Alerta

一种可逆固体氧化物燃料电池的调压测试系统

Resumen de: CN224123353U

本实用新型涉及一种可逆固体氧化物燃料电池的调压测试系统，该系统在常规系统基础上增设舱段稳压系统，舱段稳压系统包含舱段、增压进气流路、燃气尾气流路和空气尾气流路，燃气尾气流路有直排和处理流路，空气尾气流路与燃气尾气处理流路通过旁通流路相连，尾气冷却系统的冷却器和电堆热盒系统均设置在舱段内。本实用新型的舱段稳压系统能有效调节舱内压力，确保燃气极与空气极压力联通，避免压差波动，保护电池；空气极尾气先排至舱内再排出，与舱段共用排气调压设施，降低系统成本；冷却器设于舱内，减小换热流路与舱段间压差，降低冷却器加工成本；系统集成于舱段，减少热量散失，提高能源利用效率，还避免了高温管路穿越舱壁的保温难题。

一种固态储氢系统及其控制方法、装置、设备

Resumen de: CN121862788A

本申请公开了一种固态储氢系统及其控制方法、装置、设备，以更优地实现固态储氢系统的低温启动。该系统包括多级并联的固态储氢单元及加热器；每级固态储氢单元包括至少一组并联的固态储氢瓶、该级对应的氢气管路及供氢阀门、冷却液管路及冷却控制循环阀。该方法包括：响应于低温启动指令，启动加热器，对第一级固态储氢单元进行加热，检测到其温度达到第一目标阈值，打开其氢气管路的供氢阀门，启动氢燃料电池系统；打开第i级固态储氢单元的冷却液管路的冷却控制循环阀，检测到其温度达到第二目标阈值，打开其氢气管路的供氢阀门；在i的取值未达到n时，将i的取值加一，返回打开第i级固态储氢单元的冷却液管路的冷却控制循环阀及后续步骤。

一种燃料电池双极板及燃料电池堆

Resumen de: CN224123349U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，本实用新型揭示了一种燃料电池双极板及燃料电池堆，所述燃料电池双极板包括板体；板体的一侧面设有多个氢流道，另一侧面设有多个氧流道；板体上设有氢气主流孔，氢气主流孔与氢流道连通，氢气物质通过氢气主流孔分配给多个氢流道；氧气物质通过多个氧流道直接与空气连通；板体内部设有冷却腔体；板体上的两个对角处分别设有冷却液进口和冷却液出口，冷却液进口和冷却液出口分别位于冷却腔体两端，并与冷却腔体连通。本实用新型能够同时实现氢氧反应气体的传输和冷却液的循环散热；还能够通过热‑质分离拓扑设置，使热流路径与氢氧物质流路径在三维空间上完全解耦，从而能够实现更好的散热和温度均匀性。

一种具有双螺旋结构的液流电池双极板流道

Resumen de: CN224123351U

本实用新型属于液流电池双极板流道技术领域，具体为一种具有双螺旋结构的液流电池双极板流道，包括双极板，双极板的侧表面开设有连接槽，双极板的内部开设有第一连接孔，第一连接孔的内部活动连接有第一连接柱和第二连接柱，且第一连接柱与第二连接柱螺纹连接，连接槽的内部插接有导热块，导热块的内部开设有第二连接孔，且第一连接柱和第二连接柱均位于第二连接孔的内部，导热块远离双极板的一端固定连接有散热架，且散热架的外部固定连接有散热片。本实用新型通过设置第一连接柱、第二连接柱、导热块、散热架和散热片，提高了散热效率，避免高温对双极板产生影响；通过设置第一橡胶垫片和第二橡胶垫片，可避免双极板损坏。

一种钒液流电堆的组装系统

Resumen de: CN224123354U

本实用新型涉及钒液流电堆技术领域，具体涉及一种钒液流电堆的组装系统，包括底板、压合机构、组装框架及控制器；压合机构由第一直线驱动单元及支撑架构成，多个支撑架垂直设于底板上并形成组装框架的放置位，第一直线驱动单元设于支撑架的顶部；组装框架内设有电堆放置位，电堆放置位底部设有载板机构，载板机构由弹性支撑组件及第二直线驱动单元构成，第二直线驱动单元设于弹性支撑组件的下方且其输出端与弹性支撑组件连接；电堆放置位内设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接，控制器与第一直线驱动单元和第二直线驱动单元电连接。本实用新型可保证电堆的稳定性，避免电堆发生偏移，提高了电堆的装配精度。

