Alerta

Relief valve for hydrogen supply line that limits the movement width of the pressure spring

Resumen de: KR20260035394A

본 발명은 가압스프링의 이동폭을 제한하는 수소 공급라인용 릴리프 밸브관한 것으로 수소를 충전하고 있는 탱크의 공급라인 장착되어 공급라인 내부의 압력이 설정압력 이상일 경우 이를 신속하게 외부로 배출시켜 안전을 확보토록 함에 있어, 릴리프 밸브에 사용되는 가압스프링의 이동폭을 제한하여 가압스프링의 탄성계수가 유지되도록 함으로써 수소 공급라인의 압력이 설정값 이상에서 릴리프 밸브가 정확하게 작동할 수 있도록 하기 위해, 과압이 유입될 수 있는 입구(19)와, 상기 입구(19)를 통한 과압의 경로상에 과압통로(11)가 관통 형성되는 로어바디(10); 상기 과압통로(11)의 상부측에 결합되며, 상기 과압통로(11)에 직교되는 방향으로 방출공(21)이 형성되는 디스크하우징(20); 상기 로어바디(10)의 상부측에 결합되며, 상기 방출공(21)을 통해 배출되는 과압을 배출토록 일측에 출구(31)가 형성되는 어퍼바디(30); 스템(47)과 결합된 스템헤드(48)를 삽입시키면서, 상기 과압통로(15)의 상단부를 개폐하는 디스크(40); 상기 스템헤드(48)의 상부측에 순차적으로 결합되는 로어 스프링디스크(51)와, 가압스프링(59) 및 어퍼 스프링디스크(55)를 수용하는 스프링하우징(50); 상기 스프링하우징(50)의 상부측에 나사 결합되어 가압스프링(59

Relief valve for hydrogen supply line that can maintain elasticity

Resumen de: KR20260035393A

본 발명은 수소 공급라인용 릴리프 밸브관한 것으로 수소를 충전하고 있는 탱크의 공급라인 장착되어 공급라인 내부의 압력이 설정압력 이상일 경우 이를 신속하게 외부로 배출시켜 안전을 확보토록 함에 있어, 릴리프 밸브에 사용되는 가압스프링의 이동폭을 제한하여 가압스프링의 탄성계수가 유지되도록 함으로써 수소 공급라인의 압력이 설정값 이상에서 릴리프 밸브가 정확하게 작동할 수 있도록 하기 위해, 과압이 유입될 수 있는 입구(19)와, 상기 입구(19)를 통한 과압의 경로상에 과압통로(11)가 관통 형성되는 로어바디(10); 상기 과압통로(11)의 상부측에 결합되며, 상기 과압통로(11)에 직교되는 방향으로 방출공(21)이 형성되는 디스크하우징(20); 상기 로어바디(10)의 상부측에 결합되며, 상기 방출공(21)을 통해 배출되는 과압을 배출토록 일측에 출구(31)가 형성되는 어퍼바디(30); 스템(47)과 결합된 스템헤드(48)를 삽입시키면서, 상기 과압통로(15)의 상단부를 개폐하는 디스크(40); 상기 스템헤드(48)의 상부측에 순차적으로 결합되는 로어 스프링디스크(51)와, 가압스프링(59) 및 어퍼 스프링디스크(55)를 수용하는 스프링하우징(50); 상기 스프링하우징(50)의 상부측에 나사 결합되어 가압스프링(59)이 디스크(40)를 가압하는 힘을 조

전기-합성 또는 전기-에너지 전지에 대한 개선

Resumen de: CN121399300A

An electrosynthetic or electrical energy cell is disclosed that includes a first gas diffusion electrode and a second electrode. A spacer, including but not limited to a porous capillary spacer, is at least partially positioned between the first gas diffusion electrode and the second electrode. In one form, the liquid electrolyte is transferred onto a side surface of the separator beyond the electrode. In one example, a liquid electrolyte reservoir is also provided in which the first gas diffusion electrode, the second electrode, and the spacer are positioned outside the liquid electrolyte reservoir. In one example, a liquid electrolyte reservoir includes an aperture for releasing a liquid electrolyte. In another form, an intermediate liquid supply structure is located at least partially between the spacer and the liquid electrolyte reservoir, where the liquid electrolyte is transferred through the intermediate liquid supply structure. Methods of operation and cell stacks are also disclosed.

