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ELEMENT ELECTROCHIMIQUE A ELECTROLYTE SOLIDE

NºPublicación:  FR3159257A1 15/08/2025
Solicitante: 
SAFT [FR]
SAFT
FR_3159257_A1

Resumen de: FR3159257A1

ELEMENT ELECTROCHIMIQUE A ELECTROLYTE SOLIDE La présente invention concerne un élément électrochimique à électrolyte solide à distribution granulométrique bimodale comprenant des particules de taille dont la granulométrie est répartie selon deux distributions distinctes. Figure pour l'abrégé : aucune

VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT OPTIMISE

NºPublicación:  FR3159114A1 15/08/2025
Solicitante: 
STELLANTIS AUTO SAS [FR]
STELLANTIS AUTO SAS
FR_3159114_PA

Resumen de: FR3159114A1

L’invention concerne un véhicule automobile (2000) électrique ou hybride, comportant une batterie (100) alimentée par un chargeur embarqué (20) pour alimenter une machine électrique (30), comportant un circuit de régulation thermique (1000) convoyant un fluide caloporteur et comportant un circuit refroidisseur (200) intégrant la batterie (100) et coopérant avec un circuit condenseur (300), un circuit chargeur (400) comportant le chargeur embarqué (20) et la machine électrique (30) et coopérant avec un circuit radiateur (600) et avec le circuit condenseur (300), et un module de jonction (500) coopérant avec le circuit refroidisseur (200), le circuit chargeur (400) et le circuit radiateur (600), et comportant une première pompe de circulation (1) régulant le débit dans le circuit refroidisseur (200), et une deuxième pompe de circulation (2) régulant le débit dans le circuit chargeur (400). Figure de l’abrégé : Fig.3

Matériaux d’électrolytes polymères solides comprenant une matrice de caoutchouc thermoplastique anionique

NºPublicación:  FR3159258A1 15/08/2025
Solicitante: 
SAFT [FR]
TOTALENERGIES ONETECH [FR]
UNIV DE MONTREAL [CA]
SAFT,
TotalEnergies OneTech,
UNIVERSITE DE MONTREAL
FR_3159258_A1

Resumen de: FR3159258A1

Matériaux d’électrolytes polymères solides comprenant une matrice de caoutchouc thermoplastique anionique La présente invention concerne un matériau d’électrolyte polymère solide comprenant un sel de métal alcalin et une matrice de caoutchouc thermoplastique, dans lequel la matrice de caoutchouc thermoplastique comprend un mélange d'au moins une phase élastomère réticulée et d'au moins une phase polymère thermoplastique, ladite phase élastomère réticulée comprenant des chaînes de polymère élastomère portant un ou des groupements anioniques. Figure pour l'abrégé : Néant

ESTER POLYMER, ELECTRODE PLATE, AND RELATED BATTERY CELL, BATTERY, AND ELECTRIC APPARATUS

NºPublicación:  US2025260073A1 14/08/2025
Solicitante: 
CONTEMPORARY AMPEREX TECH HONG KONG LIMITED [CN]
CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY (HONG KONG) LIMITED
US_2025260073_PA

Resumen de: US2025260073A1

An ester polymer, an electrode plate, and a related battery cell, battery, and electric apparatus are described. The ester polymer is added with a first solvent at 45° C. to form an ester polymer system; the ester polymer system is left standing at 45° C. for 8 h and at 25° C. for ≥24 h, and then the ester polymer system is filtered through a 200-mesh filter screen to leave a first material, where a mass of the ester polymer is n, in g; a mass of the first material is m, in g; and the ester polymer and the first material meet 5≤m/n≤1000. When the ester polymer is applied in a battery cell, the cycling performance of the battery cell can be improved.

BATTERY

NºPublicación:  US2025260142A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA JIDOSHA KK [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
US_2025260142_PA

Resumen de: US2025260142A1

Disclosed is a battery capable of improving connectivity between a terminal and a current collector part while improving structural efficiency around the terminal and the current collector part. The battery of the present disclosure includes an electrode laminate, a current collector part, and a terminal. The current collector part protrudes from the electrode laminate. The terminal has a contact surface with the current collector part. The contact surface has a curved surface. The curved surface bulges toward a side opposite the current collector part.