一种燃料电池系统的冷启动方法

Resumen de: CN121862785A

本申请提出了一种燃料电池系统的冷启动方法，包括：启动加热装置对冷却液回路中的冷却液进行加热以将燃料电池电堆的第一温度升到第一临界温度；启动阳极气体供应子系统的阳极反向供氢模式给电堆供应氢气，并将氢气加热至目标温度，并将加热后的氢气从该模式下的阳极气腔入口通入电堆并从该模式下的阳极气腔出口排出电堆并再次循环，直至阳极气腔出口处的温度达到第二临界温度；切换为阳极正向供氢模式并启动阴极气体供应子系统，直至电堆的第二温度达到第三临界温度；燃料电池系统切换至常规运行控制模式，按照预先确定的运行逻辑启动并控制冷却液回路。本申请能够在消除了因局部结冰导致的反应气体分布不均问题的基础上，提升系统整体能效。

燃料電池システム

Resumen de: JP2026064847A

0001 【課題】燃料電池システムにおいて発生した熱の利用の制約を少なくできる。 【解決手段】発電システム１ａは、燃料電池システム１ａは、少なくとも１つの燃料電池ユニット１０と、制御器２０とを備える。燃料電池ユニット１０は、燃料電池スタック１１と、冷却水経路１２と、熱媒体経路１３とを含む。冷却水経路１２は、燃料電池スタック１１に冷却水を導く経路である。熱媒体経路１３は、冷却水によって燃料電池スタック１１から回収された熱を熱媒体によって受け取り、燃料電池ユニット１０の外部の熱利用機器２に向かってその熱媒体を燃料電池ユニット１０の外部に導く経路である。制御器２０は、熱利用機器２における熱需要に応じて、燃料電池スタック１１に供給される冷却水の温度を調整する。 【選択図】図１

确定冷却目标的方法、装置、控制器、车辆和产品

Resumen de: CN121862790A

本公开的实施例提供了一种确定冷却目标的方法、装置、控制器、车辆和计算机程序产品。方法包括获取用于冷却燃料电池系统的温度约束、功率约束和水可用性，燃料电池系统包括风扇、泵和水喷射器；以及基于温度约束、功率约束和水可用性确定与风扇和泵之间的多个功率分配相关联的多个性能。方法还包括基于多个性能，从多个功率分配中选择功率分配；以及基于所选择的功率分配确定水喷射器的冷却目标。这样，在冷却燃料电池电堆时可以考虑水资源，从而可以节省冷却能耗。

一种离网型生活舱冷热电三联供系统

Resumen de: CN224121424U

本专利涉及溴化锂吸收式制冷、太阳能集热、燃料电池余热利用的耦合供能系统，具体是一种离网型生活舱冷热电三联供系统。通过耦合质子交换膜燃料电池、中温太阳能集热器及单效溴化锂吸收式制冷单元，实现冷、热、电联供。系统包括：燃料电池热电联供单元、太阳能集热器（5）、溴化锂吸收式制冷单元。

燃料电极层和电化学电池

Resumen de: CN121862762A

本公开的燃料电极层（1）用于固体氧化物型电化学电池（2）。该燃料电极层具有催化剂材料颗粒（11）、固体电解质颗粒（12）和至少一种金属M，该金属M选自由标准电极电势比Ni更负的金属构成的组中。上述催化剂材料颗粒以Ni为主要成分，并且还包含上述金属M。上述固体电解质颗粒以氧化铈基氧化物为主要成分，并且还包含上述金属M。本公开的固体氧化物型电化学电池（2）依次具有如上所述的燃料电极层（1）、固体电解质层（22）和作为燃料电极层的对电极的空气电极层（23）。上述固体电解质层具有与燃料电极层接触的电解质主体层（221）。上述电解质主体层以氧化铈基氧化物为主要成分，并且还包含选自由标准电极电势比Ni更负的金属构成的组中的至少一种金属M。

