Alerta

基于全钒液流电池的集成式冷却系统及方法

Resumen de: CN122552562A

本发明提供一种基于全钒液流电池的集成式冷却系统及方法，系统包括双极板、冷却器、冷却介质储箱和循环泵；冷却介质储箱与循环泵的入口连通，双极板中的循环冷却通道的入口均与循环泵的出口连通；双极板中的循环冷却通道的出口均与冷却器的入口连通，冷却器的出口与冷却介质储箱连通；冷却介质在循环冷却通道内通过间壁式换热吸收电化学反应热，并将电解液温度控制在10℃~40℃之间；吸收热量后的冷却介质汇入冷却器，通过间壁换热向环境释放热量后返回冷却介质储箱。本发明的一个技术效果在于。通过及时带走电化学反应产生的热量，实现对热源的源头管控，使电解液温度保持在合理的范围内，进而提升电堆能量转换效率，延长其使用寿命。

一种光伏氢能闭环集成系统及自适应控制方法

Resumen de: CN122553821A

本发明公开了一种光伏氢能闭环集成系统及自适应控制方法，涉及太阳能氢能耦合能源技术领域，包括光伏光热组件、PEM电解槽模块、燃料电池模块、水箱、储氢模块及控制单元。设置多级温控夹层，搭配磁响应复合相变材料与高频电磁线圈，实现电解槽精准恒温调控；通过动态调节电解槽单片串联数量，解决光照波动下的功率失配问题；同时增设超声换能器强化燃料电池余热回收，结合多设备联动提纯回水，构建水资源全闭环复用体系。可切换光照制氢储热、无光释氢发电双工况，可稳定输出电能、氢能、生活热水及高纯水。本发明解决传统系统温控不均、能效低、资源浪费的问题，显著提升光伏氢能系统综合利用率与运行稳定性。

一种膨胀水壶压力估算方法、燃料电池系统及车辆

Resumen de: CN122552567A

本申请提供了一种膨胀水壶压力估算方法、燃料电池系统及车辆，用于实现提高冷却液压力的估算精度，提高高压水泵的控制精度和实现散热系统的最大散热能力发挥。该膨胀水壶压力估算方法，包括：在燃料电池系统上电后，获取所述冷却回路中的冷却液加注数据、冷却液估算压力、冷却液温度、高压水泵运行数据、氢气进堆压力和燃料电池系统发电时长；根据所述冷却液加注数据、所述冷却液估算压力、所述冷却液温度、所述高压水泵运行数据、所述氢气进堆压力和所述燃料电池系统发电时长，估算膨胀水壶的积累压力。

一种用于阴极闭式氢燃料电池电堆的金属双极板结构

Resumen de: CN122552559A

本发明公开了一种用于阴极闭式氢燃料电池电堆的金属双极板结构，该金属双极板结构中，阳极板和阴极板的流场均采用U型流场，反应气体的进口与出口位于流场的同一侧边缘且物理位置紧密相邻，由于进口（低水浓度）与出口（高水浓度）紧邻，引导水在膜电极平面内从高湿度区自发反向传输至低湿度区，实现阴极闭式电堆内部水分的被动自平衡。可见，该结构实现从“依赖压差纵向排水”的被动模式，转变为“利用浓度梯度驱动横向水平衡”的主动模式。该理念完美契合了阴极闭式系统“水分为封闭系统内循环变量”的物理本质，是针对该特定应用场景的原理性创新。

一种基于气热协同导流的开放式风冷石墨双极板及膜电极组件

Resumen de: CN122552561A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体是涉及一种基于气热协同导流的开放式风冷石墨双极板及膜电极组件，包括膜电极和石墨双极板，石墨双极板上设置有阴极面与阳极面，其阴极面为开放式空气导流面，设有多个沟槽，利用横向中心宽、边缘窄的槽宽变异，在物理阻力层面上补偿了轴流风扇中心供风不足的流场缺陷，主动吸入强制冷风向高温中心区汇聚，在优化全局质量流量分配的前提下，均化了电堆的横向热力学梯度；同时，纵向起伏的渐变设置实现了压降与传质的动态平衡，在前端利用适度起伏激发涡流向膜电极靶向供氧，利用气流的高剪切力将液态水加速甩出，有效避免了水淹危机。

