Alerta

一种燃料电池的电池堆及其压装方法

Resumen de: CN121688035A

本发明提供了一种燃料电池的电池堆及其压装方法。该方法包括：获取待压装电池堆的关键设计参数，其中，所述关键设计参数包括双极板材质、双极板面积、密封圈材质和单电池数量；基于所述关键设计参数，通过预定义的压装力估算模型确定所述待压装电池的推荐压装力；根据所述推荐压装力对所述待压装电池堆进行压装。该方法因为引入了双极板材质、双极板面积、密封圈材质和单电池数量作为建模依据，并通过预定义的压装力估算模型自动输出推荐压装力，解决了传统依赖人工经验导致压装力设定不一致、产品良率波动大的问题。

一种基于单细菌修饰碳化钛量子点的光增强微生物燃料电池系统

Resumen de: CN121688030A

本发明属于生物能源领域，特别涉及一种基于单细菌修饰碳化钛量子点的光增强微生物燃料电池系统，该系统通过在产电微生物希瓦氏菌S. oneidensis MR‑1内部孵育MQDs，构建S. oneidensis MR‑1@MQDs复合生物阳极；所述MQDs量子点纳米材料具备优异导电性和光响应特性，显著提升了细菌的胞外电子传递效率；在该系统中，S. oneidensis MR‑1@MQDs复合生物阳极在黑暗条件下的输出电流达到232 μA，为对比组的6.3倍；在光照下输出电流进一步提升约2.4倍，表现出良好的光辅助增强效应；本发明系统结构简单、稳定性高，适用于污水处理、清洁能源生产及光驱动生物电化学转化。

一种二聚化氮氧自由基类液流电池正极材料及其制备方法与应用

Resumen de: CN121673212A

本发明公开了一种二聚化氮氧自由基类液流电池正极材料及其制备方法与应用。该制备方法是先将4‑氧基TEMPO、碘溶液、溶于氨水的氢氧化钾进行Favorskii重排反应，萃取，得到吡咯酰胺，利用吡咯酰胺制得吡咯羧酸，再利用吡咯羧酸制得吡咯二甲基酰胺，将吡咯二甲基酰胺溶解后加入氢化铝锂溶液进行还原反应制得吡咯亚甲基二甲基叔胺，最后将吡咯亚甲基二甲基叔胺与二聚桥连中间体进行取代反应制得本发明正极材料。本发明合成工艺简单，反应产率较高，可有效抑制了液流电池正极材料跨膜渗透导致的容量衰减问题。

陶瓷阴离子交换材料

Resumen de: US2025038240A1

Anion exchange membranes and materials including silica-based ceramics, and associated methods, are provided. In some aspects, anion exchange membranes that include a silica-based ceramic that forms a coating on and/or within a porous support membrane are described. The anion exchange membranes and materials may have certain structural or chemical attributes (e.g., pore size/distribution, chemical functionalization) that, alone or in combination, can result in advantageous performance characteristics in any of a variety of applications for which selective transport of positively charged ions through membranes/materials is desired. In some embodiments, the silica-based ceramic contains relatively small pores (e.g., substantially spherical nanopores) that may contribute to some such advantageous properties. In some embodiments, the anion exchange membrane or material includes quaternary ammonium groups covalently bound to the silica-based ceramic.

液流电池压降计算方法及其适用的液流电池

Resumen de: CN121679335A

本申请提供了一种液流电池压降计算方法及其适用的液流电池，液流电池包括电极和流道区，流道区与电极直接接触，流道区包括流道和流道肋，包括如下步骤：预设试验电极的物理参数；对试验电极进行压降测量，记录试验电极的测量流量以及与测量流量对应的测量压降；根据测量流量和测量压降计算电极物性参数；根据电极物性参数计算流道电极压降、流道肋电极压降以及流道压降，并根据流道电极压降、流道肋电极压降以及流道压降计算电池总压降。本申请提供的液流电池压降计算方法及其适用的液流电池能够准确评估液流电池的电堆压降大小，有利于液流电池的结构优化。

