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Emmagatzematge en bateries

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Electrolyte solide à conduction anionique

NºPublicación:  FR3162753A1 05/12/2025
Solicitante: 
IFP ENERGIES NOW [FR]
IFP ENERGIES NOUVELLES
FR_3162753_PA

Resumen de: FR3162753A1

L’invention concerne un précurseur d’électrolyte anionique réticulable comprenant :- un premier monomère hydrocarboné comportant deux fonctions thiol et un deuxième monomère hydrocarboné comportant deux double liaison C=C, - un porteur de charge comprenant un composé hydrocarboné comportant au moins une ou deux double liaison C=C et un cation organique, ledit cation étant notamment associé à un anion,- un réticulant comprenant un composé hydrocarboné comportant au moins trois doubles liaison C=C. Figure 1 à publier

Module pour véhicule électrique

NºPublicación:  FR3162920A1 05/12/2025
Solicitante: 
VERKOR [FR]
VERKOR
FR_3162920_PA

Resumen de: FR3162920A1

Module électrique comprenant : -une paroi inférieure, - une paroi supérieure opposée à la paroi inférieure, - une première paroi (4) latérale reliant la paroi inférieure à la paroi supérieure, - une deuxième paroi latérale opposée à la première paroi latérale et reliant la paroi inférieure à la paroi supérieure,- une paroi d’entrée solidaire de la paroi inférieure, de la paroi supérieure, de la première paroi latérale et de la deuxième paroi latérale, - une paroi de sortie opposée à la paroi d’entrée et solidaire de la paroi inférieure, de la paroi supérieure, de la première paroi latérale et de la deuxième paroi latérale, les paroi inférieure, paroi supérieure, première paroi latérale, deuxième paroi latérale, paroi d’entrée et paroi de sortie, définissant ensemble, une cavité interne destinée à être remplie d’un liquide diélectrique. Figure pour l'abrégé : Figure 1

Sous-ensemble électronique pour batterie de véhicule

NºPublicación:  FR3162923A1 05/12/2025
Solicitante: 
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RES [FR]
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RESEARCH
FR_3162923_PA

Resumen de: FR3162923A1

Sous-ensemble électronique (120) pour batterie de véhicule, configuré pour former une connexion entre des modules de batterie et des organes électriques du véhicule, le sous-ensemble (120) comporte un support (20) de pré-positionnement de chacun des composants, configuré pour être rapporté, avec les composants pré-positionnés, dans un compartiment d’un boîtier de batterie comprenant les modules de batterie. Figure pour l’abrégé : figure 2a

Batterie pour véhicule

NºPublicación:  FR3162922A1 05/12/2025
Solicitante: 
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RES [FR]
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RESEARCH
FR_3162922_PA

Resumen de: FR3162922A1

Batterie pour véhicule comprenant un boîtier qui comporte - un compartiment inférieur logeant un premier groupe de modules de batteries, - un compartiment supérieur logeant un deuxième groupe de modules de batteries et un système de contrôle des modules de batterie, le compartiment supérieur et le compartiment inférieur étant séparés par une plaque (5), dite plaque supérieure, portant le deuxième groupe de modules, la plaque supérieure (5) présentant une ouverture traversante (55) permettant le passage d’un élément de connexion électrique (6) qui s’étend depuis le compartiment inférieur vers le compartiment supérieur et qui est agencé pour connecter au moins un module du compartiment inférieur et le système de contrôle. Figure pour l’abrégé : figure 4c

Structure de comblement

NºPublicación:  FR3162921A1 05/12/2025
Solicitante: 
VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]
VALEO SYSTEMES THERMIQUES
FR_3162921_PA