一种全氟磺酰氟树脂、制备方法和应用

Resumen de: CN122541621A

本发明公开了一种全氟磺酰氟树脂，由四氟乙烯、含磺酰氟端基的单体和含苯环的磺酰氟单体共聚而成，所述含磺酰氟端基的单体的结构式为：CF2=CFOCF2CF(CF3)Oa(CF2CF2)bSO2F，其中a=0~1的整数，b=1~2的整数，所述含苯环的磺酰氟单体的结构如下：。通过在共聚单体中引入含苯环的磺酰氟单体，具有优异的阻隔性能，其中刚性的苯环基团可以减小全氟磺酰氟树脂的自由体积，从而降低氢气渗透和钒离子渗透。同时，本发明采用共聚合方法，不会形成易水解的磺酰酯键，且苯环与磺酰氟基团相隔较远，不会限制磺酰氟基团间形成离子簇结构。

燃料电池系统

Resumen de: WO2025154459A1

Provided is a fuel cell system comprising: a fuel cell; a first injection device for intermittently injecting a reaction gas to be supplied to the fuel cell; and a second injection device for continuously injecting the reaction gas. The fuel cell system includes a control unit for controlling the first injection device and the second injection device. When an output region of the fuel cell is defined as a low output region, a medium output region, and a high output region in order from a lower side to a higher side, the control unit causes the first injection device to perform injection in the low output region, causes at least one of the first injection device and the second injection device to perform injection in the medium output region, and causes the first injection device and the second injection device to perform injection simultaneously in the high output region.

燃料电池系统和具有燃料电池系统的车辆

Resumen de: WO2025157354A1

The present invention relates to a fuel cell system (10) comprising: a fuel cell (11) having an anode (12) and a cathode (13); a cathode inlet path (14) for conducting cathode gas into the cathode (13); a cathode exhaust gas path (15) for conducting cathode exhaust gas from the cathode (13) into the surroundings of the fuel cell system (10); a coolant cooler (24); a main coolant line (25) for conducting coolant from the coolant cooler (24) to the fuel cell (11) and for conducting coolant from the fuel cell (11) to the coolant cooler (24); a temperature control unit (40) having a heat exchange portion (41), the heat exchange portion (41) being designed as part of the cathode exhaust gas path (15); a secondary coolant line (23) for conducting the coolant from the coolant cooler (24) into the temperature control unit (40) for the purpose of heat transfer from the coolant to cathode exhaust gas in the heat exchange portion (41); and a moisture path (42) for conducting a water-containing fluid (43) into the heat exchange portion (41). The invention also relates to a vehicle (100) having the fuel cell system (10).

一种热固性多层复合双极板及加工工艺

Resumen de: CN122552555A

本发明公开了一种热固性多层复合双极板及加工工艺，涉及双极板加工的技术领域，包括定位板一，定位板一的两侧均开设有卡槽，所述定位板一的正上方设置有定位板二，所述定位板二的正下方设置有绝缘胶垫；定位板二的两侧均设置有卡条，所述定位板二与定位板一形成的腔体的内部设置有阳极板，所述阳极板的正下方设置有阴极板，所述阳极板与阴极板之间设置有密封胶垫；定位板一的外侧等间距设置有流液槽，所述定位板一的外侧贯穿开设有散热孔。本发明中的碳塑复合材料双极板不仅具有较高的导电性能、良好的阻液性及机械力学性能，而且厚度可薄至0.1mm，面积可达2m2甚至更大，该方法生产效率高，能够有效降低双极板的成本。

一种多模块燃料电池堆叠工装及堆叠方法

Resumen de: CN122552575A

本发明公开了一种多模块燃料电池堆叠工装及堆叠方法，包括堆叠主体、多个固定部件和堆叠模块。堆叠主体的上、下压块间设有连杆，连杆侧壁的固定部件将空隙分隔为多个堆叠区间，每个区间内设有包括堆叠底板和固定柱的堆叠模块，相邻模块的固定柱延伸方向不重合。本发明通过模块化拆分与分层合压设计，可支持多个独立电堆模块整合堆叠，在不提升设备配置前提下实现500节以上大堆的高效高精度堆叠，显著提升性能一致性与结构可靠性；同时能对不同位置PEM电堆针对性定位调整，降低层间偏差和压力不均问题，并可实现同步气密检测，提高了堆叠整体效率与可靠性。