一种含氟侧链的两性离子传导膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121673615A

本发明涉及离子交换膜技术领域，具体涉及一种含氟侧链的两性离子传导膜及其制备方法和应用。本发明在路易斯酸催化下，将聚合物主链与含氟苯甲酰氯进行傅克酰基化反应，得到侧链含氟的聚合物；利用含氟苯环上被羰基活化的氟原子与含羟基的硝唑类化合物进行亲核芳香取代反应，接枝碱性基团；利用硝唑环上的叔氮原子对磺酸内酯进行亲核开环反应，在同一侧链上得到含有季铵盐和磺酸基团的两性酸碱对结构，并流延成膜。本发明利用含氟侧链作为化学稳定的“桥”和高效反应活性化点，制备的含氟侧链的两性离子传导膜具有高的离子电导率、离子选择性和高的化学稳定性，可用于液流电池、燃料电池和电解水制氢等领域，应用前景良好。

用于燃料电池的隔膜以及燃料电池

Resumen de: CN121687999A

本发明涉及用于燃料电池的隔膜以及燃料电池。燃料电池所使用的隔膜具备：燃料气体的供给用歧管孔；上述燃料气体的排出用歧管孔；使上述燃料气体相对于上述燃料电池的发电部流通的燃料气体流路系统，燃料气体流路系统具备：第一流路部，其将上述燃料气体从上述供给用歧管孔朝向上述发电部引导；第二流路部，其与上述发电部对置，并向上述发电部供给上述燃料气体；以及第三流路部，其将上述燃料气体从上述发电部朝向上述排出用歧管孔引导。上述第三流路部具备低亲水性流路，该低亲水性流路配置于上述排出用歧管孔的附近，且具有低亲水性表面。

燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统

Resumen de: CN121688009A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供一种燃料电池余热回收系统的控制方法及余热回收系统。具体地，本发明的燃料电池余热回收系统包括燃料电池、换热器、蓄热水箱以及换热水循环管，换热器与燃料电池的尾气排放口、冷却液出口和冷却液进口连通，换热水循环管将蓄热水箱与换热器连通，以使蓄热水箱能够吸收尾气和冷却液的热量，控制方法包括：获取蓄热水箱的目标加热温度；获取第一加热温度；根据目标加热温度和第一加热温度，选择性地使蓄热水箱吸收尾气的热量。蓄热水箱能够对冷却液和尾气的热量进行回收，回收利用率高，减少了热量的浪费，通过蓄热水箱的水温情况来进行判断是否需要对尾气的热量进行回收，有利于保证燃料电池温度的稳定性。

一种膜电极及其制备与应用

Resumen de: CN121688028A

本发明涉及聚合物电解质膜燃料电池膜电极，具体地说是一种膜电极及其制备和应用。步骤一、将两块气体扩散层固定在加热台上预热；步骤二、在一块气体扩散层一侧表面上喷涂阴极催化剂，在另一块气体扩散层一侧表面上喷涂阳极催化剂；阴极催化剂和阳极催化剂喷涂完成后立即喷涂使用有机溶剂溶解的有机亲水物质；步骤三、将制备好的阴极气体扩散电极、阳极气体扩散电极以及阴离子交换膜浸泡在碱液中，室温‑80℃的处理1.5‑48h，冷却至室温，洗涤，叠放热压，制成膜电极。本发明将亲水材料涂覆于催化层和碱性聚合物电解质膜或气体扩散电极和碱性聚合物电解质膜之间，缓解在制备膜电极测试过程中膜过度失水造成欧姆阻抗增加，电池性能下降。

一种膜组件及制备方法和应用

Resumen de: CN121688029A

本发明涉及聚合物电解质膜燃料电池膜电极，具体地说是一种膜组件及制备方法和应用。包括以下步骤：步骤一、将干燥的聚合物电解质膜置于真空加热台的泡沫镍层上预热；步骤二、在阴离子交换膜一侧表面涂覆聚合物电解质膜亲水涂层；步骤三、在涂覆亲水涂层后，使涂覆层部分干燥，在其上喷涂阴极催化剂；阴极催化剂层干燥后，在另一面喷涂阳极催化剂，获得催化层包覆膜；步骤四、将催化层包覆膜浸泡碱液中，洗涤，得膜组件。本发明将亲水材料涂覆于碱性聚合物电解质膜上，于其湿润条件下涂覆催化剂浆料，缓解在制备膜电极测试过程中膜过度失水造成欧姆阻抗增加，电池性能下降。

