Alerta

燃料電池セル

Resumen de: JP2026129367A

【課題】セル抵抗を低減することができる燃料電池セルを提供する。【解決手段】電解質膜を触媒層で挟持した膜電極接合体と、膜電極接合体を挟持する拡散層と、拡散層の外側に配置されたセパレータと、を少なくとも備えた燃料電池セルであって、拡散層は、膜電極接合体との界面における表面粗さが大きくされ、又は、拡散層と膜電極接合体との間に表面粗さが大きい層が配置されている。【選択図】図１

電気化学セルスタックの流路構造、電気化学セルスタックの集電体、および電気化学セルスタック

Resumen de: JP2026129388A

0001 【課題】本発明が解決しようとする課題は、バイパス流路を流れるガスを電気分解反応に寄与させることのできる電気化学セルスタックの流路構造、電気化学セルスタックの集電体、および電気化学セルスタックを提供することである。 【解決手段】上記課題を達成するために、第一の実施形態に係る電気化学セルスタックの流路構造は、ガスの主流方向に延びるように形成されると共に、前記主流方向に対する幅方向に間隔をあけて複数形成される第一の流路と、前記第一の流路よりも前記幅方向外側に位置するように形成されると共に、前記主流方向の下流側かつ前記幅方向内側である副流方向に延びるように形成される第二の流路と、を備えることを特徴とする。 【選択図】図３

燃料電池セル

Resumen de: JP2026129359A

0001 【課題】セル抵抗を低減することができる燃料電池セルを提供する。 【解決手段】電解質膜を触媒層で挟持した膜電極接合体と、膜電極接合体を挟持する拡散層と、拡散層の外側に配置されたセパレータと、を少なくとも備えた燃料電池セルであって、拡散層と膜電極接合体との間に導電層が配置されている。 【選択図】図１

陰イオン交換膜の製造方法、陰イオン交換膜、海水の濃縮方法、及び発電方法

Resumen de: JP2026129334A

0001 【課題】１価陰イオン選択透過性が高く、膜抵抗が低い陰イオン交換膜の製造方法の提供。 【解決手段】エチレン－テトラフルオロエチレン共重合体又はエチレン－クロロトリフルオロエチレン共重合体のペースポリマーをフィルム状に成形した基材フィルムに電離放射線を照射することにより前記ベースポリマーにラジカルを発生させ、前記ラジカルに陰イオン交換基を導入可能な官能基を有する陰イオン交換基導入用モノマーを含む原料モノマーをグラフト重合し、前記陰イオン交換基導入用モノマーに由来する単位に１級アミノ基を有する化合物、２級アミノ基を有する化合物、及び３級アミノ基を分子内に２個以上有する化合物からなる群から選択されるいずれか一種以上を用いて陰イオン交換基１を導入し、前記陰イオン交換基導入用モノマーに由来する単位に３級アミノ基を分子内に１個有する化合物を用いて陰イオン交換基２を導入する、陰イオン交換膜の製造方法。 【選択図】なし

二重偏心弁

Resumen de: WO2026163777A1

A valve seat (13) provided in a flow path (11) of a double eccentric valve includes an annular valve seat base part (21), and a seal member (22) is provided so as to engage with the radial-direction inner side of the valve seat base part (21). The seal member (22) includes a valve hole (16) at the center thereof and includes a seat part (22b) which comes into contact with a valve body (14) on the radial-direction (RD) inner side. A relief space (24) allowing displacement of an engagement part (23) and the seal member (22) is provided to the valve seat base part (21) further outward in the radial direction (RD) than the engagement part (23) with which the seal member (22) engages.

二重偏心弁

Resumen de: WO2026163781A1

A valve seat (13) provided in a flow path of this double eccentric valve includes a valve seat base part (21) made of a rigid material, and a seal member (22) made of an elastic material is provided inside the valve seat base part (21). A connection structure (51) for connecting the seal member (22) and the valve seat base part (21) is provided between the valve seat base part (21) and the seal member (22). The connection structure (51) includes a connection hole (52) provided in the valve seat base part (21), and a connection part (53) provided in the seal member (22) and connected to the connection hole (52). The connection hole (52) includes a first hole part (52a) extending in a circumferential direction (CD) of the valve seat base part (21), and a second hole part (52b) intersecting the first hole part (52a) and extending in an axial direction (AD) of the valve seat base part (21). The connection part (53) is configured to penetrate or engage with the first hole part (52a) and the second hole part (52b) while closing the first hole part (52a) and the second hole part (52b).

