Alerta

电池能量储存容器及其使用方法

Resumen de: WO2024112465A2

The present disclosure relates to a battery energy storage container. The energy storage container has a cylindrical housing and a pair of end caps disposed on opposite ends of the cylindrical housing. A diaphragm is positioned between each end cap selected from the pair of end caps and the corresponding end of the cylindrical housing. In one version, the energy storage container is configured to be installed below the ground surface for geological thermal management of the energy storage container. Embodiments of the present invention further disclose various types of electrode retainers. The energy storage container is configured for use in electrochemical battery cells, Li-ion batteries, intercalation batteries, metal-air batteries, flow batteries, fuel cells, reversible fuel cells, and capacitors.

一种泥浆型质子空气液流电池

Resumen de: CN120280526A

本发明公开了一种泥浆型质子空气液流电池，本发明采用嵌质子材料流动泥浆作为电子载体和H+嵌入脱出的负极电解液，以基于氧的氧化还原反应的空气电极为正极构建了泥浆型质子空气液流电池。其中，负极氧化还原电对为质子的嵌入和脱出，正极氧化还原电对为氧析出和氧还原反应。由于该电池的充放电过程嵌入/脱出氢可提供不同的电位，而正极的空气电极的电位为1.23V vs.SHE，可以实现正负极的较大的电压差，空气电极由于发生氧的氧化还原反应，通过耦合质子的嵌入脱出与氧气的氧化还原反应，使得该泥浆型质子空气液流电池的能量密度和循环稳定寿命大幅提升。

一种含有微波加热氨分解制氢装置的发电供气系统

Resumen de: CN120270964A

本申请公开了一种含有微波加热氨分解制氢装置的发电供气系统，包括氨罐、氨分解制氢装置、水循环机构、产气机构和发电机构，氨罐与氨分解制氢装置连通；水循环机构包括循环连通的水箱、第一换热和多个水冷器，分解气出口依次与第一换热器和水冷器连通；水冷器与发电机构相连；产气机构包括压缩机、第一缓冲罐、第二缓冲罐和第一变压吸附装置；压缩机与第一缓冲罐串联连接，第一缓冲罐再于第一变压吸附装置相连；第一变压吸附装置包括并联设置的第一分子筛和第二分子筛，第一分子筛和第二分子筛之间设置有多个氮气阀门。该含微波加热氨分解制氢的发电供气系统实现了氨分解制氢发电以及制氧制氮的有机结合，减少了整体系统运行过程中的能量消耗。

燃料电池系统及控制该燃料电池系统的方法

Resumen de: CN120280514A

本发明涉及一种燃料电池系统及控制该燃料电池系统的方法。燃料电池系统包括：冷却液泵、工作压力调节阀以及膨胀装置，所述冷却液泵配置为使冷却液沿着冷却液回路循环，燃料电池堆布置在冷却液回路中；所述工作压力调节阀配置为调节燃料电池堆的工作压力并且控制从燃料电池堆排出的排出气体流；所述膨胀装置配置为通过工作压力调节阀的调节而选择性地接收排出气体流并且为冷却液泵提供动力。

燃料电池隔板的层叠结构体

Resumen de: WO2024122535A1

Provided is a layered structure for a fuel-cell separator, and with the layered structure a stable reaction force at opposing reception parts can be ensured and over-compression of a bead part can be effectively suppressed even if set deviation has occurred in a layered separator. The present invention comprises: a first set 11 having one separator 12; and a second set 21 having another separator 22. Each of the one separator 21 and the other separator 22 includes: bead parts 14, 24; and reception parts 16, 26 for receiving an over-compression load of the bead parts14, 24. The one separator 12 and the other separator 22 are disposed opposing each other so that the surfaces on the sides at which the bead parts 14, 24 and the reception parts 16, 26 are protruding face each other. The separators are configured so that a direction in which the reception part 26 of the one separator 12 extends linearly and a direction in which the reception part 26 of the other separator 22 extends linearly are non-parallel, and also so that the opposing reception parts 16, 26 partially overlap each other.