一种RSOC多孔电极结构的优化方法

Resumen de: CN121683689A

本发明涉及固体氧化物电池技术领域，具体涉及一种RSOC多孔电极结构的优化方法。具体优化方法包括：获取二维切片图像序列，并进行图像处理与三维重构，得到三维多孔电极结构模型；基于三维多孔电极结构模型，提取微观结构参数，并建立多尺度电场仿真模型，用于模拟多孔电极在工作状态下的电场分布和电流密度分布；将电场‑电流密度分布结果与微观结构参数进行关联规律分析，用于识别导致电场分布不均匀、局部电流密度过高的关键孔隙结构特征；确定多孔电极的优化方向。本发明建立多孔电极三维微观结构与电场性能的定量关系，有效指导高性能、长寿命RSOC电极的制备，解决因电场分布不均导致的局部过热、性能衰减及短路风险的问题。

一种燃料电池电堆单元密封结构

Resumen de: CN121688041A

本发明公开了一种燃料电池电堆单元密封结构，包括：电池组、外壳、分配歧管以及密封结构，电池组具有若干个介质分配口；外壳配置于包裹所述电池组，设有与介质分配口对应的外接口；分配歧管，连接介质分配口至相应的外接口；密封结构包括第一密封件和第二密封件，所述第一密封件安装在所述电池组与所述分配歧管间，用于对所述介质分配口与所述分配歧管的连通处进行密封；所述第二密封件安装在所述外壳与所述分配歧管间，用于对所述外接口与所述分配歧管的连通处进行密封；本发明能够对外接口与分配歧管的连通处进行密封，有效避免了流体介质在分配歧管与电池组以及外壳的连接处发生泄漏，提高了燃料电池电堆单元的密封性能。

一种氧电极材料、车用氧传感器电极、氧电极界面连接层和固体氧化物电池电堆

Resumen de: CN121672600A

本发明提供了一种氧电极材料、车用氧传感器电极、氧电极界面连接层和固体氧化物电池电堆，涉及氧电极材料技术领域。所述氧电极材料包括LaCo0.6‑xFexNi0.4O3‑δ材料。采用新型的钙钛矿陶瓷材料作为氧传感器电极材料，具有成本低廉、界面结合力强、与基体的热行为匹配性较好的优点。本发明还提供了氧电极界面连接层，包括面向金属连接体表面的LaCo0.6‑xFexNi0.4O3‑δ层、面向单电池氧电极表面的LaCo0.6‑xFexNi0.4O3‑δ层、以及两者之间的LCN‑NM层，形成三明治结构。既具有较高的导电性，又与单电池和金属连接体的热膨胀行为相匹配。

一种基于氢燃料电池的多旋翼无人机高效动力系统及应用方法

Resumen de: CN121688021A

本发明公开了一种基于氢燃料电池的多旋翼无人机高效动力系统及应用方法，涉及新能源航空动力系统技术领域，包括温度与热负荷采集模块，通过传感器网络实时采集燃料电池内部温度分布特征和旋翼电机热负荷变化率，采用模糊逻辑算法处理温度分布特征和热负荷变化率，得到燃料电池废热的空间分布模式和旋翼电机的加热需求动态曲线，热能传递建模与优化模块，根据燃料电池废热的空间分布模式和旋翼电机的加热需求动态曲线，模拟热交换器和导热管路在动态运行环境中气流速度分布下的热能传递路径，确定优化后的热能传递路径；该基于氢燃料电池的多旋翼无人机高效动力系统及应用方法，显著提升热管理效率与系统稳定性。

一种哌啶功能化含环聚芴醚酮阴离子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121673553A

本发明涉及一种哌啶功能化含环聚芴醚酮阴离子交换膜及其制备方法。本发明先将四甲基双酚芴与过量4,4'‑二氟二苯甲酮反应，生成含有四个甲基的ABA型化合物，然后与四甲基二甲氧基双酚芴在稀溶液下进行成环反应，得到含二甲氧基的环状化合物，接着与三溴化硼反应制备含两个酚羟基的环状单体，再将其与4,4'‑二氟二苯甲酮和双酚芴在高温下缩聚制得含环聚芴醚酮化合物，最后利用溴代反应将含环聚芴醚酮化合物中的甲基溴化，再与N‑甲基哌啶反应，制得哌啶功能化含环聚芴醚酮化合物，通过溶液浇铸成阴离子交换膜。所得的阴离子交换膜具有离子传导率高、钒离子渗透率低、机械强度高等优点。