燃料电池单元

Resumen de: CN122552569A

本发明提供一种通过抑制自由基淬灭剂的移动而能够抑制电解质膜破损的燃料电池单元。燃料电池单元至少具备：接合体，其由一对催化剂层接合于电解质膜的两面而形成；及一对隔板，其以夹持接合体的方式配置，通过向接合体的一侧供给氢气，并向接合体的另一侧供给空气，从而在接合体中发电。在电解质膜中分散添加有自由基淬灭剂，在另一侧的催化剂层中添加有抑制自由基淬灭剂在水分中的移动的移动抑制剂。

基于聚酰亚胺/磺化共价有机框架的高温质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN122552570A

本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种基于聚酰亚胺/磺化共价有机框架的高温质子交换膜及其制备方法。先合成质子型离子液体，再合成磺化COF；然后将二者加入聚酰胺酸溶液中得到膜溶液，膜溶液在玻璃板上干燥成膜后进行热亚胺化处理得到离子交换膜。本发明在COF中引入磺酸基团制备磺化COF，可通过与PI骨架间构建氢键网络，不仅可提升PI膜的机械强度，还有利于提升两者的相容性，促进磺化COF在PI中均匀分布，构建连续的质子传输通道，提升膜的电导率。另外，磺化COF与离子液体间形成氢键，促进离子液体的吸收与保留。制备了兼具高电导率、高机械强度和高化学稳定性的高温质子交换膜。

一种基于数字孪生的燃料电池在线自适应能量管理方法及系统

Resumen de: CN122552565A

本发明公开本发明公开了一种基于数字孪生的燃料电池在线自适应能量管理方法及系统，属于新能源混合动力系统控制领域。本发明在嵌入式控制器内部构建并行运行的前台实时控制线程和后台在线演化线程；前台线程部署参数冻结的主策略网络，根据包含电压衰退偏差项的状态向量实时输出功率分配指令，并存储历史数据至经验回放池；后台线程部署数字孪生模型和参数可变的影子策略网络，利用历史数据在数字孪生模型中进行离线训练；在满足评估条件时，在数字孪生模型中比较主策略网络与影子策略网络的性能；当影子策略网络性能优于主策略网络且差值超过预设阈值时，通过软更新将影子策略网络的参数迁移至主策略网络。

用于车辆、尤其是商用车的温度调节系统、系统、车辆、方法、计算机程序和/或计算机可读介质、控制装置

Resumen de: WO2025149251A1

The invention relates to a temperature control system (100) for a vehicle (200a), in particular a commercial vehicle (200b), wherein the vehicle (200a), in particular the commercial vehicle (200b), comprises a fuel cell system (205), a control device (222), a fuel store (208) for providing a fuel (209) and BOP components (210a) with a compressor arrangement (210) for applying feed air (24) to the fuel cell system (205) on the cathode side, and the temperature control system (100) comprises: a conveying pump (110), which can be controlled by the control device (222), for conveying a temperature control fluid (115); and a line system (120) for conducting the temperature control fluid (115); wherein the temperature control system (100) is configured to cool one of the BOP components (210a) and/or the compressor arrangement (210) by means of the temperature control fluid (115) resulting in the heating of the temperature control fluid (115); the line system (120) comprises a bypass valve (121) which can be controlled by the control device (222); and the bypass valve (121) is configured to selectively conduct the temperature control fluid (115), heated as a result of the cooling, through the fuel store (208) for heat exchange with the fuel (209) and/or to conduct the temperature control fluid (115) so as to bypass the fuel store (208).

具有流线H型挡板对称蛇形流场的PEMFC双极板

Resumen de: CN122552560A

本发明涉及具有流线H型挡板对称蛇形流场的PEMFC双极板，属于质子交换膜燃料电池双极板技术领域。该PEMFC双极板的气体流场的反应气体进口、生成产物出口分别位于气体流场的流道两端且呈对角分布；位于反应气体进口、生成产物出口通过若干条脊将自反应气体进口开始的流道分为两部分对称设置的蛇形流道；位于气体流场内相对平行的脊之间布置若干个挡气部件。本发明的具有流线H型挡板对称蛇形流场的PEMFC双极板，通过流线H型曲面采用平滑引导的方式为气体扩散层提供充沛的传质动力。该引导式气流有效缩减了传统结构背风侧常见的涡流死区，降低了流道内的压降，减小了沿程损失。同时提高了传质效果和电化学性能。

