposed on a second surface of the solid polymer electrolyte membrane. The membrane electrode assembly contains a metal ion selected from cerium ions and manganese ions, and a compound that is able to coordinate to the metal ion. The compound that is able to coordinate to the metal ion is a compound having two or more macrocyclic ligands or a salt of the compound.
Resumen de: US20260326619A1
Disclosed are a method of controlling a hydrogen electric vehicle and an apparatus therefor. The hydrogen electric vehicle is equipped with a hydrogen storage system and a fuel cell system. The method includes charging a battery by consuming a hydrogen fuel through an operation of the fuel cell system based on an ignition off command for the vehicle being input, and controlling an ignition off of the vehicle based on the charging of the battery being completed.
Resumen de: DE102025110745A1
Eine Ventilbaugruppe, insbesondere Sperrventilbaugruppe für ein Brennstoffzellensystem, umfasst eine Ventileinheit (10) mit einem zwischen einer einen Mediumstrom im Wesentlichen unterbrechenden Schließstellung und einer den Mediumstrom freigebenden Offenstellung verstellbaren Ventilorgan (20), einen Elektromotor (28) zum Beaufschlagen des Ventilorgans (20) zur Bewegung zwischen der Schließstellung und der Offenstellung, sowie eine den Elektromotor (28) zum Beaufschlagen des Ventilorgans (20) ansteuernde Ansteuereinheit (68). Die Ansteuereinheit (68) ist dazu ausgebildet, bei aus einer Ist-Stellung in Richtung zu einer Soll-Stellung zu verstellendem Ventilorgan (20) den Elektromotor (28) zum Beaufschlagen des Ventilorgans (20) in Richtung Soll-Stellung derart anzusteuern, dass ein durch den Elektromotor (28) fließender Enteisungsstrom einen ersten Schwellenstrom im Wesentlichen nicht übersteigt.
Resumen de: US20260331550A1
0000 A method of generating a fuel cell stack includes a first manufacturing step of manufacturing a plurality of resin framed membrane electrode assemblies each of which is provided with a resin seal member that is extended linearly on both surfaces of a resin frame member, a second manufacturing step of manufacturing a plurality of metal separators, and a stacking step of stacking the plurality of resin framed membrane electrode assemblies that are manufactured by the first manufacturing step and the plurality of metal separators that are manufactured by the second manufacturing step, in a manner so that end surfaces in a protruding direction of metal seal members are in contact with the resin seal member.
Resumen de: US20260331535A1
The present specification relates to a porous support in which an internal reforming layer of a fuel cell is included and a fuel cell comprising the same. A porous support for a fuel cell according to one embodiment of the present invention provides an effect capable of increasing ammonia decomposition performance without introducing an additional catalyst.
Resumen de: US20260326539A1
A work vehicle includes a vehicle body, a fuel cell to generate electric power using hydrogen as a fuel, a tank to store hydrogen, a case to house the tank, and a ventilation device including a fan to allow air inside the case to flow outward. Another work vehicle includes a vehicle body, a fuel cell to generate electric power using hydrogen that is a gaseous fuel as a fuel, a tank to store hydrogen, a pipe that is connected to the tank and through which hydrogen can pass, and a first outer pipe and a second outer pipe that cover at least a portion of an outside of the pipe.
Resumen de: US20260331536A1
A fuel cell system for propulsion of an aircraft or UAV comprises a fuel cell stack comprising at least one fuel cell and a piston compressor arranged to compress air provided to an input thereof and provide resulting compressed air from an output thereof to the cathode input of the fuel cell stack. The piston compressor, which is a positive displacement compressor, reduces the power required for air compression for a given target pressure rise compared to a dynamic or open-flow compressor, such as an axial, centrifugal or mixed-flow compressor, providing improved performance at altitude, and allowing fuel cell-based aircraft and UAV propulsion at very high altitudes up to 30 km, which has previously not been possible.
Resumen de: US20260326537A1
0000 A work vehicle includes a vehicle body, a fuel cell on the vehicle body, a tank to store fuel to be supplied to the fuel cell, and a first filling port and a second filling port to fill the tank with fuel.
Resumen de: US20260326618A1
0000 A method for controlling an operation of a fuel cell system of a vehicle includes estimating a power level profile of the fuel cell system, the power level profile corresponding to a requested power that is expected to be provided by the fuel cell system for the vehicle to travel from a first location to a second location, estimating a power threshold level of the fuel cell system, the power threshold level corresponding to a power level that the fuel cell system needs to provide to avoid freezing of the fuel cell system, determining a risk level of freezing of the fuel cell system by comparing the estimated power level profile with the estimated power threshold level, and in response to identifying that the determined risk level exceeds a threshold risk level, initiating a freeze prevention action.
Nº publicación: US20260327835A1 22/10/2026
Solicitante:
JOHNSON MATTHEY PUBLIC LIMITED CO [GB]
JOHNSON MATTHEY PUBLIC LIMITED COMPANY
Resumen de: US20260327835A1
0000 The specification describes a method of preparing an electroplating solution comprising the steps of: (i) providing a solution comprising tetraammineplatinum (II) dihydroxide or tetraammineplatinum (II) bicarbonate; and (ii) lowering the pH of the solution from step (i) by the addition of one or more acids selected from the group consisting of sulfuric acid, a precursor which forms sulfuric acid in situ, or methanesulfonic acid. Also described is an electroplating solution prepared or preparable by the method and an electroplating process comprising the step of carrying out electroplating on a substrate using the electroplating solution prepared by the method. Also described is an electroplating process comprising the step of carrying out electroplating on a substrate using an electroplating solution, wherein the electroplating solution comprises tetraammineplatinum (II) sulfate or tetraammineplatinum (II) methanesulfonate.
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