作业车辆

Resumen de: JP2024101896A

To suppress energy loss.SOLUTION: A work vehicle which is equipped with a drive source that uses hydrogen as fuel includes an electrolysis device which performs electrolysis of generated water generated from the drive source or stored water stored in a water tank by using the power.SELECTED DRAWING: Figure 2

流体分离器和具有液体分离器的燃料电池系统

Resumen de: US2025177898A1

A liquid separator for separating a liquid from a fluid flow includes a housing, a flow-conducting region arranged inside the housing and including an inner tube and an outer tube adjoining the inner tube, the inner tube being arranged downstream of the outer tube in a flow direction, a fluid conduit connected to the flow-conducting region and having a first diameter, the fluid conduit including a swirl generator for generating a swirl of the fluid flow, a separation region arranged at a radial outer side of the inner tube and the outer tube, a fluid outlet connected to the separation region and extending at a slant to an axial direction, and a flow-calmed region arranged between the separation region and the fluid outlet and including a flow-calming element for calming the fluid flow.

全钒液流电池储能系统异常分析方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN120280521A

本申请涉及全钒液流电池技术领域，公开了一种全钒液流电池储能系统异常分析方法、装置、设备及介质，其中，所述方法包括：获取全钒液流电池储能系统在预设电量范围内各电堆的运行数据，并基于所述运行数据确定每个电堆对应的单电堆能量效率；基于所述单电堆能量效率，构建三维效率矩阵；对所述三维效率矩阵进行量化分析，确定所述全钒液流电池储能系统中每条液路对应的液路效率和每条电路对应的电路效率；通过预先设定的异常阈值对所述液路效率和所述电路效率进行比对，基于比对结果确定相对应的目标异常位置。本申请提供的技术方案，能够实现故障排查的智能化运维。

液氢燃料电池发动机热管理系统和车辆

Resumen de: CN120280513A

本公开涉及一种液氢燃料电池发动机热管理系统和车辆，其中的液氢燃料电池发动机热管理系统包括液氢系统和燃料电池发动机系统，其中，所述液氢系统包括依次连接的液氢储气瓶、水浴汽化器和缓气罐，所述燃料电池发动机系统包括燃料电池发动机模块和PTC加热器，所述燃料电池发动机模块和所述PTC加热器流体连通而构成第一循环回路，其中，所述缓气罐的出气端连接至所述燃料电池发动机模块，所述液氢燃料电池发动机热管理系统还包括循环水路，所述循环水路连通在所述水浴汽化器和所述第一循环回路之间。这样，将液氢系统的水浴结构与燃料电池发动机系统的PTC加热器结合，实现液氢系统有控制的汽化，满足系统多变的需求，保障汽化量精准的同时达成冷热能高效利用。

一种结晶性多孔材料掺杂的气体扩散层的制备方法及应用

Resumen de: CN120280511A

本发明涉及气体扩散层的技术领域，公开了一种结晶性多孔材料掺杂的气体扩散层的制备方法及应用，包括如下步骤：S1、按质量份数计，将6~9份碳黑、结晶性多孔材料、0.1~0.2份增稠剂、2~4份疏水剂和5~8份分散剂加入75~85份溶剂中，其中碳黑与结晶性多孔材料的质量比为1：0.3~1.5，搅拌脱泡后得到微孔层浆料；S2、将微孔层浆料涂覆于经疏水处理的碳纸上，再依次经烘干、烧结，得到气体扩散层。本发明通过采用结构稳定且孔径大小均匀的结晶性多孔材料制备得到气体扩散层，可以增强气体扩散层的气液传输能力，进一步提高燃料电池的性能和使用寿命。

