Alerta

一种离子液体络合添加剂及其制备方法与应用

Resumen de: CN121085850A

本发明属于电化学储能技术领域，涉及一种离子液体络合添加剂及其制备方法与应用。本发明方包括以下步骤：将1‑甲基咪唑和2‑溴乙醇溶于无水甲苯中，得到混合溶液；在氮气保护下，对所述混合溶液进行回流反应；回流反应完成后，通过蒸发去除溶剂获得固体产物；所述固体产物经过洗涤、干燥后得到所述1‑(2‑羟乙基)‑3‑甲基咪唑溴盐。本发明络合添加剂具有优异的络合性能，其与溴单质络合形成的离子液体能在低温条件下保持液态，从而确保电池长期稳定运行。

一种高性能质子交换膜及其卷对卷批量制备方法

Resumen de: CN121097151A

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种高性能质子交换膜及其卷对卷批量制备方法。所述质子交换膜包括全氟磺酸基膜，所述全氟磺酸基膜的一面设置有COFS层，所述全氟磺酸基膜的另一面设置有IL‑Si动态交联层；所述COFS层的由磺酸化COFS溶液经热场诱导结晶形成，所述IL‑Si动态交联层由含离子液体功能化硅氧烷动态交联剂溶液涂覆而成；本发明在全氟磺酸基膜的一面设置COFS层，另一面设置IL‑Si动态交联层，两种结构在全氟磺酸基膜两侧形成两个独立且对称的质子‑自修复双网络协同结构。

多电堆固体氧化物燃料电池的连接结构设计方法及装置

Resumen de: CN121097142A

本发明提供一种多电堆固体氧化物燃料电池的连接结构设计方法及装置，属于涉及燃料电池技术领域，方法包括：获取多电堆固体氧化物燃料电池的多种气路连接结构；对每种气路连接结构，构建包括电堆输出电流、燃料利用率、空气过量比和旁路阀开度的操作参数组合；对多种气路连接结构分别对应的操作参数组合采用粒子群算法进行迭代求解，得到每种气路连接结构对应的燃料电池最大输出效率；确定多种气路连接结构的燃料电池最大输出效率中最大值对应的气路连接结构，为目标气路连接结构。本发明可以实现设计多电堆固体氧化物燃料电池的最优气路连接结构的目的。

集成式引射装置和燃料电池系统

Resumen de: CN121097116A

本申请涉及一种集成式引射装置和燃料电池系统，该装置包括引射器本体以及集成在引射器本体上的左汇流板、右汇流板和氢气循环泵；引射器本体设置有引射腔，以及连通引射腔的引射入口、引射出口和回流入口；左汇流板和右汇流板均设置有氢气通道、空气通道和冷却液通道；左汇流板设置在引射器本体的引射出口侧，右汇流板设置在引射器本体相对左汇流板的一侧，其氢气通道用于连接电堆的氢气出口以引入回流氢气，右汇流板还设置有被氢气通道经过气液分离腔和水箱；氢气循环泵设置在引射器本体的回流入口侧，氢气循环泵的氢气入口与右汇流板的氢气通道的出口连接，氢气循环泵的氢气出口与引射器本体的回流入口连接。本申请结构简单，引射功能完善。

一种改进固体氧化物燃料电池性能的方法、其产品及应用

Resumen de: CN121097146A

本发明公开了一种改进固体氧化物燃料电池性能的方法、其产品及应用，属于固体氧化物燃料电池领域，目的在于均匀细化固体氧化物燃料电池的电极浆料，进而改善氢电极和氧电极的微观形貌，最终提升固体氧化物燃料电池的性能。该方法中，先制备预分散电极浆料；将制备的预分散电极浆料倒入微射流均质机中，先在低脉冲压力下均质1‑5遍，而后在高脉冲压力下均质3‑10遍，得到电极浆料；再将电极浆料制成电池片。本申请以固体氧化物燃料电池电极浆料为处理对象，通过采用低脉冲压力与高脉冲压力相配合的方式，利用微射流均质机均匀细化金属陶瓷电极浆料，并制备出改进后的电极浆料，再以改进后的电极浆料制备电池片。

