Alerta

针对氢燃料电池余热回收与生成水利用的温控系统及方法

Resumen de: CN120444742A

针对氢燃料电池余热回收与生成水利用的温控系统及方法，包括氢燃料电池余热梯级回收单元和建筑供暖单元，二者通过第一温控单元进行换热；第一温控单元根据第一温度传感器和第二温度传感器测得的冷却水出水温度和市政管网热水供应温度，控制生成水和冷却水的流向，从而控制供暖温度；氢燃料电池余热梯级回收单元包括第二温控单元和第三温控单元，通过控制第五电磁三通阀的开度和第二水箱的加热器，进一步调节电堆的冷却温度；该系统同时利用了氢燃料电池的生成水和冷却水的热量，实现了余热梯级回收，从而降低了氢燃料电池的能源浪费。

一种适用于低温环境的储氢材料产氢发电系统

Resumen de: CN223206282U

本实用新型提供一种适用于低温环境的储氢材料产氢发电系统，包括储液罐、打水泵、装有固体储氢材料的反应罐和质子交换膜燃料电池，所述储液罐出口通过打水泵与反应罐入口连通，所述反应罐出口与质子交换膜燃料电池入口连通，所述打水泵包括并联的手动泵和蠕动泵。所述固体储氢材料为氢化镁或硼氢化钠，所述储液罐内装有凝固点低于‑40℃的醇类液体或醇类水溶液。本实用新型适用于低温环境的储氢材料产氢发电系统，结构简单、合理、紧凑，能在低温环境下持续、稳定发电，具有非常良好的应用前景和大规模工业化推广潜力。

一种SOFC天然气重整制氢系统及其使用方法、发电系统

Resumen de: CN120437921A

本发明公开一种SOFC天然气重整制氢系统及其使用方法、发电系统，涉及SOFC电堆技术领域，包括依次连接的引射混合器和重整制氢器以及分别与引射混合器连通的水蒸气输入管道和天然气输入管道；将天然气和水分别通过天然气输入管道和水蒸气输入管道输送至引射混合器内，并在引射混合器内进行混合后，再排入重整制氢器；包括SOFC电堆，SOFC电堆通过管道与重整制氢器的出气口连通；本发明通过去离子水进入水蒸汽发生器变成高压水蒸汽，按一定的摩尔比进入引射混合器，引射一定摩尔比的天然气，产生稳定水碳比的混合气体，然后进入重整制氢器进行重整制氢，产生H2和CO的重整气，再进入SOFC电堆发电，可实现水碳比精准控制，寿命长，发电效率高，不容易积碳。

一种一体化复合电极双极板

Resumen de: CN120453409A

本发明属于燃料电池技术领域，具体为一种一体化复合电极双极板，包括阳极板和阴极板，阳极板和阴极板中间部位均设有冷却液进口，阳极板和阴极板的另一端中心部位均设有冷却液出口，阳极板和阴极板的一侧均阵列开设有竖直槽，阳极板和阴极板的一侧均阵列开设有横向连通槽，靠近冷却液进口的横向连通槽内固定连接有分配机构，每个位于相邻的两侧竖直槽的横向连通槽内均固定连接有用于控制冷却液流动的流动机构。本发明设置的流动机构控制竖直槽内流下的冷却液流动至横向连通槽的中心，避免冷却液大部分直接流动至下方冷却液出口，导致横向连通槽内的冷却液量较少，冷却液流动的路径较短，而使得冷却效率较低，冷却效果不佳。

固体氧化物燃料电池电堆模组测试平台及其使用方法

Resumen de: CN120453414A

本申请涉及一种固体氧化物燃料电池电堆模组测试平台及其使用方法。该平台包括SOFC电堆模组、脱硫器、载气式蒸汽发生器、燃料预热器、重整器、燃料再热器、阳极尾气循环风机、阳极循环尾气冷却器、空气压缩机、空气缓冲罐等多种组件。空气压缩机、质量流量控制器、空气电加热器及换热器协同，为SOFC电堆模组供应高温空气和燃料，还能调节阳极循环尾气的流量和温度。阳极尾气循环风机、阳极循环尾气冷却器和截止阀配合，可对SOFC电堆模组和阳极尾气循环风机进行测试。平台内还设有管路、温度传感器、压力传感器和电控系统。本申请实施例设计合理且具备安全性，能够满足相关测试需求。