OVERMOLDED CURRENT COLLECTOR ASSEMBLY

NºPublicación:  US2025260135A1 14/08/2025
Solicitante: 
RIVIAN IP HOLDINGS LLC [US]
Rivian IP Holdings, LLC
US_2025260135_PA

Resumen de: US2025260135A1

A current collector assembly (CCA) with an insulative structure is provided. A battery system can include the current collector assembly formed from the insulative structure. The current collector assembly can include a conductor layer at least partially encapsulated by the insulative structure. The current collector assembly can include a conductor array cut from the conductor layer. A first portion of the conductor array can contact a positive terminal of a first group of battery cells, and a second portion of the conductor array can contact a negative terminal of a second group of battery cells. The rib can be formed from the insulative structure of the current collector assembly.

RECHARGEABLE BATTERY

NºPublicación:  US2025260138A1 14/08/2025
Solicitante: 
SAMSUNG SDI CO LTD [KR]
SAMSUNG SDI CO., LTD
US_2025260138_PA

Resumen de: US2025260138A1

A rechargeable battery includes: an electrode assembly including a first electrode tab and a second electrode tab; a case including an opening and receiving the electrode assembly to be connected to the first electrode tab; a cap assembly including a cap plate coupled to the case and covering the opening, and a terminal plate coupled to the cap plate and connected to the second electrode tab; a first insulating member between the second electrode tab and the cap plate; a second insulating member attached to a surface of the second electrode tab; and a third insulating member between the second electrode tab and the electrode assembly.

Contact Adapter, Busbar, Contacting System, Method of Contacting a Plurality of Batteries and Assembly Method for Creating a Plugged Battery Pack

NºPublicación:  US2025260132A1 14/08/2025
Solicitante: 
TE CONNECTIVITY SOLUTIONS GMBH [CH]
TE Connectivity Solutions GmbH
US_2025260132_PA

Resumen de: US2025260132A1

A contact adapter comprises a central contact adapter extending in the axial direction and having a bottom surface for attachment to a central terminal of the battery, an opposite tip for passing through a central contact opening of the busbar, and a side surface extending between the tip and the bottom surface having a central contacting portion for contacting a central terminal of the central contact opening of the busbar in a radial direction. The contact adapter comprises a peripheral contact adapter for arranging around the central contact adapter, the peripheral contact adapter having a bottom plate for attaching to an annular terminal of the battery and a hollow contact cylinder, having a peripheral contacting portion for contacting a peripheral terminal of a peripheral contact opening of the bus bar in the radial direction. The central contact height is greater than the peripheral contact height.

LAMINIERTE BATTERIE

NºPublicación:  DE102025100863A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102025100863A1

Die vorliegende Offenbarung sieht eine laminierte Batterie vor, die sowohl eine geringere Feuchtigkeitsverschlechterung als auch eine verbesserte volumetrische Energiedichte aufweist. Eine laminierte Batterie der Offenbarung umfasst einen Stapel und ein Dichtungsmaterial. Bei einer laminierten Batterie der Offenbarung ist mindestens ein Teil des Stapels mit Ausnahme eines äußersten Stromkollektors durch ein Dichtungsmaterial eingekapselt, und ein äußerster Stromkollektor bedeckt den Stapel mit Ausnahme des einen Stromkollektors, so dass mindestens ein Teil der äußeren Umfangskante des anderen äußersten Stromkollektors durch ein Dichtungsmaterial bedeckt ist. Mit anderen Worten, der andere äußerste Stromkollektor hat zumindest einen Teil einer Seite, auf der das Aktivmaterial nicht geschichtet ist, das sich von zumindest einem Teil der äußeren Umfangskante des anderen äußersten Stromkollektors erstreckt, der von einem äußersten Stromkollektor über das Dichtungsmaterial abgedeckt ist.

Prozessanordnung sowie Verfahren zur Fertigung zumindest einer Batteriezelle

NºPublicación:  DE102024201135A1 14/08/2025
Solicitante: 
VOLKSWAGEN AG [DE]
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT

Resumen de: DE102024201135A1

Die Erfindung betrifft eine Prozessanordnung zur Fertigung zumindest einer Batteriezelle (3), mit einer Elektrolyt-Befüllstation, in der flüssiger Elektrolyt in das Zellgehäuse der Batteriezelle (3) injiziert wird, mit einer Benetzungsstation, in der in das Zellgehäuse injizierte Elektrolyt die darin enthaltene Elektroden/Separator-Anordnung durchtränkt beziehungsweise benetzt, mit einer Formation/Aging-Station, in der die Batteriezelle (3) Lade- und Entladevorgängen unterworfen ist, und mit einem Batteriezellen-Träger (1), mit dem in einem Transferschritt die Batteriezelle (3) über eine Transferdauer sowie -strecke von der Elektrolyt-Befüllstation zur Benetzungsstation transferiert wird. Erfindungsgemäß ist dem Batteriezellen-Träger (1) eine Lade-/Entladequelle (9), insbesondere Akkupack, zugeordnet, mittels der die Batteriezelle (3) während des Transferschritts aufgeladen wird.