一种氢燃料电池重卡用冷热气流隔离装置

Resumen de: CN121097117A

本发明涉及一种氢燃料电池重卡用冷热气流隔离装置，包括机舱，所述机舱的外部设有机舱盖，所述机舱的内部设有散热器，所述散热器上设有隔离罩，所述隔离罩包括罩体和密封条固定支架，所述罩体的边缘处设有所述密封条固定支架，所述密封条固定支架的外部套设有密封条，所述罩体的底部设有连接架，所述连接架通过螺栓与所述散热器连接，所述连接架的一侧设有进气孔。本发明不仅可以有效隔离机舱内的冷热空气，阻止热风回流，防止空滤和风扇吸入高温空气，而且空滤器进气口的进气温度接近环境温度，散热器进风温升降低70%以上，系统散热效率提升25‑30%，风扇能耗降低40%。

一种基于氢能无人机燃料电池的剩余电量检测方法

Resumen de: CN121076181A

本发明涉及电性能测试技术领域，提出了一种基于氢能无人机燃料电池的剩余电量检测方法，包括：对氢能无人机当前任务实时监测储氢罐压力数据、内部温度数据及环境温度数据，记录燃料电池各时刻的输出电压及输出电流，并获取大量历史任务；获取当前时刻的剩余氢气量；得到当前任务的若干功率变化模式，得到各时刻的局部电堆下降状态；得到当前任务各时刻的电堆健康状态；得到各时刻的内部温度状态；得到当前任务当前时刻的若干参考工作状态；获取当前任务当前时刻的阻抗及电能转化参数；得到当前任务当前时刻的剩余电量。本发明旨在解决通过氢气储量判断剩余电量时受电池性能老化导致检测结果不准确的问题。

一种空冷燃料电池钛双极板

Resumen de: CN121076173A

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种空冷燃料电池钛双极板。钛双极板包括钛双极板本体，其由阴极侧单极板和阳极侧单极板焊接而成，阴极侧单极板设有阳极气体通道和阴极流场，阳极气体通道对称设置在阴极流场的两端，阳极气体通道周围设置阴极密封槽，阳极气体通道上沿厚度远离阴极密封槽方向依次设有相接触的第一阴极密封垫圈、支撑垫片和第二阴极密封垫圈，形成阴极多层密封结构。本发明在阴极密封槽上设计多层密封结构，通过支撑垫片增强钛双极板阴极侧的支撑强度，降低阴极密封垫片的厚度，解决了密封垫圈在装堆中存在的错位、滑脱以及钛双极板装堆中的变形问题，增强各部件间的接触状态、降低电极电阻、提升燃料电池性能和一致性。

燃料电池电堆内部相对湿度估算方法、系统及车辆

Resumen de: CN121076189A

本发明公开了一种燃料电池电堆内部相对湿度估算方法、系统及车辆，其包括：获取pca、pan、Tca、Tan、I、nd、psat(Tca)、psat(Tan)、psat(Ten)、γen、R、ncell、F、Vca和Van；将pca、pan、Tca、Tan、I输入湿度参数辨识神经网络模型，经运算输出β、pg、hc；将pca、pan、Tca、Tan、I、nd、γen、psat(Tca)、psat(Tan)、psat(Ten)、R、ncell、F、rVca、Van、β、pg、hc带入预设的电堆内部相对湿度估算模型，经估算得到阴极流道相对湿度和阳极流道相对湿度采用本发明能提高估算的实时性和准确性。

使用电子束的用于燃料电池的催化剂的制造方法、由此制造的用于燃料电池的催化剂以及包括该催化剂的用于燃料电池的膜电极组件

Resumen de: CN121076153A

一种使用电子束的用于燃料电池的催化剂的制造方法、由此制造的用于燃料电池的催化剂，以及包括该催化剂的用于燃料电池的膜电极组件，其中以一锅法制造用于燃料电池的催化剂，以改善包括用于燃料电池的催化剂的膜电极组件的电化学性能和工艺效率。该方法包括：制备前体分散液，其中载体、陶瓷前体和金属催化剂前体分散在溶剂中；通过辐射电子束来合成催化剂以形成负载在载体上的陶瓷和金属催化剂颗粒；以及对催化剂进行热处理。该工艺产生增强燃料电池的膜电极组件的电化学性能和整体效率的催化剂。