一种用于燃料电池的纳米晶结构双极板表面防护涂层及其制备工艺

Resumen de: CN122552556A

本发明涉及一种用于燃料电池的纳米晶结构双极板表面防护涂层及其制备工艺，属于燃料电池金属双极板技术领域。所述表面防护涂层从金属基材向上依次包括：预处理界面层、过渡层和表面导电层；所述过渡层为覆盖于所述预处理界面层之上的、具有纳米晶结构的铬化合物层，所述表面导电层为沉积于所述过渡层之上的非晶碳层。本发明有别于常规PVD工艺主要靠调控材料体系和膜层厚度对涂层的性能进行改善的技术路线，具有优异的制备效率、控制精度、工艺鲁棒性，可以降低双极板制造成本、提升工艺效率、适应规模化商业化需求。

一种适用于氢能应急电力保供车双源联供运行控制方法

Resumen de: CN122553326A

本发明涉及一种适用于氢能应急电力保供车双源联供运行控制方法，包括：检测负荷侧功率，并判断所述负荷侧功率是否超过车载氢能电源系统的额定功率；当所述负荷侧功率超过车载氢能电源系统的额定功率时，进入第一工况；当所述负荷侧功率未超过车载氢能电源系统的额定功率时，进入第二工况；其中，所述第一工况中，启动车载氢能电源系统和氢能动力系统进行联合供电，其中，所述车载氢能电源系统按照额定功率持续供电，所述氢能动力系统通过DC/DC控制输出功率；所述第二工况中，启动车载氢能电源系统进行单独供电。本发明能够在提升氢能资源利用效率的同时，增强应急保供的功率和时长。

一种基于SOFC精细化建模的端到端优化调度方法

Resumen de: CN122549768A

本发明涉及综合能源调度优化技术领域，尤其涉及一种基于SOFC精细化建模的端到端优化调度方法，包括以下步骤：S1、构建精细化模型；S2、以燃料气体摩尔流量和电堆温度为维度，将S1的精细化模型的运行可行域划分为多个矩形子区域；基于线性近似关系，得到固体氧化物燃料电池的线性化调度模型；S3、构建负荷预测模型；S4、构建综合能源系统的两阶段优化调度模型；S5、基于S4的两阶段优化调度模型，以最小化系统总运行成本为目标，对S3的负荷预测模型进行端到端训练，以优化其模型参数；S6、利用优化后的负荷预测模型与两阶段优化调度模型，执行日前‑日内协同优化调度。本方法可以实现预测与调度的协同优化，提高综合能源系统的运行经济性。

一种具有可逆形变响应功能的智能气体扩散层及其制备方法和应用

Resumen de: CN122552540A

本发明公开了一种具有可逆形变响应功能的智能气体扩散层及其制备方法和应用。所述气体扩散层包括导电基底及设置于导电基底上的微孔层，微孔层和/或导电基底中复合有智能响应材料，所述智能响应材料选自形状记忆聚合物、温敏型水凝胶或湿度响应型水凝胶中的至少一种，具有随温度和/或湿度变化而可逆改变体积的特性。在高温低湿工况下智能响应材料收缩，孔隙率降低、疏水性增强，实现保水；在低温高湿工况下智能响应材料膨胀，孔隙率增大、亲水性增强，实现排水。本发明还提供其制备方法及在质子交换膜燃料电池中动态调控水管理的应用。该智能气体扩散层实现了全工况下的自适应水管理，显著提升燃料电池的电压稳定性与耐久性。

电热协同控制系统、方法以及电子设备

Resumen de: CN122552566A

本发明实施例公开了一种电热协同控制系统、方法以及电子设备，以解决传统氢燃料电池系统不仅会造成系统能源利用效率偏低，还存在低温环境下电耗增加问题。其中，该系统包括：电堆回路、电池组回路和热交换器；电堆回路，连接热交换器的一次侧流道，用于输送燃料电池电堆输出的第一温度冷却液至一次侧流道；电池组回路，连接热交换器的二次侧流道，用于输送动力电池组输出的第二温度冷却液至二次侧流道；热交换器，设置于电堆回路和电池组回路之间，用于在一次侧流道中的第一温度冷却液和二次侧流道中的第二温度冷却液之间进行热交换。该系统实现了燃料电池电堆废热的高效回收与合理利用，能够显著提升系统能源利用效率。

