Alerta

一种发动机-PEMFC混合动力装置水管理系统及方法

Resumen de: CN121583951A

本发明公开一种发动机‑PEMFC混合动力装置水管理系统及方法，属于新能源车辆燃料电池混合动力技术领域。该水管理系统包括空气供给回路、水管理回路和排气回路，通过Y型三通阀、气液分离器、水箱、换热器等组件实现水的收集、储存、分配与加热。水管理方法以水箱水位为核心参数，根据车辆功率需求切换纯发动机、纯燃料电池及混合动力三种模式，并依据水位、氮氧化物浓度、加湿器湿度等多传感器信息，动态协调发动机喷水、燃料电池加湿及冷凝水回收，实现系统内水的自循环与高效利用。本发明提升了混合动力系统的水管理集成度与整体能效，增强了对不同工况与环境适应能力。

燃料電池用電極触媒およびその製造方法

Resumen de: EP4697417A1

Proposed are a fuel cell electrocatalyst including a platinum-based catalyst, wherein the platinum-based catalyst has a triple-layer core-shell structure including a core and a shell layer, the core and the shell layer each independently contain platinum, and an intermediate layer positioned between the core and the shell layer contains a platinum-transition metal alloy, and a method of preparing the same. The fuel cell electrocatalyst is prepared by preparing colloidal platinum particles in a solution phase and alloying a transition metal on the catalyst surface, thereby having the triple-layer core-shell structure. Accordingly, the electrocatalyst exhibits excellent dispersibility and durability.

燃料タンク弁および燃料タンク弁を運転する方法

Resumen de: CN120813799A

The invention relates to a fuel tank valve (1) for filling and/or emptying a pressure tank having a tank interior (6) containing fuel and having a temperature sensor device (8) which is integrated into the fuel tank valve (1) and protrudes into the tank interior in order to detect a temperature of the fuel in the tank interior, wherein the temperature sensor device is mounted on a valve housing (10) and is connected to an electrical conduction device (20), which comprises at least one elongated electrical conductor, which extends in the longitudinal direction through an elongated connection channel (23) in the valve housing, the elongated electrical conductor is made of an electrically conductive material different from the material constituting the valve housing. In order to functionally and/or technically improve the fuel tank valve, the elongated electrical conductor is connected in at least one axial section to at least one expansion transmission body in a form-fitting manner.

基于生物质气化制氢与PEMFC的冷热电联产系统及工作方法

Resumen de: CN121583965A

本发明公开了一种基于生物质气化制氢与PEMFC的冷热电联产系统及工作方法，属于能源工程技术领域，包括生物质气化子系统，用于生产合成气后进行处理得到富氢气体；燃料电池子系统，包括阳极和阴极，通过阳极输入富氢气体，阴极输入空气，进行发电；发电子系统，用于接收生物质气化子系统生产合成气过程中产生的余热进行发电；制冷子系统，用于接收输入到阳极处富氢气体的余热进行制冷；供热子系统，用于接收生物质气化子系统处输出的富氢气体的余热制备热水，用于接收阳极输出的氢气的余热制备热水，用于接收燃料电池产生的水的余热制备热水。本发明通过集成生物质气化、燃料电池与余热梯级利用的能源系统，实现冷热电联产与零碳排放。

一种负极电解液、钒锌液流电池及其制备方法

Resumen de: CN121583970A

本发明涉及电池电解液技术领域，公开了一种负极电解液、钒锌液流电池及其制备方法，包括钒源、锌源、共沉积金属离子、酸根离子、氢离子和含有添加剂的水溶液构成的负极电解液；共沉积金属离子包括In3+、Sn2+、Al3+和Bi3+中的至少一种；负极电解液中共沉积金属离子的浓度为0.01~0.5mol/L。本发明通过引入特定浓度范围的共沉积金属离子（如Sn2+、In3+），使其在充电时与锌发生合金化共沉积，从热力学和动力学层面主动引导锌离子形成致密、平整的沉积层，而非随机生长的枝晶，有效解决了钒锌液流电池在长期循环中的容量快速衰减问题，保障了电池长期运行的稳定性与容量保持率。