燃料电池歧管的结构设计方法、歧管及车辆

Resumen de: CN121683599A

本申请公开了一种燃料电池歧管的结构设计方法、歧管及车辆。燃料电池歧管的结构设计方法，包括：对于燃料电池的第一单体电池片，获得歧管出入口边界条件；根据歧管出入口边界条件，建立歧管水力直径与压降、质量流量、流体密度、流道长度以及摩擦系数之间的关系，得到歧管水力直径；根据歧管进出口直径，确定出歧管进出口的布置方式；根据歧管进出口直径和歧管进出口的布置方式，获得歧管的性能；根据第一和第二单体电池片的歧管的性能差异，确定是否对第一单体电池片的歧管进行进一步优化。采用本申请，有效地提升了燃料电池的整堆气体分布均匀性。

一种高温氧化物燃料电池堆的自动加压装置

Resumen de: CN121688037A

本发明属于燃料电池技术领域，且公开了一种高温氧化物燃料电池堆的自动加压装置，包括底座板，所述底座板上连接有连接组件，所述连接组件远离所述底座板的一端连接有两个加压拉杆，且所述连接组件上连接有套筒，所述套筒的一端连接有加压组件，所述加压组件远离所述底座板的一端连接有电机组件，通过电机组件与加压组件、套筒协同工作，电机可根据实际压力与目标阈值的差值动态调整转向与运行状态，当压力不足时，电机正转驱动套筒带动连接筒推进，加压杆伸出并通过弹性片增大接触面积与压力补偿；压力过高时电机反转实现压力回缩；压力达标时电机待机维稳，同时加压组件与连接组件配合，弹性片贴合连接筒内壁减少加压杆位移。

一种飞行器综合换热器

Resumen de: CN121677448A

本发明涉及换热器技术领域，公开了一种飞行器综合换热器，包括：壳体、纵向涡发生器翅片组及微槽道液冷循环系统，壳体内部设有盛装冷却液的导流腔，壳体与飞行器机腹整流罩集成安装，纵向涡发生器翅片组包括若干个三维扭曲构型的翅片，两个沿水平方向对称排布的翅片形成一个翅片单元，翅片单元成列固定在壳体背离飞行器机腹整流罩的一面，翅片的扭曲角度θ为30°~60°，翅片的扭曲波长与高度之比为0.5~2.5，微槽道液冷循环系统设置于壳体内部，包括：一级主通道沿翅片单元的排布方向布置，二级分支通道包括多个贯穿一级主通道的菱形通道，三级微通道平行于一级主通道，且贯穿二级分支通道，能够优化换热特性。

面向氢氧互串早期预警的燃料电池在线诊断方法及系统

Resumen de: CN121688019A

本申请公开了面向氢氧互串早期预警的燃料电池在线诊断方法及系统，所述方法在燃料电池动态运行过程中，通过向燃料电池施加多频交流激励信号并同步采集响应信号，经处理后得到电化学阻抗谱；利用弛豫时间分布解析技术从阻抗谱中提取表征质子交换膜状态的特征参数；将该特征参数与实时工况数据组合后输入人工智能预测模型，得到膜的量化健康状态值、剩余安全寿命及风险等级。本申请实现了对质子交换膜健康状态的量化评估与早期预警，达到了在膜发生微观损伤阶段即提前数十至数百小时发出精准预警，并量化输出健康状态与剩余寿命，从而将安全防护从事后补救转变为事前预测的技术效果。

氢燃料电池系统的电池故障处置装置、方法及车辆

Resumen de: CN121688015A

本发明公开了一种氢燃料电池系统的电池故障处置装置、方法及车辆，该装置包括：感知模块，用于获取氢燃料电池系统的电池电堆中各单体电池的电池参数，电池参数包括电压和温度；开关模块，设置于各单体电池的氢气供给通路上，用于通过其自身的通断状态来控制相应单体电池的氢气供给通路的通断，以控制相应单体电池的氢气供给状态；控制模块，分别与感知模块和开关模块连接，用于基于各单体电池的电池参数确定电池电堆中存在故障的故障单体电池，并控制开关模块的状态以断开故障单体电池的氢气供给通路，以停止对故障单体电池的氢气供给。本发明实现了氢燃料电池系统的容错运行，保障了车辆在极端工况下的持续动力输出，降低了维护成本。