연료 전지를 위한 스택 배열

Resumen de: WO2025012346A1

The invention relates to a stack (2), for a fuel cell, comprising a primary separator (10), with a primary circulation field (12) and a primary rim (13). The stack comprises a primary inner fin (20A), integral with the primary separator, projecting from the primary rim, connected to the primary circulation field and intended to bear against a primary gas-diffusion layer of a membrane electrode assembly (30). The stack comprises a primary peripheral seal (70), intended to be positioned between the primary rim and a peripheral zone of the membrane electrode assembly (30). According to the invention, the stack comprises a primary outer fin (71A), integral with the primary peripheral seal, which projects from the primary rim (13), which is offset with respect to the primary inner fin and which is intended to be positioned between the primary rim and the primary gas-diffusion layer.

触媒燃焼を用いた窒素ガス生成装置、システム及び方法

Resumen de: WO2026053847A1

Provided is a nitrogen gas generation apparatus which makes it possible to use a combustion catalyst to stably, continuously, and reliably generate high-purity nitrogen gas. This nitrogen gas generation apparatus comprises: an oxygen delivery amount restriction means that takes in air or gas which contains nitrogen and oxygen, and that delivers the air or the gas while restricting the delivery amount of oxygen contained in the air or the gas; and a catalytic combustion means that reacts the delivered air or gas with fuel gas which contains intake hydrogen on a combustion catalyst to convert the air or the gas into nitrogen-enriched gas, which has an increased nitrogen concentration. The oxygen delivery amount restriction means makes the oxygen concentration of the air or the gas equal to or smaller than the maximum oxygen concentration that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction, and/or makes the flow rate of the air or the gas equal to or smaller than the maximum flow rate that is determined on the basis of a set or desired upper temperature limit for the combustion catalyst or the catalytic combustion reaction.

燃料電池システム

Resumen de: JP2026046815A

【課題】簡単な構造で気化部の過度な温度上昇を防止し、最適な温度に保つことができる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムが、熱交換部１１の燃焼排ガス空間に水を供給できる第２水供給部２６を備え、気化部８は、第１水供給部２５から供給される水が流入する気化空間を備え、気化空間の下面を構成する下面部材８ｂに気化空間に供給された水が接触するように構成され、熱交換部１１は、燃焼排ガスが流れる燃焼排ガス空間を備え、燃焼排ガス空間と気化空間とが下面部材８ｂを介して熱交換するように構成され、燃焼排ガス空間には第２水供給部２６から水を供給できるように構成される。【選択図】図１

燃料電池システム

Resumen de: JP2026046814A

【課題】結露状態のまま燃料電池システムを起動することを防止でき、且つ、起動中に結露することを防止できる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムが、アノード排ガスの温度を測定するアノード排ガス温度センサ３２と、カソード排ガスの温度を測定するカソード排ガス温度センサ３３とを備え、運転制御部１３は、水供給部２７が水を改質部９に供給せず且つ原燃料ガスを原燃料ガス加熱部２８を用いて加熱しながら原燃料ガスを改質部９に供給し且つ酸化剤ガスを酸化剤ガス加熱部３０を用いて加熱しながら酸化剤ガスをカソード６に供給する前処理を行っている状態で、少なくともアノード排ガスの温度が第１設定温度以上であり、且つ、カソード排ガスの温度が第２設定温度以上であることを含む必要温度条件が満たされた場合に前処理を終了して、水供給部２７が水を改質部９に供給する起動処理を開始する。【選択図】図１

排熱回収効率の計算装置及び計算方法

Resumen de: JP2026046790A

【課題】簡易的に排熱回収効率を計算するための技術を提供する。【解決手段】本開示の排熱回収効率の計算装置２００は、少なくとも１台の燃料電池ユニット２０を備えた燃料電池システム１００における排熱回収効率を計算する装置であって、燃料電池ユニット２０は燃料電池スタック２１を含み、燃料電池スタック２１の排熱を温水の形で回収するための水経路に設置されたポンプ３３の回転数を表す回転数データを取得する回転数データ取得部２０１と、回転数データに基づいて排熱回収量を計算する排熱回収量計算部２０２と、燃料電池ユニット２０の燃料消費量を表す燃料消費量データと排熱回収量とを用いて排熱回収効率を計算する効率計算部２０３と、を備える。【選択図】図２