燃料电池夹具

Resumen de: CN121583943A

本发明公开了一种燃料电池夹具。所述燃料电池夹具包括至少两个极板，相邻两个极板之间设有膜电极封装边框，至少两个极板相对远离的两侧均依次设有集流板、绝缘板和端板，极板的靠近膜电极封装边框的侧面设有气路流道，极板的边缘设有气路入口和气路出口，气路入口与气路流道之间以及气路出口与气路流道之间均设有配气腔，以使气路入口和气路出口分别通过对应的配气腔与气路流道连通，配气腔的横截面积大于气路流道的横截面积。本发明通过在气路入口和气路出口与气路流道之间设置配气腔，利用狭管效应和伯努利原理，有效解决了水管理和气体分布问题，提升了燃料电池的性能和耐久性，还为膜电极的研发和评价工作提供了高效可靠的工具。

一种用于海底微生物燃料电池的电极组件、制备方法及装置

Resumen de: CN121583969A

本发明提出一种用于海底微生物燃料电池的电极组件、制备方法及装置，属于燃料电池技术领域，解决燃料电池阴极和阳极协同供能效率低的技术问题，所述电极组件包括：经过压制煅烧形成的三元复合阴极；经过尿素与过硫酸钠处理的协同处理阳极；三元复合阴极与协同处理阳极通过导线电连接；协同处理阳极在海底淤泥中通过微生物对有机物的氧化反应释放电子，经过导线传输至三元复合阴极；海底淤泥与海水界面作为天然质子交换膜，实现阳极与阴极间的质子与电子传递路径；电极组件通过电子传递与氧化还原反应产生电位差并输出能量。本发明适用于海底沉微生物燃料电池的电极制备。

燃料電池システム

Resumen de: JP2023173819A

To provide a fuel cell system that controls generated electric energy by controlling an operation of an auxiliary device, in which the aggravation of NV due to hunting of the generated electric energy is suppressed and the deterioration of a cell of a fuel cell is suppressed.SOLUTION: A fuel cell system 1 includes: a fuel cell FC; a control unit 3 that controls the electric energy generated by the fuel cell FC by controlling operations of a first auxiliary device AM1 to a third auxiliary device AM3 which relate to the fuel cell FC; and a first temperature sensor TH1, a second temperature sensor TH2, and a third temperature sensor TH3 that acquire temperatures of the auxiliary devices of the first auxiliary device AM1, the second auxiliary device AM2, and the third auxiliary device AM3 which relate to the fuel cell FC. When a first auxiliary device temperature AT1, a second auxiliary device temperature AT2, and a third auxiliary device temperature AT3 which are acquired by the first temperature sensor TH1, the second temperature sensor TH2, and the third temperature sensor TH3, respectively, become a temperature t1 condition or higher, the control unit 3 performs a control for power generation amount adjustment, which limits the power generation amount.SELECTED DRAWING: Figure 2

単一の双極板を製造するための方法及びローラー配置

Resumen de: CN120604364A

The invention relates to a method for producing a single/bipolar plate, said method comprising the following steps:-uncoiling a material web from an uncoiler and supplying said uncoiled material web in the feeding direction of said material web to a nip between two rollers, at least one of said two rollers being a three-dimensional structured roller; and-guiding the uncoiled material web, maintaining the feed direction, through a nip between two rollers, at least one of the two rollers being a three-dimensional structured roller in which a flow channel geometry is embossed into the material web. When the flow channel geometry is embossed into the material web, a channel arrangement of parallel flow channel channels is created in the material web, where the parallel flow channel channels extend parallel to the feed direction. The invention also relates to a corresponding roller device for carrying out the method.