燃料電池用再循環装置

Resumen de: WO2025031655A1

The present invention relates to a recirculation device (2) for a fuel cell (3). The recirculation device (2) has a drive (10), a conveying means (20) and a separation means (30). The drive (10) comprises a drive shaft (11). The conveying means (20) is coupled to the drive shaft (11) in such a manner that the conveying means (20) can be driven by the drive (10). The conveying means (20) is designed to recirculate a medium as recirculated material in the fuel cell (3). The separation means (30) is arranged upstream of the conveying means (20) in the flow direction of the recirculated material. The separation means (30) is coupled to the drive shaft (11) in such a manner that the separation means (30) can be driven by the drive (10). The separation means (30) is designed to separate liquid from the recirculated material.

Catalyst layer for an electrochemical device

Resumen de: GB2703803A

An assembly comprising an ion-conducting membrane comprising an ion-conducting polymer, in contact with a catalyst layer comprising two sub-layers A and B, wherein A is adjacent to the membrane and comprises an ion-conducting polymer and a catalyst comprising electrocatalyst particles supported on a carbon support material C(A); wherein B comprises an ion-conducting polymer and a catalyst comprising electrocatalyst particles supported on a carbon support material C(B); wherein C(B) is different to C(A); wherein A has a single modal pore diameter; and wherein B has two distinct modal pore diameters. The electrocatalysts may be Pt group metals or alloys. The pore diameters in B may be less than 10 nm; and greater than 100 nm; and those in A may be in the range 10-100 nm. A membrane electrode assembly (MEA) comprising the assembly and a gas diffusion layer adjacent to the catalyst layer. A fuel cell comprising the MEA. A process of preparing the assembly may comprise applying a catalyst sub-layer A ink onto an ion-conducting membrane or substrate, then applying a catalyst sub-layer B ink, then drying. Figure 4

燃料電池セル及び燃料電池セルに用いられるセラミックス多孔質体

Resumen de: JP2024090812A

To provide a fuel cell that is excellent in diffusion of a fuel cell gas to an electrode catalyst layer in the fuel cell, and capable of improving power generation efficiency and life of the fuel cell by improving reaction efficiency of a catalyst.SOLUTION: A fuel cell 1 comprises an electrolyte layer 2, an electrode catalyst layer 3 on an anode side and an electrode catalyst layer 4 on a cathode side arranged so as to sandwich the electrolyte layer on both surface sides of the electrolyte layer. The fuel cell includes a pair of gas diffusion layers 5, 6 arranged outside a pair of the electrode catalyst layers and a pair of plate-like separators 7, 8 arranged outside the pair of gas diffusion layers. Gas permeable ceramic porous bodies 9, 20 are arranged between the gas diffusion layers and the separators, and a gas is supplied to the gas diffusion layers through the ceramic porous bodies.SELECTED DRAWING: Figure 2

バイポーラ膜を連続して組み立てる方法、バイポーラ膜、および前記バイポーラ膜の使用

Resumen de: NL2035348B1

The invention relates to a method for continuously assembling a bipolar membrane, and bipolar membrane thereof. The method comprises the steps of: - continuously supplying and transporting a substrate in a process direction; - applying, during transporting in the process direction, at least one catalyst layer to the substrate, wherein applying the at least one catalyst layer comprises the steps of: - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a resin; - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a catalyst; and - electrospinning and/or electro spraying and/or centrifugal spinning and/or electrocentrifugal spinning a further resin; and - providing at least one cation exchange membrane layer and providing at least one anion exchange membrane layer that are operatively connected to each of the other layers, wherein all layers extend in a plane containing the process direction.