Batterieanordnung

NºPublicación:  DE102024103818A1 14/08/2025
Solicitante: 
PORSCHE AG [DE]
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024103818A1

Eine Batterieanordnung (12) weist Batteriezellen (20), einen Zellverbinder (25) und eine Temperiervorrichtung (27) auf, wobei die Batteriezellen (20) jeweils eine Elektrodenstapelanordnung (50) mit Elektrodenanordnungen (51, 52) aufweisen, wobei die Elektrodenanordnungen (51, 52) Elektroden (61, 62) und Streifenelemente (55, 56) aufweisen, und wobei die Elektrodenanordnungen (51, 52) jeweils- eine erste Elektrodenanordnung (51) mit ersten Elektroden (61) und ersten Streifenelementen (55) und- eine zweite Elektrodenanordnung (52) mit zweiten Elektroden (62) und zweiten Streifenelementen (56) umfassen, wobei der Zellverbinder (25) zumindest bereichsweise aus Metall ausgebildet ist, wobei die Streifenelemente (55) einer ersten Batteriezelle (20) und die Streifenelemente (55; 56) einer zweiten Batteriezelle (20) mit dem Zellverbinder (25) verbunden sind und über den Zellverbinder (25) elektrisch miteinander verbunden sind, und wobei die Temperiervorrichtung (27) im Bereich des Zellverbinders (25) angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, die Streifenelemente (55, 55; 55, 56) der ersten Batteriezelle (20) und der zweiten Batteriezelle (20) im Bereich des Zellverbinders (25) zu temperieren.

Verfahren zum Herstellen eines Elektrodenwickels und Elektrodenwickel für eine polygonische Batteriezelle

NºPublicación:  DE102024103657A1 14/08/2025
Solicitante: 
AUDI AG [DE]
AUDI Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024103657A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Elektrodenwickels (10) für eine polygonische Batteriezelle, wobei eine Elektrodenschichtanordnung (14) bereitgestellt und um eine Wicklungsachse (A) gewickelt wird, so dass mehrere Lagen (15) der Elektrodenschichtanordnung (14) übereinander liegen, wobei mindestens einen Formelement (22; 22a, 22b) zwischen zwei Schichten (14a, 14b, 14c, 14d) der Elektrodenschichtanordnung (14) angeordnet wird. Dabei wird eine Trägerschicht (24; 14a, 14b, 14c, 14d) als Teil der Elektrodenschichtanordnung (14) bereitgestellt, durch die das mindestens eine Formelement (22; 22a, 22b) bereitgestellt ist oder an die das mindestens eine Formelement (22; 22a, 22b) gefügt ist, und/oder es werden mindestens zwei Formelemente (22; 22a, 22b) derart positioniert, dass sie im gewickelten Zustand des Elektrodenwickels (10) in radialer Richtung (r1, r2, r3, r4, r5, r6) übereinander liegen und von mindestens einer der Schichten (14a, 14b, 14c, 14d) der Elektrodenschichtanordnung (14) voneinander separiert sind.

VERFAHREN ZUR ENTSORGUNG VON BATTERIE UND ABDECKUNGSKÖRPER

NºPublicación:  DE102025104180A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102025104180A1

Ein Hauptziel der vorliegenden Offenbarung besteht darin, ein Verfahren zur Entsorgung einer Batterie bereitzustellen, mit dem die Batterie gut deaktiviert werden kann. Die vorliegende Offenbarung erreicht das Ziel durch Bereitstellung eines Verfahrens zur Entsorgung einer Batterie, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: einen Eintauchschritt, bei dem eine Batterie mit einem Anschluss aus Aluminium in eine Behandlungsflüssigkeit eingetaucht wird, um die Spannung der Batterie zu verringern, indem ein äußerer Kurzschluss durch die Behandlungsflüssigkeit verursacht wird, wobei die Behandlungsflüssigkeit Wasser und ein Trägersalz enthält; und bei dem Eintauchschritt ein leitfähiger Abdeckungskörper verwendet wird, der so angeordnet ist, dass er mindestens einen Teil des Anschlusses aus Aluminium abdeckt , um die Behandlungsflüssigkeit und den Al-Anschluss durch den Abdeckungskörper elektrisch zu verbinden.