一种高电流密度锌溴液流电池与负极电解液及其制备方法

Resumen de: CN120453434A

本发明属于电池领域，提供一种大电流密度长循环锌溴液流电池负极电解液及电池制备。该电池包括正极、负极、隔膜、正负极电解液、集流体、端板，正负极为碳毡；隔膜为阳离子交换膜；负极电解液包含金属盐、支持电解质、有机羧酸盐络合剂和去离子水。本文申请的有机羧酸盐络合剂可以吸附在多孔电极上，通过增加锌沉积位点、抑制二维界面扩散以及促进锌的传质，从而缓解锌枝晶，实现大电流密度长循环稳定的锌溴液流电池。

燃料电池系统

Resumen de: CN120453417A

本发明提供一种燃料电池系统(100)，具备：燃料电池堆(1)，其层叠具有电解质膜和电极的发电电池而构成；温度检测部(9)，其检测燃料电池堆(1)的温度；暖机执行部(21)，其在从规定的低温状态起动燃料电池堆(1)的低温起动时执行对燃料电池堆(1)的暖机；含水量推定部(22)，其推定发电电池的含水量；以及电流限制部(23)，其将从燃料电池堆(1)输出的输出电流限制在限制值以下。电流限制部(23)根据由温度检测部(9)检测出的温度和由含水量推定部(22)推定出的含水量设定限制值，在暖机执行部(21)执行的暖机完成后，将输出电流限制在限制值以下。

空压机的流量控制方法、装置和燃料电池系统

Resumen de: CN120453422A

本申请提供了一种空压机的流量控制方法、装置和燃料电池系统，该方法包括：控制空压机以预定转速运行，并获取需求空气质量流量、燃料电池预定功率、空压机预定功率、大气压力和环境温度，燃料电池预定功率为空压机在预定转速下燃料电池的功率，空压机预定功率为空压机在预定转速下的功率；根据大气压力、环境温度、空压机预定功率以及第一映射关系确定空压机的第一前端压阻；根据大气压力、环境温度、燃料电池预定功率以及第二映射关系确定空压机的第一后端压阻；根据第一后端压阻、第一前端压阻、需求空气质量流量确定空压机的需求转速，并控制空压机以需求转速运行，解决了现有技术中空压机使用高精度的压力传感器导致成本高的问题。

一种燃料电池极板结构设计验证方法及装置

Resumen de: CN120445566A

本发明公开了燃料电池技术领域的一种燃料电池极板结构设计验证方法及装置，包括：密封工装、烟雾发生器、气泡发生器、水汽发生器、主管路及多个电磁阀，所述密封工装内安装有加热板，所述燃料电池极板置于加热板上，所述主管路上通过电磁阀分别连接有所述水汽发生器、气泡发生器和烟雾发生器，所述主管路的一端通过电磁阀分别连接水源和气源，所述主管路的另一端通过电磁阀分别连接燃料电池极板的气路入口和水路入口，所述燃料电池极板的气路出口和水路出口分别连接背压阀；可有效的对流道设计进行验证；可以试验测试二相流，结果直观可见；可大幅降低需装堆测试带来的成本。

一种氢燃料电池系统测试平台

Resumen de: CN120453423A

本申请公开了一种氢燃料电池系统测试平台，包括：电池系统接口模块、监测模块、模拟模块和分析模块与控制模块通过通信模块信号连接，电池系统接口模块连接氢燃料电池系统的氢气、氧气、辅助系统电能的输入端口和电能、水、热能的输出端口监测模块用于监测所述氢燃料电池系统的运行参数，模拟模块用于模拟氢燃料电池系统的运行状态。本申请通过电池系统接口模块实现多种氢燃料电池的通用测试，适用性广，通过监测模块、云端的分析模块和可视化操作单元实现氢燃料电池系统的数据分析可视化和精准化，全面的分析氢燃料电池系统的各种性能指标，通过模拟模块模拟各种外部环境，实现氢燃料电池系统的实用性分析和预测。