Resumen de: FR3162921A1

Titre : Structure de comblement L’invention a pour objet une structure de comblement (12) configurée pour être disposée dans une enceinte recevant des composants (10) dont le fonctionnement est sensible à la température, chaque composant présentant une hauteur (H), cette enceinte étant configurée pour recevoir un fluide diélectrique destinée à immerger les composants. La structure de comblement comporte : - au moins une embase (24) configurée pour s’appuyer sur un pourtour de l’un des composants (10) dont le fonctionnement est sensible à la température, - au moins une colonne (26) se raccordant à l’au moins une embase (24) et s’étendant dans le sens de la hauteur du composant (10), la colonne (26) présentant une hauteur (h) d’au moins 20% ou au moins 30% de la hauteur (H) du composant (10), la colonne (26) au moins partiellement définissant un passage de fluide. Figure pour l’abrégé : Fig. 4

LAYERED OXIDE POSITIVE ELECTRODE MATERIAL AND PREPARATION METHOD THEREFOR, POSITIVE ELECTRODE SHEET, AND SODIUM-ION BATTERY

NºPublicación:  WO2025245747A1 04/12/2025
Solicitante: 
HUBEI WANRUN NEW ENERGY TECH CO LTD [CN]
\u6E56\u5317\u4E07\u6DA6\u65B0\u80FD\u6E90\u79D1\u6280\u80A1\u4EFD\u6709\u9650\u516C\u53F8
WO_2025245747_PA

Resumen de: WO2025245747A1

A layered oxide positive electrode material and a preparation method therefor, a positive electrode sheet, and a sodium-ion battery, belonging to the technical field of sodium-ion batteries. The layered oxide positive electrode material comprises O3@P2 phase composite oxide particles, and an inert coating layer coated on the surface of the O3@P2 phase composite oxide particles. The O3@P2 phase composite oxide particles comprise O3-phase nickel-manganese-based oxide layered particles and a P2-phase metal oxide coating layer coated on the surface of the O3-phase nickel-manganese-based oxide layered particles. The inert coating layer is a carbon layer and/or an inorganic metal oxide layer. When the provided layered oxide positive electrode material provided is applied to a sodium-ion battery, the prepared sodium-ion battery has high first-cycle Coulombic efficiency, excellent rate capability, a long cycle life, and good air stability.

METHOD FOR PRODUCING 2H GRAPHITE FROM A CARBON SOURCE

NºPublicación:  WO2025248162A1 04/12/2025
Solicitante: 
FUNKTIOMAT OY [FI]
FUNKTIOMAT OY
WO_2025248162_PA

Resumen de: WO2025248162A1

The invention is concerned with a method for producing 2H graphite by graphitization. The method comprises heating a carbon source comprising a catalyst in a first heating step and in a second heating step. The first heating step is performed to a temperature that is below the evaporation temperature of the catalyst for a time sufficient to cause at least partial graphitization as a conversion of the carbon of the carbon source to an end product comprising 2H graphite. The second heating step is performed to a temperature to volatilize the catalyst and to complete the graphitization to a required level.

Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines prädizierten Alterungszustands einer Gerätebatterie basierend auf einem prädizierten Betriebsgrößenverlauf

NºPublicación:  DE102024205148A1 04/12/2025
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024205148A1

Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Prädizieren eines Alterungszustands oder eines Verlaufs eines Alterungszustands einer Gerätebatterie (41) in einem technischen Gerät (4).

FESTKÖRPERBATTERIESYSTEME UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG

NºPublicación:  DE102024120634A1 04/12/2025
Solicitante: 
GM GLOBAL TECH OPERATIONS LLC [US]
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC
CN_121035321_PA

Resumen de: DE102024120634A1

Ein Festkörperbatteriesystem beinhaltet eine Kathode, die ein beschichtetes kathodenaktives Material enthält. Das beschichtete kathodenaktive Material beinhaltet ein kathodenaktives Material, Lithiumniobat, das das kathodenaktive Material überlagert, und Titandiborid, das das kathodenaktive Material überlagert. Das Festkörperbatteriesystem beinhaltet ferner eine Anode und einen Festelektrolyten, der zwischen der Kathode und der Anode angeordnet ist. Der Festelektrolyt kann Lithium-Ionen-Leitungswege zwischen der Kathode und der Anode bereitstellen.