ENERGIESPEICHERVORRICHTUNG UND ELEKTRISCH BETRIEBENES FAHRZEUG

NºPublicación:  DE102025100265A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102025100265A1

Eine Energiespeichervorrichtung (10, 10A, 10B) umfasst: mehrere Batteriezellen (100), die jeweils einen Positiv-Elektroden-Anschluss (101) und einen Negativ-Elektroden-Anschluss (102) umfassen, wobei die mehreren Batteriezellen (100) in einer ersten Achsrichtung nebeneinander angeordnet sind; und einen ersten Kühler und einen zweiten Kühler (13A bis 13E, 14), wobei sich der erste Kühler und der zweite Kühler (13A bis 13E, 14) jeweils direkt oder mit einem dazwischen angeordneten wärmeleitenden Element mit den einzelnen Batteriezellen (100) in Kontakt befinden. Der erste Kühler (13A bis 13E) ist oberhalb des zweiten Kühlers (14) angeordnet und der zweite Kühler (14) ist unterhalb der einzelnen Positivelektroden-Anschlüsse (101) und der einzelnen Negativelektroden-Anschlüsse (102) angeordnet. Der erste Kühler (13A bis 13E) besitzt eine geringere Wärmeleitfähigkeit als der zweite Kühler (14).

KATHODENELEKTRODE, DIE KOBALTFREIE NMX- UND LMR-KATHODENAKTIVMATERIALIEN UMFASST

NºPublicación:  DE102024112574A1 14/08/2025
Solicitante: 
GM GLOBAL TECH OPERATIONS LLC [US]
GM Global Technology Operations LLC
CN_120473570_PA

Resumen de: DE102024112574A1

Eine Batteriezelle enthält A Anodenelektroden, C Kathodenelektroden, wobei jede der C Kathodenelektroden eine Schicht aus Kathodenaktivmaterial enthält, die auf einem Kathodenstromkollektor angeordnet ist, und S Separatoren, wobei A, C und S ganze Zahlen größer als eins sind. Die Schicht aus Kathodenaktivmaterial enthält Kathodenaktivmaterial einschließlich LMR-Kathodenaktivmaterial und NMX-Kathodenaktivmaterial.

BATTERIE

NºPublicación:  DE102025104557A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
CN_120473667_PA

Resumen de: DE102025104557A1

Eine Batterie, die in der Lage ist, die Konnektivität zwischen einem Anschluss und einem Stromsammelteil zu verbessern und gleichzeitig die strukturelle Effizienz um den Anschluss und das Stromsammelteil herum zu verbessern. Die Batterie der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Elektrodenlaminat, ein Stromsammelteil und einen Anschluss. Das Stromsammelteil springt von dem Elektrodenlaminat vor. Der Anschluss hat eine Kontaktoberfläche mit dem Stromsammelteil. Die Kontaktoberfläche hat eine gekrümmte Oberfläche. Die gekrümmte Oberfläche wölbt sich in Richtung einer dem Stromsammelteil gegenüberliegenden Seite.

Temperierelement für einen Deckel einer Hochvoltbatterie

NºPublicación:  DE102024104129A1 14/08/2025
Solicitante: 
PORSCHE AG [DE]
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024104129A1

Die Erfindung betrifft ein Temperierelement für einen Deckel einer Hochvoltbatterie, aufweisendzumindest einen Fluidkanal mit einer Vorderseiteund mit einer Rückseite, wobei von dem Fluidkanal zumindest eine Kontaktfläche zum Wärmeübertragen umfasst ist. Das Temperierelement ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Kontaktfläche des Fluidkanals aus einem anschmiegsamen Material gebildet ist, undauf der Vorderseite außerhalb der zumindest einen Kontaktfläche von einem zu dem Fluidkanal komplementär geformten Bauteil gebildet oder versteift ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Temperierelement ist ein einfacher Aufbau und eine sehr gute Kühlleistung ohne den Einsatz von Wärmeleitpaste ermöglicht.