燃料电池系统及其控制方法、装置和车辆及存储介质

Resumen de: CN121076182A

本发明提供了一种燃料电池系统及其控制方法、装置和车辆及存储介质，本发明的燃料电池系统控制方法包括获取环境温度和电堆当前的电密；在所述环境温度低于预设温度阈值，以及所述电堆当前的电密低于预设电密阈值时，控制所述电堆的阴极回路中的旁通阀按预设开度开启，并控制所述电堆的阴极回路按标定的预设空气流量进气；其中，所述预设空气流量为当前所述电堆的电密下，所述电堆不单低时，进入所述电堆的阴极回路的空气总流量。本发明能够有效防止电堆阴极回路中的旁通阀处发生结冰，而可保证燃料电池系统正常运行。

一种抗反极阳极催化层及制备方法、膜电极及燃料电池

Resumen de: CN121076151A

本申请提供了一种抗反极阳极催化层及制备方法、膜电极及燃料电池，属于燃料电池领域。该抗反极阳极催化层包括：过渡层，包括p‑WO3膜、沉积在p‑WO3膜表面的沉积层以及分散在沉积层中的含有磺酸基团的离子聚合物；沉积层中含有Pd和Pt纳米粒子；梯度阳极催化剂层，设置于过渡层的一侧，含有Pd/C和Pt/C杂化催化剂，沿着氢气在膜电极内的流动方向，Pd/C和Pt/C杂化催化剂中Pd含量呈递增趋势，且Pt含量呈递减趋势。本申请设计了不同Pd/C含量杂化的不均匀网格分布梯度阳极催化剂层，在靠近可能发生燃料短缺的出口的位置自动补充氢气，主动阻止反极的发生，在各种工况下显示出低成本、高性能、长耐久和抗反极能力。

氢燃料电池的氢气消耗量的计算方法及装置

Resumen de: CN121076187A

本发明公开了一种氢燃料电池的氢气消耗量的计算方法及装置。所述计算方法，应用于燃料电池车辆，监测与控制模块接收的信号相关的信号产生器件和信号传输件的状态；当所述状态正常时，调用至少两个氢耗计算模块中的一个氢耗计算模块用于计算氢耗，当所述状态异常时，调用所述至少两个氢耗计算模块中的另一个氢耗计算模块计算氢耗。本申请的技术方案可使用至少两个氢气消耗量的计算方式来计算氢气消耗量，除了常规的技术方案之外，提供了通过电堆运行的相关数据即可精确计算氢气消耗量的技术方案，避免了单种氢耗计算方法情况下有关硬件或软件异常或故障情况下的氢耗计算不准确或失效，提高了计算氢气消耗量的鲁棒性和多样性。

液流电池流道的布置方法、装置、液流电池及电池堆

Resumen de: CN121076171A

本公开涉及一种液流电池流道的布置方法、装置、液流电池及电池堆，该方法包括：确定电池堆中每个液流电池待布置的电池流道的预设结构参数，该电池堆包括多个液流电池；根据该多个预设结构参数，确定每个液流电池中电解液的流动参数；根据每个液流电池中电解液的流动参数和该预设结构参数，生成每个液流电池的流道布置信息，该流道布置信息用于布置该液流电池的电池流道。

一种燃料电池内部温度三维分布检测装置及燃料电池

Resumen de: CN121076185A

本发明涉及燃料电池热管理技术领域，公开了一种燃料电池内部温度三维分布检测装置及燃料电池，该检测装置包括设置在燃料电池极板上的温度分区采集板，温度分区采集板沿极板流道的长度方向布置多个温度采集模块，每个模块含三个温度传感器，分别对应采集极板外侧、流道底部、流道脊底部的温度；极板对应位置开设有安装检测孔，传感器检测端置于孔内且间隙填充导热胶。本发明可以相同空间分辨率同步获取垂直于膜电极方向三个关键平面的温度分布，精准量化温度梯度，完整呈现电池内部立体温度场。能为核心反应区热分布与电堆性能的关联分析提供关键数据，助力优化热管理策略，提升电堆运行稳定性与使用寿命。