高熵金属间化合物双功能催化剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN120280508A

本申请提供了一种高熵金属间化合物双功能催化剂及其制备方法与应用，属于能源材料技术领域。本申请采用湿化学合成法与可控退火工艺结合制备得到高熵金属间化合物双功能催化剂，该催化剂具有碳负载的铂‑钴‑铜‑钨‑钼五元高熵合金纳米粒子，该合金纳米粒子同时具备高熵效应和有序结构，粒径为4‑7nm，且金属原子的摩尔比为铂：钴：铜：钨：钼=4：(1.75‑2.5)：(1.75‑2.5)：(0.01‑0.5)：(0.01‑0.5)。该催化剂中的铂负载量为20‑70wt%，用于氢燃料电池中阴极的氧还原反应催化和/或直接甲醇燃料电池中阳极的甲醇氧化反应催化，在酸性介质中的半波电位超过商业Pt/C催化剂30mV及以上，甲醇氧化峰值电流密度是商业Pt/C催化剂或商业PtRu/C催化剂的1.4‑2.5倍。

一种带氢气循环结构的燃料电池系统及其水管理方法

Resumen de: CN120280517A

本发明公开一种带氢气循环结构的燃料电池系统及其水管理方法。该系统包括氢气进气管路、电磁阀、燃料电池电堆、水泵、散热器和氢气循环结构；所述氢气进气管路与电磁阀、氢气循环结构、燃料电池电堆顺次连接；所述燃料电池电堆的冷却路出口与水泵、散热器顺次连接，所述散热器与燃料电池电堆的冷却路入口连接。本发明使用出堆的冷却水对氢气进行换热，可以把氢气加热到一个比较高的温度，有效避免液态水的形成；通过调节氢气温度对氢气侧进行水管理，不需要调节氢泵、排水阀，可以提高系统效率和氢气利用率。

一种带高温阳极尾气循环的SOFC系统及运行方法

Resumen de: CN120280522A

本发明提供了一种带高温阳极尾气循环的SOFC系统及运行方法，属于固定氧化物燃料电池领域。该系统包括混合腔、重整器、燃烧器、换热器和电堆，电堆包括阳极端和阴极端，阳极端分别与燃烧器和混合腔连接，阳极尾气一部分进入燃烧器燃烧发热，另一部分进入混合腔与燃气混合后，再通过重整器进入电堆进行电化学发应。采用本发明实施例所提供的一种带高温阳极尾气循环的SOFC系统及运行方法，能够解决现有技术中燃料的利用率较低的问题。

一种钒电解液生产方法及其钒电解液

Resumen de: CN120271041A

本申请钒电池生产技术领域的一种钒电解液生产方法，包括如下步骤：S1、钒钛磁铁矿废渣经硫酸浸出、离子交换提纯得到钒液；S2、生物质炭改性：秸秆炭中添加碳纳米管(CNTs)(质量占比5～7％)，在氮气中微波处理形成多级孔活性炭，浸渍0.1～0.3M Mn(NO3)2和0.1～0.3M Fe(NO3)3溶液，干燥后煅烧制得复合还原载体；S3、向钒液中通入脉冲臭氧60～70℃下反应30～60min，通入SO2气体50～60℃反应2～3小时，投加复合还原载体，施加微电流(0.1～0.3A/m2)，常温下反应1.5～2小时；S4、加入MIL‑101(Cr)@磺酸化‑羧甲基双修饰壳聚糖复合稳定剂(0.1wt％)，经膜浓缩得到钒电解液。

微生物燃料电池系统、控制方法及联产乙酸钠的方法

Resumen de: CN120280525A

本发明公开一种微生物燃料电池系统、控制方法及联产乙酸钠的方法，包括阳极室和阴极室，阳极室和阴极室之间通过质子交换膜分隔；所述阳极室和阴极室内分别设置阳极部件和阴极部件，所述阳极部件和阴极部件用于向外接电路供电；所述阳极室内填充有阳极介质，所述阳极部件的下侧部分浸入到阳极介质，形成阳极部件的浸没段；所述阳极介质的液面高度能够调节，阳极部件浸入到阳极介质的浸没段也能够跟随阳极介质的液面高度同步调节。本发明能够将生物质能转化为电能输出，并且能够借助反应过程中的中间产物作为原料，通过中和调节和提纯得到乙酸钠，实现清洁能源与副产物乙酸钠联产。

