Resumen de: AU2023402207A1
The invention relates to a redox-flow battery comprising at least one cell, a cell being composed of two half-cells, each half-cell having at least one half-cell interior for receiving an electrolyte, at least one electrode and at least one membrane being associated with each cell and the half-cells being arranged in a stack, at least one electrolyte supply means and/or at least one electrolyte discharge means being assigned to each half-cell, and the electrolyte supply means being connected to an electrolyte reservoir via at least one supply line and the electrolyte discharge means being connected to an electrolyte reservoir via at least one discharge line. According to the invention: the at least one supply line is subdivided into supply sub-lines; the at least one discharge line is subdivided into discharge sub-lines; the at least one supply sub-line and/or the at least one discharge sub-line is/are assigned to at least two half-cells; and the supply sub-lines and the discharge sub-lines are arranged outside the stacking surfaces of the half-cells.
Resumen de: CN120261636A
本发明提供一种基于混合激励算子的氢能无人机健康监测与管理方法,属于氢能无人机领域,包括:建立基于在线参数辨识的氢燃料电池电压估计器,实时估计电压输出并与电压量测值生成电压残差,同时获取燃料电池最大输出功率;设计混合激励算子,通过DC/DC转换器向燃料电池注入高频激励,通过主动无人机机动注入不影响飞行稳定性的低频激励,利用注入的激励信号与响应电压信号在线计算特征频率阻抗,并将其作为故障诊断特征;设计故障分类器,基于特征频率阻抗将故障分类为水淹、膜干、欠氧三类;基于诊断的具体故障类型控制进气扇、排气阀等器部件进行故障恢复。本发明实现氢能无人机的在线健康管理,适用于需要在线健康管理的氢能无人机系统。
Resumen de: CN120261628A
本发明公开了一种分布式全钒液流电池储能系统,包括全钒液流电池单元,功率转换装置、通讯控制模块和电池管理系统,所述全钒液流电池单元设有多组,多组所述全钒液流电池单元采用分布式组合,述功率转换装置用于将全钒液流电池单元提供的直流电能转化为交流电能,所述通讯控制模块通过无线网络或有线网络与电池管理系统连接通讯,用于实时监测电池单元的运行状态及电池单元的温度、电流和电压的参数,所述电池管理系统能够根据负荷需求实时调节电解液流量。本发明涉及电力储能设备技术领域,本系统具有较高的能量密度、长寿命以及更好的适应性和扩展性,用于解决现有集中式储能系统的缺点,适用于多个分布式场景。
Resumen de: CN120261653A
本发明涉及燃料电池技术领域,具体是涉及一种氢燃料电池箱体结构,包括箱体,用于安装氢燃料电池本体,内置有缓冲装置;缓冲装置包括至少一对缓冲组件以及一对安装在氢燃料电池本体上并与缓冲组件连接的连接板;同一对缓冲组件分列于氢燃料电池本体的相互平行的侧面处,每个缓冲组件至少具有一对压紧块和预紧机构,两个压紧块相互抵近处形成锥形槽,连接板上设有连接球头;通过在箱体内设置能够形成锥形槽的压紧块,并且通过锥形槽与连接球头的配合设计,使得氢燃料电池本体在沿横向、纵向或斜向运动时,都能通过球头与锥形槽的接触将运动转化为压紧块所受预紧力方向的位移,实现全方向缓冲,解决了单方向缓冲结构的局限性问题。
Resumen de: CN120245823A
本发明涉及供配电系统技术领域,提供了一种基于超级电容的燃料电池商用车功率优化方法及系统,燃料电池商用车功率优化方法包括如下步骤:联合燃料电池以及动力电池为负载电动机供电,根据动力电池的SOC状态,调整燃料电池在不同SOC状态下的功率输出;预测动力电池的SOC波动状态,以最小化燃料电池输出功率波动次数为目标,调整动力电池与超级电容之间的能量交换。本发明通过预测动力电池的SOC波动状态,适时调整动力电池与超级电容之间的能量交换,其以最小化燃料电池输出功率波动次数为目标来优化功率分配,可避免SOC在临界值附近波动所导致的燃料电池功率输出的不稳定,从而减少燃料电池的频繁功率变化,延长其使用寿命。