一种燃料电池空压机能量回收装置

Resumen de: CN120444089A

本方案公开了的一种燃料电池空压机能量回收装置，包括两级涡轮机构、可控旁路机构、储能机构和空压机；两级涡轮机构包括第一涡轮机构和第二涡轮机构，第一涡轮机构和第二涡轮机构分别连接有第一发电机和第二发电机；可控旁路机构包括第一三通、第二三通和旁路电磁阀，用于控制空气流经涡轮机构的路径；空压机连接有加湿器，加湿器一次连接有第一节气门、燃料电池堆、第二节气门；加湿器与第一三通连接；储能机构用于存储回收的电能并向用电设备供电。本方案的装置实现了全工况下空气压缩能量的高效回收，提升系统能量利用率，还能独立控制空气压力和流量，并利用储能机构存储电能为用电设备供电。

用于燃料电池的膜电极组件及其制造方法

Resumen de: KR20240067020A

The present invention relates to a membrane-electrode assembly for a fuel cell and a manufacturing method thereof. more specifically, the membrane-electrode assembly for a fuel cell of the present invention comprises: an electrode including a high-porous catalyst layer and a low-porous catalyst layer; and an adhesive layer between the electrode and a polymer electrolyte membrane, thereby obtaining improved durability and performance.

一种用于双极板的复合石墨基材料及其制备方法

Resumen de: CN119361736A

The invention provides a composite graphite-based material for a bipolar plate and a preparation method thereof, and the composite graphite-based material for the bipolar plate is prepared from the following raw materials in parts by weight: 80 to 100 parts of graphite, 8 to 15 parts of 4-(1-naphthyloxy-5-decyloxy) butyl trimethyl ammonium bromide, 5 to 10 parts of conductive agent and 10 to 30 parts of resin. The composite graphite-based material for the bipolar plate has good conductivity, air tightness and mechanical strength.

含硼多孔膜及其使用方法

Resumen de: CN116670875A

A proton exchange membrane includes a porous structural framework and a boron-based acid group bonded to the porous structural framework. The porous structural framework may be formed from an amorphous or crystalline inorganic material and/or a synthetic or natural polymer. The boron-based acid group may be a boronic acid derivative, such as a cyclic boronic acid derivative, a boron spiroalkanoic acid, or a boron spiroalkanoic acid derivative. The boron-based acid group may be a reaction product of boric acid or a boric acid derivative with a polyhydroxy compound.

磨合燃料电池的方法

Resumen de: WO2024089160A1

The invention relates to a method for running in a PEM fuel cell, the method comprising at least a first running-in phase (P2), followed by an operation of reversing the direction of the dihydrogen and air streams (P3), and then a second running-in phase (P4). The running-in phases each comprise a step (4) of stabilizing the fuel cell in which the current density produced by the cell is kept constant at a low value for a given duration, followed by an oxygen depletion step (5), during which the current density is kept constant at a minimum value, lower than or equal to the low value, and during which the air supply is at least partially interrupted, being adjusted so as to obtain a cathode stoichiometry coefficient of strictly less than 1. The oxygen depletion steps of the first and second running-in phases end when the cell voltage of the fuel cell reaches a predefined threshold voltage.

燃料电池的单电池

Resumen de: US2025253356A1

A single cell for a fuel cell includes a power generating unit and two separators that sandwich the power generating unit. Each separator includes an opposing surface opposed to the power generating unit. The opposing surface has a gas passage and ribs. The gas passage includes a mesh portion, an inflow portion configured such that reactant gas flows through the inflow portion into the mesh portion, and an outflow portion configured such that the reactant gas flows through the outflow portion from the mesh portion. The ribs forming a lattice pattern include ribs arranged in one direction. A length of each of the ribs arranged in the one direction increases or decreases from the inflow portion toward the outflow portion in a stepwise manner for at least one of the ribs.

