Resumen de: CN121642065A
本申请提出了一种正极电解液及其制备方法以及全钒液流电池,所述正极电解液包括:活性物质,所述活性物质包括+5价钒离子;第一添加剂,所述第一添加剂中包括有机膦酸盐;第二添加剂,所述第二添加剂包括含有氨基和羟基的高分子化合物。第一添加剂和第二添加剂协同作用能够显著提高正极电解液的稳定性以及+5价钒离子的溶解度,有利于提高电池性能和延长电池寿命。
Resumen de: CN121642028A
本发明公开了一种膜电极活化方法、装置、设备及存储介质。所述膜电极活化方法,包括:在燃料电池的阳极侧通入过增湿氢气和在燃料电池的阳极侧通入过增湿氮气;根据燃料电池的膜电极的参数,计算出间隔时间;在所述间隔时间之后,在燃料电池的阴极侧通入过增湿氧气。本申请的技术方案可在常温下实现膜电极的湿润,通过在阴极侧先通入氮气后通入氧气来实现膜电极快速活化,以达到快速激活膜电极性能的技术效果。
Resumen de: KR20230143128A
A fuel cell stack for capturing carbon in the atmosphere according to an embodiment of the present invention comprises: a fuel electrode to which a metal fuel in a liquid or gas state is supplied; an air electrode to which a gas mixture including carbon dioxide and oxygen is supplied; and an electrolyte unit including an electrolyte that transmits metal ions generated by the redox of the metal fuel between the fuel electrode and the air electrode, wherein the air electrode may generate a carbon-captured product including a carbon component based on the redox of the gas mixture. Besides, various embodiments for capturing carbon and generating energy are disclosed. Costs for capturing carbon can be saved.
Resumen de: CN223986576U
本申请公开了一种一体化电极及液流电池,一体化电极包括导流基板和包裹于导流基板外表面的反应活性电极材料,反应活性电极材料为柔性结构,导流基板包括交替布置的凹形区和凸形区,凹形区的内侧和凸形区的背侧形成电解液流道,电解液流道具有曝露于反应活性电极材料外侧的电解液进口和电解液出口,电解液流道的流道壁上设有用于将电解液朝向反应活性电极材料导流的导流孔,反应活性电极材料与导流基板保持相对固定,形成电解液流通与电化学反应的一体化结构。本申请的方案既保证了电解液的高效流动,又提供了稳定的反应界面,降低了浓差极化,提升电池效率,同时,导流基板便于机械夹爪抓取,支持全自动化电堆装配。
Resumen de: CN223986577U
本实用新型涉及电池双极板技术领域,且公开了一种高耐腐蚀性能的金属双极板,包括金属双极板本体:所述金属双极板本体的两长侧边均贴合有包覆板二,所述金属双极板本体的两短侧边均贴合有包覆板一。该种高耐腐蚀性能的金属双极板,能够有效的保护金属双极板本体的侧边,防止出现磨损和折损的情况,同时能够对金属双极板本体进行一定程度上的密封,且侧边防护结构均采用碳纤维材料构成,不影响金属双极板本体正常工作,同时碳纤维材料构成的侧边防护其结构强度高,化学特性优异,使用寿命长,而导电涂层和碳基涂层的结合,能够加强碳基涂层与金属双极板本体表面连接强度,避免出现碳基涂层脱落的情况,同时能够提高金属双极板本体的耐腐蚀性能。
Resumen de: CN223986580U
本实用新型提供了一种燃料电池堆通风系统和车辆,本实用新型的燃料电池堆通风系统涉及燃料电池技术领域,其包括为堆芯提供高压气体的进气部、将堆芯中气体排出的排气部,以及出气支管,其中,排气部包括与堆芯的排气口连通的排气管路,出气支管的一端与排气管路连通,另一端与燃料电池堆壳体的容纳腔连通。本实用新型所述的燃料电池堆通风系统,通过设置出气支管,在排气管路排气的过程中,容纳腔内的氢气可通过出气支管经排气管路一起排出,可防止氢气聚集并降低因此而引发的风险,可省去向容纳腔内吹气以对容纳腔内气体进行吹扫的吹扫进气管路,从而减少零部件数量、减轻重量、降低成本,且不影响堆芯通风系统的通风效率。