一种车辆、车辆的热管理系统及其控制方法

Resumen de: CN120270114A

本申请涉及热管理技术领域，公开了一种车辆、车辆的热管理系统及其控制方法，车辆包括：包括电堆和电堆附件的燃电系统、电驱系统，热管理系统包括控制器、氢燃料换热系统和电驱换热系统。氢燃料换热系统与电堆连接以对其进行热管理，电驱换热系统与电堆附件、电驱系统连接，用于对其进行热管理。控制器与氢燃料换热系统、电驱换热系统连接，以根据电堆温度控制氢燃料换热系统换热，根据电堆附件温度和电驱系统温度控制电驱换热系统行换热。通过氢燃料换热系统单独对电堆进行换热，实现对电堆温度的精准监控，电堆附件和电驱系统共用电驱换热系统，如此降低热管理系统的成本。

用于电化学电池的分隔板及燃料电池

Resumen de: WO2024068539A1

The invention relates to a separator plate (21) which includes, in a first face: a plurality of corrugated channels (49) for the circulation of a first reactive gas, the corrugated channels (49) having respective end portions (50) all extending in the same first direction (D1) and forming corrugations having the same specific period (T1); a plurality of oblique channels (56), each extending in a second direction (D2) intersecting with the first direction (D1), the end portion (50) of each corrugated channel (49) connecting to one of the oblique channels (56) at a junction point (58); the junction points (58) defining projection points (p) projecting on a straight line (D) parallel to the first direction (D1), the projection being in a third direction (D3) perpendicular to the first direction (D1), the projection points (p) being regularly spaced apart from one another in the first direction (D1) and separated from one another by a constant spacing equal to a multiple of the specific period (T1).

电池内部状态的识别方法、装置、计算机设备和存储介质

Resumen de: CN120280518A

本申请涉及一种电池内部状态的识别方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取第一电池的第一测量数据；将第一测量数据输入至状态重构模型，获取状态重构模型重构得到的第一电池的内部状态数据；其中，状态重构模型为将第二测量数据和与第二测量数据对应的内部状态数据作为训练集训练得到的，第二测量数据和第二测量数据对应的内部状态数据为基于第二电池的仿真模型获取的，内部状态数据包括阴极催化层氧气浓度、质子交换膜水含量、阴极流道水蒸气浓度、阴极催化层液态水饱和度中的至少一种，状态重构模型的算法架构与内部状态数据对应设置。提高了识别内部状态数据的准确度。

一种输电线路新型电源储能装置

Resumen de: CN120280965A

本发明提供了一种输电线路新型电源储能装置，属于电力系统储能技术领域。该装置由混合储能模组、嵌入式故障预测单元、动态均衡控制器和复合散热壳体构成。混合储能模组集成全钒液流电池、固态锂电容和超级电容，协同满足输电线路能量与功率需求；嵌入式故障预测单元通过实时监测电流谐波和温度数据，利用神经网络加速器预测故障并提前应对；动态均衡控制器依据故障概率调节储能单元工作状态，优化能量管理；复合散热壳体采用相变材料与仿生风道设计，实现高效动态散热。本发明采用上述的一种输电线路新型电源储能装置，显著提升了储能装置的性能、可靠性和安全性，延长使用寿命，降低维护成本，适用于复杂工况的输电线路。

电解质膜及其制造方法

Resumen de: EP4279638A2

To provide an electrolyte membrane that exhibits high proton conductivity even at low humidity.The electrolyte membrane comprises a composite membrane comprising: a microporous polyolefin membrane that has an average pore diameter of 1 to 1000 nm and a porosity of 50 to 90% and that can be impregnated with a solvent having a surface free energy of 28 mJ/m² or more; and an electrolyte containing a perfluorosulfonic acid polymer having an EW of 250 to 850 loaded into the pores of the microporous polyolefin membrane; wherein the membrane thickness of the composite membrane is 1 to 20 µm.