一种聚苯胺纳米纤维毡增强磺化聚醚醚酮复合质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121065949A

本发明公开了一种聚苯胺纳米纤维毡增强磺化聚醚醚酮复合质子交换膜及其制备方法和应用。聚苯胺纳米纤维毡增强磺化聚醚醚酮复合质子交换膜，由磺化聚醚醚酮溶液浸润和涂覆聚苯胺纳米纤维毡得到。制备方法包括以下步骤：（1）磺化聚醚醚酮粉末溶于有机溶剂中，形成磺化聚醚醚酮浆料；（2）制备聚苯胺纳米纤维毡；（3）将聚苯胺纳米纤维毡在磺化聚醚醚酮浆料中浸润，真空排泡后提出，加热干燥，得到改性基布；（4）将所述磺化聚醚醚酮浆料涂覆改性基布，干燥后得到聚苯胺纳米纤维毡增强磺化聚醚醚酮复合质子交换膜。质子交换可用于氢燃料电池或者制氢电解槽的隔膜。

一种自供气便携式氢气燃料电池测试平台及测试方法

Resumen de: CN121076177A

本发明公开了一种自供气便携式氢气燃料电池测试平台及测试方法，包括：控制系统、测试系统和电子负载；测试系统包括阳极/阴极供气系统、阳极/阴极气源处理系统、阳极/阴极气体增湿系统、氮气吹扫系统、燃料电池、阳极/阴极尾排背压系统；阳极的供气系统、气源处理和气体增湿系统依次连接，阴极的供气系统、气源处理系统、气体增湿系统依次连接；氮气吹扫系统与阳极和阴极连接；阳极/阴极气体增湿系统分别与燃料电池的阳极/阴极进气端连接；燃料电池的阳极/y阴极尾排端与阳极/阴极尾排背压系统连接；本发明通过阳极气体和阴极气体的产气替代传统气瓶，摆脱运输存储制约，支持移动式测试场景，尤其适配小型燃料电池的现场快速检测需求。

车载储氢系统及其加氢控制方法和燃料电池车辆

Resumen de: CN121062457A

本申请涉及燃料电池车辆领域，并提供了一种车载储氢系统及其加氢控制方法和燃料电池车辆。本申请的车载储氢系统包括搭载在氢瓶框架上的储氢瓶，所述储氢瓶上设有冷却装置，所述冷却装置包覆在储氢瓶的外壁上，并具有内腔，且所述内腔中设有相变材料与制冷剂管路，所述冷却装置背对所述储氢瓶的外侧面上设有隔热层；所述相变材料能够与所述储氢瓶进行热交换，以吸收储氢瓶内的热量，所述制冷剂管路与车辆中的制冷剂回路连接，且流经所述制冷剂管路的制冷剂能够吸收相变材料的热量。本申请可避免由于储氢瓶内温升，造成氢气实际充注量减少，也有助于降低储氢瓶自身结构因温升造成的损坏，有利于提升燃料电池车辆中储氢系统的使用品质。

一种碳载铂包覆镧氧化物催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121076163A

本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种碳载铂包覆镧氧化物催化剂及其制备方法和应用。该碳载铂包覆镧氧化物催化剂，包括碳载体，以及负载在碳载体上的活性组分；活性组分包括铂和镧氧化物。该碳载铂包覆镧氧化物催化剂提高了Pt原子利用率，降低生产成本，且得到的碳载铂包覆镧氧化物催化剂、ORR活性高和稳定性好。

用于制造燃料电池互连件的系统和方法

Resumen de: WO2024258722A2

The present disclosure generally relates to systems and methods comprising a bipolar plate interconnect. The bipolar plate interconnect includes a porous membrane metallurgically attached to a first side of a first stainless steel structure, and a nickel-phosphorous layer of non-uniform thickness positioned between the porous membrane and the stainless steel structure.