一种燃料电池活化及一氧化碳中毒性能恢复的方法

Resumen de: CN120453415A

本发明公开了一种燃料电池活化及CO中毒性能恢复的方法，步骤如下：1）设置燃料电池活化条件包括温度及背压，阴阳极通入加湿氮气；2）待温度及背压达到设定条件后，燃料电池阳极通入加湿氢气，阴极通入加湿空气或氧气；3）采用变电流放电对燃料电池进行活化；4）对燃料电池进行极化曲线测试，阳极通入加湿纯氢气或50 ppm CO混合氢气，阴极通入加湿空气或氧气；5）对燃料电池进行CO中毒性能恢复，阳极先通入氮气后，再向阳极通入含氧混合气，并施加高频脉冲电压。本发明的活法方法将燃料电池活化过程缩短为2 h内，快速实现燃料电池性能激活，并且通过系列操作工况实现CO解吸附，从而恢复燃料电池性能，性能恢复率达97.45%。

混液控制方法、装置、液流电池系统及存储介质

Resumen de: CN120453432A

本公开涉及液流电池技术领域，提供一种混液控制方法、装置、液流电池系统及存储介质，该混液控制方法应用于与液流电池连接的控制器，液流电池包括正极电解液循环管路、负极电解液循环管路、电堆、电解液灌以及将电解液灌隔断为正极电解液灌和负极电解液灌的隔板，正极电解液罐和负极电解液罐共用电解液罐，混液控制方法包括：确定正极电解液灌与负极电解液灌中的电解液体积差；根据电解液体积差，确定混液控制策略；根据混液控制策略控制隔板运动进行混液，使得正负极电解液中的离子快速恢复平衡，提高电解液的活性，增加电解液中有效活性电对浓度，进而恢复电池容量，提高充放电效率。

一种甲醇/航空煤油双燃料化学回热混合动力航空发动机

Resumen de: CN120444134A

本发明公开了一种甲醇/航空煤油双燃料化学回热混合动力航空发动机，涉及环保加工技术领域，解决了涡轴发动机机载设备用电需求增加以及发动机碳排放过高的问题。本发明核心机系统包括航煤储存罐、进气通道、压气机、燃烧室、涡轮系统、尾喷管和旋翼，航煤储存罐和燃烧室连通；进气通道、压气机和燃烧室依次连通；甲醇重整的一部分产物通入到燃烧室中和航煤混合燃烧，另一部分产物通过燃料电池发电；燃烧室、涡轮系统和尾喷管连通，燃烧室产生的燃气通入涡轮系统中驱动涡轮系统；涡轮系统驱动压气机以及旋翼。本发明使用燃料电池发电以满足机载设备用电需求，减少提取发动机主轴上的轴功率，有效提升发动机输出功率并改善核心机系统的运行稳定性。

具有燃料电池和碳捕获系统的燃烧系统

Resumen de: WO2024158388A1

A combustion system is provided. The combustion system includes a topping cycle generating a flow of exhaust gas and a bottoming cycle. The combustion system further includes a fuel cell having an anode side, a cathode side, and an electrolyte. The cathode side receives the flow of exhaust gas from the topping cycle via a cathode inlet line. The cathode side removing a first portion of pollutants from the exhaust gas. The combustion system further includes a heat recovery steam generator (HRSG) that receives the exhaust gases from the cathode side via a cathode outlet line. The HRSG generates a flow of steam for use in the bottoming cycle. A carbon capture system is fluidly coupled to the HRSG via an HRSG outlet line. The carbon capture system removes a second portion of pollutants from the exhaust gas.