Resumen de: CN120261617A
本发明涉及一种大功率燃料电池热管理系统及方法,系统包括主散热回路、辅助散热回路和冷却水循环系统,主散热回路包括第一换热器、高温冷却液循环泵、电动调节阀、温度传感器、电子节温器和PTC加热器,辅助散热回路包括第二换热器和低温冷却液循环泵;第一换热器分别连接高温冷却液循环泵、PTC加热器和第二换热器,高温冷却液循环泵出口接管分别连接n个电堆组的冷却液进口,其冷却液出口接管汇流后连接电子节温器进口,电子节温器出口连接PTC加热器和第一换热器;第二换热器连接空压机、DC/DC和中冷器。该系统及方法有利于精确控制燃料电池电堆的预热温度和工作温度,使燃料电池工作在最佳工作温度范围内,进而提升燃料电池系统的工作效率和使用寿命。
Resumen de: CN120252215A
本申请涉及光伏系统技术领域,具体涉及光伏光热产储供一体化系统及控制方法,该系统包括:电系统:光伏板的电力输出端通过逆变器连接至用户负载配电箱,所述逆变器的冗余电能输出端通过双向变流器连接至锂离子电池组;配电控制器输出端回接至用户负载配电箱;热系统:PVT组件的热介质出口通过第一板式换热器连接至吸收式热泵的蒸发器入口;辅助热源单元:地热井的出水口通过第一三通调节阀与空气源热泵的出水口并联,两者共同接入所述用户供暖管网的进水总管,本申请通过上述结构设计,可使能源综合利用效率提升,提高供能稳定性与可靠性,降低设备运维成本。
Resumen de: CN120246926A
本发明涉及氢气制备技术领域,具体为一种用于氢卡的氢气除杂方法,包括如下步骤:S1:氢气脱氧,将通过气水分离器分离出的粗氢利用输气管道输送到氢气纯化段,依次通过第一氢水分离器、脱氧塔和脱氧冷却器壳程,逐步进行出水、脱氧和降温,而后进入第二氢水分离器,脱除脱氧塔中生成的水分;S2:氢气三塔干燥,将第二氢水分离器输出的氢气进入A组塔、B组塔和C组塔其中一个处于运行状态的塔组内,具体为依次通过第三氢水分离器、氢气再生冷却器和氢气干燥塔,对氢气进行吸附并制得纯氢。本发明通过在对氢气制备过程中根据氢气的温度和纯度进行对应运行状态的调节,能够有效降低制备氢气时的功耗,进而实现环保和节能效果。
Resumen de: CN120262625A
本说明书实施例公开了一种液流电池储能系统故障调整方法及设备,包括:在液流电池储能系统中模块化级联所有DC/DC模块,并实时监测每个DC/DC模块的运行数据,运行数据包括输出电压、输出电流与输出功率,DC/DC模块包括相互连接的液流电池电堆与DC/DC变换器;若基于运行数据检测出指定DC/DC模块存在异常,启动故障应对机制,以便通过故障应对机制将指定DC/DC模块关闭,并调整剩余DC/DC模块的输出功率与输出电压分配;其中,故障应对机制基于剩余DC/DC模块的电压和功率分配以总功率损耗最小、荷电状态差异最小为调整目标。
Resumen de: CN120248398A
本申请公开了一种耐钒电池电解液氧化腐蚀复合膜的制备方法,包括:S1、采用磺化聚醚醚酮作为基底,在SPEEK基体表面均匀分散氧化石墨烯纳米片,得到SPEEK/GO基底;S2、将SPEEK/GO基底置于氧等离子体处理设备处理时间,用异丙醇超声清洗10~20分钟;S3、聚苯并咪唑溶解于N,N‑二甲基乙酰胺中(浓度3~5wt%),磁力搅拌至完全溶解;加入TiO2纳米颗粒(粒径20~25nm,经硅烷偶联剂KH‑570预处理),质量占比15~20%,超声分散并进行冰浴得到PBI‑TiO2分散液;S4、将S1处理后的SPEEK/GO基底垂直浸入PBI‑TiO2分散液,最终涂层厚度1.5±0.2μm,得到预处理膜;S5、预处理膜用热压机进行热压,然后梯度降温至室温得到最终的复合膜。本申请阻钒和耐腐蚀性更优,适合高功率密度钒电池。
Resumen de: FR3157851A1
L'invention concerne une unité génératrice pour avion, comportant une machine électrique (1) et une pile à combustible (3), et comportant encore un compresseur rotatif (5), une chambre de combustion (7) et une turbine (9), la turbine (9) étant propre à être couplée par l'intermédiaire d'un arbre à la machine électrique (1) par transmission de couple, et comportant une conduite de retour (11) pour la reconduite de l'air d'échappement de la pile à combustible (3) dans le flux de gaz en amont de la pile à combustible (3) comportant encore une conduite d'alimentation pour alimenter au moins une partie de l'air d'échappement de la chambre de combustion (7) à la pile à combustible (3), comportant encore une première conduite de dérivation qui, partant de la conduite d'alimentation, passe autour de la pile à combustible (3). Figure de l’abrégé : Figure 1