消声器总成及燃料电池系统

Resumen de: CN224625560U

本申请涉及燃料电池技术领域，并提供了一种消声器总成及燃料电池系统。本申请的消声器总成包括消音分总成和加热分总成；其中，消音分总成的两端分别设有供尾气进出的进气口和出气口，加热分总成包括套设于消音分总成外部的腔体、以及设于腔体上的进入管和排出管。在腔体和消音分总成之间形成有连通于进入管和排出管之间的加热通道，流经加热通道的传热介质能够将热量传递给流经消音分总成的尾气。本申请的消声器总成，利用形成于消音分总成和腔体之间的加热通道，可为消音分总成提供加热和保温功能，能够防止低温环境下流经消音分总成的尾气中的冷凝水出现结冰现象，以改善消声器总成内经过的尾气出现冷凝水结冰而导致排气通道阻塞的问题。

燃料电池热管理系统和车辆

Resumen de: CN224625561U

本实用新型公开了一种燃料电池热管理系统和车辆，燃料电池热管理系统包括：燃料电池电堆，其包括第一进液口和第一出液口；第一散热件，第一进液口与第一散热件的出口相连通，第一出液口选择性地与第一散热件的进口相连通；第二散热件，第一出液口与第二散热件的进口相连通；第一三通阀，其包括第一通口、第二通口和第三通口，第一通口与第二散热件的出口相连通，第二通口与第一散热件的进口选择性地相连通；系统零部件，其一端与第三通口相连通，另一端与第一散热件的进口选择性地相连通。由此，不仅可以分摊整车散热器的散热负担，而且还可以简化燃料电池热管理系统和整车管路的设计成本，实现燃料电池热管理系统的一体化设计。

燃料电池装置

Resumen de: CN224625567U

本申请提出了一种燃料电池装置，其特征在于，所述燃料电池装置包括燃料电池，所述燃料电池包括：电堆；壳体，所述壳体适于容纳所述电堆并且具有透气孔；防水透气膜，所述防水透气膜适于封盖所述透气孔；以及独立于所述防水透气膜的固定件，所述固定件用于将所述防水透气膜固定于所述壳体；其中，所述固定件包括支撑网格，所述支撑网格具有透气网孔，在组装状态下，所述支撑网格支撑所述防水透气膜的封盖所述透气孔的膜部分。本申请的优点尤其在于：可以方便地安装、固定以及更换防水透气膜；通过支撑网格，在允许透气的同时有效地防止防水透气膜过度变形。

一种全钒液流电池储能装置的滑轨式底盘

Resumen de: CN224625566U

本实用新型的一种全钒液流电池储能装置的滑轨式底盘，包括模块化滑轨组、安装底座、可调式支撑组件及蜂窝状减震垫；模块化滑轨组固定于安装底座的底面两侧；蜂窝状减震垫设有多个并嵌装固定在安装底座的顶面上，由蜂窝状减震垫弹性缓冲支撑可调式支撑组件。该底盘具备高度可调性及良好防水导水性能，且便于模块化安装维护，并作为全钒液流电池储能装置的稳定高度基础，有效提升全钒液流电池储能装置的整体性能和部署效率。

一种液流电池储能罐

Resumen de: CN224625563U

本实用新型公开了一种液流电池储能罐，包括罐体、安装口、检修盖和输液管等，主要是在罐体顶部设有与输液管外轮廓匹配的管道槽，并将输液管可拆卸地卡接于管道槽内，从而更好保证输液管结构的稳定性；这样，既能避免输液过程中的输液管产生机械振动位移，消除输液管与罐体连接处的泄漏事故，又能避免管体扭转产生的液流阻抗波动，也给管道维护带来极大方便；然后，还在罐体内设有管道组，该管道组内接于安装口并与输液管连通，则输液管输入电池液至管道组，即可通过管道组上的多个出液孔以预定流量分配比例注入罐体内，从而有效减少罐体内的输液冲击，防止罐体底部沉积电池液产生紊流并形成涡流区，保证电池液的混合均匀度，延长使用寿命。

用于氢气循环泵的封围外壳以及包括其的氢气循环泵

Resumen de: CN224621787U

本申请涉及用于氢气循环泵的封围外壳，包括：本体部和端盖部，本体部与端盖部彼此配合连接以共同限定用于容纳氢气循环泵的叶轮的筒形腔室和用于引导氢气进入的进气通道，筒形腔室的周边的至少一部分相对于其余部分沿着该筒形腔室的径向向外突出以形成与进气通道流体连通的径向通道。本申请还涉及氢气循环泵，包括：上述封围外壳，容纳于筒形腔室中的叶轮；和容纳于封围外壳中的电机，电机的驱动轴能驱动叶轮在筒形腔室中旋转；叶轮分别与端盖部和本体部配合以限定位于该叶轮的轴向两侧的供氢气流动的第一和第二流道。利用本申请的技术方案，能使氢气在小流阻的情况下通过进气通道的不同部分流向叶轮轴向两侧，增加流率的同时提高氢气循环泵性能。