炭黑的后处理方法及通过该方法后处理的炭黑

Resumen de: WO2024143806A1

The present invention relates to a post-treatment method for carbon black and carbon black post-treated thereby and, more specifically, to a post-treatment method for wet-pelleted furnace carbon black, carbon black post-treated thereby, and use thereof.

混液控制方法、装置、液流电池系统及存储介质

Resumen de: CN120453433A

本公开涉及液流电池技术领域，提供一种混液控制方法、装置、液流电池系统及存储介质。该混液控制方法应用于与液流电池连接的控制器，液流电池包括正极电解液循环管路、负极电解液循环管路、电堆、电解液储灌、以及隔板，电解液储罐包括正极电解液存储区域和负极电解液存储区域，正极电解液存储区域和负极电解液存储区域通过隔板分隔，混液控制方法包括：确定正极电解液与负极电解液的离子浓度差；根据混液周期和离子浓度差，确定混液控制策略；根据混液控制策略控制隔板运动进行混液，使得正负极电解液中的离子快速恢复平衡，提高电解液的活性，增加电解液中有效活性电对浓度，进而恢复电池容量，提高充放电效率。

再生单元、燃料电池控制装置、燃料电池堆以及用于燃料电池堆再生的方法

Resumen de: WO2024132663A1

The invention relates to a regeneration unit (10) for the regeneration of at least one fuel cell (11) of a motor vehicle, comprising a detection unit (12) for detecting surroundings data (18) and/or operating data (19) of the at least one fuel cell (11) and/or of the motor vehicle; a monitoring unit (13), wherein the monitoring unit (13) is designed to determine and/or anticipate an overrun mode of the motor vehicle based on the detected surroundings data (18) and/or the detected operating data (19); a fuel cell interface (14), wherein the fuel cell interface (14) can be connected to a fuel cell monitoring unit (15) of a fuel cell control device (20), and wherein the fuel cell interface (14) is designed to forward the determined and/or anticipated overrun mode from the monitoring unit (13) of the regeneration unit (10) to the fuel cell monitoring unit (15) of the fuel cell control device (20) for carrying out a regeneration process of the at least one fuel cell (11).

氢电联供自动控温系统

Resumen de: CN120453410A

本发明公开了一种氢电联供自动控温系统，包括燃料电池模块、第一供水管路与第一温控模块，第一温控模块包括第一温控主体与第一阀瓣，第一温控主体的内部设有第一冷却水流道、第二冷却水流道、热流流道、第一移动通道与第一相变腔，第一阀瓣受相变材料的驱动可在第一移动通道内移动，燃料电池模块的温度变化能够直接反应至相变材料的体积变化，第一阀瓣跟随相变材料膨胀及收缩时的体积变化而移动，进而改变第一冷却水流道与第二冷却水流道的开度，以调节冷却功率，温控系统无需引入复杂的仪表、电子元器件等，使整个系统的结构得到简化，并且不受外界信号干扰的影响，提升了温控系统的稳定性及可靠性。

一种复合质子交换膜及其制备方法

Nº publicación: CN120453429A 08/08/2025

Solicitante:

山东东岳未来氢能材料股份有限公司

Resumen de: CN120453429A

本发明属于高分子材料技术领域，尤其涉及一种复合质子交换膜及其制备方法。本发明制备的复合质子交换膜选用能够产业化应用的全氟磺酸树脂作为基膜材料，通过加入改性聚苯并咪唑聚合物树脂，解决了现有技术中全氟磺酸质子交换膜离子渗透速率高的问题，能够降低全氟磺酸质子交换膜使用过程中电解液的互穿渗透，大幅度降低了正负极电解液的交叉污染，延长了电解液的使用寿命。本发明通过对PBI进行功能化，提升了PBI的质子传输能力，使功能化PBI与全氟磺酸树脂共混形成的质子交换膜在保持优异的阻钒能力的同时还能保持优异的质子传输能力及较高的离子选择性。本发明制备工艺简单，制备得到的质子交换膜能够满足液流电池的性能和长期稳定性使用要求。