Batteriemodul mit mehreren Batterieeinzelzellen

NºPublicación:  DE102024001732A1 04/12/2025
Solicitante: 
MERCEDES BENZ GROUP AG [DE]
Mercedes-Benz Group AG
DE_102024001732_PA

Resumen de: DE102024001732A1

Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (5) mit mehreren Batterieeinzelzellen, welche zumindest in einem Abschnitt (3, 4) ihres Zellgehäuses (1) einen hexagonalen Querschnitt aufweisen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Zellgehäuse (1) im Bereich des hexagonalen Querschnitts untereinander verklebt sind.

FESTELEKTROLYTMEMBRAN

NºPublicación:  DE102025121183A1 04/12/2025
Solicitante: 
FORD GLOBAL TECH LLC [US]
Ford Global Technologies, LLC

Resumen de: DE102025121183A1

Eine Batteriekomponente und Verfahren zum Ausbilden einer Batteriekomponente werden dargelegt. Die Batteriekomponente kann eine Negativelektrodenbaugruppe, eine Positivelektrodenbaugruppe und eine Festelektrolytmembran, die zwischen der Negativelektrodenbaugruppe und der Positivelektrodenbaugruppe geschichtet ist, beinhalten. Die Festelektrolytmembran weist eine Bindemittelmatrix auf, die Festelektrolytteilchen auf Sulfidbasis mit Plastischkristallelektrolytteilchen, die Poren zwischen den Festelektrolytteilchen auf Sulfidbasis einnehmen, enthält.

ELECTRONIC SUBASSEMBLY FOR VEHICLE BATTERY

NºPublicación:  WO2025247958A1 04/12/2025
Solicitante: 
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RES [FR]
PLASTIC OMNIUM CLEAN ENERGY SYSTEMS RESEARCH
WO_2025247958_PA

Resumen de: WO2025247958A1

Disclosed is an electronic subassembly (120) for a vehicle battery, configured to form a connection between battery modules and electrical members of the vehicle, the subassembly (120) comprising a support (20) for pre-positioning each of the components, the support being configured to be fitted, with the pre-positioned components, in a compartment of a battery housing comprising the battery modules.

Energiespeichersystem, Positioniereinheit und Fluidversorgungsvorrichtung

NºPublicación:  DE102024115498A1 04/12/2025
Solicitante: 
ELRINGKLINGER AG [DE]
ElringKlinger AG

Resumen de: DE102024115498A1

Energiespeichersystem, wobei das Energiespeichersystem Folgendes aufweist: eine Energiespeicherzone, in der Energiespeicherelemente angeordnet sind, ein Temperierfluidführungssystem zur Temperierung der Energiespeicherelemente und eine bis an Enden der Energiespeicherelemente heranreichende Energiespeicher-Endzone, wobei es vorteilhaft sein kann, wenn in der Energiespeicher-Endzone Endabschnitte der Energiespeicherelemente oder eines Anteils der Energiespeicherelemente angeordnet sind, wobei das Temperierfluidführungssystem eine Temperierzone aufweist und die Temperierzone sich entlang der Energiespeicher-Endzone oder durch die Energiespeicher-Endzone erstreckt.

Verfahren zur Rückgewinnung von überschüssigem Material einer Festkörperbatterie

NºPublicación:  DE102024114905A1 04/12/2025
Solicitante: 
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE]
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024114905A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rückgewinnung von zumindest einem überschüssigen Material während des Herstellungsverfahrens einer Festkörperbatterie. Das Verfahren weist die Schritte des - Flutens (100) der mit einer Slurry in Kontakt gekommenen Teil der Anlage mit einem ersten Lösungsmittel; Trennen (200) der ersten Lösung in einen ersten Feststoff und Überstand; Lösen (300) des ersten Feststoffs in einem zweiten sich von dem ersten Lösungsmittel unterscheidenden Lösungsmittel; Rekristallisation (400) und Trocknung (500) der zweiten Lösung; sowie Trocknen (600) des Überstandes auf.