燃料电池堆恢复活性或活化方法和控制系统

Resumen de: CN121583959A

本发明公开了一种燃料电池堆恢复活性或活化方法和控制系统，该方法包括以下步骤：使所述燃料电池堆在设定电流密度下稳定运行，运行过程中保持氢气路的压力与流量、水路的压力与流量均维持恒定；降低空气路的计量比至预设范围，使所述燃料电池堆进入轻微欠气状态并伴随所述燃料电池堆的电压波动；以及往复调整所述空气路的压力，使所述燃料电池堆内部交替实现空气欠气与空气补气，通过所述空气欠气与空气补气的交替作用形成泵氢效果，以完成所述燃料电池堆的活性恢复或快速活化。此方案运作时可保持电流稳定，反复压力变化操作简单，耗时短，泵氢效果显著，短时间内可使燃料电池堆性能恢复还可用于新燃料电池堆的快速活化，缩短活化时长。

一种适用低温环境的氢能大巴燃料电池堆

Resumen de: CN121583946A

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种适用低温环境的氢能大巴燃料电池堆，动力单元包括固定设置在外壳上的支撑架一，支撑架一上固定设置有储氢罐，储氢罐的输出端上固定设置有运输管，外壳上固定设置有支撑架二，支撑架二上固定设置有加热罐，设置在外壳底端上的车轮用于驱动装置整体的移动，设置在外壳前端上的后视镜方便驾驶人员观察车身周围情况，并且设置在外壳内的动力单元能够保证汽车行驶时具有稳定的动力，当大巴车在寒冷的气候使用时，储氢罐内的氢气能够通过运输管进入装置的反应器内，并且加热罐能够将热汽通过加热管保持运输管内的气体处于良好的反应状态，缩短低温环境下启动时间，保证装置的正常运作。

湿式无纺布、电解质增强膜及湿式无纺布的制造方法

Resumen de: CN121586794A

本发明提供一种厚度薄、强度及透气度高且孔径的均匀性高的湿式无纺布。一种湿式无纺布，包含平均纤维径为0.3 μm以上且3.0 μm以下的拉伸聚芳硫醚纤维，平均孔径为0.5 μm以上且50.0 μm以下，单位面积重量为1.0 g/m2以上且未满8.0 g/m2。

氢填充方法、氢填充装置、程序、记录介质

Resumen de: US2025257846A1

To enable a hydrogen tank to be efficiently filled with hydrogen even when the hydrogen tank has a large capacity, hydrogen filling at the nozzle flow is prohibited when the nozzle flow of a nozzle is larger than the receptacle flow of a receptacle or when the receptacle flow is unknown under the condition that the nozzle and the receptacle can be connected to each other.

一种电池极耳装配辅助机构及极耳插接方法

Resumen de: CN121583973A

本申请涉及一种电池极耳装配辅助机构及极耳插接方法，电池极耳装配辅助机构包括：至少一对固定架，每个固定架均设置有轨道，且轨道插接有活动件，活动件包括互相连接的本体和多个梳齿，本体活动插接于轨道，多个梳齿间隔设置，且相邻两个梳齿之间形成极耳插接间隙。通过在极耳的两侧插入活动件，使极耳插入活动件的极耳插接间隙，实现矫正极耳，在CVP插入极耳过程中，CVP与一对活动件接触，并推动两个活动件向相反方向移动，实现CVP和极耳在插接过程中对准，提高极耳插接效率，并降低插接失败率，解决了相关技术中人工极耳插接效率低下，且在插接过程中CVP对极耳的安装公差要求较高，人工操作无法精准控制变形程度，导致插接失败率较高的技术问题。

用于间接液体冷却系统的热传递流体

Resumen de: AU2024296272A1

The invention relates to the use of a heat-transfer fluid based on an aliphatic diester for the indirect cooling of electronic components.

电池监测装置及其氢燃料电池无人机及其工作方法

Resumen de: CN121583957A

本发明属于氢能源无人机技术领域，尤其涉及一种电池监测装置及其氢燃料电池无人机及其工作方法。本装置包括：包括无人机主体组件，所述无人机主体组件的对角固定安装有飞行组件，且无人机主体组件中心的底部固定安装有便捷移动外监测组件，所述便捷移动外监测组件的底部末端固定安装有落地防护支撑组件。本发明通过在装置中电池的底部固定安装有便捷移动外监测组件，可以使得在飞行的过程中，进行不同位置的移动监测工作，这样就可以在内部监测工作的同时，更是可以通过外侧设置的该组件避免外界的破坏情况。