用于燃料电池的双极板、用于运载器的燃料电池模块以及具有电池燃料模块的运载器

Resumen de: EP4790769A1

Es werden eine Bipolarplatte (10) für eine Brennstoffzelle, mit einer Anodenplatte (10a), die anodenseitige (A) Flussfeldkanäle (30) für ein Reduktionsgas (F), insbesondere Wasserstoff, ausbildet, und mit einer Kathodenplatte, die kathodenseitige (C) Flussfeldkanäle (30) für ein Oxidationsgas (O), insbesondere Luftsauerstoff, ausbildet, ein Brennstoffzellenmodul (6) mit einer entsprechenden Bipolarplatte (10) für ein Fahrzeug (1) und ein Fahrzeug (1), insbesondere Luftfahrzeug, mit entsprechendem Brennstoffzellenmodul (6) vorgeschlagen, wobei ein Verhältnis einer Anodenkanaltiefe (t30A) der anodenseitigen (A) Flussfeldkanäle (30) zu einer Kathodenkanaltiefe (t30C) der kathodenseitige (C) Flussfeldkanäle (30) 0.7 bis 0.97 beträgt.

燃料电池车及其燃料电池空气进气过滤系统

Resumen de: CN224625565U

本实用新型涉及一种燃料电池车及其燃料电池空气进气过滤系统，该牵引车具有该空气进气过滤系统，该过滤系统具有物理空滤和化学空滤两级空气过滤；物理空滤出气端通过连接管连接化学空滤进气口；化学空滤的出气端通过出气管连接燃料电池进气口。本实用新型采用物理空滤结合化学空滤的二级进气过滤结构，对进入燃料电池总成的空气进行有效地过滤，防止造成对燃料电池的污染，延长系统使用寿命；且整体结构设计合理，便于整车布置、性能可靠，适用于重型牵引车，尤其更适用于多粉尘等固体颗粒的空气环境。

一种侧向供给式大流量氢燃料喷射器

Resumen de: CN224621615U

本实用新型属于氢燃料喷射器领域，公开了一种侧向供给式大流量氢燃料喷射器，其包括安装座、固定座、阀座、固定阀体和针阀；安装座内开设有进气存储腔；固定座和阀座分别固定在进气存储腔的顶部和底部，使进气存储腔形成密封腔室；安装座侧壁开设有与进气存储腔连通的进气通道，安装座下部还开设有与进气存储腔连通的喷气通道；固定阀体固定在固定座上，针阀活动连接在固定阀体底部并延伸至进气存储腔内与阀座配合实现喷气。本实用新型的喷射器采用侧向进气设计，有效减少了氢气在流动过程中的压降，使得更多氢气能够以较低的压力损失进入进气存储腔，提高了流量，满足了大流量氢气的设备需求；并且密封性好，实用性强。

新能源电池装配装置

Resumen de: CN224625828U

本实用新型涉及储能电池生产领域，公开了新能源电池装配装置，包括装配线，所述装配线内部安装有点焊系统，所述装配线顶部安装有吸屑组件，所述装配线内部安装有限位组件；所述吸屑组件包括外壳，所述外壳底部固定连接在所述装配线顶部，所述外壳内部滑动连接有收集框，所述外壳后侧固定连接有风机，所述外壳顶部固定连接有软管，所述外壳左右两侧均固定连接有套壳。本实用新型中，通过风机工作，给软管提供吸力，使软管将点焊系统产生的火星碎屑吸进收集框内收集，并配合弹簧一推动滑框，带动滚珠卡进收集框外部，实现了自动将火星吸走，避免出现生产事故，同时可快速将收集框取出，便于对内部的碎屑进行清理。