BATTERIE

NºPublicación:  DE102025103418A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
CN_120473545_PA

Resumen de: DE102025103418A1

Herkömmliche Batterien bieten Raum für Verbesserungen hinsichtlich der Verbesserung der strukturellen Effizienz. Die Batterie der vorliegenden Erfindung umfasst einen Stromerzeugungsteil und einen Stromabnehmerteil, und der Stromabnehmerteil umfasst eine Elektrodenmischung. In der Batterie kann beispielsweise eine Schicht, die die Elektrodenmischung im Stromabnehmerteil umfasst, zusammen mit einem Stromabnehmer gebogen sein.

Dotiertes Zinkferrit als Aktivmaterial für Elektroden

NºPublicación:  DE102024103447A1 14/08/2025
Solicitante: 
FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBH [DE]
Forschungszentrum J\u00FClich GmbH

Resumen de: DE102024103447A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kathode für eine wiederaufladbare Batterie. Die Kathode weist einen Stromableiter mit einer Beschichtung mit mindestens einem Aktivmaterial geeignet zur Ein- und Auslagerung elektrochemisch aktiver Spezies auf und das Aktivmaterial umfasst mit vierwertigen Ionen dotiertes Zinkferrit nach der Formel ZnFe2-xZxO4, wobei x größer oder gleich 0,01 und kleiner oder gleich 0,25 ist und Z ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus vierwertigen Ionen von Ti, Ge, Si. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine Batterie mir der erfindungsgemäßen Kathode.

Verlustarmes Rohr sowie Verwendung dieses Rohres in einem Fahrzeug

NºPublicación:  DE102024103619A1 14/08/2025
Solicitante: 
TI AUTOMOTIVE FULDABRUECK GMBH [DE]
TI Automotive (Fuldabr\u00FCck) GmbH

Resumen de: DE102024103619A1

Ein Rohr (1), insbesondere zur Leitung eines Fluids, das eine Innenwand (2) aufweist, deren Oberfläche im Querschnitt eine Mehrzahl von ins Rohrinnere (3) ragende Vorsprünge (4) aufweist. Die Vorsprünge (4) sind jeweils an einem höchsten Punkt (5) um eine Weite (W) voneinander beabstandet und weisen eine Höhe (H) auf. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Verhältnis der Weite (W) zu der Höhe (H) > 1,5, bevorzugt > 1,75 und besonders bevorzugt > 2,0 ist.

Trennvorrichtung für eine elektrochemische Einzelzelle

NºPublicación:  DE102025120339A1 14/08/2025
Solicitante: 
MERCEDES BENZ GROUP AG [DE]
Mercedes-Benz Group AG

Resumen de: DE102025120339A1

Die Erfindung betrifft eine Trennvorrichtung (1) für eine elektrochemische Einzelzelle (2, 3). Erfindungsgemäß ist die Trennvorrichtung (1) gekennzeichnet durch einen drehbar und relativ zu einem Schneidkopf (5) linear verfahrbar gelagerten Rundtisch (6) zur stehenden Anordnung und Fixierung einer Einzelzelle (2) mit einem kreiszylindrischen Zellgehäuse und/oder eine Aufnahme (7) für eine Einzelzelle (3) mit einem prismatischen Zellgehäuse, den entlang einer Linearachse automatisch verfahrbaren Schneidkopf (5) zum Öffnen der auf dem Rundtisch (6) stehend angeordneten und mittels des elektrisch angetriebenen Rundtisches (6) sich drehenden Einzelzelle (2) mit einem kreiszylindrischen Zellgehäuse oder zum Öffnen einer auf der Aufnahme (7) angeordneten Einzelzelle (3) mit einem prismatischen Zellgehäuse durch Ausführen der Verfahrbewegung des Schneidkopfes (5) und eine Handbedieneinheit (8) zum Aktivieren einer Drehbewegung des Rundtisches (6) mit der Einzelzelle (2) und/oder zum Aktivieren einer Verfahrbewegung des Schneidkopfes (5) entlang der Linearachse.