Resumen de: CN120261615A
本发明公开了一种能量交互系统及储能电站,包括液冷系统、第一换热器、氢燃料电池系统和液态空气储能系统,第一换热器用于对电池包进行冷却,液冷系统包括第一进液口和第一出液口,第一换热器,包括第二进液口和第二出液口,第二进液口和第一出液口连通,第一换热器用于加热流经第一换热器的冷媒。氢燃料电池系统包括第三进液口和第三出液口,第三进液口和第二出液口连通,氢燃料电池系统用于为电池包供能。液态空气储能系统包括第四进液口和第四出液口,第四进液口和第三出液口连通,第四出液口和第一进液口连通。能量交互系统能够提高储能电站的能源利用率。
Resumen de: CN120261642A
本发明公开了一种燃料电池空气处理系统及其控制方法和燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域,其中,燃料电池空气处理系统包括第一管路、第二管路和吸附部,第一管路具有用于通入空气的第一进气口,以及用于与电堆阴极连通的第一出气口,第二管路具有用于与电堆阴极连通的第二进气口,以及与第一管路连通的第一连通口,第一连通口位于第一进气口与第一出气口之间,用于将电堆阴极中的尾气通入至第一管路;吸附部设于第二管路,用于吸附尾气中的氮气,以提高尾气中的氧气浓度。本发明中的技术方案,通过设置第二管路与吸附部,从而对尾气进行脱氮,以得到高氧浓度混合气体,并将该气体重新通入到第一管道中,从而在提高电堆效率的同时,降低了能耗。
Resumen de: CN120261623A
本发明涉及一种无人机用氢燃料混合动力系统及其工作方法,所述混合动力系统中氢燃料电池系统和氢气发动机系统结合到一起,氢燃料电池系统中的供氧子系统的空气滤清器依次连接空压机、第一涡流管,第一涡流管的热流出口通过管道与氢气发动机系统连接;第一涡流管的冷流出口通过管道依次连接雾化器、电堆的冷却入口,电堆的冷却出口通过管道连接电堆的阴极入口,电堆的阴极出口通过管道与氢气发动机系统连接。通过将两种动力系统结合到一起,构成氢燃料混合动力系统,既为无人机提供了较强的飞行动力和较长的续航时间,同时也为无人机中的电气设备提供电能,保证电气设备正常运转的同时,无需通过冗长的能量转化链路,有效提高了能量利用率。
Resumen de: WO2024150467A1
Provided is a solid electrochemical device comprising: a solid electrolyte which has a first main surface and a second main surface that is opposite from the first main surface; a first electrode which has a third main surface and a fourth main surface that is opposite from the third main surface and which is provided such that the third main surface faces the first main surface; a first current collector which has a fifth main surface and a sixth main surface that is opposite from the fifth main surface and which is provided such that the fifth main surface faces the fourth main surface; and a first interconnector which has a seventh main surface and which is provided such that the seventh main surface faces the sixth main surface, wherein the seventh main surface of the first interconnector is a flat surface, the first current collector includes a first porous metal body that has a three-dimensional network structure, and the fifth main surface has a plurality of first through-holes that are formed so as to extend along a first direction from the fifth main surface to the sixth main surface.