确定功率分配的方法、装置、控制器、车辆和产品

Resumen de: CN121862791A

本公开的实施例提供了一种确定功率分配的方法、装置、控制器、车辆和计算机程序产品。方法包括获取用于冷却燃料电池系统的温度约束和功率约束，其中燃料电池系统包括风扇和泵。方法还包括基于温度约束和功率约束，确定针对风扇和泵的多个功率分配。方法还包括确定与多个功率分配相对应的多个性能。方法还包括基于多个性能，从多个功率分配中选择功率分配。以这种方式，可以优化对各种热系统负载的使用，并且考虑到电堆入口和出口温度的设定点来提高系统效率和性能。

一种汽车氢水电热循环方法及系统

Resumen de: CN121862797A

本发明提供了一种汽车氢水电热循环方法及系统，方法包括获取车辆的行驶路线、动力负载与电机功率变化趋势，基于多源预测信息生成不同行驶区段的氧气使用需求基准；构建氧气消耗模型，结合氢气瓶与氧气瓶的实时状态及电机实际功率需求计算目标富氧比例，并通过分段式富氧调度控制氢燃料电池在不同功率区段的氧气注入流量。系统根据调度结果进一步调节电解水制氢装置的运行功率、氢气与氧气的罐装增压比例，并动态调节热水存储罐的热量回收路径，同时，基于氧气余量预测执行安全性自适应调控，在氧气过剩时降低富氧比例，在氧气不足时提高富氧比例，使氧气瓶剩余量与车辆行驶需求保持同步消耗。

一种氢燃料电池气水分离装置

Resumen de: CN224123352U

本实用新型提供一种氢燃料电池气水分离装置，涉及燃料电池技术领域，包括罐体；分离组件，分离组件包括固定连接在罐体内部的输入管管，输入管管一端固定连接有分流管，分流管的底端固定连接有气液分离管，气液分离管的外侧顶端开设有透气孔，气液分离管的底端固定连接有底部支撑盘，分离组件的内部固定连接有吸水组件；这样设计实现了高效的气水分离和水分的自动排出，提高了氢气的纯度和循环效率，同时避免了液态水滞留导致的电极活性面积减少，有效解决了传统气液分离装置在高湿度、高流速条件下液滴夹带和氢气纯度下降的问题。

一种具有翻转功能的电池制造平台

Resumen de: CN224123358U

本实用新型公开了一种具有翻转功能的电池制造平台，属于电池制造平台技术领域。一种具有翻转功能的电池制造平台，包括对称安装在基台上的安装框，所述安装框上转动连接有第一双向丝杆，其特征在于，还包括：对称安装在第一双向丝杆上的夹持板，夹持板上开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有第二双向丝杆，第二双向丝杆的两端对称安装有夹持爪，当第二双向丝杆转动时，两组夹持爪相互靠近或远离；固定连接在夹持板上的连接板，连接板的中部设置有防护部；本实用新型第一双向丝杆配合第二双向丝杆，分别通过夹持板和夹持爪对电池的边角处进行夹持，实现电池翻转时的稳定效果，防止出现电池因翻转出现惯性力或重心变化导致电池脱落的问题。

基于尾排氢浓度确定燃料电池系统运行异常的方法和设备

Resumen de: CN121862792A

本发明涉及基于尾排氢浓度确定燃料电池系统运行异常的方法，包括以下步骤：利用对燃料电池系统进行控制的控制单元周期性地控制系统中排气阀和排水阀的开启和关闭；利用于尾排管线与外界环境交界处设置的氢浓度传感器测量在排气阀和排水阀的周期性开启后于尾排管线中产生的尾排氢浓度，并将测得的尾排氢浓度通信至控制单元；利用控制单元确定一标定时间段内测得的尾排氢浓度的最大值；将所述最大值与最低尾排氢浓度阈值和符合安全标准的最高尾排氢浓度阈值比较，并基于比较结果确定燃料电池系统的运行是否异常。本发明还涉及执行所述方法的设备和计算机程序产品。本发明能够快速识别燃料电池系统的运行异常，及时提醒用户执行停机操作和必要维护。