Energiespeichermodul

NºPublicación:  DE102025103465A1 14/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102025103465A1

Ein Energiespeichermodul (1) umfasst eine erste Aktivmaterialschicht (120) und eine zweite Aktivmaterialschicht (130), einen Separator (400), der zwischen der ersten Aktivmaterialschicht (120) und der zweiten Aktivmaterialschicht (130) angeordnet ist, und einen Gasentladungsbegrenzungsabschnitt (131). Die zweite Aktivmaterialschicht (130) umfasst eine Hauptoberfläche (130b), die zur ersten Aktivmaterialschicht (120) hin positioniert ist. Die Hauptoberfläche (130b) umfasst einen gegenüberliegenden Bereich (130c), der der ersten Aktivmaterialschicht (120) gegenüberliegt. Der Gasentladungsbegrenzungsabschnitt (131) ist auf der Hauptoberfläche (130b) angeordnet und befindet sich an einer Position außerhalb des gegenüberliegenden Bereichs (130c) und angrenzend an den gegenüberliegenden Bereich (130c).

ELECTRICAL CAPACITOR WITH TEMPERATURE SENSOR

NºPublicación:  WO2025168311A1 14/08/2025
Solicitante: 
TDK ELECTRONICS AG [DE]
TDK ELECTRONICS AG
WO_2025168311_PA

Resumen de: WO2025168311A1

The invention relates to an electrical capacitor (100), such as an aluminum electrolytic capacitor (100), and a temperature sensor (12) or a sensor system and an assembly method. The temperature sensor (12) installed in the capacitor housing (8, 10) is suitable for contactlessly exchanging electrical signals with a reader (5) in the vicinity of the electrical capacitor (100), which electrical signals reproduce information about the temperature in the interior of the capacitor housing (8, 10).

Verfahren zum Herstellen einer Zwischenzellkühleinheit, Zwischenzellkühleinheit und Batterie für ein Kraftfahrzeug

NºPublicación:  DE102024103816A1 14/08/2025
Solicitante: 
AUDI AG [DE]
AUDI Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024103816A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Zwischenzellkühleinheit (20), wobei ein sich in einer Längserstreckungsrichtung (x) erstreckender Kühlkörper (26, 28) bereitgestellt wird, der mindestens einen integrierten, von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlkanal (30) umfasst, und der in der Längserstreckungsrichtung (x) durch ein erstes offenes Körperende (26a) begrenzt ist. Dabei wird am ersten offenen Körperende (26a) mittels eines Spritzgussverfahrens eine erste Anschlusseinheit (36) derart angespritzt, dass diese mit einem ersten Innenraum (36a) ausgebildet wird, der fluidisch mit dem mindestens einen Kühlkanal (30) verbunden ist, und dass diese mit einer in den ersten Innenraum (36a) mündenden ersten Anschlussöffnung (36b) ausgebildet wird.

FREISTEHENDE FESTELEKTROLYTMEMBRAN UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN DERSELBEN

Nº publicación: DE102024127304A1 14/08/2025

Solicitante:

HYUNDAI MOTOR CO LTD [KR]
KIA CORP [KR]
Hyundai Motor Company,
Kia Corporation

Resumen de: DE102024127304A1

Freistehende Festelektrolytmembran und Verfahren zum Herstellen derselben, wobei das Verfahren aufweist Mischen von Festelektrolytpulver auf Sulfidbasis mit fibrillierbarem Polymerpulver, um eine Mischung herzustellen, Anwenden von Scherbeanspruchung, um das Polymer zu fibrillieren, und Walzen der Mischung, um die Membran auszubilden. Zu den Verfahrensparametern gehören Anwenden der Scherbeanspruchung für 3 bis 25 Minuten bei 20 °C bis 125 °C und Walzen für 3 bis 25 Minuten bei 38 °C bis 125 °C. Die Mischung enthält 0,06 Gew.-% bis 0,6 Gew.-% fibrillierbares Polymer. Zu den spezifischen Varianten gehören Verwenden von Polymerpulvern mit durchschnittlichen Durchmessern von 1 µm bis 1.000 µm, Durchführen des Schritts des Mischens ohne Lösemittel und Auswählen von Polymertypen wie z.B. PTFE. Darüber hinaus werden in dem Verfahren die Bedingungen für das Anwenden der Scherbeanspruchung und das Walzen sowie die resultierenden Polymerdurchmesser und die Konsistenz der Mischung erläutert. Die resultierende freistehende Festelektrolytmembran, die den Festelektrolyten auf Sulfidbasis und das fibrillierte Polymer aufweist, zeigt Zugfestigkeiten von mindestens 0,2 MPa und Lithiumionenleitfähigkeit von mindestens 3 mS/cm. Diese Membran eignet sich besonders für eine Verwendung in Festkörperbatterien.

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