Resumen de: CN120261625A
本发明提供了一种个用于燃料电池(FC)系统的服务吹扫方法,其包括:FC系统的燃料电池控制单元(FCCU)接收吹扫启动信号;在接收到吹扫启动信号之后,FCCU获取FC系统的FC电堆的开路电压,并对开路电压的电位状态作出判定;当判定开路电压处于高电位状态时,FCCU指令在FC系统中的主继电器处于闭合状态的情况下实施服务吹扫,并且当判定开路电压处于低电位状态时,FCCU指令在主继电器处于断开状态的情况下实施服务吹扫。此外,本发明提供了一种实施该服务吹扫方法的燃料电池控制单元以及相关的燃料电池系统。利用其,在不存在影响实施吹扫操作的故障的前提下,能够实现在不受到OCV的影响的情况下对燃料电池实施吹扫操作。
Resumen de: CN120261649A
本发明公开了一种锌锰液流电池用正极电解液,包括锰盐、添加剂和支持电解质,其中,添加剂为氯化铬、氯化镁、硫酸镍、硫酸钴、硫酸亚铁、硫酸铜、硫酸铝中的一种或两种以上的组合。通过在电解液中引入金属离子能够催化和增强Mn2+/MnO2电解过程,同时利用金属离子的掺杂作用,能够显著增加MnO2中的氧空位,产生更活跃的电子态,促进电荷转移动力学,进一步优化MnO2的沉积和剥离性能,从而提高了锌锰液流电池的高倍率性能和循环稳定性。本发明提供的锌锰液流电池具有绿色无污染、成本低、安全环保等优点,因此具有广阔的应用前景。
Resumen de: CN120261604A
本发明涉及催化剂技术领域,尤其涉及一种高载量单原子、双原子多功能电催化剂的制备方法及应用,包括:先将定量的七钼酸铵、金属盐依次加入去离子水中得到金属离子前驱体溶液。再向溶液中加入三聚氰胺和瓜尔胶,静置后冷冻干燥、碳化、洗涤、真空干燥,得到金属单原子锚定在多孔N掺杂碳气凝胶上的双功能电催化剂。本发明单原子电催化剂表现出明显的电催化活性,尤其是Co‑SA@CA在析氢反应中,具有极低的起始电位(η0~12.5mV),非常接近商业贵金属20wt.%Pt/C(η0~6.7mV),在10mA·cm‑2电流密度下表现出较低的的过电位(η10~78.6mV)。本发明采用预交联的方法,简便易行,成本低廉,极大地提高原子利用率及催化效率,具有工业化应用前景。
Resumen de: CN120261633A
本发明提供了一种钒液电堆热管理装置及其控制方法,涉及钒液电堆热管理技术领域,目的是对温度不均匀的电解液的温度进行更合理的监测,设置第一温度传感器,第一温度传感器用于监测电解液容器的加热装置设置处的电解液温度,设置第二温度传感器,第二温度传感器用于监测电解液容器中距离加热装置设置处的高度差异最大处的电解液温度;获取第一温度传感器和第二温度传感器的高度差,并周期性获取第一温度传感器和第二温度传感器的监测数值;根据高度差和监测数值确定开始加热的时间;加热过程中,根据高度差和监测数值确定关闭加热的时间。本发明具有实现更可靠的温度控制的优点。
Resumen de: US2024178502A1
Embodiments described herein relate to electrochemical cell assemblies with structural members for application of compressive force. In some aspects, an electrochemical cell assembly can include a plurality of electrochemical cells arranged in a stack, a first planar sheet in contact with a first side of the stack, a second planar sheet in contact with a second side of the stack, a first structural member in compressive contact with the first planar sheet, and a second structural member in compressive contact with the second planar sheet, wherein the compressive contact between the first structural member and the first planar sheet and the compressive contact between the second structural member and the second planar sheet collectively provide structural rigidity to the electrochemical cell assembly.