Resumen de: CN223986578U
本实用新型公开了一种液流电池电堆及其支撑锁合组件,其中,支撑锁合组件包括:支撑杆体,支撑杆体包括:支撑套、以及至少一个支撑筒,所述支撑筒通过若干支撑片与所述支撑套相连接,且所述支撑杆体的两端分别与电池电堆两侧的端板内侧相抵触;以及,插接于所述支撑筒内的连接螺杆,所述连接螺杆与所述支撑套紧密配合,且所述螺杆与设置在端板上的连接孔相适配以用于锁紧电池电堆。通过支撑杆体的两端与两端板相抵触,从而实现对端板的支撑,减少端板在紧固时发生弯曲变形,进而有利于提升电堆整体的密封性,支撑杆体的内侧面与电堆的内构件相接触,从而在搬运时对内构件进行支撑,减少在搬运过程中内构件产生位移,避免对电堆造成破坏性伤害。
Resumen de: CN121641990A
本发明公开了一种液流电池用高性能碳毡电极及其制备方法和应用。该制备方法包括以下步骤:1)将预氧毡浸渍金属化合物的溶液或分散液,得到浸渍后的预氧毡;2)将所述浸渍后的预氧毡进行碳化、活化得到所述碳毡电极;所述预氧毡为聚丙烯腈基预氧毡。本发明在预氧毡阶段通过大量的含氮基团与金属离子形成配位键,加强电极材料与催化剂的结合作用,达到提高电极活性和稳定性的优势,同时不引进额外的碳氮材料,对电极本身的孔道结构无负面影响,保证了碳毡电极材料在电池运行中的传质作用。碳毡电极可以同时实现高的电极活性例如高的电极传质效率,以及优异的催化剂稳定性,延长碳毡电极的使用寿命。
Resumen de: CN121628255A
一种含刚性结构的高性能、高化学稳定性复合阴离子交换膜、制备方法及应用,属于高分子化学和碱性阴离子交换膜技术领域。本发明所述复合阴离子交换膜是以合成聚合物为基体材料,通过离子化处理并添加4‑叔丁基杯6芳烃作为功能添加剂制备而成。4‑叔丁基杯6芳烃具备的大环位阻酚型结构赋予其抗氧化降解的特性,对于燃料电池环境中的活性自由基特别是羟基自由基有优异的清除效果,同时,刚性空腔结构可以增大聚合物膜内自由体积,有利于提升离子电导率。本发明制备方法简单、条件温和、成本低,避免了常用方法涉及高毒氯甲基醚化、贵金属催化剂使用及复杂聚合等步骤,具备良好的工业化应用前景。
Resumen de: CN121642046A
本发明公开了一种计及燃料经济性与系统耐久性的燃料电池系统集群协同性能最优功率分配方法,属于多堆燃料电池系统优化控制领域,本发明步骤为:建立燃料电池动力系统稳态能耗特性模型;分别构建氢气能耗的经济性和寿命老化的耐久性成本函数;基于稳态能耗特性模型和成本函数,确立显式加权形式的综合成本目标优化函数;根据实时负荷功率需求求解燃料电池系统集群最优功率分配结果。本发明综合考虑了燃料经济性与系统寿命老化的耐久性影响,通过对实时综合成本的最优化求解,能够实现燃料电池系统集群燃料经济性与系统耐久性协同性能最优功率分配。
Resumen de: CN223986579U
本实用新型为一种便于装配的氢燃料电池电源系统,包括第一外壳、第二外壳、安装框和氢燃料电池,所述氢燃料电池的各个部件均设置在安装框中,所述第一外壳内壁和第二外壳内壁设有用于对安装框进行限位的限位板,所述第一外壳与第二外壳互补,第一外壳与第二外壳接触处设有拼接部。本实用新型的优点是:第一外壳与第二外壳之间通过拼接部进行拼接,且第一外壳和第二外壳内壁设有限位板,氢燃料电池装配到外壳的过程无需使用螺栓,装配便捷;设有安装框,能够快速便捷的安装氢燃料电池的各个部件。
Resumen de: US20260048685A1
During some operations, a fuel cell system of a FCEV is operated in a voltage suppression mode when the FCEV is in park and power demand is low to reduce wear of the fuel cell system. However, in the voltage suppression mode, liquid water may accumulate in the fuel cell system, because of low flow of reactant gases which typically remove the water. If the FCEV exits the park state and undergoes a high acceleration, the water can inhibit reactant flow.