一种固体氧化物燃料电池阴极材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN120280504A

本发明公开了一种固体氧化物燃料电池阴极材料及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。所述的固体氧化物燃料电池阴极材料的组成为：YBa2‑xSrxCu2Co0.7Cu0.3O7+δ。本发明将钇源、钡源、锶源、铜源和钴源溶解，加入EDTA和柠檬酸作为络合剂，调节pH至中性，60‑80℃下反应6‑10h；加热反应液至燃烧，燃烧后得到前驱体粉末；前驱体粉末研磨，350‑450℃煅烧6‑10h、800‑900℃下煅烧6‑10h、950‑1000℃下煅烧10‑15h，得固体氧化物燃料电池阴极材料。本发明制备的层状钙钛矿结构YBa2‑xSrxCu2Co0.7Cu0.3O7+δ材料提高了氧空位浓度和氧输运能力，改善了电化学性能。

一种管式高温固体氧化物燃料电池密封测试夹具

Resumen de: CN120280519A

本发明涉及管式高温固体氧化物燃料电池密封测试夹具，包括燃料电池管；所述燃料电池管包括阴极层、电解质管、阳极层、出气管式夹具、进气管式夹具及进气管式夹具；阳极层位于电解质管的内壁上，阴极层位于电解质管的外壁上，且阴极层没有位于电解质的两端部；出气管式夹具上设有第一环形凹槽，燃料电池管的出气端部插装在第一环形凹槽中，第一环形凹槽的深度至少是5 mm，在出气管式夹具上设有用于穿过导线的穿孔；进气管式夹具上设有第二环形凹槽，燃料电池管的进气端部插装在第二环形凹槽中，第二环形凹槽的深度至少是5 mm。其优点夹取方便，夹具与燃料电池插接配合，操作难度小，无需高温陶瓷胶密封，提高测试效率。

作業車両

Resumen de: JP2025101942A

【課題】 燃料電池で駆動する作業車両において、起動及び充電処理を適切な条件下で行えるようにする。【解決手段】 本開示の一態様に係る作業車両は、燃料電池と、前記燃料電池に供給する水素ガスを溜めるタンクと、前記燃料電池からの電力を蓄電可能な蓄電装置と、前記燃料電池又は前記蓄電装置からの電力によって駆動する電動モータと、前記電動モータの動力を作業装置に伝達する伝達装置と、前記燃料電池を起動させて前記蓄電装置を充電する起動及び充電処理を実行する制御装置と、を備える作業車両であって、前記起動及び充電処理は、前記作業装置を稼働させる前に前記蓄電装置の充電状態を確認することを条件として実行される。【選択図】 図５

作業車両

Resumen de: WO2025142022A1

This work vehicle comprises: a fuel cell; a hydrogen tank that accommodates hydrogen to be supplied to the fuel cell; a sensor that detects the state of hydrogen in the hydrogen tank; and a notification device that provides notification of information corresponding to a detection value from the sensor.

作業車両

Nº publicación: JP2025101935A 08/07/2025

Solicitante:

株式会社クボタ

Resumen de: JP2025101935A

【課題】作業車両において燃料タンクから燃料電池への燃料の供給状態等を把握する。【解決手段】作業車両は、燃料電池と、燃料電池に供給する燃料を収容する燃料タンクと、燃料タンクから放出された燃料の状態を検出する検出装置と、制御装置と、を備え、制御装置は、検出装置によって検出された燃料の状態に基づく燃料放出量と、燃料電池において消費された燃料消費量とを演算する。【選択図】図４