Resumen de: CN120261611A
本发明实施例公开一种复合极板单电池,包括第一复合极板、第一密封胶、膜电极、第二复合极板、第二密封胶和第三密封胶;所述膜电极设置于所述第一复合极板与所述第二复合极板之间,且所述膜电极分别与所述第一复合极板、所述第二复合极板抵接设置;所述第一密封胶设置于所述第一复合极板与所述膜电极之间,所述第二密封胶设置于所述第二复合极板与所述膜电极之间,所述第三密封胶围合设置于所述第二复合极板远离所述膜电极一侧面的边缘。本申请还提供一种电堆。本申请的复合极板单电池厚度薄、体积小,使用范围、场景更广,全周期使用成本更低,能够带来更高的经济效益。由该单电池制得的电堆的体积也相应减小,能够有效改善传统极板电堆的缺点。
Resumen de: CN120261621A
本申请涉及一种供氢系统及新能源汽车。该系统包括:液氢模块和气氢模块用于分别为增压模块提供第一增压处理后的氢气和高压氢气;回收模块的第一侧与液氢模块连接,用于接收液氢模块排出的回收气氢,并得到增压后的回收气氢;回收模块的第二侧与气氢模块连接,用于将增压后的回收气氢传输至气氢模块;增压模块用于对第一增压处理后的氢气以及高压氢气进行第二增压处理和第三增压处理,得到增压后的目标氢气;缓冲模块用于将增压后的目标氢气供应至发动机模块。采用本供氢系统能够在液氢低存储压力条件下,有效维持液氢供氢压力,保证燃料电池稳定运行,同时对液氢系统蒸发氢气进行回收,提高能源利用率,进而保障车辆的动力和续航能力。
Resumen de: CN120261651A
本发明公开了一种用于高面容量的锌溴液流电池电解液及其制备方法与应用。所述电池包括正极、负极、隔膜、正负极电解液、集流体和端板,其中,正负极均采用碳毡电极,隔膜为阳离子交换膜,正负极电解液由金属盐、支持电解质、有机磺酸盐络合剂及去离子水组成。所述有机磺酸盐络合剂能够调控锌离子的溶剂化结构,减少活性水含量,从而有效抑制析氢副反应。此外,该络合剂可吸附于沉积的锌原子表面,抑制锌在二维界面的扩散,并诱导Zn(002)晶面的优先沉积,从而有效缓解锌枝晶的形成,提高电池的面容量并实现长循环稳定运行。本发明提供的电解液配方及其应用,可显著提升锌溴液流电池的循环寿命与性能稳定性,具有广阔的应用前景。
Resumen de: AU2023389049A1
The invention relates to a method for producing flat fuel cell components (6), in particular bipolar plates, from thermoplastic material with an additional component that has good electrical and thermal conductivity, wherein the flat fuel cell component is produced by means of injection moulding using an injection moulding device (1) which has at least one injection unit (2) and at least one mould unit (3) with a wall surrounding a respective cavity. Efficient production of flat fuel cell components is achieved in that the melted thermoplastic material with the additional component is filled as melt mass by means of the at least one injection unit (2) under pressure into the hollow space of the respective cavity (31) of the at least one mould unit (3), said hollow space corresponding unchanged to the geometry of the fuel cell component, and the heat transfer via the wall (30) is adapted to the thermal conductivity and thermal capacity and filling speed of the melt mass in such a manner that the respective cavity (31) is completely filled with this as moulding mass (5) before the temperature of the melt mass falls below its melting temperature.
Nº publicación: CN120266296A 04/07/2025
Solicitante:
东洋纺株式会社
Resumen de: JP2024098213A
To provide a film that is superior in not only high-temperature mechanical characteristics and high-temperature hydrolysis resistance, but also thickness uniformity and punching workability, and a reinforcement member for electrolyte membrane of a solid-state polymer fuel cell using the same.SOLUTION: The present invention relates to a film that has at least one A layer including 90 mass% or more in total of a polymer A1 of 240°C or higher in fusion point and a resin A2 of 170°C or higher in glass transition temperature, the polymer A including 90 mol% or more of a constitutional unit derived from 4-methyl-1-pentene, wherein the mass ratio A1/A2 of the resin A2 to the polymer A1 is 95/5 to 50/50.SELECTED DRAWING: None