一种负载型含氧镍基纳米材料及基于液相体系的快速制备方法和应用

Resumen de: CN122552542A

本发明提供了一种负载型含氧镍基纳米材料及基于液相体系的快速制备方法和应用，属于电催化领域。本发明的快速制备方法包括以下步骤：1）首先，在空气环境中，对导电基底通直流电进行加热处理，得到亲水性导电基底；2）随后，对浸没在含有机金属盐和尿素水溶液组成的反应前驱体溶液中的所述亲水性导电基底通直流电产生焦耳热，驱动原位合成反应，得到所述负载型含氧镍基纳米材料。本发明提供的方法实现了负载型含氧镍基纳米材料的液相闪速合成及结构和成分调控，并在大幅度缩短液相合成时间的同时，突破材料合成速率、效率及其微结构调控之间的多因素相互制约，实现高效制备与结构调控的有效协同，所获材料展现出良好的电催化性能。

一种SnS2基复合电极、其制备方法及应用

Resumen de: CN122552547A

本发明属于全钒液流电池领域，涉及一种SnS2基复合电极、其制备方法及应用。制备方法包括如下步骤：S1：将含有表面活性剂与分散剂的混合水溶液的pH调节至1.1‑1.3，得到酸性混合体系。S2：加入络合剂及锡源，得到锡源混合液。S3：加入硫源和还原氧化石墨烯，得到反应前驱体溶液。S4：避光条件下对反应前驱体溶液进行搅拌熟化处理。S5：在20‑30℃、避光条件下将碳布基底浸入熟化前驱体溶液中，进行浸渍处理。S6：浸渍结束后干燥，得到SnS2基复合电极。本发明的方法对工艺要求极其温和、能耗极低、重复性高、设备要求简单，制备得到的电极具有更低的界面电阻和更优的循环耐久性，满足高性能液流电池的要求。

一种基于复阻抗电学信号的液体薄膜状态实时监测方法

Resumen de: CN122544617A

本发明公开了薄膜材料技术领域的一种基于复阻抗电学信号的液体薄膜状态实时监测方法，应用于液体薄膜状态实时监测系统，系统包括探测结构，探测结构上形成有探测区域，方法包括：在探测结构的第一侧设置第一电极，在探测结构的第二侧设置与第一电极相对的第二电极，第一电极与第二电极之间形成探测区域；执行开路/短路校准修正引线，基于稳定浸没体形态采集基线数据，得到基线特征向量和基线特征向量的波动范围。本发明通过在探测结构的两侧设置第一电极和第二电极，形成探测区域，通过对电极施加交流测试信号，能够连续采集探测区域的复阻抗数据，反演识别液体薄膜状态，实现微米尺度液膜状态识别。

半固态液流电池、正极悬浮液、储能装置、用电装置

Resumen de: CN122552572A

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及半固态液流电池、正极悬浮液、储能装置、用电装置。该半固态液流电池包括正极悬浮液，正极悬浮液包括硫基正极活性物质、电解液和分散剂，硫基正极活性物质和分散剂分散悬浮在电解液中，分散剂包括导电聚合物。本申请可以同时提高正极悬浮液的稳定性以及电池的电化学性能。

一种单层还原氧化石墨烯/氧化铌复合改性碳布电极、其制备方法、应用及电化学装置

Nº publicación: CN122552553A 11/08/2026

Solicitante:

大连融科储能技术发展有限公司

Resumen de: CN122552553A

本发明属于全钒液流电池领域，涉及一种单层还原氧化石墨烯/氧化铌复合改性碳布电极、其制备方法、应用及电化学装置。单层还原氧化石墨烯/氧化铌复合改性碳布电极包括碳布基底、中间层以及活性层。中间层为包覆在碳布基底表面的单层还原氧化石墨烯，活性层为S、N共掺杂氧化铌复合纳米颗粒，其中含有Nb‑S键。部分复合纳米颗粒负载于碳布基底的表面，另一部分被单层还原氧化石墨烯包裹。氧化铌复合纳米颗粒包含NbO2相与Nb2O5相。本发明的单层还原氧化石墨烯/氧化铌复合改性碳布电极通过碳布基底、单层还原氧化石墨烯中间层以及S、N共掺杂氧化铌活性层的协同结构设计，实现了高导电性、高催化活性与长期循环稳定性的兼顾统一。