燃料电池系统单片电压保护方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121583956A

本发明公开了一种燃料电池系统单片电压保护方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，该方法包括实时采集电堆运行数据，并计算确定故障判定相关参数；基于所述故障判定相关参数进行电堆空气腔水淹、电堆氢气腔水淹和电堆膜干判定，并按照预设逻辑采取对应处理措施。所述故障判定相关参数包括电堆出口水温、电堆电流、电堆阻抗、次低单片电压差；所述次低单片电压差基于电堆的次低单片电压和电堆的平均单片电压计算得到。本申请能够准确区分电堆单电池单片低压产生的原因，并针对不同原因制定不同的保护措施，避免燃料电池系统经常出现限功和故障停机而影响用户使用体验。

基于工况稳定性与性能衰减率协同判定的燃料电池系统保护控制系统及方法

Resumen de: CN121583961A

本发明涉及一种基于工况稳定性与性能衰减率协同判定的燃料电池系统保护控制系统及方法，该系统包括多参数检测模块、工况稳定性判断模块、性能衰减率计算模块和保护逻辑控制模块，该方法包括：实时采集燃料电池系统的工况参数信号；根据采集的工况参数信号，判断当前燃料电池系统是否为工况稳定状态，计算燃料电池系统在工况稳定状态下的性能衰减率；根据计算得到的性能衰减率，结合当前的衰减率阈值，判断是否触发保护，并执行分级保护策略。与现有技术相比，本发明通过工况稳定性与性能衰减率的双重判据，能够解决燃料电池系统在有毒气体环境下因性能短时快速下降而缺乏及时保护的问题，无需依赖气体传感器即可实现快速保护响应。

一种燃料电池流道结构的设计方法及流道结构

Resumen de: CN121583955A

本发明提供了一种燃料电池流道结构的设计方法及流道结构，设计方法包括以下步骤：S1、初始流道模型生成：基于燃料电池的预设工作参数和性能目标，建立包含反应均匀性、空气流均匀性和氢气流均匀性耦合的数学模型，以数学模型对虚拟的流体通道模型进行拓扑优化，获得计算结果最优的初始流道结构；S2、去均质化：将初始流道模型作为输入，采用图灵模式反应‑扩散模式算法进行去均质化处理，生成连续且连通的拓扑结构流道模型；S3、后处理：使用自动化算法识别拓扑结构流道模型中的问题结构，并对问题结构进行修正，得到最优燃料电池流道结构。该方法使流道结构在保持极致均匀性的同时，将压损降至极低水平，显著提升了电池性能与耐久性。

燃料电池与热泵联合发电产热系统

Resumen de: CN121583947A

本发明公开了一种燃料电池与热泵联合发电产热系统，系统包括：燃料电池，设有氢气流道、空气流道和冷却液流道，第一进气管，出气端与氢气流道的进口端相连通；冷凝器，具有第三流道和第四流道；氢气催化燃烧器，进气端通过第一支管与第一进气管的进气端相连通；第一换热器，包括第一通道和第二通道，第一通道的一端与氢气催化燃烧器的出口端相连通，第二通道串接在进水管上，进水管的另一端与第四流道的进液端相连通；第二换热器，包括第三通道和第四通道，第三通道的一端与氢气催化燃烧器的出口端相连通，第四通道的进口端与第四流道的出口端相连通。根据本发明的燃料电池与热泵联合发电产热系统，拓宽了燃料电池与热泵联合系统的产热比值范围。

一种金属支撑型质子导电固体氧化物燃料半电池及其制备方法

Resumen de: CN121583966A

本发明属于新能源材料与电化学器件技术领域，具体涉及一种金属支撑型质子导电固体氧化物燃料半电池及其制备方法。所述半电池包括NiO和MgO经还原形成的具有梯度孔隙结构的金属支撑层、BaZr0.3Ce0.5Y0.2O3‑δ质子导体材料的过渡层、NiO‑BZCY金属陶瓷复合材料的阳极功能层和致密BZCY薄膜的电解质层。通过NiO‑MgO复合支撑体设计和梯度过渡层结构，在400‑650℃实现0.85W/cm2的高功率密度和0.08Ω·cm2的低极化电阻，其“流延‑共烧‑可控还原”工艺解决了金属/陶瓷界面匹配难题，热循环寿命突破500次，实现20cm×20cm大尺寸电池的规模化制备。