一种枝状流道场结构、双极板和电池单元

Resumen de: CN121862781A

本发明公开了一种枝状流道场结构、双极板和电池单元，枝状流道场结构的第一通道和第二通道上下旋转对称设置，相对于只有第一通道或者只有第二通道的技术方案，本发明的技术方案能够使得进液和回液流道的位置更均匀，有利于疏通回流的通道，降低压降，第一主通道、第二主通道、位于第一主通道两侧的分支通道、位于第一主通道两侧的第二分支通道均为曲线形通道，遵循Murray定律，优化了流阻分布，相对于直线形通道，曲线形通道缓解电解液的冲击力，从而减少对电池单元中膜和石墨毡的冲刷，使得电解液能均匀渗透至电极的每一个角落，极大消除死区。

一种基于氨储能的高速公路自洽能源系统及其运行方法

Resumen de: CN121863418A

本发明公开了一种基于氨储能的高速公路自洽能源系统及其运行方法，属于综合能源系统技术领域。所述系统包括：供能部分、电‑氢转化单元、氨储能单元、多能流负荷部分以及梯级能量利用单元；梯级能量利用单元包括固体氧化物燃料电池模块、微型燃气轮机、余热锅炉和储热罐；固体氧化物燃料电池模块使用储氨罐中的氨进行第一级发电；其高温废气被导入微型燃气轮机进行第二级发电；微型燃气轮机排出的中低温废热再由余热锅炉捕获并储存于储热罐中；储热罐中的热能被一条启动预热回路用于氨储能单元中的合成氨模块的冷态启动预热。本发明实现了“一级发电‑二级发电‑三级供热”的能量梯级利用，能同时满足电、热、氢多能流负荷需求，极大提升了系统的总能效、自洽率和绿色低碳水平。

一种夹心膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN121862776A

本发明旨在提供在两层聚烯烃膜之间填充含有支持电解质凝胶的夹心膜的制备方法和应用。聚烯烃膜起到良好的支撑作用。固态的凝胶层可很好的阻隔Zn2+，降低Zn2+的离子迁移数，缓解锌枝晶的生成，同时兼具抑制Br2扩散作用。凝胶中的支持电解质，可供离子传输用。相较于传统的单层隔膜，该夹心膜可实现液流电池的高库伦效率、高面容量循环，进一步提高电池的能量密度。

用于气液分离器装置的顶盖、气液分离器系统及其生产方法

Resumen de: CN121846778A

用于气液分离器装置的顶盖、气液分离器系统及其生产方法。本发明涉及一种用于气液分离器装置（18）的顶盖（34），该分离器装置（18）包括：分离区（20），其用于从自分离器装置（18）的分离器进口（22）流向分离器装置（18）的分离器出口（24）的、包括气体（16）的流体（14）中分离出液体（12）；和储存器部件（26），其用于收集来自分离区（20）的液体（12），所述顶盖（34）被构造用于安装在气液分离器装置（18）上，并包括与储存器部件（26）相对的空腔区（36），以用于收集来自所述分离区（20）的液体（12）。

一种全钒液流电池及其网状叶脉流场结构

Resumen de: CN121862786A

本发明公开了一种全钒液流电池及其网状叶脉流场结构，包括集流道、主流道和支流道，其中，集流道环设于流场的周缘处，主流道的一端设有流道入口，另一端设有流道出口，支流道同向对称设于主流道的两侧，支流道的一端与主流道连通，另一端与集流道连通，支流道与主流道之间设有细流道。由此，本发明通过在离基三出网状叶脉分形结构中同时实现降低泵功的“流道优化”与提升均匀性的“分布优化”目标，通过分形结构提供了大量并联的短路径，将流体迅速分配到整个活性区域，整体流阻大大降低，从而减少了的泵送功耗，提升了系统净效率，进而有利于开发高功率密度、长寿命的全钒液流电池系统。