一种用于电池电动汽车的氢燃料电池增程器系统

Resumen de: CN121650519A

本发明涉及电池电动汽车技术领域，公开了一种用于电池电动汽车的氢燃料电池增程器系统，包括氢存储模块，用于存储氢燃料；燃料电池堆，与氢存储模块连接，用于对应于峰值效率操作点的恒定、预定输出水平产生电能；能源管理系统，用于监控主电池组的荷电状态，并动态调整激活的荷电状态阈值；功率电子设备，用于将燃料电池堆产生的电能导向主电池组。通过燃料电池在单一、最佳效率点运行，与负载多变的燃料电池汽车相比，氢气利用率较为明显地提高，从而降低运营成本和减少加注频率，并且缩小燃料电池和电池组件的尺寸，减少材料使用、生产成本和车辆整备重量，改善操控性和能源经济性。

一种船用氢燃料电池发电系统的自动化安全监控装置

Resumen de: CN121662867A

本发明涉及一种船用氢燃料电池发电系统的自动化安全监控装置，属于新能源动力技术领域，其中，该系统包括：监测模块、控制分析模块和切断模块；所述监测模块用于获取船舶各处的状态信息，并将所述状态信息发送至所述控制分析模块；所述状态信息包括氢气浓度、火焰烟雾状态和通风状态；控制分析模块，用于以状态信息为输入特征，采用训练完备的支持向量机分类模型对船舶氢燃料电池运行安全性进行分析，得到安全状态结果，若安全状态结果为状态异常，则将状态异常的指令发送至切断模块；切断模块用于根据所述状态异常的指令控制供氢通道的阀门关闭。本发明解决了现有的安全监控方案都是分散的，从而导致监控精度低的技术问题。

一种Fe-N-S-C催化剂的制备方法及其在微生物燃料电池阴极中的应用

Resumen de: CN121662842A

本发明属于微生物燃料电池空气阴极材料技术领域，涉及一种Fe‑N‑S‑C催化剂的制备方法：S1、将ZIF‑8加入到溶剂中分散，然后再加入铁盐；再引入硫源，得到Fe‑N‑S‑C前驱体；S2、将步骤S1中得到的前驱体在氩气保护下进行煅烧。本发明利用Fe‑N‑S‑C催化剂中的Fe‑Nx活性位点提供足够的电化学活性位点，有利于细菌的粘附和生物膜的形成，从而有利于细胞间的信号传导和电荷转移，增强胞外电子转移速率。附着枯草芽孢杆菌生物膜的Fe‑N‑S‑C催化剂改性电极不仅在半电池中具有优秀的电催化ORR活性，作为MFC空气阴极的催化材料组装成全电池时，仍表现出很好的生物发电能力，具备较强的应用前景。

用于能量转换设备的质子交换膜

Resumen de: US20260074254A1

A proton exchange membrane for an energy conversion device, a hydrogen fuel cell stack for a vehicle, and a method of forming a proton exchange membrane. The proton exchange membrane includes a first layer of a perfluorosulfonic acid ionomer. In addition, the perfluorosulfonic acid ionomer includes a first methoxy-nonafluorobutane coated additive. The hydrogen fuel cell stack includes one or more membrane electrode assemblies, each including a proton exchange membrane.

一种小型甲醇制氢装置、氢燃料电池、氢气发动机、掺氢发动机及应用

Resumen de: CN121648827A

本发明公开了一种小型甲醇制氢装置，包括换热器、气化仓和反应仓，在所述换热器内设置有容纳腔，容纳腔内布置有自供热单元，用于为气化仓和反应仓供热。此外，本发明还提供了一种氢燃料电池和氢气发动机和掺氢发动机，以及小型甲醇制氢装置或/和氢燃料电池或/和氢气发动机或/和掺氢发动机在汽车上的应用。有益效果在于：制氢装置高度集成化和小型化，便于携带和移动；同时实现了自供热，供热稳定高效，从根本上避免了对外部电源的依赖，以及电加热器功率限制问题，启动和响应速度快，适于工业推广应用。

一种便携式质子交换膜电堆发电装置

Resumen de: CN121662856A

本发明提供一种便携式质子交换膜电堆发电装置，包括碳纤维外壳以及集成于所述碳纤维外壳内的质子交换膜电堆、氢气出口电磁阀、空气过滤器、空气加热装置和空气风机，所述氢气出口电磁阀通过氢气管路与质子交换膜电堆氢气出口位置连接，所述空气过滤器设置在质子交换膜电堆空气进口位置的前方，紧邻质子交换膜电堆空气进口位置还设有空气加热装置，所述空气风机设置在质子交换膜电堆空气出口位置，碳纤维外壳上质子交换膜电堆空气出口一侧设有空气引流板和空气舵机；通过改变质子交换膜电堆空气流动方向及速度，依靠自身产热及热能源的高效利用，可为便携式质子交换膜电堆发电装置提供所需的热量，满足低温运行的能力。