一种具有纳米级双阻隔层的氧化铈基电解质及其制备方法

Resumen de: CN121583968A

本发明涉及一种具有纳米级双阻隔层的氧化铈基电解质及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：（S1）在固体氧化物电池的阳极支撑体上制备钆掺杂氧化铈电解质层；（S2）在钆掺杂氧化铈电解质层的表面，以锆‑钇合金为靶材，含氧气氛中磁控溅射沉积后800~1000℃退火，形成80~150nm厚的氧化钇稳定氧化锆阻隔层；（S3）在氧化钇稳定氧化锆阻隔层的表面，以铈‑钆合金为靶材，含氧气氛中磁控溅射沉积后600~900℃退火，形成50~100nm厚的钆掺杂氧化铈阻隔层，制得具有纳米级双阻隔层的氧化铈基电解质。本发明中的纳米级双阻隔层能有效抑制体相电解质的电子泄漏，同时确保了阴极/电解质界面的低电阻及界面稳定性。

铂纳米纤维、制备方法及其在燃料电池的膜电极中的应用

Resumen de: CN121571637A

本申请公开了一种铂纳米纤维、制备方法及其在燃料电池的膜电极中的应用，铂纳米纤维的制备方法包括：将含铂元素的前驱体与纳米尺度的牺牲模板混合均匀，得到混合粉体；将所述混合粉体在还原性气氛中于500~900℃进行热处理，得到预产物，其中，升温时间≤10s；将所述预产物采用无机酸的溶液进行处理并进行提纯，得到所述铂纳米纤维，其中，所述牺牲模板在热处理时无分解，且可溶于所述无机酸的溶液。本申请牺牲模板可以诱导铂原子自发的长程有序排列以得到高结晶度的纯铂纳米纤维催化剂，通过热处理时快速升温为形成连续的网络纤维结构奠定了基础，且不会形成碳残留，催化剂更稳定，本制备方法工艺简洁。

液氢能量管理系统及车辆

Resumen de: CN121583949A

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种液氢能量管理系统及车辆。其中，液氢能量管理系统包括液氢罐、超导线圈系统、超导电机、缓冲罐、燃料电池、动力电池和集成控制器。液氢罐的液氢出口与超导线圈系统的第一冷却工质入口连通，超导线圈系统的第一冷却工质出口与缓冲罐的入口连通，缓冲罐的出口与燃料电池的氢气入口连通。集成控制器的高压电接口与超导线圈系统、电机、燃料电池及动力电池均电连接；集成控制器的低压控制接口与液氢罐、超导线圈系统、电机、缓冲罐、燃料电池及动力电池均信号连接。该液氢能量管理系统能够对液氢的汽化过程进行有效利用，提升能量利用率，提升车辆的续航里程。

考虑新能源消纳下深度调峰燃煤机组碳捕集的调度方法

Nº publicación: CN121584745A 27/02/2026

Solicitante:

湖北能源集团鄂州发电有限公司湖北能源集团股份有限公司

Resumen de: CN121584745A

本申请涉及一种考虑新能源消纳下深度调峰燃煤机组碳捕集的调度方法，包括：构建综合能源系统，包括：深度调峰燃煤机组，第一装置，常规燃煤机组，第二装置，风电机组，燃气锅炉和储热装置；第一装置、第二装置分别均包括碳捕集装置，甲烷反应器，电解槽，储氢装置和氢燃料电池；建立综合能源系统的运行模型、总运行成本模型和总负荷约束条件；获取总负荷预测数据；获取风电出力预测数据；以综合能源系统的总运行成本最小化为目标，对综合能源系统的运行模型，总运行成本模型以及总负荷约束条件，得到调度策略，可以确保新能源高效消纳的同时，实现电力系统安全性、低碳与低运行成本的协调统一。