WÄRMEVERWALTUNGSFLUIDFÜHRUNGSTRENNWÄNDE FÜR TRAKTIONSBATTERIEPACKS

NºPublicación:  DE102025121143A1 04/12/2025
Solicitante: 
FORD GLOBAL TECH LLC [US]
Ford Global Technologies, LLC

Resumen de: DE102025121143A1

Eine Traktionsbatteriepackbaugruppe beinhaltet einen Zellstapel innerhalb eines Innenraums eines Gehäuses. Der Zellstapel beinhaltet eine Vielzahl von Batteriezellen und eine Vielzahl von Trennelementen, die entlang einer Zellstapelachse angeordnet sind. Die Trennelemente erstrecken sich von der Zellstapelachse weiter als die Batteriezellen nach außen, um einen Abschnitt mindestens eines Tauchkühlmittelkanals bereitzustellen.

Verfahren zum Analysieren einer Batterieschichtart für eine Batterie

NºPublicación:  DE102024205033A1 04/12/2025
Solicitante: 
POWERCO SE [DE]
PowerCo SE

Resumen de: DE102024205033A1

Ein Verfahren zum Analysieren einer Batterieschichtart für eine Batterie ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Batterieschicht der Batterieschichtart komprimiert und mindestens ein Kompressionsspannung-Kompressionsweg-Verhältnis ermittelt wird. Darauf basierend kann ein Swellingfaktor ermittelt werden, indem aus dem ermittelten Kompressionsspannung-Kompressionsweg-Verhältnis eine Schichtdicke im komprimierten Zustand ermittelt und in das Verhältnis zu der Schichtdicke der Batterieschicht in einem Ausgangszustand gesetzt wird. Ein solcher Swellingfaktor kann zur Auslegung der Batterie genutzt werden.

Aktives Material der positiven Elektrode, Sekundärbatterie und Verfahren zur Herstellung des aktiven Materials der positiven Elektrode

NºPublicación:  DE102025116203A1 04/12/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
DE_102025116203_PA

Resumen de: DE102025116203A1

Ein aktives Material der positiven Elektrode umfasst ein Lithium-Metall-Verbundoxid. Das Lithium-Metall-Verbundoxid liegt in Form eines plattenförmigen Partikels vor. Das plattenförmige Partikel erfüllt die Beziehungen „3≤dx/dz“ und „2≤dy/dz“. „dx“ steht für den Durchmesser der Hauptachse des plattenförmigen Partikels. „dy“ steht für den Durchmesser der Nebenachse des plattenförmigen Partikels. „dz“ steht für die Dicke des plattenförmigen Partikels.

BATTERIEPACK MIT DIREKTKÜHLKANÄLEN

NºPublicación:  DE102024121345A1 04/12/2025
Solicitante: 
GM GLOBAL TECH OPERATIONS LLC [US]
GM Global Technology Operations LLC
CN_121054843_PA

Resumen de: DE102024121345A1

Ein Batteriepack umfassend eine oder mehrere Batteriezellen, von denen jede ein erstes Ende und ein dem ersten Ende gegenüberliegendes zweites Ende sowie eine oder mehrere Stromschienen aufweist, die mit der einen oder den mehreren Batteriezellen am ersten Ende kommunikativ verbunden sind. Der Batteriepack umfasst ferner einen Hauptkörper, der ein oberes Ende, ein unteres Ende, das dem oberen Ende gegenüberliegt und von diesem beabstandet ist, einen ersten Sammelbehälter am oberen Ende, einen zweiten Sammelbehälter, eine oder mehrere Zellöffnungen, die sich vom ersten Sammelbehälter zum zweiten Sammelbehälter erstrecken und dazu ausgebildet sind, die eine oder mehreren Batteriezellen aufzunehmen, und einen oder mehrere Fluidkanäle umfasst, die in jeder der einen oder mehreren Zellöffnungen angeordnet sind, wobei sich der eine oder die mehreren Fluidkanäle vom oberen Ende zum unteren Ende erstrecken, so dass das Fluid in direkten Kontakt mit der einen oder den mehreren Batteriezellen kommen kann.