燃料电池供气系统及供气方法

Resumen de: CN121662861A

本说明书实施方式提供了一种燃料电池供气系统及供气方法，涉及电池技术领域。供气系统包括：包括空气滤清器、涡轮增压器、三通比例阀、空压机、三通阀和燃料电池的电堆；电堆包括阴极入口和阴极出口；三通比例阀包括进口、第一通道和第二通道；三通阀包括进口、第一通道和第二通道；空气滤清器的出口连接有第一支路和第二支路，第一支路连接于三通比例阀的进口，第二支路通过涡轮增压器连接三通比例阀的第二通道，三通比例阀的第一通道经过空压机连接电堆的阴极入口；电堆的阴极出口连接于三通阀的进口，三通阀的第一通道用于直接排气，三通阀的第二通道用于经过涡轮增压器进行排气。如此，可以使得燃料电池能够稳定供气、有效降低空压机能耗。

一种掺铂质子交换膜及其制备方法、燃料电池

Resumen de: CN121662882A

本发明公开了一种掺铂质子交换膜及其制备方法、燃料电池，属于燃料电池技术领域。本发明通过将具有催化活性的铂黑和全氟磺酸树脂充分混合，采用喷涂方式制备得到厚度均匀、导电性能强、并具有抵抗自由基的掺铂质子交换膜。当将掺铂质子交换膜应用于燃料电池时，由于质子交换膜中掺杂具有催化活性的铂，因此，该掺铂质子交换膜能与交叉传输的氧气进行反应，避免氧气透过掺铂质子交换膜与阳极发生反应产生具有氧化活性的自由基，从而减少自由基对掺铂质子交换膜的结构产生影响，进而使该掺铂质子交换膜具有寿命长、稳定性高、导电性能强的优点。

运转管理装置

Resumen de: CN121654512A

本发明提供一种在规定的情况下，能够进行适合于对发电系统的要求的发电系统的运转，从而确保发电系统的便利性的运转管理装置。运转管理装置是对具备发动机发电机和燃料电池发电机的发电系统的运转进行管理的运转管理装置，具备处理部，该处理部在针对发电系统的请求输出为第一规定值以下的情况下，使发动机发电机和燃料电池发电机中的一方运转。

一种含纳米涂层的金属支撑层材料及其制备方法

Resumen de: CN121653622A

本申请公开了一种含纳米涂层的金属支撑层材料及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。制备方法包括：将前驱体与稳定剂共溶于溶剂中，得到混合溶液；于所述混合溶液中加入稳定剂和分散剂，经恒温水浴与搅拌处理得到溶胶；将所述溶胶老化处理后，涂覆于金属支撑层基体表面，热处理后制得。通过本申请的方法可以在金属支撑层表面涂覆纳米氧化物涂层，其附着力强且耐热循环性能优异，用于固体氧化物燃料中，可以显著提高其在高温工作环境下的耐氧化性能，从而延长电堆寿命。

一种阴极转印模板及其制备方法和制备燃料电池膜电极的方法

Resumen de: CN121662834A

本公开涉及一种阴极转印模板及其制备方法和制备燃料电池膜电极的方法，采用阴极转印模板中含有高分子化合物和硅氧化合物，能够使阴极转印模板具有较好的韧性和较高的强度，避免使用阴极转印模板进行热压的过程中出现裂纹碎裂造成的催化剂层损伤的情况。并且，超细的硅氧化合物均匀分布在阴极转印模板中，尤其是在阴极转印模板的转印表面含有超细的硅氧化合物，能够提升阴极转印模板与荷叶的拓印效果，以在形成具有一定粗糙度的转印表面上，进而能够为热压工艺提供一定的容错，避免阴极催化剂层被过度压实造成的气体传输阻力大以及易出现水淹的问题。

水溶性吩嗪衍生物及在液流电池中的应用

Resumen de: CN121652125A

本发明提供水溶性吩嗪衍生物及在液流电池中的应用，本发明基于吩嗪母核设计并合成了一系列稳定且高溶解度的吩嗪衍生物，合成简单易于产业化生产，且合成工艺中无需使用昂贵的催化剂及配体，成本更加低廉。在液流电池测试方面，电解液储能材料的配置中使用安全且廉价的1.0M KOH或1.0M KCl水溶液作为支持电解质，电池充放电循环测试的结果表明：这些吩嗪衍生物具有很高的稳定性。