Resumen de: CN121642056A
本发明提供一种用于图案化膜电极组件的电解质膜及其制备方法。对碳氢化合物类离子交换膜进行水合,然后用网格模板压缩,在其表面形成嵌入图案。脱水后,移除模板,得到具有更高吸水性、离子传导率和机械性能的电解质膜。该方法支持在约70℃至90℃的温度和约5 MPa至15 MPa的压力下进行大面积生产。可将催化剂浆料涂覆到图案化膜上,形成膜电极组件,从而增强电化学装置如燃料电池和水电解槽中的结合强度和催化剂利用率。所得膜的含水量为约60重量%或更高,杨氏模量为约100 MPa或更低,图案深度相对于模板线条为约40%或更大。
Resumen de: CN121642024A
本发明的课题在于抑制燃料电池系统的过冲。燃料电池系统具备:燃料电池;氧化气体供给系统,其向燃料电池供给氧化气体;及控制部,其构成为能够控制氧化气体供给系统来调整氧化气体的化学计量比。控制部在燃料电池的电堆电流为预先设定的电流阈值以下的低负载状态下,根据燃料电池的电堆电压在至少两个值之间变更化学计量比。控制部在电堆电流大于电流阈值的高负载状态下,无论电堆电压如何,均将化学计量比维持为恒定。
Resumen de: CN121642069A
本发明提供一种中温碳燃料电池,所述碳燃料电池包括离子导电层、以及设置于离子导电层两侧的负极和正极,所述负极包括碳颗粒、第一电解质和催化剂;所述第一电解质为熔盐电解质;所述催化剂包括金属镍、镍铬合金、镍铝合金、和镍铬铝合金中的一种;所述离子导电层包括由第二电解质制成的电解质膜,所述第二电解质为固体电解质、或固体电解质和熔盐电解质混合的复合电解质;所述正极包括多孔催化剂材料和第三电解质,所述第三电解质为固体电解质或固体电解质和熔盐电解质混合的复合电解质。
Resumen de: CN121642029A
本公开提供一种燃料电池系统的排水控制方法、电子设备和存储介质。本公开实施例的燃料电池排水控制方法包括:获取燃料电池系统中电堆的冷却液入堆温度和电流密度;根据冷却液入堆温度和电流密度,使用第一排水控制策略与第二排水控制策略中之一执行排水控制以排出电堆内部的液态水。本公开能够有效防止电堆堵水,快速缓解电堆单体电压过低的问题。
Resumen de: US20260063569A1
An automotive fuel cell system with an integrated optical contamination detection mechanism is presented. The automotive fuel cell system includes a fuel cell connected to a hydrogen gas input tube, with an optical coupler. A laser is configured to generate a light beam that is focused by a lens through the optical coupler and into the hydrogen gas input tube. Contaminants flowing through the hydrogen gas input tube emit light back through the optical coupler and lens, enabling the detection and monitoring of these contaminants.
Resumen de: CN121642044A
本发明涉及电化学储能技术领域,特别涉及一种全钒液流电池管路恒压力控制系统及方法,包括:电池管理系统以及与其连接的恒压力控制系统;电池管理系统,用于接收采集到的全钒液流电池管路上的压力信号,并进行解算与给定压力参数进行比较,得到频率调节参数后发送至恒压力控制系统;同时,电池管理系统对其采集到的全钒液流电池运行参数进行监控;恒压力控制系统,用于接收频率调节参数,并通过PID控制模式,调节全钒液流电池正负极管路中的正负极压力值,使正负极压力值保持在给定压力值上。本发明能确保电池系统管路压力几乎保持不变,优化了电池的性能,大大提高电池系统电解液的利用率。
Resumen de: CN121642043A
本申请提供了一种燃料电池系统的水温调节方法、装置及车辆,该方法应用于燃料电池系统领域,该方法包括:获取燃料电池系统在多次历史吹扫阶段的高频阻抗的上升速率均值;基于高频阻抗的上升速率均值和参考速率均值,确定维持燃料电池系统干湿状态处于目标状态的目标控制参数;基于目标控制参数调节燃料电池系统运行阶段的水温。该方法能够根据高频阻抗的上升速率均值和参考速率均值确定维持燃料电池系统干湿状态处于目标状态的目标控制参数,并基于目标控制参数调节燃料电池系统运行阶段的水温,以使得电堆在较长时间内保持在较理想的干湿状态,提升燃料电池的性能和使用寿命。
Resumen de: KR20250020213A
The present invention relates to a cartridge of a humidifier for a fuel cell and a humidifier for a fuel cell for humidifying dry gas to be supplied to a fuel cell stack using wet gas. The cartridge of a humidifier for a fuel cell comprises: an inner case having an opening at both ends; a plurality of hollow fiber membranes accommodated in the inner case; a first fixing layer for fixing one side of the hollow fiber membranes; a second fixing layer for fixing the other side of the hollow fiber membranes; and a plurality of first coating units coupled to one side of each of the hollow fiber membranes and coupled to the first fixing layer to protrude from the first fixing layer toward the second fixing layer. Each of the first coating units is formed to have lower hardness than the first fixing layer.