Verfahren zum Verschweißen

NºPublicación:  DE102024114988A1 04/12/2025
Solicitante: 
PULSETRAIN GMBH [DE]
Pulsetrain GmbH

Resumen de: DE102024114988A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschweißen zumindest eines Kontakts wenigstens eines Energiespeichermoduls, vorzugsweise eines Elektrofahrzeugs, mittels eines Multilevelconverter-Systems, bei dem eine Vielzahl an Energiespeichermodulen und Transistoren bereitgestellt wird, wobei jedes Energiespeichermodul zum jeweils benachbarten Energiespeichermodul parallel und/oder in Serie geschaltet werden kann, und die Energiespeichermodule, vorzugsweise die Transistoren, derart geschaltet werden, dass am Kontakt eine Schweißtemperatur bereitgestellt wird.

UEGO-GESTEUERTES THERMISCH-CHEMISCHES BEHANDLUNGSVERFAHREN FÜR LI-IONEN-BATTERIE-RECYCLING

NºPublicación:  DE102025121149A1 04/12/2025
Solicitante: 
FORD GLOBAL TECH LLC [US]
Ford Global Technologies, LLC
CN_121046654_PA

Resumen de: DE102025121149A1

Ein Verfahren zum Extrahieren von Lithium aus Schwarzmasse, die durch Batterie-Recycling erzeugt wird, beinhaltet Analysieren der Schwarzmasse, um eine Art von Lithiumeinschluss zu bestimmen, Quantifizieren eines Kohlenstoffgehalts der Schwarzmasse, Hinzufügen von Oxidations- oder Reduktionsreagentien auf Grundlage der Art von Lithiumeinschluss, Überwachen des Abschlusses der Oxidation oder Reduktion mit mindestens einer Lambdasonde, die einen Deltalambdawert bereitstellt, und Extrahieren von Lithium aus der Schwarzmasse mit einem Lösungsmittel.

MESSABFRAGE BEI DRAHTLOSEM BATTERIEMANAGEMENT

NºPublicación:  DE102025120388A1 04/12/2025
Solicitante: 
ANALOG DEVICES INTERNATIONAL UNLIMITED CO [IE]
Analog Devices International Unlimited Company
CN_121043702_PA

Resumen de: DE102025120388A1

Hier werden Techniken zum dynamischen Verschachteln von Messdaten mit einem Drahtloszeitplan zur Steuerdatenkommunikation beschrieben. Eine Doppelnetzmanagerarchitektur kann verwendet werden, um die vorgeschaltete Übertragung von Messdaten aus Batterie-Clustern mit dem Drahtloszeitplan für das Senden von nachgeschalteten Steuerdaten aus den Netzmanagern zu verschachteln.

Energiespeichersystem, Positioniereinheit und Fluidversorgungsvorrichtung

NºPublicación:  DE102024115495A1 04/12/2025
Solicitante: 
ELRINGKLINGER AG [DE]
ElringKlinger AG

Resumen de: DE102024115495A1

Energiespeichersystem, wobei das Energiespeichersystem Folgendes aufweist: eine Energiespeicherzone, in der Energiespeicherelemente angeordnet sind, ein Temperierfluidführungssystem zur Temperierung der Energiespeicherelemente und eine bis an Enden der Energiespeicherelemente heranreichende Energiespeicher-Endzone, wobei es vorteilhaft sein kann, wenn in der Energiespeicher-Endzone Endabschnitte der Energiespeicherelemente oder eines Anteils der Energiespeicherelemente angeordnet sind, wobei das Temperierfluidführungssystem eine Temperierzone aufweist und die Temperierzone sich entlang der Energiespeicher-Endzone oder durch die Energiespeicher-Endzone erstreckt.