用于在激光焊接期间预测连接缺陷的技术

Resumen de: WO2025021881A2

The invention relates to a method for laser welding bipolar plates (10), the method comprising the steps of: laser welding two at least partly overlapping joining partners (12, 14) along a specified welding path in order to produce an overlapping connection between the joining partners (12, 14); observing, during the welding process, whether, following the process zone (22), at least one undulating structure (242) forms in the weld pool (24); initiating, in response to the observation, a measure for preventing or bypassing using an incomplete join (152) between the joining partners (12, 14) along at least one portion of the welding path. The invention also relates to a laser welding system and to a computer program product for implementing the method.

一种模板辅助法衍生电催化剂的制备及其应用

Resumen de: CN121662840A

本发明属于聚合物电解质膜燃料电池技术领域，提供了一种模板辅助法衍生电催化剂的制备及其应用，采用金属有机框架材料表面进行金属大环化合物自组装，形成有序化聚集体，再将此复合物进行高温热处理，制备得到相应电催化剂。该方法所制备的电催化剂经高温热处理之后没有形成金属基颗粒，有效避免了金属聚集，提高了金属‑氮‑碳氧还原活性位密度，在酸性和碱性电解液中都具有较好的氧还原活性及稳定性。该方法采用的该催化剂制备过程无需任何酸处理，原料来源丰富，节省资源，降低成本，同时简化了非贵金属电催化剂的制备过程，所制备的电催化剂具有较高的氧还原活性及耐久性，可用于聚合物电解质膜燃料电池领域中。

一种膦化聚硼硅氧烷质子交换膜及其应用

Resumen de: CN121662851A

本发明公开了一种膦化聚硼硅氧烷质子交换膜及其应用，属于质子交换膜领域；本发明先制备膦化聚硼硅氧烷，将膦酸基团接枝到聚硅氧烷主链上，保证质子载体的稳定性，然后，再与壳聚糖共混，与膦化聚硼硅氧烷中的膦酸以及未反应的游离磷酸形成氢键。与掺杂或利用金属有机框架稳定的手段相比，本发明从结构出发，利用化学键接枝磷酸，从根本上解决了磷酸易流失的问题。实验结果表明，本发明提供的膦化聚硼硅氧烷质子交换膜，具有优异的热稳定性，在200℃时质量损失低于10%，高温质子电导率可达40‑100 mS/cm，单电池测试显示开路电压为0.2‑1.0 V，最大功率密度达200‑800 mW/cm²，展现出良好的高温低湿应用性能。

一种氢气进堆压力控制方法、装置、存储介质及车辆

Resumen de: CN121662870A

本申请公开一种氢气进堆压力控制方法、装置、存储介质及车辆，涉及燃料电池技术领域，包括：确定当前燃料电池运行状态所处的运行阶段，并确定所述运行阶段维持所述燃料电池所需比例阀的需求占空比；根据所述需求占空比，确定与所述运行阶段对应的比例阀控制策略；通过所述比例阀控制策略，控制所述燃料电池的氢气进堆压力。从而可以满足燃料电池各个运行阶段的差异化需求，减小比例阀切换或频繁切换时的压力波动，还可以避免比例阀长时间小占空比开启，减低系统效率，并且适配燃料电池全生命周期与复杂工况的控制需求。

发动机快速拉载的计量比补偿控制方法、系统、车辆及设备

Nº publicación: CN121662869A 13/03/2026

Solicitante:

中国第一汽车股份有限公司

Resumen de: CN121662869A

本申请公开了一种发动机快速拉载的计量比补偿控制方法、系统、车辆及设备。发动机快速拉载的计量比补偿控制方法，包括：获得动态拉载前运行工况下电堆的状态参数，电堆的状态参数包括电堆阴极侧的温度、压力、湿度和流量；根据电堆的状态参数，得到动态拉载前运行工况下电堆阴极侧的存水量；获得环境温度和环境湿度；根据电堆阴极侧的存水量、环境温度和环境湿度，得到计量比补偿量；根据计量比补偿量对原计量比目标值进行补偿，得到最终计量比目标值，最终计量比目标值用于对发动机的供气流量进行控制。采用本申请，可通过电堆状态参数计算出拉载前电堆阴极侧的存水量，并结合环境温湿度得到计量比补偿量，实现发动机快速拉载的计量比补偿。