一种脉冲可调式一体式再生氢燃料电池装置

Resumen de: CN122552558A

一种脉冲可调式一体式再生氢燃料电池装置，属于新能源动力电池技术领域，所述电池装置，包括电堆模块、电气调控模块、气体吹扫模块、传感监测模块与控制模块。电堆模块包括阳极极板、阴极极板与膜电极，极板上设有阶梯结构流道与梯度润湿改性层；电气调控模块包括直流供能单元、脉冲电流调制单元、负载接口单元，通过切换开关实现电气互锁；气体吹扫模块包括气源、调节阀、导流通道与旁通吹扫口；传感监测模块包括压力传感器、湿度传感器与流量传感器；控制模块与电气调控模块、气体吹扫模块及传感监测模块电连接，根据传感器信号协同调控脉冲电流与脉冲气流。该装置可实现燃料电池模式主动排水与电解水模式气泡脱除，提升装置运行稳定性。

一种充放电解耦的钒液流电池储能系统及其控制方法

Resumen de: CN122552574A

本发明公开了一种充放电解耦的钒液流电池储能系统及其控制方法，属于液流电池储能技术领域。现有集装箱式钒电池储能系统存在单体数量多、充放电串行、电堆利用率低等问题。本发明设置四个独立大型储罐，分别储存低SOC阴极液、高SOC阴极液、低SOC阳极液、高SOC阳极液，并配置独立的两组电堆分别专用于充电和放电，通过切换阀组控制电解液流向。充电时，低SOC电解液从充电罐经充电电堆反应后存入放电罐；放电时，高SOC电解液从放电罐经放电电堆反应后流回充电罐。两组电堆可独立运行、周期互换，实现同充同放。本发明大幅减少储罐数量，降低占地面积和投资成本，电堆利用率接近100%，系统综合效率达78%‑80%，特别适用于百MWh级以上大规模储能电站。

一种面向低Cr毒害防控适用SOFC/SOEC的长时测试系统电池

Resumen de: CN122552563A

本发明公开了一种面向低Cr毒害防控适用SOFC/SOEC的长时测试系统及电池，系统基于“生成‑扩散‑沉积”的全链条毒害机理，设置在连接SOC电池堆阴极的管道上，依次串联的气源供给单元、源端精准除湿单元、测试系统组件、防护型输气管道、末端吸附单元和测试腔，并形成了“源端抑制生成‑过程阻断扩散‑末端拦截沉积”三重协同Cr毒害防控体系。本发明通过多维度防控设计降低Cr毒害对测试结果的干扰，适配SOFC/SOEC长周期性能评估场景。

非对称润湿性平板膜增湿器及质子交换膜燃料电池增湿系统

Resumen de: CN122552564A

本发明涉及燃料电池增湿技术领域，公开了一种非对称润湿性平板膜增湿器及质子交换膜燃料电池增湿系统，非对称润湿性平板膜增湿器包括交替堆叠的膜电极单元和流场板单元，膜电极单元包括离子交换膜、湿侧气体扩散层和干侧气体扩散层，离子交换膜为超薄膜，湿侧气体扩散层为亲水性处理层；干侧气体扩散层为疏水性处理层，膜电极单元与位于其两侧的流场板单元分别形成湿侧流道和干侧流道。质子交换膜燃料电池增湿系统包括上述膜增湿器。该非对称润湿性平板膜增湿器，基于菲克定律，湿侧利用毛细冷凝可以维持膜面高活度并提供水库缓冲，干侧利用凸液面效应可以促进蒸发，结合超薄质子交换膜，可以显著提升传质通量，适用于各类燃料电池增湿系统。

一种曲面式质子交换膜燃料电池及应用

Nº publicación: CN122552557A 11/08/2026

Solicitante:

西安交通大学

Resumen de: CN122552557A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种曲面式质子交换膜燃料电池及应用，阳极BP、膜电极和阴极BP均为连续曲面结构，阴极BP在厚度方向至少存在一个内凹区域，将阳极BP、阴极BP以及膜电极均设计为连续曲面结构，且阴极BP在厚度方向上存在内凹区域，通过该设计使得，在相同平面投影面积下，曲面构型能够充分利用厚度方向的几何空间，使膜电极的有效反应面积大幅增加从而在不增加外部占地面积的前提下，显著提高了单电池的总输出功率与体积功率密度；同时，该整体曲面结构能够极为灵活地贴合圆柱、翼型、异形机身等非规则曲面载体，突破了传统电堆需要平整安装面的限制，为异形空间场景提供了理想的电化学能源适配方案。