一种混合离聚物阴极催化层浆料及制备方法

Resumen de: CN121076164A

本发明涉及一种混合离聚物阴极催化层浆料及制备方法。混合离聚物阴极催化层浆料包括铂类催化剂、高透氧离聚物、长侧链全氟磺酸离聚物、超纯水和有机溶剂；铂类催化剂是铂载量为50%‑70%的铂碳催化剂中的一种或多种、或者铂载量为40%‑50%的铂钴合金催化剂、或者铂载量为30%‑50%的三元合金催化剂。制备方法包括将铂类催化剂和超纯水进行搅拌混合，再使用乳化机进行高速剪切，得到催化剂预分散浆料；加入高透氧离聚物搅拌，再加入长侧链全氟磺酸离聚物继续搅拌，得到混合的离聚物催化剂浆料；加入有机溶剂进行搅拌分散与消泡；将浆料进行高压均质处理，得到均匀分散的阴极催化层浆料。能够同时实现优异的氧传输性能、质子传导性能、催化剂粘结性和机械稳定性。

复合电极材料及其制备方法、阳极电极及燃料电池

Resumen de: CN121076150A

本发明提供了一种复合电极材料及其制备方法、阳极电极及燃料电池，该复合电极材料包括：氧化钇‑氧化锆载体，其具有多孔结构，且氧化钇‑氧化锆载体的表面分为孔内表面及外表面，其作为复合电极材料的结构骨架；硫化钴包覆层，包覆在氧化钇‑氧化锆载体的外表面上。采用本发明制备得到的电极材料，具有较好的催化活性，可以进一步提高其催化性能，该制备方法操作简单、反应条件温和，适合大规模生产。

燃料电池的自动唤醒吹扫方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121076179A

本发明公开了一种燃料电池的自动唤醒吹扫方法、装置、设备及存储介质。该燃料电池的自动唤醒吹扫方法，包括：根据燃料电池关机时的环境温度，执行相应的关机吹扫策略；在执行的关机吹扫策略为常温关机吹扫策略的情况下，则以预设周期接收监测到的状况温度；当该状况温度达到预设的自动唤醒的条件时，执行该状况温度对应的吹扫功能。本申请的技术方案在不增加整车成本、不影响零部件空间布置、不延长系统开发周期的条件下，针对燃料电池使用常温关机吹扫策略之后的一段时间后，环境温度逐渐降低到冰点的工况，结合天气预报、环境温度和燃料电池系统水温进行相应的吹扫，以避免燃料电池发生结冰的情况。

用于加湿器的中空纤维膜及其制造方法和包括中空纤维膜的加湿器

Resumen de: WO2024232733A1

The present invention relates to a hollow fiber membrane comprising a polymer and an antioxidant, and 0.01 to 5 parts by weight of the antioxidant with respect to 100 parts by weight of the hollow fiber membrane.

一种燃料电池热湿集成管理系统及其蒸发相变冷却方法

Nº publicación: CN121076176A 05/12/2025

Solicitante:

江苏骥翀氢能源科技有限公司

Resumen de: CN121076176A

本发明公开了一种燃料电池热湿集成管理系统及其蒸发相变冷却方法，属于燃料电池热管理技术领域。该系统包括空气降温增湿模块、散热蒸发相变模块和水回收分配模块。所述空气降温增湿模块通过将压缩空气分流至超声波雾化喷嘴与雾化水混合，实现对主路空气的降温增湿；所述散热蒸发相变模块通过向ATS散热器翅片表面喷淋雾化水，利用蒸发相变强化散热；所述水回收分配模块通过冷凝回收电堆出口湿空气中的水分，并智能分配至两个雾化系统。本发明取消了传统中冷器和膜增湿器，降低空气流阻15‑20％，提升散热效率10％以上，减轻系统重量8％，实现了反应水的闭环利用，特别适用于车用、无人机等移动载具的燃料电池系统。