Resumen de: CN121642048A
本发明公开了一种耦合重整制氢的新型SOFC‑GT循环能源系统及控制方法。本发明通过设置前置燃烧室和高温换热器,实现了SOFC进口工质的灵活温度控制,提高了SOFC负荷响应速度和变负荷运行稳定性;通过调节前置燃烧室中的燃料量,控制前置燃烧室出口烟气温度,从而控制高温换热器热侧出口端烟气温度和冷侧出口端工质温度,同时在SOFC周围设置换热器组件,将高温换热器热侧出口端烟气的一部分通入SOFC周围换热器组件中,从而调节SOFC在变负荷过程中的工作温度;通过调节甲烷流量控制阀以及烟气流量控制阀,控制烟气温度和与SOFC换热的烟气流量,从而保证SOFC在负荷变化时,工作温度保持稳定,提高了耦合能源系统整体变负荷的运行稳定性。
Resumen de: CN121642036A
本发明公开了一种电堆壳体内的节能智能吹扫方法,涉及燃料电池技术领域,本发明引入了一个智能吹扫策略来同时保证电堆壳体内的露点控制和氢气安全的吹扫策略和方法,既避免了压缩空气的浪费,又保证了电堆壳体内不凝露(智能计算吹扫量),无可燃气体爆炸风险(智能计算吹扫量),同时还可以有利于电堆的冷启动(避免过度吹扫导致的电堆降温)。
Resumen de: JP2026040823A
【課題】燃料電池セルを構成する触媒に対してより効率的に光を照射することで燃料電池セルの発電性能も向上可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】本開示の一形態における燃料電池システムは、光を透過可能な光透過型セパレータに触媒層が挟持された燃料電池セルが積層方向に複数スタックされた燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに前記光を照射可能な光源と、前記光源を制御する制御装置と、を含み、前記制御装置は、前記燃料電池セルの面内方向での電流分布に応じて、前記触媒層に対する前記光源からの光照射量を調整する。【選択図】 図1
Resumen de: CN120981468A
A catalyst includes a catalyst particle including a first metal atom and an active site group attached to the first metal atom via one or more oxygen bridges. The active site group comprises a boric acid group, a metal hydroxide group or a metal oxide group. The metal hydroxide group includes a second metal atom or beryllium, and the metal oxide group includes a second metal atom. The second metal atom is different from the first metal atom and includes aluminum, gallium, indium, or bismuth.
Nº publicación: CN121642039A 10/03/2026
Solicitante:
浙江海盐力源环保科技股份有限公司
Resumen de: CN121642039A
本发明涉及电池双极板技术领域,且公开了双极板电压巡检防脱落结构,包括连接器以及弹性卡扣,连接器上设置有安装槽,安装槽内插入有双极板,弹性卡扣转动安装在连接器上并将双极板卡接在安装槽内,连接器内设置有与安装槽相连通的连接孔,连接孔内固定装配从其内部向安装槽方向伸出的金属插针,金属插针一端设置有卡接在双极板上的弹性触点,金属插针另外一端插入有导线,连接孔内还插入有减震卡扣;本发明能够大大提高双极板在连接器安装槽内的连接稳定性,有效减少双极板与连接器之间的相对晃动,进而避免金属插针的弹性触点与双极板之间出现滑动现象,解决了现有巡检电压采集结构与双极板连接不牢固的问题。