用于膜电极组件装配生产线的管理与调度控制单元及相关原料

Resumen de: CN121684663A

本申请涉及一种用于燃料电池的膜电极组件的装配生产线的管理与调度控制单元，包括：生产模式模块，所述生产模式模块配置为在生产线以生产模式运行时管理及调度生产线；清洁模式模块，所述清洁模式模块配置为在生产线以清洁模式运行时管理及调度生产线；以及与生产模式模块和清洁模式模块两者通信联接的调度接口模块，所述调度接口模块配置为与生产线的多个生产工位中的每个对接，并基于生产线当前以生产模式或清洁模式运行而选择性地基于由生产模式模块或清洁模式模块向其发送的通信信息来生成用于生产线的相应生产工位的管理与调度的控制信号。还提供一种适于使燃料电池的膜电极组件的装配生产线维持清洁的用于膜电极组件装配的原料。

一种膜电极制备方法

Resumen de: CN121688023A

本发明公开了一种膜电极制备方法，首先通过静电纺丝机纺丝构筑了导质子的纤维骨架，再通过磁控溅射方法得到了超薄Pt原子层，大幅度降低了贵金属Pt的用量，提高了Pt的利用率，测试表明，该膜电极具有良好的电池性能，且兼具优异的耐久性。

电极与电极框复合组件及其制备方法、液流电池

Resumen de: CN121688032A

本申请提供了一种电极与电极框复合组件及其制备方法、液流电池，电极与电极框复合组件包括电极框和碳布电极，电极框上设有相间隔的第一流道和第二流道，第一流道上具有多个第一流道孔，第二流道上具有多个第二流道孔；碳布电极置于第一流道和第二流道之间，碳布电极中具有与第一流道孔连通的第一电极流道和与第二流道孔连通的第二电极流道。该电极与电极框复合组件有利于提高液流电池的电压效率和能量效率。

用于高温质子交换膜燃料电池的碳纤维复合双极板及其制备方法

Resumen de: CN121687995A

本申请公开了一种用于高温质子交换膜燃料电池的碳纤维复合双极板及其制备方法，属于燃料电池领域。双极板包括导电支撑骨架、气密填充相及界面导电层，导电支撑骨架为多孔结构的碳纸或碳布，气密填充相填充于导电支撑骨架的孔隙内，界面导电层设置在双极板至少一个与气体扩散层接触的表面。制备方法包括将碳纸/碳布与耐高温聚合物通过粉末溶液浸渍或熔融挤出制成预浸渍布，再将导电浆料涂覆于预浸渍布表面形成界面层，随后将预浸渍布叠放于带流场结构的模具中在高于聚合物熔点温度下热压固结并压印流场，最后保压降温脱模。本发明耐腐蚀性优异，且因轻薄特性大幅提升电堆质量与体积功率密度，制备工艺可一次性完成致密化与流场成型。

一种制氢储氢能源设备

Nº publicación: CN121688038A 17/03/2026

Solicitante:

永安行科技股份有限公司常州永安行氢能科技有限公司

Resumen de: CN121688038A

本发明提供了一种制氢储氢能源设备，包括柜体，以及固定安装在所述柜体内的蓄水箱、制氢装置、控制主板、能量管理装置、储氢装置、气水分离装置和燃料电池发电装置，所述蓄水箱、制氢装置、控制主板和能量管理装置共同设置在所述柜体的同一侧；所述储氢装置、气水分离装置和燃料电池发电装置共同设置在所述柜体的另一侧。本发明具有结构小型化、布局合理紧凑、避免结构冗余、散热能力强、使用和维修便捷化、成本适中、电气安全性高等优点。整机依靠太阳能板供电、用储氢瓶输出氢气发电，同时具有制氢、用氢和发电三个功能，可以利用太阳能和水便捷地转化为绿色氢能与电能，且整机中的水、氢气和氧气在整机中循环回收，工艺环保，能源利用率高。