一种双工况自适应换热装置及热管理系统

Resumen de: CN121862783A

本发明公开了一种双工况自适应换热装置及热管理系统，该装置包括：空气预热模块；渐扩导流结构，其入口与空气预热模块通过连接管路连接；其出口与冷却风道对接；可调导流叶片组，沿气流方向布置于渐扩导流结构内部；伺服电机，与可调导流叶片组连接；若干温度探测件，设于所述冷却风道内；控制单元，与温度探测件、伺服电机通信连接，根据温度探测件输送的温度分布信号，驱动伺服电机调节可调导流叶片组的叶片的偏转角度，实现：在启动工况下，引导气流流向所述燃料电池电堆的两侧区域；在运行工况下，引导气流流向所述燃料电池电堆的中心区域。本发明实现了大幅提升燃料电池电堆内的温度分布均匀性。

一种基于磁场强化甲醇重整制氢的可移动发电装置

Resumen de: CN121862798A

一种基于磁场强化甲醇重整制氢的可移动发电装置，属于新能源与氢能利用技术领域。所述甲醇重整制氢系统包括原料储罐、反应器、磁场发生器及冷凝器，反应器内装填有磁性甲醇重整催化剂，磁场发生器设置于反应器外部，用于施加交变磁场以实现对催化剂的感应加热，使甲醇重整反应能够在低温条件下稳定进行，所述低温条件优选约为200℃。重整产物经冷却后进入变压吸附氢气纯化系统，实现高纯度氢气的连续输出。所述发电系统包括燃料电池堆、蓄电池、氢气供给系统、空气供给系统、水热管理系统及电控系统，其中燃料电池堆的双极板上设置有刻槽形成的仿生叶脉形拓扑优化流道结构，以改善反应气体分配均匀性并降低流动阻力。

一种双侧梯度堵块阴极流场板及质子交换膜燃料电池

Resumen de: CN121862780A

本发明提供一种双侧梯度堵块阴极流场板及质子交换膜燃料电池，属于燃料电池技术领域，双侧梯度堵块阴极流场板包括：设置在阴极流场板本体上的双侧梯度堵块阴极流场；双侧梯度堵块阴极流场包括沿着气流方向设置的双侧梯度堵块直流道；双侧梯度堵块直流道内两侧设有堵块；堵块的高度沿着气体流向呈等差数列递增；堵块的高度低于流道的高度；通过梯度式增加堵块高度，优化反应物分布和传质效率，在高电流密度工况下有效缓解下游氧气耗尽和水淹问题，双侧堵块干扰气体流动并诱导垂直于流道底面的速度变化，促进氧气向催化层的输送，同时加速液态水排出，有效避免多孔介质中水淹对氧气扩散的负面影响，提升燃料电池的峰值功率密度和净功率输出。

一种阴极闭式空冷燃料电池及其热管理方法

Resumen de: CN121862784A

本发明公开了一种阴极闭式空冷燃料电池及及其热管理方法，所述燃料电池包括堆芯、风罩、风扇和加热器；堆芯设有热管理流道热管理流道的开口方向与堆芯的堆叠方向相互垂直；风罩包括开放式风罩和封闭式风罩，分别设置于热管理流道的开口的侧面及其相对侧面；开放式风罩上开设有若干开口，至少包含位开放式风罩两端的开口及位于开放式风罩中部的开口；风扇开放式风罩两端的开口处；风扇的送风方向与热管理流道的开口方向平行，且风扇的扇叶的旋转方向可调，以切换吹风模式与吸风模式；加热器设于风扇与开放式风罩的对应开口之间。本发明解决了传统空冷燃料电池在预热和稳定运行工况温度分布不均匀的问题，提升了燃料电池的发电性能和运行可靠性。

一种全碳骨架聚芳酮类交联型聚合物基固态电解质膜及其制备方法

Nº publicación: CN121851333A 14/04/2026

Solicitante:

中科深蓝汇泽新能源（青岛）有限责任公司

Resumen de: CN121851333A

本申请提供了一种全碳骨架聚芳酮类交联型聚合物基固态电解质膜及其制备方法，涉及聚合物基固态电解质技术领域。本申请的全碳骨架聚芳酮类交联型聚合物基固态电解质的结构式如下式（I）所示：（I）；该聚合物电解质膜材料与锂电池正负极亲和性好，界面稳定性高，且结晶度低、孔隙率低且孔径小，能同时实现高离子电导率和机械强度，还能实现良好的阻燃性，极大地增强了电池的安全性能。