BATTERY STORAGE-UNIT HOUSING FOR THE VARIABLE THERMAL INSULATION OF A BATTERY STORAGE UNIT AND METHOD THEREFOR

NºPublicación:  WO2025245550A1 04/12/2025
Solicitante: 
AVL LIST GMBH [AT]
AVL LIST GMBH
WO_2025245550_PA

Resumen de: WO2025245550A1

The present invention relates, inter alia, to a battery storage-unit housing (10) for the variable thermal insulation of a battery storage unit (20), comprising an inner housing (11), a thermal insulation layer (12) and an outer housing (13). According to the invention, formed in the insulation layer (12) there is at least one free space (14), parts of which are in contact with a surface of the inner housing (11) and parts of which are in contact with an opposite surface of the outer housing (13). The at least one free space (14) is connected in a media-conducting manner via an inlet (E) and an outlet (A), in order for a heat exchange medium (M) to be transferred through the at least one free space (14). The invention also proposes systems and a method for implementing hydraulically switchable insulation states.

ANODENLOS ZUSAMMENGEBAUTE, IN-SITU ERZEUGTE LITHIUM-METALL-ZELLE

NºPublicación:  DE102024121528A1 04/12/2025
Solicitante: 
GM GLOBAL TECH OPERATIONS LLC [US]
GM Global Technology Operations LLC

Resumen de: DE102024121528A1

Aspekte der Offenbarung umfassen eine anodenlos zusammengebaute, in-situ erzeugte Lithium-Metall-Zelle und Verfahren zur Herstellung dieser Zelle. Ein beispielhaftes Fahrzeug umfasst einen Elektromotor und ein Batteriepack, das mit dem Elektromotor elektrisch gekoppelt ist. Das Batteriepack umfasst eine Batteriezelle, die einen Anodenstromkollektor, eine Anodenaktivmaterialschicht in direktem Kontakt mit einer Oberfläche des Anodenstromkollektors, einen Kathodenstromkollektor und eine Kathodenaktivmaterialschicht in direktem Kontakt mit einer Oberfläche des Kathodenstromkollektors umfasst. Die Kathodenaktivmaterialschicht umfasst ein Kathodenaktivmaterial und ein Lithiierungsreagens. Die Anodenaktivmaterialschicht umfasst eine Lithium-Metall-Schicht, die in-situ auf der Oberfläche des Anodenstromkollektors durch Lithiierung eines Abschnitts des Lithiierungsreagens in der Kathodenaktivmaterialschicht abgeschieden wird.

MEHRSCHICHTIGE WÄRMEBARRIEREBAUGRUPPEN FÜR TRAKTIONSBATTERIEPACKS

Nº publicación: DE102025121086A1 04/12/2025

Solicitante:

FORD GLOBAL TECH LLC [US]
Ford Global Technologies, LLC

Resumen de: DE102025121086A1

Eine Vorrichtung kann eine Wärmebarrierebaugruppe beinhalten, die zwischen einer ersten Batteriezelle und einer zweiten Batteriezelle angeordnet ist. Eine Vorrichtung kann eine Wärmeisolierschicht der Wärmebarrierebaugruppe beinhalten, die dazu konfiguriert ist, eine Wärmeenergieübertragung zwischen der ersten Batteriezelle und der zweiten Batteriezelle zu reduzieren. Eine Vorrichtung kann eine erste Wärmespreizerrippe und eine zweite Wärmespreizerrippe beinhalten, die jeweils dazu konfiguriert sind, einen Weg zum Leiten von Wärmeenergie von der ersten Batteriezelle oder der zweiten Batteriezelle weg von der Wärmeisolierschicht festzulegen.

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